Правильна заміна олії в автомобілі. Заміна олії у двигуні: корисні поради. Як контролювати тиск масла у двигуні

На жаль наш сучасний світперетворив багатьох автомобілістів на простих автокористувачів. Адже багато хто з нас (вас) навіть і не знає, де знаходиться масляний щуп в машині, не кажучи вже про сам бачок з гальмівною. (?) Ми з вами просто полінувалися і на превеликий жаль стали менше думати про сам автомобіль. Багато автолюбителів вважають за краще тепер звертатися прямо на автосервіс і навіть з різних дрібниць, що зовсім вже стало не дивним, оплачуючи тим самим в автосервісі чималі суми за послуги цих технічних центрів.

Сьогодні життєвий алгоритм багатьох автоводіїв дуже простий, а саме: - "Вискочив якийсь значок на панелі приладів- значить настав час відвідати автосервіс". На щастя, що не все ще автомобілісти втратили інтерес до своїх автомобілів. Тим же, кому це не байдуже, ми пропонуємо тему, що вічно хвилює, а саме, про моторне масло, яка частенько спливає у автомобілістів в мережі інтернету і здавалося б, про яку розказано стільки багато, все що тільки було можливо.Так дорогі друзі, це насправді так.Але ми зі свого боку наважилися по-своєму розповісти нашим автомобілістам, які масла необхідно використовувати і в яку суму зазвичай обходиться така планова заміна олії.

Згідно із затвердженою статистикою, середній російський автоаматор (автомобіліст) щорічно проїжджає своєю машиною як мінімум 12 000 - 14 000 тис. км. А тепер уявіть собі, скільки ж оборотів здійснює двигун машини, пройшовши цей кілометраж. (?) І це без урахування холостих оборотів. Таким чином, якщо додати до цих оборотів ще й холостий хід, то виходить дуже солідна сума пробігу, а саме, що щороку двигун у кожному автомобілі намотує величезний кілометраж.

Залежно від використання автомобіля та за певних умов поршні двигуна в циліндрах іноді рухаються зі швидкістю до 17 метрів на секунду, а сам колінчастий валв моторі обертається зі швидкістю 6000 обертів за хвилину. Ви тепер напевно уявляєте, яке навантаження отримує силовий агрегат вашого автомобіля.

Щоб витримувати ці величезні навантаження протягом тривалого часу і було створено систему змащення двигуна. Саме тому так важливо приділяти увагу мастилу двигуна, яке саме моторне масло Ви заливаєте в агрегат своєї машини.

Також важлива не тільки якість масла, а й сама регулярність його заміни нарівні з масляним фільтром, який також відіграє дуже важливе значення.

На жаль, або навіть можна сказати на щастя, що на сьогоднішньому авторинку представлено досить величезну різноманітність різних моторних масел, в яких може заплутатися навіть дуже досвідчений водій. Ми дорогі друзі постараємося у цій статті розповісти вам про те, на що необхідно звернути увагу та як знайти потрібну олію для вашого автомобіля, серед такого величезного вибору мінеральних, напівсинтетичних та синтетичних рідин. Сподіваємося, що таке буде служити та оптимально захищати всі внутрішні компоненти двигуна вашої машини досить довго та максимально надійно.

Ось чому так важливо часто міняти моторне масло.

Моторне масло змащує, охолоджує, герметизує, очищає, оберігає від корозії тощо. Ось як коротко можна пояснити те, що робить моторне масло в двигуні внутрішнього згоряння.

Як бачите друзі, завдання моторних масел дуже різноманітні, але вони неодмінно важливі для нормальної роботи мотора і для довгої його служби.

Але основним завданням моторної оліїє запобігання зносу рухомих частин у двигуні, які постійно схильні до тертя один з одним. Завдяки маслу між цими деталями двигуна утворюється масляна захисна плівка, яка по суті і зменшує дане тертя.

Без цієї захисної плівкиповерхня поршня і циліндра буде пошкоджена за досить короткий час і тоді двигун просто вийде з ладу.

Так само не менш важлива і функція моторної олії пов'язана з самим охолодженням агрегату. Справа тут ось у чому, ця моторна олія поглинає тепло на сильно розігрітих деталях двигуна. Окрім усього, масло постійно вимиває з внутрішніх компонентів двигуна різні частинки бруду, які утворюються в процесі горіння. У тому числі, будь-яке моторне масло по-тихеньку поглинає найтонші частки металу, які утворюються через природного зносувнутрішніх компонентів силового агрегату.

Які моторні олії існують, і яку рідину потрібно заливати у свій автомобіль?

Моторні олії, як правило поділяються на два основні види, саме: на мінеральні та синтетичні. Обидва ці види олії виготовлені з нафти, за винятком нових видів деяких рідин, які сьогодні почали робити з газу.

У мінеральну олію після процесу виробництва зазвичай додають різні хімічні добавки. А ось синтетичне масло покращено вже хімічним чином і безпосередньо в процесі основного виробництва.

Синтетична олія має багато переваг у порівнянні з тією ж мінеральною олією. Наприклад, синтетичне масло може бути використане в ширшому діапазоні температур на відміну від мінеральних масел, які переважно мають свою сезонність. Таким чином, багато видів синтетичних масел можна використовувати як влітку, так і взимку, що відрізняє їх від мінеральних рідин.

З точки зору якісності та довговічності синтетичного масла, то ця сама рідина відноситься безпосередньо до преміальних змащувальних автомобільних рідин. Справа все в тому, що через особливості складнішого процесу виробництва синтетичні олії, вони природно і коштують істотно дорожче за мінеральні рідини.

Але висока вартість цих олій не повинна вас лякати. Така синтетична олія безумовно краща і набагато довше зберігатиме двигун автомобіля. Наприклад, мастильна плівка тієї ж синтетики (олії) не руйнується навіть при максимальному навантаженнідвигуна. Це забезпечує і найкраще охолодженнямотора, та більш тривалий інтервал заміни масла.

