Libro de revisiones de los socios de Peugeot. Manual de reparación y mantenimiento del tipi de Peugeot Partner. Configuración del sistema solo en

Información general del Peugeot Partner Tepee (Peugeot Partner Tepee desde 2008)

PRESENTACIÓN MECÁNICA: VEHÍCULO
1. (según versiones): Motor
1.1. motores gasolina 1.6I 16v (90 cv); 1.6I 16v (110 cv)
1.2. motores diesel
Motor DV6 sin filtro de partículas: 1.6 HDI (75 CV); 1.6 HDI (90 CV)
Motor DV6 con filtro de partículas (FAP) Versiones de venta 1.6 HDI (90 CV) 1.6 HDI (110 CV)

2. Nutrición
2.1. Circuito de suministro de aire

Motores DV6:
● "A" Circuito de suministro de aire Dispositivo de dosificación de entrada de aire simple
● "B" Circuito del sistema de suministro de aire Unidad dosificadora de entrada de aire
(1) Filtro de aire ensamblado
(2) Separador de aceite.
(3) Amortiguador de resonancia del turbocargador.
(4) turbocompresor.
(5) Intercambiador de calor aire-aire.
(6) Contador de entrada de aire simple / Contador de aire con dos aletas.
(7) Distribuidor de aire de entrada.

2.2. Depósito de combustible
(8) Capacidad depósito de combustible: 60 litros (gasolina o diésel).

NOTA: La ausencia de una toma de sensor hace retiro necesario depósito de combustible para acceder al módulo sensor/bomba.
3. Sistema de escape
Sistema de escape adaptado a la normativa vigente en el país de venta.
3.1. Características de los motores de gasolina:
● Cancelación de la bisagra delantera del sistema de escape, reemplazada por un tubo flexible
2 Sensor de oxigeno, motor diesel superior e inferior:
● DV6 con filtro de partículas diésel: Catalizador y filtro de partículas diésel separados por abrazadera, tubo flexible, tubo intermedio y silenciador trasero
● DV6 sin filtro de partículas: Catalizador, tubo flexible, tubo intermedio y silenciador trasero
3.2. filtro particular
Motores diesel:
● Filtro de partículas diésel (FAP) con vida extendida
● Sistema de regeneración de gases de escape: Sensor 2
3.3. Recuperación Térmica de Gases de Escape (RTE)
Sistema de recuperación térmica de gases de escape:
● Ayuda a mejorar el confort térmico en la cabina
● Instalado en motores diesel en países con climas fríos
RTE permite el intercambio de calor entre los gases de escape y el refrigerante.
La bomba de agua eléctrica hace circular el sistema de refrigeración y solo funciona cuando el motor se está calentando.

"C" La recuperación de calor de escape está cerrada.
"D" La recuperación de calor de escape está abierta.
"a" válvula de 3 vías.
"b" Gases de escape.
(9) Bomba de líquido eléctrica.
(10) intercambiador de calor.
(11) Cámara de control de la válvula de distribución.
4. Ejes de transmisión
4.1. Embrague
Todo tipo de vehículos tienen accionamiento hidráulico embrague.
4.2. Cajas de cambios
Solo se instala una caja de cambios.
Las relaciones de transmisión de la caja de cambios y el eje se pueden cambiar en relación con las necesidades del usuario.

4.3. Eje de transmisión tubular
Izquierda y derecha ejes de accionamiento tienen un diseño tubular con un diámetro de 36 mm (Motores de todo tipo).
4.4. Suspensión
OBLIGATORIO: Mantener limpieza y prácticas seguras de trabajo.
4.5. Recomendaciones Precauciones
IMPERATIVO: Verificar la presencia y el estado de los tapones protectores de goma de las copas fijas y móviles del compresor de muelles.
- Cualquier contacto del resorte de suspensión con objetos metálicos o
equipo.
- Comprobar el estado de los muelles de suspensión (sin golpes, rayaduras ni corrosión). La capa de pintura de los resortes de suspensión no debe dañarse para que quede visible el metal desnudo.
4.6. Eje frontal

