Lamborghini cuantos caballos de fuerza. ¿Cuánto cuesta un Lamborghini? Modelos exclusivos del famoso superdeportivo y sus precios. costo y equipo

Lamborghini Aventador El Roadster es un roadster premium con motor central y tracción total que (según el fabricante de automóviles italiano) combina la elegancia de un descapotable con el rendimiento impresionante de un superdeportivo...

Su público objetivo son personas adineradas que quieren mostrar su superioridad sobre los demás a través de un automóvil y están en busca de fuertes sensaciones de adrenalina...

Por primera vez, un Aventador J de concepto de dos puertas debutó en marzo de 2012, en el escenario del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, y su versión de producción, que reemplazó al modelo abierto Murciélago, se demostró el 12 de noviembre del mismo año, en un evento privado en Miami.

En septiembre de 2017, en una exhibición de autos en Frankfurt, un automóvil actualizado apareció en todo su esplendor frente al público en general, que recibió la letra "S" en el título, se volvió un poco más bonito por fuera y por dentro, se volvió más poderoso por 40 caballos de fuerza y adquirió una serie de mejoras técnicas (por ejemplo, un chasis totalmente controlado).

El Lamborghini Aventador Roadster luce atractivo, espectacular e increíblemente brutal, en nada inferior al cupé del mismo nombre, y su diferencias externas consisten únicamente en un techo desmontable, formado por dos piezas de fibra de carbono (que se quitan a mano), y llantas de diseño original.

La longitud total de las dos puertas es de 4797 mm, ancho - 2030 mm, altura - 1136 mm. La distancia entre ejes se extiende desde la máquina en 2700 mm, y su claridad del piso cabe en 115 mm.

El peso de "combate" del roadster oscila entre 1575 y 1625 kg (según la versión).

En el interior, el "Aventador" abierto repite el cupé del mismo nombre: un diseño espectacular y deportivo, ergonomía de no la más alta calidad, materiales de acabado de alta calidad, un diseño doble con asientos de cubo y compartimiento de equipaje 140 litros (situado delante de la carrocería).

Para el Lamborghini Aventador Roadster, se ofrece una modificación: LP 740-4S. Está equipado con el mismo motor que el de dos puertas cerrado: es un V12 de gasolina de 6.5 litros "aspirado" (hecho de aluminio) con inyección de puerto, inclinación de bloque de 60 grados, sistema de lubricación por cárter seco y cambiadores de fase de entrada y salida. , produciendo 740 caballos de fuerza a 8400 rpm y 690 Nm de par potencial a 5500 rpm.

Regularmente, se instala en el roadster un "robot" de 7 velocidades con un embrague de doble disco y tracción total con un embrague Haldex controlado electrónicamente que transfiere el par a las ruedas delanteras y un diferencial autoblocante mecánico trasero.

Este automóvil se apresura a conquistar el segundo "cien" en tres segundos y el tercero, después de otros seis segundos. La “velocidad máxima” del dos puertas es de 350 km/h, y su consumo de combustible de alto octanaje no supera los 16,9 litros por cada 100 km combinados de vía.

Además, la versión abierta de Aventador está disponible en otras versiones:

Opción básica - prediseño LP 700-4(se mantuvo en el transportador de 2013 a 2016), cuyo "corazón" es un motor V12 con un volumen de trabajo de 6,5 litros, que produce 700 hp. a 8250 rpm y 690 Nm de par motor a 5500 rpm.

"Alto rendimiento - LP 750-4 Super Veloce(su " ciclo vital comenzó en 2016). Se diferencia de los "hermanos menos capaces" en un aspecto más desarrollado. kit de carrocería aerodinámica peso corporal reducido en medio centner, un motor de 750 caballos de fuerza y ​​otras configuraciones de chasis.

En términos de diseño, el Lamborghini Aventador Roadster repite el cupé del mismo nombre: un monocasco de fibra de carbono en la base, paneles externos hechos de materiales compuestos y aluminio, dos palancas delanteras y traseras independientes con amortiguadores adaptativos, un chasis totalmente controlado, dirección asistida activa y frenos de disco perforados "en círculo" (delantero - con pinzas de seis pistones y "panqueques" de 400 mm, y en la parte trasera - con cuatro pistones y 380 mm).

En 2018 se importa al mercado ruso el Lamborghini Aventador S Roadster a un precio de 24.595.000 rublos. Por defecto, está equipado con el mismo conjunto de equipamiento que el cupé del mismo nombre.

