Моторна олія zic a. Моторна олія ZIC. Ціни на моторні олії ZIC

Про Інго можна впевнено сказати: наша людина! Тільки такий, не знаючи жодного слова російською, міг рвонути за другим вищою освітоюз Сеула не кудись, а до Санкт-Петербурга. У культурній столиці Росії він примудрився в немислимий термін вивчити російську, вступити до університету, влаштуватися працювати екскурсоводом для інтуристів в Петергоф і зрештою отримати бажаний диплом.

Років десять тому саме Інго пророкував, що основним у корейському експорті стане зовсім не електроніка чи автомобілі, а нафтопродукти! Про них і поговоримо.

-Які олії поставляють до нас із Кореї? Такі ж, як у інші країни?

Інші! – несподівано заявляє Інго. - Але не в сенсі «краще-гірше». Просто ми маємо як глобальні продукти, які підходять для повсюдного використання, так і спеціальні, розроблені з урахуванням особливостей клімату та регіонального автопарку.

Наприклад, у Кореї не вимагають мастил із допусками європейських автовиробників, а в Росії без них нікуди. Ось чому для кожного імпортера ми готуємо лінійку олій, створену саме для нього.

-Як оцінюєте російське паливо?

Я багато їжджу Росією, частіше Москвою. Я не маю жодних претензій до місцевого палива. І масла ZIC нормально з ним уживаються.

-Хто працелюбніший - росіяни чи корейці?

Так не можна говорити! Так, корейців вважають очманілими трудоголіками, які живуть на роботі. Це вже стереотип: людина бачить корейця вперше, але точно знає, що вона ночує в офісі, а у відпустку взагалі не йде. Хоча частка істини в цьому є: зовсім недавно ми саме так і працювали. Відпустку трохи більше п'ятнадцяти діб на рік, до того ж її брали частинами. У нас такий менталітет – напевно, це закладено у ДНК. Але Корея бореться з цією «недугою»: у відпустку трудоголіків зараз виганяють мало не силою.

Що стосується росіян, то все не так уже й погано. Продуктивність у них у півтора рази вища, ніж у європейців. Мексиканці тут лідирують, корейці другі, а росіяни десь у середині першої десятки.

-Впізнаваних металевих каністр ZIC у продажу більше немає. Чому ви перейшли на пластик?

Ми ламаємо стереотипи. У багатьох склалося уявлення, що олія в бляшаних каністрах - щось суто східне, для «японок» та «кореянок». Тому еволюції ми віддали перевагу спланованій революції, яку готували три роки. Змінити одну каністру на іншу простіше простого. Але в даному випадку ми пропонуємо продукт абсолютно нової формули. Купуючи покращений товар у старій каністрі, рідко хтось зверне увагу на покращення - так вже влаштована людська психіка. А нову каністру, та ще з якісно новим вмістом помітять усі.

-А що щодо різних присадок, які сторонні виробники пропонують додавати в моторні олії?

Чи додавати в олію ZIC зілля? - знизує плечима Інго. - Я ставлюся до них як до вітамінів, які щось покращують, але ніхто до ладу не знає, як і на що вони впливають. Ми спеціальних досліджень не проводили. Якщо людині хочеться щось додати до нашої олії, то хто ж їй заборонить? Але потім до нас – жодних претензій.

-Не секрет, що в кризові часи багато хто бере що подешевше…

Помиляються ті, хто вважає, що всі кинуться купувати відверту дешевку, не звертаючи уваги на основні властивості того чи іншого продукту. У чомусь криза нам навіть на руку, бо маємо багато козирів, яких немає в інших. Наприклад, базове масло ми виробляємо самі і навіть постачаємо його найбільшим світовим компаніям. При цьому у мастил ZIC дуже гарне співвідношенняціни та якості. А це куди важливіше, ніж тільки непридатний цінник.

-А Як довго живе корейське масло?

Ми в Кореї думали, що людина повинна жити довго. Але потім задумалися: а навіщо, якщо ти хворий та безпорадний? І змінили підхід: треба насамперед бути щасливим – і при цьому жити довго. Адже на першому місці стоїть щастя, а не гонитва за довголіттям за будь-яку ціну. Мені доводиться багато їздити – від Баку до Амстердама, і я знаю: підхід до періодичності зміни олії буває різним. Здавалося б, однакові бочки, але в одному місці масло змінюють через 5000 км, а в іншому - через 25000 км. Напевно, щастя кожен бачить по-своєму.

