Cómo conectar el filtro de combustible. Cambiamos el filtro fino de combustible nosotros mismos. ¿Qué son, filtros de combustible?

El sistema de combustible es una de las partes más importantes de cualquier coche moderno. Su funcionamiento ininterrumpido está asegurado. filtro de combustible, que realiza una función muy importante: limpia el combustible de suciedad e impurezas dañinas para el motor antes de que ingrese al sistema. Para lograrlo, los vehículos modernos cuentan con dos niveles de limpieza: gruesa, que filtra las partículas de suciedad que han entrado en el depósito junto con la mezcla de combustible, y fina, que evita que diversas impurezas que se encuentran en el diésel o la gasolina entren en el motor. Como resultado de todo esto, dichos filtros necesitan ser reemplazados periódicamente, ya que con el tiempo dejan de cumplir sus funciones. ¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar el filtro de combustible? Esto se discutirá más a fondo...

No hace falta decir que el combustible en nuestro país está lejos de ser ideal. Sí, y el polvo, la lluvia, la nieve y la suciedad pueden entrar en el tanque del automóvil, por lo que se instalan filtros para proteger el delicado sistema de inyección de combustible.

Frecuencia de reemplazo

Durante el funcionamiento, el filtro de combustible se obstruye gradualmente con diversas partículas que siempre están presentes en la mezcla de combustible. Como resultado, con el tiempo, esta pieza quedará completamente obstruida con escombros, por lo que será necesario reemplazarla. ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de combustible?

Esta sustitución debe realizarse según las recomendaciones de los fabricantes de automóviles. Para cada modelo específico vehículo Hay algunas recomendaciones, pero en promedio esto debe hacerse cada 25 mil kilómetros o al menos una vez cada 2 años.

Está claro que, en principio, tales condiciones de funcionamiento para un automóvil no existen. Como resultado, resulta obvio que la frecuencia de reemplazo del filtro de combustible debe reducirse varias veces, de lo contrario el propietario del vehículo no podrá evitar problemas con él.

Cómo determinar si el elemento de limpieza está obstruido

Si no llevas a cabo reemplazo oportuno Con este elemento de limpieza del sistema de combustible, pueden surgir problemas bastante graves. Pero el proceso de obstrucción de una pieza no ocurre de repente, todo ocurre de forma gradual. Si conoce cuáles son las señales de que es necesario reemplazar el filtro, se pueden evitar muchos problemas.

Los signos más comunes de obstrucción son:

• Funcionamiento inestable de la unidad de potencia (“estornudos” y similares);
• Bajo nivel de potencia en comparación con lo que era antes;
• Mayor consumo de combustible respecto a la norma. Aunque un elemento de limpieza obstruido no afecta directamente a esto, sigue siendo la causa original.

Vale la pena señalar que en las etapas iniciales de obstrucción, estos problemas no se manifiestan claramente, razón por la cual surgen básicamente todos los problemas. Pero conductores experimentados son capaces de reemplazar todo a tiempo y tomar las medidas adecuadas.

En los bloqueos más graves, es posible que ni siquiera sea posible arrancar el motor. Si la situación llega a este punto, es posible que sean necesarias reparaciones bastante serias y costosas.

¿Qué pasará al conducir con un filtro viejo?

Si está obstruido, el filtro perderá su capacidad de realizar su función principal: limpiar el combustible, por lo que las boquillas de inyección de la mezcla de combustible y todo el sistema de energía se obstruirán y la cantidad requerida de combustible normal no fluirá hacia el motor.

El combustible que no se haya limpiado adecuadamente se quemará no de manera uniforme, sino en fragmentos, y comenzará a depositarse en los pistones, tabiques cilíndricos y bujías. Una mezcla de combustible que contenga metales pesados ​​​​y otras partículas, como resultado de la entrada de productos de combustión al sistema de escape a través de aceleradores y sonda lambda, comenzará a reducir gradualmente la vida útil de todos estos elementos.

No se puede decir que un filtro obstruido afecte directamente al consumo de combustible. Sin embargo, el aumento del consumo de combustible que se observa en este caso conducirá a una disminución de la potencia. Como resultado, para un uso normal del vehículo habrá que apretar más el acelerador, lo que, de hecho, requiere más gasolina o diésel. Por tanto, un filtro de mezcla de combustible obstruido, sin afectar directamente al consumo de gasolina, provoca un aumento de este parámetro.

