Який об'єм багажника у хонду срв. Який розмір багажника у Honda CR-V? Мотори та трансмісія

Хонда СРВ відноситься до компактних кросоверів. Родом дана модельз Японії, де 1995 року інженери представили остаточний концепт автомобіля. Це перша модель класу SUV, що колись випускалася компанією Хонда. Серійний випуск розпочався з 1996 року після того, як її представили на автошоу в Чикаго. Наскільки містким вийшов цей кросовер? Спробуємо розібратися в цій статті.

До найближчого конкурента машини можна віднести наступні моделі: Тойота Рав4, Фольксваген Тігуан, Мазду CX-5, Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva, Renault Koleosта інші. Згідно зі своїми габаритами, модель займає нішу в лінійці Хонда між міні-кросовером HR-V та повнорозмірним Хонда Pilot.

Друге покоління з'явилося у 2002 році і було розраховане в основному на ринок Північної Америки та Європи. Машина стала важчою і більшою, в порівнянні з першим поколінням, хоч і був побудований на платформі хетчбека Хонда Civic. Автомобіль отримав новий 160-сильний двигун.

Третя версія CR-V була представлена ​​у 2007 році та протрималася на ринку аж до 2011 року. Дизайн автомобіля сильно змінився – форми стали спортивнішими, лінії обтічні. Це стало можливим завдяки нижчому, але широкому кузову. Через новий дизайн бампера машина сприймалася як компактніша. При цьому на ній був потужніший двигун 2,4 літра, що розвиває 166л.с., як у Хонди Акорд. Для європейських покупців вибір ДВЗ був значно ширшим: дизель та бензин, об'ємом 2,2 та 2 літри відповідно. Обсяг двигунів для Європи було знижено для більш економічної витрати палива.

Четверте покоління CR-V з'явилося у 2011 році. Відмінною особливістюстала наявність нового інтелектуального повного приводу, реалізованого за технологією Real Time All Whell Drive

П'яте покоління з'явилося у виробництві у 2016 році та вироблятиметься у поточний час. Машина була побудована на абсолютно новій платформі, яку вперше анонсували на Хонда Цивік. Об'єм двигуна знову виріс - 2,4 літра, з'явилася версія з турбо мотором, що видає до 193 к.с.

Об'єми.

Всі зміни покоління стосувалися як екстер'єру автомобіля, так і його інтер'єру. Залежно від року випуску обсяг багажного відділення то збільшувався, то зменшувався для дизайнерських рішень.

Об'єм багажника Хонда CR-V в залежності від року випуску моделі:

• Honda CR-Vрестайлінг 1999, suv, 1 покоління, RD - 374л
• Honda CR-V рестайлінг 2004, suv, 2 покоління (Поставлялося тільки до Європи) – 527л
• Honda CR-V 2007, suv, 3 покоління, RE – 556л
• Honda CR-V рестайлінг 2009, suv, 3 покоління, RE – 442л
• Honda CR-V 2012, suv, 4 покоління, RE, RM – 589л
• Honda CR-V рестайлінг 2015, suv, 4 покоління, RE, RM – 589л
• Honda CR-V 2017, suv, 5 покоління, RW – 522л

Як встановити рейлінги на Honda CR-V

У будь-якому випадку, 500 літрів це досить велике місце для навантаження великої кількості багажу, з урахуванням того, що при складених спинках сидінь заднього ряду корисний об'єм збільшується до 1000 літрів. Але як ще збільшити корисне місце у автомобілі? Найпростіший спосіб – встановлення боксу на дах. Щоб прикріпити його до автомобіля потрібна наявність рейлінгів. Не у всіх версіях вони встановлювалися на авто і деяким автовласникам доводиться прикручувати їх самостійно. Правильне встановленнярейлінгів на Honda CR-V відбувається у кілька етапів:

• Знімаємо заглушки на даху авто: попереду, посередині та ззаду.
• На місце кріплення встановлюємо пластикові перехідники. Прикручуємо їх гайками на десять.
• Встановлюємо гумки.
• Починаємо кріплення рейлінгів. Прикручувати потрібно починаючи з передньої частини рейлінгів. Якщо робити кріплення із задньої частини, то отвори попереду не суміщаться і доведеться розбирати конструкцію.
• Закручуємо болти. Головне не перекрутити, інакше можна зламати пластикову планку кріплення. Також необхідно стежити, щоб гумка не з'їжджала і лежала рівно.
• Коли переднє та заднє кріплення встановлені, переходимо до середньої частини.
• Встановлюємо місце заглушки.

