Чому дорівнює мить на тракторі. Мотогодини Чим відрізняється мотогодин від машино години

Всі ми звикли до стандартних форм виміру, будь то кілометри на годину або ампери на годину. Але пілоти малокубалатурної техніки дбають про зовсім інші показники — мотогодин. Думаю, не всі знають, що таке.

Ой та гаразд, скільки годин мотоцикл пропрацював стільки тобі і мотогодин! – скаже хтось.

Зізнаюся, існувала така думка і в мене, мовляв, скільки хвилин проторохтів двигун, розділили на 60 і отримали кількість годин — воуля. Але немає. Зрозуміло, що чим новіша модельтехніки, тим більше ймовірність встановленого датчика, який цокає і вважає мотогодин. Однак це жодним чином не заважає любителям шукати порівняння та еквіваленти, мовляв, мотогодини це скільки кілометрів або скільки літрів проженого бензину, скільки разів потрібно кинутися в найближче селище за сіллю, щоб мотогодинник закінчився?

Почнемо з простого, визначати мотогодин у кілометрах марно, тому що вимір у звичних одиницях кілометрах або милях, це банальний пробіг. Звідси перше відкриття, пробіг і мотогодин це зовсім різні показники. Більше скажу, на мотогодин зав'язані не тільки мотоциклетні двигуни, а й багато інших малокубалатурних агрегатів господарського призначення. А як же техніка, яка мало рухається, яка зношує свій ресурс, а пробігу додає з кумедного носа? Як ви зібралися міряти в кілометрах моторесурс наприклад зварювальника чи компресора? Це що, скільки ми їх по гаражі накатаємо, стільки мотогодин і минеться? Тим більше, ресурс двигуна вимірювати пройденою відстанню зовсім однобічний підхід, навіть якщо я весь час їжджу в пошуках щастя, хто сказав, що двигун працює завжди на однакових обертах?

Мотогодини зав'язані на співвідношенні часу та потужності. Моточас протикає за годину роботи двигуна на максимальних його можливостях, так як знос у цьому випадку буде найбільш відчутним. А якщо ви не ґвалтуєте двигун, вам вистачає помірних оборотів, то миттєво пройде за більший відрізок часу.

Ще раз, мить це коефіцієнт зносу за годину роботи у верхньої межі потужності, що видається, якщо хочете - кількість оборотів двигуна і частота обертань, чим вони більше, тим швидше мить година добігає кінця. При спокійній роботі ресурс теж витрачається, але не так швидко, тому до потрібного коефіцієнта в одну мить можна проїздити довше на менших оборотах, ніж на підвищених. Звідси така часта мороку з розхідниками на мотоциклах кросового типу.

Ось із кількістю витраченого палива, теоретично можна підрахувати дуже і дуже відносно. Тому що чим агресивніша їзда, тим більша витрата бензину, а це віддалено на пару десятків світлових років можна співвіднести до мотогодин.

Навіщо цю потрібну?

Усі банально. Ресурс виробляється, а отже, потрібно морально готуватися до заміни розхідників. Чим більше годин відміряно, тим ближче день Х, коли доведеться робити неминуче ТО, міняти олії та багато іншого. Це дуже логічний підхід, тому що саме характер експлуатації нашого мотоцикла покаже, коли доведеться бігти в магазин і розщедритися на нові олії та розхідники. Після проведення всіх необхідних робіт годинник оновлюється і можна відраховувати заново.

Для кожного двигуна ці показники індивідуальні, в мануалах до використання техніки обов'язково вказується, через яку кількість мотогодин необхідно робити заміни.

Знос двигунів, розташованих в авто транспортних засобівах визначається по пробігу машини. Для оцінки моторесурсу двигунів, розташованих стаціонарно, служать мотогодин.

