Especificaciones del nissan juke. Nissan Juke - especificaciones. Motor de gasolina mejorado y engranajes mejorados para más potencia.

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  • Un diseño inusual que no dejará a los transeúntes sin atención y discusión. Los faros son geniales. Bien autorización, lo suficientemente económico para un crossover: una ciudad con atascos en 8-9.5, una pista de 6-7.5. Aguanta bien la carretera. Plumas puertas traseras Debido a la ubicación alta, prácticamente no se ensucian cuando se conduce en climas sucios, lo que facilita el embarque de los pasajeros. Excelentes frenos y agilidad en modo Sport. Espejos retrovisores enormes. En invierno, hace suficiente calor en la cabina, arranca incluso a -39 (el automóvil está parado en la calle). Cómodo ordenador de a bordo y sistema de audio con teléfono.
  • apariencia, autorización
  • En resumen, un gran "caballo de batalla" urbano. Económico, lúdico, suficiente autorización, bastante compacta, lo que sin duda es un plus para la ciudad con sus atascos y problemas de aparcamiento. La relación calidad-precio de Nissan, como siempre, está en lo más alto, compra un crossover en configuración superior¡Hasta un millón ni siquiera es malo! Conduzco desde octubre, kilometraje 3800. ¡¿Me sorprendió mucho cómo lograron acomodar tanta agilidad en 117 caballos?! ¡En modo deportivo lágrimas directas con un semáforo! En consecuencia, se cambian la dirección y la suspensión.
  • Brevemente - Juk es una micra inflada. La única diferencia y ventaja es la alta. autorización. Sí, y come 8 litros en la ciudad, incluso en los atascos. Muy satisfecho con la estufa, se calienta muy rápido.
  • Apariencia, autorización, asientos delanteros
  • 1) apariencia! 2) precio! (para 700-750-en la configuración básica hay lo que hay en todas las otras opciones), incluso bluetooth y crucero, almohadas-8 piezas! 3) Asamblea (Inglaterra, Japón) 4) autorización(18 cm: puse ruedas de Qashqai en lugar de 55-60, por lo tanto, 1 cm (¡no atrapa nada!) 5) interior (no menos que en Mazda 3) - incl. y detrás!!) consumo de combustible (en un encuentro en la ciudad y atascos de 9-10 litros en B.K.), la pista es de 5-6 litros, ¡y para la ciudad 117 ponis están por encima del techo! 7) no hay análogos en la clase, pero uno similar es al menos 100 rublos más caro (РВР-АХ, sportezh, CX-4, yeti), con un peso de 1200 kg; el resto es más pesado, con el mismo V / 8) MODO ECO PARA INVIERNO - PURO "+"
  • Kilometraje 25000. El consumo de gasolina en verano es de unos 8 (ciudad), carretera de 6 a 7 a una velocidad de 90 a 100 km/h. En invierno, más de 9 litros no lo era. Autorización, todavía no me he quedado en ningún lado (soy amigo de mi cabeza en todos los pasillos razonables). Donde diablos no subía.
  • 1. Aceleración en modo deportivo: le permite aumentar inmediatamente la velocidad a 5 mil en poco tiempo y acelerar a 100 en 10 segundos, y esto no está nada mal en un CVT 1.6 l, 117 hp 2. Volante liviano (para damas) modos de velocidad economía, normas, deportes - ¿por qué más? 4. Autorización- hasta 180 mm no está nada mal para bordillos y todoterreno 5. Calentamiento rápido en invierno - el interior es pequeño 6. En curvas con tal ancho y largo y un sistema de distribución de frenos, no se inclina - genial, no existe tal cosa en ningún automóvil
  • Diseño inusual, es imposible no notar que los transeúntes que ven por primera vez se congelan un poco. Económico. Gran diámetro de rueda y buen autorización y no solo para la ciudad (verificado). El control del clima es excelente en cualquier época del año. Dinámico incluso con 117 caballos. También aguanta la carretera con mal tiempo. La mecánica es definitivamente una ventaja. El interior es bueno. Controlar el sistema de audio desde el volante es una gran ventaja, incluida la presencia de un sistema telefónico de "manos libres", el control de crucero para viajes largos en la mecánica es una ventaja.
  • Como todos los jukanuts, me gusta el diseño :) Volante muy obediente Excepcionalmente panorámico espejos laterales Ni siquiera miro en el espejo retrovisor Autorización Excelente trabajo del variador: arranca rápidamente y vuela cuesta arriba rápidamente. Parece un jeep, pero se estaciona como un automóvil pequeño.
