Новий Volvo XC60 – перший тест-драйв. Новий Volvo XC60 пересадить усіх з Mercedes Benz GLC і BMW X3? Тест Драйв Ігор Бурцев

Попередні Volvo XC60 дуже довго вироблялися, тому що авто користувалося неослабним інтересом. З новою моделлю 2017 року компанія пов'язує величезні надії

Вже перше враження, яке справило Volvo під час тесту драйву - це здорово! Thomas Ingelath - керівник відділу дизайну бренду, зробив гарну роботу. Звичайно, дивлячись на автомобіль, ми бачимо схожість з великим XC90, але стилістам вдалося щось справді складне – вони створили авто, яке дуже схоже на родину Вольво і водночас має власний характер.

Ми сідаємо у машину. Як кросоверу і належить робити це дуже зручно. З точки зору простору, що пропонується в салоні, новий XC60 має шанс бути лідером. Особливо позаду місця для пасажирів більше, ніж у конкурентів. В порівнянні з попереднім поколінням, авто збільшено на 5 см і вимірює в довжину 4,69 м. Багажник хороший, але ємність 505-1432 л, звичайно, не дозволяє виділитися серед суперників, так як Audi Q5 і BMW X3 і Mercedes GLCмають також великі багажники. Але вже з погляду його благоустрою Volvo лідирує: подвійна підлога приховує місце для дрібниць, а розкладання заднього дивана відбувається автоматично (при натисканні кнопки). При складеному положенні спинки сидіння утворюється рівна поверхня навіть у розкішних позашляховиках, це не завжди є.

Так само, як і в інших моделях Volvo нового сімейства, на панелі приладівувагу привертає вертикально розміщений величезний сенсорний екран (діагоналлю 22,9 см). За додаткову плату пропонуються навігація, яка передає інформацію про дорожньому русіу режимі реального часу та цифровий дисплей між круглими циферблатами, на яких відображаються команди, що описують правильний шлях до мети.

Слова вдячності висловлюємо Volvo за підбір оздоблювальних матеріалів та якість складання елементів в інтер'єрі – у порівнянні з німецькими конкурентами, не можна позбутися враження, що Шведи покинули рукавичку Audi, BMW та Mercedes. Однак для того, щоб було ясно: ми не говоримо, що ті машини погані, просто XC60 у цьому плані ще краще!

Під час тест драйву Volvo XC60 2017 модельного рокуми могли випробувати версію із 235-сильним дизелем (D5 AWD). З погляду продуктивності ми не були здивовані – за 7,2 секунди до „сотні” — це при цій потужності гарний результат. У нашій машині була адаптивна пневматична підвіска (опція), в якій за допомогою регулятора на центральній консолі можна вибрати режим їзди - стандартно встановлений комфортабельний. І дуже добре, тому що саме він найкраще відбиває характер автомобіля.

При виборі спортивних налаштувань авто знижується на 2 см, але рульове управлінняне дає потрібного почуття дороги, а крен кузова не такі маленькі як хотілося б. Чи це означає, що пневматична підвіска — це викинуті гроші на вітер? Ні! XC60 такий комфортний на ходу, саме завдяки їй. Шведи самі визнають, що їхньою метою не було створення спортивного автомобіля, А насамперед - комфортного.

Новий Volvo XC60 2017 можна замовляти. Спочатку автомобіль буде доступний тільки з дизельними двигунами D4 AWD, D5, а також бензиновими двигунами T5 і T6, а також як гібридна версія T8 Twin Engine. Версії з меншими моторами та приводом на одну вісь з'являться наступного року. У стандарті основної комплектації Momentum ви знайдете: 18-дюймові колісні диски, світлодіодні фари, аудіосистему високої якості, круїз-контроль та срібні рейлінги на даху та багато іншого.

Volvo XC60 наша думка

Відмінна якість обробки, зручна амортизація та дуже ефективна шумоізоляція кабіни – нові Volvo XC60 2017 модельного року ефективно відокремлює водія від зовнішнього світу та піклується про його благополуччя та безпеку.

