Ек 18 60 Технічні характеристики. Універсальні екскаватори ек кранекс та твекс. Середня вартість будівельної техніки

Вітчизняна техніка на об'єктах будівництва завжди була затребувана з тієї причини, що шукати комплектуючі для неї набагато простіше, особливо тоді, коли техніка виходить з ладу в розпал будівельного сезону. Екскаватор ЕК-18відноситься саме до вітчизняного сегменту ринку будівельної техніки. Однак, крім легкодоступних комплектуючих запчастин, його відрізняє і широкий спектр сумісного. навісного обладнаннябуквально попри всі випадки життя.

Екскаватор ЕК-18-20

Екскаватор ЕК-18-20 є базовою комплектацієюмашини. У цій комплектації пристрій має двигун вітчизняного виробництвамарки Д-245. Він має рідинне охолодження та пряме впорскування палива. Від молодших моделей ряду відрізняється ємним ковшем, об'ємом 1 м3, а також посиленою конструкцією з металу.

Для цієї моделі з успіхом застосовуються такі види обладнання як гідравлічні молоти, розпушувачі, грейфери, колоди і гідравлічні ножиці. А сучасні модифікації машини облаштовані комфортною кабіною.

Особливості екскаватора ЕК-18-30

Екскаватора ЕК-18-30 – вдосконалена модифікація моделі ЕК-18-20. Поряд із усіма перевагами базової конструкції пристрій отримав ряд доробок шляхом впровадження імпортної гідравліки. За винятком двигуна, його конструкція максимально схожа з моделлю екскаватора ЕК-18-60.

Пристрій екскаватора ЕК-18-40

На особливу увагу заслуговує пристрій моделі екскаватора ЕК-18-40. Це будівельно-ремонтна машина встановлена ​​на пневматичні колеса. Як робочий орган до її комплектації включено грейферне захоплення. Така конструкція, безумовно, буде корисна при переробці вторинної сировини, наприклад, металобрухту, або при навантаженні лісу, проте для цих потреб більш пристосована спеціальна комплектація цієї машини, яка також включає гідропідйомну кабіну, а також скрапове обладнання. Кабіна використовується для наповнення напіввагонів, а також їх розвантаження.

Особливості екскаватора ЕК-18-60

Серед інших модифікацій особливо вирізняється модель екскаватора ЕК-18-60. Його конструкція відрізняється наявністю комплекту гідравлічного обладнання. В нього входить гідронасос, а також гідравлічний двигун виробництва Bosch-Rexroth. Для того щоб збалансувати потужність пристрою та гідравлічного обладнання виробник також замінив штатний двигунмоделлю виробництва Perkins.

Технічні характеристики екскаватора ЕК-18

• Експлуатаційна маса, кг 18000
• Швидкість пересування, км/год 20
• Місткість ковша, м3 1.00 (0.65; 0.77)
• Двигун Д-245/ Perkins 1104C-44TA
• Потужність, л.с. 105/123
• Тиск у гідросистемі, МПа 28
• Довжина, мм 9400
• Ширина, мм 2500
• Висота, мм 3300

Відео про екскаватор ЕК-18

Технічні характеристики екскаватораЄК-18: Експлутаційна маса, кг 18000 Швидкість пересування, км/год 20 Тривалість циклу, с. 18,5 габаритні розміри Довжина, м 9,4 Ширина, м 2,5 Висота, м 3,25 Робоче обладнання екскаватора Тип зворотна лопата Радіус копання, м 9,1 Радіус копання на рівні стоянки, м 8,85 Глибина копання, м 5,77 Висота вивантаження, м 6,24 Кут повороту ковша, град 177

Екскаватор ЕК-18 застосовується в першу чергу для копання кар'єрів і колодязів, розробки котлованів, а також для вантажно-розвантажувальних робіт. Знаходить найширше застосування у промисловості та сільському господарстві, Незамінний у більшості будівельних робіт.

Це найпотужніша модель цієї серії (ЕК-12, ЕК-14) з відмінною вантажопідйомністю. Завдяки посиленій металоконструкції робочого обладнання екскаватори під маркою ЕК-18 відрізняються високою надійністю та довговічністю, а завдяки величезному ковшу об'ємом 1 м 3і двом стрілопідйомним циліндрам, екскаватор легко справляється з переміщенням будь-яких, навіть найважчих вантажів. Не залишилася поза увагою і комфортність робочого місця машиніста. Нова кабіна, крім усього іншого, забезпечує чудовий огляд.

На екскаватор ЕК-18 встановлено потужний двигунД-245 (105 л.с.), обладнаний передпусковим підігрівачемдвигуна німецького виробництва. При необхідності ЄК-18 може бути обладнаний імпортною гідравлікою та англійською дизельним двигуномфірми Perkins.

Якщо говорити про таке важливе показове співвідношення, як ціна-якість, то тут у ЄК-18, мабуть, немає конкурентів від вітчизняних виробників. Лише деякі іноземні виробники із відомими іменами готові запропонувати подібні рішення. Рукоятки на 2200, 2800 та 3400 мм. дозволяють використовувати на екскаваторі ковші діаметром 0.65 м 3 0.77 м 3 і 1 м 3 відповідно.

Запчастини ЕК-18. Ремонт екскаватора ЕК-18

Незважаючи на надійність моделі, бувають ситуації, коли екскаватор ЕК-18 потребує ремонту. В цьому випадку Ви можете звернутися до фірми Тверьмашкомплект. У нас налагоджені прямі поставки запчастин ЕК-18 із заводу-виробника, що суттєво знижує їхню кінцеву вартість для споживача. Також якщо екскаватор Твекс. Вам більше не потрібно, ми готові викупити його за гарною ціною.

Пропонуємо звернути Вашу увагу на можливе додаткове змінне обладнання-запчастини на ЕК-18:

гідромолот МГ-300	для руйнування бетонних та залізобетонних дорожніх покриттів, споруд із цегли, неармованого бетону, для розпушування мерзлого ґрунту та трамбування пухкого ґрунту
розпушувач 225-00-40.17.400	для виїмки бордюрного каменю, розкриття асфальтобетонної кірки мерзлого ґрунту і т.п.
грейфер ГК-221	для копання траншей, колодязів, котлованів та для навантаження та розвантаження різних матеріалів. Грейфер може комплектуватись повноповоротним гідравлічним ротатором. Для збільшення глибини захоплення вантажу на грейфер може бути встановлений подовжувач
колодозахоплення 313-00-40.12.000, (вантажопідйомність 3 т.)	для виконання вантажно-розвантажувальних робіт та штабелювання колод та інших пиломатеріалів. Колодозахоплення може комплектуватися повноповоротним ротатором.
гідроножиці ІГ-811, ІГ-821	Бетоноломні роботи. Гідравлічні ножиці обладнані ротатором, що дозволяє здійснювати їх поворот на будь-який кут.

Варіанти виконання екскаватора ЕК-18:

Модель екскаватора	Маса, т	Об'єм ковша, м3	Глибина копання, м	Марка двигуна	Опис
Екскаватор					ОПУ 1400, кер. L=2200 мм гідравліка «ПСМ», підігрівач «Гідронік»
Екскаватор					ОПУ 1400, кер. L=2200мм, гідравліка "Bosch-Rexroth" (г/н, г/м ходу), підігрівач "Гідронік"
Екскаватор				Perkins 1104C-44	ОПУ 1400, кер. L = 2200 мм, гідравліка "Bosch-Rexroth" (г/н. г/м ходу г/м повороту), підігрівач "Гідронік"

Серед продуктів Тверського заводу екскаватор ТВЭКС ЕК-18 має найвищі потужнісні показники. Такі переваги, як тривалий термін служби та надійність техніки, зумовлені застосуванням посиленої металевої конструкції несучої частини.

Споживачі також відзначають високі технічні характеристикимашини, в Росії ЄК-18 є однією з найбільш популярних моделей вітчизняного виробництва. Компанія-виробник ВАТ «Тверський Екскаватор» виготовляє велику кількість будівельної спеціальної техніки. Гідравлічна спецмашина обладнується пневмоколісним ходом. Позиціонується екскаватор як універсальна, продуктивна, невибаглива, проста у догляді техніка для виконання землерийних завдань. Економічність її обумовлена ​​доступністю та низькою вартістю деталей, малим споживанням палива.

Застосування

Екскаватор ТВЭКС 18 легко справляється з ґрунтами будь-якої категорії, що дозволяє використовувати техніку повсюдно. Основні роботи, для виконання яких використовується ЄК-18:

• планування територій;
• вантажно-розвантажувальні роботи з палетними вантажами;
• знесення будівельних об'єктів;
• кар'єрні роботи;
• виробництво виїмок - котлованів, траншей;
• інші види будівельних та сільськогосподарських робіт.

