GAZ-32214 es un vehículo de ambulancia especializado diseñado para su uso en estaciones de ambulancia, unidades médicas del Ministerio de Situaciones de Emergencia y otras organizaciones que brindan servicios médicos.

GAZ-32214 se creó sobre la base de la furgoneta GAZ-2705 y exteriormente se diferencia de ella solo en color, realizada en el marco del esquema de color según GOST R50574-2002, y la presencia de balizas intermitentes. La longitud de la furgoneta médica es de 5540 mm, la distancia entre ejes del GAZ-32214 es de 2900 mm, los voladizos delantero y trasero son respectivamente de 1030 y 1610 mm, el ancho de la furgoneta no supera los 2075 mm y la altura está limitada a 2480 mm. La ambulancia está equipada con una puerta corredera lateral en el lado de estribor, así como una puerta trasera de doble hoja para facilitar la carga de camillas con pacientes. El peso en vacío del GAZ-32214 no supera los 2870 kg. El peso total de la furgoneta es de 3500 kg.

La cabina totalmente metálica GAZ-32214 tiene un triple compartimiento de pasajero, separado del salón médico por una mampara metálica con ventana corredera. El salón médico está equipado con tres asientos, mientras que el asiento derecho tiene un respaldo reclinable para instalar una camilla adicional. Entre otros equipamientos, destacamos la presencia de un dispositivo de recepción para una camilla, un estribo lateral (modificaciones 322174-408 y 322174-410), así como un lavabo con bomba eléctrica de suministro de agua y cisternas incorporadas. Además, vale la pena señalar que las modificaciones 322140-410, 322174-408 y 322174-410 recibieron un techo alto, lo que facilita la provisión de atención médica directamente en el coche.

Especificaciones. Todas las modificaciones de GAZ-32214 están equipadas con motores de gasolina de 4 cilindros en línea con un sistema de inyección de combustible distribuido. Según la versión, la camioneta está equipada con una unidad ZMZ-402 de 2.45 litros con un retorno de 100 hp. a 4500 rpm y un par de 183 Nm a 2400 - 2600 rpm, o un motor ZMZ-40524 de 2,46 litros, cuya potencia alcanza los 133 CV. a 4500 rpm, y el par máximo cae alrededor de 214 Nm a 4000 rpm. Ambos motores se agregan con una "mecánica" de 5 velocidades no alternativa equipada con un embrague seco de un solo disco con accionamiento hidráulico.

La estructura del bastidor del chasis de la furgoneta médica GAZ-32214 está soportada por un dependiente suspensión de resorte en la parte delantera y trasera. Las ruedas del eje delantero se complementan con frenos de disco, en ruedas traseras Se utilizan frenos de tambor simples. el coche esta equipado sistema ABS. Rueda fórmula GAZ-32214 - 4x2 con tracción trasera. GAZ-32214 es capaz de acelerar a 115 km / h de velocidad máxima en carreteras pavimentadas. Todas las modificaciones de la camioneta están equipadas con dirección asistida, un calentador GAZ 32214-32 y un sistema de ventilación de cabina médica.

Es bueno tener una opción. Es malo cuando esta elección es solo de chinos y soviéticos. Lanzado un par de días antes de lo habitual, "Gazelle" ambulancia tiene un doble originario de Saratov. Por lo tanto, aquellos que deseen apoyar fabricante nacional(todo es como de costumbre en ese modelo: rebabas, flash, ensamblado y pintado torcidamente oblicuamente) tienen esa oportunidad: un producto doméstico cuesta alrededor de 600 rublos, contra 280 rublos recomendados para la versión china con una revista, pero funcionó modelo doméstico mejores lugares.

