Які машини мають оцинкований кузов список. Оцинкування автомобіля - для чого вона потрібна і як виконати в домашніх умовах. Оцинкування кузовів автомобілів вітчизняного виробництва

Один із найлютіших ворогів автомобіля – це волога. Вона здатна проникати під фарбу на кузові, у результаті метал починає гнити. Цей процес називається корозією. Є різні способи боротьби з корозією автомобілів, і один з них – оцинкування. Справа в тому, що оцинкований кузов тривалий час перешкоджає проникненню вологи, але рано чи пізно навіть такі автомобілі гниють. Давайте розберемося, які автомобілі мають оцинкований кузов, які взагалі бувають способи оцинкування.

Почнемо з того, що подібна характеристика не може гарантувати повного захисту від гниття автомобіля. Деякі виробники (європейські, японські, корейські, американські) справді виробляють машини в повністю оцинкованих кузовах, інші роблять лише часткову оцинкування деяких деталей. Звичайно, якість при цьому страждатиме.

Щоб розібратися в тому, як справи з оцинкованими автомобілями, необхідно для початку розібратися з трьома відомими способами цинкування кузова.

Термічна оцинковка

Найнадійніший і ефективний методвикористовується Group. Мова йде про термічному оцинковуванні. Цей спосібБоротьба з корозією є дорогим, але ефективним. Через нього автомобіль сильно додає в ціні, але результат того вартий. Докладніше про цей спосіб йтиметься нижче.

Гальванічне цинкування

Гальванічна оцинковка може застосовуватися для повної обробки кузова, а також окремих елементів. Це більш проста технологія захисту вразливих місцькузова. Часто гальванічній оцинковці піддається днище автомобіля, пороги та арки – найбільш уразливі для корозії місця. Часткова антикорозійна обробка застосовується для недорогих автомобілів, що продаються масово.

Холодне цинкування

Останній спосіб – холодне цинкування. Цей метод нагадує попередній за технологією, але цей ще більш простий та дешевий. Деякі автовласники можуть зробити обробку частин кузова даним способом у своїх гаражах. Автомобіль не потрібно занурювати в спеціальний розчин цинку для цього. Сам розчин наноситься на кузов за допомогою електрода, який підключається до позитивної клеми (при цьому підключений до негативної клеми). Деякі автосервіси пропонують послугу з обробки кузовних елементів автомобіля, проте зробити повну обробку не вийде в такий спосіб. Так як цей спосіб не використовується виробниками автомобілів, описувати його детально не варто.

Які автомобілі оцинковані термічним способом?

Неможливо перерахувати всі автомобілі, що випускаються із оцинкованими кузовами. Їх дуже багато, а список постійно оновлюється. Як мінімум усі автомобілі марок "Ауді" та "Вольксваген" після 2000 року випуску мають повністю оцинковані кузови. Також наступні марки автомобілів мають антикорозійне покриття, нанесене за допомогою термообробки:

1. "Порше 911".
2. "Форд Ескорт".
3. "Форд Сієрра";
4. "Опель Астра" та "Вектра" (після 1998 року).
5. Volvo 240 і старші моделі.
6. "Шевроле Лачетті".

Машини з гальванічною оцинковкою

Автомобілі, які пройшли процедуру гальванічного оцинкування:

1. "Хонда". Моделі Accord, CR-V, Legend, Pilot.
2. "Крайслер".
3. "Ауді" (все після 80-ої моделі).
4. "Шкода Октавія".
5. "Мерседес".

Перераховувати марки та моделі автомобілів можна дуже довго, адже існує багато невідомих чи маловідомих виробників, які роблять автомобілі з оцинкованими кузовами. Серед фахівців існує думка, що самим найкращим кузовоммають автомобілі Audi. Концерн виробляє цинкування гальванічним способом, покриваючи антикорозійним шаром весь кузов повністю. Однак за відгуками відомо, що і такі відомі класні автомобілі, як "Порше 911" або Volkswagen Passatмають корпуси, які не гниють протягом десятиліть. Корейські виробники Kia та Hyundai випускаються з оцинкованими кузовами. Те саме можна сказати про і про багато інших якісних автомобілях, які пройшли термічну чи гальванічну оцинковку

Що стосується китайських або російських автомобілів, то й тут нанесення антикорозійного покриття має місце, проте не на всіх моделях. Наприклад, китайські машини Cherry серій CK та MK гниють досить швидко. Іноді виробники просто дурять споживача, видаючи за оцинкований кузов звичайний катофорезний ґрунт із домішкою цинку.

Якщо сильно узагальнити, Audi, Volkswagen, BMW, Porsche - ось основні виробники, які в основному випускають моделі з повністю оцинкованими кузовами. А взагалі, якщо в характеристиках до автомобіля немає слова "повна" біля терміну "оцинкування", то можна вважати, що антикорозійне покриття є лише на деяких частинах кузова. Найчастіше йдеться про днище та поріг.

Тепер ви знаєте, на яких авто оцинкований кузов, однак у будь-якому випадку при покупці автомобіля необхідно уточнювати цей момент, звіряючись із технічними характеристиками.

Особливості термічного оцинкування

Враховуючи, що бувають різні методицинкова, логічно пояснити, чим вони відрізняються один від одного. Як зазначено вище, термічна обробка застосовується лише великими європейськими виробниками. Суть полягає в наступному: кузов автомобіля повністю занурюють у спеціальний розчин цинку. Після цього склад прогрівається до потрібної температури, у результаті частинки цинку приклеюються до металу. На поверхні металу утворюється тонка плівка, яка не пропускає вологу та перешкоджає окисленню.

