Який тюнінг підходить на Мерседес 124. Тюнінгуємо Мерседес W124. Варіанти тюнінгу для Mercedes W124

Mercedes-Benz W124 з'явився на європейському ринку у 1984 році та серійно випускався аж до 1997 року. На початку вісімдесятих років минулого століття це була перша модель легкового автомобіля E-класу.
Спільна робота дизайнерів та конструкторів німецького концерну принесла гарний результат. Кузов цієї моделі має низький коефіцієнт аеродинамічного опору і підвищену шумоізоляцію. При цьому він зберіг в основних рисах консерватизм ліній, властивих Мерседесу.

Для того часу це були по-справжньому революційні результати, які дозволили за досить короткий термін завоювати кохання та пошану автолюбителів.

За дванадцять років було випущено п'ять різних варіантівкузовів бренду Мерседес 124:

• чотиридверний седан, в якому могли розміститися п'ять пасажирів із довжиною кузова 4755 мм.
• п'ятидверний седанз габаритними розмірами 4780х1740х1520 мм;
• дводверне купе, що має кузов завдовжки 4670 мм;
• подовжений седан із кузовом довжиною 5540 мм;
• кабріолет, який був останнім у цій лінійці та з'явився на автосалоні у 1991 році.

На всі ці моделі встановлювалися двигуни різного об'єму та потужності від 136 до 365 л. с., як бензинові, і дизельні.

Варіанти тюнінгу для Mercedes W124

Цю модель Мерседеса на російський ринокофіційно не постачали. Проте в дев'яності роки перегонники доставили в Росію багато різних машинцього класу. Досі на вторинному ринкутакі автомобілі продаються досить активно.

Мерс 124 приваблює своїм класичним, консервативним дизайном, який не застарів навіть через тридцять років з моменту запуску його у виробництво.

Тим не менш, для того щоб впевнено почуватися в такій машині на дорозі сьогодні потрібно серйозно тюнінг Mercedes W124. Зважаючи на те, що в наші дні Мерседес в кузові w124 став справжньою легендою, тюнінгом цієї моделі займаються серйозні сервісні ательє, такі як Lorinser, Carlsson, Brabus, AMG.

Звичайно ж вартість послуг майстрів у цих ательє дуже висока, тому людині із середнім статком найкраще звернутися до тюнінгових ательє, які є у всіх великих містах Росії.

Крім того, в даний час є велика кількість магазинів автозапчастин, які спеціалізуються на постачанні запчастин та обладнання, аж до обважування та наклейок, потрібних щоб зробити тюнінг Мерседес 124.

Визначившись які покращення для автомобіля водій планує зробити, можна замовити потрібні деталі та зробити доопрацювання своїми руками.

Таку роботу як тюнінг Мерседес можна робити просто покращуючи зовнішній виглядмашини, але багато автолюбителів цим не обмежуються і роблять глибокі перетворення в агрегатах авто. Є кілька варіантів таких робіт з покращення транспортного засобу.

1. Виконуються заходи щодо покращення дизайну салону.
2. Досить часто власники цієї машини встановлюють нові або додаткові обважування, які значною мірою змінюють зовнішній вигляд автомобіля.
3. Багато уваги приділяється добору та встановлення більш сучасного світлотехнічного обладнання.
4. Сучасні виробники пропонують нові види лобового та іншого скла, а також додаткове обладнаннядо них, що полегшує експлуатацію машини. Їх заміною та встановленням також займаються фахівці з тюнінгу.
5. Часто встановлюється додаткове або більш сучасне обладнання та деталі на двигуни та системи відведення вихлопних газів.
6. Для такого автомобіля як Мерседес 124 важливою і часом обов'язковою дією є заміна підвіски та гальмівних систем.
7. Переважна більшість автолюбителів підкреслює свою приналежність до знаменитого бренду та встановлює всілякі накладки, заглушки та шильдики з відповідною символікою.

Серед фахівців та автолюбителів існує жартівливе твердження, що тюнінг машини починається із заміни. колісних дисків. І це повною мірою стосується Мерседеса з кузовом 124.

Поліпшення екстер'єру Мерседес 124

Покращуючи зовнішній вигляд машини, фахівці в першу чергу пропонують два варіанти решітки радіатора:

• хромована – Mercedes 300E, 300 CE W124 94-95;
• чорна з хромованим окантуванням - Mercedes W124 300 CE, 300 DT, 300 E.

В обов'язковому порядку змінюються передній та задній бампери. Також бажано поставити аеродинамічний обвіс, що покращує ходові якостіі знижує витрата палива. У магазинах пропонують кілька варіантів обважування:

• 86-95 E-GLASS W124 4DR AMG Style;
• 86-95 CE-GLASS W124 C43 Style;
• 86-95 CE-GLASS W124 C36 Style.

Спортивний вигляд автомобілю надають спойлери та хромовані молдинги. Накладки на ручки дверей та зовнішні бічні дзеркала з нержавіючої сталі, покриті хромом, будуть зовсім не зайвим доповненням.
З метою покращення зовнішнього вигляду багато водіїв встановлюють вихлопну трубуглушника із хромованим наконечником.

Роблячи на мерс 124 тюнинг кузова не можна забувати про заміну передніх блок-фар задніх ліхтарів. Особливо важливим є переднє освітлення, яке допомагає при русі в темний час доби. На ринку запчастин пропонують блок-фари в комплекті з поворотниками та фари передні кришталеві.

Заміна автомобільного скла

Автомобільне скло виконує важливі функції, захищаючи водія від сонячних променів, зустрічного вітру та шуму. Вибираючи шибки, найкраще купувати зелені з легким допустимим тонуванням, яке має не тільки світлозахисне, але й шумоізоляційне значення.

На сучасне скло можна встановлювати датчик дощу та світла, а також обігрів лобового скла.

Тюнінг двигуна

Найпоширенішим варіантом покращення роботи ДВСє чіп-тюнінг двигуна, тобто корекція програми блоку керування силовою установкою. Найкращий результаттака корекція дає на турбодизельних двигунах.

Підвищити потужність двигуна Мерседес 124 можна встановивши полегшену поршневу групу. Таку роботу, звичайно, краще доручити фахівцям на СТО.

