Anticongelante sintek rojo g12 caracteristicas. Características del anticongelante rojo lujo g12 marca Sintek. Un reembolso

Los Programas de Garantía Extendida presentados son válidos únicamente en el territorio de la Federación Rusa. Los programas no operan en las Repúblicas de Kazajstán y Bielorrusia.

Términos de garantia.

El período de garantía es el período durante el cual el cliente (comprador), al descubrir un defecto en los productos, tiene derecho a exigir al vendedor o al fabricante que tome medidas para eliminar el defecto. El vendedor debe eliminar los defectos, a menos que se demuestre que surgieron como resultado de violaciones por parte del comprador de las reglas de operación.

El período de garantía es establecido para cada producto por el fabricante de este producto y se indica en los documentos del producto o documentos de garantía emitidos por el Vendedor.

El servicio de garantía incluye:

• eliminación de defectos del producto en certificados centros de servicio;
• cambio por un producto similar sin pago adicional;
• cambio por un producto similar con recargo;
• devolución de bienes y transferencia de fondos a la cuenta del comprador.

Reglas para el cambio y devolución de bienes de buena calidad:

De conformidad con el art. 26.1. Ley de la Federación de Rusia No. 2300-I "Sobre la protección de los derechos del consumidor", el comprador tiene derecho a rechazar los bienes en cualquier momento antes de su transferencia y después de la transferencia de los bienes, dentro de los siete días.

De conformidad con el art. 25 de la Ley de la Federación Rusa No. 2300-I "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor", el comprador tiene derecho a cambiar bienes de buena calidad por un producto similar del vendedor si el producto especificado no se ajusta en forma, dimensiones , estilo, color, tamaño o configuración. El comprador tiene derecho a cambiar bienes de buena calidad dentro de los catorce días, sin contar el día de la compra.

Si un producto similar no está disponible para la venta el día que el comprador contacta al vendedor, el comprador tiene derecho a exigir el reembolso de la cantidad de dinero pagada por el producto especificado.

La demanda del consumidor de la devolución de la cantidad de dinero pagada por los bienes especificados está sujeta a satisfacción dentro de los tres días a partir de la fecha de devolución de los bienes especificados.

La devolución de bienes de calidad adecuada es posible si se conservan su presentación, propiedades de consumo, así como un documento que confirme el hecho y las condiciones de compra de los bienes especificados. La falta del comprador de un documento que confirme el hecho y las condiciones de la compra de bienes no lo priva de la oportunidad de referirse a otras pruebas de la compra de bienes de este vendedor.

El comprador no tiene derecho a rechazar bienes de calidad adecuada, que tengan propiedades definidas individualmente, si los bienes especificados pueden ser utilizados exclusivamente por el comprador que los adquiere.

Si el comprador rechaza la mercadería, el vendedor debe devolverle la cantidad de dinero pagada por el comprador en virtud del contrato, con excepción de los gastos del vendedor para la entrega de la mercadería devuelta por el comprador, a más tardar diez días a partir de la fecha en que el comprador presenta la demanda correspondiente. En el momento de la devolución del dinero, la Mercancía debe ser transferida por el Comprador al Vendedor.

Si el producto adquirido por el Comprador en la tienda en línea pertenece a la "Lista de productos no alimentarios de buena calidad que no se pueden devolver ni cambiar por un producto similar de diferente tamaño, forma, tamaño, estilo, color o configuración", aprobado por el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 19.01.1998 No. 55, entonces la devolución o el intercambio de dichos bienes no es posible.

El Comprador informa al Vendedor sobre la intención de devolver los bienes al Vendedor mediante el envío de una carta (mensaje) a su dirección de correo electrónico con los detalles para la transferencia de fondos.

Normas para el cambio y devolución de mercancías de calidad inadecuada:

El comprador, en caso de detección de defectos en la mercancía, si éstos no fueron especificados por el vendedor, a su elección, tiene derecho a:

• exigir un reemplazo por un producto de la misma marca (el mismo modelo y (o) artículo) - si el vendedor tiene este producto;
• exigir la reposición por el mismo producto de diferente marca (modelo, artículo) que posee el vendedor, con el correspondiente recálculo del precio de compra;
• exigir una reducción proporcional en el precio de compra;
• exigir la eliminación inmediata y gratuita de los defectos de la mercancía o el reembolso de los gastos para su corrección por parte del comprador o de un tercero;
• rechazar los bienes y exigir el reembolso del importe pagado por los bienes.

A petición del vendedor ya su costa, el comprador debe devolver la mercancía con defectos.

Los términos y el procedimiento para satisfacer los requisitos del comprador en relación con bienes de calidad inadecuada se definen en el art. 18-24 de la Ley de la Federación Rusa No. 2300-I "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor".

Un reembolso

El plazo para la devolución de fondos se define en la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor (Artículos 25, 31), las Reglas para la Venta de Bienes por Método Remoto (aprobado por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 27 de septiembre, 2007 N 612 (modificado el 4 de octubre de 2012) y también depende del tipo de pago que el comprador eligió inicialmente.

Para transferir el importe del reembolso a la cuenta del comprador mediante transferencia bancaria, el comprador debe proporcionar al vendedor todos los detalles de la transferencia.

Para todas las cuestiones relacionadas con el cumplimiento de las obligaciones de garantía, así como para la interacción con los clientes sobre la devolución de bienes y fondos, nos guiamos por la legislación vigente de la Federación Rusa.

