Машини бренду Toyota сьогодні знайомі не лише кожному автомобілісту, а й дитині. Найбільша у світі японська автомобілебудівна корпорація з багатою і вже майже віковою історією, що розпочалася з виробництва ткацьких верстатів, розрослася до небачених масштабів.

Країна виробник автомобілів Toyota - Японія, але виробництво базується не тільки на батьківщині, стабільне зростання масштабів підприємства зумовило необхідність створення заводів по всьому світу, де під маркою Toyota випускаються машини для різних ринків збуту.

Створення Toyota Motors Corporation офіційно датовано 28 серпня 1937 року. До цього часу з 1933 року лінія з виробництва автомашин бензиновим моторомбула частиною Toyoda Automatic Loom Works, що спеціалізується на створенні ткацьких верстатів. Засновник корпорації, Кіітіро Тойода, вивчивши автопромисловість США та Європи, загорівся ідеєю автомобілебудування та завдяки підтримці батька зміг успішно її реалізувати. Незважаючи на кризу післявоєнного часу, компанії все ж таки вдалося втриматися на плаву і розцвісти з новою силоюз кожним роком стабільно нарощуючи темпи виробництва. Збитки Toyota Motors зазнала лише 2009 року, але вже з наступного ситуація пішла на покращення.

"Toyota" входить до десятки найбільших у світі корпорацій, а розмах діяльності компанії не обмежується автомобілебудуванням, хоч це і є основним напрямком, бізнес зав'язаний і на інших сферах, наданні фінансових послугта ін Бренд вже не одне десятиліття незмінно асоціюється саме з автомобілями, в лінійці яких практично кожна модель стає хітом. Важливу роль розвитку Toyota Motors грають і дочірні підприємства. З конвеєрів заводів корпорації щорічно сходять мільйони машин усіх класів та типів під марками Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion, Hino.

Виробництво автомобілів Toyota

Основні виробничі потужності корпорації перебувають у Японії, але зі зростанням обсягів продажу поза батьківщини, автогігант значно розширив полі діяльності. Великі заводирозташовуються в Таїланді, Індонезії, а також інших азіатських країнах, Канаді, США та Європі. У Росію приїжджають автомашини марки Toyota, Зібрані на заводах Японії, Англії, Туреччини, Франції, але деякі моделі зібрані і на території РФ. Де б не вироблялися автомобілі бренду, вимоги до рівня якості висуваються однакові.

Де збирають авто Toyota Corolla

Де збирають авто Toyota Rav-4

Компактний кросовер виробляють у Японії з 1994 року, на старті вже п'яте покоління знаменитої моделі. Автомобіль має великий попит серед автомобілістів у всьому світі, включаючи і наших співвітчизників. Складання Toyota Rav-4 для споживача з Європи виконується на японських заводах Тахара та Такаока, а з 2016 року налагодилося виробництво і на вітчизняному заводі в Шушарах, націлене не лише на ринок Росії, а й Казахстану, Білорусі. Для Північної Америки авто роблять у Канаді (Онтаріо).

Де збирають авто Toyota Highlander

Ще один кросовер від японського автогіганта, але вже класом вище, ніж Рав-4. Ця модельне призначається для реалізації в межах Японії, вона спрямована на споживача США. Виробляється середньорозмірний позашляховик Toyota Highlanderдля американців на японських підприємствах, а також у Китаї. До Росії ж доставляються автомобілі зі США, де збирають їх у Прінстоні, штат Індіана. Російська модифікація, адаптована під наші умови експлуатації, в залежності від комплектації відрізняється від американської версії варіаціями салону, кількістю сидінь (у люксовій комплектації Highlander для Росії семимісний салон), електронним оснащенням і додатковими системами. На відміну від американця, у нашого кросовера немає опції автоматичного гальмування, DVD для пасажирів задніх крісел та .

