Venta final de Mitsubishi Eclipse. Mitsubishi Eclipse Cross: una revisión del nuevo crossover de los japoneses New crossover Mitsubishi eclipse

En la línea de modelos fabricante japonés Mitsubishi tiene un nuevo crossover llamado Mitsubishi Eclipse Cross. El coche se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra en la primavera de 2017. Inicio de ventas de Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2019 en Rusia - abril de 2018. El precio del crossover comenzará a partir de 1.399.000 rublos (los detalles sobre los niveles de equipamiento rusos de la novedad se encuentran al final del artículo). Se informa que la novedad se venderá en Europa, Rusia, Australia, Japón, así como en el sureste de África y América del Norte.

Nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 año modelo equipado con un sistema todas las ruedas motrices(Las versiones con tracción delantera también están disponibles en Rusia). EN gama de modelos marca, ocupa una posición intermedia entre los crossovers Outlander y ASX. La dirección de la empresa tiene grandes esperanzas puestas en este coche, con la intención de aumentar el interés de los compradores por sus productos.

Apariencia y dimensiones generales del cuerpo.

El Mitsubishi Cross es un nuevo crossover cupé basado en el chasis Outlander. Ambos coches recibieron una distancia idéntica entre los ejes de 2670 mm. Es cierto que el cuerpo del Eclipse Cross se acortó ligeramente y su apariencia se hizo más deportiva. Compacto cruces cupé son muy populares hoy en día, por lo que la novedad podrá encontrar a su comprador.

Dimensiones Mitsubishi Eclipse Cross 2018:

• longitud - 4 405 mm;
• ancho - 1.805 mm;
• altura - 1 685 mm;
• distancia entre ejes - 2 670 mm;
• vía delantera y trasera - 1.545 mm.

Autorización ( claridad del piso) Mitsubishi Eclipse Cross es de 215 milímetros.

Externamente Mitsubishi nuevo El cross de 2018 tiene mucho en común con otros autos nuevos de la compañía (la forma característica de la parrilla del radiador, la óptica delantera estrecha, el parachoques macizo). Pero al mismo tiempo, hay elementos originales en él. Debe entenderse que antes, bajo el nombre de Mitsubishi Eclipse, los japoneses produjeron un cupé deportivo. Por lo tanto, en el nuevo crossover era simplemente imposible prescindir del uso de detalles que le dan un toque dinámico a su exterior. Los diseñadores hicieron un excelente trabajo con la tarea, haciendo que la apariencia del automóvil fuera muy atractiva. El diseño agresivo de la parte delantera del cuerpo con luces LED y grandes faros antiniebla se ve muy interesante y elegante.

El perfil de la carrocería también merece su atención: una parte delantera afilada, un pilar delantero "roto", potentes pasos de rueda y ruedas de 18 pulgadas. También notamos una pequeña área de acristalamiento lateral, una línea de alféizar de ventana alta y un compacto atrás cuerpos con un estante "basura".

"Korma" también recibió muchos detalles interesantes: un parachoques pequeño, una quinta puerta compacta con un tamaño de vidrio impresionante, un alerón y una hermosa tira de LED que conectan las luces de posición.

Salón y tecnologías modernas.

El año modelo Salon Mitsubishi Eclipse Cross 2018 se desarrolló desde cero. En términos de relevancia, está muy por encima del interior del "tercer" Pajero Sport y Outlander. Me gustaría mencionar un volante multifuncional cómodo y hermoso, elegante panel con una pantalla a color "bortovik", un diseño sólido del panel frontal y una poderosa consola central.

En el panel frontal sobre la consola hay una pantalla táctil del sistema de información multimedia, cuya diagonal es de 9″. Brinda acceso a Google Maps, la tienda de aplicaciones Google Play y soporte para Android Auto y Apple CarPlay. Curiosamente, para controlar la funcionalidad del sistema de entretenimiento, puede usar tanto esta pantalla como un conveniente panel táctil, que se encuentra en el túnel central de Mitsubishi Cross. Esta solución es cada vez más utilizada por varios fabricantes de automóviles. Por cierto, ¡una característica muy útil!

Todas las demás funciones ya no podrán sorprender al automovilista moderno: control de clima con división en dos zonas, asientos delanteros con calefacción, freno de mano electrónico, asistente de estacionamiento, arranque del motor con un botón, pantalla de proyección con la información más relevante.

También notamos una gran oferta de espacio libre para las piernas para el conductor y todos los pasajeros del crossover Mitsubishi Eclipse Cross. El respaldo de los asientos traseros se puede plegar en una proporción de 60/40. Por cierto, las propias sillas pueden moverse en un plano horizontal. Al mismo tiempo, la inclinación del respaldo se puede cambiar teniendo en cuenta las necesidades actuales.

Volumen del maletero cruzado - 310 litros. Abatiendo el respaldo trasero aumenta el volumen útil a 1058 litros.

Motor, caracteristicas y caja de cambios

Técnico caracteristicas mitsubishi Eclipse Cross (Mitsubishi Eclipse Cross) 2017-2018 sugiere el uso de la plataforma Mitsubishi GF con la marca "trolley". Y esto significa que frente al crossover está instalado suspensión independiente con puntales MacPherson, y se utiliza una arquitectura de enlace múltiple en la parte trasera. Cabe mencionar el uso de un espaciador entre los pilares delanteros, que se fija a la carrocería.

Mitsubishi Eclipse Cross en Rusia está disponible con un motor de gasolina de 4 cilindros no alternativo. Esta es una unidad turboalimentada de 1.5 litros con inyección directa con una capacidad de 150 "caballos" (250 Nm).

El Mitsubishi Cross 2018 estará disponible en tres versiones:

• tracción delantera y transmisión manual de seis velocidades;
• tracción delantera y CVT de 8 velocidades;
• tracción en las cuatro ruedas (4WD) y CVT.

La versión básica del crossover con cambio manual acelera desde parado hasta los primeros 100 km/h en 10,3 segundos, la versión de tracción delantera con CVT hace este ejercicio en 11,1 segundos, y la versión de tracción total en 11,4 segundos. . La velocidad máxima de un crossover con transmisión manual es de 200 km/h, la versión con CVT puede acelerar a 195 km/h. Capacidad depósito de combustible Las versiones de tracción simple del modelo son de 63 litros, y las versiones de tracción total están equipadas con un tanque de 60 litros.

Tenga en cuenta que el sistema de tracción total S-AWC tiene una función de vectorización de tracción implementada mediante el frenado de ruedas individuales.

Mitsubishi Cross tiene una moderna dirección asistida eléctrica. Los frenos de disco se utilizan en todas las ruedas del crossover, con discos ventilados en la parte delantera. ayuda al conductor sistemas ABS, EBD y otros asistentes electrónicos.