Особливості та переваги

Модифікації

Існує кілька модифікацій техніки, основними відмінними рисамикожної моделі є гідравлічна системата мотор. Останній може встановлюватись іноземного або російського виробництва. Зарубіжний агрегат характеризується вищою потужністю, економічністю та тривалими періодами між техобслуговуванням.

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигун	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигуна	Дизельний, рідинного охолодження
Потужність двигуна, л.с.	105		123	122
Гідравліка	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Місткість ковша, куб. м	1,0/0,7/0,65
Глибина копання	5,77/6,37/6,97
Висота вивантаження, м	6,24/6,5/6,75
Тривалість циклу, з	18,5
Швидкість пересування, км/год	20
Габаритні розміри, мм	9360/2500/3158
Вага техніки, т	18,4

Модифікації ЕК-18:

• стандартна модельЕК-18;
• ТВЕКС ЕК-18-20 характеризується збільшеною ефективністю, на нього встановлюється стандартний робочий орган (ківш) місткістю 1 куб. м. Усі компоненти техніки виробляються у Росії. Основний кістяк має посилену конструкцію, що гарантує високу продуктивністьпри роботі в важких умовах. ТВЕКС 18-20 може обладнатися великою кількістю додаткових робочих органів. Ця модифікаціявважається найпотужнішою та багатофункціональною;
• ЕК-18-30 являє собою попередню модель із удосконаленою гідравлічною системою іноземного виробництва;
• ЕК-18-40 у стандартній комплектації має грейферне захоплення як робочий орган. Ця спецтехніка найчастіше використовується на лісозаготівлі та підприємствах з переробки металобрухту. Опціонально на цю модель може встановлюватись підйомна кабіна (за допомогою гідравліки) та скраповий орган;

• ЕК-18-44 є поліпшеним варіантом попередньої моделі. Тут стандартно встановлюються гідропідйомна кабіна, скраповий орган, п'ятищелепний грейфер місткістю 0,65 м3, повноповоротний ротатор. Основне його призначення – вантажно-розвантажувальні роботи напіввагонів, а також роботи, для яких призначена модифікація ЕК-18-40;
• ТВЕКС ЕК-18-60 обладнується гідравлічним двигуном ходу спільного виробництва компаній Bosch та Rexroth, гідравлічним насосом, силовою установкою виробництва компанії Perkins;
• ЕК-18-90М - новітня технологія виробника, в якій встановлюються мости з диференціалами підвищеного тертя, за рахунок яких покращується здатність долати складні ділянки. Рульове колесовиробництва Італії має менші розміри, що створює більше комфортні умовиробіт для оператора. Крім того, кабіна має підвищену жорсткість. Силова установка характеризується збільшеними показниками потужності, що сприятливо позначається на ефективності техніки. Опціонально встановлюються рукояті різного розміру, як стандартна використовується 2,2 м. Збільшення її довжини сприяє більш глибокому копанню, але місткість робочого органу при цьому знижується.

Технічні характеристики та габарити

Для збільшення вантажопідйомності ТВЭКС 18 передбачена установка двох стрілопідйомних гідроциліндрів та ковша об'ємом 1 куб. м.

До основних технічних характеристик ТВЕКС ЕК-18 належать:

• маса – 18 т;
• місткість робочого органу стандартного складання – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3;
• висота розвантаження - від 6,24 м до 6,75 м;
• радіус копання – від 8,85 м до 10 м;
• глибина копання – від 5,77 м до 6,97 м;
• кут повороту робочого органу – 177 град.

Характеристики важкої будівельної спецтехніки залежить від модифікації. Високі показники машина демонструє за температури довкіллявід -40 до +40 градусів. Отже, може працювати у Росії, а й у інших країнах.

Габарити ЕК-18: 9,4 м х 2,5 м х 3,25 м (5,25 м при піднятій кабіні). Залежно від модифікації розміри техніки можуть відхилятися від зазначених на 0,1 – 0,2 м.

Двигун

Високі характеристики ТВЕКС 18 обумовлені встановленням потужного двигуна Д-245 об'ємом 4,75 л. Це чотиритактна чотирициліндрова силова установка потужністю 77 кВт або 107 кінських сил. Вона обладнується системою водяного охолодження та системою прямої подачі горючої суміші. Частота обертання складає 2200 оборотів за хвилину роботи. Паливо використовується дизельне, запуск агрегату здійснюється за допомогою електричного стартера. Допоміжні елементи двигуна виготовляються у Німеччині. Модифікації можуть оснащуватися двигуном Perkins, модель 1104С-44ТА потужністю 123 кінські сили.

Циліндри вітчизняного двигунадіаметром 110 мм розташовані рядно, по вертикалі. Основні компоненти двигуна - шатуни, поршні, блок циліндрів, головка циліндрів, маховик, колінчастий вал. Всі вони обслуговуються. Для підвищення показників силової установкивикористовується турбонаддув, завдяки якому забезпечується підвищення крутного моменту до максимального значення(386 Нм) та прийомистості. Сила наддування регулюється оператором.

Для запуску двигуна в мороз передбачений передпусковий нагрівач виробництва Німеччини Hydronic 10.

Витрата палива ЕК-18 складає 236 г/кВт за годину роботи, Місткість для дизельного пального вміщує 255 л.

Array ( => Техніка, Трактори [~TAGS] => Техніка, Трактори => 95127 [~ID] => 95127 => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник [~NAME] => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 => 104 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 104 =>

Призначення

Основні параметри:

• вага експлуатаційна – 18 т;
• глибина виробітку - 5,77 м;
• висота вивантаження – 6,24 м;
• робочий радіус – 9,1 м.

Силова установка

Кабіна та габарити

• ходова частина- 4,7 м;

Модифікації

Робоче обладнання

Вартість

Плюси і мінуси

Обкатка та зберігання

Підсумок

[~DETAIL_TEXT] =>

Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі, створено російськими конструкторами. Техніка отримала посилену частину, що несе, спеціальні гідравлічні опори стійкості. Колісна модель, На відміну від гусеничних конкурентів, має гарну маневреність. Завдяки збільшеному опорному майданчику, машина може працювати на рівних та похилих ділянках. У цьому ефективність виробництва не знижується.

Призначення

Технічні характеристики екскаватора ЕК-18 дозволяють експлуатувати його в сільському господарстві, на забудовах будь-яких масштабів, у комунальній сфері, при землерийних роботах різної складності. Також техніка відмінно підходить для зносу старих конструкцій з бетону або цегли, вирівнювання майданчиків, розпушування скельних твердих порід. Компактна модельне пошкоджує асфальт, здатна проїжджати між будинками по вузьких проходах та вуличках.

Екскаватор ЕК-18: Технічні характеристики.

Машина є технікою з одним ковшем, поворотною платформою, встановлена ​​на пневматичному колісному ходу. Останній вузол функціонує від штатної компресорної установки, оснащений гідростатичним трансмісійним блоком та пневматичними гальмами.

Основні параметри:

• швидкісний режим – 20 км/год, що не так мало для важкої машини;
• вага експлуатаційна – 18 т;
• ємність ковша екскаватора – один кубометр;
• поворотний кут – 177 градусів;
• глибина виробітку - 5,77 м;
• висота вивантаження – 6,24 м;
• робочий радіус – 9,1 м.

Параметри роботи можуть змінюватись, залежно від встановлених типів стріл. У штатному виконанні передбачено три розміри (2,0/2,8/3,4 м).

Силова установка

Розглянута будівельна спецтехніка оснащується дизельним мотором типу Д-25 з рідинним охолодженням. Резервуар для пального вміщує 255 літрів солярки, витрата - близько 236 кВ/год. Граничний показник потужності становить 105 або 123 (з двигуном типу "Перкінс") кінських сил.

Деякі модифікації обладнані системою Hydronic та пусковим підігрівачем, що полегшує пуск двигуна при серйозних морозах. Безперебійна ефективна робота машини та двигуна забезпечується за умови належного догляду та технічного обслуговування.

Кабіна та габарити

Екскаватор ТВЕКС оснащується безпечною одномісною кабіною, в якій передбачено значну площу скління для покращення огляду робочої зони. Техніка обладнана опалювальною системоюз можливістю розподілу повітряних потоків, що оберігає замерзання та запотівання скла, незалежно від пори року.

У кабіні передбачено комфортне крісло оператора, відсіки для зберігання дрібних речей, інструменту тощо. Датчики зручно розташовані на панелі керування. Більшість обробки виконана з пластику, двері утеплені. На потрібну висоту кабіна піднімається за допомогою спеціального гідравлічного блоку.