Por lo tanto, es necesario controlar constantemente el estado del filtro de combustible y, si aparecen signos de obstrucción, reemplazar inmediatamente la pieza de repuesto, ya que se garantiza que su uso posterior conducirá a problemas serios con el funcionamiento del motor, cuya solución requiere importantes costes de material.

También cabe señalar que el proceso de sustitución del elemento de limpieza en sí no es nada complicado, si tienes las habilidades adecuadas, puedes hacerlo todo tú mismo. También siempre puedes buscar ayuda de profesionales que harán todo de forma rápida y eficaz.

Un pequeño vídeo útil.

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Cualquier gasolina o diesel, incluso la de más alta calidad, contiene una gran cantidad de pequeñas partículas extrañas e impurezas. Al penetrar en los cilindros del motor junto con el combustible, muelen sus piezas como si fueran papel de lija, lo que provoca un rápido desgaste de componentes importantes, pérdida de compresión y presión del aceite.

Para evitar esto está diseñado un filtro de combustible, un elemento cuya tarea es limpiar mecánicamente el combustible.

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de combustible?

La vida útil del filtro de combustible depende de muchas condiciones: la calidad del combustible utilizado, condición técnica sistema de combustible del vehículo, condiciones de funcionamiento, etc.

• obstrucción y oxidación de tuberías;
• formación de óxido;
• uso;
• Mala calidad del propio filtro de combustible.

A lo largo de los años de funcionamiento del vehículo en las paredes internas de caucho y tubos de cobre Se forma placa y se acumula óxido u óxido en sus componentes metálicos. En consecuencia, cuanto más viejo es el coche, más rápido se obstruye el filtro de combustible.

Por lo tanto, al reemplazar el filtro de combustible, no puede confiar únicamente en las lecturas del velocímetro. El grado de contaminación de un producto con cuerpo transparente se puede determinar fácilmente visualmente. El filtro que requiere reemplazo se oscurece y el combustible que ingresa pierde su transparencia.

Video: lo que mostró la "apertura" del filtro de combustible:

Las siguientes señales indican un filtro de combustible obstruido:

• el automóvil se sacude al conducir (especialmente notable en pendientes);
• el motor se cala;
• aumenta;
• La potencia del motor cae.

Nadie está a salvo de repostar con gasolina o diésel en mal estado. En cuanto a la calidad del producto en sí, a la hora de adquirir un filtro de combustible conviene no apresurarse a comprar uno barato, sino comprar productos originales.

Cómo cambiar el filtro de combustible en diferentes tipos de automóviles: procedimiento y características

El algoritmo básico para realizar este proceso es similar para la mayoría de los tipos de automóviles: después de la expiración de su vida útil, se retira el filtro de combustible viejo y se instala uno nuevo en su lugar.

Un rasgo distintivo para diferentes tipos Los motores son la ubicación del elemento, lo que afecta la complejidad del procedimiento y algunos otros matices.

Para remoción/instalación filtros de combustible Ciertas marcas de vehículos pueden requerir herramientas o accesorios especiales. Su preparación debe asegurarse con antelación.

Carburador

EN motores de carburador El filtro de combustible suele estar situado debajo del capó. Está fabricado en plástico o metal de bajo punto de fusión, y su instalación es bastante sencilla y accesible para todos.

Inicialmente, debe soltar las abrazaderas de ambos lados y luego quitar el filtro. Al instalar uno nuevo, es importante no confundir la dirección de entrada/salida (la flecha en el cuerpo debe apuntar hacia la bomba de combustible).

Después de volver a instalar las abrazaderas, debe bombear el combustible con la manija de la bomba de gasolina. Si escucha un ligero silbido, significa que el sello está roto. Se puede garantizar una fijación fiable mediante abrazaderas metálicas.

¡Importante! El filtro de combustible no debe entrar en contacto con la tapa del cabezal ni con la carcasa del bloque.

Inyector

El combustible se suministra a los cilindros de dichos motores a alta presión, por lo que los filtros de combustible motores de inyección Están hechos de metal y se sujetan con conexiones roscadas. Estos elementos pueden ubicarse ya sea en Compartimiento del motor y debajo de la parte inferior del coche.

Inicialmente, es necesario reducir la presión en Sistema de combustible. Para hacer esto, debe quitar el del medio de la caja de fusibles ubicada cerca de la palanca de cambio, que generalmente es responsable del funcionamiento. Luego debes arrancar el motor y esperar hasta que se cale (esto no debería llevar más de un minuto).

