Правила заміни гуми на літню. Коли перевзутті, щоб не отримати штраф. Порядок зміни гуми для вантажних авто

Автомобілісти-початківці часто шукають у правилах дату, коли необхідно «перевзути» автомобіль, а також офіційне обґрунтування покарань за гуму, що не відповідає сезону. ПДР не містять такої інформації. А ось умови експлуатації покришок, дані про зимовому варіантішин та штрафи можна вивчити у додатку до Правил дорожнього руху.

Штраф 500 руб. або попередження під час перевірки на дорозі регламентовані Кодексом про адміністративну відповідальність, який посилається на Додаток № 1 у правил дорожнього руху.

Де вказано термін заміни шин?

Період експлуатації шипованих покришок, зимової фрикційної гуми є в Техрегламенті, який набув чинності на території Росії з початку 2015 р. Міжнародний регламент, до якого приєдналися країни-учасниці Митного союзу, вказує, що шини з шипами у літній період використовувати не можна. Зимові покришки потрібно ставити на зимовий період (з 1-го грудня по 28(29) лютого), причому використання фрикційних покришок (у просторіччі «липучок») дозволено будь-якої пори року.

Карати за невідповідні сезону шини співробітники дорожньої поліції не мають права, оскільки в російському законодавстві не передбачено санкцій за експлуатацію автомашини в літніх шинах взимку і навпаки. Проте існують норми, за якими можна оштрафувати водія за стертий протектор, деформацію шин, дисків.

ПДР про стан шин, дисків

У 2018 р. актуальні Правила дорожнього руху із Додатком № 1 «Перелік несправностей та умов, за яких забороняється експлуатація транспортних засобів». У п'ятому пункті регламентується допустима глибина малюнка на протекторі та деформації, за яких використання транспорту тягне за собою ризики аварії для всіх учасників дорожнього руху. Цей пункт обумовлює застосування штрафних санкцій у вигляді 500 крб. Автомобіліста можуть просто попередити про неприпустимість використання авто в неналежному стані.

Глибина малюнка на протекторі

Вимірювання глибини протектора потрібне за відсутності індикатора. Якщо він передбачений конструкцією покришки, то зношеність визначається ним. Глибина протектора, встановлена ​​в ПДР:

• для мотоциклів, мопедів – 0,8 мм;
• для легкових автота вантажівок з вантажопідйомністю менше 3,5 т – 1,6 мм;
• для вантажівок (від 3,5 т) – 1 мм;
• для автобусів та маршрутного транспорту, в якому більше 8-ми пасажирських сидінь- 2 мм.

Такі показники встановлюються для дорожнього покриттябез снігу та льоду. В умовах льоду та снігового покриву глибина протектора має бути не менше 4 мм. Якщо показник 3,5 мм і менше, передбачено покарання - штраф 500 руб.

Які шини вважаються зимовими з ПДР?

Оскільки шинний асортимент включає кілька сезонних різновидів, то ПДР прописали характеристики зимових шин. Це спеціальне маркування (трипикова вершина зі сніжинкою, літери латиниці M S), глибина протектора не менше 4 мм. Для універсальних покришок у зимовий період ці правила також актуальні. Купуючи комплект всесезонних шин, варто уточнити наявність маркування, інакше на обмерзлій трасі під час перевірки можуть виписати штраф.

Співробітники дорожньої поліції мають право оштрафувати водія, якщо на покришці видно індикатор зношеності. Шиповану гуму можна використовувати тільки з грудня по лютий, показник зносу для неї такий самий.

Які порушення експлуатації шин прописані у правилах?

У додатку передбачено, що не можна експлуатувати авто, якщо:

• є пошкодження покришок, що оголюють корд;
• відшаровується протектор або боковина;
• відсутня кріпильний болт (гайка);
• розшаровується корд;
• присутні тріщини диска чи обідь;
• порушена форма (розмір) кріпильних отворів;
• є невідповідність (за розміром, навантаженням) покришки моделі машини.

На одну колісну вісь заборонено встановлювати покришки різні:

• розміру, конструкції, моделі, малюнку протектора;
• ступеня зношеності (нові та зі стертим малюнком, нові та відновлені)
• сезонним характеристикам (для літа та для зими).

Якщо транспорт оснащений покришками із шипами, то вони мають бути на всіх колесах.

Приклади порушення правил правил дорожнього руху, що стосуються шин

• На одному авто встановлені зимові (з маркуванням) та літні (без маркування) шини.
• Малюнок ламелей на протекторі шин, що розташовані на одній осі, відрізняється.
• На передній осі стоять шиповані шини, а на задній - фрикційні.

