Хонда СРВ 4 інструкція з експлуатації. Високовольтні газорозрядні лампи

2 3 4 ..

Honda CR-V(2017). Керівництво – частина 4

Аудіосистема

Модель із кольоровим дисплеєм аудіосистеми

Короткий праворуч

чник з ав

Кнопка (телефон)

Кнопка ТА

Кнопка налаштування звучання
(Гучність звучання)*

Селектор налаштування

Кнопка МЕНЮ/ГОДИНИ

Кнопки попереднього налаштування (1\6)

Кнопка (Повернення)

Кнопка (День / Ніч)

VOL / (Регулятор рівня
гучності /Вимикач живлення)

Кнопка Радіо

Кнопка
(Шукати/Пропустити)

Кнопка
(Шукати/Пропустити)

Кнопка Медіа

VOL / (регулювання рівня гучності
/ Вимикач живлення)

Інформацію щодо навігації Див. посібник користувача навігації.

Модель із дисплеєм аудіосистеми

Інформація для водія

Значок (панель інструментів)

Компас* значок

Короткий праворуч

чник з ав

Значок (Додому)

Значок (карта)

Значок (аудіо)

Значок(Повернення)

Значок (День/Ніч)

Аудіо / Інформаційний дисплей

Водіння автомобіля

Натисніть педаль гальма та кнопку
розблокування, щоб вивести важіль
селектора із положення (Стоянка).

Натисніть та відпустіть кнопку, щоб
перемістити селектор.

Важіль селектора рухається без натискання фіксатора.

Безступінчаста трансмісія (CVT)

Для пуску двигуна переведіть важіль селектора у положення
(Стоянка) та натисніть педаль гальма.

Стоянка не натискаючи кнопку
розблокування.
Вимкнення або запуск двигуна.
Блокування вихідного валу трансмісії.

Задній хід
Використовується для руху заднім
ходом.

Нейтраль
Вихідний вал трансмісії
не заблоковано.

Рух переднім ходом

Для руху у звичайних умовах.
На автомобілях з перемикачами передач,
розташованими на рульовому колесі, може
використовувати режим ручного перемикання
7 передач.

Модель з 5-й діапазонною CVT

Модель з 6-и діапазонною CVT

Перемикання діапазонів

Фіксатор

Важіль селектора

Рух переднім ходом (діапазон S)

Для інтенсивнішого розгону.
Використовується для більш інтенсивного гальмування.
двигуном.
Рух на підйомі чи спуску.
На автомобілях з підрульовими пелюстками,
розташованими на рульовому колесі, може вико-
режим ручного перемикання 7 передач.

Знижувальний діапазон *

Використовується для ще інтенсивнішого
гальмування двигуном.
Рух на підйомах та спусках.

Короткий праворуч

чник з ав

* Для деяких варіантів виконання автомобіля

Перемикач системи динамічної
стабілізації

Система круїз-контролю*

Короткий праворуч

чник з ав

Система динамічної стабілізації(VSA)
допомагає підтримувати курсову
стійкість автомобіля під час руху
в повороті, а також допомагає запобігати
ти пробуксування коліс під час розгону
автомобіля на слизькому дорожньому
покритті чи на дорозі без твердого
покриття.
Система VSA автоматично вмикається
при кожному запуску двигуна.
Для обмеження або повного відновлення
лення функцій системи VSA натисніть
і утримуйте вимикач, поки
не пролунає короткий звуковий сигнал.

Система круїз-контролю дозволяє
автоматично підтримувати задану
швидкість руху без дії
на педаль акселератора.
Для того, щоб скористатися системою
круїзконтролю, натисніть кнопку CRUISE*
і потім, після досягнення необхідної
швидкості, натисніть кнопку –/SET .

Режим ручного перемикання 7 передач *

Дозволяє вручну перемикати передачі вгору або вниз, не знімаючи
рук з рульового колеса.

При включеному діапазоні S

Вплив на будь-який перемикач підрульовий переводить селектор
безступінчастої трансмісії (CVT) з автоматичного режиму роботи
режим перемикання передач вручну (7 передач).
На індикаторі перемикання відображаються індикатор Mта номер
вибраної передачі.

