Комплектація ладу ларгус люкс 5 місна. Огляд Lada Largus універсал у комплектації «Люкс. Види комплектацій та технічні характеристики серійних моделей

Lada Largusсконструйована за образом та подобою з Dacia Logan MCV першого покоління, яка виготовлялася в Румунії у 2006 році. На території РФ перший екземпляр LADA Largus зійшов із конвеєра у 2011 році.

Перше покоління було призначене винятково для перевезення пасажирів. У другому поколінні завдання моделі дещо доповнились транспортуванням вантажів.

Модифікації кузова Лада Ларгус

Cross

У продажу Лада Ларгус часто зустрічається під наступними індексами:

• Largus R90: п'ятимісний (семимісний) пасажирський універсал;
• Largus F90: спеціальний вантажний фургонз глухими бічними, задніми стінками;
• Largus Cross: аналог Largus R90 на 5 (7) місць для транспортування пасажирів.

На честь чергових роковин, у 2016 році АвтоВАЗ представив лімітовану версію Largus Cross Black Edition. Від класичної моделі її відрізняє наявність легкосплавних дисків чорного кольору нової форми бічні дзеркала.

Види комплектацій та технічні характеристики серійних моделей

Лада Ларгус 2012, універсал, 1 покоління (07.2012 - н.в.)

Порівняно з конкурентами з бюджетного сегменту Лада виглядає непогано. Універсальність надає переваги: ​​салон трансформується у вантажну платформу за необхідності. Якась подоба мінівена.

Широкий асортимент запчастин, бюджетна вартість, якість вища за середню - далеко не повний перелік переваг. Силовий агрегат об'ємом 1.6 літра, тип трансмісії механічний, передній привід.

Базова версія Lada Largus – «Стандарт». За бюджетну вартість потенційному покупцеві пропонується:

• П'ятимісний салон;
• Галогенні фари;
• Рульова колонка з можливістю регулювання за висотою, кутом нахилу;
• Проста аудіопідготовка;
• Іммобілайзер;
• Стокові сталеві диски розміром 15 дюймів;
• Повнорозмірне колесо у багажному відсіку.

Комплектація «Норма» трохи багатша:

• Оббивка салону із тканини;
• Семимісний салон;
• Дзеркало у сонцезахиснику з пасажирського боку;
• Автономні крісла заднього ряду з можливістю трансформації 60/40, 30/30/30;
• Передні та задні бампера, пофарбовані в основний колір кузова.

Також встановлено склопідйомники на передньому ряду сидінь, центральний замок, атермальне скло, кліматичне встановлення.

Найбільш повна комплектаціяу версії «Люкс»:

• Крім опцій «Норми», додатково встановлені рейлінги на даху;
• Протитуманні фариПТФ;
• Повний електропакет на передньому, задньому ряді сидінь;
• Бічні дзеркала з підігрівом;
• Штатна магнітола з виходами для підключення сторонніх USB накопичувачів;
• Чотири акустичні динаміка середньої потужності;
• Регулятор сидіння водія висотою.

У всіх модифікаціях встановлено силові агрегати, розроблені французьким концерном Renault, мають об'єм 1.6 літра. На Стандарт та Норму встановлюють 8-ми клапанні версії моторів, на Люкс – 16-ти клапанну.

Потужність варіюється від 84 до 104 к.с., залежно від технічних характеристик. Для щоденної експлуатації двигуна в режимі "на роботу - з роботи" цілком достатньо.

Тип передньої підвіски McPherson, задня – торсіонна балка. Ходова частиназ легкістю ковтає дрібні та середні нерівності на дорозі. На високих швидкостях відчутні крен машини на бік.

У «Нормі» та «Люкс» встановлено гідропідсилювачі керма, що суттєво полегшує процес керування автомобілем на різних швидкісних режимах.

У всіх модифікаціях активної та пасивної безпекиприділено належну увагу: подушки, системи АБС, переднатягувачі ременів, фіксатори для заднього дитячого сидіння ISOFIX.

Головна перевага Лада Ларгус в ергономічності підвіски, великій вантажопідйомності, місткості. Разом з тим, простежується простота складання, дешевизна матеріалу, якість припасування стиків на середньому рівні.

Лада Ларгус (KUB) 2017, універсал, 1 покоління (02.2017 — н.в.)