Габаритні розміри екскаватора:

• довжина/ширина/висота – 9,4/2,5/3,3 м;
• ходова частина – 4,7 м;
• колія по ширині – 1,8/2,1 м (внутрішня/зовнішня).

Модифікації

На базі вказаної техніки випускається кілька модифікацій:

• Базове складання моделі має потужність 77 кВт, оснащується німецькою. гідравлічним обладнаннямта вітчизняним силовим агрегатомММЗ-245.
• Модернізована версія екскаватора ТВЕКС ЕК-18 30 із зарубіжними механізмами та гідравлічним вузлом.
• Серія 40, що оснащується скраповими пристроями, кабіною з гідравлічним витягом.
• Модифікація під індексом 1844 з грейферним п'ятипелюстковим захопленням конфігурації ГП-554.
• Удосконалена модель, обладнана мотором «Перкінс» та пристроями «Бош-Рексрот».
• Версії ЕО-3323 та МСУ-140, параметри яких практично ідентичні серії 1860.

Робоче обладнання

У стандартному виконанні Тверська екскаватор комплектується землерийним ковшем, місткістю близько одного кубометра. За замовленням його обсяг може бути збільшений, а додатково пристосований передній відвал з гідравлікою. Зміна стріли - моноблочного типу чи з змінюваної геометрією.

Машина може оснащуватися різними навісними пристроями, які використовуються для демонтажу, розпушування, розбирання. Серед такого обладнання:

• Гідравлічний молот - для руйнування будівель, подрібнення мерзлого ґрунту та побутового каміння.
• Гідроножиці – ріжуть бетонні конструкції, арматуру, кабелі, мають повноповоротний ротор.
• Захоплення колод вантажністю до трьох тонн. Він застосовується для трелювання деревини, штабелювання колод і пиломатеріалів або металобрухту.
• Гідравлічний розпушувач з одним зубом - виконує землерийні роботи, розбирання та розкриття асфальтобетонного покриття.
• Грейфер, що копає, - для пересипання різноманітних сипучих вантажів.

Вартість

Ціни на будівельну спецтехніку серії ЕК-18 дуже розкидані. У кожному регіоні вартість буде різною. Машини, що були в експлуатації, коштуватимуть 300 тисяч рублів за одиницю. Різниця від кількох сотень тисяч до трьох мільйонів логічно зрозуміла. Справна, з документами техніка, що вчасно проходить ТО, додатково оцінюється за роком випуску, напрацьованим годинником, умовами експлуатації, зовнішньому вигляду, числу та серйозності поломок. Крім того, враховується територія використання та місце купівлі/продажу.

Плюси і мінуси

Купівля екскаватора ЕК-18, технічні характеристики якого вражають - це непогане та довгострокове вкладення фінансів. Машина з посиленою рамою і збільшеним робочим циклом, має хороші технічні та ходові параметри, невибаглива в обслуговуванні, проста в управлінні. Поворот стріли екскаваторів ЕК-18 на 177 градусів дозволяє проводити роботи максимально ефективно. Ще один плюс - доступні витратні елементи та прийнятні ціни на них. Як показують відгуки власників, техніка окупається досить швидко. Відремонтувати її можна практично у будь-якому сервісному центрі. Серед недоліків - неможливість роботи машини на слабонесучих грунтах через особливості колісної формули.

Обкатка та зберігання

Перед введенням в експлуатацію нового екскаватора обов'язково повинна проводитися його обкатка. Триває вона не менше 30 мотогодин. Якщо піддати машину відразу максимальним навантаженням, це обов'язково призведе до передчасного погіршення технічного стану техніки чи надмірного зносу деталей. Вузли та механізми, розраховані на певне тимчасове напрацювання агрегату, також повинні обкатуватись.

Відразу після обкатки проводять технічний огляд екскаватора. Сюди входить:

• перевірка чистоти та рівня олії в поворотних механізмах;
• звертають увагу на стан усіх кріпильних деталей та болтових з'єднань;
• змінюють фільтруючі елементи гідрорезервуарі;
• знімають і чистять фільтри, що всмоктують.

Для тривалого зберігання екскаватор готують спеціальним чином. Заправляють гідробак робочою рідиною, сапун обмотують промасленим папером. Паливний резервуар заповнюють пальним з антикорозійними присадками. Машину миють, витирають насухо, сліди іржі зачищають та підфарбовують. Зберігати техніку рекомендується в закритому сухому приміщенні або на спеціальних майданчиках під навісом.

Підсумок

Вітчизняний екскаватор тверського виробництва ЕК-18 є універсальною робочою машиною з можливістю додаткової комплектації. Техніка оцінена фахівцями як ефективний та рентабельний агрегат для комунальної сфери та будівельної галузі.

=> html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html => Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі, створений російськими конструкторами. Техніка отримала посилену частину, що несе, спеціальні гідравлічні опори стійкості. [~PREVIEW_TEXT] => Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі, створений російськими конструкторами. Техніка отримала посилену частину, що несе, спеціальні гідравлічні опори стійкості. => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text => [~DETAIL_PICTURE] => => 01.10.2018 16:48:28 [~TIMESTAMP_X] => 01.10.2018 16:48:28 => 01.10.20 ] => 01.10.2018 => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => /news/104/95127/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/95127/ => / [~LANG_DIR] = > / => ekskavator_ek_18_tekhnicheskie_kharakteristiki_opisanie_proizvoditel [~CODE] => ekskavator_ek_18_tekhnicheskie_kharakteristiki_opisanie_proizvoditel => 95127 [~EXTERNAL_ID] => 952 [~IBLOCK_CODE] => news => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] = > clothes_news_s1 => s1 [~LID] => s1 => => 01.10.2018 => Array ( => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => екскаватор ек-18: технічні характеристики, опис, виробник = > Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі, створений російськими конструкторами, що отримала посилену несучу частину, спеціальні гідравлічні опори стійкості. => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі створений російськими конструкторами. Техніка отримала посилену частину, що несе, спеціальні гідравлічні опори стійкості. => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис , виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики , опис, виробник => Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник) => Array ( => Техніка, Трактори) => Array () => Array ( => 1 [~ID] => 1 => 15 . 02.2016 17:09:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news => s1 [~LID] => s1 => news [~CODE] => news => Прес-центр [~NAME] => Прес-центр => Y [~ACTIVE] => Y => 500 [~SORT] => 500 => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ => [~PICTURE] => => [~DESCRIPTION] => => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text => 24 [~RSS_TTL] => 24 => Y [~RSS_ACTIVE] => Y => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 => [~TMP_ID] => => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y => Y [~INDEX_SECTION] => Y => N [~WORKFLOW] => N => N [ ~BIZPROC] => N => L [~SECTION_CHOOSER] => L => [~LIST_MODE] => => S [~RIGHTS_MODE] => S => N [~SECTION_PROPERTY] => N => N [~PROPERTY_INDEX ] => N => 1 [~VERSION] => 1 => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 => [~SOCNET_GROUP_ID] => => [~EDIT_FILE_BEFORE] => => [~EDIT_FILE_AFTER] => => Розділи [~SECTIONS_NAME] => Розділи => Розділ [~SECTION_NAME] => Розділ => Новини [~ELEMENTS_NAME] => Новини => Новина [~ELEMENT_NAME] => Новина => [~CANONICAL_PAGE_URL] => => clothes_news_s1 [ ~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 => / [~LANG_DIR] => / => www.alfa-industry.ru [~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru) => Array ( => Array ( => Array ( => 104 [~ID] => 104 => 2015-11-25 18:37:33 [~TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 => 2 [~MODIFIED_BY] => 2 = > 2015-07-17 14:13:03 [~DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 => [ ~IBLOCK_SECTION_ID] => => Y [~ACTIVE] => Y => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y => 5 [~SORT] => 5 => Цікаві статті [~NAME] => Цікаві статті => [ ~PICTURE] => => 9 [~LEFT_MARGIN] => 9 => 10 [~RIGHT_MARGIN] => 10 => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 => [~DESCRIPTION] => => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text => ЦІКАВІ СТАТТІ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ЦІКАВІ СТАТТІ => [~CODE] => => 104 [~XML_ID] => 104 => [~TMP_ID] => => [~DETAIL_PICTURE] => = > [~SOCNET_GROUP_ID] => => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ => /news/104/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news = > news [~IBLOCK_CODE] => news => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 => 104 [~EXTERNAL_ID] => 104 => Array ( => Цікаві статті => цікаві статті => => Цікаві статті => статті => цікаві статті => => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті => Цікаві статті)))) => / news/104/)

Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник

Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі, створено російськими конструкторами. Техніка отримала посилену частину, що несе, спеціальні гідравлічні опори стійкості. Колісна модель, на відміну від гусеничних конкурентів, має гарну маневреність. Завдяки збільшеному опорному майданчику, машина може працювати на рівних та похилих ділянках. У цьому ефективність виробництва не знижується.

