Де збирають гольф. Де збирають автомобілі Volkswagen? Характеристики Volkswagen Golf німецької збірки

Про нашу країну хетчбеків Volkswagen Golfу освіженому вигляді ми вже писали у середині червня. Нарешті, московський офіс компанії повідомив, що перша партія Гольфів прибула до Росії: машини з'являться в салонах дилерів з дня на день. Втішно, що економічна ситуація ніяк не далася взнаки на цінах: вони до копійки збігаються з оголошеними раніше.

Найдоступніша п'ятидверка з мотором 1.4 TSI (125 к.с.) і семиступінчастим «роботом» DSG коштує 1 млн 430 тисяч рублів: у комплектацію Trendline входять сім подушок безпеки, галогенові фари з омивачем, протитуманки зі статичним поворотним світлом, електронна імітація блоку , Двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь і керма, круїз-контроль, автопарковник і 15-дюймові сталеві колеса, а доплачувати за фарбування металік потрібно, тільки якщо це яскраво-жовтий колір.

У виконанні Comfortline за 1 млн 500 тисяч рублів додаються світлодіодні фари, сидіння підвищеної комфортності, камера заднього виду, датчики дощу та світла, адаптивний круїз-контроль із системою автогальмування та легкосплавні колеса розмірністю 16 дюймів. За версію R-Line із характерними спортивними акцентами потрібно доплатити ще 70 тисяч, а очолює лінійку виконання Highline c форсованим до 150 л.с. мотором, адаптивними фарами, обігрівом лобового склавіртуальної приладовою панеллюта фоновим підсвічуванням салону, спортивними сидіннями з оббивкою алькантарою та функцією масажу. Ціна – 1 млн 650 тисяч рублів.

Не дешево? Дивлячись із чим порівнювати. Гольфи німецької збірки на батьківщині оцінюються не дешевше 18075 тисяч євро: йдеться про тридверку з найпримітивнішим набором обладнання. Машини для російського ринкупоставляються лише у фіксованих комплектаціях: замовити опції не можна, проте завдяки такій політиці наші ціни набагато привабливіші порівняно з європейськими.

До кінця цього року в Росію ввезуть тисячу з гаком Гольфів. Надходитимуть машини і наступного року, проте дилери зможуть робити замовлення по грудень включно, тобто останні автомобілідля Росії будуть зроблені не пізніше лютого наступного року. Втім, це стосується й інших ринків – потім на заводі у Вольфсбурзі розпочнеться підготовка виробництва Гольфу восьмого покоління, який, за попередніми даними, очікується наступного літа.

→ Volkswagen → Де збирають Фольксваген Гольф
Коли машина, що йде попереду, ввімкнула правий поворот, притиснулася до узбіччя і зупинилася, будьте готові до того, що у неї зараз відчиняться ліві двері, і до вас під колеса "вивалиться" водій або пасажир цієї машини.

"Фольксваген АГ" (Volkswagen AG), німецький автомобільний концерн. Виробляє легкові автомобілі, вантажівки, мікроавтобуси. Штаб-квартира знаходиться у Вольфсбурзі.

У 1934 році Ferdinand Porsche (Фердинанд Порше), відомий німецький конструктор (засновник всесвітньо відомої німецької) автомобільної компанії Porsche AG), отримав замовлення від націонал-соціалістичного уряду Німеччини на розробку сучасного легкового автомобіля.

І вже 1935 року такий автомобіль було змонтовано. Він отримав назву "Фольксваген", що дослівно в перекладі з німецької означає "народний автомобіль". Після дворічних випробувань у 1937 році була запущена серія VW30, а до 1938 року автомобіль знайшов знайомий багатьом поколінням зовнішній вигляд. Volkswagen відразу оцінили конструктори, інженери та водії. Де збирають Фольксваген Гольф Про нього заговорили, з'явилися численні публікації, у 1938 у статті New York Times Volkswagen охрестили за зовнішню схожість «жуком». Це прізвисько настільки прижилося, що стало візитівкою автомобіля.

