Тюнінговий гелік. Підбірка тюнінгу Mercedes Gelandewagen від провідних тюнінг-ательє. Тюнінг трансмісії Мерседес Гелендваген

Автомобіль Mersedes Gelandwagen завдяки таким своїм якостям як функціональність та надійність назавжди завоював серця автолюбителів. Будь-яких перешкод для цієї машини просто не існує. Мерседес – це атрибут справжніх лідерів. Компанія -багаторазовий переможець різноманітних автомобільних турнірів, що проводяться по всьому світу. Ці машини відмінно підходять як для їзди містом, так і для поїздок бездоріжжям. Саме тому будні володарів Геликів повністю відповідають характеру автомобіля. Вони також стрімкі та наповнені драйвом.

Вже понад тридцять років з моменту вигоди автомобіля на ринок Гелендваген тримає лідируючі позиції в рейтингах продажів.

Його набувають собі не лише середньостатистичні громадяни, а й професійні військові, бізнесмени, чиновники, лікарі, кримінальні авторитети та просто шанувальники сафарі.

У момент своєї появи на автомобільному ринку Gelandwagen справив ефект бомби, що розірвалася. На той момент машина оснащувалась усіма найновішими технологіями, які тільки встигли з'явитися на той момент. Найкращі технічне рішення, якісні деталі, салон та інше. На даний момент оснащення цих автомобілів стало ще кращим. Машина практично досконала і не потребує зайвих змін. Саме тому тюнінг Мерседес Гелендваген переважно виконується в концепціях мінімалізму.

Тюнінг Гелендвагена

На сьогоднішній день G-Class це достатньо дорогі автомобілі. На жаль, вони по кишені не всім громадянам нашої країни. Геліки по кишені тільки справді успішним у житті людям, які розуміють, що означає їздити на автомобілях кращої якості. Але навіть при всій досконалості цього авто комплексний тюнінг гелендваген зайвим не буде.

Людям, які не знаються на сучасному тюнінгуМоже здатися, що зі строгими лініями Геліков важко придумати цікаві варіанти та незвичайні експерименти. Насправді якщо мерседес гелендваген тюнінг проведений досить грамотно, то машина може стати абсолютно невпізнанною.

Найповніший і кращий оглядпозашляховиків ви знайдете. А всі правила експлуатації -.

Тюнінг зовнішнього вигляду Геліка

Основною метою переробки екстер'єру є створення унікального, а головне невпізнанного автомобіля. Найважливішим для цього елементом є обважування з аеродинамічними властивостями. Саме завдяки таким речам можна зробити автомобіль спортивним, агресивним або, навпаки, витонченим елегантним. Це дозволить Геліку виділятися із загальної маси звичайних машин.

До чого слова, якщо, дивлячись на гелендваген фото тюнінг можна побачити все на власні очі.

Але крім створення потрібного образу обважування на гелендваген має і практичну цінність. Вони покращують керування, контроль автомобіля на дорозі та технічні показники. Цього вдається досягти завдяки тому, що обважування знижують аеродинамічний опір.

Оптика Гелендвагена

Не менші зміни у вигляді авто можуть відбутися після заміни оптики встановленої у стандартній версії авто. На жаль, багато шанувальників тюнінгу не вважають за потрібне приділяти оптиці достатню увагу. Як правило, вони обмежуються заміною звичайних фар на ксенонові аналоги. Світло від таких фар за своєю структурою нагадує денний. Замість звичайної спіралі як у інших фарах тут застосовується спеціальний газ. За рахунок цього економиться витрата енергії, а самі лампи стають довговічнішими.

Але все-таки багато власників геліка не готові зупинятися на такому простому варіанті і підбирають для своєї машини щось стильніше. Сьогодні на автомобільних ринкахта магазинах спеціалізованої техніки досить багато пропозицій.

Можна встановити фари, що набирають популярність, під назвою «ангельські очі» або фари лінзованого типу з вже вбудованими в них габаритами.

Особливу увагу варто приділяти якості. Адже часто від якості фар може залежати безпека пасажирів та водія на дорозі. Особливо це стосується їзди за поганих погодних умов.

Чіп тюнінг Гелендвагена

Для підвищення технічних показниківу більшості випадків використовується чіп тюнінг. Під цією назвою мається на увазі перепрошивка усієї системи ЕБУ. Також чіп тюнінг необхідний при заміні будь-яких комплектуючих в автомобілі. В іншому випадку система може видавати різні помилки і нормальна експлуатація авто буде неможлива.

За рахунок проведення чіпування можна помітно збільшити потужність, знизити витрату пального і підвищити момент, що крутить. Але довіряти перепрошивку обов'язково потрібно професіоналам. Від цього також залежить безпека на дорозі та нормальна робота авто. Економлячи на перепрограмуванні можна зіткнутися з необхідністю замінювати половину деталей Геліка. Відповідно, така економія коштуватиме набагато дорожче, оскільки деталі на цю машину не з дешевих.

