Subaru Forester: Що потрібно знати перед покупкою Тест-драйв Subaru Forester IV: Федот, та не той Субару форестер 4 покоління

Комфорт у кожній деталі: широкі дверні отвори, кут відчинення дверей ~90, електрорегулювання сидіння водія у 8 напрямках, регулювання поперекового підпору та функція запам'ятовування налаштувань, великий панорамний люк, просторий салон.

  • Місткий багажник з електроприводом дверей багажного відділення (з функцією автоматичного замикання)

    Розширений багажний простір, легкі у використанні задні двері з електроприводом та функцією автоматичного замикання, освітлення вантажного відсіку – лише деякі з речей, які роблять новий Forester по-справжньому універсальним та комфортабельним. Forester готовий підтримати навіть найактивніший спосіб життя свого господаря, допомагаючи робити те, що Вам подобається, і наповнюючи кожну подорож новими подробицями.

  • Відмінна оглядовість

    Інженери Subaru сконструювали кузов, мінімізувавши сліпі зони для водія при огляді вперед і по сторонах: тепер перешкоди, пішоходи та автомобілі на дорозі не будуть для Вас сюрпризом під час руху - конструкція салону та перенесені на двері бічні дзеркала дозволять Вам повністю контролювати простір навколо себе. руху та маневрування.

  • Камера заднього виду та переднього бокового огляду

    Зручно та легко маневрувати з Forester на вузьких міських вулицях. Коли Ви переключаєтеся на задню передачу, камера виводить на дисплей панелі приладів кольорове зображення, що допомагає Вам під час паркування.

    Камера переднього/бокового огляду*, зробить паркування ще зручнішим. Вона розташована у правому бічне дзеркало. Вона знімає зображення спереду збоку переднього пасажира, що передається на багатофункціональний кольоровий дисплей.

  • Мультимедіа з голосовим керуванням, Apple CarPlay та Android Auto, Bluetooth, системою навігації та кольоровим сенсорним дисплеєм 8”*

    Використовуйте найпопулярніші програми з Apple CarPlay® та Android® Auto*. Функції розпізнавання голосу дозволяють використовувати гучний зв'язок, щоб забезпечити додаткову безпекуне відволікаючи Вас від дороги. Для навігаційної системи є безкоштовне оновлення протягом трьох років.

    *Доступно в деяких комплектаціях.

  • Аудіосистема преміум-класу з 8 динаміками Harman/Kardon.

    Мультимедіа-система з дисплеєм 8,0”, преміальною аудіосистемою Harman Kardon із підсилювачем потужності, сабвуфером та 8 динаміками.*

    *Залежить від комплектації.

  • Система безключового доступу та запуску двигуна за допомогою кнопки Start/Stop*

    Коли брелок ключа поруч, наприклад, у кишені одягу, система безключового доступу дозволяє відчинити передні двері, а також двері багажного відсікупросто взявшись за ручку дверей. Двигун запускається за допомогою кнопки.

    *Доступно в деяких комплектаціях.

  • Останніми роками дедалі більше кросоверів приміряють «гламурні шати», позбавляючись навіть невеликих можливостей для підкорення бездоріжжя і перетворюючись на типово міських жителів. На їхньому тлі окремо стоїть «Форестер» четвертого покоління, який протягом багатьох років намагався не зраджувати своїм традиціям – «чоловіча» зовнішність і виключно повний привід.

    Світовий дебют «Форестера» четвертої генерації відбувся у 2012 році на підмостках автосалону в Лос-Анджелесі, а перед європейською публікою він постав у всій красі у березні 2013-го на оглядинах у Женеві.

    Через два роки, все там же – у Лос-Анджелесі, японці від «Субару» презентували оновлений кросовер, який, не змінившись зовні, обзавівся невеликими поліпшеннями в салоні, підтягнувся в плані безпеки та втратив «механіку» (для ринку Росії).

