Peugeot Partner ( Пежо Партнер) – автомобіль класу LAV, який був створений у 1997 році французькою компанією Peugeot. Машина Peugeot Partner вже займає два покоління:

1. Перше покоління, як нам відомо, з'явилося 1997 року. Машина мала відмінні вантажні пріоритети, оскільки вантажопідйомність Партнера становила 600-1200 кг. На ринку він відразу злетів угору і став конкурувати з такими відомими машинами, як Renault Kangoo. Партнер був створений на основі автомобіля Peugeot 306, тому має багато спільного із ним.

Вантажний фургон Пежо Партнер

Peugeot Partner (Пежо Партнер) – автомобіль класу LAV, створений у 1997 році французькою компанією Peugeot.Машина Peugeot Partner вже займає два покоління:

1. 1. Перше покоління, як нам відомо, з'явилося 1997 року. Машина мала відмінні вантажні пріоритети, оскільки вантажопідйомність Партнера становила 600-1200 кг. На ринку він відразу злетів угору і став конкурувати з такими відомими машинами, як Renault Kangoo, тому що оренда Peugeot Partner також мала зовсім. низьку вартість. Партнер був створений на основі автомобіля Peugeot 306, тому має багато спільного із ним. Приблизно 2002 року відбулися зміни у кузові. Серед останніх двигунів з'явилися турбовані версії об'ємом 1.6 та 2 л. Сьогодні модель має кілька видів агрегатів: бензинові та дизельні. Найбільш надійними з них вважаються 1.4 (TU3) та дизель 1.9 (DW8B). Після появи нової моделі Пежо Партнер отримав назву Origin.
2. 2. Друге покоління далося взнаки у 2008 році. Моделі двох поколінь суттєво відрізняються одна від одної. Тобто перед нами з'явився не рестайлінг попереднього ряду, а оновлена ​​Peugeot Partner. Вона має більш комфортні можливості вже як легковий автомобіль. Задня підвіска не торсіонна, як була раніше, а є пружною балкою на пружинах. За рахунок цього Нова машина Partner стала більш зручною у використанні і має відмінну плавність ходу. Але є і мінуси – вантажні якості цієї машини тепер бажають найкращого: вже немає вантажопідйомності 600 кг. Але цей мінус закриває великий вантажний простір, набагато більший, ніж у Origin. Базова модельмає 16-клапанний двигун об'ємом 1.6 л та потужністю 109 л/с. Цей агрегат дуже надійний і зручний в обслуговуванні. Також у моделі є турбодизельна версія 1.6HDI (що, за відгуками власників, набагато краще, ніж бензинова). Цікаво те, що Peugeot Partner має такого собі двійника. Citroen Berlingo MK2.

Щодо загальних характеристик моделі:

• як відомо, виробник – Peugeot (Франція);
• роки виробництва - 1997 (перше покоління), 2008 (друге);
• клас – LAV;
• назви в інших країнах: Peugeot Grand Raid (Мексика), Peugeot Ranch (Італія);
• тип кузова: 2-хдверний, фургон або мінівен;
• компонування: передньопривідна, моторна.

Відгуки:

За відгуками власників, стає зрозуміло, що машина дуже зручна у використанні, особливо для великої родини. Салон дуже місткий і деякі власники навіть поміщаються мало не на повний зріст. За «зручні» гроші ви отримуєте відмінну машину для сімейних подорожей, відпочинку, бізнесу та ін. Головне, що зауважують власники – це вчасно змінювати витратні матеріали.

Модель авто розроблялася французькими фахівцями як універсальна: для перевезення великої кількості вантажів та кількох пасажирів одночасно.

Історія створення

Перший автомобіль з'явився у 1997 році. Автомобіль мав величезний багажник та просторий салонна 5 міс. Конструкція машини була створена на базі Peugeot 306 та мала з нею багато спільного.

Випускалося дві модифікації автомобіля: вантажний та пасажирський.

Ці автомобілі випускалися протягом шести років, і затребуваності не втратили.

У 2002 році автомобіль був оновлений і став ще популярнішим. У моделі повністю змінився зовнішній вигляд при збереженні кузова та загального компонування.

Загальний опис Peugeot Partner першого покоління

Peugeot Partner придбав величезні фари, які розробники зробили одним блоком з рештою освітлювальних фар та вогнів.

Відбулися зміни решітки радіатора, форми передніх крил, «кенгуріна» бампера, як головного елемента екстер'єру. Підвищився рівень оснащення: крім базових подушок безпеки передніх місць можна замовити бічні подушки, кріплення для дитячих крісел, автоматизовану систему припинення подачі бензину при аварії.

