Новий хендай Санта фе старт продажів. Новий Hyundai Santa Fe – четверте покоління зізнання. Початок продажів у Росії та у світі

Сидіння багажник хендай

Внутрішнє оздоблення автомобіля покращилося за рахунок ергономічних крісел з повним електричним регулюванням та пам'яттю налаштувань. Приємною новиною стане можливість вибрати потужність підсилювача керма.

Ще одним кузовним нововведенням стала поява шторок із електроприводом. Збільшення показників торкнулося багажника. Новий Хендай вміщує 585 або 1680 куб. (Зі складеними задніми сидіннями).

По всьому периметру салону встановлено велику кількість відділень для зберігання дрібниць. Базова комплектація Санта Фе включає нову мультимедіа з 7-дюймовим екраном, двозонним клімат-контролем, навігатором, підігрівом керма.

Хендай Гранд Санта Фе 2020 2021

Модель прийшла на зміну ix55. Російський ринок відвідає повнопривідна версія кросовера. Головною особливістю Grand Santa Fe є збільшений кузов.

Позашляховик виходитиме з чотирициліндровими рядними двигунами: бензиновий агрегат на 171 л.с, або дизельний на 197 коней, об'ємом 2.2 л. Як трансмісія для моделі Grand представлена ​​лише 6-АКПП.

Новий Hyundai Santa Fe TM 2020 2021

Модельний ряд отримає нову модифікацію з маркуванням ТМ. Посилаючись на різні джерела, в Санта Фе нового покоління відбудеться повна переробка всіх вузлів, кузова і світлових приладів.

Шпигунські фото, що з'явилися в мережі, говорять про те, що бокові дзеркалановинки розміщуватимуться на дверях, а не стійках. Світлотехніка чергового поколіннястане «роздвоєною»: денні ходові вогні переберуться ближче до капота, а під ними розміститься вертикальна головна оптика.

Габарити

Гранд Санта Фе спочатку більше за свого старшого брата. Нова модифікація стала довшою на 255 мм, ширшою на 5 мм, а вищою на 10 мм. Колісна база гранда збільшилась на 100 мм.

Новий Хендай Санта Фе 2020: фото, ціна, технічні характеристики

Для світового ринку спектр двигунів буде різним. Він починається з дволітрового варіанта, а закінчується серцем в 3.6 л. Санта-фе для деяких нових ринків буде комплектуватися 8 АКПП. Щодо електричних чи гібридних моторів офіційні джерела інформації не дають.

Для Росії лінійку двигунів представлятимуть лише два силових агрегатів, що встановлюються на всі доступні варіанти. Це бензиновий обсяг 2.4 або дизель 2.2 л. Разом із ними йде 6 АКПП, а базова комплектація атмосферника оснащується шестиступінчастою механікою.

Хендай Санта Фе 2021: останні новини

Представлятимуть автомобіль у Женеві навесні 2020-го року. У Росії модель з'явиться у вересні. Анонсується чергове підвищення ціни для базових комплектаційкорейського кросовера на 100 000 рублів

Хендай Санта Фе 2020: дата виходу в Росії

На російський ринок авто потрапляють пізніше презентації на 3-4 місяці. У зв'язку з цим, поява нового покоління Hyundai Santa Fe у вітчизняних салонах анонсується на весну цього року.

Ціна модифікації трохи змінилася. Найпростіша комплектація Старт буде коштувати 2 млн. руб. За «запаковані» модифікації доведеться заплатити до 2,5 млн.руб. У середньому автомобіль подорожчав на 10% від торішньої вартості. Нижче наведені доступні комплектації та попередні ціни.

Hyundai Santa Fe 2020 у Москві

Жодних особливостей появи оновленого Санта Фе у столиці не очікується. Поки що московські автосалони приймають замовлення або записують на тест-драйв (див. відео). Дилери пропонують різні програми кредитування як і рублях, і валюті. Про можливість обміну та утилізації поки не повідомляється.

Хендай Санта Фе 2020: новий кузов, комплектації та ціни, фото

Кліренс високий синій
попереду тест диски
версії хендай багажник
сидіння салон червоний

На вітчизняний ринок потраплять чотири версії кросовера. Це будуть базові Start, більш оснащені Comfort, Dynamic та High-Tech у новому кузові. Відрізняються вони не тільки моторами, а й «начинкою», як наслідок, технічними характеристиками та ціною.