В останні роки Volvo працює над проектом Drive Me - автомобілем, який у перспективі зможе пересуватися без водія. Серійний XC60 здатний не тільки повторити це, але й захистити від зустрічного зіткнення.

"Це шанс відчути машину як ніколи добре", - обговорюючи перспективу вести автомобіль босоніж, колега виявив чудеса витримки. Щойно у готелі у нього вкрали черевики.

Не знаю як щодо ніг, але з руками в новому Volvo XC60 можна експериментувати. Майже три роки тому ми їздили в Гетеборг і дивилися за тим, як Volvo працює над проектом Drive Me – автомобілями, які в перспективі зможуть пересуватися самі, без водія. Одним з елементів програми була поїздка з водієм Volvo, який на магістралі відпускав руки від керма, а машина сама підрулювала в поворотах, тримала смугу і пропускала автомобілі, що перебудовувалися.

До повноцінного автономного автомобілявсе ще далеко, юридичні аспекти, як і раніше, не врегульовані, але серійний XC60 може підрулювати, тримати смугу і так далі. Втім, до становища рук на кермі шведи ставляться скандинавськи суворо. Відпустиш його зовсім - з'явиться попередження про те, що необхідно тримати «бублик», не прислухаєшся - система відключиться, і чаклунство зникне.

У чому новий кросоверперший, так це у здатності запобігати зустрічному зіткненню на швидкості від 60 до 140 км/год за умови видимої розмітки. Працює це так: якщо машина зміщується в сусідню смугу, комп'ютер при цьому фіксує зустрічне транспортний засіб, А водій не робить нічого, щоб усунути небезпеку, система подає звуковий сигнал про небезпеку і сама починає підрулювати. XC60 повільно повертається до своєї смуги.

Але якщо починаєш чинити опір їй, крутити кермо сам, намагаючись залишитися на зустрічній, система перериває підрулювання. Інша абсолютно нова система- допомога при з'їзді за межі дороги - функціонує так: машина починає автоматично підрулювати і гальмувати, утримуючи автомобіль на дорозі.

Незважаючи на те, що у всьому цьому XC60 перший серед Volvo, російські покупці нові системи побачать лише на XC90 за рік. «Шістдесятка» з'явиться в Росії на початку 2018 р. (так, цін поки немає), хоча представники російського офісу компанії пообіцяли докласти всіх зусиль, щоб автомобіль приїхав якомога раніше.

Це зараз у Volvo з модельним рядомвсе добре, але дев'ять років тому, коли на сцену вперше вийшов ХС60, справи були трохи інакші. XC60 першого покоління, що виглядав дуже сучасно, в результаті по-справжньому вистрілив: з моменту виробництва моделі було випущено вже близько мільйона екземплярів (попереднє покоління знімуть з конвеєра в серпні), вона стала найбільш продаваною Volvo у світі, а в останні два роки - найбільш продаваною серед всіх преміальних кросоверівв Європі.

Тому очевидно, що новинка для компанії – хвилююча та важлива. Так само очевидно, що порівнювати її всі підсвідомо будуть не з попереднім поколінням, а з іконою скандинавського стилю, що встиг, новим XC90. Доля цих моделей взагалі переплетена значно тісніше, ніж це буває зазвичай у побратимів у рамках одного бренду.

XC60 виткана за тими ж лекалами: якщо раніше в плані дизайну між автомобілями пролягала прірва, а компактний кросовер можна було безпомилково визначити в потоці незвичайними лініями кузова, то тепер відрізнити молодшу модельвід старшої досить складно.

Обидва кросовери побудовані на платформі SPA (як і седан S90) - це модульна архітектура, що масштабується, яка була розроблена ще чотири роки тому з прицілом на інтеграцію технологій електрифікації. На ній будуватимуть усі майбутні моделі Volvo.

Якщо в XC90 компанія представила новий рівень комфорту та контролю за кермом, то в XC60 - динамічніше відчуття при водінні, зізнаються шведи. При цьому в Volvo порахували, що клієнти втомилися від надто жорстких налаштувань шасі та хочуть комфорту.