У салоні є 5 повноцінних сидінь, велике місце для багажу, відокремлене сіткою і шторкою, що приховує вміст багажника. Задні сидіння складаються за необхідності збільшення площі багажника.

на задні сидінняможна потрапити через передні двері і через двері, що зсуваються праворуч.

Ходова частина автомобіля забезпечує бездоганне пересування дорогами.

1,1-літрові агрегати замінили більш потужні двигуни.

Передній міст зі стійками типу МакФерсон та торсіонна задня підвісказабезпечені стабілізаторами поперечної стійкості. Задня підвіска має в своєму розпорядженні похилих амортизаторів.

Підвіска МакФерсон - пристрій

Модифікація Пежо Партнер другого покоління

Друге покоління Peugeot Partner з'явилося у 2008 році. Істотно змінилася конструкція, технічне оснащення, дизайн із збільшенням маси автомобіля. Мотор замінили на потужніші турбодизельні об'ємом 1.6 літра, потужністю 75 л. с., що мають систему упорскування Commоn Rail.

Збільшилися розміри машини. Комфорт її ще більше збільшився завдяки модернізації задньої торсійної підвіски. При цьому зменшилась вантажопідйомність автомобіля. Для вирішення цієї проблеми було збільшено вантажний відсік до 3,3 куб. метри. Усередині Peugeot Partner збільшилася кількість поличок, тайничків, ніш.

Технічні характеристики

Основні кузовні версії машини Peugeot Partner виконані у вигляді вантажного фургоната мінівену. Це типові представники сімейного автомобіля. Автовласникам подобаються великий багажний відсік, просторий салон з безліччю функцій.

Peugeot Partner 2008 року випуску

У таблиці представлені основні технічні характеристики Peugeot Partner:

Двигун автомобіля Peugeot Partner

У Росії представлені машини Peugeot Partner з чотирициліндровими двигунами об'ємом 1,6 літра:

• Бензиновим, потужністю 80 кВт (110 к. с.) з максимальним моментом, що крутить, 147 Нм. Йому під силу вага вантажу півтори тонни. Працювати він починає з малих обертів.
• Дизельним, потужністю 66 кВт (90 к. с.) з максимальним моментом, що крутить, 215 Нм. Дизельний двигун – предмет особливої ​​гордості бренду Peugeot.
• Дизельним Hdi FAPагрегатом потужністю 66 кВт (90 л. с.) з максимальним моментом, що крутить, 240 Нм.

Двигун Hdi FAP розроблено компанією PSA. Ця установка за потужністю та економічності перевищує аналогічні установки у 1,3 рази. Моделі Peugeot, обладнані таким двигуном, економічно дуже вигідні.

У моделях другого покоління двигуни відрізняються особливою міццю та надійністю. Прогрів двигуна відбувається швидко навіть за негативних температур за рахунок посиленого теплообміну в апараті Modine. Силова установка при цьому працює набагато продуктивніше та ефективніше, що дуже вигідно, особливо при використанні Peugeot для бізнесу. У цьому двигуні присутні лише надійні, перевірені часом елементи, тому ресурс його роботи високий.

Будова автомобіля

Кузов автомобіля ПежоПартнер має посилену платформу. У фургона додатково ставлять сталеву гофровану панель завтовшки 2.5-4 мм, яка продовжує підлогу вантажного відсіку. Таке рішення дає можливість збільшити вагу вантажу, що перевозиться.

Лазерне зварювання у Пежо Партнер не використовують, щоб забезпечити можливість ремонту машини. Кузов обробляють проти корозії, оцинковують. Зони, схильні до ризику пошкодження гравієм та іншими твердими частинками з дороги, покривають особливо ретельно. Завдяки цьому кузов витримує неприємні сюрпризи на дорогах.

У кабіні створено комфортні умовидля подорожі. Особливості водійського сидіннявиключають виникнення неприємних симптомів, що призводять до професійних захворювань. До цих особливостей відносяться:

• спеціальний каркас;
• гарна бічна підтримка;
• збалансована товщина та жорсткість;
• оббивка якісними екологічними матеріалами; стильне оформлення;
• різноманітні налаштування.

Панель приладів Пежо Партнер відрізняє від панелі Peugeot 308 м'якість підсвічування, великі цифри, що не напружують очі.

Передачі перемикаються за допомогою джойстика з добре вивіреними ходами. Є гідропідсилювач керма.

Пежо Партнер скомпонований з переднім приводом, колісна формула 4 на 2. Великий дорожній просвітзабезпечує пересування будь-якими дорогами в місті та селі.

Передні колеса машини обладнані дисковими гальмами, а задні - барабанними гальмами, що забезпечує короткий гальмівний шляху найекстремальніших ситуаціях.