Штраф за таке порушення - 500 руб., Підстава - КоАП (ст. 12.5).

Закон про зимову гуму в зимовий період у Росії існує. І вже не перший рік. Це означає, що в сезон 2019 року необхідно перевзутись у зимові шини. Залишилося лише розібратися, в які терміни потрібно змінювати покришки, з якого числа заборонено керувати автомобілем з літньою гумою: з жовтня, листопада або грудня і який штраф, якщо вчасно її не змінити, а також що можна вважати зимовими покришкамита інші вимоги до них.

Коли перевзути машину взимку 2019 року?

За офіційним законом із 1 грудня 2019 року. Якщо десь Ви побачите дані про те, що перевзутись у зимові шини треба з 1 листопада чи навіть жовтня чи в інших числах у законодавчому контексті, то це неправда.

Законодавство однозначно і точно позначає терміни, у яких необхідно експлуатувати лише зимову гуму:

• грудень (а не листопад),
• січень,
• лютий 2019 року.

Загалом, це все, що Вам потрібно знати про закон про зимову гуму та терміни її заміни в Росії. Якщо ж потрібні "пруфи", то вони нижчі! Також важливо знати конкретні вимоги до зимових шин на авто.

Що каже закон?

А ось що:

5.5... Забороняється експлуатація транспортних засобів, які не укомплектовані зимовими шинами, що задовольняють вимоги пункту 5.6.3 цього додатка, у зимовий період (грудень, січень, лютий). Зимові шини встановлюються на всіх колесах транспортного засобу.
Терміни заборони експлуатації можуть змінюватися у бік збільшення регіональними органами державного управління держав - членів Митного союзу.

Це витяг з Технічного регламенту. Те саме написано і в ПДР. Як бачимо, ніякого листопада, а щодо часу, коли потрібно переходити на зимові покришки, є 2 важливі тонкощі:

1. пункт 5.5 регламенту посилається на інший – 5.6.3 щодо задоволення вимог до зимової гуми, навіть встановленої у передбачений законом строк,
2. адміністрації регіонів можуть застосовувати свої правила, коли перевзувати автомобіль у зимові шини.

За останнім пунктом у нас для Вас хороші новини - станом на 2019 рік жоден регіон Росії не змінив загальний порядок термінів заміни покришок, і повсюдно по країні одягати зимову гуму потрібно починаючи з першого числа грудня.

А ось до першого пункту потрібно поставитися трохи уважніше – саме тут нам даються чіткі критерії того, що таке зимова гума згідно із законом у принципі. І це давайте з'ясуємо!

А до грудня лише літня гума?

Зрозуміло, що ні. До літніх покришок вимоги поширюються не на всі 9 місяців, що залишилися. На зимовій гумі просто забороняється їздити в місяці літа – червні, липні та серпні, це наказує той же пункт 5.5 Техрегламенту. Так, у жовтні чи листопаді, наприклад, Ви можете їздити хоч на літній, хоч на зимовій гумі.

Важливе зауваження!

Яка гума вважається зимовою за законом?

Тут також все досить просто! У зимової гуми, яку Ви змінюєте з літньої до грудня, повинні бути 2 неодмінні атрибути, без них вона не вважається зимовою, а Ви, отже, порушуєте правила регламенту:

• маркування у вигляді гори з 3 піками та сніжинкою всередині,
• письмове позначення з поєднанням літер M та S.

Ось так виглядає це маркування:

Ось так виглядає справжня зимова покришка з нею:

І жодних відмінностей для зимових покришок за їхнім типом закон не наказує – чи це шипована гума, липучка чи всесезонна.

Інші вимоги

Ще одна важлива вимога, яка пред'являється до зимових покришок – це обмеження щодо їхнього зносу. Конкретні цифри наведені в ПДР – 4 міліметри, це допустима залишкова глибинапротектор зимових шин. Але є і виняток – якщо Ваша покришка забезпечена індикаторами зносу, допускається експлуатація такої гуми до останнього індикатора.

Також серед вимог до будь-яких видів шин:

• відсутність бічних порізів та тріщин, у яких видно корд (якщо корда не видно, то можна їздити),
• відсутність розшарування покришок,
• індекс швидкості та маси автомобіля повинен відповідати,
• повинні бути всі болти або гайки на колесах,
• якщо гума встановлена ​​шипована, то на автомобілі.

Який штраф?

Якщо Ви не встигли перевзутися у сезоні 2019 року на зимову гуму та їздите на літніх покришках, то... жодного штрафу все одно не буде!