Важливо! З метою покращення динамічних характеристик автомобіля та підвищення потужності двигуна на машинах Мерседес 124 фахівці радять встановити компресор. Він покращує склад паливо-повітряної суміші без втручання у елементи паливної системи.

Крім того, встановлення компресора сприяє збільшенню терміну придатності деталей двигуна.

Іноді замість компресора автолюбителі встановлюють турбіну. Однак це вимагає серйозних додаткових змін у конструкції двигуна та нового програмного забезпечення.

Поліпшення дизайну салону автомобіля Мерседес W124

Тюнінг салону краще починати зі зміни панелі приладів, якщо вона залишилася на машині в початковому стані, тобто в тому вигляді як її встановлювали у вісімдесяті або дев'яності роки. У наші дні є можливість встановлення приладів з неоновим підсвічуванням.

Наступним етапом слід заміна оббивки салону на сучасні матеріали. Також можна замінити обшивку сидінь. Сьогодні пропонується широкий вибірспеціальних тканин різної якості. Але можна також просто купити нові чохли для сидінь водія та пасажирів. Це коштуватиме дешевше.

На додачу до тюнінгу салону можна встановити накладки на внутрішньосалонні пороги. Вони можуть бути як просто хромовані, так і з підсвічуванням. Існують також спеціальні накладки на педалі. За бажанням змінюється рульове колесона спеціальний варіант спортивного типу.

У салоні можуть бути зроблені і глибші зміни. Наприклад, на Мерседес Віто тюнінг часто робиться з переплануванням салону. Таку ж роботу можна спланувати та виконати на Mercedes 124 з кузовом універсал.

У такому порядку виконується тюнінг Мерседес 190.

Тюнінгові роботи на такій машині, як Мерседес 124, вимагають серйозної роботи. підготовчої роботиі чималих фінансових вкладень. До цього треба готуватися завчасно та уважно контролювати хід виконання запланованих робіт.

Друге покоління Mercedes-Benz E-класуз кузовом W124 стало воістину культовим автомобілемв усьому світі. Ці автомобілі досі можна побачити практично у будь-якій країні, де створюються клуби фанатів, а власники вилизують своїх красенів до ідеального стану.

Мерседес W124 люблять і в Росії, а особливо різні спеціальні версії, такі, як Brabus 6.9 або AMG 560CE. Але незвичайних версій було набагато більше, і ми постаралися зібрати їх усі в одній оглядовій статті.

Brabus 3.5/3.6 W124

Компанія Brabus займалася доопрацюванням автомобілів Mercedes-Benzще у 80-х роках. Для W124 вона пропонувала цілу гаму двигунів, а стартовими моделями були Brabus 3.5 та Brabus 3.6. Насправді, 3.5-літрові автомобілі випускали зовсім недовго, після чого замість неї почали виготовляти трохи потужнішу версію з 6-циліндровим 12-клапанним двигуном робочим об'ємом 3.6 літра. Він видавав 245 л.с. і 360 Нм крутного моменту. Максимальна швидкість – 250 км/год.

Рідкісний 3.5-літровий двигун

Brabus 6.0 / 6.5 / 6.9 W124

Якщо у вас вистачає сміливості та грошей на нормальний двигун, то Brabus пропонував 3 варіанти силових агрегатів робочим об'ємом 6.0, 6.5 та 6.9 літра. Всі вони робилися на базі найпотужнішого W124 – E500, який ми знаємо під кличкою «Вовк». І якщо на E500 встановлювався 5-літровий двигун потужністю 322 к.с., то потужність Brabus 6.5, наприклад, складала 444 к.с. До 100 км/год така версія розганялася за 5.2 секунди, а максимальна швидкістьстановила 285 км/год. Потужність 6-літрового двигуна – 408 к.с., а 6.9-літрового – 509 к.с.

З зовнішніх відмінностей: фірмові литі диски, крізь які проглядаються вдосконалені гальмівні механізми, шильдик Brabus на кришці багажника та спортивний вихлоп. Салон, природно, у дуже багатій комплектації. А знаєте, скільки коштував свого часу? В Англії його ціна становила 72 тисячі англійських фунтів стерлінгів! І це дуже багато!

Brabus 7.3 W124

Сім і три десятих літри від Brabus! Ви тільки вдумайтесь у ці слова. Brabus 7.3 став вершиною гами допрацьованих автомобілів із кузовом W124. Ось тільки деякі характеристики: робочий об'єм – 7255 см3, потужність – 530 к.с. при 5750 об/хв, момент, що крутить, - 754 Нм при 3700 об/хв, максимальна швидкість - 307 км/год, розгін до 100 км/год - 4.5 секунди. Орієнтовна ціна на ті часи - DM 500,000! Адже була ще потужніша версія, яка називалася Mercedes-Benz W124 Brabus E V12 7.3S потужністю 582 к.с. і крутний момент 772 Нм. Бомба!

Brabus W124 з кузовами універсал та кабріолет

Ми всі звикли бачити автомобілі Brabus із кузовом седан. Але відоме тюнінг ательє без проблем бралося за доопрацювання версій з різними кузовами, наприклад універсал або кабріолет. Вони були повністю ідентичні варіантам з кузовом седан, але задовольнялися лише "слабкими" моторами робочим об'ємом 3.5 і 3.6 літра.

Mercedes-Benz W124 SEC-Haube

Одним із поширених стилістичних методів доопрацювання стандартних W124 був капот у стилі Mercedes-Benz 500SEC C126. Цей досить безглуздий тюнінг додавав зовнішності автомобіля безглуздості, але став популярним серед німецьких власників. Зустрічалися навіть версії Brabus із таким капотом, одна з яких представлена ​​на фотографії.

Mercedes-Benz 300E 3.4-24V/E36 AMG

У 1988 році компанія AMG, яка тоді ще не належала концерну Mercedes-Benz, представила 3.4-літровий 6-циліндровий двигун, який встановлювався на 300E AMG 3.4, AMG 3.4 CE і 300TE 3.4 AMG (W124, S124, C124). Він легко видавав 270 к.с. і використовував упорскування Bosch KE-Jetronic.

У середині 90-х в AMG розробили 3.6-літровий двигун. Його ставили під капот не тільки E36 AMG у кузові W124, а й C36 AMG W202 та E36 AMG W210. Приголомшливий силовий агрегат розвивав потужність 280 л. та крутний момент 385 Нм. Саме E36 AMG став основним конкурентом версії Brabus 3.6.

