Опис Volkswagen Джетта II. Volkswagen Jetta A6 — опис моделі Джетта 2 роки випуску

3.5 / 5 ( 2 votes )

Шоста генерація відомого седана С-класу, Volkswagen Jetta, почала своє існування ще в 2011-му році, а оновлення автомобіля 2015-го року, що відбулося, змогло надати свіжості машині, і прибрати ймовірне падіння попиту від споживачів.

Для автомобільного ринку Російської Федерації, модифікація Jetta 2015-го року виробництва, відрізняється присутністю спеціалізованого «зимового» пакету і вже звичною відсутністю силових агрегатів, що функціонують на дизельному паливі. Весь модельний ряд Volkswagen .

Екстер'єр

Якщо брати зовнішній вигляд народного автомобіля, то дуже вагомих змін у зовнішності Джетта немає. Машини 2015 року виробництва придбали наявність підкоригованого переднього бампера, оновленої решітки радіатора і опціональної головної адаптивної оптичної системою освітлення.

Тепер фари постачаються разом із адаптивною системою освітлення AFS. За підсвічування відповідає вже світлодіодна система освітлення, яка має в своєму розпорядженні по 16 світлодіодів у кожній фарі. Як перетворення машини за аеродинамічними показниками, німецькі фахівці змогли трохи підкоригувати форму стійок фронтового скла.

Volkswagen Jetta 6 вид спереду

Прикрити більшу частину дна кожухами, виконаними із пластику, та підправити форму бампера, встановленого на задній частині автомобіля. Вони стверджують, що в них вдалося підвищити значення аеродинамічних показників на 10 відсотків, що має добре вплинути на витрату пального.

Також вони розширили перелік дисків коліс, які доступні як окрема опція. Завдяки цьому, споживачі тепер зможуть вибрати варіації коліс з 16 або 17 дюймами, виконаними з легкого сплаву.

Volkswagen Jetta 6

Загалом, машина змогла зберегти стандартні і трохи суворі кузовні лінії і цілком привабливу зовнішність, яка за допомогою точкових перетворень стала більш сучасною. Встановлені попереду фари, звичайно, не перенесли якихось кардинальних нововведень, проте вони придбали ксенонове наповнення.

Зараз вони виглядають красивішими та сучаснішими. Крім того, на них були перероблені радіаторні грати, які збільшилися в обсязі. Зараз, решітка радіатора має виділені хромом лінії. Кожна з ліній стоїть на рівні ламп і абсолютно сходиться з усіма контурами оптичної системи освітлення, попереду.

Volkswagen Jetta 6 вид ззаду

Але за формою, бампер залишився тим самим, проте на Наразівін комплектується горизонтальними складеними лініями, які здійснюють опцію повітрозабірника. Новий автомобільотримав більш довгу носову частину, яка витікає під скіс низу.

Через плавний переход створюється елегантність і стати. Капот Фольксвагена не обіцяє будь-яких змін, його форма була скопійована у старшої моделі. Розташована внизу частина автомобіля, на передньому бампері, має чорну незабарвлену окантовку, що дасть можливість уникати подряпин під час випадкового контакту з бордюром або іншими дорожніми вибоїнами.

Volkswagen Jetta

Взагалі, коли мова заходить про рестайлінг, кожна фірма має свій погляд на цю тему. У разі можна стверджувати, що німецький концерн у відсутності особливого бажання змінювати щороку свою зовнішність. Бічна частина автомобіля Volkswagen Jetta повноцінно повторює зовнішній вигляд моделі 2013-го року виробництва.

Майже одночасно помічаються вже відомі кузовні лінії, арки коліс із самими колесами. Кормова частина седана, хоч і небагато, але все-таки змінилася. Спочатку можна виділити задні фари, які придбали менший габарит.

Якщо раніше вони вилазили навіть до номерного знака, то на сьогоднішній день вони приблизно на 40% опиняються на багажних дверях. Сам задній бампер, разом із додатковим освітленням, не були зворушені зовсім. До речі, багажні двері можна відчинити на дуже комфортному для водія рівні.

Щоб зробити цю маніпуляцію, слід, тримаючи руку опущеної, натиснути на клавішу, потім, багажні двері почне відчинятися. Як уже звично, відкрити багажне відділенняможна і спеціальною кнопкою, що знаходиться на спеціалізованому пульті. Подібним чином, двері багажного відсікувміє та закриватися.

Габарити

Якщо говорити про габаритну складову німецького автомобіля Volkswagen Jetta, то в довжину він дорівнює 4659 мм, його колісна база становить 2651 мм, по ширині машина займає 1778 мм і у висоту не обганяє значення 1482 мм.

По дорожньому просвіту говорити особливо нічого – його висота дорівнює 160 мм. 6-е покоління Volkswagen Джетта седан, має таку масу: від 1 325 - 1 364 кг, все залежить від того, яка буде встановлена ​​комплектація.

Інтер'єр

Звертаючи увагу на інтер'єр рестайлінгового Volkswagen Джетта, то з функціонального сприйняття, як здається відразу, нічого не було змінено. Всі ручки, кнопки та інші органи налаштувань та управлінь розташовуються на своїх вже звичних місцях.

Однак, колірна палітра матеріалів обробки всередині автомобіля збільшила свої вже існуючі варіації, які виглядають досить вишукано. Світлові відтінки чудово вміють поєднуватися з різними деталями інтер'єру, які мають якісний чорний пластик.

Інтер'єр Volkswagen Jetta 6

Великою перевагою, служить вдало підігнані відтінки, які не тільки не роблять салон седана нудним, але не набридають згодом. На даний момент, компанія-виробник пропонує на обрання покращену в плані кількості і цікаву колірну палітру для оформлення інтер'єрів.

За допомогою новітніх віянь у плані оформлення інтер'єру рестайлінгової Jetta, всередині машина виглядає досить непогано, а іноді навіть є найкращою серед аналогів власного класу. Якщо говорити за якість салону – вона знаходиться на найвищому рівні.

Всі деталі, які були використані при обробці інтер'єру, мають не тільки м'якими і приємними на дотик властивостями, а й мають екологічні сертифікати якості. Оком створюється таке відчуття, що всередині автомобіль збільшив свою просторість, якщо брати в порівнянні минулу модель.

Фотографія салону Volkswagen Jetta 6

Відразу, звертаєш свою увагу на комфортне, прекрасне мультифункціональне кермо, модернізовані повітроводи та наявність великої кількості деталей з хрому при обробці салону. Подібні нововведення було зроблено для звання «спортивного автомобіля».

Хоча, якщо бути чесним, то Volkswagen Джетта є спочатку машиною для комфортної їзди. Зміни стосувалися панелі приладів. Після перетворень, всі прилади, що служать для вимірювальних цілей, скомпонувалися в «колодязі».

За заявами розробників, подібне розташування дасть можливість шоферу без особливих труднощів зчитувати всі значення приладів, при цьому не відволікатися від керування машиною. Говорячи про центральний дисплей, розташований на панелі приладів, хочеться відразу сказати, що він покращив свою інформативність і став зручнішим для виведення необхідної інформації.

Салон Volkswagen Jetta 6

Функції обігріву та охолодження температурного режиму всередині автомобіля, стала функціонувати більш ефективно. Її елементи розташувалися так, що можна без особливих проблем гранично швидко змінювати положення температурного режиму, досягаючи найкомфортнішого положення для шофера і пасажирів, що сидять поруч.

Варто згадати про корисний простір німецького седана Volkswagen Jetta шостого покоління. Воно не було піддано змін - автомобіль все так само має у своєму розпорядженні близько 510 літрів вільного простору.