Де збирають авто Toyota Land Cruiser Prado/100/200

Справжні позашляховики, що представляють гордість автоконцерну і напхані всілякими «плюшками» для подолання бездоріжжя не могли не сподобатися російським автомобілістам. Усі три моделі Toyota Land Cruiser Prado/100/200 йдуть із Японії (їх роблять на заводі Тахара) як для реалізації всередині країни, так і за її межами. Примітно, що на тому конвеєрі виготовляють автомашини з правим і лівим кермом.

З 2013 року Land Cruiser Prado для ринку Росії штампували на заводі у Владивостоці, але вже 2015 року роботи згорнули. На конвеєрах, звідки сходить автомобіль, посилено контроль якості, тому будь-яких об'єктивних відмінностей між японською та нашою збіркою помічено не було.

Де збирають авто Toyota Hilux

Уславлений середньорозмірний пікап, перший з серійних авто, на якому людина досягла північного магнітного полюса, випускається у восьмому поколінні. Простота та надійність конструкції забезпечили моделі Toyota Hilux всесвітню популярність. Авто в Росії з'явилося в 2010 році, збірка виконується в ПАР і Таїланді, для інших країн - в Індонезії та Аргентині.

Де збирають авто Toyota Venza

Повнопривідний кросовер, з 2008 року, представлений на північноамериканському, а з 2013 року і на російському ринку. Не дуже затребуваний у вітчизняного споживача автомобіль, незважаючи на всю його любов до Toyota. Модель Venza створювалася в США, звідки і приїхала в Росію, в російському варіанті виконання машина була відмінна від родички налаштуванням підвіски, зовнішніми елементами і . У 2015 році Toyota Venzaзняли з виробництва у США, і з початку 2016 року вона залишила також російські простори. Зараз модель доступна в Канаді та КНР.

Де збирають авто Toyota Avensis

Автомобіль Toyota Avensisстворювався на ринку європейських країн і не виробляється в Японії. Поставляється в Росію модель із заводу міста Бернастон, що у Великій Британії. Тут відбувається практично повний цикл створення авто, двигуни до них випускаються на підприємстві в Північному Уельсі.

З цього ж заводу приїжджають представники останньої версіїмоделі Auris, що раніше постачається в Росію з Японії.

Де збирають авто Toyota Fortuner

Середньорозмірний автомобіль сегменту SUV, виготовлений на базі пікапа Hilux, З'явився в Росії зовсім недавно і з урахуванням широкої виробничої географії автомобілів марки Toyota, у росіян виникло закономірне питання, звідки Toyota Fortuner родом. У Японії, Європі, Північній Америці, Китаї та Австралії ця модель не пропонується. Спочатку позашляховик Toyota Fortuner, також називаний як Toyota SW4, збирали в Таїланді, він призначався для місцевого ринку, пізніше почалося впровадження також в Індонезію та низку інших країн. З Таїланду і приїхав автомобіль до Росії. З 2014 року було розгорнуто виробництво у місті Костанай Казахстану, але потім випуск довелося зупинити.

Де збирають авто Toyota C-HR

Новинка російського ринку – кросовер Toyota C-HR з неординарною зовнішністю, властивою нісанівським «жукам» вже розпочав свою ходу дорогами РФ. Паркетник успішно стартував у Європі та на батьківщині, де за ним вишикувалися цілі черги. Складання авто здійснюється в Японії, а в Росію C-HR приїжджає в турецькій збірці (із заводу в Сакар'є, де збирають Corolla і Verso).

Які моделі Toyota збирають у Росії

У РФ автоконцерн Toyota представлений поки двома підрозділами - це Toyota Мотор РУС, підприємство, яке офіційно є представництвом бренду, що реалізує автомобілі будь-якої збірки і завод Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург), що спеціалізується на виробничій частині. Складальний конвеєр заснували у 2005 році, і вже починаючи з 2007, він штампує моделі Toyota Camryдля продажу всередині країни, а тепер і за її межі до Білорусі та Казахстану.

