Tuning Volga: métodos para revivir el legendario automóvil. Los profesionales aconsejan: sintonizamos el Volga con nuestras propias manos. Modernización del relleno técnico.

Muy a menudo en las calles de las ciudades rusas puedes ver varios coches producción doméstica, cuya apariencia es significativamente diferente del exterior modelos estándar. Muchos automovilistas pasan una gran cantidad de tiempo en garajes y talleres para modernizar los productos de la industria automotriz rusa. Hoy lo ayudaremos a descubrir cómo puede ser el ajuste de un automóvil GAZ 31029.

Refinamiento del interior del coche.

Como regla general, los propietarios de tales máquinas comienzan el proceso de refinamiento con elementos interiores. Dado que GAZ 31029 es un representante típico del segmento comercial nacional, no vale la pena guardarlo. A menudo, la puesta a punto de un automóvil comienza con la sustitución de la tapicería estándar de los asientos. Hoy a la venta hay una gran cantidad de materiales destinados a.

Si tienes suficiente dinero, puedes optar por la opción de rematar los asientos y el interior con cuero. Le recomendamos que se tome muy en serio la cuestión de elegir una paleta de colores, ya que una decisión equivocada en este caso puede anular todos sus esfuerzos por mejorar el interior. Si planea ahorrar dinero haciendo ajuste del presupuesto GAZ 31029, le recomendamos que dé preferencia a la gamuza artificial.

Uno de los componentes obligatorios del interior de los automóviles de lujo son los elementos de madera en los paneles de las puertas. A menudo, en el automóvil no hay suficiente aire acondicionado. Por supuesto, este no es un placer barato, pero definitivamente brindará comodidad al conductor y a los pasajeros. Hay diferentes formas de actualizar el panel de instrumentos. Por ejemplo, muy a menudo, la opción más simple para ajustar el "ordenado" GAZ 31029 es reemplazar los elementos de retroiluminación. A continuación, se muestra una foto donde se puede ver cómo se ve este componente del interior después de ser finalizado por uno de los automovilistas.

Por cierto, a continuación puede ver uno de los métodos de sintonización para GAZ 31029, cuya esencia es instalar altavoces en los paneles de las puertas. Como regla general, todo debe estar hecho de materiales improvisados, ya que en las tiendas, en la mayoría de los casos, no hay kits confeccionados. Pero para los VAZ, este problema simplemente no existe.

En nuestro caso, los podios estaban hechos de madera contrachapada. Para el trabajo, se utilizaron tres capas de madera contrachapada de 10 mm, una pequeña cantidad de espuma de montaje y masilla. Vea el resultado a continuación.

Afinación exterior

Aquellos que no quieran limitarse a mejorar el interior del GAZ 31029 pueden realizar un ajuste del exterior del automóvil. Es cierto que colgar parachoques enormes, “faldones” laterales y un alerón en un automóvil no es lo mejor. la mejor decisión. No olvide que estamos hablando de un automóvil representativo, por lo que es mejor elegir elementos hechos con el estilo más sobrio. A menudo, los propietarios de tales autos pintan el cuerpo en uno de los tonos exclusivos. También puede instalar repetidores blancos (en la imagen).

Modernización del relleno técnico

Si pretendes aprovechar al máximo afinación completa GAZ 31029, no olvide mejorar el funcionamiento de la unidad de potencia y otros elementos de la parte técnica del automóvil. Es cierto que no es deseable hacer esto con sus propias manos, ya que el riesgo de dañar estas partes es bastante alto. Los especialistas podrán aumentar la potencia del motor, así como reducir el consumo de combustible de GAZ 31029, que es suficiente tema de actualidad para la mayoría de los propietarios de este sedán. A menudo, para mejorar el manejo del automóvil, se instalan otros amortiguadores y resortes.

