Лукойл люкс синтетичний 5w40 api sn. Основні особливості Лукойл Люкс синтетичне

Синтетичне моторне маслоЛукойл Люкс 5w-40 4х літрова каністра. Одне з найдешевших синтетичних моторних масел, серед тих, що знаходяться на ринку, в класі SN з популярною в'язкістю 5w-40. Масло російського виробництва, схвалено провідними автовиробниками-Мерседес, Фольцваген, Рено та інші допуски на етикетці. Якість олії не поступається існуючим на ринку аналогічних олій у даній ціновій категорії. Має золотистий колір, однорідна консистенції - осаду на дні каністри не виявлено. Олія універсальна всесезонна.

У 4 літрової каністри з моторною олією зручна ручка, для впевненої затоки олії продумано місце хвала для другої руки, для чого зроблено поглиблення, щоб підтримувати каністру при заливці - заливати дуже зручно, при затоці олія не булькає, олія помірно густа і при цьому не відверта вода-плинність відмінна не виплескується, ллється рівномірно. Мінус виробнику без каністри 5 літрів, а так як в машину потрібно більше чотирьох літрів треба докуповувати до чотирилітрової ще й літрову каністри, а це знову ж таки переплетення за тару та етикетку, додаткове місце при транспортуванні - за все це платить кінцевий споживач, що для відносно дешевого продукту не дуже добре, однак, для доливання олії в двигун залишки олії після заливання, звичайно, зручніше возити в багажнику в маленькій каністрі, ніж у 5 або 4 літрові, як і зберігати його стаціонарно. З іншого боку 5 літрова каністра дасть можливість злити в неї (вже порожню) масло, що відпрацювало свій ресурс, думається більшість купують ЛУКОЙЛ самостійно роблять зміну масла.

З плюсів - немає підробок, впаяна етикетка і плюс у кожної каністри свій унікальний номер, як заявляє виробник, за цим номером на запит завжди можна перевірити чи випускалася вона на заводі, а кришка з гарантійним кільцем, цілісність якого переконує в безпеці налитого і служить для Перевірки чи відкривалася каністра, а горловина каністри додатково запаяна фольгою, масло точно не протікає, і знову ж таки можна переконатися, що каністра з маслом не підробка і не розкривалася.

• Марка та модель: Toyota
• Пробіг: 9000
• Тип палива: газ та бензин
• Рік випуску автомобіля: 2017

Докочую вже 6000 на Лукойл Люкс 5в40 SN і ловлю себе на думці, що це "найтихіша" олія, на якій я катався за останні 3 роки. Тихіше, ніж Велволін МЛ 5-40, Енеос СГ 5-30 і 10-40, БіПі Віско 5-40 і тим більше, ніж Шелл ХУ 5-40. На одному двигуні. В усіх режимах. Всі ІМХО.
Ось і перша зміна Лукойлу SN відбулася, пробіг 8500 км, місто, залито 24.12.11 змінив 19.05.12. Олія світла (але у мене ГБО), ні вгоріло ні на мм (бензинові мотор М104 3,2), під клапанною чисто, під заливною відмилася золотиста хрень, від попереднього масла (але нейм). Взагалі я задоволений.

Опис: Лукойл Люкс синтетична SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонна повністю синтетична моторна олія рівня експлуатаційних властивостей API SN/CF, ACEA A3/B4, розроблена на основі високоякісної синтетичної базової олії із застосуванням передових технологій присадок.

Специфікації: API SN; MB-Approval 229.5; Renault RN 0700/0710; ВАТ «АВТОВАЗ»; VW 502 00/505 00; API CF; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

• Марка та модель: Audi RS
• Пробіг: 73 000
• Тип палива: бензин
• Рік випуску автомобіля: 2012

Сьогодні купив Лукойл Люкс 5W40 API SN – кільця відірвалися нормально.
Залив його собі так, що я тепер теж бета тестер. Працює тихо як азіат - тихо на всіх обертах. Дуже світлий - присадки походу якісь інші ніж в Ravenol'ах. Решту подивимося.
Хочу похвалити Лукойл за зручну каністру! У ньому горло ширше, ніж зазвичай, в імпортних маслах - приблизно в 1.5 - 2 рази. Не думав що така дрібниця - така проста і геніальна. Якщо ллєш так іде рівним струменем. Наливати одне задоволення, а не бульк бульк, лови струмінь який танцює туди сюди