На жаль не всі види таких синтетичних масел універсальні і підходять для більшості сучасних автомобілів. Кожен автовиробник робить зазвичай свої допуски до моторних масел і природно рекомендує заливати лише певні рідини.

Але це не говорить про те, що якщо в посібнику до автомобіля нічого певного не йдеться про моторне масло, яке рекомендовано автовиробником, то його не можна зовсім використовувати. Щоб зрозуміти, чи можна використовувати в двигуні те чи інше певне моторне масло, то Ви зі свого боку повинні звернути увагу на специфікацію цієї конкретної моторної олії, яка зазвичай вказується на упаковці.

За допомогою цієї специфікації Ви зможете конкретно зрозуміти, чи підходить ця олія для вашого автомобіля. Якщо Ви самі не зможете розібратися з цим питанням, тоді можете звернутися прямо в автомагазин, де продавець перевірить по спеціальних таблицях і скаже вам, чи можна заливати в двигун вашої автомашини те чи інше масло.

Інтервал заміни олії: Як часто потрібно проводити заміну олії.

Існує велика кількість різних думок та версій про інтервали заміни олії у двигуні. У цьому Ви самі можете переконатися, якщо напишіть у якомусь пошуковику в інтернеті такий запит: "Як часто потрібно міняти масло в двигуні?" У відповідь на свій запит Ви відразу отримаєте масу посилань на різні сайти і форуми, де відразу і остаточно заплутаєтеся, тому що побачите там багато суперечливих і зовсім інших протилежних думок з приводу заміни масла.

Так як же зрештою чинити, чи часто потрібно міняти моторне масло? По-перше, радимо Вам нікого спочатку не слухати, окрім свого автовиробника, який у посібнику з експлуатації до автомобіля вказує конкретний інтервал заміни масла в двигуні вашого автомобіля. Також, вся подібна інформація знаходиться ще й у сервісній книжціавтомашини, де зазвичай вказується регламент робіт з ТО (технічного обслуговування) і за часом і пробігом самого авто.

Правда, дорогі друзі хочемо звернути Вашу увагу на наступне, що інформація в тій же сервісній книжці не враховує ваш індивідуальний стиль водіння та умови експлуатації автомашини. Адже стиль керування та умови експлуатації автомобіля безпосередньо впливають на сам знос масла в двигуні. Тому пам'ятайте будь ласка, за певних умов інтервал заміни олії може бути набагато меншим, ніж він рекомендований виробником.

І ще друзі майте на увазі, що рекомендований інтервал заміни моторної олії завжди загальний для всіх без винятку водіїв, які проживають не важливо в якій саме країні, в якому саме регіоні та в якому населеному пункті. Тобто, цей інтервал заміни олії рекомендований для всіх без винятку автовласників автомобілів, які проживають або в Європі, або в Азії, або вони проживають у Росії, це не має значення.

Але оскільки сама якість палива в нашій країні набагато нижча і гірша за європейську, що в свою чергу сильно впливає на довговічність масла в моторі, то і інтервал такої заміни моторної олії в двигуні в нашій країні безумовно повинен бути меншим, ніж для автомобіля, який експлуатується на дорогах Європи.

Тут звичайно все залежить від того, де і де в Росії Ви використовуєте власний автомобіль. Наприклад, згідно з тією ж статистикою було встановлено, що якість палива на АЗС у таких містах як Москва, Краснодар, Санкт-Петербург, Казань та інших подібних містах набагато краще, ніж інших невеликих переферійних містах чи селищах. Тому в цих містах автомобільне паливо не сильно відрізняється від європейської якості, що в свою чергу не так суттєво впливає на моторне масло.

Але на превеликий жаль у цих містах дуже вже щільний трафік руху. Зрештою автолюбителям (автомобілістам) у цих містах доводиться експлуатувати свої автомобілі в не дуже корисному режимі "старт-стоп". Таким чином виходить, що в цих містах сам інтервал заміни олії краще б зменшити і не дотримуватись того графіка встановленого автовиробником. Але якщо мова заходить про ту саму експлуатацію машини вже в російській глибинці, то цей інтервал заміни олії у зв'язку з дуже низькою якістю палива краще відразу скоротити як мінімум у 2 рази.

Зазвичай самі автовиробники на сучасних автомобіляхсьогодні рекомендують міняти олію кожні 15 000 тис. км. Таким чином у Москві та інших великих містах країни ми все-таки рекомендуємо змінювати моторне масло кожні 10 000 - 12 000 тис. км. У інших регіонах країни масло краще всього змінювати частіше, саме кожні 8 000 - 10 000 тис. км.

А як часто треба міняти моторне масло автовласникам, які не проїжджають такий кілометраж за цілий рік? У цьому випадку необхідно дотримуватись рекомендацій самого автозаводу та міняти масло в двигуні не рідше 1 разу на рік.

Також, кожен із водіїв має скласти для себе свій індивідуальний план заміни моторної олії. Ось наприклад, якщо Ви досить часто їздите на короткі відстані і часто заводите свою машину в холодних експлуатаційних умов, то радимо Вам міняти моторне масло частіше, ніж рекомендує сам автовиробник.

Змінюючи часто моторне масло, Ви здійснюєте таким чином як би додатковий захист вашого двигуна, а це як ви розумієте зовсім навіть непогано. Також багатьох автомобілістів цікавить ось що, яке масло їм купувати, дешеве чи дороге відомого всім бренду? Це, звичайно, кожен повинен вирішити для себе особисто сам. Але тим не менш, ми зі свого боку просто не радимо зациклюватися саме на якомусь одному дорогому моторному маслі, якщо Ви, звичайно, не є власником потужного суперкара.

Справа ось у чому. Нещодавно було встановлено, що дешеві моторні олії нічим навіть не гірші за свої дорожчі аналоги. Тому друзі запам'ятайте, Вам необов'язково купувати сьогодні дорогу олію всім відомого та розкрученого на весь світ бренду. Пам'ятайте, будь ласка, що сьогодні цілком можна обійтися і недорогим моторним маслом.