    Другу за рахунком модернізацію «Forester IV» пережив у травні 2016 року – цього разу йому трохи підправили бампери, оптику та радіаторні грати, покращили звукоізоляцію, розширили перелік доступного обладнання та повернули (для нашої країни) «ручну» коробку передач.

    Чергове, останнє на сьогоднішній день, оновлення торкнулося автомобіля у вересні 2017-го – цього разу японці обійшли стороною оформлення екстер'єру та інтер'єру, але знову відокремили йому недоступні раніше опції та додали нові рівні виконання.

    Загалом можна сказати, що «четвертий» Subaru Foresterоформлений у непомітному і навмисне грубуватому стилі, що надає йому безпомилкову впізнаваність на тлі інших моделей. Більшість дизайнерських вишукувань зосереджені навколо «лицьової» частини: решітка радіатора з фірмовими «шістьма гранями» і «гострі» фари зі світлодіодними підводками ходових вогнів, що доповнюються бампером зі звичайним або «спортивним» дизайном з характерними «брилами» у протитуманок.

    Профіль «Forester'а» демонструє м'язисті та солідні пропорції з «роздутими» арками коліс, що притулили легкосплавні диски розмірністю 17-18 дюймів, що прописують боковину ребром і великою площею скління.

    Монументальна корма цього позашляховика Subaru оформлена у типовій для кросоверів концепції – компактні ліхтарі, характерна кришка багажника та бампер, у який інтегрований один або два патрубки. випускний системиЗалежно від версії.

    Модель 4-го покоління формально виступає у сегменті компактних кросоверів(хоча фактично вже впритул підійшла до «середньорозмірних»): 4610 мм завдовжки, 1795 мм завширшки і 1735 мм заввишки. Протяжність колісної бази налічує 2640 мм, мінімальний дорожній просвіт (при спорядженій масі) становить 220 мм.

    У похідному стані вага цього автомобіля варіюється від 1551 до 1702 кг.

    Інтер'єр Субару Форестера вишуканим не назвеш – усередині все досить аскетично та просто, але розташоване «на своїх місцях» та якісно виконане. Загалом - оздоблення цього "японця" можна охарактеризувати як "втілення розумної достатності".

    Комбінація приладів з аналоговими шкалами добре читається і надає тільки необхідну інформацію, а багатофункціональне кермо правильної форми зручне і симпатичне зовні. Центральну частину передньої панелі увінчує кольоровий монітор, на який виводяться показання бортового комп'ютерата відомості про роботу повнопривідної трансмісії. Трохи нижче, залежно від комплектації, можна спостерігати магнітолу, або великий дисплей мультимедійного центру, а також три баранчики двозонної кліматичної установки.

    У салоні цього кросовера немає ні дорожнечі, ні відвертої дешевки - матеріали обробки, недорогі, але якісні, а рівень складання так і зовсім знаходиться на високому «європейському» рівні. У «топових» виконаннях для сидінь передбачено оббивку натуральною шкірою.

    Одна з особливостей Subaru Forester 4-го покоління – це добре організоване внутрішній простір. Передні крісла не просто наділені зручним профілем з непогано вираженою підтримкою з боків, а й необхідними діапазонами регулювань. Для пасажирів заднього ряду встановлений комфортабельний диван з кутом спинки, що налаштовується, підлокітником, що відкидається, і солідним запасом місця по всіх напрямках. Недолік лише один – трансмісійний тунель, що випирає, на підлозі.

    Для перевезення вантажів «четвертий Форестер» надає 488-літрове багажне відділення правильної форми, широким отвором та прийнятною вантажною висотою. «Галерка» укладається практично врівень із підлогою, що збільшує корисний об'єм до 1548 літрів та дозволяє транспортувати великогабаритні предмети. У ніші під підлогою розмістилося лише компактне запасне колесо.

