Модель Subaru WRX STI дозволить отримати справжнє задоволення від подорожі. Автолюбитель, що знаходиться на водійському місці, відчує себе в цьому 5-місцевому автомобілі абсолютно впевнено. Пасажири відкриють новий рівень комфорту. Високотехнологічні гаджети, вдосконалений симетричний повний привід, енергоємна підвіска, інноваційні двигуни є запорукою надійності та бездоганної керованості цього транспортного засобу. Завдяки продуманому підходу до розробки моделі її продаж, у тому числі, в такому місті, як Москва, викликав справжній аншлаг.

Агресивний дизайн

Новий дизайн екстер'єру цієї машини втілює динаміку, спортивну агресію та емоційність. Натяком на гоночну природу автомобілів Субару ВРЕКС СТАЙ служить низький бампер з дрібнокомірчастими гратами, стильний повітрозабірник на капоті, хижа витягнута форма головної оптики, велике сопло вихлопної системи.

Неперевершений комфорт

Офіційні дилери Subaru пропонують купити автомобіль, для стандартної комплектації якого характерне високоякісне оздоблення салону. Особлива зручність експлуатації обумовлена ​​наявністю спортивних крісел, ефективного кліматичного обладнання, ємного 460-літрового. багажного відсіку, мультимедійних систем.

Драйверські амбіції

Технічні характеристики силового агрегату, Яким оснащується машина Subaru WRX STI, просто чудові. При компактних розміріві малій вазі, він здатний продемонструвати віддачу в 300 к.с. Завдяки значенню максимального моменту, що крутить, в 407 Hm, забезпечується стрімкий розгін транспортного засобу (до 100 м/год за 5,2 секунди) і показник пікової швидкості в 255 км/год. Подібні характеристики дозволяють автомобілям цієї моделі впевнено вигравати заїзди у «однокласників».

Унікальні рішення для безпеки

Виробнику вдалося організувати надійний захистлюдей у ​​процесі експлуатації автомобілів Subaruза допомогою високоефективних засобів безпеки: традиційних повітряних подушок, захисту від перекидання, системи зміни блокування міжосьового диференціалу DCCD, функції стабілізації курсової стійкості. Ціна цієї моделі, рекомендована виробником, доступна всім представників цільової аудиторії.

На нашому ринку представлено не так багато автомобілів, які є спортивними не тільки на вигляд, але і в душі. Вже довгі роки компанія Субару постачає машини, від звуку двигуна яких захоплює дух. І ось, світло побачило чергове, 4-те покоління Subaru Impreza WRX STI.

Але де-юре це практично новий автомобіль. З економічних причин більше не випускатиметься хетчбек, тепер Subaru Impreza WRX STI це лише седан.

У цьому огляді ми постараємося якомога повніше розповісти про новий Субар ВРХ СТІ, про ті зміни, які відрізняють цю модельвід попереднього покоління.

Яскрава зовнішність

Грізний зовнішній виглядСубару Імпреза WRX STI

Як і у всіх попередніх поколіннях, зовнішність Subaru WRX STI вийшла по-спортивному хижою. Побачивши таку морду в дзеркалі заднього виду, що швидко наближається, хочеться поступитися дорогою. Раніше ми, так от Субару - це зовсім інакше.

Нове покоління освітлює дорогу світлом нових, яскравих світлодіодних фар. Крім того, трохи змінилися крила і додалося пластику.

Габарити Субару КРС СтІ дещо зросли порівняно з третім поколінням і тепер вони становлять:

• Довжина – 4595 мм
• Ширина – 1795 мм
• Висота – 1475 мм

Комплектацій Субару КРСТІ всього дві:

Колірна гама Subaru Impreza WRX STI

Комфортний салон

Для налаштування передніх сидінь використовується 8 різних регулювань, що дозволяє розташуватися з максимальною зручністю. Обидва сидіння мають підігрів, так що і в холодну погоду комфорту не зменшиться.

У машині з'явилося нове рульове колесопроте, за відгуками власників Subaru WRX STI нове товсте, обрізане знизу кермо не таке зручне, як простий, круглий попередній.

Але, загалом, місце водія виглядає чудово. Великий екран для керування бортовим комп'ютером, навігацією та аудіо системою. Крутилки клімат контролю. Показання приладів. Все світиться і помітний відтінок спортивності цього авто.