З 2016 року після завершення будівництва нових цехів на заводі запущено виробництво не менш знаменитої RAV-4. Виробництво авто марки Toyota в Росії на гідному рівні, і значних відмінностей у збиранні не буде, оскільки компанія здійснює контроль виробництва для збереження належної якості своїх авто.

У 2013 році з конвеєра на Далекому Сході РФ почали сходити Land Cruiser Prado, але вже за два роки пізніше від цієї ідеї відмовилися. Toyota Prado 2018 року, як і раніше, поставляється з Японії.

Успіх бренду складається з багатьох факторів і, хоча шлях компанії до слави не можна назвати тернистим, він все ж таки плід великих праць. Багато в чому загальна любов споживачів з усього світу є результатом уважного ставлення автовиробника до потреб та пріоритетів автомобілістів. різних країн. Індивідуальний підхід до клієнта завжди забезпечує високий рівеньпродажів, та автомобільний бізнес не виняток. Поряд із гідною якістю та вдосконаленням моделей Toyota створює актуальні в сучасних реаліях автомобілі, адаптовані під умови експлуатації конкретних регіонів, а ретельний контроль на виробництві дозволяє утримувати позиції, незважаючи на той факт, що багато моделей зовсім не є чистокровними японцями.

Японський бренд №1 - так коротко двома словами можна охарактеризувати позицію автомобілів Toyota на російському ринку. Ці машини вже не перше десятиліття користуються завидною популярністю як у автолюбителів, так і корпоративних клієнтів, складаючи автопарки компаній, що працюють у торговій, фінансовій, будівельній та інших сферах.
За популярністю Toyota в Росії помітно обігнала таких мастодонтів японського автопрому, як Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Mazda, Suzuki. Навіть, незважаючи на далеко не найсприятливішу економічну ситуацію і коливання ринку, Toyota з року в рік демонструє стабільно високий обсяг продажів, незмінно залишаючись у ТОР-10 автомобілів, що найбільш купуються в РФ.

Чим же так сподобалася Toyota росіянам?

Все дуже просто: автомобілі Toyota - надійна перевірена часом техніка з бездоганною репутацією, що підтверджується цілою низкою конкурентних переваг. Машини, що випускаються під брендом Toyota, без проблем справляються з примхливим російським кліматом, їм не страшні морози, вони спокійно «перетравлюють» далеко не самий. якісний бензин, їх не лякають бажаючі кращого дороги.

У Приморському краї 90% автолюбителів їздять на авто марки Toyota

Як експерти, так і автолюбителі одностайні на думці щодо переваг та переваг автомобілів Тойота:

• Нескладна і в той же час продумана до дрібниць конструкція
• Доступність запчастин та агрегатів, їх прийнятна ціна
• Висока надійність та довговічність
• Простота обслуговування

Інженери компанії використовують унікальну тактику в проектуванні нових моделей, де за основу беруться перевірені часом та експлуатацією конструкції, схеми, технічне рішення, які довели насправді надійність, якість, ефективність

Серед найпопулярніших на російському ринку автомобілів Toyota моделі Corolla, Camry, Land Cruiser Prado, Rav 4, Avensis, Auris, Yaris та інші.

Тойоти "з'їжджаються" до Росії з різних країн, випускаються вони і в нас. Які моделі японського бренду, в якій країні виробляються - питання вкрай цікаве, що вимагає докладного розгляду.

Made in Russia або де збирають Toyota Rav 4 та Camry

Дивно, але цей момент якось не дуже розгорнуто висвітлюється телебаченням та пресою. Відомо, що ці машини в нашій країні роблять, але, які саме моделі, де і хто знають не всі. А між тим моделі Toyota Camry і Toyota RAV4 повним ходом збираються на заводі в Санкт-Петербурзі. Виробничі потужності розгорнуті в селищі Шушари, що є внутрішньоміським. муніципальною освітоюта одночасно промисловою зоною Пітера.

