Cual es la diferencia entre un bronto niva y uno regular. Niva Lynx: foto y descripción de oportunidades. Principales características de diseño

Niva Bronto - SUV compacto producción doméstica, cuyo "chip" principal era una alta capacidad de campo traviesa. Al mismo tiempo, el fabricante informa que la comodidad no se ha deteriorado, por lo tanto una nueva version el popular Lada 4×4 ruso definitivamente encontrará su comprador.

Este automóvil fue creado específicamente para aquellos que necesitan conducir en todoterreno real, donde incluso la versión estándar del SUV ruso no puede hacer frente. De hecho, nuevo lada 4x4 "Bronto" es una versión mejorada de la versión Lynx ya conocida por muchos, cuya producción comenzó en 2009. El inicio de ventas del Lada 4×4 Bronto cayó en septiembre de 2017.

Diferencias externas, dimensiones y distancia al suelo.

El diseño exterior del SUV es diferente de la versión regular del modelo. Rasgos característicos novedades de acero:

• distancia al suelo impresionante;
• neumáticos "dentados" 235/75 sobre ruedas exclusivas con un diámetro de 15 pulgadas;
• rieles de techo.

Además de lo anterior, Niva Bronto 2017-2018 año modelo ofrecido con una gama de opciones Imagen, que incluye nuevos parachoques de plástico, extensiones de pasos de rueda, faros antiniebla y marcos de puertas.

Dimensiones Lada 4x4 "Bronto":

• longitud - 3680 ... 3740 mm;
• ancho - 1713 mm;
• altura - 1690 ... 1900 mm;
• distancia entre ejes - 2200 mm.

Autorización ( claridad del piso) ¡Lada 4×4 Bronto alcanza los 240 mm!

El peso en vacío del automóvil es de 1285 kg y el peso total es de 1610 kg.

Interior y especificaciones

En el interior, el Niva 4x4 Bronto no difiere del SUV base. Todos los elementos de acabado están hechos de materiales económicos pero prácticos. Tampoco hay necesidad de hablar sobre la calidad de construcción. El volumen del maletero es de 265 litros, pero con los respaldos traseros abatidos ya alcanza los 585 litros.

EN Compartimiento del motor El automóvil está equipado con un "cuatro" de gasolina de 1.7 litros, cuya potencia es de 83 hp y el par máximo es de 129 Nm.

El SUV recibió una transmisión manual de cinco velocidades, en la que los diseñadores decidieron cambiar relación de transmisión el par principal por 4.1 (anteriormente - 3.9). El todoterreno está equipado todas las ruedas motrices con distribución de tracción estándar entre la parte delantera y ejes traseros en la misma proporción. Niva Bronto también cuenta con la presencia de un "razdatka" con un engranaje reductor y diferenciales de eje transversal equipados con autobloqueo.

Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h - 18 segundos, y velocidad máxima- 137 km/h. Donde consumo medio combustible lada 4 × 4 Bronto es igual a 12 litros por "cien".

El SUV tiene un cuerpo de carga, ubicación unidad de poder- longitudinal delantero. En la parte delantera del automóvil, se instala un resorte independiente, suspensión de palanca con amortiguadores y un estabilizador. estabilidad antivuelco. se para detrás suspensión dependiente con eje continuo y brazos de arrastre. Niva 4x4 Bronto está equipado con un eje trasero más confiable y resortes en la parte delantera. Además, los desarrolladores decidieron aumentar la carrera de los amortiguadores utilizados.

Además, se informa que el automóvil tiene dirección asistida hidráulica, frenos de disco en la parte delantera, "tambores" en ruedas traseras así como el sistema ABS.

Precio Comienza Niva Bronto (Lada 4×4 Bronto) 2017-2018 de 676 mil rublos. Por este dinero, AvtoVAZ ofrece los siguientes equipos:

• Luces de circulación diurna;
• baúl de reenvío o rieles de techo;
• ABS+BAJO;
• sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado;
• teñido claro de acristalamiento;
• elevalunas eléctricos delanteros;
• aire acondicionado;
• asientos delanteros con calefacción;
• espejos exteriores con calefacción y ajustes eléctricos;
• preparación de audio;
• llantas de aleación de 15 pulgadas;
• repuesto de 16".

El fabricante ofrece seis colores estándar. El precio del Lada 4x4 "Bronto" en el color de la carrocería "Camouflage" ya es de 715 000 rublos (la diferencia es de 39 000 rublos).