Щоб підвіска відповідала цим запитам, але при цьому дозволяла автомобілю активно маневрувати, а не завалюватися набік у кожному повороті, у Volvo протестували сотні різних варіантів, з яких були відібрані найкращі та відправлені на трекові випробування.

У результаті вийшов справді дуже комфортний автомобіль. Нехай каталонські дороги далеко не найгірші у світі, але й на них трапляються нерівності та вибоїни, які автомобіль не помічає. Ми з колегою навіть звернули з маршруту в невеликий оливковий гай, дорога в якому була схожа на пральну дошку. Це випробування підвіска теж пережила легко, не завдавши незручностей. Навіть на цій ділянці колії в салоні не з'явилося настирливих сторонніх звуків.

При цьому в м'якотілісті XC60 дорікнути не можна. У Барселоні були представлені дві версії XC60: T6 з 320-сильним бензиновим та D5 з 235-сильним дизельним двигуном. Обидві – на пневматичній підвісці (це опція, у стоку – подвійні поперечні важеліспереду і балка з поперечною ресора ззаду) з активними амортизаторами.

Модифікацій запропонують, звичайно, більше, і всі вони, крім топової (гібридного T8 потужністю 407 л.с.), приїдуть до Росії. Volvo залишається вірною курсу, взятому в 2012 р., коли компанія оголосила, що сфокусується на чотирициліндрових моторах. Всі вони встановлюються поперечно, а момент на задні колесапередається за допомогою багатодискової муфти Borg Warner п'ятого покоління.

Обидва варіанти, на яких мені вдалося поїздити, незважаючи на різницю в потужності майже 100 к.с., схожі один на одного. Не дарма шведи звертали увагу, що їх мотори сімейства Drive-E за характеристиками та тягою цілком можна порівняти з «шістками». Прискорення впевнене, чітке та рівне з самих низів - «турбочетвірок» вистачає на всі випадки життя.

У дизельної версіївисокої віддачі вдалося досягти за допомогою функції PowerPulse - за рахунок подачі повітря в систему відпрацьованих газів на етапі до турбонагнітачів, а турбонаддув активується з початку руху.

Збоку кросовер дуже схожий на XC90, але має більш присадкуватий силует.

Кросовер впевнено їде прямою, добре тримає дорогу, передбачувано управляється, не розгойдується при різких маневрах і поворотах, але при цьому різниця між режимами їзди (ECO, Comfort, Dynamic, Individual), в яких змінюються налаштування підвіски, електропідсилювача та силового агрегату, практично не помітні. Здається, базовий варіант чудово підходить для будь-якого типу їзди.

Чергове нагадування про XC90 – екран на центральній панелі – найпомітніший елемент світлого, акуратного та дуже затишного салонуновинки. Його розмір повністю відповідає позиціонуванню автомобіля: все ще великий і красивий, але менший (дев'ять дюймів), ніж на старшій моделі. Він, як і раніше, марок, але в бардачку є спеціальна тканина, якою можна протирати дисплей. До речі, якщо натиснути клавішу внизу екрана на кілька секунд, то ввімкнеться спеціальний сервісний режим для цих цілей.

Екран на центральній панелі у XC60 трохи менше, ніж у XC90.

У мультимедійну систему вшиті всі функції, які є у XC90. Для тих, хто знайомий зі старшим позашляховиком, не стане проблемою і алгоритм керування всіма додатками. Набір тут стандартний для преміум-автомобіля: навігація, можливість інтеграції смартфона тощо. Аудіосистема Bower&Wilkins варта окремої похвали. Крім того, в системі встановлений додаток Connected Service Booking, який і нагадає про швидке ТО, і саме запропонує зручний час запису на прийом.

Новий XC60 повністю вписується у вектор розвитку скандинавської компанії, що належить китайському Geelyяка фінансує всі сучасні розробки Volvo. Навіть у порівнянні з поточним XC90 новинка зробила крок вперед до поставленої мети – до 2020 р. пасажири в автомобілях Volvo не повинні гинути та отримувати серйозні травми.