Hasta la fecha, en las carreteras, cada vez con menos frecuencia, se pueden ver automóviles de producción nacional. Entonces, la cantidad de automóviles del modelo Volga está disminuyendo, la reparación se está convirtiendo en una rareza, se conserva precio bajo. Y, sin embargo, siempre habrá automovilistas que quieran mejorar su vehículo doméstico. Para completar la puesta a punto del automóvil Volga, necesita imaginación, paciencia, creatividad y dinero. A menudo, los automovilistas ajustan el Volga con sus propias manos.

Afinación GAZ-21


Formas grandes, un baúl redondo, una parte delantera abierta al público, guardabarros originales, ventanas de cabina planas y curvas: este es el Volga GAZ 21. Hoy, este modelo es legítimamente reconocido coche retro. Los propietarios de automóviles en nuestro tiempo se esfuerzan por darle a este vehículo una segunda vida.



Afinación externa

Se trata de pintar la carrocería con pintura moderna de colores vivos y actualizar el interior. Para ello, el cuadro de instrumentos y el volante se pueden realizar en de un solo color con carroceria. La tapicería de los asientos se puede hacer con cuero natural de dos tonos, la tapicería de las puertas y las paredes laterales se puede hacer con un material moderno y resistente al desgaste. Estos detalles harán que el interior sea brillante y memorable. La mayoría de los propietarios de automóviles creen que la instalación en el cuerpo del Volga 21 de estos populares kits de carrocería, alerones, superposiciones, faros antiniebla solo puede estropear la apariencia colorida del automóvil.



Afinación Volga 21 implica la modernización del motor, que consiste en instalar una unidad de potencia del automóvil de próxima generación: GAZ 24. No debemos olvidarnos de la transmisión. Por lo tanto, la realización del trabajo de reemplazo del motor va acompañada de la instalación. caja nueva engranajes del Volga 24. Después de tal actualización, el GAZ 21 puede aumentar la velocidad a 140 km / h. Cumpliendo afinación técnica el coche puede ser reemplazado eje posterior parte de un fabricante de automóviles extranjero.

Afinación GAZ-24

El desarrollo del automóvil GAZ 24 comenzó en los lejanos años 60 del siglo pasado, debido al envejecimiento de su predecesor. Producción en masa auto continuó entre 1970 y 1985. Para esa época, el auto era bastante bueno y de alta calidad. vehículo, su apariencia era clara y reconocible. Sin embargo, con el tiempo, la mayoría de los propietarios se dedican a afinar a su mascota.



Afinación Volga 24 En primer lugar, implica la realización de trabajos para aumentar la potencia del motor, reducir el consumo de combustible. Primero debe girar el carburador del automóvil 180 grados, luego comenzar a reemplazar los surtidores de aire y combustible, los surtidores economizadores y los rociadores. bombas de acelerador. Después de tal trabajo, puede llegar a un indicador de consumo de combustible de 12,5 litros y 17 litros, a lo largo de la carretera a una velocidad de 120 km / h. Al mismo tiempo, la potencia del motor aumenta en un 15-20% y el par aumenta en un tercio. Si tal trabajo parece muy laborioso, puede reemplazar el motor de fábrica con una unidad de un automóvil extranjero. Puede completar el proceso instalando un filtro de resistencia cero debajo del capó del Volga 24.



También es necesario ajustar la suspensión GAZ-24, porque el automóvil reacciona mal al girar el volante, no tiene confianza a alta velocidad y el manejo y la rigidez necesarios. En primer lugar, debe cambiar los amortiguadores, porque de ellos depende el comportamiento del automóvil en la carretera. Hay amortiguadores y resortes en el mercado que son perfectos para el GAZ-24. También debe reemplazar todas las piezas pequeñas: casquillos, anteras, gomas.

El último paso en el ajuste de la suspensión será el mamparo de todas las piezas de control. Si lo desea, se puede instalar un reforzador hidráulico en la máquina. El resultado será un automóvil completamente excelente, cuya conducción será más segura y cómoda.



