Los mejores neumáticos para un coche. Los mejores fabricantes de neumáticos en el ranking de neumáticos de verano de calidad. La suma de puntos obtenidos en la prueba.

Actualizado: 03/07/2019 15:54:17

Juez: Zalman Rivlin

*Resumen de los mejores en opinión de los editores del sitio. Sobre los criterios de selección. Este material es subjetivo, no es publicidad y no sirve como guía para la compra. Antes de comprar, debe consultar con un especialista.

Los neumáticos son uno de los elementos más importantes de un coche que afecta a la seguridad en la conducción. Buena elección El caucho del automóvil no solo afecta favorablemente la seguridad de conducción. Se mejora el confort de conducción, se reduce el consumo de combustible y se amplían los intervalos de servicio. Hay una gran cantidad de neumáticos en el mercado nacional de automóviles. Las entregas de productos a Rusia han sido establecidas por todas las empresas de neumáticos conocidas. Una gran variedad dificulta la elección; las recomendaciones de nuestros expertos ayudarán a los automovilistas.

Cómo elegir los neumáticos de coche adecuados

Diámetro de aterrizaje. Los expertos aconsejan comenzar la selección de neumáticos desde el diámetro de aterrizaje. Debe coincidir con el diámetro. borde sobre el que se montará el neumático. En la marca, este indicador se indica en pulgadas después de la letra R. Los diámetros de aterrizaje más populares de los discos en los automóviles están en el rango R13-R17.

Estacionalidad. El siguiente parámetro importante de los neumáticos es la estacionalidad. Al automovilista se le ofrecen neumáticos de verano, invierno y para todo clima. Los expertos creen que lo mejor es tener un juego de neumáticos de invierno y verano, aunque la compra de neumáticos para todas las estaciones es más rentable. La designación de los neumáticos de invierno debe contener un copo de nieve o una combinación de las letras M y S (M+S, M.S).

Dibujo de la banda. Algunos usuarios no se fijan en el tipo de pisada, lo que puede causar problemas menores más adelante. Según la estructura del patrón se distingue una pisada simétrica y asimétrica, además, puede ser direccional o no direccional. Los más populares debido al precio asequible son simétricos. neumáticos no direccionales. Pero si comienza con parámetros técnicos, es mejor dar preferencia a una banda de rodadura direccional. Este neumático hace el mejor trabajo al absorber el agua de la zona de contacto. Banda de rodadura asimétrica difiere favorablemente en la buena eliminación de agua y la excelente estabilidad del tipo de cambio. Sin embargo, las ruedas con un patrón direccional asimétrico solo se pueden reorganizar en un lado del automóvil (de adelante hacia atrás o viceversa).

Ancho de llanta. El primer índice numérico indicado en la marca indica el ancho del neumático en milímetros. Para cada llanta, se permiten varios tamaños. Aquí es importante considerar los siguientes puntos.

1. El neumático ancho forma una zona de contacto con aceraárea grande. Por lo tanto, el agarre de un neumático más ancho será mejor.
2. Pero las modificaciones estrechas ganan peso, lo que tiene un efecto positivo en el consumo de combustible.
3. Cuanto más estrecho es el neumático, menos hidroplaneo es. Además, un neumático angosto tiene una mejor flotación cuando se conduce sobre caminos nevados.

altura del perfil. Una de las características más confusas de un neumático de automóvil es la altura del perfil. Se indica en la marca después del signo "/". El número indica la relación entre la altura del perfil (en mm) y el ancho (en mm), expresada en porcentaje. Por ejemplo, en la marca 185/70, el ancho del neumático es de 185 mm, y para calcular la altura del perfil en mm, debe dividir 185 por 100 y multiplicar por 70. Obtiene 129,5 mm.

1. Los neumáticos de perfil alto brindan al conductor la máxima comodidad de conducción y son resistentes a los pinchazos.
2. Los neumáticos de perfil bajo proporcionan un excelente manejo. Vale la pena comprar estos modelos si a menudo tiene que moverse por buenas carreteras asfaltadas.
3. Cuanto más ancho sea el neumático (con el mismo diámetro y altura de perfil), mayor será la altura en mm.

Cargar índice. Cada neumático tiene un límite de carga máxima. Está indicado en la marca por el número que sigue al diámetro interior. Descubrir carga admisible en kilogramos, tendrá que consultar una tabla de conversión especial. Por ejemplo, el número 88 indica una carga máxima de 560 kg.

Índice de velocidad. Los neumáticos son limitados Límite de velocidad. Para designar este parámetro, se ha adoptado una clasificación de letras. También será posible convertir a km/h tradicional utilizando la tabla. Entonces, la letra H corresponde a velocidad máxima 210 km/h

Seleccionamos las 13 mejores empresas para nuestra revisión. llantas de auto. Todos ellos venden sus productos en mercado ruso. Al asignar lugares, se tuvo en cuenta la opinión de la comunidad de expertos y las revisiones de los automovilistas nacionales.

Valoración de las mejores empresas de neumáticos.

Nominación	lugar	Nombre del producto	clasificación
Valoración de las mejores empresas de neumáticos.	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1
	11		4.0
	12		3.9
	13		3.8

La empresa francesa Michelin cuenta con una gloriosa historia de cien años. Desde la fundación de la marca, los empleados han prestado mucha atención a trabajo de investigación. Por ejemplo, Michelin es considerado el primer desarrollador de ruedas neumáticas. Y hoy, los diseñadores, junto con ingenieros y químicos, intentan implementar nuevas ideas. Uno de ellos es la sustitución del negro de carbón por silicio. La tecnología EverGrip permitió aumentar la resistencia al desgaste del neumático, manteniendo sus parámetros básicos. Los productos de la marca están destinados tanto a turismos como comerciales y Flete de transporte, equipos especiales y coches eléctricos.

Los expertos apreciaron los esfuerzos de investigación del fabricante, otorgándole los laureles del ganador de nuestra calificación. Los usuarios solo están descontentos con el alto precio de los neumáticos.

Ventajas

• desarrollo de nuevos neumáticos;
• alta calidad;
• una amplia gama de;
• tecnologías innovadoras.

Defectos

• precio alto.

El fabricante de neumáticos líder en el mundo es empresa americana buen año. Hay muchas páginas gloriosas en la historia centenaria de la marca. Fue sobre ruedas Goodyear que arrancó el primer automóvil Ford. Desde entonces, la búsqueda de nuevas tecnologías nunca se ha detenido. La oficina central de la corporación todavía se encuentra en Akron, donde se construyó en 1898. La variedad es diversa, tanto los propietarios de automóviles como los gerentes de grandes transportistas pueden elegir neumáticos.

