Асиметричний ненаправлений малюнок протектора як ставити. Напрямок гуми: напис Rotation. Симетричний направлений протектор

Кожен водій має дбати про свій автомобіль, стежити за його станом. Важливу роль комфортному керуванні транспортним засобом грають шини. Вони відповідають за зчеплення з дорогою та легкість поворотів на важких ділянках траси. Зараз ринок пропонує водіям кілька видів протекторів, кожен з яких має свої переваги та недоліки.

Типи шин

Всі шини можна розділити на три типи малюнка протектора:

• асиметричний;
• симетричний;
• спрямований.

Найчастіше використовуються симетричні протекториякі є універсальним варіантом.

Спрямовані шини мають особливий рисунок протектора, призначений для експлуатації в дощову погоду. Рельєф гуми забезпечує оптимальний відтік води, що збільшує зчеплення автомобіля з дорогою під час дощу.

Асиметрична шина: на відміну від інших типів

Асиметрична шина - протектор, складений їх двох частин, що мають відмінний між собою малюнок. Така особливість колеса зумовлює і назву гуми. Малюнок був придуманий через різної поведінкишин в різних ситуаціях. Цей варіант протектора є оптимальним для його використання на сухій та мокрій дорозі, у літній та зимовий період.

Зовнішній бік протектора виготовлений з жорсткої гуми і має великий малюнок. Ця частина колеса приймає він основне навантаження під час різких чи затяжних поворотів. Асиметричний протектор шин забезпечує відмінне зчеплення з дорогою та покращує поведінку автомобіля в маневрах. Внутрішня частинашини зроблена з більш м'якої гумита забезпечена спеціальними «канавами», що відводять воду. Ця конструктивна особливістьзабезпечує збільшення зчеплення транспорту з дорогою під час дощової погоди.

Асиметричний малюнок шин - це не лише покращена поведінка автомобільного транспортного засобу, а й особливий слід протектора. Виходячи з різних ситуацій на дорогах, деякі виробники вирішили поєднати між собою два типи «гуми». Ще нещодавно вони випускали спрямовані асиметричні шиниПроте незабаром компанії вирішили відмовитися від виробництва. Це зумовлено тим, що між спрямованими та асиметричними протекторами щодо відведення води немає жодної різниці. Шини з нестандартним малюнком чудово справляються зі зниженням ризику аквапланування.

Чи є переваги?

Між симетричними та асиметричними шинами є різниця, і вона полягає у поведінці автомобіля. Якщо перший варіант найкраще застосовувати під час тривалих поїздокпо прямий, маршрут яких виключає багато повторів, то нестандартний малюнок протектора став універсальним варіантом. Завдяки оптимальному розподілу навантаження, такі шини забезпечують водію легке та комфортне керування автомобілем.

Використання асиметричних шин значно знижує ризик занесення на ожеледиці. Вони дозволяють транспортному засобу безперешкодно входити у круті повороти. Водій практично не ризикує втратити керування і потрапити в аварію.

Грамотна конфігурація шини помітно збільшила термін її служби. Звичайні шини з симетричним малюнком часто стали непридатними через стирання їх зовнішньої сторони. В асиметричному варіанті вона жорсткіша і зносостійка, що продовжує термін експлуатації шини мінімум на рік.

Правильний монтаж - запорука швидкого та комфортного пересування

Колись виробники випускали різні шини: праві та ліві. Зараз відмінності немає - всі покришки підходять для їх встановлення на обидві сторони автомобіля. Асиметричні шини, протектор яких виконаний з гуми різного ступеня жорсткості, вимагають лише одного установки відповідно до маркування.

Оскільки малюнок на двох частинах протектора відрізняється, необхідно простежити, щоб колесо було встановлене правильно. На зовнішній стороні таких шин проставлено маркування "outside", а на внутрішній - "inside".

Встановлення асиметричних шин має відбуватися у спеціалізованому сервісному центрі. Потрібно не тільки грамотно змонтувати «гуму» на диск, а й надути її. А для балансування шин взагалі потрібно спеціальне обладнання. Самостійне виконання робіт може призвести до небажаних наслідків у вигляді погіршення керування автомобілем.

