caucho y discos de rueda- los elementos más importantes de cualquier máquina, incluyendo skoda fabia. No solo la comodidad de conducir un vehículo, sino también la seguridad del movimiento en las carreteras depende de su elección correcta. Antes de ir a la tienda, asegúrese de leer detenidamente el manual de instrucciones de la máquina. En varias modificaciones Skoda Fabia se puede instalar diferentes tipos ruedas

Características del Skoda Fabia

Los automóviles de la marca Skoda de un conocido fabricante checo tienen una excelente calidad de construcción y gozan de una merecida popularidad entre los automovilistas rusos. La suspensión Skoda Fabia, como todos los demás componentes de este automóvil, se considera ultra confiable. Los bastidores de sus estabilizadores pueden servir fácilmente sin necesidad de reemplazo hasta una carrera de 100 mil kilómetros. Pero, por supuesto, sólo si selección correcta discos y llantas.

Vale la pena tomar la elección de estos elementos con total responsabilidad por una razón más. Entre los automovilistas, el Skoda Fabia se considera un automóvil cómodo. Sin embargo, su suspensión generalmente se considera bastante rígida. Buena elección Las ruedas harán que la conducción de un vehículo de esta marca sea mucho más cómoda y suave.

¿Cuáles son las ruedas para Skoda Fabia?

Estos elementos se ponen en el Skoda Fabia tanto fundidos como forjados. ruedas fuera diferentes fabricantes Y diferentes tamaños Hay muchos a la venta hoy. Por lo tanto, es bastante difícil elegirlos por su cuenta. Al comprar discos para Fabia, en primer lugar, debe tener en cuenta parámetros como:

• patrón de pernos (marcado como PCD x DCO);
• diámetro del cubo (DIA);
• radio(R);
• ancho de llanta (J);
• salida (ET).

Los discos se montan en todos los modelos Skoda Fabia con cinco tornillos. Los agujeros para ellos están ubicados a lo largo de un círculo con un diámetro de 100 mm. Es decir, el producto seleccionado debe estar marcado 5/100. Si el patrón de pernos tiene otras características, el producto no es adecuado para Skoda Fabia. El ajuste DIA para esta máquina debe ser 57,1 mm. La potencia, según la modificación, puede ser de 35, 37, 40 o 42 mm, y el ancho de las llantas es de 5, 5,5, 6, 6,5 pulgadas.

Uno de los parámetros más importantes que definitivamente debe considerar al comprar es el radio del disco. Para cada modificación, el fabricante ha determinado la más adecuada. El Skoda Fabia puede utilizar productos R13, R14, R15 y R16. A veces, los automovilistas, a pesar de las recomendaciones del fabricante, colocan productos de 16 o 15 pulgadas en los automóviles, lo que permite usar caucho de bajo perfil. Esta elección le permite mejorar la maniobrabilidad y el control de la máquina. En principio, no hay nada de malo en esto. Sin embargo, cuando se usan neumáticos con un perfil bajo, vale la pena elegir caminos más llanos. De lo contrario, conducir un Skoda Fabia puede no ser muy cómodo debido a las sacudidas.

Los parámetros comentados anteriormente a la hora de elegir discos para Fabius son decisivos. De lo contrario, debe centrarse en las recomendaciones estándar para la selección de dichos productos. Las máquinas de esta marca se suministran con llantas de aleación. Por lo general, el reemplazo se realiza por productos del mismo diseño. A veces, los modelos falsificados también se instalan en el Skoda Fabia. También se utilizan estampados para estas máquinas, pero rara vez. El hecho es que las llantas de aleación modernas son de excelente calidad, elegantes apariencia y puede durar mucho tiempo. Al mismo tiempo, no son mucho más caros que los de acero menos atractivos (y, a veces, más baratos).

Tipos de neumáticos para Skoda Fabia

El caucho para automóviles de esta marca también se selecciona según la modificación del automóvil. Las principales características que se deben tener en cuenta a la hora de comprar son el diámetro, el ancho y la altura del perfil. El uso de caucho con parámetros diferentes a los recomendados por el fabricante no solo provocará daños en la suspensión, sino también problemas tales como la reducción del agarre, la maniobrabilidad y la capacidad de control del automóvil.

Antes de comprar neumáticos para Skoda Fabia, asegúrese de:

• Decide el tipo de goma, que es de invierno o de verano. Los tamaños de neumáticos para la misma máquina en este caso pueden ser diferentes.
• Lea el manual de instrucciones del vehículo. Las recomendaciones del fabricante suelen estar indicadas en este documento.
• Si es imposible determinar neumáticos adecuados de acuerdo con las instrucciones, consulte a su distribuidor o centro de servicio para obtener asesoramiento.