    Російським споживачам оновлений в 2017 році Subaru Forester 4-го втілення пропонується з трьома бензиновими чотирициліндровими агрегатами з горизонтально-опозитною конфігурацією горщиків і ГРМ типу DOHC з 16-клапанною схемою. У співпраці з кожним із них функціонує система повного приводу з динамічним розподілом тяги (ACT), що має у своєму арсеналі керовану електронікою багатодискову муфту. За замовчуванням момент ділиться між осями у співвідношенні 60:40, проте в залежності від ситуації ця пропорція може змінюватися.

    • Під капотом базових версій кросовера "прописаний" 2.0-літровий атмосферний мотор (1995 кубічних сантиметрів) з багатоточковим живленням, що генерує 150 "кобил" при 6200 об/хв і 198 Н м можливого потенціалу при 4200 об/х.
      Складчину з 6-швидкісною «механікою» або клиноцепним варіатором Lineartronic він дозволяє «Форестеру» набирати 100 км/год через 10.6-11.8 секунд, максимально розмінювати 190-192 км/год і «їсти» не більше 8-8.2 літрів горю. місто/траса».
    • За ним по ієрархії слідує «атмосферник» на 2.5 літра (2498 кубічних сантиметрів) з розподіленим упорскуванням, пікові значення продуктивності у якого налічують 171 кінську силупри 5800 об/хв. і 235 Н м тяги, що крутить, при 4100 об/хв.
      У поєднанні з ним встановлюється тільки варіатор, завдяки чому з місця до 100 км/год машина зривається за 9.8 секунд, підкорює планку в 197 км/год і витрачає в змішаних умов 8.3 літрів бензину.
    • Вершина силової палітри «окупована» 2.0-літровою «четвіркою» (1998 кубічних сантиметрів) з турбонаддувом і прямою подачею пального (що видає 241 «коней» при 5600 об/хв і 350 Н м граничного моменту при 2400 з трансмісією Lineartronic.
      На "забіг" до першої "сотні" у такого позашляховика йде всього 7.5 секунд, його "максималка" перевалює за 220 км/год, а "апетит" не виходить за рамки 8.5 літрів у комбінованому циклі.

    В основі кросовера четвертої генерації лежить модифікована платформа Subaru Imprezaзі стійками МакФерсон на передній осі та багатоважільною частиною на задньої осі. Subaru Forester оснащений електричним підсилювачем рульового управління та ефективною гальмівною системоюз дисковими пристроями на всіх колесах (на передніх з вентиляцією) з ABS та ESP.

    на російському ринку«Форестер» 2018 модельного рокупропонується у восьми рівнях оснащення - "Base", "Standard", "Comfort", "Comfort+", "S Limited", "Elegance", "Elegance+" та "Premium".

    За базову комплектацію дилери мінімально просять 1659000 рублів, а в її функціонал входять: сім подушок безпеки, чотири електросклопідйомники, ABS, EBD, BA, VDC, система допомоги при старті в гору, технологія ЕРА-ГЛОНАСС, 17-дюймові сталеві колеса, підігрів передніх крісел, клімат-контроль, мультимедійний комплекс та інше обладнання.
    За кросовер з автоматичною трансмісієюдоведеться викласти від 1749900 рублів, а «топ-модифікація» з 241-сильним мотором продається як мінімум за 2599900 рублів. « Повний фарш» може похвалитися: легкосплавними дискамина 18 дюймів, світлодіодними фарами, люком з електроприводом, шкіряним оздобленням салону, підігрівом задніх сидінь, Двозонним «кліматом», камерами заднього виду, датчиками світла і дощу, навігатором і безліччю інших «примочок».

    Він і розроблявся з упором на подібну експлуатацію, а сотні тисяч людей по всьому світу підтвердили, що Forester виправдав вкладений у нього інженерами потенціал та свою назву. Не дуже рівні ґрунтові дороги, засніжені путівці, лісові доріжки, а також інші «шосе» з м'яким покриттям - його стихія.