Компанія «SK Corporation» розпочала свою діяльність у 60 роки минулого століття. Вона виготовляла мастильну продукцію лише за власною технологією. Сьогодні фірма активно розвивається, випускаючи нові видимоторних змащувальних рідин для різних автомобілів. За відгуками автовласників властивості масел ZIC досить неоднозначні: з одного боку, якість не викликає сумнівів, з іншого – продукт не завжди відповідає вимогам російських умов.

Продаж своєї продукції Росії, корейська компанія розпочала у далекому 1995 року. Вітчизняні автолюбителі вперше побачили на ринку напівсинтетична олія ZIC 5W40. Воно дуже швидко стало популярним і затребуваним. До складу входять спеціальні присадки, які дозволяють використовувати його в двигунах будь-якого типу, незалежно від виду палива.

Переваги, властивості та характеристики масел ZIC

Змащувальна рідина знижує коефіцієнт тертя деталей. Це стало можливим завдяки спеціальним антифрикційним елементам, що входять до складу. В результаті підвищується ефективність роботи ДВЗ, збільшується його потужність. Значно заощаджується паливо.

Будь-яке масло ZIC має у своєму складі речовини, що надійно захищають двигун. Властивості мастильного продукту залишаються незмінними навіть у особливо складних умовах експлуатації. Виробник стверджує, що захист двигуна не припиниться, навіть якщо інтервал заміни було збільшено.

Застосування ZIC знижує вібрацію силового агрегатузменшує сторонній шум. В результаті автомобіль починає працювати з підвищеною динамікою, а подорож стає більш комфортною.

Завдяки низькому значенню коефіцієнта випаровування відбувається значна економія змащувальної рідини, вона нікуди не зникає, її дуже рідко доводиться доливати.

На внутрішніх стінках двигуна не накопичуються шкідливі відкладення.

Усі види моторної олії Zic були тестовані у закордонних центрах. Якість підтверджено проведеними випробуваннями.

Недоліки

При експлуатації олії ЗІК автолюбителями були помічені такі негативні властивості:

1. Занадто висока вартість. Не всі автолюбителі можуть придбати таке мастило.
2. Іноді трапляється неякісна продукція з властивостями, що не відповідають заявленій характеристиці. Таке явище часто пов'язане з наявністю продажу контрафакту.

Крім того, двигун важко запустити в холодну пору. Особливо це стосується районів, де температура опускається нижче 30. А на підробці двигун може не завестися навіть за 20-градусного морозу. Всесезонне масло ЗІК не годиться для роботи за мінусової температури. Воно замерзає, двигун перестає запускатись. Доводиться підігрівати картер.

Продукція масел ЗІК

Треба сказати, що асортимент змащувальних продуктів південно-корейського виробництва досить великий. на російському ринкуможна зустріти сьогодні кілька видів:

• ZIC 5000;
• ХІФЛО.

Безперечно, це далеко не весь перелік корейської продукції. Кожен вид відрізняється своїми характеристиками, має індивідуальні властивості.

Компанія постійно займається розробкою нових зразків для мастила силових агрегатів. У переліку постійно з'являються все більш удосконалені розробки складів, що змащують, які потім реалізуються на автомобільному ринку.

При покупці слід враховувати не тільки всі характеристики масел ZIC, але й той факт, що від придбання фальсифікату ніхто не застрахований. Тому краще купувати його у справжнього дилера чи відвідати спеціалізований магазин. Як вже було сказано, на російському ринку представлено велику кількість підробок, які не відповідають встановленим вимогам та стандартам.

Автомобільні олії ZIC від корейського виробника SK Lubricants на сьогоднішній день займає 4 місце з продажу на російському ринку мастильних матеріалів. Вся продукція ZIC була протестована та схвалена багатьма виробниками автотранспортних засобів. А на автомобільних заводах Hyundai та KIA автомастила ZIC використовуються як базові.

