elmira abdalieva
Resumen de la lección "Modos de transporte"

Resumen de la lección

Sujeto « tipos de transporte»

Objetivo: Consolidación de los conocimientos de los niños sobre la clasificación de las especies Vehículo .

Tareas:

1. Desarrollar la capacidad de clasificar tipos de transporte en el lugar de su movimiento: tierra, aire, agua; capacidad de razonar y sacar conclusiones.

2. Fortalecer las habilidades de encontrar signos de diferencias y similitudes entre carga y pasajeros. transporte.

3. Reforzar palabras: transporte de pasajeros, carga, pasajeros, tierra, agua, aire.

4. Ampliar los horizontes de los niños, cultivar la observación.

Progreso de la lección:

Diapositiva #1: Clase debe empezar con esto poemas:

Diferente transporte lleva.

Gente y carga cada hora,

Y en las montañas, y en los pueblos,

Tanto bajo tierra como en los mares.

En el desierto, incluso en el cielo

Aire transporte en el cielo sirve,

Al igual que las aves, son muy amigables con el cielo.

En las profundidades del agua transporte

Transporta personas y mercancías.

Subterráneo transporte subterráneo

Trabajos en grandes túneles.

Y en tierra firme transporte

Las personas y las mercancías se transportan a lo largo de los rieles del tren,

Y a lo largo de los caminos interminables

Los autos van a donde.

Siempre se necesitan en todas partes.

maestro P: ¿De qué trataba el poema?

Niños: Pro transporte.

Diapositiva #2: Esta diapositiva muestra la clasificación de los principales tipos transporte. Presentando alternativamente modos de transporte en el tobogán, es necesario preguntar a los niños qué tipos de transporte pertenecen a la clasificación presentada.

historia de la especie transporte

Recordemos en qué orden aparecieron tipos de transporte. Al principio, una persona se movía de forma independiente y cargaba todas las cargas sobre sí misma. ¿Crees que era fácil llevar pesas? fue muy duro Pero luego acudieron en ayuda de una persona ... Sí, mascotas. Caballos, burros y en caliente países elefantes y camellos. Una persona tuvo la oportunidad de viajar y llevar pequeñas cargas. Luego, un hombre inventó un bote y una vela, comenzó a construir barcos de madera y usó el poder del viento para inflar las velas, tuvo la oportunidad de navegar a lo largo de ríos, mares y luego océanos. Esto abrió tierras lejanas y misteriosas ante la gente.

Juego didáctico "Paseos, flotadores, moscas"

Los niños eligen una imagen para ellos con la imagen de algunos transporte significa y debe llevarlo al lugar donde se representa el lugar correspondiente a este tipo particular transporte(carretera, embarcadero, ferrocarril, aeródromo o cielo con nubes).

Diapositiva #3: esta diapositiva muestra todo tipos transporte de tierra .

Diapositiva #4: esta diapositiva muestra la clasificación de terrestres transporte. Es necesario explicar a los niños lo que lleva cada especie transporte(diapositivas 5-7 para ayudar).

Diapositiva #5: Tipos de transporte de pasajeros. Pasajero transporte lleva personas - pasajeros. A él se aplica: autobús, trolebús, taxi, tranvía. Aquí es necesario contar cómo el transporte de pasajeros ayuda a las personas transporte.

Diapositiva #6: Tipos de transporte de mercancías.

maestro: ¿Y cómo puedes transportar mercancías? (en coche)¿Cómo se llaman los vehículos para el transporte de mercancías? (carga).

Terreno de carga transporte transporta mercancías. Incluye máquinas como un camión volquete, un transportador de leche, un transportador de cemento, un tren de carretera, etc.

Aquí es necesario contarles a los niños cómo un camión de carga ayuda a las personas. transporte.

Juego didáctico "Recoger el camión"

Los niños necesitan armar un camión tallado. detalles: cabina, carrocería y ruedas.

Diapositiva número 7: Tipos de transporte especial.

Especial transporte- Necesario para un trabajo muy responsable. Se les llama por teléfono si se requiere una necesidad urgente. ayuda: camión de bomberos, ambulancia, coche de policía. ¿Qué números de teléfono se marcan en caso de incendio? ¿enfermo? si algo pasara?

0-1 Bomberos.

0-2 Policía.

0-3 Ambulancia.

Cada máquina tiene un color específico y está equipada con un especial equipo: camión de bomberos - rojo para ser visto desde lejos, tiene una lámpara de señalización y una sirena; ambulancia: blanca con una cruz roja, también tiene una sirena y una lámpara de señalización; el coche de policía también tiene su propio color, señal de sonido y luz intermitente.

A maquinas especiales también incluyen vehículos de reparación de carreteras - estos son riego y remoción de nieve vehículos, camiones de basura, etc. tienen una luz intermitente naranja o amarilla.

