Оптимальний Volvo V40 Cross Country. Оптимальний Volvo V40 Cross Country Оновлений зовнішній вигляд

На Паризькому автосалоні 2012 компанія Volvoпредставила громадськості модифікацію компактного хетчбека V40 з підвищеною прохідністю, що отримала в назві приставку Cross Country

Серійне виробництво моделі Вольво В40 Крос Кантрі стартувало в січні 2013-го, а вже навесні автомобіль дістався Росії, став найдоступнішою моделлю шведської марки на нашому ринку.

Екстер'єр

Дизайн Volvo V40 CC знаходиться на стику двох жанрів – у моделі вгадуються риси як традиційного хетчбека, так і компактного кросовера. Порівняно із звичайною версією моделі, вседорожня модифікація має обважування з чорного пластику, компоненти якого додали до вигляду п'ятидверки трохи брутальності.

Автомобіль отримав агресивний капот, стрімкі рельєфні боковини, хромовані рейлінги, яскраво виражений спойлер на кришці багажника, а також здвоєні патрубки вихлопної системи. Ну і, звичайно ж, новий Вольво V40 Крос Кантрі 2017-2018 оснащений фірмовими T-подібними світлодіодними фарами, які спеціалісти компанії називають «молотом Тора».

У базової комплектаціїна колесах автомобіля встановлені 16-дюймові диски, проте дорожчі версії мають 17-дюймові ковзанки. При цьому за доплату клієнт може замовити для хетчбека легкосплавні дискидіаметром 18 та 19 дюймів.

Інтер'єр

Салон шведського вседорожнього хетчбека зроблений якісно та зі смаком. Для обробки інтер'єру Volvo V40 Cross Country 2017 використовується світла оббивка, яка виглядає ошатно, але не практично.

Інтер'єр припаде до вподоби шанувальникам скандинавського стилю, проте якихось кардинальних відмінностей від оформлення салону стандартного варіанта V40, а також старших моделей в особі S60 тут немає.

Усередині Вольво В40 СС є ніби ширяюча в повітрі центральна консоль, а в ніші перед селектором розташований невеликий відсік для зберігання смартфонів. Салонне дзеркало отримало акуратну окантовку і привертає до себе увагу своєю простотою та елегантністю.

Вседорожній хетчбек отримав мультифункціональне кермо. За допомогою лівого важеля підрульового водій може гортати меню бортового комп'ютера, а на лівій спиці «бублика» знаходяться кнопки управління активним круїз-контролем. Ящик рукавички виконаний з голого пластику, проте відрізняється гарною місткістю і має функцію охолодження.

Передні ергономічні сидіння зручні та ідеально підходять для далеких поїздок, проте їм не вистачає бічної підтримки. Цей недолік особливо відчувається при їзді по звивистих дорогах на високих швидкостях.

Крім того, вони встановлені високо. Таке рішення надає водієві та передньому пасажиру відмінний огляд, проте рослим людям буде некомфортно через нестачу вільного простору над головою.

На задньому ряду місця відверто мало, а якщо замовити машину з опціональною панорамним дахом, то його стане ще менше, тож сидіти тут у довгих поїздках зможуть лише діти та підлітки. Самі сидіння зручні, а за доплату для них пропонується функція обігріву.

За умовчанням Вольво V40 Крос Кантрі 2017-2018 має розважальний комплекс з 5,0-дюймовим екраном, проте як опція для моделі також пропонується мультимедійка з 7,0-дюймовим дисплеєм з якіснішою аудіосистемою та DVD-програвачем. Для неї також можна замовити навігацію та камеру заднього виду, що автоматично активується на швидкостях до 20 км/год.

Ще однією цікавою опцією є віртуальна приладова панель. Вона радує око чіткою графікою та логічною подачею інформації, при цьому має три різних варіанти зовнішнього оформлення: Elegance, ECO та Performance.

Характеристики

У довжину, ширину і висоту Volvo V40 Cross Country досягає 4369, 2041 і 1445 мм відповідно. Колісна база компактного хетчбека - 2647 мм. У спорядженому стані автомобіль важить 1509 кг. Дорожній просвіт моделі дорівнює 145 мм.