En cuanto a la afinación externa, en el GAZ-24 puede instalar umbrales de plástico, kits de carrocería, fundición o ruedas forjadas. No se olvide de ajustar el interior del Volga 24. El interior de la cabina se puede hacer en un estilo clásico. Para hacer esto, instale sillas nuevas hechas de acuerdo con los planos de fábrica, cúbralas con cuero, Alcantara o terciopelo. Para que todos los detalles de la cabina se vean armoniosos, es necesario cambiar el volante, el tablero y la consola central. A continuación, debe tapizar el techo, el piso y las puertas. Se puede instalar aire acondicionado, stereo, iluminación adicional. Las fotos de ajuste de Volga 24 muestran un automóvil mejorado: hermoso y rápido.

Afinación GAZ-3102

Hace unas décadas, parecía un coche estiloso y elegante. Hoy en día, la máquina está bastante desactualizada y presenta muchas oportunidades de modernización. Mejorar un automóvil será una actividad emocionante y que requerirá mucho tiempo para los entusiastas del tuning. Las dimensiones de la carrocería permitirán fabricar tanto un deportivo como un ejecutivo.



afinación interna

El ajuste interno Volga 3102 implica la instalación de más motor poderoso, una nueva caja de cambios, un eje más rápido, una mejora en el tren de rodaje y un reemplazo Compartimiento del motor. Esto hará que el coche sea más rápido, más fiable y más fácil de conducir.



Afinación de salón

Hay muchas opciones para ajustar el interior y todo depende de los deseos y capacidades del propietario. Se puede lograr un excelente resultado tapizando los asientos, los paneles laterales y el techo con material original moderno de alta calidad. colores. Para aumentar la comodidad del conductor y los pasajeros, puede equipar el automóvil con aislamiento acústico, un sistema estéreo e iluminación adicional de algunos detalles.



Afinación GAZ-3110

GAZ-3110 ya es un modelo Volga más mejorado que todos sus predecesores: un interior más libre, una apariencia más sólida y equipo tecnico. Y los modelos de esta serie son un campo fértil para la modernización de automóviles. La modernización implica configurar un automóvil para su propietario, mejorar especificaciones, cambios interiores y exteriores.



Muchos entusiastas de los automóviles prefieren agregar los siguientes elementos de ajuste al exterior clásico de fábrica:

  • tubo cromado tubo de escape
  • la toma de aire original y la legendaria figura de ciervo en el capó
  • bengalas de guardabarros mejoradas
  • spoilers modernos
  • sustitución de luz estándar por xenón
  • llantas de aleación con neumáticos caros de perfil bajo
  • rejillas de radiador mejoradas y otros elementos

Afinación externa

A sintonización externa aplica instalación kit de carrocería aerodinámica que mejora las cualidades aerodinámicas del coche. Tuning incluye el refinamiento del parachoques, que es capaz de proteger contra diversas turbulencias de aire y aumentar la velocidad máxima. La aerografía ayudará a dar expresividad automática.



Puede sorprender a los demás con un exquisito acabado interior en Alcantara o cuero, fundas de asientos y alfombras originales, iluminación panel y otros detalles interiores.



La puesta a punto interna consiste en reemplazar el motor por uno más potente, de un automóvil extranjero. Los propietarios de GAZ-3110 también instalan un filtro moderno cero resistencia, cambie la caja de cambios de fábrica a una automática de un automóvil de un modelo extranjero. Volga 3110 tuning foto demostrará los éxitos creativos de los automovilistas. En general, ajustar el Volga de todos los modelos es un proceso muy laborioso, ¡pero emocionante!

La cultura de sintonización en Rusia se desarrolló durante mucho tiempo de acuerdo con el principio "lo que tenemos, lo sujetaremos". Esto también se debió al hecho de que durante Unión Soviética los automovilistas no tenían nada para elegir, pero aun así querían sobresalir. ¡Entonces colocaron en los autos aquellas partes que originalmente no estaban adaptadas para ellos!