Los usuarios domésticos hablan halagadoramente de los neumáticos de verano. Ella no hace ruido, es genial. camino resbaladizo, no hay problemas de equilibrado durante el montaje de los neumáticos. Pero en los baches profundos, los neumáticos se dan por vencidos, aparecen "hernias" en ellos, después de lo cual se debe cambiar el neumático.

Ventajas

• desarrollos innovadores;
• tradiciones milenarias;
• equipo avanzado;
• silencio

Defectos

• los neumáticos tienen miedo a los golpes fuertes.

El fabricante italiano de neumáticos Pirelli ha apostado por la producción de productos para coches de competición. Y en esto la empresa ha tenido éxito. La firma fue fundada en 1872 cuando el joven Giovani Pirelli compró una pequeña fábrica de caucho en Milán. La marca es actualmente propiedad de la empresa química china ChemChina, aunque la oficina central permanece en Milán. El fabricante no se limita a los productos de neumáticos para carros de carreras, en la gama hay neumáticos para automóviles, motocicletas y bicicletas comunes. Los expertos llamaron la atención sobre esto, otorgando a la marca un lugar premiado en nuestra calificación.

Los usuarios notaron solo un inconveniente en llantas pirelli. No son lo suficientemente resistentes a los fuertes impactos en los baches, por lo que aparecen las "hernias".

Ventajas

• sesgo deportivo;
• silencio;
• buen manejo del automóvil;
• amplia gama de modelos.

Defectos

• baja resistencia al impacto.

Los neumáticos de la empresa surcoreana Hankook tienen una demanda constante entre los automovilistas rusos. Esta marca apareció en 1941, después de haber pasado por un camino difícil de una pequeña empresa a una preocupación internacional. Más recientemente (2017), se inauguró una planta en la ciudad estadounidense de Tennessee. Pero el fabricante no solo construye sitios de producción, sino que presta mucha atención al trabajo de investigación. Los expertos identifican varias ventajas del caucho de Corea del Sur, por lo que la marca ocupa una posición de liderazgo en el mundo. Es resistencia al desgaste, elasticidad y durabilidad.

Los propietarios de automóviles nacionales aprecian la disponibilidad de neumáticos con una calidad decente. Entre las deficiencias, a menudo se menciona el mal comportamiento en carreteras mojadas, por lo que la marca no cae entre los tres primeros de nuestra calificación.

Ventajas

• resistencia al desgaste;
• elasticidad;
• precio democrático;
• durabilidad.

Defectos

• los neumáticos no funcionan bien en carreteras mojadas.

La posición de liderazgo en el mercado mundial de neumáticos está ocupada por la empresa alemana Continental. El volumen anual de producción sorprende incluso a los expertos, más de 90 millones de neumáticos salen de los transportadores de los sitios de producción. La marca es proveedor oficial de neumáticos de las mayores fábricas de automóviles Alemania, Estados Unidos y Japón. El fabricante prueba y prueba constantemente sus productos, presenta nuevos diseños. Es por eso que los neumáticos Continental superan a sus competidores en términos de distancia de frenado y manejo en diferentes condiciones de la carretera.

Los automovilistas rusos elogian los neumáticos alemanes por su silencio, alta calidad y excelente agarre. La principal desventaja que afectó la posición en el ranking es el alto precio.

Ventajas

• calidad alemana;
• innovación de los desarrollos;
• excelente agarre;
• silencio

Defectos

• precio alto.

Las regiones del norte albergan neumáticos de la empresa finlandesa Nokian. Este fabricante de neumáticos más antiguo de Europa inició sus operaciones en 1898. La empresa creó el primer neumático de invierno del mundo para camiones. La planta ha estado operando en Rusia desde 2005, lo que permitió reducir el precio de los neumáticos premium. Cerca de 14 millones de neumáticos de la más alta calidad salen de los transportadores de fábrica por año. Según la revista alemana Focus Money, la marca finlandesa lanzó el mejor neumático para automóvil en 2018. Los expertos señalan puntos fuertes del fabricante como la buena flotación y la estabilidad en carreteras resbaladizas y mojadas.

Los propietarios de automóviles están satisfechos con el bajo nivel de ruido, la buena estabilidad y la facilidad de equilibrio. El sexto lugar en el ranking se debe al alto precio y la fragilidad.

Ventajas

• alta calidad;
• ruido bajo;
• estabilidad en carreteras resbaladizas y mojadas;
• blandura.

Defectos

• precio alto;
• fragilidad.

Es simbólico que la empresa japonesa sea uno de los siete mayores fabricantes de neumáticos, ocupando la misma séptima posición en nuestra clasificación. La empresa apareció en 1917, a través de la fusión de empresas japonesas y estadounidenses. El nombre de la marca fue en honor a la ciudad en la que se firmó el acuerdo de cooperación. Los primeros neumáticos se lanzaron solo en 1930, y fue esta dirección la que se convirtió en una prioridad para la empresa. La marca prueba sus productos en competiciones deportivas. Como resultado de las pruebas, los neumáticos se suministran a los transportadores de gigantes automotrices como Mercedes Benz, Porsche y Toyota.

Los propietarios de automóviles rusos aprecian neumáticos japoneses para un buen agarre, suavidad, excelente relación calidad-precio. Las desventajas incluyen la pérdida de puntas y paredes laterales delgadas.

Ventajas

• buen agarre en carretera;
• relación calidad-precio;
• durabilidad;
• resistencia al desgaste.

Defectos

• lados delgados;
• los picos se caen.

Otro fabricante de neumáticos japonés llegó a nuestro ranking. Bridgestone presta la máxima atención a la calidad del producto en su trabajo. La marca ha seguido esta posición desde su fundación (1931). Hoy, el caucho se distribuye en todo el mundo, la subsidiaria más grande de las empresas se ha convertido en la empresa estadounidense Firestone. Entre los socios de la preocupación se encuentran las famosas fábricas de automóviles Ford y Volkswagen. La compañía tiene muchos premios prestigiosos, que se reciben por un enfoque innovador y una alta capacidad de fabricación.

En cuanto a la opinión de los automovilistas nacionales, atribuyen a las ventajas de la marca un precio aceptable, calidad decente y resistencia a los golpes. debilidades Los neumáticos se consideran ruidosos, rígidos y no tienen la mejor tracción.

Ventajas

• precio democrático;
• buena calidad;
• lados fuertes;
• resistencia al desgaste.

Defectos

• rigidez;
• Los neumáticos no son adecuados para la conducción todoterreno.