Автомобіль Пежо Партнер оснащений безліччю систем безпеки для захисту водія та пасажирів. Об'єм багажника при складених кріслах сягає 3000 літрів, у звичайному стані він вміщує до 675 літрів вантажу.

Peugeot Partner представляє клас «великих» легкових автомобілів(фургон або компактвен), що мають корисне навантаженнядо 900 кг. У лінійці продуктів французького автогіганта, запропонованого на російському ринку, модель розташовується між невеликим фургоном Partner Origin та повнорозмірним Boxer.

Пежо Партнер став наслідком розвитку філософії багатоцільового фургона. Дебют моделі відбувся майже 20 років тому, після чого автомобіль активно удосконалили. Росіянам продукт пропонується у кількох модифікаціях: пасажирській та вантажній. Останній Peugeot Partner повністю відповідає девізу бренду - "Професіоналам від Професіоналів!". У кожному елементі моделі проявляється досвід та якість французького автомейкера.

Історія моделі та призначення

Дебют Пежо Партнер відбувся 1997 року. Унікальність автомобіля полягала в тому, що при розмірах машини гольф-класу він мав вантажопідйомність фургона. Крім того, новинка мала великий багажник і 5-місний салон. У плані конструкції у першої генерації машини виявилося багато спільного з Peugeot 306, оскільки вони отримали однакову базу. Автомобіль одразу запропонували у 2 версіях: класичний вантажний варіант Partner та пасажирська модифікація Partner Combi. Випуск дебютного покоління тривав шість років.

Попит на модель не впав до 2002 року, але французький бренд зважився на її рестайлінг. Після оновлення автомобіль став більш затребуваним, хоча кардинальних змін у ньому не сталося. Спільне компонування розробники міняти не наважилися, залишився тим самим і кузов. Модель лише серйозно переробили зовні. У рестайлінгового Пежо Партнер з'явилися величезні окористі фари, змінені передні крила і решітка радіатора. Основним елементом, що відразу виділяє модель з потоку, став «кенгурин» бампера. Завершеність зовнішньому виглядудодали збільшені крила та незвичайні дзеркала. Перший Peugeot Partner отримав безліч новітніх технологій: функцію плавного включення(вимкнення) освітлення, круїз-контроль, кондиціонер, адаптивний підсилювач керма. За рівнем оснащення оновлений варіант значно перевершував попередника.

З лінійки двигунів бренд виключив слабкий 1,1-літровий агрегат. У результаті "базу" стали оснащувати 1,4-літровим бензиновим двигуном. Також пропонувалися 1,6-літровий агрегат, 1,9- та 2,0-літрові дизелі.

У січні 2008 року публіці було представлено друге покоління Пежо Партнер у кузові B9. Від попередника автомобіль разюче відрізнявся. Причому зміни відбулися не тільки в дизайні, а й у технічне оснащеннята конструкції. Peugeot Partner II спроектували на платформі концерну PSA, призначеної для автомобілів середнього та малого класів. Її також використовували для Citroen C4 Picasso та Peugeot 308. Розміри новинки зросли: колісна база – на 40 мм, довжина – на 240 мм, ширина – на 130 мм. Збільшилась і маса автомобіля. Торсіонну задню підвіску змінила стандартна балка з амортизаторами та пружинами, що зробило модель комфортнішою, але знизило вантажні можливості. Цей недолік у Peugeot спробували вирішити за рахунок більшого вантажного відсіку (3,3 кубометра). Зросла кількість різних кишень та ніш. Також помітно покращала шумоізоляція автомобіля. За рахунок шумопоглинаючих та екрануючих матеріалів, спеціальних ущільнювачів у дверях та товстих шибок цей параметр вдалося суттєво підтягнути.

Маломощний 1,4-літровий мотор прибрали з лінійки двигунів, замінивши його 1,6-літровим турбодизелем (75 л.с.) із системою Common Rail. Також Пежо Партнер комплектувався 90-сильним дизелем, 110-сильним бензиновим агрегатом та дизелем FAP такої ж потужності.

2012 року відбувся рестайлінг автомобіля. Серйозних змін у Peugeot Partner не відбулося. Модель зберегла кращі якостіпопередника, додавши в комфорті та ходових якостях. Версія 2012 року отримала нову емблему, колісні ковпаки, радіаторні грати та задні фари. Габарити машини знову виросли: колісна база – до 2730 мм, довжина – на 240 мм, ширина – на 80 мм. За рахунок цього вдалося наростити вантажний відсік. Скло задніх дверейдля зручності завантаження довгих об'єктів зробили таким, що відкривається. Автомобіль став динамічнішим, а якості комерційного транспортного засобубули покращені.