El GAZelle de ojos saltones es uno de esos coches que nos rodean ahora mismo. Este es el valor de este modelo, este es el principal inconveniente. Si la serie de revistas "Auto Legends of the USSR" jugó con éxito en la cuerda de la nostalgia en las almas de los niños canosos, entonces "A Car in Service" debería atraer al comprador con una copia a gran escala del real. No todo el mundo está interesado, demasiado ordinario. A cualquier coleccionista no le cuesta nada tomar una foto de un automóvil en la calle de su ciudad natal, que se convirtió en la undécima edición de la serie: una ambulancia basada en GAZelle es muy común y en todas partes. Por supuesto, al igual que hace treinta años, solo unas pocas personas tomarán una foto así, porque parece que esos autos siempre nos rodearán, como lo hizo una vez Rafiki. Esto está mal. Cada vez quedan menos GAZelles de la primera ola en las calles, en el diseño del modelo 1994; después de todo, nadie piensa en mantener estos autos en los museos todavía. En unos años, llegará el momento de desaparecer para estos autos de ojos saltones del modelo 2003: el artículo de Wikipedia, por cierto, dice que el GAZelle no se ha producido desde 2010. Y hacen, dicen, un automóvil completamente diferente, significativamente actualizado. Se llama "GAZelle-Business". Parece que Gaz marketers-wikipedias han trabajado en una enciclopedia libre.

El modelo en sí no está mal, la GAZelle se reconoce inmediatamente en él. Pero antes que nada, el ojo se aferra a las ruedas simplificadas. Y ni siquiera se puede decir que son juguetes: tanto el modelo Saratov como los juguetes GAZelle chinos de los estantes del supermercado tienen ruedas con agujeros más realistas. El segundo inconveniente notable son las ventanas, están pintadas sin las rayas mate inherentes al original, simplemente están llenas de pintura (¿o selladas?). La parte inferior del modelo también se simplifica. Diría "grado C", pero los camaradas chinos ya nos han preparado un modelo mucho más terrible basado en GAZelle.

Modelo de coche: ambulancia 2003 GAZ-32214 "Gazelle"
Nombre del modelo:GAZ-32214 "GAZelle" ASMP
Fabricante: PCT (IST) encargado por DeAgostini
Fecha de lanzamiento: 12 de enero de 2012
Número de parte: ninguno
Serie: revista "Auto en servicio" No. 11
Tirada: tirada declarada 200.000 ejemplares.
Breve opinión: la tan esperada "Gazelle" con acento chino
Puntuación subjetiva: 4-

Solicitud No. 1
Tarea técnica

a una invitación para hacer ofertas por el derecho a celebrar un contrato para el suministro de

coches GAZ-32214 "Ambulancia" clase "A" y GAZ-2705 "Business" para SUE Avtokombinat "Mosavtosantrans"
1. Requerimientos generales a los autos
1.1. Los autos deben ser nuevos (no usados) y fabricados no antes de 2012. Los autos deben cumplir o superar los parámetros especificaciones técnicas dado en los requisitos.

1.2. Los vehículos deben tener licencia para su uso en el territorio. Federación Rusa, debe tener un pasaporte de vehículo, aprobación de tipo de vehículo, manual de operación o instrucciones en ruso.

1.3. El costo de entrega de cada automóvil debe incluir: un juego de herramientas para el conductor regular, un conjunto de policía de tránsito (un botiquín de primeros auxilios, un extintor de incendios - 2 piezas (GAZ-32214), 1 pieza (GAZ-2705) con un capacidad de al menos 2 litros, una señal parada de emergencia), alfombrillas interiores - 2 piezas, revestimiento anticorrosión, 4 guardabarros.
2. Certificación
2.1. El participante debe proporcionar todos los certificados necesarios para los autos suministrados.

3. Garantía
3.1. El proveedor debe proporcionar el servicio de garantía para los vehículos. El período de garantía es de 24 meses a partir de la fecha de entrega o 100.000 km (lo que ocurra primero), a menos que se especifique lo contrario en las especificaciones. El período de garantía puede ampliarse, de acuerdo con la aplicación.