Головне тут безумовно знати, у кого Ви набуваєте це саме масло, оскільки в нашій з вами країні в автомагазинах дуже часто попадалося підроблене "ліве" моторне масло. Причому найцікавіше найчастіше на прилавках автомагазинів трапляється саме підробка конкретних дорогих брендів виробників олії. Тому пам'ятайте, будь ласка, при придбанні дешевшого моторного масла, Ви зменшуєте свій ризик нарватися саме на підробку.

Не забудьте змінити масляний фільтр при заміні олії.

До речі, при кожній зміні масла в двигуні не варто забувати і про обов'язкову заміну масляного фільтра. Пам'ятайте друзі, що масляний фільтр грає також дуже важливе значення у фільтрації змащувальної двигун рідини. Справа в тому, що масляний фільтр фільтрує частинки бруду та частинки металу через природне зношування двигуна. Зрештою, з часом усередині фільтра накопичується певний бруд, який рано чи пізно може призвести до неправильної роботи фільтра.

Чи можна міняти масляний фільтр раніше заміни олії? Ми цього не рекомендуємо робити, тому що в цьому випадку новий фільтрпросто швидко забруднитися старим моторним маслом і в результаті, при черговій зміні (заміні) олії Вам знову доведеться встановлювати новий масляний фільтр.

Скільки коштує заміна моторної олії?

Де можна замінити масло у двигуні або це можна зробити самостійно? Це питання хвилює сьогодні багатьох наших автолюбителів (автомобілістів). Дана відповідь звичайно залежить від того, скільки грошових коштів(суму грошей) ви готові витратити на цю процедуру і чи знайомі Ви із самим процесом заміни олії.

Якщо ваш автомобіль знаходиться ще на заводській гарантії, то ми не рекомендуємо Вам самостійно змінювати масло в двигуні, оскільки це може призвести до простої втрати такої гарантії. Але це зовсім не означає, що Ви повинні купувати масло саме у авто-дилера, переплачуючи йому за це величезні гроші. Відповідно до чинного законодавства Ви маєте право приїхати в офіційний технічний центр вже з маслом та з фільтром придбаним на стороні. Тож Ви шановний друг зможете заощадити на цьому не маленькі гроші.

Скільки коштує за ціною замінити моторне масло в машині? Тут все залежить безумовно від вашої марки та моделі автомобіля та від самого об'єму олії. Так само ця вартість заміни масла залежить ще й від вартості норма/години в технічному автотехцентрі.

Звичайно найдешевше поміняти моторне масло самостійно. Але знову ж таки, якщо Ваша машина перебуває ще на гарантії, то є ризик пролетіти з гарантією. Хоча це питання спірне, оскільки у разі виявлення якогось заводського шлюбу в машині (у двигуні) представник автозаводу повинен буде конкретно довести, що така самостійна заміна олії і призвела саме до виходу з ладу певної деталі в машині.

Тим не менш, друзі не варто забувати, що ми з вами живемо в Росії, де закони не дуже добре і завжди працюють. Тому краще не радимо Вам міняти масло самостійно, поки не закінчиться та сама заводська гарантія. Так буде краще.

Тепер про ціну. Середня вартістьробіт із заміни олії у Росії сьогодні становить приблизно від 700 - до 1000 рублів (неофіційні невеликі автосервіси). Звичайно ж у офіціалів така вартість заміни олії буде суттєво вищою. Теоретично моторне масло можна поміняти і дешевше, припустимо, десь наприклад у гаражному сервісі.

Заощаджуйте гроші: Змініть масло самостійно.

Як ми вже вище сказали, найдешевший спосіб заміни олії, коли Ви самостійно проводитимете всі роботи. Щоправда, для цього вам знадобиться конкретне місце для таких робіт і ще спеціальний інструмент.

Зазвичай для заміни моторної олії у двигуні необхідно в середньому від 3,5 до 5 літрів олії. Але тут звичайно все індивідуально, все залежить від об'єму самого мотора автомобіля. Щоб точно подивитися скільки потрібно заливати масла в двигун, заздалегідь і попередньо вивчіть посібник з експлуатації до машини, де зазвичай автовиробник вказує обсяги всіх рідин, що заправляються.

Важливим фактором довговічності вузлів двигуна автомобіля є своєчасна і правильна замінаолії. Наскільки складно замінити олію у двигуні, без залучення співробітників автосервісу? Практично будь-який автовласник зможе зробити це самостійно.

Автолюбитель, який самостійно вирішив замінити масло в двигуні, повинен мати ряд нескладних навичок. Заповнити пробіл у знаннях допоможе інструкція заводу-виробника та дана стаття.

Купуємо розхідники

До початку роботи уважно вивчіть інструкцію. Запасіться витратними матеріалами та необхідною кількістю моторного масла. Якщо ви не знаєте вашого автомобіля, то маркування масла, рекомендоване для даного автомобілявиробником, уточнюємо з посібника з експлуатації.

Відео - як поміняти масло в двигуні самому:

Не варто купувати його у випадкових точках, оскільки великий ризик купівлі неякісного продукту. Зверніть увагу на спеціалізовані автомагазини, де можуть підтвердити документально якість свого товару. Крім олії знадобиться ще й масляний фільтр.

З чого почати

Заміна олії буде проблематичною, без заїзду на оглядову яму, естакаду чи витяг. Потрібно запастися ємністю придатною для збирання відпрацьованого масла.

Ще для заміни олії знадобиться:

• ключ для олійного фільтра;
• обтиральні матеріали;
• рукавички гумові;
• освітлювальний прилад (ліхтар, лампа-перенесення);
• ключ для гайки зливного отвору.

На піддоні картера знаходимо отвір для зливу олії. Виготовляється ключ, за розміром гайки, що закриває зливний отвір. Під отвір встановлюється заздалегідь припасена тара.

