Subaru Forester: Lo que necesitas saber antes de comprar. Prueba de conducción Subaru Forester IV: Fedot, pero no ese Subaru Forester de cuarta generación

Comodidad en cada detalle: puertas anchas, ángulo de apertura de las puertas ~90, asiento del conductor eléctrico en 8 direcciones, ajuste del soporte lumbar y función de memoria de configuraciones, gran techo solar panorámico, espacioso interior.

En los últimos años, cada vez más crossovers se prueban “atuendos glamorosos”, perdiendo la más mínima oportunidad de conquistar todoterreno y convirtiéndose en los típicos habitantes de la ciudad. En su contexto, el Forester se destaca. cuarta generación, quien durante muchos años trató de no cambiar sus tradiciones - apariencia "masculina" y exclusivamente tracción en las cuatro ruedas.

El Forester de cuarta generación hizo su debut mundial en 2012 en el escenario del Auto Show de Los Ángeles, y ante el público europeo apareció en todo su esplendor en marzo de 2013 en la novia en Ginebra.

Dos años después, todavía en el mismo lugar, en Los Ángeles, los japoneses de Subaru presentaron un crossover actualizado que, sin cambiar de apariencia, adquirió pequeñas mejoras en la cabina, se endureció en términos de seguridad y perdió su "mecánica" ( para el mercado ruso).

Forester IV experimentó su segunda modernización en mayo de 2016: esta vez se modificó ligeramente con parachoques, óptica y parrilla del radiador, mejoró el aislamiento acústico, amplió la lista de equipos disponibles y devolvió (para nuestro país) una caja de cambios "manual".

La siguiente actualización, extrema hasta la fecha, afectó al automóvil en septiembre de 2017; esta vez, los japoneses pasaron por alto el diseño del exterior y el interior, pero nuevamente separaron las opciones previamente inaccesibles y agregaron nuevos niveles de rendimiento.

En general, podemos decir que el "cuarto" silvicultor de subaru Diseñado en un estilo discreto y deliberadamente tosco, lo que lo hace inconfundible en el contexto de otros modelos. La mayoría de los adornos de diseño se concentran en la parte "frontal": una parrilla del radiador con "seis caras" de marca y faros "afilados" con luces LED, complementado por un parachoques con un diseño regular o "deportivo" con "jowls" característicos. para faros antiniebla.

El perfil del Forester muestra proporciones musculosas y sólidas con pasos de rueda abultados que albergan llantas de aleación de 17-18 pulgadas, una nervadura en la pared lateral y una gran área de vidrio.

La monumental popa de este todoterreno Subaru se enmarca en un concepto típico de los crossovers: luces compactas, una característica tapa del maletero y un parachoques que integra uno o dos tubos. Sistema de escape dependiendo de la versión.

El modelo de 4ª generación aparece formalmente en el segmento cruces compactos(aunque de hecho ya se ha acercado a los "medianos"): 4610 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1735 mm de alto. La longitud de la distancia entre ejes es de 2640 mm y la distancia mínima al suelo (con peso en orden de marcha) es de 220 mm.

En estado replegado, el peso de este automóvil varía de 1551 a 1702 kilogramos.

El interior del Subaru Forester no puede llamarse exquisito: por dentro todo es bastante ascético y simple, pero está ubicado "en su lugar" y es de alta calidad. En general, la decoración de este "japonés" puede describirse como "la encarnación de la suficiencia razonable".

El grupo de instrumentos con diales analógicos es fácil de leer y brinda justo la información que necesita, mientras que el volante multifuncional bien formado es cómodo y atractivo. La parte central del panel frontal está coronada por un monitor a color, en el que se muestran las lecturas ordenador de a bordo e información sobre el funcionamiento de la transmisión de tracción total. Un poco más abajo, dependiendo de la configuración, puede ver la radio o una gran pantalla del centro multimedia, así como tres "corderos" del sistema de aire acondicionado de doble zona.