3.2. El cumplimiento de las obligaciones de la garantía está garantizado por la emisión por parte del Proveedor libro de servicio con una marca de preparación de preventa.

3.3. Durante el período de garantía, el Proveedor se compromete, a su cargo, a reparaciones necesarias, con la excepción de fallas que ocurrieron durante la operación incorrecta de los vehículos y el mantenimiento de rutina en mantenimiento.

3.4. Los plazos para el restablecimiento de las prestaciones de los vehículos no deben ser superiores a 7 días hábiles. En caso contrario, el Proveedor se compromete a poner a disposición del Cliente vehículos similares.

3.5. El Proveedor se compromete, durante todo el período de garantía, a realizar la entrega de vehículos de la Empresa Unitaria Estatal Avtokombinat "Mosavtosantrans" a reparación de garantía y vuelta

4. Requisitos para la entrega

4.1. El proveedor debe tener un certificado. distribuidor oficial OO " vehículos comerciales Grupo GAZ.

4.2. Los automóviles se entregan en el almacén de la Empresa Unitaria Estatal Avtokombinat "Mosavtosantrans" en la dirección: Moscú, carretera Varshavskoe, casa 134.

4.3. El costo de envío incluye:

Todos los impuestos y aranceles pagados o por pagar, otros costos asociados con la entrega de automóviles a su destino final;

4.4. El plazo máximo para la ejecución del contrato es de 15 días naturales contados a partir de la fecha de suscripción del contrato.
5. Especificaciones y datos técnicos de los automóviles.

№ n/p	Nombre del indicador	Valor requerido
1.	modelo de automóvil	GAZ-32214 clase "A" (Según reglamentos tecnicos sobre la seguridad de las ruedas Vehículo. Cláusula 1.6 Requisitos para ambulancias.)
2.	Cantidad	2 piezas
3.	Tipo de vehiculo	Coche "Ambulancia" (clase "A")
4.	Cuerpo	Totalmente de metal, el lado izquierdo del cuerpo está estampado con una ventana
5.	Dimensiones, mm	Longitud 5475, ancho 2075, altura con balizas no más de 2500
6.	Sistema de frenos	Disponibilidad de ABS
7.	tanque de gas	70 litros
8.	Motor	Clase de emisiones CUMMINS 3, 120 hp mínimo, cilindrada de 2,8 litros.
9.	control	manual de 5 velocidades
10.	Señales especiales de luz y sonido, combinación de colores de la carrocería	El color del auto es blanco, GOST R50574-2002, cambios No. 1, Figura A.1 + 2 balizas intermitentes azules en la parte trasera del techo del auto
11.	Direccion	Con reforzador hidráulico
12.		Combustible diesel
13.	Interior y equipamiento del coche	- Según el reglamento técnico de seguridad de los vehículos de ruedas. Cláusula 1.6 Requisitos para ambulancias. Equipamiento interior en estricta conformidad con el tipo "A" En el compartimiento de pasajeros debe haber lugares destinados a la sujeción de equipos médicos (hipotecas) previstos en la hoja de equipo de la ambulancia de clase "A".

Juego de coches de ambulancia

modelos GAZ-32214, Gazelle, clase A:

