Mitsubishi asx Технічні характеристики та комплектації. Компактний кросовер Mitsubishi ASX ціна, фото, відео, технічні характеристики Mitsubishi ASX. Технічні характеристики оновленого Mitsubishi ASX

Такого результату було досягнуто завдяки слабким моторам і скромним, несучасним оснащенням у найдешевшій комплектації. За мірками кросоверів можна сказати, що Mitsubishi застарів. Якщо ми говоримо про невибагливу і нерозбещену люксу людину, то Mitsubishi ASXбуде для нього приємною знахідкою. Але все ж таки навіть багато побачив водія дана модельможе як здивувати, і зацікавити.

Mitsubishi ASX є паркетним позашляховиком, який чудово підходить для повсякденного життя пересічної людини. Автомобіль спроектований на базі гучного Mitsubishi Outlander XL. Колісна база залишилася незмінною, а розміри кросовера були зменшені. Ціна авто починається з 734 тисячі рублів.

Японці змінили докорінно нову модель. Зовні новий ASX вийшов більш витонченим та привабливим у порівнянні зі своїм попередником. Новий кузов став обтічний і клиноподібний, що виділяє його на тлі потоку машин на трасі міста і технічно надає йому аеродинаміку. Прищур фар ‒ стандартний для моделей Mitsubishi. Його маленькі розміри чудово підуть для сучасного міста.

Виглядає він не так жіночно в порівнянні з кросоверами від інших виробників, за рахунок різких бічних ліній. На передній частині нового кросовера красується хромована решітка радіатора. Оновлений кузов має покращену ізоляцію від шуму. Невеликі розміриавтомобіля будуть допомагати почуватися комфортно в місті при паркуванні, а спеціальні системидопоможуть і позашляховик. Багажник явно не підійде сім'ям з дітьми через брак місця для велосипеда або коляски.

Був опрацьований і новий дизайнінтер'єру. Якість обробки значно покращилася через скарги на минулу модель. Новий екран, середнього рівня якості, на щитку. Трохи доопрацьоване торпедо. Біля керма залишився той самий монохромний дисплей, що зустрічав нас і в минулих автомобілях. В інтер'єрі автомобіля змінила також дизайн важеля, змінився режим трансмісії та була покращена навігація – у новій моделі вона використовує карти пам'яті. Незважаючи на невеликі габарити, ASX сконструйовано на більш преміальній платформі, яка була доопрацьована інженерами компанії Mitsubishi.

Присутнє і регулювання передніх сидінь по висоті та вильоту. У найдорожчій комплектації зверху з'явився панорамний дах. З'явилося також і підсвічування в салоні, яке радуватиме пасажирів і створюватиме атмосферу затишку.

Прекрасний огляд забезпечується за рахунок опрацьованих вікон. Задні парктроніки забезпечать зручне паркування у місті. Ззаду можуть поміститися троє людей, але при повній завантаженості задніх сидінькомфортної їзди пасажири точно не відчують.

Між Mitsubishi ASX та Outlander компанія хоче почати випускати проміжний варіант. Чому ми так вирішили? А з того, що такого висновку неважко дійти, якщо подивитися на дизайн оновленої ASX. Шумоізоляція не насправді високому рівні. При невеликих обертах (3000 за хвилину) дискомфорт не відчувається, але при 100 км на годину шум з-під шин починає діяти на нерви. При ще більшій швидкості звуки мотора починають пробиватися в салон. Для людини, яка дотримується оптимального швидкісного режиму, особливого дискомфорту через шуми не передбачається.

Як справжній паркетний позашляховик Mitsubishi АСХ технічні характеристики:

• Ширина варіюється в межах від 1775 до 1780 мм.
• Довжина близько 4300 мм.
• Кліренс складає 195 мм.
• Розмір коліс у межах 2675 мм.
• Висота 1625 мм.
• Розмір багажника 420 л.
• Об'єм бака 63 л.
• Маса без вантажу на борту 1300 кг.
• Висока завантаженість 1870 кг.

Mitsubishi ASX характеристики відрізняються від версії минулих років, трохи вдосконаленою трансмісією, яка цілком і у минулому своєму стані влаштовувала власників. Потрібно сказати, що задній містна відміну від паркетних кросоверів інших виробників має варіацію своєї роботи. Можна відключити, так і включити його. Після зміни у зовнішньому виглядіавтомобіля, що сталося у 2015 році, габарити трохи змінилися. Багажник сталь трохи менший і розмір бензобака зменшився до 60 літрів.

Великі надії дана маркапокладає саме на російський ринок. Перед виходом цієї моделі головні інженери приїжджали до Росії у тому, щоб дізнатися відгуки вітчизняних власників.

