Призначення, будову та порядок самостійної заміни фільтрів очищення палива. Як замінити паливний фільтр своїми руками Призначення паливних фільтрів

Бензі новий фільтрневід'ємна частина паливної системитранспортного засобу. Сьогодні розповімо, де знаходиться елемент, як часто проводиться заміна паливного фільтра, та які симптоми та ознаки свідчу про його вихід з ладу.

[ Приховати ]

Опис

Призначення паливного фільтра (ТФ) полягає у відсіюванні частинок пилу та забруднень, запобіганні попаданню їх у паливну систему мотора. За відсутності очисного елемента в системі пил та інші шкідливі компоненти забивають та виводять з ладу паливну систему.

Фільтр палива в розрізі: 1 - фільтруючий елемент для інжекторних авто, 2 - його корпус

Процес фільтрації складається з двох і більше ступенів очищення (залежно від структури фільтру та його виробництва). Перший ступінь називається грубим, оскільки їй вдається відсівати великі частинки бруду, які потрапили в бензобак разом із паливом. Друга – фільтр тонкого очищення, який розташовується десь між бензобаком і двигуном транспорту (це «десь» може перебувати в різних місцях, залежно від авто).

Фільтри розрізняються за своєю конструкцією. Вони встановлюються, з типу паливної системи. Є три види:

  • карбюраторна;
  • інжекторна;
  • дизельна.

Специфіка дизельних фільтрів полягає в тому, що тип такого мотора дуже вразливий, тому паливо для систем повинно бути максимально очищене. У цьому випадку паливо авто проходить три ступеня очищення - в бензобаку, а потім грубе і тонке очищення. Призначення полягає у запобіганні попаданню води в камеру згоряння. Якщо врахувати ці фактори, ставати зрозуміло, чому якісний ТФ для дизельного автокоштує на порядок дорожче, ніж елемент очищення бензинового двигуна.

Дизельний ТФ: 1 – дизель, 2 – емульсія насоса, 3 – очищення від бруду, 4 – чисте паливо із залишками конденсату, 5 – гідрофобний матеріал, 6 – відстійник вологи

За конструкцією фільтри можуть бути двох видів: збірні та нерозбірні. Якщо в авто встановлений нерозбірний бензиновий очисний компонент, то у разі його непридатності провадиться повна заміна паливного фільтра. Збірні ТФ не вимагають повної зміни - достатньо замінити фільтруючий елемент.

Пам'ятайте: грамотно підібраний ТФ для моделі автомобіля заощадить паливо і збільшить періодичність його заміни. При несвоєчасному процесі заміни компонента наслідки для паливної системи можуть бути плачевними.

Не знаєте, де розташований паливний фільтрі яка періодичність його зміни, ознайомтеся з інструкцією з експлуатації. Можемо сказати, в більшості випадків на дизельних і карбюраторних автомобільних фільтрах розташовується в підкапотному просторі. Компоненти очищення бензину в інжекторних авто знаходяться під днищем автомобіля (якщо фільтр не розбірний) або під заднім сидінням. У цьому випадку ТФ знаходиться безпосередньо в бензонасосі і його заміна полягає в заміні сітки паливного насоса.

Інжекторні паливні фільтри не схильні до корозії, оскільки виготовляються зі сплавів алюмінію або пластмаси.


Розбірний ТФ

Як часто потрібно міняти

Якщо не знаєте, коли міняти фільтр і скільки на ньому проїде авто, то допоможе лише інструкція з експлуатації або поради офіційного дилера. У будь-якому випадку все залежить виключно від транспорту та умов його експлуатації.

Враховуючи запиленість вітчизняних доріг і далеко не Краща якістьбензину, із зазначеного у мануалі проміжку потрібно віднімати як мінімум 10 тис. км. Тобто, якщо періодичність заміни забитого фільтра в інструкції до машини становить через кожні 40 тис. км. пробігу, то міняти його потрібно через кожні 30 тис. км.

Майстри на станціях техобслуговування радять змінювати фільтр палива через кожні 20-25 тис. км пробігу, хоч би скільки рекомендував виробник.

Якщо періодичність зміни елемента очищення не дотримувалася або він сильно засмічений, двигун може і зовсім не запускатися. Свідчити про вихід компонента з ладу можуть бути певні симптоми поломки, що виявляються через великий пробіг авто на забитому ТФ.


Нижче перераховані симптоми та ознаки, що через фільтр очищення палива не проходить бензин:

  • нерівномірна робота двигуна (машина «троїт»);
  • іноді автомобіль втрачає потужність у період руху;
  • при їзді на малих обертах при натисканні педалі автомобіль глухне, хоч би скільки її «топили» в підлогу;
  • неправильне перемикання швидкостей (у разі коробки «автомат»: неправильно передає команди двигуна до перемикання швидкостей і здійснює їх вчасно);
  • підвищена витратапалива.

