Новий кросовер Land Rover Range Rover Velar. Оснащення найпростішої версії Рендж Ровера Евок

Четвертий вид нового кросовера Range Roverпід назвою Velar з'явився у сімействі. Компанія виробник Land Roverназвала характеристики новинки та його комплектації, розповімо про вартість, а також відео та фото.

Зміст огляду:

Автомобілі компанії Land Rover славляться своєю надійністю та стилем. Дизайн та комплектації дійсно відповідають преміум класу. Найпопулярнішим серед Land Rover вважається сімейство Range Rover, різні модифікаціїпідійдуть на смак будь-якому покупцю. Не так давно компанія Land Rover представила четверту модель кросовера у сімействі Range Rover під назвою Velar.

Сучасні технології та стильний дизайнзробили Range Rover Velar одним із бажаних серед нових покупців та шанувальників марки Land Rover. На офіційному сайті Land Rover на території Росії вже наведено комплектації та ціна. Розглянемо докладно новинку та у чому відмінності від інших підмоделей.

Зовнішній вигляд Rover Velar

Відразу хочеться відзначити, що різноманітність зовнішнього виглядукросовера Velar дуже велика. Екстер'єр нового Land Rover Range Rover Velar багато в чому говорить про сучасний стиль кросовера, хоча багато рис сімейства Range Rover дизайнери все-таки зберегли. Досвідчені любителі або затяті шанувальники цього сімейства скажуть, що новий Velar поєднує в собі риси двох старших братів Evoque у передній частині та Sport по решті частин кузова.

Почнемо розглядати новий Range Rover Velar із передньої частини. Найсучаснішою можна вважати передню оптику кросовера, починаючи з базової комплектації, Передня оптика буде світлодіодною, а ось у дорожчих, топових комплектаціях вона буде матрично-лазерною. За паспортними даними, дальність освітлення такої матричної оптики становить 550 метрів. Як уже казали, переважно форма оптики взята з моделі Evoque, плеската і витягнута на всі боки, вона підкреслює дизайн кросовера Velar.

Решітка радіатора також чимось нагадує Evoque, але ширша. Залежно від комплектації вона буде хромована для звичайного Velar та чорного кольору для комплектацій R-Dynamic та Velar First Edition. Аналогічна відмінність у написі в торці капота. Звичайний Velar матиме напис Range Rover хромовим відтінком, а на Velar R-Dynamic та First Edition чорним кольором.

Наступною відмінністю комплектацій Range Rover Velar після ґрат, вважається передній бампер. У звичайній комплектації бампер буде вигнутим по ширині без додаткових аеродинамічних отворів. Нижню частину бампера звичайного Velar прикрашає невеликі додаткові грати обдування двигуна, весь бампер знизу підкреслює чорний пластиковий сплітер, він виконує роль додаткового захисту двигуна.

На відміну від звичайного Velar у комплектація R-Dynamic та First Edition з боків бампера з'явилися додаткові стильні аеродинамічні отвори із золотистими перегородками. У верхній частині дизайнери розташували світлодіодні протитуманки, чого не було на простій комплектації Velar. Нижню частину бампера прикрашають великі додаткові грати обдування двигуна. У цих випадках Range Rover вона обзавелася камерою переднього виду, нічним баченням і хромовою смугою внизу.

Капот нового кросовера Range Rover Velar своїми формами нагадує Sport варіант. У звичайному Velar він буде суцільним і повторюватиме форми решітки радіатора. В інших комплектаціях на капоті з'явилися аеродинамічні отвори для кращого обдування двигуна та покращення характеристик автомобіля. У всьому Velar інженери передбачили обігрів вітрового скла. Що ж, передня частина кросовера дуже стильна і симпатичніша за старших побратимів.

Напевно, найбільше інтерес усіх водіїв та шанувальників Land Rover впаде на бічну частину кросовера Velar. Дверні ручки, ось про що найбільше виринала інформація з різних джерел. Незвичайні висувні ручки із сенсорним керуванням це тенденція сучасних нових автомобілів. Цей стиль був заданий компанією Mercedesна першому представленому концепті CIAA (див.). Тоді вперше фахівці заговорили про те, що в майбутніх новинках автовиробників багато функцій буде взято з цього концепту.

Підійшовши до кросоверу Range Rover Velar, достатньо натиснути кнопку на ручці, і в результаті виїде ручка дверей. Зручно це чи ні, важко сказати, але все ж таки таке нововведення вже в серійних автомобілівмарки Land Rover. Характерною відмінністю підмоделей є повітроводи на передніх крилах та частини передніх дверей. Такі повітроводи можна спостерігати в кросовері Evoque, але в меншому розмірі. Відмінністю по комплектації вважатиметься відтінок вставки повітроводів.

Для початкових комплектацій Velar вставки будуть хромованими, для R-Dynamic та First Edition Velar вставки золотистого кольору. Від передньої оптики до початку задньої оптики по всій довжині Range Rover Velar дизайнери зробили смугу, щоб підкреслити стиль нового кросовера. Бокові дзеркалазаднього виду мають свою родзинку, крім повторювачів поворотом і начинки з камер спостереження, в їхній нижній частині розташували спрямовані лінзи для проекції логотипу Land Rover на землю, і тим самим підсвічуючи місце посадки водія і переднього пасажира.

Довжина кросовера Velar за своїми характеристиками багато нагадує Range Rover Sport. Задня частинанахилена під кутом та передбачає третій ряд сидінь. Задня частина Range Rover Velar своєрідна і формою, можна сказати нагадує щось між Evoque і Sport варіантами. Задня оптика заснована на світлодіодній технології, розташована частково на кузові та кришці багажника. Між оптикою розташували напис Range Rover на чорному тлі, зліва розташували маркування Velar. Верхню частину кришки багажника прикрашає антикрило.