Про автомобіля Volvoкажуть досить мало, оскільки виробник переважно випускає преміальні моделі. При цьому компанія дуже рідко оновлює свої модельні ряди, на що звичайно чекають з нетерпінням. Новий Вольво ХС60 2018 року (комплектації, ціни та фото) - те, чого багато хто чекав з великим нетерпінням. Оновлена ​​версіякомпактного кросовера вийшла по-справжньому ефектною та цікавою. Його вартість починається з позначки 2500000 рублів, але для тих, хто шукає по-справжньому ефектний і незвичайний автомобіль- ця пропозиція цілком прийнятна. Розглянемо те, як цього разу вирішили дивувати своїх шанувальників та клієнтів інженери та дизайнери компанії Вольво.

Фото новинки (2017-2018 модельні роки)

Екстер'єр

Volvo XC60 2017 модельного року вийшов одночасно новим і при цьому зберіг старі, добре знайомі риси. До особливостей кузова та інших зовнішніх елементів можна віднести:

• Решітка радіатора виконана в популярній на сьогоднішній день формі прямокутника, нижня частина якого має 2 додаткові грані. При цьому в центрі розташований великий символ виробника, виконаний в агресивній манері.
• Оптика одразу привертає погляд. Вона візуально розділена на дві рівні частини, при цьому елемент розподілу виконує не лише декоративну функцію. Звичайно ж, при виготовленні оптики використовувалися сучасні технологіїзастосування діодів як основне джерело світла.
• Бампер виконаний у вигляді продовження кузова, в нижній частині має потужний повітрозабірник. І тут можна виділити наступний момент: є діодна смужка ходових вогнів, а нижче, практично в самому низу бампера, протитуманні фари. Діодна смужка ходових вогнів виглядає дуже стильно та сучасно.

• Бічна частина нічим примітна. Відзначимо тільки те, що автовиробник відмовився створювати захист із пластику, який буде сильно виділятися на тлі кузова автомобіля. Захист є, але він зливається з кузовом. Колісні аркисуттєво розширені.
• Задня частина виглядає агресивно. Через трохи похилий дах заднє скломає невеликі розміри. Також є спойлер із встановленим ліхтарем встановлення. Як і спереду, ззаду приділили особливу увагуліхтарям. Одна частина ліхтаря розташована на стійці, повторюючи її складну форму, друга під склом. В результаті вийшов досить незвичайний та цікавий ефект. Знайшлося місце і для склоочисника. Вихлопні трубидві, виконані вони у прямокутній формі.

Новий Вольво ХС60 2017 року, комплектації та ціни настільки ж привабливі, як і його зовнішній вигляд, Вийшов дуже яскравим, цікавим і не схожим на інші автомобілі.

Інтер'єр Volvo XC60 2017-2018

Про інтер'єр можна також відгукнутися виключно в позитивному ключі. Новий Вольво хс60 2017 року (фото, ціна) інтер'єр має якісні матеріали. При оформленні використовувалась двотональна кольорова гама. Крім цього відзначимо:

• Кермо виконано в незвичайному стилі: центральний блок, призначений для подачі сигналу, має квадратну формуіз заокругленими краями. На двох спицях розташовано по одному трьох діапазонному джойстику та дві додаткові клавіші. Конструкція має обігрів.
• Щиток приладів представлений якісним екраном, що налаштовується. При цьому інформація може відображатися як у класичному стилі, шляхом поділу екрана на два круглі індикатори, так і в іншому.
• Практично вся центральна консоль віддана великому дисплею із сенсорним керуванням. По обидва боки розташовані повітропроводи, виконані в оригінальному стилі. Була перероблена і програмна частина: всі елементи відображені так, щоб добре читалися і не виникали проблеми з їх вибором.

• Наступний цікавий елемент – блок керування основними мультимедійними функціями. Він виконаний так, що створюється враження врізання кнопок у саму панель зі шкіри, дуже незвичайно та оригінально.
• Простору між сидіннями, як правило, приділили особливу увагу, оскільки в цій галузі найчастіше знаходяться руки водія. У ряд розташували важіль керування режимами роботи автоматичної коробки, джойстик мультимедійної системи, а також кнопка електричного гальма стоянки. Крім цього, місце знайшлося і для невеликого бардачка, який закривається ликом з якісного дерева.
• В автомобілі встановлено якісну аудіосистему. У цьому деякі динаміки встановлені спеціально створення об'ємного звуку. У поєднанні з якісною мультимедійною системою звук у салоні виходить дуже насичений.
• Задній ряд представлений сидіннями, які також мають бічну підтримку. При необхідності можна зробити з 3-місного дивана два окремі сидіння. При цьому підлокітник має вбудований підсклянник, що досить зручно.