Більшість елементів залишилися на своїх колишніх місцях, наприклад, шайба Si-Drive, на навіщо щось міняти, якщо все і так дуже ергономічно.

У новому поколінні Субару КРС СтІ покращився і так хороший огляд, за рахунок того, що інженери Субару знизили лінію скління, відсунули і змінили кут нахилу передніх стійок.

Простір на задньому сидінні став більшим, порівняно з авто третього покоління. І хоча рідко зустрінеш когось сидить на задньому сидінні цього спортседана, проте якщо трапиться, так що там все ж таки хтось сяде, то з місцем проблем не буде.

Комфорту в салоні додає люк із електроприводом, з ним салон став виглядати багатшим.

Багажник Subaru WRX STI досить місткий - 460 літрів. А якщо вам раптом знадобилося дуже швидко перевезти холодильник, завжди можна опустити задні сидінняі цим збільшити обсяг. Хоча, звичайно, частіше в багажному відділенніперевозять комплект шин для покатушок.

А ось шумоізоляція Субару ВРХ СТІ так само є слабким місцемцього автомобіля. Відгуки про машину говорять про те, що в салоні, на швидкостях близько 100 км/год добре чути звуки колісних арок.

Політ відбувається у штатному режимі

Ключ на старт, педаль у підлогу, рахуємо до 5-ти ... ми досягли 100 км / год. Так, такі вони технічні характеристики Subaru WRX STI. Автомобіль комплектується лише одним двигуном. Це бензиновий опозитний двигун, об'ємом 2.5 літра, з турбо надувом. Мотор потужністю 300 л. за 5.2 секунд розганяє 1.5 тонну машину до сотні.

Але силовий агрегат це не єдине що є в однині. Коробка в авто теж одна, це 6-ступінчаста механіка. Інші були відкинуті через слабку проданість.

У цій версії було перероблено електроніку двигуна і тепер турбіна підхоплює вже на 2000 оборотах.

Витрата палива 14 літрів на 100 км по місту та 8.4 літра на трасі.

В оновленій Субару Імпреза КРС СТІ підвіска налаштована просто ідеально, хоча відчуття від її роботи залежать від якості дороги. Жорсткий хід підвіски чудовий на підготовленій трасі і неприємно передає нерівності на середньостатистичних, російських дорогах.

Субару WRX STI 2014 року в заносі на гравії

Звичний повний привід відмінно тримає машину на трасі і дає величезний плюс до керованості, що загалом і відрізняє Субару від решти.

Дрифт Субару Імпреза WRX STI відео

Автомобіль чудово слухається керма і реагує на навіть найлегший рух руки.

Кліренс Субару ВРХ СТІ складає 135 мм, це не дуже багато для наших доріг, з для спортивного автомобіля цілком непогано. З таким дорожнім просвітомТреба дуже акуратно з'їжджати з асфальту.

Тест драйв Субару Імпреза WRX STI відео

Надійність автомобіля

Це спортивний автомобіль, А тому і ризик при русі на ньому - вище. Отже, і безпека цієї моделі має бути насправді високому рівні. Давайте подивимося чим оснастили авто японські інженери.

• 6 подушок безпеки
• Подушка безпеки для колін водія
• Шторки безпеки
• Isofix – кріплення для дитячих сидінь
• ABS – антиблокування гальмівної системи
• EBD – розподіл гальмівних зусиль
• EBA – система допомоги у момент екстреного гальмування
• VDC - курсова стійкість
• HHC – допомога при початку руху в гірку (у водія є кілька секунд для того, щоб переставити ногу з гальма на газ, в цей час електроніка не дає автомобілю скочуватися)
• HDC – допомога на початку руху на спуску
• Brembo – гальмівна системамає високі показники ефективності

Як бачите, тут є на що подивитися. Крім того, сам корпус зроблений за технологіями, що поглинають енергію удару при зіткненні. І хоча все це зможе вберегти вас у критичній ситуації, однак і від самого водія також багато залежить.

Краш тест Субару Імпреза WRX STI відео

Епілог

Підводячи підсумки огляду Subaru Impreza WRX STI можна сказати, що за великим рахунком це авто викликає тільки захоплення. Правда список того, де його можна застосувати дуже обмежений. Тому що розвернутися у всій красі можна лише на спеціальній трасі.