Los vehículos especiales con sirena encendida y baliza intermitente siempre deben ceder el paso.

Diapositiva #8:

de ningún tipo transporte sin una persona no entra en movimiento. Los autobuses y otros automóviles son conducidos por un conductor, los tranvías son conducidos por un conductor de carruaje, los trenes son conducidos por un maquinista, las motocicletas son conducidas por un motociclista, las bicicletas son conducidas por un ciclista. Todas las máquinas ayudan mucho a la gente.

¿Qué cualidades crees que debe tener un buen conductor? ¿Qué debe saber y ser capaz de hacer? (respuestas de los niños).

(El maestro corrige a los niños y se enfoca en cualidades tales como responsabilidad, atención, escrupulosidad, disciplina, diligencia, cortesía).

Pero lo más importante, el conductor debe conocer muy bien las reglas. tráfico, porque de ello depende la seguridad tanto de los pasajeros como de los peatones en las vías. No solo los conductores, sino también los peatones deben conocer las reglas de tránsito, y no solo saber, sino siempre cumplir con los requisitos de estas reglas. ¡Es muy importante!

resumiendo clases:

maestro: Hoy todos hicieron un gran trabajo, aprendieron cómo sucede transporte y cómo ayuda a la gente!

¡Bien hecho! ¡Estoy muy satisfecho contigo! Lección terminada. ¡Muchas gracias!

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Pregunta número 1. Transporte. Finalidad y componentes.

Transporte: un conjunto de medios de comunicación, medios de comunicación e instalaciones, dispositivos de servicio. A menudo, el término "transporte" significa el conjunto completo de infraestructura, gestión, vehículos y empresas de transporte que componen el sistema de transporte, o un sector de la economía.

El transporte se divide en tres categorías:

1) transporte público,

2) transporte para uso especial y transporte personal o individual. Transporte para uso especial - transporte intraproducción e intradepartamental. Finalmente, el transporte personal son automóviles, bicicletas, yates, jets privados.

3) El transporte automático personal forma una nueva categoría, ya que combina las características del transporte público urbano y los vehículos personales.

Todo el transporte se puede dividir en una serie de grupos de acuerdo con ciertos criterios.

Por número de ruedas: Monociclo, Bicicleta, Triciclo, ATV

Por tipo de rueda: Transporte ferroviario, Transporte ferroviario ligero, Transporte sobre orugas

Por tipo de motor: Vehículos autopropulsados, Vehículos motorizados, Vehículos de fuerza, Remolques

Según el entorno de viaje.: Transporte acuático, Transporte aéreo, Terrestre y subterráneo

Por tipo de propiedad y el número de pasajeros: Transporte individual, Transporte público

Por capacidad de carga: Carga, Pasajero

Pregunta número 2. Sistema de transporte. Transporte externo, urbano, suburbano y local (exótico).

Sistema de Transporte - Infraestructura de Transporte, Empresas de Transporte, Vehículos y Gestión Juntos. Un sistema de transporte unificado garantiza el desarrollo y la operación coordinados de todos los modos de transporte para maximizar la satisfacción de las necesidades de transporte a un costo mínimo.

Los vehículos suelen ser automóviles, bicicletas, autobuses, trenes, aviones.

La gestión se refiere al control sobre el sistema, por ejemplo, semáforos, flechas en vías del tren, control de vuelo, etc., así como reglas (entre otras, las reglas de financiación del sistema: carreteras de peaje, impuesto al combustible, etc.). La gestión del sistema de transporte es un conjunto de medidas encaminadas al funcionamiento eficaz de este sistema a través de la coordinación, organización, ordenación de los elementos de este sistema, tanto entre sí como con el medio exterior. En un sentido amplio, el diseño de redes es una tarea de ingeniería civil y planificación urbana, el diseño de vehículos es una tarea de ingeniería mecánica y ramas especializadas de la ciencia aplicada, y la gestión suele estar especializada dentro de una red en particular, o se refiere a la investigación de gestión o ingeniería de sistemas. .

Los indicadores cuantitativos del sistema de transporte son:

1) la longitud de las líneas de comunicación,

2) el número de empleados,

3) rotación de carga y pasajeros.

Niveles del sistema de transporte:

1) Exterior: ferrocarril. avia coche, agua (mar y río)

La localidad no puede vivir sin transporte. Los componentes del transporte externo dependen del tamaño y ubicación geográfica de la ciudad.

2) Ciudad: necesario al aumentar la accesibilidad peatonal (15 min). Componentes transporte externo depende del tamaño y la población de la zona. Sucede: pasajero (masivo, local), carga, especial.