El caucho en los automóviles de esta marca se puede usar no solo para el verano o el invierno, sino también para todas las estaciones. Elegir la última opción le permite ahorrar una cierta cantidad. Sin embargo, al usar neumáticos para todas las estaciones la maniobrabilidad del coche de esta marca sigue siendo ligeramente reducida.

Neumáticos y llantas para Skoda Fabia 2013 1.2, medida de llantas para Skoda Fabia 1.2. Tamaño de rueda Skoda Fabia 2

Medidas de neumáticos y llantas para Skoda Fabia (2008-2018)

Skoda Fabia 2 (5J) (2008 - 2014)

información adicional

• Taladrado (PCD): 5x100
• Alcance (ET): 35 - 35 mm
• Diámetro agujero central(DIÁMETRO): 57,1 mm

• Sujetadores al cubo: Perno
• Rosca: M14x1.5

Cargar índice

índice de velocidad

Presión

Sverlovka

I3, Gasóleo, 1.2TDi 74 CV

185/60R14

l3, Gasolina, 1.2TSi 103 CV

195/55R15

I4, Diésel, 1.4TDi 79 CV

185/60R14

I4, Gasolina, 1.4TSi RS 178 CV

205/45R16

I4, Gasolina, 1.6MPi 103 CV

195/55R15

I4, Diésel, 1.6TDi 89 CV

185/60R14

I4, Diésel, 1.9TDi 103 CV

195/55R15

Opciones de reemplazo

185/55R14

215/40R17

195/50R15

www.rmark.ru

Instalación de ruedas no estándar en la segunda generación de Skoda Fabia

Skoda Fabia II es opción de presupuesto vehículos Volkswagen AG. Este coche barato, en mi opinión, que no difiere favorablemente en el exterior, tiene pequeñas dimensiones y, en consecuencia, ruedas regulares con pequeñas dimensiones.

La versión europea del automóvil, y se ensamblan en muchos países europeos (República Checa, España, Polonia, etc.), está equipada con un perfil de neumático bastante bajo, por lo que nuestro ruso cambia inmediatamente las ruedas estándar para aumentar el distancia al suelo del coche y dar un paseo "suave" colgantes.

Tamaño de rueda estándar para Skoda Fabia

Equipo de fábrica, ofrecido por el distribuidor en las salas de exhibición con más frecuencia que 165/70 R14, 175/60 ​​R14, 185/60 R14, 195/55 R15, 185/55 R15 e incluso el perfil bajo 205/45 R16, que es diseñado para buenas carreteras, al contrario de que en la mayoría de las regiones la cobertura de las autopistas deja mucho que desear.

Por lo tanto, para quien es importante, el estilo es dudoso en mi opinión, corta resortes en su "cuenca", y para quien las cualidades todoterreno de incluso una "puzoterka" ordinaria hecha en el extranjero son importantes, aumenta el terreno autorización.

Para reemplazar las ruedas estándar, necesitará un conocimiento elemental de las características técnicas de las dimensiones de las ruedas que se instalarán (el tamaño de las ruedas, los neumáticos, la perforación, el desplazamiento de las ruedas).

Los parámetros son los siguientes:

• Por ejemplo, el tamaño de su neumático estándar 185/65 R14, donde el número 185 es el ancho de la llanta en mm, 65 es la relación entre el ancho del perfil de la llanta y su ancho en porcentaje, y R14 es el diámetro interior de la llanta en pulgadas;
• PCD ("perforación", o más bien, el diámetro de los centros de los orificios de montaje) - 5x100, es decir, cinco orificios en un círculo de 100 mm;
• Dia (diámetro bajo el buje), en nuestro caso, es de 57,1 mm;
• Si el tamaño de la rueda del Fabia es 5x14 ET35, entonces 5 es el ancho de la llanta en pulgadas, 14 es el diámetro exterior de la llanta en pulgadas y ET35 es el desplazamiento de la rueda, en mm. Tamaños estándar fabias respectivamente: 5x14 ET35, 6x14 ET37, 6x15 ET43 y 6,5x16 ET40;
• Los pernos para "sellos" se utilizan 14x1.5.

Como referencia, una dimensión similar de discos en Skoda Octavia(1995-2003), Skoda Octavia Tour (2006-2010), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Praktik (2007-2015), Skoda Rapid (desde 2014), volkswagen golf 4, Volkswagen Bora, volkswagen polo(fechado en 2010).