    Назва вже кілька десятиліть міцно асоціюється з поняттям «повний привід», навіть коли ми говоримо про седани та хетчі цього японського виробника. Інші, надійність, комфорт.

    В одній моделі злилися докупи стільки позитивних якостей, разюче.

    Що нового у 2016 Subaru Forester:


    Четверте покоління Foresterбуло запущено у виробництво в 2012 році, з новим варіатором, переглянутою підвіскою, збільшеним внутрішнім обсягом, купою нових функцій безпеки, і, що важливо, новим покращеним дизайном передньої частини вседорожника.

    Минув час на підході модель 2016 року. З того часу, не зробили серйозних змін у Forester, хіба деякі стандартні функції стали трохи кращими, та була введена в автомобілі нова інформаційно-розважальна система STARLINK, у всіх інших аспектах модель серйозно схожа на версію "14 роки".

    Що під капотом Subaru Forester IV покоління?


    У Росії, та й у всьому світі Subaru представлена ​​двома варіантами двигунів, обидва з них опозитні. Це або 2.0-літровий мотор, або 2.5-літровий атмосферник. Як не дивно, але 2,0-літровий турбомотор легко обходить по зарядженості свого об'ємнішого колегу, виробляючи на цілих 80 к.с. більше, ніж 2,5-літровий двигун і вкладаючи у обертання на 113 Нм крутного моменту більше.

    Економічність Forester


    Скажімо відразу, економічність не коник Forester. які легко дадуть фору Subaru. Навіть отримує колосальні за економічністю 6.1 літр на шосе та 7.3 у змішаному циклі, у версії з 2.5 літровим мотором, повним приводом та АКПП.

    Розглянутий нами автомобіль витрачає за офіційними даними 6.7 літрів на шосе, в максимальній комплектації GR, що продається, і 8.2 л/100 км у змішаному циклі. Різниця здається невеликою, але при тривалої експлуатаціївона "добре" вдарить по гаманцю.

    Найекономічніший з Форестерів - проста комплектація з атмосферним 2.0i, варіаторною автоматичною коробкоюпередач, його показники-10.6 л/100 км у місті, 6.3 у заміському циклі. Найбільш марнотратний - 2.0 XT, з турбіною, він споживає 11.2 л/100 км у місті та 7 л/100 км на шосе.


    2016 Subaru Forester оцінка паливної економічності(Місто / Траса / Комбінований)
    2.0i - L 2.5i - L 2.5i-S 2.0XT
    CVT CVT CVT CVT
    Витрата палива у міському циклі, л./100 км 10.6 10.9 10.9 11.2
    Витрата палива у заміському циклі, л/100 км. 6.3 6.7 6.7 7
    Витрата палива у змішаному циклі, л/100 км 7.9 8.2 8.2 8.5

    Оснащення та комплектації


    У Росії Forester доступні з приводом на всі колеса, передніми стійками McPherson, подвійними поперечними важелямиззаду та електропідсилювачем керма.

    Subaru Forester доступний у РФ у п'яти комплектаціях: VF, BM, CB, CS, GR.

    Цінник починається від 1.499.900 до 2.019.900 рублів.

    Опис деяких комплектацій:


    VF:Основна базова комплектація, на Наразі(07.09.2015) починається від 1.599.900 рублів, зі знижками вартість зменшиться на 100.000 рублів. Мотор у цій комплектації 2.0 літровий, 150 к.с., трансмісія-варіатор. Комплектація включає:

    -Колір металік або перламутр

    -17-ти дюймові сталеві (або алюмінієві) диски

    -Галогенові фари

    -Протитуманні фари

    -Денні ходові вогні

    -Висувні омивачі фар

    -Задній протитуманний ліхтар

    -Склоочисник вітрового скла з регульованим інтервалом спрацьовування при переривчастому режимі роботи та спеціальною конструкцією щіток