Durante más de un siglo y medio de historia, la empresa estadounidense Cooper Tire & Rubber Company ha acumulado una rica experiencia. Los neumáticos con las marcas comerciales Avon, Cooper, Dean, Mastercraft, Roadmaster y Starfire se suministran a diferentes países del mundo. La empresa fue incluida en la lista de honor "101 mejor firma UU.". Los expertos apreciaron mucho el precio asequible del caucho y la durabilidad (más de 100 mil kilómetros), por lo que la marca entra en nuestra calificación. El fabricante tiene su propio centro de pruebas en Texas. El catálogo contiene neumáticos para automóviles y camiones.

Los neumáticos estadounidenses recibieron elogios especiales de los propietarios de SUV rusos. Elogian el caucho por su calidad, precio asequible, alta permeabilidad y durabilidad. Las desventajas de los usuarios incluyen el ruido, la falta de neumáticos en las tiendas del país.

Ventajas

• alta calidad;
• precios democráticos;
• durabilidad;
• buena permeabilidad.

Defectos

• ruido;
• escasez en las tiendas.

TOYO

La marca TOYO comenzó su existencia al final de la Segunda Guerra Mundial. En ese momento, hubo una fusión de dos fabricantes japoneses de productos de caucho. La empresa se ha ganado el respeto de los propietarios de automóviles de todo el mundo. Muchos expertos apuntan a la calidad del producto como ejemplo. La marca entra en nuestra calificación por manejo preciso del automóvil, silencio en la carretera, comportamiento estable y predecible a cualquier velocidad. TOYO rubber inicialmente completa sus autos con fabricantes de automóviles como Toyota, Mazda, Nissan, Audi.

A los automovilistas nacionales les gustan los neumáticos japoneses por su durabilidad, comodidad de conducción y buen agarre en las curvas. Las desventajas incluyen un precio alto, un movimiento incierto en la rutina y un surtido modesto en las tiendas rusas.

Ventajas

• elasticidad;
• buen agarre en carretera;
• resistencia al desgaste;
• alta calidad.

Defectos

• a los neumáticos no les gustan los surcos;
• precio alto.

En términos de volumen de producción, Sumitomo es una de las tres principales empresas de neumáticos de Japón. La marca está estrechamente asociada con la empresa británica Dunlop. Con la ayuda de los europeos, la primera planta japonesa para la producción de neumáticos y cámaras se construyó en 1909. Y ya en 1984, Sumitomo adquirió una participación mayoritaria en una empresa británica y tomó el control de la misma. Solo en 2018, la empresa japonesa construyó grandes fábricas en Brasil (capacidad de 15 mil neumáticos por día), Sudáfrica (12,5 mil neumáticos) y Eslovenia (productos de caucho para medicamentos).

El lugar bastante bajo de la marca en nuestra calificación se explica por las reseñas de los propietarios de automóviles. El primer inconveniente es mucho peso, lo que afecta negativamente la dinámica de aceleración y manejo. El segundo inconveniente es el derribo del coche al tomar curvas a gran velocidad.

Ventajas

• alta calidad;
• elasticidad;
• protector original;
• excelente equilibrio.

Defectos

• gran peso;
• demolición de autos en giros.

nito

La marca japonesa Nitto es conocida desde 1949. Hoy forma parte de la empresa de neumáticos Toyo. El catálogo de la empresa incluye neumáticos para turismos y todoterrenos. contraste Los expertos en caucho consideran la originalidad del dibujo de la banda de rodadura. Los neumáticos Nitto tienen una gran demanda en el mercado estadounidense. La marca llegó a Rusia recientemente (finales de 2015), pero los automovilistas nacionales ya han logrado apreciar todas las ventajas de sus productos.

Un elogio especial merece un excelente agarre en carretera, tanto sobre pavimento seco como mojado. Atrae compradores potenciales y precio razonable. En cuanto a las desventajas, si bien la elección del caucho no es demasiado grande, los neumáticos tampoco se comportan de la mejor manera con un estilo de conducción agresivo.

Ventajas

• buena calidad;
• excelente agarre;
• precio democrático;
• dibujo original de la banda de rodadura.

Defectos

• un surtido modesto en las tiendas rusas;
• comportamiento de conducción errático.

sava

La historia de la empresa eslovena se remonta a 1931. Hoy, la marca pertenece a la empresa transnacional GoodYear. Por lo tanto, todos los nuevos modelos de Sava son desarrollados por los diseñadores de la empresa matriz. La casa matriz se encargó del reequipamiento técnico de la sucursal. El sitio de producción está ubicado en la pequeña ciudad de Kranj, a través de la cual fluye el río Sava. El volumen de producción anual es de 6 millones de neumáticos, que se suministran a diferentes países del mundo. La marca entra en nuestra calificación de modernidad, alta capacidad de fabricación y precio asequible.

A los automovilistas rusos les gustan los neumáticos eslovenos por su asequibilidad, suavidad, buena capacidad de conducción a campo traviesa y fabricación de alta calidad. La marca necesita trabajar en la reducción de ruido, la estabilidad direccional y la reducción de peso.

Ventajas

• alta calidad;
• diseño moderno;
• Precio pagable;
• elasticidad.

Defectos

• gran peso;
• ruido.

¡Atención! Esta calificación es subjetiva, no es publicidad y no sirve como guía de compra. Antes de comprar, debe consultar con un especialista.

La elección de los neumáticos según la marca. vehículo, su clase y condiciones de funcionamiento: uno de los procesos más importantes a los que se enfrentan los propietarios de nuestros automóviles cada año y, a veces, incluso cada temporada. ¿Qué marca de neumáticos para automóviles es mejor y por qué características? Todos los clientes hacen esta pregunta constantemente, porque la variedad de tiendas se vuelve más diversa día a día y cada vez es más difícil navegar en ella. Sin embargo, el ranking actual de los mejores neumáticos incluye solo a aquellos fabricantes que han construido su reputación durante décadas debido a la alta calidad, confiabilidad y seguridad de sus productos.

Todos ellos ofrecen neumáticos para automóviles para una variedad de condiciones climáticas y de carretera, diseñados para diferentes marcas vehículos e incluso diferentes estilos de conducción. Después de revisar los representantes de la lista, será más fácil elegir neumáticos para una marca de automóvil en particular, sin temor a que se serios problemas en la carretera.

La clasificación de neumáticos de hoy se ha desarrollado no solo debido a la alta capacidad de fabricación de los productos, sino también a las revisiones de los automovilistas y al lugar que ocupa el grupo en el mercado de ventas. Los fabricantes modernos de caucho para automóviles se parecen más a centros de investigación, bien equipados con personal y equipos de última generación, que a plantas y fábricas. Introducen constantemente más y más novedades, supervisan la renovación de la gama de productos, valoran su calidad y su reputación. Es mejor elegir una marca en particular después de familiarizarse con los productos de todos sus representantes.

