Ford focus 3 carrocería nueva. Información importante. paquetes y accesorios

En la atmósfera de conjeturas y rumores bastante audaces asociados con el nuevo modelo de uno de los representantes más populares de la clase de golf, la cuarta generación. Ford Focus 2017 en una nueva carrocería (foto) ya existe, y esto es un hecho indiscutible. La fecha de lanzamiento de la novedad está prevista para finales de 2017, principios de 2018. Habiendo terminado apenas la producción del anterior modelo de 3ª generación (verano de 2017), los primeros en “probar” el nuevo modelo serán los americanos. A fines del verano, el inicio de la producción del nuevo cuarto Focus comenzará en Alemania (Saarlouis), en Rusia, solo a principios de 2018. el nuevo modelo Ford Focus 2017cuerpo nuevo configuraciones y precios (foto) se comparará favorablemente con la versión rediseñada actual. Especificaciones nuevo vado Focus 2017 incluirá: gasolina EcoBoost con un volumen de 1.0 - 2.3 litros, diesel EcoBlue completamente nuevo, así como más liviano (alrededor de 50 kg) y al mismo tiempo aumentado de tamaño cuerpo nuevo. Hasta la fecha, el modelo cuenta con 3 tipos de carrocerías (sedán, hatchback, station wagon), la misma cantidad de niveles de equipamiento y 8 modificaciones. El costo del Ford Focus 2017 más asequible año modelo de los concesionarios oficiales de Ford en Moscú es de 834,000 rublos (hatchback) y el más caro: 1,216,000 rublos (camioneta).

Según el sitio web oficial, Ford Focus 2017 en la configuración inicial Ambiente disponible únicamente en la carrocería hatchback y tiene un precio de 834.000 rublos. El precio más favorable Ford Focus tiene un motor atmosférico de 1.6 litros y 85 caballos de fuerza, una transmisión manual de 5 velocidades y se diferencia de todas las demás configuraciones en la presencia de solo equipos estándar, de los cuales vale la pena señalar opciones tan útiles como repetidores de señal de giro en los espejos laterales, columna de dirección con ajuste de ángulo y alcance, frenos de disco traseros, sistema ERA-GLONASS. Los signos externos por los que puede determinar el Focus básico son: parrilla del radiador sin pintar, manijas de las puertas externas e internas. Incluido Ambiente no hay aire acondicionado, pero se puede instalar por separado pagando 35.500 rublos.

Siguiente en la lista Edición SINCRONIZADAnorte Ya está presente en todas las modificaciones de carrocería y cuenta con 2 tipos de motores y transmisiones. En total, este Focus incluye 4 modificaciones: dos "mecánicos" de 5 velocidades y dos "robots" de 6 velocidades con doble embrague cambio de poder en alianza con unidades de 105 y 125 caballos de fuerza. El costo de esta configuración del año modelo Ford Focus 2017 en la carrocería hatchback es de 971 000 rublos, el sedán - 981 000 rublos y la camioneta - 991 000 rublos. Esta tendencia de precios se aplica a todas las configuraciones posteriores del Focus: un hatchback es el más barato, un sedán es 10 000 rublos más caro que un hatchback y una camioneta es más cara que un sedán (+10 000 rublos) y un hatchback (+ 20.000 rublos).

Es de destacar que equipamiento estandar sedán y camioneta más ricos que el hatchback. Esto se debe a la presencia de la última configuración "reducida". Ambiente, desprovisto deliberadamente de algunas opciones que los otros dos ya tienen en el equipamiento básico. De una forma u otra, todo Edición de fregadero tener: manijas de las puertas en el color de la carrocería, faros antiniebla, llantas de acero de 16 pulgadas, espejos y asientos delanteros calefaccionados, aire acondicionado, sistema multimedia con soporte Bluetooth y control por voz, elevalunas eléctricos traseros.

Conjunto opcional Edición SINCRONIZADAnorte mucho más ancho que la base Ambiente y, a diferencia de este último, por un recargo te permite obtener: 16 pulgadas llantas de aleación(17 500 rublos), alarma estándar (15 000 rublos), calentador de combustible de prearranque (41 000 rublos), sensores de estacionamiento y espejos eléctricos (19 500 rublos), calefacción eléctrica parabrisas, inyectores y volante (15.500 rublos), climatizador bizona, sensores de lluvia y luz (21.000 rublos), pintura especial de carrocería Candy Red (22.000 rublos).

