З якою періодичністю треба міняти. З якою періодичністю потрібно міняти олію. Лічильники гарячої та холодної води - як часто за законом їх треба міняти

Догляд за новонародженими дітьми був би складнішим, якби не використовувалися одноразові памперси. Ці гігієнічні засоби, що з'явилися відносно нещодавно, помітно полегшили і так важкі будні молодих батьків. У мам, які народили вперше, все ще виникають питання щодо того, як часто потрібно міняти памперс у малюка. Всім новоспеченим батькам потрібно розумітися на таких речах, оскільки від правильності їх дій безпосередньо залежить самопочуття немовляти.

Важливо правильно доглядати шкіру малюка, вона дуже чутлива. Якщо дитина носить памперс занадто довго, то контакт із сечею і калом може викликати подразнення на шкірі – від невеликих почервонінь до сверблячки та висипу, нерідко з'являються попрілості. Неприємних симптомів легко можна уникнути, знаючи про те, як часто потрібно міняти підгузник і чим обробляти шкіру дитини після.

Як зрозуміти, що час змінити памперс?

У кожної матері є власна відповідь на подібне питання, засноване на особистому досвіді. Одні вважають, що підгузки варто змінювати за графіком, дотримуючись точно певних часових проміжків. Інші вважають, що міняти памперс треба після того, як малюк випорожнився. Третя сторона стверджує, що замінювати ці предмети гігієни необхідно в залежності від ступеня їхнього наповнення.

Не можна стверджувати, що якесь із трьох думок помилкове, а якесь єдино вірне. Єдиної відповіді немає, а періодичність заміни багато в чому залежить від віку малюка. Чим молодші діти, тим паче часто треба міняти підгузки. Можна виконати такі рекомендації:

  1. Якщо дитина ще не досягла віку 3 міс., то підгузки змінюють з періодичністю в 3-4 години. Якщо в памперсі кал, заміна має бути негайною.Від частоти зміни памперсів залежить стан шкіри малюка, яка дуже чутлива у ранньому віці.
  2. Дитині від 3 міс. до півроку можна міняти памперси рідше - через 4-6 год. Також потрібно періодично перевіряти ступінь їхньої наповненості, якщо памперс повний, заміна знадобиться через меншу кількість часу.
  3. До однорічного віку частота випорожнень знижується, у цей час не обов'язково дотримуватися тимчасового графіка - заміна виробляється у міру наповнення.

Чи варто будити малюка вночі для зміни підгузків?

Вночі не варто забувати про зміну памперсів. В ідеалі потрібно періодично прокидатися по будильнику та перевіряти наповненість підгузків, а також сухість шкіри малюка. Якщо все сухо – нічний сон дитини переривати не варто. А от якщо малюк покакав уві сні, памперс варто замінити, інакше кал дратуватиме шкіру в пахвинній зоні.

Не варто надто сильно замислюватися над питанням, як часто необхідно міняти ночами підгузки. Якщо дитина спокійно спить, вона може проспати до ранку в одному памперсі (у разі відсутності калу). При дискомфорті немовлят сам подасть знак у вигляді плачу.

Існують вироби спеціально призначені для нічного часу. Такі памперси відрізняються особливим комфортом - вони більшого об'єму і не протікають зі спинки та боків. Нічні памперси вбирають більше рідини, ніж стандартні. З ними можна не турбуватися, що сон малюка буде тривожний.

Як правильно міняти?

Крім заміни використаного памперса на новий, потрібно підтримувати шкіру дитини в чистоті. Важливо щоразу очищати шкіру від сечі та випорожнень, а також обробляти її протизапальними засобами.

Якщо вам ніколи раніше не доводилося міняти підгузки новонародженому, самої процедури побоюватися не варто – у ній жодних складнощів. Вам знадобляться:

  1. новий памперс;
  2. мило та тепла вода (або гігієнічні серветки);
  3. рушник;
  4. дитячий крем чи присипка.
  1. розстебніть брудний памперс, але не поспішайте знімати його;
  2. за допомогою чистої передньої частини виробу видаліть усі сліди виділень зі шкіри малюка;
  3. щоб згорнути старий памперс, візьміть малюка за кісточки і акуратно підніміть його так, щоб попка була над столиком;
  4. згорніть брудний підгузник і викиньте його;
  5. підмийте малюка з водою та милом (якщо дитина хлопчик, процедура проводиться як завжди, дівчаток же потрібно підмивати тільки спереду назад);
  6. витріть шкіру рушником;
  7. нанесіть на область промежини крем або суху присипку.

Важливо: під час підмивання не потрібно щоразу використовувати засоби на основі мила, незважаючи на те, що вони спеціально призначені для дітей. Мило легко порушує тендітний баланс інтимної мікрофлори, що особливо актуально для дівчаток. Використовуйте мило щодня, не частіше. Якщо сильних забруднень немає, можна скористатися простою теплою водою або серветками гігієнічними.

Надягаючи новий виріб після всіх процедур, потрібно правильно розташувати памперс. Задня його частина повинна бути розташована точно під попкою малюка, а передня - розправлена ​​між ніжками. Якщо малюк молодший за 1 місяць, важливо стежити, щоб краї виробу не терлися про ранку на пупці. Щоб уникнути цього, можна придбати памперси для новонароджених.

Як підібрати пом'якшувальні засоби для дитячої шкіри

Якщо з тим, як часто потрібно міняти памперси новонародженим, все зрозуміло, залишається останнє питання - як правильно доглядати шкіру? Як стверджує доктор Комаровський, попрілості та роздратування краще запобігти заздалегідь, щоб не довелося потім їх лікувати вже за допомогою інших засобів.

Навіть якщо своєчасно змінювати памперси, не можна на 100% уникнути появи почервоніння на шкірі. Тому важливо застосовувати допоміжні засоби - тальк (він присипка) або дитячий крем.