El costo de un conjunto adicional de opciones de Imagen alcanza los 25,000 rublos.

Qué clase de animal

Lada 4 × 4 Bronto: en algún lugar esto ya sucedió, ¿verdad? Si y no. En 2014, la empresa PSA Bronto, que también producía los SUV Lynx basados ​​en el Lada 4×4, pasó a formar parte de VIS-Auto JSC, que ensambla camionetas y furgonetas basadas en varios modelos VAZ.

El primer resultado visual de la adquisición que tuvo lugar es, que absorbió las tecnologías utilizadas por estos dos fabricantes. Pero Lynx, a pesar del control de la estructura recién formada por AVTOVAZ, aún no ha entrado ni siquiera en la línea de vehículos comerciales Lada. Pero Lada 4 × 4 Bronto desde septiembre de 2017 está incluido en el principal la alineación AvtoVAZ como una de las modificaciones de la serie Lada 4×4.

¿Cuál es la diferencia?

Si está familiarizado con Lynx, entonces características técnicas Conoces a Bronto en términos generales. Anverso y reverso tiene "con un factor de bloqueo de 0,65. Los pares principales, con una relación de transmisión de 4.1 en lugar del 3.9 estándar. Resortes reforzados (producción de Perm), amortiguadores delanteros - de un pariente llamado chevrolet niva. Las ruedas con neumáticos para "barro" Bontyre Stalker M/T con una dimensión de 235/75 R15 son suministradas por Volga Tire Company. La rueda de repuesto estándar de 16 pulgadas debajo del capó ahora se coloca como un dokatka y se suministra con la etiqueta correspondiente.

Como resultado de las mejoras, el espacio libre alcanzó los 240 mm (frente a los 205 mm de un automóvil estándar). Los arcos tuvieron que ser cortados para que las ruedas no quedaran apretadas en ellos. Por cierto, los arcos tienen protección antigravilla. Dado que la pista se ha vuelto más ancha, se instalan extensiones de arco de goma en Brontos simples; el Lynx tenía las mismas. Pero nuestra Bronto tiene un paquete de plástico Style, desarrollado por la empresa Togliatti "Authority Plast". La mano de Steve Mattin no tocó este automóvil, sin embargo, resultó bien, especialmente desde el frente: un ligero ceño fruncido en la "mirada" enfatiza el carácter.

Para ruedas más grandes, se necesitarían cambios en la transmisión, y en Bronto todo es estándar, solo el eje trasero está reforzado con una caja soldada en la parte superior de la viga. Los resortes se apoyan contra esta caja a través de las cazoletas, por lo que extremo posterior cuerpo ligeramente levantado.

El cuerpo también tiene refuerzo: travesaños soldados debajo del techo para la instalación de rieles de techo (la lista de opciones de Bronto incluye un baúl expedicionario).

En la ciudad

Al comienzo de la temporada de invierno, se instalaron neumáticos con clavos Nexen Winguard 235/75 R15 en nuestro automóvil, y la carrocería se cubrió con el compuesto protector Alligator, que es idéntico al conocido Raptor, pero un poco menos "disperso" y áspero al tacto. Esta cobertura debería estar incluida en la lista de opciones para Bronto. La cosa es genial, pero no salva de todos los problemas: después de la expedición de Yakut, quedaron varios rasguños grandes y blanquecinos en el cuerpo.

El aislamiento acústico mejorado (como en) no salva del aullido habitual del folleto, bloqueando el rugido del motor y el estruendo de los "espárragos". Y de lo contrario, sigue siendo el mismo Niva de distancia entre ejes corta, pero con una mayor distancia al suelo y neumáticos de alto perfil: el volante tiene un "cero" muy condicional, la popa periódicamente tiende a patinar y la aceleración a velocidades de ciudad en términos de heroísmo. es comparable a los primeros intentos de la humanidad por vencer la fuerza de la gravedad.

En la arena

Pero en la arena Lada 4 × 4 Bronto, ¡en su elemento nativo! Donde un automóvil estándar ya habría comenzado a cavar, esto se precipita como un pequeño tanque orgulloso: ¡alabanza! En la taquilla y una distancia al suelo enorme, y neumáticos con dientes, aunque los clavos son inútiles aquí. Laderas empinadas y arenosas que Bronto toma sin problemas especiales, solo necesita pegar primero la reducción y bloquear el diferencial central.