El último y más caro equipamiento del Ford Focus 2017 se llama Titanio y en la parte trasera de un hatchback costará 1,086,000 rublos, un sedán costará 1,096,000 rublos, y para una camioneta tendrá que pagar 1,106,000 rublos. mínimo. Mas asequible Titanio Tiene un motor 1.6 litros de 125 caballos de fuerza y ​​una transmisión manual de 5 velocidades. Habiendo pagado 40,000 rublos, obtenemos un "robot" de 6 velocidades y desembolsamos 70,000 rublos (80,000 rublos en el caso de una camioneta), tenemos a nuestra disposición un EcoBoost de 1.5 litros y 150 caballos de fuerza con un 6- transmisión automática de velocidad. El equipamiento de la versión más premium del Ford Focus 2017 incluye: parrilla cromada, luces LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, parabrisas calefactable y boquillas lavaparabrisas, climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla LCD de 8 pulgadas , asientos deportivos.

El equipamiento adicional (opcional) para el Ford Focus 2017, no disponible en otros niveles de equipamiento, incluye: llantas de aleación de 17 pulgadas (14.000 rublos), tapicería de cuero y accionamiento eléctrico asiento del conductor(37 000 rublos), cámara de visión trasera (15 000 rublos), sistema de asistencia de estacionamiento activo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos eléctricos (34 500 rublos), sistema de frenado automático (ACS), control de crucero con limitador de velocidad (ASLD), monitoreo de punto ciego (BLIS), sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) (46 000 rublos), faros bixenón adaptativos, luces diurnas LED, iluminación interior LED multicolor (52 000 rublos), sistema multimedia con pantalla LCD de 8 pulgadas, 9 altavoces y navegación integrada (29.000 rublos).

Carrocería nueva (modelo nuevo)

Tratando de esconderse en una "piel de mula" nuevo modeloVadoEnfoque 2017 año modelo (foto) bajo la mirada de las cámaras espía inevitablemente traiciona su esencia alargada y regordeta. Las tendencias del mercado moderno, junto con la envidiable, implacable y desenfrenada tenacidad de los especialistas en marketing, están obligando a los autos a "crecer", y nuestro Focus no es una excepción. Según fotos espía nueva carrocería Ford Focus 2017 año (foto) se ha vuelto más ancho y más largo: el parabrisas no está completamente adyacente a los pilares A, y las ruedas están mal centradas en arcos alargados, lo que indica una distancia entre ejes modificada (aumentada). La escotilla del tanque de combustible ha migrado desde el lado derecho de la carrocería hacia la izquierda. Apariencia El nuevo Focus estará diversificado por varias carrocerías. Según Autobild, el nuevo Ford Focus se fabricará en modificación deportiva cupé, y también recibirá una versión de tracción total “off-road” Camino X. Por cierto, todas las ruedas motrices Los focos regulares también estarán equipados.

Año del modelo (historial del modelo)

Liberar primera generación(CW170) Ford Focus (foto) comenzó en 1998. Inicialmente, la producción se estableció en Alemania y España, un año después en Norteamérica y México. La producción en Rusia comenzó en 2002 en una planta en Vsevolozhsk, cerca de San Petersburgo, inaugurada oficialmente el 9 de julio de ese año. El modelo tenía tres tipos de carrocería (sedán, hatchback de 3 y 5 puertas, familiar), 7 modificaciones de motor de gasolina y 3 de diésel. En 2001, el modelo sufrió un restyling, por lo que cambió tanto el exterior ( parachoques delantero, faros) y el interior (consola central, panel de instrumentos, asientos). El Focus rediseñado también recibió un nuevo motor diesel. En Europa, el lanzamiento del modelo cesó en 2004 y en Estados Unidos, el automóvil se vendió hasta 2007.

Segunda generación(C307) Focus (foto) se presentó en el Salón del Automóvil de París el 23 de septiembre de 2004. Inicialmente, se presentó una versión de 3 y 5 puertas del hatchback, el sedán apareció un poco más tarde en el Salón del Automóvil de Beijing. La plataforma utilizada en el modelo. vado c-1(Global Shared Technologies), unificado con coches volvo S40, V50, C70, Mazda 3 y Ford C Max. Suspensión migrada de la versión anterior con cambios mínimos. Las dimensiones del segundo Focus han cambiado: largo (+168 mm), ancho (+138 mm), alto (+8 mm), distancia entre ejes (+25 mm). La segunda generación recibió 7 modificaciones de motores de gasolina y 5 diésel, 4 mecánicos, 1 robótico y 1 transmisión automática. Oficialmente, el modelo fue ensamblado en 8 países del mundo. El rediseño del segundo Ford Focus sobrevivió en 2008, por primera vez se “iluminó” en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2007. El inicio de las ventas se produjo a principios de 2008. El hatchback fue el primero en salir a la venta: un sedán, un cupé-cabriolet y ST comenzaron a venderse un poco más tarde, en la primavera. El modelo se fabricó hasta 2011.