Автомобілі саме із такими кузовами показують найкращі результатиу соляних камерах. Деякі виробники взагалі дають великі гарантії на кузов, який був оброблений в такий спосіб. Іноді гарантійний термін сягає 30 років. Мінімальний термін служби таких автомобілів становить щонайменше 15 років. Тобто протягом усього цього часу кузов навіть не почне покриватися іржею.

Не кожен виробник може дозволити собі цю технологію. Як уже було сказано вище, використовується цей спосіб у автомобілях концерну VW Group: Audi, Porsche, Volkswagen, Seat.

Також деякі інші виробники можуть похвалитися тим, що роблять такі кузови. Зокрема, кузов на "Форд Ескорт" оцинковано термічним способом. Винятком не є нові моделі Opel Astra та Vectra, а також Chevrolet Lacetti.

Всі ці автомобілі коштують дорожче в порівнянні з аналогами через дорожнечу реалізації подібної технології антикорозійної обробки.

Як здійснюється гальванічне цинкування?

Цей спосіб простіший і лаконічніший, але менш ефективний. Втім, автовиробники все одно дають тривалі оброблені в такий спосіб.

Процес нанесення антикорозійного шару гальванічним способом більш простий:

1. Кузов автомобіля або якусь його деталь занурюють у ємність, де міститься кислотний розчин цинку.
2. До кузова підключають негативну клему джерела живлення.
3. Саму ємність підключають до позитивної клеми.

За такого підключення в ємності здійснюється електроліз. В результаті цього процесу частинки цинку розчиняються та приклеюються до кузова автомобіля. Так і утворюється захисний шар, який також запобігає процесу окислення та відштовхує вологу. Цей спосіб здійснюється простіше, і він є дешевшим. Тому й машини, оцинковані гальванічним методом, доступніші за ціною. Втім, ефективність та строки служби такого покриття нижчі. Кузов з антикорозійним покриттям, нанесеним термічним способом, набагато довше чинитиме опір волозі.

Лідерами серед автовиробників, які цинкують свої автомобілі гальванічним способом, є BMW та Mercedes.

Часткова оцинкування

Багато виробників використовують лише часткове оцинкування, видаючи її за повну. Це стосується насамперед китайських, російських брендів, а також деяких корейських виробників. Наприклад, "Лада Гранта" та "Лада Калина" мають часткове оцинкування. Кузови цих автомобілів покриті захисним антикорозійним шаром на 40%, але й це непогано. Тут антикорозійним складом оброблені пороги та днище машини. В даному випадку йдеться про одностороннє оцинкування. Друга сторона (внутрішня) фарбується і ґрунтується традиційними способами.

Подібний підхід дозволяє виробникам економити гроші та виробляти класи, розраховані на масового покупця. Але це не заважає в рекламних роликах говорити про антикорозійну обробку, адже вона справді має місце.

Висновок

Авто з оцинкованим кузовом – це не новинка. Технології нанесення антикорозійного покриття відомі давно. Але не варто зважати на гучні заяви виробників. Насамперед необхідно дивитися на гарантійний термін, який дають концерни на вироблені кузови.

Оцинкований кузов не піддається корозії та служить довше завдяки спеціальному покриттю – цинку. Не всі автомобілі оцинковуються, це дороге задоволення. Давайте розглянемо, у яких машин оцинкований кузов

Виробники, особливо на старих автомобілях, використовують цинковмісний грунт. Це дешевше та простіше. Він теж надійний, але повне оцинкування не замінить.

У плані автомобілебудування німці найпросунутіші, тому Audi вже з 80-х років оцинковані кузови. Тепер вони цинкують прилеглі до кузова деталі (бампер, обважування тощо). Багато інших марок покриваються оцинкуванням, але деякі виробники віддають перевагу іншим методам захисту від корозії, оскільки цинк шкідливий для екології.

Максимальний термін гарантії оцинкування – 15 років. Але трапляються оцинковані машини 30-річної давності, на яких ні натяку на іржу. Бажано раз на 3 роки проводити антикорозійну обробку кузова, особливо якщо заробляєте на авто. Так ви продовжите життя « залізному коневі».

Якщо до машини ставитися дбайливо, стежити, їздити акуратно, вона відплатить довгою та бездоганною службою, незалежно від виробника.

Марки з оцинкованим кузовом.

Audi (майже всі моделі), Ford (більшість моделей), нові Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, все Opel Astra, Insignia та деякі Opel Vectra.

Оцинкований кузов у Skoda Octavia, Peugeot (всі моделі), Fiat Marea (моделі від 2010 року випуску), все Hyundai, але після пошкодження ЛКП (лакофарбового покриття) швидко з'являється іржа. Всі моделі Reno Megan та Volvo з 2005 року випуску.

Сучасні Лади йдуть із частково оцинкованим кузовом, а на Lada Granta- Весь кузов. Перераховувати можна довго, простіше заглянути на сайт певного виробника та подивитися, що він пропонує.

Правильний догляд за автомобілем

Більшість добрих автомобілів покриваються спеціальним фосфорним розчином, який захищає від корозії. Це дешевше та екологічно безпечніше, але найменше пошкодження покриття стразу утворює сприятливе місце для іржі.

Корозія річ досить хитра і від неї важко сховатись. Щоб машина довше прожила без іржі, тримайте її у сухому приміщенні. Це допоможе уникнути й інші проблеми, що калічать «коня».