El anticongelante de carboxilato se fabrica de acuerdo con última tecnología aditivos orgánicos. El anticongelante es una solución de agua y glicol con inhibidores de corrosión orgánicos, libre de nitritos, nitratos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos.
El anticongelante LUX es para todos motores modernos sometidos a grandes esfuerzos, especialmente el aluminio. Proporciona una excelente protección del sistema de refrigeración contra la congelación, la corrosión y el sobrecalentamiento, protege eficazmente contra la formación de depósitos en los canales de refrigeración, en el compartimento del motor, en el radiador y en la bomba de agua.

Vida útil: hasta 250 mil kilómetros o 5 años para automóviles, hasta 500 mil kilómetros para camiones y autobuses (hasta 10,000 horas) y 25 mil horas para motores estacionarios. Apto para todo tipo de motores. Aplicable para europeos, asiáticos, americanos y producción rusa requiriendo el uso de anticongelantes que no contengan silicatos y fosfatos. No contiene nitritos, aminas, fosfatos y silicatos (libre de NAPS).

Desde 2011, el mayor fabricante de automóviles ruso JSC AVTOVAZ ha utilizado el anticongelante SINTEC LUX G12 como el primer relleno en autos LADA y también se recomienda su uso en su operación y mantenimiento.
Tiene permisos y aprobaciones de OJSC AVTOVAZ, VOLKSWAGEN, MAN, OJSC KAMAZ, OJSC Tutaevsky Motor Plant, OJSC AVTODIESEL (Yaroslavl Motor Plant), FUZO KAMAZ Trucks Rus, OJSC Minsk Motor Plant, GAZ Group.

Lectura 6 min.

Los anticongelantes de carboxilato son uno de los más modernos, de alta calidad y versátiles. Estos incluyen Sintec Antifreeze LUX G12, fabricado por Obninskorgsintez, una empresa líder en el mercado de productos químicos para automóviles en Rusia. el es distinguido alta calidad, excelente actuación, una amplia gama de aplicaciones a un precio adecuado.

Descripción del Producto

El anticongelante Sintec lux G12 se crea utilizando tecnología moderna de carboxilato. Su esencia es que se agregan inhibidores de corrosión a base de ácidos orgánicos al fluido base. Gracias a esto, el producto funciona de forma no estándar. En lugar de crear una fuerte película protectora sobre toda la superficie del sistema de enfriamiento, reacciona de manera selectiva, puntualmente, adsorbiéndose solo en los lugares donde se produce la corrosión.

Sintec Lux tiene una larga vida útil: hasta 250 mil kilómetros para automóviles y hasta 500 mil para camiones. O unos 5 años. Tiene altas propiedades de enfriamiento, protege el sistema contra la congelación, el sobrecalentamiento y la corrosión. Las pruebas de anticongelante "de lujo" mostraron que tiene buenas capacidades de limpieza, no permite que se formen depósitos dañinos dentro de los canales, en Compartimiento del motor, en la bomba de agua y el radiador.

Sintec lux tiene alta temperatura ebullición y baja - congelación. Prácticamente no hace espuma, evitando así la formación esclusas de aire. también tiene nivel alto protección contra la cavitación: el colapso de las burbujas de gas con la formación de condensado y ruido.

¡Interesante! A menudo, en los estantes puede encontrar paquetes con una inscripción en la etiqueta Lux-OEM, que indica que este anticongelante está destinado al llenado primario en el transportador por parte del fabricante de automóviles. El excedente de productos manufacturados es enviado a la venta a la cadena de retail denominada Sintec lux oem G12 y no tiene diferencias en características y propiedades con su hermano en la línea de lujo.

Composición, color, estándar

Composición y otra información en la etiqueta del bote de anticongelante Sintec LUX

La base del refrigerante Sintec es una solución de agua y glicol. Se le añaden inhibidores de corrosión orgánicos utilizando tecnología orgánica. El producto no contiene nitritos, nitratos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos. Por lo tanto, se obtiene el refrigerante más puro, que no tiene nada superfluo en su composición. Esto la explica alto rendimiento y larga vida útil.

El color del anticongelante es rojo anaranjado. Por sí mismo, el refrigerante no tiene color. Los tintes que se le agregan sirven para varios propósitos. Primero: distinguir el líquido venenoso del agua ordinaria. Segundo: encuentre rápidamente las fugas y arréglelas. Tercero: distinguir a simple vista un anticongelante de otro. Entonces, al ver que es rojo, puede comprender de inmediato que este es un producto de carboxilato que no se puede mezclar con otros. Por lo tanto, queda claro qué se puede agregar al anticongelante sin dañar el motor y qué no.

Hay diferentes colores y diferentes estándares. El rojo y sus matices son inherentes al estándar G12. Cuesta un orden de magnitud más alto que su predecesor, el G11. En consecuencia, su rendimiento es mayor. Los refrigerantes Syntec de este estándar son líquidos puros sin exceso de impurezas.

Especificaciones

Alcance y compatibilidad

Ámbito de aplicación del refrigerante Sintec Lux - motores de todo tipo Vehículo Producción europea, asiática, americana y rusa. Sus características son la compatibilidad con todos los tipos principales de caucho y materiales poliméricos.
Los siguientes fabricantes de automóviles recomiendan el uso de este anticongelante:

• Grupo de automóviles Volkswagen;
• Opel;
• Vado;
• Jaguar;
• Land Rover;
• Oruga;
• Zepelín;
• FUSO KAMAZ;
• AvtoVAZ;
• GAZ y otros.

Compatible con otros anticongelantes de carboxilato.

¡Importante! Es inaceptable mezclar anticongelante con líquidos de silicato; con los que contienen nitritos, nitratos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos.