Y, desafortunadamente, tales especímenes de arte popular existen hasta el día de hoy. Por supuesto, es bastante difícil entender a las personas que crean tales automóviles; después de todo, ahora, cuando hay acceso a componentes de alta calidad y a cualquier otra cosa, ciertamente tendrían que desaparecer, pero la práctica dice todo lo contrario.

Aunque en este caso hay una buena excusa: las piezas de alta calidad y, por ejemplo, una buena alteración del interior cuestan mucho, y puedes "divertirte" algo con tus propias manos, sin pasar por alto. costo mínimo de "materias primas" para la creatividad.

Por supuesto, a menudo se mezcla la falta de finanzas: creo que este "Volga" fue ensamblado por una persona así. No quiero ofender a nadie, pero sigo creyendo que cada persona debe hacer el trabajo que tiene éxito. Y si el diseño y el estilismo no son lo tuyo, ¡¿entonces para qué escalar?!

Ni siquiera sé si el dueño siguió ciertos patrones; más bien, parece que cualquier detalle más o menos interesante que llamó la atención del propietario del automóvil fue enviado de inmediato a su 31029. Estos colmillos en los guardabarros delanteros son especialmente llamativos, ¿y si alguien se mete debajo de sus ruedas?

"Volga" no eran solo autos. Estos autos no fueron conducidos por residentes comunes del país. Entonces, hoy, los automóviles de GAZ no se han convertido en bienes de consumo asequibles. Averigüemos qué es lo notable de estos autos y familiaricémonos con el modelo GAZ 31029 Volga.

Historia de la apariencia

este ruso un coche producido de 1992 a 1997. modelo básico se considera 2410, y las partes de la carrocería pasaron al automóvil desde la versión 3102. A principios de los años 90 del siglo pasado, el nuevo Volga se compró para las necesidades del gobierno y también se ofreció a propietarios privados. El prestigio del automóvil propició una buena demanda entre la población.

El desarrollo del automóvil GAZ 31029 comenzó en los años 80 del siglo XX. Este fue el segundo punto del programa de mejora GAZ 24. La primera parte de este programa fue diseñada para modernizar el componente mecánico. A apariencia tomó un poco más tarde. Al mismo tiempo, el gobierno no consideró apropiado hacer el cuerpo similar al 3102. Entonces, 29 difiere en algunos detalles. Aquí hay un capó diferente, guardabarros, parrilla, paragolpes originales.

El automóvil GAZ 31029 se lanzó a la serie en 1992. Fue el primer automóvil producido después del colapso de la Unión Soviética. El exterior ya se percibía diferente, la demanda aumentaba. Desde 1996, el automóvil comenzó a equiparse motores modernos de ZMZa, inyector, ejes traseros nuevos, frenos de disco. Muchos propietarios del automóvil GAZ 31029 realizaron el ajuste por su cuenta, como resultado, pudieron mejorar significativamente la comodidad del automóvil y su apariencia.

Modificaciones

En la naturaleza, había varios juegos completos de estos modelos. Puede observar la versión popular y los autos de lujo. Estos son 31029-50 y 31029-51. Se distinguían por un carburador de dieciséis válvulas ZMZ 4063 o inyección ZMZ 4062. Este último funcionaba solo con caja de cambios de cinco velocidades. El equipamiento de lujo incluía una suspensión copiada de la versión de lujo del 3102. Gracias a la suspensión y los nuevos frenos, los hatchback 29 están más preparados para conducir a altas velocidades. Tales máquinas fueron valoradas entre los jefes a los que les gusta parecer modestos.

El motor base GAZ 31029 - ZMZ 402 con un volumen de 2,5 litros. Había varios de estos motores. Hubo modificaciones para la gasolina 92 ​​y la 76. Las unidades de potencia diferían en diferentes alturas de culata y clasificaciones de potencia.