Особливості експлуатації

Асиметричні шини експлуатуються так само, як інші покришки. Єдина рекомендація полягає у тому, щоб своєчасно міняти шини місцями. Потрібно переставляти їх із передньої осі на задню і навпаки. Так ви забезпечите оптимальний та рівномірний знос покришок, що збільшить зчеплення з дорогою та загальну поведінку вашого автомобіля.

Також рекомендується купувати нові комплекти шин як мінімум раз на два сезони (якщо транспортний засібмає щорічний пробіг понад 15 000 км). Будь-яка покришка, яка використовується понад рік, поступово втрачає свої високі експлуатаційні характеристики.

Асиметричний малюнок шин – це не лише гарний слід від протектора. Такі покришки збільшують ваші можливості, полегшують керування автомобілем, роблять його стійкішим. В екстремальні погодні умови збільшується зчеплення з дорогою, що сприятливо впливає на загальну поведінку транспортного засобу.

Численні шини з різними параметрами доступні на ринку. Як ви обираєте ті, які забезпечать комфорт та безпеку водіння? Однією з самих важливих характеристиккожною шиною, особливо взимку, є протектор. Чи є у вас дилема: спрямований чи асиметричний протектор? У статті ми пропонуємо це вирішити.

Вибір правильних зимових шиндуже важливий. Навіть сама найкраща машина, за кермом якої є досвідчений водій, не може впоратися з важкими зимовими умовами без гарних шин. Під час підготовки до покупки проаналізуйте наступне:

• індивідуальний стиль водіння та оточення, де ви рухаєтеся,
• розмір,
• конструкція протектора і суміш, що використовується,
• інформація на етикетці,
• результати випробувань, проведених автомобільними організаціями,
• думки інших водіїв.

Примітка: завжди встановлюйте чотири однакові шини з зносом!

Спрямовані шини

Малюнок протектора легко дізнатися на канавках у формі літери «V» або «U». Вони проходять від плечей до передньої частини шин, що позитивно позначається на зчепленні на сухій і насамперед мокрій поверхні. Замість того, щоб послизнутись, шина захоплює воду і викидає її назовні. Завдяки цьому керування стає точнішим, і ви отримуєте повний контроль над автомобілем. Ви уникаєте плавання на шляху, викликаному акваплануванням. Протектор, що найчастіше використовується в зимових шинах - це спрямований. Він має високі тяговими властивостямиі чудово працює з залишковою сльотою. Однак зчеплення на снігу супроводжується додатковими пластинами та канавками, характерними для шин, призначених для цього сезону, які «вгризаються» у сніг.

Pirelli Cinturato Winter – популярна шина зі спрямованим протектором.

Зимові спрямовані шини є ідеальним рішеннямдля тих, хто зазвичай пересувається містом і віддає перевагу спокійному стилю водіння, а також водіям, які динамічно долають великі відстані.

Напрямок протектора в зимових шинах дуже важливий. Незалежно від того, чи купимо ми асиметричний чи спрямований протектор, завдання блоків, пазів та пластин, серед іншого, дренаж води, бруду чи снігу, які зменшують нашу адгезію. Канавки, повернуті в напрямку, відмінному від курсу водіння, можуть негативно вплинути на безпеку та комфорт водіння.

Маркування для спрямованих шин

Маркування на колесах - це елемент, що вказує, як і коли використовувати цю модельщоб вона дійсно відповідала нашим очікуванням. Вони також повідомляють, як поставити шини на нашу машину. Спрямовані шини не сильно виділяються навіть із симетричних гум, але необхідно стежити, щоб протектор шини був звернений до бічної частини автомобіля. Щоб уникнути помилок, виробники розміщують графічний знак або слово «обертання» зі стрілкою в боковій частині, розсіюючи будь-які сумніви щодо спрямування складання. Спрямовані шини, встановлені навпаки, не виконують своїх функцій, які з особливого малюнка протектора.