Спереду у хетчбека встановлена ​​підвіска МакФерсон, а ззаду - багатоважіль. На обох осях йдуть дискові гальма, при цьому спереду вентильовані. Багажний відсікмає якісне оздоблення, а його обсяг дорівнює 335 л. Втім, місткість відсіку можна збільшити до 1032 літрів, склавши врівень із підлогою спинки крісел заднього ряду.

на російському ринкумодель пропонується з наступними силовими агрегатами:

• бензинова "четвірка" об'ємом 1,5 л на 152 л.с. та 250 Нм
• дизельна "четвірка" об'ємом 2,0 л на 120 л.с. та 280 Нм
• бензинова "четвірка" об'ємом 2,0 л на 190 л.с. та 300 Нм
• бензинова "четвірка" об'ємом 2,0 л на 245 л.с. та 350 Нм

Двигуни хетчбека Вольво V40 Cross Country 2020 агрегатуються в парі з шести або восьмидіапазонною автоматичною коробкою передач. Автомобілі з дизельним двигуном і початковим бензиновим агрегатом доступні тільки з переднім приводом, а машину з 190-сильним двигуном можна замовити як у передньо-, так і повнопривідному виконанні. Хетчбеки з топовим двигуном йдуть тільки з повним приводом.

Ціна у Росії

Кросовер Volvo V40 Cross Country продається в Росії у трьох комплектаціях: Base, Momentum та Summum. Ціна Вольво В40 Крос Кантрі 2019 варіюється від 1684000 до 2188000 рублів.

AT6 - шесиступенева АКПП
AT8 - восьмиступінчаста АКПП
D - дизельний двигун
AWD - повний привід

Міжнародна прем'єра "вседорожнього" хетчбека Volvo V40 з приставкою Cross Country офіційно відбулася в рамках Паризького автомобільного шоу у вересні 2012 року і виявилася несподіваною, адже публіка розраховувала спостерігати від шведського виробника кросовер XC40.

У березні 2016 року п'ятидверка постане на автосалоні в Женеві в оновленому вигляді з підправленим «обличчям», розширеним списком доступного обладнання та злегка покращеним інтер'єром.

П'ятидверний кузов Volvo V40 Cross Country одягнений у стильний та експресивний дизайн, а його відмінності від звичайної «сороковки» зводяться лише до трохи збільшеного дорожнього просвіту, пластиковим накладкамна бамперах та порогах та стандартним колісним дискамрозмірністю 17 дюймів.

У довжину "піднятий" хетчбек налічує 4370 мм, в які вписується 2646-міліметрова база коліс, завширшки - 1783 мм, у висоту - 1458 мм. Просвіт під дном у спорядженого автомобіля встановлений на позначці 144 мм.

Усередині Volvo V40 Cross Country копіює стандартну модель: красиве та сучасне оформлення, благородні матеріали оздоблення та преміальний рівень виконання. Передні крісла у «позашляховому» хетчбеку затишні, з добре розвиненим профілем, а ось задній диван, незважаючи на гостинне для двох пасажирів компонування, не відрізняється надмірним вільним простором.

Вантажомісткість не є сильною стороною "піднятого" Volvo V40 - його обсяг варіюється від 335 до 1032 літрів. Але позитивні бали в скарбничку «трюму» вносять ідеальна форма, якісне оздоблення та «докатка», розміщена під подвійною підлогою.

Технічні характеристики.На російському ринку Volvo V40 Cross Country реалізується із чотирма двигунами на вибір, виключно автоматичними коробкамипередач і стандартним переднім приводом, хоча для «топових» версій доступна й повнопривідна технологія з багатодисковою муфтою Haldex п'ятої генерації, яка при необхідності потребує колеса задньої осі.