Справа в тому, що чинний на сьогоднішній день КоАП передбачає штрафи ДІБДР за порушення Правил дорожнього руху. Але обов'язок зміни літніх шин на зимові прописаний зовсім не в ПДР, а, як ми процитували вище, у Техрегламенті. За порушення цього нормативного акта покарань на 2019 рік не передбачено.

У мережі поширюється інформація про те, що з 1 грудня 2019 року все ж таки введено штраф за літню гуму взимку. Це не більше ніж міф та офіційних підтверджень йому Ви не знайдете ніде.

Тут все досить чітко та просто:

• безпосередньо за те, що Ви не перевзули автомобіль у зимову гуму, штрафу немає,
• але є санкції за невідповідність глибини протектора та інших вимог до зимових шин.

Якщо співробітник ДІБДР хоче оштрафувати?

Тобто виписати постанову він збирається з великою часткою ймовірності в частині 1 статті 12.5 КпАП. Вона передбачає покарання у вигляді штрафу 500 рублів за невідповідність Основним положенням у ПДР, а саме в них містяться зазначені вище вимоги до глибини протектора після зношування гуми, наявності корда, відсутності гайок/болтом та інші.

У ухвалі так і буде написано – порушення пункту 5.1 або іншого Основних положень щодо допуску ТЗ. Ось тільки більшість водіїв через неуважність і не подивляться у постанову і вважатимуть, що штраф їм виписали за те, що вони не змінили літню гуму на зимову. І навіть якщо потім побачать підміну порушення інспектором ДІБДР, то довести протилежне буде складно.

Коли краще переходити на зимову гуму?

Немає жодних вимог ДІБДР щодо таких умов, як:

• при якій температурі перевзутися,
• з якого числа до початку офіційної зими (грудня) міняти шини,
• наявність криги на дорожньому покритті.

Є лише обов'язок експлуатувати машину із зимовими покришками у грудні, січні та лютому.

Але з досвіду автолюбителів можна виділити 2 основні етапи перехідних на зиму:

• ті, хто перевзутується відразу після першого снігопаду - це раціонально робити, якщо Ви часто їздите по трасі, Ваш автомобіль не дуже стійкий у поворотах та/або літня гума вже неабияк зношена; також є сенс, якщо у Вас липучки - вони, після того, як перший сніг розмерзнеться, не зіпсуються на чистому асфальті,
• ті, хто перевзутається, коли почнеться справжня зима – якщо Ви їздите переважно містом, у Вашого авто повний привід, то цей підхід для вас.

Щойно температура на вулиці змінюється з мінуса на плюс, виникають перші думки про зміну гуми. Хтось змінює шини на літні раніше, хтось пізніше, коли повністю розтане сніг та крига. Коли ж треба міняти зимову гуму на літню у 2017 році?

Коли міняти гуму на літню згідно із законом у 2017 році

Згідно з Технічним регламентом Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів»,л цим ( червень липень серпень) заборонено експлуатацію автомобілів з шипованими шинами. Зауважте, саме з шипованими . Тобто якщо зимова гума без шипів, їздити на ній не заборонено і влітку.Як ми бачимо, формально згідно із законом навіть на шипованій гумі можна їздити до 1 червня.

Коли міняти гуму на літню у 2017 році

Точної дати, звичайно, ніхто не назве, тому що рік у рік не доводиться. Однак, для середньої смуги Росії є дата, раніше якої точно не слідує міняти зимову гуму на літню– це 15 березня. Що стосується конкретно 2017 року, то поки що синоптики мінімум до 20 березня обіцяють мінусові температури як вдень, так і вночі.

Як же зрозуміти, коли краще міняти гуму на літню?

Потрібне виконання кількох обов'язкових умов:

• дороги повинні повністю звільнитися від снігу та льоду
• температура повітря цілодобово повинна бути вище нуля градусів
• прогноз погоди на найближчі пару тижнів не повинен обіцяти зниження температури

Тому, за умов нинішньої погоди, краще дочекатися хоча б на початку квітня, і у разі виконання всіх цих умов можна буде сміливо змінювати гуму на літню.

З відходом холодів багатьох водіїв починає турбувати питання: а коли ж міняти зимові шини на літні? Вся справа в тому, що практично кожна модель шин розрахована під певну температуру повітря, і якщо не дотримуватись рекомендованих температурних режимів, то її показники погіршаться. Отже, розбиратимемося, коли змінювати зимову гуму на літню і що про це сказано в ПДР.