Особливою відмінністю між комплектаціями є нижня частина бампера. У звичайному Velar як відмінність служить невелика пластмасова вставка з двома вертикальними смугами, для Velar R-Dynamic, це буде така ж вставка, але ширша і з трьома смугами. Що стосується максимальної комплектації First Edition, то тут вже значні відмінності, це і широка чорна вставка, і дві хромованих наконечника вихлопної системи.

Останнє, що варто оглянути у новому кросовері Range Rover Velar – це дах. Як і в інших автомобілях Range Rover, верхня частина кросовера пофарбована в чорний колір, нижня частина підкреслена пластиковою окантовкою. Сам верх даху на вибір покупця може бути в колір кузова або повністю чорним. Щодо форм-фактора даху, то незалежно від комплектації вона буде панорамною на три ряди сидінь. Для перевезення габаритних вантажів на даху Range Rover Velar буде встановлено рейлінг. За паспортними даними максимально на дах можна навантажити 79 кг, а це не так багато, як у звичайних позашляховиків.

Розміри кросовера Range Rover Velar досить не малі:

• довжина кросовера Velar складає – 4803 мм;
• ширина з урахуванням дзеркал – 2145 мм;
• висота – 1665 мм;
• колісна база по довжині – 2874 мм;
• колія передніх коліс – 1640 мм;
• колія задніх коліс- 1657 мм;
• кліренс підвіски на пружинах – 213 мм;
• кліренс пневматичної підвіски – 251 мм;
• глибина прохідного броду на пружинної підвіски- 600 мм;
• глибина прохідного броду на пневматичній підвісці – 650 мм.

Як бачимо, параметри нового Range Rover Velar стоять між Sport та Evoque, але якщо бути зовсім точним, то міліметр у міліметр збігаються з автомобілем Jaguar F-Type. Об'єм багажника з розкладеним третім рядом сидінь становить 673 л. При складених сидіннях другого та третього рядів об'єм багажника збільшується до 1731 л.

Що стосується кольору кузова Range Rover Velar, то будуть доступні такі відтінки:

• білий;
• чорний;
• світло-сірий металік;
• темно-сірий металік;
• червоний металік;
• сіро-синій металік;
• платиновий;
• перламутрово-білий;
• коричневий;
• графітовий;
• сірий.

Для комплектації Velar First Edition виробник передбачив три індивідуальні відтінки:

• Silicon Silver;
• Corris Grey;
• Flux;
• спеціальне матове покриття.

Для розвороту нового кросовера Range Rover Velar знадобиться діаметр 12 м. Маса кросовера буде залежати від комплектації і складатиметься в межах від 1829 кг. до 1959 кг. Повна масау межах 2490 – 2610 кг. Дивлячись на такі габарити і вагу, цікаво, що за диски лежать в основі Range Rover Velar. Стандартом до базової комплектації входять 18" легкосплавні фірмові диски. На вибір покупцю запропонують 19", 20", 21", 22" колісні диски.

Перелічувати всі опції нового Land Rover Range Rover Velar немає сенсу. Компанія пропонує різноманітні доповнення, різні функціїз вже відомих кросоверів Range Rover, та й новації в цілому. Говорячи про екстер'єр загалом, можна відзначити поєднання нового стилю та сучасних технологій, а великий набір функцій зробить управління комфортним.

Салон нового Range Rover Velar

Якщо зовнішній вигляд нового Land Rover Range Rover Velar відрізняється не настільки кардинально, то інтер'єр нового кросовера змінився досить сильно. Враховуючи напрямок використання новітніх технологій, дизайнери постаралися і в інтер'єрі Відразу хочеться відзначити, що салон просторий і з базової комплектації розрахований на три ряди сидінь.

Передня панель виконана на основі сенсорних екранів та панелей. Мінімальне використання механічних ручок призвело до підвищення зручності та функціоналу. Центральну частину передньої панелі Range Rover Velar займає сенсорний екран мультимедійної системи на 10" з високим розширенням. Завдяки якості технологій, екран розпізнає випадкове або навмисне натискання. Над дисплеєм розташували два невеликі отвори для подачі повітря і кнопку аварійної стоянки.

Мультимедійна система виведе максимальну кількість функцій автомобіля, карти навігації різними мовами та відмінну якість зображення з камер по колу кросовера Range Rover Velar.

Опускаючись нижче дисплея, дизайнери Range Rover Velar розташували ще одну сенсорну панель для керування клімат-контролем, його функціями та системами безпеки. Одне, що залишилося механічним, це ручки управління температурою. Також механічною залишили ручку управління підвіскою та вибору режиму пересування. Небагато прав розташувалася сенсорна панель для управління функціями мультимедійної системи та самого Velar загалом. Вперше таку панель можна було зустріти у Lexus LS 2018.

Не менш цікавим буде місце водія. Панель Range Rover Velar виконана на основі великого TFT екрану розміром в 12,3". Панель здатна приймати і показувати дані мультимедійної системи, відображати дані про стан кросовера. На відміну від стандартів розміщення приладів, в новому Velar спідометр розташований зліва, а тахометр справа , хоча зазвичай навпаки розміщують.

Центральна частина відведена для зображення зображень із камер спостереження та радарів нічного бачення. Таким чином, водій щонайменше відволікатиметься під час руху. За панеллю розташувався проекційний дисплей, на відміну від попередніх версій, він синхронізований з панеллю приладів та мультимедійною системою Velar. За бажанням на нього можна вивести як окремі частини інформації, так і зображення з камери спостереження.

