Повна історія марки ленд ровер. Історія Land Rover: маленькі починання – великі результати Ленд ровер хто виробник

Шість з половиною десятиліть дорівнює 780 місяцям або 23 725 дням. Протягом цього періоду Land Roverвиріс із спрощено накиданого плану на пляжі у глобальний бренд, який продає сотні тисяч автомобілів. Історія Ленд Ровер - це подорож, в якій достатньо пригод, інженерних знань, інновацій, ризиків і, насамперед, тисячі лояльних власників цієї марки.

Спочатку термін "Ленд Ровер" використовувався для назви одного з перших позашляховиків для цивільного населення у 1948 році. І тільки згодом він став виробником різних транспортних засобів та став остаточно брендом 4×4.

Нижче у статті простежено лише деякі основні моменти, які зробили Ленд Ровер великою компанією.

Початок шляху

Історія Ленд Ровер почалася у важкі часи післявоєнного періоду. Війна принесла багато змін на карті світу та залишила сильні народи у руїнах. Великобританія була вичерпана, а люди жили у складних економічних умовах.

1947 - Народження легенди

Історія Ленд Ровер почалася з малюнка, накресленого на піску Валлійського пляжу в 1947 році. На своїй фермі технічний директор компанії Rover Моріс Вілкс і його брат Спенсер Вілкс (керуючий директор) побачили нішу на ринку позашляховиків і почали розробку Ленд Ровер з використанням шасі Jeep і двигуна автомобіля Rover.

Кузов був виготовлений з легкого сплаву, а шасі виготовлено з обрізків нормованої сталі. Справа в тому, що після війни сталь стає дуже дефіцитним товаром, а алюмінію було вдосталь. Під капотом автомобіля працював двигун потужністю 1,6 літри.

1948 - Запуск Ленд Ровер та миттєвий успіх на автосалоні Амстердаму

Через рік перший Ленд Ровер був показаний в автосалоні Амстердама і мав миттєвий успіх. Компанія Rover швидко розуміє, що впроваджений продукт у ніші здатний обігнати інші автомобілі – і до кінця року починає експортувати ці автомобілі, які називалися «Друг фермера», до 70 країн світу.

1950 - Оновлення чотирипривідної коробки

Внесені зміни в оригінальний дизайн Ленд Ровер – це більші та потужніші фари, які світять через отвори у ґратах, та обладнання жорсткого верху. Повністю змінюється чотирипривідна коробка.

1951 – Збільшення двигуна у розмірі

1,6-літровий двигун Roverзамінений на більший 2,0-літровий агрегат.

1953 - Збільшення вантажного простору раннього Ленд Ровер

Збільшення простору вантажного відділення відбулося завдяки довгій колісній парі Ленд Ровер (218 см). На новій створюється версія Pick Up та універсал, які стали такими ж популярними, як і інші версії.

1955 - Новий силовий агрегат

Своє продовження історія Ленд Ровер отримала завдяки новому силового агрегатуякий вироблявся для седанів Rover.

1956 - Більше та краще: довга колісна база - більше місця

Ленд Ровер стає більшим і кращим - вводиться 272-сантиметрова колісна база, яка сприяла розміщенню 10 місць. Також вона була розширена з 223 см до 277 см, щоб звільнити місце для нового, що знаходиться на стадії розробки.

1957 - Нова родина дизельних двигунів

Початком цілої нової родини двигунів послужив 2,0-літровий дизельний двигун з особливими накладними клапанами.

Друге покоління та подальший розвиток

1958 - Все ще значущий після 10 років: серія II

Ленд Ровер серії II виділяється в Амстердамському автосалоні (як десять років тому після першого автомобіля Land Rover). Він має ширший корпус з боків і пороги, щоб приховати шасі. Автомобіль дебютував із новим 2,2-літровим бензиновим двигуном і був дуже позитивно сприйнятий.

1959 - Виробництво 250-тисячного Ленд Ровер

Іншою віхою легендарного бренду став 250-тисячний автомобіль, який зійшов із цьогорічного конвеєра заводу.

1961 – Серія II A: велика вихідна потужність

Історія Ленд Ровер охоплює період випуску серії II A, ємність двигуна автомобіля була збільшена для забезпечення більшої потужності. У тому ж році запроваджується 12-місний універсал.

1965 - Придбання сплаву двигуна V8

Переговори з General Motors були успішно завершені, і Ленд Ровер набув права на всі сплави 3,5-літрового легкого. бензинового двигуна V8.

1966 - Випуск 500-тисячного автомобіля

У квітні виробництво Ленд Ровер сягає половини мільйонної позначки.

1967 - Компанія Rover зливається з Leyland

Компанія Rover зливається з виробником вантажівок Leyland, який, у свою чергу, придбав конкуруючого автовиробника Triumph. На моделях із 276-сантиметровою колісною базою став доступний шестициліндровий 2,6-літровий двигун.