Después de leer foros automotrices y no encontrar una respuesta completa sobre la posibilidad de instalar el tamaño máximo de llanta en el Skoda Fabia, usé calculadora de llantas en la práctica recogí e instalé ruedas de tamaño 165/80/14, 185/65/14 y 185/65/15 en dos de mis fabias.

Los primeros los conseguí con discos Volkswagen Golf y tras la instalación me llamó la atención la suavidad del coche. Segundo juego de neumáticos con clavos para invierno Nokian Nordman 4 mostró que el espacio libre es demasiado pequeño y el recorrido es un poco duro, aunque aquí no importa, ya que los pits están más cerrados en invierno.

El tercer juego con neumáticos de perfil más alto se colocó conscientemente, no sin el uso de herramientas y accesorios.

Los neumáticos fueron elegidos por el Triángulo chino TR918 "honesto" con un patrón asimétrico, en el futuro puedo decir que tomé la decisión correcta. En una palabra opción barata caucho de calidad, por supuesto, es neumático de verano, no el mejor, pero ha resistido pruebas en la práctica con una tirada de más de 10 mil. Neumáticos instalados anteriormente 185/60/14 en comparación con 185/65/15 en la foto.

Llantas de aleación para Fabia

Los discos también fueron comprados por los chinos REPLICA REPLAY SK24 6x15 en tamaño con un desplazamiento de ET38, los maestros se equilibraron sorprendentemente bien, no se partieron, no se despegaron y visualmente bastante agradables. Puede "jugar" con una salida, pero no tiene que dejarse llevar, aquí el aumento de la pista no es solo suciedad en el cuerpo, este es un trabajo diferente de las unidades de suspensión, puede ocurrir por cargas críticas desgaste prematuro e incluso destrucción.

El proceso de instalación de ruedas no estándar y finalización del arco trasero.

Para la instalación necesitará: un gato, bastidores de seguridad, un secador de pelo de construcción, guantes de cuero, un mazo ligero, una viga de madera con una sección transversal de aproximadamente 50 mm por 100 (120) mm y medio metro de largo.

Se montan tres ruedas de la manera habitual, pero debajo de la parte trasera izquierda, deberá preparar un paso de rueda.

Colgamos el automóvil, colocamos soportes de seguridad, ya que el automóvil puede salirse del gato con una fuerte carga mecánica en el elemento del cuerpo debajo del arco. Retiramos la rueda, limpiamos el buje y el arco de la suciedad.

En la parte trasera del arco, en el lado del parachoques, hay un conjunto de metal que sobresale en ángulo hacia la rueda. El revestimiento del guardabarros también está moldeado con una repisa, que se puede ver en la foto, y al instalar un perfil de rueda ancho, el neumático rozará contra el plástico.

Se ha comprobado que, de hecho, el atasco del elemento saliente no dañará la carrocería del coche. Por lo tanto, tomamos audazmente una barra y un mazo y con golpes fuertes y crecientes desde el costado del arco corregimos este soporte. No quité el revestimiento del guardabarros. Luego presionamos el revestimiento del guardabarros con la mano para asegurarnos de que el elemento de la carrocería esté atascado.

Tomamos un secador de pelo de construcción, lo calentamos a unos 500-600 grados y calentamos lentamente la protuberancia del revestimiento de plástico del guardabarros. Después del calentamiento local durante 2-3 minutos, intentamos presionar la barra en el borde de la cubierta del arco y sostenerla un poco para fijar la forma. Si no funciona de inmediato, es posible que el plástico aún no se haya calentado lo suficiente. El resultado de cambiar la forma del revestimiento del guardabarros debe ser como en la foto.

La distancia al suelo después del reemplazo aumentó en 21,5 mm, visualmente aún más. Llamaré su atención sobre la instalación de pernos, los compré completos con llantas de aleación. Sí, son brillantes y hermosos, pero después de la instalación descubrí que su longitud es demasiado grande específicamente para mis discos. Golpeé notablemente los extremos de los tambores de freno, tuve que pulirlos en una rueda de esmeril un par de milímetros.

Me gustaría señalar que dimensiones geométricas Los neumáticos de diferentes fabricantes, así como, por ejemplo, con clavos, a menudo difieren. Algunos neumáticos coreanos pecan con esto, por lo que aquí se necesita un enfoque individual para su elección. Los arcos limitan el tamaño de las ruedas instaladas y su peso puede afectar negativamente la durabilidad de la suspensión y la estabilidad direccional.