Todo tipo de motores:
● (13) barra estabilizadora estabilidad antivuelco
● (14) Articulación de la dirección de “tipo cerrado”
● (15) Subchasis pintado soldado mecánicamente
● Adoptar rodamiento de bolas de doble hilera con rueda magnética incorporada (48 pares polares)
● Rótula inferior extraíble nudillo
● Subchasis montado en la carrocería con orejetas de montaje
● Extensiones del bastidor auxiliar asentadas en dos pasadores de posicionamiento del bastidor auxiliar
● Extensiones del bastidor auxiliar atornilladas a la viga inferior y al frente de la carrocería
4.7. eje posterior

(16) Copa del amortiguador.
(17) amortiguador.
(18) Muelle de suspensión metálico.
(19) Giratorio hidráulico (giratorio de goma para versión CRD).
NOTA: CRD = para complejo condiciones del camino.
Todo tipo de motores:
● barra estabilizadora
● Soporte de montaje eje posterior Al cuerpo
● Vástago eje posterior, fijación con 4 tornillos
● La barra estabilizadora se encuentra en la viga del eje trasero
● La barra estabilizadora no se desmonta, sus extremos se sueldan a la viga del eje trasero


Las características de los amortiguadores se adaptan a las condiciones de uso del coche:
● Los turismos (excepto CRD) están equipados con soportes hidráulicos (20) para mejorar
características de conducción y suavidad
● Los vehículos comerciales están equipados con montajes compuestos (21) para acomodar vehículos más pesados.
condiciones de operación
El tipo de chasis CRD (para condiciones de camino pesado) se usa en algunas versiones y en países donde se requiere.
Elementos modificados para el chasis de la versión CRD:
● Distancia al suelo delantera aumentada en 7 mm
● Distancia al suelo trasera aumentada en 10 mm al cambiar los soportes inferiores de los resortes traseros
● Amortiguadores delanteros y traseros (las especificaciones son las mismas, pero las carrocerías y las partes internas se han modificado para brindar la misma compresión y recorrido de rebote a pesar de los cambios claridad del piso auto)
● Silentblocks del eje trasero deben estar hechos de dos materiales (También: Vehículo comercial)
4.8. geometría del puente
El control de la geometría de los ejes se realiza cuando el cuerpo está ajustado a la altura de trabajo.
5. Direccion
5.1. Dirección con servomotor electrohidráulico
El conjunto de la bomba eléctrica genera un par adicional añadido al par aplicado por el conductor al volante.
La dirección asistida electrohidráulica funciona de acuerdo con las señales del conjunto de bomba eléctrica controlada.
La unidad de bomba eléctrica le permite cambiar la ganancia dependiendo de los siguientes parámetros:
● Velocidad del vehículo
● Velocidad del volante
● Temperatura trabajando fluidamente dirección asistida LDS

● (22) Depósito de líquido de dirección asistida
● (23) tubo alta presión
● (24) Mecanismo de dirección asistida con cilindro hidráulico incorporado
● (25) Válvula de dirección asistida
● (26) Conjunto de bomba de dirección asistida montado en el miembro lateral delantero derecho
● (27) tubo baja presión
El nivel de líquido en la dirección asistida se controla mediante un tapón con varilla en "c".
NOTA: El grupo electrobomba está presente en todos los vehículos equipados con filtro de partículas diésel.
5.2. Dirección asistida (bomba de dirección asistida integrada)


El sistema de dirección asistida consta de los siguientes elementos:
● (28) Depósito de fluido hidráulico de dirección
(29) bomba instalada
● (30) Engranaje de dirección con cilindro hidráulico y válvula de control convencional
● (31) Tubería con refrigerador por líquido
6. mecanismos de freno
6.1. Sistema de frenos
Circuito sistema de frenos.
Se proporcionan las funciones del compensador y limitador de fuerza de frenado del sistema de freno principal. sistema ABSÁRBITRO:
● REF = regulador electrónico de la fuerza de frenado
● ESP = sistema estabilización dinámica(Programa de Estabilidad Electrónica)
6.2. Mando de freno


Asamblea de la principal cilindro de freno Y servofreno:
● Motores de gasolina: 10,5 pulgadas
● Motores diésel: 10 pulgadas
cisterna con líquido de los frenos consta de 2 partes:
● Tanque principal equipado con detector de nivel de líquido
● Tanque remoto
6.3. Discos de freno delantero
Los discos de freno delanteros están ventilados.
Diámetro y grosor de los discos de freno delanteros: 283 mm x 26 mm.
6.4. Pinza de freno delantero
Diámetro del pistón de la pinza delantera: 60 mm.
6.5. Discos de freno trasero
Los discos de freno traseros no están ventilados.
Diámetro del disco de freno trasero: 268x12 mm.
6.6. Pinza de freno trasero