1968 - Злиття двох найбільших компаній

Leyland - включаючи Rover та Triumph - приєднується до британської Motor Corporation (BMC). Злиття включає Austin, Morris і Jaguar, таким чином об'єднуючи британських автовиробників в одній компанії - British Leyland.

Після трирічного розвитку вантажівка Truck Utility ½ Ton, більш відома як Lightweight, входить в обслуговування британської армії.

1969 - Зміна норм освітлення

Відповідно до нових правил на передні крила.

На відео - історія марки Land Rover:

Третя серія та народження Range Rover

1970 - Народження Range Rover

У червні 1970 історія Land Rover висвітлюється запуском нового великого модельного ряду - Range Rover, який збирається стати новим брендом в майбутньому. Підвіска автомобіля є довгою пружинною котушкою, яка наділила автомобіль хорошими дорожніми манерами, а також відмінним з'єднанням для маневреності.

Сила походить від нового 3,5-літрового бензинового двигуна, який дозволяє автомобілю досягти максимальної швидкостімайже 160 км/год. На Range Rover встановлений повнопривідний агрегат, який допомагає впоратися з силою і моментом, що крутить, на виході з двигуна V8.

Гальмівна система має інноваційні двоконтурні гідравліки із всебічніми дисковими гальмами. Дводверний корпус має товарний знак алюмінієвих панелей Land Rover і втілює новітні технології безпеки Ровера, у тому числі ремені безпеки, інтегровані зі складними передніми сидіннями.

Range Rover нагороджений золотою медаллю за його автомобільний кузов, в той час як її визнано присудженням трофею безпеки Don.

1971 - 750-тисячний Ленд Ровер та премія Dewar Award

У рік випуску 750-тисячного Ленд Ровера Range Rover отримує нагороду RAC Dewar за видатні технічні досягнення. Запускається третя серія Ленд Ровер.

Серія III має повністю синхронізовану коробку передач і потужніші гальма з довгою колісною базою у версії 276 см. Зовні автомобіль має новий інтерфейс, який доповнений новою пластиковою решіткою радіатора.

Британська експедиція British Trans-Americas Expedition відправляє на Аляску два Range Rover у грудні, прямуючи до Вогняної Землі. Інша експедиція прямує до джунглів у Центральній Америці.

1975 - Під контролем держави

Після кількох років промислових негараздів British Leyland було взято під контроль державою, щоб запобігти її банкрутству і втраті десятків тисяч робочих місць.

1976 - Виготовлено 1-мільйонний автомобіль

Історія Ленд Ровер зняла випуск першого мільйона 223-сантиметровим Station Wagon у Соліхаллі.

Незалежність

1978 - Обмежена компанія

Промисловця Майкла Едварда включено в уряд, щоб управляти компанією. Він створює Land Rover Limited як окрему операційну компанію, і вперше Land Rover знаходиться під самостійним управлінням. Державне фінансування обіцяє подвоїти виробництво у 80-ті роки.

1982 - Випуск 100-тисячного Range Rover

Окрім святкування ювілею, компанія вводить автоматичну коробкупередач на Range Rover, використовуючи тришвидкісний Chrysler.

1983 - Випуск One Ten

Новий керуючий директор Ленд Ровер, Тоні Гілрой, розпочинає програму, яка концентрує виробництво на головному заводі Solihull. Запуск випуску One Ten. Новий транспортний засіб використовує спіральні пружини з Range Rover. Інші особливості включають п'ятиступінчасту коробкупередач, передні дискові гальма, цільне вітрове скло та додатковий підсилювач керма.

1985 - Поліпшення АКПП

Окрім покращення чотириступінчастої, зафіксовано продажі Ленд Ровер у понад 120 країнах світу з планами подальшого розширення.

1986 - Дизельний Range Rover б'є рекорди

Дизельна версія Range Rover запущена з 2,4-літровим турбованим двигуном VM.

1987 - Range Rover запущений у США

Формування Range Rover у Північній Америці віщує про запуск автомобіля на американському ринку.

1988 – 40-річчя Ленд Ровер

40-річчя Land Rover відзначено загальним обсягом продажів більш ніж 1,6 млн. автомобілів по всьому світу. Rover Group продається компанії British Aerospace (BAe).

Відео про автомобілі Land Rover:

Відкриття та академії

1989 – Range Rover отримує двигун 3,9 V8

Після 19-річної перерви в автосалоні Франкфурта світ побачив нову модель бренду – Discovery, що стало значним кроком уперед в історії Ленд Ровер. Новим джерелом механічної енергії став двигун TDI з прямим упорскуванням, в той час як 3,5-літровий V8 був запропонований як альтернатива.

1990 - 20-річчя Range Rover та Defender

Серія Ленд Ровер пропонується з двигуном 200 TDi на підтримку нової стратегії бренду, модель називається Defender.