Sin embargo, en cierto modo, el buen viejo Niva sigue siendo Niva. El motor es catastróficamente "insuficiente": calarse es fácil. Es por eso que entra al salón con un embrague chamuscado, ¡no hay otra manera! (Era el embrague el principal sospechoso, cuando un par de veces de debajo del capó fue sacado para derribar humo blanco. Pero resultó que no estaba en él, ni siquiera en un motor hervido, sino solo en aceite, que de alguna manera entró en el colector de escape calentado).

Los bloqueos de diferencial, que funcionan con un característico "grh-x!", son de gran ayuda cuando se conduce en línea recta, pero en las curvas, el "bloque" delantero no contribuye a atornillar el automóvil hacia adentro de ninguna manera: el radio de giro aumenta notablemente.

a través de la nieve

La nieve nocturna cubrió todo lo que recordaba a un hermoso otoño seco. Por la mañana, la calefacción de los "asientos" fue muy útil (es difícil llamar a los asientos de Samara de otra manera), aunque la calefacción es de una sola etapa y solo se calienta la almohada (¡pero se calienta!). Los espejos también arrojan el hielo y se secan en unos minutos, pero Parabrisas Tuve que recogerlo con un raspador a la antigua usanza.

Desde el primer semáforo, se hizo evidente que nuestra Bronto era la más auto rápido¡en la ciudad! Los bloqueos automáticos se muestran de la manera más favorable: mientras que las "unidades inferiores" e incluso la tracción total con embragues en el punto muerto están amasando gachas de nieve, el "Brontosaurus" dispara desde un lugar y chilla maliciosamente con una caja de transferencia en el siguiente. intersección. Al mismo tiempo, si no pierde el tiempo, Bronto camina con mucha confianza a lo largo de arcos resbaladizos, sin intentar salirse de la curva. El grado de bloqueo del diferencial está bien elegido: ayuda a "salir" y casi no empeora el manejo.

No nos negamos el placer de planchar el bosque cubierto de nieve y tratamos de encontrar el límite de las capacidades de la máquina. Bronto te permite ir con seguridad a donde lada ordinaria 4 × 4 se habría sentado en la suspensión hace mucho tiempo o, en ausencia de autobloqueos en las ruedas cruzadas y con neumáticos más simples, se habría estancado. Pero no debe sobrestimar las capacidades de Bronto, porque el espacio libre, los neumáticos y el grado de bloqueo (solo 65%) pueden no ser suficientes en el lugar más inapropiado y mortal. Cuanto más fresco es el SUV... ya sabes.

¿Para quien?

Lada 4×4 Bronto es un excelente segundo o incluso tercer automóvil en la familia. Era como si papá estuviera pensando en comprarse un quadric, pero se dio cuenta de que por el mismo dinero puedes tomar un "campo" completamente nuevo, e incluso con un entrenamiento especial. Y en el concesionario, con garantía y sin quebraderos de cabeza durante la matriculación. Aunque, si llevas a Bronto a máxima velocidad, resulta que papá consideró algo muy premium como ATV: por Bronto in the Style kit de carrocería, con faros antiniebla y coloración camuflada, piden 740.000 rublos. Ni el color de moda "píxel" ni la composición protectora "Cocodrilo" aún figuran en la lista de precios de fábrica, y cada uno puede aumentar el precio en otros 50 mil.

Por otro lado, puede tomar Bronto en uno de los seis colores estándar y con extensiones de arco de goma simples en lugar de un kit de carrocería espectacular, por 676,000 rublos. Asientos y espejos con calefacción, aire acondicionado, ABS: todo esto estará en el automóvil. con el mismo equipo costará 508.000 rublos. Resulta que el arsenal todoterreno ampliado cuesta 168.000 rublos. El "ajuste de fábrica" ​​resulta no ser más costoso que el autoacabado del automóvil a un nivel similar.

De noviembre a marzo, los SUV VAZ se venden especialmente bien, lo que significa que en este momento la demanda de Bronto está creciendo constantemente. Todos los meses se ensamblan entre 100 y 120 automóviles en los talleres de VIS-Avto, después de terminar la carrocería desnuda y enviarla de regreso a AVTOVAZ para pintar. Cada uno de carros ensamblados ya ordenado por alguien. Hay ventas corporativas e incluso exportaciones: el año pasado, 25 de estos autos, todavía con el nombre de Lynx, fueron comprados por el servicio de aduanas de Armenia y 20 autos fueron enviados a Europa. Entonces Bronto encontrará su pista, a pesar de todas las deficiencias heredadas de Niva.