Ventajas y desventajas

Sintec LUX-OEM 1 kg y 5 kg

El anticongelante llamado de lujo se compara favorablemente con los líquidos de clase inferior, así como con algunas otras marcas. Esto está confirmado por la descripción del fabricante y las revisiones de los automovilistas. Estos son los beneficios de este anticongelante:

• La relación óptima de precio y calidad;
• la capacidad de uso en todo tipo de motores, incluido el aluminio;
• largo período de uso sin reemplazo - 250 mil km;
• prevención de la formación de todo tipo de corrosión;
• resistencia a altas y bajas temperaturas;
• amplio rango de temperatura de uso;
• bajo nivel de formación de espuma, que brinda protección contra la aparición de atascos de aire;
• protección garantizada contra la cavitación.

Opciones de embalaje

Código de proveedor	Cantidad
613500	1 kg
990464	3 kg
614500	5kg
756665	10 kg
990470	20 kg
650896	220 kg (tambor)

Cómo distinguir una falsificación

Información del fabricante en el embalaje original

Para no encontrarse con un anticongelante falso, es importante estar atento al comprar. En primer lugar, debe comprender que solo puede comprar un producto genuino de un vendedor autorizado. En ningún caso se debe comprar de mano, en locales dudosos o de barril.

No debe usar los métodos del "abuelo" para determinar la autenticidad: agregue sal o pruebe el líquido. En el primer caso, es peligroso para el radiador, en el segundo, para la vida humana. Si se duda de la calidad del anticongelante, las pruebas en el laboratorio ayudarán a confirmar o negar la autenticidad.

Al comprar anticongelante, ¡preste atención al empaque! El empaque original es siempre de alta calidad, contiene información completa sobre el producto, sus principales indicadores, como densidad, temperatura de cristalización, alcalinidad y pH (pH). Además, cada paquete de anticongelante debe contener una imagen de un certificado de calidad, estar libre de defectos, astillas, inscripciones manchadas y rastros de apertura, y también contener información sobre el fabricante, incluido el sitio web oficial y el número de teléfono.

En 2017, la empresa Obninskorgsintez comenzó a producir series nuevas anticongelante SINTEC. El logotipo se actualizó en la nueva etiqueta y la información se indica en un orden más conveniente: el punto de congelación se resalta en un bloque, el nombre y la clase de anticongelante se presentan en un nuevo diseño. Hoy, en los estantes puedes encontrar anticongelantes viejos y nuevos.

Video

anticongelante

Antes de comenzar a leer este artículo, sugerimos que el propietario del automóvil recuerde alguna información del curso de física de la escuela, así como también mire el certificado de registro del vehículo, es decir, la columna de potencia del motor. Incluso si ya conoces el valor del poder de tu caballo de hierro en caballo de fuerza, entonces, ¿recuerdas cuánto es en kilovatios? Probablemente no. En el documento, ambos indicadores se suelen dar a través del signo de fracción.

La siguiente pregunta para la erudición: ¿cuál es la eficiencia de su motor? Sugerencia: proporción acción útil De acuerdo con la segunda ley de la termodinámica, no puede exceder el 100%. Si de repente logras recordar el concepto de motor térmico y los ciclos de Carnot, lo más probable es que recuerdes el límite superior de eficiencia del 70 %. Sin embargo, no se engañe: el motor de un automóvil moderno está muy por detrás del ciclo calculado por el físico francés Sadi Carnot a principios del siglo XIX, y para los mejores ejemplos alcanza solo el 30%.

Entonces, el valor de la potencia del motor indicado en los documentos describe el trabajo positivo que pueden hacer girar las ruedas y mover el automóvil. Manera será de 100 kW. Si 100 kW es el 30 % de la potencia, entonces el 100 % será igual a 333 kW. Es decir, nuestro motor quema combustible cada hora, lo que libera 333 kW de potencia. Surge una pregunta razonable: si tenemos 100 kW que hacen girar las ruedas y nos permiten acelerar el coche a velocidades de 150 km/h o más, entonces, ¿a dónde van a parar los 233 kW de energía restantes? Los que enseñaron bien la física dirán enseguida: en celo. Este calor es eliminado por el sistema de refrigeración del motor y transferido a la atmósfera...

Hablamos de esto con tanto detalle para explicar por qué es importante un fluido técnico tan discreto en un automóvil como el anticongelante. Después de todo, es él quien, como refrigerante, lava todas las partes calientes del motor y elimina el calor a la atmósfera. A menudo, muchos automovilistas recuerdan un componente tan importante como el sistema de enfriamiento demasiado tarde, cuando algo le sucede al automóvil. Y esto es gracias a los ingenieros de diseño de motores que pudieron crear componentes y ensamblajes tan confiables de los que puede olvidarse, así como a los químicos que desarrollaron compuestos que conservan las propiedades de rendimiento durante muchos años sin recordarse a sí mismos.

Queremos hablar sobre los logros modernos de los representantes de la industria química automotriz. Entre ellos están los que crean tales anticongelantes, cuyo kilometraje entre servicios se acerca a los 250 mil km. Y hay otros: "químicos" que traen refrigerantes al mercado, que son simplemente peligrosos para verter en el motor. Muchos refrigerantes vendidos en nuestro país no solo cumplen con los requisitos de los fabricantes de automóviles, sino simplemente con los requisitos técnicos, que no están fijados por el GOST 28084-89 más moderno.

La evaluación inicial de refrigerantes para este parámetro, realizada en varias ciudades de Rusia, reveló una discrepancia, 10 composiciones de 50. Y esto es el 20% de la muestra. Los detalles de los resultados de esta prueba se pueden encontrar en el enlace.