Mientras tanto, dado que si vives en la ausencia de carreteras y, por lo tanto, por desgracia, solo hay direcciones, y de hecho no tiene sentido saltar a gran velocidad sobre los baches para destruir el automóvil más rápido, entonces tu opción es para reemplazar las ruedas con tamaño más grande a la instalación de espaciadores debajo de las unidades de suspensión. Puede cambiar radicalmente el tamaño de la rueda comprando solo un SUV brutal ...

He conducido más de 11 mil kilómetros, y un tercio de ellos en ausencia de caminos normales, puedo decir con confianza que como resultado de la instalación de las ruedas, la suspensión no requirió el reemplazo de piezas, ni aumento en el consumo de combustible , sin disminución de estabilidad del tipo de cambio, pero la comodidad de conducción ha aumentado en un orden de magnitud.

Donde otros conductores "se escabullen" eligiendo tramos llanos de la pista, puedo conducir con bastante confianza y sin consecuencias para el estado del coche.

Revisiones y pruebas

autoved.noticias

Servicio de reparación:

Selección de neumáticos y llantas para el coche Skoda Fabia 2013 1.2

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Selección de neumáticos y llantas para el coche Skoda Fabia 2011 1.2

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Selección de neumáticos y llantas para el coche Skoda Fabia 2008 1.2

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Selección de neumáticos y llantas para el coche Skoda Fabia 2012 1.2

La selección de neumáticos y ruedas para el automóvil Skoda Fabia 1.2 2012 le permite evitar muchos problemas asociados con los errores cometidos al elegir dichos productos por su cuenta. A menudo, esto se debe a la falta de conocimientos necesarios, generalmente sobre sus características técnicas. En muchos casos, esta es la razón no solo de las dificultades que surgen al instalar llantas y neumáticos, sino también de los cambios negativos en el manejo, la eficiencia del combustible y las cualidades dinámicas. El sistema de búsqueda de llantas y ruedas utilizado en la tienda en línea Mosavtoshina utiliza una extensa base de datos de todos los camiones y automóviles modernos en su trabajo. Para aprovechar todas sus ventajas, basta con indicar el nombre de su fabricante, modelo, año de fabricación y modificación del vehículo.

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Medidas de llantas, neumáticos y discos Skoda Fabia 2013

Las entradas resaltadas significan tamaños de fábrica, el resto son opciones de reemplazo

Skoda Fabia 2013 1.2TDi

Generación: 5J Potencia: 74 cv | 55 kilovatios | 75 PSMotor: I3 diéselDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.2TSi

Generación: 5J Potencia: 103 cv | 77 kilovatios | 105 PSMotor: l3, gasolinaDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2010–2014

Skoda Fabia 2013 1.4TDi

Generación: 5J Potencia: 79 cv | 59 kilovatios | 80 PSMotor: I4 diéselDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.4TSi RS

Generación: 5J Potencia: 178 cv | 132,5 kilovatios | 180 PSMotor: I4, gasolinaDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.6MPi

Generación: 5J Potencia: 103 cv | 77 kilovatios | 105 PSMotor: I4, gasolinaDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.6TDi

Generación: 5J Potencia: 89 cv | 66 kilovatios | 90 PSMotor: I4 diéselDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2010–2014

Skoda Fabia 2013 1.9TDi

Generación: 5J Potencia: 103 cv | 77 kilovatios | 105 PSMotor: I4 diéselDiámetro del orificio central: 57,1 mmRosca: M14 x 1,5Tipo de montaje: pernoAños de producción: 2008–2014

Uso de la selección automática de neumáticos y ruedas para el coche. skoda fabia, puede evitar muchos problemas relacionados con su compatibilidad y el cumplimiento de las recomendaciones de los fabricantes de automóviles. Después de todo, tienen un gran impacto en una parte significativa de las propiedades operativas del vehículo, principalmente en el manejo, economía de combustible y cualidades dinámicas. Además, los neumáticos y las llantas en coche moderno son uno de los elementos seguridad activa. Es por eso que su elección debe abordarse de la manera más responsable posible, es decir, con el conocimiento de una serie de parámetros de estos componentes.

Desafortunadamente, o, por el contrario, afortunadamente, una parte importante de los automovilistas prefieren no estudiar dispositivo técnico carro propio minuciosamente. Independientemente de esto sistema automático La selección será extremadamente útil, es decir, le permitirá minimizar la probabilidad de tomar una decisión equivocada al elegir ciertos neumáticos y llantas. Y se distingue por su extrema diversidad, debido a la presencia en la tienda online de Mosavtoshina de una amplia gama de este tipo de productos.