NIVA LYS es un vehículo todoterreno ultra alto que se produce en lotes pequeños desde 2009. Estos coches son producidos por la empresa Togliatti "Producción Vehículos Especiales"Bronto". El automóvil NIVA LYS pasó todas las pruebas y ensayos necesarios para la certificación y estandarización, recibió el índice oficial LADA4x4 21214-0000070-20. El automóvil recibió el nombre LYS según los resultados de una competencia entre propietarios de automóviles del modelo NIVA.

Niva Lynx no es un automóvil tan simple como podría parecer a primera vista

El vehículo todoterreno NIVA LYS está diseñado y fabricado sobre la base del modelo LADA4x4 producido en serie, que está reequipado y adaptado específicamente para operar en terrenos difíciles. Con su aparición, NIVA RYS amplió la lista de fabricados fabricantes rusos vehículos con alta capacidad todoterreno.

Actualmente, NIVA LYS está representado por tres modificaciones:

• LYNX 1: una camioneta familiar de 3 puertas fabricada sobre la base de LADA-21214 (la modificación más popular, se dará una descripción de este modelo en el futuro);
• LYNX 2 - producido sobre la base del modelo extendido LADA-21310;
• LYNX 3: también se produce sobre la base de LADA-21310, pero tiene un cuerpo aumentado en altura.

Diferencias Niva Lynx de Niva 4x4

La diferencia más importante entre la NIVA LYS y la LADY4x4 habitual es habilidad a campo traviesa a través de las siguientes decisiones clave:

• mayor suspensión;
• mayor espacio libre;
• caucho especial;
• el uso del par principal con una relación reducida de engranajes.

Para aumentar la suspensión, el recorrido de los amortiguadores delanteros se incrementó en 2,5 cm, y el recorrido de los amortiguadores traseros se incrementó en 5,0 cm. Aparecieron espaciadores especiales debajo de las rótulas delanteras superiores, en eje posterior- los soportes de los resortes se elevaron 4,0 cm; el puente y los resortes también se reforzaron. Estos cambios han aumentado la distancia al suelo del coche, lo que ha reducido la dinámica de la carga y hace frente mejor a los baches y baches en las carreteras.

El uso de diferenciales delanteros y traseros con bloqueo también aumenta la capacidad todoterreno del NIVA LYS. A modo de comparación, en el modelo base LADy 4x4, solo el diferencial central está equipado con un bloqueo. El aumento en la potencia de tracción se logró reemplazando el par de engranajes estándar de 3,9:1 con una relación nueva y más corta de 4,1:1. Además, como opción especial es posible instalar un par muy corto: - 4,44:1.

Se han realizado cambios en la distancia entre ejes del SUV. Los pasos de rueda están equipados con expansores elásticos especiales. Para aumentar la capacidad de campo a través, se pueden utilizar ruedas con neumáticos con orejetas potentes y tres tamaños: 235 / 75R15; 225/75R16; 185/75R16.

Niva Lynx: especificaciones especiales

LINCE tiene dimensiones con los siguientes parámetros: longitud 3,47 m, ancho 1,71 m, altura 1,66 m. La distancia al suelo (distancia) es de 26 cm. El peso en vacío según el pasaporte es de 1,61 toneladas. .7 litros, 80 hp. La transmisión utiliza una transmisión de cinco velocidades. caja manual engranajes El vehículo todo terreno es capaz de alcanzar velocidades de hasta 130 km/h y consume 10,8 litros de gasolina cada 100 km cuando circula por carreteras con cobertura normal. Depósito de combustible tiene capacidad para 42 litros de combustible y el volumen del maletero es de 265 litros. NIVA LYS puede remolcar un remolque de hasta 500 kg si el remolque está equipado con frenos y superar obstáculos de agua de hasta medio metro de profundidad.

De serie, el NIVA LYS está equipado con elevalunas eléctricos, espejos con calefacción ampliados, dirección asistida y aislamiento acústico. Salón se baja en la versión "Confort".