Після чергового оновлення, машина Volkswagen Джетта змогла стати більш технологічною. Разом з новітніми рішеннями, Що стосується модернізації та конструктивності, машина придбала вдосконалені служби безпеки, які стосуються не лише покращеного гальмування, а й активних систем безпеки.

Багажне відділення Volkswagen Jetta 6

Приємно було разом з оновленням отримати й нові панорамні дзеркала, розташовані з обох боків зі збільшеним переліком регулювань. Також завдяки оновленню, в салоні Volkswagen Jetta присутній двозонний клімат-контроль світлодіодним підсвічуваннямдеталі інтер'єру.

Є наявність багатофункціональної мультимедійної системи машини, яка вироблялася на підвищеному рівні. Вона містить наявність сенсорного рідкокристалічного екрану і роз'ємів для SD, USB і підключення до iPod. Цікаво, що цей перелік доступний навіть у стандартній модифікації.

Технічні характеристики

Базова комплектація виробника дозволяє вибрати атмосферник, об'ємом 2.0 літра, що функціонує на бензині. Крім того, можна вибрати інші мотори, що функціонують на бензині, робочий об'єм яких становить 1.2 і 1.4 літра, а потужність їх 122 к.с.

Є більш об'ємні 1.6-літрові силові агрегати, потужність яких становить 105 кінських силти, що йде як 16-ти клапанний ГРМтипу DOHC, а також 1.8 та 2.0 – літрові двигуни. Усі названі мотори йдуть із турбонаддувом.

Штатний 2.0-літровий силовий агрегат TDI EA 288 володіє 150-ма кіньми, а крутний момент становить близько 320 Нм. Для Європейського ринку, був передбачений також двигун, що працює на дизельному паливі TDI Clean Diesel і гібридна силова установка.

Двигун Volkswagen Jetta 6

Для автомобільних любителів Російської Федерації рестайлінговий Volkswagen Jetta буде представлятися чотирма варіаціями силових агрегатів. Базова комплектація передбачає наявність 1.6-літрового, бензинового двигуна, який розвиває граничну потужність 85 кінських сил при 5200 об/хв.

Двигун має 16-ти клапанний газорозподільний механізм із системою розподіленого упорскування пального. Він дозволяє досягти першої сотні за 11.5 секунд, граничну швидкість встановлено на рівні 180 км/год.

Фотографія автоомбілю Volkswagen Jetta 6

З ним синхронізована робота 5-ти ступінчастої механічної коробки перемикання передач, а більш топової модифікації йде посилений двигун, зі 105 кіньми. З останнім двигуном працює як механічна коробка, а й 6-ступінчаста автоматична коробка.

Топова комплектація має семиступінчасту роботизовану коробку DSG. 85-сильний мотор з автоматичною коробкоюрозганяється до 100 км/год вже за 12.5 секунд, а його максимальна швидкістьна позначці 177 км/год.

Говорячи про динамічні можливості, то за словами розробника Джетта, машина з мотором, який має 122 кінські сили, може досягти позначки в 100 км/год за 9.8 секунд, і будь-яка встановлена ​​коробка перемикання передач. Автомобіль може досягати максимальної позначки на рівні 202 км/год.

Витрата пального буде мінімальною при семідіапазонному "роботі", який їсть близько 6.0 літра на сотню кілометрів у комбінованому режимі проти 6.2 літра на 100 км у машини з механікою.

Технічні характеристики

Модифікація	Тип двигуна	Об'єм двигуна	Потужність	Коробка передач	Розгін до 100 км/год, с.	Максимальна швидкість км/год
Volkswagen Jetta 1.4 TSI MT	Бензин	1390 см³	122 л.с.	Механічна 6ст.	9.8	206
Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG	Бензин	1390 см³	122 л.с.	Автомат 7ст.	9.8	206
Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG 150 hp	Бензин	1390 см³	150 л.с.	Автомат 7ст.	8.6	215
Volkswagen Jetta 1.6 MPI MT	Бензин	1598 см³	85 л.с.	Механічна 5ст.	12.3	180
Volkswagen Jetta 1.6 MPI MT 105 hp	Бензин	1598 см³	105 л.с.	Механічна 6ст.	11.3	191
Volkswagen Jetta 1.6 MPI AT 105 hp	Бензин	1598 см³	105 л.с.	Автомат 6ст.	12.7	187

Комплектації та ціни

З початком 2015-го року, в Росії були оголошені цінники на Volkswagen Jetta 6-го покоління. Збирають ці автомобілі на підприємстві «Групи ГАЗ», Нижнього Новгорода.

Модель з базовим 1.6-літровим мотором MPI (90 л.с.) та 5-ти швидкісний механічною коробкоюперемикання передач Conceptline, оцінюватиметься від 889 000 рублів.

Схожа модель, але з двигуном, потужність якого становить 110 кінські сили, буде коштувати від 989 000 р, а за 6-ти швидкісний автомат необхідно буде доплатити 50 000 р. За новий Volkswagen Jetta 2016, який оснащується турбованим двигуном, об'єму 1.4 літра TSI, потужністю в 125 кінські сили, компанія вимагає від 1 115 000 рублів. У ній буде встановлена ​​6-швидкісна механічна коробка, а комплектація буде застосовуватися Allstar.

Якщо є бажання встановити 7-ми діапазонний робот DSG, вартість стартуватиме з позначки 1 175 000 рублів. У продажу також буде знаходитися топовий варіант седанівської версії, у якого під капотом стоїть 150-сильний двигун, доступний тільки з роботизованою коробкоюпередач.

Новий Volkswagen Jetta 6

Дивлячись яке буде виконання, подібна машина оцінюватиметься від 1264000 грн. (Highline). До речі, навіть у граничній модифікації, за деякі служби та системи потрібно буде платити опціонально. Взагалі для автомобіля існують чотири комплектації: « Conceptline», «Trendline», «Comfortline» та «Highline».

Базова комплектація має в своєму розпорядженні наявність 15-ти дюймових дисків коліс, опції обігріву дзеркал і склоомивача (форсунок), двох передніх подушок безпеки, кліматичної установки з кондиціюванням повітря, тканинної оббивкою інтер'єру і центральним замком.

Як окрема опція, можна замовити систему стеження сліпих зон, контролю втоми та асистента при русі заднім ходом

Ціни та комплектації

Комплектація	Ціна	Двигун	Коробка	Привід
1.6 MPI MT (90 hp) Conceptline	889 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механіка (5)	передній
1.6 MPI MT (90 hp) Trendline	949 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механіка (5)	передній
1.6 MPI MT Trendline	989 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механіка (5)	передній
1.6 MPI MT (90 hp) Allstar	1 035 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механіка (5)	передній
1.6 MPI AT Trendline	1 039 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	автомат (6)	передній
1.6 MPI MT Comfortline	1 059 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механіка (5)	передній
1.6 MPI MT Allstar	1 089 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механіка (5)	передній
1.6 MPI AT Comfortline	1 109 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	автомат (6)	передній
1.4 TSI 125 HP MT Allstar	1 115 000	бензин 1.4 (125 л.с.)	механіка (6)	передній
1.6 MPI MT Highline	1 129 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механіка (5)	передній
1.4 TSI 125 HP DSG Allstar	1 175 000	бензин 1.4 (125 л.с.)	робот (7)	передній
1.6 MPI AT Highline	1 179 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	автомат (6)	передній
1.4 TSI 125 HP DSG Highline	1 219 000	бензин 1.4 (125 л.с.)	робот (7)	передній
1.4 TSI 150 HP DSG Highline	1 264 000	бензин 1.4 (150 л.с.)	робот (7)	передній

Плюси і мінуси

Плюси машини

• Можливість великого вибору модифікацій, що виділяються з основних комплектацій;
• Рівень комфортності інтер'єру;
• Цікавий, свіжий зовнішній вигляд автомобіля;
• Наявність світлодіодної системи освітлення;
• Поліпшені аеродинамічні характеристики;
• Вдосконалений інтер'єр;
• Якість деталей салону;
• Кількість вільного простору;
• Прийнятне багажне відділення;
• Рівень оснащення;
• Високий рівень безпеки;
• Економічні силові агрегати;
• Досить прийнятна цінова політика компанії.