• 
  El lado izquierdo de la carrocería es totalmente metálico con una ventana;
• 
  Vasos médicos decorados;
• 
  Dispositivo de altavoz de señal "Patriot" fabricado por LLC "Elina";
• 
  Dos balizas adicionales en la parte trasera del techo "Agent 12M" fabricadas por Elina LLC;
• 
  Aislamiento térmico y acústico del techo, paredes y puertas;
• 
  Paneles de plástico de las paredes laterales (material plástico "Vikoplan");
• 
  Revestimiento de suelo "Translin" con impermeabilización de todas las costuras;
• 
  En el lado izquierdo hay dos gabinetes con estantes;
• 
  Mesa con iluminación individual;
• 
  Lavabo con bomba eléctrica de suministro de agua y tanques para agua limpia y usada;
• 
  Una caja con un asiento blando plegable para instalar una camilla adicional;
• 
  Sujeción camilla plegable adicional;
• 
  Cojines antichoque en el lado de estribor;
• 
  Dos sillas para trabajadores médicos, una frente a la camilla, la segunda en el lado izquierdo de la cabina con respaldo transformado, equipada con cinturones de seguridad;
• 
  Panel de control eléctrico;
• 
  Luces de techo;
• 
  Bloque de perfusión con soporte para dos viales de solución para perfusión y cuatro luces de funcionamiento;
• 
  Suministro y ventilación de escape;
• 
  Trampilla de luz y ventilación en la parte delantera de la cabina con función de salida de emergencia;
• 
  Calefactor interior alimentado por el sistema de refrigeración del motor;
• 
  estribo lateral;
• 
  Camilla médica (sin desplazamiento transversal longitudinal) con camilla técnica de dos niveles;
• 
  Linterna de iluminación exterior sobre la puerta corredera;
• 
  Bloque trasero de luces (luz de freno adicional, luces exteriores);
• 
  Batería de almacenamiento adicional, capacidad no inferior a 60 Ah;
• 
  Sistema de recarga automática de una batería adicional desde la red eléctrica del automóvil;
• 
  Dos enchufes de 12V de una batería adicional;
• 
  Soporte con soporte para fijar 2 botellas de oxígeno de 10 litros en un armario en la parte trasera de la cabina;
• 
  Mampara (conductor - salón) con vidrio corredizo;
• 
  Cableado de oxígeno con entrada de neumo;
• 
  Amortiguadores neumáticos para abrir las puertas traseras;
• 
  Hipotecas de pared para arreglar equipos médicos;
• 
  camilla impermeable;
• 
  Soportes para montar extintores - 2 uds.

- Precalentador de motor Webasto

Gabinete para bombonas de gas en la parte trasera

№ n/p	Nombre del indicador	Valor requerido
1.	modelo de automóvil	GAZ-2705 "Negocios"
2.	Cantidad	3 piezas.
3.	Tipo de vehiculo	furgoneta de carga
4.	Cuerpo	Todo el metal
5.	Dimensiones, mm	Largo 5475, ancho 2075, alto 2200
6.	Sistema de frenos	Disponibilidad de ABS
7.	tanque de gas	70 litros
8.	Motor	UMZ-4216, volumen no inferior a 2,89 l, Euro 3
9.	control	manual de 5 velocidades
10.	color del coche	blanco
11.	Direccion	Con reforzador hidráulico
12.	Combustible de motor recomendado	AI-92

El Cliente realiza el registro y el seguro de los automóviles de forma independiente.

Características técnicas del automóvil GAZ 32214 2.9 (1996). Especificaciones gas 32214

Características técnicas del automóvil GAZ 32214 2.4 (1996)

Catálogo de automoción contiene una descripción, especificaciones y fotos del auto GAZ 32214 2.4.

Terentiev Andrey Gelievich

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Características técnicas del automóvil GAZ 32214 2.9 (1996)

versión sanitaria Gazelle 32214 está diseñado para estaciones de ambulancia lineales y no puede transportar más de tres pacientes y dos trabajadores. El equipo obligatorio consiste en un walkie-talkie, luces adicionales sobre la parte trasera y las puertas laterales corredizas, una baliza intermitente, ventilación de escape, una camilla, botiquín de primeros auxilios, neumáticos de transporte, y un tanque de agua. Los compartimentos para pacientes y personal médico están aislados de la cabina por una mampara metálica con una ventana corredera incorporada.