Las unidades más débiles se utilizaron como taxis. Al comprar un automóvil con un motor de este tipo, era necesario averiguar dónde y cómo se usaba antes. Asimismo, los taxis, además del motor, se distinguían por un interior de vinilo y la presencia de una lámpara de techo. También hubo una modificación para gas. Se puede identificar por dos escotillas de repostaje en el guardabarros trasero. También había 29, que estaban equipados con motores de Rover y Toyota. Dichos autos fueron ensamblados por pequeñas empresas.

Cuerpo

Esta es una de las principales ventajas de GAZ 31029. La carrocería del automóvil no solo es grande, es enorme. La cabina puede alojar cómodamente hasta cinco personas. Pero las plazas delanteras todavía no están del todo acertadas. Los automovilistas altos literalmente descansarán contra el techo con la cabeza.

Si comparamos la carrocería con el modelo 2410, se verá que el 29 recibió soluciones frontales más nuevas. Allí se utilizan contornos aerodinámicos, una parrilla del radiador inclinada, faros rectangulares. Las señales de giro están inscritas en los guardabarros delanteros.

El kit de carrocería le permite proporcionar al automóvil mejores características aerodinámicas, reducir el ruido. Los nuevos faros halógenos iluminan la superficie de la carretera un 30 por ciento más brillante. Los nuevos guardabarros delanteros y un alerón debajo del parachoques han reducido las salpicaduras del parabrisas. Los parachoques están hechos de plástico, por lo que no están sujetos a la corrosión.

El cuerpo está mal protegido contra la corrosión. Este es uno de los inconvenientes. Si un entusiasta de los automóviles procesara constantemente hierro, entonces el automóvil podría "sobrevivir" hasta el día de hoy. Al comprar un automóvil usado, debe mirar cuidadosamente pasos de rueda, faldón trasero. La falla más común se debe a la fatiga del metal. No es muy duradero. Mire el GAZ 31029 usted mismo (las fotos se pueden ver en el artículo).

Si la corrosión no se elimina a tiempo, el cuerpo deberá ser digerido total o parcialmente. Y esto es un costo adicional y una gran pérdida de tiempo.

Salón

"Volga" siempre se ha distinguido por un interior espacioso y cómodo. Es muy espacioso. Puede acomodar cómodamente a cinco pasajeros. Los asientos delanteros tienen ajuste longitudinal, y los respaldos pueden cambiar el ángulo de inclinación. Los respaldos de los asientos delanteros se pueden ampliar, dando como resultado un sofá.

En cuanto al aterrizaje, los conductores altos no estarán demasiado cómodos. Y por lo demás, el aterrizaje es bastante cómodo. Los automovilistas de tamaño insuficiente obtendrán una buena visibilidad.

El panel de instrumentos está equipado con un velocímetro, reloj, indicador de combustible, indicador de temperatura. También hay un indicador de presión de aceite, una lámpara para control sistema de frenos. En general, el circuito GAZ 31029 no es muy diferente del 2410. También en el tablero puede ver bombillas indicadoras de dirección duplicadas.

Muchos consideran la desventaja de que el ángulo de inclinación de la visera del tablero se elige sin éxito. Entonces, en un día soleado, el escudo se refleja en parabrisas y cegar al conductor. El tamaño de la guantera solo es suficiente para guardar las llaves del apartamento. Los limpiaparabrisas también estaban mal colocados.

Ventilación y calefacción

Estos sistemas provocan reclamos entre los automovilistas. Con demasiada frecuencia la estufa falla. GAZ 31029 está equipado con un radiador no muy confiable. Por este y tales problemas. Puede observar regularmente fugas a través del grifo del radiador. Estas piezas no son reparables. Además, el sistema de apertura del radiador está mal pensado. El cable, que pasa por debajo de la batería, sufre oxidación y corrosión con el tiempo y luego se rompe por completo. Los automovilistas dicen a una voz que la estufa no funciona tan bien como podría.