Según los deseos de los clientes, NIVA LYS puede equiparse con las siguientes opciones:

• aire acondicionado;
• instalación de asientos delanteros con calefacción;
• instalación de una escotilla de metal en el techo;
• camuflaje del color de la carrocería u otros colores no estándar para elegir;
• tratamiento adicional con materiales anticorrosivos;
• instalación de cabrestante eléctrico delantero y/o trasero;
• instalación de un arco especial con faros adicionales instalados en él;
• cristal tintado;
• reenvío troncal especial;
• instalación para precalentador de motor.

Cómo comprar Niva Lince

Adquirir vehiculo todo terreno nuevo NIVA LYS es mejor en concesionarios de automóviles distribuidores oficiales JSC "PSA" BRONTO "". Esto le permitirá recibir una garantía oficial para el vehículo todo terreno, que es de 2 años o 35 mil kilómetros, la posibilidad de pasar todo lo previsto. servicios técnicos en los showrooms de los concesionarios, interponiendo reclamaciones contra el fabricante en caso de posible detección de defecto de fabricación o montaje de mala calidad.

En la actualidad, el precio de un automóvil Niva Rys estándar en los colores "blanco", "baltika", "nessy" comienza desde 645 mil rublos, en el color "camuflaje" desde 708 mil rublos. Tal diferencia en el costo se explica por el hecho de que pintar "camuflaje" con el patrón original requiere un desmontaje completo del automóvil. El precio de compra final se forma a partir del grado de finalización del automóvil con las opciones propuestas.

En mercado secundario Es muy dificil encontrar NIVA LYS a la venta. este coche es especial producción a pequeña escala, tiene un diseño confiable, buena capacidad de mantenimiento y se compra para los requisitos de un comprador específico que rara vez vende una máquina de este tipo. Si un automóvil usado de este tipo está a la venta, es mejor utilizar los servicios de diagnóstico de un distribuidor autorizado antes de comprar para determinar el estado actual. condición técnica. Los resultados de tales diagnósticos ayudarán a hacer Buena elección sobre una posible compra o rechazo del mismo.

¿Qué dicen las reseñas de los propietarios de Niva Rys?

Con base en los resultados del estudio realizado por la revisión de los propietarios del vehículo todo terreno NIVA LYS, se obtienen las siguientes conclusiones:

1. Ventajas principales;

• altas calidades todoterreno,
• distancia al suelo alta
• sencillez de diseño,
• mantenibilidad,

1. Debilidades clave;

• Calidad de construcción,
• alto consumo de combustible
• Administración deficiente,
• Bajo aislamiento acústico.

• precio,
• adaptación a las condiciones invernales,
• disponibilidad de opciones adicionales,
• trabajo de suspensión.

Además, muchos propietarios de automóviles notan que la estandarización y certificación del automóvil le permite preparar y aprobar con confianza una inspección técnica.

Mira de lo que es capaz Niva Rys

Resultado

En el diseño y las propiedades técnicas del vehículo todo terreno NIVA RYS, fue posible realizar la idea inicial de su creación: brindar altas cualidades todoterreno, manteniendo la posibilidad de un movimiento seguro en la vía pública. En términos de sus propiedades todoterreno logradas, el LYNX es notablemente superior a la versión base LADA4x4. Los vehículos todo terreno, que a tal costo tienen una alta capacidad de campo a través, prácticamente no se producen en el mundo.

Las ventajas existentes hacen que el vehículo todoterreno NIVA LYS no tenga rival para quienes gustan de viajar fuera de la carretera, y también permite que se use como un vehículo especial para diversos servicios técnicos y de emergencia.

A principios de la primavera de 2017, una rama de la empresa AvtoVAZ comenzó la producción en masa de una modificación actualizada del SUV Niva Bronto ( nuevo modelo 2017, foto, precio, especificaciones en la reseña). Los fanáticos tuvieron la oportunidad de comprar un automóvil en julio del mismo año.

SUV confiable de Rusia

El automóvil conservó sus parámetros todoterreno únicos y recibió kits de cuerpo de plástico. Una característica indiscutible del coche era su excelente capacidad de conducción a campo traviesa. El fabricante promete que la comodidad será aún mejor, por lo que a los propietarios de automóviles definitivamente les gustará el Lada 4x4 rediseñado.