1. Зовнішній тюнінгМерседес Гелендваген: обважування, фари, колір
2. Тюнінг салону
3. Тюнінгуємо колеса
4. Зміна підвіски Мерседес Гелендваген
5. Тюнінг вихлопної системи - варіанти доопрацювання
6. Поліпшення характеристик двигуна
7. Тюнінг трансмісії Мерседес Гелендваген
8. Чіп-тюнінг: можливості та особливості

Мерседес Гелендваген - легендарний німецький позашляховик, який не втрачає популярності вже 35 років. Це місткий комфортний автомобіль G-class із відомою стильною та дещо агресивною зовнішністю. Незважаючи на солідний вік, ця модель практично не змінювала зовнішній вигляд: востаннє рестайлінг проводився в 2012 році, але й ці зміни можна назвати незначними.

Однак любителі оригінальності можуть зробити свій автомобіль дійсно унікальним – для цього проводиться різнобічний тюнінг Мерседес Геледваген, що дозволяє значно оновити вигляд та розширити технічні можливості.

Зовнішній тюнінг Мерседес Гелендваген: обважування, фари, колір

Зовнішній тюнінг - це кращий спосібуникнути одноманітності. Стандартний дизайн автомобіля виглядає нудно, але його можна змінити відповідно до індивідуальних смаків і нахилів власника.

Це безмежні можливості надання машині індивідуальності. Найпоширеніші способи:

  • Встановлення «спідниці» на передній бампер. Це спеціальне обважування, яке не тільки робить передню частину автомобіля більш виразною, але й покращує аеродинамічні якості. Вона створює притискну силу, що підвищує керованість на високих швидкостях.
  • Встановлення модулів головної оптики та світлодіодних габаритних кілець – оновлені фари різко виділяють машину в потоці транспорту на вечірніх та нічних вулицях. Яскраве свічення забезпечує чудову видимість, а заразом надає машині ефектний, відомий вигляд.
  • Заміна порогів. Труби з полірованої нержавіючої сталі - яскрава виразна деталь, що створює особливо стильний вигляд автомобіля. Пороги часто забезпечують світлодіодне підсвічування, що підкреслює контури машини.
  • Встановлення нової решітки радіатора. Це «обличчя автомобіля», і воно має бути унікальним. Відмовившись від штатних ґрат, можна надати автомобілю особливої ​​виразності.
  • Аерографія - найкращий спосіб зробити автомобіль помітним у транспортному потоці. Стильний багатобарвний малюнок помітний здалеку, зображення можна підібрати практично будь-яке. Його можна нанести на капот, двері та інші елементи кузова.

Ще один ефектний спосіб оновлення екстер'єру - перефарбування в два або більше кольорів. Стандартний чорний колір подобається далеко не всім, молодь надає перевагу більш яскравим, контрастним тонам. Фарбування може бути доповнене матовим лаком або абразивним поліруванням для надання кузову особливого блиску.

Тюнінг салону

Оформлення салону можна зробити практично будь-яким – дозволить не тільки підвищити комфортність, але й продемонструвати власний смак та почуття стилю.

Можна замовити персональне дизайнерське оздоблення, яке буде відповідати всім особистим побажанням власника.

Найпоширеніший варіант - оздоблення салону машини шкірою з кольоровим рядком. Їй обтягуються всі пластикові деталіДля обробки сидінь використовується спеціальна перфорована шкіра, що забезпечує постійну вентиляцію.

Заводські сидіння змінюються на крісла підвищеної комфортності, в яких водій не втомиться навіть після кількох годин у дорозі.

Приладова панель завжди приваблює особливу увагуТому потрібно подбати про її незвичайну обробку. Поширений варіант тюнінгу - неонове підсвічування циферблатів: воно чудово виглядає, але не втомлює погляд.

Інтер'єр автомобіля може бути доповнений столиком міні-бару для пасажирів та іншими деталями, що підвищують комфорт.

Тюнінгуємо колеса

Тюнінг Мерседес Гелендваген для багатьох починається саме з коліс. Колісні арки розширюються, щоб з'явилася можливість поставити колеса більшого діаметра, і при цьому кузов не покривався брудом під час руху по бездоріжжю. Збільшення діаметра коліс - важливий фактор підвищення стійкості та прохідності - підвищений кліренсдасть можливість долати найскладніші ділянки доріг.

Оновлення колісних арокграє важливу естетичну роль. Збільшений розмір та оригінальна форма надають машині індивідуальності, її складно буде переплутати з іншим представником. модельного рядуГелендваген.