El mas extremo superdeportivo lamborghini El Aventador SVJ se presentó en un evento especial durante la Semana del Automóvil de Monterey a finales de agosto de 2018 y se estrenó mundialmente en el Salón del Automóvil de París de 2018 en octubre.

En el exterior, el nuevo Lamborghini Aventador SVJ (derivado del SV para "Super Veloce" y Jota, en referencia al prototipo Miura 400 Jota) ha recibido una serie de cambios estéticos, pero todos son parte de la aerodinámica activa.

En comparación con otras versiones del modelo, esta versión se distingue por un paragolpes delantero completamente rediseñado con conductos de aire en la parte superior, umbrales de las puertas, cubierta original Compartimiento del motor, así como un ala doble de forma inusual.

Además, el superdeportivo recibió un difusor y escape rediseñados con dos tubos redondos en la parte trasera entre las luces. También aquí discos de rueda diseño original, “calzado” en neumáticos especiales Pirelli P Zero Corsa con una dimensión de 255/30 R20 en la parte delantera y 355/25 R21 en la parte trasera, y por un cargo adicional se puede pedir pista llantas pirelli P Zero Trofeo R.

En el interior del Lamborghini Aventador SVJ, no hay diferencias cardinales con el actualizado, excepto que el acabado prevé un uso más amplio de gamuza y muchas inserciones de fibra de carbono, y como opción para un automóvil, puede pedir un sistema de telemetría patentado.

Al parecer, el Aventador SVJ será el último superdeportivo de la marca con motor V12 sin complementos eléctricos. Aquí, el aspirado de 6.5 litros fue impulsado a 770 hp. y 720 Nm de par, mientras que el "eske" produce 750 fuerzas. El motor está emparejado con un robot ISR de siete bandas.

Tarda 2,8 segundos en acelerar de cero a cientos de superdeportivos, lleva la marca de 200 km/h en 8,6 segundos. (- 0,2), y la velocidad máxima alcanza los 351 kilómetros por hora. Los frenos aquí son de cerámica de carbono con discos de 400 mm y pinzas de seis pistones en la parte delantera y pinzas de 380 mm y cuatro pistones en la parte trasera. Para frenar desde 100 km/h, el coche necesita exactamente 30 metros.

El peso en seco del Lamborghini Aventador SVJ es de 1.525 kg (-50), con una relación peso-potencia de 1,98 kilogramos por caballo de fuerza. Chasis totalmente orientable disponible y amortiguadores adaptativos con fluido magnetorreológico (se les hizo un 15% más rígidos). Además, se han calibrado los ajustes de dirección para el coupé, ABS trabajo y sistemas de estabilización, y estabilizadores estabilidad antivuelco se convirtió en un tercio menos flexible.

Pero lo principal aquí es el sistema aerodinámico activo Aerodinamica Lamborghini Attiva, que apareció por primera vez en un superdeportivo. La idea es que la electrónica controle aletas especiales ubicadas en una variedad de conductos de ventilación. Todo esto te permite ajustar el nivel de carga aerodinámica, proporcionando una alta velocidad máxima o estabilidad en las curvas.

A máxima velocidad, el plumaje aerodinámico del Lamborghini Aventador SVJ genera 490 kg de carga aerodinámica (+40%), y en las curvas el sistema ALA 2.0 funciona de tal forma que carga de manera diferente los lados izquierdo y derecho.

Seis meses después del estreno del cupé, los italianos prepararon un Lamborghini Aventador SVJ Roadster abierto, equipado con un motor similar, el mismo robot Graziano con un embrague, todas las ruedas motrices, chasis totalmente controlado y aerodinámica activa. Retirable techo rígido aquí consta de dos mitades, que deben quitarse manualmente, y se pueden guardar en el maletero delantero.

En comparación con el cupé, el peso en seco del roadster ha aumentado solo 50 kg (hasta 1575), por lo que características dinámicas no particularmente afectado. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda 2,9 segundos (+0,1), a 200 km/h - 8,8 segundos. (+0,2), la velocidad máxima supera los 350 kilómetros por hora. En total, solo se fabricarán 800 de estos coches a un precio de 387.000 euros, sin impuestos.

Como resultado, el coche consiguió superar la vuelta de 20,6 kilómetros por el Nordschleife en 6 minutos y 44,97 segundos, estableciendo un nuevo récord, quedando atrás con sus seis minas y 47,3 segundos.

El precio del Lamborghini Aventador SVJ es de 349 116 euros (esto es 517 770 dólares o alrededor de 27,3 millones de rublos sin impuestos), y solo se producirán 900 copias en total, además se fabricarán 63 automóviles en una versión especial del SVJ 63 - en honor del año en que se fundó la empresa italiana. Más tarde apareció un roadster similar, y entonces la era Aventador llegaría a su lógica conclusión.

