ПММ – це японська фірмаспеціалізується виключно на виробництві різних навантажувачів широкого функціоналу. Вони мають можливості завантаження, прибирання та розвантаження всіляких дрібних сипких і великих матеріалів і товарів, а також перенесення, підйому та штабелювання інтермодальних товарних одиниць.

Компанія ТСМ, що створила перший в історії японський навантажувач, в даний час включає 6 підприємств з розміщенням 4-х з них у Японії, одного в Китаї та ще одного – на території США (Південь Кароліна). Її продукція відома по всьому світу і дуже популярна серед економних господарників та підприємців, які віддають перевагу надійності та якості: при порівняльній дешевизні ці машини в чомусь навіть перевершують брендові аналоги.

Асортимент апаратів ТСМ включає навантажувачі та штабелери широкого спектру потужностей, призначені для роботи з вантажами масою до 30 тонн. Модельні лінійки спецтехніки від ТСМ, що налічують близько 170 модифікацій, за типом приводу можна розділити на 3 основні групи:

• Дизельні, які мають переважний попит в умовах російського ринку, з вантажопідйомністю:
  1. До 3,5 тонн – багатофункціональні агрегати, найлегші з яких можуть піднімати вантажі на висоту до 7 метрів;
  2. До 5-ти тонн – оснащуються потужними двигунами (до 88 к.с.), можуть транспортувати вантажі зі швидкістю до 20 км/год;
  3. До 10-ти тонн – легко піднімають на висоту великі вантажі та транспортують їх зі швидкістю до 30 км/год;
  4. До 30 тонн - великовантажні агрегати потужністю до 225 к.с.
• Бензинові – зазвичай виконуються у «ваговій категорії» від 1,5 до 3,5 тонн, можуть використовувати різні варіантинавішування (вили, захоплення, штирі тощо).
• Електричні машини, вантажопідйомність яких належить діапазону від 1 до 3,5 тонн. Дуже економічні в порівнянні з дизельними, мають захист від заметів задніх коліста вкорочений гальмівний шлях. У легшому варіанті оснащуються трьома опорами, а важчому – чотирма.

ЦІКАВО! Бензинові навантажувачі від ПММ мають можливість суміщення бензинового та газового палива завдяки оснащенню їх газобалонним обладнанням (газобензинові машини). Це дозволяє мінімізувати викиди CO (чадних газів) та безпечно експлуатувати апарати у закритих приміщеннях.

А за призначенням та зовнішнім особливостямкласифікація навантажувачів ПММ наступна:

• вилкові;
• фронтальні;
• ковшові;
• Універсальні міні-апарати.

Навантажувачі вилкові

Навантажувачі ТСМ вилкового типу застосовуються для підйому, переміщення та штабелювання різних вантажів вагою до 10 тонн.

Фото вилочного навантажувача ТСМ

Особливості

Популярні моделі навантажувачів вилкових від ТСМ складають серію «INOMA». На цих машинах як робоче обладнання використовуються двозубцеві вила, пристосовані для підйому та складування. «Вилочники» INOMA відрізняються простотою конструкції, зручністю обслуговування та тривалою безперебійною роботою, що досягається завдяки наступним характерним елементам:

• Потужним двигунам об'ємом до 6,5 літрів, що дозволяє розвивати максимальну швидкістьз вантажем лише за 4,3 с;
• Антикорозійний захист даху машини з трубковими відводами вологи;
• Швидкісним підйомом зі швидкістю не менше 390 мм/с;
• Автоматичною трансмісією;
• Електронне управління;
• функцією гальмування одним двигуном;
• Комфортом роботи оператора (покращений огляд, ергономіка начинки кабіни, приглушення рівня шуму);
• Безпекою дій – зверху машина має решітку безпеки, вбудовану у дах.

УВАГА! При роботі на ПММ слід бути обережніше з передніми фарами: їх захист від механічних пошкодженьвідсутня, у той час як задні ліхтаріповністю захищені стійками даху.

Окрім нехитрих «INOMA», фірма може запропонувати також серії вилкових навантажувачів оригінального сучасного дизайну Acroba. Вони оснащені системою 4-х керованих коліс, дуже маневрені та доповнені іншими надновими технологіями.