Від панелі приладів Velar повільно переводимо погляд на рульове колесоЦе скоріше шедевр всього інтер'єру. Поєднання класичного вигляду та сучасних технологій роблять приємним водіння такого роду кросовера. Центральну частину займає подушка безпеки та сигнал. На бічних спицях розмістили сенсорні панелі та кнопки, за рахунок цього інженерам вдалося розташувати максимальну кількість функціоналу на кермі. Незалежно від комплектації, кермо буде з підігрівом.

За кермом розташувалася пара пелюсток для перемикання передач, поруч із ними важелі управління світлом, поворотниками та допоміжними системами. Як матеріал, для рульового колеса буде використана шкіра з якісним простроченням.

За функціоналом передньої панелі можна зробити лише один висновок, мінімізація механічних функцій привела до покращення дизайну, а стильні сенсорні панелі лише підкреслюють сучасний стиль Range Rover Velar.

Що стосується сидінь Velar, то їхній комфорт на висоті. Передні зроблені в спортивному стилі з обтіканням на всі боки, між ними, як і раніше, розташували підлокітник з двома частинами. Другий і третій ряд сидінь зручний для далеких поїздок і розраховані на посадку 5-6 пасажирів в залежності від комплектації Range Rover Velar. У початкових комплектаціях другий ряд буде суцільним, а ось у топових версіях розділений на два сидіння, за принципом передніх сидінь.

Як матеріал для такого Range Rover Velar буде використовуватися преміум тканина, якісна шкіра та замша, а для декору інтер'єру вставки з дорогих сортів дерева та карбону. Як приклад, буде використано червоне дерево, карбонові вставки або натуральне поліроване дерево. Так само по всьому периметру Range Rover Velar буде встановлено світлодіодне підсвічування, колір якого можна міняти вибравши з палітри на центральному екрані.

За кольорами інтер'єру новий Range Rover Velar доступний комбінованих відтінках:

• чорний;
• білий;
• сірий;
• коричневий.

У поєднанні може бути шкіра, замша, перфорована шкіра та тканинні вставки. Покупця не обмежують вибором відтінків інтер'єру, і за додаткову плату він може підібрати на свій смак. Описувати кожну деталь інтер'єру не вистачить і тижня, краще переглянути на фото, представлених наприкінці статті. Сам інтер'єр виглядає багато навіть в базовій комплектації, максимальна комплектація Velar First Edition за комфортом підкорить серце навіть найвибагливішого покупця.

Технічні характеристики

Над різноманітністю технічних характеристик та датчиків інженери постаралися добре. Покупцеві запропонують на вибір 3 дизельні та два бензинові агрегати. У пару до всіх агрегатів буде встановлена ​​8-ступінчаста автоматична кппзі швидким та плавним перемиканням передач. Привід у всіх комплектаціях Range Rover Velar буде повним і постійним.

Перший це чотирициліндровий дизельний D180, об'ємом 2 л., потужність такого агрегату складає 180 л.с. при максимальному моменті, що крутить, 430 Нм. Максимальна швидкість з таким двигуном 209 км/год до першої сотні кросовер зможе розігнатися за 8,9 секунди. Щодо витрати палива, такий Ranger Rover Velar по місту попросить від 6,2 л., за містом від 4,9 л., а в змішаному циклівід 5,4 л. Викид шкідливих речовин CO2 у середньому 142 г/км.

Другий дизельний варіант двигуна D240 зможе видати 240 л. при 500 Нм моменту, що крутить. Об'єм двигуна буде таким же у 2 л. та на 4 циліндри. Завдяки збільшенню потужності збільшилася і максимальна швидкість до 217 км/год, а до 100 км/год розгін займе 7,3 секунди. По місту витрата Rover Velar у такому варіанті становитиме від 7,2 л., за містом від 5,1 л., а у змішаному циклі від 5,8 л. Викид CO2 буде близько 154 г/км.

Останній із дизельний двигун Range Rover Velar маркується як D300 на шість циліндрів. Потужність такого V6 агрегату 300 конячок, а максимальний момент, що крутить, 700 Нм. Об'єм агрегату становить 3 л., а розташування двигуна поздовжнє. Максималка такого зарядженого Velar дотягує до 241 км/годину, а до сотні розженеться за 6,5 секунди. Логічно, як і витрата палива Velar збільшилася. Містом від 7,4 л., за містом від 5,8 л., а змішаний цикл від 6,4 л.

Після дизельних агрегатівпішов список бензинових Range Rover Velar Маркування двигуна кросовера відзначено як P250, на чотири циліндри. При об'ємі агрегату 300 к.с. і 365 Нм моменту, що крутить, об'єм становить 2 л. Розгін до сотні такий Velar зможе подолати за 6,7 секунди, максимальна швидкість кросовера буде на позначці 217 км/год. Витрата палива Velar на відміну від дизельного зросла, для міста знадобиться 9,1 л. палива на сотню км шляху, за містом – 6,7 л., при змішаному циклі цифра становитиме 7,6 л. Викид CO2 буде 173 г/км.

Останній бензиновий V6 двигун Range Rover Velar і найпотужніший P380 зможе видати 380 к.с. при 450 Нм моменту, що крутить. Об'єм такого агрегату 3 л. при шести циліндрах. Максимальна швидкість кросовера 250 км/год, а 100 км/год подолає за 5,7 с. По місту кросовер попросить 12,7 л. палива, за містом – 7,5 л., при змішаному циклі цифра становитиме 9,4 л. Шкідливі речовиниу цифрі покажуть дані у 214 г/км.

Мітки по двигунах наведені не просто, саме так на кришці багажника під шильдиків Velar будуть вказуватися двигуни кросовера.