Вантажопасажирський Вен Lada Largus вперше був презентований у лютому 2017 року. Від класичного Ларгуса відрізняється збільшеною довжиною бази, шириною, висотою. Новинка на 360 мм довша і на 290 мм вища.

Проріз у задніх дверях зроблений на всю висоту кузова, щоб можна було вмістити габаритний вантаж.

У моторному відсіку встановлено двигун з об'ємом 1.6 літра, 87 коней, 103 л. Тип трансмісії механічний, п'ятиступінчастий, повний привід.

У Лада Ларгус (KUB) п'ятимісне компонування салону, проте збережено фізичну можливість трансформації в семимісний. На даху є особливий люк для циркуляції повітряного потоку. Вантажопасажирський відсік машини обклеєний шумопоглинаючим матеріалом. Двері, кузовна конструкція засклена. У задні двері вбудована кватирка.

З метою повноцінного обігріву салону машини, встановлено два автономні пічні обігрівачі. Типи силових агрегатів аналогічні ЛадаЛаргус.

Незважаючи на низку переваг використовувати «КУБ» для тривалих поїздокяк пасажир не слід, оскільки машина більше вантажопасажирська, ніж пасажирська.

Ідеальне рішення - використовувати машину як комерційного транспортудля оперативної доставки товарів містом.

Середній ресурс експлуатації машини 80 – 85 тис. км. за умови виконання рекомендацій майстрів, термінів проведення планового технічного огляду.

Плановий інтервал ТО через кожних 15000 км. Період профілактики скоротить на третину, якщо машина використовується в умовах підвищеної запиленості. Встановлюйте лише деталі з оригінальними каталожними артикулами.

Ціни на Лада Ларгус

У Росії багато охочих ближче познайомитися з таким , як Лада Ларгус. Інтерес до даної моделі не тільки не вщухає, а навіть, навпаки, зростає. Проведемо огляд універсалу Лада Ларгус. Варто зазначити, що комплектація «Люкс» є максимальною комплектацієюавтомобіля Лада Ларгус.

Ларгус в комплектації Люкс - найпопулярніша модель

З 2012 року була запущена у серійне виробництво. Ця модельдля середньостатистичних російських сімей, яким необхідне містке та комфортне транспортний засіб. Оптимальна вартість, недороге обслуговуваннята адаптація до російських реалій експлуатації дозволили зробити Ларгус таким популярним автомобілем.

У салоні автомобіля

Оббивка салону виконана у двоколірному тканинному варіанті. Якість оздоблювальних матеріалів бюджетному рівні. Сівши за кермо, випробувач намагається перемикати передачі на . Усі вони включаються плавно та легко. Кермо обертається з невеликим зусиллям, а рульова колонка регулюється лише по висоті та має механічне регулювання. Було перевірено включення фар та аварійної сигналізації. Не виявилося претензій і до автоматичних електросклопідйомників.

При натисканні на педаль газу стрілка на приладах слухняно почала рухатися, і чути був звук потужного двигуна. Бортовий комп'ютерслухняно відбиває всю необхідну інформацію. Справно показує час цифровий годинник. Аудіосистема читає всі найпоширеніші формати, є можливість підключення флеш-накопичувача та зовнішніх пристроїв. Трохи нижче магнітоли знаходиться кнопка включення обігріву заднього скла, центральний замок, та кнопки передніх склопідйомників. Ще трохи нижче регулятори кондиціонера, якими можна перемикати температуру, потужність, а також регулювати зони обдування.

Лада Ларгус Люкс:

При розташована кнопка регулювання дзеркал, гальмо стоянкита задні склопідйомники. На ручках дверей можна побачити вставки під алюміній, хоча вони виконані з пластику. На передніх дверях розміщені зручні бокси для зберігання необхідних речей. Зліва від сидіння водіязнаходяться ручки його регулювання та кнопка підігріву. Варто відзначити хороший простір для людей, що сидять попереду, і відмінну оглядовість автомобіля. Від інтер'єру позитивне, особливо якщо враховувати, що це бюджетний варіант.

У цю комплектацію не між передніми сидіннями, проте за бажання його можна придбати та легко встановити самостійно. Другий ряд сидінь розрахований на трьох пасажирів. Є регульовані підголівники.