Виробництво, властивості та особливості автомастила ZIC

SK корпорація використовує особливі технологічні процесизавдяки яким здійснюється максимальне очищення масляних фракцій нафти та обробка їх методом каталітичного гідрокрекінгу. За рахунок використання цієї технології (вона називається VHVI) структура та якісні характеристики базової олії повністю зазнають змін на молекулярному рівні. Олія ZIC вважається синтетичною, але правильніше буде віднести її до категорії гідрокрекінгових. Властивості цього автомастила ідентичні властивостям повністю синтезованих вуглеводів (ПАТ), але за вартістю набагато нижчі.

Технологія VHVI була повністю розроблена та запатентована інженерами корпорації SK. По ній переробка нафти ведеться так: сирий нафтопродукт проходить кілька етапів обробки, в отриманий склад додаються присадки, і на виході виходить базове масло III групи.

Основні плюси моторної олії ZIC:

• використання сучасного пакету присадок;
• хімічна чистота на найвищому рівні;
• за рахунок використання цієї олії збільшується ресурс роботи двигуна;
• низька освіта нагару та нальоту;
• зниження шумності у роботі двигуна.

Особливістю автомастила ZIC донедавна була металева пакувальна тара. Але на сьогоднішній день було ухвалено рішення про зміну упаковки. Як стверджує виробник, нова упаковка повністю ергономічна, має зручний і функціональний дизайн, продуманий отвір для розливу, а також для її виготовлення використовують тільки високоякісний пластик. До того ж позначення на інформаційній етикетці залишились колишніми. Також передбачена кольорова та цифрова класифікаціяупаковки для більш зручного виборупокупцем.

Види автомастила

Продукція ZIC включає наступні категорії:

• автомобільне моторне масло для легкового транспорту;
• мастильні матеріали для комерційної техніки;
• мастильні матеріали для сільгосптехніки;
• моторні олії для мотоциклетних транспортних засобів;
• індустріальні олії;
• трансмісійні олії;
• спецрідини;
• гідравлічні рідини;
• пластичні мастила.

На думку російських споживачів, моторна олія ZIC є досить доступною, підходить до багатьох марок автомобілів. Серед усіх відгуків покупців можна виявити лише один серйозний мінус – присутність підробок на ринку. Тому, вибираючи олію, обов'язково потрібно звертати пильну увагу саме на упаковку та етикетку. До того ж, покупку краще робити в перевірених торгових точках, що спеціалізуються на реалізації автомобільних або мастильних товарів. Або зовсім купувати безпосередньо у дистриб'юторів корпорації.

Олія Зік виробляється південно-корейською компанією SK Corporation. Ця компанія веде свою історію з далекого 1960 року. Тоді вперше було представлено власну, ексклюзивну технологію виробництва базової олії. На сьогоднішній день компанія динамічно розвивається, пропонуючи різні технології, при виробництві яких застосовується сучасна технологія обробки нафтопродуктів – каталітичний гідрокрекінг.

1 Переваги та характеристики моторної олії ZIC

На вітчизняний ринок компанія SK Corporation вийшла в 1995 році. нову маркумоторної олії ZIC 5w40, напівсинтетику, яка швидко завоювала симпатії автолюбителів. Олія характеризується високими експлуатаційними характеристикамичерез використання сучасного комплекту присадок. Моторні мастила Зік мають міжнародний індекс VHVI, що означає оптимальний для експлуатації рівень в'язкості. Ще одна "візитна картка" корейської компанії - оригінальна упаковка у вигляді бляшанок з фірмовим логотипом і характеристиками продукту.

Найпопулярнішою олією цього корейського виробника на нашому ринку, як і раніше, залишається олія 5w40. Воно підходить для різних типівбензинових та дизельних двигунів, включаючи найсучасніші ДВЗ.

У своєму складі ZIC 5w40 містить антикорозійні, антиокислювальні та миючі присадки, які сприяють високому рівню детергентності та екологічності.