Як бачимо, інженери не поскупилися на доопрацювання, завдяки алюмінієвому корпусу кросовера термін експлуатації автомобіля зріс у рази, а його вага зменшилася. В результаті невеликого об'єму та малої ваги потужність агрегатів передається на колеса з мінімальними втратами. Залежно від комплектації Range Rover Velar, об'єм паливного бакаколивається від 60 до 63 л. Як для такого кросовера, то обсяг все-таки замалий.

За технічними характеристиками Range Rover Velar відомо, що новинка переважно призначена для їзди по рівній поверхні, хоча різноманітність датчиків дозволяють проїхати і бездоріжжя. Приклад такого датчика вважається вимірювання глибини броду, на центральний дисплей буде виводитися зображення, на якому відобразиться глибина прохідності броду.

Системи безпеки Velar

Слідом за технічними характеристиками, інженери не поскупилися на системи безпеки В першу чергу це максимальне використання подушок безпеки по всьому периметру, також включені в обов'язковий комплект надувні ремені безпеки. З приємного можна відзначити адаптивний круїз-контроль, передня адаптивна оптика.

Система динаміки автомобіля покаже стан Velar. Круїз-контроль може повністю автоматизувати рух кросовера в пробках або на низьких швидкостях. новою системоювважається адаптація до дорожньому покриттю, Система автоматично вирішує який режим і жорсткість підвіски краще підібрати.

До систем безпеки можна віднести наявність системи контролю сліпих зон, активну системупаркування та безліч різних датчиків. Для буксирування буде використовуватись окрема система, яка відповідає за маневреність із причепом та його функціонал. Правильно розрахована швидкість і відстань не дадуть перекинутися кросоверу. При їзді заднім ходомз причепом система кругового огляду покаже оптимальну траєкторію і допоможе вивернути кермо в потрібному напрямку.

за сучасним технологіямможна відзначити цікаву систему безключового доступу, тепер замість технології Smart Key використовується Active Key. Як брелок використовується наручний браслет, що чимось нагадує фітнес браслет. Для топових комплектацій Velar за бажанням покупця його можна буде замінити на стильний годинник із сенсорним екраном від компанії Land Rover.

Якщо ж у вас вже є такі годинники від іншого виробника, то в дилерському центрівам безкоштовно можуть прошити їх під ваш автомобіль, таким чином ви автоматично отримаєте активну систему доступу на основі годинника. Для шанувальників контролювати зі смартфона Land Rover пропонує додаток, за допомогою якого можна повністю отримати інформацію про кросовер Range Rover Velar.

Комплектації та вартість

Як уже згадували, компанія Land Rover представила повний списоккомплектацій для ринку Росії, а також назвала їх вартість у рублях. Початкова комплектація Land Rover Range Rover Velar поділяється на:

• Простий Velar - від 3880000 рублів;
• Velar S комплектацію вартістю від 4400000 р.;
• Velar SE обійдеться від 4700000 рублів.

Комплектація Velar R-Dynamic вийде в ціні від:

• Velar R-Dynamic від 4093000 рублів;
• R-Dynamic S від 4613000 р;
• комплектація R-Dynamic SE від 4913 000 р;
• останній Velar у цьому варіанті R-Dynamic HSE від 5739000 грн.

Максимальна комплектація Range Rover Velar First Edition випускається лише в одному варіанті комплекту і обійдеться від 7178000 рублів.

Як бачимо, за ціною новий кросовер досить дорогий, але чи буде така якісна збірка, і надійність залишається поки що тільки чекати. Через неприємний досвід зі старшими братами Range Rover звичайний і Sport, які частіше бували на СТО, ніж у дорозі, багато хто поки не поспішатиме з покупкою такого нового кросовера. Але через час все ж таки очікується великий наплив покупців.

Сьогодні ми розглянемо друге покоління кросовера, якого простояв на конвеєрі 8 років. Йтиметься про Range Rover Evoque 2019-2020, випуск якого був просто необхідний через тривалий термін виробництва першого покоління. За такої кількості фанатів і майже кращої продаваності в лінійці нерозумно не заробити ще трохи грошей, випустивши новий кросовер.

Машину продемонстрували у Лондоні 22 листопада 2018 року. Використовується нова платформа PTA (Premium Transverse Architecture), яка ще застосована для . Старт продажів запланований на весну 2019 року, але за комплектаціями та ціною відома вже вся інформація.

Оновлення зовнішності

Автомобіль не змінився сильно в плані дизайну, він просто став ближчим до нових кросоверів британської компанії. Модель особливо сильно наблизилася до , це помітно в нових фарах, задніх ліхтаряхта висувних ручках дверей.

Є також всякі дрібниці у вигляді накладок на порогах, коригування форми кузова та бамперів. Чогось глобального не зробили, незважаючи на те, що це нове покоління Рендж Ровер Евока, а не рестайлінг.

Нова тонка матрична світлодіодна оптика (не в кожній версії) стала тоншою за попередню. Фари отримали автокорекцію та у разі включення далекого світла, активується максимальна кількість секцій, а зустрічні лінії обкладаються тінню, щоб не зліпити зустрічних водіїв.

Новий бампер обзавівся вертикальними повітрозабірниками, які в деяких версіях доповнюються двома горизонтальними вставками. Ще передній бампер, як і задній, доповнюється пластиковим посиленням для захисту.

Позаду вузькі ліхтарі із чорною вставкою по центру для створення спільної чорної смуги. Декорації позаду по мінімуму, адже це сучасна мода – мінімалізм з деталізацією, що дістався автомобілів.

Розмір нового Евока:

• довжина – 4371 мм;
• ширина – 1904 мм;
• висота – 1649 мм;
• колісна база – 2681 мм;
• дорожній просвіт – 212 мм.