(32) Tornillo de purga del calibrador.
Diámetro del pistón de la pinza trasera: 38 mm.
6.7. Unidad hidráulica ABS/ESP
La unidad ABS/ESP 8.1 controla los siguientes elementos (Además de las funciones básicas de los sistemas
ABS/ESP):
● Asistente de arranque en pendiente (mantener la presión hidráulica durante aproximadamente 2 segundos)
● Estrategia antivuelco
El sistema de arranque en pendientes se activa automáticamente cuando se pisa el pedal del freno y se cumplen las siguientes condiciones:
● La pendiente supera el 5 %
● "d" Cuesta arriba: La transmisión debe estar en Neutral o Reversa mientras conduce. en reversa
● "e" Cuesta abajo: activado marcha atrás
6.8. Freno de estacionamiento con compensador de espacio
El freno de estacionamiento está equipado con un sistema de compensación de juego incorporado, que garantiza la tensión del cable y, por lo tanto, la eficiencia. freno de mano.
"f" Posición "ABIERTO" (sistema activo).
"g" Posición "BLOQUEADO" (sistema activo).
PRECAUCIÓN: Para no dañar el resorte del sistema de compensación de espacio, no apriete la palanca
freno de mano más que la primera posición de tope del recorrido de la palanca sin mover el botón (33) a la posición LOCKED.


Después de trabajar en uno de los elementos del sistema de frenos, se debe tensar por primera vez el cable del freno de estacionamiento.
7. Neumáticos
7.1. Tamaños de neumáticos
Posibles tamaños de neumáticos:
● 195 / 65 R15
● 205 / 65 R15
● 195 / 70 R15
● 215 / 55 R16
● 205 / 65 R15 (Todo tipo de carreteras)
● 215 / 50 R17
7.2. Rueda de repuesto
Estándar Rueda de repuesto:
● Automóvil de pasajeros (*)
● Vehículo comercial (furgoneta) con base corta
● Vehículo comercial de batalla larga (furgoneta)
Kit de reparación de neumáticos: Turismo (*).
NOTA: (*) Según el país de venta + Opción.

Peugeot Partner presenta la clase "grande" carros(furgoneta o furgoneta compacta) con carga útil hasta 900 kg. En la línea de productos del gigante automovilístico francés, que se ofrece en mercado ruso, el modelo se encuentra entre la camioneta Partner Origin pequeña y el Boxer de tamaño completo.

Peugeot Partner fue el resultado del desarrollo de la filosofía de la furgoneta polivalente. El debut del modelo tuvo lugar hace casi 20 años, después de lo cual el automóvil se mejoró activamente. El producto se ofrece a los rusos en varias modificaciones: pasajeros y carga. El último Peugeot Partner es totalmente coherente con el lema de la marca: "¡Profesionales de profesionales!". Cada elemento del modelo muestra la experiencia y la calidad del fabricante de automóviles francés.

Modelo de historia y propósito

El debut del Peugeot Partner tuvo lugar en 1997. La singularidad del automóvil era que, con el tamaño de un automóvil de clase golf, tenía la capacidad de carga de una camioneta. Además, la novedad contaba con un gran maletero y una berlina de 5 plazas. En términos de diseño, la primera generación del automóvil resultó tener mucho en común con el Peugeot 306, ya que recibieron la misma base. El automóvil se ofreció de inmediato en 2 versiones: la clásica versión de carga Partner y la modificación de pasajeros Partner Combi. El lanzamiento de la generación debut duró 6 años.

La demanda del modelo no cayó en 2002, pero la marca francesa decidió rediseñarlo. Después de la actualización, el automóvil se volvió más solicitado, aunque no hubo cambios importantes en él. Los desarrolladores no se atrevieron a cambiar el diseño general, el cuerpo permaneció igual. El modelo solo fue seriamente rediseñado externamente. El Peugeot Partner rediseñado tiene enormes faros de ojos grandes, guardabarros delanteros modificados y una parrilla del radiador. El elemento principal que distingue inmediatamente al modelo de la corriente fue el "kengurin" del parachoques. lo completo apariencia dio alas agrandadas y espejos inusuales. El primer Peugeot Partner recibió un juego las últimas tecnologías: la función de encendido (apagado) suave de iluminación, control de crucero, aire acondicionado, dirección asistida adaptativa. En términos de equipamiento, la versión actualizada fue significativamente superior a su predecesora.

