Donde se monta una almera nueva. ¿Dónde se ensambla un automóvil Nissan para Rusia? plantas nissan

Nissan Corporation es extremadamente respetuosa con el mercado ruso, que se lee en precios casi sin cambios para los principales la alineación en términos de inflación y el crecimiento del tipo de cambio en el país. Hoy en día, uno de los sedanes económicos más populares es el Nissan Almera, un automóvil que no hace mucho tiempo fue diseñado específicamente para Rusia. Recordamos generaciones pasadas de Almera, pero eran completamente diferentes. Hoy, un automóvil completamente diferente está disponible para un comprador en Rusia, que se basa en nuevas tecnologías simples y características de diseño efectivas. El automóvil se ve bastante bien como un sedán familiar o de trabajo para varias tareas. El automóvil puede realizar las tareas tanto de un transporte económico simple como de un representante de la clase media para viajes difíciles de larga distancia.

Nissan Almera en la nueva generación ha dejado de ser un simple automóvil económico. Estamos hablando de tecnologías bastante avanzadas bajo el capó y de una buena calidad del coche. La cuestión de dónde se monta el Nissan Almera preocupa cada vez más al comprador ruso. Esta pregunta puede eliminarse si recordamos que de esta forma, como en Rusia, Almera se vende solo en algunos países de la CEI. De esto podemos concluir que la nueva generación de Almera se produjo no solo para Rusia, sino también directamente en Rusia. Sin embargo, la calidad de construcción del automóvil en nuestro país resultó ser bastante alta, este automóvil no causará ninguna crítica en términos de diseño. Además, todas las unidades principales se envían desde Japón, solo el ensamblaje se realiza en nuestra fábrica.

Distribución de fábricas de Nissan y planta de montaje de Almera

Hoy, la corporación está trabajando activamente para expandir su geografía. Estamos hablando de crear divisiones con una producción completa de automóviles. La empresa está especialmente interesada en áreas que no están demasiado ocupadas por otros fabricantes japoneses. En términos de ganancias y volumen de negocios, la corporación ocupa el segundo lugar en Japón, y la ubicación de las fábricas en países donde no hay salarios altos genera grandes dividendos para la empresa. Sin embargo, la empresa supervisa la calidad del ensamblaje de automóviles y realiza esta tarea de manera bastante eficiente. Entre las principales divisiones de la corporación se encuentran plantas en Japón, Gran Bretaña, Estados Unidos, México, Sudáfrica y Rusia. Estas son las principales corporaciones. En cuanto a las características de la asamblea rusa de Almera, se pueden distinguir las siguientes características:

• se lanzó la producción del modelo en Togliatti, AvtoVAZ, junto con Nissan, preparó una nueva línea para ensamblar el automóvil;
• la calidad del plástico sufrió mucho debido al bajo costo del automóvil, el automóvil recibió materiales de acabado interior no demasiado costosos;
• la insonorización interior tampoco recibió ninguna señal Automóvil caro, cuando se conduce a Almera, se puede escuchar todo lo que sucede con las ruedas y el motor;
• el automóvil recibió asientos de buena calidad, un diseño de tablero muy interesante, carrocería de metal de bastante alta calidad;
• soldadura y pintura de carrocería también se realizan con alta calidad, el comprador no tiene quejas sobre estos procesos;
• El diseño especial de Almera para Rusia se creó específicamente en el estilo de la generación anterior Teana, el automóvil representa un alto costo y elegancia.

Cabe señalar que la empresa hizo muchas inversiones para la construcción de una nueva línea de producción, recibió muchos problemas para legalizar esta actividad, pero superó todas las dificultades con bastante audacia, implementando el montaje ruso. nissan almera. Muchos conductores profesionales que han estado en una prueba de manejo de un automóvil dicen que asamblea rusa no se ha sentido aquí durante mucho tiempo. El auto es completamente confiable, de alta calidad y tiene excelentes oportunidades para un viaje exitoso en cualquier camino.