Siguiente Ford Focus tercera generación(C346) apareció por primera vez en el Auto Show de Detroit el 11 de enero de 2010. El modelo recibió una actualización suspensión trasera y nuevos motores de la familia EcoBoost, una transmisión robótica con dos embragues “secos”, dirección asistida eléctrica y más sistema moderno seguridad. Nuevo modelo recibió aún más sistemas electrónicos (opciones), como asistencia activa de estacionamiento, reconocimiento de señales de tráfico, monitoreo de fatiga del conductor, prevención de colisiones a baja velocidad y muchos otros. La producción del tercer Focus en Europa comenzó el 6 de diciembre de 2010, en los EE. UU. un poco más tarde, el 4 de febrero de 2011. El modelo también se produjo en China, Tailandia, África y América Latina. En Rusia, la producción del Ford Focus 3 comenzó el 18 de julio de 2011 y el modelo salió a la venta a finales de mes. La alineación El Ford Focus de tercera generación perdió dos modificaciones de carrocería: un hatchback de tres puertas y un cupé convertible. El rediseño del modelo en la tercera generación tuvo lugar el 24 de febrero de 2014. El tercer Focus ha cambiado tanto exteriormente (parrilla, parachoques, faros) como interiormente ( volante, consola central, salpicadero). Se han añadido nuevas opciones: sistema de aparcamiento perpendicular, volante calefactable, levas de cambio. El modelo recibió gasolina nueva y motores diesel. Inicio de ventas Versión actualizada tuvo lugar en los Estados Unidos en el verano de 2014. El montaje en Europa comenzó el 1 de octubre de 2014 y en Rusia en junio de 2015.

Especificaciones

el nuevo modelo Especificaciones Ford Focus 2017 será cualitativamente diferente de su predecesor. Bajo el capó de la novedad estarán los motores de la conocida familia EcoBoost, solo que con diferente volumen y número de cilindros. Según alguna información, el volumen de las unidades de potencia estará en el rango de 1.0 a 2.3 litros, se planea lanzar una versión híbrida, así como una versión con motor eléctrico. Las configuraciones iniciales del nuevo Focus estarán equipadas con un motor turboalimentado de 3 cilindros y 1 litro de la familia EcoBoost (foto). A diferencia de las modificaciones existentes de 1.6 litros, que ya se venden con fuerza en el oeste, esta unidad será aún más económica, respetuosa con el medio ambiente y también más atractiva en términos de impuesto de transporte lo cual es especialmente cierto en nuestro país.

Inicio de ventas en Rusia

Según el propio fabricante, para el mercado norteamericano, el montaje del nuevo Focus se realizará a principios del verano de 2017 en México en la ciudad de Hermosillo, Sonora. Esta planta actualmente ya está ensamblando modelos Ford Fusión y Lincoln MKZ. El montaje europeo del nuevo modelo Focus comenzará en Alemania (Saarlouis) a finales del verano del mismo año. Inicio de ventas en Rusia Ford Focus 2017 Se espera que el año del modelo sea a principios de 2018. Las configuraciones y precios del nuevo modelo se conocerán a partir del momento en que se reciban los pedidos en Estados Unidos -ya se puede calcular aproximadamente el costo de una futura novedad en mercado ruso. Equipando con nuevo motores diesel Los focos rusos están tradicionalmente en cuestión.

Ford Focus 2017 precios, especificaciones y especificaciones

En 2014, un rediseño versión Ford Focus 3 2016-2017, que se hizo para modernizar versión previa y así vender a los clientes más autos modernos. En cualquier caso, esto lo tenía que hacer el fabricante, ya que la demanda de estas máquinas es bastante alta.

El modelo ha cambiado bastante, tanto la parte exterior como la interior han cambiado, pero lamentablemente no se han tocado las características técnicas. Hablemos de todo en orden.

Diseño

Modelo recibido Nuevo estilo, que parece bastante agresivo, por lo que esperaban atraer también a compradores más jóvenes. La parte delantera tiene una capota alta con respecto a las alas, en la que hay pequeños relieves en el centro. Se utilizó una óptica bastante estrecha, que se ve bien, pero desafortunadamente tiene un relleno de halógeno. Entre los faros, vemos una parrilla cromada hexagonal, que, en términos generales, fue robada. El parachoques del modelo en la parte inferior tiene un pequeño faldón, en sí mismo está ligeramente grabado y tiene luces antiniebla rectangulares, pero no en todas las configuraciones.