Асиметричні шини

У цьому вся типі шин канавки утворюються асиметрично. Що це означає? Асиметричний протектор характеризується різноманітною конструкцією ліворуч і праворуч, де кожен із них відповідає за інші характеристики водіння. Зовнішня частина складається з міцніших блоків, що відповідають за безпечне та стійке проходження поворотів та зчеплення на сухих поверхнях. Внутрішній сектор повинен відводити воду та покращувати зчеплення з дорогою у дощову погоду. Завдяки різноманітній конструкції та посиленій зовнішній частині, це рішення більш довговічне, ніж спрямовані шини, які можуть швидше зазубритися. Однак, щоб уникнути нерівномірного зношування, необхідно циклічне обертання коліс в автомобілі незалежно від шин.

Зимова шина Hankook Winter i*cept evo2 W320B є прикладом асиметричної моделі.

Цей протектор забезпечує стабільний поворот та ефективне гальмування, тому він ідеально підійде для власників автомобілів середнього та високого класу, які воліють швидку та агресивну їзду (що, звичайно, не рекомендується в зимових умовах). Обов'язково вибирайте моделі, спеціально омологовані для цього сезону на зиму – у разі асиметричного протекторабільшість із них – всесезонні шини. Проте це не буде найкращим виборому сувору зиму.

Асиметричні шини, маркування

Якщо ви вибираєте асиметричні зимові шини, варто відвідати сайт, створений професіоналами. Асиметричне складання шин виділяється серед інших варіантів. З боків ви знайдете спеціальні маркування, які вказують, як вони повинні бути розміщені на осі. Символ «зовні» завжди має бути зовні шин, а «всередині» усередині – під автомобілем. Найпоширеніші позначки на зимової гуми 3PMSF – підтверджує зимових властивостейшин, Марка M + S з символом гори зі сніжинкою - використовується на всесезонних шинах, схожих за властивостями із зимовими шинами, Позначення M + S - заява виробника про те, що модель працює на снігу та бруді, не обов'язково відображаючи реальні параметри.

Асиметричний та спрямований протектор

Неможливо чітко визначити, який рисунок протектора є найвигіднішим. Це залежить від індивідуальних потреб та переваг. Однак підказкою може бути той факт, що при випробуваннях зимових шин, що проводяться найбільшими автомобільними організаціями у світі, наприклад ADAC, більша частина водіння приймається шинами спрямованої дії. З іншого боку, фахівці часто рекомендують асиметричні моделі для автомобілів високими характеристикамита вищими швидкостями.

Сучасна шинна промисловість створює свої вироби все краще і краще. Універсальна продукція здатна чудово почуватися на сухому асфальті, відводити воду, забезпечувати зчеплення з дорогою, а також надати акустичний комфорт і знизити витрату палива.

Для сучасних машинпропонується безліч комплектів з різноманітними протекторами та складами суміші. Така універсальність має один недолік. Малюнок протектора відрізняється половиною покришки. Тому на шинах зустрічаються позначки Rotation, Inside або Outside, які говорять про правильному напрямкуобертання.

У цій статті ми поговоримо про маркування напряму обертання шин, типи гуми, спрямований і ненаправлений малюнок протектора, а також розповімо про всі плюси та мінуси таких виробів.

Основним фактором, на який варто звернути увагу, - це протектор покришки. Грамотно підібраний малюнок максимізує пляму контакту з дорогою та допоможе відвести воду та снігову кашу, запобігаючи затиранню. Колеса бувають як із спрямованим, так і з ненаправленим малюнком або асиметричною будовою. Відрізняються вони технічними характеристиками, вартістю виробництва та рекомендованими умовами використання.

Універсальним вважається комплект із симетричним ненаправленим протектором. До того ж технологічний процесвиробництва таких покришок набагато простіше, ніж спеціальних автошин, що позитивно позначається на ціні. До того ж встановити шини з таким протектором легко, адже переплутати посадочні місцянеможливо.

Однак, цей малюнок не забезпечує максимального контакту шини з дорогою в складних погодних умовах. Це рішення є компромісним. Краще використовувати універсальну гуму як запаску, Що легко стане на будь-яке місце, але не як повсякденний варіант.