Especificaciones y características de rendimiento Almera

Gran coche con llantas de 15 y 16 pulgadas, un andar bastante cómodo y buen diseño todos los elementos Así dirá la persona que primero se sentó al volante de Almera, si antes de eso había conducido viejo autos nacionales. Pero una vez que te pones al volante de un Nissan con Toyota nuevo, suponga que los sentimientos y la esencia de su revisión cambiarán drásticamente. Plásticos duros, posición incierta en la carretera, muchos desperfectos de fábrica que ya se ven en el primer viaje. Como puede ver, Nissan Almera puede ser versátil. La máquina tiene una serie de problemas, pero sus ventajas superan las desventajas:

• una cabina suficientemente grande puede acomodar a cinco pasajeros sin mucha dificultad;
• los motores de 1.5 y 2 litros entregan 109 y 133 caballos, suficiente para un viaje dinámico;
• La mecánica convencional de 5 velocidades y una CVT de nueva generación son opciones bastante adecuadas en cuanto a cajas;
• el auto recibió muchas ventajas importantes en las partes de suspensión, así como la implementación del sistema de frenos;
• ninguno las últimas tecnologías no hay Nissan Almera a bordo, pero la tecnología japonesa tradicional es suficiente;
• técnicamente, no puede haber ninguna queja sobre el automóvil, especialmente teniendo en cuenta el costo en los salones.

Curiosamente, en revisiones y pruebas de manejo, el automóvil está experimentando una reforma real. Primero, el conductor se encuentra en un entorno económico, que parece demasiado gris y poco interesante, y al final de la prueba de manejo, comienza a admirar la conveniencia y la consideración del automóvil. El hecho es que es un error hablar sobre el desarrollo de una nueva generación de Nissan Almera específicamente para Rusia. Desde 2007, el Sunny se produce en Japón exactamente de la misma forma y con una tecnología similar. Habiendo actualizado el Sunny para Japón, la corporación transfirió el antiguo desarrollo a AvtoVAZ para el ensamblaje de un automóvil económico nacional con la imagen de un automóvil extranjero. Sin embargo, este proyecto esperaba un éxito bastante predecible.

Precios de configuración y otros detalles de venta Nissan Almera

Los autos con gran potencial pueden convertirse en verdaderos líderes en su clase, pero para Nissan Almera este objetivo es casi inalcanzable. El automóvil se ha vuelto popular, pero es simplemente imposible superar a todos los representantes del segmento económico. Comencemos con el hecho de que el sedán difícilmente puede llamarse compacto, más bien está incluido en el segmento de transición de B a C y no puede competir completamente con él. hyundai solaris. Sin embargo, no hay competencia para este coche. Las principales ventajas de la máquina en el mercado se pueden describir de la siguiente manera:

• la presencia de una gran cantidad de variaciones técnicas del automóvil para cada billetera y cada caso individual;
• alguno niveles de equipamiento disponibles eso ayudará a hacer Buena elección por precio y características del equipo;
• precio base bastante justificado en la región de 450.000 rublos, muy buena opcion costo para competir en la clase;
• hermosa apariencia que recuerda las opciones de diseño tradicionales de Nissan Corporation;
• ejecución de muy alta calidad de los elementos principales, a pesar de algunas deficiencias con los materiales y su calidad;
• confort de marcha bastante aceptable, la fiabilidad del coche es suficiente nivel alto, en cuanto al segmento de presupuesto.

Hay muchas opciones para los beneficios por los que puede elogiar el automóvil. Por supuesto, puede encontrar aspectos negativos por los cuales el automóvil debe ser regañado. Pero no quiero buscarlos. Por eso, en la mayoría de las situaciones es mejor utilizar la experiencia personal del viaje para obtener más información sobre el automóvil y la confianza para comprarlo. Realice una prueba de manejo en una de las salas de exhibición de Nissan y obtenga las emociones y la experiencia necesarias de estar detrás del volante de un automóvil. Solo entonces podrá decir si el automóvil cumple con sus aspiraciones y deseos. Te invitamos a hacer una breve prueba de manejo. Almería nueva en video:

Resumiendo

Excelente auto economico no llegó a ser el más popular en su segmento debido a algunas características que el fabricante sacrificó. Sin embargo, hoy Nissan Almera es una de las ofertas más prometedoras en el mercado de sedanes económicos. El automóvil está listo para demostrar su superioridad en todos los aspectos, puede sorprenderlo con su alta calidad y características bastante agradables. Hoy este auto ofrece excelentes opciones conjuntos completos que harán un viaje en coche sorprendentemente agradable para todos.

Hay muchos competidores de Nissan Almera que ofrecen una apariencia más refinada y moderna, tecnología adecuada, alta calidad Ensambles. Pero en todos los aspectos, ni un solo modelo puede presumir de pasar por alto este desarrollo. fabricante japonés Pensé en cómo promocionar el automóvil en el mercado ruso e hice todo de la manera más clara y correcta posible. Es por eso que el automóvil recibió muchas ventajas importantes y se convirtió en uno de los más vendidos en su estrecho segmento. ¿Y cómo te sientes con el desarrollo de Nissan Almera en la nueva generación?