El fabricante hizo que la parte lateral del Ford Focus 3 fuera un poco inusual, generalmente hacen una línea de estampado en la parte superior a lo largo de toda la carrocería, pero este no es el caso aquí. Hay una línea de estampado que va desde el arco delantero hasta la manija de la puerta delantera, y hay una línea que va desde la luz trasera hasta la manija de la puerta trasera. pasos de rueda más inflados que en la generación anterior, en la parte inferior están conectados mediante una línea de estampado profunda cerca del umbral. Los espejos retrovisores no están pintados del color de la carrocería, pero se ven elegantes y también tienen un repetidor de señal de giro bastante grande.

Por la parte de atrás, no es difícil saber qué tipo de modelo es, ya que está hecho en el mismo estilo. Óptica estrecha aplicada, que recuerda ligeramente a la generación anterior en forma. Se instaló una pequeña tapa del maletero, pero apareció un spoiler negro, aunque no estará en todas las configuraciones. El parachoques trasero bastante macizo tiene una protección de plástico bastante grande, en la que se insertan pequeños reflectores.

dimensiones del sedán:

• longitud - 4534 mm;
• ancho - 1823 mm;
• altura - 1484 mm;
• distancia entre ejes - 2648 mm.

Dimensiones del hatchback:

• longitud - 4358 mm;
• ancho - 1823 mm;
• altura - 1484 mm;
• distancia entre ejes - 2648 mm.

Especificaciones Ford Focus 3 2016-2017

Desafortunadamente, la línea de motores se ha mantenido igual, en nuestro país solo se ofrecen tres unidades de potencia, aunque en general la línea es bastante grande. Todos los motores son de gasolina y solo uno de ellos es turboalimentado.

1. Como base, se ofrece un motor convencional de 16 válvulas que cumple con los estándares Euro-5, que tiene un volumen de 1,6 litros. Esta unidad tiene 105 caballos de fuerza y 150 unidades de torque, lo que le permite acelerar el automóvil a cientos en hasta 12 segundos, esto es demasiado. La velocidad máxima es de 170 km/h, el consumo en ciudad es de 8 litros de gasolina de 95. En carretera irá un poco menos de 5 litros.
2. El segundo motor de la línea tiene el mismo volumen y todo también es aspirado. Su potencia se incrementó a 125 caballos de fuerza y ​​el par se elevó en nueve unidades. Como resultado, esto dio una reducción de la dinámica a 11 segundos y un aumento de la velocidad máxima a 190 km/h. El consumo no ha cambiado.
3. El último y más caro motor de la línea Ford Focus 3 es una unidad de 1.5 litros y 16 válvulas con turbocompresor. Produce 150 caballos y 240 H * m de torque, lo que le permite acelerar el automóvil a los primeros cien en 9 segundos, y velocidad máxima es igual a 210 km/h. Me alegro de que el consumo tampoco haya cambiado prácticamente, pero no olvides que si conduces, aumentará notablemente.

Hay una gama bastante diversa de cajas de cambios, las dos primeras unidades pueden equiparse tanto con una mecánica de cinco velocidades como con un robot de seis velocidades. Por supuesto, el robot costará más. El tercer motor se ofrece solo en tándem con una caja de cambios, es una automática de seis velocidades. Todas las versiones tendrán tracción delantera. El automóvil se detendrá con la ayuda de los frenos de disco, que recibirán ventilación, pero solo se aplica a los delanteros.

El modelo también se mantuvo con la misma suspensión, pero el fabricante intentó reconfigurarla, lo que mejoró ligeramente la marcha. El conocido tren de rodaje con desagües MacPherson se instala en la parte delantera, y el fabricante instaló un sistema independiente multibrazo en la parte trasera. Conducir un automóvil no es tan difícil, ya que la dirección asistida eléctrica ayuda con esto. En el chasis, se reemplazaron todos los salenbloki, lo que aumentó ligeramente su confiabilidad. La dirección asistida eléctrica del Ford Focus 3 2016-2017 se reconfiguró ligeramente en comparación con la generación anterior, lo que hizo que el volante fuera más informativo.

Salón

Entre otras cosas, el interior del automóvil ha sufrido un cambio significativo. Ha mejorado y se ha vuelto más moderno. El fabricante también usó materiales de piel no muy caros, pero hizo que la calidad de construcción fuera bastante buena. Los pasajeros delanteros se encontrarán en un asiento de tela, que tiene un poco de apoyo lateral, además de calefacción. La fila de atrás es un sofá diseñado para tres personas, no hay tanto espacio allí, pero dos personas de complexión pequeña se sentirán bastante cómodas. El pasajero que estará en el medio probablemente estará insatisfecho, ya que su asiento está elevado en comparación con los dos asientos extremos y esto es un inconveniente.