Lista de los mejores fabricantes de neumáticos del mundo

Michelin - Confort francés

La empresa francesa, que ha estado en el mercado durante más de 100 años, es bien conocida por los propietarios de automóviles rusos como uno de los principales fabricantes de neumáticos. A la fecha tiene representación en más de 170 países del mundo, y parte capacidad de producción ubicado en nuestro país. Un área separada es el desarrollo de neumáticos para camiones y vehículos agrícolas.

A lo largo de su historia, este fabricante de automóviles neumáticos invirtió mucho en desarrollos innovadores. Fueron los primeros en producir neumáticos inflados con aire. Los aditivos de silicona hicieron posible extender la vida útil y lograr economía de combustible. Para equipos especiales, se desarrollaron pendientes en las que se instalaron agujas de tejer de polímero en lugar de aire, lo que excluyó la posibilidad de pinchazos y tiempo de inactividad. La tecnología EverGrip, implementada activamente por la empresa en los últimos años, conduce a la preservación de las cualidades tecnológicas de la rueda, por lo que no las pierde durante varios años.

Uno de los objetivos de los 10 principales fabricantes de neumáticos es hacer que los medios de producción sean más seguros y menos intensivos en energía. Por ejemplo, se utilizan energía eólica y solar. Los neumáticos de automóviles reciclados se aceptan para su posterior procesamiento. Se está desarrollando una nueva generación de caucho, que debería tener las siguientes ventajas:

• reducir el daño causado por la producción y operación al medio ambiente;
• reducir significativamente el consumo de combustible automotriz;
• se está estableciendo la producción de neumáticos que serían adecuados para coches híbridos y coches eléctricos.

A la hora de elegir un neumático de coche en cuanto a criterios de seguridad y durabilidad, Michelin puede ser una de las mejores opciones. Los productos de esta marca son muy apreciados por los automovilistas que utilizan sus productos para conducir en regiones con un clima severo. Atención especial los ingenieros se centran en la velocidad y el ahorro de combustible. Cada vez más, se utilizan picos "inteligentes", que cambian la presión producida por el pico según la temperatura y los patrones climáticos. Cuando se calientan, los montantes generan menos ruido y no destruyen tanto la carretera, pero mejoran la tracción y el manejo.

Continental: rendimiento perfecto para la clase premium

La categoría "mejores fabricantes de neumáticos" no podía prescindir de esta marca. Sus productos son estables, al igual que los propios desarrollos tecnológicos. Se mejoran constantemente, se actualizan los modelos y se introducen las últimas soluciones innovadoras. Curiosamente, los neumáticos de esta marca están presentes en varios segmentos de precios, pero siempre se caracterizan por las críticas positivas de los expertos y los conductores.

El fabricante Continental se ha hecho famoso no sólo en el campo de la fabricación de neumáticos para varios tipos tecnología. Los ingenieros de la empresa producen componentes para la industria de construcción de maquinaria, así como productos de caucho para industrias de alta tecnología. Para ello, la empresa cuenta con todo el potencial científico y técnico necesario. El enfoque principal está en el crecimiento de la seguridad ambiental de los neumáticos para automóviles en 2019.

Entre los logros de la preocupación se encuentran los sistemas de seguridad que están presentes en la mayoría de los automóviles modernos en la actualidad:

• sistema de frenado con diseño antibloqueo;
• sistema de estabilidad vial;
• Sistema automático de asistencia a la frenada de emergencia.

El fabricante Continental, junto con otros líderes y competidores en su campo, presta gran atención al medio ambiente, tanto en la producción de neumáticos como en su eliminación. Constantemente se introducen nuevos materiales para reducir el impacto negativo en ambiente. Otra dirección fue el uso racional de los recursos necesarios para el proceso de producción. La mayor parte de la atención se dedica a los activos y seguridad pasiva. La marca Continental es reconocida como una de las mejores entre los competidores en este indicador.

Bridgestone: la búsqueda japonesa de la excelencia

Los mejores fabricantes de neumáticos difícilmente podrían dejar de tener al menos una empresa japonesa en sus filas. Las preocupaciones asiáticas han ido ganando cuota de mercado de forma constante durante las últimas décadas. Bridgestone se conoce desde la década de 1930. Produce neumáticos no solo para automóviles de pasajeros, sino también para maquinaria agrícola, motocicletas, aviones, productos de caucho para diversas industrias.

Hoy, sus productos se suministran a decenas de países de todos los continentes. La tecnología RunFlat se ha convertido en el sello distintivo de la empresa: le permite moverse durante un tiempo determinado, incluso con un neumático pinchado. Por el momento, el enfoque principal de la empresa está en la mejora constante de la calidad de sus propios productos junto con la introducción de desarrollos innovadores. Esto se aplica no solo a los turismos, sino también a los deportivos que participan en carreras de Fórmula 1. La empresa se esfuerza por mejorar en áreas tales como:

• respeto al medio ambiente de la producción y uso de neumáticos;
• reducción del consumo de combustible;
• reduciendo el nivel de ruido generado.

Neumáticos Nokian: frescura y manejo del norte

Entre los conductores nacionales, los productos de la famosa compañía de neumáticos de la vecina Finlandia son muy cotizados con inviernos duros similares y abundancia de ventisqueros. Tiene una colosal experiencia en el mercado - más de 100 años. Durante este tiempo, la empresa ha logrado posicionarse como un fabricante clave de neumáticos para condiciones climáticas severas, y hoy en día esta es la dirección principal de su actividad.

No es coincidencia que los conductores de países con clima cambiante, precipitaciones frecuentes y heladas prolongadas, tormentas de nieve y otras manifestaciones climáticas indeseables elijan los productos de la marca Nokian: aquí se producen los mejores neumáticos para el invierno. Sus productos son fiables y seguros incluso cuando larga vida útil porque se produce sobre la base de la última tecnología.

En Nokian, vale la pena destacar los tacos de goma originales, que permiten aumentar el manejo del automóvil en superficies de carreteras heladas. Este indicador se prueba durante la aceleración, maniobras, frenado de emergencia del vehículo. Es increíble que todo esto suceda en segundo plano y reduzca el nivel de ruido generado. El caucho de esta empresa tiene un patrón de banda de rodadura único: es indispensable en condiciones climáticas cambiantes, ya que elimina perfectamente el agua y el aguanieve y, por lo tanto, no lo defraudará incluso durante las fuertes lluvias. El fabricante también produce productos para inviernos más suaves, centrándose en mejorar el manejo y el agarre cuando se conduce sobre superficies mojadas.