Призначення

Технічні характеристики екскаватора ЕК-18 дозволяють експлуатувати його в сільському господарстві, на забудовах будь-яких масштабів, у комунальній сфері, при землерийних роботах різної складності. Також техніка відмінно підходить для зносу старих конструкцій з бетону або цегли, вирівнювання майданчиків, розпушування скельних твердих порід. Компактна модель не пошкоджує асфальт, здатна проїжджати між будинками по вузьких проходах та вуличках.

Екскаватор ЕК-18: Технічні характеристики.

Машина є технікою з одним ковшем, поворотною платформою, встановлена ​​на пневматичному колісному ходу. Останній вузол функціонує від штатної компресорної установки, оснащений гідростатичним трансмісійним блоком та пневматичними гальмами.

Основні параметри:

• швидкісний режим – 20 км/год, що не так мало для важкої машини;
• вага експлуатаційна – 18 т;
• ємність ковша екскаватора – один кубометр;
• поворотний кут – 177 градусів;
• глибина виробітку - 5,77 м;
• висота вивантаження – 6,24 м;
• робочий радіус – 9,1 м.

Параметри роботи можуть змінюватись, залежно від встановлених типів стріл. У штатному виконанні передбачено три розміри (2,0/2,8/3,4 м).

Силова установка

Розглянута будівельна спецтехніка оснащується дизельним двигуном типу Д-25 з рідинним охолодженням. Резервуар для пального вміщує 255 літрів солярки, витрата - близько 236 кВ/год. Граничний показник потужності становить 105 або 123 (з двигуном типу "Перкінс") кінських сил.

Деякі модифікації обладнані системою Hydronic та пусковим підігрівачем, що полегшує пуск двигуна при серйозних морозах. Безперебійна ефективна робота машини та двигуна забезпечується за умови належного догляду та технічного обслуговування.

Кабіна та габарити

Екскаватор ТВЕКС оснащується безпечною одномісною кабіною, в якій передбачено значну площу скління для покращення огляду робочої зони. Техніка обладнана опалювальною системою з можливістю розподілу повітряних потоків, що оберігає замерзання та запотівання скла, незалежно від пори року.

У кабіні передбачено комфортне крісло оператора, відсіки для зберігання дрібних речей, інструменту тощо. Датчики зручно розташовані на панелі керування. Більшість обробки виконана з пластику, двері утеплені. На потрібну висоту кабіна піднімається за допомогою спеціального гідравлічного блоку.

Габаритні розміри екскаватора:

• довжина/ширина/висота – 9,4/2,5/3,3 м;
• ходова частина – 4,7 м;
• колія по ширині – 1,8/2,1 м (внутрішня/зовнішня).

Модифікації

На базі вказаної техніки випускається кілька модифікацій:

• Базове складання моделі має потужність 77 кВт, оснащується німецьким гідравлічним обладнанням та вітчизняним силовим агрегатом ММЗ-245.
• Модернізована версія екскаватора ТВЕКС ЕК-18 30 із зарубіжними механізмами та гідравлічним вузлом.
• Серія 40, що оснащується скраповими пристроями, кабіною з гідравлічним витягом.
• Модифікація під індексом 1844 з грейферним п'ятипелюстковим захопленням конфігурації ГП-554.
• Удосконалена модель, обладнана мотором «Перкінс» та пристроями «Бош-Рексрот».
• Версії ЕО-3323 та МСУ-140, параметри яких практично ідентичні серії 1860.

Робоче обладнання

У стандартному виконанні Тверська екскаватор комплектується землерийним ковшем, місткістю близько одного кубометра. За замовленням його обсяг може бути збільшений, а додатково пристосований передній відвал з гідравлікою. Зміна стріли - моноблочного типу чи з змінюваної геометрією.

Машина може оснащуватися різними навісними пристроями, які використовуються для демонтажу, розпушування, розбирання. Серед такого обладнання:

• Гідравлічний молот - для руйнування будівель, подрібнення мерзлого ґрунту та побутового каміння.
• Гідроножиці – ріжуть бетонні конструкції, арматуру, кабелі, мають повноповоротний ротор.
• Захоплення колод вантажністю до трьох тонн. Він застосовується для трелювання деревини, штабелювання колод і пиломатеріалів або металобрухту.
• Гідравлічний розпушувач з одним зубом - виконує землерийні роботи, розбирання та розкриття асфальтобетонного покриття.
• Грейфер, що копає, - для пересипання різноманітних сипучих вантажів.

Вартість

Ціни на будівельну спецтехніку серії ЕК-18 дуже розкидані. У кожному регіоні вартість буде різною. Машини, що були в експлуатації, коштуватимуть 300 тисяч рублів за одиницю. Різниця від кількох сотень тисяч до трьох мільйонів логічно зрозуміла. Справна, з документами техніка, що вчасно проходить ТО, додатково оцінюється за роком випуску, напрацьованим годинником, умовами експлуатації, зовнішнім виглядом, кількістю та серйозністю поломок. Крім того, враховується територія використання та місце купівлі/продажу.

Плюси і мінуси

Купівля екскаватора ЕК-18, технічні характеристики якого вражають - це непогане та довгострокове вкладення фінансів. Машина з посиленою рамою і збільшеним робочим циклом, має хороші технічні та ходові параметри, невибаглива в обслуговуванні, проста в управлінні. Поворот стріли екскаваторів ЕК-18 на 177 градусів дозволяє проводити роботи максимально ефективно. Ще один плюс - доступні витратні елементи та прийнятні ціни на них. Як показують відгуки власників, техніка окупається досить швидко. Відремонтувати її можна практично у будь-якому сервісному центрі. Серед недоліків - неможливість роботи машини на слабонесучих грунтах через особливості колісної формули.

Обкатка та зберігання

Перед введенням в експлуатацію нового екскаватора обов'язково повинна проводитися його обкатка. Триває вона не менше 30 мотогодин. Якщо піддати машину одночасно максимальним навантаженням, це неодмінно призведе до передчасного погіршення технічного стану техніки або надмірного зношування деталей. Вузли та механізми, розраховані на певне тимчасове напрацювання агрегату, також повинні обкатуватись.

Відразу після обкатки проводять технічний огляд екскаватора. Сюди входить:

• перевірка чистоти та рівня олії в поворотних механізмах;
• звертають увагу на стан усіх кріпильних деталей та болтових з'єднань;
• змінюють фільтруючі елементи гідрорезервуарі;
• знімають і чистять фільтри, що всмоктують.

Для тривалого зберігання екскаватор готують спеціальним чином. Заправляють гідробак робочою рідиною, сапун обмотують промасленим папером. Паливний резервуар заповнюють пальним з антикорозійними присадками. Машину миють, витирають насухо, сліди іржі зачищають та підфарбовують. Зберігати техніку рекомендується в закритому сухому приміщенні або на спеціальних майданчиках під навісом.

Підсумок

Вітчизняний екскаватор тверського виробництва ЕК-18 є універсальною робочою машиною з можливістю додаткової комплектації. Техніка оцінена фахівцями як ефективний та рентабельний агрегат для комунальної сфери та будівельної галузі.

Екскаватор ЕК-18 є землерийною машиною на колісному ходу, оснащеною ковшем. Виготовляється дана техніка компанією РМ - Терекс на заводі "Тверський екскаватор". Спецтехніка призначена для розробки котлованів, копання траншей, розпушування скельних порід, навантаження, розвантаження сипучих матеріалівдля виконання інших робіт у промисловому, міському, комунальному, транспортному будівництві.

Область використання

Лінійка екскаваторів ЕК-18, технічні характеристики яких постійно вдосконалюються, має підвищений попит у будівельних компаній та державних організацій. Подібний попит обґрунтовується тим, що екскаватори ЕК-230-06 та споріднені моделі поєднують у собі універсальність, продуктивність та доступну вартість. Сьогодні можна придбати машини не тільки на колісному, а й на гусеничному ходу (LC) для роботи на важкопрохідній місцевості.