El conductor obtendrá un volante de cuero de 3 radios ligeramente modificado, que en una configuración costosa puede equiparse con calefacción. En el volante hay inserciones decorativas cromadas, así como una gran cantidad de teclas creadas principalmente para el control multimedia. Detrás del volante hay un tablero que tiene grandes indicadores analógicos de velocímetro y tacómetro, que a su vez están colocados en pozos bastante grandes. También hay pequeños sensores analógicos para el nivel de combustible y la temperatura del aceite, y en la parte superior, desafortunadamente, también hay uno pequeño, pero bastante informativo para un automóvil común. ordenador de a bordo.

La consola central en la parte superior tiene una pequeña pantalla de sistema multimedia, que está perfectamente insertada en el tablero. Un poco más abajo está la ranura para CD, debajo de la cual hay un número relativamente pequeño de teclas para controlarlo todo. A la izquierda y derecha de estas teclas hay deflectores de aire verticales.

Luego, la consola central se adentra un poco más, lo que crea una impresión engañosa de mucho espacio: marketing. En esa área, nos encontramos con una unidad de control de clima separada, que también puede no estar en todas las configuraciones. Es un monitor estrecho en la parte superior, que muestra la temperatura que ha elegido. El resto del bloque consta de dos perillas y 11 botones. En la parte inferior de la consola central, nos recibe un puerto USB y un pequeño nicho para cosas pequeñas, muy probablemente para un teléfono inteligente.

El túnel, que está ubicado entre el conductor del Ford Focus 3 2016-2017 y el pasajero delantero, nos recibe de inmediato con un selector de caja de cambios grande que se ve bien y hermoso. A su izquierda vemos una toma de 12V y un botón para apagar los sensores de aparcamiento. Y después de todo esto, nos encontramos en el lado izquierdo con un freno de mano. freno de mano, y a la derecha hay una caja en la que hay portavasos. compartimiento de equipaje el modelo no ha cambiado mucho, el sedán tiene un volumen de maletero de 372 litros y el hatchback tiene 100 litros menos.

En 2016, Euro NCAP comprobó Este modelo en seguridad y ahí obtuvo un excelente resultado. El modelo recibió la puntuación máxima de cinco estrellas, y esto se logró probablemente debido al hecho de que el fabricante hizo que la parte delantera del cuerpo fuera más rígida.

Precio

Este automóvil en nuestro país se vende en solo dos niveles de equipamiento, el primer equipamiento tendrá solo dos motores, y el segundo tendrá una segunda unidad y una tercera. La versión básica le costará al comprador 981 000 rublos, por tal dinero tendrá:

• aire acondicionado;
• sistema multimedia con control por voz;
• todos los puertos necesarios;
• Bluetooth;
• asientos delanteros con calefacción;
• óptica de niebla;
• Paquete eléctrico completo.

La versión más cara del automóvil le costará al comprador. 1.221.000 rublos, y esta cantidad repondrá el equipo, habrá:

• asientos deportivos;
• calefacción del volante;
• control de clima separado;
• marcos de puertas;
• lanzamiento unidad de poder desde el botón;
• sensor de luz y lluvia;
• sistema de asistencia de arranque en pendientes.

Además, los fabricantes ofrecen una gran cantidad de opciones que pueden aumentar significativamente el valor de su automóvil. Aquí están todas las opciones:

• sensor de volumen;
• sensores de estacionamiento traseros;
• sensores de estacionamiento delanteros;
• sistema de estacionamiento automático;
• sistema de prevención de colisiones;
• sensor de presión de neumáticos;
• control de crucero;
• sistema de monitoreo de puntos ciegos;
• óptica de xenón;
• sistema de navegación;
• sistema multimedia más mejorado;
• 17 discos de rueda.

Ahora las ventas se completan no solo por el lanzamiento de una nueva generación, sino también por la salida de la empresa del país.

Como conclusión, me gustaría decir que este carro puedes comprar solo para conducir por la ciudad, al trabajo oa la tienda. No puede llamarlo, es realmente muy caro, puede tomar un hatchback por sí mismo, cuesta al menos 834,000 rublos, que es más barato que un sedán. El fabricante no pide una cantidad tan grande, pero aún así no es barato, el modelo es relativamente confiable, las reparaciones no son económicas y las piezas de repuesto se pueden encontrar en casi cualquier ciudad.

Vídeo sobre el nuevo Focus

Equipo Titanio

Al elegir el próximo automóvil, me enfrenté a una elección difícil, pero el Titanium es realmente mi automóvil. Y es por eso.