Інструкція

Вимірювання моторесурсу в мотогодинах проводиться для стаціонарно. встановлених двигунів, таких як приводи насосів, дизель-генератори, суднові мотори, а також на сільськогосподарській техніці. Ця інформація необхідна для своєчасного обслуговування, ремонту, заміни вузлів та агрегатів, а також списання пального та мастильних матеріалів. Засобів зміни можуть бути різними - від простого запису відпрацьованих мотором годинників у вахтовий або судновий журнал, до складних електронних засобівзбору та аналізу статистичної інформації. Слід зазначити, що в залежності від способу обліку, мить може дорівнювати, а може і не дорівнювати стандартному годині. Виникає завдання переведення мотогодин у стандартний астрономічний годинник - наприклад, для планування дати наступної заміни масла. Найпростіше реалізувати облік мотогодин для двигунів, які працюють у стаціонарному режимі - тобто. без зміни швидкості обертання колінчастого валу. Такий режим роботи характерний для невеликих електростанцій, що використовують для вироблення електроенергії дизель-генератори. Для забезпечення стабільної частоти електричного струму, що виробляється, вал генератора повинен обертатися з однаковою швидкістю, з мінімальними відхиленнями. При таких навантаженнях можна використовувати саму просту системурозрахунку моторесурсу - вручну записувати фактично відпрацьований мотором час у журнал, або використовувати якийсь електричний, або барометричний датчик, що запускає годинниковий механізм під час роботи двигуна. За такої системи обліку миттєво дорівнює звичайній астрономічній годині, а отже, ніякого перерахунку не потрібно.

Набагато складніше враховувати зношування двигуна при змінній частоті обертання колінчастого валу. Така ситуація й у судових силових установок. на великих оборотахзбільшується витрата палива, а так само зростає тертя в парах мотора, що труться. Для підрахунку мотогодин з урахуванням цих нестабільних факторів застосовують тахометичні системи обліку. Спеціальний механізм встановлюється на вихідному валу двигуна, для фіксації кількості обертів двигуна. З показань цього лічильника плануються регламентні роботи, списується пальне. При такій системі фіксації точно перевести мотогодин у години не вийде, оскільки в залежності від режиму роботи двигуна за одиницю часу набігає різна кількість мотогодин. Знаючи усереднені обороти двигуна, з урахуванням статистичних даних можна вивести емпіричний коефіцієнт перерахунку.

Щогодини людина орієнтується в часі, призначає зустрічі, планує свій день. Якщо час виставлено неправильно, це може створити багато непотрібних проблем. Перевести годинник і виставити правильний час можна лише за кілька секунд.

Інструкція

Якщо потрібно перевести час на комп'ютері, використовуйте один з кількох варіантів дій. Натисніть кнопку «Пуск» або клавішу Windows, виберіть пункт «Панель управління». У категорії «Дата, час, мова та регіональні стандарти» натисніть на іконку «Дата та час» або виберіть «Змінити дату та час». Або ж двічі клацніть по годинах в області сповіщення на панелі завдань. Відкриється нове діалогове вікно. У його правій частині під аналоговим годинником встановіть потрібне значенняу полі, де відображено годинник, хвилину та секунду. Використовуйте для цього клавіатуру або кнопки «вгору» і «вниз», розташовані праворуч від поля з годинником в електронному форматі. Застосуйте нові налаштування та закрийте вікно кнопкою ОК. У тому випадку, якщо вам потрібно перевести час на годиннику в мобільному телефоні, увійдіть у меню, використовуючи призначену для цього кнопку (вона залежить від моделі телефону). Виберіть "Налаштування", відкриється підменю. Використовуючи кнопки керування "вгору" і "вниз", знайдіть у списку пункт "Час і дата" і підтвердіть вибір відповідною кнопкою. Далі виберіть із наявних полів діалог «Час». Слідкуйте за індикатором, який покаже, який з параметрів доступний для редагування. Введіть із клавіш телефону потрібне значення для годин і хвилин, після чого збережіть нові налаштування кнопкою ОК або Зберегти. Вийдіть із меню. Щоб перевести час на механічному наручному годиннику, підтягніть регулятор заводу і злегка потягніть його в праву сторону до моменту, поки не почуєте характерне клацання. Переведіть хвилинну і годинну стрілки в потрібне положення. Якщо дотримуватися рекомендованих правил, переведення стрілок завжди має здійснюватися вперед, тобто протягом годинної стрілки. Після того, як встановите правильний час, поверніть регулятор заводу у звичайне положення, трохи натиснувши на нього.