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Reseñas de los propietarios de automóviles GAZ

Terentiev Andrey Gelievich

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Tomé este auto únicamente por el diesel. ¡Y no perdió! En la carretera - 6.0l, en la ciudad en verano 7.2-7.5l, en invierno 8.5l. Arranca perfectamente en frío, si la batería está completamente cargada. Creo que este coche es el mejor. Comparado con el anterior, el 2402 es tranquilo y cálido. Realizó varios trabajos de soldadura y pintura. Porque me gusta que todo quede como nuevo. Había problemas con la documentación, así como con algunos repuestos que se deberían haber cambiado para la ITV. Aquellos. Fui promovido por ignorancia. En todos los demás aspectos, estoy muy satisfecho.

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Viajé en el Volga de 2003 a 2007. En general satisfecho con la máquina. Hubo averías, pero, a diferencia de los automóviles extranjeros, podían arreglarse solos. La dirección asistida ayudó mucho, que no estaba instalada en todos los Volga. Debilidad- un cuerpo podrido, ningún agente anticorrosivo en las condiciones de Moscú lo salva, debido a esto, tuve que separarme del automóvil. Ahora conduzco un Daewoo Nexia y recuerdo el Volga con sentimientos cálidos.

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No todo está mal, salvo las uniones del Volga con el motor Chrysler.

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Características técnicas del automóvil GAZ 32214 2.9 (2003)

La versión sanitaria del Gazelle 32214 está diseñada para estaciones de ambulancias lineales y no puede transportar más de tres pacientes y dos trabajadores. El equipo obligatorio consiste en un walkie-talkie, luces adicionales sobre las puertas traseras y laterales corredizas, una baliza intermitente, ventilación de escape, una camilla, un botiquín de primeros auxilios, neumáticos de transporte y un tanque de agua. Los compartimentos para pacientes y personal médico están aislados de la cabina por una mampara metálica con una ventana corredera incorporada.

El catálogo de automóviles contiene la descripción, características técnicas y fotografías del automóvil GAZ 32214 2.9.

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Reseñas de los propietarios de automóviles GAZ

Terentiev Andrey Gelievich

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Tomé este auto únicamente por el diesel. ¡Y no perdió! En la carretera - 6.0l, en la ciudad en verano 7.2-7.5l, en invierno 8.5l. Arranca perfectamente en frío, si la batería está completamente cargada. Creo que este coche es el mejor. Comparado con el anterior, el 2402 es tranquilo y cálido. Realizó varios trabajos de soldadura y pintura. Porque me gusta que todo quede como nuevo. Había problemas con la documentación, así como con algunos repuestos que se deberían haber cambiado para la ITV. Aquellos. Fui promovido por ignorancia. En todos los demás aspectos, estoy muy satisfecho.

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Viajé en el Volga de 2003 a 2007. En general satisfecho con la máquina. Hubo averías, pero, a diferencia de los automóviles extranjeros, podían arreglarse solos. La dirección asistida ayudó mucho, que no estaba instalada en todos los Volga. El punto débil es un cuerpo podrido, ningún agente anticorrosivo en las condiciones de Moscú puede salvarlo, debido a esto, tuvo que deshacerse del automóvil. Ahora conduzco un Daewoo Nexia y recuerdo el Volga con sentimientos cálidos.

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GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4dr Vagón Especificaciones/Parámetros

Especificaciones GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4dr Wagon

Especificaciones detalladas de GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4dr Wagon, como tamaño del motor, potencia, consumo de combustible, aceleración del vehículo, velocidad máxima, carrocería, caja de cambios, transmisiones y sistema de frenado, tamaño y tipo de neumáticos y ruedas.