На цьому етапі встановлення поздовжніх рейлінгів завершено. Далі, залежно від типу боксу можна встановити поперечні кріплення, або встановити спеціальний багажник на дах для перевезення великогабаритного вантажу.

Хонда СРВ 3-го покоління вийшла 13 листопада 2006 року, автомобіль у Росії продавався з 2,0 та 2,4 літровими моторами. 3-тє покоління випускалося до 2012 року.

У статті представлено огляд Honda CR-V 2008 третього покоління, відео тест-драйв, технічні характеристики, слабкі
місця, поради та інтервали технічне обслуговуваннярекомендовані японським представництвом Honda Japan.

Хонда СРВ ніколи не позиціонувалася як позашляховий автомобіль, це завжди був легковий автомобіль підвищеної прохідності- Light Cross-Country. Під час випуску 3-го покоління глава європейського підрозділу Хонди повідомив, що при розробці СРВ упор робився на міські. ходові якості, Мовляв, ми навчили кросовер управлятися як седан або хетчбек.

Хонда СРВ 3-тє покоління

Зазвичай під час випуску паркетників, маркетологи намагаються переконати покупців у позашляхових якостях, але Хонда пішла своїм шляхом. І справді, СРВ 2008 третього покоління керується як седан і далеко не як дешевий седан.
Honda CR-V 3 не можна назвати легким або динамічним автомобілем, але в ньому відчувається якась зібраність і азартність в управлінні, а плавності ходу позаздрять багато автовиробників.

Зовні Хонда СРВ 2008 нагадує більше знову ж таки міський автомобіль, ніж позашляховик. Міський кросовер у третьому поколінні обзавівся елегантною зовнішністю, дивлячись на CR-V навіть не хочеться бруднити його на бездоріжжі. на задніх дверейзникло запасне колесо, і вона почала відкриватися вгору, а не вбік.

Одним словом, володіти Хондою СРВ 3-го покоління стало не лише зручно та практично, а й престижно.
Салон у 3-го покоління один із найкращих у класі. Дорогі, приємні на дотик матеріали, функціональність та симпатична архітектура торпеди, змушують водія та пасажирів почуватися затишно.

Сидіння еталонні, сидячи в них почуваєшся як удома, а в топової комплектаціїу водія є вісім електрорегулювань крісла та поперековий підпір.

Задніх пасажирів також не образили, задній диван настільки комфортний, що заколисує на ходу. Багажник об'ємний, для любителів брати із собою все, що попало — саме те.

Двигуни та транмісії, 4WD

Хонда СРВ 3 покоління комплектується двома моторами: це 2,0 літровий R20A, потужністю 150 кінських силі 192 Hm крутного моменту та двигун з попереднього покоління 2,4 з індексом К24А, потужністю 166 кінських сил та 220 Hm крутного моменту.

Чесно сказати, Хонда СРВ 2008 з 2-літровим двигуном динамікою не вражає, одним словом пенсіонерський автомобіль, з агрегатом 2,4 літра вже веселіше. Для європейського ринку кросовери комплектувалися дизельним моторомз турбонаддувом, об'ємом 2,2 літра, потужністю 140 кінських сил і 340 Hm крутного моменту, мотор не гірший за бензинові атмосферні аналоги. У нас машин із цим мотором одиниці, їх приганяли з Європи.

Обидва двигуни надійні, якщо правильно обслуговувати, міняти вчасно рідини та регулювати клапан. Про обслуговування двигунів ми розповімо далі в окремому розділі.

З 2-х літровим мотором, CR-V 2008 року оснащувалась механічною та автоматичною коробкоюпередач, версія з 2,4 літровим "серцем" комплектувалася лише "автоматом". "Автомат" на Хонді 5-ти ступінчастий.