  • El kilometraje es de 1400 km. Lado. Los espejos son tazas enormes, aumentan mucho, pero esto es cuestión de costumbre. Llevo aire en el maletero. Alto autorización, salta sobre los bordillos con facilidad. En el modo "norma", el consumo es de 7,2 litros ciudad + carretera, pero por ahora el rodaje, creo, será menor. Tal vez la apertura de la puerta trasera sea estrecha para alguien, pero esos no son mis problemas. No diré que "vomita" de un semáforo, pero nuevamente, así es como se comportan la mayoría de los jóvenes inmaduros en la patria. Auto industria En curvas cerradas a 50 km/h entra con seguridad. El clima no se escucha.
  • Drove 10000. Confort de conducción absoluto (no me quiero bajar del coche). Fácil de conducir. Se comporta muy bien en ciudad (ágil), en carretera (muy dinámico), en serio todoterreno en invierno (y aquí demostró ser digno, condujo a todas partes, donde solo se puede conducir en SUV, gracias a la alta autorización y, por supuesto, este auto no es para tales dificultades, ¡pero el Dzhuk pasó la prueba!) Ahora en defensa del maletero. Con el asiento trasero derecho abatido, esquís, botas, etc. + 2 bolsas de viaje grandes. En general, ¡estoy muy satisfecho con Juk!
  • ¡Gran reseña! ¡Aterrizaje alto de "comandante"! ¡Asientos y volante ajustables! ¡Espejos preciosos! ¡Todo es visible alrededor! ¡Dinámica! Consumo simbólico de unos 7,5 litros en ciudad. Autorización¡casi como un jeep (18 cm)! ¡Nunca resbaló en invierno o verano! ¡Excelente agarre en carretera con discos de 17, en curvas cerradas a gran velocidad es como sobre rieles! ¡Con el control climático, las ventanas no se congelan ni siquiera a -36 C! Excelente luz con lámparas halógenas y aspecto carismático, especialmente con cereza oscuro metalizado!!!
  • económico, alto autorización, fácil de conducir, volante, hermoso interior, apariencia extraordinaria, habilidad para campo traviesa, buen comportamiento en carretera, súper frenos, maniobrable, interior cálido en climas fríos. Kilometraje 6000 km., Funcionamiento 2 meses.
  • Apariencia, equipo, alto autorización.
  • todo es cámara estándar rápida y conveniente autorización viajo por 2 semanas mil y medio generalmente satisfecho
  • 1. Diseño. 2. A su precio, una cantidad suficiente de dispositivos útiles (USB, crucero, calefacción, altavoz, cámara, ajustes de modo...) 3. Suficiente autorización para la ciudad
  • Apariencia, alto autorización, diseño de interiores.
  • diseño inusual, dinámica, consumo de combustible, autorización, tracción en las cuatro ruedas.
  • apariencia, autorización, dimensiones del auto (no hay problemas con el estacionamiento), bajo consumo de combustible, aire acondicionado / estufa súper potente incluso a velocidad mínima
  • Compré un coche hace unos días. satisfecho con el modo "deportivo" - buena dinamica, autorización también para nuestras carreteras.
  • El coche es muy bonito. buen diseño(el diseñador hizo un gran trabajo). Autorización me arregló. Me gustó especialmente el diseño. 2 Pantallas. Por una pequeña opción de precio una gran cantidad. Las ruedas son muy bonitas. El coche es puramente deportivo. Me gustó el potente motor de 190 caballos. Parecía que el motor no es 1.6, sino 2.2. En general, el coche es simplemente genial.
  • Maniobrable económico autorización, rescatado más de una vez hasta en la ciudad Buena reseña por retrovisores Coche para dos adultos y 1 o 2 niños, para ciudad Buen salpicadero
  • Alto autorización- estacione con un check-in en la acera - ¡no hay problema! posición de asiento alta, todo para el conductor en la cabina: botones de control en el volante, hermoso diseño del panel de control, una máquina compacta con interior espacioso. Estuve 2 años (kilometraje 19 mil) y nunca solicité garantía, no hubo problemas. solo para A.
  • POR FAVOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE, ESPACIO LIBRE, AJUSTE CÓMODO, EXTERIOR MODERNO.