Як випливає з різних тестів, які проводилися незалежними експертами різних автомобільних видань, моторне масло під маркою ZIС XQ 5w40 здатне суттєво полегшувати запуск двигуна в низькому температурному режимі, а за рахунок високого рівня в'язкості воно практично не випаровується і не утворює нагару на внутрішніх стінках циліндро- поршневої групи двигуна. Як і олії багатьох інших відомих виробників, Зік 5w40 має у своєму складі спеціальний антифрикційний модифікатор. З його допомогою суттєво зменшуються процеси тертя у двигуні, крім того, така олія повністю сумісна з гумовими та полімерними деталями у системі мотора.

Серед автолюбителів ZIС 5w40 вважається чимось на зразок золотої середини. Воно має всі необхідні якості для забезпечення нормальної роботи двигуна, проте на думку деяких експертів і автовласників поступається деяким конкурентам, зокрема, маслам фірми Castrol і Bardahl з таким же високим індексом в'язкості.

При виборі олії в першу чергу слід звертати увагу на поради виробника автомобіля та часовий інтервал заміни. Зік 5w40 потрібно міняти кожні 10 тисяч кілометрів пробігу. Це моторне масло рекомендують такі виробники, як Huyndai і Kia Motors, які використовують його як заводську "заливку" в нові двигуни. Тести показали, що ця олія підходить для самих різних моделейАвто, включаючи Volkswagen, Skoda, Mercedes та ін. Крім того, варіант синтетичного масла ZIC XQ FE спеціально розроблявся під бензинові агрегати марки Ford.

2 Огляд деяких марок моторної олії фірми ZIC

ZIC XQ LS 5w30 має знижений вміст компонентів сірки та сульфатної золи. Олія рекомендується як для дизельних, так і для бензинових та високим ступенем відповідності екологічним стандартам Євро-4. Характеристики дозволяють використовувати його всесезонно, крім того деякі автолюбителі відзначають зниження рівня.

ZIC 0WD – моторна олія, яка була розроблена спеціально для умов вітчизняного клімату. Використовується переважно для бензинових агрегатів із встановленим турбонаддувом, що виготовляється на базовій основіз додаванням збалансованого пакету спеціальних присадок, що дає змогу використовувати його в умовах особливо низьких температур.

ZIC Hiflo 10w30 – напівсинтетика, яка призначена для заливання в бензинові мотори різних модифікацій. Має високу якість і великий ступінь в'язкості, оптимальний температурний режим. Але коштує дорожче олій інших виробників зі схожими експлуатаційними характеристиками, наприклад, Mobil Super S. За деякими даними має високу температуру застигання та високий рівень"Старіння" присадочного матеріалу.

ZIC SD 5000 – високоякісна моторна олія, виготовлена ​​на основі базової суміші з високим ступенем в'язкості та застосуванням сучасних технологічних присадок. Використовується переважно для дизельних двигунів високого об'єму та потужності, наприклад, будівельної технікивиробництва фірми Komatsu (ескаватори, бульдозери, вантажівки тощо).

Правильна робота автомобільного моторазалежить від багатьох факторів, одним з яких є якість масла, що застосовується. Правильно підібрана під параметри ДВЗ мастилодозволить покращити експлуатаційні властивості агрегату та збільшити його термін служби. У цій статті ми розповімо, що є масло ZIC 10W40 напівсинтетика і синтетика, які мінуси для них характерні і які властивості мають мастила, що входять в цю лінійку.

[ Приховати ]

Опис розшифровки 10W40

Деякі технічні характеристикита експлуатаційні особливості моторної олії ZIC можна дізнатися з опису розшифрування знаків 10W40. Перші символи 10W означають, що мастило здатне зберігати свої в'язкісні характеристики при зниженні температури повітря до -25°C. Цифра 40 означає найвищу високотемпературну межу застосування речовини — до +40°C. Провертання молекул можливе до -20°C, а прокачування рідини - до -30°C.

Виробник та якість

Напівсинтетична олія ZIK випускається корпорацією SK Energy із Південної Кореї. Концерн працює з 1962 року і сьогодні вважається провідним нафтохімічним підприємством. Випуск мастил та інших рідин для машин було організовано 1995 року. Через три роки почалися продажі моторних масел на території Росії, а в 2009 році концерн відкрив дочірню компанію SK Lubricants, яка просуває бренд у країнах колишнього СРСР. Сьогодні підприємство успішно працює у більш ніж 11 державах.