Відбулися зміни у Mitsubishi ASX і в технічних характеристиках: перероблено амортизатори, введено важелі з підвищеною рідиною. Система ручного гальма впроваджена в гальмівний супортодного з підрулюючих задніх коліс. Зміни відбулися і в підвісці через скарги власників минулої версії позашляховика.

На Російський ринок оновлена ​​модель доступна з трьома бензиновими двигунами:

1,6 літра, потужність якого 120 кінських силі крутним моментом 155 Нм при 4 тисячах обертів за хвилину. Двигун не дуже швидкий. Розганяється він до 100 км/год за 11,5 секунд. Головним його плюсом є економічність. У місті він споживає близько 8 літрів, а трасою 6 літрів. Він почав встановлюватись на Mitsubishi ще з 2004 року. Цей двигун є надійним, йде він з п'ятиступінчастою коробкою.

1,8 літраз потужністю 140 кінських сил і моментом, що крутить, 177 Нм при 4300 оборотів в хвилину. Сам агрегатний двигун є розробкою Hyundai та Chrysler. Його мінусом є те, що він є більш потужним, але продуктивність цього двигуна на поганому рівні. Розгін цього моторного агрегату 13 секунд до 100 км. Витрачає бензиновий агрегат 10 літрів містом. На трасі 6,5 літри. Такі погані показники через безальтернативну варіативну трансмісію, але є і свої плюси - це чудова плавність ходу. Ще одним головним плюсом є його надійність в умовах регулярної зміни масла в машині.

2,0 літра- самий потужний мотордля цієї лінійки. Має 150 кінських сил і 200 Нм моменту, що крутить. Є повнопривідним, з тим самим варіатором. До ста кілометрів на годину розганяється за 12 секунд і витрачає при цьому 10 літрів у місті та на трасі 8 літрів.

Є ще й 1,8-літровий мотор. Потужність 150 сильних кінських моторів. Крутний момент 300 Нм. Він є найбільш мотором, що продається з лінійки ASX в Європі, але через те, що в нашій країні пред'являються високі вимоги до продуктивності. дизельних моторів, в Росію його не постачають.

Повний привід з можливістю перемикання режимів в ASX – одна з головних. відмінних рис. Такого не можна побачити у дорожчих автомобілях цієї марки. У Mitsubishi ASX можна увімкнути кілька режимів:

• Авторежим, з можливістю частково керувати автомобілем.
• Увімкнення переднього приводудля руху по непоганій місцевості, що дозволяє дотримуватись економії палива.
• Повнопривідний режим. Дає можливість пересуватися важко доступною місцевістю. Тут задній привід працює безперервно, а не тільки при пробуксуванні передніх коліс.

Відмінності комплектацій

Варіюються ціни на комплектації в районі 700 000 рублів до 1250000 рублів. У цьому розкиді є 12 комплектацій. Технічні характеристики Mitsubishi ASX у кожної комплектації різні.

• Це Inform 2WD. Ціна 700 000 рублів. У цій комплектації не передбачено підігрів сидінь. А також у ній ви не знайдете аудіосистеми, що є дуже дивним щодо відносно високої ціни в порівнянні з конкурентами. Знайти вдасться тільки простенький кондиціонер, що є сумнівним досягненням.
• Invite 2WD. Ціна 780000 рублів. Тут комфортабельність на непоганому рівні, але також подушок безпеки лише дві – для передніх пасажирів.
• Intense 2WD. Ціна 830000 рублів. Найдорожча комплектація для двигуна, причому така збірка помітно покращується. Є як подушки безпеки ззаду, так і бічні штори з подушкою для колін, переднього сидіння. А також в комплектацію входять протитуманні фари, рейлінги на даху кросовера, обробка шкірою та кермо з дисплеєм на панелі.

• Inform 2WD. Ціна 850000 . Є, на відміну від комплектації 1,6 літрового двигуна, 2 пари динаміків.
• Invite 2WD. Ціна 900000 . Крім двигуна, в комплект входить система стабілізації руху, що надає водієві допомогу під час підйому. Є й подушки безпеки для пасажирів та водія, штори на вікна для задніх сидінь, подушка для колін водія, легкі диски, екран на щитку приладів.
• Intense 2WD. Ціна 970000 карбованців. Порівняно з попередньою комплектацією додається також система курсової стійкостіта система антипробуксування. А також є і помічник під час руху на гору, обробка шкірою, 3 пари динаміків, роз'єм USB, .

Для 2-літрових моторів є тільки дві комплектації з варіатором і включенням системи переднього приводу. Загалом, у продажу є чотири версії комплектації, перші три, вартістю від 980000 до 1100000 рублів, Кількість зручностей схоже з версією двигуна 1,8 л, а остання версія - Exclusive 4WD.