Video: cómo reemplazar el filtro de combustible en un VAZ 2111, 2112:

Al finalizar el trabajo, debe volver a insertar el fusible y luego intentar arrancar el motor. En el primer intento, lo más probable es que el motor no arranque, ya que se necesita un cierto tiempo para estabilizar la presión de funcionamiento en el sistema.

Diesel

Muy sensible a la calidad del combustible. Debido a la gran cantidad de suciedad, las boquillas de los inyectores tienden a obstruirse, lo que afecta el rendimiento del motor.

Por lo tanto, en estos coches hay dos tipos de filtros: preliminar y limpieza fina. Esto último suele requerir reemplazo frecuente(cada 10-20 mil kilómetros). Está ubicado en la parte delantera del vehículo y para llegar a él es necesario quitar la rueda y el revestimiento del guardabarros y luego realizar el siguiente conjunto de trabajos.

1. Desenrosque la bandeja.
2. Desconecte el enchufe del sensor de agua.
3. Retire los accesorios presionando los botones ubicados en la parte posterior.
4. Retire el sensor de nivel de agua y el tapón inferior.
5. Equipe las piezas retiradas con elementos de sellado nuevos (el kit generalmente incluye bandas elásticas o arandelas de cobre).
6. Instale el sensor de agua y conéctelo nuevo filtro y luego asegúrelo al automóvil.

Durante la instalación, bajo ninguna circunstancia se debe golpear el sensor de agua con un martillo. Todo el trabajo debe realizarse con mucho cuidado. Si se ensambla correctamente, las marcas de color en el cuerpo del purificador coincidirán con el color de los accesorios.

Al finalizar el trabajo, es posible que el coche no arranque debido a la presencia de aire en el sistema. Para evitar esto, el filtro debe llenarse con combustible diesel durante la instalación.

Video: cómo cambiar el filtro de combustible en un motor diesel Renault Mégane y escénico:

Puedes expulsar el exceso de aire de otra forma. Para hacer esto, debe girar el motor de arranque durante 5 a 7 segundos, después de soltar parcialmente todos los inyectores. Después de dos o tres aproximaciones de este tipo, deberían formarse pequeñas burbujas a su alrededor.

Después de sujetar todos los inyectores del lado del conductor, es necesario repetir la rotación del motor de arranque varias veces más y luego sujetar el resto. Después de realizar dichos procedimientos, el coche debe arrancar.

• antes de reemplazar los componentes del sistema de combustible, es necesario evitar la aparición de una chispa accidental que podría encender el combustible;
• Es aconsejable realizar todos los trabajos a temperaturas del aire moderadas. Si es necesario realizar el procedimiento en pico Calor de verano, entonces debes evitar los rayos directos del sol;
• fumar o usar cualquier fuente abran fuego(por ejemplo, para iluminación) mientras se realiza el trabajo está estrictamente prohibido.

La negligencia en la limpieza del combustible reduce significativamente la vida útil del motor.

Para garantizar las condiciones normales de funcionamiento del vehículo, es necesario controlar siempre la calidad y capacidad de servicio del filtro de combustible, así como reemplazar periódicamente esta unidad. A menudo, al realizar el mantenimiento regular por su cuenta, los propietarios de automóviles se olvidan de la necesidad de reemplazar el filtro de combustible. Pero en nuestras condiciones de calidad cuestionable de la gasolina y contaminantes inesperados en la mezcla de combustible, tal error puede causar problemas de salud. unidad de poder.

EN diferentes autos Los filtros de combustible están ubicados en diferentes lugares, pero siempre se instalan exclusivamente en la línea por donde fluye el combustible desde el tanque directamente a las cámaras de combustión. En algunos modelos estos filtros están ubicados debajo del capó, en otros están ubicados justo al lado del tanque de combustible. Puede descubrirlo de manera muy simple: solo necesita abrir el manual de instrucciones de su automóvil.

Frecuencia de sustitución del filtro de combustible en un automóvil.

Cada fabricante tiene sus propios requisitos en cuanto a la frecuencia del procedimiento de reemplazo del filtro de combustible. Algunos modelos pueden arreglárselas con un reemplazo cada 60 mil kilómetros, mientras que en otros vale la pena realizar este procedimiento una vez al año. De hecho, cuanto más a menudo cambie los filtros de combustible, mejores serán las condiciones de funcionamiento del motor de su automóvil.