3) Suburbano: autobuses. ferrocarril, agua, automóvil. Mayor intensidad durante el día y la noche (=péndulo)

4) Local (exótico)

Corredores de transporte- este es un conjunto de comunicaciones de transporte principales de varios modos de transporte con los arreglos necesarios que aseguran el transporte de pasajeros y mercancías entre diferentes países en las direcciones de su concentración. El sistema de corredores de transporte internacional también incluye oleoductos principales de exportación y tránsito.

centro de transporte se llama complejo dispositivos de transporte en el cruce de varios modos de transporte, realizando conjuntamente operaciones de servicio de tránsito, transporte local y urbano de mercancías y pasajeros. Un centro de transporte como sistema es un conjunto de procesos de transporte y medios para su implementación en los cruces de dos o más modos de transporte principales. En el sistema de transporte, los nodos tienen la función de válvulas de control. La falla de una de esas válvulas puede generar problemas para todo el sistema.

Pregunta número 3. Transporte urbano. Finalidad y principales características.

Transporte- un conjunto de medios de comunicación, medios de comunicación, instalaciones y dispositivos para el servicio

Tipos: pasajeros, carga, especiales (policía, ambulancia, Ministerio de Situaciones de Emergencia, etc.)

1. Transporte de carga (más predecible)

2. transporte de personas

El transporte de mercancías se divide en

1. Industrial (dependiendo del tamaño y perfil de la finca)

2. Construcción (dependiendo del tamaño de la ciudad)

3. Consumidor (por tamaño y tendencia de desarrollo)

4. Purificante

Pasajero

1. Toda la ciudad (masiva: metro, trolebuses, autobuses, tranvías; individual)

2. Local (movimiento en un espacio limitado - fábrica, dispensador de combustible)

capacidad de carga es el número de pasajeros que se pueden transportar a lo largo de una línea, en una dirección, por unidad de tiempo. 80-90 mil pasajeros por hora - metro 15 - 30-35 mil pasajeros por hora - tranvía 10-23 mil pasajeros por hora - trolebús

Depende de la capacidad, se detiene

El más grande cerca del metro, ferrocarril, tranvía, trolebús, autobús

La capacidad es el número de pasajeros que se permite transportar según las normas por 1m 2 . En hora punta 8 personas por metro cuadrado.

Velocidadmensajes- esta es la velocidad de movimiento en el transporte masivo, teniendo en cuenta las paradas planificadas y no programadas.

4 Transporte de pasajeros uso común

Autobuses- el modo de transporte más común. La red de líneas de autobús, por regla general, se caracteriza por la mayor longitud. Dependiendo del destino, las líneas de autobús se dividen en dos tipos:

el principal, proporcionando enlaces de transporte directo entre áreas individuales y el paso de los puntos prototipo;

transportadores, entrega de pasajeros A puntos de parada de modos de transporte más potentes (tranvía, metro, líneas de ferrocarril).

Las principales líneas de autobuses según la posición en el plano de la ciudad se dividen en:

interna, cuyos extremos se encuentran dentro de la ciudad;

salidas, conectando la ciudad con el área suburbana y teniendo un destino final fuera de ella.

Las principales líneas internas tienen una longitud correspondiente a dimensiones lineares ciudades; las líneas de salida alcanzan una mayor longitud (50 km o más). Las líneas de entrega suelen ser cortas.

Para crear lo mejor condiciones de uso, las líneas de autobuses se instalan en calles con pavimentos mejorados (cemento-hormigón, asfalto-hormigón, adoquines y mosaicos), que permiten un tráfico de alta velocidad con el menor consumo de combustible y el mínimo desgaste tren de rodaje y goma. Sin embargo, los autobuses también pueden operar temporalmente en rutas con tipos de cobertura de transición (pavimento de adoquines, carretera de grava, etc.).

En comparación con otros tipos de transporte masivo, los autobuses tienen la mayor maniobrabilidad, pero son inferiores a los tranvías en términos de capacidad de carga. La desventaja de los autobuses, así como de todo el transporte por carretera, es la contaminación de la cuenca del aire de las ciudades con gases de escape.

El tráfico de autobuses juega un papel importante en el servicio de las áreas en desarrollo de la ciudad, para las cuales la instalación de modos de transporte más potentes en las primeras etapas puede no ser económicamente factible. Además, el autobús se utiliza con éxito en rutas urbanas en áreas centrales, especialmente en ciudades antiguas con calles sinuosas e insuficientemente anchas.

El transporte en autobús se puede dividir en: urbano, suburbano, local (con una longitud de ruta de hasta 100 km), interurbano de corto alcance (100-300 km), largo recorrido de larga distancia (más de 300 km), servicio, etc. La capacidad de carga de una línea de autobús con buena organización es de 4500-5000 pas/h en una dirección. La tendencia de aumentar la capacidad de carga de las líneas de buses se expresa en un aumento de la capacidad de los buses mediante el uso de carrocerías articuladas y buses de dos pisos.