Найбільша вартість для Mitsubishi ASX – 1 250 000 рублів. Висока вартість включає фари на ксеноні, сімнадцяті диски, динаміки з сабвуфером. А також присутня навігація з панорамним дахом.

За межами міських вулиць бензиновий ASX працює набагато краще. Його рух стає плавнішим. КПП утримує двигун, який кипить у нижніх реєстрах, доки автомобіль не прискориться або не потрапить на позашляховик. Звучить Mitsubishi ASX приємно під час прискорення, хоч і не створює "вау-ефект". Коробка передач чудово реагує. Перемикання між шістьма встановленими коефіцієнтами може здатися трохи неприємним, що відчувається як крок назад від чіткості сучасних подвійних муфт, але на практиці це працює добре. Двигун справді оживає з кожним оборотом. На пересіченій місцевості він показує себе у всій красі на низьких обертах.

Коли авто попадає на асфальт, воно їде чисто. Нічого вас не може турбувати, двигун звучить якісно. Управління після деякого часу стає інтуїтивно зрозумілим. Тобто ти розумієш, як машина поведеться в наступному повороті. Крен є, але це швидше плюс, ніж мінус. Навіть зі збільшенням швидкості все одно відчувається плавність і надійність у кожному русі кросовера.

На швидкісній трасі автомобіль показав себе непогано. При високій швидкості не потрібно підрулювати, але в навколонульовій зоні відчувається просідання з керування автомобілем.

Є й свої мінуси, такі як мала кількість комплектацій при виборі двигуна. Витрата палива показала себе теж не з найкращого боку. При включеному кондиціонері та швидкій їзді витрата збільшилася до значних цифр.

Плюсом, звичайно, є:

• Підвіска моделі, яка показала себе чудово як і на дорогах звичайних міст, так і на бездоріжжі.
• Порівняно з конкурентами у деяких місцях, де інші авто загальмовувалися, ASX рухався без зменшення швидкості.
• ASX порадує власників під час їзди засніженими дорогами.
• Їздові характеристики Mitsubishi ASX знаходяться на найвищому рівні.
• Салон цієї моделі досить затишний і комфортний.
• З дизайном японці теж добре попрацювали. Він непомітний, але й водночас привабливий.

До мінусів можна віднести:

• Витрати бензину під час високої швидкості руху. Але в 1,6 літрових двигунах ці показники зменшуються на 25%.
• Також варто віднести до мінусів маленький багажник, що робить автомобіль не дуже комфортним для сімей.
• У зимовий часдискомфорт у користуванні автомобілем можуть зробити двірники. Вони можуть примерзнути через те, що зона обігріву скла знаходиться нижче, ніж в інших машинах.

Ця модель дуже популярна на Російському ринку, що сталося через те, що Технічні характеристики Мітсубісі АСХ характеристики разом з високим кліренсів в 199 мм чудово підходять для російських доріг. А також плюсом є висока універсальність кросовера. Він чудово виглядатиме як і на бездоріжжі, так і на дорогах сучасного російського мегаполісу. Дивлячись на марку Mitsubishi та затребуваність їх автомобілів по всій Європі, такі компанії, як Citroen та Peugeot створили на основі даного позашляховика свої моделі. Що говорить про високій якостіавтомобілів.

Якщо потрібно вибрати повнопривідний або монопривідний двигун, потрібно розуміти, для чого вам ця модель. Якщо ви любитель їздити в далеку дорогу пересіченою місцевістю і хочете поєднати це з їздою містом, то чудово підійде повнопривідний автомобіль, а якщо ви віддаєте перевагу їзді в місті, то вистачить і моноприводного.

Оновлена ​​ASX не претендує на звання особливої ​​машини, але зі своїми обов'язками вона справиться точно. За такої економії палива, приємного управління та низької ціни, в порівнянні з іншими автомобілями цього класу, конкурентів явно не передбачається. Хоч і мотор має свої мінуси, - не вистачає його потужності на дорогах Росії, а сам паркетний позашляховик поволі рухається на дорозі і любителям швидкої їздивін нічого запропонувати не зможе. Але Mitsubishi орієнтується лише на своє коло покупців, які не готові міняти цю марку на щось інше, та вірні компанії до кінця.