Спрямовані шини мають власний малюнок, який дозволяє ефективніше відводити воду і протистояти акваплануванню. Характеристики в порівнянні з шиною з ненаправленим малюнком, набагато вищі. Однак у разі неправильної установки їхньої канавки протектора, навпаки, затягуватимуть під себе краплі. Тому важливо грамотно встановлювати такі шини.

На таких колесах є власне позначення у вигляді латинського слова Rotation. Напрямок руху визначено відповідною стрілкою. Недоліком таких покришок є те, що колеса можна ставити без зняття з диска лише на певний бік через те, що рисунок протектора відрізняється. Якщо потрібно поставити ліве колесо праворуч, необхідний демонтаж гуми.

Що означає Outside на гумі

Найдорожчими і високотехнологічними з комплектів, що встановлюються на автомобілі, вважаються асиметричні і спрямовані покришки. Такі автошини здатні надати максимальну пляму контакту шини з дорогою, високий рівень зчеплення, впевнену реакцію на повороти керма.

Такі характеристики забезпечуються за рахунок різного малюнка на внутрішній та зовнішній стороні шини, де одна частина має «дощовий», а друга – «сухий» протектор. Зовнішні сегмент бігової доріжки має більшу жорсткість і при швидких поворотах гарантує прекрасне зчеплення з дорожньою поверхнею та стійкий рух автомобіля.

Внутрішні сегменти, як правило, мають менші блоки і мають покращені робочі характеристики під час дощу, дозволяючи ефективно відводити воду від протектора. Умовно, можна розділити такі колеса на ліві та праві, адже у них різниться внутрішній зовнішній бік шини і вони не взаємозамінні.

Маркування оутсайд (outside) говорить нам про зовнішню частину колеса. Таке позначення допомагає під час встановлення автопокришок власними руками. Подібний напис можна зустріти на боковині колеса, поруч із вказівниками розмірності.

Значення Inside на шинах

Іноді на шинах буває встановлений напис Інсайд (inside). Тут все просто це позначення внутрішньої сторони покришки з асиметричним малюнком. Подібні мітки полегшують монтаж асиметричних коліс, адже вони повинні бути встановлені згідно з жорстким регламентом. В іншому випадку комплект не забезпечить належного зчеплення з дорогою.

Бувають колеса, які мають одночасно спрямований та асиметричний малюнок, що заслужили найкращі відгуки. Такі комплекти дозволяють ефективно чіплятися за асфальт і забезпечувати максимальний зачіп у ситуації, коли решта шин вже здається. Єдиним недоліком таких шин є найвища вартість. Ціна покришок одного і того ж виробника буде на 10-15% вищою. Допомогти обчислити вартість відповідного комплекту допоможе спеціальний калькулятор.

Як дізнатися напрям гуми?

Дізнатися гуму з спрямованим малюнком досить легко. На боковині може бути стрілка та напис Rotation, що вказує рух автомобіля вперед. Якщо ж таке маркування відсутнє, то перед нами ненаправлений протектор і напрямок шини не має значення.


Візуально також можна визначити напрямок обертання покришки. Для ефективного водовідведення від протектора направляючі повинні йти від центру диска до його країв. Якщо малюнок збігається, значить колеса правильно встановлені. Якщо ні – то, можливо, цей напрямок обертання неправильний і варто загострити на цьому увагу, звіривши з відмітками на стороні колеса.

Часто на комплектах присутні додаткові позначення, що несуть корисну інформацію. Наприклад, можна побачити позначки twi на шині – це показники, які позначають ступінь зносу протектора. Остання позначка знаходиться на мінімально допустимій висоті 1,6 мм. Подібні позначки допомагають зрозуміти, які шини потребують заміни та стежити за своєю гумою.

Часто у питаннях зустрічається інтерес, що означає M+S. Мітки M+S насамперед ставлять на всесезонну гуму. Дослівне позначення – Mud+Snow, тобто можливість ефективно працювати на бруді чи снігу. Однак варто пам'ятати, що немає універсального рішення і неможливо вмістити найкращі в одному комплекті гуми.