Autobuses comunicación local se utilizan para el transporte de pasajeros intradistrital e interdistrital. Su características distintivas- fiabilidad y alta capacidad todoterreno, permitiendo el uso de autobuses en carreteras no urbanizadas, así como la posibilidad de llevar equipaje de mano ligero.

Autobuses interurbanos se utilizan para el transporte de pasajeros en carreteras a largas distancias. Su mayor comodidad y características de diseño permiten realizar movimiento seguro con altas velocidades.

Los autobuses turísticos difieren en el diseño de la cabina, el diseño de los asientos y tienen buena visibilidad. Se utilizan en líneas urbanas y suburbanas.

Los autobuses de servicio están destinados a viajes de negocios de empleados de empresas e instituciones, servicios de sanatorios y centros turísticos, así como para transporte urbano, local y transporte de turistas. Por capacidad y tamaño, los autobuses se distinguen: capacidad extra pequeña de hasta 5,5 m de largo (10-12 asientos);

pequeña capacidad de hasta 7,5 m (45-48 asientos); capacidad media hasta 9,5 m de largo (60-65 asientos); gran capacidad de hasta 11 m de largo (70-80 asientos); capacidad especialmente grande hasta 12 m de largo (100-120 asientos).

Trolebuses de acuerdo con los principales indicadores operativos, difieren levemente de los buses, sin embargo, su movimiento requiere la instalación de subestaciones de tracción y el equipamiento de líneas con una red de contacto de dos hilos. Los trolebuses se utilizan en líneas intraurbanas (a veces en salidas) con un tráfico medio de pasajeros.

Al diseñar una red de trolebuses, se esfuerzan por minimizar el número de intersecciones de líneas entre ellas y con las líneas de tranvía, ya que las intersecciones y las flechas de aire reducen la velocidad del trolebús y, en ocasiones, hacen que se detenga debido al deslizamiento del colector actual. La capacidad del material rodante del trolebús es de 74 a 139 pasajeros. De acuerdo con las condiciones de confiabilidad de la colección actual, las rutas de las líneas de trolebuses se establecen solo a lo largo de calles con revestimientos de capital mejorados. La pendiente longitudinal de la línea de trolebuses no debe exceder 0,07.

En términos de maniobrabilidad, los trolebuses son inferiores a los autobuses, lo que se nota especialmente en las condiciones de las ciudades antiguas con calles de ancho insuficiente. La principal ventaja de un trolebús en comparación con un tranvía es que los pasajeros suben y bajan directamente desde la acera. Además, al moverse, el trolebús puede desviarse en ambas direcciones del eje del cable de contacto hasta 4,2 m, lo que le permite operar en calles con mucho tráfico.

líneas de tranvía tienen un costo de equipo más alto que el autobús y el trolebús. Por lo tanto, la red de líneas de tranvía se caracteriza por una densidad relativamente menor.

La mayor capacidad de carga de un tranvía, en comparación con otros tipos de transporte urbano, también determina la ubicación de las líneas de tranvía a lo largo de rutas con grandes flujos de pasajeros estables. Las líneas de tranvía de salida se diseñan si el autobús no proporciona transporte en esta dirección y la necesidad de transporte no puede ser satisfecha por la línea ferroviaria eléctrica existente, y también si es necesario proporcionar una conexión de tranvía directa entre la ciudad y los suburbios.

Actualmente, las líneas de tranvía se están diseñando principalmente como líneas de dos vías con una vía central (en relación con el eje de la calle) o lateral. En líneas periféricas con pequeños flujos de pasajeros, a veces se construyen líneas de vía única con apartaderos cada 0,5-2 km.

La concentración de viajeros en las paradas de tranvía situadas en medio de la calzada de las calles hace que el transporte sin rieles se detenga o disminuya la velocidad. Además, la presencia de una línea de tranvía reduce la posibilidad de adelantamiento. Por lo tanto, se reduce la eficiencia global de la operación del transporte por carretera. Debido a esto, existe un proceso peculiar de trasladar el tráfico de tranvías desde las regiones centrales de las ciudades antiguas hacia las periféricas, donde la intensidad del tráfico es mucho menor.

La eliminación de las vías del tranvía de las calles principales mejora las condiciones del tráfico en general y aumenta la seguridad del tráfico. Sin embargo, la eliminación de las líneas de tranvía debería ir acompañada de su transferencia a sentidos duplicados paralelos, o de la construcción de una línea de metro en sentidos con fuertes flujos de pasajeros. A veces, la eliminación de la línea de tranvía puede compensarse con el aumento del trabajo del transporte de trolebuses y autobuses.

El transporte (del latín “transfiero”, “muevo”, “traduzco”) es el sistema circulatorio de la economía mundial. Ninguno de los sectores de la economía puede existir sin transporte, ya que es él quien los une en un solo complejo y realiza el transporte de mercancías y pasajeros.