Правильно підібрані кошти не викликатимуть алергію у малюка та допоможуть уникнути подразнень на шкірі. Якщо ви помітили, що після використання присипки або крему з'явилися почервоніння, необхідно замінити їх на інші засоби. Ймовірно, якийсь із інгредієнтів у їхньому складі викликав алергічну реакцію у малюка.

Якщо дитина схильна до , краще користуватися присипками. Якщо ж шкіра навпаки суха і лущиться, то потрібно поміняти мило при миття на гелі та пінки, а шкіру в районі геніталій обробляти жирним дитячим кремом.

Кал і сеча негативно позначаються на стані шкіри малюка, тривалий контакт призводить до висипу і появи досить хворобливого висипу, що свербить. Така незручність неодмінно позначається на загальному стані та настрої дитини.

Так чи інакше, хоч би що було написано в інструкції про те, як часто міняти підгузки новонародженим, навички приходять лише з досвідом. Кожна дитина вимагає індивідуального підходу. Будьте готові до того, що спочатку можливо доведеться змінити кілька марок підгузків і засобів для догляду за шкірою.

Багато автовласників не знають, через скільки міняти масло у двигуні свого автомобіля чи сумніваються у наданих виробником даних за періодичністю заміни розхідників. І недарма. через кожні 10-15 тисяч кілометрівчасто не зовсім правильно.

Краще при цьому керуватися кількістю відпрацьованих мотогодин і середньою швидкістю. У відповіді на питання про те, як часто міняти масло в двигуні є багато складових. Серед них - рекомендації автовиробника, умови експлуатації машини (важкі/легкі, у місті/на трасі, часто/рідко використовується), пробіг до заміни олії та загальний пробіг, технічний станавтомобіля та використовуване масло.

Також на періодичність заміни олії у двигуні впливають додаткові фактори - кількість мотогодин, потужність та об'єм двигуна, час з останньої заміни олії (навіть без урахування експлуатації машини). Далі ми докладно розповімо вам про те, як часто міняти масло в двигуні, яким воно буває, та інших речах, які, напевно, будуть вам корисні.

Для тих, хто не хоче вдатися до подробиць і детально в усьому розібратися відразу дамо відповідь по інтервалу зміни: у міських умовах олія «працює» 8-12 тисяч, на трасі/легкому режимі руху без пробок відпрацьовує до 15 тис. км. Найточніше дізнатися коли міняти може дати лише лабораторний аналіз відпрацювання олії.

Що впливає на частоту заміни

Кожен автовиробник у мануалі до машини вказує докладну інформацію про те, коли міняти масло у двигуні. Однак справа в тому, що ці відомості не завжди є коректними. Як правило, у документації коштує значення 10...15 тисяч кілометрів пробігу (у кожному окремому випадку кількість може відрізнятись). Але насправді пробіг між замінами впливають кілька чинників.

10 показників, що впливають на терміни заміни моторної олії

  1. Вид палива (газ, бензин, дизель) та його якість
  2. Об'єм двигуна
  3. Марка раніше залитої олії (synthetic, Semy-Synt, mineral oil)
  4. Класифікація та тип застосовуваних масел (API та система longlife)
  5. Стан моторної олії
  6. Спосіб заміни
  7. Загальний пробіг двигуна
  8. Технічний стан авто
  9. Експлуатаційні умови та режими
  10. Якість витратних матеріалів

Приписи виробника до цього списку не включені, оскільки для нього сервісний інтервал- Поняття маркетингове.

Режими експлуатації

Насамперед на терміни заміни масла в двигуні впливає експлуатація автомобіля. Не вникаючи в суть різних перехідних процесів, варто згадати два основні режими – по трасі та у місті. Справа в тому, що коли автомобіль їде трасою, по-перше, кілометраж набігає набагато швидше, а по-друге, відбувається нормальне охолодження двигуна. Відповідно, навантаження на мотор і на масло, що використовується в ньому, не таке високе. Навпаки, якщо машина використовується в місті, то пробіг у неї буде значно нижчим, а навантаження на двигун буде вищим через те, що вона часто стоїть на світлофорах і пробках з увімкненим мотором. Охолодження буде недостатнє.

У зв'язку з цим грамотніше було б розраховувати, через скільки потрібно міняти масло в двигуні, спираючись на мотогодин, як це робиться у вантажній, сільськогосподарській та водній техніці. Наведемо приклад. 10 тисяч кілометрів у міських умовах (із середньою швидкістю 20...25 км/год) машина проїде за 400...500 мотогодин. А ті ж 10 тисяч трасою зі швидкістю 100 км/год - лише за 100 мотогодин. Тим більше, що умови експлуатації двигуна та масла на трасі набагато м'якші.

Їзда в умовах мегаполісу справедливо прирівнюється до їзди жорстким бездоріжжям у питанні того, як вона губить масло. Особливо це актуально у разі, коли його рівень у картері нижче середнього, а ще гірше, коли він менший за мінімальний рівень. Також пам'ятайте, що влітку в спеку на олію впливає набагато велике навантаження внаслідок високої температури, у тому числі від розпеченої поверхні доріг у мегаполісах.

Об'єм та тип двигуна

Що впливає на частоту заміни олії

Чим потужніший двигун, тим легше йому пережити зміна навантаження, і навіть важкі умови експлуатації. Відповідно, і на олію не надаватиметься така сильна дія. Для потужного двигунарух по трасі зі швидкістю 100...130 км/год не надає істотного навантаження, вона буде нижчою за середню. При збільшенні швидкості навантаження на двигун, а значить і на масло, буде змінюватися плавно.

Інша річ малолітражки. Як правило, на них встановлена ​​“коротка” трансмісія, тобто передачі розраховані на невеликий швидкісний діапазон і діапазон робочих оборотів. Відповідно, малолітражні двигуни зазнають більших навантажень у критичних режимах, ніж потужні. Коли навантаження на двигун збільшується, то зростає і температура його поршнів, а також збільшується кількість картерних газів. Це призводить до загального підвищення температури, у тому числі температури масла.

