Форд 4 седан. Новий Ford Focus у Росії: чекати ще довго. Ціни та комплектації

"Фокус" вдався? Якщо вважати таким повне перетворення популярної моделі, то так. Новинку можна асоціювати з попередником хіба що анфас: з інших ракурсів Focus 4-ї генерації схожий на будь-що, але тільки не на себе самого! Звичайно, і раніше від покоління до покоління вигляд «Фокусу» помітно змінювався, але при цьому він завжди був на 100% впізнаваний. Тепер дизайнери не просто вирішили в черговий раз почати все з нуля, але і піддалися спокусі зробити «як у інших». У результаті автомобіль перетворився на красиво оформлену збірку популярних цитат, яка, безумовно, може розраховувати на хороші тиражі, але на полиці автомобільного супермаркету нічим не виділиться на тлі конкурентів.

З технічної точки зору новинка також не залишилася практично нічого спільного з попередником. Модель побудована на новітній платформі С2 (Focus – перший автомобіль Ford, Випущений на цій «візку») з новими турбомоторами - бензиновим 1.5 EcoBoost (150 і 182 л. с.) та дизельним 1.5 EcoBlue (95 і 120 л. с.), а також з 8-ступінчастим автоматом. Нове шасі забезпечує зниження ваги (модель скинула 88 кг), більше високий рівень пасивної безпеки(Результат фронтального креш-тесту покращився на 40%), азартну керованість, покращену аеродинаміку і, найголовніше, більше просторий салонвирішивши цим основну проблему Ford FocusІІІ. Завдяки «розтягнутій» на 5 см колісній базі та збільшеній на 6 см ширині кузова плечовій зоніті, кому довелося сидіти у попередньому «Фокусі», одразу відчують різницю. Ну а ті, хто не сидів, відчують комфорт, яким він і має бути у автомобіля С-сегмента.

Дизайн салону розроблений із чистого аркуша: масивна центральна консоль пішла в минуле, важіль автомата замінила невелика поворотна шайба, а екран медіацентру, який тепер може досягати 8 дюймів по діагоналі, переїхав на верх торпедо. Чи не єдине, що нагадує про попередника, – це кермо. Та й саме «почуття керма». Адже саме воно дозволило свого часу «Фокусу» зачарувати журналістів та зібрати багатомільйонну армію фанатів. Цю «фамільну» межу розробники не лише зберегли, а й звели до абсолюту. Жорсткість кузова Focus 4-го покоління зросла на 20%, а твердість точок кріплення підрамників – аж на 50%. Так що обіцяний «драйв» за кермом – не просто балаканина маркетологів. А ще новинка має автопілот 2-го рівня, здатний вести машину по трасі (з підрулюванням і дотриманням дистанції) на швидкості до 200 км/год, і автоматичний паркувальник, який не вимагає ніяких додаткових дій від водія.

А тепер зупинимося докладніше на кожній із версій моделі.

Ford Focus Wagon

Хороша новина для власників собак: творці нового «Фокусу» у кузові універсал проектували його вантажний відсік з урахуванням зручності перевезення чотирилапих вихованців. Так, висота вантажу зменшена більш ніж на 4 см, а довжина багажного відділеннязбільшена на 2,5 см у стандартному варіанті та на 17,5 см – при складених задніх сидіннях(У цьому випадку об'єм відсіку досягає 1650 літрів). Плюс у новинки з'явилася система Easy Fold, що призначена для швидкої трансформації заднього ряду.

Ford Focus Active

Вперше "Фокус" представлений в образі позашляховика. Насамперед версії Ford Focus із «позашляховим» обважуванням пропонували лише сторонні тюнінг-компанії, тепер виробник вирішив відібрати хліб у подібних контор, взявши справу в свої руки. І правильно зробив! Новинка в захисній пластиковій амуніції з імітацією сталевого захисту у нижній частині бампера виглядає дуже добре. Але навіть важливіше, ніж весь цей «позашляховий» пил в очі, те, що версія Active отримала збільшений на 3 см дорожній просвіт. Причому не рахунок приставок, а з використанням оригінальних пружин та амортизаторів.