Однак це не єдиний спосіб доробки коліс, ще один гарний спосіб- Заміна заводських дисків на більш цікаві та оригінальні. Можна вибирати різні варіантитюнінгу дисків:

  • Хромовані диски – найпоширеніший варіант. Від звичайних вони відрізняються наявністю блискучого металізованого покриття. Пігментний тонер дозволяє зробити його не тільки білим, а й золотистим або бронзовим на вибір власника.
  • Інкрустація блискучими кристалами - добрий спосіб підкреслити високий статусвласника.
  • Спінери - диски особливої ​​конструкції з основним та декоративним піддиском. Вони створюють цікавий візуальний ефект: при зупинці автомобіля продовжує здаватися, що колеса обертаються.
  • Підсвічування дисків світлодіодними стрічками. Виглядає вона дуже ефектно: машина буде помітною здалеку у темний час доби.
  • Цікавий варіант – яскраві кольорові диски. Це хороший спосіб оновити дизайн, якщо власник вирішить не експериментувати із кольором самого автомобіля.

Зміна підвіски Мерседес Гелендваген

Одним з небагатьох недоліків Гелендвагена фахівці вважають неподатливу підвіску: жорсткі налаштування амортизаторів змушують водіїв та пасажирів відчувати кожен вибоїн при русі по поганим дорогам. Донедавна тюнінг Мерседес Гелендваген можна було проводити лише саморобками, які не завжди давали добрий результат.

Ситуацію змінив набір тюнінгу від австралійської компанії ARB. Нова підвіскадля позашляховика OME забезпечила підвищену плавність ходу, збільшений дорожній просвіт, вихідні м'які пружини під час тюнінгу замінилися потужнішими та надійнішими.

Після установки тюнінгової системи автомобіль пересувається дорогами з котячою грацією: дрібні виступи і ямки стануть непомітними, крен на крутих поворотах зводиться до мінімуму. Посилені амортизатори Sport забезпечують підвищений комфорт руху.

Інший варіант оновленої підвіски Ride Control Suspension підготувала німецька компанія BRABUS Вона працює у двох режимах: комфортний режим забезпечує м'який плавний рух міськими дорогами, дрібні нерівності будуть абсолютно непомітні для водія. Спортивний режим призначений для руху трасами на високій швидкості. Для перемикання режиму підвіски на центральну консоль ставиться спеціальний перемикач. Змінити режим роботи підвіски можна прямо під час руху – таке рішення буде дуже зручним для водія.

Тюнінг вихлопної системи - варіанти доопрацювання

Тюнінг вихлопної системи вирішує відразу кілька завдань: він підвищує потужність двигуна, покращуючи швидкісні якості автомобіля, покращує зовнішній вигляд машини, а також змінює звук вихлопу – він стане однією з унікальних, неповторних рис машини.

Для зміни зовнішнього вигляду машини та підвищення його швидкісних характеристик використовується розведення на два глушники, вона також забезпечує машині особливе бархатисте звучання. Для доопрацювання зовнішнього вигляду вихлопної труби застосовуються різні декоративні насадки. Вони мають лише естетичне значення, не впливаючи на ходові якостімашини.

Якщо ви, навпаки, хочете зробити звук гучнішим, вирішенням завдання стане встановлення прямоточного глушника - він є циліндром з внутрішньою перфорованою трубкою, оточеною шаром базальтової вати. Прямоток забезпечує підвищення потужності двигуна і при цьому дає потужне звучання, голосніше, ніж у звичайних автомобілів.

Поліпшення характеристик двигуна

Німецький позашляховик оснащується 5,5 літровим двигуном, потужність якого досягає 544 к.с. - двигун в основному не викликає нарікань у власників, він чудово справляється з роботою, забезпечуючи автомобілю відмінну швидкість та вантажопідйомність. Проте вже існує кілька варіантів доопрацювання, що дозволяють покращити його технічні характеристики.

Одним з них є комплект B63S-700 BRABUS, що істотно підвищує швидкісний потенціал машини. У комплект входять два оновлені турбо-нагнітачі BRABUS з посиленою компресорною установкою: за рахунок підвищеного тиску наддуву підвищуються можливості автомобіля. Крім того, комплект включає оновлену периферію двигуна: випускна та впускна труба мають спеціальне покриття, здатне відбивати тепло.

Доробка двигуна зробить автомобіль більш потужним, що дозволить без проблем справлятися з вищими навантаженнями. Оновлений позашляховикздатний розганятися до 213 км/год, причому його швидкість обмежується відносно безпечних межах електронікою.

До 100 км/год він здатний розігнатися лише за 5,7 секунд.

Тюнінг трансмісії Мерседес Гелендваген

Тюнінг трансмісії – спосіб збільшити швидкісні якості автомобіля навіть без доопрацювань двигуна. Вона передає крутний момент від двигуна до провідних мостів, тому вона відіграє ключову роль у реалізації динамічних якостей двигуна. Допрацьовувати трансмісію бажано, якщо проводився тюнінг двигуна, і було збільшено розмір коліс.