El Lamborghini Huracan 2019, también conocido como Lamborghini Huracan, es un automóvil deportivo italiano fabricado por la empresa del mismo nombre. Por primera vez, el automóvil se presentó a la gente en el Salón Internacional del Automóvil de la ciudad de Ginebra.

Un dato interesante es que el nuevo modelo de Lamborghini lleva el nombre de dos conocidos portadores del nombre Huracan a la vez:

• uno de los toros de lidia más populares de la historia, actuando a finales del siglo XIX;
• alguna deidad del viento, los elementos y el fuego, ampliamente conocida entre los pueblos tribales de los mayas.

También vale la pena señalar el nombre completo del automóvil: Lamborghini Huracan LP 610-4, donde, según la tradición del fabricante, los últimos cuatro dígitos indican la potencia y el número de ruedas motrices.

Apariencia El Lamborghini Huracan 2019 se basa en el concepto de modelos como Sesto Elemento y Aventador. En el cuerpo hay líneas brillantes, que son la marca registrada de todos los automóviles del fabricante. Entre otras cosas, algunos detalles de la carrocería y el diseño interior dan una clara relación entre el Huracán y el Gallardo.

Cada parte de la carrocería de este modelo está compuesta por piezas ultraligeras como el aluminio y la fibra de carbono. A través del uso de dichos materiales, según el testimonio de una prueba de manejo de Lamborghini Huracan, los diseñadores lograron lograr la facilidad de conducción, sin pérdida de confiabilidad.

Diseño de interiores

Desde el interior, el interior del Hurricane está fabricado con materiales de la más alta calidad que la propia carrocería. Por regla general, los asientos se componen de Alcantara y cuero.

Al comprar un Lamborghini Huracan en 2019, no es necesario considerar las fotos de los acabados interiores existentes, ya que el consumidor tiene la oportunidad de elegir esquema de colores.

Volante Tiene tres etapas de estabilización:

• Strada;
• deporte;
• Corsa.

Se debe prestar especial atención a la palanca de cambios, en contacto con la cual el conductor siente completamente el origen de élite del automóvil.

Especificaciones

La principal ventaja de todo automóvil deportivo es su especificaciones, que, por supuesto, también se aplica al Lamborghini Huracan 2019. Los modelos de este fabricante han demostrado ser una garantía de velocidad y confiabilidad desde el lanzamiento del primer automóvil.

El Lamborghini Huracan con tracción total merece su atención porque sus características le permiten competir con muchos autos deportivos de fama mundial. Esto, a su vez, está asociado a la velocidad máxima del Hurricane, que, según la prueba de manejo, alcanza los 325 km/h.

Parámetros de potencia

Toda la fuerza y ​​potencia de este coche proviene de su motor de gasolina, que es un motor atmosférico de 10 cilindros con un volumen de 5,2 litros. El número de caballos de fuerza, como sugiere el nombre del LP 610-4, es 610.

Durante un viaje, el motor de un automóvil promedio no quema más de 12,5 litros de combustible cada 100 km. Por lo tanto, la máquina cumple totalmente con los estándares ambientales generalmente aceptados Euro 6 para la seguridad del entorno de envío.

El Lamborghini Huracan 2019 está equipado con una transmisión deportiva de doble embrague LDF (Lamborghini Doppia Frizione) de 7 velocidades.

En condiciones de una superficie de carretera plana, no será difícil que el Hurricane acelere a una velocidad de 100 km en 3,2 segundos.

Otros indicadores

El peso del automóvil, teniendo en cuenta los materiales ultraligeros y el relleno interno, es de 1422 kg. Si comparamos esta cifra con los coches anteriores del fabricante, el Huracán, dada su potencia, tiene cierta superioridad.

Cabe señalar que la mayoría de las características técnicas de la máquina permanecieron ocultas durante mucho tiempo. Sin embargo, tres meses antes de la presentación del Lamborghini Huracan en Ginebra, se dieron a conocer las cifras oficiales de potencia.

Peculiaridades

Entre todas las características del "Huracán" se pueden observar:

• discos de freno carbocerámicos para una desaceleración suave pero rápida;
• Óptica LED instalada tanto en la parte delantera como en la trasera;
• amortiguadores que utilizan fluido magnetorreológico y proporcionan una conducción suave, independientemente del terreno (no debemos olvidar que se trata de un coche deportivo).