  • Elegante, compacto, bueno autorización Oh, tanto para nuestras carreteras en la ciudad como para paseos en la naturaleza (las carreteras son, en principio, idénticas;) Fui a Olkhon en el verano, también es excelente, solo que me quedé atrapado en la arena antes de entrar en Olkhon, este lugar se llama "arenas movedizas" en la parte inferior :) PERO, ¡Sinceramente considero que el auto es FEMENINO! JUKE definitivamente se destaca de la corriente, cómodo (mi bebé estaba lleno), acogedor (que se deriva directamente del anterior), blanco como la nieve, en general, I W COMO MAS QUE FELIZ!))
  • Maniobrabilidad, autorización, diseño, diversión, manejo
  • Diseño: la máquina es prominente, no hay duda al respecto. Su apariencia es bastante alegre. Alto autorización. Sin comentarios. Creo que todos entienden las ventajas =) El precio es agradable Compacidad: ¡el automóvil es realmente pequeño! Oh, volante muy sensible. quién es un plus, quién es un menos... Me gustó. Me gustó mucho la reseña. más bien, los espejos laterales son geniales, pero la vista trasera... debido a la pequeña ventana trasera, la vista es apropiada.
  • Gran aspecto, bueno autorización, aguanta bien el camino
  • parece ser alto autorización, carro nuevo- Esas son todas las ventajas. ilumina el camino por la noche
  • autorización, almohadillas de plástico
  • Alto autorización
  • Juventud, autorización.
  • Dinamismo, fácil control, comodidad suficiente, autorización para la ciudad: lo mismo, confiabilidad.
  • pequeñas dimensiones, autorización, el consumo de combustible es mínimo
  • Pequeño, ágil, muy potente, si no se mide, se puede pasar. permeabilidad con eso autorización e y largo, simplemente fenomenal, cualquier Kruzak envidiará. En invierno, es simplemente guapo, no se levanta en ningún lado, lo principal es no sobrecalentar el embrague.
  • Gran auto nuevo por su dinero. ¡Diseño, interiorismo, ergonomía y electrónica a tope! Altura autorización pero, el consumo y la maniobrabilidad es todo lo que se necesita para la ciudad, además, es suficiente auto rápido en cuanto a 1,5 litros, el motor es suficiente. Suficientemente fuerte chasis¡Durante 2 años, solo 2 bolas estaban entumecidas con la conducción en invierno!
  • Alto autorización emparejado con suficiente suspensión confiable ayude a Zhuk a asaltar con confianza no los más suaves, digamos, nuestros vastos caminos. Una configuración de suspensión exitosa hace que no sea lo suficientemente rodante y ágil. Me encantó el motor, muy flexible y fiable. Hace que el Beetle sea bastante ágil, y sorprendentemente ágil en modo deportivo, pero no tiene mucho apetito por la gasolina. El interior del automóvil es conveniente y cómodo, pero solo para los pasajeros delanteros. Ajuste genial de la dirección asistida eléctrica, el automóvil responde muy bien y obedece al conductor sin cuestionamientos. La presencia de ESP es una gran ventaja, este sistema ha guardado repetidamente en varios, a veces peligrosos, situaciones de conducción. Grandes, como un jeep, las tazas de los espejos retrovisores te permiten sentirte seguro y ver todo lo que sucede a tu alrededor.
  • algunas ventajas - apariencia inusual, alto autorización, económico y pasable,
  • Alto autorización, tamaño de coche pequeño
  • Ergonómico, lo suficientemente alto autorización en
  • Amigo economico confiable. Coche bonito y moderno. Muchas cosas agradables como antiyuz, cajas de grasa anti, asientos con calefacción, crucero, volante multifunción (grado se Sport +) Absolutamente sin pretensiones. Bien autorización pequeños voladizos nunca enganchados en ninguna parte. Consumo de verano 7.5 promedio con kondeem.zimoy 8.7 con todos los calentamientos y atascos. Considero que el variador es algo absolutamente impredecible. MCP automático retozar personalmente en comparación con las várices. Lo único que no es muy conveniente en los atascos de tráfico en la piel. Todo lo demás está bien.
  • autorización
  • Económico, alegre autorización, para 100 t km ni una sola avería, solo mantenimiento programado. Súper auto!!! ¡Tomaré el próximo japonés!
  • consumo, altura autorización una, agilidad
  • Hermosa forma a / m. Alto autorización para un coche pequeño. Bastante cómodo
  • Apariencia Maniobrabilidad Autorización volante de cuero Suspensión blanda faros
  • Maniobrabilidad, apariencia, tres modos de conducción, eficiencia, alto autorización.
  • Ágil, compacto, alto autorización, bajo consumo, diseño inusual.