Кольори кузова:

• білий;
• чорний;
• сріблястий металік;
• червоний металік;
• чорний металік;
• кам'яний металік;
• білий металік;
• перлинно-сріблястий металік;
• сірий металік;
• сірий преміум-металік;
• кремнего-срібний преміум-металік.

Версії кузова Range Rover Evoque

Тепер виробник, крім комплектацій, пропонує різні варіантиоформлення, які самі по собі відрізнятимуться за оснащенням плюс додаються додаткові внутрішні комплектації. Важко? Зараз зрозумієте!

EVOQUE

Це звичайна базова версія, яка має комплектації: звичайна, S і SE. Але про комплектації пізніше, зараз обговорюємо різницю у зовнішності.

Звичайна версія безумовно приваблива, але немає елементів, які роблять автомобіль ще більш красивим та агресивним. Фото дає вам повне розуміння як виглядає машина, диски у неї до речі 17-дюймові в базі, S - 18-дюймові, SE - 20-дюймові.

R-DYNAMIC

Якщо базова версія на бамперах має захист бампера, не забарвлений в колір кузова, то внизу частина захисту пофарбована в колір кузова. Також вертикальні повітрозабірники доповнюються двома глянсовими горизонтальними накладками, про які йшлося вгорі.

Доступні також варіанти Рендж Ровер Евок S та SE, які відрізняються оптикою, дисками, тут спочатку 18-дюймовими, електронними системами.

FIRST-EDITION

Машина, яка продаватиметься протягом року після старту продажів. Автомобіль відразу споряджатиметься чорною панорамним дахом, чорними градієнтними вставками та написами «FIRST-Edition».

Тут відразу стоятимуть матрична діодна оптика, анімовані покажчики повороту, протитуманки в нижній частині, 20-дюймові 5-ствольні диски. Це унікальна версія, яку дійсно варто купити фанатам, можливо в майбутньому ви її продасте дорожче за ринок.

Опції зовнішності

Насправді майже кожну різницю можна купити додатково як опцію. Пропонується пакет Black Exterior Pack, який всі хромовані елементи (решітка радіатора, назва тощо) та дзеркала заднього виду Range Rover Evoque фарбують у чорний колір.

Можна поставити чорний дах, встановити не базову оптику, а світлодіодний або матричний, якщо ваша початкова версія – R-DYNAMIC.

Новий салон зі старою архітектурою

Тут різниці ще більше, напевно, ми це винесемо в окремий розділ «Опції» внизу сторінки, але щось все одно торкнемося. Обговоримо інтер'єр та його зміни. Насправді загальна архітектура залишилася незмінною. Але багато речей змінили.

Матеріали та сидіння

Більшість салону, а це сидіння обшиваються тканиною, але за додаткові гроші з'явиться шкіра, квітів якої запропоновано мало:

• чорний;
• сірий із чорним;
• темно сірий з чорним.

Вільного місця стільки скільки і раніше, звісно, ​​не самий місткий автомобіль, Але особливого дискомфорту немає. Передній ряд у базовій комплектації регулюється механічно у 8 напрямках, а в інших комплектаціях електрично у 10 напрямках та у 14 для Рендж Ровера Евок FIRST-EDITION. Електричне регулювання керма є лише в ексклюзивній опції, в решті це опція.

Стеля обшивається чорною тканиною Morzine у ​​чорний чи бежевий колір, але можна поставити світлу або чорну алькантару.

Два нових дисплеї

На центральній консолі знаходиться найцікавіша зміна – два 10-дюймові дисплеї Touch Pro Duo з шикарним оформленням. Перший отримав зменшені рамки та хромовану окантовку. Цей дисплей відповідальний за розважальну та навігаційну системи, нахилений під профіль торпедо та при включенні змінює кут, щоб водій не піднімався та чітко зчитував інформацію з нього. На переході до тунелю закінчується шкіряна обшивка та починається глянсова. Відразу бачимо другий 10-дюймовий дисплей, під ним сенсорні кнопки і дві шайби з поглибленими дисплеями. Через глянсовий пластик створюється відчуття, що шайби інтегровані в монітор, а кнопки в центрі імітуються дисплеєм - дуже круто і красиво.

На тунелі Range Rover Evoque ви знайдете селектор КПП у центрі та нішу з підсклянниками, кришка якої є чудовою поличкою. Важіль КПП знаходиться на вставці з ясена, сірого або натурального кольору, можна замінити яскравим або темним алюмінієм. Такі самі вставки знаходяться на панелі торпедо та дверних картах. Дверні карти підсвічують салон різними кольорами, що налаштовується на дисплеї.

Взагалі, цими двома дисплеями можна робити безліч речей, для кращого розуміння в кінці огляду буде офіційне відео від виробника, там навіть без перекладу все зрозуміло. На нижньому дисплеї можна вибрати режим їзди:

• Dynamic;
• Комфорт.

На верхньому дисплеї можна налаштувати все окремо, тобто мотор може поводитися по спортивному, а підвіска, кермо і приводу інакше, якщо ви цього хочете. Про голосове керування чи камеру заднього виду не говоримо, цим уже не здивуєш.

Кермо та приладова панель Евока

До рук пілота потрапляє 4-спицеве ​​кермо, обшите на вибір шкірою, тканиною, алькантарою, деталізоване хромом – все що завгодно. В основі він буде регулюватися тільки автоматично і завжди на ньому будуть сенсорні кнопки. Кнопки розташовані звично для власників попереднього покоління, але робити їх сенсорними – погано щодо зручності.

Приладова панель у базовій комплектації оснащується двома великими аналоговими датчиками та вертикальними інформативним дисплеєм у центрі. У топі встановлять 12-дюймовий дисплей, який покаже все, що захочеться: імітацію аналогових датчиків, електронних, дані навігації тощо. Не обійшлося без проекції на лобове скло.