Barato y espacioso nissan sedán Almera (en términos de tamaño, pertenece a la "clase C", pero está construido sobre la plataforma "B0" - utilizada para automóviles de la "clase B") para mercado ruso se presentó oficialmente en agosto de 2012 (en el salón del automóvil celebrado en Moscú).

La producción de este automóvil, que es esencialmente un "Bluebird Sylphy 2005 modernizado año modelo”, se estableció en las instalaciones de AvtoVAZ y se lanzó en diciembre de 2012. Y a mediados de abril de 2013, salió a la venta.

La apariencia del "Almera ruso" tiene mucho en común con el "Teana", que, en nuestra opinión, "le jugó una broma cruel", ya que todavía es un automóvil pequeño y un intento de hacerlo "parecer un hermano mayor” resultó ser un poco torpe. Otro “combustible se echa al fuego” y “presupuesto absoluto” visto en los principales elementos del diseño exterior (además, la parrilla cromada no salva la situación, sino que solo “agrava el contraste”)…

Como ya hemos señalado, a pesar de que Almera está construido sobre la plataforma de clase B, tiene dimensiones bastante grandes: longitud - 4656 mm (con distancia entre ejes - 2700 mm), altura - 1522 mm y ancho - 1695 mm. Claridad del piso este sedán es de 160 mm (óptimo para nuestras carreteras).

La capacidad del maletero corresponde a un volumen de 500 litros. El peso en vacío del sedán es de 1198~1224 kg y el peso bruto es de 1620 kg.

El interior del Nissan Almera de tres volúmenes es clásico, es decir. cinco plazas. Aquí hay espacio libre más que suficiente, pero el acabado y el diseño no son particularmente alentadores ... Los materiales utilizados son definitivamente de calidad "promedio", apariencia el panel frontal no causa ningún placer: todo se hace "de manera muy simple y sin lujos".

El asiento trasero de este sedán no se plegó inicialmente, por lo que no había forma de "aumentar el maletero", pero desde 2014, el respaldo del asiento trasero se plegó en una proporción de 60/40: esta "opción" está disponible para todos los niveles de equipamiento, a excepción del “básico” (Bienvenido). Hablando del sofá trasero, es bastante espacioso y no hay mucha tensión, incluso si colocas a tres pasajeros allí.

Hablando de especificaciones técnicas Nissan Almera Me gustaría señalar que mucho aquí está tomado de renault logan(motor, transmisión y algunas soluciones técnicas).

El sedán está equipado con una unidad de potencia de gasolina de cuatro cilindros no alternativa con una cilindrada de 1,6 litros (1598 cm³). este motor capaz de desarrollar una potencia de hasta 102 hp. a 5750 rpm, así como 145 Nm de par motor a 3750 rpm. La tracción se transmite únicamente a las ruedas delanteras a través de una "mecánica" de 5 velocidades o una "automática" de 4 bandas, a elegir.

Las cualidades de velocidad del automóvil son bastante "competitivas": velocidad máxima es de 175-185 km/h, y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h tarda unos 12,7 o 10,9 segundos (respectivamente para el "automático" y el "mecánico").

El motor utilizado cumple con regulaciones ambientales Estándar Euro-4, "acostumbrado" a "AI-92" y, además, bastante económico, declarado por el fabricante. consumo medio el combustible será de 8,5 a 7,2 litros cada 100 km en el modo de conducción mixta.

También vale la pena señalar que el chasis del AvtoVAZ Almera se fortaleció aún más, teniendo en cuenta los "detalles carreteras rusas"y el tamaño del sedán. Los elementos de suspensión más fuertes están diseñados para hacer frente mejor a cargas mayores, lo que garantiza comodidad y seguridad en la conducción.
En la parte delantera, los desarrolladores utilizaron el esquema familiar con puntales MacPherson, pero en la parte trasera prefirieron usar una viga de torsión. La suspensión se ha ajustado para garantizar una conducción suave en carreteras irregulares. Las ruedas estrechas (185/65), que a menudo "caen" en varios pozos, brindan una "mosca en el ungüento" en comodidad, pero el gran recorrido de la suspensión compensa este inconveniente, por lo que la mayor parte del interior es " baches en la carretera” prácticamente no se siente.

El mecanismo de dirección del Nissan Almera no se puede llamar "agudo", pero sus respuestas son bastante comprensibles y oportunas, por lo que no hay problemas con el manejo del automóvil (se usa la dirección asistida). Los discos de freno ventilados se instalan en las ruedas delanteras y los tambores de freno se utilizan en las ruedas traseras.

