Де збирають джилі мк крос. Джилі МК Крос (Geely MK Cross): вдалий експеримент із «відпрацьованим» матеріалом. Geely MK Cross: комплектація та ціни

Оновлений Geely MK Cross 2016-2017 року – фото, ціна та комплектації, технічні характеристики Джилі МК Крос, який пережив плановий рестайлінг бюджетного китайського псевдокросовера. Автомобільна компанія Geely Automobile 6 червня 2016 року анонсувала випуск модернізованої версії моделі Geely MK Cross (у Китаї відомий як Geely King Kong Cross) на ринок Піднебесної. Китайський бюджетний псевдокроссовер, що по суті є хетчбеком із солідним 175 мм дорожнім просвітом, оновився в стилі соплатформенного брата, отримавши нову передню частину кузова та сучасний салон. Ціна Geely MK Cross 2016-2017 модельного рокув Китаї в залежності від рівня оснащення становить від 51900 юанів до 65900 юанів за машину з потужним 102-сильним двигуном (500-635 тис. рублів). Чи з'явиться оновлений Джилі МК Крос у Росії… можливо, але за умови відповідності двигуна новинки нормам Євро-5, що китайська сторона попередньо обіцяє.

Зміни у зовнішності оновленого хетчбека Geely MK Cross виконані у повній відповідності до дизайну кузова рестайлінгу версії седана Джилі ГС6. В наявності нові фари головного світла з сучасним наповненням (лінзова оптика, світлодіодні покажчики поворотів), симпатично строга фальшрадіаторна решітка, солідний і харизматичний бампер з оригінальними світлодіодними куточками денних ходових вогнів і виразним повітрозабірником, стильно підчеркнутий в почерк.

Звертають на себе увагу також нові корпуси дзеркал заднього виду зі світлодіодними повторювачами покажчиків поворотів, більш масивні, ніж у попередника, рейлінги на даху, і плафони габаритних ліхтарів, що ледь уловимо змінилися, отримали світлодіодну начинку, а також підправлена ​​форма.

• Зовнішні габаритні розмірикузова оновленого Geely MK Cross 2016-2017 року складають 4015 мм завдовжки, 1692 мм завширшки, 1465 мм заввишки, з 2502 мм колісної бази та 175 мм кліренсом (при повному навантаженні дорожній просвіт 158 мм.
• Колія передніх коліс – 1450 мм, колія задніх коліс- 1445 мм.
• Залежно від рівня комплектації для китайського хетчбека пропонуються шини 185/60 R15 або 195/55 R16 на сталевих та легкосплавних 15-дюймових дисках, а також 16-дюймових дисках з легко сплаву.

У салоні оновленого Джилі МК Крос встановлені цілком нові і, зрозуміло, більш сучасні мультифункціональні рульове колесо, чудово читана панель приладів у традиційному місці, солідна та масивна передня панель та центральна консоль з новітньою мультимедійною системою (кольоровий сенсорний 8-дюймовий екран) та зручним блоком керування кондиціонером з монохромним дисплеєм. Крісла водія та переднього пасажираобзавелися більш правильною анатомічною спинкою, виразними валиками бічної підтримки та подушками більшої довжини.


Трьом пасажирам другого ряду призначені зручніші та комфортніші місця з щільним набиванням подушки і трьома регульованими по висоті підголівниками нової конструкції. Об `єм багажного відділенняпри стандартному положенні суцільної спинки заднього ряду становить 468 літрів, а ось у підпіллі розмістилася лише докатка.

Максимально насичені комплектації рестайлінгу версії Geely MK Cross порадують власників ABS та EBD, парою фронтальних подушок безпеки, кріпленнями ISOFIXдля дитячих крісел, центральним замкомз ДУ та заводською протиугінною системою, люком у даху з електроприводом, литими дисками R16 з оригінальним дизайном, мультифункціональним кермовим колесом зі шкіряним оздобленням, переднім і заднім парктроником, камерою заднього виду, сучасною мультимедійною системою з кольоровим 8-дюймовим сенсорним екраном (телефон, навігатор, можливість підключення смартфона), електросклопідйомники для всіх дверей, електроприводом дзеркал заднього виду та кондиціонером.