Роздрукувати

Як перевести мото-годинник у годинник

www.kakprosto.ru

Моточас - як правильно вважається і навіщо потрібен даний параметр

Контроль працездатності двигуна трактора важливий, оскільки від цього залежить тривалість та ефективність його використання. Одним з найперших пристроїв, що дозволяє дізнатися попередній стан силового агрегату- Це датчик мотогодин. Він відображає таку важливу характеристикуяк мить, за допомогою якої можна контролювати час повноцінної служби двигуна.

Особливості підрахунку мотогодин

Що таке мотогодин на тракторі - досить просто уявити, якщо зрозуміти, як відбувається фіксація даного параметра. У момент запуску двигуна включається також механічний або електронний лічильник, який починає фіксувати та запам'ятовувати частоту обертання валу за допомогою спеціального індикатора. Цей прилад для визначення мотогодин тракторів дозволяє встановити тривалість його роботи за будь-який період часу. Але в той же час твердження, що одна година трактора дорівнює одній годині реального часу роботи - помилково.

Розрахунок будується виходячи з кількості оборотів за хвилину. Отже, він може відрізнятися в кілька разів при навантаженні та на холостому ході. Виходить, якщо порахувати мотогодин - можна дізнатися приблизний ступінь зношеності рухомих механічних вузлів силового агрегату. Формула їх підрахунку досить проста і будується виходячи з кількості обертів:

• холостий хід дозволяє прирівнювати одну мить до години реального часу;
• нормальне навантаження «прискорює» відразу приблизно на третину – 1Мч становить приблизно 40 хвилин;
• інтенсивне навантаження призводить до прискорення зносу на дві третини.

Така схема дозволяє приблизно уточнити, чому дорівнює мотогодинна тракторі залежно від рівня інтенсивності його використання.

Навіщо треба рахувати мотогодин

З'ясувавши як рахувати мотогодин на тракторі, тепер можна переходити до питання, навіщо ці підрахунки потрібні. Насамперед, відповідь на це питання криється в особливостях самого процесу проведення підрахунків – він будується на кількості обертів двигуна за хвилину. Зважаючи на те, що кожне рухоме механічне зчленування має свій позначений виробником запас міцності – можна заздалегідь розрахувати час планового. технічне обслуговуваннядвигуна. При цьому знаючи, як працює лічильник мотогодин на тракторі, нескладно зробити це точно, спираючись на реальне зношування колінвала, поршневої системи та інших вузлів силової установки.

Знання реальних робочих характеристик двигуна можна легко перевести мотогодин у кілометри на тракторі в кожному окремому випадку. Існує спеціальна усереднена таблиця, яка передбачає, що 1 м/год колісних тракторів становить 10 кілометрів, для гусеничних – 5 кілометрів. Але для точного підрахунку слід врахувати багато факторів, починаючи від швидкості руху і закінчуючи навантаженням на двигун. Крім цього, конструкція датчика дозволяє намотати мотогодин, перетворивши будь-які підрахунки на марне заняття. Хоча сьогодні – це досить рідкісне явище, оскільки рішення «накрутити» лічильник більше стосується «радянського часу». На той час був одним з індикаторів тривалості роботи, а сьогодні – засіб економії, контролю витрати палива та працездатності силового агрегату.

sadovij-pomoshnik.ru

Що таке мотогодин?

Найчастіше для того, щоб дізнатися про пробіг двигуна того, чи іншого автомобіля, та й, не тільки автомобіля, багато користувачів звертають увагу на його безпосереднє зношування, хоча, якщо оцінка технічного станудвигуна, його моторесурсу проводиться фахівцями, перше на, що звертається увага, це мотогодин, напрацьований даним агрегатом.

Вимірювання даного ресурсу однаково проводиться для всіх силових агрегатів встановлених і функціонуючих стаціонарно, причому це стосується не тільки автомобільних двигунів. Вимірювання мотогодин також актуальне і для сільськогосподарської техніки, дизельних генераторів, приводних насосіврізної конструкції, чи силових агрегатів встановлених на судах.

Ця інформація дуже важлива для встановлення точних термінів проведення поточного технічного обслуговування, заміни різних компонентів двигунів, їх ремонту, а також обліку та списання паливно-мастильних матеріалів, Витрачених силовим агрегатом за певний період часу. Що ж таке мотогодин. Якщо бути коротким, це одиниця виміру тривалості роботи силового агрегату, а також його технічного запасу з урахуванням усіх ресурсів.