Симптоми свідчать про процес виходу фільтра з ладу. Якщо вони не виявляються, про несправність компонента очищення дізнаєтесь, коли машина не заведеться вранці.

Процес заміни

Не маючи досвіду чи знань щодо заміни деталі, ви нашкодите системі авто. Установка паливного фільтра щодо нескладний процес, дотримуючись дій в інструкції, з ним впорається і автолюбитель-початківець.

Що приготувати?

Якщо компонент розташований під дном авто, потрібно заїхати на яму. Перед тим, як його зняти, підготуйте:

  • новий елемент очищення (купуйте ті фільтри, які виготовлені виробником авто, або які рекомендує встановлювати);
  • набір гайкових ключів;
  • шліцева та хрестоподібна викрутка;
  • ганчір'я.

Приступаємо до заміни

В інструкції описано процес зміни нерозбірного фільтра для будь-якого авто. Залежно від конструктивних особливостейтранспорту можуть бути деякі відмінності в процесі. Якщо в автомобілі встановлено елемент у зборі з бензонасосом, радимо ознайомитись із рекомендаціями від виробника. Компанії радять міняти фільтр разом із насосом палива.

  1. Визначтеся з розташуванням ТФ. У дизельних та карбюраторних авто деталь знаходиться в підкапотному просторі, або під низом або в баку з бензонасосом (у бензинових машинах).
  2. Незалежно від місця розташування, зніміть запобіжник паливного насоса та зачекайте, поки автомобіль не затихне. Це робиться з метою прибрати тиск у системі.
  3. Тепер, щоб запобігти займанню під час заміни, зніміть мінусову клему акумулятора.
  4. Новий компонент встановлюйте в такому ж положенні, в якому був старий (допоможе стрілка на фільтрі, що показує напрямки бензину).
  5. Підключаєте бензопровід, заздалегідь перевіривши цілісність патрубка. Якщо пошкоджений патрубок, замініть.
  6. Тепер залишилося встановити на місце запобіжник насоса пального та підключити клеми АКБ.
  7. Спробуйте завести автомобіль. З першого разу це може не вийти, оскільки тиск у системі було спущено. Увімкніть запалення на 30-60 секунд, потім спробуйте завестись.

Увага! Приділіть увагу техніці безпеки! Коли проводиться заміна паливного фільтра, куріння у приміщенні забороняється. Також гараж бажано провітрити.

Відео від Сергія Паламарчука «Як закачати бензин у паливний фільтр та розповсюдити систему»

Будь-яке паливо спочатку містить у собі незначну частку механічних домішок, частинок пилу та бруду, а також деяку кількість води. Для захисту двигуна від попадання сторонніх частинок у механізм утворення паливної суміші (карбюратор, інжектор) система подачі палива оснащується паливним фільтром.

Призначення та влаштування паливного фільтра

Очищення палива зазвичай відбувається у кілька етапів:

  1. Насамперед затримуються великі частки домішок (грубе очищення). Цю функцію виконує захисна сітка встановленого у баку бензонасосу.
  2. Остаточне очищення бензину від забруднюючих компонентів здійснює фільтр тонкого очищення, встановлений у паливопроводі між баком та силовим агрегатом автомобіля.

Конструкція паливних фільтрівможе бути різною. Принципово він являє собою корпус з штуцером, що підводить і відводить, усередині якого знаходиться фільтруючий елемент (наприклад, 10-мікронний фільтруючий папір).

Симптоми засмічення фільтра очищення палива

При виході бензинового фільтра з ладу можливі два варіанти наслідків:

Якщо фільтруючий елемент забитий великою кількістю сміття, то серйозно знижується його пропускна спроможність. В результаті в камери згоряння потрапляє менше бензину, ніж потрібно для роботи двигуна в нормальному режимі, що викликає такі проблеми:

  • підвищується витрата палива;
  • з'являються проблеми із запуском мотора;
  • знижуються тягові характеристики двигуна (машина погано прискорюється);
  • при енергійному натисканні на педаль акселератора двигун глухне;
  • мотор нестійко працює на неодружених оборотах.

Якщо фільтруючий елемент втрачає свої властивості, то в двигун подається неочищене паливо. Це призводить до засмічення форсунок, попадання бруду в камери згоряння та клапанну групу. Така ситуація може призвести до пошкоджень силового агрегату.