Технічні характеристики Geely MK Cross 2016-2017.
Під капотом оновленого хетчбека відтепер встановлюється безальтернативний бензиновий атмосферний чотирициліндровий 1,5-літровий мотор (модель JLB-4G15) потужністю 102 лс і моментом, що крутить, в 141 Нм (менш потужний 94-сильний двигун не пропонується). За інформацією виробника, двигун за рівнем викидів в атмосферу вкладається в європейські норми Євро5. Для мотора на вибір пропонуються 5 МКПП і 4 АКПП, привод за замовчуванням на передні колеса, гальма на передній осі вентильовані дискові, на задньої осідискові, підсилювач керма гідравлічний, передня підвіска незалежна зі стійками McPherson, а задня напівзалежна з торсійною балкою.

Чи можна назвати Geely MK Cross кросовером? Ні, це звичайний хетчбек, який одягли у позашляхове вбрання, ну або як ще прийнято називати подібні моделі – псевдокросовер. Новий Джилі МК Крос 2013 виробництва побудований на основі моделі Geely MK-2 і демонструє, як автомобіль із пересічною зовнішністю, але збільшеним дорожнім просвітом і кросоверним обважуванням, здатний стати хітом продажів. Принаймні у себе на батьківщині в Китаї, хоч і в Росії теж. У нашій статті постараємося визначити основні проблеми експлуатації та сильні сторони компактного автомобіля Джилі МК Крос. Комплектації та ціна 2013 року, технічні характеристики та тест-драйв, фото та відео матеріали – все це також традиційно буде освітлено в огляді.

На російському рику хетчбек Geely MK Cross можна купити у двох комплектаціях– Comfort та Luxury. Цінапочаткової комплектації Джилі МК Крос в 2013 році оцінена в 389 тисяч рублів, і має у своєму арсеналі систему ABS, чотири електросклопідйомники, дві фронтальні подушки безпеки, гідропідсилювач рульового управління, кондиціонер, електронну панель приладів, аудіосистему з шістьма динаміками, рульове колесо та ручник, обшиті двоколірною шкірою, передні. протитуманні фариЗовнішні дзеркала, що обігріваються, з електроприводом, покриті покриттям антивідблиску.
Вартість комплектації Luxury складає 419 тисяч рублів, а до всього перерахованого вище вона доповнена шкіряною оббивкою сидінь (штучна шкіра), а також люком з електроприводом.

У плані зовнішнього вигляду Джиллі МК Крос відрізняється не тільки привабливою зовнішністю, а й оригінальним самобутнім дизайном кузова. Китайські інженери під час створення моделі використовували технічну документаціюЯпонська версія Toyota Vios першого покоління, але дизайн екстер'єру компакту з Китаю - оригінальний. Машина у дизайнерів з Піднебесної вийшла симпатична, що підтверджують численні відгуки власників Джилі МК Крос, з теплотою відгукуються про зовнішність свого автомобіля.

При скромній і не яскравій зовнішності з прямими лініями кузова, рівними бічними поверхнями та прямолінійністю форм авто не претендує на перемогу в конкурсі дизайнерської майстерності, але виглядає солідно, зібрано та цікаво. Додайте до класичного образу позашляховий костюм, що полягає у нефарбованому пластику по периметру кузова, рейлінгах на даху та темних 16-дюймових. колісні диски, взутих у покришки розмірністю 195/55 R16. Все це дійсно вигідно відрізняє Крос від основної маси китайських автомобілів, які не можуть похвалитися грамотним поєднанням таких якостей як оригінальність та простота форм.

• Щодо розмірів, то довжина хетчбека становить 4020 мм, ширина – 1692 мм, висота – 1445 мм при колісній базі 2502 мм та 175 мм дорожнього просвіту (кліренс).
• На вибір клієнта кузов Geely MK Cross може бути пофарбований в один із шести варіантів кольору: чорний, білий, помаранчевий, червоний, сірий та сріблястий.

Салон Джилі МК Крос, на відміну від зовнішності, назвати стильним та сучасним не можна. Та це й не дивно, адже архітектура передньої панелі з приладами по центру дісталася Кросу від тієї ж Toyota Vios. Таке розміщення приладів вимагає вправності та звикання від водія, спочатку за кермом автомобіля відчувається деяка невпевненість. Однак читаються показання легко і чітко за будь-яких умов, підсвічування м'яке і ненав'язливе. Нижче розташована магнітола, яка підтримує MP3, а слідом за крутилкою кліматичної системи. В цілому все логічно, на своїх місцях, потрапляючи в салон, адаптуєшся в ньому миттєво, а до приладів по центру торпедо з часом звикаєш.