Музика

Базова аудіосистема всього на 6 динаміків, але за додаткові гроші встановлюють Meridian на 10 динаміків та сабвуфером, або віддавши більше поставлять Meridian Surround Sound на 14 динаміків, сабвуфер та системою Trifield, яка балансує центральні та бічні динаміки.

Багажник Range Rover Evoque

Електропривод кришки багажника дуже приємний, а ще приємніше збільшений об'єм на 16 літрів (591 літр) і звичайно можна скласти задні сидіння, отримавши 1383 літри. Встановлюються напрямні, куди можна поставити роздільники вантажу. Під підлогою знаходиться запасне докатне колесо та необхідний інструмент.

З цікавого в салоні можна виділити:

• іонізатор повітря;
• мобільний зв'язок;
• кріплення для планшетів;
• 6 USB-портів для заряджання;
• безключовий доступ до салону через додаток для смарт-годинник.

Двигуни та коробка передач

Тип	Об `єм	Потужність	Обертаючий момент	Розгін	максимальна швидкість	Кількість циліндрів
Дизель	2.0 л	150 л.с.	380 H*m	10,5 сек.	201 км/год	4
Дизель	2.0 л	180 л.с.	430 H*m	9,3 сек.	205 км/год	4
Дизель	2.0 л	240 к.с.	500 H*m	7,7 сек.	225 км/год	4
Бензин	2.0 л	200 л.с.	340 H*m	8,5 сек.	216 км/год	4
Бензин	2.0 л	249 к.с.	365 H*m	7,5 сек.	230 км/год	4
Бензин	2.0 л	300 л.с.	400 H*m	6,6 сек.	242 км/год	4

У лінійці силових агрегатів Ingenium відбулися зміни, прибрали 290-сильну бензинову модифікацію і додали одну нову. Давайте вивчимо всі 2-літрові двигуни кросовера.

Бензинові Si4:

1. 200-сильний мотор з 340 H*m моменту, що крутить, що дає машині 8,5-секундний розгін до сотні і 216 км/год максимальної швидкості. Витрата за паспортом 9,7 літра у місті та 6,5 літра по трасі;
2. Мотор Рендж Ровера Евок на 249 коней з 365 одиницями моменту, що скорочує секунду розгону та додає 14 км/год до максимальної швидкості. Примітно, що витрата не зросте навіть на літр;
3. ДВС Si4 MHEV на 300 сил та 400 H*m моменту. Розгін до 100 км/год займатиме 6,6 секунд, максимальна швидкість досягне 242 км/год. Міська витрата вже вистрибне за 10 літрів, трасова за 7 літрів. Це гібридний двигун, що працює в парі з 48-вольтовим акумулятором.

Дизельні TD4:

1. Перший дизельний мотор на 2 літри єдиний, який можна взяти з переднім приводом та 6-ступінчастою механікою. Його потужність дорівнює 150 сил і 380 одиниць моменту. У плані швидкості все погано – 10,5 секунд до сотні і 201 км/год максимум. Зате витрата солярки всього 6,3 літра по місту порадує;
2. 180-сильна дизельна модель з 430 H*m крутить скоротить розгін Range Rover Evoque трохи більше ніж на секунду і збільшить максимальну швидкістьна 3 км/год. Паспортна витрата зросте максимум на півлітра;
3. Топовий дизель на 240 сил і 500 одиниць моменту, що крутить. З ним новий кросовер подолає сотню за 7,7 секунд, а максимум досягне 225 км/год. Витрата у місті складе 7,3 літри, трасою – 5,5 літрів.

Парою виступає також 9-ступінчаста автоматична коробка з адаптацією під стиль водіння. Момент передається на всі колеса, за винятком базового дизельного мотора. Момент розподіляється автоматично не по осях, а по колесах, щоб покращити повертаність і старт з місця.

Підвіска та бездоріжжя

Нова платформа для автомобіля має на увазі на передній осі та багатоважіль позаду. Опціонально виробник ставить адаптивні амортизатори Adaptive Dynamics7 зі змінною жорсткістю - те, що можна налаштовувати в салоні.

Дані для бездоріжжя:

• кут в'їзду - 22,2 °;
• кут поздовжньої прохідності – 20,7 °;
• кут з'їзду – 30,6 °.

Є функція Low Traction Launch, яка допомагає рушити на слизькій поверхні, вона відключається, як тільки швидкість пересування Evoque перевищить 30 км/год. Ставиться також HDC – контроль з'їзду зі схилу, що допомагає акуратно з'їхати. Схожа система, але старту в гору також ставиться, називається GRC.

Найцікавіше датчик глибини водної перешкоди Wade Sensing 4 покоління. Система попереджає про велику глибину перешкоди, машина може проїжджати по воді глибиною 60 см.

Кросовер може їхати з причепом, вага якого не вища за 1,5 тонни. Встановлюється система, що допомагає рухатися з ним заднім ходом рівно.

Системи безпеки

Почнемо з того, що жорсткість кузова збільшилася на 13%, це покращує безпеку та керованість. Встановлюється 6 подушок безпеки в базі та система контролю поведінки машини DSC.

У процесі їзди допомагає пакет систем штучного інтелекту Smart Setting, який поступово підлаштовує все можливе під водія. Якщо швидкість не перевищує 80 км/год, система екстреного гальмуваннязупинить Range Rover Evoque у екстреній ситуації.

Встановлюється адаптивний круїз-контроль з асистентом кермового управління, система утримання машини в смузі та безліч датчиків для паркування, включаючи автоматичне паркування.

Найцікавіше, що круговий огляд працює не тільки у звичному вигляді, можна побачити, що відбувається перед передніми колесами і чітко зрозуміти проїсте ви чи ні.