En cuanto a los neumáticos de verano, también se producen con la expectativa de mejorar el agarre sobre pavimento mojado, lograr un mejor manejo y superar condiciones climáticas difíciles. Los productos Nokian son muy apreciados por los automovilistas que eligen productos para el otoño o la primavera fríos y húmedos. El respeto al medio ambiente y el silencio merecen una atención especial.

Pirelli: de las carreteras normales a las pistas de carreras

La empresa automotriz italiana se fundó en 1872; durante su existencia, tiene fábricas y oficinas de representación en 160 estados. Este fabricante de neumáticos se centra en la producción de productos para coches deportivos y de carreras. Hoy, suministra sus neumáticos exclusivos para las competencias del campeonato de Fórmula 1. Al mismo tiempo, la preocupación se dedica a proyectos de inversión en el desarrollo de nuevas tecnologías que tienen como objetivo mejorar el rendimiento de los neumáticos.

Muchos expertos señalan el hecho de que los productos Pirelli están diseñados para. En la gama de productos existente, puede elegir mejores llantas para turismos y motocicletas, así como para vehículos comerciales. Pirelli lleva a cabo investigaciones teóricas y prácticas sobre las propiedades de los cauchos sintéticos, los carbonos y otros materiales naturales para encontrar la composición óptima de los neumáticos de caucho para automóviles. Los proyectos de inversión tienen como objetivo lograr un mayor respeto ambiental del proceso de producción y de los propios productos. No en vano, los productos de la marca se encuentran entre los mejores y lideran muchos rankings europeos y mundiales con productos no solo diseñados para altas velocidades, sino también con neumáticos convencionales para todas las estaciones.

Goodyear - estabilidad y calidad en alemán

Uno de los mayores fabricantes de caucho para automóviles. Primero coches de serie Los fabricados en Estados Unidos estaban equipados con él. A lo largo de su historia, la empresa ha ido desarrollando e implementando soluciones innovadoras. Goodyear no solo fabrica neumáticos, sino también otros productos de caucho y polímeros para las necesidades de diversas industrias.

El fabricante se jacta del desarrollo de neumáticos reforzados que le permiten conducir una distancia significativa después de recibir un pinchazo. tambien muy interesante desarrollo tecnológico adhesión mutua de los bloques de la banda de rodadura, lo que afecta la rigidez y la estabilidad. La espuma especial que absorbe el ruido elimina eficazmente el ruido durante el movimiento.

La banda de rodadura de los neumáticos de esta marca tiene diferentes zonas que se activan alternativamente según la climatología. Esto mejora el control y. A medida que la banda de rodadura se desgasta, se descubren nuevos surcos y capas, gracias a los cuales se mantienen posteriormente los altos niveles de seguridad en la conducción. Estas características son características de los productos Goodyear.

Este fabricante produce productos para vehículos de varios propósitos y clases. La empresa no se olvida de mirar hacia el futuro, prestando atención a los coches de concepto y los coches basados ​​en las últimas innovaciones. Los automovilistas ya se han familiarizado con la tecnología de "neumático inteligente": está equipado con sensores que cambian la forma de la banda de rodadura según las condiciones climáticas.

Dunlop es la marca de neumáticos del Reino Unido

Esta es una de las más antiguas productoras de caucho automotriz, muy conocida en nuestro país. Por primera vez, los productos de la marca vieron la luz en el Reino Unido a fines del siglo XIX, luego se especializó en la fabricación de neumáticos. La parte principal de los productos hoy se posiciona como llantas premium para autos ejecutivos y.

Especialistas de alto nivel en centros de investigación están trabajando en el desarrollo de productos modernos. El fabricante utiliza tecnologías de simulación por ordenador para optimizar la composición de cada neumático en función de su aplicación. En los últimos años se ha producido en masa caucho completamente libre de hidrocarburos. Estos neumáticos de hoy están diseñados para alta velocidad y tiempo de actividad prolongado.

Esta clasificación de fabricantes de neumáticos para automóviles incluye a los mejores fabricantes. El surtido supone que contendrá modelos de neumáticos para su uso en una amplia variedad de condiciones climáticas: desde calor anormal hasta heladas siberianas. Sin embargo, cada uno de los fabricantes presentados se esfuerza por tener su propia orientación para destacarse de la competencia.

Por ejemplo, Nokian se especializa en la creación de neumáticos para regiones climáticas difíciles. Su propia base científica le permite a Continental participar en desarrollos técnicos y sus pruebas prácticas. Fabricante Pirelli enfocados a participar en competencias y carreras. Independientemente de estos hechos, todas las marcas pueden garantizar neumáticos para automóviles seguros y de calidad. Cuando se seleccionan correctamente, mejoran significativamente el manejo del vehículo y están diseñados para diversas condiciones de la carretera.

Prefacio

Dio la casualidad de que teníamos dos artículos sobre un tema similar en nuestro sitio. Por lo tanto, decidimos combinar estos dos artículos en uno.

Artículo 1. Elección de neumáticos para el verano.

Cambio de neumáticos de invierno modelos de verano es obligatorio para todos los coches. Esto se debe a reglas elementales de seguridad y correcta
máquina de operación. Pero, ¿cómo elegir los neumáticos de verano adecuados para carreteras rusas¿Y en qué parámetros se debe enfocar en primer lugar? Para resolver estos problemas, es necesario comprender en detalle la clasificación y considerar las características de los modelos de neumáticos populares.

¿Cómo elegir neumáticos para un coche para el verano?

Los parámetros determinantes de elección son la marca de la máquina, su peso y las condiciones de funcionamiento. Para la temporada de verano de 2016, los fabricantes ofrecen una serie de nuevos modelos y opciones de neumáticos clásicos probados en el tiempo.

Las principales diferencias entre los modelos de invierno y verano son los tipos de bandas de rodadura. Determinan la calidad del agarre del neumático con la superficie de la carretera y reducen la influencia de factores externos: humedad, polvo, arena, grava, etc. Por eso, antes de decidir qué neumáticos es mejor elegir, debes estudiar los tipos de bandas de rodadura:

El siguiente grupo de factores son las cualidades técnicas. neumáticos de verano. Ellos indican carga máxima en el diseño, así como los límites de velocidad:

Además de estos indicadores, se debe prestar atención a designaciones adicionales en los neumáticos y ser capaz de leer las marcas completas. Además, se recomienda elegir modelos que sean más anchos que los de las opciones de invierno.

Los mejores neumáticos de verano de 2016, su valoración. Sacamos conclusiones de la revista "Al volante"

La publicación oficial de la clasificación de neumáticos en coche de pasajeros revista "Detrás del volante" en los círculos profesionales provocó un gran desacuerdo. Esto se debe al hecho de que los resultados de las pruebas de la conocida marca "Nokian" están distorsionados. Según los resultados de la edición nacional, el modelo Nokian Hakka Green 2 fue reconocido como ganador oficial. Pero, ¿es realmente así?