Річницю Range Rover святкує введенням на чотирьох колесах чотирьох каналів, вперше у світі розробленої для забезпечення оптимальної продуктивності позашляховика. Північна Америка стає найбільшим ринком збуту бренду. Підкреслюючи свої повноваження провідного світового виробника позашляховиків, Ленд Ровер відкриває Land Rover Experienceу Солихалі.

1993 - Подушки безпеки

Для 1994 модельного року Discovery отримує головну реконструкцію. Усередині на новій панелі приладівз'являються подушки безпеки для водія та пасажирів. Ці зміни прокладають шлях для виходу на північ американський ринок.

Під крилом BMW

1994 - Придбання німецької компанії

Rover Group, яка включає Land Rover, була придбана компанією BMW. Цього року Range також побачив денне світло другого покоління.

1997 - Запуск Freelander

Той же Франкфуртський автосалон у вересні побачив дебют нового продукту Land Rover - Freelander. Автомобіль відрізняється поперечним розташуванням чотирициліндрового двигуна.

1998 – 50-річчя компанії

Ювілей компанія відзначила випуском обмеженим тиражем усіх чотирьох моделей. У нових автомобілях встановлений новий довгий корпус. Ще одним нововведенням є гідравлічна система високого тискудля контролю нахилу автомобіля.

У руках Форда

2000 - Продаж Land Rover Ford Motor Company

На початку нового тисячоліття BMW продала Rover Group Ford, яка створила Premier Automotive Group, до якої також увійшли Aston Martin, Volvo, Lincoln та Jaguar.

Переглянутий Freelander дебютує з новим потужним 2,5-літровим бензиновим V6 або 2,0-літровим дизельним двигуном із загальною паливною магістраллю.

2004 - Дебют Discovery 3

Концептуально новий Discovery 3 було представлено на Женевському автосалоні. Новий автомобільперегукується з оригіналом, але із включенням нових технологій XXI століття. Плоска підлога оптимізувала простір у задній частині салону, встановлена ​​незалежна підвіска.

2005 - Range Rover Sport

Цього року було запущено випуск. В автомобілі використана подібна архітектура Discovery 3 із змінами, що виразились у підвищенні зчеплення з дорогою.

500 000 Freelander залишає виробничу лінію всього через вісім років після його випуску.

2007 – Святкування 60-річчя бренду

Транспортний засіб відзначений відбитками лап та логотипом Born Free Foundation та пропонується як нагорода, щоб закликати до благодійності на захист тварин.

В даний час з Tata Motors

2008 - Продаж Tata Motors

Land Rover та люксовий бренд Jaguar продаються індійській компанії Tata Motors, яка зберігає всю управлінську команду та обіцяє інвестувати у майбутнє технологічного розвитку брендів.

Зазначила випуском в обмеженій серії Defender SVX.

Переважним місцем проживання Ленд Ровер є відкрита дорога. Жодному іншому повнопривідному 4×4 у світі не вдалося завоювати повагу основної частини шанувальників позашляховиків. Це робить його лідером всіх верств населення, починаючи від королеви Єлизавети до Фіделя Кастро, від Сільвестра Сталлоне, Майкла Джордана, Опри Вінфрі до Майкла Джексона і Стінга.

Відмінною рисою бренду Ленд Ровер є індивідуалізм, справжність, свобода, пригода та перевага.

Повна історія автомобілів марки ленд ровер налічує понад 60 років надійності, високої прохідності та максимального комфорту для водія та пасажирів. Спочатку Land Rover був виключно англійською корпорацією, але 1994 р. вона була придбана концерном BMW.

На сьогоднішній день вражаючий модельний рядавтомобілів легендарної компанії Land Rover, для якого поняття поганих дорігпросто не існує, вважається одним з найбільш затребуваних і престижних автомобілів, що чудово підкреслюють статус свого власника.

Від Другої світової до наших днів

Під час Другої світової війни промисловість у Британії отримувала постійний дохід, із закінченням військових дій фінансові потоки вичерпалися. Керівництво країни було змушене шукати шляхи вирішення цієї ситуації. Це можна вважати важливим поштовхом в історії розвитку всього англійського автомобілебудування та марки Land Rover зокрема.

Користуючись складним економічним становищем у країні, компанія Rover досить легко отримала керівництво країни схвалення на новий запуск масового випуску. легкових автомобілів. Компанії було надано зовсім новий завод, розташований у Солихаллі, який був відбудований ще перед початком війни, і на всьому її протязі випускав військову техніку, будучи засекреченим.

Так починалася історія компанії ленд ровер, яка на дуже великій території наданого їй заводу могла дозволити собі налагодити випуск невеликої кількості моделей автомобілів, які вперше зійшли з конвеєра ще в довоєнний час. Нову ідеюдля виходу ринку запропонували брати, тоді управляючі компанією - створити простий і недорогий " транспорт " з мінімальною потребою в дефіцитної листової сталі.