Parte de poder

Como se mencionó anteriormente, el modelo GAZ 31029 estaba equipado con varias opciones para motores ZMZ 402. Luego, en 1996, comenzaron a instalar motores ZMZ 406.

Si abordamos el tema según los estándares modernos, el Volga no es eterno. Y si hablamos del ZMZ 402 de cuatro cilindros, estos son motores bastante confiables. Sin embargo, incluso si estos motores están bien cuidados, el recurso de la unidad es pequeño. La inyección moderna 406a es más confiable.

El motor 402 devora no solo combustible, sino también aceite. Y este último desaparece no en forma de desperdicio, sino debido a numerosas fugas en las conexiones del sistema de lubricación. Especialmente a menudo, el aceite se escapa a través del grifo del enfriador de aceite. Los automovilistas a menudo lo quitan.

Transmisión

En 1992, se instaló de serie una transmisión de cuatro velocidades para este modelo. caja mecánica. Trabajó en conjunto con el motor 402. Desde 1996, los automóviles se fabrican con una caja de cambios de cinco velocidades, con la que funciona el motor 406.

carburadores

Entre los carburadores, el K-126 es el más común. Son los más fáciles de configurar y mantener. El último modelo reduce ligeramente el apetito del motor, pero requiere más ajustes frecuentes. "Solex", que los automovilistas instalan en el "Volga", no les gusta la contaminación. A menudo se puede oler gasolina en la cabina. Esto indica una instalación incorrecta del depósito de combustible, o puede significar que las mangueras se han agrietado.

Electricidad y encendido

GAZ 31029 tiene un encendido de tipo sin contacto. Según muchos automovilistas, es prácticamente libre de problemas. El interruptor sigue siendo del tipo antiguo y funciona absolutamente a la perfección. El distribuidor funciona normalmente, incluso si el eje tiene un juego significativo. Las velas no se pueden cambiar hasta 50.000 km.

Embrague

Este conjunto se realiza en forma de embrague seco monodisco. Su durabilidad se puede comparar con el recurso del motor. Ahora sobre la durabilidad accionamiento hidráulico No diré. Los automovilistas se quejan de que cilindro maestro a menudo fluye. Comprar un nodo listo para usar es similar a una lotería.

Suspensión

Entre los automovilistas, el Volga se llama barcazas. Todo esto se debe a la conducción suave y las reacciones lentas. Los colgantes que se utilizan aquí son casi eternos. El frontal es completamente independiente, tipo palanca. La espalda está hecha en resortes longitudinales. Todo esto funciona junto con amortiguadores hidráulicos telescópicos.

Viabilidad de los nodos principales

La caja de cambios es el mismo recurso que el motor. Sin embargo, las horquillas a veces pueden fallar. Este problema es especialmente típico de las cajas de cinco velocidades.

El eje trasero no siempre cumple con su recurso. Entre los automovilistas, se considera un feriado si el automóvil ha recorrido 100 mil kilómetros sin reparar. A menudo, debe ajustar las holguras en el par principal de la caja de cambios. Los cojinetes en los semiejes se consideran especialmente de corta duración. Cardan sirve durante mucho tiempo debido a su diseño simplificado al máximo.

Especificaciones

Este modelo es un sedán de cuatro puertas. dimensiones"Volga" - 4485/1800/1475. La distancia entre ejes de la máquina es de 2800 mm. El peso en vacío del coche es de 1400 kilogramos. El maletero tiene un volumen de 500 litros. Volumen del tanque - 55 y 75 l.

Motores de gasolina. ZMZ 402 con un volumen de 2,5 litros y una capacidad de 100 litros. Con. y la misma unidad, pero con 90 "caballos". También hay un 2.3 litros de 16 válvulas. motor carburado a 110 l. Con. y 2.3 litros 16 válvulas motor de inyeccion en 150 l. Con.

La tracción del coche es trasera, la transmisión es mecánica. Caja de cambios de 4 y 5 velocidades.