Compra este carro no estaba planeado, porque Antes que él, compré un Ford Focus 2 soportado, el auto estaba en un estado deplorable (solo en la carrocería) y me dolían las bromas de mis amigos: "Solo Ford es peor que Opel". Y habiendo vendido mi Ford Focus 2, ¿decidí comprar algo para mí? pero no Ford. El objetivo era — Toyota Corolla, nuevo con 6 morteros. pelo. caja de cambios. Al llegar al salón Toyota y elegir un automóvil para ordenar, solo blanco y solo mecánico 1.6, comencé a redactar documentos para ello.

El gerente me dice: "Hagamos una prueba de manejo en el Focus Titanium, y usted mismo comprenderá lo bien que se conduce el automóvil". Y lo hizo en vano. Sentado al volante, conduciendo a lo largo de la línea recta ideal que conduce al aeropuerto, comencé a darme cuenta de que el automóvil no corría mucho en comparación con el mío. ex vado, no se dirige, y de hecho parece un lavabo muy común (sin ofender a los propietarios del Corolla, este es solo mi punto de vista). Después de la prueba de manejo, le digo al gerente: "Lo siento, pero no quiero tomar este auto ahora". El gerente no esperaba estas palabras de mí y simplemente en silencio, con la mirada, casi con la boca abierta, me acompañó hasta la salida.

Después de eso estaba desesperado: ¿qué tomar? Empecé a cabalgar furiosamente por los salones y buscar lo que necesito. Como decidí por mí mismo, el automóvil debería conducir mejor que mi Ford Focus 2. O al menos igual.

Habiendo viajado a diferentes salones, nunca encontré "mi auto", todo parecía extraño. Y, al final, conduje hasta el Ford. Pienso, déjame echar un vistazo, ¿qué salió el truco 3 de ahí? Adentro, me miraban los ojos sorprendidos de mi amigo, quien me ayudó con la elección del auto. Miró el salón Focus 3 con una mirada tan atónita, mostrando, ¡solo tómalo! Sentado adentro, también estaba atónito. Sí, y recordando que todavía hay un motor y un chasis mejorados, me di cuenta: ¡este es mi auto! El mismo día hice un pedido y recibí las llaves exactamente 2 meses después. Me hicieron un modesto regalo en forma de una botella de vino, como primer comprador a crédito de este modelo.

Datos del pasaporte

• Motor 1.6 gasolina (125 cv)
• Transmisión manual
• Tracción delantera
• Coche fabricado en 2011, comprado en 2012
• Vado Enfoque III Hatchback ha estado en producción desde 2010.

A continuación se muestran las características del modelo.

Motores:

• 1.6 litros 125 cv 5-st. PCM (B5/IB5)
• 1.6 litros 125 cv 6-st. Transmisión automática PowerShift (DCPS)
• 2.0 litros 150 cv 5-st. MCP (MTX75)
• 2.0 litros 150 cv 6-st. Transmisión automática PowerShift (DCPS)

Accesorios

• Spoiler trasero del color de la carrocería (para hatchback)
• Sistema de reabastecimiento de combustible Ford Easy Fuel patentado sin el uso de una tapa de llenado
• Elevalunas eléctricos delanteros con una función de empujar hacia abajo en la puerta del conductor
• Columna de dirección ajustable en alcance e inclinación
• Cintura con detalles cromados
• Asientos delanteros deportivos
• Consola central de primera
• Volante de cuero multifunción
• Guardabarros delantero y trasero

Seguridad

• Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con sistema electrónico distribución de la fuerza de frenado (EBD)
• Bolsas de aire delanteras y laterales para conductor y pasajero delantero
• Sistema de alarma con sensores perimetrales y de volumen
• Faros antiniebla delanteros
• Bolsas de aire laterales
• Sensores de luz y lluvia

Comodidad

• Preparación de audio - antena, enchufe en la consola central
• Ajuste de altura del asiento del conductor
• Cierre centralizado a distancia de las cerraduras de las puertas
• Llantas de aleación de 16″ 10x2 radios
• Soportes para asientos de seguridad para niños Isofix
• tamaño completo Rueda de repuesto(para camioneta dokatka)
• Paquete de radio N° 32: CD/MP3 + sistema de audio AM/FM, pantalla monocromática de 3.5″, 6 bocinas, puerto USB, computadora de a bordo, control remoto sistema de audio del volante
• Retrovisores exteriores calefactables
• Manijas de puertas en el color de la carrocería
• Sistema electrónico estabilidad del tipo de cambio(ESP) con sistema de ayuda frenado de emergencia(ABE)
• Asientos delanteros con calefacción eléctrica
• Ajuste lumbar del asiento del conductor
• Espejo retrovisor interior con atenuación automática
• Acabado en negro brillante en las secciones superior e inferior de la parrilla
• CONDUJO luces traseras(para hatchback y camioneta)
• Pomo de la palanca de cambios tapizado en cuero
• Iluminación interior decorativa LED
• Manijas interiores de las puertas con molduras cromadas
• Estribos de aluminio con logo 'Ford'
• Guardabarros delantero y trasero