Ключовий параметр роботи трансмісії – прохідний момент. Необхідно зробити так, щоб він був трохи більше або хоча б дорівнює моменту, що крутить. Модернізація коробки дозволяє підвищити розгін, зробивши його швидшим. За деяких змін знижується максимальна швидкістьОднак для позашляховика ця зміна вирішального значення не має.

Чи потрібна позашляховику АКПП? Це питання викликає багато суперечок серед автомобілістів, однак практичний досвід показує, що АКПП Gelandewagen дозволить легко рушати з місця без пробуксовки навіть у складних. дорожніх умовах. Його важлива особливість - можливість завести машину з штовхача навіть якщо стартер з якихось причин несправний. Така властивість характерна для військової, ніж для цивільної техніки.

Чіп-тюнінг: можливості та особливості

Чіп-тюнінг являє собою налаштування режимів роботи блоку, що управляє: корекція програм firmware дозволяє збільшити потужність і швидкісні характеристики. Налаштування потребують високого професіоналізму: необхідно правильно розрахувати можливості автомобіля, щоб не допустити передчасного зносудвигуна та різних неполадок. Перепрошивка дозволяє скоригувати витрату палива, а також зняти програмне обмеження швидкості, проте водій повинен самостійно контролювати безпеку руху.

Тюнінг Мерседес Гелендваген при професійному підході дозволить значно підвищити швидкість та покращити основні технічні характеристики. Чіп-тюнінг робить машину економічнішою: витрата палива знижується за рахунок можливості рухатися за більш низьких оборотах, Що це було заплановано виробником.

Перепрошивка потрібна практично завжди, якщо в силовий агрегатбуло внесено будь-які зміни. Програми управління доводиться коригувати, якщо було встановлено прямоточний глушник, проводилося втручання в систему газорозподілу або будь-яку іншу серйозну зміну конструкції автомобіля. Потрібно пам'ятати, що будь-яка корекція заводських налаштувань – це ризик: виробник відпрацьовує характеристики шляхом довгих досліджень та випробувань, і бездумне втручання може призвести до серйозних наслідків.

Це не просто можливість урізноманітнити дизайн, це спосіб створити унікальний автомобіль, що володіє відмінними швидкісними характеристиками, чудовою прохідністю, високою надійністю та керованістю. Все це стало можливим завдяки найрізноманітнішим варіантам тюнінгу - повне оновлення зачіпає не тільки зовнішній вигляд, але й інтер'єр, а також усі системи автомобіля та його керуючий модуль. Всі вкладення в машину окупляться новими технічними характеристиками та неповторним стильним виглядом, що відображає особливий статус власника.

Відео тюнінг Мерседес Гелендваген

Вартість автомобіля: 46800000 рублів.

Що входить у тюнінг-кіт
У Вrabus зайшли з незвичайного боку. Якщо більшість тюнерів думає, що власникам G-клас не вистачає оригінальності зовнішнього вигляду, То цю частину майстра з Боттропа практично проігнорували. Навчивши мотор найпотужнішого G-класу видавати 800 к.с., вони перетворили позашляховик на пересувний офіс, напханий гаджетами. Головний з них – комп'ютер Mac Mini – використовується разом із ТВ-модулем Apple та підсилювачем потужності.

Спеціально розроблений центральний тунель простягається від передніх сидінь до верхнього краю спинки заднього сидіння. У ньому розміщені холодильник для прохолодних напоїв, мультимедійні компоненти, включаючи док-станцію із вбудованими зарядними пристроямидля Ipad міні та IPod, а також простір для прихованого зберігання клавіатури та миші для підключення до Mac Mini.

Головний екран для відображення мультимедійної інформації - 15,6-дюймовий РК-монітор у стелі, здатний обертатися та забратися зовсім. Для підключення до Інтернету навіть передбачені високошвидкісний модем та бездротова локальна мережа.

Крім "мультимедійного" тюнінгу, Brabus додали автомобілю широкі арки, в яких розміщені 23-дюймові колеса, регульовані амортизатори Bilstein, повністю перероблений та оброблений шкірою та алькантарою інтер'єр та багато інших цікавих деталей.

Що на виході
Важко уявити більш потужне та розкішне місце для гри у Angry Birds. Навіть якщо у вас є 47 мільйонів рублів, але немає планшета, поспішаємо порадувати: iPad Mini вже входить до штатної комплектації Brabus 800 iBusiness.