Estamos tan acostumbrados al transporte que no lo notamos. Pero incluso las interrupciones menores en su trabajo violan nuestra comodidad y, a veces, paralizan todas las partes de la economía.

No es casualidad que el transporte en general o sus ciertos tipos desarrollado en todos los países del mundo. Conecta países y continentes a miles de kilómetros de distancia. Todos los vehículos, empresas y medios de comunicación forman el sistema de transporte global.

El transporte terrestre incluye principalmente carretera y ferrocarril, así como oleoductos. transporte de agua.

El transporte por carretera se llama con razón el transporte del siglo XX. La maniobrabilidad, la capacidad de entregar pasajeros y carga "de puerta en puerta", una ligera dependencia de las condiciones climáticas llevaron a su rápido desarrollo.

A principios de la década de 1990, el aparcamiento mundial contaba con casi 500 millones de vehículos. Alrededor del 80% de este número de vehículos estaban en países desarrollados. En cuanto a la longitud total de carreteras, Estados Unidos ocupa el primer lugar en el mundo (unos 5 millones de kilómetros), en cuanto a la densidad de la red automovilística, se destacan los países de Europa Occidental y Japón.

El transporte por carretera es líder en transporte intraurbano y suburbano. La modernización de los vehículos en los últimos años ha llevado a los vehículos de motor a posiciones de liderazgo en el transporte a larga distancia. Entonces, en los autobuses de dos pisos, los turistas se sienten cómodos incluso en largas rutas transcontinentales. Cada vez aparecen más camiones pesados ​​en las rutas internacionales.

En la "capital mundial del automóvil" - Los Ángeles, 2/3 de las calles y plazas están ocupadas por estacionamientos de automóviles. En promedio, hay dos automóviles por cada habitante. En Alemania, la densidad de la flota de vehículos es de 100 unidades por 1 km2.

Aproximadamente 4/5 de los pasajeros en el mundo se transportan por carretera. Desafortunadamente, en carreteras Más de 200 mil personas mueren cada año en el mundo.

El coche es el principal contaminador ambiente. Representa la mayor parte de los contaminantes emitidos a la atmósfera a diario.

El ferrocarril es diferente a los demás. especies terrestres transporte con un importante volumen y variedad de transporte, absoluta independencia del clima y relativa baratura. Por lo tanto, durante bastante tiempo fue un líder entre otros modos de transporte.

La longitud total de las vías férreas en el mundo es de aproximadamente 1,2 millones de kilómetros. La mitad de ellos se encuentran en seis grandes estados: EE. UU., Rusia, Canadá, India, China, la Commonwealth de Australia. Rusia ocupa el primer lugar en el mundo en cuanto al número de mercancías transportadas (casi la mitad del tráfico mundial).

En muchos países desarrollados, la red ferroviaria se está reduciendo actualmente. razón principal se trata de una competencia feroz del transporte por carretera. En algunos países en desarrollo, no existe ninguna red ferroviaria.

La tendencia actual en el desarrollo de este tipo de transporte es la electrificación de los ferrocarriles, la introducción de líneas de alta velocidad, así como los trenes superpesados.

El transporte por tubería realiza el traslado de mercancías líquidas, gaseosas y sólidas (principalmente a granel) a largas distancias. Los oleoductos transportan principalmente petróleo y gas. Este tipo de transporte se destaca entre otros por el relativo bajo costo del transporte, y en términos de productividad solo es superado por el transporte marítimo. Los oleoductos más largos del mundo se instalan en EE. UU. y Rusia.

Recientemente, han aparecido tuberías de productos en el mundo, con la ayuda de las cuales se transfieren gasolina, amoníaco, astillas de carbón y cemento.

Conclusiones:

El transporte es la tercera rama importante de la economía mundial.

Todos los vehículos, empresas y medios de comunicación forman el sistema de transporte global.

El transporte terrestre incluye: carretera, ferrocarril, oleoducto, así como los tipos de tracción animal y de carga.

El transporte por carretera es líder en el transporte de viajeros y mercancías. Al mismo tiempo, es el principal contaminante del medio ambiente.

Leer en la sección

el vehiculo es dispositivo técnico, cuyo objeto es el transporte de personas o mercancías a largas distancias. Hay más de 10.000 dispositivos de este tipo en el mundo hoy en día. Por lo tanto, para distinguir un transporte de otro, las personas idearon una clasificación estándar, gracias a la cual todos los tipos de vehículos pueden dividirse condicionalmente según su propósito, la energía utilizada y el medio de movimiento.

Principales tipos de vehículos

Como se mencionó anteriormente, dependiendo de ciertas características, todos los tipos de vehículos se pueden dividir en tres grupos principales:

• con cita;
• por energía utilizada;
• en el medio del viaje.