• Марка та модель: КІА
• Пробіг: 117400
• Тип палива: бензин
• Рік випуску автомобіля: 2009

Lukoil Люкс 5w 40 API SN/CF отримало схвалення таких компаній як: Фольксваген, БМВ, Мерседес, Рено і навіть Порше, оскільки відповідає майже всім сучасним вимогам. “Майже” тому, що є високий вміст сірки (0,41%) та неважливі екологічні показники. Тому, хоч у маркуванні моторної олії Лукойл і є допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, в європейських країнах застосування цього масла не вітається, оскільки екологічні вимоги
Олія Лукойл більш стійка до нашого високосірчистого бензину. Високе лужне число говорить про те, що двигун буде чистим, але підвищена кількість сірки свідчить про низьку екологічність.
Як відрізнити підробку олій Лукойл
Оскільки шахраїв, які бажають нажитися на регулярних потребах автовласників, підробляючи витратні матеріали, в тому числі й масло Лукойл 5W-40, досить багато, компанія Lukoil розробила кілька ступенів захисту своїх олій, а відмінні риси, За якими можна відрізнити підробку їх олій, опублікувала на своєму офіційному сайті.
П'ять ступенів захисту олії Lukoil:
Двоколірна кришка каністри спаяна з червоного та золотистого пластику. Внизу кришки кільце, що відривається, при відкритті.
Під кришкою горловина додатково закрита фольгою, яка не просто приклеєна, а має бути припаяна.
Виробник також стверджує, що стінки каністри зроблені з трьох шарів пластику і при зриві захисної фольги має бути видно багатошаровість (шари мають відмінності по кольорах). Такий метод ще більше ускладнює підробку, оскільки на звичайному устаткуванні такого не зробити.
Етикетки з боків каністри олії Лукойл не паперові, а вплавлені в каністру, тому їх неможливо відривати та переклеювати.
Маркування етикеток моторного масла – лазерне. На задній стороні обов'язково має бути інформація про дату виробництва та номер партії.
Як бачимо, компанія подбала не тільки про якість самого продукту, а й про його справжність, а щоб зробити наш огляд моторного масла Лукойл 5W 40 ще більш повним, пропонуємо ознайомитися з відгуками власників автомобілів, які застосовували або застосовують цю рідину для обслуговування двигуна своєї машини.
Заливаю масло Лукойл напівсинтетику 5W-40 SL/CF у свої авто з 2000 року (спочатку ВАЗ-2106, потім ВАЗ 2110, Chevrolet Lanos), а в Пріору синтетику Лукойл 5W-40 з періодичністю раз на 7 тис. км. Все добре, двигун на ньому працює "м'якше". Купую на заправках, а на ринках категорично не рекомендую.

«Лукойл Люкс» SN SAE 5W-40 - всесезонне повністю синтетичне моторне масло рівня експлуатаційних властивостей API SN/CF, ACEA A3/B4, розроблене на основі високоякісної синтетичної базової олії із застосуванням передових технологій присадок. Призначено для застосування у сучасних легкових автомобіляхз бензиновими та дизельними двигунами (без сажевих фільтрів), у тому числі обладнаних турбонаддувом. Запобігає утворенню високо- та низькотемпературних відкладень у двигуні. Адаптовано для режиму руху старт-стоп та умов міського трафіку, що забезпечує чудовий захист двигуна від зносу. Поліпшені низькотемпературні властивості забезпечують надійний захистдвигуна у суворих зимових умовах.

Підходить для автомобілів марок: AUDI, CHERY, CITROEN, GEELY, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, LIFAN, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SSANGYONG, SUBARU, SUZUK Лада.
Схвалено: API SN - ліцензовано (API №2523), MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, ВАТ "АВТОВАЗ", VW 502 00/505 00.
Відповідає вимогам: API CF, ACEA A3/B4, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС SAE 5W-40, API SN/CF-; всесезонне повністю синтетичне моторне масло рівня експлуатаційних властивостей API SN/CF, ACEA A3/B4, розроблене на основі високоякісної синтетичної базової олії із застосуванням передових технологій присадок. Призначено для застосування у сучасних легкових автомобілях з бензиновими та дизельними двигунами (без сажових фільтрів), у тому числі обладнаних турбонаддувом.