Напівсинтетика від виробника ZIC набула такого широкого поширення завдяки технології, за якою виробляється продукт. Йдеться про глибоку переробку нафти, що виробляється гідродепарафінізацією та каталітичним гідрокрекінгом. Використання цієї методики дає можливість змінити молекулярний склад продукту та наблизити його характеристики до синтетичних, одночасно покращивши експлуатаційні особливості та ефективність мастила.

Олії, що виготовляються компанією, відповідають вимогам всіх стандартів, які є на сьогодні, а в деяких випадках перевищують їх.

Мастильна речовина отримала допуски до застосування в моторах таких машин, як Мерседес-Бенц, Порше, Фольксваген, Рено, Вольво, Сканія, БМВ і т.д. Завдяки використанню сучасних технологійпри виготовленні, експлуатація товарів компанії дозволяє покращити функціональність машинних двигунівта позбавити їх від сторонніх шумів.

Процес тестування моторної рідини ZIC наведено на відео опублікованому каналом Weimar547.

Форми випуску та артикули

Олія для двигунів ZIC з в'язкістю 10W40 поставляється на ринок у пляшках по одному, чотири, шість та двадцять літрів. За потреби оптовий покупець може замовити двосотлітрову бочку зі змащенням.

Артикул товарів:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Напівсинтетичні олії

Продукт представлений на ринку у двох видах - синтетичному та напівсинтетичному. Машинна напівсинтетика ZIC 10W40 у новій упаковці випускається відповідно до вимог більшості сучасних. автомобільних виробників. При виготовленні мастил задіяні технології, що забезпечують ефективний захист двигуна завдяки появі надійної плівки на внутрішніх компонентах ДВЗ. Докладно розглянемо кожну марку олії, що входить до складу лінійки.

ZIC A+

Ця рідина відноситься до продуктів високого класуі допускається до використання в автомобілях, обладнаних бензиновими та дизельними моторами, а також агрегатами з турбонаддувом Склад мастила доповнюється сучасним пакетом присадок, розроблених світовими виробниками. В її основі лежить базова олія YUBASE, що характеризується підвищеним індексом в'язкості VHVI. Це мастило володіє відмінними миючими властивостямизастосування яких дозволяє ефективно видалити шлам, що з'являється всередині ДВС, а також запобігти його освіті.

Як працює зношений автомобільний двигунна рідині цієї марки дізнаєтеся з відео, знятого користувачем Alex Volvo.

Працюючи за умов високих критичних навантажень речовина захищає ДВС, не даючи йому передчасно вийти з ладу, що забезпечує збільшення ресурсу використання агрегату. Якщо двигун працює правильно, то мастило дозволить заощадити споживання пального. Це досягається в результаті додавання до складу антифрикційного продукту модифікатора. Рідина відноситься до енергозберігаючих олій і характеризується зниженою випаровуваністю, а також термічною стабільністюта високою стійкістю до окислення.

Технічні характеристики

Важливі властивості мастила A Plus:

• по API моторнеолія відповідає вимогам SM/CF;
• має допуски до експлуатації у машинах БМВ, Мерседес-Бенц, Ауді, АвтоВАЗ, Фольксваген, Шкода, Сеат, Крайслер, Додж та Джип;
• по АСЕА мастило відповідає стандартам С3, А3/В3 та А3/В4;
• рідина втратить свої в'язкісні властивості при зниженні температури повітря до -35 градусів, а її спалах можливий під час перегріву автомобільного мотора до 230°C.

ZIC 5000

Напівсинтетика Diesel 5000 відноситься до продуктів вищої якостіта розроблена спеціально для машин, обладнаних дизельними агрегатами, зокрема з турбонаддувом. В основі рідини лежить базова олія YUBASE. Виробник рекомендує до використання цю речовину біля РФ, враховуючи різні кліматичні умови країни.

Основною особливістю мастила є стійкість до випаровування, внаслідок чого її витрата в процесі експлуатації буде мінімальною.

При критично низьких температурах ця мастильна речовина дозволяє легко запустити двигун. Використання олії цієї марки підвищує зносостійкість агрегату, забезпечуючи ефективний захист його вузлів та елементів. Даний продукт відноситься до речовин, що мають підвищену термоокислювальну стабільність і містять у складі інноваційні присадки, що запобігають утворенню шламу.