Dado que los tipos de vehículos anteriores tienen su propia clasificación, características y difieren entre sí en ciertas formas, se pueden considerar con más detalle.

Tipos de transporte por destino

El propósito se refiere al área en la que se utiliza con mayor frecuencia un modo de transporte en particular. Es decir, estos vehículos pueden ser:

• Uso especial. Estos incluyen transporte militar (vehículos blindados, tanques) y tecnológico (vehículos de oruga).
• Uso común. En esta categoría se incluyen todos los tipos de transporte acuático, aéreo y terrestre utilizados en el ámbito del comercio y la prestación de servicios. Por ejemplo, un camión que transporta mercancías ya es un vehículo que encaja en la categoría de uso general.
• Uso individual, es decir, aquellos vehículos que una persona utiliza personalmente. El transporte privado más común es coche personal o una motocicleta.

Además, también hay una subcategoría separada de transporte público. Esto incluye el transporte urbano (público), es decir, aquel que transporta pasajeros en determinadas rutas, según un horario y por una tarifa. Estos pueden ser autobuses, tranvías, trolebuses, etc.

Tipos de transporte por energía utilizada

Dependiendo de la energía utilizada, hay vehículos:

• Impulsados ​​por energía eólica, por ejemplo, barcos de vela (veleros).
• Impulsado por fuerza muscular (movido por una persona o animal). El vehículo propulsado por humanos más común es la bicicleta, que es impulsada por pedales. Además, existen pequeños botes de remos y velomóviles menos utilizados en la vida cotidiana, que también se mueven con la ayuda de la fuerza humana. Los vehículos impulsados ​​por animales se describen con más detalle a continuación bajo el encabezado correspondiente.
• Con un motor personal. Este tipo, a su vez, se divide en vehículos con motor térmico y electrónico.

Un vehículo que funciona con calor es un vehículo mecánico que funciona convirtiendo el calor en la energía necesaria para moverse. La fuente de calor en tales motores puede ser, por ejemplo, combustible orgánico. uno de los mas representantes conocidos transporte con un motor térmico: una locomotora de vapor, que se pone en movimiento procesando (encendiendo) carbón.

Un vehículo electrónico es aquel cuyo motor es alimentado por electricidad. Los principales vehículos de este tipo son los tranvías, funiculares, monorraíles, coches eléctricos y barcos eléctricos.

Modos de transporte por medio de viaje

Dependiendo del medio de movimiento, el transporte puede ser:

• terrestre (carretera, ferrocarril, bicicleta, oleoducto, así como transporte conducido por animales);
• aire (aviación y aeronáutica);
• agua (buques de superficie y submarinos);
• espacio (dispositivos y máquinas que se mueven a lo largo de caminos sin aire);
• diferente tipo.

Otros modos de transporte incluyen ascensores estacionarios (ascensores), ascensores, teleféricos, etc.

Transporte terrestre

Hay varios vehículos terrestres, que se dividen según una serie de criterios:

• Por tipo de motor, hay oruga (algunos tipos de tanques, tractores y grúas), ruedas (automóviles, bicicletas, ciclomotores, motocicletas), así como vehículos terrestres que son conducidos por animales.
• Por el número de ruedas, hay: monociclos (vehículos de una rueda), bicicletas (vehículos de dos ruedas), triciclos (vehículos de tres ruedas) y cuatriciclos (vehículos de cuatro ruedas).
• Según los tipos de vías, existen vehículos ferroviarios y sin rieles. El transporte ferroviario se refiere a cualquier vehículo que transporta mercancías y pasajeros en las vías del tren. Es decir, pueden ser locomotoras, vagones, tranvías, monorraíles y transportes sobre caballetes. Cualquier transporte terrestre, incluidos los vehículos que se desplazan por tierra, se refiere al transporte sin rieles.

vehículos automotores

Se considera que el tipo de vehículo terrestre más popular y extendido es transporte de automóviles. El automóvil incluye todos los tipos de medios por los cuales la carga y los pasajeros se transportan a lo largo de vías sin rieles. Muchos automóviles están diseñados no solo para el transporte en distancias cortas, sino también en distancias largas, especialmente en los casos en que es imposible entregar pasajeros, productos o materiales de otra manera.

Todo el transporte por carretera se divide en:

• En carros de carreras, que se utilizan con mayor frecuencia en carreras de coches y de velocidad (carreras de resistencia, slalom automático, etc.). Estos incluyen, por ejemplo, monopostes: autos individuales con ruedas abiertas que se usan en las carreras de Fórmula 1.
• En Transporte y Vehículos, que sirven únicamente para el transporte de mercancías y pasajeros. Según el propósito de su destino, pueden ser turismos (automóviles de uso personal), camiones (furgonetas, tractores, etc.) y vehículos (autobuses, taxis de ruta fija etc.).
• En máquinas especiales, que, entre otras cosas, están equipadas con equipamiento adicional diseñado para un propósito u otro. Estos incluyen, por ejemplo, ambulancias o camiones de bomberos.