Особливу увагу приділіть машині взимку. Сніг, що містить сіль, завдає шкоди антикорозійному шару. Намагайтеся акуратно їздити по ґрунтовим дорогам. Камені, що випадково відлетіли від шин, можуть пошкодити оцинкування.

Насамкінець додам: неважливо, яка у вас марка автомобіля, ціна, виробник, головне - ставлення до нього. При дбайливій експлуатації та своєчасному технічним обслуговуванням, навіть «старенька старенька», прослужить дуже довго.

Станіслав Грім

Юрист консультант

Написано статей

Вконтакте

Однокласники

Кузов автомобіля є однією з найдорожчих його частин. Він піддається дії температур, вологи. Якщо кузов піддається корозії, це дуже погано, адже всі деталі автомобіля, крім кузова, можна замінити. Тому вкрай важливо зберігати саме кузов у ​​цілісності та хорошому стані. Тому багато покупців хочуть знати, які автомобілі мають оцинкований кузов. Список таких моделей буде досить великим. Адже практично кожен виробник у рекламних брошурах вказує, що оцинкування має місце. Але вона буває різною.

Дорогі читачі! Наші статті розповідають про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок має унікальний характер.

Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся у форму онлайн-консультанта праворуч або телефонуйте за телефонами, представленими на сайті. Це швидко та безкоштовно!

Покупець, який вирішив підібрати собі автомобіль, має не просто бачити повний списокавтомобілів із оцинкованим кузовом. Необхідно розуміти, які існують способи цинкового покриття, адже один автомобіль може похвалитися повною оцинковкою, інший - частковою. Термін служби цих машин буде різним. Деякі моделі машин взагалі покривають ґрунтовкою з невеликим вмістом цинку та видають їх за оцинковані.

Список автомобілів із оцинкованим кузовом представлений нижче. Він включає марки автомобілів, кузови який оцинковані повністю:

1. Volkswagen.
2. Porsche.
3. Audi.
4. Seat.
5. Шкода.
6. Mercedes.
7. Volvo.
8. Opel.
9. Форд.
10. Шевроле.

Щоправда, не всі автомобілі цих марок мають повне оцинкування. Що стосується часткової антикорозійної обробки деяких деталей, то вона спостерігається у автомобілів Honda, Toyota, Mazda. А ось список автомобілів «ВАЗ» з оцинкованим кузовом буде порожнім, тому що цей виробник лише додає цинк у ґрунтовку. Такий спосіб оцинкування не можна назвати повноцінним. Втім, це дозволяє суттєво знизити вартість розробки автомобіля. Звідси і низька цінана автомобілі "ВАЗ". Це також стосується китайських машин Chery, Geely та частково корейського бренду Hyundai.

Гаряче цинкування

Шар цинку дозволяє продовжити термін служби металу та захистити його від корозії, але дуже важливу роль відіграє спосіб цинкування. Найпершим і ефективним способомє гаряче цинкування. Основна суть технології: цільний кузов автомобіля занурюють у спеціальну ванну з цинковмісним розчином, потім нагрівають її до високої температури, під дією якої метал кузова покривається частинками цинку

На вас подавали до суду?

ТакНі

Ця технологія доступна автомобільному концерну Volkswagen і, отже, всім брендам, якими він володіє. Тобто Skoda, Seat, Audi, Volkswagen, Porsche – це список автомобілів, оцинковані кузови яких виконані за термічним способом нанесення антикорозійного покриття та є найкращими.

Переваги таких кузовів:

1. Виробники дають 30-річну гарантію на кузови, оброблені термічним способом цинкування.
2. Таке покриття є найміцнішим і перевершує за цим показником цинкові покриття, нанесені будь-якими іншими способами.
3. Оцинкований гарячим способом метал чинить опір не тільки корозії, але й механічним пошкодженням.

Єдиний недолік такого способу – висока вартість реалізації технології. Тому автомобілі з такими кузовами дуже дорогі.

Найкраща технологія

Вважається, що найстійкішими до корозії є автомобілі Audi після 1986 випуску. Окрім концерну Volkswagen, технологія також використовується Volvo, Opel (Astra та Vectra), Ford (Sierra, Escort), Chevrolet (Lacetti, Epica). Що стосується Volvo, то в цих автомобілях використовується багато алюмінію, який сам по собі не схильний до корозії. Але виробник не скупиться на термічне нанесення цинку на сталеві деталі. Запишіть цей список автомобілів, оцинковані кузови яких оброблені за термічною технологією нанесення антикорозійного покриття.

Гальванічне цинкування

Гальванічні ванни застосовували досить давно, і такий спосіб нанесення антикорозійного покриття дуже популярний. Реалізація такої технології обходиться набагато дешевше, тому багато виробників використовують його для нанесення покриття на кузови вироблених автомобілів.

Суть технології полягає в наступному: кузов автомобіля міститься в гальванічну ванну із вмістом цинкового розчину. Потім до кузова і ванної підключаються два провідники (плюс і мінус) і подається напруга. В результаті частинки цинку, що містяться в розчині, плавляться і приклеюються до металу тонким шаром.