Crossover de estreno mundial Nissan Juke tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2010. El automóvil fue creado sobre la base del concepto Qazana, presentado en 2009, construido sobre la plataforma Renault / Nissan B. Su longitud es de 4135 mm, ancho - 1765, altura - 1570, distancia entre ejes - 2530 mm, distancia al suelo - 175 mm. El volumen del maletero, probablemente para minimizar el tamaño, es bastante modesto: 251 litros (830 litros con el sofá trasero desplegado). Juke combina armoniosamente talla pequeña, espíritu deportivo y especificaciones todoterreno. Su apariencia extraordinaria llama la atención a primera vista, se utilizan varios estilos en el exterior: una parte inferior masiva del automóvil con superposiciones de plástico muestra una relación obvia con un SUV, mientras que la parte superior con una silueta tipo cupé, ventanas estrechas y manijas ocultas de las puertas traseras se asemeja claramente a un automóvil deportivo. El diseño exterior del Nissan Juke puede tener tanto fanáticos como detractores, pero podemos decir con seguridad que no dejará indiferente a nadie.

Las soluciones extraordinarias de los diseñadores encontraron una continuación en el interior. La estética deportiva también está presente en el interior: en forma de asientos, una consola central estilizada como depósito de gasolina de una moto, panel equipado con dos pozos de dispositivos optitron, en un acabado contrastante (negro con rojo o negro con gris) de la cabina. Espacio interior no difiere en espacios abiertos, pero al mismo tiempo, no solo los que están sentados en el frente, sino también los pasajeros traseros no se sienten ofendidos.