En la cabina de este crossover, no hay un alto costo ni un bajo costo absoluto: los materiales de acabado son económicos, pero de alta calidad, y el nivel de construcción es del más alto nivel "europeo". En las versiones "top", los asientos están tapizados en cuero genuino.

Una de las características del Subaru Forester de cuarta generación es un bien organizado espacio interior. Los asientos delanteros no sólo están dotados de un cómodo perfil con apoyos laterales bien definidos, sino también de los necesarios rangos de regulación. Para los pasajeros de la última fila, se instala un cómodo sofá con un ángulo de respaldo ajustable, un reposabrazos reclinable y un sólido suministro de espacio en todas las direcciones. Solo hay un inconveniente: un túnel de transmisión abultado en el piso.

Para el transporte de mercancías, el "cuarto Forester" proporciona un maletero de 488 litros de forma correcta, una amplia apertura y una altura de carga aceptable. La "galería" se coloca casi al ras del suelo, lo que aumenta el volumen útil a 1548 litros y le permite transportar objetos voluminosos. En un nicho debajo del piso, solo se podía acomodar una rueda de repuesto compacta.

El Subaru Forester de la cuarta encarnación, actualizado en 2017, se ofrece a los consumidores rusos con tres unidades de gasolina de cuatro cilindros con una configuración horizontalmente opuesta de "ollas" y una correa de distribución DOHC con un circuito de 16 válvulas. En cooperación con cada uno de ellos, opera un sistema de tracción total con distribución dinámica de tracción (ACT), que tiene un embrague multidisco controlado electrónicamente en su arsenal. Por defecto, el momento se divide entre los ejes en una proporción de 60:40, sin embargo, dependiendo de la situación, esta proporción puede variar.

• Bajo el capó de las versiones básicas del crossover, se “matricula” un motor atmosférico de 2.0 litros (1995 centímetros cúbicos) con potencia multipunto, generando 150 “mares” a 6200 rpm y 198 N·m de potencial posible a 4200 rpm.
  Compartiendo con una "mecánica" de 6 velocidades o un variador de cadena en V Lineartronic, permite que el Forester gane 100 km / h después de 10,6-11,8 segundos, cambie 190-192 km / h tanto como sea posible y "coma" no más de 8-8,2 litros de combustible en la “ ciudad/carretera.
• Le sigue en la jerarquía un 2,5 litros (2498 centímetros cúbicos) "aspirado" con inyección distribuida, cuyos valores máximos de rendimiento son 171 caballo de fuerza a 5800 rpm y 235 Nm de par motor a 4100 rpm.
  En combinación con él, solo se instala un variador, gracias al cual el coche acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, conquista el listón a 197 km/h y consume condiciones mixtas 8,3 litros de gasolina.
• La parte superior de la paleta de potencia está "ocupada" por un "cuatro" de 2.0 litros (1998 centímetros cúbicos) con turbocompresor y suministro directo de combustible (que emite 241 "caballos" a 5600 rpm y 350 N·m de par máximo a 2400-3600 rpm) - agregado con transmisión Lineartronic.
  Tal vehículo todo terreno tarda solo 7,5 segundos en "correr" a los primeros "cien", su "velocidad máxima" supera los 220 km / hy su "apetito" no supera los 8,5 litros en el ciclo combinado.

El crossover de cuarta generación se basa en una plataforma modificada. subaru impreza con puntales MacPherson en el eje delantero y brazos múltiples en eje posterior. Subaru Forester está equipado con dirección asistida eléctrica y eficiente sistema de frenado con dispositivos de disco en todas las ruedas (en la parte delantera con ventilación) con ABS y ESP.

En mercado ruso silvicultor 2018 año modelo Se ofrece en ocho niveles de equipamiento: "Base", "Standard", "Comfort", "Comfort+", "S Limited", "Elegance", "Elegance+" y "Premium".