3-тє покоління комплектувалися як переднім, так і повним приводом. Повний привід DPS (Dual Pump System), що підключається, — система з 2 насосами. Як вже зрозуміло, 4WD у СРВ базується на двох насосах, один насос пов'язаний із передніми колесами, інший із задніми. При пробуксуванні передніх коліс з'являється різниця в роботі насосів і один насос починає качати більше, тим самим момент, що крутить, починає передаватися на задні колеса, при рівнянні балансу задніх і передніх коліс система відключається, весь момент передається на передні колеса.

Варто відзначити, що DPS не потребує електронних блоках, всі її дії засновані на механічної роботи, це підвищує надійність конструкції та прискорює підключення задніх коліс, тим самим заощаджуючи паливо.

Система надійна та справно працює, якщо міняти рідину кожні 40 000 кілометрів, рідину потрібно лити лише оригінальну Honda DPSF-2, потрібно більше одного літра для заміни.

Підсумовуючи, можна сказати, що Хонда СРВ 3 покоління з простого, практичного, надійного переріс у солідний автомобіль, який зберіг кращі якостіпопереднього покоління.

Технічні характеристики

Дата виробництва: 2006 -2012
Країна виробництва: Японія
Кузов: седан, купе (для Північної Америки)
Кількість дверей: 5
Кількість місць: 5
Довжина: 4530 міліметрів
Ширина: 1820 міліметрів
Висота: 1675 мм
Колісна база: 2620 міліметрів
Кліренс: 185 міліметрів
Розмір шин: 225/65/R17
Привід: передній та 4WD
Шасі: Спереду МакФерсон, ззаду багатоважільна підвіска
КПП: 6-ти ступінчаста механічна КПП та автоматична 5-ти ступінчаста трансмісія
Об `єм паливного бака: 58 літрів
Об'єм багажного відділення: 556/955 літрів
Вага: 1498 кілограм

Мотор 2.4 літровий K24A
Індекс: K24A
Об'єм: 2.4 літра
Кількість циліндрів: 4
Потужність: 166 к.с при 5800 об/хв
Крутний момент: 220 Hm при 4200 об/хв
Витрата палива на 100 км: 9,5 літрів ( змішаний цикл)

Мотор 2.0 літровий K20A
Індекс: K20A
Об'єм: 2.0 літра
Кількість циліндрів: 4
Потужність: 150 к.с при 6200 об/хв
Крутний момент: 192 Hm при 4200 об/хв

Відео тест-драйв

Фото

Хонда СРВ 3-тє покоління

Кросовер Honda CR-V 5-го покоління надійшов у продаж на території Росії у середині 2017 року. Як і передбачалося, паркетник приїхав до нас із двома атмосферними бензиновими двигунами(2.0 та 2.4 літра), безальтернативним варіатором та повним приводом.

Розміри кузова

Порівняно з машиною 4-ї генерації новинка трохи додала у габаритах. У результаті довжина кузова становила 4586 мм, ширина – 1855 мм, висота з урахуванням антени-плавця на даху – 1689 мм. Колісна база кросовера 5 покоління дорівнює 2660 мм, дорожній просвіт – 208 мм.

Мотори та трансмісія

Якщо американська версія Хонда СРВ 2017-2018 може похвалитися наявністю в активі 1.5-літрового турбоагрегату потужністю 193 к.с., то російський варіант паркетника задовольняється виключно атмосферними «четвірками».

Двигун 2.0 літра (R20A2)

Молодший 2.0-літровий мотор веде свою історію з 2007 року. Двигун має алюмінієвий блок циліндрів, впускний колектор змінної довжини та 16-клапанний газорозподільний механізм типу SOHC (один розподільний вал). Так як в системі клапанів відсутні гідрокомпенсатори, регулювання зазорів проводиться вручну за допомогою пари гвинт-гайка. Відповідно до регламенту процедура виконується кожні 40 000 км. При своєчасному виконанні робіт з ТО ресурс двигуна становить як мінімум 200 000 км – це один із найнадійніших агрегатів серед собі подібних. У російській специфікації двигун «видає» 150 к.с. та 189 Нм.