Una distancia al suelo lo suficientemente alta permite que este Nissan demuestre buenas cualidades todoterreno. E incluso a plena carga, el espacio libre no desciende por debajo de los 145 mm, al tiempo que permite superar el "vado" de hasta 300 mm de altura. Y dado que también tiene protección seria para el cárter y las líneas de combustible: un viaje al campo, para los propietarios de este automóvil, no presentará ningún problema.

En cuanto a la seguridad, por sedán económico, está "empacado decentemente": ya en el equipo básico, el automóvil tiene dos bolsas de aire delanteras, un sistema ABS + EBD, cinturones de seguridad delanteros con limitadores de carga y soportes para asientos para niños. Además, el cuerpo en la parte delantera y partes traseras adicionalmente reforzado con refuerzos - protección durante una colisión.

En Rusia, el sedán Nissan Almera 2017 se ofrece en cuatro niveles de equipamiento, y el "segundo" equipamiento tiene un par de opciones, lo que en total eleva el número de variaciones en el rendimiento de la novedad a cinco.

En todos los niveles de equipamiento, el coche recibe una gama muy amplia de equipamiento básico: un inmovilizador, una luz de freno adicional, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo, columna de dirección inclinable, antena integrada, calefactable la ventana trasera, iluminación del maletero, faros regulables en altura, faro antiniebla trasero, llantas de acero de 15 pulgadas, cárter de acero, rueda de repuesto de tamaño completo y depósito de agua de lavado de gran capacidad (5 litros).

• En la versión básica "Bienvenida", el automóvil está equipado exclusivamente con transmisión manual, tapicería de tela, preparación de audio y manijas exteriores de las puertas negras. El costo de la configuración inicial es de 641,000 rublos.
• El equipamiento "cómodo" incluye: otros tapizados de tela, asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor ajustable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, faros antiniebla delanteros, espejos calefactables y regulables eléctricamente, reposacabezas central asiento trasero, la función de cierre automático de las puertas durante la conducción y una preparación de audio más avanzada (+ 2 altavoces).
  • El paquete Comfort sin aire acondicionado se ofrece a un precio de 667.000 rublos.
  • Y "Confort" con aire acondicionado cuesta 697.000 rublos.
  • La última opción, pero con un "automático", aumentará de precio a 752,000 rublos.
• Paquete “Comfort Plus” (equipado opcionalmente con: sistema de audio 2DIN con MP3+Bluetooth y 15″ moldeado llantas) con transmisión manual se ofrece a un precio de 722.000 rublos. Y la misma versión con un "automático": 777 000 rublos.
• El equipamiento Tekna más avanzado está equipado, además de todo lo anterior, con volante de cuero, elevalunas eléctricos puertas traseras, iluminación de guantera y sistema multimedia Nissan Connect (pantalla a color de 5″, navegador, CD/MP3, USB, Bluetooth y 4 altavoces). El costo de Nissan Almera en la configuración Tekna con transmisión manual para un comprador ruso será de al menos 757,000 rublos, y la modificación con transmisión automática costará 812,000 rublos.

Hace apenas 15 años, Renault Samsung y Nissan desarrollaron coche nissan Almería Clásica. Nuevo modelo fue creado sobre la base de "Nissan Pulsar". Para las ventas en el mercado europeo, recibió el nombre familiar Almira y la adición del prefijo Clásico. Primero, la asamblea tuvo lugar en Corea. En 2006, ASSEMBLY se lanzó en Rusia. Después de un par de años, monitoreamos las averías más comunes. Después de eso, los problemas durante el período de garantía disminuyeron significativamente. Almera classic, a partir de 2013, dejó de fabricarse. Como alternativa, comenzó nissan nuevo Almera basado en el Nissan Bluebird Sylphy de segunda generación. Intentaremos considerar los pros y los contras de un automóvil económico bastante popular.

Un hecho interesante es que en el mercado coreano, el automóvil se llamaba: Samsung SM3. Era un líder en ventas. En los países de la CEI, tal nombre, similar a la marca de un refrigerador, no despertó interés. El problema se resolvió tan pronto como cambiaron el nombre a Nissan. Ahora este carro ofrecido masivamente en mercado secundario Por lo tanto, simplemente hay que considerar los problemas que tiene el Nissan Almera. Después de todo, los futuros compradores tienen muchas preguntas.