Mercedes-Benz 300E 5.0 AMG / 5.6 AMG / 6.0 AMG / E60 AMG

Mercedes-Benz 300E з 5.6-літровим двигуном від AMG став першим седаном, який подолав позначку 300 км/год. Це був абсолютно шалений рекорд, адже седани того часу (та й сучасні теж) не були здатні на таке. Фанати цього автомобіля із США назвали цю версію Hammer (молот). Двигун V8 робочим об'ємом 5547 см3 – розробка компанії AMG. Він видавав 360 л.с.

Зрештою, 1987 року 5.6-літровий V8 еволюціонував у 6-літрову версію потужністю 385 к.с. і крутним моментом 566 Нм. Після модернізації базової моделі він став називатися . А ще в 1984 році, AMG почав випуск 5-літрової версії 300E 5.0 AMG, що видає 340 к.с., започаткувавши застосування V8 на W124. Фактично, компанія AMG створила попередника легендарного 500E, який з'явився лише на початку 90-х.

Mercedes-Benz 300 CE 3.4-24V / 5.6 AMG Widebody

Серед усього модельного ряду AMG у кузові W124 була особлива модель – купе 300 CE 5.6 AMG Widwebody з широким кузовом. Її технічні характеристикибули повністю ідентичні версії з кузовом седан, але зовнішній вигляд вражав своєю агресивністю та елегантністю. Це дуже рідкісна версія, яку наразі знайти практично неможливо.

Але є ще більш рідкісна штучка. З 1988 по 1993 рік AMG випустила 25 екземплярів купе 300 CE 3.4-24V AMG Widebody. 6-циліндровий двигун цієї версії був приблизно на 50 л. (Потужність 275 к.с.) потужніший за стандартний 300E.

Mercedes-Benz E36 AMG Cabriolet

E36 з кузовом кабріолет став одним із самих рідкісних автомобілів, зроблені в AMG на базі 124-го кузова. З 1993 по 1996 випустили лише 68 екземплярів. З них 54 були з лівим кермом, а 14 – з правим. Зараз ця версія – колекційна рідкість.

Tommy Kaira M30E W124

Відома японська тюнінгова компанія Tommy Kaira прославилася своїми доопрацюваннями японських автомобілів, але, як виявилося, починала свою діяльність із робіт над європейськими седанами Mercedes-Benz. У 1987 році ательє представило седани M19 на базі Mercedes-Benz 190E і M30E на базі Mercedes-Benz 300E.

Під капотом M30E був доопрацьований двигун M103 потужністю 225 л. Європейцеві комплект зовнішнього тюнінгу видасться трохи дивним, а триспицеве ​​рульове колесо - взагалі, несмачним. Але це – Японія! До речі, вже 1988 року Tommy Kaira почала займатися лише тюнінгом японських автомобілів.

Oettinger-Mercedes 300E 3.6 W124

Німецьке тюнінг-ательє Oettinger теж мало у своєму арсеналі 3.6-літрову версію, створену на базі 300E. Його потужність складала 240 л.с. при 5800 об/хв, максимальна швидкість – 250 км/год, а розгін до 100 км/год – 7.1 секунди.

А ось зовні автомобіль був досить невибагливим і виглядав практично як стандартний. Головна відмінність – литі колісні диски Ronal та деколи Oettinger на кузовних панелях. Спідометр розмітили до 300 км/год.

GH Car-Design Mercedes-Benz 300E W124

Німецьке тюнінг ательє GH Car-Design якийсь дуже короткий час виробляло комплект удосконалень для Mercedes-Benz W201 та W124. Допрацьовані автомобілі отримували нові бампера та накладки на пороги, а також «потужний» пакет для двигуна. 2-літровий двигун моделі 200E «розганяли» до 153 к.с., а 2.3-літровий моделі 230E – до 180 к.с.

Boschert B300 (W124)

Уявіть, що ви живете в 80-х, і вам дуже подобається 300SL Gullwing. Де взяти сучасний аналог? Німецький інженер Hartmut Boschert теж поставив це питання і досить швидко знайшов на нього відповідь: треба зробити такий автомобіль на базі W124.

Перший прототип автомобіля Boschert B300 був продемонстрований на автосалоні IAA у Франкфурті у 1989 році. Передню частину запозичили від родстера SL R129. Задні стійки даху зрушили вперед на 25 см, а головне – встановили двері типу «крило чайки», які займали весь простір від лобового до заднього скла!

У 1989 році зробили більше просту версіюіз звичайними дверима. Планувалося випустити близько 300 автомобілів Boschert B300, але цієї цифри так і не було досягнуто. До того ж, більшість випущених купе були без супер-дверей. За деякими даними, двері типу «крило чайки» отримали лише 11 автомобілів. У 1990 році Boschert B300 коштував 165,000 DM.

WALD Mercedes-Benz E-class e W124

Японське тюнінг-ательє WALD відрізняється винятковою продуктивністю. Воно робить обважування на безліч моделей, у тому числі і на W124. До речі, таке обваження ви можете купити навіть зараз!

До складу входять передній та задній бампер, бокові спідниці та особливі протитуманні фари. Ці кілька деталей просто перевертають зовнішній вигляд седана, купе чи універсала. Багато власників W124 вважають обважування від WALD ідеальним і канонічним. І ми з ними згодні!

Carat by Duchatelet Mercedes-Benz E-class W124

Бельгійська компанія Carat by Duchatelet зараз займається бронюванням автомобілів представницького класу, а в 80-ті займалася тюнінгом Mercedes-Benz. На відміну від багатьох інших тюнінг-ательє, які намагалися надати зовнішності та характеру W124 більше спортивності, Carat by Duchatelet сфокусувався на розкоші.

Зовнішнє обваження було гранично суворим, а колісні диски - надто «спокійними». На кришку багажника встановлювався маленький спойлер. Натомість усередині був рай розкоші. Наприклад, передня панель, двері та центральна консоль отримували обробку із справжнього дерева, а кермо замінювалося кермовим колесом від W126!