Ford Focus Vignale

«Віньяле» – найрозкішніша версія новинки. У її обробці використовуються найкращі з доступних для машини цього класу та цінової категорії матеріали, включаючи шкіру та алюміній. Плюс оригінальний дизайн решітки радіатора, «ексклюзивний» колір «темна шовковиця» (практично наш «баклажан») та топове оснащення, що включає панорамний люк на весь дах та великі легкосплавні диски. Виглядає все це не гірше, ніж справжній преміум. Але й коштуватиме, ймовірно, буде не менше.

Ford Focus ST-Line

Звернули увагу на приставку Line у ​​назві моделі? Все правильно: за динамічними якостями та керованістю новий ST – лише бліда тінь його «зарядженого» попередника. Хоча за рахунок обважування і заниженого на сантиметр дорожнього просвіту цей хетчбек виглядає дуже переконливо, насправді він не такий крутий, як здається. Так само, як позашляхова версія, він намагається видати бажане за дійсне, в той час як за пакетом зовнішньої обробкиховається цілком стандартний «Фокус».

Ford Focus Sedan

Новий седан відрізняється від усього Focus-родини не лише прибудовою в кормі, але й дизайном передньої частини кузова (зверніть увагу на форму протитуманок). Поки він буде доступний тільки в Китаї, але потім з'явиться і на інших ринках, де люблять машини триоб'ємним кузовом. У їх списках має опинитися і Росія, проте запуск виробництва новинки у нас (причому не тільки в кузові седан) відбудеться не раніше, ніж наступного року.

Сьогодні детально розповімо про Форд Фокус 4 2018-2019, на вас чекають фото екстер'єру та інтер'єру, докладні технічні характеристики нового покоління світового бестселера. І навіть перший російськомовний відеоогляд. Презентація нової генерації Ford Focus IV відбулася в Німеччині, в дизайн центрі європейського підрозділу в місті Кельн.

Деякі відомості про модель просочувалися і раніше, але цього разу американський гігант автопрому вирішив відкрити всі карти відразу. Для покупців буде доступна ціла лінійка моделей. До хетчбека, седану та універсалу додалася позашляхова версія (зі збільшеним) дорожнім просвітомі пластиковим обважуванням), звичайно будуть "заряджені" спортивні хетчбеки ST-Line. Плюс преміальна модифікація, що виходить сьогодні під брендом Vignale.

Екстер'єр нового Фокусустав дуже схожим на дизайн Mazda, особливо збоку. Однак попереду на нас чекають чергові грати радіатора а-ля Астон Матрін і світлодіодні смуги "молот Тора" від Volvo. Оригінальність модель може похвалитися лише ззаду. Відразу скажемо, що при переході на нову платформу C2 габарити моделі практично не змінилися, а колісну базу розтягнули більш ніж на 5 сантиметрів. Далі на вас чекає галерея з фото нового Фокусу в різних кузовах.

Фотографії Форд Фокус 4 2018

Форд Фокус універсал Новий Фокус універсал Форд Фокус седан
Новий Фокус седан Ford Focus Active “Позашляховий” Ford Focus

Салон Focus 4зазнали серйозної модернізації. Панель приладів тепер не має колодязів, а представляє звичайну стрілочну та нічим не примітну. Правда варто відзначити проекційний дисплей, що з'явився. У центральній консолі (після зміни всієї архітектури торпедо) з'явився сенсорний монітор, що нависає, розміром 8-дюймів (вже в базі). Завдяки збільшеній колісній базі вдалося зробити машину трохи просторішою. Особливу увагузвертаємо на центральний тунель, де ви можете зустріти важіль 6-ступінчастої механіки або шайбу перемикання режимів роботи 8-діапазонної коробки автомат.

Фото салону Форд Фокус 4 покоління

Салон нового Фокусу Панель приладів Фокус Мультимедіа Форд Фокус
Селектор перемикання передач Фокус Фокуса нового покоління Задній диван Форд Фокус 2018-2019

Звичайно найбільший і практичний багажникбуде в універсала. Фотографія багажного відсіку звичайного хетчу далі.