Para el paquete básico, los concesionarios piden un mínimo de 1.659.000 rublos, y su funcionalidad incluye: siete airbags, cuatro elevalunas eléctricos, ABS, EBD, BA, VDC, sistema de asistencia al arrancar cuesta arriba, tecnología ERA-GLONASS, llantas de acero de 17 pulgadas ruedas, asientos delanteros calefactables, climatizador, sistema multimedia y algún que otro equipamiento.
para un cruce transmisión automática tendrá que pagar desde 1.749.900 rublos, y la "modificación superior" con un motor de 241 caballos de fuerza se vende por al menos 2.599.900 rublos. " relleno completo» se jacta: llantas de aleación por 18 pulgadas, faros LED, techo corredizo eléctrico, tapicería de cuero, calefacción asientos traseros, "clima" bizona, cámaras de visión trasera, sensores de luz y lluvia, navegador y un sinfín de "gadgets" más.

Fue desarrollado con énfasis en tal operación, y cientos de miles de personas en todo el mundo confirmaron que el Forester justificaba el potencial invertido en él por los ingenieros y su nombre. no muy parejo caminos de tierra, caminos rurales cubiertos de nieve, senderos forestales y otras "carreteras" con una superficie blanda: su elemento.

El nombre ha estado fuertemente asociado con el concepto de “tracción total” durante varias décadas, incluso cuando hablamos de sedanes y hatchbacks de este tipo. fabricante japonés. Otros, fiabilidad, comodidad.

En un modelo se fusionaron tantos cualidades positivas, asombroso.

Novedades del Subaru Forester 2016:

Cuatro Guardabosques de generación se lanzó en 2012, con una nueva CVT, suspensión revisada, mayor volumen interior, un montón de nuevas características de seguridad y, por último, pero no menos importante, un nuevo y mejorado diseño frontal de SUV.

El tiempo ha pasado, el modelo 2016 está en camino. Desde entonces, no se han realizado cambios importantes en el Forester, excepto que algunas características estándar han mejorado un poco y se ha introducido el nuevo sistema de infoentretenimiento STARLINK en el automóvil; en todos los demás aspectos, el modelo es muy similar al de 14 años. versión antigua.

¿Qué hay debajo del capó de la generación Subaru Forester IV?

En Rusia, y en todo el mundo, Subaru está representado por dos opciones de motor, las cuales son bóxer. Este es un motor de 2,0 litros o un aspirado de 2,5 litros. Por extraño que parezca, el motor turbo de 2.0 litros pasa fácilmente por alto a su contraparte más grande en términos de carga, produciendo hasta 80 hp. más que el motor de 2.5 litros y poniendo 113 Nm más de torque en rotación.

silvicultor económico

Digamos que la eficiencia no es el fuerte de Forester. , lo que fácilmente le dará a Subaru una ventaja. Incluso obtiene la friolera de 6,1 litros en la carretera y 7,3 en ciclo combinado, en una versión con motor de 2,5 litros, tracción total y cambio automático.

El coche que nos ocupa gasta, según cifras oficiales, 6,7 litros en carretera, en la configuración máxima vendida GR y 8,2 l/100 km en ciclo combinado. La diferencia parece pequeña, pero operación a largo plazo ella "bien" golpeará la billetera.

El más económico de los Foresters: un paquete simple con un atmosférico 2.0i, CVT caja automatica marchas, su rendimiento es de 10,6 l/100 km en ciudad, 6,3 en ciclo extraurbano. El más derrochador es el 2.0 XT turboalimentado, que consume 11,2 l/100 km en ciudad y 7 l/100 km en carretera.

equipo y equipo

En Rusia, Forester está disponible con tracción total, puntales delanteros McPherson, doble espoletas dirección asistida trasera y eléctrica.

Subaru Forester está disponible en Rusia en cinco niveles de equipamiento: VF, BM, CB, CS, GR.

El precio comienza desde 1.499.900 antes 2.019.900 rublos.