Регламентні терміни заміни

Нормативна періодичність заміни паливного фільтра встановлюється виробником конкретного автомобіля з урахуванням особливостей конструкції. Так, для передньопривідних ВАЗів рекомендується виконувати зміну фільтра через 30 тисяч кілометрів пройденої колії. Концерн Renault Nissan для своєї лінійки дизельних силових агрегатів встановив інтервал заміни паливного фільтра 10 тисяч кілометрів пробігу. А бензинові моделі Ford Focusі Nissan Almeraвзагалі комплектуються необслуговуваними фільтрами, які повинні нормально працювати протягом усього терміну експлуатації машини.

Інформація про те, як часто міняти паливний фільтр, вказується в посібнику з експлуатації, також можна звернутися за подібною рекомендацією до офіційним дилераммарки автомобіля.

З урахуванням суворих вітчизняних дорожніх умові дуже слабку якість палива на АЗС для надійності можна скоротити регламентний термін, встановлений заводом, приблизно на 30%. Це дозволить мінімізувати можливі неприємності, пов'язані з раптовою поломкою вузлів паливної системи.

Нагадування! Вибирайте для заміни деталі, сумісні з конструкцією автомобіля, офіційно схвалені автовиробником. Дешеві аналоги найчастіше погано справляються з фільтрацією бензину і виходять з ладу набагато раніше за нормативні терміни.

Процес заміни паливного фільтра Hyundai Solaris представлений у наступному відеоматеріалі:

Інші причини заміни фільтра очищення палива

Існує низка ситуацій, коли необхідно змінити бензиновий фільтрнезалежно від минулого терміну служби:

У разі потрапляння в паливний бак сторонніх речовин (у тому числі і присадок, що негативно вплинули на функціонування мотора) після промивання паливопроводів потрібно в обов'язковому порядку встановити новий фільтруючий елемент.

Якщо в дорозі довелося заправлятися паливом сумнівної якості, і після цього виникли проблеми з нормальним функціонуванням мотора, крім ремонтних дій знадобиться заміна фільтруючого елемента.

Також не зайвою буде заміна пристрою очищення палива перед поїздкою на великі відстані (наприклад, до моря) замість елемента, що вже виробив частину свого ресурсу, особливо якщо відсутня інформація про надійні заправні станції на вибраному маршруті.

Заміна фільтра для дизельних двигунів

Особливості пристрою дизельних моторівроблять їх дуже чутливими до якості паливатому система фільтруючих елементів забезпечує очищення солярки від домішок розміром понад 4 мікрометри.

Для порівняння! Для нормальної роботи карбюраторного моторапотрібно ступінь очищення бензину в 15-20 мікрометрів, а в інжекторних системахфільтруються частки до 10 мікрометрів.

Виходячи з жорстких робочих параметрів, стає зрозумілою висока вартість якісних пристроївдля очищення солярки.

Дизельний паливний фільтр може в єдиному корпусі містити пристрій первинного (грубого) очищення, фільтр тонкого очищення та сепаратор для видалення водияка потрапляє в паливо разом із соляркою при заправці, а також конденсується в баку від перепаду температур у процесі їзди.

Найчастіше позаштатна необхідність заміни паливного фільтра виникає при зимової експлуатаціїдизельних моторів з наступних причин:

  • на морозі замерзає вода, що накопичилася в сепараторі, і пропускна здатність системи знижується;
  • під впливом негативних температур у дизельному паливі кристалізуються нафтові парафіни, які забивають пори фільтруючого елемента.

Обидва варіанти викликають проблеми із запуском двигуна, а також призводять до функціонування двигуна в критичних режимах.

За досвідом попередніх поколінь автомобілістів водії, робота яких пов'язана із щоденною експлуатацією дизельних автомобілів, возять із собою запасний паливний фільтр для оперативної заміни або встановлюють обігрівачі паливної системи.

Кожен автомобіліст рано чи пізно стикається з моментом коли потрібна заміна паливного фільтра автомобіля. Паливний фільтр є деталлю, яка здатна очищати бензин до його попадання в циліндри двигуна. Чим чистіше бензин потраплятиме всередину, тим довше двигун буде справний. Так як на заправці не завжди заливають чистий бензин або дизельне паливо, в ньому може бути все від піску до іржі. Фільтр справляється з подібними елементами і вони осідають на ньому. Їздити із забрудненим фільтром не можна, тому що згодом його пропускна здатність падає, падає потужність або машина не заводиться. Тоді постає питання, як часто міняти паливний фільтр.

Як часто потрібно робити заміну

Рекомендований термін заміни паливного фільтра - це закінчення 30 000 - 50 000 кілометрів їзди, оскільки приблизно настільки вистачає його повноцінної роботи. Це своєрідний регламент. Також тривалість періоду залежить від заправних станційта манери їзди. Зазвичай, якщо двигун почав троїти або глухнути, це можна сприймати як сигнал того, що настав час його змінювати фільтруючі елементи. Також цьому відповідає падіння потужності, підвищена витрата палива і якщо авто не заводиться.