La marca excluyó una unidad débil de 1.1 litros de la línea de motores. Como resultado, la "base" comenzó a equiparse con un motor de 1.4 litros. motor de gasolina. También se ofrecieron una unidad de 1.6 litros, diésel de 1.9 y 2.0 litros.

En enero de 2008, se presentó al público la segunda generación del Peugeot Partner con carrocería B9. El coche era muy diferente de su predecesor. Además, se han producido cambios no sólo en el diseño, sino también en equipo tecnico y diseños Peugeot Partner II fue diseñado sobre la plataforma de la empresa PSA, diseñado para automóviles de clases medianas y pequeñas. También se utilizó para el Citroen C4 Picasso y el Peugeot 308. Las dimensiones de la novedad han aumentado: distancia entre ejes - en 40 mm, longitud - en 240 mm, ancho - en 130 mm. La masa del coche también ha aumentado. La suspensión trasera de barra de torsión fue reemplazada por una viga estándar con amortiguadores y resortes, lo que hizo que el modelo fuera más cómodo, pero redujo la capacidad de carga. Peugeot intentó solucionar este inconveniente con un compartimento de carga más grande (3,3 metros cúbicos). El número de bolsillos y nichos diferentes ha crecido. La insonorización del coche también se ha mejorado notablemente. Debido a los materiales que absorben y protegen el ruido, los sellos especiales en las puertas y el vidrio grueso, este parámetro mejoró significativamente.

El motor de 1.4 litros de bajo consumo se eliminó de la gama de motores, reemplazándolo por un turbodiésel de 1.6 litros (75 hp) con un sistema Carril común. Peugeot Partner también estaba equipado con un motor diésel de 90 caballos, una unidad de gasolina de 110 caballos y un motor diésel FAP de la misma potencia.

En 2012, el coche fue rediseñado. No hubo grandes cambios en Peugeot Partner. Modelo guardado mejores cualidades predecesor, agregando comodidad y rendimiento de conducción. La versión 2012 recibió un nuevo emblema, cubiertas de ruedas, parrilla y luces traseras. Las dimensiones del automóvil han vuelto a crecer: distancia entre ejes: hasta 2730 mm, longitud: 240 mm, ancho: 80 mm. Debido a esto, fue posible aumentar el compartimiento de carga. Vaso Puerta trasera para la conveniencia de cargar objetos largos, lo hicieron abrible. El coche se ha vuelto más dinámico, y la calidad del comercial vehículo han sido mejorados.

Prueba de conducción

Especificaciones

Peugeot Partner se ofrece en dos versiones, que difieren en longitud y capacidad de carga.

Características de la furgoneta totalmente metálica:

• longitud - 4380 mm;
• ancho - 1810 mm;
• altura - 1801 mm;
• distancia entre ejes - 2728;
• peso en vacío - 1336/1388 kg;
• velocidad máxima - 160 km / h;
• tiempo de aceleración a 100 km / h - 13,8 / 14,6 segundos;
• consumo de combustible en ciclo combinado- 5,8 / 8,2 litros cada 100 km;
• volumen del tanque de combustible - 60 l.

Características de la camioneta:

• longitud - 4380 mm;
• ancho - 1810 mm;
• altura - 1801 mm;
• distancia entre ejes - 2728;
• peso en vacío - 1429/1427kg;
• velocidad máxima - 173 km / h;
• tiempo de aceleración a 100 km / h - 12,5 / 13,5 segundos;
• consumo de combustible en el ciclo combinado - 5,6 / 8,2 litros cada 100 km.
• volumen del tanque de combustible - 60 l.