Exterior

El vehículo todo terreno voluminoso y masivo se ve estricto, clásico y brutal gracias a los siguientes cambios:

• elenco discos de rueda en tamaños 235/75 R15 con bandas de rodadura profundas todoterreno.
• Recubrimiento antigravilla de pasos de rueda, asegurando durabilidad.
• Juntas de goma para pasos de rueda.
• Barras de techo efectivas.
• Las piezas de plástico están hechas sin pintar, pero se ven especialmente originales.
• Gracias a la calidad mejorada de la pintura, el cuerpo está protegido de manera confiable contra rasguños y daños.
• Diferenciales con ejes autoblocantes delantero y trasero.
• Eje trasero reforzado.
• Excelente distancia al suelo de 205 a 240 mm.
• Resortes mejorados de alta calidad en la suspensión y amortiguadores con un gran recorrido.
• Pegatinas decorativas en los laterales.
• Parachoques de plástico reforzado con espaciadores de acero.
• Hermosa parrilla.
• Posibilidad de elegir el color del cuerpo.

Además de los parámetros enumerados, Niva Bronto 2017 cuenta con la funcionalidad de imagen, incluirá parachoques actualizados hechos de plástico duradero, ampliados pasos de rueda, faros antiniebla, superposiciones con estilo para umbrales.

Los parámetros generales del coche son:

• Longitud 368,0-374,0 cm.
• Ancho 171,3 cm.
• Altura 169,0-190,0 cm.
• Distancia entre ejes 220,0 cm.
• Distancia al suelo 240 mm.
• El peso en vacío del automóvil es de 1285 kg y el peso total es de 1610 kg.

Gracias a su excelente rendimiento, el automóvil se adaptará fácilmente a la tarea de moverse en las carreteras de la ciudad o en la conducción todoterreno.

Salón interior

La decoración interior Niva Bronto no difiere de un SUV estándar. Todos los detalles de la decoración están hechos de materiales económicos, pero de alta calidad y confiables. Calidad de construcción hecha por nivel más alto. El rediseño del salón difiere de la siguiente manera:

• Insonorización sofisticada.
• Ligero tinte para mayor comodidad.
• Asientos delanteros calefactables.
• Dirección asistida.
• Elevalunas eléctricos en las puertas.
• Accionamiento eléctrico y retrovisores exteriores calefactables.
• Aire acondicionado.
• Multimedia funcional.
• Anclajes ISOFIX para asientos infantiles.
• Hay mucho espacio en el asiento trasero para tres pasajeros.
• La consola central con panel frontal mejoró la ergonomía durante la conducción.
• Las sillas anatómicas son más convenientes y cómodas.

Volumen compartimiento de equipaje 265 litros, y con los respaldos abatidos asientos traseros serán 585 litros, que es bastante.

Especificaciones

El SUV está equipado con una unidad de gasolina de 8 válvulas con una capacidad de 83 caballos de fuerza. La caja de cambios es de 5 velocidades. Mecánica. Par máximo 129N/m a 4000 rpm.

La velocidad posible es de 137 km/h, acelera a 100 km en unos 18 segundos. Consumo de gasolina de 12 litros en modo mixto. Es posible suministrar equipos:

• poderosa protección de la caja de cambios y RK;
• los cabrestantes delantero y trasero son extraíbles con un soporte de acoplamiento reemplazable;
• equipo de tracción, faros antiniebla y dimensiones en los costados de los rieles o baúl.

El automóvil está equipado con tracción total con la distribución del empuje entre ejes en combinación óptima. También cuenta con una distribución de marchas baja y relaciones de eje transversal con una función de autobloqueo.

El cuerpo de la estructura es portante y el motor es longitudinal. En la parte delantera hay un resorte independiente, brazos de suspensión, amortiguadores y estabilización. Detrás hace alarde de una suspensión independiente con un puente de una sola pieza y dispositivos.

Opciones y precios Niva Bronto 2017 en nueva carrocería

Según las revisiones de los propietarios de 2017, Niva Bronto puede llamarse con seguridad un verdadero todoterreno urbano. El automóvil tiene una gran demanda entre la gente del pueblo, pero también actúa como un excelente SUV, que fue desarrollado específicamente para pruebas difíciles al estilo de Off-road.

El automóvil está equipado con 4 tipos de niveles de equipamiento, que difieren en opciones adicionales:

• Standart 21214-50-070 por valor de 676 mil rublos.
• Imagen estándar 21214-52-070 por valor de 701 mil rublos.
• Estándar 21214-51-070 por valor de 710 mil rublos.
• Imagen estándar 21214-53-070 por valor de 740 mil rublos.

Niva 2017 está disponible en seis colores: blanco, negro, rojo, azul brillante, plateado-gris oscuro, marrón dorado.