Opciones y precios en Rusia

Todo Configuración Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2019 en Rusia recibirá el siguiente conjunto:

• asistente al comienzo del movimiento cuesta arriba;
• sistema de monitoreo de presion en llantas;
• control de tracción y control de estabilidad ASTC;
• ABS+EBD;
• asistente de frenada de emergencia;
• bolsas de aire delanteras;
• cierre centralizado con mando a distancia;
• inmovilizador;
• retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente vista trasera;
• spoiler en la tapa del maletero;
• faros antiniebla delanteros y traseros;
• llantas de aleación de 18 pulgadas;
• rieles de techo;
• ajuste de altura y profundidad del volante;
• pantalla a color ordenador de a bordo en el tablero de instrumentos;
• reposabrazos entre los asientos delanteros;
• ventanas eléctricas delanteras y traseras;
• Sensores de lluvia y luz.

La compañía ofrece 5 niveles de equipamiento de Mitsubishi Eclipse Cross en el mercado ruso:

1. Invite 2WD (precio - desde 1,399,000 rublos). Además del equipo básico mencionado anteriormente, los compradores de la versión inicial del crossover están disponibles: óptica frontal halógena, metal Rueda de repuesto, iluminación del interruptor de encendido, tapicería interior de tela, sistema de audio y control de clima.
2. Intenso 2WD (precio - desde 1.629.990 rublos). En esta versión del modelo, aparecen las siguientes novedades: freno de mano electrónico, lavafaros, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, llanta de aleación para rueda de repuesto, volante multifunción de cuero calefactable, levas para el cambio de marchas, palanca de cambios revestida en cuero palanca, asientos calefactables para conductor y acompañante, apoyabrazos en la segunda fila de asientos, sistema multimedia con 6 altavoces y Bluetooth, parabrisas calefactable, cámara de visión trasera y climatizador con división en dos zonas.
3. Instyle 2WD (precio - desde 1.819.990 rublos). Las diferencias entre esta configuración de Mitsubishi Cross son: airbags laterales delanteros y traseros, un Airbag para las rodillas del conductor, faros LED con luces diurnas llenas de LED, un interior combinado (cuero artificial y natural), un asiento del conductor con ajustes eléctricos, acceso al habitáculo y arrancar el motor con un botón.
4. Instyle 4WD (precio - desde 1.959.990 rublos). Dicho crossover recibió el siguiente equipo: un sistema de tracción total, control de punto ciego, un sistema Prevención de accidentes durante el estacionamiento, sensores de estacionamiento, cámara de 360° y alerta de colisión trasera.
5. Ultimate 4WD (precio - desde 1.959.990 rublos). El equipo Mitsubishi Cross de gama alta del año modelo 2018-2019 se diferencia de otras opciones en tal "relleno":
   • informar sobre el cruce de la línea de marcado en la carretera;
   • función de mitigación de accidentes frontales;
   • control de crucero adaptativo;
   • pantalla de proyección;
   • sistema de sonido premium Rockford Fosgate con subwoofer y 8 altavoces;
   • un techo con una vista panorámica y un techo corredizo electrónico.

Fotos adicionales de Mitsubishi Eclipse Cross

Al elegir un crossover, muchos prestan atención a las propuestas de la industria automotriz japonesa. Esto se debe al hecho de que los automóviles de los fabricantes de automóviles europeos son mucho más caros. Mitsubishi Eclipse Cross 2017, precio y equipamiento (del sitio web oficial) y muchos otros puntos que se discuten en este artículo, pueden llamarse una oferta muy atractiva. Se espera que este modelo sea una oferta intermedia entre el ASX y el más atractivo Outlander. Consideremos esta propuesta en detalle.

apariencia original

Especificaciones

Al considerar el atractivo de este modelo, se debe tener en cuenta especificaciones vehículo. Entre ellos destacamos los siguientes puntos:

• Plataforma Outlander aplicada. En este caso, los pilares traseros se expresan con una fuerte pendiente. La novedad es un brillante representante de un SUV compacto, lo que se puede traducir en el estado de un SUV con características agresivas.
• Como base para el diseño. este carro tomó el concepto XR-PHEV 2 mostrado anteriormente.
• La configuración del chasis en este caso es algo diferente en comparación con el Outlander más popular.
• Una cremallera de dirección más corta transmite la rotación a las ruedas motrices a través de un refuerzo eléctrico.
• El crossover está equipado con un bloqueo diferencial delantero controlado eléctricamente. Además, el sistema de simulación de bloqueo del diferencial trasero está instalado en el automóvil.

Mitsubishi Eclipse 2017 resultó ser más dinámico, pero no es un SUV completo. El crossover es lo suficientemente grande. Las dimensiones del cuerpo son las siguientes:

• Longitud 4405 mm.
• Ancho 1805 mm.
• La altura era de 1685 mm.
• La distancia entre los soportes de las ruedas delanteras y traseras es de 2670 mm.

El fabricante de automóviles especifica una distancia al suelo de 215 mm. Debido a esto, el modelo tiene una alta capacidad de cross-country. Hasta el momento, no hay información exacta sobre qué motores se instalarán. Se supone lo siguiente:

• En el mercado nacional, el crossover viene con un diésel de 2.2 litros que viene con el diésel. Construcción diésel Di-D. Hasta el momento no se ha indicado información sobre si el auto se entregará con este motor a otros mercados. Junto con el motor en cuestión, se instala una automática de 8 bandas. Este unidad de poder Tiene una potencia de 150 cv.
• Otros mercados se abastecerán con un motor de gasolina de 1.5 litros con turbina. El motor tipo T-MIVEC tiene un sistema de inyección directa. Esta estructura de potencia puede producir 163 hp. La variante de tracción delantera se puede suministrar con una transmisión manual de 6 velocidades o una CVT.
• Estará disponible a la venta una versión con tracción en las cuatro ruedas y embrague multidisco, que es capaz de transmitir el giro al eje trasero.

En general, podemos decir que el automóvil en cuestión es uno de los crossover más atractivos. Las especificaciones determinan que el automóvil es adecuado tanto para la conducción todoterreno ligera como para la conducción cómoda en la carretera.

Exterior Mitsubishi Eclipse Cross 2017

Mitsubishi Eclipse Cross 2017, el precio y el equipamiento se discutirán a continuación, tiene un exterior atractivo y bastante inusual:

• La óptica de la cabeza se ve inclinada, cuando se creó, se usaron diodos, que hoy pasan por alto muchas otras fuentes de luz en términos de rendimiento.
• En el nuevo estilo de Mitsubishi, los lados del parachoques son pronunciados, se les incorporan fuentes de luz adicionales. Destaca también la moldura cromada.
• La protección principal del radiador está representada por dos placas cromadas. Debajo hay una toma de aire masiva.
• Se colocó una pequeña protección en el frente debajo del motor, se fijaron paneles protectores de plástico alrededor del perímetro del cuerpo.