Оцинковані гальванічним способом автомобілі

Одні з найвдаліших складів, що гальванізують, розробили в Mercedes і BMW. Ці виробники наносять на поверхню кузова цинковий шар завтовшки 9-15 мкм. Такий товстий антикорозійний шар може навіть позмагатися у плані ефективності та терміну служби із шаром, завданим термічним способом. Однак список автомобілів із оцинкованим кузовом гальванічним методом не закінчується на цих двох брендах. Honda, Toyota, Lexus – ці виробники також використовують цю технологію. Але такі машини як Honda Pilot або CR-V мають тільки деякі оцинковані деталі кузова. Зокрема, на цих машинах встановлюються оцинковані пороги, днища, крила - ті кузовні частини, які найбільше піддаються корозії. Найкращою корозійною стійкістю серед японських виробників може похвалитися Honda, а не Toyota чи Mazda.

Цинкрометал

Говорячи про оцинкований кузов автомобіля, список моделей необхідно поповнити корейськими. машина Kia. Однак цей виробник знайшов свій особливий спосіб - він використовує спеціальний цинкрометал при виготовленні машин. Цей матеріал має три шари:

1. Нижній і товстий стій - сталь.
2. Середній шар – спеціальні оксиди із вмістом цинку у складі.
3. Верхній шар – органічна сполука з великим вмістом цинку.

Тобто, на заводах Kiaоцинковується сам метал ще на стадії прокату. Потім із нього виготовляється кузов. Даний метал відмінно схильний до зварювання, формування, його легко фарбувати. Однак його ефективність захисту від корозії низька, особливо у місцях, де мають місце ушкодження.

Якщо гарячу оцинковку можна назвати кращою, гальванічну – гарною, то цинкрометал – це прийнятний тип оцинкування, який продовжує термін служби кузова. Він має далеко не найкращі антикорозійні властивості.

Складно назвати список автомобілів, оцинкований кузов яких вироблявся б у такий спосіб. Відомо, що Kia практикує цю технологію.

Холодне цинкування

Це найпримітивніша і найдешевша технологія, яка використовується при виготовленні бюджетних автомобілів. У разі йдеться про покриття деталей катафорезной грунтовкою із вмістом цинку у складі. Дізнатися, які машини кузов оцинкований за допомогою холодного способу, легко. Подивившись вартість автомобіля, можна відразу зрозуміти, наскільки сильно автомобіль захищений від корозії. До бюджетним автомобілям, які оцинковуються таким способом, можна віднести: вітчизняні машини"ВАЗ", китайські Chery, Geely, деякі корейські моделі Hyundai та Kia.

На закінчення

Тепер ви знаєте які автомобілі з оцинкованим кузовом. Список конкретних моделей навести можемо, т.к. не завжди достовірно відомо, які саме виробники якийсь спосіб застосовують. Для одних автомобілів може використовуватись гальванічний метод цинкування, для інших – холодний. Але навіть в останньому випадку виробники стверджують, що автомобіль має оцинкований кузов. І хоча це справді так, якість антикорозійного покриття в останньому випадку настільки погана, що можна навіть вважати, що її просто немає.

Пам'ятайте: дешевий автомобіль не може бути оцинкований термічним або гальванічним способом. І навіть у тому випадку, якщо в інструкції зазначено, що автомобіль оцинкований, це може означати, що лише деякі деталі кузова покриті антикорозійним покриттям (наприклад, днище і пороги). Також це може означати, що кузов або деталі покриті цинковмісною грунтовкою. Варіантів безліч. На жаль, всі ці варіанти використовуються в автомобілях бюджетного класу.

Міняти автомобілі раз на кілька років може дозволити собі не кожен, а як купити машину, яка стоячи на вулиці не іржавіє, знає ще меншу кількість людей. Тому, якщо вирішили вже накопичувати гроші на покупку машини, варто заздалегідь дізнатися про те, які зустрічаються автомобілі з оцинкованим кузовом. Заздалегідь купивши таку машину, ви убезпечите себе від руйнування кузова авто. Навіть через 5-10 років із цим проблеми будуть мінімальними.

Тепер розглянемо, які є способи заводського оцинкування кузова:

• Гарячий. Вважається найкращим типомоцинкування. Забезпечується найкраща корозійна стійкість будь-якої моделі автомобіля.
• Гальванічний. Відноситися до добрих типів оцинкування. На кузов добре лягати грунт та фарба після такої обробки.
• Цинкрометал. Цим способом забезпечуються посередні антикорозійні властивості.
• Холодне оцинкування. Деякі моделі машин покриваються й у такий спосіб. Він дешевий, слабко протистоїть корозії.

Коли на кузові з'являються глибокі подряпини, то в першу чергу страждає цинк, а метал не іржавіє. У цьому основна перевага авто.

Вибір машини в автосалоні

Коли ви дивитеся різні маркимашин, блукаючи автосалонами, то дізнатися, оцинкований кузов або нгет, можна прямо на місці. Загляньте в технічну документаціюконкретної моделі, якщо там зазначений термін «повна оцинковка», то тільки в цьому випадку весь кузов оцинкований і захищений від впливу корозії. Розглянемо, які ще існують методи обробок:

Також враховуйте, що незалежно від вибраної вами моделі автомобіля, при покупці на оцинкований кузов обов'язково має бути гарантійний талон. Багато виробників, навіть китайські, дають гарантію на оцинкований кузов машини, причому досить велику. Цей документ дає право на пред'явлення претензій до дилера, якщо машина почне іржавіти в період гарантійного терміну.

Моделі автомобілів з оцинкованим кузовом

Тепер розглянь конкретні марки та моделі автомобілів з оцинкованими кузовами. Список вийде досить великим, тому ми класифікуємо машини так само і за способом нанесення антикорозійного матеріалу.