Caracteristicas / Parámetros GAZ 32214 2.4 5MT 4p Wagon

Cuerpo

Tipo de carrocería Vagón Número de puertas 4 Número de asientos 6 Largo 5500 mm Ancho 2075 mm Alto 2200 mm Claridad del piso 170 mm Volumen del maletero mínimo - l. Volumen máximo del maletero - l. Distancia entre ejes 2900 Vía delantera 1700 Vía delantera 1560

Transmisión

Unidad de manejo caja trasera 5MT Relación de transmisión del par principal -

Suspensión

Tipo de suspensión delantera espoleta Suspensión trasera tipo ballesta

Sistema de frenos

Frenos de disco delanteros Frenos de tambor traseros ABS -

Direccion

Tipo de dirección - Dirección asistida - Diámetro de giro - m

Motor

Tamaño del motor 2445 cm3 Potencia 100 hp Par 183/2400 Nm/min Tipo de combustible AI 98 Ubicación del motor delantero, longitudinal Tipo de cilindro en línea Número de cilindros 4 Carrera del pistón - mm Diámetro interior - mm Relación de compresión - Número de válvulas por cilindro 2 Sistema de alimentación carburador Turboalimentación - Mecanismo de distribución de gas OHC

Indicadores de desempeño

Aceleración a 100 km/h 22 s Máx. velocidad 115 km/h. Consumo en la ciudad - l./100 km. Consumo en carretera - l./100 km. Consumo mixto 11 l./100 km. Volumen depósito de combustible 70 l Peso del vehículo en orden de marcha 2500 kg admisible masa completa 3500 kg Tamaño de rueda - Tamaño de neumático 245/40-255/45 ZR18

Guía de automóviles

44 configuraciones

34 configuraciones

10 juegos

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Características técnicas del automóvil GAZ 32214 2.3 (1996)

La versión sanitaria del Gazelle 32214 está diseñada para estaciones de ambulancias lineales y no puede transportar más de tres pacientes y dos trabajadores. El equipo obligatorio consiste en un walkie-talkie, luces adicionales sobre las puertas traseras y laterales corredizas, una baliza intermitente, ventilación de escape, una camilla, un botiquín de primeros auxilios, neumáticos de transporte y un tanque de agua. Los compartimentos para pacientes y personal médico están aislados de la cabina por una mampara metálica con una ventana corredera incorporada.

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Reseñas de los propietarios de automóviles GAZ

Terentiev Andrey Gelievich

Objetividad

Tomé este auto únicamente por el diesel. ¡Y no perdió! En la carretera - 6.0l, en la ciudad en verano 7.2-7.5l, en invierno 8.5l. Arranca perfectamente en frío, si la batería está completamente cargada. Creo que este coche es el mejor. Comparado con el anterior, el 2402 es tranquilo y cálido. Realizó varios trabajos de soldadura y pintura. Porque me gusta que todo quede como nuevo. Había problemas con la documentación, así como con algunos repuestos que se deberían haber cambiado para la ITV. Aquellos. Fui promovido por ignorancia. En todos los demás aspectos, estoy muy satisfecho.

Objetividad

Viajé en el Volga de 2003 a 2007. En general satisfecho con la máquina. Hubo averías, pero, a diferencia de los automóviles extranjeros, podían arreglarse solos. La dirección asistida ayudó mucho, que no estaba instalada en todos los Volga. El punto débil es un cuerpo podrido, ningún agente anticorrosivo en las condiciones de Moscú puede salvarlo, debido a esto, tuvo que deshacerse del automóvil. Ahora conduzco un Daewoo Nexia y recuerdo el Volga con sentimientos cálidos.

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No todo está mal, salvo las uniones del Volga con el motor Chrysler.

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Características técnicas del automóvil GAZ 32214 2.3 (2003)

La versión sanitaria del Gazelle 32214 está diseñada para estaciones de ambulancias lineales y no puede transportar más de tres pacientes y dos trabajadores. El equipo obligatorio consiste en un walkie-talkie, luces adicionales sobre las puertas traseras y laterales corredizas, una baliza intermitente, ventilación de escape, una camilla, un botiquín de primeros auxilios, neumáticos de transporte y un tanque de agua. Los compartimentos para pacientes y personal médico están aislados de la cabina por una mampara metálica con una ventana corredera incorporada.

