Configuración toyota vish. Crossover japonés Toyota Wish, su diseño, breves características y características. Sistemas de protección Toyota Wish

Vehículo de producción versátil y práctico. marca japonesa muy popular en muchos países. Desde el inicio de la producción en serie del crossover con volante a la derecha a principios de 2003, ha sido muy apreciado por compradores de todo el mundo. Una excelente combinación de funcionalidad, excelencia técnica y un magnífico exterior en un estilo deportivo: el sueño de los entusiastas de los automóviles más exigentes.

Características generales y diseño de Toyota Wish

Automóvil dimensiones compactas Tiene 5 puertas y 3 filas de asientos y acomoda cómodamente a 7 personas. El crossover de clase minivan se realiza teniendo en cuenta las tendencias de moda actuales del mercado de automóviles moderno. Toyota Wish se basa en el Corolla. Dado que no hay entregas oficiales del crossover japonés en Rusia, en nuestro país se presenta en una versión con volante a la derecha.

El elegante crossover deportivo tiene un diseño cuidadosamente pensado y armonioso. Es imposible apartar la vista de las líneas suaves, reducidas a una forma monolítica alargada. La parte frontal en forma de cuña parece cortar el aire cuando conducción rápida. Las ventanas laterales se extienden hacia el maletero, gracias a lo cual los pasajeros tienen una gran vista.

La amplia disposición de las ruedas y el piso cómodo crean suficiente espacio en la cabina para los pasajeros. Esto no reduce el tamaño del maletero. La principal diferencia entre este modelo y los más familiares con 2 filas es la mayor comodidad de la cabina y un maletero espacioso.

Toyota Wish fue el resultado del deseo del fabricante por lo ideal. El volante es multifuncional. El elegante interior está hecho en tonos oscuros, y para la tapicería se utilizan materiales de alta calidad y agradables al tacto. El interior está equipado con varios accesorios para la máxima comodidad de los pasajeros: bolsillos, soportes, cajones debajo de los asientos.

Características técnicas y operativas

Toyota Vish tiene un motor potente y confiable con un volumen de 1.8 y 2 litros con 4 filas de cilindros, y también está equipado con un sistema de cambio de fase de distribución de gas.

El poder de las principales versiones del crossover:

• Con todas las ruedas motrices- 125 CV;
• tracción delantera - 132 hp;
• la última versión del automóvil equipada con un variador - 155 hp

El paquete incluye una transmisión automática de cuatro velocidades. Sistema moderno La fuente de alimentación D4 es altamente eficiente y confiable. La suspensión delantera de Toyota Wish está representada por un puntal amortiguador. El soporte está equipado con un resorte tipo tornillo. La suspensión trasera es de 2 brazos. Pero las versiones cruzadas con tracción delantera brindan un suspensión trasera(tipo torsión).

El coche maniobra magníficamente y el motor es casi silencioso. En varias versiones Este modelo tiene un radio de giro diferente. La minivan con tracción delantera tiene un radio de 5,3 m, 4 WD - 5,5 m, la tracción total Toyota Vish con un motor de 1,8 litros proporciona conexión eje posterior con embrague electromecánico.

Sistemas de protección Toyota Wish

Sistemas de protección cruzada:

• antibloqueo sistema de frenos, caracterizado por una distribución uniforme de las fuerzas de frenado;
• sistema de freno adicional Break Assist;
• bolsas de aire - 2 en Configuracion basica(posible instalación adicional almohadas laterales);
• bolsas de aire (se venden por separado).

Incluso modelos basicos equipado con estos sistemas. Las versiones más caras de este modelo están equipadas con faros especialmente potentes que iluminan perfectamente la carretera en la oscuridad. El equipo costoso también incluye un kit de carrocería aerodinámica y el volante está cubierto con tejido de cuero.

Cambios principales

El fabricante trabaja constantemente para mejorar este popular automóvil. Los principales cambios afectados parachoques delantero Y atrás. Potentes reflectores comenzaron a incorporarse en el parachoques trasero.

La carrocería ahora está equipada con elementos cromados brillantes. Esto se suma al atractivo de un modelo ya chic. En 2005 se produjeron los últimos cambios de diseño. Tocaron los faros y los paragolpes, así como el equipamiento interior (panel de control). En esta variante y continúa ahora producción toyota Desear.

Conclusión

Toyota Vish compite con otros vehículos tipo minivan. este es uno de mejores modelos fabricante Toyota. Una variedad de versiones con diferentes propulsores y varias configuraciones hicieron del automóvil un éxito de ventas. En Japón, durante mucho tiempo ocupó el puesto de líder del mercado de automóviles. El nombre del modelo traducido significa "deseo", y es totalmente consistente con la verdad y los deseos de los automovilistas.