Докладніше про те, на які упаковки перейшов виробник ZIC, ви дізнаєтесь із ролика, опублікованого каналом накачаних колес.

Технічні характеристики

Особливості продукту:

• по API оліявідповідає вимогам CI-4;
• по АСЕА - А3/В3, А3/В4 та Е7;
• за ILSAC рідина відповідає GF-4;
• втрата експлуатаційних особливостей та властивостей в'язкості продукту відбудеться при зниженні температури повітря до -37,5°C, а загоряння мастила можливе під час перегріву ДВЗ близько 236°C;
• величина густини становить 0,859 кг/л за умови, що температура повітря 15°C;
• Значення сульфатної зольності варіюється в районі 1,2%.

ZIC RV

В основі напівсинтетичної рідини RV лежить те саме базове масло YUBASE. Продукт розроблявся безпосередньо для застосування в машинах, обладнаних дизельними двигунами, а також в агрегатах з турбонаддувом. Виробник рекомендує заливати мастило в комерційні двигуни. вантажних авто, а також у транспортні засоби, що використовуються для активного відпочинку.

У складі товару є запас всіх необхідних присадок, розроблених світовими виробниками. Мастильна речовина має високу термоокислювальну стабільність і сприяє підвищенню терміну служби системи в результаті зниження тертя. Концерн ZIC створив рідину спеціально для застосування в умовах підвищених критичних навантажень, тому продукт ефективно захищає ДВЗ, утворюючи на внутрішніх стінках надійну плівку.

Технічні характеристики

Коротко про властивості мастила:

• за стандартом API олія відповідає вимогам CI-4 та SL;
• по АСЕА - В3, В4 і В7;
• параметр густини становить 0,86 г/см3 за умови, що температура повітря на вулиці варіюється в районі 15°C;
• має допуск до експлуатації у двигунах Мерседес-Бенц 228.3;
• втрата в'язкісних властивостей та характеристик станеться при зниженні температури повітря до -37,5°C, а спалах речовини під час перегріву ДВЗ до 230°C.

Про основні відмінності оригінальної рідини від підробки розповів користувач PIONEER.

ZIC Hiflo

За твердженням виробника, олія Hiflo відноситься до продуктів першого класу. Воно розроблено спеціально для машин, обладнаних бензиновими інжекторними та дизельними ДВЗіз турбонаддувом. Рідина створена відповідно до технології каталітичного гідрокрекінгу. Мастило характеризується високими антифрикційними особливостями, що дозволяє знизити витрату пального при правильній роботіДВЗ, а також трохи підвищити його потужність. Речовина нейтралізує активні кислоти та запобігає утворенню іржі. У складі є миючі присадки, що дозволяють забезпечити ефективне очищення двигуна.

Технічні характеристики

Головні особливості змащення:

• за стандартом API олія відповідає вимогам SL;
• по АСЕА - А3 і В3;
• має схвалення ILSAC - GF-3;
• робочий параметр густини при температурі повітря 15°C становить 0,854 кг/л;
• втрата в'язкісних властивостей продукту відбудеться під час похолодання до -40°C, а запалення можливе у разі перегріву ДВЗ близько 234°C;
• значення сульфатної зольності у складі відповідає 1,2%.

ZIC 5000 Power

Виробник розробив цей продукт спеціально для дизельних двигунів, моторів, обладнаних турбонаддувом, а також інноваційних та високотехнологічних ДВЗ. При виготовленні використовується базова олія YUBASE та пакет присадок від відомих виробників. Допускається до застосування будь-якому регіоні РФ. Завдяки присадкам рідина дозволяє запобігти появі сажі та шламу на внутрішніх стінках ДВЗ. Захищає силовий агрегат при роботі в важких умовахексплуатації.

Результат застосування мастила ZIC наведено на відео, знятому користувачем Stas Stasst.