Фото багажника Фокус 4 2018 року

Технічні характеристики Ford Focus 4

Інженери Ford вирішили відмовитися від своєї преміальної задньої підвіски. Натомість дуже бюджетний варіантз невеликою балкою, тонкими важелями та кволими амортизаторами. Але при цьому підвіска залишилася незалежною. Спереду очікується "Макферсон". Привід природно лише передній. Навіть на позашляховій версії Active ніяких 4х4 не буде.

Основними двигунами для моделі стануть 3-циліндрові турбоагрегати об'ємом лише 1 літр. Різна продуктивність наддуву дозволяє розвивати 85, 100 та 125 кінських сил. Власне, мотори розраховуються вже на новий екологічний стандарт Євро-7, який з'явиться в ЄС у 2024 році.

Більш потужні 1.5 літрові турбодвигуни потужністю 150 і 182 к.с. хоч і отримали 4-циліндри, але один буде відключатися через непотрібність при плавному режимі їзди, для ще більшої економії палива.

Ну і звісно дизельні агрегати, куди без них, особливо у Європі. Будуть доступні 1.5 літровий (95 і 120 к.с.) та 2-літровий (150 к.с.) агрегати.

Щодо версій. То в Китаї в основному продаватимуть седани та хетчбеки. А ось на європейців чекають хетчбеки та універсали. Швидше за все, в нашій країні будуть і седани, і хетчбеки, і універсали.

Відео Ford Focus 2018 модельного року

Перший відео огляд моделі прямо з презентації машини.

Ціна та комплектації Форд Фокус 4 2018-2019 року

На ринку КНР модель з'явиться вже цього року. У США Фокус нового покоління з'явиться лише 2019 року. Щодо європейського ринку, то тут ситуація туманна. У Росії чекати на появу нового Фокусу раніше наступного року теж не варто. Нагадаємо що сьогодні найдешевша комплектація Focus Ambiente (хетчбек 1.6 – 85 л.с./5МКПП) коштує 834 000 рублів без урахування різноманітних знижок та акцій.

У квітні 2018 року відбувся дебют Ford Focus новогопокоління. Керівництво компанії організувало одночасний показ нового Ford Focus 4 генерації у Німеччині та Китаї. Розробники позиціонують автомобіль як поєднання сучасних технологій, чудових їздових показників та недоступного раніше рівня комфорту. Нова генерація моделі буде пропонуватися в трьох варіантах кузова - седан, універсал і хетчбек. Хочеться згадати і вседорожню модифікацію Focus Active (+30 мм кліренсу), а також багату версію Focus Vignale та спортивний варіант ST. Старт продажів нового Ford Focus 2018-2019 року в Росії та Європі – осінь 2018 року. Ціна автомобіля починатиметься від 19 тис. євро.

Новинка побудована на базі абсолютно нової "візка" C2. Застосування цієї платформи спричинило 20-відсоткове зростання жорсткості кузова, порівняно з . У «четвертому» Фокусі встановлено незалежну активна підвіска, ексклюзивні фірмові пружини Ford, ізольований підрамник у задній частині кузова та величезна кількість новітніх електронних асистентів та систем, що забезпечують високий рівень безпеки. Використання високоміцної сталі та деталей з алюмінію дозволило скоротити вагу нової генерації моделі на 88 кг.

Ford Focus 4 генерації обзавівся досить стильним екстер'єром, свіжим салоном та збільшеним багажним відсіком. За доплату пропонується безліч різних опцій, серед яких виділимо такі:

• активний асистент паркування (автомобіль може самостійно запаркуватися та виїхати з паркування);
• проекційний екран;
• система огляду на 360 °;
• адаптивні фари головного світла з LED-начинкою;
• система контролю рядності руху;
• функція розпізнавання дорожніх знаків, включаючи обмеження швидкісного режиму;
• адаптивний круїз-контроль з можливістю автоматичного розгону та гальмування;
• функція контролю стану водія;
• помічник при об'їзді перешкод під час руху на великій швидкості;
• функція запобігання лобовим зіткненням з можливістю розпізнавання велосипедистів та пішоходів;
• система контролю «мертвих» зон у зовнішніх дзеркалах;
• система контролю трафіку, що рухається у поперечному напрямку при виїзді з паркування заднім ходом;
• адаптивна підвіска.