Комплектація Старт включає бензиновий двигун. Особливість у тому, що саме вона виходитиме з шестиступінчастою механічною або автоматичною коробкою на вибір. Базове оснащення складається з МР3, двозонного клімат-контролю, підігріву дзеркал та передніх сидінь. Також до списку входять електросклопідйомники, регулювання керма та 17-ти дюймові диски.

Більш «просунута» версія Комфорт обладнана бензиновим агрегатом разом із 6АКПП. Як опцію можна замовити і дизельний варіант. Щодо салону, тут він шкіряний, кермо та крісла з підігрівом. Порівняно з попередніми авто, електроніки тут набагато більше.

Dynamic – комплектація, де наголос зроблений на комфорт. Крім електроприводу сидіння водія, покупець отримує нову панель приладів, діодні задні ліхтарі, систему моніторингу сліпих зон та запуск двигуна без ключа.

Найдорожча прогресивна версія High-Tech напхана масою електроніки. Навігація з новим 8-дюймовим дисплеєм, адаптивний круїз-контроль, автоматичний гальмо стоянкита система екстреного гальмування- Тільки верхівка списку.

Хоч Санта Фе і є одним з кращих автосвого класу, все ж таки, і в нього є конкуренти. Далі представлена ​​порівняльна таблиця хундай та авто того ж класу.

З нашої статті ви зможете дізнатися все, що цікавить про Хендай Санта Фе 2018 року ( Нова модель) - фото, ціни, коли планується початок продажів у Росії, які комплектації є і які стануть доступні для вітчизняного покупця. Крім цього, ми розповімо про особливості даного автомобілята його найближчих конкурентів.

Оновлений кореєць

Відома зовнішність

Кросовер пережив модернізацію, тому отримав низку відмінностей порівняно з старішими версіями. Основні оновлені риси:

• Значно змінився кут нахилу лобового скла, хоча розмір його не змінився і залишився таким самим, як був раніше. Нахил став більшим, що зробило машину більш обтічною.
• Капот має велику площу, при цьому дизайнери не стали хитрувати, зробили його максимально простим і гладким. Різні ребра і выштамповки відсутні, деталь виглядає просто і естетично.
• Решітка радіатора не відіграє практичної ролі: це декоративний, покритий хромом елемент. Він має досить велику площу, добре виглядає, робить автомобіль спортивнішим, проте форма його практично не змінилася і мало відрізняється від старої версії.
• Значних змін зазнала форма передніх фар. Вони стали набагато меншими, форма загострена, більш цікава та агресивна. Незважаючи на маленький розмір оптики, вона оснащена досить потужними світлодіодами, які добре висвітлюють дорогу за будь-якої погоди.
• Протитуманні фари мають великий розмір. Їх сховали у колодязі переднього бампера. Вузький канал між ними потрібен не тільки для створення стилю, але й служить як повітрозабірник.
• Видозмінена форма даху та бічна частина автомобіля, вона стала більш агресивною та обтічною, колісні аркистали значно більшими, а двері отримали рельєфну форму.

Який виглядає новий салон?

Hyundai Santa Fe, 2018 нове покоління якого перетворилося не тільки зовні, але і зсередини, порадує навіть найвибагливішого автомобіліста. Всередині модель може похвалитися такою:

• Удосконалено оформлення панелі приладів. Прилади стали іншої форми, інакше скомпоновані, підсвічування, що настроюється, не дратує очі, не втомлює і не відволікає водія під час руху в темний час доби. При цьому всі дані читаються легко, а сама приладова панельстала займати значно менше місця.
• Багато елементів виконані у формі пташиного крила. Це особливий дизайнерський хід, розроблений виключно для цього автомобіля. Крім цього, виробник врахував усі мінуси попередніх версійі усунув їх. Загалом керування стало зручнішим, всі важливі кнопки та важелі тепер знаходяться під рукою, і до них не потрібно тягтися.
• Центральна консоль, дефлектори та кермові накладки виконані в єдиному стилі.
• Сидіння зручні, передній ряд має функцію бічної підтримки, може похвалитися великою кількістю налаштувань. Задні крісла також досить зручні, проте їх можна налаштовувати в меншій кількості положень.
• Для обробки салону були використані матеріали високої якості. Незалежно від комплектації автомобіля салон виглядає привабливо та дорого.
• Усунуті всі великі щілини і шви, тепер автомобіль виглядає гармонійно, тішить якість складання та поєднання деталей один з одним.