Тест Драйв

Технічні характеристики

Пежо Партнер пропонується у двох виконаннях, що відрізняються довжиною та вантажопідйомністю.

Характеристики суцільнометалевого фургона:

• довжина – 4380 мм;
• ширина – 1810 мм;
• висота – 1801 мм;
• колісна база – 2728;
• споряджена маса – 1336/1388 кг;
• максимальна швидкість- 160 км/год;
• час розгону до 100 км/год – 13,8/14,6 сек;
• споживання палива в змішаному циклі- 5,8 / 8,2 л на 100 км;
• Об `єм паливного бака- 60 л.

Характеристики універсалу:

• довжина – 4380 мм;
• ширина – 1810 мм;
• висота – 1801 мм;
• колісна база – 2728;
• споряджена маса - 1429/1427кг;
• максимальна швидкість – 173 км/година;
• час розгону до 100 км/год – 12,5/13,5 сек;
• споживання палива у змішаному циклі – 5,6/8,2 л на 100 км.
• об'єм паливного бака – 60 л.

Двигун

На російському ринку модель пропонується з 3 варіантами силових установок:

1. Бензиновий 1,6-літровий двигун потужністю 110 л. Характеристики агрегату були спеціально змінені для забезпечення відповідності специфіці комерційного застосування. Агрегат тягне з малих обертів, що дуже важливе для моделей даного класу. Такої спритності, як у 307-х і 206-х Peugeot у нього немає, але працює він куди впевненіше. 1,5 тонни вантажу для такого двигуна не перешкода. Серед інших характеристик слід виділити: кількість циліндрів – 4, робочий об'єм – 1,6 л, потужність – 80 (110) кВт (к.с.), максимальний момент, що крутить, – 147 Нм.
2. Дизельний 1,6-літровий мотор (90 л.с.). Дизельні агрегати завжди вважалися гордістю бренду Peugeot. У встановлюваному Пежо Партнер II агрегаті оптимально поєднуються надійність і міць, роблячи його комерційне використання особливо вигідним. За рахунок відсутності FAP-фільтра конструкція двигуна була спрощена, а програмне забезпечення – полегшено. Посилений теплообмінник Modine забезпечив підвищену ефективність та продуктивність, швидко прогріваючи силову установку до робочої температури навіть за мінусових температур. «Новомодних» елементів у цьому дизельному агрегатіні, рахунок чого забезпечується підвищений ресурс роботи. Характеристики мотора: кількість циліндрів - 4, робочий об'єм - 1,6 л, потужність - 66 (90) кВт (к.с.), максимальний момент, що крутить, - 215 Нм.
3. Дизельний 1,6-літровий HDi FAP агрегат (110 л.с.). Двигун є однією з останніх розробок компанії PSA. Ця установка економічніша і потужніша за аналоги на 30%. Версії з нею видаються вкрай вигідними з економічного погляду. Характеристики мотора: кількість циліндрів - 4, робочий об'єм - 1,6 л, потужність - 66 (90) кВт (к.с.), максимальний момент, що крутить, - 240 Нм.

Пристрій

Кузов вважається найважливішою частиною автомобіля. У Peugeot Partner використовується кузов на посиленій платформі. У версії Fourgon додатково встановлюється спеціальна сталева панель доповнена поздовжніми «гофрами». Вона має товщину 2,5-4 мм та є продовженням підлоги відсіку для вантажів. Таке рішення дозволяє витримувати навіть перевантаження. Лазерне зварювання, що активно просувається в автомобільної промисловості, у Пежо Партнер не застосовується. Відмова від неї була зроблена для того, щоб збільшити ремонтопридатність машини, оскільки відновити лазерний шов практично неможливо. Модель проходить серйозну антикорозійну обробку. Після зварювання кузов відправляється в катафорезну ванну та оцинковується. Особливим шаром покриваються області з ризиком впливу каміння та гравію. Це забезпечує відмінну безпеку кузова навіть у суворих умовах.

Кабіна автомобіля створює чудові умови для роботи. Peugeot Partner пропонується у 2- та 3-місному виконанні. При цьому крісло водія змін не піддається. Саме сидіння має такі особливості:

• «самоадаптований каркас», що виключає затікання спини та формування симптомів професійних захворювань;
• солідну бічну підтримку;
• раціональну жорсткість та достатню товщину;
• якісну оббивку та приємний дизайн;
• безліч налаштувань та грамотно продуману архітектуру.

Приладова панельПежо Партнер нагадує панель приладів Peugeot 308. Однак у комерційного автомобіляпідсвічування м'якше, а цифри – більші. Це створює сприятливі умови для очей. Як важіль перемикання передач для трансмісії використовується джойстик, здатний переміщатися у 2-мірному просторі. Ходи джойстика відмінно вивірені та зручні у пересуванні.