Як розрахувати мотогодин?

Дані розрахунки можуть проводитися різними методами, починаючи від найпростіших, коли вся інформація просто заноситься в облікову книжку транспортного засобу або вахтово-бортовий журнал (якщо йдеться про судно), аж до використання дуже складних електричних або механічних облікових систем моторесурсу.

У багатьох, напевно, виникне питання, чому дорівнює мить? Хотілося б сказати, що мить може, як рівнятися, так і відрізнятися від години стандартного. Іноді виникає необхідність переведення мотогодин у звичайні, для планування проведення наступних робіт, необхідних для виконання в двигуні. Найпростіше розраховувати, чому дорівнює один мить на силових агрегатах встановлених стаціонарно, швидкість обертання коленвала яких постійна, так як двигун працює в єдиному режимі. Як правило, так працюють практично всі дизельні генератори і приводні насоси.

Контроль роботи механізмів за допомогою Voyager

Система GPSмоніторингу Вояджер дозволяє контролювати час роботи техніки найпростішим і зручнішим способом, оскільки окрім тривалості роботи пристрою ви зможете побачити адресу, де це відбувалося. У приладу Voyager 2 Light є вхід для підключення до запалювання, у систем стеження Voyager Преміум додатково є 5 дискретних входів для контролю додаткового обладнання. До приладів можливе підключення лебідки евакуатора, датчика підйому кузова самоскида, дизельгенератора, включення роздатки та ін. загальний часроботи. Звіт по мотогодин можна скачати і зберегти собі на ПК, або роздрукувати.

Пристрої для підрахунку мотогодин

На багатьох бензинових автомобільних двигунахвикористовується спеціальний лічильник мотогодин, який, будучи універсальним, підключається до проводу свічки. Слід врахувати, що лічильник мотогодин залежить від швидкості, з якої обертається колінвал двигуна, значить, якщо в 1 моточасі 10.000 обертів колінвала (наприклад), отже, при обертах колінвала 1000 хв. мить пройде за 10 хвилин, а якщо вал обертається зі швидкістю 20.000, за 5 хв (умовно).

Якщо вал силового агрегату обертається зі змінною частотою, то провести точний розрахунок мотогодин для виміру його зносу набагато складніше. Дані силові установкизазвичай використовуються в сучасних судах. Чим частіше обороти валу двигуна, тим, відповідно, більша витрата їм пального і вище тертя в парах, що труться, і компонентах. В даному випадку, для виміру мотогодин використовуються спеціальні системитахометричного обліку.

Для того, щоб було здійснено точний підрахунок оборотів валу двигуна, на ньому встановлюється спеціальний пристрій. Всі подальші роботи проводяться відповідно до отриманих даних цього пристосування. Така система фіксації не дозволяє абсолютно точно перетворити мотогодин у реальний час, так як робочий режим двигуна постійно змінюється. Тому розрахунок проводиться, враховуючи середню частоту оборотів, і називається емпіричним коефіцієнтом перерахунку.

Матеріали із сайту www.gps-spb.ru. При копіюванні тексту обов'язкове активне посилання.

Отримайте консультацію за телефоном 8 800 555-10-38

www.gps-spb.ru

Як працює лічильник мотогодин на тракторі? Порахувати мотогодин

Термін експлуатації будь-якого трактора залежить від багатьох факторів. Умов роботи, навантажень і, звичайно ж, зношування двигуна. Від своєчасного контролю працездатності тракторного двигуна безпосередньо залежить його ефективність та тривалість використання.

Для оцінки техстану силового агрегату рядові користувачі транспортного засобу звикли вивчати безпосереднє зношування двигуна. Фахівці ж використовують для цих цілей спеціальний прилад для визначення мотогодин тракторів. Причому розрахунок однаково актуальний для дизельних двигунів сільгосптехніки, бензинових. автомобільних моторів, приводних насосів, дизельних генераторів та навіть силових агрегатів на великих суднах.

Електронний лічильник мотогодин на тракторі

При роботі з сільгосптехнікою важливо розуміти, як працює лічильник мотогодин на тракторі, як фіксується даний параметрі чому дорівнює мить на тракторі середньої потужності.