Вся історія марки land rover склалася б зовсім інакше, без створення першого післявоєнного автомобіля з однойменною назвою, прототипом якого послужив Willis Jeep. Це був гранично простий у повсякденної експлуатаціїі надійний автомобільз відмінною прохідністю, для виробництва якого потрібно мінімум стали. Цей автомобіль став певним тимчасовим варіантом, що дозволило компанії Land Rover подолати. складний періодсуворих квот на сталь.

За життя переможцем

В історії land rover величезну роль відіграло різке зниження "зацікавленості" в алюмінії, яке відзначалося після війни. Оскільки він був набагато дешевшим за сталі, інженерів відвідала ідея ширше застосовувати для кузова нової моделі саме його. Алюміній не тільки був легшим у обробці та передбачав менші витрати ресурсів, а й відрізнявся високою корозійною стійкістю.

Дефіцит металу вплинув і на шасі автомобіля. Відсутність можливості виготовляти сталеві частини шасі, великі економічні витрати, які були для цього необхідні, наштовхнуло інженерів на оригінальне рішення. Шматки стали (у вигляді брухту), які були надміру, зварювалися між собою, збираючись, згодом, у несучу раму. Це не тільки заощадило ресурси, а й дозволило виготовити раму, аналогів якої в історії land rover ще не було.

Навесні 1947 року розпочали складання прототипу, і вже до літа він був повністю готовий. Як виявилося, саме такий автомобіль повністю відповідав запитам суспільства на той час. Навесні 1948 року було зібрано вже 25 зразків нового автомобіля. Він був анонсований на виставці, що проходила в Амстердамі, де мав грандіозний успіх, ставши не тимчасовим, як планувалося, а популярним позашляховиком на довгі роки.

Досконалість, пронесена крізь роки

Цього ж року кількість випущених нових позашляховиків у кілька разів перевищила кількість вироблених компанією седанів, забезпечуючи постійний дохід. Це дозволило розпочати модернізацію моделі, і в 1950 році була реалізована абсолютно інша, в історії марки ленд ровер система повного приводу. За допомогою спеціального важеля тепер можна було перемикатися між повним чи тільки заднім приводом.

У 60-ті роки компанія Land Rover істотно оновлює список автомобілів, що випускаються. Крім варіанта автомобіля forward control, було розширено список авто, що виробляються на персональні замовлення. Наприклад, з'явився десантний автомобіль масою всього 500 кг, призначений для доставки в зону бойових дій повітрям. За свою історію, ленд ровер «побував» на будівельних майданчиках, допомагав пожежникам та лікарям – все за рахунок його неперевершених характеристик у плані прохідності.

Після серйозного маркетингового дослідження, проведеного цього ж року, з'ясувалося, що Land Rover встигла «відвоювати» більше третини світового ринку позашляховиків. Після цього стало зрозуміло, що перед компанією відкрито абсолютно новий ринокавто для поціновувачів активного відпочинку.

Все почалося з наміру інженерів внести лише малу частину доробок у версію, що вже випускається. Але в результаті кропіткої праці над новою розробкою фахівців дизайн-студії Rover, вийшов принципово інший автомобіль, з жорсткою рамою, що вже зарекомендувала себе, і полегшеним кузовом, що відрізняється високою корозійною стійкістю. Автомобіль, який отримав назву Range Rover, буде потім виставлений у Луврі, а публіка познайомилася з ним у 1970 році, і автомобіль миттєво справив справжню сенсацію.

Випускався Range Rover з двома дверима, доповненим заднім бортом, що відкидається. Екстер'єр автомобіля не можна було назвати шикарним, але його продаж буквально бив усі рекорди. Його виняткову надійність трохи згодом підтвердить група військових, яка здійснила на ньому автопробіг з Аляски до Аргентини, де Range Rover за півроку жодного разу не підвів своїх творців, з честю подолавши всі випробування.

Змінюючи вигляд, залишатися вірним традиціям

У 80-х роках компанією став реалізовуватися проект Project Jay, в результаті чого було започатковано історію моделі автомобіля ленд ровер дискавері, що відноситься до класу сімейних автомобілів. В якості основи була використана колісна база від Range Rover, що вже зарекомендувала себе, з полегшеним і недорогим кузовом. В результаті роботи стартувала багаторічна історія land rover discovery, яку вперше публіка побачила ще 1989 року.

Якщо Discovery і Range Rover впевнено зайняли сегмент люксових автомобілів, переможна історія оновленого ленд роверу дефендер почалася трохи пізніше. Ця модель чудово зарекомендувала себе, наприклад, серед шанувальників активного відпочинку. Цьому сприяв не тільки комфорт автомобіля та його відмінна керованість, але й неперевершені позашляхові характеристики, які не вдалося перевершити інших виробників досі.