A menudo, el filtro de combustible se reemplaza después de que el conductor siente ciertos problemas en el funcionamiento de la unidad de potencia. El motor comienza a “cortarse”, a calarse y a tener problemas para arrancar. Todos estos síntomas pueden estar asociados con un filtro de combustible obstruido y un flujo deficiente de este dispositivo. Los incentivos para la sustitución de equipos podrán ser los siguientes:

• necesito reemplazar el filtro reglamentos técnicos mantenimiento del auto;
• daños en el filtro, despresurización de la carcasa u otras deformaciones;
• mantenimiento no programado del sistema de combustible e instalación de nuevos filtros en todo el automóvil;
• diagnóstico del sistema de combustible y detección de fallas en la propia línea;
• comprar un auto usado y no tener historial de servicio.

En todos estos casos, merece la pena sustituir el filtro de combustible. El coste de este procedimiento dependerá de la marca de su coche, pero muchas veces los filtros no cuestan mucho. Es mejor dar preferencia a las opciones de filtro recomendadas por la fábrica o el fabricante para garantizar el funcionamiento normal del vehículo en diversas condiciones.

Al operar equipos no recomendados por el fabricante, se exponen a ciertos riesgos que pueden provocar la pérdida de rendimiento de la unidad de potencia. Por eso es mejor pagar de más unas decenas de rublos y comprar un buen filtro de combustible. Entonces el reemplazo se realizará con bastante éxito, no tendrá que preocuparse por la calidad del procedimiento realizado.

Reemplazamos el filtro de combustible con nuestras propias manos.

si eres el dueño coche domestico, que se produjo antes de 2008, puede contar con muy reemplazo simple filtrar. Para hacer esto, basta con mirar debajo del capó, encontrar un barril de plástico transparente y reemplazarlo por uno nuevo apretando las abrazaderas de la manguera de goma. Esto no requerirá habilidades especiales ni conocimientos especiales por parte del artista.

si eres dueño coche moderno o un automóvil extranjero de los últimos diez años de producción, el filtro de combustible de su automóvil tiene un diferente apariencia y no necesariamente está instalado debajo del capó. Para una limpieza de combustible más eficiente, el filtro está ubicado directamente en la línea de combustible y puede montarse en la parte inferior de la máquina o directamente en depósito de combustible. Su sustitución se realiza en las siguientes etapas:

• desconecte los terminales de la batería para evitar el disparo de la bomba de combustible y descargas eléctricas del equipo del vehículo;
• apriete la tuerca que es responsable del flujo de combustible a través del filtro; esto ayudará a eliminar el combustible que fluye constantemente de las mangueras;
• desenrosque la tuerca o abrazadera que sujeta el filtro en su posición de trabajo; el sistema de fijación es diferente para cada automóvil;
• luego desenrosque las dos tuercas de los accesorios de la línea de combustible a los que está unido el filtro y retire el dispositivo viejo;
• instale un filtro nuevo comprado con anticipación en la tienda, asegúrese de que el dispositivo sea completamente adecuado para su modelo de automóvil;
• apriete firmemente las tuercas de retención para que el filtro de combustible no se caiga debido al impacto físico;
• Abra el suministro de gasolina usando la tuerca que apretó al principio.

En algunos automóviles, será necesario cerrar el suministro de gasolina directamente en la salida del tanque. Esto hará las cosas un poco más difíciles. La ubicación del filtro de combustible en la parte inferior también requiere un orificio de inspección en su garaje para realizar el reemplazo. No hay nada complicado en el procedimiento de cambio de filtro en sí. Sólo necesitas seguir los pasos anteriores correctamente.

Asegúrese de que no le entre gasolina en la cara al desenroscar el filtro viejo, ya que esto puede causar consecuencias desagradables. Con la ayuda de acciones mesuradas y reflexivas, puede cambiar fácilmente el filtro de combustible, instalar nuevos equipos y obtener condiciones de funcionamiento de la más alta calidad para la unidad de potencia de su automóvil. Para los propietarios de automóviles nacionales nuevos, sugerimos ver el siguiente video sobre cómo reemplazar el filtro:

resumámoslo

Un filtro de combustible de alta calidad es esencial para cualquier automóvil. Es importante que el combustible se someta a una purificación primaria para eliminar todas las partículas grandes que podrían dañar el funcionamiento de la unidad de potencia. Por tanto, es necesario controlar la alta calidad y rendimiento del filtro para obtener las condiciones de funcionamiento necesarias para el equipamiento de todo el vehículo. Cambie los filtros de combustible a tiempo, especialmente porque este procedimiento no llevará mucho tiempo y no causará ningún problema al realizarlo.