• Холостий хід. У цьому випадку 1 мотогочасу трактора дорівнює 1 годині реального часу.
• Стандартне навантаження. Відбувається прискорення мотогодин майже на третину. При нормальних навантаженнях 1 Мч триває хвилин 40.
• Інтенсивне навантаження. Працюючи у такому режимі, двигун зношується на дві третини швидше.

У результаті, при інтенсивному навантаженні та експлуатації техніки в складних умовах можна досить швидко намотати мотогодин, а разом з тим передчасно перевантажити всі рухомі механічні зчленування мотора і привести до їхнього раннього зносу.

Навіщо і як рахувати мотогодин на тракторі?

Прикинувши ступінь і інтенсивність експлуатації сельхозагрегата, не складно перевести мотогодин у кілометри на тракторі і приблизно розрахувати ресурс двигуна, що залишився. Також можна дізнатися ступінь зносу рухомих вузлів та запас міцності двигуна.

Ця інформація необхідна для встановлення термінів технічного обслуговування. Спираючись на зношування поршневої системи, колінвала та інших елементів двигуна, датчик мотогодин і усереднена таблиця даних для гусеничних/колісних тракторів дозволять максимально точно розпланувати терміни ремонту, заміни рідин та налагодження силового агрегату. І уникнути при цьому передчасних поломок та простоїв трактора.

Кожен знає, як приблизно визначити ресурс двигуна легкової машини- По пробігу. Зрозуміло, важливо врахувати й інші фактори, такі як умови експлуатації (клімат, якість доріг, навантаження), але в цілому про стан двигуна судять по відстані, що пройшли автомобілем, і рідко помиляються. Чим більше проїхав автомобіль, тим більше «накрутив» двигун, тим більше зношені його вузли та деталі, і тим швидше вони вимагатимуть заміни чи профілактичного обслуговування. Але як вважати мотогодин і обсяг роботи тракторів, сільськогосподарських вантажівок, снігоприбиральних машин? Найчастіше за час роботи вони проїжджають зовсім невелику відстань, але навантаження відчувають помітне. Для того щоб правильно визначити ступінь зносу, потрібно знати, що таке мотогодин на тракторі та іншій техніці і як їх рахувати.

Моточас - це особлива одиниця виміру навантаження, яку відчуває працюючий мотор.Він відповідає одній астрономічній годині роботи колінвала при неодружених або помірних оборотах (60 хвилин близько 1500-1600 об/хв). Цей показник не дорівнює пробігу або часу роботи та актуальний насамперед для малокубатурних транспортних засобів (мотоциклів, у тому числі кросових), а також спецтехніки, робота якої не оцінюється пройденою відстанню.

1. Найточніший – за оборотами коленвала. 1 мотогодин - це 96000 оборотів коленвала (для зручності можна округлити до 100 тис.).
2. За часом – це приблизно одна година холостої роботидвигуна.
3. По виробленому паливі.

Мотогодинник показує навантаження робочого трактора

Техніка, обсяг роботи якої вважається не за пройденими кілометрами, оснащується спеціальним лічильником, який приєднується до свічок та реагує на іскри. Це найпростіший і надійніший спосіб, як вважати мотогодин на тракторах, мотоблоках та іншій техніці.

Скільки мотогодин в одній годині

Вважається, що можна прирівняти 1 мотогочас 1 години роботи мотора при неодружених оборотах, але це дуже приблизний спосіб. Неодружені обороти різняться в різних транспортних засобів. Тільки у легкових автомобіліврозкид становить від 500 до 900 об/хв, а, наприклад, у трактора МТЗ-80 можуть досягати і 1500 об/хв. Оберти колінчастого валу відображаються на тахометрі. Чим вони вищі обороти, тим швидше "витрачається" мить. Тому неможливо вивести єдиний коефіцієнт, щоб дізнатися, мить - це скільки за часом. Все залежить від умов роботи. Наприклад, якщо трактор або мотоблок йде легким піщаним грунтом з фрезою або картоплесаджалкою, оператору не знадобиться тримати високі обороти. А якщо той же трактор тягне вантажівку з кучугури або прибирає мокрий сніг, навантаження на двигун буде вище, і колінвал зробить більше обертів.