Технічні характеристики

Технічні характеристики популярних моделей у таблиці:

Відео огляд вилкового навантажувача ПММ:

Навантажувачі фронтальні

Фронтальні одноковшові навантажувачі ПММ призначені не тільки для підйому вантажів, але ще й для викопування, а також для очищення територій.

Фото фронтального навантажувача ПММ

Особливості

Машини мають робочим інструментом фронтальну навішення – об'ємний ківш, а також:

• Пристосованість до роботи за умов російської зими.
• Екологічно чистий силовий агрегатвисокої потужності з ефективною системою охолодження.
• Висока вантажопідйомність при порівняно швидкому транспортному пересуванні.
• Можливість зміни навісного обладнаннядля виконання будь-яких комунальних, будівельних та транспортних потреб.

Технічні характеристики

На відео фронтальний навантажувач ПММ у роботі:

Навантажувачі ковшові

Навантажувачі ПВМ ковшового типу призначаються для підйому, транспортування та навантаження сипучих вантажів.

Особливості цієї спецтехніки:

• Висока потужність.
• Містке ковшове обладнаннязручної конструкції із захистом від висипання.
• Можливість роботи навіть на обмежених територіях.
• Зручність управління та обслуговування.

УВАГА! Серія ковшових навантажувачів BOBCATвід ПММ включає моделі, що не мають кабіни.

Технічні характеристики

Міні навантажувачі

Цю техніку відрізняють два найважливіші параметри - суперпідвищена маневреність і універсальність використання.

Особливості

Можливості міні-навантажувачів від ПММ – це результат не тільки їх компактних розмірів, а й особливостей конструкції:

• Дуже маленькому радіусу повороту практично розвороту на місці. Це досягається за допомогою гідростатичної трансмісії, оснащеної двома двигунами та насосами, а також за допомогою сухих багатодискових гальм.
• Нової конструкції ковша – А-подібного зі збільшеним кутом підйому, що дозволяє виконувати всі операції плавно та мінімізує проблему висипання.
• Гідравлічний механізм вирівнювання робочого обладнання на підйомі.
• Швидкій зміні навішування, в якості якої можуть використовуватися як ковші різних видів, і вила, захоплення та інших.
• Систему безпеки роботи оператора з блокуванням гідросистеми.

ВАЖЛИВО! Малогабаритні навантажувачі ПВМ можуть вільно пересуватися навіть на незручних і слизьких поверхнях.

Фото міні-навантажувача ТСМ SSL 709

Технічні характеристики

Відео огляд міні навантажувачів ТСМ серії SSL:

Головна

Дизельні навантажувачі

ПММпровела модернізацію дизельних навантажувачівг/п 1.0-3.0 тонн у своїх традиціях - використавши високі технології та спадщину багаторічного та багатогранного досвіду у виробництві навантажувачів. Переслідуючи корпоративну політику - йти на крок вперед навколишнього середовища підлогового транспорту, ТСМ зробила реконструкцію цієї серії навантажувачів, щоб ще більше покращити їх характеристики, ще потужніший двигун, легший в управлінні і надійний.

високопотужний двигун (об'єм 3300 куб.см)

підвищена маневреність (Сучасний дизайн педалі акселератора, електрична ручка запалювання)

підвищена безпека (сидіння, обладнане бічним кріпленням, покращена видимість попереду оператора)

підвищена надійність (покращена система охолодження двигуна, алюмінієвий радіатор, збільшений повітрозабірник до двигуна)

Комфортабельність та легкість в управлінні навантажувачівдуже важливі для операторів, які безперервно працюють протягом кількох годин. Ергономічна конструкція педалей та важелів дозволяє досягти максимального комфорту для операторів.

Ці параметри сприяють легкості управління навіть недосвідченим операторам, що дозволяють істотно скоротити рівень стомлюваності.

Високопотужний двигун KUBOTA V3300 на навантажувачі г/п 2.0 – 3.0 тонн. Об'єм 3318 куб. див. Номінальна потужність 50.0Квт (67 л.с.)/2500 про. за хвилину. Максимальний момент, що крутить, збільшений на 10 % в порівнянні з попередніми моделями. 226.4 N-м(23.1 кг-м)/1800 об.в хв.