Технічні особливості та комплектації Хендай Санта Фе 2018 у новому кузові

Для Санта Фе було спеціально розроблено два нові силові агрегати – бензиновий об'ємом 2.4-літри та дизельний, об'єм якого 2.2 літри. Покупець зможе вибрати автомобіль із автоматичною або традиційною механічною коробкою. Обидві мають 6 ступенів. Маневреність автомобіля стала набагато кращою за рахунок застосування нової, більш сучасної підвіски. Однак якщо дорожне покриттяне відрізняється якістю, переміщатися по ньому потрібно з обережністю, зменшивши швидкість до мінімально можливої, оскільки автомобіль погано переносить сильні удари по підвісці. До того ж вона досить жорстка, тому всі нерівності дороги добре відчуватимуться водієм та пасажирами.

Детально вивчаючи Санта Фе 2018 (новий кузов), комплектації та ціни, фото, варто звернути увагу на те, що багато цікавих опцій є вже в базовій версії. Доповнення пропонуються як окремо, так і ще в трьох топових варіантах.

Стандартна комплектація для російського ринку матиме повний привід, Бензиновий двигун об'ємом 2,4 літра, потужність його становить 171 л.с. Цей мотор поставляється з автоматичною трансмісієюсучасний зразок. Завдяки добре підібраним передавальним числамдосить важкий автомобіль має гарну економічність і відрізняється швидким розгоном.

• У стандартну комплектацію входить клімат-контроль, оснащений функцією іонізації повітря.
• Задній ряд сидінь також має додаткові дефлектори, завдяки чому на пасажирів також впливає клімат-контроль.
• Є круїз-контроль
• З заводу встановлюються легкосплавні диски високої якості R17.
• Автомобіль оснащується електричним склопідйомником, електроприводом для дзеркал і сидінь.
• ABS, EDB, DBC, ESC, HAC, VSM – всі ці системи впливають на якість керування та гальмування автомобіля.
• Підігрів скла та дзеркал, датчик опадів.
• Автомобіль самостійно розподіляє момент, що крутить, завдяки чому підвищується його ККД.
• Поліпшено головну оптику, оснащену потужними світлодіодними лампами.
• Оббивка салону тканинна.

Друга доступна комплектація- Комфорт. Вибираючи її, покупець зможе вибрати тип двигуна, який буде встановлений: пропонується бензинова або дизельна версія. Незважаючи на менший об'єм, дизель має більше кінських сил. Вибрати коробку передач буде не можна, на всі автомобілі ставиться лише автоматична.

• Авто оснащується бортовим комп'ютеромз дисплеєм 5 дюймів.
• Магнітола з якісним звуком; до комплекту входять фірмові динаміки, розташовані по периметру салону.
• Дзеркала запам'ятовують положення і складаються автоматично після того, як двигун буде заглушено.
• Автомобіль оснащено вбудованою камерою заднього виду, зображення з якої виводиться на дисплей бортового комп'ютера.
• Встановлено сучасну систему навігації, яку можна оновлювати.
• Різноманітні датчики, що регулюють опції, що допомагають при водінні та паркуванні.
• Можливість автоматичного регулювання жорсткості підвіски.
• Система підігріву керма.
• Салон оформлений не лише тканинами, а й натуральною шкірою.

Третім варіантом є комплектація динамік. Вона має такі особливості:

• Автоматичне коригування фар залежно від якості дорожнього полотна та ступеня завантаженості машини, вбудований омивач фар; ксенонові лампи.
• Розмір легкосплавних дисків – R18.
• Система моніторингу сліпих зон.
• Водійське сидіння регулюється в 12 положеннях завдяки електроприводу.
• Більший екран бортового комп'ютера.
• Можливість потрапити до машини без ключа.
• Тонування із заводу.
• Для зручності підсвічуються двері.
• Встановлено енергозберігаюче скло, завдяки якому в салоні взимку набагато тепліше, а влітку прохолодніше: це допомагає полегшити роботу клімат-контролю, знизивши таким чином витрату палива.
• Дзеркало заднього виду в салоні затемняється автоматично, якщо на нього потрапляє надто яскраве світло.