• Бензинова частина позашляхового Volvo V40 представлена ​​трьома версіями - T3, T4 і T5:
  • Початковий варіант укомплектований 1.5-літровою «четвіркою» з турбонаддувом і безпосереднім харчуванням, що видає 152 «конячки» при 5000 об/хв. і 250 Нм граничного моменту при 1700-4000 об/хв.
  • Проміжному виконанню покладено 2.0-літровий агрегат з турбонагнітачом та технологією безпосереднього упорскування, що має у своєму арсеналі 190 кінських силпри 5000 об/хв. і 320 Нм тяги, що крутить, при 1500-4000 об/хв.
  • Топова модифікація оснащується цим же мотором, але з подвійним наддувом, в результаті чого генерує 245 кобил при 5500 об/хв і 350 Нм при 1500-4800 об/х. Обидва двигуни сполучаються з 8-швидкісною автоматичною трансмісією, Ось тільки для "старшого" варіанта доступний лише повний привід, а для "молодшого" ще й передній.

Бензинові «сороковки» демонструють гарні ходові якостіЗ місця до 100 км/год вони «вистрілюють» за 6.1-8.5 секунди, а максимально набирають 210 км/год. Паспортне споживання палива у них коливається від 5.6 до 6.4 літрів на комбіновану сотню пробігу.

• Дизельна модифікація D2 - найпотужніша в лінійці Volvo V40 Cross Country - під її капотом базується рядна чотирициліндрова турбоустановка об'ємом 2.0 літра, що виробляє 120 кінських сил при 3750 об/хв.
  У партнерстві з нею виступає 6-ступінчаста АКПП, що дозволяє машині розмінювати 190 км/год, залишаючи позаду першу «сотню» за 10.6 секунди, і витрачати не більше 3.9 літрів палива змішаному цикліїзди.

Конструктивно версія Cross Country майже повністю повторює базову модель: передньопривідна архітектура Ford C1 з незалежним шасі «по колу» (спереду стійки МакФерсон та ззаду «багатоважіль»), електропідсилювач керма та гальмівні диски на чотирьох колесах, доповнені вентиляцією на передній осі.
Відмінності «позашляхового» хетчбека полягають лише в інших калібрування пружин і пасивних амортизаторів, а також піднятому на 12 мм кузові.

Комплектації та ціни.Російські дилери Volvo пропонують V40 Cross Country в комплектаціях Summum, Momentum та Ocean Race за ціною від 1309000 рублів.
Вже в базі автомобіль має: ABS, ESP, сім подушок безпеки, двозонний «клімат», задній парктронік, передні крісла з підігрівом та електрорегулюваннями, преміальну аудіосистему, шкіряний салон, 17-дюймові легкосплавні диски, круїз-контроль та інші сучасні «примочки».

Але ціна оптимальної версіїперевищувала півтора мільйони, роблячи «Вольво» надто дорогим на тлі престижних конкурентів. Але наприкінці літа базовий цінник був урізаний майже на 200 тисяч рублів, а тому ми вирішили спробувати сконструювати оптимальний варіант – адже тепер це справді цікава пропозиція.

Беремо за основу

Спочатку виберемо тип трансмісії, адже у дилерів є, як ми вже відзначили, модифікації з приводом на всі колеса. Саме таким V40 може бути альтернативою повноцінному кросоверу. А якщо вибрати версію T5, то ще й вражаюче швидким – 6,4 с до 100 км/год. Але якщо взяти до уваги невисокий дорожній просвітв 145 мм, чи варто переплачувати, адже повнопривідна модифікація за ціною починає конкурувати з XC60? Так що як основа для оптимального варіантами зупинимося на передньому приводі. Що скорочує наш вибір до двох силових агрегатів, оскільки 249-сильній турбо-«п'ятірці» за умовчанням покладено всі провідні колеса.

Базовим двигуном для V40 стала 114-сильна дизельна «четвірка» об'ємом 1,6 літра. Незважаючи на скромну потужність та динаміку (12,1 с до сотні), цей мотор однаково гарний як для міста, так і на шосе. Вражаючий момент, що крутить, в 270 Н.м доступний вже з 1750 об/хв, а вузькість діапазону вміло прикрадає роботизована коробкапередач "Пауер-Шифт". Тож і на швидкості 100 км/год хетчбек все ще дозволяє спокійно прораховувати обгони.

Порадує вас і витрата палива - на паспортні 4,4 літри в місті розраховувати не варто, але ми збиралися в Москві 7-8 літрів на сотню і 5 літрів на шосе. При цьому двигун не докучає вібрацією, а добре помітний зовні шум усередині можна почути тільки при оборотах вище 3000 об/хв.