Модернізований дизельний двигун С240 г/п 1 тонна. Номінальна потужність 38.3Квт (52 к.с.)/2500 об.

Поліпшений бензиновий двигун. Крутний момент збільшено на 10% на холостому ході. Генератор більшої потужності 50А порівняно із попередніми моделями 35А. Система охолодження з потужнішими вентиляторами.

Більш комфортний в управлінні; сучасний дизайнпедалі гальма та акселератора, а саме на 20% менше зусилля на педалі гальма, на 50% менше вібрації педалі гальма, обладнаний упором для ніг. Комбінована ручка перемикача світла та сигналу повороту з механізмом автоматичного відключенняпісля завершення повороту. Моделі з автоматичною коробкоюобладнані електричним важелем запалювання на додаток до звичайного ключа запалювання. Більш місткий паливний бак 70 літрів для моделей г/п 2-3 тонни, 50 літрів для моделей г/п 1-1.8 тонн. Капот, що легко відкривається, одним натисканням на нього.

Більш безпечний. Збільшена видимість попереду оператора на 15% на навантажувачах г/п 2-3 тонни, обладнані стандартною щоглою. Збільшена на 30% площа підніжки підйому та спуску на навантажувач для входу в кабіну, сидіння оператора, обладнане ременем безпеки, ненаголошений циліндр підйому зменшує шум та пом'якшує удар при контакті вил з поверхнею, ручка гальма паркування обладнана замком безпеки. Нові моделі обладнані спеціальним повітрозабірником, що значно покращило систему охолодження, модернізований алюмінієвий радіатор, більший повітрозабірник двигуна сприяють збільшенню терміну служби навантажувача. Опціональне обладнання - вихлопна трубадля дизельних моделей обладнана спеціальним пристроєм, що уловлює чорний смог, що викидається дизельним двигуном. Ці викиди автоматично спалюються.

Характеристики навантажувача Див.

Дизельні навантажувачі, бензинові навантажувачі (вантажопідйомність від 2,0 до 10,0 тонн)

Кращі навантажувачіу своєму класі. Зручні в роботі, легко обслуговуються та малогабаритні. Основною рисою цієї серії є: висока швидкість підйому та опускання, висока щогла з широким оглядом та надійні потужні двигуни. Навантажувачі TCMцієї серії перевершують всі існуючі сьогодні аналоги вантажопідйомністю 2,0 – 10 тонн.

Стандартне обладнаннядля навантажувачів TCM

Підйомник із широким оглядом

Шасі 2-го класу за класифікацією ITA

Вила довжиною 1070 мм

Довговічні шини типу J-Lag

Гідропідсилювач керма

Захисний дах

Сидіння на підвісці

Буксирувальний пристрій

Повітряний фільтртипу "циклон"

Гальмо стоянкиіз запобіжним замком

Ручка управління підйомом вил та нахилом щогли

2-каскадний клапан керування запобіжним клапаном скидання тиску

Покажчик рівня олії в системі гідравліки

Покажчик рівня олії в системі трансмісії

Зворотний фільтр у системі гідравліки

Масляний фільтру системі трансмісії

Клапан контролю ваги вантажу

Клапан відсічення схеми підйому вантажу

Клапан блокування нахилу щогли

Галогенові передні фари

Задні комбіновані ліхтарі

Дзеркало заднього виду

Звуковий сигнал заднього ходу

Фара заднього ходу

Електричний гудок

Високоякісний килимок

Брезентове покриття захисного даху

Циліндрична стійка даху

Система повітрозабірника, розташована над головою водія

Розширений бачок радіатора

Рульова колодка з регульованим кутом нахилу

Гальма, що не містять азбесту

Світлові покажчики повороту

Сепаратор води (Д)

Силові гальма

Лічильник мотогодин

Індикатор температури води

Індикатор рівня палива

Ручні лещата

Комплект інструментів оператора

Додаткове вантажне обладнаннядля установки на навантажувач TCM

Двоступінчаста щогла VFM з вільним ходом вил та широким оглядом

Триступінчаста щогла VFНM з вільним ходом вил та широким оглядом

Підйомна каретка вил

Довгі вила

Подовжені насадки для вил

Механізм бічного усунення вил

Навісна каретка для вил

Виделковий захоплення

Захоплення для тюків

Захват для тюків, що обертається

Захоплення для рулонів паперу

Захоплення для блоків

Вила, що обертаються

Кранова ручка

Штир для роботи з барабанами

Характеристики навантажувача TCM Cм.