En nuestra nueva prueba, elegimos refrigerantes comunes en cadenas de tiendas de autopartes (los vendedores los clasifican como anticongelantes de alta calidad):

Castrol Radicool SF

Coolstream Premium cs-40

Félix Carbox (rojo)

liqui moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus

rojo sibiria g-12

Sintec Lux-oem g-12

X-Freeze ROJO 12

Investigamos no solo los parámetros principales (temperatura de cristalización, densidad, punto de ebullición), sino también las propiedades oxidantes de los compuestos según el método clásico, para descubrir cuáles de ellos pueden ser peligrosos para las piezas del motor.

Cómo probamos

Todas las muestras se compraron en tiendas minoristas de autopartes, se desidentificaron y luego se transfirieron a un laboratorio acreditado por el gobierno.

Lo que se investigó:

Densidad a 20 °C.

Temperatura de inicio de cristalización.

Datos fraccionarios: temperatura de inicio de la destilación, fracción de masa líquido destilado cuando la temperatura alcanza los 150 °C.

Efecto corrosivo sobre metales: cobre, latón, aluminio, fundición, acero, soldadura.

Temperatura de ebullición.

Índice de hidrógeno.

Pasemos a los resultados de la prueba:

Castrol Radicool SF - concentrado anticongelante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Castrol Radicool SF es un refrigerante concentrado de drenaje prolongado a base de monoetilenglicol fabricado con tecnología de carboxilato. A diferencia de los refrigerantes convencionales, Castrol Radicool SF no contiene aminas, nitritos, fosfatos, silicatos u otros inhibidores de corrosión inorgánicos. El anticongelante Castrol Radicool SF, según el fabricante, proporciona una excelente protección contra la corrosión, especialmente en motores fabricados con metales ligeros. Diseñado para su uso en motores a gasolina y diesel de una amplia gama de vehículos, incluidos automóviles y camiones, autobuses, lo que permite su uso en flotas mixtas de vehículos. Castrol Radicool SF proporciona enfriamiento eficiente motor en una amplia gama de temperaturas de funcionamiento en todas las condiciones climáticas. El paquete de aditivos especialmente seleccionado del concentrado anticongelante Castrol Radicool SF permite que se use con intervalos de drenaje prolongados, lo que brinda una excelente protección contra la corrosión, el bloqueo del sistema de enfriamiento, el sobrecalentamiento y la congelación. Particularmente adecuado para motores cuyos componentes están hechos de hierro fundido, aluminio, cobre o aleaciones de estos metales utilizados en la construcción de motores modernos. También compatible con todas las mangueras de goma, sellos y sellos en el sistema de refrigeración. Castrol Radicool SF tiene una larga vida útil y proporciona intervalos de drenaje prolongados de más de 3 años. Los intervalos de drenaje extendidos ayudan a reducir los costos de mantenimiento y reducen el potencial de daño ambiental. El anticongelante proporciona una excelente protección contra la corrosión por cavitación y una lubricación eficaz de la bomba de agua, lo que reduce el desgaste y el ruido. La tecnología de aditivos utilizada en Castrol Radicool SF evita la formación de depósitos de calcio (sarro) por el uso de agua dura, lo que reduce la posibilidad de bloqueo del radiador y restricción del refrigerante. Esta tecnología también mejora la disipación del calor del fluido, lo que garantiza temperaturas óptimas de funcionamiento del motor. Castrol Radicool SF está aprobado por varios fabricantes de equipos originales, incluidos Mercedes-Benz, Volkswagen, MAN y Ford. También se recomienda su uso de acuerdo con las especificaciones: motores General Motors GM 6277M, Deutz, Cummins serie IS y N14, Jenbacher, Komatsu, Renault Type D, Jaguar CMR 8229 y MTU MTL 5048 serie 2000С&I. Contiene un sabor amargo para evitar la ingestión accidental.

RESULTADOS DE LA PRUEBA

Para la prueba, el concentrado se diluyó con agua destilada en una proporción de 1:1. Para una lectura precisa, la temperatura del comienzo de la cristalización no se toma -40 ° C, como para las composiciones terminadas, sino -35 ° C. El anticongelante Castrol Radicool SF pasó la prueba: la temperatura de inicio de la cristalización de la composición diluida fue de -35,5 ° C. En este caso, la temperatura de inicio de la destilación fue de 125°C, y la fracción de masa del líquido destilado a 150°C no superó el umbral del 5% y ascendió al 1,0%.

Asimismo, los parámetros del indicador de pH resultaron estar dentro del rango normal: 8.34 pH. El punto de ebullición fue de 175°C.

Para probar los efectos corrosivos de la composición sobre los metales, el concentrado Castrol Radicool SF se diluyó 1:1 con solución salina. La composición resultante con un margen cumplió con los requisitos de GOST para todos los metales.

El concentrado anticongelante Castrol Radicool SF, como era de esperar, confirmó su cumplimiento con los requisitos de las normas técnicas.

CoolStream Premium cs-40 - refrigerante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Producido por Technoform JSC.

El refrigerante (refrigerante) CoolStream Premium cs-40 es producido por JSC Technoform y está diseñado para su uso en sistemas de refrigeración de motores. Combustión interna cualquier tipo de coche. Está hecho de superconcentrado Havoline XLB (Arteco, Bélgica) según TU 2422-001-13331543-2004 y es un cambio de marca (copia exacta) del anticongelante Havoline XLС.