Нарешті, якщо вас турбує прогрів салону взимку, врахуйте - в базове оснащення D2 включений електронний фен, що вимагає доплати в 13 200 руб. для інших модифікацій.

Не можна не відзначити, що в Німеччині, наприклад, мотори D2 і T4 поділяє всього Е2000, тобто приблизно 90 000 рублів, так що російський дисконт у 100 тисяч можна розглядати як подарунок або як компроміс у зниженні ціни поки що не настільки популярного у нас хетчбека адже всі інші версії не подешевшали ні на рубль.

На тлі такої позитивної інформації бензинова 180-сильна турбо-«п'ятірка» T4 виглядає блякло - у плюсі ​​тільки непогана динаміка (8,7 с до 100 км/год), на протилежній же чаші терезів - велика майже на 200 000 рублів ціна, дуже нескромна, до 15 літрів на сотню, міська витрата палива і більше висока ставка транспортного податку(У Москві - 9000 рублів на рік проти 2850 руб. У дизеля).

Залишається вибрати комплектацію. Вже базовий «Кінетик» оснащений непогано – 7, включаючи колінну для водія, подушок безпеки, ABS, ESP, 2-зонний клімат-контроль, MP3-аудіосистема з кольоровим дисплеєм, значний електропакет, що включає сигналізацію та диски з легкого сплаву.

«Моментум», що стоїть сходинкою вище, вимагає не настільки вже великої доплати в 60 000 рублів, але ці гроші, на наш погляд, абсолютно не викупаються запропонованим обладнанням, де дійсно необхідним можна визнати хіба що мікроліфт сидіння переднього пасажирата задній парктронік. За найдорожчий «Суммум» треба приплатити ще 110 000 тисяч рублів, в які оцінені і зовсім не потрібні оптимуму опції.

Таким чином, найвигіднішим варіантом на сьогодні є «Кінетик-D2», благо додатково в такому разі замовляти дійсно майже нічого не потрібно – автомобіль оснащений гідно. Що, до речі, дуже до речі, оскільки нам не хотілося б витратити більше 10% від базового цінника.

ПАКЕТ «ОГЛЯД» > 71 400 РУБ. Тут зібрані адаптивні біксенонові фари з обов'язковим для замовлення омивачем, світлодіодні денні ходові вогні, дзеркало з автозатемненням, датчик дощу і пакет освітлення салону. У роздріб ці опції коштували б 102 000 рублів. Ми порахували пакет дуже відповідним стильному V40 і цілком вигідним.

РЕГУЛЮВАННЯ ВИСОТИ СИДЕННЯ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА > 3300 РУБ. Дозвольте вашим пасажирам з різними антропометричними даними почуватися комфортно. Чи не великі гроші!

СЕКРЕТНІ КОЛІСНІ БОЛТИ > 2100 руб. Захистять дорогі колесапринаймні в людному місці.

БЕЗ ЕМБЛЕМИ ДВИГУНА > БЕЗКОШТОВНО. Нехай буде інтрига, благо вона не коштує абсолютно жодних грошей.

ЗАДНІЙ ПАРКТРОНІК > 19 900 РУБ. Недешево, але, на наш погляд, краще доплатити – заощадите час та нерви.

За бажанням:

фарбування металік > 39 900 руб. Пофарбований «Роу Коппером» V40 незрівнянний, і все ж таки ми залишаємо вибір за вами - безкоштовні білий, червоний і чорний акрили дозволять чимало заощадити.

АВТОНОМНИЙ ОБІГРІВАЧ > 38 000 РУБ. Для дизеля така система якраз, і все ж таки наполягати не будемо - базове оснащення включає електричний фен.

ВІТРАЛЬНЕ ТЕПЛО ВІТРОВЕ СКЛО > 16 500 РУБ. На сонці з таким склом не доведеться закривати захисним екраном передню панель.

Обігрів лобового скла > 9900 руб. Раніше шведи його не пропонували – з почином! Непоганий набір у парі з базовим електричним обігрівачем повітря – взимку буде куди. менше проблем. Втім, вирішуйте самі.

Посилена тонування задніх стекол > 13 200 руб. Якщо є потреба – краще замовити її на заводі.