Колісний екскаватор ЕК-18-30 може використовуватись для виконання таких робіт:

1. Влаштування котлованів для висотних будинків. Виліт стріли та об'єм ковша дозволяє відривати ями великої площі та глибини за кілька годин. Відмінна маневреність дає можливість швидко переміщатися як по краю котловану, так і всередині нього. Залежно від типу ґрунту застосовується один із змінних ковшів.
2. Прокладає транші різної ширини та глибини. Застосування знімних секцій стріли та ковшів з певною шириною допомагає робити рівні транші шириною від 30 см і глибиною до 600 см. Екскаватор Твекс ЕК-18 LC успішно застосовується при прокладанні водопроводів, каналізації, паливних магістралей, силових та телекомунікаційних кабелів. Точність керування стрілою сприяє проведенню ремонтних робіт високого рівняскладності.
3. Розробка кар'єрів. У екскаваторів ЕК 12 технічні характеристики досить високі для того, щоб видаляти міцну розкрив, тверду гірську породу і замерзлу землю. Великий обсяг ковша дозволяє за лічені хвилини наповнити кузов вантажівки піском, гравієм або вапняком.
4. Будівництво та ремонт гідротехнічних споруд. Екскаватори ЕК-18-20 чудово зарекомендували себе при зведенні мостів, гребель та гребель. Маючи хорошу прохідність та маневреність, екскаватори ЕК-18-60 використовуються на всіх етапах будівництва, від котловану до вирівнювання.
5. Комунальні роботи. У межах міста ЕК-14 - колісний екскаватор - є незамінною технікою. З його допомогою проводиться ремонт каналізації, теплотрас та водопроводу. Маневрена техніка швидко та якісно риє ями для каналізаційних та комунікаційних колодязів.

Читайте також: Екскаватори-планувальники для землерийних робіт

Екскаватори ЕК-8-20 2005 затребувані у власників дач та заміських будинків. Багатофункціональна техніка ідеально підходить для будівництва підземних споруд, створення насипів, прокладання комунікацій, зведення котлованів під фундаменти.

Переваги

Моделі 14 та 16, екскаватор ЄК, розроблені на базі техніки, яка пройшла багаторічні випробування у різних кліматичних та погодних умовах. Застосування сучасних технологійдозволило значно покращити технічні характеристики екскаваторів ЕК-270L. Землерійні агрегати відрізняються високою надійністюта тривалим терміном експлуатації.

Техніка має такі позитивні особливості:

• Широкий температурний спектр використання. Землерійна машина може працювати за температури -45…+45 ºС. Це забезпечує високий попит (у тому числі на екскаватор ЕК-400) по всій території Росії, у ближньому та далекому зарубіжжі.
• Обмежений радіус повороту платформи. Таке рішення дає можливість працювати в обмеженому просторі без ризику пошкодження стріли та навколишніх об'єктів.
• Підвищена надійність та міцність ходової частини. Всі вузли та механізми виготовлені з високоякісної сталі. Зварні шви зроблені з використанням подачі інертних газів, що надає їм монолітності та стійкості до корозії.
• Зручне керування робочими органами. Екскаватор ЕК-270 обладнаний просторою кабіною з панорамним склінням. Комплектується кабіна ергономічним кріслом, що має декілька налаштувань. Опис органів управління містить точні інструкції щодо правил їх використання. Натискання на важелі та кнопки не потребує значних зусиль.
• Підвищена вантажопідйомність. Стріла обладнана двома циліндрами. Це дозволяє працювати з масивними вантажами, що піднімаються в один прийом. На краще змінюється продуктивність техніки.
• Простота конструкції та надійність. Усі агрегати землерийної машини розраховані на граничне навантаження протягом багато часу. При виході окремих деталей з ладу ремонт проводиться швидко, без відправки техніки сервісний центр.
• Високі швидкісні показники. Колісний екскаватор Кранекс ЕК-270 може покривати великі відстані, рухаючись своїм ходом. Це дозволяє заощадити на транспортних послугах, відмовившись від транспортування на трейлері чи залізничній платформі.

Читайте також: Одноковшовий колісний екскаватор ЕО-3322

Параметри стріли дають можливість кріплення до неї різних модифікацій допоміжного обладнання. За малих витрат землерийна техніка замінює кілька машин із вузькою спеціалізацією.

Додаткове обладнання

Гусеничні та колісні агрегати, випущені Тверським екскаваторним заводом, пристосовані для роботи з навісним обладнанням вітчизняного та зарубіжного виробництва. Найчастіше їх установка виробляється силами одного оператора.

Розширення функціональності екскаватора здійснюється шляхом встановлення таких пристроїв:

• Різні модифікації ковша. Застосовуються для роботи з сипучим матеріалом певної щільності та твердості. Вузькі ковші використовуються для прокладання траншей та вибірки скельної породи. Широкі ковші застосовуються для зняття розтину, забору землі та вапняку. Ширина ковшів варіюється в межах 30-80 см, а об'єм – 0,4-0,85 м³. Ковші передбачають встановлення коронок, які значно збільшують ресурс інструменту.
• Розпушувач. Виготовлений із високоміцної загартованої сталі. Призначений для руйнування асфальтового та бетонного покриття, бордюрів та тонких стін. При роботі з ґрунтом розкриває промерзлий шар, розпушує утрамбовану поверхню для подальшого виїмки ковшем.
• Бурова установка. Дозволяє робити ями діаметром до 30 см та глибиною до 20 м. Використовується для буріння свердловин на воду, виготовлення ям для стовпів та опор. У підсобному господарстві за допомогою бура виготовляються ями під саджанці та опори для забору.
• Рукоятка для стрілки. Застосовуються для збільшення глибини копання та висоти підйому. Ідуть у комплекті з ковшами або окремо. Довжина змінних рукояток варіюється в межах 220-340 см.
• Грейфер. Застосовується для проведення вантажних та земляних робіт. Створює поглиблення в м'якому ґрунті, захоплює об'ємний матеріал (сіно, гілки, бадилля).
• Магнітна шайба. Використовується для збирання дрібних та великих фрагментів металобрухту розміром до 200 см та вагою до 50 кг.
• Гідравлічний молот. Є потужнішим аналогом відбійного молотка. Застосовується при демонтажі доріг, житлових будинків та інженерних споруд. Під час проведення прокладки шляхів сполучення використовується для дроблення скель та каміння. При встановленні плити застосовується для утрамбування ґрунту.
• Мульчер. Здатний подрібнювати в тріску гілки завтовшки до 10 см. Знищує деревину з узбіччя дороги у смузі до 6 м завширшки. При необхідності застосовується в процесі прокладання та прочищення просік. У приватному секторі перемелює спиляні дерева без заїзду у двір.

Читайте також: Вся необхідна інформація з водіння екскаватора для початківців

Для транспортування всього комплекту допоміжного обладнання достатньо кузова вантажівки або двовісного причепа.

Технічні характеристики

Виробник постійно працює над удосконаленням експлуатаційних показниківекскаваторів серії ЕК. Сьогодні ця техніка практично не поступається закордонним аналогам, а за деякими показниками їх перевершує.

Загальні технічні характеристики колісної землерийної машини:

• довжина – 8200 мм;
• ширина – 2500 мм;
• висота – 3140 мм;
• маса без заправки – 14200 кг;
• швидкість по шосе – 25 км/год;
• мінімальний радіус повороту – 850 см;
• колеса – пневматичні, з протектором 12.00-20;
• максимальне підйом - 32º;
• запас ходу – 400 км.

Параметри землерийного обладнання:

• ємність ковша - 0,35-0,85 м³;
• максимальний викид стели – 960 см;
• глибина копання – 540 см;
• висота підйому ковша - 650 см;
• вантажопідйомність – 1200 кг.

Повний цикл, що складається з опускання ковша, захоплення матеріалу та вивантаження ґрунту, займає не більше 15 секунд, що є дуже високим показником.

Характеристики силової установки:

• двигун - дизельний ММЗ із водяним охолодженням;
• потужність при 2200 об/хв – 124 к.с.;
• об'єм двигуна – 4,5 л;
• об'єм паливного бака – 250 л;
• витрата палива по шосе – 25-30 л на 100 км;
• витрата палива в режимі екскаватора – 11-13 л/год.

Коробка перемикання швидкостей має 4 передачі вперед (у тому числі знижену) та 1 передачу назад. Передній привідзабезпечує високу прохідність техніки під час роботи за умов бездоріжжя.

Завдяки оптимальному поєднаннютаких показників, як ціна та якість, у техніки Тверського екскаваторного заводу практично відсутні конкуренти. Колісні та гусеничні екскаваторисерії ЄК гідно оцінені в усьому світі, про що свідчать їх об'ємні експортні поставки.