Гарячий метод оцинкування

Вперше цей метод був використаний у далекому минулому компанією Volkswagen, вони ж використовують його й донині. Крім VW так обробляють кузови ще Audi, Porsche, Volvo, а також безліч інших автовиробників. Враховуючи вартість обробки машини таким методом, потрібно нагадати, що їй піддається досить дорогі моделі преміум та бізнес-класу. Список марок автомобілів, модельному рядуяких є моделі з повністю оцинкованим кузовом за гарячим методом:

• Ауді.
• Вольво.
• Форд.
• Шевроле (Lacetti).
• Опель (Astra та Vectra).

Першим серійним автоіз повністю оцинкованим кузовом стала знаменита Audi 80. Після неї більшість машин цієї компанії йшли з обов'язковим антикорозійним покриттям. Залежно від марки покриття могло мати товщину від 2 до 10 мкм.

Покриття без оцинкування

Гальванічний метод обробки

Гальванічна обробка кузова цинком відрізняється від попереднього способу меншою собівартістю. Найчастіше такий метод зустрічається в Американських та Японських машинах, трохи рідше у Європейських. За рахунок зниження вартості обробки значно знизилася і надійність такої обробки. Покриття не давало 100% гарантії захисту. Європейські виробники взагалі вирішили піти своїм шляхом, використовуючи вироблену нову технологію. Список технологічних операцій, що проводять концерни BMWта Mercedes:

• Для виготовлення кузова використовується високолегована сталь, що максимально виключаються шкідливі домішки.
• Гальванічним методом наносити від 9 до 15 мкм цинку.
• Зверху кладеться товстий шар ґрунту та фарби. Поверхня має високу адгезію, тому лакофарбове покриттялягати досить надійно.

Список автомобілів

Тепер розглянемо які машини покриваються класичним гальванічним методом:

• Alfa Romeo.
• Mitsubishi
• Skoda (Octavia, Fabia).
• Toyota.
• Хонда (Legend).
• Lexus
• Renault (Logan).
• Peugeot.
• Chrysler (модель 300).
• Cadillac.

На особливу увагу заслуговують моделі машин від Toyota. Так як раніше компанія приділяла мало увагу антикорозійної обробки, то тепер шар цинку в вузлових з'єднаннях, порогах та дверях присутній у більшості машин.

Автомобілі вітчизняного виробництва

У плані вітчизняного автомобілебудування дещо простіше. Якщо оцинковані автомобілі й виготовлялися, то робили їх із листової закордонної сталі. Нині на заводах АвтоВАЗ кузови виготовляються зі сталі місцевого виробництва. Кузовні елементи піддаються холодному оцинкуванню і потім вже використовуються у збиранні машини.

Приміром, заглибившись у технічну документацію, можна виявити, що автомобіль ВАЗ 2110 має 47 оцинкованих деталей, які становлять 50% ваги машини. З огляду на це можна сказати, що тут оброблені найбільш вразливі деталі. Сюди входять пороги, підлога всередині та днище зовні, передня панель, крила та низ дверей. Така обробка дозволяє продовжити термін служби автомобілів.

Автомобілі, що випускаються на заводі ІЖ, та продукція Ульяновського автомобільного заводутакож можуть похвалитися холодним оцинкуванням кузовних елементів. Автомобілі підвищеної прохідностіУАЗ після такої обробки служать довше. Аналогічні варіанти автомобілів, вироблені раніше, не можуть похвалитися довговічністю, якою володіють сучасні варіанти машин з оцинкованим кузовом.

Автомобілі з оцинкованим кузовом

Кожен водій авто замислювався, як уберегти свій автомобіль від дії корозії. Як тільки з'являється корозія, це одразу стає видно, і автомобіль вже не виглядає красиво і презентабельно. Тому автомобілі з оцинкованим кузовом прослужать вам довго тільки в тому випадку, якщо цинк стає частиною загального бар'єру, а не його основою.

Обов'язково застосовувати такий підхід до автомобілів second-hand. Не забувайте, що навіть автомобілі з оцинкованим кузовом необхідно періодично оглядати й антикорозійну обробку, інакше авто швидко приходитиме в непридатність.

• Alfa Romeo: 164 з 93 року
• Audi: 80, 100, А4, А6 (94-97 роки), всі моделі після 2000 року випуску
• Chevrolet: Lacetti, Epica
• Chrysler: 300M
• Fiat: Albea, Marea
• Ford: Mondeo (бельгійське складання), transit (з 2000 року)
• Honda: Legend
• Iran Khodro: Samand
• Merсеdes: W201 і W124 (зняті з виробництва в 1993 і 1995 відповідно)
• Mitsubishi: Lancer 9
• Opel: Astra, Vectra B (після ресталінгу 2012 року), Vectra С
• Peugeot: 306 (з 95 року) 307, 406 (після 2000 року), 605, 806
• Porsche: 911
• Renault: Espace lll, Logan
• Skoda: А4, Fabia, Octavia
• Subaru: Legacy (європейські варіанти)
• Toyota: Corolla серії E10 з 91-97 років, Carina 88-96 років
• Volkswagen: Golf 3, практично всі моделі після 2000 року випуску
• Volvo: Усі моделі починаючи з 240ой

Якщо ви знаєте чим можна доповнити список – пишіть у коментарі.

AnatoliyK › Блог › Автомобілі з оцинкованим кузовом

Автомобілі з оцинкованим кузовом: Знайшов на просторах інтернету. Зберіг для себе. Згодом думаю можна редагувати.

Може і комусь ще виявиться корисним.