Цікаві факти про завод Тойота в СПб:

14 червня 2005 року – старт будівництва;
. 21 грудня 2007 року – вихід першої Toyota з конвеєра;
. Здійснювані технологічні операції - штампування кузовних деталей, виготовлення пластикових елементів, зварювання, збирання, фарбування;
. Модель, що випускаються - Toyota Camry, Toyota RAV4;
. Територія підприємства – 224 гектари;
. Обсяг інвестицій на середину 2017 року – 24 млрд. рублів.

Примітним є і той факт, що на церемонії запуску конвеєра та випуску першої російської Toyota Camry, окрім офіційних представників з обох сторін, був присутній президент РФ Володимир Путін, що красномовно свідчить про значення та важливість для Росії подібних проектів.

На сьогоднішній день седан Camry та кросовер RAV4 збираються тільки у нас і крім внутрішнього ринку поставляються до Казахстану та Білорусі.

Де збирають Toyota Сorolla

До середини 2013 «Королли», що поставляються в РФ, були «чистокровними японками» з переконливим тавром Made in Japan, що випускаються на підприємстві Такаока. Все кардинально змінилося з появою Toyota Сorolla 11 покоління. Виробництво цієї моделі, орієнтованої зокрема на російський ринок, було налагоджено з урахуванням потужностей Туреччини, розміщених у місті Сакарья.

Щодо якості складання можна сказати, що воно цілком можна порівняти з рідним - японським. Перед початком випуску нового японського седана Toyota Сorolla турецький завод пройшов масштабну модернізацію, що супроводжується збільшенням штату кваліфікованих працівників та вливанням додаткових інвестицій.

Toyota Сorolla - один із найпопулярніших автомобілів не тільки в країнах колишнього Радянського Союзу, а й у всьому світі. Підтвердженням даним фактомє Книга рекордів Гіннеса, де «Короллі» присвоєний статус автомобіля, що найбільше продається.

При візуально компактних розмірів Toyota Сorolla має нереально містким салоном. Показовим є випадок, що стався в одному з московських автосалонів: заради жарту і з метою перевірити місткість «Королли» його працівники примудрилися розміститися в машині повним штатом – усі двадцять осіб

Батьківщина Land Cruiser Prado

У період з 2012 по 2014 роки складання Land Cruiser Prado проводилося у Владивостоці на виробничих потужностяхпідприємства «Соллерс-Бусан».
Але, видно, не судилося Ленд Крузеру отримати другу батьківщину. З економічних, а скоріше, політичних причин, оскільки проблем із попитом на цю машину не виникало, співпраця з Тойотою за програмою Land Cruiser Prado була припинена.

В даний час, як і до Владивостока, всі автомобілі Land Cruiser Prado випускаються виключно в Японії на заводі Тахар. Це потужне підприємство відоме тим, що тут збирають майже 6 млн. машин на рік, над збиранням яких працюють близько 280 тис. працівників.

Варто зазначити, що найнадійнішими у світі позашляховиками визнано машини саме компанії Тойота, зокрема, Land Cruiser Prado, адже не просто так вони є незмінними супутниками місій ООН і Червоного Хреста, які проводять свої акції в різних, часом майже недоступних, куточках земної кулі. .

Де роблять Toyota Avensis

На даний момент автомобілі Тойота Авенсіс, що поставляються на російський ринок, збираються у Великій Британії в місті Бернастон на заводі Toyota Motor Manufacturing. Двигуни до машин виготовляються на суміжному підприємстві у Північному Уельсі.
На заводах Тойоти у Великій Британії здійснюється практично повний виробничий цикл механічна обробказаготовок, відлив головок та блоків, збирання силових агрегатів, штампування металевих кузовних елементів. пластикових деталей, зварювання, фарбування, інші операції,

Заслуговує на увагу той факт, що Тойота Авенсіс хоч і позиціонується як японський автомобіль, По суті таким не є. Ця машина створювалася виключно для Європи, тому в Країні сонця, що сходить, про подібне авто навіть не чули

Де виготовляється Toyota Auris

Це одна з найпопулярніших, а тому і машин японського бренду, що продаються. В Росію Toyota Aurisпоставляється з того ж підприємства, що й Авенсіс, розташованого в англійському Бернастоні. Але це, якщо говорити про останню версію. Попередні моделі «заїжджали» до нас прямо з Японії із заводу Такаока. Тому, якщо йдеться про «Ауріс» з пробігом, то є хороший шанс придбати «чистокровного японця».