Зливаємо стару олію з двигуна автомобіля

До початку робіт необхідно надійно зафіксувати автомобіль. Автомашина повинна стояти на ручному гальмі або паркінгу (для машин з "автоматом"). Площина, на яку встановлюється автомашина, повинна бути рівною та міцною, що виключає сповзання автомобіля убік.

Двигун автомашини вимикається. Варто почекати деякий час, поки масло та деталі двигуна охолонуть, це допоможе уникнути опіків при його заміні. Далі знімаються захисні панелі, які блокують доступ до піддону картера. Усе необхідні інструментита ємність для зливу "відпрацювання" розміщуються в доступному місці.

Потім місткість встановлюється безпосередньо під піддоном. Ключем (проти годинникової стрілки) послаблюється гайка, що закриває зливний отвір. Ослаблена гайка відкручується рукою. Варто проконтролювати, щоб кільце ущільнювача, що розташовується на гайці, не звалилося в ємність з маслом.

Відео - заміна олії в двигуні ВАЗ 2114:

Після повного відкручування гайки прибираємо її швидким рухом руки. Слідкуємо, щоб масло стікало в ємність, щоб уникнути надмірного забруднення свого робочого місця. Непогано використовувати як підстилку під ємність тканину або папір.

Після повного зливу олії знову закручуємо зливну пробку.

Заміна масляного фільтра

Знаходимо місце розташування масляного фільтра. Обтиральним матеріалом протираємо його корпус. Вручну (якщо вийде) або ключем послаблюємо фільтр, повернувши його на кілька сантиметрів. Чекаємо, поки олія перестане текти. Встановлюємо пробку зливного отвору точно по різьбленню (щоб уникнути її пошкодження при криво поставленій пробці), потім щільно затягуємо її.

Відкручуємо фільтр ключем, потім у міру ослаблення знімаємо його рукою. Затираємо патьоки обтиральним матеріалом. Беремо новий фільтр. Попередньо перевіривши його на наявність дефектів у місці посадкового гнізда. Слідкуємо, щоб у посадковому гнізді не залишилося кільце ущільнювача від старого фільтра.

Відео - заміна олії в двигуні Ауді А6:

Перед встановленням нового фільтра обов'язково варто залити в нього свіжу олію. Масляному насосуНеобхідно деякий час, щоб прокачати свіже моторне масло по системі. Заливаючи масло у фільтр, ви частково робите цю роботу за нього та зменшуєте з недостатнім мастилом. Новий фільтр обережно встановлюється на посадочне місце. Рукою, а потім ключем затягуємо фільтр. Забираємо патьоки ганчіркою.

Заливаємо моторне масло у двигун

Шукаємо на двигуні заливну горловину. Відкручуємо кришку і заливаємо за допомогою лійки моторне масло. Необхідний обсяг масла вказаний у посібнику з експлуатації для кожної конкретної марки автомашини. Даємо олії відстоятися деякий час.

Відео - заміна олії в двигуни BMW N52/N54/N55:

Збираємо всі предмети під автомобілем. Запускаємо двигун на малих обертах. За допомогою ліхтаря або переносної лампи перевіряємо двигун на відсутність протікання олії. Після чого автомобіль акуратно знімається з естакади або оглядовий ями.

Не слід перевіряти рівень олії, якщо автомобіль стоїть під нахилом, що нерідко буває на естакадах. Для правильного відображення на щупі рівня масла необхідно встановити авто на горизонтальну поверхню. У разі низького рівня олії доливаємо її до необхідної позначки. Ось, власне, і вся процедура заміни масла в двигуні автомобіля.

Відео - як самому замінити масло в двигуні:

Заміну масла в двигуні можна виконати самостійно, не маючи певного рівня кваліфікації, достатньо лише ознайомитися з деякими тонкощами. даного процесу, про які ми розповімо у нашій статті. Обмовимося відразу, автомобілістам, які володіють авто із салону, які перебувають на гарантії роздумувати над питанням заміни моторної суміші не варто: заміна масла здійснюється на ТО з позначкою в сервісній книзі машини або гарантія на обслуговування транспортного засобуперестане діяти.

Зміна моторної суміші є обов'язковою умовою експлуатації силового агрегату, завдяки використанню хорошої якісної олії можна виключити можливість утворення нагару, шламів на елементах приводу. Основною причиною їх утворення є процеси, що призводять до старіння масел - реакція окислення вуглеводнів, що входять до бази моторної олії.

Якщо новий автомобіль і його власник використовує моторну рідину, рекомендовану дилером транспортного засобу, виробляє вчасно планову заміну масла, то утворення відкладень на елементах мотора виключено: сучасні оліїмають у своїй структурі миючі присадки, що дозволяють перешкоджати утворенню відкладень. Власники нових машин, у яких привід пройшов менше половини свого ресурсу, при заміні моторної рідини повинні керуватися наступними правилами:

1. На якості автомастила не можна економити. Синтетична основа є оптимальним рішенням, вона практично не змінює в'язкісно-технологічні показники при різних температурних режимах.
2. Мінералку змінюють через 7-8 тис. пробігу після планової заміни моторної суміші, напівсинтетику – необхідно замінити через 10 тис. км, синтетику можна міняти при – 15 тис. км. Але враховуйте, що ці рекомендації вказані для європейських доріг, на яких умови експлуатації машини наближені до ідеальних. У нашому випадку краще не досягати рекомендованого пробігу і проводити планову заміну раніше зазначеного інтервалу.
3. Дотримуючись екстремального стилю водіння, або часто перебуваючи в пробках, враховуйте, що ці фактори негативно впливають на моторну суміш. При нагріванні рідина розріджується, її захисні властивості погіршуються, тому якщо ви прагнете бути на світлофорах першим, то купуйте високоякісну продукцію на синтетичній основі.
4. Перед зміною моторного масла, врахуйте температуру за бортом автомобіля, важливо, щоб рідина мала в'язкість, здатну захистити двигун від зносу при максимальній низькій високій температуріу вашому регіоні.