Mercedes-Benz G-class- Елітний автомобіль. Це найдорожчий серійний позашляховик із усіх, які можна купити в нашій країні. Знаменитий «Кубік» - бажане придбання багатьох бізнесменів, які хочуть за допомогою автомобіля продемонструвати своє високе становище. Покупка Gelandewagen зазвичай позбавлена ​​раціональної мотивації. Адже цей автомобіль не економно витрачає паливо, стрибає дорогою, до того ж авто позбавлене того драйву, який притаманний справжнім. спортивним моделямМерседес.

Проте зовнішність «Геліка» манить багатьох. Наразі Мерседес Гелендваген не можна назвати ексклюзивним автомобілемтому що з кожним роком все більше людей можуть дозволити собі таке авто. Домогтися ексклюзивності можна, зробивши тюнінг Гелендвагена, зважаючи на останні модні тенденції. Ми підібрали для вас найяскравіші приклади тюнінгу Мерседеса «Геліка», виконані відомими фахівцями з тюнінгу. Представляємо їх до вашої уваги.

Майстри з German Special Customs запропонували власникам "Кубіка" повний набір опцій для виконання будь-яких бажань. У піддослідному вони переналаштували блок управління двигуном і додали свій налаштований випуск, що дало можливість яскравому представнику G-класу стати швидше. Стрілка спідометра після перетворень над системою може вказувати навіть у бік позначки 320.

Пакет доробок дизайну кузова включає встановлення широких бамперів, заміну значка «Мерседес» на новий — традиційно, на середині решітки радіатора, розширення колісних арок (вони стали ще більш незграбними), вставку світлодіодів у бампер під передніми фарами, інкрустацію капота і крил а також покриття бічних дзеркал вуглепластиком. Налаштований випуск в кінці має дві прямокутні труби перед задніми колесами.

Обода діаметром 23 дюйми компанія German Special Customs розробила і виготовила спеціально для тюнінгу цього автомобіля. Салон обзавівся гарним шкіряним оздобленням, а деякі деталі інтер'єру покрили карбоновим волокном. Після плідної роботи фахівців GSC мотор «Кубіка» придбав потужність понад 615 кінських сил. Завдяки фарбуванню кузова Gelandewagen у яскравий колір, автомобіль більше не нагадує брутального. транспортний засіббратви часів кінця минулого століття.

Тюнінг G63 AMG 6×6

Для компанії Mercedes-Benz Гелендвагенє справжнім позашляховиком, з властивими йому вражаючими технічними можливостями. Ціна на «Кубік» настільки висока, що будь-який покупець захоче не тільки мати потужний механізм, а й почувати себе за кермом гіганта. конструкторської думкизручно. Автори тюнінгу врахували всі побажання.

Навантажувальна платформа отримала бамбук як обробний матеріал. Салон обробили шкірою марки designo, причому забарвлення вибрали яскраве - поєднання червоного зі світло-коричневим. У салоні чотири окремі крісла, їх «прокачали» системою обігріву, електрорегулюванням положення та вентиляцією. У результаті автомобіль вийшов максимально ексклюзивним та неповторним, на заздрість конкурентам. Але й ціна такого автомобіля майже втричі перевищує вартість Гелендвагена базової комплектації.

Тюнінг Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 від Carlsson

Автори проекту під час його презентації розповіли, що перетворили 6-колісний позашляховик від Mercedes-Benz за допомогою ексклюзивного оздоблення салону, форсованого мотора та додаткових елементів кузова. Зміни, що сталися з двигуном, пішли на користь автомобілю. Після ретельного налаштування блоку керування вдалося видалити додаткову сотню кінських сил, що пішло 4-тонному автомобілю на користь.

Що стосується салону, так його оздоблення бездоганне навіть у базовій комплектації, так що новації від Carlsson можна охарактеризувати відомою фразою «кращий ворог хорошого». Але тільки через дорожнечу матеріалів. Зовні впроваджувач змінився не кардинально, швидше зміни можна назвати легкими штрихами. Як видно на фото Гелендваген (тюнінг), новими стали колеса та решітка радіатора, на якій тепер красується емблема компанії, яка виробляла тюнінг.

З усіх доробок, які виконали майстри Carlsson, найціннішою слід вважати систему збільшення потужності мотора Performance Kit, яка додала 106 кінських сил. Ця зміна дійсно важлива для такого великогабаритного автомобіля.

Головним завданням майстрів тюнінгу було розширення кузова Гелендвагена. Для цього фахівці оснастили «Кубік» значних розмірів переднім бампером з інтегрованим спойлером, у підніжки з усіх боків вбудували світлодіодне підсвічування. Колісні арки стали ще більше виступати з боків, а в задній бампергармонійно інтегрували ліхтарі заднього ходуі протитуманні фари, які сховалися за прутами захисних ґрат.