Останньою найбагатшою комплектацією є hi-tech. Мотори на цю версію ставляться такі ж, як і на попередні. Можна вибрати два варіанти. Додаткові опціїавтомобіль має такі:

• Круїз-контроль, що підлаштовується під особливості дороги.
• Якісна магнітола, що має об'ємний звук за рахунок встановлених по периметру салону 10 динаміків.
• Навігація російською мовою.
• 8-дюймовий кольоровий дисплей
• Система EPB.
• Електронне ручне гальмо, яке включається автоматично.
• Електронне регулювання всіх сидінь.
• Додаткові подушки безпеки.
• Панорамний дах (ця опція за додаткову плату можна замовити для будь-якої комплектації авто).

Конкуренти, ціни, час випуску

Залежно від комплектації ціна автомобіля змінюватиметься від 2,1 до 2,9 мільйонів рублів. Новий Санта Фе 2018, комплектації та ціни якого вже представлені на суд покупця, можна купити зараз, оскільки старт продажів розпочався покровом. Найближчими конкурентами є такі автомобілі:

• Тойота Ленд Крузер Прадо.

Фото

На початку цього року корейський автомобільний концерн представив новий кросоверХундай Санте Фе 2018-2019. У нашій статті ми представимо опис зовнішності, інтер'єру, фотографії, технічні характеристикита комплектації оновленого кросовера, який з'явиться у Росії вже влітку цього року.

нова модель Хендай Санта Фе 2018-2019 року

В результаті проведеної модернізації новий автомобіль придбав новий салонта кузов. Фахівці надали кілька фотографій, які дають змогу розглянути авто з усіх боків.

У передній частині знаходиться масивна решітка радіатора у вигляді трапеції з великими осередками, фари головного освітлення розташовуються у верхній частині капота і мають звужену конусоподібну форму. Загалом анфас рестайлінгового кросовера Хундай Санта Фе представлений у стильному та сучасному дизайні.

Збоку виразно виглядають об'ємні колісні арки, великі двері і цікавий контур плечової лінії. Дивитися з профільного боку автомобіль приємно, дзеркала заднього виду кріпляться на високих ніжках, а дах має витягнутий контур. Автомобіль має повноцінний динамічний профіль.

З заднього боку розміщуються габаритні фари зі світлодіодною начинкою та компактні двері багажного відділення. Розглянемо докладніше основні зміни у зовнішності:

- Висвітлення автомобіля оснащено світлодіодами та має цікаву конфігурацію;
- Фальшрадіаторні грати укомплектовані трьома ребрами;
- По периметру кузова проходить пластикова обробка, яка відіграє захисну роль;
- У задній частині з'явився спойлер, який візуально подовжує дах.

Дещо збільшилися розміри Санта Фе 4-го покоління. База стала довшою на 65 мм і тепер становить 2765 мм, довжина нового кузова додала 70 мм до 4770 мм, ширина на 10 мм - тепер вона 1890 мм, а ось висота залишилася колишньою 1680 мм.

Виробники повідомили, що для оформлення використовуються високоякісні матеріали – це натуральна шкіра та породи рідкісних сортів дерев.

Для водія приготовлено комфортне місце з повним набором необхідних пристроїв. Тут мультифункціональне кермо, приладова панель з сенсорним керуванням і кольоровим дисплеєм. Сидіння оздоблені дорогими матеріалами та якісним ортопедичним набивкою.

Звичайно, варіанти пропонованих салонів залежатимуть від комплектації, представляємо основні характеристики архітектури інтер'єру:

— Рульове колесовиконано з 4 спицями та оснащено рядом кнопок – помічників;
- Центральне місце займає інформативна панель із кнопками;
- Наявність консолі з повним набором функціоналу для керування.

Перший ряд сидінь виконаний у зручній комплектації, другі крісла підготовлені для трьох пасажирів, щоправда, чіткі контури мають лише два сидіння. Можна з упевненістю сказати, що місця буде достатньо лише для чотирьох осіб, п'ятому буде тісно.

Інтер'єр салону виконаний у простому, але презентабельному стилі, абсолютно точно, що надмірностей та непотрібних деталей у салоні немає. Інженери повідомляють про два виконання салону оновленого Хендай Санта Фе з п'ятьма місцями та сім'ю. Салон трохи збільшився у розмірах, у зв'язку з чим доступ на третій ряд сидінь буде зручнішим, причому сидіння другого ряду складаються за допомогою однієї кнопки.