Descripción de algunos kits:

FV: Principal equipamiento básico, en este momento(07/09/2015) comienza desde 1.599.900 rublos, con descuentos el costo disminuirá en 100.000 rublos. El motor en esta configuración es de 2.0 litros, 150 CV, transmisión-variador. El paquete incluye:

-Color metalizado o nácar

-Ruedas de acero (o aluminio) de 17"

- faros halógenos

-Faros antiniebla

-Luces de circulación diurna

- Lavafaros retráctiles

-Luz antiniebla trasera

- Limpiaparabrisas con intervalo intermitente ajustable y diseño de hoja especial

-Limpiaparabrisas la ventana trasera Con modo intermitente trabajar

-Gafas con protección UV: parabrisas y frontal ventanas laterales

-Alerón de techo

INTERIOR

-Columna de dirección ajustable en inclinación y alcance

- Asientos con tapicería de tela

- Asientos delanteros con calefacción

- Bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros

- Espejos en parasoles

- Luces para lectura de mapas

- Compartimento para gafas en la consola del techo

- Bandeja en la consola central

-Boxeo en el reposabrazos

-Bolsillos en puertas laterales con portabotellas integrado

-Portavasos en la consola central

- Segunda fila de asientos abatibles 40/60

- Iluminación plafón compartimiento de equipaje

- Un juego de ganchos para sujetar y colgar equipaje

-Cubierta de equipaje retráctil

COMODIDAD

-Ordenador de a bordo

-Ventanas eléctricas

-Sistema control remoto cerraduras de las puertas

-Tres tomas de 12V para conectar equipos eléctricos adicionales (en la consola central, en la caja del reposabrazos y en el maletero)

-Apertura a distancia de la trampilla del depósito de gasolina desde el habitáculo

MULTIMEDIA

-Multifuncional volante

- Conectores AUX y USB para conectar dispositivos externos (en la caja del reposabrazos)

CONTROL DE AIRE

-Control de clima con filtro de polvo

- Conductos de aire para suministrar aire caliente a las piernas de los pasajeros traseros

- Zona calefactable de las escobillas limpiaparabrisas

- Espejos laterales calefaccionados

- Luneta trasera térmica eléctrica con temporizador

SISTEMAS DE MANIPULACIÓN Y SEGURIDAD ACTIVA

-4 canales sistema antibloqueo(ABS) con sistema electrónico distribución de la fuerza de frenado (EBD)

- Sistema de asistencia frenado de emergencia(LICENCIADO EN LETRAS)

- Sistema para asegurar la prioridad de frenado

-Sistema estabilización dinámica(V CC), conmutable

- Sistema de ayuda al arrancar desde parado en una pendiente

SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVA

-Bolsas de aire delanteras

- Airbags laterales para la primera fila de asientos

- Cortinas de seguridad

- Airbag de rodillas para el conductor

- Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga

- Anclajes de cinturón de seguridad regulables en altura (para conductor y acompañante)

-Indicador de cinturón de seguridad desabrochado (para el conductor)

- Cinturones de seguridad de tres puntos para tres pasajeros en el asiento trasero

- Diseño de los asientos delanteros para reducir el riesgo de lesión por latigazo cervical

-Reposacabezas para tres pasajeros en el asiento trasero

- Pedal de freno de seguridad

-Viga de soporte de la columna de dirección

- Vigas de refuerzo de puertas laterales

-Cerrar puertas traseras de la apertura desde el interior ("bloqueo para niños")

-Sistema ISO-FIX para la instalación de asientos para niños (con correas de sujeción)

- Rueda de repuesto ("dokatka")

- Inmovilizador de motor

BM: El próximo equipo parte de 1.684.900 rublos. para adicional Aparecerá el pago del coche:

Faros de xenón con nivelación automática de haz

Asientos con tapicería de cuero

-Repetidor de señal de giro LED en los espejos laterales

-Portón trasero eléctrico

-Control de crucero

- Sensor de luz y sensor de lluvia

-Dos puertos USB

- Sistema de accionamiento inteligente SI-Drive (modo dual)

CS: El costo es de 1.824.900 rublos. Complementado:

- Asientos con tapicería de cuero

-Botón de entrada sin llave y arranque del motor

GRAMO: Y por último, el equipo más caro: GR. Ella mima a los propietarios de las modificaciones más avanzadas, 2.5i-S y 2.0XT. El primero de ellos cuesta 2.019.900 rublos, el segundo 2.199.900 rublos.