CoolStream Premium cs-40 es un refrigerante a base de etilenglicol que protege el sistema de refrigeración y el motor del automóvil contra la congelación, la ebullición, la corrosión, la cavitación y la formación de espuma. El recurso (duración) del uso de este refrigerante en la mayoría de los casos es igual a la vida útil del automóvil. Este efecto se obtiene gracias a un paquete único, prácticamente no consumible, de inhibidores de la corrosión.

CoolStream Premium brinda los siguientes beneficios a los operadores de vehículos, propietarios de automóviles privados y diseñadores de motores:

Vida útil prolongada: debido a la composición sinérgica del paquete de aditivos.

Transferencia de calor mejorada: más opciones para los diseñadores de motores.

Reparaciones reducidas: termostato, radiador y bomba de agua.

La fiabilidad es un inhibidor no consumible y estable.

Estabilidad al agua dura - ausencia de silicatos y fosfatos.

Ahorro de tiempo y dinero: el refrigerante no requiere mantenimiento adicional durante el funcionamiento.

Comodidad para flotas mixtas: un refrigerante para automóviles y camiones.

Respetuoso con el medio ambiente - uso ácidos carboxílicos en el paquete de aditivos.

El paquete de aditivos CoolStream Premium se basa en una tecnología libre de silicatos patentada. Es una combinación sinérgica de ácidos mono y dicarboxílicos que brinda protección contra la corrosión a largo plazo para todos los metales del motor, incluidos el aluminio y las ferroaleaciones. Numerosas pruebas en el mar han confirmado que se proporciona una protección eficaz del sistema de refrigeración y del motor con un kilometraje de al menos 650 000 km (8000 horas) en camiones y autobuses, 250 000 km (2000 horas) en carros, 32.000 horas (6 años) en motores estacionarios. Se recomienda cambiar el refrigerante después de 5 años de funcionamiento o después del kilometraje especificado, lo que ocurra primero.

CoolStream Premium brinda protección al metal contra todas las formas de corrosión, así como protección a largo plazo contra la corrosión a alta temperatura de las superficies de aluminio de los motores modernos. El paquete de inhibidores proporciona una excelente protección contra la cavitación incluso sin el uso de nitritos o aditivos que contengan nitritos.

El anticongelante CoolStream Premium recibió las aprobaciones de Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AvtoVAZ, 25th Research Institute del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

RESULTADOS DE LA PRUEBA

El anticongelante CoolStream Premium funcionó bien en la prueba. La temperatura de inicio de la cristalización fue de -40,5 °C. Los parámetros de pH son 8,31 pH. El punto de ebullición fue de 111 °C, superior a los requisitos de los reglamentos técnicos. La temperatura de inicio de la destilación fue de 101°C, y la fracción de masa del líquido destilado a 150°C no superó el umbral del 50% y ascendió al 48,1%.

El estudio de la composición por el efecto corrosivo sobre los metales demostró su inercia.

El anticongelante CoolStream Premium funcionó bien en la prueba. Esta composición cuenta con aprobaciones y aprobaciones de los fabricantes de automóviles, que no está disponible para todos los productos considerados en la prueba.

Felix Carbox G12 anticongelante - refrigerante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Producido por Tosol-Sintez-Invest LLC.

Los anticongelantes Felix están diseñados para su uso en todos los automóviles y camiones, incluidos los de carga pesada, reforzados, turboalimentados e intercooler, operados en condiciones climáticas y de carretera severas.

El fabricante afirma que gracias a un paquete de aditivos especialmente desarrollado y patentado, los anticongelantes Felix prolongan la vida útil del sistema de refrigeración, aumentan la potencia del motor, reducen el consumo de combustible, protegen contra el sobrecalentamiento y la hipotermia a temperaturas ambiente de -45 a +50 °C.

Felix Carbox G12 está hecho de monoetilenglicol de primera calidad con un paquete multifuncional de aditivos anticorrosión, anticavitación, antiespuma y lubricantes. El nuevo empaque único, especialmente diseñado para los anticongelantes profesionales Felix, tiene altas propiedades ergonómicas, excelente resistencia y características de rendimiento.

También se afirma que desde octubre de 2009, AVTOVAZ ha hecho una transición a un nuevo refrigerante: el anticongelante Felix Carbox G12 (aprobación No. 30000-35/1083 con fecha 24/11/2008). Anteriormente, el anticongelante Felix PROlonger se utilizaba durante el primer llenado durante 4 años (aprobación N° 30000-35/1118 del 13/07/2005).

El anticongelante Felix Carbox G12 fue desarrollado por los tecnólogos de Tosol-Sintez en estrecha colaboración con los representantes de AVTOVAZ. En 2 años, se llevaron a cabo pruebas de laboratorio, de banco y operativas, y solo después de eso, se permitió que el producto se llenara por primera vez en el transportador.

Felix Carbox G12 tiene un sistema único "dirigido" de protección contra la corrosión, bloquea instantáneamente los focos de corrosión en los lugares donde ocurre, mientras forma una capa delgada capa protectora no más de 0,1 micras. Recomendado para uso en autos modernos con motores de alta tecnología y forzados, en los que se utiliza mucho el aluminio y otras aleaciones ligeras.

Diseñado para uso en todo tipo de gasolina y motores diesel coches y camiones.

El anticongelante Felix Carbox G12 ha sido probado con éxito y aprobado para su uso por fabricantes como GAZ (aprobación No. 664/850-02-02-10 con fecha 16/02/2009); KAMAZ (aprobación No. 17-27-4635 del 24/09/2008); YaMZ (Nº 111/08 de fecha 11/11/2008); MAZ (aprobación MMZ No. 02-27/23-644 de fecha 19 de febrero de 2007).