Motor

En el mercado ruso, el modelo se ofrece con 3 opciones para centrales eléctricas:

1. Motor de gasolina de 1.6 litros con 110 hp Las características de la unidad se han modificado especialmente para adaptarse a la aplicación comercial específica. La unidad tira de bajas velocidades, lo cual es muy importante para los modelos de esta clase. No tiene tanta agilidad como los Peugeot 307 y 206, pero trabaja con mucha más confianza. 1,5 toneladas de carga para dicho motor no es un obstáculo. Entre las otras características, cabe señalar: el número de cilindros es de 4, el volumen de trabajo es de 1,6 litros, la potencia es de 80 (110) kW (hp), el par máximo es de 147 Nm.
2. Motor diésel de 1.6 litros (90 CV). Las unidades diésel siempre han sido consideradas el orgullo de la marca Peugeot. La unidad instalada en el Peugeot Partner II combina de forma óptima fiabilidad y potencia, haciéndolo especialmente rentable para uso comercial. Debido a la ausencia de un filtro FAP, el diseño del motor se simplificó y software- aliviado. El intercambiador de calor Modine reforzado proporcionó mayor eficiencia y rendimiento, calentándose rápidamente planta de energía hasta la temperatura de funcionamiento incluso a temperaturas bajo cero. Elementos "novedosos" en este unidad diesel No, por lo que se proporciona un mayor recurso de trabajo. Características del motor: número de cilindros - 4, cilindrada - 1,6 litros, potencia - 66 (90) kW (hp), par máximo - 215 Nm.
3. Unidad Diesel 1.6 litros HDi FAP (110 hp). El motor es una de las últimas novedades de PSA. Esta unidad es un 30% más económica y más potente que las análogas. Las versiones con él parecen ser extremadamente rentables desde el punto de vista económico. Características del motor: número de cilindros - 4, cilindrada - 1,6 litros, potencia - 66 (90) kW (hp), par máximo - 240 Nm.

Dispositivo

La carrocería se considera la parte más importante del coche. El Peugeot Partner utiliza una carrocería sobre plataforma reforzada. En la versión Fourgon, se instala adicionalmente un panel de acero especial, complementado con "ondulaciones" longitudinales. Tiene un grosor de 2,5-4 mm y es una continuación del suelo del compartimento de carga. Tal solución le permite soportar incluso una sobrecarga. La soldadura láser, promovida activamente en industria automotriz, no se aplica a Peugeot Partner. El rechazo se realizó para aumentar la capacidad de mantenimiento de la máquina, ya que es casi imposible restaurar la costura láser. El modelo se somete a un serio tratamiento anticorrosión. Después de la soldadura, el cuerpo se envía a un baño de cataforesis y se galvaniza. Las áreas con riesgo de exposición a piedras y grava se cubren con una capa especial. Esto garantiza una excelente seguridad del cuerpo incluso en condiciones adversas.

La cabina del automóvil crea excelentes condiciones para el trabajo. Peugeot Partner se ofrece en versiones de 2 y 3 plazas. En este caso, el asiento del conductor no está sujeto a cambios. El asiento en sí tiene las siguientes características:

• "marco autoadaptable", que excluye la fuga trasera y la formación de síntomas de enfermedades profesionales;
• soporte lateral sólido;
• rigidez racional y espesor suficiente;
• tapicería de alta calidad y diseño agradable;
• muchos escenarios y una arquitectura bien pensada.

El salpicadero del Peugeot Partner se parece al salpicadero del Peugeot 308. Sin embargo, vehiculo comercial la luz de fondo es más suave y los números son más grandes. Esto crea condiciones favorables para los ojos. Se utiliza un joystick capaz de moverse en un espacio bidimensional como palanca de cambios para la transmisión. Los movimientos del joystick están perfectamente ajustados y son fáciles de mover.

La suspensión delantera del Peugeot Partner es “PseudoMacPherson”, ya que la barra estabilizadora no tiene conexión con las palancas. se conecta con puntales de amortiguador. Se usa un esquema similar en el Peugeot 308, porque el Partner en términos de manejo no se mostrará peor hatchbacks compactos. Las unidades de suspensión están hechas de acero de alta resistencia y no hay bloques silenciosos. El modelo utiliza bisagras reforzadas sin juego de la categoría ShS. Como suspensión trasera se utiliza una viga de torsión en forma de U con una barra de torsión, que está calibrada elásticamente e integrada en su travesaño. Tal esquema es un desarrollo patentado de PSA. De muchas maneras suspensión trasera se asemeja a un elemento similar en el Peugeot 308.

Peugeot Partner está ensamblado de muy alta calidad y, en este sentido, no causará problemas al propietario.