Toyota Auris має повногібридну бензиново-електричну модифікацію – справжній шедевр конструкторів компанії Toyota, що дозволяє експлуатувати машину в режимі «Електромобіль» при незадіяному бензиновому двигуні.

Де випускають Toyota Fortuner

У Наразі Toyota Форчунер випускається в Тайланді на виробничих потужностях Toyota в цій азіатській державі. Звідти ж планується постачання Toyota Fortuner для Росії, початок яких очікується у жовтні поточного року.

Донедавна складання автомобілів Toyota Fortuner здійснювалося в Республіці Казахстан, але з низки економічних та технічних причин випуск було зупинено.

Цікаво, але Fortuner спочатку не призначався для ринків Японії, Європи, Північної Америки, Австралії, Китаю. Для цих регіонів передбачені інші моделі, близькі до технічних характеристик.

Звідки постачаються Toyota Venza

Тойота Венза – не найпопулярніший автомобіль у росіян, але й у нього залишилися свої шанувальники. Вироблялися ці машини на заводі Toyota в Джорджтауні в США і були орієнтовані переважно на північноамериканський ринок. Проте критично низький рівень продажів сприяв згортанню проекту.

У 2015 продажі Венза в Америці припинилися, а з початку 2016 ця модель «поїхала» і з російського ринку. На сьогоднішній день Toyota Venza офіційно представлена ​​лише в Канаді та КНР.

Де випускаються Toyota Yaris

Невеликий компактний хетчбек Toyota Yarisзбирається у Франції на заводі компанії у місті Валенсьєнн. Виробнича лінія з випуску Яріс була запущена у 2001 році. За цей час світ побачив понад 2,1 млн автомобілів Toyota Yaris.

Всі моделі Тойота Яріс були повністю спроектовані проектно-конструкторським відділом компанії на півдні Франції, що дозволило якнайкраще адаптувати їх до запитів ринку.

Висновок

Стратегія випускати автомобілі там, де вони затребувані та добре продаються, означає, що виробник чітко відчуває потреби, запити, пріоритети клієнтів, а також тренди, що формуються на світовому ринку. А це – майже 100-відсоткова гарантія успіху. Як бачимо, Тойота досягла успіху в даному питанні. Але не лише в цьому.

Безпрецедентний контроль якості та максимальне використання попереднього досвіду при розробці нових моделей – головні критерії, що пояснюють високу надійність, а разом з нею і популярність автомобілів марки Toyota в усьому світі. Саме тому думка про те, що машини, зібрані на виробничих потужностях у Росії, Англії, Туреччині, Франції та інших країнах, чимось поступаються «чистокровним японцям» - не більше, ніж міф. Зовсім неважливо, де збирають Рав 4 чи Ленд Крузер. Тойота завжди тримала марку і подбає про свій імідж у майбутньому – у цьому немає жодних сумнівів.

Де збираютьТойота Прадо, де виробляють позашляховик, які країни займаються збиранням моделі Toyota Prado у 2015 році, де збирають авто для російського ринку.