El catálogo de automóviles contiene una descripción, características técnicas y fotos del automóvil GAZ 32214 2.3.

V. Mammadov

Después del cese de las entregas de minibuses de Riga a Rusia, la provisión del país con transporte médico especializado recayó en Gorky. fábrica de automóviles. Producido desde 1962, las modificaciones sanitarias del Volg con carrocería familiar no cumplieron con los requisitos de los médicos durante mucho tiempo. La puesta en marcha del taller de soldadura de carrocerías cerradas montadas sobre el chasis del Gazelle permitió iniciar la producción vehículos especiales para instituciones médicas, que superó a los minibuses de la RAF en términos de espacio interior útil y rendimiento dinámico. Hasta 1999, la demanda de estas máquinas excedió significativamente la capacidad de la planta para producirlas.

GAZ-32214

En los últimos años, el Ministerio de Salud de la Federación Rusa ha presentado una serie de nuevos requisitos. Su implementación obligó a una nueva mirada en el desarrollo de modificaciones médicas. Las diferencias entre las máquinas creadas de acuerdo con los requisitos especiales de las estructuras médicas individuales requirieron la organización de la producción de todo un tipo de modelos en el chasis Gazelle y Sobol, con carrocerías que difieren tanto en diseño como en equipamiento. El tiempo requerido para ensamblar tales máquinas ha aumentado considerablemente y ya no se ajustan al ritmo de la línea de montaje. Es por eso que el desarrollo y la producción de modificaciones sanitarias se transfirió a la empresa recién formada Samotlor-NN, que trabaja en estrecha colaboración con OAO GAZ, que retuvo la venta de productos.

GAZ-3986- reanimóvil con carrocería de tipo modular sobre chasis Gazelle con disposición de ruedas 4x2 o 4x4. El cuerpo intercambiable de paneles sándwich de plástico está equipado con sistema eficiente calefacción y ventilación del habitáculo y “mantiene el calor” bien. Se instala una claraboya en la parte delantera del techo. La altura interior de la cabina es de 1,82 m.

Muy rápidamente, la gama de modelos médicos ha crecido a ocho unidades y continúa ampliándose. En estrecha colaboración con especialistas del Ministerio de Salud, los diseñadores de Samotlor-NN crean modelos originales y prometedores. vehículos médicos con capó (basado en el GAZ-3110 Volga) y diseño sin capota, que se están probando en instituciones médicas. La experiencia extranjera también es ampliamente estudiada.

Una serie de características de los vehículos médicos producidos en los últimos años aumentan su competitividad en los mercados nacional e internacional. Detengámonos en algunos, prestando atención a la mejora de las funciones más importantes.

GAZ-32214 (4x2) y GAZ-322174 (4x4)- un automóvil con un techo estándar y un interior mejorado con muebles hechos de plástico duradero y fácil de limpiar. Para las regiones del norte, se proporciona una versión "ártica", que tiene doble acristalamiento de la cabina médica, aislamiento térmico adicional, que incluye Compartimiento del motor lleno de aceites especiales. La modificación está equipada con un autónomo. precalentador de arranque motor y un calentador de aire independiente de salón.

Higiene

Los salones están adornados con modernos materiales poliméricos, facilitando el lavado y desinfección del interior de las carrocerías. Todas las costuras son impermeables.

GAZ-2211721 "Sable"– opción con techo alto de plástico. La altura de la cabina es de 1,85 m La estructura del techo prevé la instalación de un acondicionador de aire incorporado de alto rendimiento. Suspensión trasera complementado con una barra estabilizadora.

Calor y aislamiento térmico

Las paredes y el techo de los automóviles se complementan con un aislamiento especial, lo que aumenta la eficiencia de la calefacción y reduce el nivel de ruido en la cabina. Para todas las modificaciones, se han desarrollado versiones en las versiones "ártica" y "tropical". Las máquinas se pueden suministrar con calentadores autónomos y acondicionadores de aire.