Особливо несолодко доводиться малолітражних форсованих двигунів (наприклад, 1,2 TSI та іншим). І тут навантаження доповнюється ще й турбіною.

Додаткові фактори

Сюди варто віднести високу температурутермостатування (робочу температуру), погану вентиляцію картера двигуна (особливо при їзді в міських умовах), використання неякісного або непридатного для даного двигунаолії, наявність бруду в масляних каналах, засмічений масляний фільтр, робочий температурний діапазон олії.

Вважається, що оптимальний інтервал заміни масла в двигуні становить від 200 до 400 мотогодин при різних режимах експлуатації за винятком максимального навантаження, у тому числі, їзди на максимальної швидкостіта максимальних оборотах.

Також велике значення відіграє тип використовуваної олії -, або повністю. Про кожен із згаданих видів ви можете почитати окремо за наведеними посиланнями.

Навіщо потрібна регулярна заміна олії

Індикація на панелі приладів

Що може статися з машиною, якщо довго не міняти масло у двигуні? Щоб відповісти на це питання, потрібно розуміти, які функції воно виконує. Будь-яке масло складається з так званої "бази" та деякої кількості присадок. Саме вони виконують захист деталей двигуна.

Під час експлуатації машини, і навіть її стоянки відбувається безперервне хімічне руйнування присадок. Природно, що з їзді цей процес виконується швидше. При цьому формуються природні відкладення на картері двигуна, відбуваються окислювальні процеси з окремими складовими олії, змінюється її в'язкість і навіть рівень кислотності pH. Саме ці факти є відповідями на запитання. навіщо міняти масло раз на рік мінімум.

Деякі автовиробники та виробники моторних масел вказують, через скільки треба міняти масло в двигуні не за пробігом, а за періодичністю, як правило, по місяцях.

А при значному навантаженні описані процеси в олії відбуваються ще з більшою швидкістю. Особливо за великої температури. Однак сучасні виробники постійно покращують технології та хімічні склади своїх олій. Тому вони здатні тривалий час протистояти забрудненню та впливу високих температур.

В багатьох сучасних автомобіляхЕБУ постійно відстежує, через який час міняти олію у двигуні. Звичайно, це рішення приймається на основі емпіричної методики. В її основі лежать фактичні дані - середня кількість оборотів двигуна, температура олії та мотора, кількість холодних пусків, швидкісний режимі так далі. Крім цього, у програмі враховуються похибки та технічні допуски. Тому комп'ютер повідомляє лише приблизний часколи потрібно міняти масло в двигуні.

На жаль, на полицях магазинів не тільки Російської Федерації, але й інших країн СНД, в даний час продається велика кількість неякісних або підроблених моторних масел. А враховуючи, що й паливо у нас найчастіше неякісне, то періодичність заміни олії потрібно ще коригувати. Зокрема, якщо говорити, через скільки км міняти масло у двигуні, то рекомендовану кількість потрібно зменшити приблизно на третину. Тобто замість часто рекомендованих 10 тисяч міняти через 7...7,5 тисяч.

Змінюйте масло НЕ РІЖЧЕ одного разу на рік незалежно від того, експлуатуєте ви машину чи ні.

Перерахуємо причини та наслідки невчасної замінимоторної олії:

  • Формування відкладень. Причини цього явища полягають у процесі руйнування присадок або забруднення олії продуктами згоряння в картері двигуна. Наслідками стають значне зниження потужності двигуна, збільшення вмісту токсичних речовин у вихлопних газах, їх почорніння.
  • Значний знос двигуна. Причини - олії втрачають свої властивості через зміну складу присадок.
  • Підвищення в'язкості олії. Це може статися з тих самих причин. Зокрема, через окислення або порушення полімеризації присадок внаслідок неправильного підбору олії. До проблем, що виникають на ґрунті цього, варто віднести труднощі з циркуляцією олії, значне зношування двигуна та окремих його елементів. А масляне голодування двигуна, що виникає, може призвести до , у критичних випадках можлива навіть відмова двигуна.
  • Проворот шатунних вкладишів. Це відбувається через засмічення масляного каналу загустілим складом. Чим менша площа його поперечного перерізу, тим більшим навантаженням піддаються шатунні вкладиші. Через це виникає їх перегрів та проворот.
  • Значне зношування турбокомпресора(за його наявності). Зокрема. великий ризик ушкодження ротора. Він виникає через те, що відпрацьована олія значно впливає на вал компресора і підшипників. Внаслідок чого на них утворюються ушкодження та подряпини. А крім цього, брудна олія призводить до засмічення каналів мастила компресора, що може призвести до його заклинювання.

Не експлуатуйте машину з олією, що підгоріла і загуснула. Це піддає двигун значному зносу.

Описані вище проблеми властиві машинам, що експлуатуються у міських умовах. Адже саме вона вважається однією із найскладніших для двигуна. Далі наведемо цікаві фактичні дані, отримані експериментально. Вони допоможуть вам визначитися, через який пробіг міняти олію у двигуні.

Результати експериментів з оліями

Фахівцями відомого автомобільного журналу «За кермом» було проведено піврічні дослідження кількох типів синтетичних маселза умов експлуатації машин у міських пробках (на неодружених оборотах). Для цього двигуни працювали протягом 120 мотогодин (аналог пробігу 10 тисяч кілометрів по трасі) на оборотах 800 об/хв без охолодження. В результаті було отримано цікаві факти...

Перше - в'язкість всіх моторних масел при тривалій роботі на неодружених оборотах до певного (критичного) моменту істотно менше, ніж під час їзди “по трасі”. Це відбувається через те, що на неодружених оборотах виникає пропуск відпрацьованих газів і незгорілого палива в картер двигуна, де все це змішується з маслом. При цьому в паливі може виявитися деяка (незначна) кількість олії.

Значення падіння в'язкості моторної олії становить близько 0,4...0,6 сСт (сантистокс). Це значення знаходиться в межах 5...6% середнього рівня. Тобто в'язкість знаходиться в межах норми. Однак це відбувається лише до певного моменту.