• Покращені низькотемпературні властивості забезпечують надійний захист двигуна у суворих зимових умовах.
• Запобігає утворенню високо- та низькотемпературних відкладень у двигуні
• Забезпечує чудовий захист двигуна від зносу
• Адаптовано для режиму руху стартстоп та умов міського трафіку

• В'язкість 5W40
• Застосовність БЕНЗИН
• Застосовність ДИЗЕЛЬ
• Тип СИНТЕТИЧНЕ

• 22.03.2017 Досвід використання: більше року Позитивні якості: є допуски багатьох виробників авто, мерседес в тому ж числі. експлуатував 7 замін (7 років) у середній смузі Росії на 1,6 л двигуні 16 клапаном на американському корейці. Міняй через 15 т.км або 1 раз на рік. 2 рази розкривали клапанну кришку двигуна (міняли прокладку клапанної кришки, є така хвороба на американських корейцях двигунах) і на всіх сервісах відмітили чистоту двигуна, ні відкладень немає взагалі. Змінював масло просто без промивання. Заводилося і в - 32 - -35 градусів за Ц., ні задир на клапанних валах, все нормально. Ціна недорога за якісний продукт. Каністра хороша, її важко і взагалі неможливо підробити. Вітчизняний продукт із заводу Пермьнафтооргсинтез Лукойловський. Недоліки: Шкода, що масло було не безкоштовно:-): Експлуатував 7 замін (7 років) у середній смузі Росії на 1,6 л двигуні 16 клапаном на американському корейці. Міняй через 15 т.км або 1 раз на рік. 2 рази розкривали клапанну кришку двигуна (міняли прокладку клапанної кришки, є така хвороба на американських корейцях двигунах) і на всіх сервісах відмітили чистоту двигуна, ні відкладень немає взагалі. Змінював масло просто без промивання. Заводилося і в - 32 - -35 градусів за Ц., ні задир на клапанних валах, все чудово!
• 20.03.2017 Досвід використання: більше року Біляков Олексій Позитивні якості: Ціна, якість.
• 15.12.2016 Досвід використання: більше року Недоліки: Відсутні Загальні враження: Ліл у Шкоду 1,8Т ARX, двигун заробив тихіше ніж на Total, жодних нарікань висловити не можу. Зняття клапанної кришки – смоляних та інших напливів не виявило. Дане масло дуже лаяли на сервісах де ремонтуються службові - мен... машини. Двигуни клинить, перегріває, всередині сургуч, а не масло і т.д. Так ось - такі машини: СТОЯТЬ ГОДИННИКОМ ЗАВЕДЕНІ а заміна масло по пробігу ...... Думаю розумні зрозуміють. В'ячеслав Журкін Переваги: ​​Непідробність. Ціна/якість, реальні допуски всіх автопорівників, а не просто відповідність. хороші миючі (після кастролу штатного довелося йому почорніти швидко) Недоліки: Тільки в головах. У головах багатьох пацанчиків воно не гідне навіть у жигулі заливатись Загальні враження: За якість масла підписалися начальники відділів ДВС фольксвагена і бмв, свідомо використовую в чіпованому турбо двигуні ваг з нульового ТО з інтервалом 10000. Пробіг зараз 7500. Про тести вже багато написано, хорошізахисні властивості
• 26.09.2016 Досвід використання: більше року . Живу на півдні, тож мінімум, у який доводилося заводити був -25, але все добре завелося. Зворушують пацанчики, які у свої 8 клапанні десятки і нексії ллють лікві-молі)
• 30.07.2016 Досвід використання: більше року Переваги: ​​Олія в каністрі, захищеної від підробок Недоліки: Загальні враження: Різниці з LM та Мобіл не відчув
• 24.07.2016 Досвід використання: Фролов Павло Переваги: ​​ллю в газель бізнес пробіг 120000 заміна 10000км Недоліки: немає Загальні враження: на заправках Лукойл ціна 930р кілька місяців Кондрашин Антон Переваги: ​​Ціна, якість Недоліки:каністр - облій, криві мірні (прозорі, на ручці) шкали Перейшли на наше вітчизняне після вивчення форумів, аналізів даного масла. Олія хороша, має реальні допуски виробників (а не лише "відповідності"). Заливаю втретє, все чудово. Своїх грошей точно варте. Ще зазначу, випадків підробки не виявлено – хороший захист каністр – вплавлені, а не наклеєні етикетки – таке підробити важко, та й навіщо?
• 30.05.2016 Досвід використання: більше року Нафиков Тимур Переваги: ​​Ціна, якість Недоліки: Розкид цін.. Загальні враження: Став лити лукойл синтетику, міняю кожні 5 тис. км. політ нормальний, під клапанною кришкою ідеальна чистота.
• 27.08.2016 Досвід використання: Фролов Павло Переваги: ​​ллю в газель бізнес пробіг 120000 заміна 10000км Недоліки: немає Загальні враження: на заправках Лукойл ціна 930р Користувач приховав свої даніПереваги: ​​Одне з найкращих на ринку олій в РФ за ці гроші і не тільки Може комусь важливо, що зроблено на Батьківщині Недоліки: Легко згорнути різьблення на кришечці, якщо ви не пухкий. -8к. Там є молібден. Є версія, що незважаючи на "більш лусний" пакет присадок у genesis саме це з жовтої банки чаде менше. Пруфи: - молібден http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_08_2014/post-2-0-37758900-1408181465.gif - порівняно oils/) непогано якщо смажити по хардкору: можна купити на їх ж заправці. Також думаю, що за підробку лукойла можна не просто виїхати на криту, але й опинитися в лісі неподалік місця проживання.