салон новий Hyundai Santa Fe 2019 року

Розглянемо список запропонованих комплектацій:

Досконала інформаційно – розважальна система марки BlueLink із функцією голосового управління;
Наявність широкоформатного кольорового дисплея;
Платформа для заряджання айфонів, планшетів та смартфонів;
Оздоблення якісними матеріалами;
Використання теплих тонів оздоблювальних матеріалів.

Покупці зможуть обирати серед наступних варіантів авто:

- Початкова - така комплектація представлена ​​повнопривідними екземплярами, коштуватиме такий автомобіль буде приблизно 1 мільйон 956 тисяч рублів. Оснащення в таких машинах представлено клімат – контролем, функцією контролю встановленої швидкості, дисками розміром 17 дюймів та багатьма новими фішками, які приємно здивують покупця;

- Комфорт - це комплектація буде коштує приблизно два мільйони 199 тисяч рублів, тут основний удар комплектації йде на надання комфортних умовводію та пасажирам;

— динамічний стиль обійдеться дорожче, ніж два попередні варіанти, ціна варіюється від 2 мільйонів 181 тисяч до 2 мільйонів 329 тисяч. Кросовер оснащується легкосплавними дискамирозміром 18 дюймів, крісло водія має функцію регулювання в 12 режимах, встановлюються скла, що не пропускають сонце;

- Висока технологія - ця варіація найдорожча із запропонованих, її можна купити за ціною від 2 мільйонів 301 тисячі до 2 млн. 449 тисяч рублів. Така комплектація коштує дорого і звичайно містить велику кількість нових оновлень– опція визначення розмітки дорожньої поверхні, сучасна система безпеки з додатковими комплектами, електричне регулювання сидінь, двозонне кондиціювання та вентиляція салону.

Технічні характеристики

Підставою 4-го покоління Санта Фе є нова високотехнологічна платформа, до того це перший автомобіль із сім'ї Хендай, який оснащений сучасною системоюповного приводу HTRAC яка конструктивно відрізняється від однойменної на .

Новий позашляховиккеруватиметься моторами, які дісталися йому від минулої моделі, а це:
1. бензиновий турбо двигун з об'ємом 2 літри T-GDI і потужністю 235 кінських сил;
2. дизельні мотори мають також об'єм два літри і потужність 186 конячок;
3. дизель 2.2 CRDI видає потужність 202 к.с.

восьмиступінчаста автоматична коробкаперемикання швидкостей запозичена у побратима добре себе зарекомендувала, тепер працюватиме на новому Hyundai Santa Fe 2019 року.

Щодо вартості представленого позашляховика ми говорили вище, а якщо перевести на американську валюту, то купити авто можна за ціною від 25 тисяч 800 до 34 тисяч доларів. Російські автолюбителі зможуть придбати цей чудовий кросовер влітку цього року.

Фотогалерея:

Новий Хендай Санта Фе 2018 дивує дизайном і приваблює опціями, обгортка все ж таки вийшла яскрава, а що за душею у цього красеня. Чи не підведе, наприклад, на слизькому грунті, назвався вседорожником? Стратегія концерну Hyundai-Kia в останні роки - зробити яскравий і оснащений автомобіль за конкурентоспроможною ціною. На жаль, не завжди симпатичний дизайн та преміальні опції поєднуються з вивіреним шасі. Про те, які враження залишає новий Хендай Санта Фе 2018 загалом, читайте у нашому тесті драйві.

Відео-тест, що представляє новий Хендай Санта Фе 2018, внизу, технічні характеристики в кінці статті.

Проголосуйте, будь ласка, за новий Хендай Санта Фе 2018, рухайте курсор Індексу МПС за шкалою, яку ми пропонуємо на початку та наприкінці статті.

Дизайн виграє у функціональності

Нове оформлення передка мені спочатку сподобалося. Вузька смужка зверху – виключно ходові вогні. Не лякає навіть матовий сріблястий молдинг упоперек машини – новий Хендай Санта Фе 2018 розроблений у європейській дизайн студії та в ньому є естетика.

Про дизайн Hyundai Santa Fe кожен може судити сам, але те, що він яскравий не посперечаєшся. Основа композиції, звісно, ​​оптика. На жаль, працює вона не так круто, як виглядає.