Інтер'єр Джилі Мк Крос виконаний у двоколірному варіанті – чорному та червоному, кольори гармонійно поєднуються між собою. Внутрішню складання автомобіля назвати ідеальною не можна: зазори між деталями присутні, через деякий час експлуатації з'являються скрипи. Та й взагалі, якість пластику залишає бажати кращого: він дешевий, жорсткий та дзвінкий. Але в принципі, це можна пробачити, адже і сам автомобіль не дорогий.

Запасу простору всередині вистачає, але з натяжкою, особливо у другому ряду. Передні сидіння комфортно розмістять навіть високих сідоків. Незручність полягає лише в тому, що бічна підтримка крісел розвинена слабо, але це зазвичай на бюджетних машинах. На задньому сидінні не все так добре – місця відчутно менше, ніж для водія та переднього пасажира. Цікаво, що місця для ніг достатньо навіть людям зі зростом за 185 см, а ось стеля впиратиметься в верхівки навіть не високих пасажирів. Причина криється у високо встановленій подушці задніх сидінь, сидиш наче на стільці звісивши ноги, при цьому постійно контролюєш положення голови, щоб не впертися в дах.

Присутні і свої плюси, на задні сидіння дуже зручно сідати і виходити з автомобіля, але розміститися комфортно вийде лише вдвох, третій явно зайвий.

БагажникДжилі МК Крос може похвалитися 450 літрами об'єму (з урахуванням підпілля) – і цей показник вражаючий для компактного кузова хетчбека завдовжки 4 метри. Об'єму багажного відділення вистачить як для поїздок магазинами так і для вилазок на природу, куди часто доводиться брати із собою різнокаліберний інвентар. При потребі обсяг вантажного відсіку можна значно збільшити склавши спинку заднього сидіння. Що приємно, утворюється зовсім рівний вантажний майданчик. Форма багажника нехай не ідеальна (виступають колісні арки), але зручна, завдяки чому його об'єм можна використовувати з максимальним толком. Під підлогою знайшлося місце повнорозмірному запасному колесу, чого іноді не зустрінеш і на дорожчих автомобілях.

Технічні характеристикиДжилі МК Крос зразка 2013 року: під капотом машини працює 16-клапанний чотирициліндровий бензиновий мотороб'ємом 1,5 літра, він видає 94 лс потужності, а максимальний момент, що крутить, в 128 Нм досягається вже при 3400 об/хв.
Поєднується двигун з механічною коробкоюпередач п'ять швидкостей. При тому, що споряджена маса автомобіля становить 1161 кілограм, визначної динаміки від китайця чекати не варто: прискорення до сотні за заводськими даними займає 11,6 секунд (реально не менше 13-14 сек), максимальна швидкістьдорівнює 160-165 км/год. Взагалі напрошується висновок, що Кросу не завадив би силовий агрегатсерйозніше.
А ось апетит Geely MK Cross порадує власників: на 100 км пробігу у комбінованому циклі витрата палива становить 6,8 літра, у місті цей показник становить 7,8 л/100 км, а на трасі – 6,3 л/100.

Тест Драйв. На китайському псевдокросовері встановлено незалежна підвіскатипу McPherson спереду та напівзалежна з балкою на торсіонах ззаду. Автомобіль наділений гарною плавністю ходу, яка робить поїздку комфортною навіть дорогами з поганим. дорожнім покриттям. Деякі нерівності дороги часом проскакують, проте загалом підвіска справляється зі своєю роботою впевнено. Варто зазначити, що MK Cross добре почувається на російських дорогах, З яких далеко не кожна має гарне покриття. Автомобіль позиціонується як хетчбек для активного відпочинку, тому безумовно розрахований на вилазки за межі міста та поїздки на природу. Тут не буде зайвим і солідний дорожній просвіт, що становить 175 мм. Завдяки цьому, легкий бездоріжжя Cross долає граючи, навіть незважаючи на привід на передні колеса. Хоча сильно захоплюватися не варто, все ж таки можливості у машини обмежені, та й привід на передні колеса, як відомо, рятує на бездоріжжі.
Також не варто забувати, що це не кросовер, а скоріше позашляховий хетчбек. На середніх швидкостях Крос поводиться стабільно, керується передбачувано, дорогу тримає впевнено, хоча лихачити на ньому явно не захочеться: при проходженні поворотів на високих швидкостях спостерігаються крен кузова.