EN salas de exhibición de autos distribuidores oficiales, los compradores pueden recoger la modificación urbana Niva 4x4 Bronto Urban a un precio de 526 mil rublos o un 4x4 estándar a un precio de 475 mil rublos.

El kit básico incluye:

• potentes resortes con amortiguadores;
• diferencial autoblocante;
• eje trasero mejorado;
• protección adicional de los pasos de rueda;
• dimensiones de funcionamiento diario;
• sistema de frenos antibloqueo con función de frenado extremo;
• distribución de la fuerza de frenado;
• enchufe en el maletero;
• dirección asistida;
• elevalunas eléctricos de las puertas delanteras;
• calefacción de asientos;
• sistema de audio;
• rueda de acero de repuesto con un diámetro de 16 pulgadas.

Se decidió instalar expansores en los pasos de rueda, que protegen de manera confiable la estructura de la arena o el polvo. Neumáticos para una modificación de SUV Cordiant Fuera de la carretera. Dado que el automóvil está diseñado principalmente para todoterreno, los desarrolladores no olvidaron aumentar la distancia al suelo a 240 mm.

Competidores

Los siguientes autos actúan como dignos rivales de Niva Bronto 2017:

Niva Chevrolet se llama legítimamente un rival potencial, tiene un exterior hermoso y espectacular, excelente ergonomía del asiento del conductor. La gran distancia al suelo y la capacidad de campo a través hacen que la Niva sea popular. En general, es resistente, fiable y asequible.

Pero el alto consumo de gasolina, la reducción de la resistencia a la corrosión pueden arruinar impresión general sobre el coche No puede sobresalir con aislamiento acústico, la suspensión es rígida y transmisión automática a veces se bloquea.

Peculiaridades

Una diferencia importante entre la Niva Bronto y el modelo convencional es su alta capacidad de campo a través debido a la introducción de los siguientes desarrollos innovadores:

• Alto nivel de suspensión.
• Distancia al suelo rediseñada.
• Neumáticos mejorados.
• Un par con una combinación reducida de engranajes.

Para aumentar la suspensión, el recorrido de los amortiguadores delanteros se incrementó en 2,5 cm y los frenos traseros en 5 cm. Ahora hay espaciadores especiales debajo de las rótulas delanteras y los resortes se han elevado en 4 cm. Esto El enfoque aumentó el espacio libre del automóvil y redujo las cargas dinámicas, por lo que superará perfectamente los baches y cualquier bache en las carreteras.

La distancia entre ejes del SUV ha cambiado. Los arcos fueron equipados con expansores elásticos especializados, y para una mayor capacidad de campo a través, se pueden utilizar ruedas con neumáticos, que tienen agarres especiales y se presentan en tres tamaños.

Ventajas y desventajas

Para considerar mejor habilidades técnicas y las propiedades del automóvil, puede explorar la prueba de manejo. Entre las ventajas, los propietarios de automóviles destacan:

• apariencia espectacular moderna;
• espacioso interior espacioso;
• materiales de acabado mejorados;
• tratamiento anticorrosión del cuerpo y fondo;
• costo asequible;
• amplia elección de colores;
• excelente visibilidad;
• distancia al suelo ideal;
• excelente permeabilidad.

De los menos son:

• un tipo de motor;
• no hay transmisión automática;
• no hay parte del ajuste del asiento del conductor;
• suspensión rígida;
• maniobrabilidad media.

Además, muchos propietarios de automóviles notan la estandarización y certificación del automóvil, lo que les permite pasar la inspección con confianza y prepararse para ella.

Inicio de ventas en Rusia

Todo está actualmente trabajo de preparatoria Y procesos tecnológicos poner en funcionamiento. Niva Bronto 4x4 está disponible para los propietarios de automóviles en los concesionarios oficiales de nuestro país. Puede comprar un automóvil a un precio de 676 mil rublos, y por un elegante color de camuflaje tendrá que pagar 34 mil rublos adicionales.

En el diseño del automóvil, fue posible traducir en realidad la idea original de desarrollo, es decir, otorgar características todoterreno, pero al mismo tiempo conservar la capacidad de moverse con confianza en las carreteras de la ciudad.

Las excelentes ventajas hacen que Niva Bronto esté fuera de la competencia entre los entusiastas del todoterreno y también hacen posible su uso como un vehículo especializado para las carreteras urbanas ordinarias.

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