Externamente, el Nissan actualizado se ve bastante impresionante. El auto heredó mucho de Logan. También "francés" tomó prestada Almera, panel, el orden de colocación de los órganos de control y conductos de aire. Como deficiencias se pueden señalar:

• Cuerpo;
• Luz;
• Motor;
• Unidad de tiempo;
• Transmisión, etc

Al igual que el modelo clásico, el cuerpo puede considerarse satisfactorio. Casi nunca se encuentran automóviles corroídos por la corrosión. Sin embargo, la seguridad del metal debe tratarse con todo cuidado. De lo contrario, no se puede evitar la oxidación. Sin revestimiento de guardabarros en stock arcos traseros. Consejos al comprar un automóvil, no olvide inspeccionar cuidadosamente los arcos. Los espacios desiguales entre las partes del cuerpo crean inconvenientes adicionales.

Después de tres o cuatro años de funcionamiento, la apariencia de las manijas de las puertas y las molduras de plástico se deteriora. Solo se quitan la tapa.

tecnología de iluminación

La óptica deja mucho que desear. Los conductores que poseen este automóvil notan que el plástico protector se enturbia muy pronto y que el reflector del faro se despegará en 3 a 5 años.

Almera estaba equipado con un motor de gasolina 1.6. esto es 107 caballos de fuerza. unidad de poder equipado transmisión por cadena Momento.

El recurso de operación del circuito está diseñado para 200 mil km, pero a menudo, al llegar a los 100 mil kilómetros, ocurren problemas. Ella puede estirarse. Si escucha el ruido sordo de un motor diesel cuando el motor está al ralentí, así como cuando arranca el motor, el ruido del metal es una clara señal de que debe reemplazar la cadena.

Otro inconveniente es el tubo superior del radiador, que suele tener fugas. Si hay olor a combustible, tendrá que cambiar la abrazadera del riel de combustible. También sucede que el cable se rompe, lo cual es adecuado para conectarse al sensor de presión de la dirección asistida. La dolencia explica el funcionamiento constante del ventilador del radiador, que no obedece al interruptor.

Ocasionalmente, entre los autos usados, hay modificaciones con un motor diesel, por regla general, K9K. Aquí los inyectores y la bomba de refuerzo son chatarra. Cabe señalar el alto costo y la falta de estos repuestos. Por lo tanto, se pueden argumentar ahorros.

Cómo calidad positiva agrada la fiabilidad de la bomba de combustible. Su trabajo está diseñado para 200 mil km. Aunque puede fallar antes de tiempo, si te mueves constantemente con el depósito medio vacío. Si siente que el motor tiene dificultad para arrancar, preste atención a la bomba de combustible. Es posible que deba ser reemplazado.

En caso de pérdida de tracción y disminución de la velocidad, compruebe filtro de combustible. El resonador deberá cambiarse en el camino a una carrera de 15 mil km. Bastante fácil de comprobar su estado. Para ello, el coche se eleva en un ascensor. La apariencia de goteo de agua de la "lata" indica la necesidad inminente de reemplazo. En todos los demás aspectos, el motor no tiene pretensiones durante el funcionamiento.

Problemas de transmisión

Hay dos tipos de cajas de cambios instaladas en el Nissan Almera. Esta es una de cinco velocidades. caja mecánica y una automática de cuatro velocidades. En el segundo caso, todo es bastante fiable, lo que es incluso sorprendente. Puntos débiles Nissan Almera - transmisión manual:

1. Después de conducir 140 mil km, lo más probable es que note el zumbido del cojinete del eje de entrada. Esta es la mayor desventaja de la transmisión. Lo principal es no llegar tarde con el reemplazo. De lo contrario, las reparaciones son inevitables, lo que resulta en una cantidad decente;
2. En algunos autos. la caja no se enciende inmediatamente. Sincronizador marcha atrás ausente - esta es la razón;
3. Si cuidas bien de tu caballo de hierro el embrague sale como a los 100 mil km o un poco mas. Su dolorido resorte de retorno montado en el pedal. Ella podría estallar. También causa problemas, perdiendo estanqueidad, el cilindro de cabeza sobre el embrague;
4. Operando correctamente el automóvil y sin descuidar el mantenimiento (el aceite se cambia cada 60 mil), la transmisión automática resistirá un kilometraje de más de 200 mil km. Aunque los dueños del Almería apuntan que ya en 130-150 mil, la caja empieza a empujar.

Diseño de salón.

Cuando se compara con otros opciones de presupuesto Sedán en nuestro mercado, Nissan Almera es sin duda competitivo. Bastante espacioso al frente. Hay un espacio libre entre el asiento del conductor y el del pasajero. Cómodo de conducir y conducir. Discrepancia menor, esta es la falta de ajuste del volante para el alcance. El asiento del conductor es totalmente regulable en altura. Aunque hay una acción específica. Cae bajo el peso del automovilista, y un resorte sirve para levantarlo. Es muy difícil hacer ajustes mientras está en movimiento.