ТюнінгДжилі МК Крос. Китайський псевдокроссовер Geely MK Cross – це той автомобіль, який чудово підходить для повсякденної міської експлуатації, активного відпочинку. Хоча потужності двигуна часом зовсім не вистачає, проте це можна вирішити, благо «кулібіних» у наш час повно. Взагалі, бажаючих зробити з подібного автомобіля, як МК Крос спортивний болід – дуже мало, проте дехто доходить і до такого тюнінгу двигуна, як установка турбонаддуву. Завдяки цьому силовий потенціал двигуна помітно зростає, проте на високих швидкостях хетчбек веде себе не впевнено – аеродинаміка та характеристики підвіски явно не розраховані на високі динамічні та швидкісні показники.
Варіантів виконати зовнішній тюнінгта доопрацювати екстер'єр китайського автомобіля також багато. Наприклад, встановити якесь оригінальне обважування, додаткове обладнання(лебідки, багажники і т.д.), або обтягнути кузов вінілової плівкою. Тюнінг салону МК Крос полягає в монтажі більш просунутої музики, обробці шкірою тих елементів, які спочатку нею не обшиті, різноманітними декоративними накладками та вставками. Загалом стандартний набір.

У російських споживачів склалася така думка, що китайські автомобілі- Це ширвжиток. Про Geely MK Cross такого не скажеш, хоча в чомусь він міг би бути кращим. Кузов автомобіля не відрізняється антикорозійною стійкістю, якість металу, що використовується для виробництва кузовних деталей, залишає бажати кращого.

З основних мінусів при експлуатації Джилі МК Крос варто виділити:

• слабкі передні стійки (краще замінити відразу після придбання машини);
• скромні динамічні та швидкісні характеристики;
• недостатню шумо- та звукоізоляцію моторного відсікута салону;
• неякісні гумові ущільнювачі дверей (при зачиненні необхідно прикладати зусилля);
• проблеми внаслідок поганої якостіметалу та недостатньою антикорозійною обробкою кузова.

На стороні компактного хетчбеку Geely MK Cross - доступна цінапри досить гарній базової комплектації, Великий за мірками класу багажник, симпатична зовнішність і мінімальна кількість конкурентів, у тому числі можна назвати лише , так .

"Виділяється скромність"

1. Зовнішній вигляд автомобіля Geely MK Cross
   
2. Салон Джилі МК Крос
   
3. Технічні характеристики
4. Комплектації та ціни
5. Переваги та недоліки машини
   
6. Відгуки реальних власників
   
7. Відео Джилі МК Крос
   

Китайським позашляховиком Geely MK Cross за всього бажання назвати не вийде. Такі хетчбеки називають псевдокросоверами. Адже короткі звиси та високий дорожній просвіт, які притаманні Джилі МК Крос, зовсім не є показником позашляхового потенціалу. Незважаючи на неповний "боєкомплект" Geely MK Cross став дуже популярним не лише у Піднебесній, а й на вітчизняному ринку.

Зовнішній вигляд
Подивившись на фото Geely MK Cross можна побачити миролюбний та самобутній дизайн екстер'єру. Китайські інженери не приховують, що під час створення даного автомобілявикористовували технічну документацію Toyota Vios. Варто визнати, що цього разу дизайнери не стали копіювати вигляд японського автомобіля, а зробили свій оригінальний кузов.
Загалом позашляховик Geely MK Cross виглядає яскраво та агресивно, що вигідно його відрізняє від китайських конкурентів. Хромований захисний молдинг колісних арокчудово поєднується з величезними чорними литими дисками та хромованими ручками відкривання.

Дизайн інтер'єра
На жаль, салон Джилі МК Крос не успадкував яскраві та виразні кузовні форми. Загальне оформлення передньої панелі з центральним розташуванням панелі приладівдісталося у спадок від японського прабатька. До досить незвичайного місця приладового щиткадоводиться звикати, але слід визнати, що це показання легко зчитуються.

При довжині близько чотирьох метрів об'єм багажного відділення з підпіллям становить 450 літрів. Багажного простору буде достатньо для поїздок магазинами, активного відпочинку та вилазок до лісу. Додатковим вигідним відзнакою Geely MK Cross від багатьох китайських аналогівстане рівний завантажувальний майданчик при складанні спинки заднього сидіння, що суттєво збільшує обсяг багажника. Повнорозмірне запасне колесо"заховано" під підлогою, чим можуть похвалитися лише деякі дорожчі автомобілі.