Carlsson C300 / C35-24 / С36-24 / C62 W124

Упевнений, що будь-який фанат німецьких автомобілів знає тюнінг-ательє Carlsson, яке займається доопрацюванням Mercedes-Benz. Свого часу вони доклали руку до W124, випустивши цілу гаму різних варіантів.

Все почалося з Carsson C300, зробленої на основі 300E. Двигун цього седана видавав 245 л.с., і це було лише початком. За ним пішов C35-24 (не плутати з C35, який робили на базі 190E) з двигуном робочим об'ємом 3435 см3 і потужністю 275 к.с., і C36-24 - 3525 см3 і 285 к.с.

Компанія могла доопрацювати будь-яку версію W124, включаючи купе, кабріолет та універсал. Вершиною модельного ряду для Carlsson став C62, чий 6.2-літровий двигун розвивав 425 л. та 620 Нм. До 100 км/год він розганявся за 5.4 секунди, а в максимальній швидкості лише трохи програвав аналогічним автомобілямвід AMG та Brabus.

CDS Tuning Mercedes-Benz E-class W124

Це не фотошоп, а справжній W124 з передньою частиною від Mercedes-Benz SL R129. Трохи вище ми писали про купе Boschert B300 з дверима типу «крило чайки» і запозиченою у R129 передньою частиною.

Неіснуюча нині компанія CDS Tuning також використовувала подібне рішення і випускала не тільки купе, а й седани з передньою частиною. Скільки всього автомобілів було переобладнано – невідомо, але, мабуть, дуже мало.

Goeckel Tuning Mercedes-Benz E-class W124

Німецьке ательє Goeckel досі виробляє широку гаму комплектів доопрацювання W124 як візуальних, так і технічних. Наприклад, в асортименті ательє є обважування в стилі AMG, і навіть версія Hammer з широким кузовом! Ознайомитись з усім переліком деталей можна на офіційному сайті.

Haslbeck Mercedes-Benz 300E W124

Ще одна німецька компанія займалася стайлінгом W124. Усі зміни мали виключно візуальний характер. Дороблені в майстерні Haslbeck автомобілі отримували нові бампери, бічні спідниці (цікавої, до речі, форми: їхня передня частина заходила на крила), спойлер на кришці багажника та нові колісні диски.

Koenig Mercedes-Benz 300E Turbo W124

Ми всі обожнюємо ательє Koenig за абсолютно немислимі та шалені тюнінг-проекти. Але були в історії компанії та більш стандартні роботи, наприклад, 300E Turbo. Стандартний 3-літровий двигун від 300E отримав турбонаддув, який довів потужність до 300 л. Розгін від 0 до 100 км/год тепер становив 6.2 секунди, а максимальна швидкість - 265 км/год. Трохи змінені бампера, бічні спідниці та фірмові колісні диски від Koenig додали нотку спортивності у вигляд W124.

Koenig Mercedes-Benz 300 CE Widebody

А ось цей проект дещо вражаючий. Крім досить пересічних переробок седанів, Koenig трансформував варіанти з кузовом купе в монстрів з широким кузовом. Подвійний турбонаддув доводив потужність двигуна приблизно до 345 л. А як вам розмір задніх шин - 315/45 R17? Колісні диски- Триспицеві OZ.

«Розширенням» W124 тоді займалося лише ательє AMG, але вони не наважувалися зробити зовнішність настільки екстремальною. Звичайно, така переробка коштувала величезних грошей, та й результат був до смаку не всім. Напевно тому зараз такі автомобілі вважаються рідкістю.

Lorinser Mercedes-Benz E-class W124

Lorinser - ще одне добре відоме німецьке тюнінг ательє, що займається виключно автомобілями марки Mercedes-Benz. Наприкінці 80-х - початку 90-х вони приклали руку до легендарного W124. Дороблені компанією автомобілі поєднували в собі елегантність та спортивність, а легкосплавні дискиоригінального дизайну досі цінуються на вторинному ринку: за дуже вбитий комплект легко просять 20-25 тисяч рублів.

MAE Mercedes-Benz E-classe W124

Німецька компанія MAE була насамперед виробником ексклюзивних колісних дисків. Природно, в їхньому арсеналі був комплект доробок для Mercedes-Benz W124. Приблизно 6 років тому компанія почала лихоманити: вона змінила кілька власників, а тепер, здається, зовсім померло.

Mercedes-Benz 300 CE by R Straman Company

R Straman Company стала відома завдяки елегантним конверсіям купе в кабріолети. Наприклад, Straman переробляв суперкари Ferrari у кабріолети, використовуючи канони найкращих кузовобудівників світу. Автомобілі, що виходили з воріт цього ательє, не тільки виглядали як заводські, а перевершували їх.

Стандартний Mercedes-Benz E-class Cabrio досить убого виглядав з піднятим дахом, але тільки не створення R Straman Company, силует якого повторював версію з кузовом купе.

Expression Motorsport Mercedes-Benz E-class W124

Бельгійське тюнінг ательє Expression Motorsport вирішило зробити ставку на стиль одного з найбажаніших автомобілів Mercedes-Benz – родстера SL. Комплект кузовних деталей W124 виконаний за мотивами стильного родстера.

Список деталей на сайті ательє включає бампера, капот, багажник, бічні спідниці та протитуманні фари. Усі – у стилі SL. А найцікавіше те, що швидше за все ви зможете замовити собі такий комплект навіть зараз.

Renntech 600E W124

У 1990 році на світ з'явився W124 з двигуном V8 американської фірми Renntech - модель 600E. Як основа для двигуна вибрали силовий агрегат від родстера Mercedes-Benz 500SL R129, а всі доробки проводили на базі 300E W124.

Довівши робочий об'єм до 6 літрів, американським фахівцям вдалося підняти потужність із 322 к.с. у стандартного 5-літрового двигуна, до 381 л. при 5600 об/хв. До речі, систему керування двигуном запозичили у ательє AMG. У них взяли комплект візуальних елементів. До 60 миль/год Renntech 600E розганявся за 4.9 секунд, а максимальна швидкість становила 250 км/год.

VH-Tuning Mercedes-Benz E-class W124

Знаєте з чого починається офіційна брошура компанії VH-Tuning? З презентації незвичайного багажника з інтегрованим спойлером – візитної картки тюнінг ательє. Крім цього, на W124 встановлювали капоти у стилі моделі SEC та комплект аеродинамічних накладок, який називався Baltimore. Крім того, клієнти могли замовити особливий дизайн колісних дисків, хромовані елементи бамперів, занижені пружини та деякі доробки інтер'єру.