A diferencia de la parte delantera del automóvil, la parte trasera resultó ser muy inusual. Esto se debe al hecho de que las luces están ubicadas en el estante y en el medio la ventana trasera combinados entre sí. Como resultado, se formó un puente entre los bastidores, que, por así decirlo, es una continuación de la estructura.

El techo está hecho en un estilo clásico: un pequeño bisel, que tiene una continuación en forma de alerón. También se realizó la instalación de la aleta, el vidrio en todo el perímetro tiene un trazo cromado. parachoques trasero no tiene tallas grandes, los tubos de escape están ocultos en el diseño. pasos de rueda son lo suficientemente grandes como para adaptarse a ruedas de 19".

Interior

El fabricante de automóviles japonés ha hecho que el interior sea inusual. Sus características son las siguientes:

• El volante es similar al de muchos otros crossovers: dos radios y soporte inferior. El diseño es multifuncional, representado por una gran cantidad de teclas, un interruptor y un joystick.
• Si se instala un variador, el cambio de marchas se puede realizar a través de pétalos especiales, un enfoque deportivo.
• El panel de instrumentos es clásico, la pantalla se encuentra entre los dos chacales.
• En la versión superior, el automóvil viene con un botón de arranque/parada del motor.
• En casi todas las versiones, se instala una pantalla de sistema multimedia. Los difusores para el suministro de aire se encuentran debajo.
• La siguiente fila de teclas está representada por la unidad de control climático. Además, se instaló una pantalla separada para mostrar los indicadores principales.
• El túnel entre los dos asientos delanteros estaba cargado al máximo. Entre las tecnologías modernas, destacamos el panel táctil, que se puede utilizar para controlar el sistema multimedia.
• Hay dos portavasos, así como un reposabrazos con un contenedor para guardar varias cosas.

Al terminar, se usa plástico blando de un tono. En este caso, el freno de mano es eléctrico, lo que determina la ausencia de palanca. También hay superficies de plástico brillante. Pero la fila de atrás es bastante simple, solo tiene un reposabrazos divisorio.

Opciones y precios Mitsubishi Eclipse Cross 2017 en nueva carrocería

Puede comprar el automóvil en cuestión solo en varias opciones de configuración. Esto se debe al hecho de que el crossover estaba originalmente destinado al mercado interno. Este modelo se suministra en las siguientes versiones:

1.Informar

La versión básica, disponible a un precio de 1.500.000 rublos. Inicialmente, el crossover tiene control de clima, un sistema de calefacción de luneta trasera, el diseño de la columna de dirección tiene la función de ajustar la altura y el grado de salida. Los asientos son regulables en altura.

2. Invitar

Suministrado a un precio de 1700000 rublos. Debido al recargo, instalan un sistema de audio de alta calidad, varios sensores, volantes y asientos con calefacción.

3. Intenso

Se puede comprar a un precio de 1750000 rublos. Opciones adicionales representado por llantas de aluminio de 16 pulgadas, faros antiniebla, se instala un conjunto completo de sistemas de seguridad.

4. Estilo

Puedes comprar a un precio de 1869000 rublos. Debido a un recargo importante, se utilizará cuero como acabado, se instalará una cámara de visión trasera. Puede arrancar el motor con una llave, los asientos delanteros son eléctricos. Se instala una rueda de repuesto adicional.

5 último

Una versión que viene con faros LED y luces diurnas LED. Al mismo tiempo, se colocaron en la cabina un sistema de navegación de marca y un accionamiento eléctrico del portón trasero. Las partes exteriores de las manijas de las puertas también están cromadas, el freno de estacionamiento puede activarse automáticamente cuando el vehículo está estacionado. El sistema multimedia puede funcionar con dispositivos móviles. El precio de oferta es de 2.120.000 rublos.

6. GT

La configuración máxima, que está equipada con un sistema RCTA y un indicador de monitoreo de ángulo muerto. Se instalan varias cámaras a lo largo del perímetro del cuerpo, que pueden trabajar juntas para mostrar la imagen general. El sistema UMS ayuda a proteger el automóvil de golpes en el espacio de estacionamiento. El costo de la propuesta es de 2300000 rublos.

El crossover considerado tiene un diseño exterior muy atractivo, interior y equipamiento modernos. Al mismo tiempo, el precio de oferta es bastante atractivo, en configuración máxima el costo del auto es menos de dos millones.

A la venta en Rusia, Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en una nueva carrocería y los precios (foto) estarán orientados a localizado modelo forastero. Tal estrategia es clara: nuevo modelo El conjunto japonés, haciendo honor a la memoria y conservando el mítico nombre de cuatro generaciones de coupés deportivos, se ha convertido en un crossover y ahora se basa en la plataforma Outlander. Las especificaciones del año modelo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 están diseñadas para conductores activos, lo que implica ajustes adecuados de suspensión y dirección. La transmisión de tracción total de la novedad cuenta con un embrague multidisco que transmite par al eje trasero, y un variador capaz de reproducir una caja de cambios de 8 velocidades. Un motor turbo de 1.5 litros con 150 hp está instalado debajo del capó. y, teniendo en cuenta la masa más pequeña, la dinámica de aceleración, en comparación con el Outlander, se mejora y asciende a 11,4 segundos. Las últimas noticias apuntan a que la fecha de lanzamiento del nuevo modelo Mitsubishi Eclipsa en Rusia está prevista para abril de 2018. Según el sitio web oficial, el precio inicial del Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en la configuración Invite de los distribuidores oficiales en Moscú será de 1.399.000 rublos.

El equipamiento básico de Invite del nuevo modelo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 valorado en 1.399.000 rublos incluye: climatizador, un sistema de audio de marca con MP3, espejos retrovisores calefactables con ajustes eléctricos, control remoto del cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, dirección Columna y sillas altas de conductor, llantas de aluminio. activo y seguridad pasiva provisto de: airbags frontales, sistema de estabilización, sensores de lluvia y luz, asistente de arranque en pendientes y faros antiniebla. El siguiente en la lista es el Mitsubishi Eclipse Cross 2018 a un precio de 1.629.990 rublos. El paquete Itense incluye: cámara de visión trasera, control de crucero, asientos y volante calefactables, así como freno de mano automático y teléfono manos libres. La CVT imitando una transmisión automática de 8 velocidades pasa a ser propiedad de características técnicas.

Más adelante en la tabla de rangos sigue el equipo Instyle, donde precio Mitsubishi Eclipse Cross 2018 con un nuevo cuerpo es de 1.819.990 rublos. Esta versión cuenta con: interior de cuero con asiento del conductor ajustable eléctricamente, faros LED, botón de arranque del motor con entrada sin llave, bolsas de aire laterales delanteras, cortinas de aire delanteras y traseras pasajeros traseros, así como una almohada para proteger las rodillas del conductor. Un escalón más alto está el equipamiento Instyle con tracción total, que tiene un precio de 1.959.990 rublos. En esta variante, además de la transmisión de tracción total con embrague multidisco, también están disponibles: un indicador de monitoreo de zonas "ciegas" en los espejos laterales (BSW), un sistema de prevención de colisión para estacionamiento (UMS ), una cámara de visión envolvente, sensores de aparcamiento y un sistema de advertencia de colisión trasera (RCTA).