Для виробництва «народного автомобіля» 26 травня 1938 року у місті Вольфсбурзі почалося будівництво найбільшого європейського автозаводу Volkswagen. Але війна, що насувалася, завадила налагодити випуск цього автомобіля. Їх було вироблено всього дюжину. Автомобіль дуже подобався фашистським бонзам. На ньому із задоволенням роз'їжджав сам Гітлер.

Під час Другої світової війни роботи з будівництва Volkswagen було припинено, а недобудований завод перепрофільовано на виробництво військової продукції.

Після закінчення війни підприємство потрапило під контроль англійців, у чиїй зоні окупації був Вольфсбург. Восени 1945 року англійська влада передала заводу замовлення на 20 тисяч автомобілів. Але майже через десять років почалося серійне виробництво автомобіля в його початковій модифікації. У 1947 році Volkswagen був виставлений на експортному ярмарку в Ганновері і привернув до себе велику увагу. Завод отримав перше закордонне замовлення з Голландії на тисячу автомобілів, а в 1948 почали надходити замовлення зі Швейцарії, Бельгії, Швеції та інших країн.


У січні 1948 року змінилося керівництво Volkswagen, його генеральним директором став Генріх Нордхофф, представник нового покоління німецьких технократів. Оновлене керівництво складалося з дипломованих інженерів, які мали міжнародний досвід роботи на автозаводах і вміли нестандартно мислити. З їх приходом автомобіль було вдосконалено та модернізовано. У 1949 почали випускатися моделі з новим типом кузова – кабріолет та лімузин. Де збирають Volkswagen Гольф У серійному виробництві обладнання салону стало більш комфортабельним, проводилася установка частково синхронізованого двигуна.

Була налагоджена мережа автосервісу та технічних станційз обслуговування автомобіля. Постійно велася робота із західними клієнтами. Volkswagen створив потужну мережу збуту автомобілів.

Експорт автомобіля, що здобув світову популярність, до кінця 1948 року склав близько 50 тисяч машин, на внутрішньому ринку було продано близько 15 тисяч.

До цього часу завод звільнився від союзницького контролю англійців, і 6 вересня 1949 р. Volkswagen був повністю переданий Федеративній Республіці Німеччина.

Почався новий етапрозвитку заводу, який насамперед був відзначений інтенсивним нарощуванням виробництва та збільшенням збуту.

До 1950 було випущено 100 тисяч автомобілів, до 1951 - 500 тисяч машин, а 5 серпня 1955 року відбулася урочиста церемонія з нагоди випуску мільйонного Volkswagen 2. Девізом цього часу в житті німців стає популярна фраза, пов'язана з Volkswagen, - «Він член моєї родини» .

Перевірена роками надійність та доступна цінамашини посилили експортні можливості автомобіля Volkswagen продається вже в 150 країнах світу. З'являються дочірні фірми за кордоном - в 1953 в Бразилії, в 1956 в ПАР, в 1957 в Австралії, в 1964 в Мексиці (тут з 1998 випускається «жук», що став справжнім хітом сезону у голлівудських зірок) та інших країнах.

Першою модифікацією стандартного Volkswagen-1200 в 1955 році стало спортивне купе Karmann-Ghia, марка якого була складена з назв фірм, що його створили: кузов проектувала італійська компанія "Ghia", а збирався він на німецькій кузовній фірмі "Karmann" в Оснабрюку. У 1961 році програма поповнилася новим Volkswagen-1500 з кузовом седан та двигуном збільшеного робочого об'єму, на базі якого випускалися чергові виконання купе та кабріолету Karmann-Ghia.

У 1965 році Volkswagenвикупила у компанії "Даймлер-Бенц" фірму Audi, створивши концерн Volkswagen-Audi, відомий під абревіатурою VAG. Пізніше до нього увійшли іспанська фірма СЕАТ (SEAT) та чеський завод "Шкода" (Skoda). В даний час "Audi AG" - дочірня компаніяконцерну «Volkswagen», якому надано повну самостійність.