Оновлено Чер 10, 2019

Honda CR-V 4- автомобіль підвищеної прохідностіз великим багажником та високим рівнемкомфорту гідно оцінять сім'ї, а також любителі подорожей та відпочинку. Водій та пасажири в Хонді ЦР-В відчують себе спокійно та солідно.

Наявність інтелектуального повного приводу і кліренс 17 см дозволять впевнено їхати по путівцям, але основне призначення цього авто все ж таки для міста. Є вибір між бензиновими двигунами об'ємом 2 та 2.4 л, «механікою» або АКПП. Крім чоловіків, завдяки гарному зовнішньому вигляду та внутрішньому комфорту, модель може сподобатися багатьом жінкам.

Огляд Honda CR-V 4:

Перша модель почала випускатися ще 1995-го року і на сьогоднішній момент встигла змінитись 4 рази. Оновлення поколінь та року випуску:

1995-2001 - I покоління
2002-2006 - ІІ покоління
2007-2009 - ІІІ покоління
2010-2012 - ІІІ покоління (рестайлінг)
2013-2015 - IV покоління

Про останнє, 4-е покоління йтиметься в цьому огляді.

Хонда ЦР-В 4 для різних ринків Виготовляєтьсяу різних країнах: у Японії, м. Сайтама, у Великій Британії, у місті Swindon (графство Wiltshire), в Канаді та в США, Іст Ліберті, штат Огайо. Точну країну складання можна визначити за першими трьома символами у VIN-номері. Складання на всіх заводах досить якісне і не викликає питань.

Салон:

В салоніавтомобіля просторо. Пластик на панелі та дверях досить жорсткий, якість обробки вища за середню. Якщо зачепитися якимсь предметом, можна його легко подряпати. Місце водія організовано добре, прилади управління знаходяться на зручних місцях. Селектор перемикання режимів АКПП, як і Honda Pilot, знаходиться в центрі передньої панелі. Завдяки цьому місце на центральній консолі вільне і там розташований зручний бокс для зберігання речей з шторкою, що відкривається.

Приладова панельінформативна, посередині розташований великий спідометр. Показання приладів легко зчитуються. Підсвічує всі елементи «м'якого», біло-блакитного кольору, причому яскравість регулюється. Бокові дзеркаладосить великі, але через певний ефект відбиття до них потрібно звикнути. Спочатку визначити відстань до об'єкта по них буде складно. Огляд уперед хороший.

Передні сидіннязручні, з гарною бічною підтримкою. Але при великому зростанні на водійському чи пасажирському місці подушки сидінь можуть виявитися короткими, через що деяким людям може бути не дуже комфортно. Щоб зрозуміти, як почуватиметеся саме ви, найпростіше проїхати за кермом кілька кілометрів.

Матеріал сидінь - шкіра або велюр. Велюрові сидіння чутливі до забруднень, але дуже естетичні та приємні на дотик. Якщо ви або ваша сім'я часто проливаєте напої, краще купити чохли, або доведеться відвідувати хімчистку. Сам собою велюр любить догляд за собою.

Заднім пасажирампросторо та зручно. Підлога рівна, тунелю посередині немає. Нахил спинок у сидінь регулюється, тому комфорт у дальній дорозі забезпечений. Кут відкриття задніх дверейдосить великий, що створює додаткову зручність для пасажирів при посадці чи висадженні. Також зручно садити дитину в дитяче крісло.

Багажник у цьому цікавому автомобілі великий, у ньому є гачки для сумок чи кріплення речей. Задні сидіння складаються в рівну підлогу одним рухом руки, утворюючи значне місце для вантажу або відпочинку.

Шумоізоляція хороша, в салоні тихо, але іноді можуть траплятися автомобілі з поганою шумоізоляцією колісних арокТому при їзді по гравію, піску або каменям в салоні їх чути.

Двигун:

У комплектаціях є 2 бензинові двигуни. Перший об'ємом 2.0 літра та потужністю 150 к.с. працює у зв'язці з 6-ступінчастою механічної КППабо 5-ступінчастим "автоматом". Його потужності у місті вистачить для відносно спокійної їзди. Динаміка розгону при цьому непогана, але навряд чи задовольнить любителів швидких стартів. Мотор добре тягне автомобіль на будь-яких оборотах, аж до шести з лишком тисяч об/хв.