Двигун 2.4 літри (K24W1)

Це сучасна варіація 2.4-літрового агрегату серії K24, що побачив світ у 2002 році. Двигун оснащується безпосереднім упорскуванням, механізмом керування клапанами i-VTEC, двовальним ГРМ (DOHC) Ступінь стиснення – 11.1:1, максимальна потужність – 186 к.с., піковий момент, що крутить, – 244 Нм.

Обидва двигуни Honda CR-V поєднуються з варіатором. Тяга прямує на всі чотири колеса (привід Real Time All-Wheel Drive). Передня підвіска є класичними стійками МакФерсон, задня – незалежною багатоважільною конструкцією.

Витрати палива

Модифікація з 2.0-літровим двигуном загалом витрачає 7.5 л/100 км, версія з 2.4-літровим мотором – 7.8 літра.

Повні технічні характеристики Хонда СРВ 5 (2017-2018 модельний рік):

Новий кросовер Хонда СРВ 2018 модельного рокуБезумовно відмінний автомобіль. У нашій країні доля Honda CR-V дуже мінлива і чимось нагадує американські гірки. До сьогоднішнього моменту рівень продажів знаходиться на досить низькому рівні і справа не в тому, що машина програє конкурентам у технічній частині.

Основні гравці цієї ніші давно організували складання своїх моделей у Росії та пропонують більше доступні ціни. А японцям із Хонда доводиться возити свої машини із Великобританії, де дешеве виробництво в принципі неможливе.

П'яте покоління кросовера CR-V трохи збільшилося у розмірах. Довжина кузова зросла на 3 сантиметри, колісна база додала близько 4 сантиметрів. Японський кросовер, як і раніше, є еталоном якості надійності та стилю. Особливо цінують модель у США, де за 20 років продали 4 мільйони машин різних поколінь!

Дизайн CR-V 2018як і раніше захоплює. Нова архітектура передньої частини є єдиним цілим. Оптика, грати радіатора, бампер, капот - все це виглядає досить органічно. Спеціально для нового покоління СРВ розробили оригінальні легкосплавні диски, що підкреслюють зовнішність машини. Фотографії Honda CR-V нового покоління дивимося нижче.

Фотографії нового Хонда СРВ 2018

Хонда СРВ 2018 Хонда СРВ Хонда СРВ 2018 спереду 2018 фото Хонда СРВ
Хонда СРВ задній вид Хонда СРВ новий кузов Новий кузовХонда СРВ нова фото

Салон японського кросовера є близьким до преміальному сегменту. За якістю матеріалів інтер'єр не поступається більше дорогим автоподібного класу. Додаємо до цього нову мультимедійну систему з 7-дюймовим монітором плюс вбудована навігаційна система, розроблена спільно з Garmin. Найцікавіше, що візуально екран мультимедіа завдяки декоративному склу зверху виглядає більше, ніж він є насправді. Ось така дизайнерська знахідка для інтер'єру. 5-місний салон може бути виконаний як у темних тонах, так і світлому виконанні.

Фото салону Хонда СРВ 2018

Фото салону Хонда СРВ 2018 Панель приладів Хонда СРВ Мультимедіа Хонда СРВ Салон Хонда СРВ 2018

Багажник вміщує 522 літри.якщо використовувати для підрахунку методологію VDA. Є безліч варіантів трансформації задніх сидінь, що дозволяє розширити вантажний простір. Заднє сидінняскладається утворюючи з підлогою багажника абсолютно рівний майданчик.

Фото багажника Хонда СРВ

Технічні характеристики CR-V 2018

Насамперед розповімо про російську специфікацію СРВ. По-перше, до нашої країни привозять тільки повнопривідні версії 4х4, тільки з безступінчастим. варіатором CVTі тільки з атмосферними двигунами 2 і 2.4 літра.

Базовий двигун 2.0 розвиває 150 л. при 189 Нм моменту, що крутить. Це 4-циліндровий силовий агрегат, 16-клапанний, з верхнім розташуванням розподільних валів. Блок циліндрів відлитий з алюмінієвого сплаву. Мотор має систему керування клапанами i-VTEC. Максимальна швидкість кросовера з таким двигуном 188 км/год, а розгін до сотні займає 11.9 секунд. При цьому середня витратапалива всього 7.5 літрів. Двигун адаптовано під бензин марки АІ-92.