    -Склоочисник заднього склаз уривчастим режимомроботи

    -Скло із захистом від ультрафіолетового випромінювання: вітрове та передні бічні стекла

    -Спойлер на даху

    ІНТЕР'ЄР

    -Рульова колонка, регульована по куту нахилу та вильоту

    -Сидіння з тканинною оббивкою

    -Підігрів сидінь переднього ряду

    -Кишеньки в спинках передніх сидінь

    -Дзеркала в сонцезахисних козирках

    -Лампи для читання карти

    -Відділення для окулярів у стельовій консолі

    -Лоток у центральній консолі

    -Бокс у підлокітнику

    -Кишеньки в бічних дверях з вбудованими тримачами для пляшок

    -Підсклянники в центральній консолі

    -Сидіння другого ряду, що складаються у співвідношенні 40/60

    -Плафон підсвічування багажного відділення

    -Набір гачків для кріплення та підвішування багажу

    -Висувна шторка багажного відділення

    Комфорт

    -Бортовий комп'ютер

    -Електросклопідйомники

    -Система дистанційного керуваннязамками дверей

    -Три розетки 12V для підключення додаткового електроустаткування (в центральній консолі, в боксі-підлокітнику та в багажному відділенні)

    -Дистанційне відкриття лючка бензобака із салону

    МУЛЬТИМЕДІА

    -Мультифункціональне рульове колесо

    -Рознімання AUX і USB для підключення зовнішніх пристроїв (у боксі-підлокітнику)

    УПРАВЛІННЯ КЛІМАТИЧНОЇ УСТАНОВКИ

    -Клімат-контроль з протипиловим фільтром

    -Повітряники підведення теплого повітря до ніг задніх пасажирів

    -Обігрів зони щіток склоочисника вітрового скла

    -Обігрів бічних дзеркал

    -Електричне обігрів заднього скла з таймером

    КЕРУВАЛЬНІСТЬ І СИСТЕМИ АКТИВНОЇ БЕЗПЕКИ

    -4-х канальна антиблокувальна система(ABS) з електронною системоюрозподілу гальмівних зусиль (EBD)

    -Система допомоги при екстреному гальмуванні(BA)

    -Система забезпечення пріоритету гальмування

    -Система динамічної стабілізації(VDC), що відключається

    -Система допомоги при старті з місця на ухилі

    СИСТЕМИ ПАСИВНОЇ БЕЗПЕКИ

    -Фронтальні подушки безпеки

    -Бічні подушки безпеки для переднього ряду сидінь

    -Шторки безпеки

    -Колінна подушка безпеки для водія

    -Передні ремені безпеки з натягувачами та обмежувачами навантаження

    -Регульовані по висоті кріплення ременів безпеки (для водія та переднього пасажира)

    -Індикатор непристебнутого ременя безпеки (для водія)

    -Ремені безпеки з триточковим кріпленням для трьох пасажирів на задньому сидінні

    -Конструкція передніх сидінь, що знижує ризик хлистової травми шиї

    -Підголовники для трьох пасажирів на задньому сидінні

    -Травмобезпечна педаль гальма

    -Опорна балка рульової колонки

    -Балки посилення бічних дверей

    -Блокування задніх дверейвід відкриття зсередини ("дитячий замок")

    -Система ISO-FIX для встановлення дитячих крісел (з кріпильними ременями)

    -Запасне колесо ("докатка")

    -Іммобілайзер двигуна

    BM:Наступна комплектація починається від 1684900 рублів. За дод. плату на автомобілі з'являться:

    Ксенонові фари з автоматичним регулюванням рівня світлового пучка

    Сидіння зі шкіряною оббивкою

    -Світлодіодний повторювач покажчика поворотів у бічних дзеркалах

    -Електропривід дверей багажного відділення

    -Круїз контроль

    -Датчик світла та датчик дощу

    -Два USB порти

    -Система інтелектуального приводу SI-Drive (дворежимна)

    CS:Вартість 1.824.900 рублів. Доповнюється:

    -Сидіння зі шкіряною оббивкою

    -Безключовий доступ і кнопка запуску двигуна

    GR:І нарешті найдорожча комплектація: GR. Нею балують власників найсучасніших модифікацій, 2.5i-S та 2.0XT. Перша їх коштує 2.019.900 рублів, друга 2.199.900 рублів.