Acroba – це Нова серіянавантажувачів. Відмінна особливістьконструкції навантажувачаполягає в тому, що він може здійснювати рух перпендикулярно до поздовжньої осі. . Ця функція є особливо зручною для обслуговування приміщень з обмеженими розмірами. Як основні переваги також слід зазначити наступне: нульовий радіус розвороту, шарнірне сидіння водія для більш легкого та безпечного керування, та 2х2 HST система, яка забезпечує рух без пробуксування. Перемикання між нормальним та бічним рухом здійснюється за 3 секунди за допомогою важеля. Крім того, навантажувач здатний укладати вантажі в кутах сильно захаращених приміщень. Загальну ефективність складування збільшено на 10-30%.

Ергономія навантажувачів

Для зниження стомлюваності оператора навантажувач оснащений кріслом оператора з функцією обертання на 450. Це дає можливість оператору використовувати додатковий акселератор і зменшити необхідність поворотів тіла під час руху назад. За допомогою функції обертання крісла на 450 забезпечується чудовий задній огляд. Зниження стомлюваності оператора під час руху назад приблизно на 30-60%. Для полегшення роботи оператора всі важелі і кермо обладнані сервопідсилювачами.

Легкий старт і нормальний рух навантажувача нерівною дорогою

У серії реалізовано легший старт і рух за допомогою системи руху адаптованої до важких умов, де традиційні приводи руху показують несподівані та нестабільні результати.
Низький рівень шуму та вібрації.
Інноваційна система руху, забезпечує значне зниження рівня вібрації та шуму. Крім того, загальна кількість її елементів скорочено до 100, що сприяє полегшенню технічного обслуговування.

Дизельні навантажувачі (вантажопідйомність від 11,5 до 42,0 тонн)

Дизельні навантажувачі TCMвеликі вантажопідйомності використовуються при завантаженні морських контейнерів, сталепрокатної та деревообробної продукції та інших важких вантажів. Ці машини відрізняються низьким рівнем шуму (85 ДБ), тришвидкісною трансмісією, і великим і потужним двигуном(224 кВт), а також найвищою швидкістю підйому у своєму класі. Також існують моделі навантажувачів надвисокої вантажопідйомності(37 – 42 тонни) обладнані високотехнологічним обладнанням, дані навантажувачі призначені для роботи в багатьох сучасних портах. Модель навантажувача TCM FD420унікальна – вона дозволяє штабелювати морські контейнери п'ять рядів. У всіх моделях зменшено на 30% вміст у вихлопних газах кіптяви та на 50% - токсичності. Всі навантажувачі мають покращений огляд.

Характеристики дизельних навантажувачів

Стандартне обладнання та приладдя для дизельних навантажувачів

Підйомник із широким оглядом

Повітряний фільтр типу "Циклон"

Клапан контролю ваги вантажу

Індикатор прогріву двигуна

Буксирувальний пристрій

Задня захисна решітка для вантажу

Захисний дах

Силове гальмо

Довговічні шини

Гідропідсилювач керма

Автоматична трансмісія

Розширений бачок радіатора

Світлові покажчики повороту

Індикатор заряджання акумулятора

Лічильник мотогодин

Індикатор запобігання падінню тиску масла в двигуні

Індикатор температури води.

Індикатор рівня палива

Фара заднього ходу

Зупинка двигуна за допомогою ключа запалювання

Запобіжний перемикач нейтралі

Дзеркала заднього огляду

Звуковий сигнал заднього ходу

Сидіння на підвісці з ременем безпеки

Рульова колонка з регульованим кутом нахилу

Додаткове вантажне обладнання

Бокове зміщення вил

Пристрій позиціонування вил

Навісна каретка для вил

Подовжені насадки для вил

Довгі вила

Опційне обладнання та приладдя

Централізована система змащення

Вогнегасник

Каталітичний фільтр вихлопних газів

Сталева кабіна

Обігрівач

Робоча фара заднього освітлення

Литі шини

Іскрогасник

Вихлопна система, розташована над головою водія

Сепаратор води

Чохли циліндрів нахилу щогли

Чохол циліндра гідропідсилення керма

Спідометр

Радіатор із захистом

© 1999 – 2019.