Складніше складається ситуація із заміною масла у двигуні у б/у авто, перед зміною моторної рідини, враховуйте яка суміш використовувалася до цього. Не варто мінералку міняти на синтетику: синтетичні суміші мають підвищені миючими властивостямиі на сильно забрудненому моторі можуть розщепити відкладення, повністю не розчинивши їх. Це призведе до відриву розщепленої маси від поверхні елементів приводу та спровокує забивання каналів системи мастила та ДВЗ. Сильно забруднений двигун необхідно правильно промивати перед заміною автомастила.

Підготовчі роботи

Підготовка до заміни масла в двигуні

Подивіться в інструкцію обслуговування вашого автомобіля і прочитайте рекомендації дилера машини про заміну моторної рідини і тип олії, що підходить для зазначеної моделі. З'ясувавши, яку олію краще залити в мотор, підготуйте інвентар для зміни моторної рідини:

• купіть новий відповідний масляний фільтр;
• каністру з моторною рідиною з невеликим запасом, щоб її об'єм трохи перевищував потрібний об'єм масла для двигуна;
• ємність для збору відпрацювання - це може бути обрізана каністра, миска, вона повинна поміститися під транспортним засобом і вмістити весь обсяг суміші, що відпрацювала (порівняний з необхідним обсягом нового масла для заміни);
• два ключі, перший для відкручування зливної пробки, другий - масляного фільтра;
• ліхтарик – під машиною буде темно.
• пластмасова вирва;
• ганчір'я - матеріал, яким можна витерти відпрацювання, застелити поверхню підлоги і так далі;
• гумові рукавички, щоб не забруднитись.

Зрозуміти, що потрібна заміна моторної суміші раніше, встановленого пробігу можна перевірити олію на прозорість. Для цього перед перевіркою дайте двигуну попрацювати близько 15 хв. Потім візьміть за допомогою масляного щупа масло з двигуна і нанесіть невелику його частину на білий папір або тканину. Про необхідність зміни олії свідчить каламутний відтінок рідини плюс наявність у ній частинок різних домішок (пилу, продуктів реакції окислення). Світлий відтінок моторної рідини свідчить про її придатність.

Стандартна процедура зливу суміші

Виконуючи вказаний процес правильно, необхідно слідувати порядку заміни автомастила:

1. Встановіть машину на рівній площадці. Бажано для цього вибрати естакаду чи оглядову яму. Винахідливі автомобілісти заганяють легкові машини(передню частину) на цеглу або блоки, таким чином, піднімають перед авто, щоб підставити ємність для зливу рідини. Але при цьому відпрацювання не повністю випливе з піддону.
2. Зафіксуйте машину в статичному положенні, для цього встановіть авто на «паркінг» або ручне гальмо. Транспортний засіб не повинен сповзати убік – ця умова є запорукою вашої безпеки.
3. Прогрійте привід до робочої температури, потім зачекайте кілька хвилин (до 15 хв), щоб елементи двигуна і моторна рідина трохи охолонули - це дозволить уникнути опіку.
4. Зніміть захисні панелі, які блокують доступ до картриджа.
5. Встановіть тару для збору відпрацювання під піддоном на газеті або тирсі: масло розбризкуватиметься.
6. Відкрутіть пробку у піддоні двигуна. Це найнижча точка на піддоні, якщо сумніваєтеся, знайдіть її в інструкції з експлуатації авто. Спочатку відкручуйте ключем, потім послабивши гайку, продовжуйте відкручувати рукою: масло швидко потече і є можливість впустити пробку в ємність для збору відпрацювання. На пробці має бути металева або пластмасова прокладка, вона може прилипнути до піддону картера, не впустіть її в злиту рідину.
7. Моторна суміш зливається досить швидко, кілька хвилин. З відпрацьованого масла невелика частина залишиться у двигуні, це нормально.
8. Оцініть ступінь забрудненості злитої моторної суміші, якщо в маслі є велика кількість осаду, необхідно провести промивання двигуна перед заливкою нового автомасла.
9. Після того, як все відпрацювання скла, приберіть ємність з нею та встановіть пробку на колишнє місце. Затягніть за допомогою ключа.
10. Починайте заміну масляного фільтра. Відкрутити його в деяких моделях авто можна двома руками без застосування спеціального ключа, для інших моделей використовують знімач або ключ. Приберіть лючок або кришку, які заважають дістатись очисному елементу. Відкручуючи фільтруючий елемент, не поспішайте, стежте, щоб масло, що знаходиться в ньому, не пролилося. Потім перевірте новий фільтр на відсутність дефектів у його посадковому гнізді, простежте, щоб було прибрано посадкове кільце від старого фільтра. Встановіть фільтруючий елемент на посадкове місце, закрутіть його рукою, а потім ключем. Зітріть патьоки ганчіркою.

Подивіться відео про заміну олії у двигуні:

Заливка нової мастила в мотор

Підніміть капот машини, відкрутіть кришку на заливній горловині приводу та встановіть лійку для заливки олії. Потім залийте нове масло за допомогою лійки в силовий агрегат. Заливаючи моторну рідину, слідкуйте за її рівнем за допомогою масляного щупа. Залийте більше половини необхідного об'єму моторної олії, потім доливайте, коригуючи щупом олію до необхідної позначки. Необхідно долити моторне масло до середнього значення між відміткою max та min. Потім ретельно витріть всі місця під капотом, на які потрапила олія, щоб згодом на них не накопичувалися пил та бруд. Закрутіть корок заливної горловини. Далі, запустіть привід, не збільшуючи його обороти, дайте йому попрацювати кілька хвилин, поки лампа-індикатор відсутності тиску в системі не згасне. Прогрійте двигун на неодруженому ходу, потім з'їжджайте з естакади або оглядової ями. Це завершальний етап заміни моторної рідини власними силами. Правильно поміняти автомасло можна дотримуючись цієї схеми. При цьому враховуйте, що замінити масло, що відпрацювало, необхідно на якісну продукцію. Заливши дешеве автомасло, ви наражаєте мотор на небезпеку: невідомо чи буде воно перешкоджати утворенню відкладень і не приведе неякісна суміш до сухого тертя деталей.