    -18-ти дюймові алюмінієві литі диски

    -Люк у даху з електроприводом

    -Алюмінієві педалі

    -Інформаційно-розважальна система SUBARU STARLINK із кольоровим рідкокристалічним екраном діагоналлю 7.0

    дюймів, з аудіосистемою "Harman/Kardon" з 8-ма динаміками

    -Навігаційна система

    Яку версію 2016 року Subaru Forester купити?

    Змалювавши коротко всі плюси і мінуси Subaru Forester, що продається в Росії, на це риторичне питання «Яку версію 2016 Subaru Forester купити?» відповіді ми дати не зможемо. Тут зіграє і справа смаку та якість рахунку у банку.

    Скажімо лише, що в Субару добре продумали свої комплектації, з кожним наступним щаблем покупець отримує кілька корисних і потрібних бонусів у свій, що звичайно ж дуже добре.

    Важливі факти та технічні характеристики 2016 Subaru Forester:

    Вартість:від 1.499.900-2.019.900 руб

    Об'єм багажника: 1548 літрів

    Тип палива:АІ-95

    Об'єм бака: 60 літрів

    Коробка передач: 6-ти ступінчастий варіатор

    Двигуни: 2.0 літровий опозитний (атмосферний/турбо); 2.5 літровий атмосферний

    Привід:Повний AWD

    Споряджена маса: 1.497 кг - 1.655 кг

    Дорожній просвіт: 220 мм

    Кросовер Subaru Forester 4 покоління в новому кузові SJ надійшов у продаж у 2010 р. У 2015-му автомобіль пережив рестайлінг, під час якого він отримав набір зовнішніх та внутрішніх змін, а також нове обладнання та низку технічних доробок.

    Екстер'єр

    У плані дизайну новий СубаруФорестер 2017-2018 року - один із найсучасніших і несимпатичніших кросоверів у своєму класі. Хоча, з іншого боку, його дещо безглуздий та застарілий вигляд забезпечує автомобілю низку інших переваг.




    У передній частині Subaru Forester 2017 насамперед помічаєш застарілі (за теперішніх часів) фари, хоча це не дивно, адже модель представлена ​​на ринку з 2010 року.

    Спереду маємо відносно велике скло, під яким встановлений капот з досить багатим рельєфом, а далі головні фари складної форми, між якими розташувалися невеликі трапецієподібні решітки радіатора. По краях у самому низу круглі компактні протитуманні фари, А між ними - щілина повітрозабору.



    Бічна частина нової моделі Субару Форестер 2017 виглядає дещо громіздко і високо, а колеса дрібнуваті на тлі кузова. Симпатично виглядають чорні центральні стійки, бічні стекла, що піднімаються і звужуються, і трикутник спойлера на двері багажника. Рельєф в бічній частині мінімальний - выштамповка в нижній частині дверей і колісні арки, що трохи виділяються.

    Задня частина починається з акулячого плавця антени, під яким встановлений вельми значний козирок спойлера з вбудованим стоп-сигналом. Далі йдуть рельєфні двері з нішами під задні ліхтарірозміщені на задніх стійках. У нижній частині нічого цікавого.

    Інтер'єр




    У салоні Субару Форестер 4 2017 поєднуються застарілі технології, лаконічний дизайн разом з економією на деяких моментах та високоякісні матеріали оздоблення. Хоча, через досить безглуздий кузов, ми маємо просторий салон і хорошу оглядовість.