Не можна давати автомобілю працювати на засміченому паливному фільтрі, оскільки поганому випадкудоведеться вивчати не тільки те, як поміняти паливний фільтр, але й робити промивання мотора, що коштуватиме великі гроші. Також важливо розуміти, що заявлений пробіг до заміни фільтра вказаний виробниками, у яких краще дотримано чистоти доріг. У наших реаліях, на запитання через скільки змінювати паливний фільтр, фахівці вважають, що цифра для заміни може бути 20 – 25 000 км, а для дизельних фільтрів близько 10 000. Важливо знати, як замінити паливний фільтр, щоб самостійно зробити роботу.

Особливості фільтрів та їх розташування

Очищення бензину має два і більше ступені очищення. На першу міру припадають частки великого розміру, що потрапляють із паливом у бак. На фільтр тонкого очищення вже йдуть дрібніші частинки, а розташовані вони безпосередньо в магістралі між баком і двигуном. Розташування в кожному автомобілі різне, але найчастіше він знаходиться безпосередньо в паливному баку.

Бензиновий фільтр має відмінності за своєю конструкцією. На транспортних засобах вони встановлені залежно від систем упорскування палива. Поділити системи можна на 3 види:

  • Інжекторні.;
  • Дизельні.

Фільтри поділяються на:

  • Збірний – змінюється лише елемент фільтрації;
  • Не розбірний – вимагає повної замінивсього паливного фільтра.

Не розбірний фільтр

Дізнатися про місце знаходження паливного фільтра для конкретної моделі можна в інструкції з експлуатації. В основному дизельні фільтри розташовані під капотом. Для інжекторного автомобіля, як правило, коли фільтр не розбірний, потрібно шукати під днищем авто або заднім сидінням. Якщо розбірний, то в бензонасосі і вся робота полягає в заміні сітки на паливному насосі.

Запобіжні заходи

Так як будь-яка іскра може спровокувати спалах, краще дотримуватися елементарної техніки безпеки. Не можна перебувати поруч із фільтром із сигаретою. Завжди краще мати поряд із собою вогнегасник. Краще все виконувати в приміщенні, що добре провітрюється, або ж на вулиці. Коли заміна паливного фільтра закінчена, потрібно вимити руки від залишків палива за допомогою мила та води. Для захисту очей краще використати окуляри.

Порядок проведення робіт

Щоб заміна паливного фільтра своїми руками пройшла успішно, потрібно мати набор ключів. Саме потрібні ключі під гайки 10, 17, 19. Перед початком роботи потрібно від'єднати масу від авто, щоб не сталося коротке замикання. Далі ключем на 17 або 19 затискається працюючий фільтр і ключем на 10 відкручується штуцер. Важливо, щоб паливо не потрапило до органу зору. Усі залишки палива зливаються у пластикову ємність. 10 ключем потрібно відкрутити штуцер, що знаходиться біля паливного насоса з іншого краю. Для цього хомут трохи послаблюється, після чого можна починати викручувати його. Потрібно знати, в який бік його викручувати, що написано в інструкції до деталі. Найчастіше напрямок руху палива позначено показником, який нанесений на корпус. Коли демонтаж закінчено, можна розпочинати встановлення нового паливного фільтра бензину. Установка проводиться у тому порядку, лише навпаки. Буде краще для фільтра встановлення нового фіксуючого хомута. Це збільшить термін експлуатації деталі.

Щоб не облитися паливом, краще спустити тиск. Для цього потрібно натиснути на рамповий золотник. Ще як варіант вийняти запобіжник, коли машина завелася і залишити двигун у робочому стані, до його зупинки.

Після завершення установки, потрібно перевірити, як поводиться новий пристрій при запуску двигуна. Потрібно переконатися, що витоків бензину немає. Якщо такі виявлені, тоді можливо проблема в гумових кільцях, необхідно провести їх заміну. Краще зробити це відразу, тому що згодом все одно доведеться до цього повернутися. На цьому роботу із заміни фільтра можна вважати завершеною.

Заміна дизельного фільтра

Для проведення робіт потрібна наявність:

  • Вакуумний насос ручного типу;
  • Ємності для палива;
  • Патрон паливного фільтра;
  • Кільце ущільнювача на кришку фільтра;
  • Ємності для води.

Загалом заміна паливного фільтра на дизелі відбувається за схожим сценарієм, але з деякими нюансами:

  • Для початку вимикається запалювання в автомобілі;
  • Потрібно відкрутити патрон знизу, встановивши під ним ємність. Після завершення збору пального потрібно добре протерти патрон від залишків палива;
  • Щоб зняти оболонку фільтра, потрібно викрутити болти та зняти елементи кріплення;
  • Від'єднуються паливні шланги;
  • Знімається корпусне кріплення фільтра.