Mercedes-Benz 230 E Wasserstoffantrieb Prototype W124

У 1992 році на базі Mercedes-Benz 230E концерн зробив прототип, що працює на водні. У Європі тоді активно намагалися знайти альтернативні джерела палива.

Mercedes-Benz E-class Cabrio Prototype W124

1992 року Mercedes-Benz розпочав серійний випуск версії з кузовом кабріолет. А роком раніше компанія представила цікавий прототип зі спойлером над лобовим склом. Виглядає убого, чи не так? Але подібні конструкції почали встановлювати на сучасні кабріолети марки!

Швидка допомога компанії Miesen Bonna на шасі W124

На подовженому шасі Mercedes-Benz W124 версій 230E та 250D невеликі компанії (в основному в Німеччині) робили різні спецверсії. Наприклад, ательє Miesen Bonna виробляло незвичайні карети швидкої допомоги з високим дахом. Крім них, дуже схожі моделі випускали компанії Visser з Нідерландів та Binz з міста Лерх.

Швидка допомога компанії Binz на шасі W124

До початку випуску фургоноподібних карет швидкої допомоги на подовженому шасі W124L компанія Binz виробляла. медичні автомобіліна базі версій з кузовом універсал і збільшеною на півметра висотою даху.

Schulz Mercedes-Benz E-class Pullman W124

Німецьке ательє Schulz Tuning спеціалізувалося на глибокій трансформації автомобілів Mercedes-Benz. Наприклад, Schulz Tuning робило унікальні 6-дверні лімузини на базі седанів та універсалів Mercedes-Benz E-class W124. Такі використовувалися, насамперед, як таксі.

Trasco Bremen Mercedes-Benz E-class W124

Назва компанії Trasco Bremen серед ательє, що подовжують легкові автомобілізвучить як Rolls-Royce. Автомобілі, які виходять із воріт цієї компанії, є втіленням престижу та шику. Серед замовників – держави різних країн. Наприклад, лімузин Trasco Bremen Mercedes-Benz W140 є у гаражі ГОНа.

Mercedes-Benz E-class Limousine W124

З травня 1990 року серійно випускався подовжений седан (на 800 мм велика база), розроблений спільно з фірмою Binz, що має 6 дверей і дозволяє розмістити 8 осіб. Подовжені автомобілі призначалися як готельні автомобілі або таксі.

Mercedes-Benz W124 є легендарним автомобілем, що випускався з 1984 до 1997 року. Тюнінг цих німецьких легковиків Е-класу виконується багатьма власниками своїми руками. Не всі спеціалізовані ательє беруться за модернізацію Мерседес 124.

1

Консервативний вигляд описуваної машини, відмінна шумоізоляція салону і малий показник аеродинамічного опору припали до душі великій кількості водіїв у всьому світі. На вітчизняний ринок Мерседес 124 офіційно не постачався. Але у 1990-х роках різних модифікаційцього популярного легковика в Росію було ввезено чимало.

Mercedes-Benz W124

• подовжений седан;
• кабріолет 1991;
• п'ятидверний та чотиридверний седан;
• купе з двома дверима.

Самої останньою моделлю, На якій закінчився випуск Mercedes-Benz W124, став згаданий вище кабріолет. Його виробляли в 1991–1997 р. Седани, купе та кабріолети оснащувалися дизельними та бензиновими моторамипотужністю 136-365 л.с. Всі ці авто зараз потребують модернізації (іноді досить серйозної). Тільки в цьому випадку ви почуватиметеся за їхнім кермом по-справжньому впевнено та безпечно.

На жаль, професійний тюнінг легендарного автодоступний у небагатьох ательє. За таку роботу беруться лише великі та відомі всій країні сервісні центри. Серед них можна виділити кілька найпопулярніших – AMG, Carlsson, Lorinser, Brabus. У цих ательє можна замовити розкішний (а головне кваліфікований) тюнінг Mercedes-Benz - як технічний, так і інший. Але вартість послуг у подібних компаніях іноді зашкалює. Не кожен власник легендарної машини здатний сплатити за такі сервіси. Зневірятися не варто. За бажання модернізацію Мерседес 124 цілком реально здійснити своїми руками. Про те, як це зробити, ми й поговоримо.

2

Найпоширеніший тип модернізації Мерседес 124 – доопрацювання екстер'єру. Але подібних робіт, звичайно ж, недостатньо для того, щоб надати машині по-справжньому сучасного вигляду та покращити її технічні характеристики. Для вирішення цих проблем потрібно виробляти комплексний тюнінг легендарної "старенької". Зазвичай він полягає в наступному:

1. Заміна гальм та підвіски.
2. Модернізація салону.
3. Монтаж покращеної системи видалення вихлопних газів, додаткових деталей та обладнання на двигун.
4. Установка та сучасних світлотехнічних пристроїв, а також заміна скла.
5. Монтаж додаткових обважень (часто ставлять і абсолютно нові вироби, які здатні кардинально змінити вигляд Мерседес 124).

Тюнінг салону Мерседес

У тюнінг-ательє на вашу ластівку можуть встановити інноваційне обладнання, що дозволяє суттєво полегшити процес керування авто та його експлуатацію. Модернізацію такого типу виконувати своїми руками не рекомендується, якщо у вас немає спеціальних знань щодо цього питання. Зате ви можете самостійно наголосити на приналежності свого автомобіля до відомого німецького бренду. Зробити це нескладно. Достатньо буде замовити заглушки, шильдики та різноманітні накладки з фірмовою символікою.Вони без проблем встановлюються на Мерседес 124 та виділяють його в потоці інших транспортних засобів.

3

Перший крок – встановлення нового скла. Ці елементи Mercedes-Benz W124 захищають водія від шуму та зустрічного вітру, а також від променів сонця. Тому їх слід обирати максимально відповідально. Фахівці радять набувати трохи тонованого скла із зеленим відтінком. Такі вироби добре оберігають салон від шуму та нівелюють негативний вплив сонячного світла на очі. Бажано, крім того, змонтувати на лобове скло пару датчиків – світла та дощу.