Другий бензиновий двигун 2.4 л, 190 л. доступний тільки з автоматичної КПП. Його потужності вистачає для здійснення обгонів на трасі, нестачі не відчувається. Обидва агрегати мають системою i-VTECяка змінює фази ГРМ і висоту підйому клапанів.

У бак рекомендується заливати 92-й бензин, але якщо немає мети економії можна заправлятися і 95-им. У цьому випадку кросовер поводитиметься трохи швидше. Є також режим ECON для максимальної економіїпалива, його зручно використовувати під час руху на трасі з круїз-контролем або у міських пробках, коли не потрібно нікуди прискорюватися.

АКПП перемикає швидкості плавно і майже непомітно, на маленьких швидкостях автомобіль розганяється досить швидко, на великих швидкостях за 70 км/год. якщо натискати на педаль газу, то прискорюється вже не так охоче. При необхідності за допомогою підрульових пелюстокможна переключитися на знижену одну або дві передачі, тоді знову з'являється динаміка і можна зробити обгін. Гальма працюють добре, педаль гальма досить чутлива та інформативна.

У дощову погодучерез аеродинамічні властивості кузова під капот набивається досить багато бруду. При їзді калюжами вода може потрапляти на ремінь генератора, тому водна стихія - не для Honda CR-V 4. Глибокі калюжі краще об'їжджати стороною. У передньому бамперідосить великі отвори, тому при покупці бажано відразу встановити захист радіатора на бампер і захист двигуна (картера).

ВзимкуПри температурі в морози близько -35, автомобіль заводиться без проблем. Піч працює добре і справно, салон прогрівається звичайно не миттєво, але коли прогріється, стає досить тепло. Клімат-контроль дозволяє виставити один раз температуру та забути про неї.

Керованість:

На трасіАвтомобіль добре тримає дорогу. Керованість хороша, в повороти впевнено входить навіть на великій швидкості. Крен кузова при цьому відчуваються і знаходяться в допустимих межах. Без проблем набирає швидкість близько 150 км/година. Кермо м'яке і зручне, але Зворотній зв'язоквідчувається досить погано. При сильних бічних поривах вітру кросовер може трохи відхилитися від курсу, позначаються великі розмірита форма кузова.

Підвіска в міру м'яка, більшість ям проїжджається непомітно.

Повний привід AWD підключений постійно, електроніка перерозподіляє момент, що крутить, між колесами для оптимального руху. При рушанні з місця спільно з переднім працює задній привід, у міру набору швидкості задні колеса"відключаються" і автомобіль стає передньопривідним. Але варто лише допустити знесення задньої осіабо заїхати на слизьку ділянку, як автоматично підключається привід на потрібні колеса, а також спрацьовують системи стабілізації та стійкості.

Дорожнього просвіту в 17 см вистачить для більшості міських ситуацій та їзди по путівцям. Наприклад, на більшість бортиків автомобіль заїжджає без проблем і нічим за них не зачіпає. Снігові замети на дорогах та розділових смугах долаються легко. Для відпочинку на природі в більшості випадків кліренсу та повного приводу вистачить, на середнє та важка бездоріжжязаїжджати не варто.

Резюме: міський, комфортний, економічний, сімейний автомобільпідвищеної прохідності.

Сподобається: сім'ям з дітьми або без, мандрівникам, і чоловікам, і жінкам

Не сподобається: водіям зі спортивним стилем їзди.

Технічні характеристики Honda CR-V 4:

Клас - кросовер
Кузов - універсал
Привід - передній або повний, інтелектуальний, що підключається Real-time AWD
Розташування двигуна – поперечне
Двигун 1 - i-VTEC SOHC, бензиновий, 4 циліндри в ряд, 2.0 л, 150 к.с., 2012 р.в.
Двигун 2 - i-VTEC DOHC, бензиновий, 4 циліндри в ряд, 2.4 л, 190 к.с., 2012 р.в.
Двигун 3 - дизельний, 4 циліндри в ряд, 2.2 л, 150 к.с., 2012 р.в.
Об'єм - 2-2,4 л
Потужність – 150-190 к.с.
Крутний момент 1 - 190 Нм, 4300 об/хв
Крутний момент 2 - 220 Нм, 4300 об/хв
Крутний момент 3 - 350 Нм
Кількість клапанів – 16
Ступінь стиснення 1 – 10.6
Ступінь стиску 2 – 10.0
Ступінь стиску 3 – 16.3