КРІПЛЕННЯ ІЗОФІКС на сидінні переднього пасажира/ВІДКЛЮЧЕННЯ фронтальної подушки безпеки > 1900/1700 РУБ. Справжнім і майбутнім батькам може стати в нагоді, хоча перевезення дітей на дивані краще з погляду пасивної безпеки.

ЗАПУСК ДВИГУНА І ДОСТУП У САЛОН БЕЗ КЛЮЧУ > 21 500 РУБ. Зручно після використання подібної системи повернення до звичного натискання на кнопку брелока здається анахронізмом. Можна обійтися тільки запуском двигуна кнопкою - подібний апгрейд обійдеться лише 9900 руб. Тож вирішуйте самі.

БЛОКУВАННЯ ЗАДНІХ ДВЕРЕЙ > 4900 РУБ. Якщо ззаду перевозите дітей, замовте – за вашим бажанням V40 перетвориться на тридверку.

ОБІГРІВ ДИВАНА > 16 500 РУБ. Якщо хочете подбати про пасажирів – замовляйте.

ЗАПИРАНА ПЕРЧАТКОВИЙ ЯЩИК > 5000 РУБ. Як сейф, звичайно, навіть у такому разі його використовувати не можна, але приховати від пасажирів, у тому числі випадкових, скажімо, вміст свого щоденника вийде.

КРУІЗ-КОНТРОЛЬ > 13200 РУБ. У місті абсолютно непотрібний, але якщо ви любите подорожувати, допоможе менше втомлюватися правій нозі.

ОБРОБКА САЛОНУ ВСТАВКАМИ З ДЕРЕВА АБО АЛЮМІНІЮ > 13 200–21 500 РУБ. Хочете зробити свій V40 трохи затишніше (стиль «Модерн вуд») або експресивніше («Шіммер графіт») – замовляйте.

Складна спинка переднього пасажирського сидіння> 1000 руб. Може стати в нагоді при перевезенні довгомірів, а також на імпровізованому пікніку.

ПРИКУРЮВАЧ І ПОПІЛЬНИЦІ/ОЧІЛЬНИК > 1700/1000 РУБ. Залежить від ваших звичок і ставлення до здоров'я - свого та оточуючих вас людей.

ЗАХИСНА НЕЙЛОНОВА МЕРЕЖА багажного відділення> 9900 руб. Щоб можна було використати весь об'єм багажника (у тому числі при складеному дивані), варто замовити – так ви убезпечите вантаж від пасажирів.

Розетка 12 В У Багажнику > 1700 руб. Можливо корисна на пленері.

СИСТЕМА "ВОЛЬВО-ОН-КОЛ" > 39 900 РУБ. Колись за фірмову систему допомоги просили майже 100 тисяч карбованців. Але за такої ціни ми залишаємо вибір за вами - адже це справжня паличка-виручалочка, в основі якої вбудований телефон GSM та датчик GPS, тобто поряд з сервісними функціямиви отримуєте повноцінну супутникову сигналізацію. А якщо у вас є комунікатор «Ай-Фон» або інший, але базується на платформі «Андроїд», тоді ви зможете керувати, наприклад, автономним обігрівачемабо відстежувати свій автомобіль прямо "з руки". Важливо й те, що у ціну включено 2-річний абонемент на обслуговування. Зрештою, це ніким поки що не скопійована фішка, яка виділяє «Вольво» серед конкурентів.

УПРАВЛІННЯ АУДІОСИСТЕМИ НА РУЛІ > 4900 РУБ. Якщо ви часто на ходу займаєтеся пошуком радіостанцій - замовте, то безпечніше.

ПАКЕТ «ЧИСТЕ ПОВІТРЯ» > 8400 РУБ. Тут згруповані системи очищення повітря IAQS і QZIP - в роздріб вони рівно вдвічі дорожчі.

ПАКЕТ «ФЕМІЛІ» > 6000 руб. Назва говорить за себе - тут є кріплення ізофікс на передньому правому сидінні та відключення відповідного ейр-бегу, а також блокування задніх дверейза допомогою електроприводів. Уроздріб все це обійдеться в 8500 руб., Тож пакет відіграє вам приблизно третину вартості.