Параметри копання екскаватора ТВЕКС ЕК 18

Рукоять, м	2,2	2,8	3,4
Радіус копання, м	9,1	9,65	10,2
Радіус копання на рівні стоянки, м	8,85	9,42	10,0
Кінематична глибина копання, м	5,77	3,67	6,97
Висота вивантаження, м	6,24	6,5	6,75
Кут повороту ковша (град.)	177	177	177
Максимальна ємність ковша (по SAE), м 3	1,0	0,77	0,65

1	рукоять 2,2 м
2	рукоять 2,8 м
3	рукоять 3,4 м

• Грейфер копаючий
• Гідромолот
• Гідроножиці
• Розпушувач
• Колодозахоплення

• Гідроножиці НГ-1624
• Розрихлювач 225-00-40.17.400

1	рукоять 2,2 м
2	рукоять 2,8 м
3	рукоять 3,4 м

Змінні види робочого обладнання екскаватора ТВЕКС ЕК-18

• Грейфер копаючий
• Грейфер навантажувальний (п'ятищелепний)
• Гідромолот
• Гідроножиці
• Розпушувач
• Колодозахоплення

Розбирання та руйнування цегляних, бетонних та залізобетонних споруд середньої міцності, у тому числі перерізування арматури, руйнування металоконструкцій, обробка металевого брухту, шихти. Навантаження-розвантаження сипких та несипких вантажів із напіввагонів.

Ківш об'ємом 1 м 3 може бути замінений на:

• Змінні рукояті L=2200 мм, 2800 мм, 3400 мм і з ковшами відповідно V=0.77 м3, 0.65 м3.
• Гідромолот МГ-300, призначений для руйнування бетонних та залізобетонних дорожніх покриттів, споруд із цегли, неармованого бетону та інших аналогічних робіт, у тому числі розпушування мерзлого ґрунту та трамбування пухкого ґрунту.
• Гідроножиці НГ-1624
• Розрихлювач 225-00-40.17.400
• Колодозахоплення 313-00-40.12.000 вантажопідйомністю 3 т для виконання вантажно-розвантажувальних робіт та штабелювання колод та інших пиломатеріалів. Колодозахоплення може комплектуватися повноповоротним ротатором.
• Грейфер копаючий та грейфер для сипучих матеріалів.

Є варіант виконання із двома парами аутригерів.

Двигуни фірми «Perkins» повністю відповідають усім міжнародним екологічним вимогам і мають низку значних переваг:

• удвічі більший ресурс та гарантійний термін обслуговування порівняно з вітчизняними двигунами;
• крутний момент на 10% більше;
• забезпечення економії палива на 10-20% залежно від виду робіт;
• скорочення часу технічного обслуговування на 20% рахунок збільшення інтервалів між ТО;
• зниження шуму та вібрацій на робочому місці оператора.

Використані матеріали ВАТ «Тверський Екскаватор», http://www.tvexc.ru.

Фотографії ТВЕКС ЕК-18 колісний екскаватор

додаткова інформація

Технічні характеристики колісних екскаваторів Твекс ЕК-8, ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, ЕК-18-40 та автоекскаватора Твекс 5846 (ЕА-17) виробництва заводу Тверський Екскаватор зведені в одну таблицю

У лінійці Тверського заводу модель ЄК-18 є флагманом із найбільшими показниками вантажопідйомності. Головні особливості техніки (надійність та довговічність) обумовлені посиленою будовою металоконструкції.

Кубометровий ківш і два стрілопідйомні циліндри дозволяють ЕК-18 справлятися з переміщенням вантажів підвищеної маси.

Дана техніка є пневмоколісним. гідравлічний екскаватор, що використовується для руйнування та розбирання залізобетонних, цегляних та бетонних споруд, що мають середню міцність. Модель також використовується для руйнування металоконструкцій, оброблення металевого брухту, різання арматури та навантаження-вивантаження несипких та сипучих ґрунтів. Техніка знайшла застосування і при виконанні різних завдань щодо демонтажу об'єктів з бетону та інших конструкцій зі схожих матеріалів.

ЕК-18 орієнтований працювати з навісними грейферами з різним рівнем функціональної спрямованості. Найбільшу популярність набули мобільні модифікації з колісним шасі, але зустрічаються і важкі версії на гусеничному ходу.

ЕК-18 – по-справжньому багатоцільова землерийна машина. За допомогою неї можна рити кар'єри, траншеї та котловани у ґрунтах, що належать до I-IV категорії, а також вантажити мерзлі ґрунти та розпушені скельні породи з розмірами шматком менше 200 мм.

Модифікації екскаватора ЕК 18-20, 18-30, 18-40, 18-44, 18-60

«Тверський екскаватор» робить кілька модифікацій цієї моделі:

• класичний ЕК-18;
• ЕК-18-20 з підвищеною продуктивністю та ковшем об'ємом один кубометр. Завдяки додатково посиленій металоконструкції обладнання техніка може працювати у складних умовах. Для ЕК-18-20 виробник пропонує великий вибір змінного робочого обладнання. При цьому сама модель вважається найбільш потужною функціональною машиною;
• ЕК-18-30 є аналогом ЕК-18-20 зі схожими характеристиками. Єдина відмінністьполягає у наявності імпортної гідравліки;
• ЕК-18-40 – гідравлічний пневмоколісний екскаватор, обладнаний грейферним захватом. Спеціальна версія, призначена для навантаження лісу та металобрухту. Додатково оснащується гідропідйомною кабіною та скраповим обладнанням;
• ЕК-18-44 – особлива пневмоколісна модифікація з 5-щелепним грейфером ГП-554, що має ємність 0,65 кубометра, гідропідйомною кабіною, повноповоротним ротатором та скраповим обладнанням. Використовується для навантаження/розвантаження напіввагонів та навантаження лісу та металобрухту;
• ЕК-18-60 оснащується гідромотором ходу Bosch-Rexroth, гідронасосом і агрегатом Perkins.
• Колісний екскаватор Твекс ЕК-18-90 (М) - еволюційне продовження попередньої моделі. Змінена конструкція робочого обладнання, потужніший двигун.

Основні переваги ЕК-18:

1. стійкість;
2. потужний двигун;
3. передова кабіна;
4. тривалий період експлуатації та надійність;
5. висока продуктивність;
6. легкість управління та простота технічного обслуговування;
7. багатофункціональність;
8. продумане розташування приладів та індикаторів на панелі керування.

Технічні характеристики

Маса екскаватора дорівнює 18000 кг. Габарити ЄК-18:

• довжина – 9400 мм;
• ширина – 2500 мм;
• висота – 3250 мм;

Експлуатаційні параметри моделі:

• ємність ковша - 0,65 (0,77; 1) куб.м;
• висота вивантаження – 6240-6750 мм;
• радіус копання – 8850-10000 мм;
• глибина копання – 5770-6970 мм;
• кут повороту ковша – 177 градусів;
• максимальна швидкістьрух техніки становить 20 км/год.

Витрати палива

Споживання палива у ЕК-18 дорівнює 236 г/кВт на годину. При цьому паливний бакмоделі вміщує до 255 л.

Двигун

ЕК-18 може похвалитися наявністю потужного 4-тактного 4-циліндрового дизельного агрегату«Д-245» з рідинною системою охолодження та безпосереднім упорскуваннямпалива. Пуск двигуна здійснюється через електростартер. Силова установка має додаткові елементи, що випускаються в Німеччині. Деякі модифікації ЕК-18 обладнані англійським агрегатом Perkins зі збільшеною потужністю.

Мотор Д-245 має рядне вертикальне розташування циліндрів. Головними складальними вузлами силової установки є колінчастий вал, блок циліндрів, маховик, поршні, головка циліндрів та шатуни. Використання наддуву турбокомпресора з тиском наддуву, що налаштовується, забезпечує поліпшену прийомистість і збільшений крутний момент.

Параметри двигуна «Д-245»:

• робочий об'єм – 4,75 л;
• потужність – 105 л.с;
• максимальний крутний момент – 385,5 Нм;
• частота обертання – 2200 об/хв;
• діаметр циліндра – 110 мм.

Додаткове обладнання

ЕК-18 може бути обладнаний додатковими системамита модулями. Для даної моделі «Тверський екскаватор» пропонує:

• розпушувач 225-00-40.17.400, що дозволяє вилучати з ґрунту різні елементи, проводячи глобальне чищення;
• гідромолот МГ-300. Використовується для демонтажу різноманітних дерев'яних, бетонних та цегляних будівель та споруд. Також гідромолот застосовується для ущільнення пухкого земляного шару та розпушування мерзлого ґрунту;
• гідроножиці ІГ-821 та ІГ-811. Даний елемент має додаткове обладнання, що забезпечує необхідний поворот ножиць, що дозволяє помітно розширити перелік операцій, що виконуються;
• колодозахоплення МГ-300. Використовується для розвантаження, навантаження, штабелювання колод та має вантажопідйомність 3000 кг. Додатково може комплектуватись повноповоротним ротатором;
• грейфер ГК-221 Застосовується для виконання операцій з розвантаження-навантаження матеріалів та розробки ґрунту.