Тільки висока якістьоздоблення, рівні шви, сучасне обладнання. Автомобіль виглядає не лише зовні, а й усередині дуже привабливим. Залишилось розглянути Вольво хс60 2017 ( новий кузов, комплектації та ціни), фото говорять про багате оснащення і в початковій комплектації, для того щоб дізнатися, скільки коштуватиме цей кросовера.

Комплектації та ціни Вольво ХС60 2017-2018

Volvo XC60 у новому кузові, фото також розглядаються в даній статті, має наступні комплектації:

1. Momentum- Найдешевша комплектація, яка обійдеться в 2490000 рублів. Стартовий набір опцій цілком вражаючий, але чекати паркувальні датчики та інші сучасні системине варто.
2. Summum- За ціною займає середню позицію 2578000 рублів. Додатковий набір опцій включає підігрів, датчики дощу та світла, багато інших функцій.
3. R-Design- Найдорожча пропозиція за 2678000 рублів. У максимальній комплекції є практично все, що потрібно під час руху і просто проведення часу в автомобілі.

А тепер про суттєві мінуси. Кросовер має тільки передній привід, Двигун тільки дизельний з потужністю 150 коней, коробка автомат. Іншими словами, на всіх автомобілях встановлюються один двигун та трансмісія. Може у майбутньому з'являться й інші силові агрегати, але поки що кросовер поставлятиметься саме в цьому оснащенні.

Основні конкуренти

Враховуючи розмір кузова та оснащення можна сказати, що у цього кросовера не так багато конкурентів. Вольво хс60 2017 року ( Нова модель, фото), ціна якого не більше 2700000 рублів за всі допустимі опції, можна порівняти з:

1. Cadillac XT5.

Останній є повнорозмірним кросовером і його можна придбати за ті гроші, що хочуть за Вольво.

Підбиваємо підсумки

На перший погляд, автомобіль дуже привабливий і практично не має конкурентів. Тест драйв відео Вольво хс60 2017-2018вказує на хорошу керованість моделі навіть за поганих погодних умов, що пов'язано із суттєвим підвищенням жорсткості кузова за рахунок використання високоякісної сталі. Але розібравшись докладно з цим пропозицію можна було виділити і досить багато недоліків, але спочатку про плюси:

• Новий, цікавий, незвичайний екстер'єр, який відразу захоплює увагу всіх людей, що оточують автомобіль.
• Пророблений, якісний салон достатньо високому рівнікомфорту.
• Сучасне технічне оснащеннявід : від елементів управління, до систем контролю за ситуацією на дорогах.

А тепер про мінуси, які торкнулися основної технічної частини автомобіля:

• Двигун у лінійці тільки один, дизельний, потужність цілком прийнятна, але не відповідає тій, що має бути на дорогому автомобілі.
• Автоматична коробка теж тільки одна, механіки не було і не буде, що стосується роботів та варіаторів – поки що не відомо.
• Привід лише передній, тому автомобіль не можна називати повноцінним кросовером. Також за рахунок передачі обертання тільки на передню вісь значно погіршується контроль автомобілем на дорозі з поганим покриттям.
• Тільки три комплектації, які не суттєво відрізняються за ціною один від одного.
• Можливі проблеми з обслуговуванням та пошуком потрібних запчастин, витратних матеріалів надалі, оскільки марку не можна назвати популярною на території Росії.

Тому ХС60 можна назвати спірним варіантом для покупки: з одного боку, оригінальний, якісний і красивий, з іншого боку, не можна підібрати модель «під себе». Тому слід ретельно розглянути пропозиції інших автовиробників.