Складно уявити цю модель як сімейного автоХоча якщо ви зможете стримувати емоції і не дати силі трьохсот сильного мотора, що рветься назовні, вирватися назовні, то машина буде відмінним засобом сімейного пересування. Комфорт салону це з успіхом дозволяє.

Subaru Impreza WRX STI синього кольору, задній вид

Технічні характеристики та витрата палива Subaru Impreza WRX STI

Ціна: від 3399000 руб.

Відносно новий спортивний седан від компанії, випущений для заміни спортивної версії багатьом відомого автомобіля, це Subaru WRX STI 2016-2017 – красивий і потужний автомобіль.

Impreza вироблялася досить довго і виробляється донині, а її спортивну версію в 2014 році було знято з виробництва і замість неї виробник випустив цю модель того ж року. Зовні вона вийшла дуже схожою на сучасну Імпрезу, але з іншими деталями, які надають їй агресивнішого вигляду.

Зовнішність

Дизайн седана просто шикарний, як би ви не хотіли, але у вас не вийде на цьому авто загубитися в потоці, ви практично завжди будете в центрі уваги у людей, що знаються на автомобілях. Нас попереду зустрічає величезний повітрозабірник на капоті, який чудово справляється із охолодженням двигуна. Тут використана тонка світлодіодна оптика з автоматичною корекцією в базі. На аеродинамічному бампері встановлені круглі протитуманні фари.

Вигляд збоку це просто витвір мистецтва, інженери зробили стрімким силует машини, і здається, що вона прямо зараз зірветься з місця. У нижній частині дверей знаходиться глибока выштамповка, а перед дверима є вставка з алюмінію під назвою авто. Дзеркало заднього виду, як і належить спортивному автомобілю, встановили у двері на ніжку.

Тепер ми переходимо до задньої частини, тут перше, що впадає у вічі, це величезний спойлер. Сам спойлер є спірним рішенням, але це фірмова фішка компанії, але його такі великі розміри подобаються далеко не кожному. На бампері внизу знаходиться пластиковий дифузор, в який вставлені 4 вихлопні труби.

Розміри седана:

• довжина – 4595 мм;
• ширина – 1795 мм;
• висота – 1475 мм;
• колісна база – 2650 мм;
• кліренс – 135 мм;
• споряджена маса – 1509 кг.

Технічні характеристики

Виробник пропонує покупцю в Наразіодин вид силового агрегату, хоч існувало їх два.

Двигун, який встановлюється в даний момент, є 4-циліндровим і має оппозитне розміщення циліндрів. При об'ємі 2,5 літра і завдяки турбіні він видає 300 кінських сил. В результаті вдалося досягти розгону до першої сотні за 5,2 секунди, а максимальна швидкістьстановила 255 км/год. Їсть двигун чимало, йому необхідно рівно 14 літрів при спокійній міській їзді, на трасі цей показник опускається до 8 літрів.

Також ще є подібний мотор, але об'ємом 2 літри, видає він 305 сил. Про динамічні показники та про витрату палива ми поговорити не можемо, оскільки цих даних немає.

Пропонується агрегат Subaru WRX STI 2016-2017 у парі тільки з 6-ступінчастою механічної КППяка передає крутний момент постійно на всі колеса. Керується модель непогано за допомогою передньої підвіски, виконаної в стилі МакФерсон, а ззаду інженери встановили багатоважільну систему. Зупиняється модель за допомогою дискових гальм, оснащених вентиляцією. Спереду використовується система Brembo, яка чудово справляється зі своїм завданням.

Інтер'єр

Незважаючи на те, що це спортивний автомобіль, він має непоганий простір в салоні як спереду, так і ззаду. Якісні матеріали, спортивні сидіння обшиті шкірою, а торпедо має карбонові вставки.

У автомобіля 3-х кермо спиці, оснащений кнопками, за допомогою яких можна повноцінно керувати мультимедійною системою. За кермом знаходиться приладова панельз великим спідометром та тахометром, між якими розташований бортовий комп'ютер, на ньому може також відображатись і ваша швидкість їзди.

На центральній консолі зверху є дисплей, що відображає температуру двигуна і різні необхідні дані. Нижче є стрілочний годинник, а ще нижче знаходиться сенсорний дисплей мультимедійної системи, яка досить непогано працює. Під ним селектор управління клімат-контролем і велика ніша для дрібниць.