Перед встановленням патрона потрібно прибрати воду, яка є всередині фільтра. Тут і знадобиться наявність вакуумного насоса. Далі вставляється трубка, що всмоктуватиме безпосередньо до корпусу фільтра. Після цього потрібно переконатися, що фільтр чистий, і потім можна вставляти патрон.

Корпус закривається кришкою, яка сідає на нове кільце ущільнювача. Запалювання включається на дві секунди, але двигун завестися не повинен. Це потрібно щоб активувати насос, який підкачує паливо, для заповнення пальним фільтра та прибирання повітря, яке могло утворитися в паливній системі, у випадку із заміненим фільтром. У разі утворення палива на деталях з гуми потрібно його витерти. На цьому заміна паливного фільтра дизельного двигунавважається завершеною.

Висновок

Щоб не було проблем з паливною системою, потрібно дотримуватись періодичності заміни паливного фільтра, тоді ймовірність поломки двигуна буде виключена. Якщо машина погано заводиться, то фільтр – це перше, на що потрібно звернути увагу, коли він давно не змінювався. Досвідчений водійзавжди може зрозуміти, коли міняти паливний фільтр.

Якщо у вас виникли питання – залишайте їх у коментарях під статтею. Ми чи наші відвідувачі з радістю відповімо на них

Паливний фільтр - один із найважливіших агрегатів для будь-якого автомобіля. Досвідчені автолюбителі повинні точно знати, де знаходиться фільтр, що сприяє поліпшенню технічних характеристик машини. Додаткові знання стосуються особливостей експлуатації агрегату, необхідності його заміни.

Renault Duster

Двигуни, що використовуються для Renault Duster, відрізняються невибагливим ставленням до якості палива, що використовується. Передбачається можливість використання бензину та солярки. Пропонований фільтр відрізняється високим рівнем якості, завдяки чому гарантується можливість його тривалої експлуатації. Більшість автолюбителів успішно відмовляється від необхідності заміни фільтра, незалежно від типу палива, що використовується.

Незважаючи на високий рівень надійності, в деяких випадках фільтр таки виходить з ладу, і його заміна стає обов'язковою. З установкою нового агрегату може успішно впоратися автолюбитель.

Цікавлячись, де знаходиться паливний фільтр на Рено-Дастер, може бути надана лише одна відповідь: у бензонасосі. Фільтр виконується як сіточки. Проте досвідчені власники Dusterрекомендують подбати про встановлення повноцінного паливного фільтра в подкапотное відділення, оскільки спочатку потрібному місці розташовується пустушка.

Інструкція з встановлення додаткового паливного фільтра

Установка проходить у два етапи:

  1. Викруткою відкручують хомути патрубків, шестигранником – кріплення деталі до корпусу автомобіля.
  2. На наступному етапі патрубки з'єднують і знімають фільтр. Його змінюють на новий, який встановлюється у зворотному порядку.

Якщо ж планується установка двигуна, розташованого під заднім кріслом, рекомендується відкинути сидіння і зняти лючок. невеликих розмірів. Тепер можна побачити клему та патрубки, відповідальні за подачу живлення та палива до фільтра. Перед проведенням робочого заходу рекомендується знизити тиск паливної системи, оскільки, в іншому випадку, власник машини може зіткнутися із зайвими ризиками під впливом упорскування палива. Тільки після підготовчих заходів корпус фільтра відкручують та елемент демонтують. Потім зливається паливо та проводиться заміна агрегату на новий пристрій.

Увага! Після цього проводиться складання автомобіля з подальшою перевіркою герметичності установки.

Причини засмічення агрегату для очищення палива

Засмічення фільтра може статися з будь-яким двигуном. У більшості випадків ця ситуація відбувається, якщо для заправки автомобіля використовують неякісне або невідповідне паливо з сторонніми сторонами. Застосування якісного дизельного паливаабо бензину зменшує ризики, пов'язані з несправністю двигуном.

Ознаки засмічення фільтра:

  • нестабільне функціонування двигуна на холостому ходіабо при різкому натисканніна педаль акселератора;
  • відсутність можливості використовувати двигун на повній потужності;
  • регулярні та раптові установки силового агрегату.

Якщо зазначаються небажані проблеми із закладом Renault Duster, найкраще провести заміну фільтруючих деталей. До того ж із поставленим завданням можна впоратися самостійно.

Renault Logan

Обов'язкове завдання – це розуміння, де знаходиться паливний фільтр на Рено-Логан та нюанси проведення заміни для подальшого успішного використання автомобілів.