Передня підвіска у Peugeot Partner - "ПсевдоМакФерсон", оскільки з'єднання з важелями у стабілізатора поперечної стійкості немає. Він стикується з амортизаторними стійками. Аналогічну схему використовують у Peugeot 308, тому Партнер у плані керованості покаже себе анітрохи не гірше. компактних хетчбеків. Вузли підвіски виготовлені з високоміцної сталі, а сайлент блоки відсутні. У моделі застосовані посилені беззазорні шарніри категорії «ШС». В якості задньої підвіски використовується П-подібна балка, що скручується, з торсіоном, який тарований по пружності і інтегрований в її поперечку. Подібна схема є власною розробкою PSA. Багато в чому задня підвіска нагадує аналогічний елемент у Peugeot 308.

Пежо Партнер зібрано дуже якісно і в цьому плані проблем власникові не завдасть.

Ціна нового та б/в Пежо Партнер

На російському ринку Peugeot Partner пропонується в наступних комплектаціях:

1. базовий фургон із вантажопідйомністю 550 кг. Цінники на нього починаються від 965 000 рублів. Подовжена версія коштуватиме дорожче на 40000 рублів. У "мінімалку" включені центральний замок, 1 подушка безпеки та ABS. Модифікація з дизельним двигуном(90 к.с.) обійдеться дорожче – від 1,002 мільйона рублів;
2. пасажирський мінівен Partner Tepee, оснащений 1,6-літровим агрегатом в базі (ABS, аудіосистема, електродзеркала, 2 подушки безпеки, кондиціонер, центральний замок та передні електросклопідйомники) оцінений у 970000 рублів;
3. 120-сильна версія Пежо Партнер у мінімалці пропонується за 1,049 мільйона рублів.

Досить багато на ринку та підтриманих варіантів. Моделі 2007-2008 року коштуватимуть 225000-350000 рублів, 2011-2013 року - 560000-750000 рублів.

Аналоги

Прямими конкурентами автомобіля Peugeot Partner є Ford Transit, Fiat Doblo Cargo, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddyта Renault Kangoo.

Дизайн екстер'єру Пежо Партнер Типі - це комбінація витончених ліній кузова, а також декоративних елементів. Він представлені сучасні технологічні рішення, зокрема декоративні. На даху розташовуються рейлінги. Передня частина включає злегка занижений капот, що покращує видимість і дозволяє краще відчувати габарити автомобіля. Великі передні фари з потужною начинкою для гідного освітлення в темний час доби. Між фарами розташувалися скромні прямокутні грати радіатора з хромованою окантовкою. Передній бампермає потужний рельєф з нижнім захистом і центральним повітрозабірником. З обох боків розташовуються протитуманні фари, прикрашені декоративними хромованими елементами, а також лініями світлодіодних ходових вогнів. У профіль можна побачити високо розташований дах, що свідчить про великий простір салону, а трохи роздуті. колісні аркироблять компактвен візуально ширше. Задня частинадуже проста, вертикальна, але з чіткими гранями рельєфу. Вона також має декоративні елементи, вертикальні. задніми ліхтарямита потужним заднім бампероміз захистом.

Інтер'єр салону Пежо Партнер Типі орієнтований насамперед на високий рівень комфорту та ергономіку. Тому в нього є сильна, великих розмірівпередня панель. Рульове колесопросте, триспицеве. Приладова панель включає три прилади з колодязями і екран бортового комп'ютера. Центральна консоль є повноцінним блоком управління. На ній гармонійно розташовані екран інформаційно-розважальної системи, панель управління кліматичною установкою та додаткові функціональні кнопки. Мультимедійна система з 7-дюймовим екраном дозволяє підключити смартфон, виводити зображення з камери заднього виду. У тому числі як опція буде можливість керувати системою Grip Control - система розподілу моменту, що крутить. Простору в салоні дуже багато, автомобіль легко розміщує у себе всіх пасажирів з максимальним рівнем комфорту. Багажне відділеннятакож має великий обсяг рівний 544 літри.

Пежо Партнер - ціни та комплектації

Купити Peugeot Partner 2-го покоління рестайлінгову версію можна в одній із двох комплектацій: Active та Outdoor. Загалом виходить 4 модифікації, де головна відмінність саме в силовій установці та оснащованості. Для роботи з двигунами запропонована одна єдина механічна трансмісія у будь-якій модифікації.