Нового покоління Вольво ХС60чекали давно. Але виробник вирішив не поспішати, розуміючи, що ця модель може бути вирішальною у всій модельній лінійці виробника. Перший погляд на Volvo XC60 дає уявлення, що модель побудована за всіма канонами гучного кросовера XC90. Правда розміри машини природно менші, ніж у ХС90, але в основі та ж модульна платформа SPA, яка дозволяє з легкістю змінювати габарити моделі, хоч у більшу, хоч у меншу сторону.

Вже знайомі лінії кузова, особливості будови оптики, корпоративні радіаторні грати – все це виглядає дуже солідно. Преміальний зовнішній вигляд не рясніє різкими лініями, які можуть досить швидко вийти з моди. Все плавно, відточено та чітко.

Екстер'єр нового Вольво ХС60порадує будь-якого поціновувача марки Volvo. Якщо порівняти розміри кузова, з'ясовується, що довжина нового покоління шведського кросовера збільшилася на 46 мм, а величина колісної бази розтягнулася на 91 мм, що суттєво розширило внутрішній простір. Кузов став трохи ширшим і нижчим. Загальна довжина XC60 2017 модельного року складає 4690 мм. Компактний кросоверне назвеш, цілком пристойні розміри. Фотографії новинки дивимося далі на фото.

Фото Вольво ХС60 2017-2018

У салоні Вольво ХС60дизайнери використали вже випробувані атрибути інтер'єру ХС90. Рульове колесознайомої форми, центральна консоль мультимедійної системи Sensus із синхронізацією Apple CarPlay та Android Auto. Унікальні крісла ергономічної форми та збільшення колісної бази зробило нове покоління ще просторішим. Чотиризонний клімат-контроль та дерев'яні вставкиу поєднанні зі шкірою порадують навіть найвибагливішого покупця. Преміальні оздоблювальні матеріали інтер'єру роблять модель чудовою альтернативою конкурентам з Ауді чи БМВ. Фотографії салону Volvo XC60 2017 нижче.

Фото салону Вольво ХС60 2018

Багажний відсік максимально практичний. Щоправда про обсяги вантажного простору поки не повідомляється, але за складених задніх сидінняхНапевно, можна буде вмістити досить багато навіть габаритних речей.

Фото багажника Вольво ХС60 2017

Технічні характеристики Volvo XC60 2017-2018

Перше, про що говорить виробник, це неймовірна кількість електронних систембезпеки, електронні помічники водія. Крім того, буде реалізований напівавтоматичний автопілот, що дозволяє екстрено гальмувати і утримувати машину в рамках заданої смуги, зберігаючи дистанцію для попереду машин потоку.

Як трансмісія тільки повний привідз багатодисковою муфтою та 8-діапазонна автоматична коробкапередач. На вибір буде запропоновано 4 дволітрові двигуни і гібрид. Пара турбодизелів D4 та D5 потужністю 190 та 235 к.с. Пара бензинових моторівпорадують відмінною потужністю, наприклад T5 з турбонаддувом розвиває 254 кінські сили. Більш потужний T6 з механічним нагнітачем видає 320 л. Найдорожчий і потужний гібридний XC60 T8 потужністю 407 коней розганяє чималенький кросовер до першої сотні за 5,3 секунди.

Розміри кузова нового покоління Volvo XC60

• Довжина – 4690 мм
• Ширина – 1902 мм
• Висота – 1658 мм
• Колісна база – 2865 мм

Відео Volvo XC60 2017

Відео огляд новинки із Женевського автосалону.

Ціни на новий Volvo XC60

Нове покоління XC60 з'явиться в нашій країні ближче до кінця 2017 або навіть на початку 2018 року. У шведському Торсланді збірка стартує лише ближче до кінця квітня, на початку травня. На європейському ринку замовлення почнуть приймати восени літа. Про російській цініпоки що говорити рано. Але те, що машина виявиться досить дорогою, можна судити за вартістю поточної версії. Сьогодні найдешевший XC60 старого покоління коштує від 2468000 рублів! Ось від цієї суми і необхідно відштовхуватися, розмірковуючи про ціну на новинку.