El espíritu deportivo del Nissan Juke también se refleja en su comportamiento dinámico y, sobre todo, en el nuevo Motor de gas turboalimentado con un volumen de 1,6 litros. produciendo 190 caballos de fuerza potencia con un par máximo de 240 Nm. El motor está equipado con un sistema inyección directa combustible (aumenta la potencia y el par, reduce las emisiones nocivas), un turbocompresor y un intercooler (le permite alcanzar una potencia y un par máximos elevados), así como un mecanismo para cambiar continuamente la sincronización de válvulas que controla las válvulas de admisión y escape (proporciona un alto par en todo el rango de revoluciones). Las tecnologías de reducción de la fricción se utilizan en las piezas del motor (recubrimiento de carbono para los levantaválvulas, superficies de "espejo" de los árboles de levas, anillos de pistón con revestimiento cerámico). El motor turboalimentado está disponible con una transmisión de 6 velocidades. transmisión manual o con un Xtronic CVT-M6 CVT con capacidad de cambio manual. EN Configuracion basica El coche está equipado con un motor de gasolina de 1,6 litros. 117 CV, que está disponible tanto con cambio manual de 5 velocidades como con variador Xtronic CVT. Para el mercado europeo se ofrece motor diesel con un volumen de trabajo de 1,5 litros, una potencia de 81 kW (110 CV) y un sistema common-rail. El unidad de poder proporciona al Juke una excelente dinámica gracias a su impresionante par (240 Nm) y tiene una buena economía de combustible y bajos niveles de emisiones de escape.

El automóvil está equipado con tracción delantera o tracción total ALL MODE 4X4-i con un avanzado sistema de transferencia de par TORQUE VECTOR. Este sistema mejora el manejo del vehículo y reduce el subviraje en las curvas. Junto con la redistribución del par entre el frente y ejes traseros en una proporción de 50:50, este sistema lo distribuye entre las ruedas de diferentes lados. En cuanto a las modificaciones de tracción delantera, vienen con puntales MacPherson y suspensión trasera tipo "H" con barra de torsión y palancas de guía. Las versiones con tracción total están equipadas con una suspensión trasera multibrazo, similar a la nissan qashqai diseños

Nissan Juke recibió 5 puntos en las pruebas de seguridad EuroNCAP. Los pasajeros adultos en los asientos delanteros recibieron un 87 % de protección, los niños en asientos especiales de seguridad en los asientos traseros un 81 %. Los peatones ganaron en seguridad 41%. y sistemas seguridad pasiva 71%.

Nissan gastó alrededor de 60 millones de euros en el desarrollo de este modelo, creando 1.000 puestos de trabajo. Está previsto producir versiones convencionales con tracción en una sola rueda en la planta de Sunderland, y versiones con tracción total y turboalimentadas en la planta de Oppama en Japón. Curiosamente, se prevé que las ventas del modelo se distribuyan en todo el mundo en una proporción de 60:25:15 entre EE. UU., Europa y Japón.

En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2014 se presentó una versión actualizada del Nissan Juke. Exteriormente, el automóvil ha cambiado ligeramente, conservando el reconocimiento y la originalidad de la marca del modelo. El crossover obtuvo faros de xenón con luces de conducción diurna LED (el Juke anterior al diseño solo estaba equipado con faros halógenos incluso en las versiones superiores), una parrilla mejorada con un nuevo logotipo de la empresa, un frente modificado y parachoques trasero, espejos laterales con indicadores de señal de giro integrados, luces traseras con elementos LED y un gran techo corredizo que ocupa 2/3 del área del techo.

Nissan Juke 2014 completa la transformación exterior año modelo nuevo juego de llantas de aleación. Por un cargo adicional, puede pedir inserciones de diferentes colores en las llantas. En la configuración básica de Visia, el crossover recibirá acero de 16 pulgadas o llantas de aleación, en las versiones Acenta y Tekna, llantas de aleación de 17 pulgadas en varios diseños, así como llantas opcionales de 18 pulgadas.

Hay tres nuevas opciones de color de la carrocería: Sunlight Yellow metalizado, Ink Blue metalizado y Solid Red. Las carcasas de los espejos, los umbrales laterales, los alerones y las manijas de las puertas opcionales pueden ser de un color contrastante.

Un baúl pequeño fue una de las pocas, pero significativas, deficiencias del Juke en los primeros años de producción. Nissan trató de arreglar esto cambiando la forma de la cajuela, pero solo en la versión de tracción delantera del crossover. Ahora su volumen es de 354 litros. Resulta que en el maletero de la versión con tracción total todavía hay solo 251 litros.