Digno de especial atención característica única"huracán", consistente en la presencia de navegación inercial. Así, el Lamborghini Huracan es el primer coche del mundo en estar equipado con este sistema.

costo y equipo

Cada automóvil de Lamborghini, y no solo, se vende en varias variaciones que determinan el costo del modelo. Esto puede estar relacionado, como características técnicas y la presencia de funciones adicionales.

Es importante señalar que sobre mercado ruso Se pueden comprar automóviles Lamborghini Huracan en el rango de precios de 15 a 18 millones de rublos. Eso sí, en el caso de modelos más económicos, tendrás que prescindir de algunas características adicionales.

¿Cuánto cuesta un Lamborghini? No es necesario ser un experto en el campo de los automóviles para comprender: el superdeportivo producido por esta popular empresa italiana es un automóvil muy caro. Y cuesta mucho más de un millón de dólares, especialmente rublos.

Lamborghini Veneno Roadster

Hablando de cuánto cuesta un Lamborghini, vale la pena señalar con atención las características del modelo. ¡La potencia del superdeportivo es de 750 caballos de fuerza! Hasta 100 m/h este carro acelera en menos de tres segundos! Y su máxima es de 355 km/h. Literalmente en un instante. Debajo del capó hay un potente motor V12 con un volumen de 6,5 litros. ¿Cuál es el precio de tal "monstruo"? Así que desde este coche moderno, lanzado recientemente, e incluso en cuya fabricación se utilizaron mejores materiales Y tecnologías modernas, costará... cinco millones de dólares. ¡Simplemente un precio increíble!

Hay otra versión - 2013. Las puntuaciones son casi las mismas. Por cierto, este automóvil acelera a "centésimas" más rápido, pero no mucho, por una fracción de segundo. Este coche pesa menos y no tiene un rendimiento tan grande en términos de densidad de potencia. Y difieren en apariencia, además de todo: materiales de acabado. En total, la versión de 2013 cuesta $4.500.000. ¡Esto es alrededor de 297,000,000 de rublos!

j (2012)

Es lógico suponer que el precio de los modelos anteriores es menor que los posteriores. ¿Cuánto cuesta un Lamborghini Aventador, por ejemplo? La versión 2012 cuesta $2,800,000. Máxima velocidad el coche es de 330 kilómetros por hora, y esta aceleración a cientos caballo de hierro se realiza en 3,1 segundos. Potencia del motor: 700 hp y potencia específica: 491 hp / t.

¿Y cuánto cuesta un Lamborghini en rublos? Aquí, de nuevo, todo depende del modelo. Por ejemplo, un Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT costará 2 millones de dólares, que son 132 000 000 rublos en moneda rusa. 370 kilómetros por hora, aceleración para "tejer" - 2 segundos, potencia del motor - ¡1029 hp! Cifras asombrosas, parece que esto es algo irreal. Pero no, es la realidad. Lo único es que no hay tantos autos de este tipo en el mundo. Es lógico, ya que no cada centésima parte de nuestro mundo es multimillonario.

Versiones más baratas

Sin embargo, todos los modelos que se enumeraron anteriormente son exclusivos. Son propiedad de unos pocos, se hicieron por encargo. Pero hay versiones mucho más comunes, su costo es de unos 16 millones de rublos. Esto es más dinero real. Bueno, vale la pena hablar de estos modelos también, discutir cuánto cuesta un Lamborghini.

El mismo Lamborghini Aventador, solo la versión de serie. Poderoso Carro deportivo con un acabado elegante y excelentes características técnicas es digno de respeto. En general, debo decir, Lamborghini Aventador es un modelo popular. La portada del mundialmente famoso juego “ Necesidad de Velocidad: la carrera". Este auto también fue filmado en la séptima parte de la película "Fast and the Furious". Y la Policía de Dubai en 2013 recibió este automóvil como patrullero.

Lamborghini Gallardo

Por último, cabe mencionar cuánto cuesta el Lamborghini de este modelo. Bueno, esta versión es reconocida como la más barata de todos los autos producidos por la empresa italiana. Su costo es de unos 9.000.000 de rublos. Comparado con el exclusivo hecho a medida mencionado anteriormente, ¡esto es muy Y bastante poderoso! Motor de 5.2 litros, 560 caballos de fuerza, interior de cuero Aspecto elegante y deportivo: es realmente buen coche. Tal en el territorio Federación Rusa se puede encontrar con mayor frecuencia. Y por cierto, hay bastantes anuncios de venta de Lamborghini usados. Un automóvil "de mano" costará incluso menos que uno nuevo. Entonces, si tiene dinero para comprar y mantener este auto deportivo, debe comprarlo. El coche es fiable, rápido, potente y, por supuesto, presentable. Esto atrae instantáneamente las miradas de admiración de otros automovilistas.