Своєчасність технічне обслуговування- це одне з найвідповідальніших завдань власника автомобіля. Для підтримання гарного стану машини рекомендується регулярно встановлювати паливний фільтр. Однак де знаходиться паливний фільтр на Рено-Логан? Все залежить від року випуску автомобіля.

  1. На Logan першого покоління (2005-2006 роки випуску) можна знайти фільтр у бензобака на місці де виходять паливні патрубки. З цієї причини необхідно орієнтуватися на правий бік району заднього колеса.
  2. На автомобілі, випущені після третього кварталу 2006 року, паливний фільтр знаходиться прямо в бензобаку там же, де можна виявити насос. Такий варіант гарантує максимальний рівень надійності, внаслідок чого автомобіль готовий служити успішно та справно.

Розуміння, де стоїть паливний фільтр на Рено-Логан дозволяє зорієнтуватися з подальшим процесом заміни.

Особливості заміни паливного фільтра

Перший обов'язковий етап – підготовка до встановлення нового паливного фільтра. Під час роботи будь-якого двигуна паливо знаходиться під постійним тиском, що зберігається протягом двох-трьох годин після зупинки силового агрегату.Заміну краще проводити тільки після того, як пройде пара годин. Якщо немає очікування сприятливого моменту, тиск з паливної магістралі потрібно скинути.

Як знизити зайве високий тиск:

  1. На початку піднімають заднє крісло і відключають колодку проводів на бензонасосі транспортного засобу.
  2. Потім запускають двигун і чекають, коли згорять залишки палива.
  3. Після того, як мотор самостійно заглох, протягом декількох секунд крутять його стартером. Саме цей етап означає зниження робочого тиску.
  4. Тепер дозволяється від'єднати клему з мінусовим позначенням від АКБ.
  5. Після того, як тиск вдалося скинути, можна проводити демонтаж.

Для заміни паливного фільтра ведуть роботу з двох сторін на штуцери, зафіксовані наконечниками та червоним, зеленим фіксаторами. Черговість зняття патрубків не відіграє будь-якої ролі, але найкраще орієнтуватися на стрілку, розміщену на корпусі фільтра. Стрілка позначає напрямок палива. Монтаж проводиться у зворотному порядку демонтажу.

Після заміни всіх компонентів паливного дроту та клеми до АКБ заповнюють систему паливом. Для цього включають запалення на кілька секунд. Під час короткострокової роботи насоса перевіряють герметичність фільтру, патрубків, фіксаторів. Регулярна заміна всіх агрегатів гарантує можливість успішних та безпечних поїздок на автомобілі, адже передбачається збереження надійності технічної системи.

Важливо пам'ятати задачі паливного фільтра. Отже, цей пристрій потрібний для успішного очищення бензину або дизеля від наступних компонентів:

  • відкладення;
  • бруд;
  • іржа.

Беручи до уваги низьку якість палива, можна зрозуміти, наскільки важливим стає використання справного і функціонального фільтра. Виробник рекомендує проводити процедури із заміни через кожні 120 тисяч кілометрів пробігу. Однак якщо використовується неякісне паливо, захід рекомендується через кожні 50-60 тисяч кілометрів.

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze- один із найпопулярніших автомобілів. Саме ця машина заслужила ідеальну репутацію завдяки високого рівнянадійності та оптимальним технічним характеристикам. Однак для того, щоб відзначити всі її переваги, дуже важливо підтримувати паливну систему в ідеальному стані.

Отже, де знаходиться паливний фільтр на Шевроле-Круз і який підхід потрібний для підтримки справного стану? Цікаво відзначити, що Chevrolet не встановлює такий елемент як паливний фільтр. Повноцінний агрегат у Cruze замінюється звичайною сіточкою, відповідальною за фільтрацію палива, що використовується.Сіточку можна умовно назвати паливним фільтром.

Автомобільний виробникзазначає, що бензонасос встановлюють на весь термін експлуатації автомобіля. З цієї причини його заміна виявляється недоцільною. Незважаючи на це, низька якість дизельного палива та бензину в Росії сприяють необхідності знати, де знаходиться паливний фільтр, як його міняти.

Коли міняти сіточку для фільтрації палива

  • відсутність злагодженої роботи двигуна;
  • втрата потужності силового агрегату та почуття «провалів» при натисканні на педаль газу;
  • зниження динамічності машини;
  • смикання при різкому натисканні на педаль газу.

Всіх чотирьох вищеперелічених ознак достатньо для того, щоб задуматися про заміну сітки, що фільтрує. Найчастіше встановлення нової сітки рекомендується після 60 тисяч кілометрів пробігу.