Де збирають Тойота Прадо

Де збирають ToyotaПрадо

Коли йдеться про активний відпочинок, багато автошанувальників згадують про автомобіль Toyota Prado. Оскільки саме цей транспортний засіб найбільше підходить для подолання бездоріжжя. Цей автомобіль виробник «нашпигував» величезною кількістю різних «смаків», тому, сидячи за кермом Toyota Прадо, не знаєш, чого чекати від нього. Сподобався «японець» і російським споживачам. Адже, цей позашляховик ідеально підходить для експлуатації на російських дорогахбудь-якої пори року. Але, незважаючи на чудові технічні можливостімашини, багатьом цікаво, де збирають Тойота Прадодля російського ринку? У 2013 році на далекому Сході Росії було відкрито підприємство зі збирання відомого японського позашляховика Тойота Ленд Крузер Прадо для внутрішнього ринку країни.

З того часу і до цього дня на заводі у Владивостоці налагоджено вузлове складання цієї моделі авто. На підприємстві здійснюють лише встановлення великих вузлів, які постачають із Японії вже у зібраному вигляді. Хоч і російські споживачі мріяли, що ціна на авто вітчизняного складаннябуде нижче, все ж таки, вона залишилася такою ж, як і на машину японського виробництва. Виробництво Тойота Прадо в РФ було націлене виключно на російський авторинок, тому багато хто очікував, що вартість автомобіля буде нижчою за заводську версію. Але цього не сталося, ціна залишилася незмінною. У РФ продають Прадо, як вітчизняного, так і японського складання.

Схожі новини

Як збираютьТойота у Японії. Огляд лінії складання та встановлення агрегатів.

Відео огляд лінії складання Toyota Mirai у Японії.

Схожі новини

Виробництво перших Prado у Владивостоці

З Владивостока до Московської області відправлено першу партію зібраних у Примор'ї японських позашляховиків.

Де ще випускаю позашляховик

Справжнісінький, чистокровний позашляховик Toyota Prado збирають у Японії на підприємстві Тахара. Тут виготовляють машини виключно для внутрішнього ринку країни. Вранішнього сонця.

Крім цієї моделі позашляховика, тут збирають моделі: RAV4 і TLC. Також у Китаї є місце, де виробляють Toyota Prado, на підприємстві Sichuan FAV Toyota Motors Co. Ltd. Виробляють тут дві комплектації позашляховика:

Схожі новини

• VXз 4.0-літровим двигуном
• GX з 2.7-літровим двигуном.

Обидва варіанти позашляховика продають лише на внутрішньому ринку Китаю. На експорт цей автомобіль не розрахований.

Характеристики та ціни на російську Тойота Прадо

Для російського споживача пропонується позашляховик у п'яти - та семимісцевому виконанні. Але, семимісцевий автомобіль продають тільки в дорогій комплектації - Sport і Lux. Такі версії як: «Престиж», «Елеганс», «Стандарт» та «Комфорт» є дешевшими і мають лише два ряди сидінь.

У п'ятимісного Прадо об'єм багажника становить – 621 літр (а зі складеними сидіннями – 934 л.). Цей «японець» оснащується двома бензиновими та однією турбодизельною установками. Базовий - це чотирициліндровий 2.7-літровий двигун, що видає 163 кінських силпотужності. Є ще позашляховик із шестициліндровим 4.0-літровим бензиновим агрегатом із потужністю 282 к.с. А ось дизельний 3.0-літровий мотор видає 190 л. Від того, де випускають Toyota Прадо, залежить якість і ціна транспортного засобу. Мінімальна собівартість автомобіля цієї моделі у варіанті «Standart» починається від 1 723 000 рублів. Ця машина оснащена механічною КП та 2.7 літровим мотором. Позашляховик з чотирициліндровим двигуном та шкіряним салономобійдеться російському покупцю в 2605000 рублів.

Російський автомобільний ринок переповнений транспортними засобами від найвідоміших світових виробників. Також своє чільне почесне місце займають автомобілі Toyota. Цей концерн також продає саме велика кількістьмашин по всьому світу. У зв'язку з таким величезним попитом у Росії, компанія вирішила відкрити у нас підприємства зі збирання деяких моделей авто. Так, де збирають Toyota в Росії? Напевно, це питання цікавить багатьох шанувальників марки.