Останні новини говорять про те, що повернення моделі на Російський ринокмає всі шанси на успіх, адже у Міцубісі АСХ 2018 у новому кузові (фото) комплектації та ціниє одним із кращих пропозицій у сегменті. Приємним фактом слід визнати нещодавно проведений рестайлінг, у ході якого змінився не лише дизайн зовнішності та інтер'єру, але також покращено шумоізоляцію та розширено список обладнання. Початок продажів у РосіїMitsubishiASX 2018 модельного року стартувало 26 вересня цього року. За даними офіційного сайту, оновлений кросовер включає 4 комплектації (Inform, Invite, Intense і Instyle), 2 варіанти двигунів (1,6 і 2,0 літра), стільки ж коробок передач (механічна і варіатор) і типу приводів (передній та повний). Технічні характеристики Мітсубісі АСХ 2018 рокув базової комплектаціїпередбачають наявність під капотом 1,6-літрового мотора потужністю 117 сил, приводу на передню вісь та 5-ступінчастої механічної коробки передач. У початковій версії нового кросовера Mitsubishi АСХ 2018 в комплектації Inform ціна у стартує від 1 099 000 рублів.

Комплектації та ціни Міцубісі АСХ 2018 модельного року передбачають досить великий перелік обладнання. Базовий кросовер в комплектації Informвключає в себе: кондиціонер, передні та задні електричні склопідйомники, регулювання рульової колонки та крісла водія по висоті, обігрів дзеркал з електроприводом, центральний підлокітник спереду, аудіопідготовку з чотирма динаміками та дистанційне керуванняцентральний замок. Крім того, у ціну Mitsubishi ASX 2018 комплектації Інформ також входять: дві фронтальні подушки безпеки, антиблокувальна система гальм та помічник екстреного гальмування Brake Assist. Список додаткового опціонального обладнання, що пропонується за доплату, складається з алюмінієвих дисків коліс (51 600 руб.), Протитуманних фар (14 100 руб.), І фірмового парктроніка (17 900 руб.). Незалежно від комплектації, включаючи флагманську Instyle, за фарбування з ефектом "металік" доведеться викласти 14 тисяч рублів.

Як і у базової версії, вартість Mitsubishi АСХ 2018 в комплектації Inviteпередбачає тільки двигун об'ємом 1,6 літра, передній привід і 5-ступінчасту механічну коробку передач. Прайс-лист стартує з позначки 1139990 рублів. До корисних доповнень слід віднести: фірмову аудіосистему з MP3, підігрів передніх сидінь та захисну шторку багажного відділення. Наступна за списком комплектація Intenseпропонує найповніший спектр технічних характеристик Mitsubishi ASX з новим кузовом. Ціни починаються з планки в 1189990 рублів, а сам список базового обладнання поповнюється: протитуманними фарами, багажними рейлінгами на даху, 16-дюймовими алюмінієвими дисками коліс, кнопками управління аудіосистемою на рульовому колесі, додатковим інформаційним дисплеєм панелі приладів, а також шкіряною обробкою керма та важеля керування трансмісією.

Якщо доплатити до початкової ціни комплектації Intense 150 тисяч рублів, то замість переднього приводу, 5-ступінчастої механічної коробки передач і 117-сильного мотора об'ємом 1,6 літра можна мати 2-літровий силовий агрегат потужністю 150 сил в союзі з повнопривідною трансмісією. . Точно такий же набір агрегатів представлений у флагманській комплектації Instyle, де початковий двигун не пропонується зовсім. Ціна Mitsubishi ASX 2018 в комплектації Instyle складає 1479990 рублів. У розпорядження цієї версії кросовера надходять: шкіряний салон, камера заднього виду, клімат-контроль, фірмова аудіосистема з шістьма динаміками, датчики дощу та світла, електроприводи регулювань сидіння водія, автоматичний гальмо стоянки, запуск двигуна кнопкою з безключовим доступом, помічник старту на підйомі та круїз контроль. Активна та пасивна безпекадодатково забезпечена: передніми бічними подушками, надувними шторками спереду та ззаду, подушкою захисту колін водія та системою стабілізації ESP.

Новий кузов

Для Міцубісі АСХ 2018 новий кузов (фото)був побудований на базі старшої платформи моделі Outlander. Зберігши незмінним передній McPherson і багатоважільний підвіску ззаду, модель має більш короткі звиси. В результаті габаритні розмірискоротилися та становлять 4295 х 1770 х 1615 (1625 з рейлінгами) мм. Однак постійна колісна база 2670 мм дозволила зберегти гідний простір у салоні. Кліренс, що дорівнює 195 мм, також слід вважати чудовим результатом для даного класу кросоверів. Примітно, що модель у відносно короткий термін встигла пережити два рестайлінги, що стосуються не лише зовнішності, а й технічної начинкиУ результаті японцям вдалося довести своє дітище до досконалості. У Росію поставляються виключно версії японської збірки, Ну а поява абсолютно нового кузова Mitsubishi ASX 2018Як випливає з назви, очікується лише наприкінці наступного року.