Упорскування палива 1 - розподілений, багатоточковий
Упорскування палива 2 - розподілений, багатоточковий
Привід ГРМ 1 - ланцюговий, SOHC, один верхній розподільний вал
Привід ГРМ 2 - ланцюговий, DOHC, два верхні розподільних валів
КПП 1 – механічна, 6-ступ.
КПП 2 - автоматична, 5-ступ., Grade Logic, електронне керування, підрульові пелюстки
Кількість місць – 5
Паливний бак- 58 літрів
Паливо - бензин АІ-92 або дизельне
Витрата палива (місто) – 10-11,9 л/100 км
Витрата палива (траса) – 6-6,5 л/100 км
Прискорення до 100 км/год - 10,4-12,8 секунд
максимальна швидкість- 182-190 км/год

Габарити:

Довжина, ширина, висота - 4571 х 1820 х 1685 мм
Колісна база – 2620 мм
Передня колія – 1565 мм
Задня колія – 1565 мм
Діаметр розвороту – 11 м
Споряджена маса – 1535-1608 кг
Повна маса- 2070-2250 кг
Вантажопідйомність – 462-565 кг
Маса причепа – 1500-1700 кг з гальмами, 600 кг без гальм.
Вертикальне навантаження на фаркоп - 100 кг
Об'єм багажника – 589 літрів, зі складеними сидіннями – 1669 л.
Ємність та тип акумулятора - 60-75 Ач
Розмір шин - R17 225/65 або R18 225/60
Розмір та тип дисків - 17X6.5J або 18X7J, легкосплавні

Ходові характеристики:

Кліренс ( дорожній просвіт) - 170 мм
Кут в'їзду – 28 градусів
Кут з'їзду – 19 градусів

Комфорт:

Клімат-контроль - автоматичний, двозонний, повітропровід задніх пасажирів.
Круїз-контроль – обмежувач швидкості.
Кермо – адаптивний електропідсилювач MA-EPS.
Запуск двигуна – кнопка.
Передні сидіння - дворівневий підігрів, поперековий упор із електрорегулюванням.
Дзеркало заднього виду - автозатемнення.
Бічні дзеркала - підігрів, електропривод регулювання та складання, автокоригування положення під час руху задом.
Склопідйомники - електричні, 4 шт, з доводжувачами.

Підвіска:

Передня – McPherson, незалежна, пружинна, газонаповнені амортизатори.
Задня – незалежна, пружинна, багатоважільна, подвійні важелі, газонаповнені амортизатори.
Рульове – шестерня-рейка, електропідсилювач.

Гальмівна система:

Передні гальма – дискові, вентильовані.
Задні гальма – дискові.
ABS - 4 канали.

Кузов:

Рейлінги – на даху.
Люк – електропривод (Executive, Premium).

Безпека:

Сигналізація (у комплектації Lifestyle).
Іммобілайзер, центральний замок, складаний ключ.
Подушки безпеки - передня пасажирська відключається, 2 передні, 2 передні бічні, 2 бічні шторки.

Обладнання:

Фари 1 – галогенні.
Фари 2 – газорозрядні.
Фари – активні, поворотні (працюють при швидкості до 35 км/год).
Омивачі - фар, переднього та заднього стекол.
Денні ходові вогні – світлодіодні.
Протитуманні фари - передні, задній ліхтар(Lifestyle).
Датчики – світла, дощу, рівня рідини склоомивача.
Камера заднього виду.
Паркування - передні та задні датчики.
Роз'єми – відео (Premium).
Розетки - 12 В, 3 штуки, на центральній консолі, у центральному підлокітнику та в багажнику.

Салон:

Кермо - оздоблення зі шкіри (Lifestyle, Executive, Premium), підрульові пелюстки перемикання (для комплектацій з АКПП).
Важіль КПП – шкіра (Lifestyle, Executive, Premium).
Аудіо - високої якості Hi-Fi, CD, MP3, AUX, USB, iPOD, 4/6 динаміків (Elegance/Lifestyle відповідно), керування кнопками на кермі, сабвуфер (Executive, Premium).
Задні сидіння - складаються в рівну підлогу одним натисканням ручки.
Дисплей – інтелектуальний, виведення з камери заднього виду.
Hands Free – Bluetooth (Lifestyle).
Навігація – з пробками, карти Росії та Європи (Premium).