Всесезонка найкраще працює при нульових температурах, так що за фактом такі колеса є демісезонними. При суттєвому коливанні стовпчика термометра в будь-який бік характеристики шин значно погіршуються в порівнянні з встановленими сезонними комплектами. Тому бажано мати літню та зимову гуму.

Внутрішня та зовнішня сторона шини

Позначки на зовнішній або внутрішній стороні шини дуже важливі для того, щоб правильно ставити гуму. Тому коротко підсумуємо викладений вище матеріал:

• Найбільш універсальною є ненаправлена ​​симетрична гума, яку можна ставити на будь-яке місце без зняття з диска, спрямовану – ні. Тому варто мати запасне колесоз таким протектором – це полегшить ситуацію за необхідності;
• маркування аутсайд, як і інсайд на автошинах (переклад: зовнішня чи внутрішня сторона), свідчить про асиметричний малюнок протектора. Написи нанесені на боковини виробу. Ці колеса мають дві різні частини шини для сухого або мокрого асфальту;
• асиметрична гума забезпечує більш впевнене зчеплення з дорогою, чудове водовідведення, максимальну пляму контакту. Однак такі шини не можна міняти місцями щодо лівої чи правої частини автомобіля;
• вартість таких комплектів на 10-15% вище, ніж аналогічних автошин зі стандартним малюнком;
• при монтажі несиметричних комплектів або шин з спрямованим малюнком слід брати до уваги рисунок протектора та напрямок руху колеса. Детально про всі хитрощі шиномонтажу можна дізнатися із професійних відео роликів.

Сучасні шини мають певний вид малюнка протектора. Цей малюнок буває: неспрямований, спрямований та асиметричний. Завдяки цій різноманітності часом можна потрапити в неприємну ситуацію, коли автомобіль з незрозумілих причин починає вести вправо або вліво, при цьому сход-розвал налаштований правильно. У цій ситуації, швидше за все, під час чергового перевзуття з літа на зиму або з зими на літо, колесо було встановлено неправильно. Як визначити напрямок обертання шини, щоб уникнути подібних ситуацій? Відповідь знайдете у цій статті.

Важливість спрямованої установки шин різних типів протектора.

Отже, як зазначалося раніше, шини можуть мати неспрямований, спрямований і асиметричний малюнок.

Саме цей малюнок і визначає вимогливість покришок до спрямованої установки:

• ненаправлені шини, до речі, найбільш бюджетний варіант, однаково працюють у будь-якому напрямку обертання;
• асиметричні - вимагають уважної установки, так як такі шини мають строгий певний напрямок обертання - внутрішній (позначається на покришці словом "inside") і зовнішньою стороною (позначається словом "outside");
• спрямовані — найвибагливіші до питань їх встановлення, вони мають певний рисунок протектора, що нагадує «ялинку». Малюнок цей має канавки для відведення води при контакті покришок з дорожнім покриттям, завдяки чому ризик виникнення такого явища, як аквапланування, коли машина рухається мокрим. дорожньому покриттюна високій швидкості, починає втрачати контакт із дорогою, мінімальний.

Ось чому питання напряму обертання шини для власників покришок з спрямованим малюнком протектора найбільш актуальне. Благо сьогодні практично всі виробники наносять на свої шини «підказки»: на їх боковинах промальовуються великі стрілки, які вказують необхідний напрямок обертання. Хоча стрілка може бути і одна, тоді поряд з нею буде присутнє слово «Rotation».

Якщо ж їх немає, знайте, шини з «ялинкою» слід встановлювати так, щоб верхівка цієї ялинки при обертанні стосувалася дороги першої, тобто дивилася в протилежний рух машини вбік.

Зверніть увагу, в деяких випадках зустрічаються шини, що мають одночасно і асиметричний, і спрямований малюнок протектора. Їх слід встановлювати відповідно до загальноприйнятого маркування.

У разі виникнення труднощів у питанні визначення напрямку обертання шин не соромтеся вдатися до консультації фахівців, які допоможуть розібратися у всіх нюансах, а також нададуть більш точну інформацію з цього питання.