Чисте та відпрацьоване моторні олії

Приблизно на 70...100 моточасі(у кожного масла по-різному, проте тенденція у всіх однакова) в'язкість починає різко зростати. Причому набагато швидше, ніж при роботі в режимі "траса". Причини цього полягають у наступному. Олія постійно контактує з продуктами неповного згоряння (що писалося вище), і досягає свого критичного насичення. Згадані продукти мають певну кислотність, яка і передається олії. Також дається взнаки відсутність вентиляції і мала турбулізація паливоповітряної суміші внаслідок того, що поршень ходить відносно повільно. Через це швидкість згоряння палива нижча за середнє, а попадання відпрацьованих газів у картер максимально.

Поширена думка про те, що в режимі холостого ходуу двигуні утворюється велика кількість бруду експериментально не підтвердилося. Однак при цьому кількість високотемпературних відкладень була малою, а кількість низькотемпературних відкладень - великою.

Що стосується продуктів зносу, то їх кількість значно більша у масла, що експлуатується в режимі "пробки", ніж у того, що було на "трасі". Причина цього полягає в низькій швидкості руху поршнів, а також високої робочої температури масла (відсутність вентиляції). Що стосується чаду, то кожна олія поводиться по-своєму. Однак можна стверджувати, що через високі робочі температури і збільшення густоти також буде збільшуватися і чад.

На підставі наведеної інформації спробуємо систематизувати дані та відповісти на запитання, через скільки кілометрів міняти масло у двигуні.

Далі докладніше зупинимося на питанні, з якою періодичністю міняти олію у двигуні. Як зазначалося вище, до рекомендацій автовиробників необхідно вельми скептично ставитися. Не зовсім ігнорувати їх, але вносити свої поправки. Якщо ви їздите машиною лише в умовах міста (за статистикою, таких автовласників більшість), то це означає, що масло експлуатується у важкому режимі. Пам'ятайте, що чим менше олії в картері - тим швидше вона старіє. Тому його оптимальний рівень – трохи нижчий на індикаторному щупі.

Через скільки тисяч міняти олію у двигуні?

Розрахунок мотогодин для заміни масла

Вище ми писали про те, що грамотніше вираховувати періодичність заміни олії на мотогодин. Однак складність такої методики полягає в тому, що часом важко перевести кілометри на мотогодин, і на підставі цієї інформації отримати відповідь. Розглянемо докладніше дві методики, що дозволяють емпірично, проте досить точно, обчислити, через скільки міняти синтетичну (і не тільки) олію у двигуні. Для цього ваша машина повинна мати ЕБУ, який показує середню швидкість і витрату палива за останні хоча б одну тисячу кілометрів пробігу (що більший пробіг, то точнішими будуть обчислення).

Отже, спосіб перший (розрахунок за швидкістю). Для цього вам необхідно знати середню швидкість вашого автомобіля за останні кілька тисяч кілометрів пробігу та рекомендації автовиробника, на якому пробігу необхідно міняти олію. Наприклад, пробіг до заміни олії - 15 тисяч кілометрів, а Середня швидкістьпо місту – 29,5 км/год.

Відповідно, щоб обчислити кількість мотогодин, необхідно відстань розділити на швидкість. У нашому випадку це буде 15000/29,5 = 508 мотогодин. Тобто, виходить, щоб проводити заміну масла за даних умов, необхідно використовувати склад з ресурсом 508 мотогодин. Однак насправді таких масел просто не існує на сьогоднішній день.

Пропонуємо вам таблицю, де наведені типи моторних масел і відповідні їм значення мотогодин за API (American Petroleum Institute):

Припустимо, що в двигуні автомобіля залито масло класу SM/SN, яке має робочий ресурс 350 мотогодин. Для обчислення пробігу необхідно 350 мотогодин помножити на середню швидкість 29,5 км/год. В результаті отримаємо 10 325 км. Як бачите, цей пробіг разюче відрізняється від того, який пропонує нам автовиробник. А якщо середня швидкість становитиме 21,5 км/год (що більш характерно для великих мегаполісів з урахуванням пробок і простоїв), то з тими ж 350 мотогодин ми отримаємо 7525 км пробігу! Тепер стає ясно, чому необхідно ділити рекомендований автовиробником пробіг у 1,5...2 рази.

Інший метод розрахунку ґрунтується на кількості палива, що витрачається. Як вихідні дані потрібно знати, який обсяг палива за паспортом витрачає ваша машина на 100 км шляху, а також це фактичне значення. Його можна взяти з того самого ЕБУ. Припустимо, що за паспортом машина бере 8 л / 100 км, а фактично - 10,6 л / 100 км. Пробіг для заміни залишається колишнім – 15000 км. Виведемо пропорцію і дізнаємось, скільки теоретичномашина повинна витратити на подолання 15 000 км: 15 000 км * 8 літрів / 100 км = 1200 літрів. Тепер зробимо аналогічні розрахунки для фактичнихданих: 15000*10,6/100 = 1590 літрів.

Тепер нам потрібно вирахувати, на якій відстані необхідно проводити фактичну заміну олії(тобто скільки автомобіль проїде на теоретичних 1200 літрах палива). Скористаємося аналогічною пропорцією: 1200 літрів * 15000 км/1590 літрів = 11320 км.

Представляємо вам електронний калькулятор, який дозволить вам обчислити значення фактичного пробігу до заміни масла, використовуючи такі дані: теоретична витрата палива на 100 км, фактична витрата палива на 100 км, теоретична відстань до заміни масла в кілометрах:

Однак найпростіший і найдієвіший метод перевірки - візуальний оглядстану олії. Для цього не лінуйтеся періодично відкривати капот і перевіряти, чи не загусло і чи не підгоріло масло. Його стан можна оцінити візуально. Якщо ви побачили, що масло стікає зі щупа як вода, то це вірна ознака, що масло підлягаєте заміні. Ще один цікавий метод перевірки - по розтіканню складу серветкою. Дуже рідка олія утворює велику і рідку пляму, яка скаже вам про те, що рідина настав час міняти. Якщо це так – одразу ж їдьте в автосервіс або проведіть процедуру самостійно.