Базова та максимальна комплектації практично не відрізняються за оснащенням. Воно однаково слабке. Саме тому у будь-якій версії пропонуються різні платні пакети опції. Вони значно розширюють обладнання, що встановлюється. У стандартне оснащення максимальної комплектаціївходить: підсилювач керма, кондиціонер, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, регулювання керма по висоті та вильоту. Екстер'єр: декоративні молдинги, рейлінги на даху, сталеві диски. Салон: тканинна оббивка, передні електросклопідйомники, третій задній підголовник, функція складання спинки сидіння пасажира. Огляд: протитуманні фари. Мультимедіа: аудіосистема CD, AUX, розетка 12 Ст.

Детальніше про ціни Пежо Партнер Типи та комплектації в таблиці нижче:

Комплектація	Двигун	Коробка	Привід	Витрата, л	Розгін до 100 с.	Ціна, н.
Active	1.6 110 л.с. бензин	механіка	передній	10.8/6.8	13.5	1 175 000
	1.6d 90 л.с. дизель	механіка	передній	6.7/5.2	13.6	1 183 000
Outdoor	1.6 120 л.с. бензин	механіка	передній	9.6/6	12	1 222 000
	1.6d 90 л.с. дизель	механіка	передній	6.7/5.2	13.6	1 230 000

Пежо Партнер - Технічні характеристики

Для Peugeot Partner представлена ​​лінійка двигунів із трьох силових агрегатів, серед них є турбодизель. Всі вони не дуже великої потужності і працюють у парі з 5-ти ступінчастою механічною коробкоюпередач. Бензинові двигуни атмосферні і як наслідок мають більше високою надійністюі менш вибагливі до палива. Підвіска досить стандартна. Передня – незалежна, пружинна типуМакФерсон. Задня – напівнезалежна, торсіонна балка. При цьому вона забезпечує гідну керованість та стійкість на дорозі.

1,6 (110 к.с.) - бензиновий, рядний з розподіленим упорскуванням палива. Динаміка непогана, розгін до 100 км/год займає 13,5 секунд. Максимальний момент, що крутить, дорівнює 147 Нм при 5800 об/хв. Максимальна потужність спостерігається при 5800 об/хв.

1,6 (90 к.с.) - дизельний, турбований, рядний з безпосереднім упорскуваннямпалива. 4-циліндровий по 2 клапани на циліндр. Забезпечує великий момент, що крутить, при своїй потужності в 215 Нм при 1500 об/хв. Максимальна потужність досягається при 3600 об/хв. Розгін до 100 км/год займає 13,6 секунд.

1,6 (120 к.с.) - бензиновий, рядний з розподіленим упорскуванням палива. Максимальний момент, що крутить, дорівнює 160 Нм при 4250 об/хв. Розгін до 100 км/год здійснюється за 12 секунд, що в цілому дуже непогано.

Докладніше про технічні характеристики Пежо Партнер Типи в таблиці нижче:

Технічні характеристики Peugeot Partner 2-го покоління рестайлінг
Двигун	1.6 MT 110 к.с.	1.6 MT 90 к.с.	1.6 MT 120 к.с.
Загальна інформація
Країна марки	Франція
Клас автомобіля	М
Кількість дверей	5
Кількість місць	5,7
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість, км/год	170	161	177
Розгін до 100 км/год, з	13.5	13.6	12
Витрата палива, л місто/траса/змішаний	10.8/6.8/8.2	6.7/5.2/5.7	9.6/6/7.3
Марка палива	АІ-95	ДП	АІ-95
Екологічний клас	Euro 4	Euro 4	Euro 5
Викиди CO2, г/км	195	150	169
Двигун
Тип двигуна	бензин	дизель	бензин
Розташування двигуна	переднє, поперечне	переднє, поперечне	переднє, поперечне
Об'єм двигуна, см³	1587	1560	1598
Тип наддуву	ні	турбонаддув	ні
Максимальна потужність, л.с./кВт при об/хв	110 / 80 за 5800	90 / 66 при 3600	120 / 88 при 6000
Максимальний момент, що крутить, Н*м при об/хв	147 при 5800	215 за 1500	160 при 4250
Розташування циліндрів	рядне	рядне	рядне
Кількість циліндрів	4	4	4
Число клапанів на циліндр	4	2	4
Система живлення двигуна		двигун з нерозділеними камерами згоряння (безпосереднє упорскування палива)	розподілене упорскування (багатточковий)
Ступінь стиснення	-	-	11
Діаметр циліндра та хід поршня, мм	-	-	77 × 85.8
Трансмісія
Коробка передач	механіка	механіка	механіка
Кількість передач	5	5	5
тип приводу	передній	передній	передній
Розміри в мм
Довжина	4384
Ширина	1810
Висота	1801
Колісна база	2728
Кліренс	141
Ширина передньої колії	1505
Ширина задньої колії	1554
Розміри коліс	205/65/R15 215/55/R16
Об'єм та маса
Об'єм паливного бака, л	53
Споряджена маса, кг	1470	1590	1360
Повна маса, кг	2025	2020	2000
Об'єм багажника мін/макс, л	544
Підвіска та гальма
Тип передньої підвіски	незалежна, пружинна
Тип задньої підвіски	напівнезалежна, пружинна
Передні гальма	дискові вентильовані
Задні гальма	дискові