Протягом багатьох років бренд Вольво сприймали як ознаку найвищої якості. Однак упродовж останніх кількох років під цим брендом не випускалося нових поколінь. У 2017-2018 році з'явився оновлений VolvoXC60, який коштуватиме 2460000 рублів. Ця інформація визначає те, що нове покоління обійдеться дорожче, ніж попереднє. Це пов'язано з тим, що цей автомобіль став технічнішим, якіснішим, а також красивішим. Чи варто кросовер своїх грошей, чи краще приділити увагу пропозиції більш іменитих брендів – розглянемо новий Вольвохс60 2017 року (комплектації та ціни) детальніше.

Екстер'єр

У сучасному стилі було створено екстер'єр нового покоління кросовера. Особливостями кузова нового автомобіля можна назвати такі моменти:

• Стиль оформлення суттєво змінився, але загалом залишився незмінним. Практично відразу можна дізнатися Вольво по оптиці та радіаторній решітці.
• Якийсь час автовиробник проводив установку здвоєної оптики, але зараз повернулися до прямокутної оптики. "Фішкою" можна назвати те, що оптика розділена на дві рівні частини світлодіодним елементом. Нижче розташовані протитуманні та ходові ліхтарі. Захист радіатора стандартний.
• Задня частина автомобіля має дві масивні труби вихлопної системи, але дизайнери більше уваги приділили оптики: вона йде по стійці, переходить на дверцята багажника і розташовується під випуклим склом. В цілому, оформлення дуже цікаве, автомобіль помітний з великої відстані.

На кросовер встановлюють диски великого діаметра, розширені арки.

Інтер'єр

Новий Вольво ХС60 2017 року, фото, ціна його відразу привертають увагу, має досить привабливий та якісний інтер'єр:

• Центральним елементом став великий екран мультимедійної системи, який використовується для управління основними функціями. Система оптимізована до роботи з мобільними пристроями.
• Панель приладів виконана у вигляді дисплея, що має високу якість. При цьому можна провести налаштування того, як відображатиметься інформація.
• У салоні автомобіля встановлюється кілька динаміків різного типу, що є частиною якісної аудіосистеми. Дехто захований, інші виділені у гарному стилі.
• Між передніми сидіннями зробили велику панель, де є важіль перемикання передачами. Крім цього є кілька блоків управління важливими функціями.
• Для заднього ряду також створена приваблива та функціональна панель.

Якість обробки найвища. При цьому використовуються всі найсучасніші технології.

Комплектації та ціни Вольво XC60 2017 в новому кузові

Новий Volvo XC60 2017 позиціонується як автомобіль з підвищеною активністю та пасивною безпекоюза рахунок встановлення сучасних електричних модифікацій. Виробництво нового покоління проводиться на модульному візку SPA, який став основою для флагманських моделей дорожчої пропозиції. Volvo XC60 2017 у новому кузові поставляється на територію Росії у трьох основних комплектаціях:

1. Momentum- Найдешевша пропозиція, яка обійдеться в 2460000 рублів. За ці гроші встановлюється 2-літровий дизельний мотор, який йде в парі з автоматичною коробкою передач. Показники цього двигуна дуже скромні: 150 коней, розгін до першої сотні за 10 секунд, показник максимальної швидкості 190 км/год. Зазначимо, що найдешевша пропозиція постачається з переднім приводом. Єдиною перевагою цього двигуна - економічність, тому що в змішаному циклі він споживає 4.7 літрів. За 2795000 рублів встановлюється у цій комплектації дизельний двигун 2.4 літри, віддача якого підвищена до 220 коней. У парі із цим силовим агрегатом встановлюється вже давно відомий автомат, а також система повного приводу. За рахунок підвищення потужності максимальна швидкістьстановила 210 км/год, час розгону до першої сотні скоротився до 8.2 секунд. У базової комплектаціївстановлюється різні системи безпеки: передні та бічні подушки безпеки, система контролю відстані між рухомими автомобілями і так далі. Крім цього, автовиробник встановлює в початковій комплектації фірмову аудіосистему, підігрів дзеркал, автоматичний. гальмо стоянки, Задній вид камери, адоптивний круїз-контроль і клімат контроль.
2. Summum– у цій комплектації встановлюється кілька двигунів. При цьому автомобіль може мати передній та повний привід. З переднім встановлюється бензиновий двигун 2 літри зі 150 конями. Обійдеться ця версія 2578000 рублів. За самий потужний двигуні повний привід доведеться вже віддати 2970000 рублів. Без доплати до цієї комплектації включено шкіряний салон, електричний привід та підігрів передніх сидінь, панорамний дахз люком, фірмова система, яка відповідає за відкриття задніх дверей, система паркування та багато іншого. За фарбування у стилі «металік» доведеться заплатити ще 60 тисяч рублів. Volvo XC60 2017 модельного року вже в цій комплектації відноситься до бізнес-класу.
3. R-Design– найдорожча комплектація, яка передбачає встановлення кількох бензинових або дизельних моторів. Найдешевша пропозиція цієї комплектації обійдеться в 2678000 рублів, найдорожче – 3070000 рублів. У цій комплектації можна зустріти практично всі сучасні опції, найякіснішу обробку.