Технічні характеристики

Основні властивості мастила:

• API продукт відповідає вимогам CI-4;
• по АСЕА - Е3, Е5, Е7;
• отримало допуски до використання в двигунах Мерседес-Бенц, Вольво, МАН;
• параметр в'язкості за температури повітря 15°C становить 0,8576 г/см3;
• втрата в'язкісних характеристик та загусання рідини можливе під час похолодання до -40°C, а спалах - при перегріві ДВЗ до 236°C.

Переваги і недоліки

Переваги олії:

1. Повноцінний захист машинного мотора від прискореного зносу внаслідок появи спеціальної плівки на його вузлах та механізмах. Запобіганню зношування сприяють і антикорозійні присадки, що дозволяють не допустити утворення іржі всередині двигуна.
2. Очищення ДВЗ від шламу та нагару в результаті застосування миючих добавок у складі мастила.
3. Легкий пуск агрегату в мороз, що забезпечується за рахунок підвищених в'язкісних властивостей.
4. Відсутність необхідності регулярного додавання олії в систему мастила завдяки його низькій випаровуванні.
5. Великий вибір рідин для різних типівдвигунів.

До мінусів віднесемо вартість товару. За деякими відгуками споживачів 2015 року виникають складнощі із запуском мотора при низьких негативних температурах.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Power ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

Синтетичні олії

Синтетичні автомастила Зік випускаються з урахуванням вимог, що висуваються сучасним машинним двигунам.

Виробник використовує останні технології при виготовленні, додаючи до складу рідин високоефективні присадки. Їх застосування забезпечує стабільну роботу ДВСу різних умовах, навіть найжорсткіших.

XQ 5000

Синтетика XQ 5000 має високі експлуатаційні характеристики і була розроблена спеціально для машин, оснащених дизельними агрегатами великого об'єму. Допускається застосування у чотиритактних моторах, обладнаних системами зниження токсичності. вихлопних газіві сажевими фільтрами. У складі мастила є спеціальні присадки LOW SAPS, що мають знижений вміст сірки і фосфору. Олія відповідає екологічним стандартам Євро 3, Євро 4 та Євро 5.

Технічні характеристики

Основні особливості продукту:

• за API стандартом мастильна речовина відповідає вимогам CI-4;
• по АСЕА - Е4 і Е6;
• рідина отримала допуски до застосування у двигунах Мерседес-Бенц 228.1 та 228.5, Вольво VDS-3, Рено 6 RXD, а також Сканія LDF 2;
• параметр густини при температурі довкілля 15°C становить 0,8634;
• втрата в'язкісних характеристик та складності у запуску двигуна відбудуться при похолоданні до -40°C;
• загальний лужний показник - 11,9.

7000 EURO

Мастильна речовина для дизеля рекомендована виробником для застосування в нових великовантажних автомобілях, у тому числі в машинах, обладнаних агрегатами сучасного покоління. Допускається експлуатація в авто, що потребують збільшеного інтервалу зміни рідини. При виготовленні виробник використовує базову олію YUBASE+, а також високотехнологічний пакет присадок.

Результати тестування показали, що рідина має характеристики, що сприяють надійному захисту силового агрегату від швидкого зносу протягом усього ресурсу експлуатації. Виробник стверджує, що мастило дозволяє усунути корозію, що утворилася в двигуні, видаляючи кислоти і зменшуючи тертя механізмів. Споживачам гарантується надійний захистагрегатів під час роботи останніх за умов знижених температур.

Технічні характеристики

Коротко про технічні властивості та характеристики цього продукту:

• за АСЕА 7000 EURO відповідає вимогам Е4 та Е7-08;
• речовина має допуск до використання у двигунах Мерседес-Бенц 228.5, МАН 3277, Вольво VDS-3, Сканія, Рено тощо;
• параметр сульфатної зольності варіюється близько 1,94%;
• значення густини при температурі повітря 15°C становить 0,8666 г/см3;
• мастило почне втрачати в'язкісні властивості у разі похолодання -40°C, а його спалах і спалах можливий при перегріві ДВЗ до 220°C.