Більш потужний 2.4 літровий агрегат видає 186 к.с., при 244 Нм моменту, що крутить. 4-циліндровий, 16-клапанний, з верхнім розташуванням розподільних валів і прямим упорскуванням палива. Блок циліндрів відлитий з алюмінієвого сплаву. Мотор має систему керування клапанами i-VTEC. Максимальна швидкість кросовера з таким двигуном 190 км/год, а розгін до сотні займає 10.2 секунди. При цьому середня витрата палива лише 7.8 літрів. Двигун адаптовано під бензин марки АІ-92.

За керованість відповідає рейковий кермовий механізм з електричним підсилювачем. Підвіска повністю незалежна, всі дискові гальма. Кліренс спеціально для нашої країни збільшили до 208 мм.

Габарити, вага, об'єм, кліренс Honda CR-V

• Довжина – 4586 мм
• Ширина – 1855 мм
• Висота – 1689 мм
• Споряджена маса – від 1557 кг
• Повна вага – 2130 кг
• База, відстань між передньою та задньою віссю- 2660 мм
• Колія передніх та задніх коліс – 1598/1613 мм відповідно
• Об'єм багажника – 522 літрів
• Об'єм багажника при складених сидіннях – 1084 літри.
• Об'єм паливного бака – 57 літрів.
• Розмір шин – 235/60 R18
• Дорожній просвіт – 208 мм

Відео оновленого Honda CR-V

Детальний відео огляд та тест драйв нової Хонда СРВ.

Ціна та комплектації Хонда СРВ 2018 року

Машину досить довгий час збирали у Великій Британії, але зараз завод перекваліфікувався на складання Хонда Цивік. Тому зараз на російський ринокпостачають машини створені для американського ринку із заводу Honda у Канаді. У Росію везуть досить дорогі комплектації із приводом 4х4. Тому конкурувати з основними гравцями ринку не дозволяє цінова політика виробника. Звідси і низький попит на модель. Актуальні ціни на 2018 дивимося далі.

• CR-V 2.0 Elegance - 1959900 руб.
• CR-V 2.0 Lifestyle - 2149900 руб.
• CR-V 2.0 Executive - 2289900 руб.
• CR-V 2.4 Lifestyle - 2259900 руб.
• CR-V 2.4 Executive - 2399900 руб.
• CR-V 2.4 Prestige - 2539900 руб.

Відомо, що першими кросоверами, які з'явилися на світовому автомобільному ринку, були моделі, представлені такими компаніями як Toyota (1994) та Honda (1995). Після них вийшло вже безліч різноманітних транспортних засобів, які можуть похвалитися удосконаленими технічними характеристиками і покращеним зовнішнім виглядом, проте перші моделі, що з'явилися, не втрачають колишньої популярності. Варто зазначити, що Honda cr v успішно продається і до цього дня, враховуючи те, що за більш як двадцять років історії моделі змінилося чотири покоління. У цій статті ми детально поговоримо про кросовер CRV та розглянемо які характерні зміни були внесені до зовнішнього вигляду та екстер'єру транспортного засобу дорестайлінгового третього покоління (2008 рік випуску).

Історія моделі

Незважаючи на те, що на момент презентації першого покоління даний автомобільбув віднесений до класу кросоверів, модель завжди відрізнялася відмінною прохідністю та пропонувалася покупцям у повнопривідному виконанні. Перші екземпляри Хонда ЦРВ проводилися тільки на японських заводах, тому довгий час транспортні засоби обладналися правим кермом і не призначалися для європейських. автомобільних ринків. Перший ліворульний кросовер з'явився не відразу – він надійшов у продаж лише у 1997. Спочатку виробник не подбав про те, щоб надати різні комплектаціїі це викликало бурю обурень автолюбителів. Варто зазначити, що вже з першої генерації дана модель пропонувалася у трьох варіантах – повнопривідному, передньопривідному та після рестайлінгу (1999 року).