Кількість моторної олії, яку потрібно залити в ДВС, можна визначити, скориставшись інструкцією з експлуатації авто. Найчастіше для легкового транспорту використовується об'єм олії від 3,5 -5,5 л. Якщо ви сумніваєтеся, в якій кількості необхідно купувати масло, то можете дізнатися потрібний об'єм на автосервісі, там вам дадуть пораду щодо двигуна вашої машини.

Експрес-заміна моторної олії на спеціалізованій СТО

Поміняти автомасло можна на СТО, де для цих цілей використовується спеціальна вакуумна установка, що складається з компресора, зонда та резервуара. Відкачування рідини здійснюється через отвір масляного щупа. З плюсів цього способу слід виділити швидкість заміни та невелику вартість робіт. До того ж не потрібно знімати запобіжні та декоруючі елементи кузова машини - захист картера двигуна. пластикові накладкиі так далі. Експрес-заміна дає можливість поміняти практично всю рідину – дозволяє викачати суміш із картера досить ефективно.

Цей метод є незамінним, якщо потрібно терміново замінити автомасло у ситуації, коли час обмежений. Його можна виконувати за наявності відповідного обладнання самостійно вдома. Плюс немає потреби залазити під авто, якщо можливо, відкривши капот, демонтувати масляний фільтр.

З недоліків слід зазначити деякі особливості цієї процедури:

• потрібно стежити, щоб обсяг злитого масла дорівнював регламентованому обсягу заправки картера (відхилення від норми може становити до 200 гр.);
• уважно слідкуйте, щоб у моторі після виконання заміни моторної суміші не залишилися сторонні предмети (трубки, насадки тощо);
• не вдасться повністю витягти суміш, яка змішалася з частинками пилу та бруду і осіла в піддоні - це знижує якість нової моторної рідини.

Цей спосіб має як переваги, так і недоліки, до того ж, залежно від ситуації, він може бути єдиним можливим варіантомдля зміни автомастила.

Підведемо підсумки

Поміняти автомасло можна кількома способами. Досвідчені механіки рекомендують чергувати звичайну зміну моторної суміші з експрес-заміною плюс в залежності від типу мотора і його забруднення проводити промивання силового агрегату. Вибравши спосіб самостійної замінимасла в двигуні, дотримуйтесь вищевказаних рекомендацій, це дозволить уникнути додаткових витрат на ремонт двигуна. Звернувшись на СТО, переконайтеся, що майстри заллють у ваш привід сертифіковану олію потрібної в'язкості. Виключіть можливість змішування кількох брендів автомасел в одному моторі, тому що затока такий «коктейль» в привод авто складно передбачити, яка виникне взаємодія між присадками доданими до бази автомасел. різними виробниками. Від вашої уважності та відповідального ставлення до заміни автомобіля залежить ресурс двигуна.

Якщо автомобілі проблема Motorbor

Якщо автомобілі зламався двигун і потрібно його повна заміна? Це цілапроблема але не така, як вам здається. Купити двигун з навісним обладнанням рекомендуємо в одному з найкращих інтернет магазинів контрактних двигунів».MotorborНу а що б таких бід було менше ми розповімо в нашій статті як правильно замінити масло в двигуні.

Як змінити масло в двигуні

Процес зміни олії у двигуні нескладний. Якщо немає бажання звертатися з такої дрібниці до професіоналів, можна спробувати зробити це самостійно.

Для початку потрібно купити підходяще масло. Купувати олію краще у фірмовому магазині, де якість буде гарантовано і за потреби продавець зможе дати консультацію. Бажано набувати якісна оліявідомих брендів.

Заміна олії власними силами здійснюється наступним чином:

Перед початком потрібно загнати автомобіль на яму або поставити на естакаду.

Заздалегідь заготовте інвентар: відро для зливу старої олії, гайкові ключі, ганчір'я, рукавички.

Для підвищення плинності олії необхідно прогріти двигун. Після прогріву почекати кілька хвилин, інакше при зливі олії можна отримати опік. Забравшись у яму, оглядаємо днище автомобіля. Може знадобитися зняти захист двигуна. Потім знаходимо на картері двигуна потрібну кришку і акуратно відкручуємо її спочатку ключем, потім руками відро тримаємо напоготові.

У деяких марок автомобілів, слив відбувається під кутом, тому потік масла може потрапити на одяг.Злив відбувається швидко, близько п'яти хвилин, після чого у двигуні залишається трохи старої олії, це допустимо.

Заміна масляного фільтра

Одночасно зі зміною масла необхідно змінювати масляний фільтр. Якщо фільтр не змінювати, то забившись, він перестане працювати, а масло проходитиме через перепускний клапан без очищення, що призведе до додаткового зносу двигуна.

У різних моделейфільтри автомобілів розташовані в різних місцях. Бажано наперед вивчити керівництво до свого автомобіля. Зазвичай для зняття масляного фільтра достатньо зусилля рук, але може знадобитися спеціальний ключ.

Кришка фільтра скручується, старий фільтр виймається. Встановлюваний фільтр необхідно просочити, для цього потрібно наполовину залити його маслом, також не забувайте змастити резинку маслом на корпусі фільтра.

Встановіть фільтр і щільно закрутіть кришку.

Заливання нової олії

Закрутіть кришку картера. Можна приступати до заливання олії. При заливці слідкуйте за рівнем олії в картері. Рівень олії на вимірювальному щупі має бути між верхньою та нижньою позначкою.