La producción del automóvil Toyota Vish (fotos a continuación) comenzó en 2003. Se trata de un monovolumen compacto diseñado para el transporte simultáneo de siete personas, incluido el conductor. Desde el comienzo de su existencia, el modelo se ha distinguido por el pleno cumplimiento de las principales tendencias en su segmento de mercado. Esto puede explicar su gran popularidad y reconocimiento en muchos países del mundo.

Debut

Toyota deseo 2003 coche año modelo debutó durante la exposición, que se llevó a cabo en Tokio. El coche estaba equipado con un motor de 1,8 litros en línea. unidad de poder, que constaba de cuatro cilindros y funcionaba junto con una "automática" tipo CVT de cuatro velocidades. Su poder era 132 caballo de fuerza. El modelo se implementó en dos versiones: solo con tracción delantera o con tracción total. Algún tiempo después, se desarrolló para ella un motor de dos litros, capaz de desarrollar 156 "caballos".

descripción general

El modelo Corolla se convirtió en la base del Toyota Vish. Las características técnicas y el estilo general de estos dos coches son muy similares en muchos aspectos. En el exterior, el estilo deportivo del automóvil llama la atención. Las ventanas laterales se alargan en la dirección del maletero, lo que proporciona una excelente visibilidad para los pasajeros. Además, debido al piso plano y la amplia distancia entre ejes, los diseñadores proporcionaron suficiente espacio no solo para los asientos, sino también para compartimiento de equipaje.

Interior

El auto recibió un interior que está adornado con tela. Alta calidad. Su característica principal era la capacidad de cambiar de forma independiente la combinación de ubicación. asientos de pasajeros. El panel frontal, así como las partes internas de las puertas, están hechos de plástico blando negro. En el panel de instrumentos hay tres diales con una luz de fondo naranja brillante. Se instala un deflector en la consola central Toyota Wish, y junto a él hay un reproductor digital con una pantalla de 7 pulgadas. En la parte inferior izquierda están las teclas de control del aire acondicionado y la palanca de cambios. Estos sistemas también se pueden controlar con los botones de la columna de dirección. Debido a la presencia de la tercera fila de asientos, el maletero tiene un volumen muy modesto: solo doscientos litros. Sin embargo, cuando se pliegan, esta cifra aumenta significativamente.

Especificaciones

Palabras separadas merecen en el modelo "Toyota Wish" especificaciones. Máxima velocidad un automóvil equipado con un motor de 1.8 litros es de 190 km / h, mientras que tarda nueve segundos en acelerar de cero a "cientos". En este caso, el consumo de combustible del coche es de 7,3 litros. En la versión con instalación más potente, la velocidad máxima es similar, el tiempo de aceleración es de 8,5 segundos y el consumo de 7,6 litros.

Segunda generación

Para el Toyota Wish de segunda generación, que apareció en 2009, los diseñadores mejoraron el generador y la batería. El resultado del trabajo realizado fue una reducción en el consumo de combustible. Esto es especialmente cierto para los automóviles con una unidad de potencia de 1,8 litros. En concreto, por cada cien kilómetros, el coche necesita ahora 6,6 litros para la versión de tracción total y 6,1 litros para la versión de tracción delantera. Todo tipo de imperfecciones y baches de la carretera se suavizan gracias a suspensión blanda. Según los propietarios de automóviles, una de las principales ventajas de la novedad es un nivel de ruido bastante bajo, que se siente especialmente cuando se conduce a baja velocidad. Junto a esto, en apremiante el motor de ninguna manera débil del automóvil Toyota Vish se recuerda a sí mismo en el pedal del acelerador con un fuerte rugido. Los comentarios de los propietarios del automóvil dan testimonio de su buena dinámica de conducción y frenos tenaces. Entre otras cosas, señalan el costo relativamente bajo del mantenimiento del automóvil.

ultima versión

El modelo 2013 destaca por su espectacular diseño exterior. En la parte delantera del automóvil, los faros largos y delgados son llamativos y totalmente consistentes con las tradiciones de la compañía. son bastante grandes y horizontales. El techo se inclina hacia atrás suavemente y termina con un alerón. El automóvil Toyota Wish de última generación puede acomodar a siete personas al mismo tiempo. Si es necesario, la última fila de asientos se puede plegar, aumentando así el volumen del maletero. Entre los materiales utilizados para la tapicería, prevalece el plástico suave y agradable al tacto. En cuanto a los asientos, están tapizados en fina tela. Los elementos principales del panel frontal están dispuestos en un orden estándar, típico de la mayoría de los automóviles japoneses. En la parte superior hay un monitor de pantalla táctil de siete pulgadas.