Як часто міняти масло в дизельному двигуні

Щодо дизельних двигунів, то тут діє така ж логіка розрахунку, як і для бензинових агрегатів. Необхідно лише враховувати, що робоча рідинау них піддається більшому зовнішньому впливу. Внаслідок цього міняти потрібно трохи частіше. Крім цього, вітчизняне дизельне паливовідрізняється великим вмістом сірки, яка згубно впливає двигун автомобіля.

Щодо показань, наведених виробником автомобіля (особливо це стосується західних виробників), їх, аналогічно бензиновим двигунам, необхідно ділити в 1,5...2 рази. Це стосується легкових автомобілів, а також фургонів та малих вантажівок.

Як правило, більшість вітчизняних автовласників машин із дизельними двигунами змінюють масло через кожні 7...10 тисяч кілометрів пробігув залежності від машини та олії.

Теоретично вибір олії ґрунтується на значенні загального лужного числа (TBN). Воно вимірює кількість активних антикорозійних присадок в маслі і говорить про схильність їх до утворення відкладень. Чим більше число - тим більша здатність олії нейтралізувати кислотні та агресивні продукти, що утворюються при окисненні. Для дизельних двигунів TBN знаходиться в межах 11...14 одиниць.

Друге важливе число, що характеризує олію, – це загальне кислотне число (TAN). Воно характеризує наявність в олії продуктів, що провокують збільшення корозії та інтенсивності зношування різних пар тертя у двигуні автомобіля.

Однак перед тим як визначитися, через скільки годин міняти масло в двигуні, що працює на дизельному паливі, необхідно розібратися з одним нюансом. Зокрема, чи можна використовувати моторні олії, що мають низьке лужне число (TBN), у країнах з неякісним пальним (зокрема, російським, у якому міститься велика кількість сірки)? У процесі експлуатації двигуна, і, олії, лужне число падає, а кислотне зростає. Тому логічно припустити. що перетин їх графіків при певному пробігу автомобіля говорить нам про те, що масло повністю відпрацювало свій ресурс, і далі його експлуатація тільки губить двигун. Представляємо вашій увазі графіки випробувань чотирьох типів олій із різними показниками кислотних та лужних чисел. Для експерименту бралися чотири типи олій із умовними назвами букв англійського алфавіту:

  • олія A - 5W30 (TBN 6,5);
  • олія B - 5W30 (TBN 9,3);
  • олія С - 10W30 (TBN 12);
  • олія D - 5W30 (TBN 9,2).

Як очевидно з графіка, результати випробувань виявилися такими:

  • олія A - 5W30 (TBN 6,5) - повністю було відпрацьовано через 7000 км;
  • олія B - 5W30 (TBN 9,3) - повністю було відпрацьовано через 11500 км;
  • олія С - 10W30 (TBN 12) - повністю було відпрацьовано через 18 000 км;
  • олія D - 5W30 (TBN 9,2) - повністю відпрацьовано через 11500 км.

Тобто найстійкішим виявилося масло для важко навантажених дизельних двигунів. Які висновки можна зробити на підставі наведеної інформації:

  1. Високе значення лужного числа (TBN) є критичним для тих регіонів, де реалізується дизельне паливо поганої якості(зокрема, з великими домішками S). Використання такого масла забезпечить вам більш тривалу та безпечну експлуатаціюдвигуна.
  2. Якщо ви впевнені в якості палива, що вам використовується, то вам буде достатньо використовувати масла зі значенням TBN в районі 11...12.
  3. Подібні міркування справедливі і для бензинових двигунів. Краще заливати олії з TBN = 8...10. Це дасть вам можливість не так часто міняти олію. Якщо ж ви використовуєте олію з TBN = 6...7, то в цьому випадку будьте готові до більш частій замінірідини.

Із загальних міркувань варто додати, що в дизельних двигунахміняти масло необхідно трохи частіше, ніж у бензинових. А вибирати його варто навіть за значенням загальних кислотного і лужного чисел.

Висновки

Таким чином, кожен автовласник повинен сам собі вирішити, через скільки міняти масло в двигуні. Це потрібно робити з урахуванням індивідуальних обставин. Рекомендуємо вам користуватися методиками розрахунку за мотогодинами та витратами бензину, наведеними вище (у тому числі, калькуляторами). Крім цього, завжди візуально оцінюйте стан оліїу картері двигуна. Так ви значно знизите знос мотора вашої машини, що позбавить вас необхідності проводити дорогі ремонти. Також при заміні купуйте якісні оліїрекомендовані виробником.

Американські соціологи провели дослідження, на підставі якого встановили, що роботу слід міняти не рідше одного разу на 5-7 років. Саме після закінчення цього терміну продуктивність праці різко знижується і прагне нуля. Не бійтеся змінювати роботу, щоб не втратити інтересу до життя.

Якщо поставити таке запитання людям старшого покоління, то, швидше за все, відповідь буде негативною.

У період соціалізму прагнули, як правило, залишатися на роботі в одній і тій самій організації якнайдовше. У великій пошані були звання «Ветеран праці», «Заслужений працівник», а також трудові династії, коли на одному підприємстві поспіль працювали кілька поколінь однієї родини.

У сучасному суспільствіЧаста зміна роботи перестала бути рідкістю, і з кожним новим записом у трудовій книжці працівник ставить питання: скільки ж років потрібно опрацювати на одному місці, і як поставиться до цього роботодавець. За даними досліджень, проведених рекрутинговим агентством Penny Lane Personnel щодо зміни місця роботи менеджерами вищої та середньої ланки у віці 22-26 років, 23% з них змінили роботу 4 рази, 21% – відповідно 3 рази, 20% змінювали компанію 5 разів, 15 % мають досвід роботи у двох роботодавців, 13% змінили роботу 6-10 разів.