Технічні характеристики

У нового кросовера Міцубісі АСХ 2018 Технічні характеристикимають на увазі використання 4-циліндрових бензинових атмосферних 16-клапанних моторів із змінними фазами газорозподілу. Дані базової 117-сильної версії спорядженої масою 1365 кг з переднім приводом і 5-ступінчастою коробкою передач повідомляють про 11,4 секунд розгону до сотні і 183 км/год максимальної швидкості. Середня витратапалива складає 6,1 літра на 100 км. Зважаючи на те, що потужніший (150 к.с.) дволітровий мотор застосовується виключно з повним приводомта варіатором, динамічні характеристикимоделі зберігаються на такому рівні. Виною тому зросла на 150 кг споряджена маса. В результаті максимальна швидкість зростає до 191 км/год, а розгін збільшується до 11,7 секунд при досягненні першої сотні. У Технічні характеристики Mitsubishi ASX 2018 модельного рокуз дволітровим двигуном значиться 7,7 літрів середньої витрати палива на 100 км.

Початок продажів

Як уже говорилося вище, у Міцубісі АСХ 2018 початок продажу в Росіївідбулося 26 вересня цього року. Це на кілька тижнів раніше, ніж запланована прем'єра у себе на батьківщині, де популярний кросоверпродається за назвою RVR. При цьому в Країні сонця, що сходитьмодель доступна лише з одним варіантом двигуна робочим об'ємом 1,8 л потужністю 139 сил. Тоді як для російського ринку кросовер японської збірки пропонує два мотори 1,6 літра (117 л.с.) та 2,0 літра (150 л.с.). Згідно останнім новинам, В ході недавнього рестайлінгу модель отримала видозмінені бампери (задній з імітацією дифузора), світлотехніку та радіаторні грати в стилі «ікс-фейс». У салоні нового кросовера з'явилися: нові накладки, інше більш ергономічне розташування клавіш, покращені матеріали обробки та шумоізоляція. Список базового обладнання також зазнав коригування. Разом з початком продажів Mitsubishi ASX 2018 модельного рокуу новому кузові було оголошено й остаточні комплектації та ціни на модернізовану версію популярного кросовера.

Mitsubishi ASX 2018 комплектації та ціни

Mitsubishi ASX можна назвати справжнім ветераном. Світові продажі першого оригінального покоління стартували ще в 2010 році і продовжуються до нашого часу. З того часу модель кілька разів оновлювалася. Останній, уже третій за рахунком, рестайлінг побачив світ 12 лютого 2019 року на подіумах міжнародної весняної женевської автомобільного салону. Він отримав найразючіші зміни. Моделі в європейській специфікації будуть комплектуватися урізаною лінійкою агрегатів, сучаснішою мультимедійною системою, а також новим екстер'єром в актуальному, Наразі, фірмовий ключ. Відрізнити рестайлінг від дореформеної моделі найпростіше. У нього повністю нова передня частина, оформлена у стилі Dynamic Shield. В очі кидаються незвичайне двоповерхове компонування головного освітлення, решітка радіатора з двома великими рельєфними ребрамами та ребриста захисна накладка під центральним повітрозабірником. Корма, у свою чергу, отримала двокольорові стоп-сигнали та більш рельєфний задній бампер.

Розміри

Міцубіші АCX – це міський п'ятимісний компактний кросовер. Точні розміри оновленої версії не уточнюються, але з повною впевненістю можна сказати, що вони не будуть відрізнятися від попередньої моделі. Вона налічувала 4295 мм у довжину, 1615 мм у висоту, 1770 мм у висоту та 2670 мм між осями. Дорожній просвіт середньостатистичний, за мірками цього класу. Між нижньою точкою днища та ґрунтом залишається близько 195 міліметрів. В основі автомобіля лежить платформа відома як "Project global", сконструйована ще на початку 00х років. Незважаючи на солідний вік, вона досі відповідає сучасним вимогам, а також лежить в основі Lancer та Outlander. Підвіска має класичну, для даного сегмента, повністю незалежну будову-стійку McPherson і багатоважільну систему. Що стосується розміру багажника, то він трохи менший за середній показник і становить 384 літри при завантаженні під верхню полицю з урахуванням піднятих спинок сидінь.

Технічні характеристики

Виробник заявив, що оновлений Mitsubishi ASX для європейського ринку отримав лише один єдиний мотор. Раніше він призначався винятково для старших версій. Це дволітрова рядна атмосферна бензинова четвірка MIVEC2. У неї два розподільних валів, багатоточкова подача палива та фірмова система зміни фаз газорозподілу У результаті інженерам вдалося вичавити 150 кінських сил при 6000 об/хв і 197 Нм крутного моменту при 4200 оборотах. колінчастого валуза хвилину. В якості трансмісії пропонуватиметься п'ятиступінчаста механічна коробка або варіатор INVECS3-III. Привід повний чи передній. Залежно від варіанта виконання, автомобіль набирає сотню за 9,6-11,7 секунд, максимально здатний розігнатися до 191-194 кілометрів на годину і споживає близько 7,7 літра бензину на сто кілометрів шляху в змішаному циклею.