Para comparar los resultados de la prueba, puede consultar publicaciones extranjeras similares: Autonavigator, ADAC, AutoBild, Vi Bilagare. Casi todos ellos dieron preferencia a otros fabricantes. La diferencia entre las opciones está dentro del margen de error.

Nokian Hakka Verde 2

Estos neumáticos están diseñados para su instalación en mediano y coches pequeños. Además de prevenir el efecto del aquaplaning, tiene un efecto positivo en la reducción del consumo de combustible.

Sin embargo a pesar críticas positivas publicaciones nacionales, los expertos finlandeses de Vi Bilagare la determinaron solo en el penúltimo lugar en su calificación. Esto se debe principalmente a una disminución en las operaciones y cualidades tecnicas modelos cuando se prueban en pavimento seco.

Continental ContiPremiumContact 5

Este modelo es el buque insignia de la empresa. En el proceso de su desarrollo, se utilizaron las últimas innovaciones tecnológicas. En particular, macrobloques, por lo que la superficie de contacto del neumático con la carretera aumenta significativamente.

Como resultado de las pruebas, los neumáticos se comportaron bien sobre pavimento seco, formando un mínimo distancias de frenado. En la carretera, los resultados no fueron peores. Ligeramente perdido terreno durante las pruebas en mojado. Como resultado: Vi Bilagare - 1er lugar; ADAC - 2do. En el ranking de la revista "Za Rulem", este modelo de neumáticos de verano de la temporada 2016 obtuvo solo la 6ª posición.

Rendimiento de agarre eficiente de Goodyear

Los neumáticos tienen un agarre perfecto en superficies mojadas. Esto se ve facilitado por la forma única de la banda de rodadura. La tecnología de frenado activo, utilizada por primera vez en neumáticos de este fabricante, ha permitido lograr Mejores resultados durante las pruebas.

Pruebas de edición: Vi Bilagare - 2ª línea; El Autonavegador húngaro otorgó a los neumáticos el primer lugar. La revista "Behind the Rulem" los clasificó en la 2ª posición de su rating.

Como puede verse en los resultados de las pruebas, los tres primeros en la clasificación mundial difieren de la selección de neumáticos de verano 2016 publicada por la revista Za Rulem. Este año, las empresas que se especializan en el desarrollo y producción de neumáticos de carreras ocuparon las últimas posiciones en los TOP. Entre ellos hay marcas conocidas: Yokoham Toyo.

¿Qué neumáticos son mejores para comprar para el verano? Reseñas de especialistas 2016.

A pesar de la credibilidad de las publicaciones descritas, los neumáticos de verano para las carreteras rusas deben seleccionarse de acuerdo con un criterio más: las revisiones de expertos. Le permitirán crear una opinión objetiva sobre la calidad y Parámetros técnicos modelos

Acerca de Nokian Hakka Green 2

“El Nokian Hakka Green 2 salió este mismo año. En la última versión conduje unos 5000 km. El problema principal hubo un agarre débil en el césped, que es una prioridad para las carreteras rusas en el verano (más precisamente, su ausencia). Aparentemente, el fabricante decidió tener en cuenta este matiz.

Lugs apareció en los nuevos neumáticos de verano de 2016. Están ubicados en las regiones lateral y central. Se eliminó un inconveniente significativo del modelo anterior en el diseño: dividir las particiones en el centro. Nivelaron casi por completo el efecto esperado de las orejetas. Ahora este problema está resuelto. Pero se deben esperar resultados más veraces al menos a mediados del verano”.

Eugene, Moscú, 32 años

“Decidí comprar Nokian Hakka Green 2 como neumático de verano. Primero me familiaricé con los resultados de la prueba de "Detrás del volante". Después de la instalación, se probaron en condiciones de primavera. A primera vista, los neumáticos se comportan bien: la distancia de frenado ha disminuido, te sientes seguro en las curvas. Los ganchos laterales le permiten superar el aguanieve, no le permiten quedarse atrapado en el barro.

El único punto negativo es el nivel de ruido relativamente alto. Pero se siente solo al dejar la imprimación. Lo más probable es que esté relacionado con el dibujo de la banda de rodadura. Pero esta es mi opinión subjetiva.

Román, Kaluga, 28 años

Acerca de Continental ContiPremiumContact 5

“Puse 6 Continental ContiPremiumContact 5 en mi Lancer.La primera impresión es que los neumáticos de verano son muy silenciosos. Responden muy bien en las esquinas. Al conducir a través de charcos a 80 km / h, no se observó el efecto del aquaplaning. Traté de acelerar a 100 km / h: el ABS ayuda a los neumáticos. En cuanto al desgaste, todavía no puedo decir nada: el kilometraje es demasiado bajo.

Siéntase confiado en una rutina. Al entrar en un giro de 90 grados a una velocidad no se observó derrape alguno, ni siquiera chirriaron.

Sergey, San Petersburgo, 38 años

“Los neumáticos de verano simplemente “se van volando”: sí, son caros, pero al mismo tiempo, la mano de obra y la fiabilidad del agarre a la carretera están al más alto nivel. He notado que son casi silenciosos, se comportan perfectamente en pista mojada.

Sin embargo, después de comprobar frenado de emergencia de 140 km/h a 0 se observan pequeñas rozaduras en la parte central. Espero que esto no afecte en gran medida la operación posterior.

Vladimir, Stavropol, 30 años

Acerca de Goodyear EfficientGrip Actuación

“Nuestra empresa compró neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance para automóviles de empresa: Opel Vivaro. A pesar de la superficie blanda, el agarre es bueno y el ruido es mínimo. Tener un efecto positivo en la economía de combustible. En uno de los autos, después de 2000 carreras, aparecieron dos pequeños hoyuelos en el costado de la banda de rodadura. Hasta el momento no se les ha hecho nada.

Particularmente satisfecho con la distancia de frenado. Tuve que hacer una parada de emergencia, por lo que los neumáticos en combinación con ABS dieron un buen resultado.

Vitaly, Vladivostok, 27 años

“En general, los modelos Goodyear EfficientGrip Performance pueden otorgar una calificación de 4,5 sobre 5. Se desplazan bien sobre pavimento húmedo y seco, y son duraderos. Traté de montar sobre hierba y tierra, estoy satisfecho con el resultado. Durante la temporada, no se "atrapó" ni un solo "golpe", aunque conduje a menudo y no del todo en las carreteras.

La desventaja es que el nivel de ruido aumenta con el tiempo. Y no era solo yo".