Сайт знаходиться під захистом Стучилін О.В. - адвокат у кримінальних справах

Навантажувач ПММ - це транспортний засіб, що використовується на будівельних майданчиках, складах, а також для виконання комунальних робіт.

Особливості пристрою

Пристрій вантажної техніки включає наступні деталі і механізми:

1. Двигун змінного струму. Він складається із статора циліндричної форми, який виконаний із листів сталі. На ньому під кутом розташовані осі, а полюси обмоток йдуть на клему. Також двигун оснащений ротором, вентиляційною системою, генератором.
2. Система керування агрегатом. До неї відноситься коробка передач, електричне обладнання.
3. Шасі.
4. Гальмівний механізм. Він оснащений гідравлічним підсилювачем для найкращого зчеплення з поверхнею.
5. Пристрій для підйому вантажу - це висувна щогла, на яку розміщується вантаж для транспортування.
6. Шини.
7. Додаткове обладнання. Це може бути снігоприбиральник, спеціальний затискач для перевезення побутової техніки тощо.
8. Акумуляторні батареї, які забезпечують роботу всієї електросистеми навантажувача.

Технічні характеристики

Навантажувача ПММ технічні характеристикизалежать від обраної моделі та специфікації агрегату.

Виделкові

Технічні показники:

Максимальна вантажопідйомність	3000 кг
Модель силового агрегату	QD32
Паливна рідина	Дизель
Робочий об'єм двигуна	3,2 л
Потужність	36 кінських сил
	2150 оборотів за хвилину
	18,5 км/год
Центр тяжкості вантажу, що піднімається	0,5 м
Довжина щогли	2,25 м
Висота підйому вил	3 м
Колеса	Пневматичні
колісна формула	2*2
	2,4 м
	114 мм
Хід поршнів	130 мм
Коробка передач	Механічна
Кількість передач	4
Габарити	2,77*1,23*2,15
Дорожній просвіт	300 мм
Колісна база	2450 мм
Тип гальм стоянки	Ручний дисковий
Об'єм паливного бака	150 л
Маса	4365 кг

Навантажувач вилковий ТСМ FD30T3Z використовується для підняття, транспортування та складування вантажів, палетів, піддонів і т.д.

Фронтальні

Технічні параметри фронтального будівельного автонавантажувача:

Максимальна вага вантажу, що піднімається	5000 кг
Модель двигуна	V3300
Паливо	дизельне
Кількість циліндрів	4
Потужність	47,8 кінських сил
Номінальне обертання колінчастого валу	2500 оборотів за хвилину
Найбільший крутний момент	1800 оборотів за хвилину
Діаметр циліндричних елементів	0,98 см
Хід поршневої частини	11 см
Максимальна швидкість руху без вантажу	12 км/год
Колісна база агрегату	0,93 м
Ємність акумуляторів	12 В
Робочий гальмівний механізм	Дисковий, мокрого типу
Блокатор на педалі робочого гальма	Є
Висота вивантаження	2,2 м
Розмір шин	10-16,5-6PR
Параметри	31,6 * 15,4 * 2,04 м
Подолання підйому	30°
Габаритний радіус	2,3 м
Колія по заднім колесам	1,25 м
Місткість робочого органу	0,35 м3
Ширина ріжучої кромки	1,67 м
Колія по переднім колесам	1,25 м

Ковшові

Технічні показники ковшової техніки:

Вага вантажу, що піднімається	До 2500 кг
Двигун	V2 709-M
Паливна рідина	Дизель
Потужність	33 кінські сили
Кількість циліндричних елементів	4
Частота обертів	2400 оборотів за хвилину
Робочий орган	Ківш
Місткість ковша	0,35 м3
Діаметр циліндричних деталей	0,87 см
Хід поршневої частини	7,09 см
Колісна база	0,93 м
Акумулятор	12 В
Тип гальмівного механізму	Дисковий
Колія по переднім колесам	1,25 м
Колія по заднім колесам	1,25 м
Подолання підйому	30°
Розміри	3,09 * 1,53 * 1,94 м
Ширина ріжучої кромки	1,67 м
Поворотний радіус	2,3 м
Розмір шин	10-16,5-6PR

Техніка оснащена двигуном із системою охолодження рідинного типу, яка запобігає перегріву всіх деталей механізму. Для запуску агрегату в холодну пору року в конструкції передбачено передпусковий обігрівач.