En la cabina, cabe destacar la presencia de un nuevo complejo multimedia y un conjunto de sistemas de seguridad Nissan Safety Shield, que incluye un sistema de control de carril, un sistema de detección de objetos en puntos ciegos y un sistema de detección de objetos en movimiento. La lista de equipos cruzados también incluye el sistema Around View Monitor. El equipamiento básico incluye un sistema de audio con reproductor de CD y conector AUX, un indicador de transmisión óptima y un sensor de presión de neumáticos. En las modificaciones 1.5 dCi y 1.6 DIG-T en la “base”, además, llantas de aleación, aire acondicionado, computadora de viaje y asiento del conductor regulable en altura.

El diseño interior no ha cambiado, pero hay nuevas opciones de diseño disponibles. De serie, la consola central, los paneles de las puertas y otros elementos interiores están pintados de gris, y paquetes adicionales las individualizaciones incluyen su coloración en rojo, blanco, negro o amarillo brillante.

El modelo actualizado está equipado con más económico y respetuoso con el medio ambiente. plantas de energía. El obsoleto motor de 1.6 litros y 117 caballos de fuerza fue reemplazado por nueva unidad con un volumen de 1,2 litros y una potencia de 115 CV. (190 Nm de par). El consumo de combustible en el ciclo combinado es de unos 5,5 litros. El segundo motor de gasolina con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 190 CV. familiar para nosotros del modelo de diseño previo, pero se modernizó: se aumentó la relación de compresión (de 9.5 a 10.5) y también se introdujo un sistema de recirculación de gases de escape. EN Línea eléctrica También ingresó el antiguo turbodiésel de 1.5 litros y 110 caballos (no suministrado a Rusia). Todos los motores del Nissan Juke 2014 se ofrecen con una transmisión manual de seis velocidades, con la nueva M-CVT disponible como opción.



Comenzando a describir las características técnicas del Nissan Beetle y los parámetros en general, antes que nada, cabe señalar que este automóvil es crossover compacto el énfasis está en la practicidad y la fiabilidad de la conducción. A juzgar por las numerosas críticas de los propietarios, cabe señalar que el modelo es totalmente consistente con su calidad y impresión general de auto En general, el automóvil tomó prestada la base del concepto Quazana, que se presentó al público en 2009, un año antes del lanzamiento de Nissan. La producción y producción del Nissan Beetle la llevan a cabo dos plantas de Nissan Motors, las cuales se encuentran ubicadas en países como Inglaterra y Japón.

Las características del Nissan Beetle deberían comenzar con una tracción delantera mejorada y un nuevo 2014, lo que implica todo un sistema electrónico ALL-Mode4x4-I, que regula el vector de empuje. En la foto del modelo, puede ver el puntal MacPherson, que se encuentra en la parte delantera del automóvil y la barra de torsión en la parte trasera del automóvil.

En cuanto a la elección de “o gasolina”, los fabricantes del Nissan Beetle optaron por esta última opción, dotando al coche de dos opciones de motor: turboalimentado y atmosférico, con un volumen de 1,6 litros.

Depende de la elección de la caja de cambios, que en este caso puede ser "mecánica" o automática. Liquidación Nissan Beetle (es decir, su claridad del piso) alcanza un límite de 180 mm en su punto más bajo.

Además de todo lo anterior, las características técnicas del Nissan Beetle permitieron equiparlo con un sistema de control de clima, una cámara de visión trasera y un sistema estéreo multimedia.