В 1979 модель Golf отримала кузов з окремим багажним відділенням. В результаті Нова версіяотримала назву Jetta Спочатку на автомобіль було встановлено літровий мотор. У березні 1984 року виробник представив Jetta другого покоління. Тепер автомобіль був уніфікований із Golf II.

Конструктивно Golf, Jetta дуже близькі один до одного, тому їх можна віднести до одного сімейства. Jetta – це молодша сестра Volkswagen Golf, який був дуже популярним раніше. Ця модифікація відрізнялася виглядом кузова, адже вона стала триоб'ємним седаноміз багажним відділенням на п'ятсот літрів. Крім цього, Jetta відрізнялася незвичайними передніми фарами, облицювальними радіаторними ґратами. Слід враховувати те, що дана модифікаціяне стала окремою моделлю, а була лише версією Golf. Вона пропонувалася відразу в кількох варіантах: з чотирма та двома дверима. Перша версія стала зручнішою, друга - красивішою.

Прототип для 2-дверних купе, які вдалося випустити невеликою партією, – це тридверний Golf. Ця модифікація не змогла стати дуже популярною. Виробництво було зупинено у 1992 році.

Передня підвіска була незалежною, задня - напівнезалежною пружинною. Усі колеса зв'язувалися віссю із спеціальним торсіонним ефектом. Автомобіль мав спеціальний передньопривідний привід.

Для Volkswagen Jetta пропонувалися такі двигуни:

1.1,3-літровий 60-сильний. Згодом потужність була зменшена до 55 кінських сил. Середня витрата палива становила дев'ять літрів на кожні сто кілометрів.

2. 1,6-літровий 75-сильний двигун. В цьому випадку був потрібний бензин АІ-98. Середня витрата палива складала десять літрів на сто кілометрів.

3. Дизельний двигун об'ємом 1,6 літрів. Потужність могла становити 54 чи 70 кінських з турбонаддувом. Цей двигунможе загалом витрачати сім літрів дизельного палива на сто кілометрів.

На спортивні версії встановлювали бензиновий двигун, обсяг якого становив 1,8 літра, а потужність 90 чи 112 кінських сил. Середня витрата палива становила одинадцять літрів на сто кілометрів.

У 1980-х для Volkswagen Jetta передбачалася гарантія терміном шість років. Ця гарантія діяла від наскрізної корозії, якщо кожні два роки проводилася спеціальна антикорозійна обробка автомобіля, не було зовнішніх пошкоджень.

У середині 1988 року співробітники Volkswagen змогли провести модернізацію моделі. Під час робіт вдалося усунути погану оглядовість через зовнішні зовнішні дзеркала. Справа в тому, що раніше на передніх дверях розташовувалися псевдокватирки. Щоб огляд не був перекритий рамками, дзеркала довелося розмістити майже посередині дверей. Після рестайлінгу моделі кватирки були прибрані, а дзеркала пересунули у кути віконних отворів.

Автомобільний салон оформлений у незграбному стилі. Усі деталі відрізняються дуже високою якістю, тому розраховані для тривалого використання. Оббивка всіх крісел виготовлена ​​з міцного матеріалу, який зміг пройти випробування часом.

На багатьох версіях були встановлені передні дискові, а також задні барабанні механізми. Задні дискові гальма могли бути встановлені лише на потужні машини. Volkswagen Jetta в результаті зміг стати дуже популярним автомобілем у класі седанів малого класу.

Тривалий час Jetta вдавалося йти стопами Golf. Однак у 1993 році через рік після прем'єрного показу третього покоління Golf, Jetta стала Volkswagen Vento. Після прем'єри Golf IV була представлена ​​Bora замість Vento. У цей час було припинено виробництво Volkswagen Jetta.

У наші дні дуже рідко можна побачити Jetta, але при цьому власники продовжують цінувати автомобіль за невибагливість в експлуатації, високу якість, стійкість до різних несприятливих умов, високу опір зносу. Volkswagen Jetta можна назвати високоякісним та надійним автомобілем, який водночас коштує дешево.

2005 року було представлено п'яте покоління Jetta. Воно стало заміною Volkswagen Bora. Світовий прем'єрний показ відбувся на лос-анджелеському автосалоні. Німецький автомобільний концерн представив седан середнього класу під назвою, яка вже забулася.

Новий автомобіль створили на базі Golf п'ятого покоління. Дана машинастала набагато більшою, порівняно зі своїм попередником. Автомобільний кузовстав довшим на 17,8 сантиметрів, внаслідок чого його довжина досягла 4,55 метра. Висота склала 1,46 метра, і при цьому її було збільшено на 1,3 сантиметра. Ширина досягла 1,78 метра після того, як було збільшено на 4,6 сантиметрів. Завдяки збільшеним зовнішнім розмірамв салоні стало набагато просторіше. У результаті пасажири змогли насолоджуватися підвищеним комфортом. Салон став ширшим на 3,5 сантиметрів. Простір для ніг вдалося збільшити на 6,5 сантиметрів, простір над головою задніх пасажирів– на 2,4 сантиметри.

У чому унікальність Volkswagen Jetta? Даний автомобільза рівнем трансформації власного салону не поступається мінівенам, хетчбекам.

Звичайно, місткий салонстав особливістю моделі. Тим не менш, цей коник вийшов не єдиним. Спинки задніх крісел, які розділені асиметрично, у складеному положенні можуть відкрити доступ до багажного відділення з рівною підлогою. В цьому випадку в салоні Volkswagen Jetta можна класти речі, довжина яких становить 1,9 метра. Насправді це не межа. Кожна людина має можливість замовити версію, в якій буде переднє сидіннязі спеціальною спинкою, що складається! Місткість багажного відділення становить 527 літрів, а це на сімдесят два літри більше порівняно з Bora. Максимальна вантажопідйомність складає 602 кілограми, завдяки чому можна не хвилюватися про можливе навантаження машини. Крім цього, є можливість буксирування причепа або машини вагою до 1,7 тонн.

Красивий та спортивний силует Volkswagen Jetta – це відображення дивовижних ходових характеристик. Радіаторні грати, виконані в U-подібній формі, хромована окантовка бокового скління дозволили підкреслити особливий характер автомобіля. Фари знаходяться під одним прозорим склом, а вказівники поворотів відрізняються. сучасним дизайном. Все це дозволило розставити необхідні естетичні акценти для того, щоб освітленість дороги була ідеальною. Задні та ліхтарі, вказівники поворотів, стоп-сигнали були створені за допомогою світлодіодної технології. Які переваги можна відзначити? Світлодіодні випромінювачі перевершують за рівнем освітлення стандартні задні ліхтарі.

Панель приладів відрізняється дивовижною ергономікою! Вона була створена за спеціальним інтуїтивним принципом: прилади розташовані під рукою, а показання можна прочитати навіть уночі завдяки синьому підсвічуванню.

Кожен пасажир може насолоджуватися комфортом! Це можна пояснити широким діапазоном налаштувань, які дозволяють регулювати положення крісел із спеціальною бічною підтримкою.