Першим результатом об'єднання у 1968 році став VW-411 з двигуном повітряного охолодженняробочим об'ємом 1679 куб.см. Модель дуже стримано була прийнята покупцями. У 1969 році, після приєднання фірми НСУ, з'явився перший Volkswagen із передніми провідними колесами, який отримав індекс "К-70". Де збирають Volkswagen Гольф Його можна було придбати з двигунами робочим об'ємом 1594 або 1795 куб. У 1969-1975 роках за співпраці з фірмою Porsche випускалися спортивні автомобілі Volkswagen-Porsche-914" з 4- і 6-циліндровими двигунами в 1679 і 1991 куб.см. У 1970 році з'явився VW-181 з утилітарним відкритим кузовом, що нагадував армійські машини військового часу. .

Родоначальником нового покоління Volkswagen вважається передньопривідний Passat, випущений 1973 року. Він пропонувався у численних варіантах із двигунами робочим об'ємом від 1297 до 1588 куб.см. На наступний рік з'явився спортивний Scirocco з 3-дверним кузовом купе та моторами об'ємом від 1093 до 1588 куб.см., а також компактний 3- та 5-дверний хетчбек Golf. За перші 30 місяців випуску з конвеєра зійшов 1 мільйон машин Golf, перетворивши Volkswagen на одного з найбільших виробників автомобілів у Європі. У 1979 році з'явився кабріолет Golf, який незмінно користувався високим попитом.

Модель Golf I, що з'явилася в 1974, виявилася найбільш вдалою: сучасна, економічна, надійна саме така модель могла розворушити міжнародний ринок. Golf ознаменував собою новий етап конкуренції у виробництві класу компактних автомобілів, які стали майже офіційно називатися «гольф-класом» Якщо за час розробки нових моделей у 1973-1974 збитки концерну перевищили 800 мільйонів німецьких марок, то вже 1975-го за рахунок великого попиту на них вдалося покрити всі витрати. Всього через 3 роки після запуску Golf I було вироблено мільйонний автомобіль цієї марки. У 1983 побачив світ Golf II, а через вісім років, в 1991, дебютував Golf III, який, як і попередні моделі, підтримав високу репутацію Golf. За двадцять три роки з початку випуску випустили 17 мільйонів Golf трьох поколінь. У 1995-1996 Golf III лідирував за кількістю продажів у Європі. У 1997 році відбувся дебют нового Golf IV, тільки в перші дні після якого було прийнято понад 60 тисяч замовлень.

На початку 1975 року представили молодшого брата Golf - тридверний передньопривідний Polo, аналогічний по конструкції автомобілю Audi-50 і пропонувався з двигунами робочим об'ємом 895-1272 куб.см. Недорогий і практичний Polo також став дуже популярним і зміцнив фінансове становище Volkswagen. Дербі.

З 1980 року на базі Golf вироблялася модель Jettaз кузовом 4-дверний седан. 1992-го вона була замінена аналогічною машиною(Вже на шасі Golf третього покоління), названої Vento.

У 1981 році Passat та Scirocco були модернізовані, а через рік на базі Passat з'явився седан Santana, в оснащення якого вперше входив 5-циліндровий бензиновий двигун S робочим об'ємом 1994 куб.см.

У період 1988-1995 років збиралося єдине у програмі 3-дверне купе Corrado, наступник Scirocco.

Моделі Variant з кузовом універсал та кабріолет на шасі машин третього покоління продовжують випускатися з 1993 року. Дві моделі Variant Syncro з 2,0- та 2,9-літровими моторами мають повнопривідні шасі.

Компактна модель Polo третього покоління провадиться з 1994 року. Кузова 3- та 5-дверний хетчбек, седан Polo Classic та 5-дверний універсал Variant. Двигуни бензинові та дизельні 4-циліндрові робочим об'ємом 1,0-1,9 л потужністю 50-101 к.с. Де збирають Фольксваген Гольф

Комфортабельне сімейство Vento першого покоління обладнується 4- та 6-циліндровими моторами в 1,6-2,8 л потужністю 75-174 л.с.

Універсал підвищеної місткості Sharan виробляється з 1995 року в 5-7-місцевому виконанні, на передньо- та повнопривідному шасі. Потужність бензинових та дизельних двигунівробочим об'ємом 1,9-2,8 л у межах 90-174 л.