Переклад у кілометри

Вивести точну формулу, чому дорівнює 1 мотогочасу в км, теж не вдається. Для легкових автомобілів його можна приблизно прирівняти до 12-14 кілометрів спокійної їзди на помірних швидкостях або роботи двигуна вхолосту. Таким чином, 15 тис. км – стандартний інтервал для заміни олії та деяких інших розхідників – це близько 200–250 мотогодин роботи двигуна.

При агресивній їзді, пересуванні по поганим дорогам, Перевезення вантажів або буксирування, що вимагають часто задіяти повну потужність мотора, мотогодин години будуть «витрачатися» швидше. А якщо автомобіль рухається завантаженими вулицями або часто прогрівається на холостому ходу, цих одиниць виміру стає більше, ніж пробігу. Адже автомобіль стоїть, а ресурс двигуна та деяких інших агрегатів витрачається. Саме тому при заміні розхідників краще орієнтуватися мото-годинами, а не пробігом.

Витрата мотогодин фіксує спеціальний прилад

Питання точного розрахунку особливо важливе для водіїв ТЗ, які працюють далеко від кваліфікованої допомоги (на лісових ділянках, об'єктах, що будуються, екстремальному відпочинку). Їм потрібно знати вироблення, щоб вчасно замінити або оглянути деталі, щоб уникнути несподіваної поломки. Якщо орієнтуватися на пробіг не виходить, варто придбати лічильник.

Різниця між мотогодиною та машиногодиною

Машиногодини позначають час, який потрібно одній машині для виконання роботи, а також враховують кількість машин. Наприклад, якщо одна машина прибирає вулицю від снігу протягом шести годин, кажуть, що було вироблено шість машино-годин. Якщо на той же обсяг роботи направили дві машини і вони прибрали вулицю за три години - час роботи множиться на кількість машин, і в результаті виходить знову шість машино-годин. Цей показник важливий для розподілу навантаження на автопарк та планування виїздів. Таким чином, у мотогодин вимірюється вироблений ресурс двигуна, а в машино-годинах - обсяг роботи техніки в цілому.

Висновок

Вважати мотогодин потрібно, щоб правильно визначити час заміни розхідників і ступінь зносу вузлів і деталей. Без спеціального лічильника неможливо точно визначити, чому дорівнює один мотогодин роботи двигуна, але можна приблизно прикинути за часом роботи або витрати палива. Найнадійніший спосіб – придбати та встановити спеціальний лічильник, який покаже точний результат.

Найчастіше для вимірювання інтервалу роботи двигуна виробники та активні користувачі сільськогосподарської техніки використовують термін «мотогодин». Для його вимірювання у пристрої двигуна передбачений спеціальний датчик, який спрацьовує після кожної години, відпрацьованої двигуном у повній мірі. Це дозволяє контролювати пробіг сільгосп агрегату та заздалегідь визначати ступінь зношування його мотора.

?

Насамперед потрібно визначити,що таке мотогодин на тракторі? Цей термін визначається за таким принципом. З моменту запуску заводського двигуна агрегату включається передбачений у пристрої електронний або механічнийлічильник . Він фіксує та запам'ятовує інтервали обертання коленвала, передаючи дані на індикатор. Таким чином, датчик встановлює тривалість роботи двигуна за певний відрізок часу.

Вважати, що один миттєво дорівнює1 реальній годині – неправильно. При визначенні основну роль відіграє кількість обертів коленвала за хвилину часу. Таким чином, кілька величин мотогодин по відношенню до реального годинника можуть відрізнятися через роботу під навантаженням і в режимі холостих обертів.

Для цього використовується наступна формула, заснована на кількості обертів колінвалу:

• мотогодин, при якому мотор працює на холостому ходу, прирівнюється до реальної години;
• мотогодин, при якому двигун працює в звичайному режимі, прирівнюється до 40 хвилин реального часу;
• мотогодин, за який ДВС працює під інтенсивними навантаженнями, дорівнює приблизно 20 хвилин реального часу.

Подібний принцип дозволяєобчислити приблизні величини мотогодин при роботі двигуна під різними навантаженнями.

Скільки мотогодин в одній годині?