Усього на заливку витрачається близько 80% олії, що є в каністрі, решта залишається на випадок, якщо в ході експлуатації автомобіля потрібно доливати олію.

Заведіть двигун, прогрійте, переконайтеся у відсутності патьоків олії, потім встановіть на місце захист двигуна, якщо її потрібно було зняти.

Яка періодичність зміни масла для двигуна

Сучасні синтетичні олії можуть зберігати свої властивості дуже тривалий час. Замінювати олію зазвичай рекомендується через інтервали 10-15 тисяч кілометрів пробігу.

Однак проміжки заміни скорочуються на 25-30% при впливі несприятливих факторів, таких як робота двигуна з перевантаженнями, сильні і багаторазові перепади температур, підвищена запиленість або вологість повітря.

Запорукою тривалої експлуатаціїавтомобіля є його регулярне обслуговуваннята заміна витратних матеріалів, у тому числі заміна олій. Багато власників авто мають для цього всі умови, наприклад, власний гараж з оглядовою ямою, інші мають можливість такими умовами скористатися для обслуговування свого автомобіля.

Таким автолюбителям корисно буде знати, як правильно міняти масло у двигуні.Процедура ця нескладна і не потребує якихось особливих навичок або спеціальних інструментів, що коштують дорого. При цьому власникам нових автомобілів не слід забувати про термін гарантії, що надається дилерською мережею цієї марки авто.

У такому разі процедура заміни олії в двигуні повинна виконуватись на станції технічне обслуговуванняз відміткою в сервісній книжці транспортного засобу, інакше є ризик втратити гарантію. Ця обставина може послужити єдиною перешкодою до самостійного обслуговуваннясвого « залізного коня». Періодичність заміни олії у двигуні визначається наступними факторами:

• інструкція з експлуатації автомобіля;
• тип моторної олії (синтетична, напівсинтетична, мінеральна);
• умови експлуатації.

Інформація в інструкції з експлуатації, що додається до кожного автомобіля, може дати загальне уявлення про періодичність заміни всіх витратних матеріалів, у тому числі мастил. Крім інструкції необхідно орієнтуватися на умови, в яких експлуатується авто.

Якщо двигун постійно зазнає підвищених навантажень або більша частина пробігу відбувається по запилених ґрунтовим дорогам, період до наступної заміни олії у двигуні слід скоротити. Типи масел за своїм складом також впливають тривалість періоду між замінами. Наприклад, масло на синтетичній основі є більш якісним продуктом і служить довше та ефективніше.

Порядок заміни олії у двигуні досить простий і складається з кількох етапів. Постараємося якомога докладніше висвітлити кожен етап, щоб навіть автомобіліст-початківець міг розібратися, як самому виконати цю операцію.

Підготовчий етап

Перш ніж приступити до заміни олії в двигуні своїми руками, необхідно підготувати наступні інструменти та матеріали:

• піддон для зливу олії необхідної ємності, бажано досить широкий та з невисокими бортами;
• ключ для пробки зливної горловини;
• пристрій для відкручування масляного фільтра;
• джерело освітлення (ліхтар, переносна лампа);
• заливна вирва;
• гумові рукавиці;
• захисні окуляри;
• ганчір'я.

Пристрій для відкручування фільтра не дорогий, його можна придбати в будь-якому автомагазині. Воно виявиться корисним, якщо ви вирішили постійно обслуговувати своє авто самостійно. Джерело освітлення необхідне роботи під автомобілем. Найкраще підійде світлодіодний ліхтарик, який можна закріпити на голові. Він не займає руки та дає достатнє освітлення. Тепер переходимо до автомобіля.

1. На початку, користуючись інструкцією з експлуатації транспортного засобу, слід знайти розташування заливної горловини, масляного фільтра та зливної пробки. Найчастіше доступ до них може бути обмежений (наприклад, декоративним кожухом на двигуні або металевим захистом піддона картера), тому краще заздалегідь по можливості зняти елементи, що заважають. Виняток – захисні грати піддону картера, їх потрібно знімати пізніше, після заїзду на естакаду.
2. Щоб поміняти масло у двигуні, потрібна наявність естакади або оглядової ями. Після встановлення на таку автомобіль слід зафіксувати на майданчику за допомогою ручного гальмачи противідкатних черевиків.
3. Частково або повністю зняти захисні грати піддону картера (якщо він є), після чого уважно оглянути околиці зливної горловини. Справа в тому, що при зливанні струмінь масла може потрапити на елементи підвіски і бризкати на всі боки. Це залежить від конструкції авто, розташування двигуна тощо. Для цього і потрібний досить широкий піддон для відпрацьованого масла, а також захисні окуляри на той випадок, якщо бризки потраплять вам на обличчя.

Злив відпрацьованої олії

Щоб правильно замінити масло у двигуні, його потрібно прогріти. Олія розріджується, підвищується його плинність, що дозволить добре спорожнити олійний картер та деталі двигуна. Не слід прогрівати двигун до робочої температури, щоб уникнути опіків рук при заміні масла. Краще орієнтуватися за приладом, що показує температуру масла, він не повинен показувати більше 40 ⁰С.

Якщо такого приладу на панелі немає – не біда. Дотримуючись обережності, потрібно акуратно доторкнутися до піддону картера при прогріванні та зупинити двигун у потрібний момент. За допомогою ключа послаблюємо пробку зливної горловини та відкручуємо її на 1-2 обороти, переконуємось у наявності чи відсутності прокладки.

Потім підставляємо піддон для зливу відпрацьованого масла та руками у гумових рукавичках починаємо вивертати пробку. Важливий момент: треба «відчути» по легкості обертання, що йдуть останні витки різьблення і при повному викручуванні негайно відвести руку з пробкою убік від струменя олії. Після цього відкоригувати положення піддону, щоб вся олія з двигуна потрапляла до нього.