Especificacionesescarabajo nissan 1,6 l. Motor de gas 1,6 l. motor de gasolina turboalimentado con sistema de inyección directa
Modelo
tipo de cuerpo hatchback de 5 puertas
Numero de asientos 5
Motorescarabajo nissan
tipo de motor HR16DE MR16DDT
Número de cilindros, configuración 4, en línea
Número de válvulas por cilindro 4
Entrada de aire Atmosférico Intercooler turboalimentado
Capacidad del motor cm³ 1598 1618
Diámetro y carrera milímetro Ø78x83,6 Ø79,7 x 81,1
Potencia máxima del motor kW (hp) / rpm 86 (117) @ 6000 140 (190) @ 5600
Par máximo nm/rpm 158 @ 4000 240 @ 2000-5200
Índice de compresión 10.7:1 9.5:1
Mecanismo de distribución de gas Dos árboles de levas en cabeza, transmisión por cadena
Tipo de combustible AI-95
Sistema de encendido Bobinas individuales
Suministro de combustible Inyección multipunto Inyección directa secuencial
clase ambiental 4 euros
Transmisión
tipo de embrague Seco, monodisco, mecánico Convertidor de par con bloqueo
Transmisión manual de 5 velocidades CVT Xtronic® manual de 6 velocidades Xtronic® CVT-M6
Relaciones de transmisión: 1ra marcha 3,727 4.006~0.55 3,364 2.349~0.394
2da marcha 2,048 1,947
3ra marcha 1,393 1,393
4ta marcha 1,097 1,114
5ta marcha 0,892 0,914
6ta marcha - 0,767
Marcha atrás 3,545 3,771 3,292 1,751
pareja principal 4,500 3,754 4,214 5,798
tipo de unidad Frente Tracción en las cuatro ruedas TODOS LOS MODOS 4x4-i con TORQUE VECTORING
Chasisescarabajo nissan
Suspensión anterior suspensión independiente Resortes MacPherson
trasero Viga de torsión, resortes Multienlace
Aparato de gobierno Cremallera y piñón de potencia
Número de vueltas del volante de tope a tope 2,76
Diámetro mínimo de giro metro 10,7
Sistema de frenos Sistema de frenos de doble circuito con separación diagonal de circuitos; Frenos de disco delanteros (ventilados) y traseros con refuerzo
ABS, EBD y asistencia de frenado
Frenos de las ruedas delanteras: diámetro y grosor del disco de freno Φ φ280x24 φ296x26
frenos ruedas traseras: diámetro y grosor del disco torácico Φ φ292x9
Sistema estabilización electrónica VCC Equipamiento estandar
Tamaño del disco 16"x 6.5" (estampado); 17"x7" (aleación ligera) 17"x7" (aleación ligera)
Tamaño de llanta 205/60R16; 215/55R17 215/55R17
Tamaño de la rueda de repuesto 135/90R16
Dimensiones y peso
Peso en vacío mínimo / máximo kg 1194 / 1232 1225 / 1252 1303 / 1317 1436 / 1449
masa completa kg 1645 1675 1735 1860
kg 451 450 432 434
kg 870 895 960 1010
en eje posterior kg 830 825 830 900
Peso máximo del remolque: equipado sistema de frenado kg 1250 1200 1150
no equipado con un sistema de frenos kg 608 609 663 728
kg 75
kg 75
Longitud total milímetro 4135
Ancho promedio milímetro 1765
Altura total milímetro 1565
distancia entre ejes milímetro 2530
Riel delantero (desde 16"" / 17"" llantas) milímetro 1540 / 1525 1525
Vía trasera (con llantas de 16"/17") milímetro 1535 / 1525 1525 1505
voladizo delantero milímetro 855
voladizo trasero milímetro 750
Distancia mínima al suelo milímetro 180 170
Ángulo de entrada grado 26
ángulo de salida grado 31
ángulo de rampa grado 22,5 23
Espacio para equipaje: - máx. longitud (con desplegado / doblado asientos traseros) milímetro 675 / 1470
- máx. ancho milímetro 1409
- máx. altura al estante compartimiento de equipaje milímetro 403
- máx. altura del piso al techo milímetro 681
Volumen del maletero (VDA) yo 251 207
máx. con asientos abatidos (VDA) hasta la línea de los hombros yo 550 506
máx. con asientos abatidos (VDA) hasta el techo yo 830 786
Coeficiente de arrastre 0,35
Zona frontal 2,31
Volumen depósito de combustible yo 46 50
Características dinámicas y consumo de combustibleescarabajo nissan
El consumo de combustible:
ciclo urbano l/100 km 8,1 8,3 9,1 10,2
ciclo del país l/100 km 5,3 5,2 5,6 6,0
Ciclo combinado l/100 km 6,3 6,3 6,9 7,6
Contenido de CO2 de escape g/km 147 145 159 175
Aceleración 0-100 km/h segundo 11,0 11,5 8,0 8,4
máxima velocidad kilómetros por hora 178 170 215 200
Todos los datos requieren certificación