Електронні системи:

  • антиблокування ABS
  • торкання на підйомі HSA
  • динамічна стабілізація VSA
  • адаптивний електропідсилювач керма MA-EPS
  • адаптивний круїз-контроль ACC
  • дотримання смуги руху LKAS
  • розподіл гальмівних зусиль EBD
  • запобігання аваріям CMBS
  • контроль тиску в шинах DWS
  • стабілізація причепа TSA

Ціни в залежності від комплектацій:

Elegance - бензиновий, 2.0 л, 150 к.с., МКПП 6-ступ., AWD - 1 149 000 руб.
Elegance - бензиновий, 2.0 л, 150 к.с., АКПП 5-ступ., AWD - 1 219 000 руб.
Lifestyle - бензиновий, 2.0 л, 150 к.с., МКПП 6-ступ., AWD - 1 219 000 руб.
Lifestyle - бензиновий, 2.0 л, 150 к.с., АКПП 5-ступ., AWD - 1 289 000 руб.
Elegance - бензиновий, 2.4 л, 190 л.с., АКПП 5-ступ., AWD - 1 299 000 руб.
Executive - бензиновий, 2.4 л, 190 к.с., АКПП 5-ступ., AWD - 1 459 000 руб.
Sport - бензиновий, 2.4 л, 190 л.с., АКПП 5-ступ., AWD - 1379000 руб.
Premium - бензиновий, 2.4 л, 190 л.с., АКПП 5-ступ., AWD - 1 529 000 руб.

Ціни на нові автомобілі вказані для інформації та не є публічною офертою.

Якщо у вас не вистачає на покупку нового, можна знайти вживані автомобілі різних років випуску. Залежність між ціною та роком випуску можна побачити на діаграмі:


Орієнтовні ціни на ТО (робота + запчастини):

ТО-1 – 8 000 руб.
ТО-2 – 10 000 руб.
ТО-3 – 15 000 руб.
ТО-4 – 11 000 руб.
ТО-5 – 8 000 руб.
ТО-6 – 22 000 руб.
ТО-7 – 8 000 руб.
ТО-8 – 14 000 руб.
ТО-9 – 15 000 руб.
ТО-10 – 10 000 руб.
ТО-11 – 7 000 руб.

Заміна моторної оліїі масляного фільтра- кожних 15 000 км.
Заміна олії у задньому диференціалі - вперше на 15 000 км, потім 90 000 і 165 000 км.
Заміна повітряного та салонного фільтрів – кожні 30 000 км.
Регулювання зазорів у клапанах – кожні 45 000 км.
Заміна гальмівної рідини – кожні 45 000 км чи кожні 3 роки.
Заміна трансмісійної олії в АКПП 5-ступ. - кожних 45 000 км.
Заміна трансмісійної олії в МКПП 6-ступ. - кожних 60 000 км.
Заміна іридієвих свічокзапалювання – кожні 120 000 км.
Заміна рідини, що охолоджує - перший раз на 200 000 км або 10 років, потім кожні 100 000 км.

Заправні об'єми та ємності

Охолоджувальна рідина – 6,0 л, антифриз Honda All Season Antifreeze/Coolant Type2.
Олія в двигуні K24Z - 4,5 л, синтетична Fully synthetic oil, в'язкість 5W-30.
Олія в двигуні R20A - 4,0 л, синтетична Fully synthetic oil, в'язкість 0W-20.
Трансмісійне маслов МКВП 6-ступ. – 2,5 л, MTF-III.
Трансмісійна олія в АКПП 5-ступ. - 3,5л, ATF-DW1.
Олія в задньому диференціалі – 1,488 л, для заміни 1,247 л, Honda Dual Pump Fluid II (DPS-F II).
Гальмівна рідина- 1 л, DOT 4 чи DOT 3.

Свічки запалювання в бензиновому двигуні 2.0 л – NGK DILZKR7B11GS, DENSO DXU22HCR-D11S.
Свічки запалювання в бензиновому двигуні 2.4 л. - NGK ILZKR7B-11S, DENSO SXU22HCR11S.

Газорозрядні лампи ближнього світла – 35 Вт (D4S).
Галогенні лампи ближнього світла – 55 Вт (H11).
Лампи далекого світла– 60 Вт (HB3).
Лампи в протитуманних фарах- 55 Вт (H11).