Справа в тому, що у нас налагоджено виробництво двох моделей бренду – Кемрі та Ленд Крузер Прадо. Перший автомобіль почали збирати на заводі у Санкт-Петербурзі, тут машини виготовляють із 2007 року. Усі транспортні засоби призначалися для внутрішнього ринку. Після запуску виробничої лінії обсяги виробництва становили двадцять тисяч машин. Але підприємству не вдалося вийти на такі показники. У 2014 році завод випустив лише тринадцять тисяч машин. Щоб зберегти число авто, їх почали постачати в Казахстан і Білорусь.

Другу японську модель випускає підприємство, розташоване у Владивостоці. Тут щороку планували виготовляти по двадцять п'ять тисяч машин. Хоч і «японців» збирають у нас у Росії, ціни на них нижчі не стали. Єдиний плюс у тому, що російські шанувальники можуть купити авто у вітчизняного офіційного дилера.

Окрім заводів у РФ, автомобілі цієї марки збирають і в інших країнах. На сьогоднішній день моделі японського бренду випускає:

• Росія («Тойота Моторс РУС» та завод у Шушарах);
• Японія («Такаока», «Тахара» та «Цуцумі»);
• Англія («Бернастон»);
• Франція («Валенсьєнн»);
• Туреччина («Сакар'я»).

Тепер Вам відомо, де випускають Toyota у Росії і не тільки. Наприклад, модель Toyota Короллу для вітчизняного ринку виробляють у Туреччині та Японії. Але сьогодні, покупець може придбати нову Короллу виключно турецької збірки, а авто з пробігом лише японською.

Популярний кросовер РАВ4 для російських шанувальників постачають із Японії. Тут модель виробляє завод «Тахара» та «Такаока».

Кросовер Toyota Highlander випускає країна Вранішнього сонця виключно для внутрішнього ринку та ринку США. Тут же сходить з конвеєра позашляховик Toyota Ленд Крузер Прадо. А ось Тойота Авенсіс збирається в Англії та поставляється лише до Росії. Цей автомобіль не продають у Японії.

Це оригінальний та найпотужніший завод автомобільного японського бренду у світі. Працювати підприємство почало ще 1918 року. Спочатку тут виготовляли ткацькі верстати. Але згодом почали збирати транспортні засоби. Щорічно з конвеєрної лінії сходить шість мільйонів автомобілів.

На підприємстві збирають аж десять моделей марки, серед них:

• Тойота Королла;
• Тойота Пріус;
• Тойота Кемрі;
• Тойота РАВ4;
• Тойота Хайлендер;
• Тойота Ауріс;
• Toyota FJ Cruiser.

У Такаоці працює 280 тисяч працівників. Крім легкових машин, тут виробляють комплектуючі для транспортних засобів, обладнання, вантажівкита автобуси. Сподіваємося, у Вас більше не виникне питання: де виготовляють Toyota в Росії, і які моделі випускають у нас. Стрімке зростання цього японського підприємства почалося у п'ятдесятих роках, коли японці почали відкривати заводи в інших країнах (Таїланд, Бразилія, Америка).

Автомобілі, що випускаються заводом у Такаоці, відрізняються невисокою вартістю та економічністю щодо споживання пального. Щомісяця з конвеєра сходить близько десяти тисяч машин. Крім цього, тут виготовляють причепи та напівпричепи для спецтехніки. Розробник намагається розвиватися та вдосконалює свої заводи, відкриваючи нові цехи з найновішим сучасним обладнанням.

Toyota розірвала угоду зі складання позашляховиків Land Cruiser Prado на заводі "Соллерс-Буссан" у Владивостоці. Виробництво на підприємстві зупинено, нові Prado надходитимуть до Росії лише з імпорту

Виробнича лінія позашляховиків Toyota Land Cruiser Prado на заводі "Соллерс-Бусан" у Владивостоці, 2013 рік (Фото: ТАСС)

У Росії припинилося складання позашляховиків Toyota Land Cruiser Prado, надалі ця модель надходитиме в Росію тільки з Японії. Складання здійснювалося на заводі «Соллерс-Буссан» у Владивостоці, проте зараз виробництво зупинено, а угоду про співпрацю розірвано, повідомляє «Коммерсант» з посиланням на повідомлення японського автовиробника.