Є третій ряд сидінь, який розрахований на двох осіб. При непотрібності він легко і швидко може бути складним, і обсяг багажника буде тим самим збільшений. У п'ятимісцевому варіанті він просто відсутній.

Під капотом та зовні

Потім вирішили відкрити капот. Під капотом встановлений такий же двигун як у Рено Логан, який має 4 циліндри та 16 клапанів. Він має об'єм 1,6 літра та потужність 102 кінські сили.

Що стосується екстер'єру, то, дивлячись на автомобіль, безперечно вгадуються обриси Рено Логан. Відмінність є лише в тому, що на машині встановлена ​​дещо інша решітка радіатора. Диски на Ларгусі встановлені R15.

Двері багажника виконані у вигляді розстібних стулок, за якими ховається просто неймовірний об'єм.

Підсумовуючи, можна сказати, що людина, яка проводила в комплектації «Люкс», була приємно вражена просторістю салону і багажного відділення. Загалом його влаштував дизайн усередині салону. Деякі претензії є до збирання та якості оздоблювальних матеріалів. Але якщо враховувати те, що даний автомобільє бюджетною версією, то все дуже непогано.

Вибір за ціною

руб

руб

Вибір за характеристиками

Вибір КПП

всі КПП

5МТ

Вибір двигуна

усі двигуни

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

Вибір опцій

всі КПП

5МТ

усі двигуни

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

Вашому вибору підходять

. Підголівники задніх сидінь 2 шт.


. Іммобілайзер

Інтер'єр чорний
. Розетка 12V

. Повітряний фільтрсалону
. Легке тонування скла
. Аудіопідготовка

15"" сталеві диски

Подушка безпеки водія

. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверейвід відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна системаз електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

. Інтер'єр чорний

. Розетка 12V

. Регульована по висоті рульова колонка

. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. центральний замок

. Аудіопідготовка

Бампери у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія
. Підголівники задніх сидінь 3шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Інтер'єр чорний
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. центральний замок
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Кондиціонер
. Аудіопідготовка

Бампери у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія

. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Третій ряд сидінь

. Інтер'єр чорний
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. центральний замок
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Кондиціонер
. Аудіопідготовка

Бампери у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія

. Підголівники задніх сидінь 3шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Інтер'єр чорний
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V
. Натяжна полиця багажника

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. центральний замок
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Кондиціонер

Бампери у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира
. Підголівники задніх сидінь 3шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40

. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V

. Натяжна полиця багажника

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті

. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла

. Електросклопідйомники передніх дверей

. Підігрів передніх сидінь

. Датчики паркування задні
. Кондиціонер
. Аудіосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Бампери у колір кузова


. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира
. Підголівники задніх сидінь 5шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Третій ряд сидінь
. Цілісна спинка третього ряду
. Інтер'єр чорний
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. центральний замок
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Кондиціонер
. Аудіосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Бампери у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира
. Підголівники задніх сидінь 3шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Інтер'єр (на вибір) чорний/коричневий
. Оздоблення керма шкірою
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V
. Багажна полиця на оббивці даху
. Натяжна полиця багажника

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті та поперековою підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла

. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Електропривод та обігрів зовнішніх дзеркал
. Датчики паркування задні
. Кондиціонер
. Аудіосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Бампери у колір кузова
. Зовнішні дзеркала у колір кузова
. Зовнішні ручки дверей у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" легкосплавні диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира
. Підголівники задніх сидінь 5шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Бортовий комп'ютер
. Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Третій ряд сидінь
. Сидіння третього ряду з розкладною спинкою у пропорції 50/50
. Інтер'єр (на вибір) чорний/коричневий
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V
. Багажна полиця на оббивці даху

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Сидіння водія з регулюванням по висоті та поперековою підтримкою
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. Центральний замок з дистанційним керуванням
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Електросклопідйомники задніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Електропривод та обігрів зовнішніх дзеркал
. Датчики паркування задні
. Кондиціонер
. Аудіосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Бампери у колір кузова
. Зовнішні дзеркала у колір кузова
. Зовнішні ручки дверей у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 15"" сталеві диски
. Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира
. Підголівники задніх сидінь 3шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