Технічні характеристики (з коротким оглядом)
Економічні характеристики Geely MK Cross не можуть не порадувати власників. Півтора літровий бензиновий силовий агрегат у міських умовах витрачає близько 8 літрів на 100 км. Вказані в ПТС 94 к.с. позбавлять водія від сплати щорічного транспортного податку. Працюючи в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, двигун досить непогано виконує свої обов'язки - крутиться легко, але трохи галасливо.
При скромній потужності і моменті, що крутить, в 128 Нм Джилі МК Крос розганяється до "сотки" за 11.8 секунд. Слід зазначити, що для любителів динамічної їзди цього буде мало, але на жаль, сильніші силові агрегати в лінійку моторів не входять.

Підвіска передньопривідного кросоверастандартної конструкції - напівзалежна торсіонна з балкою ззаду і незалежна типу МакФерсон спереду. Перевірена часом конструкція підвіски показує чудову плавність ходу. Під час руху дорогами з жахливим покриттям у салоні зберігається належний комфорт для пасажирів. Серйозні дорожні нерівності іноді пробивають підвіску, але загалом вона чудово справляється зі своїми обов'язками.
Не варто забувати, що Geely MK Cross позиціонує себе як хетчбек, який розрахований для активного відпочинку та поїздок за межами міста. Навіть на передньому приводісолідний дорожній просвіт 175 мм не стане зайвим. Завдяки цьому з легким бездоріжжям "позашляховик" Geely MK Cross справляється без особливих зусиль. При досить високому центрі ваги автомобіль впевнено стоїть на дорозі, зберігаючи керованість високому рівніАле при проходженні поворотів на великій швидкості з'являються помітні крени.

Слід зазначити, що Geely MK Cross став чудовою базою для вдосконалення. Деякі власники, яким не вистачає потужності двигуна, не зупиняються на скромних доробках чи перепрошивці "мозків", а встановлюють турбонаддув. Тим самим значно підвищуючи потужність та швидкісні характеристики Джилі МК Крос. Але все ж таки, аеродинамічні показники та підвіска "китайця" з набором швидкості погіршують стійкість і керованість автомобіля. Деякі власники максимально використовують позашляховий потенціал Джилі МК Крос, встановлюючи на нього потужні лебідки, більш серйозні елементи підвіски і додатковий багажник.

Варіанти оснащення
На вітчизняному ринку покупцю представлено лише дві комплектації Geely MK Cross – Comfort та Luxury. Початкова ціна Джилі МК Крос тримається на рівні 409 000 рублів. У цю вартість входить: дистанційне керуванняцентральним замком, 4 ЕСП, кондиціонер, ГУР, дві подушки безпеки переднього ряду сидінь, аудіосистема MP3 з шістьма динаміками, сигналізація, ПТФ, електропривод дзеркал з обігрівом, легкосплавні диски R16, обігрів заднього скла, ABS та EBD.
Купивши Geely MK Cross у комплектації Luxury на додаток до Comfort ви отримуєте: шкіряну оббивку та люк з електроприводом, що робить салон більш суворим та серйозним. Купити Джилі МК Крос у цій комплектації 429000 рублів.
Кожна з комплектацій Geely MK Cross вигідно виділяє кросовер у цьому ціновому сегменті, де автомобілі більш іменитих виробників коштують набагато дорожче.

Переваги
Основними перевагами Geely MK Cross є:
. високий дорожній просвіт, який вигідно відрізняє автомобіль серед конкурентів та зменшує ймовірність "зачепити" нерівності дороги;
. невелика кількість конкурентів зі схожими характеристиками та вартістю;
. яскравий і незабутній зовнішній вигляд;
. величезний багажник за скромних габаритів кузова;
. рівний навантажувальний майданчик при складанні спинки заднього дивана;
. чудова оснащеність базової комплектації.