Найсуперечливіше питання виникло по моторному маслу Лукойл Люкс 5w40. Вітчизняний виробник перевершив себе і випустив напевно єдину синтетику, яка пройшла сертифікацію API.

Не обійшов увагою це масло та журнал «За кермом», визначивши його у конкурсантах серед синтетичних масел, як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва. Багато слів не говоритимемо, про те, як і що тестував журнал, оскільки на Наразівін єдиний експерт, якому готовий вірити вітчизняний автолюбитель. Скажімо тільки, що масло Лукойл Люкс 5w40 зайняло за багатьма параметрами почесні призові місця, поступившись частками імпортної продукції.

Розглядаючи моторне мастило Лукойл Люкс 5w40, як первістка, який посмів оскаржити лідерство іменитих компаній серед синтетичних масел, можна сподіватися, що це не єдиний вдалий продукт від компанії Лукойл, який вийшов на світові стандарти.

Усі учасники оцінювалися за п'ятибальною шкалою на: Економічність, Екологічність, Потужність, Екстремальний захист та Пускові якості.

1. Економічність.

Лукойл Люкс 5w40 здивував, посівши почесне друге місце з економічності олії. Витрата палива була знижена нашим вітчизняним продуктом на 8%, це при тому, що заявлено виробником було дещо менше. Програла наша синтетика лише Xenum X1, базою якого є естер. Чи треба говорити, що за цим показником Лукойл перевершив сам себе та обійшов багатьох?

2. Екологічність.

Тест на Грінпіс не пройшло жодне масло, відсотки вмісту сірки у відпрацюванні ніяк не вкладалися на 0,2%. Втішним бонусом до такого провалу може бути російське паливо, на якому і тестувалися масла в двигунах, збагачене аж ніяк малою часткою сірчистих відкладень. Десь до допустимих норм підібралося японське масло ENEOS Gran-Touring, бельгійці прилаштувалися поряд (Xenum X1), а ось вітчизняний олії дали дуже поганий показник, перевищивши практично вдвічі допустимі межі світових стандартів.

3. Потужність.

Синтетичне масло Лукойл Люкс 5w40 ще раз здивував усіх, програвши за потужністю тільки MANNOL Extreme. Соті частки від виданих 3% іноземцем поступився Лукойл, власну цю якість було заявлено виробником спочатку - в'язкість при високих температурах у нашої синтетики справді велика.