- "Alfa-Romeo" (оцинковані моделі випускаються з 1993 року); - Peugeot (більшість моделей, що випускаються з 1995 року); - "Porsche".

Першою повністю оцинкованою машиною цієї марки була Porsche 911; - "Volvo".

Volvo випускає авто з оцинкованими кузовами, починаючи з 240 моделі, тобто з 1975 року; - "Ford". Обробка оцинковуванням проводиться далеко не для всіх моделей. Ford Escort і Ford Sierra мають оцинковані кузови.

Там потім почнуть ваяти короллу 110 рестайл, 120, рав4, авенсис, ярис, загалом весьбюджетний ЛР майже повним циклом. VIN у неї починається SB1, і оцинковка тільки арок і днища, похабна, сильно гниють.

Є перші роки ліворульні Карини, які робилися на японському підрозділі (VIN JT1), у них оцинковка відмінна. Toyota Carina E 97р. і не пахне оцинковкою, ще рік - два і місця живого не залишиться на ній Взяти мою королю 101 95г.в. або батькові 110-ю дорестайл 97г.в., обидві ліворульні - в обох рідні пороги і здорове дно навіть без доп.

обробки справляються добре. Обидві JT1

Чи оцинкований кузов машини – як визначити?

Оцинкований шар чудово захистить метал від іржі та продовжить надовго життя автомашини.

Типи цинкування бувають такі: своїм власним шляхом пішов автоконцерн Кіа. Кузовні елементи машин даного автоконцерну виготовляються з цинкрометалу, що нагадує «шарувану випічку»: Такий вид цинкування - маркетинговий хід, який вигадали виробниками бюджетних машин.

Холодне цинкування - це покриття елементів катофорезним ґрунтом, що містить цинк.

З 1986 року вже всі автомобілі Audi випускалися з нанесеним на всі поверхні корпусу антикорозійним шаром.

1. З точки зору експлуатаційних характеристиктермічна технологія оцинкування є кращою:
2. холодне цинкування.
3. гальванічна оцинкування;
4. гаряче цинкування;

1. протягом усього експлуатаційного ресурсу зберігається стійкість до механічних впливів;
2. стійкість покриття в 3-4 рази вище, ніж при електричному методі;
3. корозійна стійкість металу зберігається протягом тривалого часу (від 15 років і від, залежно від товщини покриття);
4. покриття на локальному рівні має властивість регенерації (самовосстановлення).

   Автомобілі з гарячим оцинковуванням кузова список

   Оцинкований кузов має відмінну стійкість до механічного впливу, властивість регенерувати (самовідновлюватись) на локальному рівні.

   Враховуючи всі перелічені вище нюанси і підводні камені, багатьом буде цікаво дізнатися, які машини, наші та іномарки, мають оцинкований кузов.

   1. Buick (Б'юїк);
   2. Cadillac (Кадилак);
   3. Fiat Albea (Фіат Альбеа);
   4. Fiat Marea (Фіат Мареа);
   5. Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетті);
   6. Chevrolet Epica (Шевроле Епіка);
   7. Opel Vectra (Опель Вектра);
   8. Opel Astra (Опель Астра).

   Всі машини з гарячим оцинкованим способом корпусом проходять випробування в соляній камері і демонструють відмінну опірність виникненню вогнищ корозії.

   • застосування методу зварювання-паяння;
   • фарбування з використанням технологій, за яких на металі утворюється захисний оксидний шар;
   • грунт та фарба із вмістом цинку (холодне цинкування).

   При проведенні ремонту кузова транспортного засобу з покриттям цинку своїми руками важливо знати і пам'ятати, що оцинкований метал не можна в жодному разі шкурити.

   Які авто мають оцинкований кузов і яким чином наноситься покриття

   Сучасним авто з оцинкованим кузовом виробник пропонує дуже значний гарантійний термін - від 5-6 і до 30 років. Кількість методик нанесення цинкового покриття, що активно застосовуються в автомобілебудуванні – 3:

   1. гаряче цинкування;
   2. гальванічна оцинкування;
   3. холодне цинкування.

   З точки зору експлуатаційних характеристик термічна технологія оцинкування є кращою: Технологія нанесення захисного покриття методом гарячого цинкування складна в реалізації і вимагають великих капіталовкладень.

   Ця методика активно застосовується концерном VW Group на всіх марках автомобілів, що належать йому:

   Буквально всі авто з оцинкованим за першокласною технологією кузовом демонструють чудовий опір виникненню вогнищ корозії при агресивних випробуваннях у соляній камері. Відповідаючи на запитання, які автомобілі мають оцинкований гарячим способом кузов, можна також навести такі приклади:

   • високолегована сталь із мінімальним включенням шкідливих домішок;
   • шар цинку завтовшки 9 – 15 мкм, нанесений гальванічним способом;
   • товстий шар фарби, нанесений на рівну поверхню з гарною адгезією.

   Список автомобілів з оцинкованим кузовом

   Тепер розглянемо, які є способи заводського оцинкування кузова: Коли на кузові з'являються глибокі подряпини, то в першу чергу страждає цинк, а метал не іржавіє.

   У цьому основна перевага авто.

   • Часткова. Обробляє зварні шви та вразливі місця кузова (днище, пороги, двері).
   • Обробка вузлових з'єднань. Цинком покриваються лише місця штампувань, кріплень, зварних швів між ділянками кузова.

   Тепер розглянь конкретні марки та моделі автомобілів з оцинкованими кузовами.

   Список вийде досить великим, тому ми класифікуємо машини так само і за способом нанесення антикорозійного матеріалу.