Випуск першої генерації здійснювався аж до 2001 року, потім на зміну йому прийшла друга, вдосконалена, генерація, яка реалізувалася до 2001-го року, потім настигла і модель Хонда ЦРВ 2. Зовнішній вигляд кросовера залишився таким самим, як і у попередника, проте Технічні характеристики набули позашляхового характеру.

Паркетник був орієнтований на японську і американський ринки, оснащувався потужним двигуномі пропонувався у повнопривідному та передньопривідному виконанні. Примірники, які продавалися в Європі, мали двигун об'ємом 2 літри та потужністю 160 кінських сил. Базою для створення цієї генерації стало легкове авто Civic-7. У 2005 році було проведено рестайлінг, який видозмінив кузов, зробивши його сучаснішим. Салон моделі завжди відрізнявся зручністю та просторістю, з 2005 року для його обробки почав застосовуватися якісний шкірозамінник, що прийшов на зміну текстилю. Презентація третього покоління відбулася восени 2006 року. Світ побачив зовсім новий та несхожий на попередника автомобіль. Перше, що одразу впадало у вічі – зміна габаритних розмірів.

Машина стала компактнішою, а її кузов – більш обтічний. Якщо раніше запасне колесо було зовнішнім, то цього разу місце для нього було виділено у багажнику. Вибір силових установок залишився таким самим, як і в третього покоління. На сьогоднішній день у продажу можна побачити кросовери четвертої генерації. Вони зійшли з конвеєра у 2011 році та представлені у кількох комплектаціях. Інженери компанії Хонда провели рестайлінг і вже можна сказати, що від перших екземплярів моделі, що з'явилися в 1995 році, не залишилося взагалі нічого. Сильними сторонами автомобіля можна назвати порівняно невеликі габаритні розміри, позашляховий характер та презентабельний зовнішній вигляд. Як показує практика, найпопулярнішим було третє покоління знаменитого кросовера, тому зараз ми детально розберемо, що ж було в ньому особливого.

Третя генерація 2008 року

Як уже було сказано, презентація третього покоління моделі Honda Cr v відбулася восени 2006 року. Автомобіль видозмінився, став компактнішим. Запасне колесо, яке раніше було зовні, тепер перенесено в багажник. Неможливо не відзначити, що багажне відділення транспортного засобу відрізняється місткістю, нехай воно і належить до класу кросоверів. Цього разу покупцю пропонувалася машина з трьома двигунами на вибір – бензиновим об'ємом 2.0 літра, бензиновим 2.4, а також турбодизелем 2.2 л. Вже на момент 2007 року, через рік після надходження у продаж, модель очолила ТОП автомобілів, що найбільше продаються.

Можна сказати, що Honda CR V 2008 року є компактний кросовер, який знаходиться на одній позиції з такими конкурентами, як Toyota Rav4, а також Subaru Foresterу плані свого технічного оснащення.

Зовнішній вигляд моделі

Honda СРВ 3 покоління – це компактний паркетникПроте з першого погляду стає зрозуміло, що насправді в неї набагато більше спільного з потужними позашляховиками. Автомобіль виглядає агресивно, зухвало та сучасно навіть на момент 2017 року. Порівняно з кросоверами минулих років, змінили форму радіаторні грати, вони стали значно більшими. Головна оптика має довгасту форму. Фахівці компанії-виробника ретельно опрацьовували її, щоб фари забезпечували освітлення місцевості у будь-який час доби. Завдяки великому дорожньому просвітуавтомобіль може похвалитися гарною прохідністю. Кузов має характерну для класу кросоверів форму, задня частинатранспортного засобу трохи більше, ніж передня. Багажне відділення моделі досить містке. У попередніх моделях кришка багажника відкривається убік, але в третій генерації конструкція була змінена, тому тепер вона піднімається повністю вгору. Кузов має безліч хромованих елементів, що додає зовнішньому виглядуелегантності та завершеності. Можна з упевненістю сказати, що ця машина є відмінним варіантомдля тих людей, яким необхідний комфортабельний та потужний автомобіль невеликих розмірів. Цікавою особливістює те, що виробник не визначав конкретної цільової аудиторії, сміливо заявивши про те, що дана модель підійде практично для будь-яких цілей.