Після придбання Rover Group корпорацією BMW поновлення модельного ряду продовжилися. Почалося проектування нового авто. За задумом конструкторів, новий Range Rover повинен був стати абсолютно несхожим на авто, що раніше випускалися. Він розробив важливе нове шасі і «перекроєний» двигун V8. Крім того, інженери передбачили можливість комплектації автомобіля 2,5-літровим дизелем.

Нове авто було оснащено новітньою системою електроніки, яка керувала абсолютно всім - від досконалої системи, що відповідає за безпеку під час руху, до підвіски, яка була зроблена самовирівнювальною. Нова модельотримала назву Range Rover Classic, а проіснував цей автомобіль класу "люкс" 26 років, за які з конвеєра зійшли понад 300 тисяч екземплярів.

Історія моделі ленд ровер фрілендер, на відміну від історії дефендер чи дискавері, почалася порівняно недавно. Незважаючи на те, що на ринку невеликих позашляховиків є достатня кількість моделей, поява Freelander не могла залишитися непоміченою, оскільки він успадкував усе найкращі характеристики легендарної марки. З моменту початку робіт над цією моделлю, в ній з'явилася маса нових розробок, без яких вже неможливо уявити собі автомобіль.

Так, була розроблена та запатентована HDC (контрольований спуск), за основу якої взято АБС, і це лише одна із сотень інновацій компанії Land Rover. Поява автомобіля Freelander не стала точкою в історії розвитку компанії. У 2005 році автолюбителі виявили непідробний інтерес до нової моделі, випущеної на ринок - Range Rover Sport, який за низкою характеристик став кращим автомобілем за всю історію ленд ровер. Це універсальний, маневрений автомобіль з відмінною прохідністю та комфортабельним стилем їзди будь-якими дорогами. Можливості "легендарного" автомобіля можна подивитися на відео

Офіційний сайт: www.landrover.com
Штаб-квартира: Німеччина


"Лендровер" (Land Rover), дочірнє підприємство англійської компанії Rover Group ("Ровер Груп"), купленої в 1994 році німецьким концерном BMW ("БМВ"). Виробляє автомобілі підвищеної прохідностізнаменитої марки Land Rover ("Лендровер"). Штаб-квартира знаходиться в Солихал поблизу Бірмінгема.

Після Другої світової війни відділення англійської компанії Rover («Ровер» Land Rover Group («Лендровер Груп») стало першою фірмою, яка почала займати позиції на ринку позашляхових автомобілів, що зростає.

Перший Land Rover народився післявоєнної Британії в 1948 р., у період серйозного дефіциту стали. Це була геніально проста, винахідливо зроблена "робоча конячка" з алюмінію. Брати Спенсер і Моріс Вілкс (Spencer & Maurice Wilks), які працювали на британську автомобілебудівну компанію Rover, створили новий автомобіль-символ, що поєднував прагматичну простоту та грубу надійність. Автомобілю супроводжував миттєвий успіх, внаслідок чого до середини п'ятдесятих років минулого століття марка Land Rover вже стала чітко асоціюватись із поняттям стійкості, довговічності та феноменальних позашляхових якостей. Військові та працівники сільського господарства, А також працівники рятувальних та відновлювальних служб знайшли в Land Rover саме ті якості, які їм і були потрібні в автомобілі. До 1959р. з ліній заводу в Солихал (Solihull, West Midlands) сходив вже 250 000-й Land Rover, а фундамент для майбутнього домінування на ринку був повністю закладений.

Знаменитий Defender («Дефендер»), довгобазова модель Land Rover, задумана як універсальний надійний автомобіль післявоєнного періоду, ось уже 50 років випускається практично без зміни і його вигляд нагадує той самий післявоєнний зразок. Модель, як і раніше, вважається найкращим повнопривідним позашляховиком.

У 1960-і роки істотно зріс попит на повнопривідні автомобілі, а компанія Land Rover опинилася в авангарді нового сегмента ринку, що розвивається. У спробі знайти краще рішеннявиникли завдання інженери Rover сіли за розробку транспортного засобу, яке б поєднувало комфорт і ходові якості сімейного автомобіляіз позашляховими можливостями Land Rover.

Результатом їхньої роботи став Range Rover, запущений у виробництво 1970г. і миттєво викликав загальне бурхливе захоплення. Знаменитий дизайн цієї моделі досяг унікального рівня визнання, будучи виставлений у Луврській галереї Парижа. Однак переваги автомобіля суттєво виходили за рамки комфорту та привабливого зовнішнього вигляду, зберігаючи при цьому унікальні якості їзди бездоріжжям.

Протягом 1970-х і 80-х років еволюція Land Rover та Range Rover тривала, а визнання автомобілів Land Rover зростало завдяки таким подіям, як ралі Париж-Дакар, що продемонструвало визначну стійкість марки.