En la parte superior de la línea está el paquete Ultimate. El precio de la versión insignia ya incluye una transmisión con tracción total y variador CVT. Además, la propiedad del paquete Ultimate también se convierte en: un techo panorámico de vidrio con techo corredizo y accionamiento eléctrico, un sistema de audio premium Rockford Fosgate con ocho altavoces y un subwoofer, control de crucero adaptativo (ACC) con una pantalla de visualización frontal en Parabrisas, sistema de mitigación colisión frontal(FCM) y un indicador que monitorea el cruce involuntario de marcas viales (LDW). Precio Mitsubishi Eclipse Cross 2018 configuración superior Ultimate es de 2.159.990 rublos.

cuerpo nuevo

En plena conformidad con las tendencias del mercado moderno, Mitsubishi Eclipse Cross 2018 cuerpo nuevo(foto) dejó de ser un cupé y se convirtió en un crossover de moda. El nuevo modelo está construido sobre la base del Outlander y tiene la misma distancia entre ejes de 2670 mm, pero gracias a las notas deportivas en el diseño, no se recuerda un donante más grande. La distancia constante entre los ejes le permite ahorrar espacio en la cabina, a pesar de la menor longitud total de 4405 (-295) mm. A los beneficios de más interiores modernos incluyen la presencia de una pantalla de proyección frente a los ojos del conductor y un panel de control táctil para un sistema de medios patentado en el túnel central. Elementos similares aparecerán en el Outlander solo en la próxima generación. Pues el Mitsubishi Eclipse Cross 2018 sí con nueva carrocería y función de reparto de par entre las ruedas tracción trasera se convertirá en el coche más avanzado y de conducción de la compañía japonesa.

Especificaciones

Solo los crossovers ensamblados en Japón serán suministrados al mercado ruso, donde para el Mitsubishi Eclipse Cross 2018, las especificaciones técnicas implicarán una transmisión de tracción total con CVT y un motor turbo de 1.5 litros con 150 hp. Las dimensiones totales son 4405 x 1805 x 1685 mm y la distancia al suelo es de 183 mm. Con un peso en vacío de 1600 kg, los datos muestran 11,4 segundos de aceleración a cien, 195 km/h velocidad máxima y 7,7 litros de consumo medio de combustible. A falta de un montaje localizado, el precio del Mitsubishi Eclipse Cross, en cuyas características técnicas se encuentra un turbodiésel de 2,2 litros con una capacidad de 150 fuerzas, tracción total y cambio de 8 velocidades. transmisión automática los engranajes serán demasiado altos para competir con el Outlander más grande. Es por eso que no se planean entregas a Rusia de la versión de combustible pesado.

fecha de lanzamiento

Según las últimas noticias, la fecha de lanzamiento del Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en Rusia será en abril de 2018. Casi al mismo tiempo, está previsto el inicio de las ventas en América y Australia. El principal favorito es mercado automotriz Europa Occidental, donde la novedad debutará a finales de este año. De acuerdo con la estrategia de los vendedores japoneses, el nuevo modelo, según dimensiones totales ubicado entre cruces ASX y Outlander, dirigido a residentes de grandes áreas metropolitanas que prefieren un estilo de vida activo. Se requieren los ajustes adecuados para el chasis, la dirección y la transmisión para garantizar la tarea. La naturaleza del motor turbo de 1.5 litros del nuevo Mitsubishi Eclipse también promete ser más receptivo que la unidad de 2.4 litros de potencia similar utilizada en el Outlander. De últimas noticias Se supo que la configuración final y los precios se publicarán en el sitio web oficial más cerca de la fecha de lanzamiento del año modelo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en el mercado ruso, en abril de 2018.

Los coches serán más caros en 2019

Un aumento en la tasa del IVA provocará un salto en la demanda de automóviles hasta 2019: los rusos esperan estar a tiempo antes del próximo aumento de precios. Los expertos esperan un crecimiento del 7-8% y un enero muerto.

El Comité de Constructores de Automóviles de la AEB reaccionó a la prevista subida del tipo del IVA del 18% al 20% desde principios de 2019 y ajustó su previsión de ventas de turismos y vehículos ligeros vehículos comerciales. Según la AEB, los resultados superarán los 1,8 millones de unidades, lo que supone un incremento del 13 por ciento respecto al año pasado. Anteriormente, el Comité predijo que los rusos comprarían 1,75 millones de automóviles. Ahora, cuando, en opinión de los rusos, un aumento adicional en los precios de los automóviles después de la tasa del IVA se ha vuelto inevitable, aquellos que planearon hacer una compra costosa ya no pospondrán esta decisión. ¿Vale la pena apresurarse con la compra? Autonews.ru lo descubrió.

Los participantes del mercado y los principales fabricantes de automóviles admitieron que el aumento del IVA realmente afectará los precios. Sin embargo, aclararon que esta circunstancia no es el principal factor que afectará la fijación de precios.

“Por supuesto, las empresas automotrices se verán obligadas a responder al aumento del IVA”, dijo un alto directivo de una de las marcas de automóviles más grandes. “Pero por ahora, las fluctuaciones en el tipo de cambio del rublo y el aumento de las tasas de interés de los préstamos siguen siendo los principales factores que afectan los precios”.

El representante de otra marca localizada en Rusia dijo que el aumento del IVA es la razón técnica del aumento de los precios minoristas de todos los productos en un 2%. "Puede haber otras razones: los resultados del año de producción, el tipo de cambio del rublo, pero la base del 2% no irá a ninguna parte, a menos que una de las empresas decida pagar esta cantidad de su propio bolsillo", señaló el participante del mercado. .

Los coches subirán de precio un 7-8%

Sin embargo, Alexey Antonov, analista de Alor Group of Companies, cree que es precisamente el aumento de la tasa del IVA al 20% lo que en última instancia puede conducir a un aumento en los precios de los automóviles de hasta un 7-8%. Según él, el efecto del aumento en la tasa del IVA se revelará más completamente ya en febrero-marzo de 2019, cuando se venderán los bienes restantes de 2018 y se comprarán nuevos lotes teniendo en cuenta la tasa aumentada. La segunda ronda de subidas, a su juicio, se producirá en el segundo trimestre de 2019, cuando los fabricantes se queden sin stock de componentes comprados a los precios antiguos.

“La diferencia entre las tasas del 18% y el 20% no es tan significativa, y para el comprador final parecería que el costo del automóvil no debería cambiar significativamente”, explicó Antonov. - Técnicamente, el efecto negativo para el usuario final debería ser casi imperceptible, solo +2% al costo actual. Pero en la práctica, tanto los distribuidores como los fabricantes en todas las etapas sin duda aprovecharán la oportunidad para otra ronda de aumentos de precios, a medida que aumenten sus costos. Así, la producción de un automóvil implica una larga cadena de compras, y el IVA se paga en cada etapa, lo que hace inevitable el aumento del costo del producto final”.