Vehículos conducidos por animales.

La gente aprendió a utilizar animales como medio de transporte cuando aún no existían otros tipos de transporte terrestre. Aunque ya han pasado los años, han aparecido los vehículos modernos, muchos todavía prefieren montar a caballo o enganchar un animal a una carreta para transportar cualquier carga.

Los vehículos conducidos por animales incluyen:

• Transporte tirado por caballos. Caballos, perros, camellos, búfalos, elefantes y otros mamíferos que pueden ser domesticados y entrenados para el transporte se utilizan principalmente como vehículos para mover carga y pasajeros en vagones, carretas.
• Transporte de paquetes. El propio nombre de transporte de carga proviene del equipaje de embalaje (pack), que se adjunta a la espalda del animal. Dicho vehículo se utiliza en los casos en que el transporte tirado por caballos no es práctico, por ejemplo, en zonas montañosas donde las pendientes son demasiado empinadas y los caminos estrechos, lo que complica enormemente el movimiento de vagones y carretas. Además de las regiones montañosas, los animales de carga se utilizan en áreas rurales y pantanosas, así como en desiertos o en regiones del norte donde malos caminos o casi ninguno.
• Transporte de caballos, que está diseñado tanto para el transporte de pasajeros como para la participación en competiciones y competiciones deportivas especiales. Caballos, camellos y elefantes son los principales tipos de transporte a caballo.

vehículos de oleoductos

El objetivo principal de los vehículos de tuberías es solo el transporte de mercancías (productos químicos, líquidos y gaseosos) a través de canales especiales (tuberías). Este tipo de transporte terrestre es el más barato y popular, que no tiene análogos en el mundo. Por ejemplo, en el territorio de la Federación Rusa, se utilizan oleoductos para transportar más del 95% del petróleo producido.

Además del bajo costo, el transporte por tubería tiene otras ventajas:

• envío rápido;
• bajo costo de transporte;
• sin pérdida de carga durante la entrega;
• las tuberías se pueden colocar en cualquier lugar y de cualquier manera (sin contar las vías respiratorias).

Los principales tipos de vehículos de tubería: alcantarillado, suministro de agua, vertedero de basura y transporte neumático (correo neumático).

Transporte aéreo

Los aviones aparecieron a principios del siglo XX y rápidamente ganaron popularidad en todo el mundo. Este tipo de transporte también incluye helicópteros, aeronaves, aerobuses, aviones. Este es uno de los tipos de vehículos más rápidos pero más caros, que está destinado a pasajeros y Trafico de mercancias a largas distancias (más de 1 mil km) por vía aérea. Además, hay aviones y helicópteros que realizan funciones oficiales (por ejemplo, extinguir incendios, fumigar campos con insecticidas, ambulancia aérea, etc.). Por lo general, el transporte aéreo es utilizado por turistas y empresarios que desean llegar rápidamente a otro país o incluso a otro continente. Estos vehículos transportan artículos grandes y pesados, productos con una vida útil corta, así como artículos valiosos.

Si bien este medio de transporte es un placer ruidoso y costoso, es indispensable para las expediciones científicas que van a continentes lejanos u otros lugares de difícil acceso donde es difícil o imposible llegar de otra manera.

Transporte de agua

Este es uno de los tipos clásicos de vehículos. Dicho transporte está destinado al transporte a lo largo de vías navegables artificiales (embalses, canales) y naturales (lagos, ríos, mares, etc.).

A diferencia del transporte aéreo, el transporte por agua es uno de los más económicos después del transporte por tuberías. Es por eso que casi todo se transporta en estos vehículos: desde materiales de construcción hasta minerales. Y tales embarcaciones, como por ejemplo los transbordadores, son incluso capaces de transportar otros vehículos.

Pero el tráfico de pasajeros se ha vuelto mucho menor recientemente. Esto se justifica por la velocidad bastante baja con la que los barcos se mueven de un puerto marítimo a otro.

Los principales tipos de vehículos que se mueven a lo largo de las vías navegables: superficie (barcos, botes, transatlánticos, barcos) y embarcaciones submarinas.

Transporte espacial (nave espacial)

Transporte espacial (nave espacial): un vehículo mecánico diseñado para transportar mercancías y pasajeros en el vacío (en el espacio). Por supuesto, hablando del transporte de personas, se entiende que son tanto los pasajeros como la tripulación que controla la nave espacial. Básicamente, dicho transporte está destinado a fines más específicos. Por ejemplo, las estaciones espaciales están diseñadas para diversos estudios del terreno, los océanos y la atmósfera que no se pueden realizar en la Tierra, y los satélites permiten a las personas ver programas de televisión internacionales y hacer pronósticos meteorológicos para los meteorólogos. Además, algunas naves espaciales se utilizan con fines militares (vigilancia de zonas de guerra, reconocimiento de las actividades de otros países, detección de objetos espaciales que se aproximan, etc.).