У модельний ряд Land Rover входять ще дві моделі. Discovery був вперше показаний на автосалоні у Франкфурті в 1989 р., ознаменувавши створення нової ніші - сімейного автомобіля 4x4.

У 1997р. за ним пішов Freelander - більше компактний автомобіль, що орієнтується на застосування в галузі спорту та відпочинку та захопив лідерство в Європі за обсягом продажів у класі 4x4.

1994 року концерн БМВ придбав англійську компанію Rover Group («Ровер Груп»), а разом з нею і її дочірнє підприємство Land Rover, яке завжди спеціалізувалося на позашляховиках.

В даний час престиж відділення, як і раніше, дуже високий. Знаменита модель Range Rover поза конкуренцією, є загальновизнаним стандартом всюдихода класу «люкс». 1994-го його оновили востаннє. Він пропонується з трьома видами двигуна - V-подібні 8-циліндрові робочим об'ємом 4,0 або 4,6 літра потужністю 190 або 224 к.с., а також турбонаддувний дизель БМВоб'ємом 2,5 літра та потужністю 136 л.с.

Для покупців середнього класу випускається компактний Land Rover – Freelander. Ця модель має незалежну підвіскувсіх коліс та поперечне розташування двигуна. Вона має 4-циліндровий бензиновий та дизельний двигуниробочим об'ємом 1,8-2,0 літри.

Продовжують випускатися без змін Discoveri та Defender. Остання, робоча конячка серед усіх інших моделей, найпрактичніша і надійніша, хоч і не дуже комфортабельна, пропонується з алюмінієвим кузовом «універсал». У Великій Британії Defender продається в трьох варіантах бази - 90, 110 і 130. На них ставляться турбонаддувний дизель і бензиновий V-подібний 8-циліндровий двигун робочим об'ємом відповідно 2,5 і 4,0 літра. Ці автомобілі дуже популярні у фермерів, їх використовують як поліцейські та пожежні машини.

Існуванням марки Land Rover світ завдячує братам Вілкс - головному дизайнеру і виконавчому директору автомобільної компанії Rover, який створив у важкі повоєнні роки невибагливий і недорогий "джип" з алюмінієвим кузовом. З появи у 1947 році першого прототипу цієї моделі почалася історія відомого на весь світ англійського виробника позашляховиків преміум-класу.

Історія створення марки Land Rover

Назва марки Land Rover має відношення до компанії Rover, заснованої у 1887 році. Один із засновників цієї фірми, Джон Кемп Старлі, відомий тим, що розробив та запатентував модель велосипеда з ланцюговим приводомна заднє колесо. Придумана ним конструкція використовується і в наші дні, майже через півтора століття, і в деяких країнах слова «велосипед» і «Rover» синонімічні.

Виробникам техніки в ослаблій після Другої світової Британії доводилося виживати всіма доступними способами. Держзамовлення на літаки та іншу військову техніку закінчилися, до того ж, у країні діяли суворі квоти на використання сталі. У той же час після закінчення виробництва літаків на складах зібралося безліч алюмінію. Брати Вілкс вирішили робити з нього недорогі позашляховики, щоб допомогти компанії протриматися до появи у вільному обігу на ринку сталі.

Було в алюмінію і ще одна перевага - він якнайкраще підходив для виробництва автомобілів, призначених для використання в важких умовахТак як цей метал не іржавіє, а зроблений з нього кузов має невелику вагу, що дозволяє заощаджувати паливо при значних габаритах «джипа».

Навесні 48 року перші 25 машин були показані на виставці в Амстердамі та викликали величезний інтерес.

Однак «джипу» не судилося стати тимчасовою підмогою компанії – вже в 49 році кількість реалізованих «Лендроверів» перевищила загальну кількість проданих компанією легкових автомобілів.

Перші моделі Land Rover не мали навіть свого імені - до назви марки додавалися цифри, наприклад Land Rover 109.

У 1970 році було створено позашляховик преміум-класу Range Rover.

На початку вісімдесятих компанія розпочала розробку позашляховика середньої цінової категорії. В його основі було використано шасі Range Rover у поєднанні з скромнішим і не таким великим кузовом. був представлений у 1989 році на автомобільному салоніу Франкфурті.

У 1991 році закінчили існування «номерні» моделі, давши життя такому безкомпромісному позашляховику Defender.

За однією з версій, ідея логотипу була навіяна випадково з банкою з-під сардин, забутою на кресленнях кимось з інженерів. На папері залишився овальний масляний слід, що став прообразом овалу, що обрамляє напис у логотипі компанії.

Зміна власників марки

Штаб-квартира компанії Land Rover розташована в англійському місті Гейдон, графство Ворвікшир. Сучасні моделі- Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport та Evoque збирають на двох заводах у містах Соліхал та Халвуд.


Компанія здобула відносну самостійність лише у 1978 році. До цього моменту Land Rover була підрозділом компанії Rover, що входила до великого автомобільного холдингу Leyland Motor Corporation.