Підходьте до питання встановлення шин грамотно і розумно, адже від цього залежить ваша безпека!

Відео.

В наш час асиметричні шини відносяться до продуктів високого. технологічного виробництва. І, в принципі, це очікувано, адже останнім часом виробники автомобільної гумивсерйоз вирішили замислитись над тим, щоб створювати продукцію підвищеної якості. Це забезпечить як довговічність виробів, а й безпеку на дорозі під час руху. Творці підійшли до цього питання дуже серйозно і з кожним разом покращують малюнок протектора для того, щоб якість залишалася завжди на високому рівні. Завдяки новітнім технологіямшини виготовляють за таким принципом, що вони забезпечують максимальний комфорт керованості під час пересування. І на НаразіНайбільш поширеними є асиметричні шини, які мають дуже багато переваг.

Переваги

Серед переваг таких шин слід зазначити таке:

1. Вони не вимагають встановлення на певний бік, а це, у свою чергу, може полегшити проблеми, які виникають із запаскою. Це дуже зручно, адже не має значення, на який бік ви встановите колесо, воно все одно функціонуватиме.
2. Підвищене зчеплення із дорогою. Така гума дуже щільна, що дозволяє витримувати сильні навантаження під час поворотів. Конструкція цих шин створена так, щоб під час руху водій відчував комфорт.
3. Скорочення гальмівного шляхущо є також важливим під час їзди.
   

Така перевага вийшла тому, що на внутрішній стороні протектора при виготовленні використовувалися канавки. Вони можуть чудово взаємодіяти з крижаним або сніжним покриттям. Також завдяки цим канавкам автомобіль добре почувається як під час старту, так і під час гальмування. Зовнішній біктаких шин найчастіше має канавки хвилеподібної форми, завдяки їм збільшується стійкість, а також максимальне зчеплення із дорожнім покриттям.

Завдяки всім цим плюсам шини забезпечують автомобілю стабільне керування. Якщо говорити про асиметричні шини, то це спеціальна гума, на яку наноситься протекторний малюнок із зовнішнього боку.

Також варто згадати, що малюнки протектора на таких шинах бувають двох типів:

• ненаправлені;
• спрямовані.

Особливої ​​різниці у цих протекторних малюнках немає, і деякі водії стверджують, що різниця навіть не відчувається на дорозі. Але професійніші водії запевняють, що відмінності є і при цьому помітні.

Як відрізнити такі шини від звичайних

Дуже часто буває так, що продавці на ринках видають звичайні покришки за асиметричні, і, щоб не потрапити на цей прийом, потрібно вміти розрізняти їх. Перед тим, як йти і купувати такі шини, варто знати деякі тонкощі.

Якщо покришки спрямовані, то на них має бути стрілка, яка вказує на необхідний напрямок руху.

Якщо така стрілка відсутня, це означає, що покришку можна обертати в будь-яку сторону, тому така гума вже ніяк не буде спрямованою. Також вам необхідно знати, що симетричні покришки встановлюються на будь-яку сторону транспорту, різниці не буде. На них або на їх аналогах можна розібрати один із написів Outside або Inside.

Встановлення

Що ж до установки асиметричних шин, то тут у принципі так само, як і для звичайних. До цієї справи потрібно ставитися вкрай уважно, адже цей процес – один із найважливіших. Якщо трапиться так, що ви неправильно встановили шину, то, швидше за все, під час руху безпека ваша та автомобіля може бути під загрозою. Після того, як покришка була встановлена, не полінуйтеся і перевірте все колесо повністю, переконайтеся, що все готове до руху. Навіть якщо гуму встановлювали на шиномонтажі, зайвим не буде, якщо ви перевірите все.

Висновки

Виходячи зі всього вищесказаного, можна впевнено сказати, що асиметричні шини дуже популярні в наш час завдяки своїй якості. Щоразу виробники намагаються зробити свій товар набагато кращим, і це дуже похвально. Від якості гуми на дорозі залежить безпека всіх пасажирів та самого автомобіля. Якщо шини будуть поганої якості, то аварії не уникнути.