Afinar el Volga, de una forma u otra, afecta todos los detalles. coche legendario. Para que el coche sea más moderno, es necesario mejorar su motor, rehacer el interior y modificar la carrocería. Un automóvil mejorado de esta manera hará las delicias de otros conductores y peatones.

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Aquellos que no quieran perder su tiempo mejorando el motor de fábrica pueden simplemente reemplazarlo unidad de poder de un coche extranjero. Pero el objetivo de la revisión es precisamente preservar el motor original obsoleto. Después de todo, sin él, tu Volga no será el mismo.

Para hacer tuning Volga, en primer lugar, es necesario eliminar todos los defectos de fábrica. La mayoría de ellos se encuentran en las válvulas de admisión y escape. Debido a fallas, el automóvil consume más combustible, se detiene y no arranca durante mucho tiempo en horario de invierno. Para corregir los defectos, es necesario aplicar el arenado habitual de los colectores. Deberán desmontarse y limpiarse de rebabas. Después de volver a montarlo en el motor, se sorprenderá de los cambios.

Ajuste del motor Volga

Simultáneamente con este refinamiento, es necesario reemplazar los resortes de válvula de fábrica con piezas más rígidas. Para ello, recomendamos utilizar muelles de VAZ 2108. Antes de la instalación, los elementos deben reducirse. Para hacer esto, sus extremos superiores se cortan con un molinillo.

Como refinamiento del chasis, los expertos aconsejan instalar piezas forjadas deportivas en lugar de los pistones estándar del automóvil. Especialmente a menudo, este tipo de afinación se usa cuando. Como mejora, también se puede sustituir la aparamenta de fábrica por una pieza similar de mayor rendimiento. Esto ayudará a que el coche sea más transitable.

Para reducir el consumo de combustible, es necesario reemplazar la bomba de combustible estándar. Para hacer esto, puede usar una parte más perfecta de últimos modelos VAZ o comprar un repuesto importado. Antes del trabajo, debe preparar herramientas:

  • juego de llaves;
  • juego de destornilladores;
  • alicates;
  • Jacobo;
  • sellador

Primero levante el automóvil y retire la placa de acero debajo del motor. Después de eso, desenrosque los pernos que sujetan el eje. Retire la pieza y desatornille los tornillos que sujetan la bomba. Luego retire la parte vieja y limpie asiento. Después de eso, instale una nueva bomba de combustible y aplique sellador a las juntas de su cuerpo.

Un coche tuneado de esta forma consumirá 2 litros/100 km menos de combustible. Además, el coche dejará de estancarse al pasar de la tercera a la cuarta marcha.

2 Tuning del cuerpo: convierta un automóvil en un "dulce"

Al finalizar el automóvil con sus propias manos, primero decida qué tipo de automóvil desea ver al final. Si planea poner nuevos kits de carrocería y un alerón en el automóvil, hágalo antes. Si no está prevista la instalación de piezas nuevas y solo desea reemplazar la óptica, primero puede pintar el automóvil y solo luego refinar sus piezas individuales.

Carrocería actualizada

Por lo tanto, la instalación de kits de carrocería requiere medidas de la carrocería del automóvil. Debe averiguar la longitud de la parte inferior del automóvil entre las ruedas, el ancho del maletero y parachoques delantero, así como la longitud de los umbrales. Con las medidas obtenidas, vaya a la tienda y busque allí un conjunto de kits de carrocería adecuados.

Habiendo comprado las piezas, puede comenzar su instalación. Para empezar, cada uno de ellos se aplica a la carrocería del automóvil. Lo más probable es que se vea obligado a cortar una determinada parte de la carrocería debido a la aparición de óxido. Al mismo tiempo, no se exceda, de lo contrario no podrá colocar kits de carrocería más adelante. Después del corte, el cuerpo se nivela. Puedes hacer esto con un molinillo ordinario. Además, se perforan agujeros en el cuerpo y se atornillan kits de cuerpo. En este caso, debe asegurarse de que las piezas nuevas se instalen de la manera más uniforme posible.