El jefe de AvtoVAZ: "En ciertos eventos, tendremos que subir los precios"

Al mismo tiempo, el experto está seguro de que el aumento de la tasa del IVA inevitablemente afectará el costo de todas las categorías de vehículos, independientemente del país de origen. “Este es un impuesto que paga el consumidor final sobre el costo total del producto, e independientemente de si el automóvil ha pasado por toda la cadena de producción en Rusia o en el extranjero, su valor debería cambiar en la misma cantidad”, argumenta el analista. - Pero teniendo en cuenta que para los coches localizados la cadena, durante la cual se pagará el IVA aumentado, es mucho más larga, no se puede descartar que sean las marcas localizadas las que aumenten los precios de forma más activa. Sin embargo, es muy probable que el consumidor final tampoco lo note, ya que, por regla general, los concesionarios distribuyen los costos adicionales entre toda la línea de automóviles vendidos, tanto importados como localizados.

El margen no se perderá

Por su parte, Vladimir Bespalov, analista de VTB Capital, llama la atención sobre el hecho de que los precios de los automóviles aumentan constantemente y en el futuro la situación dependerá en gran medida de la política que sigan las empresas automotrices.

“Entonces, alguien puede ajustar los precios incluso antes del 1 de enero de 2019; tales marcas tendrán un margen de tiempo para no subirse al mismo bote con aquellos que decidan hacer esto a principios de año”, especificó Bespalov. - Pero el IVA, por supuesto, no es el único factor: las fluctuaciones en los tipos de cambio, el nivel de localización, que aún no es tan alto para muchas marcas que operan en Rusia, todo esto debe reflejarse en los precios. Por lo tanto, todos actuarán con extrema precaución, pero incluso en tales condiciones, es poco probable que alguien no tenga en cuenta este 2% en sus precios y rechace el margen. Quizás esto lo hagan aquellos que lograrán el apoyo de las oficinas centrales o del gobierno ruso en forma de beneficios”.

Al mismo tiempo, Bespalov predice que si la mayoría de las marcas aumentan los precios colectivamente en enero, este mes ya tradicionalmente desastroso en términos de ventas puede mostrar una tendencia de ventas negativa en comparación con enero de 2017.

“Sin embargo, si el tipo de cambio del rublo se mantiene en el nivel actual y continúa el apoyo estatal al mercado, entonces el mercado de automóviles tiene todas las posibilidades de mostrar un crecimiento en 2019”, concluyó Bespalov.

Vladimir Miroshnikov, director de desarrollo de ROLF, dijo que los fabricantes ya están incluyendo el aumento del IVA y los costos adicionales resultantes en las listas de precios de los automóviles.

“Este proceso ya ha comenzado y en los próximos meses veremos más ajustes de precios al alza”, explicó Miroshnikov. - Muchas marcas fijarán aumentos de precios para enero del próximo año. Al mismo tiempo, aquellas marcas que tienen como objetivo aumentar la participación de mercado pueden frenar temporalmente el crecimiento para atraer audiencias adicionales. Hoy en día, la mayoría de los compradores que acuden a los concesionarios de automóviles nuevos entienden que sus precios seguirán aumentando. Para muchos propietarios de automóviles, el anuncio de planes para aumentar el IVA al 20% fue una señal de que no es aconsejable posponer la compra de un automóvil”.

Vagif Bikulov, director de operaciones de la división de lujo de AVILON, dijo a Autonews.ru que la empresa ya ha experimentado un auge en la demanda. “El aumento esperado en los precios de los automóviles en previsión del aumento del IVA al 20% aseguró un alto nivel de demanda. Las existencias de productos básicos a los precios anteriores están disminuyendo todos los días, señaló Bikulov. - Por supuesto, algunos fabricantes intentarán suavizar el aumento de precios para aumentar la cuota de mercado a través de apoyo de marketing, programas de crédito y programas de intercambio. Sin embargo, a largo plazo, el aumento de los precios puede conducir al hecho de que el mercado de automóviles se enfrente a una dinámica negativa a partir de 2019”.

Ginebra exposicion de coches 2017 será un punto de inflexión en el desarrollo de Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Acogerá el estreno mundial del nuevo Eclipse Cross, un SUV compacto coupé. Este modelo será un modelo de una nueva generación de vehículos Mitsubishi Motors y reforzará aún más su posicionamiento en el mercado europeo como fabricante principalmente coches todoterreno segmento.

Gracias a la aparición del modelo Eclipse Cross, la cantidad de fanáticos y propietarios de autos SUV Mitsubishi en el segmento este momento los compradores de modelos ASX y Outlander actuales y de nueva generación aumentarán significativamente.

La nueva dirección del desarrollo de la marca se centra en cinco aspectos clave:

Calidad/artesanía japonesa

Características dinámicas

Equipo sofisticado

Opciones innovadoras

El nuevo SUV cupé, con una apariencia llamativa y una dinámica sobresaliente, presenta al mundo un nuevo concepto de diseño de MMC y traerá muchas soluciones innovadoras a este segmento.

El Eclipse Cross saldrá a la venta en los concesionarios europeos en el último trimestre de 2017 (dependiendo del país, el lanzamiento está previsto para finales de 2017/principios de 2018). Después de eso, comenzarán las ventas de este automóvil en Japón, América del Norte, Australia y otras regiones.

Primera etapa

Sobre la base de su tradición, MMC comenzó a crear un nuevo concepto de producto que utiliza 80 años de experiencia en el diseño de tracción total (desde modelo de tracción total PX33 de 1936), casi 40 años de experiencia en la producción de SUV (desde el primer generación pajero 1982) y casi 30 años de experiencia en el desarrollo de un sistema de control de tracción en las cuatro ruedas (comenzando con el modelo Galant VR4 Dynamic Four de 1987).

Lanzado por el Eclipse Cross 2017, el nuevo concepto de producto dará como resultado una gama de vehículos SUV.

Además, el modelo Eclipse Cross tendrá que realizar dos tareas críticas:

Representar el comienzo de un nuevo posicionamiento de marca más ambicioso, especialmente en los mercados europeos.

Iniciar la implementación de la estrategia MMC orientada a incrementar la participación del segmento SUV en las ventas totales de la empresa.

Por lo tanto, el nuevo modelo Eclipse Cross ocupará su lugar en la línea de SUV junto a los modelos ASX y Outlander, pero incorporará un nuevo concepto de producto diferente para la marca Mitsubishi. Gracias a este modelo coupé, que tiene un diseño expresivo, dotado de tradicionales calidad japonesa, excelente dinámica, equipo bien pensado y soluciones innovadoras, Mitsubishi Motors planea atraer nuevos clientes...