Коли міняти шини згідно із законом

У Росії у 2015 році набув чинності Техрегламент, який діє і для інших країн Митного союзу. Він був підписаний ще в 2011 році, але почав діяти лише через чотири роки. Завдяки йому виробники покришок збільшили обсяг продукції, що випускається.

Цей Техрегламент свідчить, що з 1 червня до 31 серпня експлуатувати автомобілі з шипованими шинами суворо забороняється.

З 1 грудня до 28 лютого зимова гума вже обов'язково має бути встановлена ​​на колеса автомобілів. Однак ці терміни можуть змінювати владу певного регіону через розбіжності в кліматичних умовах.

У документі точно не вказано, коли саме необхідно проводити заміну зимових шин на літні, тому напрошується висновок, що за законом не важливо, коли саме замінювати гуму. Важливо лише, щоб із 1 червня на колесах вже було встановлено літні покришки, або липучки.

Коли краще міняти зимові шини на літні

Вибирати період, коли необхідно змінювати гуму, кожен автомобіліст повинен самостійно, виходячи з особистого досвідута погодні умови. Наприклад, у північних районах Росії її змінюють у квітні, а іноді й пізніше.

У південних регіонах перехід на літні шини відбувається на початку березня. Якщо ви мешкаєте в середній смузі Росії, то оптимальним періодом буде середина березня.

Не варто поспішати із заміною шин, адже часто навесні після відлиги можуть раптово повернутися холоди, і тоді автомобіль із літніми шинами заноситиме, та й взагалі безпека руху значно знизиться.

Якщо взимку ви використовували нешиповані шини, їх можна залишити аж до плюсової температури, оскільки вони розраховані і під такі умови.

На шипованих покришках у сльоту їздити не рекомендується, оскільки до таких умов вони підготовлені погано. Дренажна система у них призначена для снігу та, відповідно, не справляється з вологою. Тому на вологому покритті шипована гума провокує замет.

Якщо ви все ще утрудняєтеся з вибором дати, коли настав час купити зимові автошини, то вам допоможуть ці поради.

Зверніть увагу на погоду протягом кількох днів. Якщо вдень температура не опускається нижче позначки +7, а вночі не нижче 0, то сміливо можна робити заміну. Однак уночі не варто швидко розганятися, тому що на трасі все ще може утворитися крижана скоринка.

Придивіться та оцініть, чи є на дорогах лід чи ні. У місті він зазвичай швидко тане, та й реагенти значною мірою прискорюють процес. На заміській трасі ж крига може залишатися надовго. Тому якщо ви часто їздите у міжміські поїздки, то не варто поспішати з перевзуттям.

Якщо ж експлуатація автомобіля переважно містом, то достатньо дочекатися моменту, поки температура повітря буде плюсовою протягом кількох днів.

Якщо зимові шини у вас липучки, то особливо поспішати з їх заміною немає сенсу. Вони добре показують себе як у заморозки, так і в період відлиги. На вологому покритті фрикційні моделі також мають гарне зчеплення.

Інакше справи із шипованими шинами, із заміною яких тягнути не рекомендується. Вони ефективні лише у мороз, за ​​інших умов помітно погіршуються показники.

Як з'ясувалося, період заміни зимових шин на літню кожен автомобіліст має обирати самостійно. Якихось певних рамок немає, оскільки у всіх регіонах Росії клімат відрізняється, іноді кардинально.

Це безкоштовно! Роздрукувати

Міняти літню гуму на зимову згідно із законом потрібно відповідно до положень чинних нормативно-правових актів. Вони фіксують терміни, відповідно до яких має бути виконана процедура, а також закріплюють покарання за недотримання правил. Якщо людина нехтувала нормами закону про зимову гуму, щодо неї може бути застосований штраф. Щоб заздалегідь знати розмір стягнення, особливості його накладення та вміти уникнути санкції, варто ознайомитись з актуальною інформацієюпо темі.

Який закон регламентує заміну гуми?

Особливості використання та заміни гуми закріплені у додатку №8 до технічного Регламенту Митного союзу. Він діє з 01.01.2015. Нормативно-правовий акт фіксує вимоги щодо безпечного використання автомобіля. Після ухвалення Регламенту, автовласники в обов'язковому порядку мають проводити зміну літньої гумина зимову та навпаки.

Положення нормативно-правового акта стосуються легкових автомобілів. Особливості заміни покришок на автобусах або вантажний транспорту Регламенті не закріплено. Норма не фіксує штрафів за недотримання вимог. Експерти розглядають нормативно-правовий акт як перелік рекомендацій. Покарати їх недотримання не вдасться.