Модернізований Mercedes-Benz W124

Далі можна приступати до заміни бамперів. Оптимальний варіант- Купівля аеродинамічного обважування. Така конструкція робить консервативний Мерседес 124 у рази сучаснішим, а головне вона зменшує витрату палива та значно підвищує ходові характеристикимашини. Аерообважування слід брати ті, які розраховані саме на Mercedes-Benz W124. До них відносять комплекти CE-GLASS та E-GLASS 85–95 з маркуванням:

• С36 Style;
• С43 Style;
• AMG Style 4DR.

За бажання зробити авто більш спортивним, встановіть на нього молдинги з хромованою поверхнею та спойлери. Добре гармонують з цими елементами хромовані бічні дзеркала з нержавіючої сталі та металеві накладки на дверні ручки. Не забудьте змонтувати на автомобіль нові радіаторні грати. Для W124 від Mercedes-Benz рекомендовано штатні вироби:

• 300 Е і 300 DT (сама решітка виконана в чорному кольорі, а її окантовка зроблена хромованою);
• 300 CE – повністю хромована конструкція.

Також ви можете доповнити описаний зовнішній тюнінг. Для цього поставте оригінальний (з хромованим наконечником) глушник на вихлопну трубу. Ця невелика деталь зробить інтер'єр автомобіля ідеальним. Фінал зовнішнього покращення Mercedes-Benz W124 своїми руками – заміна задніх ліхтарів та блок-фар (передніх). Останні особливо важливі для безпечної їзди на ніч. Рекомендується встановлювати комплекти кришталевих фар чи набори оптики з поворотниками.

4

Інтер'єрний тюнінг починаємо із заміни обшивки сидінь. Тут є два варіанти – придбати готові чохли для сидінь водія та пасажирів або пошити їх самостійно. Перший спосіб економніший, готові комплекти коштують дешевше. Але не кожен автолюбитель знайде відповідне для нього забарвлення готових чохлів. Тому є сенс трохи витратитись та пошити індивідуальні вироби потрібного відтінку з того матеріалу, який вам подобається.

Тюнінг бампера Мерседес

При цьому нескладно відразу замовити в тому ж ательє і нову оббивку для салону. Оновлений інтер'єрзабезпечить вам комфортне водіння. Наступний крок – встановлення сучасної панелі приладів. Зі старими пристроями, виготовленими в далекі 80-ті, настав час прощатися. Вони і технічно, і морально нікуди годяться. Не забудьте змонтувати в нову панельприладів Мерседес 124 якісне неонове підсвічування, щоб почуватися сучасною людиною, додайте і нову автомагнітолу.

Тюнінг салону можна доповнити таким чином:

1. Встановити нове кермовиконаний, наприклад, у спортивному стилі.
2. Накрити педалі спеціальними накладками.
3. Змонтувати спеціальні накладки на пороги всередині салону. Такі вироби можуть бути з підсвічуванням. Але найчастіше на пороги встановлюються хромовані елементи.

На цьому модернізацію салону вважаємо повністю завершеною. Ми отримали відмінний інтер'єр, який виглядає елегантно і при цьому його не можна назвати надто зухвалим.

5

У двигуни всіх модифікацій Mercedes-Benz W124 німецькі конструктори заклали гарний запас міцності. За рахунок цього любителі тюнінгу можуть збільшити потужність двигуна та підвищити технічний потенціалавто. На багатьох СТО вам запропонують змонтувати на Mercedes 124 компресор. Такий тюнінг робиться вже досить давно. Він гарантує покращення показників повітряно-паливної суміші. При цьому, що дуже важливо, жодних змін до паливної системи вносити не доводиться.

Mercedes-Benz W124 після модернізації

Компресор не тільки підвищує характеристики потужності машини, але ще й покращує її динаміку, а також забезпечує подовження терміну експлуатації різних елементів мотора.

Описуваний механізм рухається ременем двигуна. А розміщують компресор за давно перевіреною схемою – у вигляді двох равликів. Всі роботи з монтажу даного пристрою виконуються на СТО буквально за пару годин. Замість компресора теоретично можна змонтувати турбіну. Але в цьому випадку заходи модернізації Mercedes-Benz можуть затягтися на тривалий період. Фахівцям доведеться підшукувати потрібне програмне забезпеченняі вносити певні (досить масштабні) зміни у конструкцію двигуна.

Збільшення потужності двигуна досягається іншими способами. Ось вони:

1. Установка AMG-зчеплення (карбонового) в комплексі з монтажною коробкою передач механічного типу.
2. Заміна старого поршневого механізму на полегшений варіант.
3. Корекція роботи керуючого блоку (чіп-тюнінг).

Зверніть увагу! Чіп-тюнінг рекомендований переважно для автомобілів з турбодизелями. На бензинових двигунах він не дає особливого приросту потужності. Усі роботи з технічної модернізаціїкомпонентів Мерседес 124 повинні виконувати професіонали. Ми категорично не радимо вам робити такий тюнінг самостійно. Краще витратитися на спеців, ніж зіпсувати щось дуже важливе у нутрощах свого культового транспортного засобу. Удачі вам!

"Мерседес" - легендарний автомобіль 1984-1997 років, що випускається німецьким концерном. Він був першим представником Е-серії з характерним дизайном та чудовими технічними характеристиками.

У автомобіля "Мерседес" 124 кузови виконували в п'яти модифікаціях: універсал, чотири- і п'ятидверний седан, кабріолет і подовжений седан. Оснащувалась машина дизельними та бензиновими двигунами потужністю 135-370 кінських сил. На автомобільних ринках модель "Мерседеса" досі має величезну популярність і вважається вічною класикою німецького автопрому.

Незважаючи на суворі риси авто, багато автовласників намагаються виконати тюнінг 124 "Мерседеса". Зміни, що вносяться в машину, можуть бути найрізноманітнішими, про що буде розказано нижче.

Класика німецького автопрому

Багато автолюбителів з усього світу оцінили чудові технічні характеристики, невеликий показник аеродинаміки, непогану звукоізоляцію салону і консервативний дизайн "Мерседеса". Незважаючи на те, що на ринках Росії 124 модель не з'явилася, в 1990-х роках в країну було ввезено чимало її модифікацій.