Nissan Almera no se distingue por los materiales interiores de alta calidad y el diseño sofisticado. El coche no tiene mucho equipamiento eléctrico que sume comodidad. No hay ordenador de a bordo. Al tener características tan escasas en electrónica, los problemas en esta área no son infrecuentes. A menudo hay averías en la unidad de ventilación y en los limpiadores diseñados para cuidar el parabrisas. Los filamentos de calentamiento fallan.

Correr modelo clásico

Almera tiene un estándar de bajo costo carros suspensión. Es independiente por delante, y la viga situada por detrás es semidependiente. Tiene buena eficiencia energética. Se comporta decentemente en nuestros caminos ásperos. Sin embargo, la conducción dinámica no es para ella. No hay estabilizador en el paquete, que es responsable de estabilidad lateral. Los propietarios del automóvil salen de la situación instalando la pieza por su cuenta, ya que hay soportes para el estabilizador. Al conducir, las funciones de los estabilizadores se compensan con elementos de suspensión reforzados. En general, para transporte económico, el chasis es resistente.

Los propietarios de estas marcas, sobre todo, regañan a las anteras de los amortiguadores. Están cubiertos de grietas después de 30 mil kilómetros. Por supuesto, con tales manifestaciones, la vida útil de los amortiguadores se acorta.

• Con la debida atención a las anteras, los amortiguadores resistirán 100 mil;
• rótulas, cojinetes de las ruedas y silent blocks, cuidan unos 80 mil km;
• Hasta 100 mil son amamantados por puntas de dirección;
• La tracción fallará después de 100-120 mil km;
• Pero sirve perfectamente y solo ocasionalmente presenta sorpresas: la cremallera de dirección;
• La suspensión trasera está equipada con resortes. No soportan el peso constante de tres adultos y se van a descansar sin esperar una carrera de 100 mil km.

El pico de problemas de frenos es el cilindro de cabeza, donde la fuga de líquido no es infrecuente. Tubo de derivación corto de la conexión del barril, etc. y cilindro, causa problemas similares. ¡Todo es sencillo! ¡Puedes arreglarlo con el sistema DIY reemplazando la manguera por una larga!

Las principales desventajas de Nissan Almera:

1. Mecánico caja de cinco velocidades, tiene una fiabilidad dudosa;
2. El precio del mantenimiento y reparación es bastante serio, comparable al de un coche japonés de pura sangre;
3. El consumo de combustible no es económico. Aproximadamente 13 litros en la ciudad;
4. Acabados interiores de mala calidad.

Sin embargo, si comparamos el precio y la calidad, entonces, en general, vale la pena carro familiar. Entre los automovilistas hay críticas tanto positivas como negativas.

PD: Estimados propietarios de Almera, si han visto averías frecuentes cualquier parte, unidad de este modelo, luego infórmelo en los comentarios a continuación.

Fue modificada por última vez: 6 de diciembre de 2019 por Administrador

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13 publicaciones por artículo “ Debilidades y principales desventajas de Nissan Almera”

1. Maksim

   Almera y Almera Classic son dos completamente coches diferentes! Lo que ahora se vende bajo el nombre de Almera es 100% Logan en la parte trasera de un Bluebird Sylphy con volante a la derecha. Si bien Almera Classic no tiene nada que ver con Logan, y en términos de relleno y apariencia (aparte del maquillaje ligero) es Nissan Sunny, Bluebird Silfi y European Almera de finales de los 90 y principios de los 2000. años.
   En consecuencia, los problemas de estas máquinas son completamente diferentes. En parte debido al hecho de que Almera se ensambla exclusivamente en el VAZ, en parte debido al hecho de que son estructuralmente diferentes. Pero hay que admitir que ambos pueden considerarse coches relativamente fiables.
   Por favor corrija el artículo

2. Maksim

   Ahora, amigos, es un asunto completamente diferente. En general, su sitio es muy útil e interesante tanto para principiantes como para experimentados, porque para conocer todas las llagas coches diferentes Tienes que pasar por una gran cantidad de información.

3. Ignat

   ¡Chicos, sois realmente tontos!
   Motor de Renault Logan KM4, potencia 102 (no 107 caballos)!!!
   Y no hay cadena allí, solo una correa de distribución que cambia con rodillos tensores 1 vez en 60 mil km.
   ¡Conocedores, maldita sea!
   Samsung ... ¡¿Cómo puedes escribir tanta basura?!