-Llantas de aleación de aluminio de 18"

- Techo corredizo eléctrico

- Pedales de aluminio

- Sistema de información y entretenimiento SUBARU STARLINK con pantalla LCD de 7.0 colores

pulgadas, con sistema de audio "Harman/Kardon" con 8 altavoces

-Sistema de navegación

¿Qué versión del Subaru Forester 2016 comprar?

Reseñando brevemente todas las ventajas y contras subaru Forester vendido en Rusia, a esta pregunta retórica "¿Qué versión del Subaru Forester 2016 debo comprar?" no podemos dar una respuesta. Tocará una cuestión de gustos y la calidad de la cuenta bancaria.

Digamos que Subaru pensó bien sus configuraciones, con cada paso posterior, el comprador recibe varias bonificaciones útiles y necesarias por su cuenta, lo que por supuesto es muy bueno.

Datos importantes y especificaciones del Subaru Forester 2016:

Precio: de 1.499.900- 2.019.900 rublos

Volumen del maletero: 1548 litros

Tipo de combustible: AI-95

Volumen del tanque: 60 litros

Transmisión: variador de 6 velocidades

Motores: bóxer de 2,0 litros (atmosférico/turbo); atmosférico de 2,5 litros

Unidad de manejo: AWD completo

Peso en vacío: 1.497 kg - 1.655 kg

Claridad del piso: 220mm

El crossover Subaru Forester de cuarta generación en la nueva carrocería SJ salió a la venta en 2010. En 2015, el automóvil se sometió a un rediseño, durante el cual recibió una serie de cambios externos e internos, así como nuevos equipos y una serie de mejoras técnicas.

Exterior

En términos de diseño Subaru nuevo El Forester 2017-2018 es uno de los crossovers más anticuados y antipáticos de su clase. Aunque, por otro lado, su aspecto un tanto tosco y anticuado aporta al coche una serie de otras ventajas.

En la parte delantera del Subaru Forester 2017, lo primero que se nota son unos faros anticuados (por los tiempos modernos), aunque esto no sorprende, pues el modelo está en el mercado desde 2010.

Delante tenemos un vidrio relativamente grande, debajo del cual se instala un capó con un relieve bastante rico, y luego faros de forma compleja, entre los cuales se encuentra una pequeña parrilla trapezoidal. A lo largo de los bordes en la parte inferior son redondos y compactos. faros antiniebla, y entre ellos hay una ranura de entrada de aire.

La parte lateral del nuevo modelo Subaru Forester 2017 se ve algo voluminosa y alta, y las ruedas son demasiado pequeñas contra el fondo de la carrocería. Los pilares B negros, las ventanas laterales que se elevan y se estrechan y un alerón triangular en la puerta trasera se ven bien. El relieve en el lateral es mínimo: estampados en la parte inferior de las puertas y pasos de rueda ligeramente prominentes.

La parte trasera comienza con una antena de aleta de tiburón, debajo de la cual hay una visera de alerón muy impresionante con una luz de freno incorporada. Luego viene una puerta de desahogo con nichos debajo luces traseras colocado en los pilares traseros. No hay nada interesante en el fondo.

Interior

El interior del Subaru Forester 4 2017 combina tecnologías obsoletas, diseño lacónico, junto con ahorro en algunos puntos y materiales de acabado de alta calidad. Aunque, debido a la carrocería algo torpe, tenemos un habitáculo espacioso y con buena visibilidad.