Салон транспортного засобу

Автомобілі, які випускає компанія Хонда, завжди відрізнялися комфортним та стильним салоном. У моделі cr v третього покоління існує величезна кількість допоміжних опцій та функцій. Для обробки салону використовувалися високоякісні матеріали, які приємні навпомацки, а також відрізняються довговічністю. Для більшої зручності, всі спинки крісел можуть регулюватися одним натисканням кнопки. Крім того, на задньому ряду сидінь можна побачити підлокітники, в які можна поставити дві склянки на час поїздки. Крісло водія опрацьоване виходячи з анатомічних особливостей людського тіла, тому навіть при найдовшій подорожі втома буде мінімізована. У холодну пору року салон добре обігрівається. Відмінною особливістю є наявність додаткової розетки в багажному відділенні. Двері відчиняються і зачиняються без шуму і особливих зусиль через невелику вагу. У салоні виробник встановив якісну мультимедійну систему, що забезпечує відмінне гарне звучання музики та фільмів.

Технічні характеристики

Автомобіль Хонда ЦРВ 2008 року пропонується автолюбителям із двома типами бензинових. силових агрегатівна вибір – об'ємом 2,0 і, відповідно, 2,4 літри. Крім того, спеціально для європейського ринку було розроблено дизельна версіяна 2.2 літри. Це рішення можна назвати дійсно правильним через невелику витрату палива, а також непогані потужнісні показники. Але за відгуками власників цього транспортного засобу ми змушені зробити невтішний висновок: для нашої держави це не кращий варіант. Через низький рівень якості солярки двигун починає барахлити і виходить з ладу. Тому, якщо ви вирішили придбати модель, то рекомендуємо вам звернути свою увагу на машину з силовою установкою 2.4 літри. Таке виконання споживає відносно небагато палива, але при цьому відрізняється непоганою динамікою.

Мотор дійсно надійний, тому при дбайливій експлуатації паркетник рідко потребує сервісне обслуговування. У моделі 2008 року передбачено наявність двох типів трансмісій – шестиступінчастою (з механічної КПП), а також п'ятиступінчастою (з автоматичної КПП). Варто відмітити що задній привідна повнопривідних транспортних засобахза умови бездоріжжя підключається в автоматичному режимі і без будь-яких зволікань.

Рік випуску:	2007-2009
Тип приводу:	автоматичний повний (RealTime 4WD)
Марка палива:	АІ-95
Витрата палива, л на 100 км:Міський цикл MT/AT Змішаний цикл MT/AT Заміський цикл MT/AT	10.4 / 10.9 8.1 / 8.2 6.7 / 6.7
Максимальна швидкість MT/AT, км/год:	190 / 177
Розгін до 100 км/год MT/AT, з:	10.2 / 12.2
Кузов
Тип:	Позашляховик
Кількість дверей:	5
Кількість місць:	5
Двигун
Тип двигуна:	L4
Об'єм двигуна, куб. см:	1997
Потужність, л.с./про хв:	150/6200
Крутний момент, Нм/про хв:	192/4200
Наддув:	–
Клапанів на циліндр:	4
Розташування клапанів та розподільчого валу:
Компонування двигуна:	спереду, поперечно
Система харчування:	розподілене упорскування палива
Механічна КПП:	6
Автоматична КПП:	5
Ходова частина
Підвіска передня:	МакФерсон
Підвіска ззаду	Незалежна на здвоєних важелях
Гальма передні:
Гальма задні:	Дискові, вентильовані з 4-канальною ABS, системою розподілу гальмівних зусиль (EBD) та ассистентом гальмування BAS
Розміри та маса
Довжина, мм:	4530
Ширина, мм:	1820
Висота, мм:	1675
Колісна база, мм:	2620
Колія коліс спереду, мм:	1565
Колія коліс ззаду, мм:	1565
Кліренс, мм:	185
Розмір шин:	225/65 R17 або 225/60 R18
Розмір дисків:	17х6 1/2J або 18х7 J
Споряджена маса, кг:	1498
Повна маса, кг:	2050
Об'єм багажника, л:	556
Об'єм паливного бака, л:	58