4. Екстремальний захист.

У цій номінації всі призові місця було віддано вітчизняному виробнику. Перше місце - Роснефть з олією Premium, друге - Лукойл Люкс 5w40, третє ТОТЕК. Власне знову ж таки наші рулять не тому, що рулять, а тому що антизадирні присадки в них природні, крім пакетованого вмісту. Вміст сірки та фосфору в оліях через вітчизняне паливо достатньо, тому і працюють на захист вони добре. Ось не дарма кажуть, що іноземцю смерть, то нашим здоров'ям.

5. Пускові якості.

Запуск мотора "на холодну" теж не обійшов вітчизняну рідину "Лукойл Люкс 5w40", друге місце було поділено з "Роснефтью", а перше зайняли японці. Це дуже критичний для російських холодних зон з різким континентальним кліматом. А те, що моторне синтетична оліяЛукойл Люкс 5w40 чудово впорався із заданими умовами, говорить про те, що вітчизняний автоаматор може користуватися недорогим та якісним продуктом без підробок.

Резюме тесту на захист вітчизняного виробника

Не можна знайти ідеал, де його не шукали. Даючи відмінні результати за одними параметрами і імпортні та вітчизняні олії, завжди будуть програвати за іншими. Саме тому кожен виробник автомобіля рекомендує свою олію, що найбільше підходить по кожну модель окремо. Так само і кожен виробник олії видає свої рекомендації, докладно описуючи характеристики та допустимі межі роботи у звичайних умовах та при навантаженнях.

Практично не поступившись іноземцям в жодній номінації, крім екології, синтетичне моторне масло Лукойл Люкс 5w40 дійсно можна вважати вітчизняним первістком, що вибився на світову сцену.

• Класифікація та відповідності - SAE 5W-40, API SN (ліцензія за №2523)/CF, ACEA А3/В4 (по нової редакції, прийнятої у 2010 році).
• Схвалення та допуски автомобільних концернів – MB-229.3; Porsche A40; VW 502.00-505.00; BMW LL-98; Опель GM-LL-B-025.
• Олія «ЛУКОЙЛ-Люкс» показано до застосування для легені вантажного автотранспорту, мікроавтобусів та легкових авто на бензинових та дизельних двигунах(Високофорсовані мотори, двигуни з наддувом та інші високотехнологічні агрегати).
• Тара - пластикові каністри по 4 літри та по 1 літру.

Виявлені плюси та мінуси Лукойл Люкс 5w40

Жодна заявлена ​​характеристика не дала осічки, що говорить про високу якість продукту. Почесне 3-тє місце у тестуванні олій журналом «За кермом». Моторна олія «ЛУКОЙЛ-Люкс» - чисто синтетична олія, що відноситься до преміум класу виробництва Росії.

Головне – надійність

Моторна олія ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-40 входить до лінійки напівсинтетичних та мінеральних мастил найвищої якості. Завдяки оптимальному співвідношенню компонентів, якісній основі, кращим розробкам, використаним при виробництві, цей продукт може зрівнятися з якостями навіть із деякими синтетичними мастильними матеріалами.

Опис продукту

Саме цей продукт у лінійці – напівсинтетика. При його виробництві використовуються мінеральні та синтетичні компоненти найвищої якості, а також відмінні присадки.

Ця олія відрізняється підвищеною міцністю масляної плівки, стійкістю до будь-яких впливів, стабільністю показників. В'язкість його зберігається при несприятливих дорожніх та кліматичних умовах, підвищених навантаженнях, максимальних потужностях та оборотах, високих та низьких температурах довкілля.

Також його чудові технічні характеристикипоширюються на здатність до очищення двигуна. Працюючи автомобіля у моторі утворюються шкідливі шламові відкладення. Якісна оліяїх розчиняє, повертаючи деталям чистоту, і утримує в собі, не допускаючи їх осідання, особливо в клапанах та фільтрах. Крім того, воно не дає утворюватися новим відкладенням.

Крім того, цей мастильний матеріал стійкий до окислення, зберігає чудову плинність навіть за негативних температур навколишнього середовища. За рахунок цього полегшується пуск двигуна, розподіл та прокачування масла. Це дозволяє знижувати знос при пуску.