АДАПТИВНІ БІКСЕНОНОВІ ФАРИ/ОБМИВАЧІ > 56 500/9900 РУБ. Стильному V40 вони личать, та й освітлюють дорогу за межами мегаполісів набагато краще. Але вигідніше їх отримати у пакеті "Огляд".

Система особливо тонкого очищення повітря IAQS/CZIP > 6700/10 000 руб. Перша за допомогою датчика якості повітря автоматично включає рециркуляцію, а друга по-справжньому унікальна - навіть з вимкненим двигуном очищає повітря в салоні, що, приміром, буде дуже корисним для дітей та алергіків. Але вигідніше отримати системи у пакеті «Чисте повітря».

Панорамний скляний дах > 36 400 руб. Робить салон світлішим, повітрянішим, але не несе ніякого практичного сенсу, а тому для оптимуму зовсім не підходить.

ГРАФІЧНА ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ > 29 900 РУБ. По суті це висококонтрастний дисплей, на якому можна намалювати все що завгодно. Зокрема, якщо ви нікуди не поспішайте і налаштовані економити паливо, вибираєте режим «Еко» - і перед очима м'яке блакитне підсвічування з економайзером. Поспішайте? Тоді вам на допомогу «Перфоманс» – тахометр у центрі з великими цифрами, пофарбований у яскраво-червоний колір. Ми вважаємо, що оптимуму подібні «красивості» ні до чого.

АДАПТИВНИЙ КРУЇЗ-КОНТРОЛЬ + СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО Зіткнення/КОНТРОЛЬ Втоми водія/МОНІТОРИНГ СЛІПИХ ЗОН «БЛІС» > 59 900/40 000/33 900. Перша система сама визначає перешкоду, у тому числі пішохода, і якщо вважатиме за реакцію водія недостатньою, самостійно застосує гальмування аж до повної зупинки. Друга відстежує, чи здатний водій виконувати свої обов'язки, третя моніторить попутні транспортні засобиу сліпій зоні. Цікаві, але жодною мірою не замінюють людину повністю системи. Потрібно зауважити, що прогресивні функції дешевшають - два роки тому один тільки адаптивний круїз-контроль коштував у роздріб 129 900 руб.

ЗАДНЯ ВІДЕОКАМЕРА/СИСТЕМА ДОПОМОГИ ПРИ ПАРАЛЕЛЬНІЙ ПАРКІВЦІ > 33 000/39 900 РУБ. Ми вирішили обійтися парктроніком.

ШКІРЯНИЙ САЛОН «АРІАННА» > 49 600 РУБ. Тканинний салонне настільки презентабельний, але куди комфортніше студеною зимою та спекотним літом.

ДЗЕРКАЛО ІЗ ВБУДЕНИМ КОМПАСОМ > 12 300 РУБ. Компас за ціною, за яку можна придбати на боці навігатор разом із радар-детектором та відеореєстратором? Звільніть!

ПЕРЕДНІЙ РУХОВИЙ ПІДЛОКІТНИК > 9900 РУБ. Занадто багато шведи хочуть за зручну, але досить просту опцію.

АУДІОСИСТЕМА»ХАЙ ПЕРФОМАНС 5»/7»/DVD/ПРЕМІУМ САУНД МУЛЬТИМЕДІА» > 49 900/59 900/69 900/99 900 РУБ. На відміну від базової, тут є 8 (або 10 для «Преміум Саунд») динаміків, інтерфейс блютуз, а також можливість збільшення розміру дисплея з 5 до 7 дюймів, приводу DVD. Погодимося, звук по-справжньому зачаровує, але для оптимуму це дуже дорого.

GPS-навігація RTI > 79 900 руб. Для оптимуму дорого, хоча RTI хороша тим, що може показувати пробки та шляхи об'їзду. Але «Яндекс» це робить, треба визнати, набагато краще.

ДИСКИ З ЛЕГКОГО СПЛАВУ 17»/18» > 33 200/49 800 РУБ. Дорого - краще купити комплект зимових колісна стороні.