Ціна нового та б/в

Новий екскаватор ЕК-18 коштуватиме 4-4,5 мільйона рублів. Уживані варіанти є набагато доступнішими. Так, за модель 2008-2009 років у хорошому стані доведеться віддати 1-1,8 мільйона рублів. Машини до 2000 року пропонуються за 400-500 тисяч рублів. Оренда екскаватора коштує близько 8000-10000 рублів за зміну.

Аналоги

Аналогами ЄК-18 є моделі ЕО-33211 та ЕО-4321.

В однойменній лінійці Тверського заводу колісний екскаватор Твекс ЄК 18 є найбільш потужним агрегатом, що характеризується чудовою вантажопідйомністю. Посилена будова металоконструкції робочого обладнання зумовлює головні переваги техніки – довговічність та надійність.

Два стрілопідйомні циліндри та кубометровий ківш дозволяють їй легко справлятися з переміщенням вантажів. Розробники не оминули своєї уваги і операторську кабіну. Крім ергономічності вона характеризується чудовим оглядом зони ведення земляних та інших видів робіт.

Твекс ЕК 18 комплектується потужним двигуном типу Д-245, потужність якого становить 105 кінських сил. Він оснащений передпусковим обігрівачем, який виробник отримує безпосередньо з Німеччини. за індивідуальне замовленняможливе оснащення техніки дизельним двигуном Perkins (Велика Британія), а також імпортною гідравлікою.

Завдяки можливості використання рукояток трьох варіантів – 3,4, 2,8 та 2,2 метра – можливе встановлення ковшів об'ємом 1, 0,77 та 0,65 куб. м. відповідно.

Стосовно показника «ціна-якість» модель не має вітчизняних аналогів на ринку. Більш менш схожі рішення можуть запропонувати лише кілька іноземних виробників.

Є можливість оснащення екскаватора змінним (додатковим) обладнанням:

• гідромолотом - руйнує дорожні покриттяіз залізобетону, бетону (у тому числі, неармованої) та цегли, розпушує ґрунт (у тому числі, замерзлий), трамбує пухку землю;
• розпушувачем - розкриває мерзлий ґрунт та асфальтобетонне покриття, використовується для виїмки бордюрного каміння;
• грейфером - необхідний для копання та навантаження-розвантаження. Може доповнюватися повноповоротним ротатором гідравлічного типу та подовжувачем;
• колоди захватом вантажопідйомністю 3 тонни - штабелює колоди, бере участь у виконанні ПРР;
• гідроножницями - використовуються в процесі бетоноломних операцій. Обладнані ротатором.

Застосування

Екскаватор ТВЭКС 18 легко справляється з ґрунтами будь-якої категорії, що дозволяє використовувати техніку повсюдно. Основні роботи, для виконання яких використовується ЄК-18:

• планування територій;
• вантажно-розвантажувальні роботи з палетними вантажами;
• знесення будівельних об'єктів;
• кар'єрні роботи;
• виробництво виїмок - котлованів, траншей;
• інші види будівельних та сільськогосподарських робіт.

Модифікації

Існує кілька модифікацій техніки, основними відмінними рисами кожної моделі є гідравлічна система та двигун. Останній може встановлюватись іноземного чи російського виробництва. Зарубіжний агрегат характеризується вищою потужністю, економічністю та тривалими періодами між техобслуговуванням.

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигун	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигуна	Дизельний, рідинного охолодження
Потужність двигуна, л.с.	105		123	122
Гідравліка	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Місткість ковша, куб. м	1,0/0,7/0,65
Глибина копання	5,77/6,37/6,97
Висота вивантаження, м	6,24/6,5/6,75
Тривалість циклу, з	18,5
Швидкість пересування, км/год	20
Габаритні розміри, мм	9360/2500/3158
Вага техніки, т	18,4

Модифікації ЕК-18:

• стандартна модель ЕК-18;
• ТВЕКС ЕК-18-20 характеризується збільшеною ефективністю, на нього встановлюється стандартний робочий орган (ківш) місткістю 1 куб. м. Усі компоненти техніки виробляються у Росії. Основний кістяк має посилену конструкцію, що гарантує високу продуктивність при роботі у важких умовах. ТВЕКС 18-20 може обладнатися великою кількістю додаткових робочих органів. Дана модифікація вважається найпотужнішою та багатофункціональною;
• ЕК-18-30 являє собою попередню модель із удосконаленою гідравлічною системою іноземного виробництва;
• ЕК-18-40 у стандартній комплектації має грейферне захоплення як робочий орган. Ця спецтехніка найчастіше використовується на лісозаготівлі та підприємствах з переробки металобрухту. Опціонально на цю модель може встановлюватись підйомна кабіна (за допомогою гідравліки) та скраповий орган;

• ЕК-18-44 є поліпшеним варіантом попередньої моделі. Тут стандартно встановлюються гідропідйомна кабіна, скраповий орган, п'ятищелепний грейфер місткістю 0,65 м3, повноповоротний ротатор. Основне його призначення – вантажно-розвантажувальні роботи напіввагонів, а також роботи, для яких призначена модифікація ЕК-18-40;
• ТВЕКС ЕК-18-60 обладнується гідравлічним двигуном ходу спільного виробництва компаній Bosch та Rexroth, гідравлічним насосом, силовою установкою виробництва компанії Perkins;
• ЕК-18-90М - новітня технологія виробника, в якій встановлюються мости з диференціалами підвищеного тертя, за рахунок яких покращується здатність долати складні ділянки. Рульове колесо виробництва Італії має менші розміри, що створює комфортніші умови робіт для оператора. Крім того, кабіна має підвищену жорсткість. Силова установка характеризується збільшеними показниками потужності, що сприятливо позначається на ефективності техніки. Опціонально встановлюються рукояті різного розміру, як стандартна використовується 2,2 м. Збільшення її довжини сприяє більш глибокому копанню, але місткість робочого органу при цьому знижується.

Технічні характеристики та габарити

Для збільшення вантажопідйомності ТВЭКС 18 передбачена установка двох стрілопідйомних гідроциліндрів та ковша об'ємом 1 куб. м.

До основних технічних характеристик ТВЕКС ЕК-18 належать:

• маса – 18 т;
• місткість робочого органу стандартного складання – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3;
• висота розвантаження - від 6,24 м до 6,75 м;
• радіус копання – від 8,85 м до 10 м;
• глибина копання – від 5,77 м до 6,97 м;
• кут повороту робочого органу – 177 град.

Характеристики важкої будівельної спецтехніки залежить від модифікації. Високі показники машина демонструє за температури навколишнього середовища від -40 до +40 градусів. Отже, може працювати у Росії, а й у інших країнах.

Габарити ЕК-18: 9,4 м х 2,5 м х 3,25 м (5,25 м при піднятій кабіні). Залежно від модифікації розміри техніки можуть відхилятися від зазначених на 0,1 – 0,2 м.

Двигун

Високі характеристики ТВЕКС 18 обумовлені встановленням потужного двигуна Д-245 об'ємом 4,75 л. Це чотиритактна чотирициліндрова силова установка потужністю 77 кВт або 107 кінських сил. Вона обладнується системою водяного охолодження та системою прямої подачі горючої суміші. Частота обертання складає 2200 оборотів за хвилину роботи. Паливо використовується дизельне, запуск агрегату здійснюється за допомогою електричного стартера. Допоміжні елементи двигуна виготовляються у Німеччині. Модифікації можуть оснащуватися двигуном Perkins, модель 1104С-44ТА потужністю 123 кінські сили.

Циліндри вітчизняного двигуна діаметром 110 мм розташовані рядно, по вертикалі. Основні компоненти двигуна - шатуни, поршні, блок циліндрів, головка циліндрів, маховик, колінчастий вал. Всі вони обслуговуються. Для підвищення показників силової установки використовується турбонаддув, завдяки якому забезпечується підвищення моменту, що крутить, до максимального значення (386 Нм) і прийомистості. Сила наддування регулюється оператором.

Для запуску двигуна в мороз передбачений передпусковий нагрівач виробництва Німеччини Hydronic 10.

Витрата палива ЕК-18 становить 236 г/кВт за годину роботи, ємність для дизельного пального вміщує 255 л.

ЦІНА ЗА ЗМІНУ 10 000 РУБ.

Технічні характеристики: Параметри копання:

• Вага, т 14
• Місткість ковша (по SAE), м3 0,8 (0,4; 0,5; 0,65)
• Довжина, мм 8200
• Ширина, мм 2500
• Висота, мм 3140
• Двигун Д-245
• Потужність двигуна, л. с. 105
• Тривалість циклу, з 16
• Тиск у гідросистемі, MПа 28
• Швидкість пересування, км/год 25 (20)

• Рукоять, м 1.9
• Радіус копання, м 8.2
• Радіус копання на рівні стоянки, м 7.92
• Кінематична глибина копання, м 4.89
• Висота вивантаження, м 5.72
• Кут повороту ковша (град.) 173
• Максимальна ємність ковша 0.8

Гідравлічний колісний екскаватор ЕК-18 по праву називають флагманом серед подібної до нього спецтехніки. Він відрізняється високими показниками вантажопідйомності та надійністю в експлуатації. Його конструкція має міцну посилену основу, що дозволяє використовувати представників цієї моделі для роботи з розбору будівель та інших об'єктів.