   • Порше (перша з моделей із таким кузовом – знаменита Porsche 911).
   • Ауді.
   • Вольво.
   • Форд.
   • Шевроле (Lacetti).
   • Опель (Astra та Vectra).

   Першим серійним авто із повністю оцинкованим кузовом стала знаменита Audi 80. Після неї більшість машин цієї компанії йшли з обов'язковим антикорозійним покриттям.

   Залежно від марки покриття могло мати товщину від 2 до 10 мкм. Тепер розглянемо, які машини покриваються класичним гальванічним методом: На особливу увагу заслуговують моделі машин від Toyota.

   Так як раніше компанія приділяла мало увагу антикорозійної обробки, то тепер шар цинку в вузлових з'єднаннях, порогах та дверях присутній у більшості машин.

   Також застосовується метод катафорезної обробки

   Автомобілі з гарячим оцинковуванням кузова список

   Так, наприклад, Форд-Ескорт та Форд-Сьєрра мають оцинковані кузови. А ось уже «Форд-Мондео» – не завжди (тільки бельгійське складання); Моделі компанії General Motors (Дженерал Моторз). Оцинковано більшість деталей тільки у деяких моделей Chevrolet (Шевроле Лацетті, Епіка), Fiat (Фіат Альбеа та Мареа), Opel (Опель Астра та Вектра), Каділлак та Бьюїк.

   Легендарна Audi 80 стала першим серійним оцинкованим авто. З 1986 року вже всі автомобілі Audi випускалися з нанесеним на всі поверхні корпусу антикорозійним шаром.

   Нанесення цинкового розплаву на сталь, шар цинку 2 - 10 мкм Audi запатентувала методику, що реалізує двосторонній цинковий захист як кузова, а й реструктуризованих зварних сполук. У зв'язку зі зниженням собівартості продукції компанії BMW і Mercedes зуміли зробити свій рецепт захисту автомобіля: високолегована сталь з мінімальним включенням шкідливих домішок; шар цинку завтовшки 9 – 15 мкм, нанесений гальванічним способом; товстий шар фарби, нанесений на рівну поверхню з гарною адгезією.

   Повна оцинковування кузова авто: правда чи рекламні трюки виробників?

   Щоб розібратися в тому, як же справи насправді, потрібно спочатку ознайомитися з трьома відомими способами цинкування металевих елементів кузова машин.

   Сам же виробник часто дає тривалу гарантію на кузов.

   Іноді показники сягають терміну до 30 років.

   Мінімальний термін служби таких автомобілів становить близько 15 років. Крім цього можна відзначити ще деякі моделі європейської автомобільної промисловості, які обробляються термічним оцинкуванням:

   • Деякі моделі Ford Sierra;
   • Ford Escort;
   • Останні моделі Chevrolet Lacetti;
   • Нові моделі Opel Vectra та Astra.

   Оцинковані гальванічним методом кузова мають трохи меншу собівартість, ніж ті, що зазнавали термічної обробки.

Цілком розумно купувати транспортний засіб, який працюватиме чудово, при цьому практично не вимагаючи ремонту як технічного, так і косметичного. Як відомо, подряпини, вм'ятини, потертості привабливості не додають. Як показує практика, найчастіше страждає саме кузов.

Отже, потрібно придбати машину такої марки, яка буде максимально стійка до різних пошкоджень. Найкращий захист дає оцинкування.

Усі моделі «Ауді» з 1986 р. виходять з оцинкованої захисної кузова.

Типи оцинкування

Щоб підібрати машину з таким захистом, слід ознайомитись з можливими типамиоцинкування:

• гарячою;
• гальванічної;
• цинкрометалевою;
• холодною.

Цинк наноситься опусканням підготовленого сухого виробу в посуд з гарячим цинком

За типом нанесення покриття розрізняють:

• повну обробку;
• часткову;
• обробку лише вузлових з'єднань.

Разом із придбанням машини з таким покриттям власник одержує гарантійний талон та документ, у якому вказується тип покриття, товщина шару тощо.

Набагато складніше ситуація з машинами марки азіатського виробника. Як правило, на гарантійному талоніможе вказуватися більш дорогий тип покриття, ніж насправді. Перевірити це досить складно, тому що тест на тип оцинкування кузова коштує чимало.

Автомобілі з гарячим типом оцинкування

Слід зазначити, що марки машин із таким типом захисту набагато дорожчі. Але технічна сторонацього питання повністю відповідає ціні.

перелік транспортних засобівз таким методом покриття:

• "Порш" (першою маркою був саме Porsche 911);

Porsche 911 автомобіль з гарячим типом оцинкування

• Volvo – випускають з 1975 року;
• Ford - виробляються лише вибірково (Ескорт, Сьєрра, Фор-Мондео бельгійської збірки);
• деякі моделі від компанії "Дженерал Моторз";
• Chevrolet («Епіка» та «Лацетті»);

Chevrolet Lacetti автомобіль з гарячим типом оцинкування

• «Фіат Албеа» та «Фіат Мареа»;
• Opel Astra, Opel Vectra.

Opel Astra автомобільз гарячим типом оцинкування

Примітно, що перший автомобіль з таким покриттям випустила компанія Audi. Саме вони винайшли метод нанесення цинку на кузов машини та запатентували його. З 1986 року всі моделі Audi виходять з такою захисною поверхнею.