Ціна та комплектації

Стартова ціна машини 2 929 000 рублів. Тепер за комплектаціями є Evoque, яка ділиться на звичайну, S та SE, є R-DYNAMIC, яка ділиться на S та SE, і є FIRST-EDITION.

Оснащення найпростішої версії Рендж Ровера Евок:

• 17-дюймові диски;
• датчик тиску в шинах;
• роздільний клімат-контроль;
• передзапусковий охолоджувач інтер'єру;
• проста діодна оптика з ручним регулюванням;
• крісла з механічними регулюваннями;
• приладова панельз аналоговими датчиками;
• аудіосистема на 6 динаміків;
• шкіряна обшивка керма;
• камера заднього виду;
• система утримання машини у смузі;
• система екстреного гальмування;
• кріплення ISOFIX;
• круїз контроль.

Найдорожча версія FIRST-EDITION за 4637000 рублів оснащується:

• 20-дюймовими дисками;
• матричною світлодіодною оптикою;
• панорамним дахом;
• протитуманною оптикою;
• автокорекція оптики;
• електроприводом дзеркал заднього виду з підігрівом та підсвічуванням землі перед дверима;
• підсвічуванням салону;
• електроприводом керма;
• електрорегулювання сидінь у 14 напрямках;
• шкіряним салоном;
• аудіосистемою Meridian;
• проекцією на лобове скло;
• безключовим доступом;
• електропривод кришки багажника.

Опції та виведення

Оскільки комплектація FIRST-EDITION буде продаватися лише рік, розповімо про опції для R-DYNAMIC SE:

• пакет опцій Black Exterior Pack;
• інший стиль дисків;
• чорний дах;
• матрична діодна оптика;
• адаптивний круїз-контроль;
• екстрене гальмування на великій швидкості;
• круговий огляд;
• регульоване підсвічування салону;
• іонізація повітря у салоні;
• датчик глибини водної перешкоди Wade Sensing;
• безключовий доступ;
• відкриття багажника з допомогою ноги;
• висувний фаркоп;
• система допомоги при їзді із причепом;
• проекційний дисплей;
• аудіосистема Meridian;
• шкіра чи алькантара на кермі;
• різні елементи обробки та кольору шкіри.

З опціями та комплектаціями британський виробник дуже ускладнив машину, тому краще вивчіть її в конфігураторі.

Новий кросовер Range Rover Evoque 2019-2020 вийшов крутим, красивішим і технологічнішим з погляду функцій та безпеки. Купувати його після старту продажів варто обов'язково, адже для міста це одна з найкращих пропозицій авторинку.

Відео

Вирішивши, що для багатого інтелекту не потрібні великі форми, розробники новаторської моделі Range Rover Evoque 2019 не стали втручатися в створений образ і залишили автомобіль в категорії компактних кросоверів. Справді, в лінійці повнорозмірних позашляховиків – свої переможці, хоча не так круті, як попередник «евока» з його 97% продажів.

Маневрений британець із високоінтелектуальною начинкою – особлива інтерпретація стилю, багатства та технологічності. І справа не в нещодавно виведеній на подіум гібридній версії: факт чудовий, але не новий. Власнику автомобіля такого статусу куди більше імпонують менш помітні штучки – типу дверних ручок, що висуваються, опції «прозорий капот» з інтерактивним лобовим склом, технології Smart Settings з її високими розумовими здібностями. Такі помічники не відразу помітні, та й не обов'язкові, але їхня присутність в машині страшенно приємна і корисна.

Дизайн Рендж Ровер Евок

Кабріолети та тридверки – все в минулому. Останній Рендж Ровер Евок надходить до салонів офіційних дилерів лише у п'ятидверному варіанті. Фірмовий кубоподібний силует кросовера візуально не змінився, хоч і переформатувався на новий архітектурний сюжет Premium Transverse Architecture (PTA). Колишніми залишилися і пропорції автомобіля: документально він став довшим на пару сантиметрів – візуально не відчутних.

У списку видимих ​​оновлень:

• Збільшений до 21 дюйма діаметр коліс;
• Закриті дверима пороги;
• Технологічні матеріали оббивки – вовняний текстиль Kvadrat або Eucalyptus Melange із евкаліптовими волокнами;
• Рідкісний дорогий масив і натуральна шкіра - оздоблення для дорогих комплектацій.

Багато цікавого для себе відкриють меломани та любителі сучасних електронних «примочок». Управління клімат-контролем та іншими «допоміжниками» передано системі Touch Pro Duo з двома сенсорами на 10 дюймів. ПЗ смартфонів інтегровано в Apple CarPlay, Android Auto. Є кріплення для планшетів, укомплектовані зарядним пристроєм. Роздача сигналу від 4G Wi-Fi йде на 8 пристроїв. По салону розкидано 6 портів USB.

Робота технології Clear Sight Ground View «прозорий капот» базується на використанні відеокамер на решітці радіатора і бічних дзеркалах. Зображення з пристроїв надходить на центральний екран. Завдяки їм водій може оцінити обстановку довкола, а також побачити, що відбувається під капотом. Уточнимо, що камери сканують ситуацію в радіусі 180 градусів.

Технічні характеристики Range Rover Evoque

Виробник однаковою мірою задовольнив попит споживачів на бензинові та дизельні мотори. У модельній лінійці їх порівну – по два мотори на кожен вид палива:

У лінійці двигунів:

• Дизелі на 150 та 180 л/с;
• Бензинові агрегати на 200 та 249 л/с;
• 300-сильний гібрид Si4 MHEV.

Після проведеної роботи над помилками двигуни стали витрачати менше палива. Знизився рівень шуму, що видається. Всі агрегати комплектують дев'ятирежимним автоматом з більш комфортним способом перемикання.