Si se olvidó del filtro de combustible, reemplácelo ahora mismo. El coche definitivamente le agradecerá el servicio y el cuidado, durará más y no hará demostraciones desagradables. Dígame, ¿alguna vez ha tenido que realizar un reemplazo de emergencia del filtro de combustible mientras estaba de viaje?

Reemplazar el filtro de combustible es algo habitual. mantenimiento. El mantenimiento adecuado del sistema de combustible mediante la sustitución del filtro de combustible prolongará la vida útil. bomba de combustible. El filtro atrapa las impurezas contenidas en el combustible y se obstruye con el tiempo, por lo que la eficiencia operativa disminuye. Cuando el filtro está obstruido, la presión y el volumen de todo el sistema de combustible disminuyen. Si su automóvil comienza a perder potencia, la causa puede ser un filtro de combustible sucio. El filtro debe reemplazarse en el intervalo recomendado por el fabricante.

Nota: Este manual sólo es aplicable a vehículos con motor de gasolina. Normalmente, los filtros de combustible de los vehículos diésel son mucho más grandes y el sistema de combustible en sí tiene un diseño más complejo. La presión en el sistema de combustible diésel es mucho mayor: los modernos sistemas de combustible por batería funcionan a presiones superiores a los 1.000 bar. Restablecimiento aleatorio de esto alta presión puede causar lesiones.

Pasos

Parte 1

Localice la caja de fusibles. Para aliviar la presión en el sistema de combustible, es necesario encender el motor por un tiempo con la bomba de combustible inoperativa. Localice la caja de fusibles y luego apague el fusible de la bomba de combustible para evitar que se encienda con el motor. Casi siempre la caja de fusibles se encuentra dentro del coche o debajo del capó. Utilice el manual del propietario de su vehículo para averiguar la ubicación exacta de la unidad en su vehículo.

• En ausencia de un libro de referencia, intente encontrar la información requerida en el sitio web del fabricante.
• A menudo, el fusible de la bomba de combustible se encuentra en un bloque ubicado en el habitáculo.

1. Desconecte el fusible de la bomba de combustible. Abra la caja de fusibles correcta y use el diagrama en la tapa de la caja o el manual del propietario para ubicar el fusible de la bomba de combustible. Utilice alicates de punta fina o alicates de plástico para quitar el fusible.

   • Sin un fusible, la bomba de combustible no se encenderá cuando arranque el motor.
   • Todavía hay combustible y presión en las líneas de combustible que van al frente del auto.
   • También puede encontrar un diagrama de disposición de los fusibles en el sitio web del fabricante.

2. Ponga la marcha en punto muerto. A pesar de la falta de suministro de combustible desde el depósito al motor, queda una pequeña reserva en las tuberías, suficiente para poner el coche en movimiento. Caja automática Las marchas deben estar en la posición de estacionamiento y la marcha manual debe estar en punto muerto y encendida. freno de mano.

   • Si se pone alguna marcha, el coche se moverá.
   • Para una transmisión estándar, asegúrese de aplicar el freno de mano. Para transmisión automática Este paso es opcional, pero también recomendado.

3. Enciende el motor. Inserte la llave en el encendido y gírela para arrancar el motor normalmente. El motor arrancará fácilmente y comenzará a consumir el combustible que aún queda en la parte del sistema de combustible después de la bomba de combustible.

   • Si el motor se cala después de algunas revoluciones, la causa puede ser presión insuficiente en el sistema de suministro de combustible al motor.
   • Si el motor está parado, ya no es necesario aliviar la presión.

4. Deje el motor en marcha durante aproximadamente un minuto. Dependiendo del tipo de sistema de combustible de su vehículo y del consumo medio de combustible, Tiempo Total Trabajar con la bomba de combustible apagada puede ser muy diferente. No es necesario esperar a que se apague el motor. Enciéndelo durante uno o dos minutos y luego apágalo.