Precio de Peugeot Partner nuevos y usados

En el mercado ruso, Peugeot Partner se ofrece en los siguientes niveles de equipamiento:

1. furgón base con una capacidad de carga de 550 kg. Las etiquetas de precio comienzan en 965,000 rublos. La versión extendida costará más de 40.000 rublos. Incluido en el "salario mínimo" cierre centralizado, 1 airbag y ABS. Modificación con motor diesel(90 hp) costará más - de 1.002 millones de rublos;
2. la minivan de pasajeros Partner Tepee, equipada con una unidad de 1.6 litros en la base (ABS, sistema de audio, espejos eléctricos, 2 bolsas de aire, aire acondicionado, cierre centralizado y ventanas eléctricas delanteras) se estima en 970,000 rublos;
3. La versión de 120 caballos de fuerza del Peugeot Partner en el "mínimo" se ofrece por 1.049 millones de rublos.

Hay bastantes opciones compatibles en el mercado. Los modelos de 2007-2008 costarán 225 000-350 000 rublos, 2011-2013 - 560 000-750 000 rublos.

análogos

Los competidores directos de Peugeot Partner son Ford Tránsito, Fiat Dobló carga, Citroën Berlingo, carrito volkswagen y Renault Kangoo.

ASIENTO -

El conductor debe asegurarse de que

los pasajeros utilizan correctamente

usar cinturones de seguridad y qué

todos se abrocharon el cinturón delante de

ruano del viaje.

Independientemente de su ubicación

siempre abróchate el cinturón en el auto

cinturón de seguridad, incluso cuando se viaja

para distancias cortas.
No confunda los soportes de bloqueo y las cerraduras de reparación.

ella, de lo contrario no cumplirán con sus defensas.

funciones
Si hay reposabrazos en los asientos *

El cinturón de seguridad siempre debe estar

estirado debajo del reposabrazos.
Las correas están equipadas con una bobina de inercia -

koi con ajuste de longitud automático

Tirantes de acuerdo a tu figura. al desabrochar

cinturón nii como superfluo su correa

enrollado automáticamente en un carrete.
Abrochar y desabrochar, cuidado con

para que el cinturón se enrolle correctamente

en la bobina
La correa pélvica del cinturón debe estar

ir lo más bajo posible en las caderas.
La correa para el hombro debe colocarse

en el hombro en la base del cuello.
Las bobinas de inercia están equipadas con

mecanismo de bloqueo automático

cinturones en caso de transporte por carretera

accidentes, frenada de emergencia

o vuelco del vehículo. Puede

Puede desbloquear el cinturón tirando

correa y luego soltarla.

Para llevar a cabo con eficacia su

función de escudo, cinturón de seguridad:
-

debe estar lo más cerca posible del cuerpo.

debe usarse para sujetar

un adulto,

no debe tener lágrimas o

tener puesto,

debe estirarse hacia adelante para que-

si la correa no está torcida,

no debe estar sujeto a críticas

cualquier cambio o alteración,

para no comprometer su fiabilidad y

fortaleza.

De acuerdo con los requisitos actuales

pozos de seguridad todo el trabajo relacionado con

reparación y verificación de la capacidad de servicio de las correas,

debe ser realizado por especialistas

a través de la red PEUGEOT, que proporcionará

calidad de trabajo garantizada.
En particular, se debe comprobar en el servicio

cinturones de red que tienen el menor signo de

daño de ki.
Para limpiar las correas de los cinturones de seguridad, utilice

use una solución acuosa de jabón o especial

composición especial para la limpieza de telas

superficies comercialmente disponibles en el tor-

Red de servicios PEUGEOT.

* Según versión

y equipamiento de vehículos.

Al transportar niños:
-

usa el bebe apropiado

asiento si el niño es menor de 12 años o

su altura no exceda de 1 m 50 cm,

no utilice la ranura que guía

cinturón de seguridad * al instalar un niño

está prohibido abrochar más de uno

pasajero de pierna con un cinturón de seguridad

pastilidad,

nunca lleves a un niño

de rodillas.