За селектором КПП, довкола якого карбон виробник встановив шайбу для мультимедії та кнопки для відключення різних систем безпеки у підвісці. Там же розташована і ніша, що відкривається, для дрібниць.

Ціна

Наразі цю модель можна без проблем придбати в салонах автодилерів. Вартість буде постійною, тобто виробник не пропонує жодних комплектацій, а також не пропонуються додаткові опції. Покупцеві доведеться заплатити за цю модель 3399000 рубліві в результаті він ще отримає:

• шкіряний салон;
• допомога старту у гору;
• електрорегулювання сидінь та підігрівом;
• спортивні сидіння;
• клімат контроль;
• круїз контроль;
• камеру заднього виду;
• доступ без ключа;
• навігаційну систему;
• датчик дощу та світла;
• гарну аудіосистему;
• автоматичне керування далеким світломфар;
• автокорекцію фар.

Це гарний автомобільз добрими динамічними характеристикамиі чудовим комфортним салоном, їздити кожен день на такому автомобілі буде нормально, але все ж таки підвіска жорсткувата. Subaru WRX STI 2016-2017 підходяща модель для молодого хлопця або дівчини, що любить швидкість, а також для фанатів марки.

Відео

Subaru Impreza / WRX / XV

Subaru Impreza - всім відомий автомобільгольф класу, що випускається із 1992 року. Місце імпрези, серед інших представників Субару, знаходиться між Subaru Trezia і середньорозмірною Legacy. Основні конкуренти Impreza: Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, VW Jetta.
Крім звичайної версії, випускалися і турбовані Impreza WRX і WRX STI, які на ринку суперничали, в основному, з Lancer Ralliart і Lancer Evolution.

Двигуни Субару Імпреза це, переважно, опозитні 4-циліндрові EJ в найрізноманітніших виконаннях. На самі прості версіїставилися 1.5-літрові EJ15 і 1.6-літрові EJ16. Найбільш топові варіації Impreza WRX та WRX STI використовували турбо EJ20 та EJ25. Слабкі Імпрези 3-го покоління використовували півторалітровий EL15 і дизельний оппозитний 2-літровий 4-циліндровий двигун. У четвертій версії цього автомобіля були застосовані нові 1.6-літрові FB16 та 2-літрові FB20. Для спортивних модифікаційприбрали назву Impreza, і тепер вони називаються просто WRX та WRX STI. Їхні двигуни це FA20 на WRX, а також EJ25 і EJ20 на WRX STI.
Двигуни на кросовері XV нічим не відрізняються від звичайної Імпрези.

Знайдіть у списку нижче свою варіацію та дізнайтесь, який двигун стоїть на Субару Імпреза, його номер, а також технічні характеристики, хвороби, проблеми, причини їх виникнення та ремонт Разом з цим ви дізнаєтеся, яке масло в двигун Субару Імпреза потрібно заливати, найбільш раціональний тюнінг мотора, ресурс та інше.

Модель Subaru Impreza:

1 покоління, GC/GF/GM (1992 - 2002):
Subaru Impreza (97 л.с.) - 1.5 л.
Subaru Impreza (102 л.с.) - 1.5 л.
Subaru Impreza (100 к.с.) - 1.6 л.
Subaru Impreza (115 л.с.) - 1.8 л.
Subaru Impreza (120 л.с.) - 1.8 л.
Subaru Impreza (125 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza (135 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza (155 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza (137 л.с.) - 2.2 л.
Subaru Impreza (167 л.с.) - 2.5 л.
Subaru Impreza WRX (220 к.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza WRX (240 к.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza WRX STI (250 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza WRX STI (260 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza WRX STI (275 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza WRX STI (280 л.с.) - 2.0 л.
Subaru Impreza WRX STI (280 л.с.) - 2.2 л.

2 покоління, GD/GG (2000 - 2007):
Subaru Impreza (100 к.с.) - 1.5 л.
Subaru Impreza (110 л.с.) - 1.5 л.
Subaru Impreza (95 л.с.) - 1.6 л.