Надалі підрозділ увійшов до складу JLR Group. У 1994 році Rover Group разом з JLR придбав німецьку.

У 2000 році BMWпродала частину бізнесу, внаслідок чого власником Land Rover став концерн Ford.

Ланцюг зміни господарів закінчився лише у 2008 році, коли Jaguar та Land Rover придбала індійська компанія Tata.

Технології Land Rover.

Говорячи про технології, що стали візитівкою марки, не можна не згадати двигун Land Rover V8. У класичній модифікації його обсяг становив 3,5 літра за ефективної потужності 156 к.с. Відрізняється простотою конструкції.

Range Rover був одним із найперших у світі автомобілів класу «преміум з дизельним двигуном.

Примітний також алюмінієвий кузов Land Rover, довговічний і не схильний до корозії.

Серед новітніх технологій Range Rover, екран з подвійним зображенням та (Hill descent control).

Land Rover в автоспорті

Вперше у 1979 році французький екіпаж на спеціальній з модифікацій Range Rover виграв ралі. Париж-Дакар. Знову Range Rover приніс перемогу у ралі у 1981 році.

Не можна не згадати і про Camel Trophy - міжнародні автомобільні змагання, що проходили по важкопрохідній місцевості на території Бразилії, Чилі та Аргентини з 1980 по 2000 рік. У змаганнях брали участь команди з усього світу на позашляховиках Land Rover.

Ключові моделі

На відміну від "номерних" моделей з підвіскою на ресорах, мости Range Rover спираються на пружини. Автомобіль спочатку був орієнтований на американський ринок та експлуатацію переважно на асфальті.

Дизайн нової моделі виявився настільки вдалим, що у 1971 році Range Rover Classic потрапив на виставку в музеї Лувру як зразок високого мистецтва.

Сучасний нам Range Rover третього покоління – продукт довгої еволюції, в процесі якої автомобіль постійно обростав все новими та новими опціями, спрямованими на підвищення комфорту: пневматичною підвіскою, системою допомоги при спуску і тп.

Топ-модель сучасного забезпечена традиційною для марки бензиновою "вісімкою" об'ємом 5 літрів та потужністю 510 кінських силз механічним нагнітачем. Максимальний момент, що крутить, становить 625 Н м.

Land Rover Defender

Спадкоємець «номерних» моделей залишається одним з небагатьох «справжніх» позашляховиків, що серійно випускаються, з рамою сходового типу, двома мостами і шестиступінчастою трансмісією з постійним. повним приводом, двоступінчастою роздавальною коробкоюта блокованим міжосьовим диференціалом. - По довжині колісної бази в дюймах. З усіх випущених ранніх моделей та пізніших «Дефендерів» 70% досі служать своїм власникам.

Land Rover у Росії

У Росії у Land Rover своєрідний імідж: наполегливо курсують чутки про те, що цей автомобіль ненадійний, але його шанувальників з кожним роком стає дедалі більше. Основним попитом у Росії користуються найдорожчі моделі – Range Rover та Discovery.

Продаж Land Rover в Росії почався в 1996 році. 2001 року було відкрито офіційне представництво. У 2006 році компанія Land Rover продала на нашому ринку 6299 автомобілів, а в 2010 році - 9970. З кожним днем ​​у Росії викрадають все більше автомобілів, у тому числі Land Rover. Найчастіше нападу викрадачів зазнають Discovery та Freelander.

На початку листопада в Росії почалися продажі нової моделі від Land rover - компактного SUV під назвою. Компанія планує відкрити завод у Росії.

Фірмовим забарвленням позашляховик Defender завдячує військовим запасам – на складах після закінчення Другої світової залишилася велика кількість фарби, якою фарбували у захисний колір фюзеляжі літаків.

Серед власників Land Rover багато відомих людей: королева Єлизавета, принц Чарльз, Пол Маккартні. Співачка Мадонна одного разу обрала Range Rover як головну машину весільної процесії. На Land Rover неодноразово їздив і Джеймс Бонд.

Британська автомобільна компанія Land Rover, спеціалізацією якої є випуск преміальних автомобілів підвищеної прохідності, з'явилася на світ у 1948 році. Засновниками підприємства стали брати Вілкс. Моріс Вілкс на той час обіймав посаду головного дизайнера, а Спенсер Вілкс був виконавчим директором британського автовиробника Rover. За задумом провідних менеджерів, проект Ленд Ровер мав допомогти Роверу пережити складні часи, що випали компанії. Але згодом підприємство зайняло свою впевнену окрему нішу на ринку світового автопрому.

З 2008 року компанія Ланд Ровер належить Tata Group, що володіє індійським виробником автомобілів Tata Motors.
За основу першого автомобіля Ланд Ровер узяли американський військовий джип Willys. У повоєнній Великобританії склалася важка ситуація з металом, але алюміній був удосталь, як і запасних частин від літаків. Братам Вілкс вдалося отримати від уряду потужності заводу Meteor Works та схвалення проекту з випуску простих повнопривідних автомобілівз кузовом із алюмінію.