Як проводити заміну

Перед самостійним проведенням заходу рекомендується уважно вивчити інструкцію для того, щоб знати не тільки де розташований паливний фільтр, але й успішно впоратися із заміною.

Перший етап – це підготовка. Тільки після відповідних підготовчих заходів можна проводити процедуру заміни фільтра (сітки). Найкраще використовувати оригінальний виріб від компанії ChevroletАле можна вибрати і вітчизняну продукцію. Враховуючи різні думки, можна зрозуміти, що вибір залежить лише від переваг автолюбителя. Вітчизняні сітки, що фільтрують, завжди випускаються з урахуванням особливостей російського палива, тому їх служба може бути тривалою і успішною.

Основні роботи рекомендується проводити перед скиданням тиску у паливній системі. Для цього потрібно вимкнути запалення та демонтувати запобіжник блоку. Після виконання поставленого завдання потрібно дозволити попрацювати двигуну якийсь час. Тільки після того, як машина затихне, тиск вдасться скинути.

Отже, як надалі проводити заходи щодо заміни фільтра:

  1. Люк для бензонасоса Chevrolet Cruze відсутній, тому для того, щоб дістатися до нього, доведеться демонтувати весь бак.
  2. До насоса за допомогою джгута підключені дроти, які потрібно обережно від'єднати.
  3. Тепер вдасться побачити кілька патрубків, якими паливо надходить у насос і виходить із нього. Патрубки з фіксаторами від'єднують плоскою викруткою.
  4. На наступному етапі від'єднують кришку бензонасоса, діючи вкрай обережно та повертаючи фіксуючий диск проти годинникової стрілки. Відкручують фіксуючий диск, а потім насос.
  5. На бензонасосі знаходяться роз'єми, які потрібно від'єднати. Крім того, з корпусу віджимають чотири клямки.
  6. Верхня частина паливного насоса має бути знята без проблем.
  7. Якщо проблеми з двигуном обумовлені сіткою, що фільтрує, можна відзначити наявність бруду. Очищення деталі не допоможе, тому сіточку доведеться замінити та встановити всі деталі у зворотній послідовності.

Успішна заміна сітки, що фільтрує, на Chevrolet Cruze може бути проведена навіть самостійно!

Kia Rio

Одне з найважливіших питань – де знаходиться паливний фільтр на Кіа-Ріо? Це питання ставлять багато автолюбителів, адже Kia Rioє зручним і гідним сучасний автомобіль, здатний тішити своєю динамікою. Для успішного використання двигуна рекомендується проводити заміну раз на 2 роки або через кожні пройдені 60 тисяч кілометрів. Перевірка паливного фільтра бажана щорічно чи кожні 30 тисяч кілометрів.Якщо знехтувати порадами, небажані частинки з палива забруднюватимуть форсунки та погіршуватимуть технічні характеристикимашини. До того ж симптоми забрудненого паливного фільтра призводять до порушення функціональності двигуна, який змушений працювати на зношування.

Можливості самостійної заміни

Захід можна провести самостійно чи на СТО. У першому випадку вдасться заощадити, а в другому випадку доведеться платити за процедуру. Потрібно відмітити компактні розмірипаливного фільтра та оперативність проведення процедури.

Перший етап – зниження тиску паливної системи:

  • включення нейтральної позиції коробки передач та ручного гальма;
  • зняття подушки заднього крісла; кришки люка з бака палива;
  • віджимання фіксатора для від'єднання колодки проводів;
  • запуск двигуна для вироблення залишків палива;
  • увімкнення стартера на кілька секунд.

Тепер дозволяється зняти старий паливний фільтр:

  • фіксатори обережно стискаються;
  • трубопроводи від'єднують від фільтра;
  • звільняють хомут;
  • витягують фільтр.

Тепер потрібно встановити новий фільтр, виконуючи всі дії у зворотному порядку.

Якщо все-таки кращим варіантом стає співробітництво зі станцією технічного обслуговування, необхідно розраховувати на мінімальну ціну від 1500 рублів. Така вартість обумовлена ​​легкістю та швидкістю проведення роботи.

Toyota Corolla

Toyota Corolla- це автомобіль, у якого паливний фільтр гарантує безперебійну та тривалу службу двигуна. Конструкція оригінального пристрою відрізняється від інших варіацій пристрою. При цьому особливості виконання завжди залежать від модифікації Corolla.

Передбачається можливість проведення заходів із заміни через кожні 50-100 тисяч кілометрів пробігу.

Отже, чим же відрізняються оригінальні паливні фільтри для Toyota Corolla?