Boris, Astracán. 42 años

Artículo 2. ¿Cuál es el mejor neumático de verano?

¿Cuándo cambiar el coche por neumáticos de verano en 2016?

Esta pregunta surge todos los años. Pero no será superfluo analizar los detalles de la respuesta a esta pregunta, y para alguien, tal vez, se descubrirán nuevos hechos que arrojarán
luz sobre el problema. ¡Ir! ¿Cuándo cambiar los neumáticos de verano en 2016?

Entonces, en primer lugar, es necesario tener en cuenta la ubicación geográfica de la región. En el territorio de la Federación Rusa, el invierno llega de manera desigual, lo que significa que debe seguir las previsiones meteorológicas.

En segundo lugar, es importante tener en cuenta la geografía de viaje. Si conduce en el flujo general a través de atascos de tráfico y a través de carreteras centrales, existe la posibilidad de que el asfalto en esos lugares esté seco y neumáticos de verano tendrá que estar en su lugar aquí, como Velcro. Si sus viajes no se pueden predecir y planificar, no se apresure a cambiar los zapatos de su vehículo. En los patios, los charcos suelen estar cubiertos con una costra de hielo; ciertos tramos de carreteras fuera de la ciudad también pueden pecar de la misma manera.

Además, no olvide lo principal: es mejor cambiar la goma después del momento en que la temperatura se mantendrá estable a +5 grados durante varias noches. Es con ella que los charcos siguen siendo charcos, y las propiedades de agarre de los neumáticos de verano con la carretera se revelan al máximo.

¿Se puede conducir con neumáticos de verano en invierno?

Después del pasado 2015, la respuesta a esta pregunta se ha vuelto inequívoca. Está prohibido circular con neumáticos que no correspondan a la estación del año. Es importante señalar que, teniendo en cuenta las peculiaridades de las condiciones climáticas de ciertas regiones de Rusia, la policía de tránsito puede aumentar el período de uso de los neumáticos de invierno. Definitivamente está claro que no vale la pena cambiarse de zapatos después del final del calendario de invierno el 1 de marzo.

Pero, por otro lado, no existe un castigo directo para este delito. Después de todo, definitivamente serán multados solo por llantas con una baja altura residual de la banda de rodadura o la presencia de diferentes llantas en el mismo eje. Y por usar un automóvil con neumáticos de verano en invierno, se puede cobrar una multa de 500 rublos. Y también el inspector tiene derecho a emitir una advertencia. Todo depende del factor humano.

Como resultado, obtenemos una situación contradictoria: si en invierno conduce con neumáticos de verano con una profundidad de dibujo que cumple con los estándares para este tipo de automóvil, el inspector confirmará este hecho, pero no emitirá una multa por neumáticos de verano en el invierno de 2016.

Sin embargo, la situación a nivel legislativo puede cambiar en cualquier momento.
Pensar en conducir un coche con neumáticos de verano en período de invierno, vale la pena recordar que esto es peligroso. Esto es especialmente cierto para los conductores con poca experiencia en la conducción de un vehículo. También en emergencia Además de usted y su vehículo, puede dañar a otros usuarios de la vía. Por eso, cambia las zapatillas de tu coche a tiempo por unos neumáticos que estén en buen estado, y no escatimes en seguridad.

Una vez resueltas las cuestiones relacionadas con el funcionamiento de los neumáticos de verano, es necesario pasar a la elección de los propios neumáticos.

La calificación de los neumáticos de verano 2015 - 2016 es publicada por la revista "Detrás del volante"

Esta publicación presenta modelos de neumáticos de los fabricantes más populares: Kama Euro y Cordiant, hasta los mejores modelos de empresas mundiales: Michelin y Pirelli. También se presentaron modelos de Goodyear, Nokian, Hankook, Continental, Goodyear, Toyo y Bridgerstone.

Entonces, comencemos la revisión de los principales indicadores. Comencemos desde el final, es decir, con el modelo. Kama Euro 129.

El caucho realmente se crea teniendo en cuenta las carreteras en Rusia: duradero y con mayor resistencia al desgaste. A partir de aquí hay resultados positivos al pasar la pista y una salida segura de allí. Pero solo la transición a una buena superficie de asfalto empeora los resultados. Aparece ruido excesivo, con maniobras bruscas en situaciones de emergencia no se comporta de la mejor manera. De ahí la baja calificación y el último lugar en la calificación.

La única ventaja indiscutible que logra mantener Kama Euro es su política de precios. Un juego de 4 neumáticos es el más asequible de todos los presentados en la prueba.

Cordiante Deporte 3- la siguiente instancia en esta calificación. La política de precios de este fabricante está cerca de lo más asequible. Dependiendo del lugar de venta, los precios están a la par con Kama. Este modelo está destinado a circular por asfalto, lo que se indica adicionalmente con el prefijo Sport y apariencia protector. De esto se derivan dos puntos negativos: los guijarros a menudo permanecen en la banda de rodadura y agregan sonidos desagradables en movimiento, y en la conducción todoterreno es fácil sentarse incluso en la arena. Según la conclusión de los expertos de Za Rulem, este es un ejemplo de un modelo asequible que no sorprende con sus características y es adecuado para un propietario de automóvil promedio para un movimiento medido.

Bridgestone Ecopia EP200- uno de los modelos más comunes en la variedad del gran fabricante de neumáticos. Por cierto, están hechos en Tailandia. Cuando se probó en vehículos de prueba, se notó un mayor consumo de combustible, así como un bajo agarre durante maniobras bruscas en caso de emergencia, tanto en pavimento seco como mojado. De lo contrario, al usar estos neumáticos en la ciudad sin cargas extremas, esta es la relación más óptima de precio y rendimiento equilibrado.

Toyo Proxes CF2. Los conductores de prueba de este modelo en particular notaron una reducción en el consumo de combustible. Además, esta es la copia más asequible con la inscripción "Hecho en Japón". De lo contrario, muestra excelentes resultados en asfalto, pero es absolutamente inútil en condiciones todoterreno e incluso arena.

Nokian Nordman SX se convirtió en una sensación en la categoría de precio-calidad. El modelo muestra un manejo fresco y ausencia de ruido, pero también la ausencia de un mayor consumo de combustible. Prácticamente no hay fallas obvias.

hankook ventus primer 2. Fue esta instancia la que redescubrió las propiedades del conductor del automóvil y fue la primera en complacer en todos los aspectos de manejo y comodidad. Solo el precio puede realmente molestar, y su operación todoterreno, a juzgar por las revisiones de los propietarios, a menudo provoca daños.

Primacía Michelin 3 abre los cuatro primeros. El modelo te deleitará con un manejo preciso, independientemente de si el asfalto está mojado o seco, así como en todos los demás puntos, incluida la ausencia de ruido, el consumo reducido de combustible y la comodidad de conducción.