Найменша частина досліджуваних - всього 8% від загальної кількості - працювали на одному робочому місці. Як з'ясувалося, на тривалість роботи на одному місці впливає насамперед сфера бізнесу, до якої належить компанія-роботодавець. Досі існують сфери, в яких людина зберігає робоче місцепротягом 5-10 і більше років, та вітається кар'єра в рамках однієї організації. Це досить консервативні на сьогоднішній день металургійні, нафтогазові компанії.

Вони зацікавлені в тому, щоб працівник довше залишався на робочому місці, надаючи йому можливості для зростання, розвиваючи при цьому власну інфраструктурувиробляючи суттєві вкладення в охорону здоров'я, будівництво житла, дитячих садків. Такими компаніями реалізуються мотиваційні програми для працівників, їм надаються компенсації.

Причому робота на одному робочому місці в цьому випадку відбивається і на розвитку кар'єри. Зазвичай, особисті результати можна оцінити щонайменше, як за три роки трудовий діяльність у однієї підприємства. При позитивних результатівздійснюється поступове сходження вгору кар'єрними сходами. Схожі схеми кар'єрного зростання спостерігаються у охороні здоров'я, у галузі фінансів, у викладацьких колективах у системі освіти, вищих навчальних закладах.

Але існують види сучасного бізнесу, такого як рекламний, медійний, інтернет-бізнес, де діє інший сценарій. Часто тут зміна команди просто потрібна. Тому у цій сфері роботодавець висуває інші вимоги до свого персоналу.

Досвід не менше року – як бачите, часовий інтервал перебування на одній посаді чи робочому місці значно коротший. У таких сферах віддають перевагу працівникам із різнобічним досвідом. Це дизайнери, менеджери із продажу, керівники проектів. Досвід від 3-х років у таких сферах бажаний для керівників департаментів.

У молодих людей з'явилася нова тенденція: близько 70% із них налаштовані відкрити власний бізнес. Часто вони, ставши успішними і придбавши необхідний досвід та знання в компанії, об'єднуються для відкриття власної справи, часто досить успішно. Варто зазначити, що сучасний менеджер досить мобільний. Зміна роботи часто буває обумовлена ​​вигіднішими пропозиціями. Тому рекрутери спочатку впевнені в тому, що людина готова поміняти робоче місце, яким би воно не було і як би не подобалося.

За даними статистики, більше половини «перебіжчиків» – люди віком від 22 до 29 років, цілком задоволені своєю роботою. У міру розвитку ринку праці з'являється все більше нових можливостей для фахівців, особливо у великих містах. Для 53% людей при зміні робочого місця важлива матеріальна складова, 35% важливе кар'єрне зростання на новому робочому місці, і лише меншою частиною – 32% – рухає прагнення збільшити та урізноманітнити професійний досвід.

Грамотний працівник добре знає та відстежує ринок праці, знає потрібні компанії. Як правило, він відповідає вимогам, які вони висувають. Такий фахівець не проґавить можливість кар'єрного зростання, який у сучасних умовах часто неможливий у межах однієї компанії, де вищі керівні посади зайняті молодими працівниками, і відхід їх на пенсію відбудеться в далекому майбутньому.

У традиційних галузях часта зміна роботи насторожує роботодавця. При прийомі працювати людина має якийсь час адаптуватися. Зазвичай це триває близько півроку. Віддачі від прийнятого знову фахівця слід очікувати лише до кінця року.

Тому для західних компаній оптимальний час роботи кандидата на одному місці - 3-5 років, у російських компаній вимоги не такі жорсткі. У деяких фірмах вважається, що людині, яка довго пропрацювала на одному місці, складно буде адаптуватися до іншої корпоративній культуріі відмовляють йому в прийомі на роботу.

Проте є й такі роботодавці, які вітають роботу на одному місці протягом тривалого часу, 10 років і більше. Вони вважають це критерієм грамотності, стабільності та високої лояльності. Як видно, вимоги сучасних роботодавців різноманітні, і часто суперечливі. Але в жодній компанії не вітаються так звані job-seekers. Причому особливо насторожено ставиться роботодавець до різкої зміни спеціалізації.

Наприклад, людина сьогодні керує транспортною компанією, завтра – рестораном, а потім шукає посаду у страховому бізнесі. На думку експертів, це ніяк не свідчить про високий та різнобічний професіоналізм. Постійна зміна роботи часто сприймається роботодавцем як показник конфліктності людини чи конфлікту людини у собі.

Швидше за все, це нестабільна та незріла людина, яка не визначилася, чого хоче чи не знає, як цього досягти. У роботодавця цілком виправдано виникають сумніви: чи такий працівник надовго затримається на новому місці?

Чи змінювати своє робоче місце на нове вирішувати саме вам. Головне - проаналізувати, що є головною причиною зміни місця. Потрібно пам'ятати, що, змінивши роботу на рівноцінну, ви практично ні в чому не виграєте у сенсі професійного зростання. Не в усіх професіях зміна роботи може зробити її різноманітнішою: бухгалтер, наприклад, ніколи не уникне рутини.

Кожна людина при зміні робочого місця керується безліччю факторів, загальні рекомендаціїтут не працюють. Хіба що переконати роботодавця в тому, що при зміні робочого місця ви керувалися прагненням на краще зробити акцент на бажанні професійного та особистісного зростання, яке було утруднено на попередньому робочому місці, довести свою активність та наявність ідей. Головне – навички та знання, які ви набули, і тепер можете запропонувати роботодавцю.


Сталося так, що раптом набридло старе місце роботи? Бажаєте змін? Хочете робити щось інше та з іншої професійної галузі?

Якщо Вам на думку приходять такі думки, значить, справді настав час змін – кардинальних змін у Вашому житті – настав час змінювати роботу. Пристрасне бажання змін означає, що морально Ви вже готові до них, залишилося лише вчинити цю дію, якій чомусь починають заважати переживання, навіть може сумніви – чи правильно чините.