Трапляється, що пробка прямо з горловини падає в масло. Тоді доведеться її звідти виловити, після того, як вся олія стече і охолоне. Деякі автолюбителі, користуючись гаражем у власному будинку, роблять процедуру зливу ввечері, а продовжують уже вранці, щоб за ніч вся олія з мотора добре витекла.

Заміна масляного фільтра

Рекомендується добре змастити новий фільтр

Поки відпрацьована олія щасливо стікає в піддон, необхідно зняти масляний фільтр. Для цього протираємо його від бруду ганчіркою і спочатку пробуємо відвернути руками. Якщо це вдалося, відкручуємо його, попередньо підклавши знизу ганчір'я, щоб зайвий раз не витирати від крапель масла деталі двигуна та інші елементи підкапотному просторі, на які може потрапити мастильна рідинапри знятті фільтра.

Дрантям необхідно витерти і посадковий фланець фільтра на блоці циліндрів. Старий фільтр акуратно покласти отвором догори і приготувати до утилізації. Не завжди вдається відвернути масляний фільтр вручну. По-перше, на деяких автомобілях утруднений доступ до нього в силу конструкції та розташування двигуна. По-друге, трапляються масляні фільтриневеликих габаритів, за які не так просто добре вхопитися.

І по-третє, гумова прокладка прикипає до фланця на блоці циліндрів і не дає зрушити з місця фільтр. Для всіх подібних випадків служить спеціальний ключ, за допомогою якого можна без особливих зусиль захопити корпус фільтруючого пристрою в важкодоступних місцях і відкрутити його. Недолік один: при відкручуванні не виключено пошкодження корпусу фільтра та витікання олії, що цілком усунуто. Не можна не відзначити низку «народних» рекомендацій щодо відкручування масляного фільтра.

1. Для надійного обхвату відрізають смугу наждакового паперу середньої зернистості та обертають нею корпус пристрою перед відкручуванням.
2. Беруть старий ремінь приводу генератора або широкий шкіряний ремінь і роблять на ньому петлю. Її надягають на корпус фільтра і тягнуть за кінець ременя, щоб зрушити пристрій з місця.
3. «Варварський» спосіб: загостреним металевим штиром невеликого діаметра пробивають корпус наскрізь, беруться руками за кінці з обох боків та відкручують фільтр. Тут необхідна обережність та акуратність, тому що через дірки в корпусі неминуче потече олія. Потрібно вжити заходів до того, щоб не облити їм весь двигун і не забруднитися самому, а залишки масла, що розлився, ретельно витерти ганчіркою.
4. У деяких випадках слід уважно оглянути місце встановлення фільтра. Буває, що знизу з оглядової ями доступ до нього буде набагато вільнішим і відкрутити його буде простіше.

Беремо новий фільтр і вивчаємо рекомендації щодо встановлення, які написані на упаковці або самому пристрої. Як правило, рекомендується свіжою олією змастити гумову прокладку на фільтрі, після чого прикрутити її на місце і затягнути вручну. Не перестарайтеся: при затягуванні не слід докладати великих зусиль.

Затока нової олії

На цьому етапі дотримуємося наступного алгоритму.

1. Відсуваємо піддон зі старим маслом убік, закручуємо пробку зливної горловини на місце та акуратно затягуємо ключем, докладаючи середнє зусилля. На цьому роботи під автомобілем закінчені, потрібно витерти ганчіркою деталі, на які потрапило масло, і поставити назад захист картера.
2. Знімаємо пробку заливної горловини, ставимо в нього лійку і заливаємо нову олію. Перед цим необхідно витягнути щуп рівня масла і протерти його ганчіркою. Заливку продовжуємо, орієнтуючись за мітками на каністрі та щупу рівня. Коли рівень досягне нижньої позначки min, зупиняємось і чекаємо 15 хвилин, даючи всьому маслу з двигуна стекти в картер. Дотримуючись інструкції з експлуатації автомобіля, повторно перевіряємо рівень і доливаємо масло до позначки max або до середини між цими двома позначками.
3. Ретельно протираємо всі місця в підкапотному просторі, на який потрапила олія. Це робиться, щоб згодом на них не накопичувався пил і бруд. Закручуємо пробку заливної горловини.
4. Запускаємо двигун, не підвищуючи його обороти, уважно стежимо за червоною лампою тиску олії в системі. Через кілька секунд вона має згаснути. Пару хвилин прогріваємо мотор на неодружених оборотахі з'їжджаємо з естакади чи оглядової ями. На цьому все, заміна олії в двигуні самотужки закінчена.

Заміна з промиванням

На тему промивання двигуна за допомогою різних промивних маселабо хімічних доливок-п'ятихвилинок існує ціла низка неоднозначних думок, що суперечать один одному. Викладемо ряд рекомендацій, як правильно поміняти масло з промиванням, які точно не завдадуть шкоди вашому силовому агрегату, зате принесуть користь.

1. Хоча будь-яке моторне масло містить присадки, призначені очищати двигун від нагару та відкладень, промивання двигуна один раз на 3-4 заміни масла буде йому тільки на користь.
2. Щоб гарантовано якісно і правильно промити двигун і не відчувати при цьому занепокоєння за стан свого силового агрегату, найкраще це робити не за допомогою різних масел, що промивають, або добавок, а тим же маслом, яким ви користуєтеся постійно.
3. Спосіб такого промивання полягає в тому, щоб замінити фільтр, залити своє нове масло та їздити на ньому 2 дні без високих навантажень. Це потрібно для того, щоб при промиванні двигуна виключити інтенсивну появу нового нагару. На третій день слід знову поміняти масло у двигуні з обов'язковою заміною фільтра, а наступний інтервал між замінами скоротити вдвічі. Такий спосіб промивання принесе лише користь вашому двигуну.

Незважаючи на легкість, процес заміни моторного масла має свої особливості. Інструкція із заміни масла, викладена вище, покликана допомогти розібратися у всьому детально, особливо автомобілістам з невеликим досвідом.