Сімейство моделей Passat п'ятого покоління було показано у 1996 році. На відміну від попередніх машин, що випускалися з 1988 року, вони знову уніфіковані з однотипними Audi моделей"А4" та "А6". Це дозволило застосувати більш потужні та сучасні силові агрегати Audi поздовжнього розташування. Моделі Passat виробляються тільки з кузовами седан і 5-дверний універсал Variant і оснащені 4-, 5- та 6-циліндровими бензиновими та дизельними моторамив 1,6-2,8 л потужністю 90-193 л. Декілька моделей Variant у комплектації Syncro мають повнопривідні шасі.

У 1999 році вийшла модель комфортабельного седана BORA.

Декілька підприємств Volkswagen у Бразилії, Мексиці, Аргентині та Китаї виготовляють низку моделей, що істотно відрізняються від європейської продукції. Серед них моделі "Гол" (Gol), "Параті" (Parati) та "Сантана", створені на шасі моделей Golf та Passat попередніх поколінь.

Мексиканська філія продовжує виробництво моделі "1,6i" типу "Жук" з 1,6-літровим двигуном 44 к.с., а з початку 1998 року освоєно випуск принципово нового передньопривідного автомобіля "Бітл" (Beetle) на шасі моделей Golf, зовні схожого на відомого "Жука".

В даний час концерн Volkswagen - один із найбільших за обсягами продажів у світі, має свої заводи у 15 країнах світу, випускає продукцію під п'ятьма торговими марками Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT. З 1998 року концерну належить марка "Роллс-Ройс". Окрім легкових автомобілів, завод також здійснює випуск вантажівок, мікроавтобусів. До складу концерну Volkswagen входять: Volkswagen AG, Audi AG, Сеат С. А., Шкода автомобілова, Фольксваген-Саксонія ГмбХ.

У повоєнні роки, коли заводи автоконцерну знаходилися під управлінням британської адміністрації, стати власником компанії міг Генрі Форд, проте угода не відбулася – американці вважали, що компанія «не вартує і ламаного гроша», а їхній «народний» автомобіль «Beetle» абсолютно не відповідає технічним параметрам, які мають пред'являтися до легковим автомобілям. У наступні роки VW показав, як глибоко помилялися заокеанські автомобільні гуру.

На початку 50-х автоконцерн виробляв близько 65% всіх автомобілів в Німеччині, що забезпечувало компанії оборот в 1,4 млрд. доларів. Золотими роками стали 70-ті, коли компанією було створено відразу дві легендарні моделі- Passat і Golf, де останній став засновником цілого класу автомобілів.

До складу VW Group входять такі бренди, як Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, а також компанії, що виробляють вантажні автомобілі Scania та MAN.

Де збирають машини VW?

Спочатку виробництво «народних» автомобілів здійснювалося безпосередньо на території Німеччини, проте в ході розвитку бренду заводи почали з'являтися і на інших континентах, зокрема, у Південній та Північній Америці, а також в Африці. Першовідкривачем став завод компанії, збудований у місті Сан-Бернард, що у Бразилії, де протягом понад 15 років займалися виробництвом легендарного «Жука», а зараз там знаходиться один із головних офісів, які відповідають за дизайн майбутніх автомобілів бренду.

В даний час автомобільні заводи Volkswagen розташовані в 12 великих країнах, серед яких: Бразилія, Аргентина, Німеччина, Мексика, Південна Африка, Росія, Польща, Бельгія, Іспанія, Чехія та ряд інших країн. Виручка компанії за останні кілька років далеко перевищує позначку 60 мільярдів євро, що дозволяє автоконцерну називатися найбільшим автовиробником у світі.

Модельний рядкомпанії складається з наступних моделей:

Де збирають Volkswagen Golf?

VW Golf – засновник автомобілів гольф-класу, останнє покоління якого зараз виробляється на території Німеччини, у місті Вольфсбург. При цьому більша частина автомобілів минулого покоління вироблялася в Росії та Бразилії.

Де збираються Volkswagen Passat?

VW Passat – повнорозмірний автомобіль, представник D-класу. Складання автомобілів цієї моделі сьогодні налагоджено на заводах у містах Калуга (Росія), Емден і Мозель (Німеччина), Луанда (Ангола), Соломонове (Україна), а також Чангчун (Китай).