El nuevo concepto expresado en el modelo Eclipse Cross también se refleja en su nombre, que no es una abreviatura, sino la combinación de dos palabras simbólicas para la marca:

ECLIPSE: el nombre de un automóvil deportivo Mitsubishi popular producido en los EE. UU. desde 1989 hasta 2012.

CROSS: una invitación a ir más allá de los recorridos habituales, para los que, de hecho, están concebidos los SUV.

Dinámica volumétrica

Ahora estamos presenciando el final de una era que puede describirse como "multifuncionalidad y versatilidad en un solo producto", como lo demuestra el deseo de los compradores de adquirir bienes (automóviles, ropa, etc.) que mejor se adapten a la individualidad de un comprador en particular. . En base a esto, MMC se esfuerza por dar a sus modelos técnicamente avanzados más emotividad, que ha encontrado su expresión en el diseño.

Durante los últimos tres años, la compañía ha estado experimentando una reorganización completa de la oficina de diseño internacional, formulando una estrategia de diseño a largo plazo y buscando formas de crear una apariencia brillante, expresiva y característica de los automóviles (el concepto DYNAMIC SHIELD). Los resultados de este trabajo se pueden ver en los prototipos expuestos: el XR PHEV II Concept 2015, el eX-Concept 2015 y el GT-PHEV Concept 2016.

El nuevo Eclipse Cross es la encarnación de estas iniciativas y representa la transición del diseño del XR PHEV II Concept al diseño coche de serie, que tiene en cuenta las características del proceso de producción y los requisitos reglamentarios.

Otra evolución del expresivo concepto de diseño DYNAMIC SHIELD, que baja las luces antiniebla y los indicadores de giro en huecos profundos, pero los coloca más altos faros LED y luces diurnas

Tomada del prototipo, la cintura en forma de cuña realza la sensación de rapidez de la carrocería tipo cupé, realzada aún más por el pilar C muy inclinado, la distancia entre ejes larga y los voladizos cortos, y los voluminosos guardabarros delantero y trasero.

Las características del concepto Mitsubishi son claramente visibles en este modelo, como la característica línea superior que envuelve la parte trasera de la carrocería debajo de la ventana trasera dividida.

La tira de luces de ancho completo del portón trasero incluye luces de freno LED, así como una luz de freno superior LED y está diseñada para mejorar la visibilidad del vehículo por parte de otros participantes. tráfico. Esta solución da un aspecto más impresionante a la parte trasera del coche.

La escobilla del limpiaparabrisas de la ventana trasera está ubicada debajo del borde del alerón del techo, donde no afecta la visibilidad ni resta valor al estilo general del automóvil.

Diseño moderno, reflexivo y audaz...

Calidad/artesanía japonesa

Confirmando el nuevo posicionamiento de la marca, la división de diseño de MMC utilizó un nuevo enfoque de acabados y materiales para crear modelos del futuro.

A partir de Eclipse Cross, la elección de materiales, texturas, colores, acabados, etc. será más atenta y minuciosa, en total conformidad con los principios de la artesanía/calidad japonesa y el secular eslogan “Maison Japonaise de Qualité” (tradicional calidad japonesa).

En el exterior del automóvil, el nuevo enfoque se refleja en la pintura en rojo intenso, desarrollada individualmente para el modelo Eclipse Cross: se aplica una pintura roja translúcida en varias capas, después de lo cual se cubre con un barniz transparente.

En el interior del automóvil, el tablero de instrumentos y la moldura de las puertas están hechos con un material de textura suave que parece cuero. El aspecto y la sensación del material utilizado en el interior contrasta con los adornos plateados macizos que también se utilizan en el interior del coche. Los asientos están tapizados en piel natural (según mercados y versiones) y cuentan con costuras en contraste de color naranja.

Un papel importante en alta calidad Los embellecedores también juegan con inserciones decorativas en acabado carbono y lacado en negro, situadas en el cuadro de instrumentos, volante, consola central y molduras de puertas. La parte inferior del cuadro de instrumentos, los laterales de la consola central, los reposabrazos delanteros, realizados en forma de palo de hockey, las salidas de aire, etc., están rematados con ribetes plateados brillantes.

A partir del modelo Eclipse Cross, la compañía aplicará soluciones tecnológicamente novedosas para mandos de coche tradicionales como: palanca de cambios, deflectores, etc., así como para soluciones como: joystick, Touchpad, etc. Además, los modelos implementarán un nuevo enfoque de asientos.

Eje horizontal

otra nueva contraste Los modelos Eclipse Cross serán la introducción de una arquitectura de panel de instrumentos especial, cuyo diseño está dominado por el eje horizontal. Divide el panel de instrumentos en partes superior (información) e inferior (control).

Esta disposición no solo expande visualmente la cabina, sino que también ayuda a evaluar la posición del automóvil en relación con el horizonte mientras se conduce. La excelente visibilidad está garantizada por un panel de instrumentos bajo, un cambio en la altura del capó, la forma e inclinación del parabrisas, así como por el aterrizaje del conductor.

De alta tecnología

Para mejorar la comodidad de los dispositivos móviles con acceso a Internet de hoy en día, Eclipse cruzar primero de los vehículos de MMC estarán equipados con una gama de soluciones tecnológicas avanzadas (la oferta dependerá de los mercados de venta y las modificaciones).

1. En primer lugar, cabe destacar la amplia consola central, que divide por la mitad la parte delantera del habitáculo y sobre la que se sitúa Panel táctil de joystick.
   Este dispositivo, iniciado por Mitsubishi Motors, es una nueva interfaz con un algoritmo de control intuitivo. Por ejemplo, ajuste el volumen del sistema de audio moviendo dos dedos hacia arriba o hacia abajo en la pantalla. El Touchpad puede controlar el sistema de audio o un iPod conectado, así como Apple CarPlay.
2. En la parte superior del salpicadero del modelo Eclipse Cross hay un sistema teléfono inteligenteEnlacemostrarAudio(SDA). Para controlar el sistema, se proporciona una pantalla táctil de 7 pulgadas, que muestra toda la información necesaria directamente en el campo de visión del conductor.

Smartphone Link Display Audio en el Eclipse Cross es compatible con Apple CarPlay*1 para un uso más versátil y seguro del iPhone*1 en el automóvil.

El conductor puede usar Siri *1 o SDA (Mitsubishi Connect) para averiguarlo. ruta óptima, recibir y realizar llamadas telefónicas, crear y leer mensajes de texto, escuchar música sin distraerse de la situación del tráfico. El sistema SDA (Mitsubishi Connect) también es compatible con la plataforma Android Auto TM*2, a través de la cual se pueden controlar por voz aplicaciones como Google Maps TM , *2 Google Play TM*2 , etc.

El panel táctil, ubicado en la consola central, permite al conductor configurar fácil y convenientemente el sistema SDA (Mitsubishi Connect) sin cambiar su posición de manejo.