Volkswagen Jetta – це автомобіль, яким дуже легко керувати. Цього вдалося досягти завдяки передній підвісці McPherson, багатоважільний задній підвісці. Ходова частинадозволила поєднати спортивні характеристики із комфортом, високим рівнем безпеки. Стійка передньої осі була вдосконалена, тому вона змогла покращити автомобіль! Підрулююча задня вісьспромоглася підвищити керованість машини, яка тепер відрізняється високим рівнем безпеки. У Bora вдалося запозичити стійку передньої осі зі спеціальним нижнім трикутним поперечним важелемпідвіски. Завдяки цьому оснащенню пасажири та водій можуть насолоджуватися дивовижним комфортом під час кожної поїздки!

Volkswagen Jetta - це один з автомобілів, у якого найбільший високий рівеньбезпеки. Базова комплектація оснащена шістьма подушками безпеки. Подушка водія може збільшувати власний об'єм до 60 літрів, подушка переднього пасажира- До 120 літрів. Для задніх пасажирів передбачили бічні подушки. У заднє сидіннявбудовані спеціальні кріплення виробника Isofix, що розраховані для дитячих крісел.

Виробнику вдалося зменшити гальмівний шляхзавдяки спеціальній системі. Ця система завдяки ABS, ESP, DBA робить серйозний внесок у безпеку Jetta.

Для потенційних покупців пропонуються три комплектації: Trendline, Sportline, Comfortline. Завдяки цьому кожна людина може вибрати версію автомобіля з огляду на власні переваги.

Базова комплектація (Trendline) підійде тим водіям, які хочуть скористатися центральним замком дистанційним керуванням, передніми та задніми електросклопідйомниками, обігрівом передніх крісел, електроприводом дзеркал з підігрівом, системою ABS, подушками безпеки для водія та переднього пасажира, бічними шторками, електропідсилювачем рульового колеса, омивачами фар, кондиціонером, спеціальним пакетом. погані дороги». Також виробник пропонує багато опцій за додаткову плату.

Для Comfortline, Sportline виробник зміг запропонувати шкіряну оббивку крісел високої якості, триспицеве ​​кермо, яке декороване шкірою та спеціальними дерев'яними вставками. Дані оздоблювальні матеріали запропоновані для важелів гальма стоянки, перемикання передач. Для двох комплектацій запропоновані вставки, виготовлені з горіхового дерева. Для ексклюзивних модифікацій можна вибрати декор матового алюмінію, матового антрациту. Ці матеріали ідеально підходять до бежевого інтер'єру.

Лінійка двигунів починається з бензинового двигунаоб'ємом 1,6 літра, що може розвивати потужність до 102 кінських сил. Він пропонується із п'ятиступінчастою механічною трансмісією. В якості альтернативи виробник пропонує мотор із спеціальною системою упорскування FSI: цей 2-літровий двигун може розвивати потужність до 150 кінських сил. Для цього двигуна пропонується 6-ступінчаста МКПП та АКПП. Шанувальники тяговитих і економічних двигунів можуть вибрати дизельні силові агрегати, які створені по сучасної технології TDI. Серед них можна відзначити мотор 1.9 105-сильний, який у стандартній версії оснащується п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Крім цього, пропонується 2-літровий турбо дизельний двигунщо може розвивати потужність до 140 кінських сил. Він пропонується як з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з DSG. Для дизелів передбачено спеціальна системастарту, завдяки якій мотор може бути заведений за будь-якої погоди.

Volkswagen Jetta - це надійний автомобіль, що відрізняється високим рівнем безпеки, ідеальними технічними характеристиками, гарним зовнішнім виглядом.

Сьогодні багато автовласників, у чиєму розпорядженні є не сучасні моделіАвто, а більш раритетні варіанти, не перестають говорити про те, що багато хто конструкційні особливостіварто було б запозичити для нових модифікацій автомобілів. Як показує історія створення та досвід виробництва автомобіля VW Джетта серійного 2-го покоління, були на той час справді цікаві знахідки, які приваблювали покупців у таких моделях авто.

Насправді друга серія автомобіля Volkswagen Jetta, яка надійшла на ринок у березні 1984 року, не була чимось особливим. Єдине можна помітити, що це був той самий компактний седан, який був розроблений на основі тієї ж базової моделі у вигляді хетчбека Volkswagen Golf, але максимально модернізований щодо нього.

Зовнішній вигляд новинки та пропонованих її модифікацій відрізнялися від прабатька модельного ряду Golf та першого випуску Фольксваген Джетти зміненим кузовом та декоративними панелями. Також було особливе поперечне розташування двигуна, з приводом на передні колеса автомобіля.

Немає межі досконалості

Седан Volkswagen Jetta у широкий продаж надійшов у 2-х варіантах кузова, а саме з двома дверима у вигляді спорт-варіанту та з 4-ма дверима, як класичний седан. Однак, як показала практика, дводверний кузов не прижився на світовому ринку і тому, 1992 року компанія Volkswagen відмовилася від даного типу кузова.

Протягом усього періоду випуску даного авто, а це з 1984 по 1991 р.в., конструкторське бюро компанії-виробника постійно вдосконалювало конструкційні особливості автомобіля, а також його потужність та економічність, домагаючись найкращих показників для того часу.

Вже тоді стали випробувати гідравлічні компенсатори зазорів в клапанах, інноваційні розробки для технології упорскування палива типу Digifant, Digijet і MonoJetronic. Вже друге покоління VW Джетти оснащується 16-клапанним двигуном. внутрішнього згоряннямодифікації GTi, що здійснює за допомогою електронної системи процес запалювання.

Отже, оновлена ​​модель автомобіля Volkswagen ДжеттаЯк втім, і попередня її прем'єрна серія довела свою затребуваність серед потенційних покупців. У процесі експлуатації, VW Джетта II довела свою економічність, надійність та покращену комфортабельність. Також не можна не помітити, що у нового покоління значно зріс показник ресурсу силового агрегату та збільшився його термін служби.

Джетта II: історія та сучасність

Колишня популярність VW Jetta саме 2-го покоління не пройшла даремно, оскільки її статус автомобільного бестселера в 90-х роках відіграв ключову роль у сучасному відтворенні моделей минулого на території Китаю. Тим більше, що сьогодні саме Китай вважається найбільш розвиненим авторинком та автопромом світу. Незважаючи на те, що їхні власні бренди автомобілів не є лідерами світових продажів, проте виходом із ситуації стало виробництво за ліцензією від власників європейських марок, моделей періоду 90-х років. До списку таких "обраних" представників увійшла і VW Jetta покоління 1984 року.

У китайському містечку Чанчунь розташоване суміщене підприємство FAW-Volkswagen. Його основним напрямом спочатку вважалося складання недорогих автомобілів Volkswagen Jetta II і VW Passat B2, зараз воно займається і сучасними автомобілями, включаючи дорогий Audi Q7. Автомобіль VW Jetta модельного 2-го покоління з'явився на ринку Китаю близько 9 років тому, і досі займає позицію лідера в списках найкомпактніших і укомплектованих автомобілів. Найпривабливіше в ньому – це доступні для будь-якого покупця ціни та інжиніринг з Німеччини. За місяць продається близько 20 000 одиниць.

Основні показники

Нові моделі стали ширшими на 6 мм, ніж попередниці, а за рахунок оновленої підвіски, Висота авто зменшилася на 23 мм. Габарити Volkswagen Jetta II такі: 4415 мм – довжина, висота – 1415 мм, ширина – 1674 мм, довжина бази колеса – 2471 мм. Об'єм двигуна – 1.6 літрів, потужність двигуна – 140 Нм (95к.с.). Потужність дизельного двигуна – 65 л.с, об'єм – 1.9 л. П'ятиступінчаста механічна коробка.