Імпорт цієї моделі з Японії відбувався і раніше паралельно зі збиранням на заводі «Соллерс». Представники Toyota розповіли, що повний перехід на автомобілі з Японії не повинен вплинути на ціну. Однак, оскільки в Росію поставлятиметься оновлена ​​модель Land Cruiser Prado, її вартість може відрізнятись від попередньої версії.

Представники "Соллерс" розповіли, що компанія "розглядає можливість виробництва" інших моделей на "Соллерс-Бусан" і не планує скорочення персоналу. Як уточнили джерела, учасники переговорів домовилися, що Toyota Motor Corp. виплатить «Соллерс-Бусан» частину витрат, пов'язаних із закриттям проекту. Ще одне джерело видання розповіло, що Toyota вирішила розірвати угоду про співпрацю близько півроку тому і зробила це в односторонньому порядку.

Як пояснили Інтерфаксу в компанії Toyota, зупинка виробництва пов'язана з економічною недоцільністю проекту. «Рішення було прийнято чотирма сторонами - ВАТ «Соллерс», ТОВ «Соллерс-Буссан», Mitsui та Toyota. Сторони обговорили можливості переходу виробництва на повний цикл і дійшли висновку, що цей варіант є нежиттєздатним», — пояснив представник Toyota. При цьому співрозмовник агентства підкреслив, що компанія не відмовляється від планів розвитку в Росії, у тому числі щодо розширення виробництва в Санкт-Петербурзі.

Після припинення складання Land Cruiser Prado компанія збереже виробництво у Росії. Toyota збирає у Петербурзі модель Camry. У 2016 році компанія планувала запустити у виробництво модель RAV4.

За даними Асоціації європейського бізнесу(АЕБ), у липні 2015 року в Росії було продано 1326 LC Prado, що на 41% менше за рівень продажу липня минулого року. Згідно зі звітом Toyota, за перший квартал 2015 фінансового року, що розпочався 1 квітня, корпорація продала 2 114 тис. машин, що на 127 285 машин менше, ніж за той же період минулого фінансового року. У той же час операційний прибуток, за даними компанії, збільшився з 692,7 млрд до 756,0 млрд ієн, а чистий прибутокза той же період зросла з 587,7 млрд. до 646,3 млрд. ієн.

Як раніше РБК, аналіз звітності за липень показав, що в Росії відновилося падіння продажів нових легкових автомобілівта легкого комерційного транспорту(LCV). Якщо за червень обсяг продажів становив 140 тис. машин (у травні — близько 126 тис.), то за другий місяць літа росіяни придбали лише 131 тис. нових автомобілів. Падіння становило близько 6,5%, випливає зі статистики Асоціації європейського бізнесу (АЄБ).

У річному вирахуванні темпи падіння продажів дещо сповільнилися. Якщо у березні 2015 року авторинок скоротився у річному обчисленні на 42,5%, у квітні — на 41,5%, у травні — на 37,7%, а у червні — на 29,7%, то у липні — лише на 27,5%. В АЕБ головною причиноюУповільнення падіння продажів назвали різке зниження попиту на машини минулого року.

«Після сумарної втрати 36% обсягу у першій половині року результат липня з мінусом 27,5% виглядає майже як хороша новина. Насправді те, що ми бачимо, це результат низької бази у відповідний період минулого року. Фундаментальна поведінка автомобільного ринкупродовжує розчаровувати, навіть незважаючи на те, що це відбувається в умовах нестійкої економіки та доходів споживачів, що знижуються», — зазначає голова комітету автовиробників АЄБ Йорг Шрайбер.