Funcionalidad y ergonomía

De acuerdo con los deseos de los médicos, la disposición interna de los cuerpos ha cambiado. Se aumentó el número y el diseño de estantes y gabinetes, se proporcionaron accesorios y equipos especiales. Aparecieron versiones de carrocerías con techo alto (altura de la cabina de hasta 1,9 m), lo que facilita el trabajo del equipo de ambulancias.

Durabilidad

El uso de materiales duraderos y de alta calidad aumentó la vida útil de los elementos interiores y redujo el costo de mantenimiento y reparación del interior. La instalación de una carrocería de plástico modular intercambiable especial, desarrollada conjuntamente con la empresa finlandesa Profile Component, un fabricante europeo líder de ambulancias, hizo posible reducir radicalmente el costo de los automóviles: ¡la carrocería puede sobrevivir a tres chasis Gazelle! Su instalación lleva sólo unas pocas horas. El tratamiento anticorrosión adicional, que incluye la masilla sueca Mercasol, facilita un aumento en la durabilidad de las carrocerías estándar.

Reanimóviles GAZ-32214 (4x2) y GAZ-322174 (4x4) equipado con un techo alto de plástico. La altura interior de la cabina es de 1,85 m Una gran cantidad de estantes y cajones, puntos de fijación especiales proporcionados por el diseño, permiten colocar todo el equipo y materiales necesarios para los médicos. Bajo pedido, se puede equipar con aire acondicionado.

Seguridad

Todos los cuerpos médicos tienen un techo rígido y duradero, con un fuerte marco de metal.

La mayoría de los vehículos se fabrican a medida y se equipan de acuerdo con las solicitudes de los clientes, pero la lista equipamiento estandar, que suman más de veinte posiciones, es digno de citar al menos una pequeña parte de él:

- revestimiento antideslizante del piso con impermeabilización de todas las costuras;

– aislamiento térmico de paredes y techo;

- una claraboya en la parte delantera del techo;

- Ventana corrediza en el tabique del conductor;

- dos sillas en el salón para trabajadores médicos, una giratoria en el frente ("Gazelle") o asiento plegable ("Sable") y una - en el lado de babor;

– triple asiento plegable para las víctimas en el lado de estribor, transformándose para instalar una camilla adicional ("Gazelle") o una silla cerca de la puerta corredera ("Sable");

- una mesa con iluminación individual;

– un lavabo empotrado en la mesa con accionamiento eléctrico para el suministro de agua;

- instalación de filtro-ventilación flujo-escape en el techo del automóvil.

Como equipamiento adicional se propone, por ejemplo, instalar un aire acondicionado Webasto; aerotermo independiente del salón, también Webasto; alimentador externo 220 V y recarga batería con enchufe externo; calentador de aire de estacionamiento 220 V, doble acristalamiento del salón médico; estribo trasero adicional.

A pedido, los automóviles están equipados con equipos médicos especiales de producción rusa y extranjera en varias configuraciones.

Opciones sugeridas:

– perfil general de la ambulancia médica;

– perfil médico general;

– resucitación cardiovascular;

- reanimación y cuidados intensivos;

– resucitación de niños;

- pediátrico.

En conclusión, sobre la opción basada en el Volga. Un prototipo de un automóvil de capó médico especializado en una plataforma extendida y unidades Volga GAZ-3110 se mostró por primera vez en la primavera de 2001 en una exposición en Nizhny Novgorod. La máquina fue creada de acuerdo con los requisitos de los departamentos del Ministerio de Salud de la Federación Rusa. Se distingue por una alta dinámica y, con el volumen de producción correspondiente, un precio más bajo que los minibuses Gazelle y Sobol. Actualmente se está finalizando (en particular, el techo de metal dará paso a uno de plástico, algunos paneles de la carrocería también serán de plástico) y se está probando.