Фольксваген Джетта II покоління

Порівняно з попередніми моделями, у новому VW Jetta II незначно змінився зовнішній вигляд автомобіля, з'явилися риси сучасної передньої частини кузова Volkswagen. У салоні змінилася панель приладів, між тахометром та спідометром з'явився дисплей, який показує кількість палива, температуру, годинник, кілометраж. Це сучасно. Також в автомобілі є 2 подушки безпеки, повний електропакет, нова та сучасна аудіосистема.

Європейський бестселер Jetta проти російської "класики"

На сьогоднішній день, якщо розглядати аналогічний варіант відтворення моделей VW Jetta в Росії, то вона здатна легко замінити «класику», оскільки дана модельтакож легко піддається ремонту. Запасні деталі та технологічні вузли також доступні для покупки в російських магазинах, та й сама конструкція нехитра.

Що стосується безпеки, то вирішення цього питання очевидне на користь досвіду компанії Volkswagen та їх моделі Джетта 2, оскільки в ній є дві подушки безпеки, про які так мріяли наші співвітчизники. Російський автопром оснастив подушками безпеки лише Ладу Пріору та Ладу Калину, а в «класиці» немає ні електропакетів, ні ГУРу, ні аудіосистеми, ні, тим більше будь-яких засобів для безпеки пасажирів. Таким чином, історія самого продаваного автомобіля концерну Volkswagen ще не закінчена і можливо в найближчому майбутньому саме ця модель опиниться в російськихдилерських центрах

продажів.

Невелика формула седана, яка стала революційною і була сприйнята на ура аудиторією, коли вперше з'явилася в 80-х роках. Jetta змогла надати європейську альтернативу більш утилітарним японським компактним автомобілям, що наповнює ринок, і тим самим зробила спробу знайти субкультуру тюнінгу для нового 4-дверного героя, що прийшов зі Старого Світу.

Volkswagen представив нову модифікацію Jetta 2019 року, і потрібно заглянути в історію культового автомобіля, щоб зрозуміти, чому він став успішним і затребуваним, навіть у США. Ось 10 найбільш значущих моментів у розвитку Volkswagen Jetta:

1. Більше 10 імен.

Відомо, що «Народний автомобіль» любить називати свої твори на честь вітрів та течій. Так з'явилися , Scirocco та інші моделі. Але з Jetta вийшло все з точністю навпаки. Ця назва немає нічого спільного з атмосферними явищами. Більше того, його численні імена в різних країнах світу, такі як Сагітар, Класико, Вояж, Фокс, Бору (всього більше 10 найменувань) також не мають відношення до метеорології. Винятком є ​​тільки Vento, що італійською та португальською є назвою вітру.

Так творці компактного седана вирішили виділити його із загальної концепції та наділити неповторною індивідуальністю.

2. Розширена концепція Golf

Звідки взялася Jetta? Коли невеликий сегмент ринку, який займали седани у Сполучених Штатах, почав зростати до кінця 1970-х років, у Volkswagen зрозуміли, що концерну нема чого пропонувати покупцям, окрім хетчбека Golf. Швидке і просте рішення полягало в тому, щоб взяти платформу, що вже зарекомендувала себе з кращого боку, провести доопрацювання і запропонувати її вже як купе або 4-дверний седан. Таким чином, у 1981 році народилася MK1 Jetta, яка, як і її попередник, була розроблена Джіроджетто Джуджаро.

Новий компактний витвір стрімко витіснив культового «Жука», який утримував лідерство у класі маленьких економічних автомобіліввід початку 1950-х років. Рішення інженерів « Народного автомобіля» було настільки успішним, що Jetta незабаром змінив Golf як найпопулярнішу моделі Volkswagenв США. Важко знайти історія світового автомобілебудування настільки значимої, масштабної і стрімкої революції.

3. Рання поява GLI

Перші модифікації Jetta комплектувалися 4-циліндровими дизелями. Але незабаром Volkswagen запустив випуск моделей з індексами GLI (гранд люкс інжектор). Для цього у Golf був запозичений 1,8-літровий бензиновий двигун потужністю 90 к.с. Він працював у парі з 5-ступінчастою механічною трансмісією. Щоб така модернізація не завдала шкоди ходовим характеристикам, інженерам довелося трохи переробити платформу Результат - поява більш ніж гідного автомобілядля свого часу.

4. MK 2 або Jetta другого покоління – розвиток успіху

Коли американський попит міцно утвердився, Volkswagen викотив друге покоління компактного бестселера в 1985 році. Новий витвір продавався краще, ніж будь-який інший європейський автомобіль, аж до виходу на пенсію після 1992 року. модельного року. Друге покоління зберегло основні чинники успіху:

. практичність;
. доступну ціну;
. економічна витратапалива.

Це було особливо актуально для турбодизельних версій автомобіля, які не пропонували багато з точки зору продуктивності, але робили витрату палива, особливо при русі шосе на крейсерській швидкості по-справжньому смішним. Так було продано трохи більше 1,7 мільйона MK2 Jetta.

5. Jetta MK3 зберігає Volkswagen в Америці

Незважаючи на успіх MK2, інші моделі зі стайні Volkswagen не привертали увагу американських покупців, що призвело до різкого падіння продажів на початку 90-х років. Поява в 1993 році Jetta MK3 з округлим дизайном, який був не таким привабливим, як у попередньої моделі, все-таки дозволило Volkswagen залишитися на північноамериканському ринку.

Нове покоління Jetta також стало затребуваним, його продаж вдвічі перевершив Golf. MK3 стало поколінням дизельних двигунів. Вони також були дуже економічними, але значно додали в частині динаміки та продуктивності та зрівнялися за цими характеристиками з бензиновими аналогами того часу.

6. VR6 проти 1.8T

На рубежі XX і XXI століття розігралася справжня битва між силовими агрегатами Volkswagen VR6 та 1.8T. Це стосувалося питань імпорту. Основним для третього покоління Jetta став 6-циліндровий двигун VR6 з GLI. Він відрізнявся непоганою продуктивністю і йшов разом із просунутою комплектацією GLX. Цей агрегат став справжньою легендою серед міських рейсерів завдяки відмінному співвідношенню потужності – 201 л.с та крутного моменту.

12-клапанні та 24-клапанні двигуни VR6 добре себе зарекомендували і на рубежі століть перейшов з MK3 на MK4 Jetta у 1999 році. Однак MK4 також оснастили моторами 1.8T з чотирма циліндрами та турбонаддувом. Спочатку він видавав 177 «коней» і 172 Нм крутного моменту. Ці характеристики здавалися нижчими порівняно з більшим 6-циліндровим двигуном.

Але швидко виявилося, що завдяки турбонаддуву силовий агрегат здатний видавати більше, ніж заявлено виробником. Будучи легшим, ніж VR6, і менш дорогим для модернізації, 1.8T спровокував суперництво, яке вирує протягом наступних 5 років.

7. Міська Jetta

Іноді автовиробник продає попередню модель разом із її переробленим «братом» як засіб або зменшити старий запас, або обслуговувати профільну аудиторію, орієнтовану конкретний автомобіль. Однак коли Volkswagen представила City Jetta у 2007 році, це стало новою віхою у розвитку маркетингової складової автомобільного ринку.