Як і у всіх автомобілів, у Джилі МК Крос є свої недоліки:
. скромні динамічні характеристики, які властиві більшості бюджетних автомобілів, не лише китайських;
. слабкі стійки передньої підвіски, рекомендує відразу після покупки їх замінити більш серйозні;
. доводиться докладати зусилля для закриття дверей, причиною цього стали гумові ущільнювачі посередньої якості;
. недостатня антикорозійна обробка та міцність кузовних елементів. У результаті навіть невеликий деформації на пошкодженій ділянці утворюються "рижки".
Досі багато російських автомобілістів вважають автомобілі, випущені в Китаї, шипротреба. На Geely MK Cross здатний розвіяти ці переконання, які стали міфом. Сьогодні автомобіль став гідним конкурентом багатьом європейським та японським автомобілям. Рік від року техніка, вироблена в Китаї, все більше завойовує вітчизняний ринок і це варто визнати.

Ця модифікація була створена на базі седана МК, який серійно вироблявся з 2006 року. Версія «Крос» перша була презентована у 2010-му році. Машина випускалася протягом чотирьох років (до речі, вироблявся даний автомобіль у місті Лучао, що неподалік Шанхаю). За цей період машина набула великої популярності в Росії. У чому особливості автомобіля "Джилі МК Крос"? Відгуки власників, огляд та багато іншого дивіться далі в нашій статті.

Дизайн

Насамперед, автомобіль відрізняється від седана високою посадкою. Машина набула більш позашляхового вигляду. По суті, це хетчбек підвищеної прохідності. «Джилі МК Крос» також відрізняється яскраво оранжевим забарвленням. Але є версії з іншими відтінками. Що стосується дизайну загалом, машина не дуже відрізняється від седана. Тут та ж решітка радіатора, бампер і фари.

Останні, до речі, починають каламутніти через 50 тисяч кілометрів – відзначають відгуки власників. "Джилі МК Крос" укомплектовується виключно пластиковими фарами. Якість їх не з найкращих, тому вихід тільки один – регулярне полірування поверхні. А от задні ліхтаріне каламутніють і не потіють. Світлять добре, але не вистачає світлодіодних смужок. Фарба на кузові тримається непогано, але у разі ДТП відразу починає розростатися іржа.

Розміри, кліренс

Як відзначають відгуки власників, «Джилі МК Крос» – най компактний автомобільу своєму класі, який мав би такий високий кліренс (17,5 сантиметрів). Цього цілком вистачає для пересування ґрунтовкою та засніженими російськими дорогами.

Звиси спереду та ззаду дуже компактні та розташовані високо – машина не чіпляє об бордюр і легко піднімається на перешкоди. Якщо говорити про розміри кузова, довжина автомобіля складає 4 метри, ширина – 1,7, висота – 1,45 метра. З такими розмірами легко маневрувати у вузьких вуличках.

Салон

Додаткових ручок у стойках кузова немає, і вони тут не потрібні – посадка досить комфортна. Однак спочатку на «китайці» туго відчинялися двері - відзначають відгуки власників. У «Джилі МК Крос» згодом ця проблема пропадала (рівносильно як їдкий запах у салоні). З цими вадами доводилося миритися всім власникам автомобіля «Джилі МК Крос». Шумоізоляція напрочуд радує. Як відзначають відгуки, пластик у салоні не скрипить навіть згодом.

Щодо самого дизайну інтер'єру, він досить дивний. За допомогою червоних вставок виробник вирішив "припсувати" машину. Але архітектура торпеди та решта деталей залишилися колишніми. Панель приладів знаходиться в центрі. Що примітно, її екран повернутий у бік водія. Але, як зазначають відгуки власників, "Джилі МК Крос" має не інформативний щиток приладів. І він блищить у яскравий день.

Технічні характеристики

Автомобіль укомплектовується одним-єдиним двигуном. Це чотирициліндровий рядний атмосферник об'ємом півтора літра. Максимальна потужність автомобіля складає 94 л. Крутячий момент – 128 Нм. Серед недоліків відгуки власників відзначають слабку тягу двигуна. Щоб продати повну потужність, доводиться крутити двигун до шести тисяч обертів.

Укомплектовується даний агрегат механічною безальтернативною коробкою передач на п'ять ступенів. Як зазначають автовласники, згодом може зникати перша та друга передача. Причина цього – стопорна шайба, яка вискакує з тяги.

Динаміка, витрата

Про динамічну їзду на цьому автомобілі доведеться забути - зазначають власники. Розгін до 100 займає близько 15 секунд. Автомобіль досить важкий - за таких габаритів він важить цілих 1160 кілограм. А ось витрата палива тішить: всього сім літрів на сто кілометрів колії у змішаному режимі. Пікова швидкість становить 165 кілометрів на годину. Але після ста машина поводиться дуже мляво.