4. Arameo
5. Artem

   Muchos se enfrentan al problema de las rótulas: muchos los matan con bastante rapidez. Cambié ambos a los 15.000 km. El resto parece estar comportándose apropiadamente. Además, en los foros, el público recomienda cambiar el aceite de las máquinas automáticas cada 30 000 km para eliminar todos los residuos acumulados después de un robo.

6. Anatoly Alexandrovich

   ¡Hola! Compré un automóvil en octubre de 2014, ahora el kilometraje es de 65,000 km (el kilometraje es pequeño, había un segundo automóvil). Te contaré sobre las averías que no se mencionaron. asiento del conductor: con un peso de 110 kg. no llegará a 30.000 km, el lado derecho se rompe por la mitad, la base de metal debajo del riel guía del movimiento del asiento hacia adelante y hacia atrás. Primero comienza a crujir, luego, después de 8000-10000 km, se descompone por completo y no puede apoyarse en la espalda, sujetar el volante en tensión. Reemplazado después de examen a los 30 000 km. Con 55.000 km empezó lo mismo, se rompió, pero ya había terminado la garantía, tuve que cocerlo. Para soldar, debe desmontar toda la parte inferior del asiento. Si no lo haces a tiempo, las monturas de los corredores y los propios corredores se rompen.
   Discos de freno delanteros, caja AT: desgaste en la región de los 60.000 km. Reemplazo. Se calientan mucho, cuando el coche entra en un charco profundo puede conducir. Reemplazo.
   Y entonces el auto es bueno, grande, de acuerdo con el precio.

7. Alejandro

   ¡Hola! Buen coche. Comprado en 2006, en el velocímetro 206000km. Lo monto hasta el presente. Durante el período de la explotación — el chasis no se mata (la reparación por las cosas pequeñas, cada 4-5 años). El motor no es caprichoso (mantenimiento oportuno y todo en perfecto orden, el aceite no se come). Comienza en cualquier helada. ¡Buen coche!
   Por favor dígame.
   Recientemente, sucedió lo siguiente: - la flecha de la temperatura del motor cae, se pierde potencia, puede detenerse sobre la marcha (transmisión automática), luego no arranca durante mucho tiempo y, al ralentí, la velocidad aumenta significativamente.
   ¿Dónde buscar la causa del mal funcionamiento?
   No me he molestado en 12 años, no sé por dónde empezar.
   ¡Gracias!

8. Dmitriy

   Lo más probable es que el sensor de oxígeno tuviera el mismo problema.

Es poco probable que los automovilistas hagan esta pregunta. Para ellos, todo es obvio, han estudiado durante mucho tiempo el mercado, los modelos y los fabricantes.

Pero para aquellos que primero pensaron en comprar un automóvil, esta pregunta es relevante. Y todavía hay personas que nunca han estado interesadas en los automóviles y de repente mostraron interés.

La primera respuesta que se sugiere es "¡Japón, por supuesto!". Pero esto no es del todo cierto.

No es ningún secreto que Japón es un país pequeño y trata de ubicar la producción fuera de su propio territorio.

Países donde se ensamblan los autos Nissan

• Gran Bretaña (fábrica en la ciudad de Sunderland);
• Japón. Sí, ahí también hay producción;
• Rusia. plantas AvtoVAZ (Tolyatti) y Nissan Manufacturing RUS (San Petersburgo);
• Corea del Sur;
• México;
• España.

Detalles de construcción del modelo

nissan almera

El modelo se produce desde 1995 y es muy popular en Rusia. Produce estos coches AvtoVAZ. Fue este hecho el que redujo el número de compradores potenciales del Nissan Almera.

También es necesario mencionar el clásico Nissan Almera. El modelo, aunque descontinuado en 2013, era digno y sólido. Fue producido en la planta de Samsung en Corea del Sur.

nissan qashqai

práctico, con motores eficientes y agradable interior, modelo. En Rusia, este crossover aún no está disponible. Se recoge en el Reino Unido (Sunderland).

nissan teana

Durante mucho tiempo, este modelo se ensambló solo en Japón. Cuando la planta cerca de San Petersburgo entró en funcionamiento, comenzaron a producirse allí Teans para el mercado ruso.

escarabajo nissan

El modelo se considera juvenil y se produce en el Reino Unido y el propio Japón.

Nissan Micra

Uno de los mejores en su clase. coches pequeños), económico y económico. El mercado ruso se abastece desde el Reino Unido.

nissan nota

Coche familiar popular. El montaje se realiza en el Reino Unido.

nissan tiida

Empleado estatal, como Almera. Para el mercado ruso, el modelo se ensambla en una fábrica en México.