Батарея в доладному ключі - CR2032.

Посібники з експлуатації скачати:

2007-2009 р.в. III - каталог: коротка інформація та характеристики

Відео огляд автомобіля Honda CR-V:

Тест драйв Honda CR-V 2014 у програмі «Москва рулить» з Анастасією Трегубовою:

Офф-роад тест Хонди CR-V 2014 року, їзда засніженою трасою від Everyman Driver:

На цьому відео добре видно, як працює система інтелектуального повного приводу AWD, про яку написано в огляді. Скільки б дівчина не намагалася пустити автомобіль у керовану або некеровану замет, всі її спроби успішно блокує електроніка, не дозволяючи автомобілю розгортатися і допускати знесення задньої осі.

У деяких моментах видно, що майже вдалося «ініціювати» замет і машина ось-ось почне ковзання, але не тут було - інтелектуальний повний привідзнову зводить всі спроби нанівець, точно калібруючи моменти, що крутять, кожного окремого колеса. Що-що, а підрифтувати вдосталь на цьому кросовері за ввімкненої системи Real-time AWD не вийде 🙂

Якщо вам є що сказати про цей кросовер, якщо ви їздите за кермом CR-V, поділіться своїми враженнями та спостереженнями. Якщо ви хочете купити цей автомобіль, також можете ставити свої питання в коментарях. Адже лише завдяки обміну досвідом можна зробити правильний вибірта отримати задоволення від водіння без поломок.


Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л
Механічна частина бензинових двигунів 2,4 л
Механічна частина дизельного двигуна 2,2 л
Механічна частина дизельного двигуна 1,6 л
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електроустаткування двигуна
Зчеплення
Механічна коробкапередач
Автоматична коробкапередач
Безступінчаста автоматична трансмісія
Роздавальна коробка
Приводні валита задня головна передача
Підвіска
Гальмівна система
Рульове управління
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
Витратні матеріали для проведення технічне обслуговування
Тлумачний словник

Дії у надзвичайних ситуаціях

Заміна ламп

Лампи фар

Примітка
Для заміни використовуйте такі лампи:

  1. Лампи далекого світла 60 Вт (HB3).
  2. Лампи ближнього світла: 55 Вт (H11, галогенна лампа), 35 Вт (D4S, високовольтна газорозрядна лампа).

Лампи далекого світла

Примітка

Увага

  1. Під час роботи галогенні лампи сильно нагріваються, тому наявність на колбі лампи слідів олії, забруднень або подряпин може швидко вивести лампу з ладу через перегрівання.
  2. Регулювання фар виконано на заводі-виробнику. Як правило, фари не потребують регулювання. Однак при частому перевезенні важких вантажів у багажному відділеннізверніться до дилера для налаштування фар відповідно до переважних умов експлуатації автомобіля.
  3. Галогенні лампи мають позначення HB3 і H11. Замінюючи лампу, що перегоріла, тримайте нову лампу тільки за її металевий цоколь, не чіпайте скляну колбу пальцями і оберігайте її від контакту з твердими предметами. Якщо на колбі лампи виявились жирові сліди пальців, протріть її чистою тканиною, змоченою у спирті.
  4. Розсіювачі зовнішніх приладів освітлення та сигналізації (фар, стоп-сигналів тощо) можуть тимчасово запітніти після миття автомобіля або під час руху в дощову погоду. Не надає негативного впливу функціонування зовнішніх приладів освітлення і сигналізації. Однак, якщо ви знайдете значну кількість води або льоду на внутрішній поверхні розсіювача, зверніться на сервісну станцію дилера для перевірки автомобіля.

Лампи ближнього світла

  • Від'єднайте електричний роз'єм.

Примітка
Щоб від'єднати електричний роз'єм, натисніть на фіксатор.

  • Щоб вийняти лампу, що перегоріла, поверніть її вліво.
  • Вставте нову лампу у фару та поверніть її вправо.
  • Підключіть електричний роз'єм.

Високовольтні газорозрядні лампи

Високовольтні газорозрядні лампи можуть залишатися під високою напругоюпісля вимкнення фар протягом тривалого періоду часу. Не намагайтеся самостійно перевіряти чи проводити заміну високовольтних газорозрядних ламп. Для перевірки та заміни ламп далекого/ближнього світла зверніться до сервісної станції дилера.