   • La liberación de presión cuando se apaga la bomba de combustible se producirá con bastante rapidez.
   • Si espera hasta que el motor se cale, será difícil arrancarlo de nuevo.

5. Vuelva a instalar el fusible de la bomba de combustible. Después de aliviar la presión en el sistema de combustible, apague el motor e instale el fusible de la bomba de combustible. Cierre la caja de fusibles con la tapa y vuelva a instalar todos los componentes de moldura retirados.

   • Asegúrese de apagar el motor antes de instalar el fusible.
   • No arranque el motor después de instalar el fusible de la bomba de combustible.

   Parte 2

   Cómo quitar el filtro de combustible viejo

   1. Desconecte la batería. No será necesario encender el motor hasta que se complete el trabajo, por lo que deberás desconectar el terminal negativo de la batería. Retire el cable de la abrazadera negativa para evitar que el motor arranque mientras se cambia el filtro. Con la mano o con una llave, afloje la tuerca que sujeta el cable al terminal negativo (no es necesario quitar la tuerca por completo).

      • Desconecte la batería para evitar que el motor arranque mientras se cambia el filtro.
      • Aleje el cable negativo de la batería para que no toque accidentalmente el terminal.

   2. Encuentra el filtro de combustible. Hay dos ubicaciones comunes para la colocación de filtros en un vehículo, así que consulte su manual de servicio. La mayoría de las veces se encuentra en la línea de combustible debajo del automóvil, justo detrás de la bomba de combustible. En algunos casos, el filtro puede estar ubicado en el compartimiento del motor, en la tubería que conduce al riel de combustible.

      • A veces, el filtro de combustible puede estar en una ubicación diferente, así que utilice un libro de referencia.
      • En algunos vehículos, se puede acceder al filtro de combustible desde la cabina.

   3. Levanta el coche con un gato. Si el filtro de combustible está debajo del automóvil, debe levantar el automóvil con un gato. Coloque el gato en el lugar especial de apoyo y encienda la bomba o comience a girar la palanca para levantar el automóvil (según el tipo de gato).

      • Una vez elevado a una altura suficiente, asegure los soportes que le permitan trabajar con seguridad debajo del vehículo.
      • Nunca confíe únicamente en un gato e instale soportes que puedan soportar el peso del vehículo.

   4. Coloque una bandeja o balde debajo del filtro de combustible. Aunque se haya aliviado la presión, es posible que todavía quede una pequeña cantidad de combustible en el sistema que podría derramarse cuando se apague la bomba de combustible. Utilice un balde o una cacerola para evitar que el combustible gotee o se derrame sobre el piso del garaje.

      • No mezcle combustible con aceite o refrigerante que se reutilizará. La gasolina debe recogerse en un recipiente aparte y luego verterse en un recipiente.
      • La gasolina puede corroer algunos tipos de plástico, así que utilice únicamente un recipiente fabricado con materiales adecuados para evitar fugas de combustible.

   5. Retire las abrazaderas que sujetan el filtro de combustible en su lugar. Normalmente, el filtro se fija con dos clips de plástico. Ubique los clips a ambos lados del filtro de combustible cilíndrico y use un destornillador de punta plana para sacarlos de las ranuras. Se recomienda comprar clips de repuesto junto con el nuevo filtro, ya que pueden romperse durante la extracción.

      • Los clips que sujetan el filtro de combustible en su lugar están hechos de plástico fino y son propensos a romperse. Si lograste eliminarlos intactos, entonces no tienes que comprar clips nuevos.
      • Se pueden comprar abrazaderas de filtro de combustible nuevas en cualquier tienda de repuestos.

   6. Desconecte las mangueras de combustible del filtro. Retire las abrazaderas y deslice las mangueras de combustible para quitarlas de los accesorios en ambos extremos del filtro. Incline los extremos de las mangueras en un balde o cacerola para drenar la gasolina restante.

      • Asegúrese de usar gafas y guantes para proteger sus ojos y manos de las salpicaduras.
      • Tenga cuidado de no derramar gasolina en el suelo del garaje.

   7. Retire el filtro de combustible del soporte. Probablemente el filtro esté asegurado mediante un soporte de metal ubicado alrededor de la carcasa exterior. Desconecte ambas mangueras de combustible y deslice el filtro hacia la parte delantera del cuerpo para retirarlo del soporte. El filtro tiene forma de campana, por lo que sólo se puede extraer en una dirección.