Де збираються Volkswagen Beetle?

VW Beetle – культовий автомобількомпанії, виробництво якого сьогодні налагоджено у Мексиці.

Де збираються Volkswagen Polo?

VW Polo - представлений двома модифікаціями - "хетчбек" і "седан", перший виробляється в Іспанії, Польщі та Німеччині, а другий - в основному в Росії.

Де збираються Volkswagen Touareg?

VW Touareg – повноцінний позашляховик, виробництво якого сьогодні налагоджено у містах Братислава (Словаччина) та Калуга (Росія). Концепція автомобіля покладена в основу позашляховика люкс Porsche Cayenne.

Де збираються Volkswagen Transporter?

VW Transporter - не менш легендарний, ніж модель Beatle автомобіль, здатний стати відмінним комерційним і сімейним автомобілем. Виробництво моделі нині представлено у містах Ганновер (Німеччина), Познань (Польща) та Калуга (Росія).

Де збираються Volkswagen Amarok?

VW Amarok – сучасний автомобількомпанії, що належить до класу пікапів. Модель виробляється в Ганновері, а також у місті Пачеко, розташованому в Аргентині.

Де збираються Volkswagen Jetta?

VW Jetta - ще одна популярна модель компанії, що поєднала в собі простір седана та зарядженість хетчбека. Автомобілі, розраховані для європейського та американського ринку, Виробляються в Мексиці, а ось росіянам пропонуються моделі, вироблені в Росії на заводі в Калузі.

Де збираються Volkswagen Caddy?

VW Caddy – чудовий комерційний автомобіль, який активно купується великими компаніями, і навіть дрібними підприємцями. Складання моделі здійснюється в Німеччині, а також у Росії, при цьому в першому випадку машини поставляються на європейський, а в другому – на російський та східні ринки.

Компанія VW славиться своїм ставленням до якості вироблених автомобілів, тому незалежно від країни та міста, в якому вироблена та чи інша модель компанії, вона неодмінно відповідає жорстким корпоративним стандартам. Це досягається за рахунок використання сучасного обладнання, а також суворого контролю якості на всіх етапах збирання.

Зміст статті:

Перші "Гольфи" російський збіркимають надійти у продаж вже у червні. У Росії збиратимуть новий позашляховикУ Парижі показали новий Volkswagen Golf У Росії почали збирати Skoda Superb.

Тут ви дізнаєтесь де збирають Volkswagen Golf для Росії. Трохи про завод де збирають Volkswagen Гольф.

Де збирають Volkswagen Гольф. Виробництвом першого автомобіля Volkswagen Golf, німці зайнялися ще в 1974 році. Також, є інформація, що у нас в Росії теж збирали автомобілі Фольксваген Гольф калузьким.

Її покращили в рази. Машина ж у свою чергу зароджується у зварювальному цеху, після чого вирушає до відділу технічного контролю. Повідомити мене про відповіді. Alfa Romeo Audi Bentley BMW Ferrari Fiat Jaguar Mercedes Porsche Volkswagen. Точніше, його працівники робили лише військові автомобілі.

Де збирають VW Golf 7, який продають у Росії?

Чи не знайшли відповідь на своє запитання? Втім, там же, на заводі у Вольфсбурзі було зібрано всі шість попередніх поколінь авто. У Росії збиратиму новий позашляховик. VW Caddy – відмінний комерційний автомобіль, який активно купується великими компаніями, а також дрібними підприємцями. Місто Вольфсбург, в якому збудовано німецький завод, є найпершим заводом компанії.

А якщо Гольф справді буде найновішим, ціна прийнятна. VW Golf – засновник автомобілів гольф-класу, останнє покоління якого в даний час виробляється на території Німеччини, у місті Вольфсбург. Сьоме покоління Volkswagen Golf буде проводитися лише у Німеччині. Дисплей центром виводить комбіновані цифри витрати Сидіння - що треба для такої запальнички! І потім боязно за нову машину, що викрадається Повернутися до початку.

Budget Street Cred (Season Finale)