З MK5 Jetta більше, ніж будь-коли раніше. VW відчув, що йому потрібен спосіб залишатися на зв'язку з канадськими покупцями, які віддають перевагу маленькому седану. Тому німецький концерн знову запустив продажі MK4 разом із новою модифікацією, яка отримала назву City Jetta. Швидка адаптація стала можливою завдяки тому, що MK4 все ще будувався для кількох ринків на півдні (включаючи Бразилію). Аналогічна стратегія була застосована для City Golf, причому обидві моделі відрізнялися нижчим стандартом обладнання як усередині салону, так і під капотом.

8. Jetta Sportwagen

Речі стали ще більш заплутаними для шанувальників Volkswagen Jetta із запровадженням Sportwagen як модель 2007 року. Спочатку, орієнтований лише Канаду Sportwagen, був фактично перейменованим гольф-вагоном, імпортованим з Європи. Він відрізнявся від попередніх вагонних версій Jetta, які були версіями седана з довгим дахом.

Досі викликає сумніви та суперечки той факт, що у 2011 році, коли Golfta Jetta Sportwagen представили американським покупцям, автомобіль у Канаді вже отримав нову назву – Golf Sportwagen. Уніфікація моделі під прапором Golf не виконувалася в обох країнах до проведення рестайлінгу автомобіля в 2015 році.

9. Дизельні гонки у кубку Jetta TDI

До того як з'ясувалося, що тести на викиди EPA турбодизельних двигунів Volkswagenбули сфальшовані, компанія за своєю ініціативою впровадила технології TDI, що розшифровується як Turbocharged Direct Injection. Так, на дизельні мотори стали встановлювати систему прямого упорскування палива та турбокомпресори. У рамках цієї програми здійснювалося спонсорування гоночної серії Jetta TDI за назвою Cupta Jetta TDI.

Кубок, де брали участь модифіковані міські седани, був доступним шлюзом для просування Jetta.

Автомобіль орієнтований на молодих водіїв, які шукають стиль автоспорту за прийнятною ціною. Фактично аудиторією компактного седана стали молоді активні люди віком від 16 до 26 років. Серія працювала 3 роки (2008-2010) та породила ювілейну модель Jetta TDI Cup Edition, у якій фігурував спортивний комплект кузова (але він мав на меті підвищення продуктивності).

10. Більше, дешевше, згодом краще

Позиції цього Volkswagen Jetta трохи похитнулися, коли він з'явився на ринку як модель 2011 року. Це сталося через те, що розробники та функціонери німецького концерну вирішили зробити седан ще більш доступним з погляду зручності та матеріалів.

Незважаючи на те, що Jetta пропонувала більше, ніж усе, що було раніше, менш складне шасі в поєднанні з салоном, обробленим низькоякісними матеріалами і грубим 5-циліндровим базовим двигуном відштовхнули покупців настільки, що через кілька років VW змушений був вживати екстрених заходів. .

Volkswagen Jetta - компактний, сімейний автомобіль, що виробляється німецьким автоконцерном Volkswagen з 1979 року. У 1974 році Volkswagen опинився на межі банкрутства внаслідок зниження продажів, виробленої на той момент моделі Golf, зростання витрат на робочу силу та посилення конкуренції з боку японських автовиробників.

Історія тривалої еволюції моделі Volkswagen Jetta

Ринок споживання потребував запровадження нових моделей, здатних покращити репутацію концерну та задовольнити попит при виборі автомобілів, що відрізняються більш індивідуальним дизайном кузова, елегантністю, а також функціями безпеки та якості. Jetta була покликана замінити Golf. Зовнішній та внутрішній зміст дизайну моделі було звернено на консервативних та прискіпливих клієнтів інших країн, насамперед США. Шість поколінь автомобіля мають різні назви від "Атлантики", "Фокс", "Венто", "Бора" до Jetta City, GLI, Jetta, Clasico, Voyage та Sagitar.

Перше покоління Jetta MK1/Mark 1 (1979–1984)

Виробництво МК1 розпочалося у серпні 1979 року. Завод у Вольфсбурзі випускав модель "Джетта". В інших країнах Mark 1 був відомий як Volkswagen Atlantic та Volkswagen Fox. Слоган Volkswagen 1979 відповідав духу покупців: Da weiß man, was man hat (Знаю, чим володію), представляючи невеликий сімейний автомобіль.

Jetta спочатку представляла покращеного брата хетчбека Golf, якому додали багажник із незначними відмінними рисамиу передній частині та змінами інтер'єру. Модель пропонувалася з дво- та чотиридверним салоном. Починаючи з версії 1980 року, інженери впроваджували в конструкцію зміни залежно від попиту споживачів. Кожне наступне покоління МК1 ставало більшим і потужнішим. Вибір бензинових двигунів варіювався від 1,1-літрового чотирициліндрового двигуна потужністю 50 л. с., до 1,8-літрового 110 л. с. Вибір дизельного двигуна включав 1,6-літровий двигун потужністю 50 л. с., та версію з турбонаддувом того ж двигуна, виробляючи потужність 68 л. с.

Для більш вимогливих ринків США та Канади Volkswagen з 1984 року пропонував Jetta GLI із двигуном потужністю 90 л. с., упорскуванням палива, 5-ступінчастою механічною коробкою передач, зі спортивною підвіскою, включаючи передні вентильовані дискові гальма. Зовні Jetta GLI відрізнявся аеродинамічним профілем, пластиковим заднім бамперомі значок GLI. Салон містив шкіряне 4-спицеве ​​рульове колесо, три додаткові датчики на центральній консолі, спортивні сидіння типу GTI.

Зовнішній вигляд та безпека

Екстер'єр Mark 1 був спрямований на представлення високого класуз іншою ціновою категорією, відрізняючи його від Golf. Крім величезного багажного відсіку ззаду, основною візуальною відмінністю були нові грати радіатора і прямокутні фари, але все одно для покупців це був Golf з багажником, що збільшив довжину транспорту на 380 мм і багажне відділення до 377 літрів. Щоб здобути більший успіх на ринках Америки та Великобританії, Volkswagen спробував змінити стиль кузова хетчбек на кращий і більший. седан Jetta. Так, модель стала продаваним і популярним європейським автомобілему США, Канаді та Великій Британії.

Volkswagen Jetta став першим транспортним засобом із вбудованою системою пасивної безпеки. Автомобілі першого покоління оснащувалися "автоматичним" плечовим ременем, закріпленим на дверях. Ідея полягала в тому, щоб ремінь завжди був застебнутий, відповідаючи вимогам безпеки. Виключивши використання поясного ременя, інженери спроектували панель приладів, яка запобігала пошкодженню колін.

У краш-тестах, проведених Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху, Mark 1 отримав п'ять зірок з п'яти у лобовому зіткненніна швидкості 56 км/год.

Загальна оцінка

Критичні відгуки стосувалися рівня шуму, що походить від двигуна, некомфортного розміщення лише двох пасажирів на задньому сидінні та незручного та не ергономічного розміщення вторинних перемикачів. Позитивно користувачі відгукнулися про розташування основних елементів керування, датчиків на панелі зі спідометром та клімат-контролем. Багажне відділення залучило особливу увагу, оскільки значне місце для зберігання надавали практичності седану. В одному з тестів багажник Jetta вмістив такий самий обсяг багажу, як і дорожчий Volkswagen Passat.

Відео: Volkswagen Jetta першого покоління

Відео: Jetta першого покоління

Друге покоління Jetta MK2 (1984–1992)

Автомобіль другого покоління Jetta став найпопулярнішим як за продуктивністю, так і ціновою категорією. Поліпшення Mk2 стосувалися аеродинаміки кузова, ергономіки місця водія. Як і раніше, було велике багажне відділення, хоча довжина Jetta була більша на 10 см, ніж у Golf. Доступний автомобіль був у дво- та чотиридверному вигляді з 1,7-літровим 4-циліндровим двигуном потужністю 74 л. с. Спочатку орієнтована на сімейний бюджет модель Mk2 набула популярності серед молодих водіїв після встановлення шістнадцятиклапанного мотора в 1,8 літра, потужністю 90 л. с., що розганяється автомобіль до 100 кілометрів за 7.5 секунд.