Галузь застосування

Моторна олія LUKOIL SUPER 5W-40 розроблена для різних атмосферних двигунів, що працюють на дизелі та бензині. Підходить для форсованих двигунів з помірним наддувом. Застосовується в легкових машинах, невеликі вантажівки, мікроавтобуси. Має рекомендації заводів АвтоВАЗ та ЗМЗ.

Може застосовуватися в будь-яких умовах експлуатації, включаючи підвищені навантаження та коливання температури навколишнього середовища. Воно всесезонне, про що свідчить маркування його в'язкості 5W40.

Каністра 5 літрів

Технічні характеристики

Схвалення, допуски та відповідності

СХОДИ:

• ВАТ «АВТОВАЗ»;
• ВАТ "ЗМЗ".

ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ:

• API SG/CD.

Форма випуску та артикули

1. 19441 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичне SAE 5W-40 API SG CD 1л
2. 19442 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичний SAE 5W-40 API SG CD 4л
3. 19443 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичний SAE 5W-40 API SG CD 5л
4. 135720 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичний SAE 5W-40 API SG CD 18л
5. 1635412 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичний SAE 5W-40 API SG CD 18л
6. 14927 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичний SAE 5W-40 API SG CD 50л
7. 14928 ЛУКОЙЛ СУПЕР напівсинтетичний SAE 5W-40 API SG CD 216,5л

Таблиця в'язкості олій

Як розшифровується 5W40

Літерою W, що походить від англійського слова Winter (зима), позначаються мастила, які можна застосовувати цілий рік. Цифри перед нею є індексом найнижчих температур навколишнього середовища. У нашому випадку 5 гарантує стабільність продукту до 35 градусів Цельсія. Ну, а цифри після літери використовуються для позначення максимально високих температур навколишнього середовища. Відповідно, цю олію можна використовувати від мінус 35 до плюс 40 градусів.

Переваги і недоліки

Не дарма зветься супер це моторне масло - його численні переваги підтверджують численні випробування та тести, а також позитивні відгукиспоживачів. Ось які його переваги можна відзначити:

• висока стійкість до термоокислення;
• відмінні миючі та диспергуючі здібності;
• широкий діапазон температур, при яких олія зберігає всі свої властивості;
• запобігання виникненню сажових відкладень усередині двигуна;
• захист та підтримання чистоти клапанів та фільтрів;
• зниження рівня пускового зношування;
• полегшення запуску холодного двигуна при мінусових температурах;
• знижена витрата олії;
• високий рівень захисту деталей двигуна від зносу;
• зниження рівня шумів та вібрацій при роботі двигуна.

Однак інші відгуки відзначають недоліки цієї олії: короткий інтервал заміни, при недотриманні якого значно погіршуються властивості олії, у тому числі захисні.

Додаткове маркування на дні каністри: 1 - екологічне маркування повідомляє, що каністра зроблена з матеріалу, який може бути перероблений, закликає підтримувати чистоту та здавати тару для вторинної переробки; 2 - позначення використовуваного матеріалу; 3 – номер прес-форми видувної машини; 4 – товарний знак ЛУКОЙЛ; 5 - місяць та рік виготовлення каністри.

Як відрізнити підробку

Ще один недолік, що відзначається автомобілістами, - це велика кількість підробок. На жаль, це справді так – це Зворотній бікпопулярності продукції Лукойл. Тому купувати олії потрібно уважно. Ось які зовнішні ознаки допоможуть впізнати оригінал та відрізнити його від підробки:

1. особлива двокомпонентна кришка, в якій пластик металізованого кольору поєднується з гумовими червоними вставками;
2. особливий щільний тришаровий пластик, що поєднує різні рівніта фактури;
3. впаяні за особливою технологією в пластик етикетки, які не піддаються відклеюванню та переклеюванню;
4. дата виробництва, вибита лазерним гравіюванням, яку неможливо стерти або розмазати.

Крім того, купувати мастильні матеріалислід лише в офіційного розповсюджувача, у перевірених місцях. Також рекомендується попросити продавця показати сертифікат якості – він має бути у будь-якої ліцензованої олії.