Крім цього, Гелендваген оснастили світлодіодною задньою оптикою та ксеноновими лампами у передніх фарах. Колеса отримали ковані елементи – власну розробку ART. Вихлопну систему налаштували, щоб вона працювала чіткіше, для цього оснастили її шістьма вихлопними трубами. Вони виготовлені з нержавіючої сталі і розташовані збоку - по три з кожного боку перед задніми колесами. Салон змінився не кардинально. Кожен сантиметр салону обробили натуральною високоякісною шкірою.

На підголівниках передніх крісел з'явилися сенсорні монітори управління мультимедійною системою. Для поліпшення технічних характеристикавтомобіля, фахівці ART вирішили попрацювати над потужністю двигуна шляхом перекалібрування двигуна. Також вони попрацювали над системою охолодження двигуна. У результаті завдяки ART автомобіль отримав нетривіальну зовнішність, особливістю якої стали широкі кузовні панелі. Зміни під капотом дозволили збільшити потужність "Кубіка" до 750 кінських сил.

Тюнінг Mercedes-Benz G 65 AMG від Brabus 800 «iBusiness»

Фахівці Вrabus вирішили використати неординарний підхід до тюнінгу. Інші фахівці наголошували на зовнішніх змінах автомобіля або в крайньому випадку — на модернізації двигуна. А майстри Brabus не лише навчили двигун автомобіля G-класу вичавлювати 800 кінських сил. Вони модернізували мультимедійні можливості позашляховика, перетворивши його на офіс на колесах.

Гелендваген буквально напхали сучасними гаджетами. Мерседес отримав новенький Mac Mini, який у поєднанні з модулем ТБ від компанії Apple дозволив власнику авто вести справи не залишаючи "Кубік". Мерседес Гелендваген також передбачав наявність в автомобілі невеликого холодильника для напоїв. Усі мультимедійні гаджети, серед яких була і док-станція з вбудованими батареями для підзарядки яблучних гаджетів, а також ніша для зручного зберігання портативної клавіатури від Mac Mini.

15-дюймовий монітор, за допомогою якого можна переглядати інформацію, розташований на стелі авто. Екран обертається, відкидається і може бути повністю захований. Щоб мати доступ до Інтернету, Мерседес оснастили високошвидкісним модемом, який підтримує бездротову локальну мережу. Крім «мультимедійних» нововведень, фахівці Brabus прикрасили кузов Гелендвагена широкими арками, де компактно розмістилися колеса на 23 дюйми та амортизатори Bilstein, що піддаються регулюванню.

Салон повністю обробили якісною шкірою з елементами алькантару. У результаті автомобіль став схожим на транспортний засіб Джеймса Бонда: стильний, сучасний, потужний, технічно просунутий.

Перше, що зробили фахівці Mansory Gronos, було збільшення потужності Гелендвагена до 814 кінських сил (спочатку було 544 кінських сил). Mansory по суті замінили на базовий двигун. З колишнього залишився тільки блок циліндрів, а ось головка блоку, поршні, колінвали, шатуни та інші компоненти. Тюнери зайнялися встановленням нової вихлопної системи, яка закінчується патрубками, розташованими зазвичай перед задніми колесами.

Ефектності зовнішнього вигляду додали капот з великими повітрозабірниками, великі опуклі решітки радіатора, оновлені бампери голландські шини Vredestein, у поєднанні з колесами в 23 дюйми. Як і інші тюнери, Mansory Gronos розширили колісні арки та оснастили авто просунутим ксеноном. Салон Гелендвагена модернізували за допомогою вставок зі шкіри та карбону. Крім нового керма, нічого по суті не змінилося. Загалом авто не змінилося кардинально, єдина заслуга фахівців із тюнінгу — рекордна потужність двигуна.

Діти з Prior Design, які взялися за модернізацію Гелендвагена вирішили зробити ставку на зовнішні зміни. Доопрацювати зовнішній дизайн авто G-класу тюнери запропонували за допомогою цікавих бамперів із вбудованою оптикою, класичних розширювачів чотирьох крил, а також приголомшливого капота з множинними прорізами.

У комплектацію тюнінга входить установка 23-дюймових колісних дисків, світлодіодних фарта передніх протитуманок, а також випускної системи. У результаті у майстрів тюнінгу вийшов звичайний Гелендваген, тільки зухваліший зовні, якщо вірити Мерседес Гелендваген. Не кожен готовий платити лише візуальні перетворення, які передбачають збільшення потужності автомобіля.

Позашляховик Mercedes-Benz G-class - найдорожчий автомобіль серед офіційно існуючих на російському ринку. Наприклад, версія G 65 AMG має вартість 14 мільйонів, але навіть вона не є межею. У цій статті зібрані найбільш тюнінговані моделі, що вражають своєю оснащеністю та ціною.

Придбання Gelandewagen явно не пов'язане з раціональною мотивацією, оскільки:

  • велика витрата палива;
  • плавність хорда залишає бажати кращого;
  • особливою жвавістю і драйвом автомобіль не матиме навіть при неймовірному тюнінгу.