Особливості екстер'єру та габаритні розміри кузова

Новий кузов Форд Фокус 2018-2019 модельного рокумає дуже гармонійний дизайн із строгими формами. Автомобіль виглядає дуже дорого і солідно, при цьому у нього багато спільного з Ford Fiestaнового покоління. "Передок" обзавівся гратами радіатора невеликого розміру, компактними світлодіодними фарамита гарним бампером із вбудованими протитуманними фарамита повітрозабірником.

Профіль кузова помітно оновився, він виглядає дуже цікаво, чому сприяють правильні радіусиарок, красиві ребра, що проходять через усі бічні панелі кузова, та купеподібна форма даху. Задня частинакузова автомобіля у всіх варіантах моделі теж виглядає непогано. Увагу привертає велика оптика зі світлодіодним наповненням. Динамічності додає масивний бампер із чорним пластиковим декором.

Найбільш цікавим зовні вийшов хетчбек Форд Фокус, «срібло» ми б віддали універсалу, а ось чотиридверка виявилася не такою гармонійною.

Габаритні розміри Ford Focus 2018-2019 року (хетчбек/універсал):

• довжина - 4378 / 4668 мм;
• ширина – 1825 мм;
• висота - 1454 / 1481 мм;
• відстань між осями – 2701 мм.

Виробник оснащує нове покоління Ford Focus колісними дискамирозмірністю 17-19 дюймів.

За офіційними даними, рівень фронтального аеродинамічного опору нового кузова Ford Focus у чотиридверному варіанті дорівнює 0,25 Сх, у хетча цей показник становить 0,273 Сх, а у сімейного універсала – 0,286 Сх. Один із факторів, який допоміг досягти таких показників, – застосування активних жалюзі. Вони за замовчуванням встановлені за фальшрадіаторними ґратами. Також під днищем новинки розташовані спеціальні щитки, що запобігають завихренню повітря в зоні. паливного бака, тунелю та задніх коліс.

Інтер'єр та сучасні технології

Салон Форд Фокус 2018-2019 може похвалитися збільшеною місткістю, в порівнянні з попередником. 53-міліметрове збільшення колісної бази дозволило виділити більше місця для ніг на другому ряду сидінь. Представники компанії заявляють і про те, що на рівні плечів збільшення в ширину склала 60 мм. Хоча висота автомобіля скоротилася, це не вплинуло на зручну посадку в салоні. Сидіння встановлені під правильним кутом, тому головою в стелю ні водій, ні пасажири не впиратимуться.

Об'єм багажника нового Ford Focus 4-ї генерації зі складеними задніми спинками становить 1650 літрів.

Приладовий щиток відрізняється гарною читабельністю та стильним виконанням. Рульове колесоприємно тримати у руках. На центральній консолі розташований дуже лаконічний блок керування клімат-контролем. Над ним встановлені димарі, а ще вище – сенсорний дисплей системи мультимедіа. Сидіння досить зручні, вони отримали непогану бічну підтримку, що дозволяє використовувати автомобіль навіть любителям динамічної їзди.

Інтер'єр Форд Фокус може похвалитися наявністю проекційного екрану, базової системимультимедіа з дисплеєм діагоналлю 6,5 дюйм або опціональним комплексом мультимедіа з дисплеєм розмірністю 8,0 дюймів (бездротова мережа Wi-Fi, керування голосом, підтримка Android Auto та Apple CarPlay). В наявності також кліматична установка з поділом на дві зони, сидіння водія та переднього пасажираз електричними регулюваннями, підігрівом та вентиляцією. Є в списку опцій і топова звукова система B&O PLAY з 10 колонками сумарною потужністю 675 Ватт.

Лінійка двигунів та характеристики

Технічні характеристики Ford Focus 2018-2019 року передбачає використання великої гами дизельних і бензинових двигунів, які можуть поєднуватися з 6-ступінчастою «механікою» та новою 8-діапазонною автоматичною трансмісією(перемикання режимів здійснюється спеціальною «шайбою», як у автомобілях преміального рівня).