    Водію Subaru Forester 2017-2018 дістається шкіряне мультифункціональне триспицеве ​​кермо, за яким встановлена приладова панельз традиційним компонуванням - з боків спідометр і тахометр, а між ними інформаційний дисплей, у якого є побратим, розташований правіше і виконує роль вершини центральної консолі. Під ним два дефлектори повітроводів з кнопкою аварійки по центру.

    Нижче розмістився дисплей досить непоганої сенсорної інформаційно-розважальної системи з розсипом кнопок управління по периметру, що працює в комплекті з непоганою акустикою. Нижче зона з трьома шайбами ​​для управління кліматом. Внизу кнопка активації позашляхового режиму та важіль перемикання передач.

    У Форестера просторий і комфортний салоніз досить непоганими сидіннями спереду. На задньому ряду цілком нормально можуть розміститися троє дорослих. Інтер'єр моделі викликає неоднозначні враження, є позитивні та негативні моменти. Оптимальний варіантдля сімейного кросовера за не найкращою ціною.

    Характеристики

    Subaru Forester 4 (SJ) - це кросовер у п'ятидверному кузові з п'ятимісним салоном, що володіє такими. габаритними розмірамиДовжина – 4 595 мм, ширина – 1 795 мм, висота – 1 730 мм, а розмір колісної бази – 2 640 мм. Споряджена маса автомобіля становить від 1494 до 1613 кг, а об'єм багажного відділення варіюється від 505 до 1777 літрів.

    Автомобіль оснащується незалежною пружинною підвіскою: передня типу McPherson, а задня двоважільна. На обох осях встановлені дискові гальма, але передні вентильовані. Колеса 17-дюймові з шинами 225/60, а 18-дюймові пропонуються топової комплектації. Дорожній просвіток – 220 міліметрів.

    В склад силової гамиросійської версії кросовера входить три бензинові мотори:

    • оппозитна "четвірка" об'ємом 2,0 л з віддачею 150 л.с. та 198 Нм
    • оппозитна "четвірка" об'ємом 2,5 л з віддачею 171 л.с. та 235 Нм
    • оппозитна «турбочетвірка» об'ємом 2,0 л з віддачею 241 л. та 350 Нм

    Всі двигуни агрегатуються в парі з безступінчастим варіатором, а базовий 150-сильний двигун доступний також з шестиступінчастою. механічною коробкоюпередач. Привід постійний повний.

    Ціни у Росії

    Кросовер Subaru Forester 4 продавався в Росії в семи комплектаціях: Base, Standart, Comfort, Comfort+, Elegance, Elegance+ та Premium. Ціна Субару Форестер 2018 року варіювалася від 1 739 000 до 2 709 900 рублів.

    MT6 - шестиступінчаста МКПП
    CVT - безступінчастий варіатор
    AWD - повний привід (постійний)

    На початку листопада дві тисячі дванадцятого року компанія Subaruофіційно представила новий кросовер Forester 4 покоління у кузові SJ, дебют якого відбувся 30 листопада на автосалоні у Лос-Анджелесі. Щоправда, на внутрішньому ринку в Японії продаж стартував на два тижні раніше.

    Порівняно з попередником, автомобіль трохи підріс у габаритах, але при цьому залишився цілком пізнаваним. Субару Форестер 2018 обзавівся іншими бамперами, оптикою та решіткою радіатора як у нової Імпрези 4, а також колісними дискамиіз зміненим малюнком.

    Комплектації та ціни Subaru Forester 2018

    MT6 - механіка 6-ст., CVT - варіатор, AWD - повний привід

    Довжина Субару Форестер 4 покоління зросла на 35 мм і становить тепер 4595 мм (величина колісної бази додала 25 мм і досягла 2640). Ширина новинки 1695 мм (+ 20), висота – 1 795 мм (+15). Збільшені габарити дозволили зробити більше просторий салонта багажник. Обсяг останнього зріс із нинішніх 450 до 488 літрів.