Será necesario realizar el mismo algoritmo para reemplazar el frente y parachoques trasero. Primero, retire las piezas e inspeccione la carrocería en busca de óxido. Si es necesario, corte las partes dañadas y alinee el borde inferior del cuerpo. Después de eso, atorníllele parachoques nuevos.

Para montar el alerón, elija elementos que estén unidos a la carrocería con pernos. Son mucho más fiables que los elementos de las ventosas. Después de eso, coloque el alerón comprado en el maletero y marque los lugares donde el ala entra en contacto con la tapa. Luego taladre agujeros para los pernos. Debe recordarse que los pernos se atornillarán desde el interior del maletero. Al final, queda instalar el alerón y pintar el automóvil.

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Si nunca ha pintado un automóvil, no se enoje. Puedes hacerlo por ti mismo. Para que su Volga brille, la afinación se realiza con un aerógrafo; ayudará a aplicar la composición de manera uniforme y sin manchas. También necesitará muchos periódicos viejos o envoltura de plástico. Con él cubrirás aquellas partes del cuerpo que no tengas pensado pintar.

Pintura original del coche.

Luego, prepara la pintura. Primero, mézclalo con el solvente y agítalo un par de veces. Después de eso, vierta la mezcla en el tanque de la pistola, llenando el recipiente al 75%. Después de eso, póngase una máscara y guantes protectores y comience a aplicar.

El trabajo debe comenzar desde el techo del automóvil. Para pintarlo, use al menos 3 capas de la composición. Entre cada aplicación, tómese un descanso de 15 minutos. Cuando el techo esté completamente seco, puede comenzar a pintar otras partes del cuerpo. En la parte inferior, comience con las puertas y los guardabarros y termine con el capó y las tapas del baúl. El último paso será la aplicación de un barniz protector. Esto se hace un día después de pintar. El barniz se secará durante al menos 6 horas, por lo que no puede utilizar la máquina inmediatamente después del barnizado.

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El interior del Volga causa tristeza en lugar de orgullo en la industria automotriz nacional de los últimos años. Sí, el interior es muy espacioso. Sí, los dispositivos de alta tecnología no se usaban en esos años. Pero incluso el antiguo equipo estándar no puede realizar completamente las tareas que se les asignan.

Tuning salón Volga

En este caso, queda por refinar el interior. Es mejor empezar con iluminación estándar. Primero, reemplace completamente las persianas de fábrica. Para hacer esto, los iluminadores deben desatornillarse y, con ellos, deben desmontarse las guías de luz estándar. Después de eso, instale piezas nuevas y bombillas más potentes.

Para hacer que el interior sea más brillante, también puede resaltar partes del mismo, como el espacio para las piernas del conductor y pasajero delantero, así como áreas en las esquinas en la parte trasera del automóvil. Para hacer esto, debe comprar un metro de cinta de diodo, 4 resistencias, tubos de silicona y superpegamento. También necesitará varios metros de cableado para conectar las bombillas a las resistencias.

Entonces, toma las tiras de diodos y córtalas en 4 pedazos. Dos de ellos deben tener 30 cm de largo y los otros dos, 20 cm cada uno, los dos primeros se montarán en la parte delantera de la cabina y el resto en la parte trasera. Después de eso, debe soldar un cable de un metro de largo a cada diodo.

Una vez hecho esto, empuje con cuidado las cintas en los tubos de silicona, conéctelos a las resistencias y verifique el funcionamiento de la iluminación. Si todo funciona, desconecte los cables y pegue los tubos a las superficies previamente limpiadas. Después de eso, conecte el cableado al interruptor de encendido del automóvil. Por lo tanto, la iluminación se encenderá cada vez que se arranque el motor. Para que los cables no cuelguen, deben ocultarse debajo de la tapicería normal.

 

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