Зі світловими приладами вийшла проблема. Очікуєш, що поворотник опиниться в блоці зі світлодіодами і можливо навіть буде по останньої модибіжить, а він похмуро блимає внизу бампера. Діодні фари засмутили ще сильніше - ближнє світло відверто слабке на всіх трьох автомобілях, на яких я їздив. Електроніка адекватно керує далеким світломі він хороший на скромних швидкостях, але з ближнім світлом їхати швидше 50 км/год не зручно. Отже, плануючи подорож, постарайтеся, щоб дорога випала на денний час.

Новий Хендай Санта Фе 2018 вміє вирівнювати кузов і любить асфальт

Дороги для подорожі краще вибирати з асфальтом. Підвіска майже не пробивається на ямах, але на хвилях новий Санта Фе 2018 танцює і змушує підрулювати. На рівному асфальті жодних проблем - кросовер їде як справжній німецький лінкор. Причому в салоні абсолютно безшумно до 180 км/год, коли з'явиться помітний гул від рейлінгів.

Якщо багажник вашого Санта Фе буде навантажений і задня вісьПросяде, то через 3 км шляху система автоматично підрівняє положення кузова.

Зовні Хендай Санта Фе 2018 виглядає як абсолютно новий, і технічно сильно перероблений. Щоб покращити поведінку автомобіля, задні амортизатори тепер встановлені вертикально, але головне – вони отримали функцію автоматичної підтримки дорожнього просвіту. Амортизатори мають заданий рівень і якщо при завантаженні машина просіла, то на ходу кузов повернеться до вихідного положення за рахунок спеціально налаштованих перепускних клапанів. Жодної ламкої пневми чи електроніки. На вирівнювання автомобіля може піти до двох кілометрів, проте чим більше купин, тим швидше Санта Фе підніметься. Схожий фокус раніше використала Subaru.

Мотори від попереднього Santa Fe - бензин чи турбодизель

Лінійка двигунів добре знайома. Їх два: бензин та турбодизель. Бензиновий 2,4-літровий отримав безпосереднє упорскуванняпалива та два приводних ременязамість одного. За рахунок цього зросла потужність і момент, що крутить, але хороший апетит залишився. За активної їзди він споживає 15 літрів 92-го на 100 км. Витрата не пропорційна динаміці: у передгір'ях Киргизії він відстає від дизельного Санти.

Якщо хочете більше динаміки у характері вашого нового Hyundai Santa Fe, вибирайте турбодизель. Бензин здатний запропонувати лише спокійну їзду.

Більш динамічний дизельний Хендай Санта Фе 2018 ще й економічніший - вкладається в 8,5 літрів, а якщо не поспішати і їхати трасою, то 6,5 літрів. Йому допомагає і новий 8-ступінчастий автомат із вищим ступенем блокування трансформатора. Характерний дизельний рокоток чути тільки в момент запуску двигуна. Коли двигун прогрівся, його не чути зовсім. Максималка - понад 200 км/год, але важливіше, що на міських швидкостях дизельний Санта Фе набирає хід охочіше за бензиновий та й на обгони на ньому виходиш впевненіше. Але за динаміку доведеться доплатити при покупці: дизельний двигун стикується з дорожчими версіями. Бензин доступний у середніх і початковому варіантах.

Салон під виглядом зовнішності - виглядає сучасно

Архітектура салону корейська: панель має багато поверхів і плавних ліній. Дорожнечі додає семидюймовий екран і коричнева шкіра, але їх не буде в початковій комплектації.

Помітний крок вперед в обробці салону. Тканина є тільки у базової версії, решта обтягують шкірою. Восьмидюймова мультимедіа швидка та з гарною графікою. У топі вона доповнена акустикою Krell. Раніше її місце займала Infinity (не плутайте з автомобільним брендом, що має останню букву i). Зараз корейці перейшли на поки що не надто розкручений у нас бренд Krell, який, до речі, використовується маркою Acura. При цьому автоматичний режим є чомусь тільки у склопідйомника водія.

У новому поколінні Hyundai Santa Fe виріс багажник. Його обсяг від 328 до 2019 арк.

Доплата за третій ряд сидінь – 50 тисяч рублів.

Запас простору на другому ряду достатній. А ось на третьому комфортно буде лише дітям.