Ще до офіційної дати реєстрації компанії Land Rover в 1947 був готовий передсерійний зразок нового авто з ім'ям Centre Steer. Автомобіль мав раму сходового типу, мотор та трансмісію від легкового ровера, кузов пофарбований у зелений колір фарбою від військових літаків. Виготовивши 25 дослідних зразків нової машинита перейменувавши новинку в Land Rover, творці представили свій позашляховик на автомобільній виставці в Амстердамі. Де автомобіль, як зазначає історія компанії Ленд Ровер, користувався величезним інтересом серед фахівців та пересічних автолюбителів.

У перший рік випуску (1948) кількість випущених позашляховиків Land Rover дорівнювала всім легковим седанамРовер, що зійшов з конвеєра. А 1949 року було продано вже вдвічі більше джипів, ніж рік тому.
У 1950 році первісток Land Rover зазнав модернізації. Удосконалили систему повного приводу (водій міг важелем вибирати між повним та заднім приводом), збільшився робочий об'єм двигуна, з'явилися версії з різними по довжині колісними базами.

У 1957 році на Ланд Ровер стали встановлювати дизельний двох літровий мотор, а роком пізніше з'явився бензиновий агрегат на 2,3 літра.
У 1959 році випуск позашляховиків перевалив за 250 тис. примірників, автомобіль гідно оцінили пожежники та рятувальники, військові та цивільні служби.
У 1965 році випущено півмільйонний автомобіль Ленд Ровер, лінійка моторів, що встановлюються на авто, розширилася за рахунок шестициліндрових двигунів.

У 1968 році у британського позашляховика з'явився V8, нова системаповного приводу та дискові гальма. Компанія Ленд Ровер увійшла до складу корпорації British Leyland Motor.
1970 року в історії фірми відбувається знаменна подія - дебют нової моделі Range Rover. Автомобіль із приголомшливим дизайном (був виставлений у Луврі поруч із картиною Леонардо да Вінчі «Джоконда», як зразок сучасного мистецтва) та комфортним салоном. Позашляхові якості новинки не поступалися традиційному Ланд Роверу.

Протягом 70-80 років 20 століття Land Rover і Range Rover постійно піддаються доробкам та удосконаленням, автомобілі компанії беруть участь у ралі-рейді Париж-Дакар та спеціально створеному екстремальному змаганні для позашляховиків Ланд Ровер та Рендж Ровер - Camel Trophy (1080-2010) .

У 1989 році з'явилася третя модель - Land Rover Discovery.
1990 – класичний Land Rover отримує нове ім'я Defender.
1993 року британська компанія перейшла під контроль німецького BMW.
Рік 1994-й, з'являється друге покоління Range Rover, преміальний позашляховик стає більш розкішним і дорожчим.

У 1997 створено чергову новинку Ленд Ровер, першу модель компанії з несучим кузовом - Land Rover Freelander. Даний автомобільвідкриває епоху кросоверів. Land Rover Defender 90 із вісьмома пасажирами зміг піднятися на найвищу гору Європи - Ельбрус (5642 метри), тим самим довівши свої неординарні позашляхові здібності.
У 1998 році Land Rover Defender піддається значній модернізації та оновленню, старт продажів Land Rover Discovery 2 покоління.
У 2000 році Land Rover перейшов у власність Ford Motor Company. До речі, така ж доля спіткала Lincoln, Volvo, Aston Martin та Jaguar.

У 2001 з конвеєра зійшов 3-мільйонний позашляховик Ленд Ровер, Land Rover Discovery 2 визнаний найкращим авто з повним приводом 4x4 за версією журналу Auto Express і відбулася прем'єра нового 3-го покоління Range Rover.
2003 - зазнав рестайлінгу Rover Freelander.
У 2004 році на Нью-Йоркському автосалоні організовано прем'єрний показ Land Rover Discovery3.
У 2005 році після модернізації та рестайлінгу з'явилася друга версія позашляховика з укороченим кузовом – Range Rover Sport.
Рік 2007 - старт продажів Freelander 3.
У 2009 з'явилося четверте покоління Rover Discovery.
У 2011 році в лінійці поповнення – в особі компактного люксового. кросовера Range Rover Evoque.

В даний час позашляховики Land Rover і Range Rover представлені в Росії та країнах СНД усіма моделями, що випускаються: Defender 90, Defender 110, Freelander 2, Discovery4, Evoque, Range Rover і Sport Range Rover.
Виробництво позашляховиків Land Rover та Range Rover здійснюється на підприємствах Великобританії в містах Соліхал та Халвуд. Третій Freelander крім Великобританії виробляється в Акаба (Йорданія) та Пуна (Індія).

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!