Сидіння другого ряду з розкладкою у пропорції 60/40
. Інтер'єр чорний
. Протисонячний козирок пасажира із дзеркалом
. Розетка 12V

Гідропідсилювач рульового керування
. Регульована по висоті рульова колонка
. Регулювання ременів безпеки передніх сидінь по висоті
. Повітряний фільтр салону
. Легке тонування скла
. Посилене тонування заднього скла
. центральний замок
. Електросклопідйомники передніх дверей
. Підігрів передніх сидінь
. Датчики паркування задні
. Кондиціонер
. Аудіосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динаміка

Бампери у колір кузова
. Молдинги бічних дверей
. Рейлінги
. 16"" легкосплавні диски оригінальні
. Запасне сталеве колесо тимчасового використання 15""

Подушка безпеки водія
. Подушка безпеки переднього пасажира
. Підголівники задніх сидінь 5шт.
. Кріплення для дитячих сидінь ISOFIX
. Блокування задніх дверей від відкривання дітьми
. Іммобілайзер
. Протитуманні фари
. Система екстреного оповіщення ЕРА-ГЛОНАСС
. Антиблокувальна система з електронним розподілом гальмівних сил (ABS, EBD)
. Захист двигуна та підкапотного простору

До Лади Ларгуса я мав ВАЗ-2114 2003 року, і за весь час його експлуатації він підвів мене всього два рази. Перший раз порвався ремінь ГРМ, а вдруге пробило прокладку головки і все, більше проблемвеликих не було. І ось настав час покупки нового авто. Вибирав довго, спочатку придивлявся до китайців, зокрема до Чері Індіс, але коли я прийшов в автосалон дивитися її то виявилося, що у неї тонкий метал. Визначив я це, закриваючи капот моторного відсіку, натиснув на нього пальцем щоб зафіксувати замок, і в цьому місці вийшла невелика вм'ятина. Тоді я вже все вирішив брати Ладу, тому що купувати іномарку фінанси не дозволяли.

І ось на початку серпня 2013 року я замовив "ларзика", так назвав його мій 3-річний син. І в салоні мені сказали, що машина буде протягом місяця, а замовив я п'ятимісцю стандарт, тобто пустушку. І ось одного чудового дня, вранці, коли я був на роботі, мені зателефонували і повідомили, що моя машина прийшла і коли я повідомив про це своєму начальству, щоб відпроситися з роботи вони мене не відпустили, а "вигнали" з роботи. І ось я в автосалоні. Насамперед мене відвели на стоянку і показали мого "ларзика", він стояв один, сяючи на сонці, сріблястого кольору. Документи оформили швидко правда ПТС не було, а дали тільки його копію і сказали, що оригінал буде через тиждень і через 5 днів він прийшов. Після оформлення мені вигнали машину. Менеджер мені все показав, розповів і після цього вручив ключі.

До свого кіоску я звик швидко, навіть до кнопки клаксона. Зараз я на ній проїхав 2000 км, десь через 500 км з'явився "цвіркун" з пасажирського боку, але потім він швидко зник, я так і не зрозумів, звідки він був. Двигун у моєї машини слабенький 84 л. с., але на мій подив тяжкий, сьогодні я вперше розігнався до 140 км/год і був ще запас. Далі побоявся, бо машина до кінця не обкатана. Про ходову і говорити нічого, вона мені дуже подобається, м'яка і не пробиває, там де я їздив зі швидкістю 30 км/год, Ларгусом пролітаю на 60 км/год. Як то кажуть - логанівська підвіска, що не вбивається.

У салоні, звичайно, після 90 км/год шумно, але з часом я думаю виправити це. Салон у Ларгуса дуже просторий, а багажник взагалі величезний. Так само мені дуже сподобалися задні двері, це дуже зручно. Тепер про КПП: швидкості перемикаються чітко і без проблем, правда на першій передачі чутно невеликий шум від кпп, сподіваюся він до першого ТО пройде, а якщо ні, то доведеться їхати до дилерів нехай виправляють. Всім моїм знайомим хтось їздив зі мною, машина дуже сподобалася, двоє навіть вирішили поміняти свої машини на Ларгус. Ось начебто і все.

Переваги автомобіля

Просторий, м'який, великий багажник.

Недоліки автомобіля

Шумно в салоні.