Innovación

• botón de inicio motor vado fuerza
• Iluminación del espacio para los pies del conductor y del acompañante
• Reposabrazos central trasero abatible
• Asistente de arranque en pendiente
• Ajuste del soporte lumbar en el asiento del pasajero delantero

Desde octubre de 2011 no se instalan amortiguadores

Paquetes adicionales

— Paquete City 2 (18 500 rublos): sistema activo de asistencia al estacionamiento (no disponible con motor de transmisión automática 1.6), espejos laterales vista trasera con plegado eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, ventanas eléctricas traseras, luces antiniebla delanteras, panel de instrumentos regulable para Trend

— Paquete Premium Light (RUB 36 000): faros bixenón con nivelación automática y lavaparabrisas, luces diurnas LED, luces traseras LED (para hatchback y familiar) e iluminación interior decorativa LED con una selección de colores (7 colores), techo interior panel nivel alto(incl. estuche para gafas y bolígrafos para pasajeros traseros)

- Paquete Style Titanium (RUB 9,000): lunas traseras oscuras y llantas de aleación de 17" y 15 radios

— Paquete Titanium+ (7.500 RUB): control de crucero con limitador de velocidad ajustable y sistema de control de la caída de presión de los neumáticos (DDS)

- Sistema de monitoreo de zonas "ciegas" BLIS (24,900 rublos) incluye espejos plegables eléctricos

— Parabrisas con calefacción eléctrica (7.500 rublos) y boquillas de lavado de parabrisas

— Lunas traseras tintadas oscuras (7500 rublos)

- Rieles de techo plateados (solo familiar)

— Spoiler trasero agrandado (8000 rublos) pintado en el color de la carrocería (para hatchback)

— Paquete de radio No. 3 (12,500 rublos) sistema de audio CD \ MP3 + radio AM \ FM, pantalla de matriz de 3.5 ", 6 parlantes, puerto USB, control remoto del sistema de audio en el volante, Bluetooth - Sistema de manos libres (inalámbrico conexión teléfono móvil al sistema de audio), control por voz (inglés hasta el 30/01/2012, ruso desde el 30/01/2012), entrada AUX para conectar dispositivos externos, ordenador de a bordo *Válido para coches Trend fabricados antes del 26/03/2012

- Paquete de radio No. 7 (25,500 rublos /) Sistema de audio Sony CD\MP3 + radio AM\FM, pantalla LCD de 4.2 ", 9 parlantes premium, panel de control de marca integrado, control remoto del sistema de audio en el volante, puerto USB , Bluetooth - Sistema de manos libres (la capacidad de conectar de forma inalámbrica un teléfono móvil al sistema de audio), control de voz (inglés hasta el 30/01/2012, ruso desde el 30/01/2012), entrada AUX para conectar dispositivos externos *Para Trend , válido para vehículos fabricados con 26/03/2012

— Paquete de radio No. 33 (38,000 rublos) sistema de audio CD \ MP3 + radio AM \ FM, LCD de 5 ", 6 parlantes, panel de control extendido integrado, control remoto del sistema de audio en el volante, puerto USB, Bluetooth - Manos Sistema gratuito (la posibilidad de conectar de forma inalámbrica un teléfono móvil al sistema de audio), control por voz (inglés hasta el 30/01/2012, ruso desde el 30/01/2012), entrada AUX para conectar dispositivos externos, pantalla LCD de 4,2″ encendida panel, sistema de navegación, ranura para tarjetas de memoria SD con información (incluyendo música); información de navegación en la tarjeta de memoria SD (Europa del Este incluida Rusia)

— Paquete de fumador (1000 rublos) Encendedor y cenicero

- Calentador de combustible de prearranque (30.000 rublos)

— Paquete "Seguridad 2" (9500 rublos) airbags laterales de cortina para la primera y segunda fila de asientos

- Airbags laterales de cortina (14.000 rublos)

— Cámara de visión trasera (15.000 rublos)

- Paquete City 1 (19.500 rublos): sensores de estacionamiento traseros, espejos laterales plegables eléctricos