Чому не можна використовувати гуму не за сезоном?

Потреба у прийнятті закону про зимову гуму виникла через небезпеку, яку несе собі невчасна замінапокришок. Водій, який продовжує їздити на літній гумі заледенілою дорогою, ризикує не впоратися з керуванням. Він створює небезпеку не тільки для себе, але й для інших автомобілів та пішоходів. Нехтуючи правилами, людина ризикує зіткнутися з наступними ситуаціями:

• стати учасником ДТП через збільшення гальмівного шляху;
• не зуміти подолати навіть не надто круте піднесення через те, що машина буксує;
• стати винуватцем заторів на дорозі через недотримання швидкісного режиму.

Технічні характеристики

Літні шини від зимових відрізняються глибиною протектора. У гуми, що використовується в теплу пору року, значення показника має становити щонайменше 1,6 мм. У період, коли на дорозі утворюється крижана, дозволяється використовувати покришки, глибина протектора яких становить 4 мм. Якщо протектор стерся, потрібно здійснити негайну заміну покришок. В іншій ситуації машина може бути визнана несправною. Це дозволить співробітнику ДІБДР застосувати штраф щодо водія.

Щоб обивателю було простіше розібратися у різновидах шин, виробники проставляють на товарі маркування. Дозволяється використовувати:

1. З березня по листопад літні шини. Маркування не мають.
2. З вересня по травень – зимові шиповані шини. Мають маркування "M+S" (Mud + Snow) та/або "Winter".
3. Цілий рік – зимові нешиповані шини. Мають маркування "M+S" (Mud + Snow), "Winter", "All season" або "All weather".

Міняти літню гуму на зимову згідно із законом необхідно до 1 грудня. Зворотна процедура має бути виконана до 1 червня. Такі вимоги закріплені у пункті 5.5 додатка №8 технічного Регламенту митного союзу щодо безпеки колісних транспортних засобів. Вищезгадана норма приписує водіям переміщатися в літній період на покришках без шипів, а в зимовий - на шипованій гумі. Проте регламент містить лише рекомендації та штрафів не передбачає.

Стягнення може бути застосовані виходячи з статті 12.5 КоАП РФ. У її положеннях йдеться про те, що несправний автомобіль експлуатувати заборонено. Машина буде визнана такою у таких ситуаціях:

• глибина протектора відповідає встановленим вимогам;
• на одній осі транспортного засобу встановлено різні шини;
• на покришках є пошкодження;
• встановлені одночасно шиповані та нешиповані шини;
• на диску є тріщини або відсутні частини кріплення;
• шини не відповідають моделі машини.

Не слід забувати про вимоги безпеки. Регламент фіксує лише рекомендовані терміни. Якщо є потреба, громадянин може виконати заміну і раніше. Переходити на зимову гуму варто, коли дорога вкрилася кригою кілька разів. Здійснювати дії після перших заморозків недоцільно. У Росії вони можуть статися ще у вересні.

Проте зволікати не варто. Утримати машину без зимової гуми на слизькій дорозіпроблематично. Заміну краще виконати до того моменту, коли сніг повністю ляже на землю. Перехід на літню гуму потрібно здійснювати, коли льоду на дорозі не з'являтиметься навіть уночі.

Що буде за недотримання вимог?

Відповідно до пункту 1 статті 12.5 КоАП РФ, не можна використовувати транспортний засіб, якщо є несправності або є умови, за яких заборонено експлуатувати машину. Під цей пункт потрапляє і використання гуми, яка не відповідає сезону.

Якщо громадянин своєчасно не зробив заміну покришок, щодо нього може бути застосоване попередження. Якщо людина не виправила ситуацію, що склалася, при повторній зупинці на нього може бути накладений штраф у розмірі 500 руб. Аналогічне правило діє і у випадку, якщо водій їздить на лисих шинах. Однак покарання застосовується не за використання літньої гуми під час зимового періодуа за невідповідність глибини протектора встановленим вимогам.

У положеннях 12 глави КоАП РФ посилання на норми, закріплені в технічному Регламентімитного союзу відсутні. Це означає, що оштрафувати водія за їзду на покришках, які не відповідають сезону, не можна. Проте таке може розглядатися як несправність. У цій ситуації набирає чинності стаття 12.5 КоАП РФ.

Сьогодні розробка закону про зимову гуму продовжується. Так, комітет Держдуми запропонував підвищити величину штрафу за використання покришок, що не відповідають сезону, до 2000 руб. Проте на сьогоднішній день законопроект ще не ухвалено.