RESULTADOS DE LA PRUEBA

Comencemos con el hecho de que, a pesar de las declaraciones sobre la obtención de aprobaciones de las fábricas de automóviles, no hay copias de certificados para esta composición en el sitio web del fabricante.

Por extraño que parezca, el anticongelante Felix Carbox G12 no encajaba en el parámetro principal: la temperatura de inicio de la cristalización, que resultó ser 1 grado más baja que la requerida por GOST: 39 ° С. La temperatura de inicio de la destilación fue de 101 °C, y la fracción de masa del líquido destilado a 150 °C no superó el umbral del 50 % y ascendió al 46,5 %. Además, los parámetros de pH de 8.235 pH estaban dentro del rango normal. El punto de ebullición inicial fue de 110 °C, que es 5 grados superior a los requisitos de la normativa.

Al mismo tiempo, el anticongelante Felix Carbox G12 no superó las pruebas del efecto corrosivo de la composición sobre los metales. Resultó que su efecto sobre la soldadura estaba por encima de la norma. Con un valor umbral de 0,2 g/m2 por día, su valor superó este indicador y ascendió a 0,213 g/m2 por día.

Los resultados de la prueba mostraron una mayor actividad Félix anticongelante Carbox G12 en términos del efecto sobre la soldadura, así como el incumplimiento de la temperatura del comienzo de la cristalización con los requisitos de GOST y los valores declarados.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus - concentrado anticongelante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus es un concentrado anticongelante de alta calidad para sistemas de refrigeración de motores modernos, especialmente con piezas de aluminio. El refrigerante no contiene aminas, nitritos, fosfatos y silicatos.

Según el fabricante, la composición proporciona una protección insuperable contra la corrosión, tiene excelentes propiedades detergentes y lubricantes. Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus asume intervalos de drenaje máximos (especificados por el fabricante del vehículo). Se utiliza en los rangos de temperatura más amplios posibles, según el grado de dilución. Pintado de rojo. Se recomienda mezclar con anticongelantes G12 estándar (generalmente teñidos de rojo) así como con anticongelantes G11 estándar (que contienen silicatos y cumplen con la aprobación VW TL 774-C, teñidos generalmente de azul), como Liqui Moly Antifreeze KFS 2000.

Tiene homologaciones: VW - G12 Plus, BASF G 30, Audi TL 774-D/F ab Bj. 8/96, Porsche Carreraab MJ 98, Boxter, Cayenne, Mercedes-Benz 325.3, Scania TI 02-98 0813 T/B/M sv, SeatTL 774-D/F abBj. 8/96, Skoda TL 774-D/F abBj. 8/96, MAN 324-SNF, VW TL 774-D/F ab Bj. 8/96 MTU MTL 5048.

RESULTADOS DE LA PRUEBA

Para la prueba, los concentrados se diluyen con agua destilada en una proporción de 1:1. Para una lectura precisa, la temperatura del comienzo de la cristalización no se toma -40 ° C, como para las composiciones terminadas, sino -35 ° C. Anticongelante Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus pasó la prueba. La temperatura de inicio de cristalización de la composición diluida fue igual a -35,5 °C. En este caso, la temperatura de inicio de la destilación fue de 122°C, y la fracción de masa del líquido destilado a 150°C no superó el umbral del 5% y ascendió al 1,6%.

Asimismo, los parámetros del indicador de pH se encontraban dentro del rango normal: 8.35 pH. El punto de ebullición inicial fue de 174 °C.

Para probar los efectos corrosivos de la composición sobre los metales, el concentrado Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus se diluyó 1:1 con solución salina. La composición resultante con un margen cumplió con los requisitos de GOST para todos los metales.

El concentrado anticongelante Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus, un producto de una conocida marca alemana, como era de esperar, confirmó su cumplimiento con los requisitos de las normas técnicas.

Sibiria red G12 - anticongelante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Producido por Dzerzhinsky Plant of Organic Synthesis LLC.

El anticongelante de carboxilato rojo G12 de Sibiria se fabrica utilizando la última tecnología de ácidos orgánicos a partir de etilenglicol de primera calidad y un paquete importado de aditivos funcionales. No contiene nitritos, nitratos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos.

Diseñado para todos los motores modernos sometidos a altas cargas, especialmente los de aluminio. Anticongelante proporciona una excelente protección del sistema de refrigeración contra la congelación, la corrosión y el sobrecalentamiento, protege eficazmente contra la formación de depósitos.

Ingredientes: etilenglicol, agua desmineralizada, paquete de aditivos funcionales.

RESULTADOS DE LA PRUEBA

El anticongelante Sibiria red G12 funcionó bien en la prueba. La temperatura de inicio de la cristalización fue de -40,5 °C. Los parámetros de pH son 7,71 pH. El punto de ebullición fue de 109 °C, superior a los requisitos de los reglamentos técnicos. La temperatura de inicio de la destilación fue de 101°C, y la fracción de masa del líquido destilado a 150°C no superó el umbral del 50% y ascendió al 49,48%.

Un estudio del anticongelante Sibiria red G12 sobre el efecto corrosivo de la composición sobre los metales mostró su inercia.

El anticongelante rojo Sibiria G12 se desempeñó bien en la prueba y se puede usar de manera segura en un automóvil.

SINTEC LUX oem G12 – refrigerante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Producida por ZAO Obninskorgsintez.