Вартість

Останній екземпляр зійшов з конвеєра у 2014-му році. Тому знайти абсолютно новий «Джилі МК Крос» не вдасться. Ці машини доступні лише на вторинному ринку. Вартість складає 200-300 тисяч рублів.

Якщо дуже хочеться новий "Джилі МК Крос", можна взяти "трирічку" з пробігом менше тридцяти тисяч за 350 000 рублів. Що тішить, то це гарний рівеньобладнання. У багатих комплектаціях (яких на вторинному ринку чимало) доступні:

• Дві подушки безпеки.
• Кондиціонер.
• Магнітолу.
• Люк із електричним приводом.
• Салон із шкірозамінника.
• Електросклопідйомники всіх дверей.

Виробник на "Джилі МК Крос" давав гарантію терміном на три роки. Однак зараз усі моделі вже давно злетіли з гарантії. Як зазначають відгуки, дилер виставляв неймовірний цінник на ТО. Вартість заміни олії та фільтрів - близько восьми тисяч рублів. Багато хто відмовлявся від гарантійного обслуговування ще на етапі покупки. Адже вона надавалася лише у разі сучасного проходження технічного огляду дилера. Що стосується запчастин, знайти їх можна на будь-якому автомобільному ринку. Так, з «Джилі» буде трохи складніше, ніж із «Ладою Пріорою» чи іншою «нашемаркою». Але дефіциту запчастин для «МК Крос» не спостерігається – так кажуть відгуки.

Підвіска

Ходова частина повністю скопійована у седана "Джилі МК". Так, попереду стоїть незалежна підвіска з А-подібними важелями та стійками МакФерсон. Ззаду знаходиться балка на гвинтових пружинах та гідравлічних амортизаторах. Чи довго виходжує підвіска у китайця на наших дорогах? Це питання ставлять багато автомобілістів. Відгуки власників кажуть, що проблем вона не викликає до пробігу 80 тисяч кілометрів. Далі може знадобитися заміна амортизаторів, передніх сайлентблоків, кульових опор та стійок стабілізатора. Але є великий плюс у цього кросовера - висока ремонтопридатність. Запчастини стоять на рівні російських ВАЗів. А замінити щось можна самостійно. Підвіска влаштована дуже просто. До речі, задню балку у зборі можна купити за три тисячі рублів.

Як поводиться цей автомобіль на дорозі? У повороти хетчбек заходить нормально. Трасою рухається впевнено. Але після 130 кілометрів на годину машина починає "ловити колію" - це зазначають у відгуках власники. Найбільш комфортна для неї швидкість – 90 кілометрів на годину. Підвіска має великий перебіг. Але на сильних ямах її пробиває, і це чути у салоні. Хоча це і позашляхова версія, на купині слід бути обережним.

Висновок

Отже, ми з'ясували, які має «Джилі МК Крос» характеристики, дизайн та відгуки. Не варто чекати від цього автомобіля чогось особливого. Ця машина спочатку була орієнтована на бюджетний сегмент. До інфляції на новий "Джилі МК Крос" ціна становила близько 300 тисяч рублів. Це був другий за доступністю автомобіль після "Гранти". Зараз на "Джилі МК Крос" ціна трохи впала. Багато хто вважає за краще брати цього «китайця» як альтернативу «Калині» (яка теж випускається у версії «Крос»). Як відзначають відгуки, у плані надійності це два ідентичні автомобілі. Та й вартість утримання приблизно на одному рівні.

Китайський виробник автомобілів Джилі вже досить давно пропонує у своїй лінійці незвичайне авто у кузові хетчбек із звичками маленького кросовера. Це Джилі МК Крос, який займає одне з перших місць серед бюджетних. китайських машинз продажу. Подивившись на фото та відео цього автомобіля, ви однозначно захочете записатися на тест-драйв. Та й відгуки власників часто хвалять авто, розповідаючи про його непогані технічних характеристиках та гідній якості.

Ми пропонуємо вам повний оглядплюсів та мінусів моделі МК Крос нинішнього покоління. На жаль, серед краш-тестів даної моделі, що є на сьогодні, існує лише китайський China NCAP, якому дуже складно довіряти. Але виходячи з цих даних, машина цілком може зберегти життя та здоров'я водія навіть у серйозній аварії.