Subaru WRX STI 2019 постала в приватній моделі ще в 2014 році, буквально кілька місяців тому, багато хто зміг сфотографувати появу рестайлінгової версії, своєрідний тюнінг, через три роки. Машина впевнено змінилася зовні, навіть мало знайомому із образом попередника вдасться розглянути нові тони. За технікою нічого суттєвого, кілька деталей, про які глибше поговоримо нижче.

Багатьох приваблює саме спортивне нутро цієї машини, частина стверджує, що в нинішньому вигляді вона схожа на імениті Лансер Еволюшен, але повірте, нам вдалося заглянути всередину, помацати кожен сантиметр, і цей автомобіль на порядок його перевершує. У Subaru WRX STI 2019 покращена ергономіка передка, завдяки чому незначно, але все-таки покращилися ходові якості.

У загальною будовою Subaru WRX STI від 2019 року в передній частині віщувало дуже глобальне перетворення, частково це спостерігається. Грані кузова по-справжньому стали гармонійними з величезним наділом спортивних елементів. Найголовніше, чим виділяється нинішній реліз це величезною «пащею» повітрозабірника, яка просто «пожирає» потоки повітря, що приходять.

Силует став трохи об'ємним, все це зважаючи на зростання передка, взагалі оформлення намагалися робити з оглядкою саме на «морду» по фото це видно.

Та ж корма стала надутою та незграбною. Бампер придбав цікаву спідницю, в яку посадили вихлоп. Не сказати, що це пряме дивовижне рішення, але своя частка стилю в цьому є, безумовно. Оптика, та вона залишилася від попередньої моделі, ця частина взагалі мало хвилює справжніх шанувальників, які люблять «навалювати» і влаштувати дрифт на КРС.

Інтер'єр

У салоні новий Subaru моделі WRX STI перегляду піддалося не тільки зовнішнє оформлення, ергономіка, стилістика, але функціональна, у плані забезпечення надійної інформаційної підтримки водія. Мається на увазі, що для водія стали виводити на верхній екран усі прилади, виводити показання графіка витрати, режиму «коробки», роботи загальної електроніки, у тому числі «помічників».

Загалом, судити суворо складно, тому що для цього автомобіля закладається зовсім інший зміст. Потрапляючи в салон, нема про що інше крім швидкості, драйву не доводиться замислюватися. Це, якщо так висловиться спортивний болід для міста та заміських поїздок.

Що говорити про матеріали, вони звичайно за якістю програють преміальним авто, у цій же ціновій категорії, але тут і думки зовсім інші. Сидіння попереду це практично «ковші», ззаду, до речі, нічим не гірше від звичайного седана, трьох пасажирів умістить без проблем. Та й багажний відділ похвалюється значними 480 літрами, про що свідчить фотографія.

Технічні характеристики

Для Subaru моделі Impreza WRX STI технічні характеристики мають основне значення, адже це серце авто, його головна складова і тут все має бути чудово. Платформа залишилася не зворушеною, як і раніше, «дует» привід, з унікальною системою, яка дозволяє Імпрезі «обминати» багатьох іменитих тюнінгованих побратимів.

Цікаве рішення щодо передньої підвіски, тут стандартний «МакФерсон», але в перевернутому стані. Позаду класика, «багатоважіль» без будь-яких особливих «наворотів». Електроніки тут повно, кожна деталь їй просочена, для електропідсилювача керма вирішили підготувати більш модернізовану систему допомоги з можливістю налаштувань.

Силова частина, як і раніше, знаходиться тільки в одних «руках» – це єдиний агрегат, атмосферний, об'ємом 2,5 л. параметри якого збереглися у межах 300 «коней». Але до нього тепер адаптується нова «механіка» на 6-перемикання.

Комплектації та ціни

Широкий опис комплектацій не передбачили для російських споживачів, оскільки доступна лише одна модифікація, вона ж і базова і топова. На Субару Імпреза WRX STI від 2019 року ціна може зрости, якщо замовити тюнінг деталі.

Можливість тюнінгу вдосконалення зберігається, тому суттєвих проблем на шляху власної модернізації машини у вас не виникне. На Impreza WRX STI ціна складе 3399000 руб. Оснащення хороше, доступна вже світлотехніка на діодах, шкіряний салон, електрифікація передніх крісел, можливість підігріву, двотонний клімат, сім подушок, два «помічники», круїз та ще маса обладнання.