El combustible tiende a contaminarse, como cualquier otro fluido de automóvil. Mientras el motor está en marcha, entran en él diversas partículas de escombros, por lo que el automóvil puede correr el riesgo de sufrir averías no deseadas. Para evitar costosas reparaciones del automóvil, es necesario instalar un filtro de combustible y reemplazarlo periódicamente.

El filtro de combustible (FF) tiene la capacidad de filtrar partículas de polvo y suciedad y también evita que entren en el sistema de combustible del motor. En ausencia de este componente en el dispositivo, las partículas nocivas obstruyen los canales y pueden dañar todo el sistema de combustible.

Tipos de sistemas de combustible

Los filtros de gasolina tienen diferentes diseños, dependiendo del tipo de sistema de combustible del automóvil en el que están instalados. Hay tres tipos de sistemas de combustible:

• inyección;
• carburador;
• diesel

La especificidad de los filtros diésel es que el tipo de motor de este tipo es muy vulnerable, por lo que el combustible para dichos sistemas debe limpiarse a fondo. En este caso, el combustible pasa por 3 etapas de limpieza: en el tanque de gasolina, luego limpieza gruesa y fina. También un factor importante en un filtro de combustible diesel es la capacidad de evitar que entre humedad en la cámara de combustión. Si tenemos en cuenta todas estas circunstancias, queda claro por qué filtro diésel Cuesta un orden de magnitud más que la gasolina.

A su vez, el diseño de los filtros puede ser de dos tipos: no separables y prefabricados. Si su automóvil tiene un filtro de gasolina no separable, si queda inutilizable, deberá reemplazo completo componente. Los filtros prefabricados no pretenden ser un reemplazo completo, aquí será suficiente reemplazar el propio filtrado.

Tenga en cuenta: un filtro seleccionado correctamente y específicamente para su modelo de automóvil ahorrará combustible y también aumentará el intervalo de reemplazo.

En reemplazo prematuro elemento, las consecuencias para el sistema de combustible pueden ser muy tristes.

Si no sabes dónde se encuentra el filtro de combustible en tu coche y cuál es la frecuencia de su sustitución, te recomendamos consultar el manual de instrucciones o un especialista de la estación de servicio. De los editores solo podemos agregar eso en carburador y coches diesel, la mayoría de los filtros de combustible están ubicados en Compartimiento del motor. Filtro de gasolina en los coches de inyección se encuentra debajo (si el filtro no es extraíble) o debajo asiento trasero. En esta situación, el filtro de combustible generalmente está ubicado en la bomba de combustible y se reemplaza reemplazando la bomba de combustible. Los filtros de inyección no se oxidan porque están hechos de una aleación de aluminio y plástico.

Frecuencia de reemplazo del filtro de combustible.

La información proporcionada en este capítulo será útil para aquellos entusiastas de los automóviles que no saben después de cuántos kilómetros se debe reemplazar el filtro de combustible. Si se pregunta acerca de la frecuencia de reemplazo del filtro y no sabe cuánto tiempo funcionará su automóvil con él, busque las instrucciones de funcionamiento o utilice las recomendaciones. distribuidor oficial. En cualquier caso, este factor depende únicamente del estado de su vehículo y de sus condiciones de funcionamiento.

Contenido de polvo de uso doméstico. superficies de la carretera y no el mas alta calidad gasolina, permite realizar un descuento de al menos 10 mil kilómetros sobre la cifra especificada en las instrucciones. En otras palabras, si el manual indica la frecuencia de reemplazo del filtro cada 40 mil km, entonces es necesario cambiarlo cada 30 mil km. De hecho, los especialistas de las estaciones de servicio recomiendan cambiar los filtros de combustible cada 20 a 25 mil kilómetros. kilometraje, independientemente de las instrucciones del fabricante.

Si el filtro de combustible está muy sucio y esto sucede cuando el elemento no se reemplaza de manera oportuna, es posible que el motor no funcione en absoluto. La prueba de la inadecuación del componente también pueden ser otros signos de avería, que se manifiestan a través de un largo kilometraje del vehículo o de un filtro de combustible obstruido.

Los principales signos de falla del filtro de combustible.

• Funcionamiento intermitente del motor;
• Mientras conduce, el coche a veces pierde potencia;
• Al conducir a baja velocidad, al pisar el pedal el coche se cala, por mucho que lo “hundas” en el suelo;
• Cambio de marcha incorrecto (en el caso de una transmisión automática, transmite incorrectamente los impulsos del motor para cambiar de marcha y los hace en el momento equivocado);
• Mayor consumo de combustible.