Екскаватор ЕК 18-20

Багатофункціональний екскаватор ЕК 18-20 орієнтований виконання різнопланових функцій. Основна з них – землерийна. З його допомогою може бути виритий:

• котлован для фундаменту;
• траншеї для прокладання комунікацій;
• кар'єрів.

Міцний матеріал, з якого виготовлено навісне обладнання, підходить для копання мерзлих ґрунтів. Також цей екскаватор може використовуватися для навантаження розпушених скельних порід, якщо розміри одного шматка не перевищують 20 сантиметрів.

Ця модельвважається найбільш потужною з усього сімейства та рекомендована для роботи з вантажами підвищеної маси, руйнування залізобетонних споруд та цегляних стін, різання арматури та розвантаження сипких матеріалів.

Екскаватор ЕК 18-20, ціни

До переваг екскаватора ЕК 18-20, ціни якого пропонуємо дізнатися по телефону у наших менеджерів, належать тривалість експлуатації та надійність. Він стійкий на будь-яких ґрунтах, має потужних моторта показує високі результати продуктивності. Він простий не тільки в управлінні, а й у технічне обслуговування. Його кабіна надає оператору широкий огляд території. Її облаштування унікальне тим, що виробник наголосив на безпеці та комфортабельності управління технікою.

Одноковшовий екскаватор ЕК-18

Основна орієнтація машини спрямовано роботу з використанням навісних грейферів. Спецтехніка є універсальною машиною, яка має широку сферу застосування. На машину встановлена ​​добре облаштована кабіна. Інженери, які розробляють цю техніку, велику увагу приділили управлінню, що виявилося у маневреності екскаватора. Розташування самої кабіни було переглянуто, внаслідок чого значно збільшився максимальний огляддля оператора. Передбачено велику кількість додаткового навісного змінного обладнання. Що дозволило зробити екскаватор ЕК-18 досить конкурентоспроможною машиною стосовно передових зарубіжних аналогів.

Конструктивні особливості

На екскаватор встановлено спеціальну сталеву кабіну, яка має силовий каркас із трубчастого профілю. Засклена вона з чотирьох сторін та зверху. Верхня частина переднього вікна може зрушуватись під дах, а нижня частина знімається за допомогою важільного механізму. На даху передбачено верхній люк. Всередині встановлений обігрівач, вузька кермова колонка регулюється по кутку нахилу. Сидіння оснащене механічною підвіскою, є можливість регулювати підлокітники та підголовник. Передбачено відсік для особистих речей машиніста, місце під резервуар питної води, також є аптечка першої необхідності та вогнегасник. Сама кабіна встановлена ​​на гідравлічні віброізолюючі опори.

Для моніторингу за робочими параметрами машини є панель приладів, на якій встановлено лічильник мотогодин, показник температури гідравлічної олії, показник напруги бортової мережі

Екскаватор Твекс ЕК-18 має пневмоколісний ходовий пристрій, особливості якого виражені сталевими крилами коліс, що мають антиковзну поверхню, з правого та лівого боку є підніжки, передбачена на лівій підніжці сталевий кошик для каністр, на правій – інструментальний ящик, відвал паралельно опускається передбачені виносні опори.

Гідравлічна система служить для плавної роботи машини, що забезпечує високу продуктивність. За бажанням замовника, замість стандартної комплектації, на техніку може встановлюватися гідроапаратура "Bosch-Rexrot", що включає гідророзподільник, насосний агрегат, гідромотори, блоки управління.

Поворотна платформа представлена ​​незалежним рідинним передпусковим підігрівачем двигуна, антиковзними прокладками в місцях доступу, поручнями, що знаходяться з правого боку самої платформи, паливним фільтром водовідділу.

Технічні характеристики

Дана техніка представлена ​​в різних модифікаціяхтому екскаватор ЕК-18 технічні характеристики має різні, але вони не сильно відрізняються між собою. Головною відмінністю між моделями, що випускаються, є встановлений двигунта гідравлічна система, які можуть бути вітчизняного чи зарубіжного виробництва.

На моделі ЕК-18, ЕК 18-20, ЕК 18-30 встановлений дизельний чотиритактний чотирициліндровий двигун Д-245, що має рідинну систему охолодження. За допомогою електростартера здійснюється запуск двигуна. Цей двигун має вертикальне рядне розташування циліндрів. Збільшений крутний момент досягається завдяки використанню надува турбокомпресора.

На моделі ЕК 18-60, ЕК 18-47 встановлено англійський двигун Perkins 1104C-44TA, що випускається однойменною компанією. Це горизонтальний чотирициліндровий дизельний моторз турбонадувом. Він відрізняється литим блоком циліндрів, наявністю чавунного випускного колектора, зниженим викидом в атмосферу. шкідливих речовин, зменшеною витратою палива.

• роботи у кар'єрах;
• вирівнювати майданчики;

Додаткове обладнання

На моделі ЕК 18-60, ЕК 18-47 встановлений англійський двигун Perkins 1104C-44TA, що випускається однойменною компанією. Це горизонтальний чотирициліндровий дизельний мотор з турбонадувом. Він відрізняється литим блоком циліндрів, наявністю чавунного випускного колектора, зниженим викидом в атмосферу шкідливих речовин, зменшеною витратою палива.

Маса базової моделі становить 18 тонн, витрата палива ЕК-18 складає 236 г/кВт на годину, довжина дорівнює 9,4 метра, його ширина – 2,5 метра, а висота – 3,25 метра, ємність стандартного ковша 0,65 метра. куб. Максимальна висота вивантаження сягає 6,75 метра.

Сфера використання екскаватора Твекс

Універсальна техніка має широку сферу застосування, що впливає на підвищений інтерес до неї з боку покупців, які бажають екскаватор Твекс ЕК-18 купити для вирішення певних завдань. За допомогою спецтехніки можна виконувати:

• роботи у кар'єрах;
• вирівнювати майданчики;
• розробку ґрунту всіх чотирьох категорій;
• руйнувати будови середньої міцності;
• вантажно-розвантажувальні роботи різних матеріалів;
• навантаження та розвантаження, штабелювання різних пиломатеріалів, колод;
• виконання інших робіт у комунальному, лісовому, сільському господарстві, що використовується на промислових підприємствах, у будівництві.

Додаткове обладнання

Для даної спецтехніки «Тверський екскаватор» пропонує додаткове обладнання, при придбанні якого у Твекс ЕК-18 ціна стане вищою, а також розшириться його сфера використання.

1. Гідромолот МГ-300 Застосовують для демонтажних робіт бетонних, цегляних, дерев'яних споруд та будівель. Також може використовуватися для розпушування мерзлого земляного шару, ущільнення пухкого ґрунту.
2. Колодозахоплення МГ-300. Має вантажопідйомність до 3 тонн, призначений для різних вантажно-розвантажувальних робіт з колодами, їх штабелювання. Також, за бажанням замовника, виробник може доукомплектувати повноповоротним ротором.
3. Розпушувач 225. Призначений для вилучення з ґрунту різних елементів шляхом проведення повного чищення.
4. Грейфер ГК-221. Затребуваний при проведенні робіт із завантаження матеріалів та їх розвантаження, а також використовується для розробки ґрунту.
5. Гідроножиці НГ-1624. Завдяки додатковому обладнанню забезпечується поворот ножиць, що значно розширює виконувані операції.
6. Вантажний грейфер (п'ятищелепний).

Продуктивність екскаватора

Конструктори постійно вдосконалюють робочий процес даної машини, переслідуючи головну мету підвищення її продуктивності. Це виражено в підвищеної прохідностіта гарної маневреності машини, які були досягнуті завдяки застосуванню диференціалів підвищеного тертя, що використовується у конструкції ходового мосту. Місткість ковша, гідравлічна трансмісії, потужний двигун, застосування додаткового обладнаннянадають цій техніці високі показники і підвищують її продуктивність.

Землерійна машина ЕК-18, що випускається компанією РМ – Терекс, є універсальною технікою, що має широку сферу застосування, що відрізняється якістю виробництва всіх агрегатів і вузлів, хорошими технічними характеристиками, здатністю конкурувати з будь-якими сучасними аналогами як вітчизняного, так, відповідно, і зарубіжного виробництва. .