Зовнішність

Друге покоління Jetta стало найуспішнішою моделлю від Volkswagen. Великий, модель збільшена у всіх напрямках та місткий автомобільдля п'яти чоловік. У плані підвіски було замінено гумові демпфери кріплень підвіски задля забезпечення комфортної шумоізоляції. Незначні зміни зовнішнього дизайну дозволили суттєво покращити лобовий коефіцієнт опору. Для зниження рівня шуму та вібрації було внесено коригування у трансмісію. Серед інновацій другого покоління найбільше уваги привертав бортовий комп'ютер.З 1988 року Jetta другого покоління комплектувалася електронною системоюупорскування палива.

Безпека

Чотиридверна Jetta у краш-тесті, проведеному Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху, отримала три з п'яти зірок, захищаючи водія та пасажирів при фронтальному зіткненні 56 км/год.

Загальний огляд

Загалом Jetta отримала позитивні відгукиза відмінну керованість, просторий інтер'єр та приємне гальмування спереду дискових та барабанних гальм ззаду. Додаткова звукоізоляція дозволила зменшити дорожній шум. На базі Jetta II автовиробник намагався розробити спортивну версію Jetta, укомплектувавши модель високотехнологічним обладнанням того часу: антиблокувальна гальмівна система, рульове управлінняз електроприводом та пневматична підвіска, автоматично опускаючи автомобіль при перевищенні швидкості 120 км/год. Ряд даних функцій управлявся комп'ютером.

Відео: Volkswagen Jetta другого покоління

Відео: Модель Volkswagen Jetta МК2

Модель: Volkswagen Jetta

Третє покоління Jetta MK3 (1992-1999)

При виробництві третього покоління Jetta в рамках просування моделі офіційно було змінено назву Volkswagen Vento. Основна причина перейменування стосувалася прецеденту під час назви автомобілів найменувань вітрів. Від англійської Jet stream – це ураганний вітер, що несе значні руйнування.

Екстер'єр та модифікація інтер'єру

Команда дизайнерів внесла коригування для покращення аеродинаміки.У двох дверних моделях змінена висота, що знизило коефіцієнт опору до 0,32. Головна ідея моделі полягала у відповідності до світових стандартів безпеки та екології при використанні перероблених пластмас, систем кондиціювання без використання фреону та фарб без вмісту важких металів.

Інтер'єр Volkswagen Vento оснащений двома подушками безпеки. При лобовому краш-тесті на 56 км/год МК3 отримав три з п'яти зірок.

Хвалебні відгуки при експлуатації автомобіля стосувалися точного керування та зручності їзди. Як і в попередніх поколіннях, багажник мав щедрий простір. Були скарги на відсутність власників склянок та неергономічне розташування деяких органів управління у ранніх версіях МК3.

Четверте покоління Jetta MK4 (1999–2006)

Виробництво наступного четвертого покоління Jetta розпочалося у липні 1999 року, зберігаючи вітряну тенденцію у назвах транспорту. МК4 відомий як Volkswagen Bora. "Бора" - це сильний зимовий вітер над узбережжям Адріатичного моря. Стилістично автомобіль придбав заокруглені форми та склепінчастий дах, вписавши в екстер'єр нові світлові елементи та змінені кузовні панелі.

Вперше дизайн кузова не ідентичний молодшому братові Golf. Колісна база злегка розширилася, дозволивши вмістити два нові двигуни внутрішнього згоряння: 1,8-літровий турбо на 4 циліндри та 5 циліндрову модифікацію двигуна VR6. Комплектація автомобіля цього покоління включає просунуті опції: склоочисники з датчиком дощу та автоматичний клімат-контроль.

Дизайнери не стали міняти підвіску третього покоління.

Безпека та оцінки При виробництві автомобілів четвертогопокоління Volkswagen віддав пріоритет безпеки, заснованої на передовихтехнологічних процесах

, як високомеханізовані преси, покращені методи вимірювання та лазерне зварювання даху. Модель МК4 отримала дуже хороші оцінки при проведенні краш-тестів: п'ять із п'яти зірок при фронтальному ударі 56 км/год та чотири з п'яти зірок при боковому ударі на швидкості 62 км/год переважно завдяки бічним подушкам безпеки. Важливу роль у цьому відігравала високотехнологічнаактивна система

безпеки, що включає електронний контроль стійкості ESP та антипробуксовочну систему ASR. Визнання дісталося Jetta за адекватне керування та комфортну їзду. Інтер'єр був добре оцінений за високий рівень якості матеріалів із підвищеною увагою до деталей. Недолік моделі проявляється вдорожньому просвіті

переднього бампера. При неакуратному паркуванні бампер тріскався об бордюр. Базова комплектація включала такістандартні опції

, як кондиціонер, маршрутний комп'ютер та передні електросклопідйомники. Висувні тримачі склянок розміщені безпосередньо над стереофонічним радіо, приховуючи дисплей і при незручному поводженні проливаючи напої на нього.

П'яте покоління Jetta було представлене у Лос-Анджелесі 5 січня 2005 року. Інтер'єр салону збільшився на 65 мм порівняно із четвертим поколінням. Одним з основних змін є введення незалежної задньої підвіски Jetta. Конструкція задньої підвіски майже ідентична конструкції Ford Focus. Volkswagen найняв інженерів із Ford, які розробили підвіску на Focus. Додавання нової хромованої передньої решітки змінило зовнішній стиль моделі, що включаєбазової комплектації компактний, але потужний та економічний 1,4-літровий двигун з турбонаддувом на 4 циліндри з низькою витратою палива та шестиступінчастою коробкоюпередач DSG

. Внаслідок змін витрата палива зменшилася на 17% до 6,8 л/100 км. У компонуванні корпусу використовується високоміцна сталь, що сприяє подвійній динамічній жорсткості. В рамках підвищення безпеки застосований амортизатор переднього бампера, який пом'якшує удар при зіткненні з пішоходом, зменшуючи ймовірність отримання травми. Крім того, конструкція придбала безліч активних іпасивних систем безпеки: подушки безпеки збоку та на задньому сидінні,електронну стабілізацію

з протиковзким регулюванням та гальмівним помічником, включаючи автоматичний клімат-контроль та електромеханічний підсилювач керма. За виробництва п'ятого покоління Jetta впровадили повністю переробленуелектричну систему

, зменшивши кількість проводів та ймовірність збою програми.

При аналізі систем безпеки Jetta отримала загальний рейтинг «Добре» в обох тестах при передньому зіткненні та боковому ударі завдяки впровадженню ефективного захисту від побічних впливів при ударах, дозволивши VW Jetta отримати максимум 5 зірок в результаті краш-тестів. Volkswagen Jetta п'ятого покоління отримала в цілому позитивні відгуки завдяки впевненій і добре контрольованій поїздці. Інтер'єр досить привабливий, виконаний у м'якому пластику.Рульове колесо

та важіль перемикання передач покриті шкірою. Зручні сидіння зі шкірозамінника не балують комфортом, але вбудовані обігрівачі сидінь доставляють приємне відчуття. Інтер'єр Jetta явно не найкращий, але гідний цінової категорії.