Бензинові двигуни:

• 1,0-літровий Ecoboost з трьома циліндрами доступний у трьох варіантах потужності – 85, 100 та 125 сил;
• 1,5-літрові "четвірки" Ecoboost продуктивністю 150 і 185 "конячок". Топовий двигун оснащений функцією відключення одного циліндра за невеликих навантажень.

Дизельні двигуни:

• 1,5-літровий турбований дизель EcoBlue з трьома циліндрами потужністю 95 л.с. (300 Нм) та 120 к.с. (300 Нм);
• 2,0-літровий 4-циліндровий турбодизельний мотор EcoBlue, що розвиває 150 сил (370 Нм).

Базові бензинова та дизельна трициліндрові версії оснащуються більш простим варіантом задньої підвіски з балкою на торсіонах. Всі інші модифікації отримали багатоважільну задню підвіску, оснащену регульованими амортизаторами.

Усі версії Ford Focus нового покоління оснащені системою Drive Mode. Водію доступні три режими – Normal, Sport та Eco. Вони змінюють відгук педалі акселератора, параметри роботи АКПП, круїз-контролю та кермового управління. Версії з адаптивними амортизаторамимають два додаткові режими – Comfort та Eco-Comfort.

Ціни та комплектації в Україні

Серійне виробництво Ford Focus у кузовах універсал та хетчбек запустять на початку літа 2018 року на німецькому заводі компанії. Машини для Північної Америки вперше мають намір збирати на китайському підприємстві виробника. У російському представництві Ford повідомляють, що докладну інформацію про дату виходу новинки на нашому ринку буде розкрито пізніше.

За прогнозами, 2020 року має дебютувати і «гаряча» модифікація Ford Focus RS. Під капотом цієї версії повинен зберегтися знайомий двигун об'ємом 2,3 літри, який поєднуватиметься з бортовою електричною мережею на 48 вольт. Загальна потужність силової установкискладе понад 400 л.с.

Форд Фокус 4 2018 року представили на міжнародному автосалоні навесні цього року, в Росії Фокус полюбили за надійність, адекватну ціну та гідні динамічні та технічні характеристики.

Ford Focus 4 вийде відразу у всіх типах кухова: седан, хетчбек та універсал. Також компанія оприлюднила всі модифікації, а саме "кросову" під назвою Active, "спортивну" ST-Line та розкішну Vignale.

У статті ми розповімо вам про нове покоління Фокус 2018 року, про те, коли вийде в Росії, ціні, технічні характеристики, огляд, фото та відео.

Для зручності скористайтеся змістом. Приємного читання!

Форд Фокус при зміні генерацій завжди залишався впізнаваним, але у четвертому покоління інженери повністю змінили зовнішній вигляд, інтер'єр та технічну начинку. Новий автомобільстав виглядати багатшим і молодшим, він піднімає планку в преміальному сегментієвропейських хетчбеків таких, як Volkswagen Golf, Kia Ceedі Toyota Auris, які нещодавно отримали повний рейстайлінг

Модель 2018 отримує повний редизайн, який компанія називає більш спортивним. У той час як він виглядає новим, дизайн нагадує про бічні лінії.

Масивна однокадрова трапецієподібна решітка радіатора займає простір спереду з фарами у формі бага, в той час як яскраво виражений чоловічий капот забезпечує домінуючу позицію в новому Фокусі.
Mercedes-Benz A-Class з його обтічними задніми ліхтарями.

Новий Ford Focus 4 2018 побудований на новій платформі C2 Ford, яка буде основою для безлічі майбутніх моделей, включаючи кросовер Kuga. Платформа допомогла скинути близько 88 кг із хетчбека з використанням високоміцної сталі, а також алюмінію в конструкції.

Ford Focus 4 2018 стає просторішим в інтер'єрі, автомобіль тепер довше на 18 мм, довжина - 4378 мм, а колісна база зросла на 53 мм при 2701 мм. Ширина залишається постійною лише на рівні 1820 мм.

Розробники кажуть, що жорсткість кузова четвертого Фокусу на крученні збільшилася на 20% порівняно зі старою версією, а хетчбек має покращену аеродинаміку, коефіцієнт опору повітря – 0,273.