Наберіться сміливості не боятися невідомого майбутнього, відкиньте у бік переживання та страхи, це Ваше життя і нічого протиправного Ви не робите. Вас не повинне хвилювати, як відреагує начальство на роботі, що подумають колеги, що скажуть друзі чи подруги. У цій справі лише один порадник – Ви самі. Усі, з ким Ви спілкуєтеся, зможуть допомогти лише в одному – у привнесенні до Вашої свідомості нової інформації. Наприклад, розповісти подібну історію зі свого життя або почуту від знайомих, але ніяких слушних порад, Вони, швидше за все, дати тепер не зможуть. До речі, чужі поради Ви вже й самі не слухатимете.

Час змінює правила гри

Як часто потрібно міняти роботу, вирішуєте Ви і ніхто інший. Змінюються часи, змінюються звичаї і те, що в середині минулого століття працювати на одному підприємстві якнайдовше вважалося нормою, в даний час сприймається як атрибут іншої епохи і не має вирішального значення.

Раніше було важливо напрацьовувати безперервний стаж– він відбивався на пенсії, заохочувався державною політикою, сьогодні інші правила та пріоритети – сучасну людину ніщо і ніхто не зобов'язує працювати на одному підприємстві десятиліттями. До зміни роботи негативного ставлення немає, навпаки, вважається, що на новому місці людина працює з великою старанністю, як результат, з більшою продуктивністю.

Зміна роботи обіцяє працівникові нові перспективи, позитивні емоції від спілкування з новими людьми і заробітну плату, що підросла.

Не всі люди з дитинства знають, ким будуть, коли стануть дорослими, трапляється, що вже працюючи, раптом розумієш, що це місце не тішить і, не те щоб робити її зовсім не можеш, просто хочеться виконувати іншу роботу.

Кажуть, серцю не накажеш, це справедливо як у відносинах між людьми, так і для відносин людини та її улюбленої справи.
Все сказане тут не порада піти чи залишитися, а інформування, тому ситуація описується відносно докладно та з відповідями на можливі «Чому?».

Невже всім людям треба міняти роботу? А навіщо?

Звичайно, не можна кидатися в крайнощі. Якщо раніше віталася робота на одному єдиному місці, це не означає, що тепер усі мають із суворою періодичністю підшукувати нову роботу.

Якщо Вас все влаштовує і умови праці, і зарплата, і колектив, то нелогічно шукати нове місце.
Зате коли наявна робота стане непосильною ношею, дратуватиме, пригнічуватиме, ось тоді і виникає бажання піти. Коли таке станеться, Ви одразу це відчуєте.

Як часто можна влаштовуватись на нову роботу і чому?

Причини зміни роботи в кожного свої, вони або виникають, чи ні, тому немає правильної відповіді питанням «Як часто» треба влаштовуватися нове місце. Якщо на поточній роботі все влаштовує, то й ні до чого йти, інша справа об'єктивні причини, наприклад, що входять до –

Синдром професійного вигоряння.

Це накопичення негативної енергії, одержуваної у процесі професійної діяльності, стосується широкого кола професій, виникає від багатьох специфічних причин, яких налічується кілька десятків Серед них:

Необхідність спілкування з людьми, які настроєні до Вас негативно;
невідповідні умови роботи, відсутність зростання кар'єрними сходами, невелика зарплата;
щоденна непередбачуваність подій пов'язаних із роботою;
хронічна втома, емоційне та фізичне виснаження;
почуття непотрібності, апатія, байдужість щодо роботи;
дратівливість, постійне відчуття тривоги, депресія;
та багато інших – список причин дуже ємний.

Якщо вважаєте, що у Вас є причини для зміни роботи, то не має значення чиїсь думки, якщо Ви з роботою зовсім «роздружилися», то не має значення, скільки часу ви на ній пропрацювали, вважаєте за необхідне – йдіть.

Для багатьох людей складно працювати на одному місці більш як 3, максимум 5 років. До речі, на думку психологів приблизно через такий самий проміжок часу у більшості людей виникає втома від чергової одноманітності робочих взаємозв'язків – між щоденною дорогою туди і назад, колективом, начальством, самою роботою, обіднім моціоном – втома, що виникла, легко переростає в стрес. Хтось справляється із цим станом, хтось ні.


На замітку:
Для сучасного роботодавця довга робота претендента на попередньому місці не розглядається як позитивна якістьскоріше навпаки, він віддасть перевагу працевлаштуванню людини, яка пропрацювала на минулому місці 3-4 роки, а не 10 років.

Чи можна пропрацювати все життя на одній роботі і залишатися допитливим цікавою людиною? І так, і ні – залежить від того, чим конкретна людина займається і від її характеру. Людина творчої професії найчастіше все життя залишається цікавим співрозмовником, адже творчість неможлива без розвитку самої людини, але існує величезна кількість професій та посад, де професійне коло занять одноманітне. На таких посадах далеко не всі співробітники мають бажання працювати, та й не в змозі працювати довго.

Тривале виконання протягом ряду років на одному місці одних і тих же дій і функцій створює у співробітника відчуття виниклого навколо нього своєрідного «теплого світу», це так звана зона комфорту, яка притупляє всі устремління та призводить до соціальної апатії.

Наявність «теплого світу»сприяє боязні будь-якої новизни, небажанню змін, людина тепер і не думає змінювати роботу, навіть якщо зарплата перестала бути конкурентоспроможною. В економіці існує термін - "стагнація"зі значенням «зупинитися», "не розвиватися", Щось подібне відбувається і з людиною, правда для нього умови більш жорсткі - він не може «зупинитися»- Він або розвивається, або деградує, середнього становища немає. Найяскравіший приклад такої ситуації, коли при розмові з людиною важко знайти тему для спілкування поза звичною для неї роботи. Звучить може бути неприємно, але така наша природа.


На замітку:
Відсутність прагнення нових знань – це шлях до депресії. Якщо людина дуже довго сиділа на одному місці, новий роботодавець може подумати: «а чи все гаразд із психікою кандидата», Ось так у наш час справи.

Сьогодні довго працювати на одному місці не є престижним.