Міні

Технічні характеристики міні навантажувача TCM:

Рівень вантажопідйомності	1750 кг
Модель силового агрегату	V3300
Паливна рідина	Дизель
Потужність	47,8 кінських сил
Частота обертання колінчастого валу	2500 оборотів за хвилину
Максимальна швидкість пересування	10 км/год
Висота вивантаження вантажу	2,4 м
Шини	12-16,5-6PR
Акумулятор	12 В
Колеса	Пневматичні
колісна формула	2*2
Зовнішній габаритний радіус повороту	2,4 м
Обертаючий момент	1800 оборотів за хвилину
Діаметр циліндричних елементів	0,98 см
Хід поршнів	11 см
Подолання підйому	30°
Кількість циліндрів	4
Габарити	3,33*1,68*1,96
Дорожній просвіт	0,3 м
Колісна база	1,04 м
Тип гальм стоянки	Дисковий
Об'єм паливного бака	100 л
Ширина ріжучої кромки робочого органу	1,75 м

Не можна перевозити погано зібрані вантажі.

Не можна зупинятись або рухатися з місця ривками.

Ремонт навантажувача TCM та причини несправностей:

1. Несправність трансмісії може бути викликана низьким рівнем тиску в системі, забрудненням масляних фільтрів, несправністю запобіжного клапана. Необхідно відрегулювати тиск, прочистити фільтри, замінити деталі, що зносилися.
2. Втрата потужності може бути пов'язана з низькою температурою олії або її низьким рівнем, а також потраплянням повітря до системи. Необхідно замінити олію, видалити повітря.
3. При проблемах зі зчепленням слід оглянути механізм на наявність пошкоджень та усунути їх.

Ремонтуємо техніку лише за допомогою спеціального обладнаннята у захисному одязі: окулярах чи масці.

У складському господарстві незамінні невеликі навантажувачі. Сьогодні на світовому ринку відомі десять найбільших виробників подібної техніки, серед яких і японська фірма ТСМ. Продукція цієї марки широко відома у Росії, адже вона з'явилася на вітчизняних підприємствах ще 1980 року. У нашій країні офіційним дистриб'ютором навантажувачів ПММ стала компанія «Спецтехніка Велетень».

Особливості асортименту

Техніка ПММ – синонім надійності та високої працездатності. Перші моделі зійшли з конвеєра в 1949 році, сьогодні ж асортимент апаратів для складського господарства включає електричні, бензинові та дизельні навантажувачіПММ, а також штабелери різних потужностей для укладання вантажів на стелажі. В асортименті компанії є також додаткове обладнання для розширення можливостей основної техніки.

І все ж основу складають вилкові навантажувачі. На сьогоднішній день це 170 моделей, які умовно входять до трьох груп:

1. Дизельні, що користуються особливою популярністю на російському ринку. Це машини вантажопідйомністю від 3,5 до 43 тонн. Незалежно від потужності ця техніка здатна піднімати вантажі на висоту до 7 метрів. "Великани" цієї категорії можуть бути доповнені захопленнями різної ширини, за допомогою яких піднімають рулони, бочки, стоси, мішки. Дизельні машиницінують за їхню тяжкість, економічність і простоту обслуговування. Ця техніка знайшла широке застосування у маленьких складах, а й у портових господарствах, і залізничних станціях. Дизельні машини ПММ мають маркування FD.
2. Бензинові, Вантажопідйомність яких – 1.5-3.5 тонни. Їх використовують як у закритих складах, і на відкритих майданчиках. У порівнянні з дизельними двигун таких навантажувачів розрахований на більш довгий ресурс. Останні моделіоснащуються додатковим газобалонним обладнанням, за рахунок чого вдалося знизити витрати на паливо та мінімізувати викиди чадного газу. Бензинові машини маркуються літерами FG.
3. Електричнівантажопідйомністю 1-3.5 тонн. Ця техніка відрізняється високим рівнемекологічності, тому вона допустима до використання у закритих приміщеннях. Незважаючи на невелику потужність, машини справляються із підйомом вантажів на висоту до 6.8 метрів. Перевага розробок ПММ, що використовують електродвигун, - робота без підзарядки протягом 8.5 годин. Щоб зменшити споживання електроенергії, машини обладнають багатофункціональним дисплеєм, який виводиться інформація про роботу системи. ПММ маркує цю лінійку літерами FB.