El anticongelante carboxilato Sintec Lux oem G12 está elaborado con la última tecnología de aditivos orgánicos. Es una solución de agua-glicol con inhibidores de corrosión orgánicos, libre de nitritos, nitratos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos.

Diseñado para todos los motores modernos sometidos a altas cargas, especialmente los de aluminio. Proporciona una excelente protección del sistema de refrigeración contra la congelación, la corrosión y el sobrecalentamiento, protege eficazmente contra la formación de depósitos en los canales de refrigeración, en el compartimento del motor, en el radiador y en la bomba de agua.

Desde 2011, el anticongelante Sintec Lux oem G12 ha sido utilizado por el fabricante de automóviles más grande de Rusia, JSC AVTOVAZ, como el primer relleno para automóviles Lada, y también se recomienda su uso durante su operación y mantenimiento.

Tiene permisos y aprobaciones de OJSC AVTOVAZ, Volkswagen, MAN, OJSC KAMAZ, OJSC Tutaevsky Motor Plant, OJSC Avtodiesel (Yaroslavl Motor Plant), FUZO KAMAZ Trucks Rus, OJSC Minsk Motor Plant, GAZ Group.

Los anticongelantes de la marca registrada Sintec se suministran a las líneas de ensamblaje de muchos fabricantes de automóviles extranjeros que ensamblan sus automóviles en Rusia.

Cabe señalar que el sitio web del fabricante mantiene un registro de tolerancias para sus propios refrigerantes.

RESULTADOS DE LA PRUEBA

El anticongelante Sintec Lux oem G12 pasó todas las pruebas sin ningún problema. La temperatura de inicio de la cristalización de la composición resultó ser -41 °C, la temperatura de inicio de la destilación fue de 100 °C y la fracción de masa del líquido destilado a 150 °C no superó el umbral del 50 % y ascendió al 47,69 %. . Además, los parámetros del indicador de pH estaban dentro del rango normal: 7,65 pH. El punto de ebullición inicial fue de 109 °C, 4 grados por encima de lo exigido por la normativa.

Al mismo tiempo, una prueba del efecto corrosivo de la composición sobre metales mostró su inercia. Para casi todos los metales, la actividad de Sintec Lux G12 es dos o más veces inferior a los requisitos de los reglamentos técnicos.

Anticongelante Sintec Lux oem G12 mostrado Buenos resultados. Cumplió con todos los requisitos de GOST, y su uso por parte de los fabricantes de automóviles en la línea de ensamblaje de automóviles en Rusia solo aumenta su atractivo a los ojos del consumidor.

X-FREEZE RED 12 - refrigerante, prueba

CARACTERÍSTICAS RECLAMADA

Producido por SinTEZ-PAK LLC, Dzerzhinsk.

Según el fabricante, el anticongelante X-Freeze RED 12 con protección anticorrosión mejorada está diseñado para uso durante todo el año en automóviles y camiones a temperaturas ambiente de hasta -40 °C. La fórmula más reciente proporciona una vida útil prolongada y una mejor circulación del anticongelante, una protección efectiva y duradera del sistema de enfriamiento contra el ataque corrosivo y la formación de incrustaciones.

El refrigerante cumple con los estándares internacionales ASTM D 3306, BS6580, SAEJ1034.

La composición está hecha de etilenglicol de alta calidad utilizando un paquete único de aditivos anticorrosión multifuncionales. No contiene nitritos, aminas, fosfatos.

La última fórmula X-Freeze RED 12 brinda una vida útil prolongada y una mejor circulación del anticongelante, una protección efectiva y duradera del sistema de enfriamiento contra el ataque corrosivo y la formación de incrustaciones. Evita el sobrecalentamiento del motor.

El color del anticongelante es rojo.

En términos de aplicabilidad, se dice que X-Freeze RED 12 es miscible y compatible con los anticongelantes estándar fabricados con tecnologías tradicionales e híbridas. Se puede utilizar como relleno de anticongelante. No se recomienda mezclar con anticongelantes que contengan un paquete de aditivos de carboxilatos fabricados con tecnología de carboxilatos (OAT) que no contengan silicatos.

RESULTADOS DE LA PRUEBA

El anticongelante X-Freeze RED 12 cumplió con los requisitos de los reglamentos técnicos para la composición fraccionada. La temperatura de inicio de la destilación fue de 101°C, y la fracción de masa del líquido destilado a 150°C no superó el umbral del 50% y ascendió al 45,48%. Además, los parámetros del indicador de pH estaban dentro del rango normal: 7,9 pH. El punto de ebullición inicial fue de 110 °C, que es 5 grados superior a los requisitos de la normativa.

Al mismo tiempo, el anticongelante falló la prueba principal: la temperatura de cristalización resultó ser superior a los -40 °C requeridos y ascendió a -35,5 °C. La densidad del anticongelante resultó ser superior a la requerida. reglamento tecnico. Con el límite superior del corredor en 1,085 g/cu. cm, el X-Freeze RED 12 tuvo una densidad de 1.111 g/cu. cm.

Pero lo que es más sorprendente: a pesar de las afirmaciones sobre la alta inercia frente a la corrosión de la composición y la protección especial del aluminio, el anticongelante resultó ser corrosivo solo para este metal. Su actividad es un 60% superior al límite superior determinado por GOST.

El anticongelante X-Freeze RED 12, contrariamente a las declaraciones del fabricante, resultó ser corrosivo para el aluminio. Al mismo tiempo, la temperatura del comienzo de la cristalización de la composición resultó ser más alta que la indicada, en lugar de -40 grados, -35,5.