Виконуючи день у день ту саму роботу, співробітник втрачає ініціативність, робота стає настільки звичною, що починає здаватися нудною, можливо марною. Працівник перестає генерувати ідеї, він сам і вся його робоча діяльність рухаються інерційно в темпі, набраному ще першого року після працевлаштування. Так працівник стає нетовариським і замикається в «Своєму мирку». Поведінка, коли людина втрачає інтерес до спілкування з іншими, називають асоціальною.

Таким чином, вимальовується узагальнений портрет претендента, який буде цікавий роботодавцю, та з двох претендентів на працевлаштування, претендент із тривалим стажем на попередньому місці роботи виявляється наприкінці черги або його взагалі не помічають. Отак негативно сприймається його асоціальний образ.

Що відчуває людина, змінюючи роботу

Зміна роботи створює віддушину в рутині сімейних відносин, і особистих конфліктів, які теж трапляються, а Нова роботазахоплює, вона задовольняє природне людське бажання пізнавати нове. Дізнаючись про щось нове, Ви отримуєте свіжі теми для розмов, у тому числі і в сім'ї, Ви знову стаєте цікавим співрозмовником.

На новому робочому місці спочатку Ви знайомитиметеся з людьми, освоюватиметеся, до другого року станете знавцем, а на третьому – фахівцем своєї області. Протягом цього періоду, як правило, відчувається приплив сил та наснаги від роботи.


На замітку:
Не забувайте, що претенденти, які пропрацювали на попередньому місці кілька тижнів або місяців, також будуть нецікаві роботодавцю. Прийнято вважати, що для них зміна роботи справа настільки звична, що за важливістю стає врівень із самою роботою, а отже, такі працівники будуть тягарем. Для них навіть назви вигадані – «летуни», «стрибуни», «бігунки». Якщо Ви з них, зменште запал, адже одного разу з Вами навіть розмовляти не стануть взагалі.

Час пошуку роботи може бути тривалим

Довгий пошук нового місця роботи може сильно засмучувати, але зневірятися не варто. За статистикою, претендент знаходить бажане місце роботи через багато місяців, він знаходиться в пошуку від півроку і більше. Тому якщо Ви шукаєте роботу лише місяць інший, не впадайте у відчай, це норма, по-іншому буває вкрай рідко. Просто продовжуйте пошуки постійно, а не час від часу – чим більше зусиль докладете, тим швидше досягнете потрібного результату.

Як часто потрібно міняти роботу вирішуєте Ви, головне звертайте увагу на свій стан, адже навіть незначне на перший погляд, але постійне почуття втоми може бути важливим сигналом, коли потрібно задуматися про зміни в трудовому житті.

Намагайтеся йти в ногу з часом. Ми не знаємо правил майбутнього, але знаємо, що сьогодні вже не працюють звичаї минулого, знаємо, що зараз у порядку речей не триматися за робоче місце у компанії, де Вам зовсім не комфортно бути.

Як і будь-який інший прилад обліку, водолічильник має певний термін експлуатації, після якого його необхідно або відремонтувати, або замінити. Ремонт лічильників води тахометричного типу, які в переважній більшості випадків встановлюють у квартирах, нерентабелен – набагато простіше відразу купити новий. Як визначити, чи варто це робити, чи потрібно міняти лічильники води кожні 4 роки і від чого залежить термін його експлуатації – все це нижче.

Гарантійний термін, термін експлуатації лічильника та міжповірочний інтервал

Багато хто часто плутає поняття «термін експлуатації», «гарантійний термін» та «міжповірочний інтервал». Тому для розуміння того, чи потрібно міняти лічильники води кожні 4 роки, необхідно зрозуміти різницю між ними.

Термін експлуатації або термін служби – це період, протягом якого прилад може виконувати свої функції. Нормативний термін служби встановлює завод-виробник. Для механічних пристроїв він становить близько 10 років. Однак на практиці водолічильник може опрацювати довше або навпаки вийти з ладу раніше – все залежить від умов експлуатації та якості виготовлення конкретного екземпляра.

Гарантійний термін – період, протягом якого виявлені недоліки роботи приладу усуваються з допомогою виробника. У випадку лічильників прилад зазвичай просто змінюють на новий. Гарантійний термін зазвичай становить 3–5 років.

Міжповірочний інтервал – це період між двома перевірками приладу, тобто процедурами, які дозволяють визначити можливість його подальшого застосування. У більшості тахометричних лічильників він становить 4 роки при використанні для вимірювання витрати гарячої води та 6 років – для вимірювання витрати холодної.

Якісні тахометричні лічильники води можуть працювати більше 10 років – адже на такий термін експлуатації вони розраховані. Якщо прилад обліку виготовлений якісно, ​​вода не містить великої кількості домішок, встановлений фільтр грубого очищення, Об'єм споживання невеликий, а кран рідко відкривається на максимум - цей термін далеко не межа. Звідки ж узявся міф про те, що потрібно міняти лічильники кожні 4 роки?

Справа в тому, що таким є стандартний міжповірочний інтервал для лічильників гарячої води. Це означає, що після цього терміну потрібно проводити перевірку приладу обліку. Перевірку можуть проводити лише компанії, які мають відповідну ліцензію. Тільки в цьому випадку результати її беруть до уваги постачаючі організації та керуючі підприємства.

Решта ж може лише замінити старий лічильник на новий. Саме вони найчастіше розповсюджують міф про те, що простіше зробити це, ніж платити за перевірку, тому що «лічильник її все одно не пройде». Однак дуже часто, тим самим дозволяючи власникам заощадити солідну суму, яку довелося б заплатити за купівлю та встановлення нового водолічильника.

Компанія «СТЕК» займається в Москві та Підмосков'ї. Встановлення приладів водообліку у комунальній сфері входить до загальнонаціональної програми ресурсозбереження, і дозволяє користувачам перейти до оплати комунальних послуг із невигідних тарифів на оплату лише за фактичне використання обсягів води.

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!