1… Apple CarPlay, iPhone y Siri son marcas comerciales de Apple Inc., registradas en EE. UU. y otros países.

2…Android Auto y Google Maps son marcas comerciales (registradas) de Google Inc.

1. La tercera de las soluciones tecnológicas avanzadas del modelo Eclipse Cross es pantalla de visualización frontal (HUD), mostrando la siguiente información en el campo de visión del conductor:

Velocidad

Funcionamiento del control de crucero adaptativo (ACC)

Operación de mitigación de colisión frontal (FCM)

Datos del limitador de velocidad ajustable (ASL)

Datos de advertencia de cambio de carril (LDW)

datos de control de crucero

Indicador de cambio de marcha

Indicador de cinturón de seguridad

Indicador de puerta abierta

Flechas del sistema de navegación que indican la dirección del giro

El head-up display proporciona una distancia mínima entre su parte central y el campo de visión del conductor, lo que limita el movimiento de la mirada del conductor, agiliza la lectura de la información y hace que la conducción sea más segura.

La pantalla de visualización frontal se extiende desde la parte superior de la visera del panel de instrumentos después de encender el encendido o al presionar un botón especial. La posición de la pantalla se puede ajustar según las preferencias del conductor y el brillo se puede ajustar según el nivel de luz ambiental.

Espacio cómodo

A pesar de dimensiones compactas y elegantes proporciones, el Eclipse Cross ofrece mucho espacio para el conductor y los pasajeros.

En el interior del automóvil, cuya distancia entre ejes es de 2670 mm de largo, 1805 mm de ancho y 4405 mm de largo, se implementa una ergonomía especial espacio interior con panel de instrumentos bajo y fila de asientos traseros ajustables.

asiento trasero dividido en una proporción de 60:40 y se puede ajustar en la dirección longitudinal y en el ángulo del respaldo. Esta solución ha aumentado el volumen compartimiento de equipaje modelos Eclipse Cross sin comprometer el aspecto distintivo de un SUV coupé. El asiento trasero ofrece a los pasajeros mucho espacio para las piernas (200 mm) y les permite adoptar la posición más cómoda. La esquina de la inclinación del respaldo es regulada dentro de los límites de 16-32 grados (8 posiciones fijas).

La forma bien pensada del techo juega un papel importante en la provisión de un espacio interior impresionante, que deja mucho espacio sobre las cabezas de los pasajeros, incluida la fila trasera de asientos, incluso con el techo corredizo panorámico opcional.

Los umbrales estrechos pero muy fuertes están completamente ocultos debajo de los paneles inferiores de las puertas. Facilitan el embarque y desembarque, permitiendo a los pasajeros mantener su ropa limpia en condiciones climáticas adversas.

El confort en la cabina del Eclipse también está asegurado nivel alto insonorización.

El ruido del motor se minimiza gracias a una gran cubierta del motor y al uso inteligente de material fonoabsorbente y grandes paneles insonorizados.

La transmisión de ruido de la calzada se minimizó gracias a la introducción de travesaños de amortiguación en la estructura. suspensión trasera. Además, un importante aislamiento acústico en los paneles de la carrocería, así como las ventanillas insonorizadas, juegan un papel importante en la reducción de los niveles de ruido. Estas soluciones evitan la transmisión de varios tipos de ruido: desde aislar las fuentes de ruido y vibraciones hasta aislar los caminos de su penetración en la cabina.

coche dinámico

Si la forma corresponde al contenido, entonces, en aras de un atractivo apariencia en ningún caso debes olvidarte de las características. Al desarrollar el Eclipse Cross, MMC buscó combinar increíbles características dinámicas con un nuevo diseño, correspondiente a la carrocería coupé.

- Cuerpo de alta rigidez el punto de partida fundamental para cualquier vehículo diseñado para ofrecer la mejor experiencia de conducción. Eclipse Cross tiene un cuerpo muy rígido.

entre los muchos caracteristicas de diseño Cabe destacar el tirante de 3 puntos entre las copas de los puntales, que viene de serie en todos los modelos, así como elementos de refuerzo adicionales en la parte superior. Compartimiento del motor, nichos de portaequipajes, etc. El uso de tales elementos estructurales en la carrocería proporciona una respuesta de dirección más clara y estabilidad del tipo de cambio cuando se conduce en línea recta a altas velocidades.

El uso de la tecnología de pegado de paneles de la carrocería se utilizó ampliamente en las puertas y el portón trasero, los arcos de las ruedas eje posterior. Como resultado, los diseñadores lograron aumentar significativamente la rigidez torsional de la carrocería, brindar una respuesta de dirección más precisa y comodidad al reducir la vibración.

- Suspensión afinada: Los amortiguadores delanteros y traseros del Eclipse Cross están diseñados con válvulas de retención de respuesta rápida para mejorar el rendimiento de amortiguación de vibraciones y resortes para garantizar masas suspendidas estables. El uso de cuñas de resorte del puntal delantero más delgadas y su forma curva proporcionan una carga de compresión más lineal. Esto mejora la estabilidad direccional al conducir en línea recta y brinda una respuesta de dirección más precisa.

El diseño de la suspensión trasera incluye bujes de la parte superior y brazos de control inferiores y palancas de ajuste de punta. Debido al bajo grado de rigidez, se produce una absorción más completa. carga de impacto de las irregularidades de la carretera y reduce significativamente las vibraciones no deseadas al conducir en línea recta. También se debe tener en cuenta que la suspensión trasera es más rígida en la dirección transversal, proporcionando una respuesta de dirección más precisa y directa, así como una mejor estabilidad direccional del automóvil.

- Control Integrado de la Dinámica del Vehículo (S-AWC): En resumen, S-AWC de Mitsubishi Motors es una tecnología integral que se puede adaptar usando principios similares para vehículos con diferentes equipo tecnico. Independientemente del modelo, controla las fuerzas de tracción y frenado, en particular distribuyendo el par entre las ruedas izquierda y derecha.

En el momento del lanzamiento, el sistema de tracción total transmite a ruedas traseras par óptimo en función de la intensidad con la que se pisa el pedal del acelerador, la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción.

Luego, para el modelo Eclipse Cross, el sistema S-AWC incluye un sistema de control de par electrónico (AYC) que funciona activando las fuerzas de frenado apropiadas. Así, el sistema S-AWC analiza las órdenes del conductor y el comportamiento de conducción del vehículo con una precisión excepcional, evaluando el ángulo de dirección, el momento de giro, el par, la tracción y la velocidad de las ruedas. Entonces, de acuerdo con el algoritmo de trabajo en comentario por momento de desarrollo, información sobre parámetro dado se transmiten a ciertos componentes del sistema, lo que ayuda al automóvil a seguir con confianza el volante. S-AWC ofrece un seguimiento de la línea más preciso en las curvas, una mejor estabilidad direccional al conducir en línea recta o al cambiar de carril y un mejor manejo en superficies de baja tracción.