El conductor del Subaru Forester 2017-2018 obtiene un volante multifuncional de cuero de tres radios, detrás del cual está instalado panel con un diseño tradicional: a los lados hay un velocímetro y un tacómetro, y entre ellos hay una pantalla de información, que tiene una contraparte, ubicada a la derecha y que actúa como la parte superior de la consola central. Debajo hay dos deflectores de conductos de aire con un botón de grupo de emergencia en el centro.

A continuación se muestra una pantalla de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil bastante bueno con una dispersión de botones de control alrededor del perímetro, que funciona completo con muy buena acústica. A continuación se muestra una zona con tres arandelas para el control del clima. En la parte inferior hay un botón de activación todoterreno y una palanca de cambios.

El Forester tiene un espacioso y cómodo salón con bastante buenos asientos en la parte delantera. La fila de atrás puede acomodar bastante bien a tres adultos. El interior del modelo provoca impresiones ambiguas, hay puntos positivos y negativos. La mejor opción para un crossover familiar al mejor precio.

Características

Subaru Forester 4 (SJ) es un crossover de cinco puertas con un interior de cinco asientos, con lo siguiente dimensiones totales: largo - 4595 mm, ancho - 1795 mm, alto - 1730 mm y distancia entre ejes - 2640 mm. El peso en vacío del automóvil varía de 1.494 a 1.613 kg, y el volumen del maletero varía de 505 a 1.777 litros.

El coche está equipado con un independiente suspensión de resorte: delantera tipo McPherson, y trasera doble palanca. Los frenos de disco están instalados en ambos ejes, pero los delanteros están ventilados. Las ruedas son de 17" con neumáticos 225/60, mientras que las de 18" están disponibles en configuración superior. Distancia al suelo - 220 milímetros.

Parte Rango de poder La versión rusa del crossover incluye tres motores de gasolina:

• boxeador "cuatro" con un volumen de 2.0 litros con un retorno de 150 hp y 198 Nm
• boxer "cuatro" con un volumen de 2.5 litros con un retorno de 171 hp y 235 Nm
• boxer “turbo four” con un volumen de 2.0 litros con un retorno de 241 hp y 350 Nm

Todos los motores se agregan en tándem con un variador continuamente variable, y el motor base de 150 caballos de fuerza también está disponible con una transmisión de seis velocidades. caja mecánica engranajes La unidad está permanentemente llena.

Precios en Rusia

El crossover Subaru Forester 4 se vendió en Rusia en siete niveles de equipamiento: Base, Estándar, Comfort, Comfort +, Elegance, Elegance + y Premium. El precio del Subaru Forester 2018 osciló entre 1.739.000 y 2.709.900 rublos.

MT6 - transmisión manual de seis velocidades
CVT - variador continuo
AWD - tracción total (permanente)

A principios de noviembre de dos mil doce. subaru presentado formalmente nuevo cruce Forester 4ta generación en la parte trasera de SJ, que debutó el 30 de noviembre en el Auto Show de Los Ángeles. Es cierto que en el mercado interno de Japón, las ventas comenzaron dos semanas antes.

En comparación con su predecesor, el automóvil ha crecido un poco en tamaño, pero al mismo tiempo sigue siendo completamente reconocible. El Subaru Forester 2018 tiene diferentes paragolpes, ópticas y parrilla como el nuevo Impreza 4, así como llantas con patrón modificado.

Opciones y precios Subaru Forester 2018

MT6 - manual de 6 velocidades, CVT - CVT, AWD - tracción en las cuatro ruedas

La longitud del Subaru Forester de cuarta generación ha crecido 35 mm y ahora es de 4.595 mm (la distancia entre ejes ha añadido 25 mm y ha alcanzado los 2.640). El ancho de la novedad es de 1.695 mm (+20), la altura es de 1.795 mm (+15). El aumento de las dimensiones hizo posible hacer más salón espacioso y tronco. El volumen de este último ha pasado de los actuales 450 a 488 litros.