ПАКЕТ «ДРАЙВЕР САППОРТ» > 99900 РУБ. Тут зібрано адаптивний круїз-контроль, систему контролю втоми водія та моніторинг сліпих зон. Для оптимуму все-таки дорого, але якщо замовляти подібне прогресивне і дороге обладнання, то тільки разом у цьому пакеті.

ПАКЕТ ОСВІТЛЕННЯ САЛОНУ > 9900 РУБ. Це програмована функція освітлення різної колірної температури, враховуючи погоду на вулиці. Якщо хочете здивувати своїх пасажирів незвичайною ілюмінацією – замовляйте. Втім, ми отримаємо це обладнання у пакеті «Огляд».

СВІТОДІОДНІ ДЕННІ ХОДОВІ ВОГНІ > 9900 РУБ. Ваш автомобіль буде помітнішим вдень, світлодіоди розраховані на весь термін служби автомобіля і не вимагають заміни, вони менш енергоємні і, нарешті, V40 з ними виглядає ошатніше. Ми отримаємо цю опцію у пакеті «Огляд».

Дзеркало з автозатемненням > 9900 руб. Допомагає знизити навантаження на очі у темну пору доби. Ця опція міститься в пакеті «Огляд».

ДАТЧИК ДОЩУ > 5900 РУБ. Зручна річ, яка, на наш погляд, разом із датчиком освітленості повинна входити до базового оснащення, принаймні, престижного автомобіля. Добре, що до пакета «Огляд», який ми вибрали, ця опція включена.

Що вийшло:

Витративши на опції навіть менше запланованої суми – 96 700 рублів, ми отримали модний та престижний хетчбек «гольф»-класу, який трохи нагадує компактний кросовер, з високим рівнембезпеки і економічним двигуном, динамічних можливостей якого буде цілком достатньо позбавленому зайвих амбіцій водію. При цьому в порівнянному оснащенні "Крос-Кантрі" за ціною успішно конкурує як з німецьким тріо - A3, "одиничкою" і A-класом, так і з японським гібридом CT200h, менш динамічного та економічного, ніж дизель D2.

Зазначимо також, що в Німеччині V40CC-D2 з АКП у переказі на наші гроші сьогодні лише починається з позначки 1,4 млн. рублів.

Модельного року – це компактний хетчбек, який пропонує просторий салон, місткий 328-літровий багажник та повний арсенал інноваційних інженерних технологій. Дизайн автомобіля підкорює впевненими, плавними лініями та відомою харизматичною передньою частиною зі стильними фарами та фактурними радіаторними гратами. Хетчбек призначений для комфортних поїздок по мегаполісу та захоплюючих подорожей за містом.

Завдяки потужним моторамВи зможете повністю відчути динаміку V40: модель розганяється до 100 км/год за 6,4 секунди.

Окрім вже звичних засобів безпеки, в авто встановлена ​​подушка безпеки для пішоходів та інтелектуальна система виявлення пішоходів, яка здатна автоматично задіяти гальмівну систему.

Весь модельний рядВольво В40 Крос Кантрі в наявності представлений в автосалоні Volvo Car Коптєво в Москві. У нас Ви знайдете машини в комплектації Kinetic, Momentum та Summum. Палітра кузовів представлена ​​більш як 10 відтінками. Потрібна компетентна порада при виборі моделі? Зверніться за допомогою до досвідчених менеджерів.

Переваги Volvo Car Коптєво

• Вигідні умови співробітництва. Оформіть автокредит, вивчіть лізингові програми або скористайтесь Trade-in та обміняйте старий автомобільна новий.
• Автострахування (КАСКО, ОСАЦВ та ін.).
• Гарантія від виробника.
• Постпродажне обслуговування в сертифікованих автосервісах Volvo. Тут працюють кваліфіковані майстри, які надають повний комплекс послуг та застосовують лише фірмові запасні деталі та витратні матеріали.
• Доступні цінита вигідні акції. Отримайте бонус при покупці авто або знижку під час проходження ТО та сервісу.

Ознайомтеся з каталогом Volvo V40 Cross Country! Ваш автомобіль вже чекає на Вас!

Щоб дізнатися деталі, зв'яжіться з менеджером Volvo Car Коптєво за телефоном або скористайтеся зворотним дзвінком. Будемо раді бачити Вас у нашому автосалоні!