Пежо Партнер - переваги

Peugeot Partner практичний автомобіль, який допоможе без праці та високим рівнемкомфорту пересуватися містом, у тому числі з пасажирами. Він просторий, зручний і попри відсутність автоматичної коробкипередач, його можна назвати технологічним автомобілем. Він дешевше, ніж деякі конкуренти в М-класі, але його слабке оснащення може бути покращено за рахунок платних опцій. До того ж, автомобіль трохи адаптували під російські умови експлуатації. Двигуни надійні, достатньої потужності та забезпечують стерпну динаміку.

Пежо Партнер – можливі конкуренти

Головними конкурентами Peugeot Partner із його цінової категорії можна виділити кілька автомобілів різних класів.

Citroen C4 Picasso - один із найяскравіших представників компактвенів. Показує чудову динаміку за рахунок своїх потужних двигунів. Виграє за рахунок автоматичної трансмісіїщо робить його більш технологічним. Має неймовірно красивий і містким салоном. Вкрай комфортний і функціональний. Однозначно виграє за оснащуванням комплектацій, але при цьому значно дорожче.

Lada Largus – значно дешевше. Не знаходиться в ціновій категорії Пежо Партнер, але також представляє великий просторий салон і трохи більше слабкі двигуни. При цьому за аналогією з Partner показує дуже слабке оснащення, але для нього не надані платні опції.

Volkswagen Golf 7 – хетчбек, який може спокійно змагатись із компактвеном. Має великий простір салону. Більше потужними двигунамиз турбонаддувом, а також великою різноманітністю трансмісій. Відмінно оснащується, особливо з платними додатковими опціями. Відмінна керованість і технологічність систем допомоги та безпеки робить його серйозним конкурентом для багатьох автомобілів.

Ford Focus – головне для хетчбека комфорт. Даний представник відповідає всім сучасним вимогам не тільки комфортного місткого салону, а й електронних систем, а також обладнання, що забезпечує великий рівень функціональності. Показує відмінну динаміку і чудову адаптацію під російські умови експлуатації.

Пежо Партнер - витрата палива

Три двигуни, які представлені для Peugeot Partner середнім споживанням палива, але дизельний силовий агрегату поєднанні з механічною трансмісією показує найнижчий рівень витрат палива. У змішаному циклі 110 сильний бензиновий двигун на 100 км шляху показує 8,2 літри, 120 сильний вже менше - 7,3 літри. А ось дизель з потужністю 90 л. всього 5,7 літри.

Пежо Партнер - фото

Пежо Партнер - кліренс

Peugeot Partner має дуже великий показник для компактвена. Він дорівнює значенню 141 мм. Цього більш ніж достатньо для міського середовища.

Пежо Партнер - відгуки власників

У цій статті ви можете залишити відгук про Peugeot Partner Tepee 2-го покоління рестайлінгової версії.

З появою «Сітроєна Берлінго» компанія «Пежо» розпочала розробку схожого за класом автомобіля. Це має бути надійний та конкурентоспроможний представник LCV-класу. Таким став «Пежо Партнер Тіпі». Технічні характеристики та особливості даної моделі дивіться у нашій сьогоднішній статті.

Дизайн

"Пежо" завжди славилися своїми креативними ідеями щодо дизайну. Зовнішність у Peugeot Partner Tepee досить незабутня - усміхнений силует, трикутні фари і величезний бампер зі сріблястою вставкою.

Капот у машини дуже плоский і компактний, що завдає деяких незручностей при ТО. Однак це з лишком компенсується величезним лобовим склом. Оглядність у французького «каблучка» просто шикарна – відзначають відгуки власників. «Пежо Партнер Типі» має чорний дах із рейлінгами. Як опція пропонується установка панорами.

Зазначимо, що нещодавно Peugeot Partner Tepee зазнав рестайлінгу. Як виглядає оновлений тип, ви можете побачити на фото нижче.

Французи трохи змінили форму оптики, бампера і надали капоту велику рельєфність. Решітка радіатора стала більш вираженою, з хромованою окантовкою. Над протитуманними фарами(які стали компактнішими) розташовується смуга ходових вогнів.