Машини з гальванічним типом оцинкування

Такий спосіб оцинкування кузова набагато дешевше, ніж вищеописаний. Тому його використовують виробники машин у Європі та США. Однак є і японський виробникТС з таким типом оцинкування - Honda.

Список авто з гальванічним оцинкуванням:

• Mercedes W201 та W124;

Mercedes W124 автомобіль з гальванічним типом оцинкування

• Альфа Ромео (все з 1993 року);
• Skoda "Октавія", Skoda "Фабія" та А4;

Skoda Октавіямашина з гальванічним типом оцинкування

• Volkswagen – всі випуски з 2000 року;
• Рено Логан, Рено Еспейс 3;
• Toyota (випуски з 1991 року);

Toyota Camryмашина з гальванічним типом оцинкування

• "Крайслер 300М";
• «Мітцубісі Лансер 9».

Мітцубісі Лансер 9 машина з гальванічним типом оцинкування

Авто вітчизняного виробництва

Спочатку всі захисні елементи та деталі для машин замовляли окремо, доставляли і лише потім збирали готове ТЗ. Звичайно, це позначалося на вартості машини. Тепер усі деталі з оцинкуванням для ВАЗ виготовляються на металургійних заводах, тож на вартості особливо не позначається.

на НаразіСписок вітчизняних авто з оцинкованим кузовом не багатий.Випускають лише моделі марки ВАЗ та УАЗ. Деякі моделі цих машин мають не лише захисне покриття, а й деякі деталі. Наприклад, ВАЗ 2110 має 47 оцинкованих деталей, не рахуючи самого кузова. Тип моделі з оцинковуванням потрібно уточнювати у самого виробника. Слід зазначити, що все вітчизняні автомобіліобробляються шляхом гарячого оцинкування.

ВАЗ 2110 має 47 оцинкованих деталей, не рахуючи самого кузова

Авто з оцинкованим кузовом прослужать набагато довше, не вимагаючи поверхневого ремонту. Обумовлено це тим, що корозія роз'їдатиме захисне покриття, а не метал.

Також слід зазначити, що оцинковування кузова може бути нанесене і на ті автомобілі, яких немає у списку. Однак слід розуміти, що ця процедура дорога та трудомістка.

3 коментарі

Кожен водій авто замислювався, як уберегти свій автомобіль від дії корозії. Як тільки з'являється корозія, це одразу стає видно, і автомобіль вже не виглядає красиво і презентабельно.

Що таке ? Це процес переходу металу у звичний йому вихідний стан, яким він є у земній корі. Як стає зрозуміло, це абсолютно природний процес, і тому зупинити його не можна, але сучасні винаходи і технологія допоможуть вам значно уповільнити цей процес.

Швидко проходить при різних впливах, таких, як електрохімічний, біохімічний та хімічний. Всі ці процеси виникають при контакті з довкіллям, і тому перед водієм авто постає завдання убезпечити метал від таких контактів. На сьогоднішній день існує два популярні способи уповільнення процесу корозії – застосування гальванічних покриттів та антикорозійна обробка.

Найчастіше як гальванічний покриття застосовується цинк, і тому зараз існують автомобілі з оцинкованим кузовом. Такі автомобілі, звичайно, прослужать довше, проте корозують вони швидше. Цинк врятує від корозії лише на гладких і рівних поверхнях, а от у таких місцях, як стики та краї, він вам уже нічим не допоможе.

Тому автомобілі з оцинкованим прослужать вам довго тільки в тому випадку, якщо цинк стає частиною загального бар'єру, а не його основою. Обов'язково застосовувати такий підхід до автомобілів second-hand.

Не забувайте, що навіть необхідно періодично оглядати і антикорозійну обробку, інакше авто буде швидко приходити в непридатність.

Якщо ви вирішите вибрати другий спосіб, спосіб обробки авто антикорозійним засобом, то можете не турбуватися про вибір - існує безліч різних засобів для обробки. За часів СРСР такі матеріали практично не надходили на наш ринок, з'являлися лише антикори «Мовіль», їх потрібно було використовувати для прихованих порожнин.

Вже в 70 роки з'являлися антикори із Заходу, але не кожен житель СРСР міг придбати, оскільки ціна була немаленькою. Зараз же існує велика кількість антикорів, але пам'ятайте, що для якісного захисту від корозії рекомендується проводити обробку на спеціальних СТО, де вам запропонують тільки найкращі антикоривід світових виробників.

Список авто з оцинкованим кузовом:

• Alfa Romeo: 164 з 93 року
• Audi: 80, 100, А4, А6 (94-97 роки), всі моделі після 2000 року випуску
• Chevrolet: Lacetti, Epica
• Chrysler: 300M
• Fiat: Albea, Marea
• Ford: Mondeo (бельгійське складання), transit (з 2000 року)
• Honda: Legend
• Iran Khodro: Samand
• Merсеdes: W201 і W124 (зняті з виробництва в 1993 і 1995 відповідно)
• Mitsubishi: Lancer 9
• Opel: Astra, Vectra B (після ресталінгу 2012 року), Vectra С
• Peugeot: 306 (з 95 року) 307, 406 (після 2000 року), 605, 806
• Porsche: 911
• Renault: Espace lll, Logan
• Skoda: А4, Fabia, Octavia
• Subaru: Legacy (європейські варіанти)
• Toyota: Corolla серії E10 з 91-97 років, Carina 88-96 років
• Volkswagen: Golf 3, практично всі моделі після 2000 року випуску
• Volvo: Усі моделі починаючи з 240ой

Якщо ви знаєте чим можна доповнити список – пишіть у коментарі.