— Paquete City 2 (RUB 34.500): sistema activo de asistencia al estacionamiento, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos laterales eléctricos plegables *No disponible con motor 1.6 de 105 hp. con cambio automático/cambio manual y 1.6 de 125 CV con transmisión automática

— Paquete tecnológico 1 (19 500 RUB): sistema de frenado automático (ACS), control de crucero con limitador de velocidad (ASLD), sistema de control de pérdida de presión de los neumáticos (TPMS)

- Paquete de tecnología 2 (RUB 46,000): Sistema de frenado automático (ACS), Control de crucero con limitador de velocidad (ASLD), Sistema de monitoreo de punto ciego (BLIS), Sistema de monitoreo de pérdida de presión de neumáticos (TPMS)

— Paquete de luces premium (52 ​​000 rublos): faros bixenón con arandelas y un haz de luz que cambia dinámicamente, luces de conducción diurna LED, iluminación interior decorativa LED (7 colores)

— Paquete «Style Titanium» (26.000 rublos): 17″ llantas de aleación, lunas traseras tintadas oscuras, spoiler trasero agrandado (para hatchback y station wagon)

- Paquete de radio No. 12 (29,000 rublos): sistema de audio SONY CD / MP3 + AM / FM, 9 parlantes, pantalla táctil LCD de 8 ", 2 puertos USB, entrada AUX, ranura SD, sistema Ford SYNC de 2da generación, que incluye Bluetooth y Voz controlar en ruso. lang., pantalla LCD en el salpicadero, sistema de navegación (ruso) con mapa (Europa del Este incl. Rusia) y visualización de la situación en la carretera en tiempo real

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Fabricantes coches ford están mejorando constantemente sus productos y se reservan el derecho de realizar cambios en las especificaciones técnicas, especificaciones, colores, modelos, precios, equipos, opciones, etc. presentados en este sitio sin previo aviso. Llamamos su atención sobre el hecho de que todas las imágenes presentadas en el sitio y la información sobre los conjuntos completos, especificaciones, combinaciones de colores, opciones o accesorios, así como el costo de los vehículos y servicio postventa es para fines informativos, puede no cumplir con las últimas especificaciones rusas, y bajo ninguna circunstancia es una oferta pública, determinada por las disposiciones del artículo 437 (2) del Código Civil Federación Rusa. Para obtener información detallada del vehículo, comuníquese con su concesionario Ford autorizado más cercano.

* Beneficio al comprar Ford Tránsito bajo el programa “4 MOT de regalo”, implementado por la distribuidora, junto con distribuidores oficiales. Este programa permite que cualquier persona que compre un nuevo Ford Transit reciba un contrato de servicio Ford TO4 / 5 años gratis, que prevé el paso de 4 MOT programados del tercero al sexto dentro de los 5 años, sujeto a todas las condiciones de participación en el programa. No compatible con otros programas de marketing, excepto "Bonus for Leasing", "Bonus for Trade-in" y programas de crédito. La oferta es limitada, válida hasta el 31/03/20, no es una oferta pública y se puede cambiar en cualquier momento. Detalles del programa y disponibilidad de vehículos - en su distribuidor y en

** El beneficio total de una compra única de dos vehículos Ford Transit bajo el programa Leasing Bonus. El programa permite que cualquier persona se beneficie de la adquisición de automóviles en arrendamiento a través de empresas de arrendamiento asociadas. No compatible con el programa de bonificación de intercambio. Lista de empresas de arrendamiento asociadas: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (incluida LLC UKA - arrendamiento operativo), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Carcade, LLC LeasePlan Rus, JSC LK Europlan, LLC Major Leasing (incluyendo LLC Major Profi - arrendamiento operativo), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC. La lista de empresas de leasing puede variar según la región del distribuidor. Detalles y actualizar informacion Consulta con tu concesionario las condiciones para la compra de un coche. La oferta es limitada, no es una oferta y es válida hasta el 31 de diciembre de 2019. Ford Sollers Holding LLC se reserva el derecho de realizar cambios en estas ofertas en cualquier momento. Detalles, condiciones actuales y disponibilidad del vehículo - en el concesionario y en

*** Beneficio al comprar una Ford Transit bajo el programa “Bonus for Trade-in” implementado por un distribuidor junto con concesionarios oficiales. El programa especificado le permite beneficiarse de la compra de un automóvil basado en Ford Transit con una fecha de lanzamiento del título anterior al 1 de diciembre de 2019 por un monto de 150,000 rublos. en el momento de la entrega al distribuidor vehiculo comercial según el sistema Trade-in. No compatible con el programa Leasing Bonus. Para obtener detalles e información actualizada sobre las condiciones para comprar un automóvil, consulte con su distribuidor.