Además, el sistema S-AWC del Eclipse Cross tiene tres modos de conducción, seleccionables mediante un interruptor en la consola central.

En condiciones normales, el sistema de tracción total funciona en modo automático (AUTO), ajustando la distribución del par para lograr la máxima eficiencia de combustible. Al conducir en superficies de baja tracción, automáticamente redistribuye más torque a las ruedas traseras para mejorar la estabilidad direccional.

El modo NIEVE está diseñado para carreteras nevadas y resbaladizas.

El modo GRAVEL le permite aprovechar todo el potencial de la tracción en las cuatro ruedas en condiciones de carretera difíciles o si los modos anteriores eran impotentes en lodo profundo o nieve.

Según los mercados y las modificaciones, el Eclipse Cross también puede estar disponible en una versión de tracción en dos ruedas (tracción delantera).

- Nuevo motor de gasolina de 1,5 litros con turbocompresor y inyección directa combustible Los especialistas de Mitsubishi Motors han desarrollado un nuevo motor de gasolina compacto de 4 cilindros que proporciona un alto rendimiento dinámico manteniendo un alto rendimiento medioambiental.

Esta unidad de potencia de 1.5 litros desarrolla más torque a velocidades bajas y medias, y tiene una curva de torque más plana que los motores de gasolina de 2.0 y 2.4 litros producidos actualmente. Responde más rápido cuando el conductor presiona el pedal del acelerador, lo que es posible gracias a la integración de la culata con el colector de escape, válvulas de admisión y escape de sincronización variable (MIVEC) y un turbocompresor compacto con una válvula de derivación controlada electrónicamente.

Pero eso no es todo. El control de alta precisión de la inyección de combustible en los cilindros del motor y los canales de entrada, según las condiciones de conducción, garantiza una excelente economía de combustible y baja toxicidad de los gases de escape (las cifras exactas se anunciarán más adelante, la certificación según las normas de la UE está actualmente en curso).

- Actualizado 2.2 litros motor diesel . Para el nuevo Eclipse Cross, los ingenieros de MMC han rediseñado el motor de la serie 4N14, reduciendo significativamente la fricción de sus partes móviles y mejorando la respuesta del sistema de suministro de combustible.

Esto permitió reducir el consumo de combustible, las emisiones de escape y los niveles de ruido, así como lograr un aumento de la potencia. El motor debe una aceleración más uniforme e intensa en todo el rango de velocidades a los pistones livianos, las bielas y el cigüeñal.

- CVT con modo deportivo de 8 velocidades. En combinación con el motor de gasolina de 1.5 litros, se instala una nueva transmisión continuamente variable (CVT), equipada con un modo deportivo con control manual. ocho fijos relaciones de transmisión modo deportivo, separados por pequeños intervalos, cubren una amplia gama de relaciones de transmisión y aseguran que se desarrolle todo el potencial del motor.

El sistema de control de la transmisión continuamente variable utiliza un algoritmo de cambio ascendente suave, que elimina la sensación de avance del motor de la transmisión (velocidad cigüeñal motor por delante de la capacidad de cambio de relación CVT). Gracias a este algoritmo, se proporciona un overclocking intensivo. Al mismo tiempo, el conductor experimenta cambios a corto plazo en la tracción, que recuerdan a la conducción en un automóvil con transmisión automática tradicional.

- transmisión automática de 8 velocidades. De acuerdo con las tendencias del mercado, el motor diésel de 2,2 litros se ofrece en combinación con una nueva caja de cambios de 8 velocidades. Una amplia gama de relaciones de transmisión, separadas por pequeños intervalos, garantiza una excelente dinámica, mayor eficiencia de combustible y comodidad.

Además bomba de aceite, equipado con válvulas de solenoide, proporciona un arranque suave del motor en el modo de apagado automático del motor cuando se trabaja en De marcha en vacío ayudando a reducir el consumo de combustible.

Según los mercados y las modificaciones, el Eclipse Cross con motor de gasolina de 1.5 litros también puede equiparse con una transmisión manual de 6 velocidades.

Sistemas de seguridad

El Eclipse Cross cumple con los requisitos del mercado y está equipado con últimos sistemas seguridad (la disponibilidad depende de los mercados y modificaciones). El concepto de seguridad general se basa en el uso de una variedad de sensores que monitorean el área alrededor del automóvil, predicen el desarrollo de la situación, evalúan la probabilidad de colisiones y ayudan al conductor a prevenirlas.

- Sistema de mitigación de colisión frontal(FCM). El diseño de este sistema incluye una cámara y un radar láser (y un radar de radiofrecuencia, si está equipado con control de crucero adaptativo), que reconocen automóviles y peatones a lo largo de la ruta. Cuando detecta una alta probabilidad de colisión, emite una señal acústica y ayuda a minimizar las consecuencias de una posible colisión o, según la situación, a prevenir por completo un accidente aplicando el sistema de frenos.

- Indicación de cruce de carril informa al conductor sobre el peligro de que el coche abandone el carril ocupado.

Blind Spot Assist con Lane Change Assist y Rear Cross Traffic Alert alerta al conductor cuando otros se acercan Vehículo trasero y lateral y ayuda con el cambio de carril y el movimiento en reversa al salir del estacionamiento.

- Control de crucero adaptativo Según los datos del radar de RF, mantiene una distancia determinada con el vehículo de delante, lo que reduce la velocidad del Eclipse Cross. Para aumentar posteriormente la velocidad cuando el vehículo que le precede se sale del carril o acelera, puede pisar el pedal del acelerador o accionar los botones del sistema (dentro de los límites de velocidad establecidos).

- Sistema de prevención de aceleración involuntaria basado en sensores ultrasónicos. Este sistema inteligente controla la potencia del motor para evitar aceleración repentina desde parado si hay un automóvil u otro obstáculo adelante. Esto puede suceder cuando el conductor presiona por error el pedal del acelerador con fuerza en lugar del pedal del freno.

- Sistema Control automático haz alto reconoce la cabeza y faros antiniebla vehículos que se aproximan, luces de la calle e intensidad de la luz ambiental, en función de lo cual cambia automáticamente entre luces bajas y altas.

- Sistema de vista envolvente con modo de vista superior. Se instalan varias cámaras a lo largo del perímetro del automóvil, que muestran 5 vistas de la imagen del automóvil en el espacio: frontal, posterior, izquierda, derecha y también superior. En combinación con líneas guía que se superponen a la imagen y cambian según la rotación del volante, se facilita enormemente el estacionamiento en espacios reducidos. Este intelectual sistema electrónico La asistencia de estacionamiento se complementa con sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

- Freno de mano con la tracción eléctrica y la función del mantenimiento automático de la presión en sistema de frenos . Si esta función está activada, el vehículo permanecerá parado cuando se suelte el pedal del freno. Se apaga tan pronto como el conductor presiona el pedal del acelerador.