Вольво XC60 (нова модель) прем'єру 2017 року сприйняли по-різному. Вищенаведена інформація вказує на те, що автомобіль навіть у початковій комплектації має гарне оснащення, в максимальному зможе змагатися з багатьма представниками бізнес-класу.

Технічні характеристики

На аналізований автомобіль встановлюється виключно 8-ступінчаста автоматична коробка передач, яка ідеально підходить для комфортної їзди. У парі з цією трансмісією можуть встановлюватись наступні мотори:

• Найдешевша пропозиція комплектується економічним турбодизелем з робочим об'ємом 2 літри. Розвивається потужність 150 коней може бути цілком достатньо для комфортного управління кросовером в місті і на шосе.
• Трохи кращими характеристикамимає дизельний двигун, що оснащується турбіною, що має об'єм 2.4 літра. За рахунок збільшення потужності на 40 л. витрата збільшилася несуттєво, але динаміка покращилася.
• Любителі азартної їзди можуть приділити увагу бензиновому силовий агрегат 2.0 та потужністю 245 к.с. Цей силовий агрегат має добрими характеристиками, конструкція надійна і проявляє себе добре, як у межах міста, так і на трасі.
• Самий потужний мотормає об'єм 3 літри та силову віддачу 306 к.с. У цьому випадку можна розраховувати на те, що автомобіль розганятиметься до 100 км/год за 6.9 секунд. Однак варто враховувати, що витрата у змішаному циклі – 10.7 літра.

Комплектується Вольво XC60 2017 (нова модель), фото, ціна якого є в цій статті, сучасним мотором і досить ефективною коробкою.

Основні конкуренти

У класі кросоверів можна зустріти досить багато різних пропозицій від європейського та азіатського автопрому:

1. Бмв X3.
2. Бмв X4.
3. Мерседес GLC.
4. Jaguar F-Pace.
5. Infiniti QX50

Всі ці автомобілі знаходяться приблизно в одній ціновій категорії, що поставляються у різних комплектаціях.

Підбиваємо підсумки

Автомобілі, що випускаються під брендом "Вольво", зустрічаються на вітчизняних дорогах досить рідко. Це пов'язано з тим, що у автовиробника немає великих виробничих потужностей. Також є певні труднощі щодо обслуговування. До переваг Volvo XC60 можна віднести наступні моменти:

• Автомобіль має якісне оснащення та складання – цим завжди славився бренд Вольво.
• При створенні моделі використовувалися найсучасніші технології, що відповідають за безпеку та комфорт.
• Достатньо великий вибірсеред двигунів дозволяє підібрати автомобіль за власними запитами.
• Привабливий та незвичайний екстер'єр, а також інтер'єр роблять автомобіль помітним на дорозі.
• У стартовій комплектації є всі необхідні опції.

Однак є й недоліки, серед яких можна відзначити лише один автомат на вибір. Крім цього кросовер має і високу вартість, доріг в обслуговуванні. Також надійність автомобіля викликає сумнів.

Фото ХС60 2017 (нова модель)