Estos síntomas acompañan a una falla del filtro de combustible. Si no se dan a conocer, sólo se enterará del mal funcionamiento cuando, en un momento nada perfecto, el automóvil simplemente no arranca.

Cómo cambiar el filtro de combustible

Las viejas preguntas "¿Cómo cambiar el filtro de combustible?" y “¿Cuánto tiempo podrá servir?” preocupa a todos los automovilistas. Sin suficiente práctica o al menos una base de conocimientos teóricos en la sustitución de una pieza, puedes causar graves daños al sistema de combustible de tu coche. Instalar un filtro de combustible es una operación bastante simple, por lo que seguir las instrucciones en guía paso por paso, puedes realizar esta tarea tú mismo.

¿Qué se requiere para reemplazar el filtro de combustible?

Si el filtro de combustible está ubicado debajo de la parte inferior del automóvil, entonces tendrá que usar agujero de inspección. Antes de desmontar el filtro de combustible, conviene preparar:

• Nuevo filtro de combustible;

Elija aquellos que fueron producidos por el fabricante de su automóvil o aquellos que el maestro le aconseja instalar.

• Juego de llaves;
• Destornilladores Phillips y ranurados;
• Tela Suave.

Instrucciones para reemplazar el filtro de combustible.

En este manual, en bosquejo general Describe el procedimiento para reemplazar un filtro de combustible no separable para cualquier automóvil. Según el diseño del vehículo, puede haber algunas diferencias en el proceso. Si el filtro de combustible de su automóvil está ubicado en la bomba de combustible, primero lea las recomendaciones del fabricante. Muy a menudo, los fabricantes recomiendan cambiar el filtro junto con la bomba de combustible.

Entonces, decidió quitar el filtro de combustible obstruido:

• Primero determine la ubicación del filtro. Como se mencionó anteriormente, en carburador y coches diesel el elemento está ubicado debajo del capó, debajo del fondo o en el tanque con la bomba de gasolina (en automóviles de gasolina)
• Independientemente de la ubicación del filtro de combustible, retire el fusible de la bomba de combustible y espere hasta que el automóvil se cale. Esto es necesario para eliminar la presión en el sistema de combustible.
• A continuación, debes quitar el terminal negativo de la batería para evitar incendios durante el procedimiento de reemplazo del filtro de combustible.

Quitar el filtro de combustible viejo

• Luego inspeccionamos cuidadosamente nuestro filtro de combustible y, antes de retirarlo, determinamos el método para sujetarlo a la línea de gas (los sujetadores pueden ser de entrada o de salida). Dependiendo del diseño del vehículo, se utilizan pestillos o pernos. Asegúrese de recordar la secuencia de fijación para no confundir nada al instalar un nuevo filtro de combustible. Incluso puede tomar una fotografía del lugar de instalación del filtro de combustible con la cámara de su teléfono móvil. Además, no se olvide de la ubicación de juntas y bandas elásticas.
• Después de esto, toma un trapo y envuélvelo alrededor del filtro de combustible. Es necesario un trapo para evitar ensuciarse las manos, ya que se escapará una pequeña cantidad de gasolina del filtro de combustible. Con una llave inglesa o un destornillador Phillips, retire el filtro de combustible de su ubicación de montaje. Y luego quítatelo.

Instalación de un nuevo filtro de combustible.

• El nuevo filtro de limpieza se instala en la misma posición en la que estaba colocado el antiguo.

Observe la flecha que muestra la dirección de la gasolina.

• Asegúrese de que la tubería esté intacta y conecte la línea de gas. Si está dañado, reemplácelo;
• Ahora instalamos el fusible de la bomba de combustible en su lugar original y conectamos los terminales de la batería;
• Intente arrancar el motor. Se ha liberado la presión en el sistema de combustible, por lo que es posible que el motor no arranque la primera vez. Encienda el encendido durante 30 a 60 segundos y vuelva a intentarlo.

¡Tenga mucho cuidado, no se olvide de las precauciones de seguridad! Si se reemplaza el filtro de combustible, ¡está estrictamente prohibido fumar en el interior! También es recomendable preventilar la habitación.

Te invitamos a ver el siguiente video educativo sobre el tema del reemplazo del filtro de combustible.