Lamborghini LP700-4 Aventador, quizás, puede llamarse con seguridad uno de los mejores carros deportivos de esta inquietud italiana, estrenada en pleno siglo XXI. Cada detalle de este coche es interesante. Empezando por el título. El anuncio decía que Aventador era un toro famoso, célebre por una de las corridas más sangrientas de Zaragoza, por la que recibió un prestigioso premio al valor en la arena. Sin embargo, mucho más interesante detalles técnicos relacionado directamente con el modelo.

Apariencia

Una de las principales tareas que se plantearon los creadores del Lamborghini LP700-4 Aventador fue reducir el peso del coche al mínimo posible. Y fue posible lograr el objetivo, todo gracias a la fibra de carbono utilizada en el proceso de producción. La masa del modelo es de 1.575 kg, que, en comparación con su antecesor Murciélago, son 147 kg menos. El cuerpo se ha vuelto no solo más liviano, sino también más fuerte, hasta en un 70%.

Puedes hablar de diseño durante mucho tiempo, pero es mejor mirar una vez. Foto proporcionada arriba.

Pero también está el Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. La principal diferencia entre este y el primer modelo es el perfil superior único. El diseño llama la atención con líneas geométricas perfectamente ajustadas. Techo desmontable, que consta de dos partes, está conectado a la campana. Está hecho de fibra de carbono. El techo es ligero pero resistente, fácil de usar y cabe en el maletero. Es cierto que debe eliminarlo manualmente e instalarlo también. No hay dificultades en este sentido, pero el hecho de que el modelo cuesta $ 750,000 y función automática no, es confuso.

Desarrollos

Lamborghini LP700-4 Aventador inmediatamente atrajo la atención de compradores potenciales. No solo por la apariencia. Fue en él que los desarrolladores de esta preocupación aplicaron por primera vez el sistema "start / stop", por lo que es posible reiniciar el motor en 0,18 segundos después de que se detiene.

Y otra característica es el sistema CDS. Deshabilita una fila de cilindros si la carga es demasiado baja y la velocidad es inferior a 130 km/h.

Características

Debajo del capó, el Lamborghini LP700-4 Aventador tiene un motor en V de 6.5 litros y 700 caballos de fuerza con 12 cilindros. Es impulsado por una caja de cambios de 7 velocidades.

Curiosamente, la unidad de este modelo se ha vuelto más liviana hasta en 235 kilogramos que la de su antecesor Murciélago. Y tiene una relación de compresión más alta.

La aguja del velocímetro alcanza los 100 km/h en menos de tres segundos. Y el máximo al que puede acelerar el coche es de 350 km/h. Y sí, Lamborghini LP700-4 Aventador - coche con tracción total. En el que el 43% del par se transmite a las ruedas delanteras. Todo lo demás está en la parte de atrás. Pero en ciertos puntos, si es necesario, el 60% se transfiere a las ruedas delanteras. Curiosamente, el primer kilómetro después de la largada de “Aventador” supera los poco más de 19 segundos.

Por cierto, después de un tiempo, se lanzó el modelo 4SV. De hecho, el mismo "Aventador". Solo apareció el prefijo en el nombre, y el motor no produce 700, sino 900 "caballos". Solo se produjeron 10 de estas máquinas.

Equipo

Lamborghini Aventador LP700-4, cuyo precio es bastante alto, tiene un paquete potente. ABS, ESP, airbags (laterales y delanteros), aire acondicionado, climatizador, dirección asistida, ordenador de a bordo, control de crucero: esta es solo una pequeña lista de lo que hay en el modelo. Vale la pena señalar la presencia de ajustes para el volante deportivo, asientos deportivos con ajustes, espejos eléctricos con calefacción, faros bi-xenón, cierre centralizado, inmovilizador, preparación de audio y sistema de sonido, Hi-Fi: este automóvil realmente tiene todo lo que necesita . Y acabado: solo cuero genuino de alta calidad y fibra de carbono. Incluso hay un pequeño maletero con un volumen de 110 litros. Sin embargo, dado que se trata de un automóvil deportivo, este compartimiento será suficiente. Una pequeña bolsa de viaje puede caber muy bien.

Entonces, esto es todo lo más básico que necesita saber sobre este modelo de la empresa Lamborghini. Lujoso, dinámico, sorprendente Aventador. Según los datos, hay menos de 3.700 coches de este tipo en el mundo.