  • пристрій створено на основі стільник, які гарантують успішну фільтрацію палива;
  • пластиковий корпус блоку для подачі палива - це основа елемента, що фільтрує (таким чином, цікавлячись, де знаходиться паливний фільтр на Тойоті-Королла, можна відзначити, що його місцезнаходженням є паливний блок);
  • для очищення палива використовують традиційні паперові деталі, а також скловолокно з поліефіром.

Навіть сучасне та надійне використання фільтра не гарантує тривалої служби. За рекомендацією виробника заміна рекомендується через кожні 80 тисяч кілометрів пробігу, але ця інформація є приблизною.

На вітчизняному ринку можуть запропонувати щонайменше три види паливного фільтра для Toyota Corolla. Продукція поставляється від оригінального бренду, китайських та корейських виробника. При цьому потрібно вибирати паливний фільтр, який підійде для автомобіля Toyota Corolla з урахуванням різновиду моделі (до 2007 року або після випуску). До 2007 року передбачається обов'язкова заміна паливного насоса з фільтром, з 2008 року допускається окреме встановлення фільтруючих деталей.

Ford Focus III

У Ford Focus IIIпаливний фільтр встановлений бензонасос, який знаходиться у баку. Таке хитре розташування відразу ж ускладнює самостійну заміну пристрою.

При цьому потрібно знати не тільки де знаходиться паливний фільтр Форд-Фокус 3, але і особливості його виконання. Автомобіль має нерозбірний паливний насос, тому передбачається заміна не тільки сітки, що фільтрує, але і насоса. Багато автолюбителів йдуть всупереч американському виробнику, але така робота завжди ризикована і все-таки краще орієнтуватися на офіційні рекомендації.

Отже, знаючи, де стоїть паливний фільтр на автомобілі, можна передбачити можливість його самостійної замінита подбати про чітке розуміння всіх порад, кожного етапу майбутньої роботи. Тільки правильне обслуговуваннядозволить підтримувати технічний станбудь-якої машини в ідеальному порядку.

Вам знадобиться

  • - Набір ключів;
  • - домкрат;
  • - Хрестова викрутка;
  • - плоскогубці;
  • - плоска викрутка;
  • - Захисні окуляри;
  • - Рукавички.

Інструкція

Одягніть захисні окуляри та рукавички. Підготуйте інструменти. Бажано використати продукцію перевіреної якості, адже від цього залежить, як довго пропрацює ваш автомобіль.

Підніміть автомобіль. Це може бути зроблено за допомогою домкрата та підкладіть підпірки під усі колеса. Не слід покладатися лише на одну підпірку, тому що це може бути дуже небезпечним.

Визначте місце розташування паливного фільтра. Воно може змінюватись в залежності від конструкції двигуна. Пошук варто починати біля паливного бака або під кузовом, тому що можливість знайти деталь там досить висока. Ви також можете почитати посібник користувача або зателефонувати в сервісний центрзнайти відповідь на це питання.

Видаліть захисне покриття, яка нанесена на паливний фільтр. Більшість фільтрів мають пластикове покриття для запобігання механічних пошкоджень. Воно легко видаляється ключем або викруткою.

Зніміть паливопроводи, прикріплені до паливного фільтра. Є кілька варіантів з'єднання цих шлангів із насосом. Наприклад, це можуть бути кронштейни або затискачі. Використовуйте викрутку або гайковий ключ, залежно від того, що потрібно видалити.

Закрийте отвір у паливопроводі олівцем або чимось подібним і поставте каністру під ним. Від'єднайте паливний фільтр від механізму, запам'ятавши, яким чином він був розташований. Найімовірніше, він має бути спрямований від бензобака до двигуна. Найважливішим є запам'ятати напрямок розташування мембран на фільтрі.

Встановіть новий паливний фільтр. Будьте впевнені, що він орієнтований, так само, як і попередній. Встановіть всі деталі. Слідкуйте за тим, щоб не залишалося нічого зайвого.

Відео на тему

Корисна порада

Не затискайте болти на паливному фільтрі занадто сильно. Це може призвести до пошкодження деталі та витоку палива. Змінюйте паливний фільтр кожні 10 або 15 тисяч кілометрів. Транспортні засобистарше 10 років можуть мати іржаві паливні бакищо засмічує фільтр. Купівля нового паливного фільтра буде дешевшою, ніж заміна паливного насоса. Іноді потрібні спеціальні інструменти для видалення паливопроводів та фільтрів. Деякі виробники надають ці інструменти для придбання автомобіля або за окрему плату. Перед початком роботи переконайтеся, що двигун холодний. Будь-яке тепло може спричинити пожежу.

Переконайтеся, що автомобіль надійно та жорстко зафіксовано на місці, перш ніж розпочинати роботу.

Ніколи не куріть і не підносьте відкритий вогоньпід час процесу заміни паливного фільтра.

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!