Nissan Xtrail

Al igual que el Nissan Note, pertenece a la clase coches familiares. Un modelo muy popular en todo el mundo, que los consumidores rusos ignoran debido al montaje doméstico.

nissan murano

El modelo se declara como competidor de BMW en lujo y comodidad. Los consumidores rusos pueden elegir el modelo de ensamblaje que compran: doméstico (San Petersburgo) o japonés.

Nissan Pathfinder

Crossover de tamaño completo, el modelo más antiguo de Nissan. combinaciones rendimiento de conducción Y precio atractivo hace que el modelo sea interesante para el comprador ruso. Montado en una fábrica cerca de San Petersburgo.

patrulla nissan

Un SUV que se comporta muy bien en condiciones difíciles. El montaje es exclusivamente japonés.

nissan navara

Recogida de montaje español.

Breve resumen

Producción coche japones Nissan se ha extendido mucho más allá de Japón. Pero los modelos japoneses aún disfrutan del mayor amor de los consumidores.

Reino Unido ocupa el segundo lugar. producción rusa nuestros automovilistas confían aún menos.

La relevancia de la pregunta de dónde se ensambla el Nissan Almera surgió en relación con el inicio de la producción de automóviles de esta empresa en las instalaciones de producción de la empresa AvtoVAZ. Esta no es la única empresa de Nissan en Rusia, pero la planta en San Petersburgo produce modelos cruzados Murano, X-Trail y Teana.

La producción de Nissan Almera comenzó en Rusia en AvtoVAZ solo en 2012, antes de que los automóviles se produjeran en uno de las mejores fabricas en Corea del Sur en la ciudad de Busan. Este modelo se produce allí y ahora.

Planta de automóviles JSC "AvtoVAZ".

La línea tecnológica donde se produce Nissan Almera es capaz de producir hasta 70 mil autos al año. Al mismo tiempo, la producción y venta de automóviles en 2013 no superó los 64 mil automóviles y disminuyó un 20% en comparación con 2012.

Nissan expresó varias veces su insatisfacción con la calidad de los automóviles producidos, pero la esencia de estas afirmaciones no se especificó en ninguna parte. Accesorios en este momento entregado a tiempo.

Entre las deficiencias de los carros de montaje de esta planta, se pueden señalar las siguientes:

• En los autos de los primeros lotes, se notaron sonidos extraños de detalles interiores. Más tarde, estos defectos fueron eliminados.
• Trabajo caja automatica puede responder de manera impredecible a una reducción en el suministro de combustible, proporcionando un frenado intenso del motor.
• El automóvil requiere atención inmediatamente después de la compra, ya que las fallas de un automóvil en preventa se pueden encontrar en abundancia: desbordamiento aceite de motor, tornillos sueltos llantas la diferencia en la presión de los neumáticos.
• En algunos casos se notan golpes en la suspensión, que pueden ser causados ​​por varillas de amortiguador flojas.
• El sistema de flujo de aire interior puede tener conexiones sueltas entre los conductos de aire;
• Cuando se ejecuta, no solo aumenta ligeramente el consumo de combustible, sino que también puede flotar de marcha en vacío motor.
• Es posible que falten los revestimientos de los arcos de las ruedas traseras del automóvil.

Asimismo, una de las posibles quejas es el incómodo asiento del conductor, donde no se desarrolla el soporte lumbar, pero esto aplica para los asientos del Renault Logan. Más tarde, quizás se reemplace el asiento.

No se diferencian en la solidez del paragolpes, donde, con poco espacio libre, sufren tras contactos inesperados con el bordillo.

Fábrica de automóviles Nissan en Corea del Sur

Esta empresa es una creación conjunta de Renault y Nissan con la empresa coreana Samsung. La empresa produce varios modelos, incluido Almera. Capacidad de producción luego de las inversiones, prevén aumentar en 2014 hasta 80 mil autos anuales. Se puede obtener capacidad adicional a través de la producción adyacente con Ssang Yong.

Muchos coches de este fabricante nos llegan de segunda mano, pero hay un montón de coches de 3 a 5 años. Los propietarios notan una suspensión que consume mucha energía, un interior perfectamente ensamblado y un baúl voluminoso. Tren motriz 1.6 motor de gasolina se distingue por una buena confiabilidad (por ejemplo, se instala una cadena en lugar de una correa de distribución) y un apetito moderado en términos de consumo de combustible.

No hay quejas significativas sobre el montaje del coche.