Визначення кількості мотогодин за одну реальну годину часу дозволяє підрахувати не тільки зношування працюючих механізмів двигуна, але і дізнатися, скільки реального часу йде на виконання того чи іншого завдання.

Перевести мотогодин у годинникЗнаючи формулу підрахунку, досить просто. Якщо двигун працює тільки на холостому ходу, то моточас його роботи в цьому режимі дорівнюватиме 1 реальному часу часу. Якщо під час експлуатації агрегату двигун піддається слабким навантаженням, значить 60 хвилин реального часу дорівнюватимуть 1,5 мотогодин. При роботі ДВСтрактори під максимальними навантаженнями 1 реальна година прирівнюватиметься до 3 мотогодин.

Це співвідношення буде однаковим, як для бензинового двигуна, так ідля дизеля . Під час роботи обидва типи моторів на низьких та високих оборотахпіддаються приблизно однакового навантаження. Відхилення можливі лише в тому випадку, якщо порівнювати застарілі дизельні та сучасні бензинові двигуни або навпаки. У цьому випадку різниця в мотогодинах становитиме не більше 10–15%.

?

Перекладати відпрацьованімотогодин у кілометриНеобхідно у тому, щоб визначати кількість палива, необхідного заправки сільськогосподарської техніки. Слід зазначити, що єдиної правильної формули цього немає.

Насамперед усе залежить від підприємства, на якому використовується сільгосптехніка. Деякі аграрні компанії прирівнюють 1 мотогодин до 16 км пройденого шляху, інші – беруть за одну мить 20 і більше кілометрів.

Другий важливий чинник – це тип виконуваних робіт. Якщо сільськогосподарська машина пересувається прямою дорогою для переміщення між ділянками або перевезення врожаю, то, відповідно, за 1 реальну годину часу вона пройде порівняно велику відстань. При цьому в 60 хвилинах реального часу буде менше мотогодин - за рахунок меншого навантаження на мотор.

Якщо на певному відрізку часу трактор використовується для оранки, і його двигун піддається підвищеному навантаженню, значить за 60 хвилин він відпрацює більше мотогодин. При цьому дистанція та кількість кілометрів, пройдених за 1 реальну годину часу, буде меншою.

Сучасна сільськогосподарська техніка комплектується масою корисних функцій, серед яких електронний блокуправління. Він контролює роботу основних механізмів трактора, у тому числі швидкість обертання колінчастого валу двигуна. Під час експлуатації машини він записує дані з оборотів вузла і прирівнює їх до пройденої трактором дистанції. Завдяки цьому оператор отримує вже готові дані про пробіг агрегату за одну мить роботи.

?

Багато початківців сільгосптехніки плутають ці поняття, вважаючи, що один мотогодин - це і є 1 машиночас роботи. Насправді різниця між цими термінами істотна. Під одним мотогодином потрібно розуміти умовну одиницю, яка відповідає певній кількості обертів колінвала ДВЗ при номінальній кількості обертів.

Машиночас – це термін, що означає одиницю робочого дня сільгоспобладнання, яка необхідна підрахунку витрат, необхідні виробництва конкретного продукту. Це значення найчастіше використовується на середніх та великих аграрних підприємствах, технічний складякого включає певну кількість техніки. Використання цього терміну дозволяє керівництву компанії підрахувати витрати на підготовку ґрунту, посів чи посадку сільгоспкультур, збирання врожаю та інші виконувані роботи. Приклад такого розрахунку можна побачити в таблиці, підготовленій одним з аграрних підприємств.

Для підрахунку витрат використовуються дані щодо оплати праці співробітників, кількості задіяної техніки, купівлі та встановлення запчастин та палива, яке довелося витратити на заправку машин. Після цього отримана сума ділиться на кількість годин реального часу, витрачених на виконання всього обсягу робіт. В результаті керівництво підприємства отримує близькі до точних дані щодо витрат на роботи, і може спрогнозувати приблизну собівартість робіт, які потрібно виконати у майбутньому.

Потрібно пам'ятати, що 1 машиногодина для бензинового ідизельного двигуна- Це різні поняття. Як відомо, сільгосптехніка з дизельними ДВЗспоживає менше пального, ніж машини з бензиновими моторами. Відповідно, в агрегатах з дизельними двигунамиодин машиночас матиме менші значення за витратами виконання робіт.