Dependiendo de la naturaleza y la fuerza

colisión de coche en un accidente pi-

tensor de correa rotechnical

puede trabajar antes e independientemente de

despliegue del módulo de la bolsa de aire

seguridad. Operación de precarga

residentes acompañados de detonación

algodón con liberación simultánea

pipa inofensiva del encendedor de humo

un cartucho giratorio incorporado

sistema.
En cualquier caso, en el cuadro de instrumentos

el dispositivo de señalización de un mal funcionamiento del sistema

Tenemos bolsas de aire.
Después de cualquier tráfico

los incidentes deben ser verificados.

tal vez cambie los cinturones de seguridad.

información poniéndose en contacto con la red de servicio

Después de plegar o volver a

asiento o trasero

sofá asegúrese de que la correa

la seguridad toma la derecha

posición bifurcada y enrollada

a la bobina.

LLAVES y ENCENDIDO

LLAVES

Las llaves te permiten desbloquear, independiente

mo el uno del otro, cerradura de la puerta, escotilla

boca de llenado del depósito de gasolina,

operar el interruptor de la bolsa de aire

pasajero pasajero delantero, y

encienda el encendido.

Encontrar un auto en el estacionamiento
Para encontrar rápidamente su (pre-

relativamente bloqueado) coche aparcado

yanqui:
) haga clic en el botón A, mientras que en sa-

los plafones se encenderán, y las linternas

los indicadores de dirección parpadearán

durante unos segundos.

Sustitución de la batería en

mando a distancia

Batería CR2016/3 voltios.
Acerca de la batería "muerta" de la llave de control remoto

la dirección le informará

zumbador, y la pantalla mostrará

mensaje "Batería del mando a distancia baja"

("Cambiar la pila del mando a distancia").
Para reemplazarlo, abra la caja del control remoto con

usando una moneda al nivel del anillo.
Si, después de reemplazar la batería, el control remoto

el control de la estación aún no está

funciona, necesita ser reiniciado

lisar

Inicialización remota

control remoto

) Apague el encendido.
) Vuelva a conectar el encendido.
) Haga clic inmediatamente en el botón A en no-

cuantos segundos

) Apague el encendido y retire la llave.

del castillo Control remoto

leniya nuevamente lista para trabajar.

Control remoto

cerradura electrica central
Girar la llave en la cerradura de la puerta delantera

ri puedes bloquear y desbloquear el lateral

puertas y portón trasero.
Si una de las puertas o el portón trasero

nika está abierta, la cerradura central no

robots
Todo esto se puede hacer con

poder de control remoto

desde cierta distancia.

cerradura de coche
Para bloquear el coche, pulse

botón A .
El bloqueo de las cerraduras es confirmado por el

luces indicadoras de dirección

durante unos dos segundos.

desbloquear el coche
Para desbloquear el coche, pulse

botón EN .
El desbloqueo de las cerraduras se confirma rápidamente

tres destellos de las luces indicadoras

puerta.
Nota: en caso de desbloqueo accidental

cerraduras sin apertura posterior

puertas dentro de los 30 segundos, se

se vuelve a bloquear automáticamente después de la expiración

nii de esta época.

LLAVES y ENCENDIDO -

ELECTRÓNICO

SISTEMA ANTI-ROBO

Bloquea el sistema de control del motor.

gatel inmediatamente después de apagar el encendido

niya y evita el robo del coche cuando

Intento de hackeo.
En la caja de plástico de la llave de contacto

niya contiene un electrón individual

código del trono. Cuando se enciende el encendido

el código es reconocido por el sistema antirrobo

el mio y el arranque del motor se vuelve voz-

posible.
En caso de falla del sistema estafa-

lámpara de control ubicada en el centro

parte real panel botones

el cierre centralizado empieza a parpadear con

frecuencia acelerada cuando se enciende la ignición

ganiya (es decir, al girar la llave desde el primer

a la segunda posición), mientras que se distribuye

suena el zumbador y la pantalla muestra

mensaje.
En este caso, su automóvil no arrancará.
Póngase en contacto con la red de servicio inmediatamente

Alarma de llave olvidada

Si al bajar del auto te fuiste

llave en la cerradura de encendido, luego, al abrir

puerta, un zumbador especial le avisará

tú al respecto.

Escriba cuidadosamente y

guarde los números clave con cuidado.

Número de clave en código

forma está marcada en una placa, que

El paraíso está unido a él.