Останньою випущеною версією "Мерседеса" 124 став кабріолет - у такому кузові автомобіль вироблявся у 1991-1997 роках. Купе, кабріолети та седани комплектувалися дизельними та бензиновими двигунами; їхня потужність варіювалася від 136 до 365 кінських сил. Сьогодні всі ці моделі потребують значної переробки та модифікації: час не пощадив їх, незважаючи на те, що деякі екземпляри добре збереглися.

Професійний тюнінг 124 "Мерседеса"

Братися за рестайлінг легендарного авто, на жаль, згодні далеко не всі тюнінгові ательє. Таку роботу, що стосується різних деталей автомобіля "Мерседес" 124 (кузов, двигун, салон та інші), виконують тільки великі та відомі сервісні центри зі світовим ім'ям: Carisson, Brabus, Lorinser, AMG. У таких професійних ательє можна замовити шикарний і унікальний тюнінг "німця", але й заплатити за послуги доведеться немаленьку суму.
Не кожен власник такого автомобіля здатний дозволити це собі. Втім, тюнінг 124 "Мерседеса" можна здійснити і самотужки, не вдаючись до допомоги іменитих майстрів.

Варіанти тюнінгу

Найпоширенішими варіантами модернізації автомобіля є тюнінг салону. "Мерседес" 124 та в плані екстер'єру - гарний майданчик для творчості. Такі зміни стосуються лише зовнішності автомобіля, не торкаючись його технічних характеристик. Поліпшити останні можна лише за допомогою комплексного доопрацювання німецького автомобіля.

Тюнінг 124 "Мерседеса" включає наступні зміни:

1. Заміна підвіски та гальмівної системи.
2. Поліпшення інтер'єру.
3. Додавання деталей на двигун, встановлення покращеної системи видалення вихлопних газів.
4. Заміна оптики - нові та сучасні фари на "Мерседес" 124.
5. Установка додаткових обважень, що практично повністю змінюють екстер'єр автомобіля.
6. Заміна трансмісії – МКПП на АКПП "Мерседес" 124.

Модернізація дизайну

Зміна екстер'єру "Мерседеса" практично завжди починається із заміни скла. До їх вибору підходять дуже акуратно: якщо дотримуватися порад фахівців, то краще підбирати скла зеленого відтінку і обов'язково тоновані. Вони захищають салон від зайвої суми і знижують вплив сонячного світла на очі водія. Бажано встановити датчики дощу та світла та склопідйомники. "Мерседес" 124 завдяки цьому стане ще зручнішим автомобілем.

Наступний крок – встановлення нових бамперів. Придбання аеродинамічного обважування не тільки надасть "Мерседесу" сучаснішого вигляду, але й дозволить в рази знизити витрату палива і підвищити у авто "Мерседес" 124 характеристики. Обважування бажано купувати тільки ті, які підходять для даної марки та моделі автомобіля.

Надати машині спортивного характеру можна за допомогою спойлерів та хромованих молдингів. Закінчити образ допоможуть металеві накладки на дверні ручки та виконані з нержавіючої сталі бічні дзеркала з хромованим покриттям. Не варто забувати і про решітку радіатора. Невеликим доповненням стане глушник із хромованим наконечником.

Останніми змінами в екстер'єрі автомобіля можуть стати задні та передні фари: бажано вибирати кришталеві комплекти з поворотниками.

Поліпшення інтер'єру

Першими зазнають змін сидіння. "Мерседес" 124 спочатку має нудну обшивку. Можна або придбати вже готові чохли, або пошити їх самотужки. Більш вигідним варіантом є перший – готові комплекти обійдуться дешевше, ніж їх виготовлення. Єдиний мінус - відповідне забарвлення досить складно знайти на ринках, тому якщо власнику хочеться чогось оригінально, доведеться подбати про купівлю матеріалу та власноручне виготовлення чохлів.

Наступний етап у тюнінгу салону – панель приладів. "Мерседес" 124 виробництва 80-х має морально та технічно застаріле торпедо. Приладову панель доведеться міняти повністю; для полегшення процесу керування можна встановити дисплей, відеореєстратор і навігатор, надійну мультимедійну систему.

Тюнінг салону автомобіля може включати наступні зміни:

1. Встановлення нового кермового колеса.
2. Розміщення спеціальних накладок на педалях.
3. Встановлює накладки на пороги салону. Такі деталі або виконуються з хрому, або прикрашаються підсвічуванням.

Технічні характеристики

Практично у всіх модифікаціях автомобіля "Мерседес" 124 характеристики чудові: двигуни мають непоганий запас потужності та міцності. Останнє дозволяє трохи розширити горизонти та підвищити технічний потенціал. залізного коня. Основною роботою в цьому напрямку є встановлення компресора: він покращує якість та показники повітряно-паливної суміші. Перевагою такого варіанта є те, що Паливна системазалишається недоторканою і не вимагає внесення змін.

Компресор дозволяє підвищити потужність двигуна автомобіля, покращити її динаміку та керованість, при цьому позитивно позначається на термін експлуатації "Мерседеса".

Розміщується компресор у вигляді двох равликів. Майстри на СТО здатні здійснити такий тюнінг 124 "Мерседеса" за кілька годин. Компресор теоретично можна замінити турбіною, проте такі зміни технічної складової автомобіля можуть розтягнутися на тривалий термін. Доробки вимагатимуть значних змін конструкції двигуна та підбору відповідного програмного забезпечення.

Інші способи підвищення потужності двигуна

Збільшити потужність силового агрегату"Мерседеса" можна декількома іншими способами:

1. Монтаж карбонового AMG-зчеплення та механічної КПП.
2. Установка нового, полегшеного поршневого механізму замість старого.
3. Чіп-тюнінг, або корекція роботи блоку керування.

Чип тюнинг

Окремо варто приділити увагу цьому виду тюнінгу. Проводять його, як правило, тільки для автомобілів, оснащених турбованими дизельними двигунами. У випадку з бензиновими двигунами така процедура не дасть бажаного результату: приріст потужності буде мінімальним. Самостійно чіп-тюнінг проводити не можна: всі роботи, а особливо налаштування систем, повинні проводитися лише професіоналами. За відсутності необхідних знань можна зробити помилки, які повністю виведуть з ладу всі системи та вузли автомобіля.