El interior del modelo ha cambiado más seriamente. El interior tiene un panel frontal y un volante completamente diferentes, pero el diseño de la consola central y los instrumentos ya son familiares, ya que todo esto está tomado de uno más compacto.

En el mercado nacional, bajo el capó del Subaru Forester 2018 se ofrecen dos motores bóxer de 2.0 litros. La versión de aspiración natural produce 148 hp. y se agrega en tándem con una manual de 6 velocidades o con un variador. La versión turboalimentada de este motor desarrolla 280 caballos y se combina únicamente con una CVT.

Subaru Forester IV se ofrece en el mercado ruso con dos litros motor de gasolina 150 caballos de fuerza (anteriormente estaba disponible la versión superior turboalimentada de 241 caballos de fuerza), así como con una unidad de 171 caballos de fuerza con un volumen de trabajo de 2,5 litros. Todos ellos, a excepción del más modesto, se combinan exclusivamente en tándem con una CVT, mientras que una modificación del crossover de 150 caballos podría pedirse inicialmente con una manual de 6 velocidades.

El precio del nuevo Subaru Forester en Rusia ha aumentado significativamente en comparación con el automóvil de la generación anterior. El costo de un automóvil, dependiendo de la configuración y relleno técnico, varía de 1.699.000 a 2.599.900 rublos.

Subaru Forester año modelo 2015

A fines del quince de abril, comenzaron las ventas del próximo año Subaru Forester en Rusia. A partir de ahora, los automóviles con una caja de cambios manual de 6 velocidades, así como una modificación de gama alta con un motor turbo de 2.0 litros con una capacidad de 241 hp, dejarán de suministrarnos.

En general, el nuevo Subaru Forester 4 no se delata exteriormente, a excepción de una antena hecha en forma de aleta y un volante diferente, ribete plateado de los conductos de aire, así como multimedia y climatización mejorados. control S.

Además, el crossover recibió insignificancias como señales de giro de triple parpadeo con una breve presión de la palanca, encendido automático limpiaparabrisas en la quinta puerta cuando se enciende marcha atrás(si los limpiaparabrisas delanteros están activados) y encendido/apagado automático de los faros.

Subaru Forester actualizado 2017

En el Salón del Automóvil de Tokio, el estreno del SUV Subaru Forester 2018 actualizado para el hogar mercado japones. Se espera que cambios similares reciban versiones del modelo para otros países.

En el exterior, el Subaru Forester rediseñado se destaca con una parte delantera retocada con una parrilla, ópticas de cabeza y parachoques rediseñados. Asimismo, las luces traseras y el diseño del 17 pulgadas llantas.

En el habitáculo del nuevo modelo se ha mejorado la calidad de los materiales de acabado, ha aparecido una nueva pantalla de infoentretenimiento en la consola central, además se ha modificado ligeramente el diseño del cuadro de instrumentos.

Los faros adaptativos, un sistema de seguimiento de zonas "ciegas", una función de asistencia al salir del estacionamiento se hicieron disponibles como opciones. en reversa, un sistema de audio Harman Kardon, navegación y un sistema de seguridad EyeSight de tercera generación con control de crucero adaptativo, seguimiento de marcas de carril y función de advertencia de colisión frontal.

Además, los ingenieros han trabajado en la configuración del chasis del Subaru Forester 2018, que ha mejorado el manejo y la comodidad. Además, gracias al variador mejorado y la instalación de vidrios más gruesos, la cabina se ha vuelto más silenciosa.

Los motores para el "silvicultor" siguieron siendo los mismos. El costo de un crossover en Rusia comienza desde 1 699 000 rublos para un automóvil con un motor base de 2.0 litros (150 hp). Una versión más potente con una unidad de 171 caballos de fuerza (2,5 litros) cuesta al menos 2.229.900 rublos, y la versión superior con un motor de 241 caballos de fuerza. los comerciantes piden 2.639.900 rublos.