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BOSE® PERSONAL® - el nuevo sistema de audio

Disfruta de un sonido nítido con el nuevo sistema de audio. Ahora las melodías familiares sonarán aún más brillantes. El sonido envolvente envuelve por completo la cabina del Nissan Juke, brindando al conductor y a los pasajeros aún más placer al escuchar sus canciones favoritas.

Los seis altavoces están colocados de manera óptima en toda la cabina y la música te envuelve en 360 grados. Dos altavoces Ultra-Nearfield están integrados en el asiento del conductor. Los controles integrados le permiten adaptar el sonido a sus necesidades individuales. Sentirse como si estuvieras en el centro de una sala de conciertos con sonido en vivo: el Nissan Juke puede considerarse legítimamente una bendición para un amante de la música.

Comodidad

Relájate por completo, disfruta de cada minuto de viaje, permite sistemas inteligentes, que están equipados nissan nuevo Juke. La entrada sin llave le permite abrir la puerta usando el botón en la manija de la puerta. La llave debe permanecer cerca de usted, en una bolsa o bolsillo, ya que el sensor de proximidad se activa a corta distancia. Esto hace que el desbloqueo sea lo más seguro posible.

Puede arrancar el motor con solo presionar un botón. Las flechas en el tablero cobran vida instantáneamente, recordando el arranque coche deportivo. Las sillas con calefacción crean un verdadero confort y brindan calidez, incluso si hay un duro invierno afuera. Combinación óptima la comodidad y la tecnología hacen del Nissan Juke un crossover sin el que no puedes vivir.

Características Nissan Juke

Puedes elegir un paquete con motor de gasolina con un turbocompresor, cuyo volumen es de 1,6 litros, o un motor estándar. Los motores con los que está equipado el Nissan Juke se distinguen por su potencia y desempeño. Responden instantáneamente al presionar el pedal del acelerador, demostrando una aceleración óptima. Esta es la mejor encarnación de la tecnología, la seguridad y la comodidad.

Tener confianza en cualquier situación en la carretera ahora es posible con el Nissan Juke. Nissan diseña sus vehículos con el concepto de máxima seguridad en mente. 6 bolsas de aire están ubicadas en los asientos delanteros y alrededor de todo el perímetro de la cabina. La tecnología ESC Electronic Stability Control le permite controlar el automóvil cuando maniobra y cambia de carril inesperado.

El Nissan X-trail 2019 también cuenta con la tecnología ESC Electronic Stability Control.

Diseño moderno

Exterior elegante y al mismo tiempo audaz, elegantes líneas de carrocería y una variedad de combinaciones de colores: el diseño brillante y memorable del Nissan Juke no deja indiferente a nadie.

Color de personalidad: combina el color principal de la carrocería con acentos brillantes en los espejos, ruedas y umbrales. Demuestra tu imaginación y construye tu Nissan Juke original.

Combinar diferentes variantes soluciones de color para el interior y el exterior, para que el Nissan Juke brille con colores brillantes. Puede elegir un tono o crear una combinación de contraste.

Sin restricciones. El diseño del Nissan Juke depende de ti. Elija un color exterior, personalice el exterior y el interior con molduras cromadas de colores y elija entre accesorios adicionales.

crossover compacto

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