Класифікувати техніку японської марки можна і за її основним призначенням та зовнішнім виглядом:

• навантажувачі;
• фронтальні;
• ковшові;
• Універсальні машини.

Перевага техніки японського виробництва

Машини ПММ цінують за їх високий ресурс. Виробник своєї техніки дає гарантію до 5 років або до 5000 мотогодин. Однією з переваг цієї марки стала відмова від складних електронних вузлів, завдяки чому вдалося знизити витрати на ремонт та обслуговування.

на російських виробництвахНайчастіше можна побачити дизельні моделі. Їх цінують за високу продуктивністьта швидкість підняття та опускання вил. На агрегатах середньої потужності вона дорівнює 54 см/с на підйомі з навантаженням та 55 см/с без вантажу. Незалежно від моделі машини комплектуються двоступінчастою автоматичною коробкою передач, при цьому режими перемикаються одним дотиком педалі акселератора. Така сама трансмісія встановлена ​​і на газобензинові навантажувачі.

Незважаючи на масову відмову від дизеля серед провідних автовиробників, ПММ впевнена в безпеці своїх моторів і заявляє про дотримання вимог до викидів рівня 2. Цього вдалося досягти за рахунок оновлення системи передкамерного запалювання. Крім зменшення викиду газів, вона дає додаткову потужність і швидкість самому навантажувачу.

Машини підвищеної вантажопідйомності, що використовуються в важких умовахдають хороші показники продуктивності завдяки міцному диференціалу і осям, поставленим на раму.

Навантажувачі ТСМ (всі моделі) – техніка, розроблена із турботою про оператора. Вони принципово нова щогла: розширена відстань між підйомними ланцюгами дозволило на 10% підвищити оглядовість фронтальної зони. Для оператора додали ергономічне сидіння з функцією підвіски та нахилу. Його високі боковини та спинка – гарантія безпеки роботи на схилах. Системою захисту водія вважається ремінь із функцією автоматичного розблокування у критичній ситуації.

Сьома серія навантажувачів INOMA

У 2005 році на ринок вийшли принципово нові навантажувачі ПММ покоління INOMA. Їм не додали нових форм, навпаки, моделі вийшли дуже простими. Оновлення торкнулося продуктивності. Технічні характеристики навантажувачів ПММ сьомого покоління вивели їх у лідери. Виробнику за рахунок оновлення двигунів вдалося знизити тимчасові витрати на вантажно-розвантажувальні роботи. Описані вище переваги марки ПММ розкривають особливості саме сьомого покоління японської техніки.

Серію INOMA в Росії знають з 2005 року, але за 14 років свого успішного існування вона зазнала змін:

• зменшили вагу приладового вузла та розважування, за рахунок чого збільшився рівень стійкості та стабілізації;
• змінили систему охолодження двигуна та гідравлічної системи;
• оптимізували оглядовість верхньої зони, що спростило роботу оператора та підвищило рівень безпеки використання навантажувачів на підприємствах;
• додали два циліндри вільного ходу замість одного, який у серії Acroba розміщувався по центру щогли.

Моделі вилкових навантажувачів

У складських господарствах популярні тритонники. З дизельних моделей до ТОП входять FD30T3Z та FD35T3S. З газобензинових – FG30T3C. З електродвигуном користуються попитом FB30-8.

FD30T3Z

Дизельний вибухозахищений навантажувач вилковий вантажною потужністю 3 тонни. Висота підйому до 3 метрів, тому ця модель підходить для роботи в невеликих складських господарствах. В обладнання постачання входять стандартні вила. Як навісні елементи до цієї моделі підходить стріла крана, вила з пантографом, дисковий траншеєкопувач.