Tabla de correspondencia de propiedades físicas y químicas de anticongelantes a los requisitos de GOST 28084-89

Índice	Norma	Castrol Radicool SF	Premium CoolStreamcs-40	Félix Carbox (rojo)		rojo sibiria g-12	Sintec Lux-oem G12	X-Freeze ROJO 12
Densidad a 20 °C, g/cm 3	Dentro
Temperatura de inicio de cristalización, °C
Datos fraccionarios: temperatura de inicio de la destilación, °С
fracción de masa del líquido destilado cuando la temperatura alcanza los 150 °С, %
Punto de ebullición, °С
índice de hidrógeno, pH	Dentro

* - para concentrados, cuando se diluye con agua destilada en una proporción de volumen de 1:1

Tabla de correspondencia de propiedades físicas y químicas de anticongelantes con los requisitos de GOST 28084-89, efecto corrosivo sobre metales.

Parámetros de marcas en negrita que no se ajustan a los requisitos de GOST 28084-89

Efecto corrosivo sobre metales, g/m 2 * día	Norma	Castrol Radicool SF	Premium CoolStreamcs-40	Félix Carbox (rojo)	Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus	rojo sibiria g-12	Sintec Lux-oem G12	X-Freeze ROJO 12
Cobre
Latón
Aluminio
Hierro fundido
Acero
Soldar

Descripción

Información del embalaje:

Refrigerante anticongelante "Sintec Anticongelante -40°C" (LUX).

• Diseñado para enfriar motores de combustión interna de gasolina y diesel y como trabajando fluidamente en unidades de intercambio de calor que funcionan a temperaturas bajas y moderadas.
• Proporciona el modo térmico correcto de funcionamiento del motor.
• Evita la corrosión y los depósitos en el sistema de refrigeración.
• no agresivo hacia materiales poliméricos y sellos del sistema de enfriamiento.

Aplicar de acuerdo con el manual de instrucciones. Vehículo de motor o intercambiador de calor.

Rango de temperatura de funcionamiento de menos 40 °C a más 108 °C.

Desde el sitio oficial:

El anticongelante de carboxilato se fabrica utilizando la última tecnología de aditivos orgánicos.

El anticongelante es una solución de agua y glicol con inhibidores de corrosión orgánicos, libre de nitritos, nitratos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos.

El anticongelante LUX está diseñado para todos los motores modernos sometidos a altas cargas, especialmente los de aluminio. Antifreeze LUX proporciona una excelente protección del sistema de refrigeración contra la congelación, la corrosión y el sobrecalentamiento, protege eficazmente contra la formación de depósitos en los canales de refrigeración, en el compartimento del motor, en el radiador y en la bomba de agua.

Desde 2011, el anticongelante SINTEC LUX G12 ha sido utilizado por el mayor fabricante de automóviles ruso JSC AVTOVAZ como el primer relleno para vehículos LADA, y también se recomienda su uso durante su operación y mantenimiento.

Tiene aprobaciones de:

OJSC AVTOVAZ,

VOLKSWAGEN VW TL 774 D,

OJSC KAMAZ,

JSC "Planta de motores Tutaevsky",

OJSC AVTODIESEL (Planta de motores de Yaroslavl),

"FUSO KAMAZ Trucks Rus" (Fuso Canter Kamaz),

OJSC "Planta de motores de Minsk", "Grupo GAZ"

____________________________

*G12

¿Por qué el paquete de anticongelante está marcado con el estándar "VW G12" en letras grandes y en negrita en la parte frontal del bote en el nombre del producto, y la aprobación de esta tolerancia solo se menciona en la sección "recomendado"?

La respuesta está en el plano de la comercialización (financiera) de los derechos de autor para la clasificación de los anticongelantes: Casi TODOS los fluidos del sistema refrigeración del motor de combustión interna se puede atribuir a uno de los 3 tipos según el estándar VW: G 11/12/13.

si hablar en palabras simples- El refrigerante es un producto bastante simple. La diferencia está en la forma en que lidian con la corrosión.

Históricamente, esta clasificación de WV resultó ser la más universal, ¡PERO! Para recibir el reconocimiento oficial de VW, es necesario someterse a un costoso procedimiento de análisis de fluidos para aprobar formalmente VW, y desde entonces. la fórmula y la composición de los refrigerantes de acuerdo con los estándares de VW ya no son un secreto: los fabricantes simplemente los reproducen de acuerdo con una de las 3 "aprobaciones", que se indica en el bote.

Además

¡CON CUIDADO!

• Nocivo si se ingiere.
• Líquido tóxico.
• Evite el contacto del líquido con la piel, los ojos y la pintura del vehículo.
• Enjuague los líquidos derramados con abundante agua.
• Use equipo de protección personal cuando trabaje.
• En caso de ingestión accidental, contactar atención médica, si es posible, mostrar el embalaje/etiquetado del producto.
• Mantener alejado de los niños y los animales.
• Manténgase alejado de los alimentos.
• ¡Seguro contra incendios y explosiones!

Más información completa sobre la manipulación segura de productos químicos está contenida en la ficha de datos de seguridad.

Requisitos medioambientales:

No permita que el producto entre en el suelo, el agua o las aguas residuales.

Enjuague bien los envases de consumo usados ​​con agua y deséchelos como basura doméstica.

Período de garantía de almacenamiento - 5 años a partir de la fecha de producción en el embalaje del fabricante, sujeto a las condiciones de transporte y almacenamiento.

Almacene en su empaque original sellado en un área bien ventilada que esté protegida de la luz directa rayos de sol y la precipitación atmosférica, a una temperatura no inferior a -40°С.