Pre-mando a distancia

es altamente susceptible

transmisor de alta frecuencia, por lo que el siguiente

soplando para evitar pulsaciones accidentales de botones

control remoto cuando está en su bolsillo

no - esto puede conducir a arbitraria

desbloquear cerraduras, que no puede

aviso.
Mientras la llave con el control remoto está en la cerradura

encendido, el control remoto no funciona, incluso cuando

con el contacto puesto (sin contar el modo

inicialización).
Bloqueo activado mientras se conduce

las cerraduras de las puertas pueden complicar el rescate

dar acceso al coche en caso de necesidad

transitabilidad
Por razones de seguridad (si

los niños permanecen en el automóvil), retire

llave del contacto, incluso si

salir por un corto tiempo.
Está prohibido "tirar" de los botones sin rumbo fijo

control remoto, en-

alejándose del coche. Puede

elimine todas las configuraciones del control remoto y tendrá que

reinicializar.
Al comprar un auto usado

Red de servicio PEUGEOT: en este caso

Estarás seguro de que tus llaves -

los únicos que te permiten correr

ti el motor de tu coche.
Prohibido hacer cambios

en el sistema antirrobo electrónico

Si las llaves se pierden
Contacta con un Concesionario PEUGEOT,

llevar consigo el pasaporte técnico

coche y un documento que acredite

tu personalidad.
Un empleado de la red PEUGEOT restaurará

la llave y el código del transpondedor y pedirá

tu nuevo.

Objeto pesado (llavero...), colgando

atado a una llave en una cerradura

la ignición puede provocar daños en el me-

LLAVES y ENCENDIDO

* Según el país de entrega del coche.

ALARMA DE SEGURIDAD *

El sistema está dotado de la función de doble

escudos de coche:
-

a lo largo de su perímetro, operando en mo-

mensaje de apertura puertas, capó o ba-

cortacésped ;

dentro de la cabina, trabajando en caso

cambios en el interior

andanzas (al romper vidrios

o al moverse por la cabina) .

Activación del sistema
Apague el encendido y salga del coche.

móvil.
Encienda el sistema antes de que hayan transcurrido 5 minutos

después de salir del coche,

mover las cerraduras usando el control remoto

control remoto (al mismo tiempo en la cabina

la luz roja parpadeará cada segundo

tododiodo 1 visible desde el exterior).

Para tu información
Si al activar la señal de seguridad,

lización, cualquier puerta, cubierta de equipaje-

muesca o capó mal cerrado, sirena

emitirá un breve pitido instantáneo.
Para que suene la alarma antirrobo

en modo activo, el vehículo debe

estar completamente cerrado.
Después de que el sistema de control espacial sa-

el útero trabajará 10 veces seguidas, saldrá del activo

modo y se apaga automáticamente. para que ella

ganado de nuevo, necesita ser activado de nuevo.

En el momento de la operación del sistema,

hay una sirena, y las luces indicadoras se encienden

los cubrebocas parpadean durante 30 segundos.
Después de eso, el sistema vuelve a

modo de espera mientras permanece activo.

Nota: para cerrar el coche

sin activar el sistema de seguridad, solo

cerrarlo con una llave.

Apagado del sistema
Desbloquear el coche con el mando a distancia.

mando a distancia (con rojo

LED del sistema 1 debe salir).

Nota: si LED rojo

sigue parpadeando, significa que la señal de seguridad

La nalización funcionó en tu ausencia.
Para apagarlo, encienda el encendido.

Nota: si el sistema de alarma

nalización está en modo activo, y

las cerraduras no se desbloquean con el mando a distancia:
) desbloquear el coche con la llave y

cerrar la puerta: al mismo tiempo, un si-

) encienda el encendido antes de la expiración

10 segundos; la sirena se apagará.

Configuración del sistema solo en

control perimetral
Si durante tu ausencia tu

dejó la ventana entreabierta o

si hay un animal en el coche, tienes que

encienda sólo el peri-

metros:
● Desconecte el encendido.
● Haga clic en el botón 2 y espera

presionando hasta que se encienda el led 1 .

● Sal del coche.
● Presione el botón de control en el control remoto

controles de bloqueo.

● Las cerraduras de las puertas se bloquearán.
● El LED rojo del botón se encenderá

parpadea cada segundo.

Chequeo de salud

Si, al dar el contacto, en el centro

salpicadero con luz constante

rit LED rojo, significa defectuoso

a la sirena.
Contacta con un Concesionario PEUGEOT,

para comprobar la salud del sistema.

No hagas ningún cambio

al sistema de alarma de seguridad

ción, ya que esto puede llevar