обладнання

Після рестайлінгу кольорова палітра Mitsubishi ASX поповниться трьома новими позиціями: Sunshine Orange, Red Diamond та Oak Brown. Основною зміною інтер'єру можна назвати збільшений екран нової мультимедійної системи. У минулій версії його діагональ становила 7 дюймів проти 8 у рестайлінгу. Більше того, вона відрізняється новим програмним забезпеченнямдля синхронізації із смартфонами Smartphone-link Display Audio. За додаткову плату можна замовити просунуту навігаційну систему TomTom5, що оновлюється через інтернет.

Відео

Mitsubishi ASX - компактний кросовер для міста, розроблений на платформі "Project Global". Випуском даного авто компанія Mitsubishi вирішила зробити свій внесок у заповнення ринку одного з найбільш затребуваних класів сучасних авто – компактних позашляховиківіз спортивними характеристиками. Вперше автомобіль був представлений у 2010 році у рамках Женевського автосалону.

Модель відрізняється компактними габаритами: довжина кросовера - 4295 м, а колісна база 267 м. Екстер'єр вийшов досить ефектний. Дизайн розроблений з урахуванням найкращих традицій Mitsubishi. У передній частині автомобіля використовується решітка радіатора у формі трапеції (Jet Fighter). Підкреслено спортивні лінії кузова і дещо нахилений назад схил даху не лише покращують аеродинаміку, а й підкреслюють «клиноподібний» дизайн. Примітно, що нижня частина бамперів і поріжки, які не забарвлені в колір корпусу, створюють додаткову подовжню лінію. На ASX використана принципово нова передня оптика з ксеноновими лампами, що мають кут освітлення 160 градусів. Задні ліхтаріскомпоновані у горизонтальний блок. Дуже органічно вписуються в загальний виглядпотужні дзеркала заднього виду, оснащені додатковими поворотниками. Візуально збільшити розміри автомобіля покликані використовувані колісні диски- 17-дюймовий литий алюміній.

Для ASX була запропонована абсолютно нова для Mitsubishi кольорова гама із 8 варіантів. Спеціально для даної моделі був розроблений ексклюзивний колір «Kawasemi» - так японською називається зимородок, птах бірюзово-блакитного кольору, що живе поряд з найчистішими водоймищами. Цей колір підкреслює екологічність автомобілів Mitsubishi та відповідальне ставлення компанії до охорони навколишнього середовища.

Салон дуже місткий і ергономічний, у ньому зручно можуть розташуватися 5 осіб. Сидіння широкі, простір між ними велике. Семидюймовий дисплей навігатора, на якому відображається вся основна інформація та транслюється зображення з камери заднього виду, має дуже приємне, м'яке підсвічування. Потрібну температуру в салоні забезпечує клімат-контроль з інтуїтивним керуванням та функцією Hands Free Bluetooth. Вражає об'єм багажника – 415 літрів. І це при тому, що в ньому розташовані сабвуфер і повнорозмірна запаска, що спеціально поставляється у виконанні автомобіля «для російських доріг».

На російському ринку на вибір запропоновано цілу гаму бензинових моторів- Об'ємом 1.6 л (потужністю 117 к.с.), 1.8 л (140 к.с.) і 2.0 (150 к.с.). Передньопривідний автомобіль із двигуном 1.6 л оснащується механічною коробкоюпередач, а з двигуном 1.8 л безступеневим варіатором з режимом Sports mode. Найпотужніший двигун об'ємом 2.0 літра буде обладнаний тільки повнопривідною трансмісією.

У базовій комплектації Mitsubishi ASX оснащений кондиціонером, підігрівом сидінь та дзеркал, повним електропакетом, а також акумулятором зі збільшеною ємністю та системою запуску двигуна за низьких температур. У максимальної комплектаціїавтомобіль порадує панорамним дахом зі світлодіодним підсвічуванням.

Автомобіль пропонує повний набір активних та пасивних пристроїв безпеки: MASC і MATC (система курсової стійкості), ABS, регенеративною системою гальмування, системою допомоги при екстреному гальмуванні, EBD (електронним розподілом гальмівних зусиль), конструкцією кузова RISE, 7 подушками безпеки маленьку подушечку для колін водія. Передбачена навіть система, що допомагає водієві рушити з місця на крутому підйомі.