Переваги і недоліки

Які плюси мають синтетичні олії ZIC:

• легкий пуск мотора на холодне та оптимальне змащення всіх компонентів ДВС;
• ефективний захист агрегату при постійній роботі в умовах високих навантажень та швидкостей, що сприяє збільшенню терміну служби системи;
• мінімізація утворення відкладень та нагару в двигуні внаслідок підвищеної термоокислювальної стабільності мастила, а також застосування інноваційних присадок для очищення внутрішніх елементівдвигуна;
• мінімальна витрата мастила, що досягається низькою випаровуваністю рідини;
• зменшення споживання пального можливе за правильної роботи двигуна;
• всесезонність.

До недоліків продукту належить велика кількість фальсифікату над ринком. Через популярність мастило стали виробляти в підпільних цехах з подальшим постачанням до магазинів під виглядом оригінальної рідини. Купуючи підробку, споживач ніколи зможе оцінити всі переваги справжнього продукту.

Аналоги

Якщо ви не можете придбати оригінал, то як аналог допускається використання будь-якого іншого мастила. Головне, щоб вона мала ідентичні характеристики, мала такі ж допуски і відповідала стандартам, як ZIC. Для затоки у двигуни вітчизняних автомобілівяк аналог дозволяється використовувати масла Лукойл, ТНК або Газпромнефть з класом в'язкості 10W40. З метою застосування в іномарках можна придбати олію Тотал Квартц, Ельф або Шелл Хелікс, підійде та Мобіл 1.

Як відрізнити підробку?

Щоб відрізнити фальсифікат від оригінального мастила, зверніть увагу на такі нюанси при покупці продукту:

1. Якщо у вас залишилася стара каністра від моторної рідини з кришкою, перед придбанням мастила рекомендуємо взяти з собою в магазин пробку. Цей елемент упаковки шахраї ще не навчилися підробляти. У фальсифікатах для приховування відсутності вусиків пломбування кришка просто приклеюється до пляшки. За наявності слідів клею навколо горловини рекомендуємо утриматися від купівлі товару, оскільки в ємності, найімовірніше, буде дешева «мінералка» або розбавлене оригінальне мастило.
2. Огляньте етикетку продукту перед придбанням рідини. Найчастіше шахраї не вказують на тарі термін придатності, в деяких випадках у назві бренду може бути змінена одна літера. На перший погляд, цей нюанс непомітний, тому варто уважно вивчити етикетку. Якщо продавець запевняє, що перед вами продукт від нового виробника, від покупки рекомендуємо утриматися.
3. Перед придбанням оцініть колір мастила та понюхайте його. Якісна моторна рідинамає золотистий відтінок, якщо він темніший, перед вами підроблений варіант. Також оригінальні мастила характеризуються злегка вловимим м'яким ароматом. Що стосується фальсифікату, то він зазвичай має різкіший, неприємний запаххімії.
4. На ціну звертати уваги не слід, оскільки багато шахраїв останнім часом спеціально продають олії за високою вартістю, щоб змусити покупця повірити, що це оригінал. Однак якщо продукт дуже дешевий, то потрібно замислитись над доцільністю його покупки. Занадто низькі ціниповинні насторожувати.
5. Якщо ви вже придбали олію, то можна її протестувати, щоб зрозуміти, оригінал це чи підробка. Помістіть пляшку з рідиною в морозильну камеру на 5 годин. Якщо це сурогат, речовина втратить прозорість і замерзне. А якщо до кінця не застигне, то всередині тари воно буде переливатися насилу, що говорить про втрату в'язкості. Оригінальний продукт трохи потемніє або стане повністю прозорим. В даному випадку загусання проходитиме значно повільніше. Цей критерій відхилення підробки від оригіналу вважається одним із основних.
6. Окремо слід сказати про в'язкість. Фальсифікати характеризуються меншим обсягом загусника, ніж оригінальні рідини. При затоці такої мастильного матеріалуу двигун машини тиск у системі різко знизиться. Зробити діагностику в'язкості можна струсивши пляшку з вмістом. Якщо ви помітили, що мастило в каністрі сильно хлюпочеться, то, швидше за все, це підробка.

Вартість олій

Ціна мастила залежить від обсягу пляшки, його типу і магазину, де купуватимете продукт. Середня вартістьодного літра рідини становить близько 200-300 р, чотирилітрової тари - приблизно 900-1300 р, а пляшка об'ємом 6 л обійдеться споживачеві в 1400-1800 рублів.