Шосте покоління Jetta MK6 (2010-Present) 16 червня 2010 року анонсовано випуск Volkswagen Jetta шостого покоління.Нова модель більше та дешевше, ніж попередня Jetta. Автомобіль став конкурентом, Toyota Corollaдозволяючи моделі вийти на преміальний ринок автомобілів. Нова Jetta – це вишуканий, просторий та комфортабельний компактний седан. Потенційні покупці звернули увагу на відсутність помітних покращень оновленої Jetta. Але, з погляду пасажирського та вантажного простору та технологій, Jetta добре розвивається. Порівняно з попереднім поколінням JettaМК6 має більш просторе заднє сидіння. Два варіанти сенсорних екранів від Apple CarPlay та Android Auto, включаючи власний набір опцій, роблять Jetta улюбленим автомобілем для використання гаджетів. Шоста Jetta виступає як один з найбільш привабливих варіантів у преміум сегменті, маючи в комплекті складнішу і повністю незалежну задню підвіску, а також бадьорий і економічний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом.

Інтер'єр салону комплектується панеллю приладів з м'яким пластиком. Volkswagen Jetta комплектується новими передніми та задніми фарами, доповненим інтер'єром, набором систем допомоги водію, таких як моніторинг сліпих зон та стандартна камера заднього виду.

Безпека авто та оцінки водіїв

Високі оцінки автомобіля є результатом багаторічного вдосконалення VW для Jetta. Використовувані раніше технічні вдосконалення, що комплектуються в елітних та спортивні моделі, стають доступними у базовій комплектації лінійки Jetta. Багатоважільна задня підвісказабезпечує плавну якість їзди та приємну керованість, дивуючи перевагами дискових гальм на всіх колесах.

Таблиця: порівняльні характеристики моделі Volkswagen Jetta з першого до шостого покоління

«Фольксваген Джетта» 2017

Volkswagen Jetta – це хороший сучасний автомобільу багатьох відношеннях. Єдине, що стосується моделі Jetta- це прагнення досконалості, що виражається у поліпшенні технічних характеристик, як керованість, безпека, економія палива, відповідність екологічним вимогам та конкурентні ціни, а також досягнення якісних ознак комфортної їзди. Претензія на досконалість відбивається у зовнішніх рисах корпусу, тонких зазорів дверей і гарантованою стійкістю до корозії.

Тривала історія становлення моделі доводить, що Jetta схильна бути одним із лідерів сегменту сімейних автомобілів, приймаючи всі технічні нововведення щодо комфорту та безпеки.

Технічні інновації

Jetta є класичним седаном з чіткими пропорціями задньої частини, що запам'ятовуються, великими колесами, які навіть у базовій комплектації чудово гармонують з обтічним силуетом і додають зовнішньої виразності. Завдяки їм Jetta виглядає спортивною, але водночас елегантною. Властивості цієї моделі нижні повітрозабірники посилюють спортивне враження.

Для забезпечення кращої видимості траси та привабливого зовнішнього вигляду Jetta комплектується галогенними фарами, трохи витягнутої форми, що розширюється по краях. Їх дизайн доповнює радіаторні грати, складаючи одне ціле.

Основний упор при проектуванні Jetta зроблений на безпеку та економічність. Всі моделі оснащені двигуном з турбонаддувом, поєднуючи відмінну потужність із гідною економією.

У стандартній комплектації представлена ​​камера заднього виду з функцією відображення на дисплеї навігаційної системи прихованої зони за автомобілем, чітко інформуючи водія про можливі перешкоди. Під час експлуатації у густонаселених містах передбачений паркувальний асистент, що сповіщає звуком про перешкоди та візуально відображаючи шлях переміщення на дисплеї. На допомогу водієві доступна опція повного контролю дорожньої ситуації, дозволяючи унеможливити «сліпі зони», які ускладнюють перебудову в щільному міському потоці. Індикатор у дзеркалах заднього виду подає сигнал водію про можливу перешкоду.

Розширення функцій безпеки призвело розробників до впровадження функції розпізнавання втоми водія, підвищуючи безпеку в дорожніх умовах та помічника під час торкання на підйомах (противідкатна система). До додаткових елементів комфорту можна віднести адаптивний круїз-контроль, що дозволяє підтримувати задану відстань до автомобіля, що попередить, функцію попередження про зіткнення з автоматичним пригальмовуванням, датчики дощу, активуючі склоочисники вітрового скла, що обігрівається за рахунок невидимих.
Двигун Jetta заснований на комбінації низької витратипалива – 5,2 л/100 км та відмінної динаміки за рахунок двигуна з турбонаддувом, розганяючи до сотні за 8,6 с.

Автомобіль адаптований для російських дорігта клімату:

• оцинкований кузов;
• підігрів передніх сидінь;
• обігрів лобового скла;
• генератор 140А та акумулятор збільшеної ємності для зимового запуску;
• обігрів форсунок омивача;
• захист двигуна;
• функція Hill Hold. Автоматичне утримання автомобіля на підйомі гальмівною системою;
• кліренс 160 мм;
• посилені передні та задні стабілізаторита амортизатори;
• омивач фар;
• місткий та зручний багажник.

Інновації дизайну

Volkswagen Jetta зберегла традиційні риси седана. Її вдалі пропорції надають їй непідвладну елегантності часу. Хоча Jetta класифікується як компактний сімейний автомобіль, що поєднує в собі елегантний стиль та спортивний характер, простору для пасажирів та багажу цілком достатньо. Дизайн кузова і точне промальовування деталей складають образ, що запам'ятовується, актуальний багато років.

Комфорт – це одна з найкращих сторін Volkswagen Jetta. Салон дозволяє використовувати транспортний засібу поїздках бізнес-класу, у зручних сидіннях з безліччю регулювань, що забезпечують підвищену комфортність.

У стандартній комплектації приладова панелькомплектується круглими приладами спортивного дизайну. Дефлектори, вимикачі світла та інші елементи керування мають хромовану окантовку, надаючи інтер'єру додатковий відтінок розкоші. Сучасна інформаційно-розважальна бортова система забезпечує додаткове задоволення від управління Jetta, завдяки зручному та інтуїтивно зрозумілому розташуванню важелів та кнопок.

За результатами краш-тестів Jetta 2017 отримала найвищий рейтинг безпеки, будучи знаком безпеки Volkswagen.

Відео: Volkswagen Jetta 2017 року випуску

Дизельний двигун проти бензинового

Якщо говорити про відмінності у двох словах, то вибір типу двигуна залежить від стилю та середовища водіння, оскільки очевидної різниці в конструктивному розташуванні мотора всередині відсіку та дизайні його елементів необізнаний технічний фахівець не знайде. Відмінною ознакою є спосіб формування паливної суміші та її займання.Для роботи бензинового двигуна суміш палива готується у впускному колекторі, в циліндрі відбувається процес її стиснення та займання. У дизельний двигун в циліндр подається повітря, стискається під впливом поршня кудись і впорскується дизельне паливо. При стисканні повітря нагрівається, допомагаючи дизелю самозаймисти при високому тиску, тому дизельний двигун повинен витримувати велике навантаження від високого тиску. Для його роботи потрібне чисте паливо, очищення якого засмічується сажевий фільтртвердих частинок при використанні неякісного дизеля та при нетривалих поїздках.

Дизельний мотор виробляє більшу кількість моменту, що крутить (тягового зусилля) і має кращу економію палива.

Найбільш очевидним недоліком дизельного моторає необхідність використання повітряної турбіни, насосів, фільтрів та інтеркулера, що охолоджує повітря. Застосування всіх компонентів підвищує вартість обслуговування двигунів дизельного типу. Виробництво деталей для дизеля потребує високотехнологічних та дорогих деталей.