Росіянам Evoque доступний у п'яти комплектаціях – Standard, S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE). Лімітовану модель First Edition вважають за комплектну версію під номером +1.

Рендж Ровер Евок у офіційного дилера в Москві – на десятки тисяч дешевше

Купівля флагманського автомобіля у офіційного дилерапринесе відразу кілька вигод:

• Грошову: тільки в тих, хто тісно взаємодіє з виробником, може бути низька цінау Range Rover Evoque. І почитайте на сайті про спецпропозиції, акції знижки – їх багато;
• Технічну: ми продаємо автомобілі з гарантією на строк до 3 років. Протягом цього часу будь-які огріхи технічної частини «лікуються» за наш рахунок;
• Клієнтську: наші покупці самі вибирають модифікацію, додають необхідні функції, вибирають колір кузова, оббивки, створюють тим самим свій Evoque.

Якщо залишилися питання чи сумніви щодо вибору моделі, запишіться на тест драйв. Прокотіться за кермом найепатажнішого кросовера з Британії. Впевнені, рішення прийде саме.

Напередодні Паризького автосалону 2010 компанія Land Rover опублікувала подробиці та свіжі фотографії нового компактного кросовера Range Rover Evoque.

Цей автомобіль став найбільш компактним, легким і економічним Рендж Ровером за всю історію марки. Evoque побудований на модернізованій платформі, але відрізняється від нього стильним зухвалим дизайном, що поєднує в собі риси спортивного купе та кросовера.

Комплектації та ціни Range Rover Evoque Coupe

Для новинки передбачено три силових агрегатів- Це 2,2-літровий турбодизель потужністю 150 к.с. для передньопривідної модифікації Рендж Ровер Евок та його потужніша 190-сильна версія для повнопривідної модифікації. Крім того, покупцям доступний новий 2,0-літровий бензиновий турбомотор із віддачею в 240 «коней»

Як трансмісії передбачені шестиступінчасті механіка та автомат, причому останній оснащений електронною шайбою-селектором, відомою по останнім моделямкомпанії Ягуар. А на автосалоні в Женеві 2013 року дебютував Range Rover Evoque з новітньою 9-діапазонною. автоматичною коробкою, Розроблена спільно з фірмою ZF.

Для Рендж Ровер Evoque передбачено три комплектації. Базова версія Pure має тканинну оббивку салону та металеві вставки в інтер'єрі. Версія Prestige хизується 19-дюймовими колесами, а також двоколірною шкіряною оббивкою салону та дерев'яними вставками.

Зрештою, топова комплектація Dynamic оснащується аеродинамічним обважуваннямз іншим переднім бампером і 20-дюймовими легкосплавними дисками. У салоні – крісла обшиті перфорованою шкірою.

Крім того, серед опції для Range Rover Evoque доступна велика кількість різного обладнання, включаючи навігаційну систему з жорстким диском, систему стеження за «мертвими» зонами, систему автоматичного паралельного паркування, систему кругового огляду з п'ятьма відеокамерами, що проектують зображення на 8-дюймовий екран , оснащений системою Dual View, яка дозволяє водію та пасажиру одночасно бачити різні зображення на дисплеї, а також аудіосистемою з 17 динаміками та можливістю підключення iPod, Bluetooth та USB-пристроїв.

П'ятидверний Рендж Ровер Евок дебютував на автосалоні у листопаді в Лос-Анджелесі. На відміну від тридверки, у цієї версії кросовера лобове скло збільшено на 30 мм, що дозволило інженерам встановити дах трохи вище і зробити його менш похилим.

Комплектації та ціни Range Rover Evoque

AT9 - автомат 9-ст., AWD - повний привід, D - дизель

Завдяки цьому новий Range Rover Evoque 5-door забезпечує на 30 мм більше вільного простору над головами спереду і на 40 мм - ззаду. Крім того, задній диван здатний розмістити трьох дорослих людей.

Що стосується техніки та комплектацій, то відмінностей між тридверною та п'ятидверною версіями Evoque ніяких немає. Продаж новинки стартував у другій половині 2011 року, причому придбати кросовер можна у 160 країнах світу.

У Росії продажі Рендж Ровер Евок почалися 29 жовтня, вартість п'ятидверної становить від 2 673 000 до 4 262 000 рублів, а тридверка в аналогічних комплектаціях коштує тільки.

Range Rover Evoque 2014

Range Rover Evoque 2014 модельного рокуобзавівся новою 9-діапазонною трансмісією ZF, яку адаптували для всіх трьох доступних для кросовера двигунів. Це дозволило помітно скоротити витрату палива авто та знизити рівень шкідливих викидів. Наприклад, заявлений середня витратадля 150-сильної дизельної модифікації Евока дорівнює всього 4,9 літра на 100 км.

Жодних серйозних зовнішніх оновлень Рендж Ровер Евок 2014 не отримав, але відрізнити його можна за новим дизайном колісних дисків, додатковим варіантамфарбування кузова та більшій кількості чорних елементів в оформленні екстер'єру. Салон кросовера залишився без змін.

Зате тепер для моделі можна замовити систему Active Driveline, яка при їзді по рівною дорогоюзі швидкістю понад 35 км/год відключає подачу тяги на передні колеса, що додатково дозволяє заощаджувати паливо. Система має диференціал з електронним керуваннямна задньої осі, а відновлення повного приводу, при необхідності, відбувається автоматично.

Крім того, серед інших опцій для Land Rover Range Rover Evoque 2014 з'явилися системи визначення величини броду, що долається (як на старших моделях компанії), розпізнавання дорожніх знаків і мимовільного перетину ліній розмітки.

Фото Рендж Ровер Евок 5-дверний