El coche puede ser conducido por dos tipos de motores. El primero de ellos es un "cuatro" de 130 caballos de fuerza con un volumen de 1,8 litros. La segunda opción es una unidad de cuatro cilindros con un volumen de 2 litros y una potencia de 152 caballos de fuerza. Ambos motores se pueden combinar con una caja de cambios automática de cuatro velocidades o CVT de 7 velocidades. Sobre equipamiento estandar Luego incluye seis airbags, accesorios full power, ESP multifuncional, ABS y climatizador.

y costo

El modelo Toyota Wish está destinado principalmente al mercado asiático. Tiene mayor demanda en Taiwán, Tailandia y Japón. Sin embargo, el automóvil es bastante popular en otras regiones. Las familias jóvenes se convirtieron en su principal público objetivo. La explicación de esto es bastante simple. El caso es (las opiniones lo confirman) que en un monovolumen seguro, práctico y económico, es bastante cómodo realizar los desplazamientos diarios al trabajo, y los fines de semana toda la familia puede salir de la ciudad o a la playa, al mismo tiempo que con amigos.

Compra este coche de primera o segunda generación en el mercado nacional mercado secundario posible por una cantidad que ronda los diecisiete mil dólares americanos. Este costo puede variar dependiendo del equipo, año de fabricación y estado de la máquina. Deberá repararlo usted mismo, ya que es probable que los centros oficiales rechacen incluso el suministro de repuestos. Por otro lado, numerosos servicios pequeños que se especializan en autos japoneses usados ​​​​le ayudarán en estos asuntos.

El Toyota Wish es una minivan compacta de 5 puertas que se presentó por primera vez a los japoneses. empresa de automóviles Toyota en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2002. El 20 de enero de 2003, el automóvil salió a la venta en los mercados japoneses. El ingeniero jefe Takeshi Yoshida dirigió el desarrollo de la minivan. La base para la creación de este automóvil se tomó de la misma plataforma que se utilizó en el modelo. Toyota Corolla. La distancia entre ejes del automóvil es de 1.750 mm, longitud de la carrocería - 4.550 mm, ancho - 1.695 mm, altura - 1.590 mm. EN gama de modelos Toyota, Wish está una posición por debajo en su clase modelos toyota Ipsum y superior auto toyota Espacio.

Primeras versiones furgoneta toyota Wish tuviera el nombre en código "ZNE10G" (versión de tracción delantera) y "ZNE14G" (versión de tracción total). Estaban equipados con un motor 1ZZ-FE de 1,8 litros, cuya potencia era de 132 CV y ​​un par máximo de 170 Nm. En cuanto a la transmisión, los autos estaban equipados con una transmisión de 4 velocidades. transmisión automática engranajes

En abril de 2003 aparecieron versiones con motor de dos litros. Sus designaciones de código eran "ANE11W" para el modelo de seis asientos y "ANE10G" para la variante de siete asientos. Debajo del capó, estas modificaciones tenían una unidad de potencia 1AZ-FSE con un sistema de inyección directa de combustible. Su potencia era de 155 CV y ​​el par máximo de 192 Nm. Este motor estaba equipado exclusivamente con un variador.

En Tailandia, las ventas de Toyota Wish comenzaron recién en diciembre de 2003. Las versiones para este mercado tenían algunas diferencias menores: en lugar del motor 1AZ-FSE de 2 litros, se instaló un motor 1AZ-FE similar del mismo volumen, las ventanas del automóvil no estaban polarizadas y el diseño de suspensión que se usó en Japón en modelos de tracción total, en las versiones tailandesas también se utilizó de serie en las versiones con tracción delantera.

En noviembre de 2004, el Toyota Wish salió a la venta en los mercados de Taiwán. El equipamiento de las versiones taiwanesas era similar al ofrecido en Tailandia, pero tenía pequeñas diferencias externas. Los cambios afectaron la parte delantera, las luces traseras, parachoques trasero(Se incorporaron reflectores en él), y aparecieron elementos cromados adicionales en la moldura de la carrocería.

En 2005, el auto sufrió cambios externos que afectaron las luces delanteras y traseras, los parachoques, así como algunos elementos interiores, como el panel de control de clima.

En cuanto al interior del automóvil, gracias a la amplia distancia entre ejes y al piso plano, fue posible mantener suficiente espacio para todos los asientos y el maletero. Una de las principales diferencias en los automóviles con dos y tres filas de asientos puede llamarse espacio para el equipaje y comodidad debido a la diferente disposición de los asientos en la cabina. En vehículos con tres filas de asientos, los respaldos se pueden reclinar por completo.