Інші книги з ремонту та обслуговування автомобілів Honda:

Автомобіль Honda CR-V 2012 року

Автомобіль Honda CR-V 2012 року - це дітище японського автогіганта Honda, яке з'явилося на світ наприкінці 2011 року, і відразу полюбилося багатьом, як у Японії, так і далеко за її межами. Модель відноситься до четвертому поколіннюі зараз є чи не однією з найкращих компактних моделейу своєму класі SUV. Шанувальників та шанувальників у цього авто багато, а то! Через незначне доопрацювання зовнішнього вигляду і в цілому конструкції авто, компанія Хонда значно покращила економічні та динамічні показники цього автомобіля. Так 5-дверний 5-місний універсал у результаті став виглядати цікавішим і привабливішим. Звичайно, скаженого прориву і стрибка через кілька сходинок у японському дизайнерському ремеслі не спостерігаються, але хромовані поперечки в радіаторних гратах, і повітрозабірник, прорізаний у передньому бампері, анітрохи не псують. зовнішній виглядмодернізованого авто. Зміни в задній частині авто теж просунулися у напрямку загальної стильності, і вони не суперечать загальноприйнятій концепції дизайну.

Габаритні розміри машини

  • 4571 мм – довжина автомобіля
  • 1820 мм – ширина цієї моделі
  • 1685 мм – висота транспортного засобу
  • 2620 мм – колісна база цієї машини

І крім усього іншого, при невеликих габаритних розмірівсалон цієї моделі поєднує у собі багато позитивних якостей.

Салон авто

У салоні Honda CR-V 2012 року- Тільки позитивні враження, салон великий, світлий, лобового склахороша оглядовість, а великі бічні стекладозволяють передньому пасажирумилуватися краєвидами за вікном. Рульове управління забезпечене електропідсилювачем керма, а попередньому поколінні стояв гідропідсилювач. Торпедо виконане з м'якого та стильного пластику, але якщо на нього потрапляють дуже важкі металеві предмети, можуть залишатися вм'ятини. У моделі повністю змінилася приладова панель, змінилася конфігурація передньої консолі. Тепер вона є монолітною, з невеликим відділенням для зберігання речей. Пасажири на задньому сидінніне натирають коліна об передні крісла при тривалій подорожі. Вони також не впадають у депресію через відсутність вільного простору над головою, її просто вистачає.

Наша мета – забезпечити Вам найшвидший доступ до посібника з експлуатації пристрою Honda Automobiles 2008 CR-V. Користуючись переглядом онлайн Ви можете швидко переглянути зміст та перейти на сторінку, на якій знайдете вирішення своєї проблеми з Honda Automobiles 2008 CR-V.

Для вашої зручності

Якщо перегляд керівництва Honda Automobiles 2008 CR-V безпосередньо на цій сторінці для Вас незручний, Ви можете скористатися двома можливими рішеннями:

  • Повноекранний перегляд - Щоб зручно переглядати інструкцію (без завантаження на комп'ютер) Ви можете використовувати режим повноекранного перегляду. Щоб запустити перегляд інструкції Honda Automobiles 2008 CR-V на повному екрані, натисніть кнопку Повний екран .
  • Скачування на комп'ютер - Ви можете також завантажити інструкцію Honda Automobiles 2008 CR-V на свій комп'ютер і зберегти її в своєму архіві. Якщо ти все ж таки не хочете займати місце на своєму пристрої, Ви завжди можете завантажити її з ManualsBase.

Інструкція з експлуатації Honda Automobiles 2008 CR-V

Advertisement

Advertisement

Друкована версія

Багато хто вважає за краще читати документи не на екрані, а в друкованій версії. Опція роздруківки інструкції також передбачена і Ви можете скористатися нею, натиснувши на посилання, що знаходиться вище - Друкувати інструкцію. Вам не обов'язково друкувати всю інструкцію Honda Automobiles 2008 CR-V, а лише деякі сторінки. Бережіть папір.

Резюме

Нижче Ви знайдете заявки які знаходяться на чергових сторінках посібника користувача Honda Automobiles 2008 CR-V . Якщо Ви хочете швидко переглянути вміст сторінок, які знаходяться на наступних сторінках інструкції, Ви скористаєтеся ними.

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!