Основні переваги Mercedes-Benzтакого виконання полягають в ексклюзивному дизайні, що забезпечується особливим шармом незграбних і навіть брутальних форм, а також додаткової потужності, які не можуть залишити байдужим жодного чоловіка.

Ательє German Special Customs (GSC) пропонує пакет кіт-тюнінгу, який задовольнить практично всі вимоги власника Gelandewagen. Для надання автомобілю класу «G» більшої жвавості, розроблена технологія, що полягає в перенастроюванні блоку керування мотора та додаванні свого налаштованого випуску, що закінчується перед кожним заднім колесомдекількома трубами прямокутної форми. При цьому стрілка спідометра здійснюватиме повний оборот до 320 км/год, а не впиратиметься у спеціальний обмежувач.

Зовнішнє перетворення автомобіля полягає в наступному: збільшення по ширині обох бамперів (передній та задній), а також колісних арок, що мають створи прямокутної форми; оновлення емблеми та розміщення її посередині радіаторної решітки; розміщення світлодіодів на бампері та фарах; виконання деяких елементів для капота та крил з карбону; покриття бічних дзеркал вуглепластиком.

Компанією GSC були також розроблені та виготовлені диски коліс (шириною обода 23 дюйми). Завершальним штрихом даного пакету є обробка салону, виконана зі шкіри, і деякі деталі інтер'єру з карбоновими деталями.

Внаслідок тюнінгування майстрами GSC автомобіля Mercedes-Benz G 63 AMG його двигун V8 потужністю 615 кінських сил замінили на G 65 AMG, що має мотор V12, за рахунок чого потужність збільшилася до 620 кінських сил. Представлений транспортний засіб завдяки такій модернізації стає практично шоу-стопером, який навряд можна легко зустріти, наприклад, у вашому дворі. Модернізований Gelandewagen червоно-жовтогарячого кольору явно не викличе ні в кого асоціацій з 90-ми.

Вартість кит-тюнінгу необхідно уточнювати у виробника.

G 63 AMG 6x6

Модель G 63 AMG 6x6 є яскравим прикладом справжнього позашляховика у виставі компанії Mercedes-Benz. Його основними технічними особливостямислужать: повний привід 6х6, знижувальний редуктор, 5 диференціалів з блокуванням, кілька портальних мостів, спеціальна системапо регулюванню тиску в шинах, непробивна підвіска. Середня цінаавтомобіля у зборі складає приблизно 27 млн. рублівтому не варто дивуватися тому, що власник цієї моделі побажає, крім необмежених можливостейпрохідності бездоріжжям, мати ще й ексклюзивний і комфортний салон. Тюнінгування цього автомобіля передбачає як оздоблення інтер'єру червону або світло-коричневу шкіру designo, а також натуральний бамбук для навантажувальної платформи. Крім цього крісла планується оснастити електричним регулюванням, підігрівом і, що важливо, вентиляцією.

Витривалий позашляховик, ціна якого відповідає приблизно трьом «звичайним» джипам моделі G 63 AMG, відмінно покаже себе в різних умовах і на будь-якій поверхні дороги: бруд, пісок або навіть болото. Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 – це унікальний автомобіль, несхожий на решту моделей цього виробника, «ексклюзивність» якого вимагає пристойних грошей.

Ціна кит-тюнінгу становить від 18,96 млн. рублів.

Компанія Carlsson розробила пакет тюнінгу для шестиколісного позашляховика Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, який, за словами авторів цього проекту, придбав грубуватий зовнішній вигляд, унікальне оздоблення дизайну і більше потужний двигун. З приводу останньої якості: за рахунок зміни налаштувань блоку управління вдалося збільшити потужність двигуна на 106 кінських сил, що, безперечно, є чудовим доповненням для чотиритонного всюдихода.

Стандартний інтер'єр салону автомобіля і без різних модернізацій мав обробку досить дорогими матеріалами, тому в цій ситуації згадується девіз ательє «Найкращим способом».

Зовнішній дизайн також зазнав деяких видозмін, але з їхньої приводу конкретної інформації не вказано навіть у прес-релізі ательє, а на перший погляд відмінності від базового зовнішнього вигляду практично не помітні: до них можна віднести заміну коліс та логотип тюнінгера на решітці радіатора.

В результаті доробок, запропонованих Carlsson, особливо важливою вважається форсування двигуна CK63 Performance Kit, який стане чудовим доповненням до трьох-або восьмитонного автомобіля і додасть швидкості виробу Mercedes-Benz та AMG.

Вартість кит-тюнінгу невідома.