Технічні характеристики:

• габарити (ДxШxВ, мм): 2705x1225x2090;
• довжина вил (мм): 1070/1200;
• ширина коридору (мм): 4150/4280;
• швидкість вперед/назад (км/год): 18.5/19;
• швидкість підйому під навантаженням/без вантажу (мм/с): 450/460;
• кліренс (см): 14.5;
• ухил (%/°): 18/10.2.

FD35T3S

Ця модель використовується для перевезення на невеликі відстані вантажів на піддонах. Вантажопідйомність має 3500 кг, при цьому висота підйому всього 3 метри. FD35T3S відрізняється від FD30T3Z лише потужністю. Незважаючи на збільшені габарити, ця машина може використовуватися тільки в приміщеннях з рівним майданчиком, оскільки навіть невеликі нерівності можуть спричинити її дестабілізацію.

Технічні характеристики:

• габарити (ДxШxВ, мм): 2800x1290x2140;
• довжина вил (мм): 1070 х 150 х 50;
• ширина коридору (мм): 4235;
• швидкість вперед/назад (км/год): 19/19.5;
• швидкість підйому під навантаженням/без вантажу (мм/с): 460/490;
• кліренс (см): 12.5;
• ухил (%): 18.

FG30T3C

Навантажувач із газобензиновим двигуном вантажопідйомністю до 3 тонн. Незважаючи на свої компактні розміриВін піднімає вантажі на висоту до 7 метрів. У комплекті має стандартні вила, розраховані на перевезення тари (піддонів). Додатково можна встановити захват брикетів. На відміну від популярних дизельних моделей, цей бензиновий малюк показує чудові швидкості підйому і опускання вил. Один із його недоліків – маленький кліренс, що ускладнює експлуатацію навантажувача на будівельних майданчиках. А ось щодо подолання ухилів йому складно скласти конкуренцію.

Технічні характеристики:

• габарити (ДxШxВ, мм): 2245x1070x2070;
• довжина вил (мм): 920;
• ширина коридору (мм): 3495;
• швидкість вперед/назад (км/год): 19/19;
• швидкість підйому під навантаженням/без вантажу (мм/с): 620/660;
• кліренс (см): 10.5;
• ухил (%): 31.

FB30-8

Не найпотужніший електронавантажувач серед японської техніки, але саме його найчастіше можна зустріти на складах. Він розрахований на максимальна вагав 3 тонни, при цьому висота підйому у нього все ті ж 3 метри. Судячи з габаритів, потужність цієї моделі могла бути й більшою, якби не електродвигун. На додаток до стандартних вил можна придбати рулонне захоплення і захоплення для картону. З усіх електронавантажувачів ПММ саме ця модель вважається найкомпактнішою та продуктивнішою, тому її з успіхом використовують у тісних приміщеннях, наприклад, при роботі в трюмі корабля.

Технічні характеристики:

• габарити (ДxШxВ, мм): 2510x1225x2075;
• довжина вил (мм): 1070;
• ширина коридору при складуванні піддонів 110*110 (мм): 3705;
• швидкість з вантажем/без вантажу (км/год): 14/15;
• швидкість підйому під навантаженням/без вантажу (мм/с): 290/490;
• кліренс (см): 9;
• ухил (%): 6.

Фронтальні

Ця техніка використовується не тільки для вантажно-розвантажувальних робіт, а й для розчищення доріг. Навантажувачі фронтальнівід ПММ працюють з швидкознімним обладнанням. Конструкція ходової частини та трансмісії дозволила адаптувати техніку до російським умовам. Це машини підвищеної маневреності та збільшеним тяговим зусиллям, що дозволяє використовувати їх на ґрунтах із низьким коефіцієнтом зчеплення.

Найпопулярнішою моделлю цієї японської марки вважається фронтальний міні-навантажувач з бортовим поворотом SSL-709. Компонування у нього класичне: двобалкова стріла та гідростатична трансмісія з ланцюговим приводомколіс. Конструкція підйому ковша витримана за радіальною схемою. Наприкінці стріли – механізм швидкої зміни навісного обладнання, що робить цю модель сумісною з Bobcat.

Технічні характеристики:

• об'єм ковша (м3): 0.35;
• вантажопідйомність (кг): 690;
• швидкість вперед/назад (км/год): 12;
• тягове зусилля (кН): 24.5;
• радіус розвороту задній (мм): 1380;
• довжина машини із ковшем (мм): 3090;