Розміри, кліренс

Довжина «Пежо Партнер Типі» складає 4,38 метра, ширина – 1,81, висота – 1,8 метра. Завдяки своїй квадратності машина здатна розміщувати до п'яти осіб. А ось кліренсу для російських умовне вистачає. Штатний дорожній просвіт - лише 15 сантиметрів.

Салон

Дизайн інтер'єру зроблено скромно. Не секрет, що "Тіпі" розроблявся на основі вантажівки "Партрнер". Про розкішне оздоблення і шкіряні сидіння думати не доводиться - все максимально просто і практично. На центральній консолі може бути невеликий дисплей мультимедіа з навігацією. Центральна консоль оснащена магнітолою та блоком управління кондиціонера. Примітно, що важіль КПП є частиною продовження панелі.

Так, він не виходить прямо з неї. Але характерної бороди, що тягнеться крізь салон, тут немає. Це дозволяє збільшити вільний простір у машині. Посадка майже капітанська, але маса регулювань дозволяють водієві підлаштувати все максимально «під себе». Усюди є ніші та бардачки - у вас не буде питань щодо того, куди скласти речі. Багажник розрахований на 675 літрів. При необхідності його обсяг можна збільшити до 1350 літрів. До речі, вантажопідйомність "француза" становить 650 кілограм. Машина має таку саму платформу, як і його вантажний побратим. Тому автомобіль легко витримує суттєві навантаження.

Особливість «Пежо Тіпі» - панорамний дах(показана на фото нижче), доступна як опція. Вона складається з чотирьох стекол – виглядає вельми незвичайно. Скло має тонувальну плівку, завдяки якій салон не нагрівається в спеку.

Ще один «секрет» даного автомобіля- Вбудована капсула ароматизатора. Вона вмонтована в міру надходження повітря насичується приємним ароматом цитрусів. Також зазначимо, що як опція виробник може доукомплектувати «Типі» кліматичною установкою (двохзонною), дощу та світла. Електричні склопідйомники доступні вже у базовій комплектації.

Технічні характеристики

"Пежо Партнер Типі" відрізняється широкою гамою двигунів. Тут є як дизельні, так і бензинові агрегати. Почнемо з останніх. Базовим є чотирициліндровий агрегат на 1,4 літри. Його максимальна потужність складає лише 75 сил. Зрозуміло, з таким двигуном автомобіль матиме мляві технічні характеристики. Пежо Партнер Типі 1,4 розганяється до сотні за 17,5 секунд. Максимальна швидкість – 148 кілометрів на годину. Скільки бензину «Пежо Партнер Тіпі» споживає? Витрата палива – близько 7,5 літрів на 100 кілометрів.

Середнім у лінійці є 1,6-літровий агрегат на 109 кінських сил. З ним машина набирає 100 кілометрів на годину за 12,2 секунд. Максимальна швидкість становить 160 кілометрів на годину. Що примітно, витрачає цей двигун стільки ж, як і попередній, 75-сильний агрегат.

Флагманським у лінійці бензинових є агрегат 1,8i. Його потужність складає 147 кінських сил. Розгін до сотні займає менше дев'яти секунд, а максимальна швидкість обмежена 170 кілометрів на годину. Витрата палива у змішаному режимі не перевищує дев'яти літрів.

Дизель

Лінійка «твердопаливних» агрегатів також велика і включає три силові установки. Базовими є двигуни HDI об'ємом 1,6 літра. Залежно від ступеня формування, ці два двигуни видають 75 та 90 кінських сил потужності. Витрата палива у них однакова – 5,4 літра на сотню. Розгін до ста займає 15,4 та 12,9 секунд.

Після рестайлінгу "Пежо Партнер Тіпі" (дизель) став укомплектовуватися агрегатом на 110 кінських сил. Це мотор з безпосереднім упорскуванням палива, що відповідає стандарту Євро-5. Витрата палива – 6,7 літра на 100 кілометрів шляху у змішаному режимі.

Підвіска

Автомобіль укомплектований незалежною підвіскоюспереду. Позаду знаходиться класична "балка", підвішена на гвинтових пружинах. Амортизатори – гідравлічні, але досить жорсткі. Тільки при повному завантаженні машина буде відрізнятися високою плавністю ходу.

Висновок

Отже, ми з'ясували, які має технічні характеристики «Пежо Партнер Типі», дизайн та особливості. Ця машина стане чудовим вибором для великих сімей. Завдяки об'ємному багажнику ви можете взяти із собою все, що бажаєте, і навіть більше. Салон досить комфортний, а з економічним дизельним двигуном ви не помітите витрати на пальне. Так, ця машина має слабку динаміку розгону. Але все ж таки її призначення зовсім в іншому.