Заміна колісних дисків

Зовнішній тюнінг 124 "Мерседеса" не обходиться без заміни рідних колісних дисків на литі. На таку машину оптимально підійдуть диски під гуму низькопрофільну. Такі шини радять використовувати фахівці за її покращене зчеплення з поверхнею траси на високій швидкості, що робить автомобіль більш керованим, а водіння комфортним.

Прикрасити колеса автомобіля можна згортками - болтами, для яких розробляється індивідуальний дизайн головки. Це не тільки естетичне, а й практичне рішення: такі кріплення не дозволяють зловмисникам зняти колеса з автомобіля. Відкрутити згортки можна лише спеціальним ключем з відповідною головкою.

Тюнінг стекол

Модернізація стекол здійснюється за двома основними напрямками:

• Заміна заводського скла.
• Установка тонованих аналогів.

Кожен із наведених варіантів має як свої плюси, так і свої мінуси. Тонування має відповідати вимогам ДІБДР, за якими світлопропускна здатність лобового скла не повинна бути нижче 70%, відповідно, їх тонування не повинно бути більше 30%. За порушення показників власнику автомобіля загрожує штраф у розмірі тисячі рублів.

Окремо варто відзначити, що правила дозволяють використання тонувальної смуги на лобовому скліширина якої не повинна перевищувати 140 мм. Така смуга розміщується у верхній частині скла; її світлопропускна здатність має бути не менше 70%. Інспектор ДІБДР не має права штрафувати власника авто у разі, якщо на стеклах розташовується знімне тонування, яке демонструється на першу вимогу співробітника дорожньої інспекції.

Сучасним варіантом тюнінгу стекол автомобіля є електрохромне автозатемнення, регулювання якого здійснюється за допомогою натискання відповідної кнопки. Між двома шарами такої плівки розташовуються струмопровідні кристали, які під напругою поляризуються, через що плівка стає прозорою. Тонувальний ефект досягається тими ж кристалами без на них напруги.

Подвійне скління автомобіля може дати аналогічний результат. Така зміна "Мерседеса" вимагає встановлення двох стекол, одне з яких - прозоре, а друге - тоноване. Переробка вимагатиме значних змін конструкції дверей та встановлення додаткових підйомників.

Розміщена на лобовому склі плода для обігріву дозволяє впоратися з льодом в холодну пору року - її структура включає струмопровідні нитки. Живиться такий пристрій від бортової системи автомобіля.

Радіаторні грати - один з етапів тюнінгу

Зміна "мордашки" "Мерседеса" передбачає встановлення нової решітки радіатора. Найбільш вигідно і солідно на 124 моделі німецького автомобіля виглядають хромовані та матові чорні ґрати.

Нерідко можна зустріти комбіновані варіанти: у них хромована окантовка обрамляє матовий чорний центр. Користуватися за такого тюнінгу бажано штатними комплектуючими від німецьких автомобілів. На 124 "Мерседес" за розміром підходять хромовані грати, що встановлюються на авто Е та РЄ класів.

Матові чорні грати можна придбати в автомобільних магазинах або тюнінг-ательє. Втім, виготовити їх можна і власноруч із стандартних хромованих. Здійснюється процедура досить просто:

1. З радіаторних хромованих ґрат знімається заводське покриття за допомогою наждакового паперу.
2. Поверхня очищається від пилу та знежирюється.
3. Решітка покривається кількома шарами акрилової ґрунтовки.
4. Після повного висихання ґрунту поверхня фарбується матовою чорною фарбою.

Цілком висохлі грати встановлюють на автомобіль, надаючи йому оригінальний і унікальний зовнішній вигляд, тим самим завершують тюнінг 124 "Мерседеса".

Мерседес W124 вже перейшов до категорії класичних автомобілів. Однак, навіть при врахуванні його віку, власники такого транспортного засобу вирішують зробити йому тюнінг, оновити його зовнішній вигляд та покращити ТХ. Для цієї моделі зараз досить складно знайти фірмовий комплект від іменитого виробника. Зазвичай, у продажу є змінена оптика для нього, яка виробляється в Тайвані або Китаї. Саме тому часто тюнінг краще проводити власноруч.

Тюнінг Мерседес 124: переробки та інноваційні рішення для авто

Якщо вас зацікавили фото тюнінга Мерседес 124, то для початку можна замовити для авто прямоточну систему вихлопу. Для цієї мети підходящими можуть стати універсальні рішення, які добре поєднуються з різними моделямиавтомобілів. Крім прямоточної системи, можна встановити на цю модель ще й литі диски на 17 дюймів. Такі бренди, як TGV чи ProLine можуть стати чудовим рішенням. У цих двох марок відзначається поєднання відразу двох позитивних якостей- невисокої вартості достатньої надійності при високій якостівиконання.

Додаток до екстер'єру Мерседес 124

Якщо і далі проводити Мерседес 124 тюнінг, фото якого можна легко знайти, то на завершення зміни екстер'єру можна замовити комплект обвісу для вашого W124, виконаний зі склотканини. Як основа комплекту може послужити комплект, виконаний багато років тому тюнінг ательє WALD. Такі варіанти дозволяють надати автомобілю спортивний та агресивний зовнішній вигляд одночасно. Використання цього варіанта як основа рішення дозволяє скоротити грошові та тимчасові витрати при виготовленні власного комплекту. В результаті всього цього ви отримаєте якісний тюнінг Мерседес W124, а не пародію на нього.

Зміна моторних характеристик

У двигуна Mercedes W124 є великий запас міцності. Саме тому можна сміливо встановлювати на ваш автомобіль компресор. Для W124 досить тривалий час використовуються рішення з монтажем компресора, розміщеного у вигляді пари равликів. У рух вони наводяться ременем двигуна. Якщо ви вже дійшли того, щоб збільшити потужність двигуна, то час задуматися і про трансмісію і зробити тюнінг Мерседес W124 своїми руками. Перевіреним і дуже гарним рішеннямдля моделі W124 є механічна коробкапередач у комплекті з карбоновим зчепленням від AMG.

Для Mercedes 124 універсал тюнінг підвіски варто робити за допомогою посилених пружин і стійок від SACHS. Завершити всі роботи можна покриттям плівкою під карбон передньої панелі. Зазвичай кермо залишається штатним, так як воно має оптимальне балансування.