De los principales transportes espaciales se pueden distinguir: satélites, naves espaciales, estaciones orbitales e interplanetarias, rovers planetarios.

1. Complete las tareas.

1) Marque (llene el círculo) color diferente transporte terrestre, acuático, aéreo y subterráneo en la p. 74-75.

2) Marcar en las mismas páginas transporte de pasajeros, mercancías y especiales con las primeras letras de estas palabras (escribir la letra en el recuadro).
En este marco, descifrar convenciones, es decir, mostrar con qué color o letra se designa cada modo de transporte.

2. Da ejemplos de transporte que sea al mismo tiempo:

a) tierra, pasajero, personal: un coche;

b) tierra, pasajeros, público: autobús, Tren de pasajeros, tranvía, trolebús;

c) agua, pasajero, personal: lancha, lancha, moto acuática;

d) agua, pasajeros, público: barco, tranvía fluvial.

3. Anote los números de teléfono que se llaman:

a) bomberos 01

b) la policia 02

V) " ambulancia» - 03

Anote el teléfono único de emergencia:112

4. Compara las dimensiones de los vehículos que se muestran en la figura. En los cuadrados rojos, numérelos en orden de tamaño creciente, y en los cuadrados azules, en orden de tamaño decreciente. Pídale a su compañero de escritorio que lo revise.

5. Hacer y escribir el plan general de la historia sobre la historia de varios modos de transporte.

1) Transporte en la antigüedad.
2) La invención de la máquina de vapor.
3) La apariencia del transporte en el motor. Combustión interna.
4) El surgimiento de la aviación.
5) Vuelos al espacio.
6) Los motores eléctricos son el futuro del transporte.

Historia de los diferentes modos de transporte.

En la antigüedad, las personas también usaban varios modos de transporte. La mayoría de ellos todavía están en uso hoy en día. Por ejemplo, incluso ahora puedes ver un caballo tirando de un carro y botes de madera, excavados en troncos de árboles, participan en competiciones deportivas. Las personas también viajaban y transportaban mercancías en perros, camellos, elefantes, burros y otros animales domésticos.

En el siglo XIX, ocurrió un evento que cambió drásticamente el transporte: inventado en el siglo XVII. máquina de vapor comenzó a ser utilizado en el transporte. Entonces, en 1801, se construyó la primera locomotora de vapor de la historia y se construyeron varios carros a vapor. También fue por esta época cuando se construyó el primer barco de vapor.

A fines del siglo XIX, se inventó un motor más avanzado: el motor de combustión interna. En 1885 se construyó la primera motocicleta y en 1886 el primer automóvil. Un poco más tarde, los barcos a motor más avanzados, en comparación con los barcos de vapor, comenzaron a producirse en masa. Varias décadas después, vias ferreas las locomotoras se han ido.

En el siglo XX, el desarrollo del transporte fue a pasos agigantados. En 1903, los hermanos Wright volaron por primera vez un avión. Los aviones han mejorado rápidamente. lo mas diferentes tipos Transporte aéreo: deportivo, de pasajeros, de carga, militar. Los motores que propulsaban los aviones también se volvieron rápidamente más potentes. Los aviones ahora vuelan con motores a reacción, algunos de los cuales son capaces de romper la velocidad de la luz.

El 12 de abril de 1961 tuvo lugar el mayor evento: el primer vuelo tripulado al espacio. El cosmonauta ruso Yuri Gagarin en la nave espacial Vostok dio una vuelta alrededor de la tierra y aterrizó de manera segura. Este evento fue el comienzo de la era del transporte espacial.

Ahora, a principios del siglo XXI, la humanidad utiliza una variedad de modos de transporte, propulsados ​​por varios motores. La velocidad de su movimiento, la facilidad de uso y el respeto por el medio ambiente (seguridad para la naturaleza) están aumentando. Por cierto, ahora se está abordando la seguridad ambiental del transporte. Atención especial. Es por eso que ahora en las calles de las ciudades los trolebuses y tranvías son considerados el mejor transporte, en transporte ferroviario se utilizan locomotoras eléctricas y trenes eléctricos, y como transporte personal Cada vez más vehículos eléctricos.

6. Nuestro alegre Loro te invita a colorear el globo para que quede bonito y alegre. Puedes realizar una competencia en la clase por el globo más divertido.
¿Alguna vez has visto globos de verdad? En caso afirmativo, cuéntanos tus impresiones. En el marco de la derecha puedes pegar una foto de un globo aerostático.