Мода на паркетні позашляховики без рамної конструкції активно розвивається з 2007-2008 років і незабаром на такі автомобілі з'явився попит у людей, які не покидають межі міста. Але в міських умовах великі машини не в пошані і виробники запропонували компактні та субкомпактні кросовери спеціально для мешканців мегаполісів.

Саме для того, щоб заповнити цю нішу компанія Mitsubishi випустила кросовер ASX. Вперше концепт моделі з'явився у 2007 році під назвою Concept-cX. Вже на той момент модель виглядала як серійна, але фінансово-економічна криза трохи змінила плани, і сама серійна модель дебютувала лише в 2010 році в Женеві під назвою ASX. Японці звичайно майстри пускати пилюку в очі і вигадувати гучні назви, так і абривіатура ASX розшифровується як Active Sport X-over - паркетник для активної їзди, але все ж таки варто сказати, що у Mitsubishi asx технічні характеристики дійсно не дають і без того нечисленним конкурентам зрівнятися з ним.

Геометричні показники автомобіля

Як справжні городянин ASX має дуже компактні розміри:

• довжина 4295 мм
• ширина 1770 мм
• висота 1625 мм
• кліренс 195 мм
• колісна база – 2670 мм
• об'єм багажного відділення становить значні 415 л
• об'єм бака – 63 л
• маса у незавантаженому стані – 1300 кг,
• повна вага – 1870 кг.

Після косметичного оновлення, яке відбулося у 2013 році, основні розміри не змінилися. Багажне відділення стало трохи менше – 384 л (1219 л зі складеними сидіннями заднього ряду) та обсяг паливного бака скоротився до 60 літрів. Крім цього були змінені передній та задній бампер, з'явилося більше хрому, і змінилася геометрія решітки радіатора.

Зміни в технічному плані: було переналаштовано амортизатори, замінено втулки-сайлент блоки та впроваджено важелі з підвищеною жорсткістю. Механізм ручного гальма тепер інтегрований у гальмівний супорт одного з задніх коліс. Зміни у підвісці були зроблені через відгуки покупців. Мітсубісі ставить велику ставкуна наш ринок і тому перед оновленням моделі в Росію приїжджали інженери марки для спілкування з власниками і фокус-групою.

У салоні автомобіля змінилася форма шайби вибору режиму трансмісії, модернізовано систему навігації – тепер вона підтримує карти пам'яті SD.

Незважаючи на свою компактність, ASX побудований на цілком дорослій платформі, яка пройшла безліч випробувань і ставиться на Lancer останнього покоління і Outlander XL, що нині не випускається.

Двигуни та КПП

На Російський ринок модель як до оновлення, так і після поставлялася з трьома бензиновими агрегатами:

• 1,6 літра, потужністю 117 л. і крутним моментом 154 Нм при 4 тис. об/хв. Цей двигун можна охарактеризувати як спокійний, з урахуванням маси автомобіля їде не швидко – до 100 км/год стрілка спідометра підніметься за 11,4 секунди. Але двигун цілком економічний і споживає близько 8 л в міському режимі і 6,1 л в режимі траси. Розроблений цей двигун був спільно з концерном Daimlerі встановлювався на Mitsubishi Colt ще в 2004 році. У парі із цим силовим агрегатом встановлювалася п'ятиступінчаста механічна КПП.
• 1,8 літра потужністю 140 л. (143 л.с. для Європи). Крутний момент становив 177 Нм при 4250 об/хв. Цей агрегат був розроблений спільно з Hyundai і Crysler і хоча він і був потужнішим за базовий двигун, але такою ж динамікою похвалитися не міг. Розгін до 100 км/год складає довгі 13,1 секунд, а на 100 км пробігу в місті догляд 9,8 літра (6,4 л на трасі). Можливості двигуна урізаються через безальтернативну варіаторну трансмісію. Безперечно, у такої трансмісії є свої переваги - дивовижна плавність ходу, але за неї доводиться розплачуватися посередньою динамікою за досить потужного мотора. Ще одним плюсом варіатора є його надійність за умови регулярної заміни олії.
• 2.0 літра - найпотужніший двигун для ASX на нашому ринку, що видає 150 к.с. і 197 Нм моменту, що крутить. Імена цієї версії є повний привід, у поєднанні все з тим же варіатором. До «сотні» машина розганяється за 11,9 секунди та споживає 10,5 л у місті та 8,1л на трасі.
• через високі вимоги до дизельному паливув нашу країну не постачається один із найцікавіших силових агрегатів: 1,8 літра потужністю 150 к.с. і крутним моментом 300 Нм. Це найбільш продаваний двигун у ASX в Європі, в силу своїх відмінних динамічних та експлуатаційних характеристик.

Система повного приводу

Компанія Mitsubishi не перший рік виробляє позашляховики і тому у Міцубісі АСХ технічні характеристики більше нагадують старші моделі марки.