Фішка Hyundai Santa Fe - безпека

А ось у чому Санта Фе перевершив усіх своїх прямих та непрямих конкурентів – це турбота про безпеку дітей у салоні. Адаптивним круїзом зі стеженням за дорожньою розміткою зараз нікого не здивувати. Так, електроніка іноді панікує у штатних ситуаціях, коли плануючи вийти на обгін, розганяєшся у своїй смузі і виходиш на зустрічну. Але електроніка заважає лише писком і не намагається гальмувати. На парковці Санта попередить писком, якщо збоку поїде попутний автомобіль. У разі небезпеки система не дасть ні водію, ні пасажирам відчинити двері. Ну а якщо забути в салоні домашню тварину або дитину, в замкненому автомобілі спрацює датчик рух, і Хенде сповістить оточуючих, що можливо в його салоні комусь потрібна допомога.

Офф-роуд тільки дачний

Такий рівень бездоріжжя — це максимум, на який потрібно чекати від нового Хендай Санта Фе 2018. Та повний привід, але він підключається, а звиси великі. Кліренс 18,5 см.

Для серйозного бездоріжжя новий Хендай Санта Фе 2018 не пристосований – звиси великі, бампери висять низько. Дорожній просвіт всього 18,5 см. Залишається тільки сподіватися на чорні накладки в нижній частині бампера, які в дорогих версіях доповнені ще сріблястими вставками і повний привід з можливістю примусового блокування муфти приводу задніх коліс. Є помічник спуску, але це скоріше іграшка. З діагонального вивішуючи Санта вибирається, але з помітним зусиллям, так що до серйозніших пригод краще діставатися пішки. Тим більше, що штатно новий Хендай Санта Фе 2018 оснащується абсолютно дорожніми покришками.

Почасти на дачному бездоріжжі Hyundai Santa Fe допомагає матовий пластик – практичне рішення.

Новий Хендай Санта Фе 2018 від 1 999 000 до 2 849 000 рублів

Ціна на базову версію Санта Фе починаються з позначки 1999 тисяч. За ці гроші отримаєте повний привід, бензиновий двигун 2,4 з автоматом та круїз-контролем, але без камери заднього виду, шкіри та кольорової мультимедіа. За шкіряний салон, 7-дюймовий кольоровий екран та інші опції доведеться доплатити 160 тисяч рублів.

Незважаючи на великий розмір автомобіля, дизайнери змогли уникнути важкого силуету.

Версія з дизельним моторомв аналогічній комплектації обійдеться дорожче на 170 тисяч, але вона потужніша, економічніша і може похвалитися новим 8-ступінчастим автоматом.

Комплектація Premier коштує від 2 329 тисяч і має підігрів задніх сидінь, діодними фарами, частково цифровою панеллю приладів та 18-дюймовими колесами. Топовий варіант High-Tech доступний тільки з дизелем, тому коштує вже 2699 тисяч. Він включає розширений набір електрорегулювань водійського крісла, аудіосистему з 10 динаміками Krell та інші просунуті опції. До неї за 80 тисяч можна замовити пакет Exclusive: скляний дах та проекція на вітрове скло, а також третій ряд сидінь за 50 000 рублів. Або можна витратити 2849 тисяч і отримати всі можливі опції відразу в комплектації Black & Brown.

У багатих комплектаціях прилади будуть електронні наполовину. У простих комплектаціях – звичайні стрілки.

Також за доплату можна докупити пакети Smart Sence (90 000 рублів) з адаптивним круїзом та автогальмуванням та третій ряд сидінь (50 000 рублів).

Найяскравіший елемент автомобіля з корми – задні ліхтарі.

На російському ринку семимісні дизельні кросовери пропонують лише Hyundai, Kia, Skoda. трохи дешевше, але скромніше в габаритах і розвиває лише 150 коней, проти 200 у корейських братів. Швидше за все, саме з Соренто Прайм доведеться змагатися новому Санта Фе. Більші

Запаска лежить під машиною.

Втім, Хендай Санта Фе можна вважати 7-місним досить умовно – третій ряд підійде лише дітям. Дорослі сидітимуть зі схиленою головою, тому що на них тисне дах, та й місце для колін буде лише в тому випадку, якщо пасажири другого ряду зрушать свій ряд трохи вперед. Благо санки мають величезний діапазон. У 5-місному варіанті Санта виглядає ідеальним мандрівником. Багажник місткий, під навантаженням він не просідає, а у разі проколу запасне колесовисить під підлогою і не доведеться вивантажувати багаж.

Новий Хендай Санта Фе 2018, ласкаво просимо!

Відео тест Новий Хендай Санта Фе 2018 унизу, технічні характеристики в кінці статті.

HYUNDAI SANTA FE