    Інтер'єр моделі змінився серйозніше. У салоні зовсім інші передня панель і кермо, але при цьому оформлення центральної консолі та приладів вже знайомі, оскільки все це запозичено у компактнішого.

    На внутрішньому ринку під капотом Subaru Forester 2018 запропоновано два оппозитні двигуни об'ємом 2,0 літра. Безнаддувний варіант видає 148 л. і агрегатується в парі з 6-ступінчастою механікою або з варіатором. Версія цього двигуна з турбонаддувом розвиває 280 сил і поєднується тільки з варіатором.

    На російському ринку Subaru Forester IV пропонується з дволітровим. бензиновим двигуномпотужністю 150 л.с. (Раніше був доступний топовий 241-сильний варіант з турбонаддувом), а також зі 171-сильним агрегатом робочим об'ємом 2,5 л. Всі вони, за винятком найскромнішого, поєднуються виключно в парі з варіатором, тоді як 150-сильну модифікацію кросовера спочатку можна було замовити з 6-ступінчастою механікою.

    Ціна нового Субару Форестер у Росії помітно зросла, порівняно з машиною колишнього покоління. Вартість авто, в залежності від комплектації та технічної начинки, варіюється від від 1 699 000 до 2 599 900 рублів.

    Subaru Forester 2015 модельного року

    Наприкінці квітня п'ятнадцятого в Росії стартували продажі Subaru Forester чергового року. Відтепер до нас перестали постачати машини з 6-ступінчастою механічною коробкою, а також топову модифікацію з 2,0-літровим турбомотором потужністю 241 к.с.

    Загалом новий Субару Форестер 4 зовні ніяк себе не видає, за винятком виконаної у вигляді плавника антени, а в салоні позашляховика з'явилися інше кермо, сріблясті окантовки повітроводів, а також модернізовані мультимедійка та елементи управління клімат-контролем.

    Крім того, кросовер отримав такі дрібниці як потрійне миготіння поворотників при короткому натисканні важеля. автоматичне включеннядвірника на п'ятих дверях при включенні задньої передачі(якщо активовані передні склоочисники) та автоматичне включення/вимикання головного світла.

    Оновлений Субару Форестер 2017

    На автосалоні в Токіо відбулася прем'єра оновленого позашляховика Субару Форестер 2018 для внутрішнього японського ринку. Очікується, що аналогічні зміни отримають версії моделі для інших країн.

    Зовні рестайлінговий Subaru Forester виділяється підретушованим передком з переоформленими решітками радіатора, головною оптикою та бампером. Також ревізії зазнали задні ліхтарі та дизайн 17-дюймових. колісних дисків.

    У салоні нової моделі було покращено якість оздоблювальних матеріалів, на центральній консолі з'явився новий екран інформаційно-розважальної системи, плюс трохи змінилося оформлення щитка приладів.

    Як опції стали доступні адаптивні фари, система стеження за «сліпими» зонами, функція допомоги при виїзді з паркування заднім ходом, аудіосистема фірми Harman Kardon, навігація, а також комплекс систем безпеки EyeSight третього покоління з адаптивним круїз-контролем, стеження за розміткою та функцією запобігання фронтальним зіткненням.

    Крім того, інженери попрацювали над налаштуваннями шасі Субару Форестер 2018, що дозволило покращити керованість та комфорт. Також, завдяки модернізованому варіатору та встановленню більш товстого скла, в салоні стало тихіше.

    Двигуни для «лісника» залишилися незмінними. Вартість кросовера в Росії починається від 1699000 рублів за машину з базовим двигуном об'ємом 2,0 літра (150 сил). Більш сильний варіант зі 171-сильним агрегатом (2,5 л) коштує мінімум 2 229 900 руб., А за топову версію з двигуном потужністю 241 л.с. дилери просять 2 639 900 грн.



     

    Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!