Дизайн та внутрішній світ маленького «кросоверу»

Geely MK Cross - це справжній молодіжний хетчбек, який надає всі функції сучасного авто свого покупця. Потрібно сказати, що Geely MK Cross 2012 був зовсім не таким, як його сучасний нащадок. І якщо в дизайні нічого не змінилося, то показники краш-тестів та відгуки власників стали набагато кращими.

Якби маленький Джилі Крос отримав більш сучасну зовнішність, на автомобіль могло б початися справжнє полювання за його нинішньою ціною. Китайський бренд вирішив максимально відтягнути підвищення вартості, тому Джилі МК Крос став дуже вигідною покупкою. Особливості його дизайну такі:

• зовнішність Geely MK 2 цілком сучасна, вона вселяє довіру та сприйняття якісного автомобіля;

• якісні фото та відео за участю Джилі Крос також будуть доказом відмінного дизайну;

• навіть поверховий огляд авто доводить думку про те, що якість машини сильно покращала;

• візуальна ціна транспорту досить висока, лінії кузова гідні та цілком сучасні;

• дизайн інтер'єру цілком актуальний для сьогодення, салон розпланований якісно.

Усередині машини водій почувається досить комфортно. Простору в китайському хетчбеку вистачає для різних завдань. Звичайно, на багатьох фото інтер'єр виглядає бідним. У базовій комплектації це справді так і є. Але подібна бідність не межує із незручністю – навіть у бюджетній версії Geely MK Cross все цілком цивілізовано.

На тест-драйві цього авто варто звернути особливу увагуна якість подорожі. У салоні все зібрано дуже добре, Geely MK Cross приносить тільки позитивні враження. Відсутня скрип пластиків та інші неприємні відчуття. Є лише вдалі рішення китайських майстрів для недорогого автомобіля.

Технічні характеристики та особливості ціни хетчбека

Якщо оцінювати Geely MK Cross 2013 модельного року виключно за технічними даними, можна також дійти позитивних висновків. Всі функції автомобіля працюють добре, нічого не викликає сумнівів в якості. Відгуки власників часто говорять про експлуатацію до 500-600 тисяч кілометрів без капітальних ремонтівта великих вкладень.

Поєднання низької ціни, гарного дизайнуі передових технічних характеристик робить Geely MK Cross одним із найуспішніших хетчбеків у даному класі. Звичайно, авто має не таку виразну динаміку, але не варто забувати про бюджетний сегмент і китайське походження автомобіля. У техніці покупець отримає такі особливості:

• фірмовий 1.5-літровий силовий агрегат розвиває скромні 94 конячки, але цього цілком вистачає для подорожі;

• коробка передач виключно 5-ступінчаста механічна;

• технічні характеристики агрегату дозволяють заливати більш дешевий 92-й бензин;

• хетчбек чудово показує себе на тест-драйві, демонструє гарні звички;

• на першому знайомстві вкрай складно визначити низьку цінумашини - все вселяє довіру;

• максимальна швидкість обмежена 160 кілометрами на годину з міркувань безпеки.

Якби МК Крос у його нинішніх комплектаціях розганявся до неймовірних швидкостей і мав би більш виразну динаміку, постраждала б безпека. Коли китайські виробникипочинають думати про надійність машини та збереження життів пасажирів, це справді вселяє певну довіру.

Geely MK Cross став чудовим автомобілем у модельній лінійці корпорації. Бувай хороші відгукивласників тільки вихваляють цю машину, а модель вже не настільки молода. Багато відгуків складаються водіями з великим стажем водіння даного автомобіля. Тому можна вірити цим думкам і без остраху купувати таку машину.

Підбиваємо підсумки

Вдалий модельний рядкорпорації Джилі сьогодні пов'язані з величезними капіталовкладеннями у компанію. Інвестиції зробили технічний потенціалкорпорації найпотужнішим серед усіх китайських компаній. Тому Geely MK Cross заслуговує на увагу вже тим, що утримується довгий час у модельній пропозиції і збирається на чергове оновлення в найближчі роки.

Пошук вдалого хетчбеказ високим кліренсом і дуже зручною посадкою часто може завершитися покупкою Джилі МК Крос. Цей автомобіль насправді заслуговує на увагу потенційних покупців. Він універсальний, зручний та досить якісний, надає комфортну та безпечну поїздку.