Інтер'єр

Оновлення функцій включає новий адаптивний круїз-контроль із зупинкою і ходом, розпізнавання швидкісного знака і центрування смуги. У Форді Фокусі 4 2018 також покращено налаштування освітлення з використанням прогнозованого свічення кривої та видовищного освітлення.

Інші ласощі включають дисплей (HUD), активне паркування, попереднє зіткнення і виявлення велосипедистів. Спостереження за сліпою плямою, попередження про перехресний рух, камера заднього виду, попередження про шляхи та ухилення від кермового керування. Ви також знайдете більш знайому сенсорну інформаційно-розважальну систему, яка підтримує SYNC3 разом із Apple CarPlay та Android Auto.

Як вже сказали Ford Focus 4, пропонуватиметься в декількох кузовах, включаючи п'ятидверний хетчбек, седан, активний кросовер з додатковим облицюванням кузова і дорожнім просвітом збільшеним на 30 мм і орієнтовану на спорт версію ST-Line. Існує престижний варіант Focus Vignale із преміальними матеріалами інтер'єру. Очікується, що заряджена версія Ford Focus RS 400 представлять наступного року.

Технічна начинка

Що стосується варіантів двигунів, Ford Focus 4 для Європи 2018 буде пропонуватися з двома бензиновими двигунами, які будуть доступні в діапазоні потужності - 1.0-літровий EcoBoost буде доступний 83 л. с., 98 л. с. та 121 л. с., а 1,5-літровий агрегат EcoBoost бензиновий буде потужністю 146 л. с. та 178 л. с. Швидше за все, коли Фокус вийде в Росії буде і атмосферний 2-літровий мотор, знайомий по минулим поколінням.

Варіанти трансмісії включають 6-ступінчасту механічну коробкупередач та нову 8-ступінчасту автоматичну. Більш об'ємні мотори отримають технологію деактивації циліндрів і вимкне один з циліндрів за 14 мілісекунд або в 20 разів швидше, ніж мить ока. Дизельний двигун буде 1,5-літровим, потужністю – 93 л. с. та 116 л. с. та 144 л. с. Існує також 2,0-літровий дизельний двигундля Європи.

Замовлення на Ford Focus 4 відкрилися в Європі, а продажі почнуться з липня цього року, в Росії автомобіль надійде в продаж наступного року.

Форд Фокус Active

Форд Фокус у модифікації Актив позиціонується як “позашляхова” версія на кшталт Лади Вести Крос, вона відрізнятиметься пластиковими накладкамина колісні аркита збільшеним дорожнім просвітом на 3 мм. Ця версія також отримає індивідуальні амортизатори та пружини, які й збільшують кліренс. Очікується, що у Росії модель буде популярною.

Ford Focus Sedan

Седан представили на пекінському міжнародному автосалоні, у Китаї седан та почне продаватися. Повз задню частину, Фокус седан відрізняється і передньою частиною, а саме решіткою радіатора і протитуманними фарами.

Ford Focus Wagon (універсал)

Ford Focus 4 у ​​кузові універсал це радість для дачників, собачників та любителів брати все з собою. Собачникам особливо пощастило, оскільки конструктори проектували багажний відсікз урахуванням зручності перевезення тварин. Порівняно з минулим поколінням у четвертого багажник збільшився на 2,5 сантиметри.

Форд Фокус St-line

Приставка Line тут не просто так, це не заряджена версія Focus ST, це ST тільки на вигляд, а технічна начинкаяк у звичайного Фокусу, і так, мало не забув, кліренс знижений на 1 міліметр.
Але люди з Форда пообіцяли, що наступного року випустять спортивну версію Ford Focus RS 400

Ford Focus Vignale

І нарешті найрозкішніша модифікація Vignale, крім високої ціни, вона відрізнятиметься дорогими матеріалами як в інтер'єрі, так і в конструкції. Крім цієї версії буде доступний ексклюзивний колір, панорамний дахта інші грати радіатора.

Технічні характеристики

Дата виробництва: 2018-
Кузов: хетчбек
Кількість дверей: 5
Кількість місць: 5
Довжина: 4378 міліметрів
Ширина: 1825 міліметрів
Висота: 1454 міліметрів
Максимальний об'єм багажника: 1354 літри

Відео (перший огляд)

Фото