Основною метою розробників компанії ART під час створення пакету тюнінгу для Mercedes-Benz G65 AMG стало прагнення збільшити ширину кузова. Спеціально для цього створено:

  • передній бампер, що володіє значними розмірами та спойлером, інтегрованим у нього;
  • світлодіодне підсвічування підніжок;
  • спеціальні арки зі «сходинкою»;
  • задній бампер із розташованими на ньому протитуманними ліхтарями, а також фарами заднього ходу, які заховані за прутами решітки.

Набір доробок автомобіля також містить: світлодіодну оптику задніх фар та ксенонову передню; колеса, виконані компанією ART шляхом кування; вихлопну систему, до якої входять шість труб, виготовлених із нержавіючої сталі. Салон має натуральну шкіряну обробку всього, до чого торкається рука не тільки пасажира, а й водія.

Єдиним винятком стали монітори мультимедіа, розташовані в підголівниках передніх крісел: для швидкого пересування з таким доповненням широкоформатним інженери ательє пропонують збільшити потужність двигуна. Забезпечити такий складний процес допоможе перекалібрування двигуна, оновлення вихлопної системи та допоміжного охолодження двигуна.

В результаті виходить досить оригінальний і небанальний тюнінг, оскільки, окрім звичайного пакета з оновленими бамперами, сіточками та фарами, автори ART доповнили його дуже широкими панелями кузова та відмінною потужністю. Найпопулярніша версія, в основі якої G 65 AMG, набула поповнення в 150 кінських сил. Тепер її показники становлять 750 кінських сил потужності та 1000 Нм крутного моменту.

Вартість кит-тюнінгу залежить від бажаних опцій. Її можна уточнити у виробника.

Більшість тюнерів упевнена в тому, що зовнішній вигляд автомобіля G-класу позбавлений оригінальності. Автори ательє Вrabus не звертають на це жодної уваги, оскільки вони розробили дуже цікавий пакет тюнінгу для Mercedes-Benz G 65 AMG. На базі кращого двигунапредставленого класу, інженери не тільки збільшили потужність до 800 кінських сил, а й зробили всюдихід добре обладнаним офісом, оснащеним різними гаджетами. Основним пристроєм став комп'ютер Mac Mini. Його необхідно використовувати з телевізійним модулем Apple і не варто забувати про підсилювач потужності.

В Rabus розробили унікальний тунель, розташований по центру від першого до другого ряду крісел (а точніше до верхнього краю спинки). Він вміщує у собі:

  • невеликий холодильник, до якого можна помістити напої;
  • елементи мультимедійної системи (док-станція із вмонтованим пристроєм для підзарядки Ipad mini та IPod, клавіатура з мишею для підключення до Mac Mini).

Основний монітор, що відображає мультимедійні дані, є рідкокристалічний екран діагоналлю 15,6 дюймів, розташований на стелі і має здатність обертатися. За потреби його можна повністю прибрати. Підключення до Інтернету через бездротову локальну мережу здійснюється за допомогою високошвидкісного модему.

Крім модних електронних пристроїв, для автомобіля були розроблені арки, які підходять для розміщення в них коліс, завбільшки 23 дюйми; амортизатори фірми Bilstein, здатні регулюватися; повністю змінений інтер'єр салон, оброблений натуральною шкірою та штучним матеріалом (алькантара).

В результаті модернізації автомобіля виходить дорогий та розкішний транспортний засіб. У комплектацію оновленої версії Brabus 800 "iBusiness" входить iPad Mini.

Мінімальна вартість Mercedes-Benz G 65 AMG з кіт-тюнінгом становитиме 46,8 млн. рублів.

Ательє Mansory, що займається вдосконаленням автомобілів, запропонувало цікавий кит-тюнінг Mercedes-Benz G 63 AMG. Насамперед, розробники запропонували фактично інший двигун, від стандартного залишився лише блок циліндрів, а решту деталей (голова блоку, різні колінвали, поршні, шатуни і так далі) замінили новими. За рахунок такої модернізації вдалося збільшити потужність двигуна до 814 кінських сил. І це замість базових 544 кінських сил!

Ефектний зовнішній дизайн забезпечується:

  • капотом з широким пристроєм із забору повітря;
  • стильні радіаторні грати цікавої форми;
  • новими бамперами (переднім та заднім);
  • 23-дюймовими колесами, оснащеними шинами Vredestein голландського виробництва та унікального зовнішнього вигляду, розробленого Giugiaro;
  • розширювачами арок;
  • світлодіодним підсвічуванням.

Інтер'єр салону має обшивку натуральною шкірою, оригінальне кермо, доповнене за допомогою різних карбонових вставок та інших не особливо значних деталей.

Mansory Gronos вдалося на базі двигуна V8 G 63 AMG отримати потужність більшу, ніж при модернізації іншими подібними компаніями двигуна V12 G 65 AMG.

Дороблений автомобіль коштуватиме приблизно 1,1 млн. євро.

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!