У випадку ASX є одна з ключових особливостей повного приводу - можливість перемикати режими. Навіть більші та дорогі кросовери не надають власнику можливості вибору приводу, всім заправляє електроніка. Але компактний ASXне такий, на свій розсуд власник може включити такі режими:

• Режим "авто", який дозволяє залишити все на відкуп комп'ютеру.
• Режим включення виключно переднього приводу для пересування хорошими дорогами, який дозволяє ще й економити паливо.
• Режим 4х4 Lock, що дозволяє долати різного роду перешкоди є і в якому задній привід підключений примусово, а не включається при пробуксовуванні передніх коліс.

Комплектації ASX

Підібрати комплектацію ASX не складе особливих труднощів для різних бюджетів, ціновий діапазон моделі полягає від 699 000 р до 1 249 900 р. У цей ціновий розкид уміщаються 12 різних комплектаціймоделі.

Модель з базовим двигуном 1,6 літра переднім приводом та механічної КППпродається у трьох версіях:

• Inform 2WD - 699 000 р - оснащена спартанською і не має навіть підігріву передніх сидінь і будь-якої аудіо системи, що для такої вартості є дивовижним. З пристроїв, які відповідають за комфорт, є лише кондиціонер.
• Invite 2 WD – 779 990 р – оснащена трохи краще і включає набір найбільш необхідних систем, але подушок безпеки, як і раніше, 2, для водія та переднього пасажира, як і в базовій версії
• Intense 2 WD – 829 990 грн. - Найдорожча версія для даного двигуна, укомплектована помітно багатшими: кількість подушок безпеки збільшує в рази, включаючи бічні шторки та колінну подушку для водія. Так само з'являються протитуманні фари, легкосплавні диски, рейлінги на даху, оброблені шкірою кермо і ручка КПП та кольоровий дисплей на панелі приладів.

Комплектації для версії з мотором 1,8 літра загалом укомплектовані аналогічним чином за наростаючою, як і молодша версія з двигуном 1,6 л, але у всіх встановлений варіатор:

• Inform 2WD – 849 990 грн. Крім базових елементів версії з меншим двигуном включає: систему динамічної стабілізації, систему допомоги руху на підйомі, підрульові пелюстки перемикання віртуальних передач, підігрів передніх сидінь та аудіо-систему з 4-ма динаміками.
• Invite 2 WD – 899 990 грн. Порівняно з 1,6 Invite 2 WD доповнено такими елементами: система курсової стійкості та антипробуксувальна система, система допомоги при русі на підйом, бічні подушки безпеки пасажира та водія, шторки безпеки для обох рядів, колінна подушка водія, ПТФ, легкосплавні колісні диски, рейлінги на даху, підрульові пелюстки, шкіряне оздоблення керма та ручки КП, кольоровий дисплей на дошці приладів.
• Intense 2 WD – 969 990 грн. Від молодшої версії в тій же комплектації відрізняється наявністю наступних елементів: система курсової стійкості та антипробуксувальна система, помічник руху на підйом, електропривід дзерка заднього виду з інтегрованими поворотниками, тоновані стекла, підрульові пелюстки КПП, круїз-контроль, шкіряне оздоблення салону. , електропривід сидіння водія, лампа для задніх пасажирів, аудіо-система з 6-ма динаміками, роз'єм USB, камера заднього виду, датчик дощу та світла, клімат контроль.

Комплектації з 2-х літровим двигуномкомплектуються тільки варіатором і повним приводом, що підключається. Усього продається 4 версій цієї комплектації, перші три (від 979 990 до 1 099 990 р) укомплектовані в точності, як і версія з двигуном 1,8 л, але є ще одна версія, з найбільш повним опціональним набором:

• Exclusive 4WD вартістю 1 249 990 р., яка включає в себе: ксенонові фари з автокоректором, легкосплавні 17-і диски з аналогічною запаскою, аудіосистему Rockford Fostgate з 8-ма динаміками та сабвуфером, навігаційну систему, систему доступу в салон без ключа дах.

Висновок

Не дивно, що ASX дуже популярний у вітчизняних покупців, згідно з технічними характеристиками кліренс міцубісі асх становить 198 мм, що для компактного кросовера є просто видатним результатом. З прямих конкурентів можна виділити хіба що Шкоду Йєті і Опель Мокка, але ні той, ні інший не зможуть потягатися позашляховими здібностями з ним і не мають такого великого дорожнього просвіту. ASX добре продається у нашій країні, а й у Європі. Бачачи такий стан справ, союзники з альянсу з Пежо та Сітроен навіть зробили на базі ASX свої кросовери: Peugeot 4008 та Citroen С4 AirCross.