La producción del modelo Toyota Wish continúa con éxito en la actualidad.

La minivan Toyota Wish, producida en la segunda generación para el mercado interno japonés desde 2009, se presentó en una versión actualizada en la primavera de 2012. El fabricante cambió ligeramente el exterior del modelo, trabajó en la calidad del interior y aumentó la eficiencia del combustible. Puede distinguir el modelo actualizado por parachoques más deportivos, una nueva parrilla de radiador falsa, así como un borde cromado en Puerta trasera, CONDUJO luces traseras y luz de freno adicional.

El automóvil está equipado con espejos laterales con repetidores, han aparecido nuevas configuraciones con kits de carrocería aerodinámicos. No hubo cambios globales en la unidad de potencia: debajo del capó se encuentran los 2ZR-FAE y 3ZR-FAE mejorados con una capacidad de 130-143 y 152 caballos de fuerza. Con el motor más joven, como antes, está disponible la tracción total.

Los cambios en el interior del Toyota Wish desde 2012 incluyen el habitual conjunto de soluciones de restyling. Grupo de instrumentos actualizado y volante, nuevos materiales de tapicería y esquemas de color, mientras que algunos adornos decorativos se pueden combinar con el color de la carrocería. Especialmente para los nuevos niveles de equipamiento deportivo, se desarrollaron detalles interiores de fibra de carbono, a saber: la consola central y la superposición en el módulo de control de la ventana eléctrica. En 2013, una serie especial Monotone basada en modelo estandar 1.8 S: con un diseño agresivo, equipamiento rico con un sistema antirrobo estándar, cromo oscuro en el exterior, llantas de dos colores. Wish sigue siendo muy fácil de usar. La peculiaridad de las tres filas de asientos de la cabina es que su disposición se puede cambiar en varias combinaciones. Los respaldos de los asientos de la segunda fila se pueden convertir en mesas. Hay un montón de espacios de almacenamiento. Los modelos 2.0Z cuentan con un diseño de seis asientos y un equipamiento interior mejorado.

Los motores del Wish actualizado son los mismos: DOHC de 1.8 o 2 litros con cuatro cilindros y un sistema de sincronización variable de válvulas como Valvematic, que cambia la elevación de la válvula según las condiciones de funcionamiento del motor y proporciona una alta eficiencia de combustible. Al mismo tiempo, los indicadores de banco de consumo de combustible se adaptaron a los nuevos estándares de la ley japonesa. Entonces, la tracción delantera rediseñada "vish" con un motor de 1.8 litros consume 6.3 litros a los cien, la versión de tracción total, así como las configuraciones con motores de dos litros, consumen alrededor de 7 litros a los cien kilómetros. La transmisión en todos los modelos es CVT, para el 3ZR-FE está disponible un modo de cambio secuencial de 7 velocidades. Desde 2015, Wish con un motor de 1,8 litros se ha vuelto aún más económico debido al refinamiento de la CVT: el consumo ha disminuido a 6,2 l/100 km.

Suspensión El Toyota Wish incluye puntales MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión en la parte trasera en los vehículos con tracción delantera (excepto en los modelos Z) o brazos transversales dobles en los modelos AWD y Z. Distancia entre ejes 2750 mm. El radio de giro mínimo es de 5,2 m, lo que asegura una buena maniobrabilidad en condiciones de estacionamiento urbano. Dimensiones del cuerpo (L x An x Al): 4600 x 1745 x 1600 mm. Dimensiones interiores: 2660 x 1470 x 1315 mm. Entre otras cosas, Este modelo Tiene un maletero muy cómodo. En la posición estándar, sus dimensiones son pequeñas (longitud 405 mm), pero con la tercera fila plegada, la longitud del maletero aumenta a 1095-1140 mm, y si se pliega Asiento delantero, se pueden transportar artículos largos.

Definición de seguridad de Toyota Wish sistemas ABS con EBD y Asistente de freno, control electrónico de estabilidad, asistencia de aparcamiento. El equipamiento de serie incluye airbags frontales y laterales, airbags de cortina, reposacabezas activos y cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos.

En la segunda generación, la minivan Wish conservó su apariencia elegante y su alta funcionalidad. Esta máquina está realmente diseñada para todos los gustos y todos los estilos de vida, incluido uno activo. La actualización ha mejorado la minivan en todos los aspectos. Las principales ventajas siguen siendo Precio pagable, facilidad de operación, capacidad y economía de combustible. Los propietarios llaman a los motores caprichosos, la poca distancia al suelo, el plástico barato en la cabina y una suspensión rígida como desventajas.