Agarre eficiente de Goodyear Actuación- el modelo del fabricante de neumáticos alemán, que es el mejor (e incluso el líder de la prueba) mostró manejo sobre pavimento mojado. Y si mueves el coche con estos neumáticos sobre asfalto seco, hay algo de qué preocuparse. Las propiedades de acoplamiento aquí claramente no están en orden. Pero todo esto puede manifestarse solo en situaciones extremas. Con una conducción tranquila en el tráfico de la ciudad, obtendrá comodidad a un precio muy asequible.

hakka nokiano Azul- el más goma blanda, que mostró un desempeño equilibrado en términos de manejo y comodidad en todas las superficies. Sorprendentemente, combina un excelente manejo en todas las opciones de pavimento de asfalto.

Y, finalmente, el modelo del líder italiano de la industria del neumático se convirtió en el líder indiscutible: Pirelli Cinturato P7. El modelo se destaca en todos los indicadores de prueba y puede complacer a algunos vendedores con una etiqueta de precio.

¿Qué neumáticos de verano son mejores según las revisiones?

Al hacer esta pregunta, se dibuja una calificación ligeramente diferente, en contraste con lo que obtienen los evaluadores de la revista "Al volante".

Casi por unanimidad todos los propietarios de neumáticos Nordman SX Tenga en cuenta su excelente rendimiento combinado con un precio asequible. Quizás el último factor se logre mediante el traslado de su producción al territorio de Rusia.

• “Usado 195/65/R15. Debido a la presencia de ranuras longitudinales, resisten sin problemas el hidroplaneo. Ni una sola hernia durante 30,000 km, donde atrapé 3 piezas en Barum. E incluso más silenciosos que Cordianta y Barum Brilliantis, estaban antes de este modelo. Con una conducción suave, principalmente en la carretera, si se juzga por el indicador de desgaste, se borra a la mitad. Me alegro." Andrei

• “¡Lo hice durante dos temporadas, satisfecho con los neumáticos! Según la calificación en la revista "Behind the Rulem", son ellos los que ocupan el 1er lugar en el grupo de precio-calidad, por eso los tomé. En otras palabras, lo recomiendo! Más barato y con el mejor rendimiento¡No encuentres nada!" Seryoga

• "¡Neumáticos incomparables! Elegí entre ella y la marca china. Como ya se entendió, lo prefería, porque. psicológicamente no preparados para confiar en las marcas chinas. El caucho durante un año ha demostrado ser saludable: corta el agua a la vez, gira sobre asfalto mojado 100-120 km / h, fácilmente (me temo que más rápido), en línea recta 160, mantiene el camino. Vovchik

• “¡Buen comportamiento en carretera! ¡Bajo la lluvia, nunca me sentí avkaplanirovanie, incluso cuando en la pista de la colina choqué contra un enorme Kalyuzha a 120 km / h! Strong, pensé un par de veces que contraería una hernia, pero no, sobreviví. Se agarra muy bien al principio. ¡Tienes que esforzarte mucho para obtener el sonido chirriante! Y las vueltas pasan con una confianza inusual, incluso cuando se carga un automóvil para 4 personas + equipaje”. Arturo

También el modelo de Michelin preferido por los propietarios de automóviles. Desafortunadamente, su precio no es democrático, pero los neumáticos complacerán características operativas.

Aquí están las palabras dueños reales Primacía Michelin 3:

• “Esta goma es más silenciosa y blanda que cualquier Bridgestone e incluso más blanda que la Pilot. De ahí el diferente agarre y frenado. Pero todo aparecerá en la pista. En la ciudad y en la carretera, ¡un buen negocio! ¡Todo con ella: manejo, acústica y otras comodidades! Al principio, frenar no era suficiente, pero luego perfeccionó este hábito. Hace poco puse ruedas con esta goma para la tercera temporada”. Sanyok

• “El caucho justifica el costo en todos los aspectos. En aras del experimento, quería poner ruedas de un diámetro más pequeño para lograr comodidad y poner goma con un perfil grande. Como resultado, este Michelin compró ruedas R16. ¡Feliz como un elefante! ¡En todas las condiciones, los neumáticos han demostrado su eficacia de manera brillante! Tanto en la ciudad como fuera de la ciudad, en lugares donde nadie ha visto asfalto, ¡el automóvil se desplaza con mucha suavidad! La suspensión soporta con calma los baches, y en la pista solo escucho la brisa, ¡porque el ruido es mínimo! Desde los primeros días, cuando me puse Primacy 3, inmediatamente noté que el auto comenzó a reducir la velocidad con mucha más confianza. Comparado con Continental Sport, ¡este Michelin es mejor en todos los sentidos!” que ha

• Tranquilo. Suave. Gran comportamiento en carretera en todas las condiciones climáticas. No he encontrado ningún defecto". Alejandro

Y si a las reseñas sobre la pregunta "¿Qué neumáticos de verano son mejores?" añadir 16" de diámetro de rueda?

La imagen será similar, porque "Detrás del volante" probó neumáticos en un automóvil de clase de golf. Y si el caucho está en la dimensión R15, necesariamente se producen todos los tamaños estándar y R16. Tal es la ley para una empresa de neumáticos.

Aquí hay ejemplos de opiniones sobre Michelin Primacy 3 en dimensión R16:

• “El estilo de conducción es relajado. Conduzco un Focus 2 con neumáticos 205 R16. ¡Terriblemente feliz, a todos les gusta! Durante 2 temporadas conduje 10-15 mil km y los neumáticos están en buenas condiciones. Si mantienes tu estilo de conducción, un par de temporadas más están garantizadas”. Zheka

• “¡Demasiado suave y silencioso, excelente agarre en carretera sobre pavimento seco! Por supuesto, un precio aceptable también es importante, y con esto ella está en orden. Y el montador de neumáticos notó que está bien equilibrado”. Oleg

Al concluir este artículo, notamos que cualquier caucho es bueno para un estilo de conducción tranquilo y para conducir en superficies planas. Si tiene desviaciones en uno de estos puntos, elija entre toda la variedad en el mercado.

Neumáticos - elementos de rueda en forma de especial productos de goma, que se instalan en el borde del disco. Estos importantes ingredientes operación segura Los vehículos constan de varias partes: una carcasa, una banda de rodadura, etc. Proporcionan contacto entre el automóvil y la superficie de la carretera, absorben las vibraciones y las vibraciones al pasar por hoyos, baches y otros defectos.

Los neumáticos son de invierno y verano. Los primeros están fabricados con compuestos de caucho más blandos que los segundos, tienen un dibujo diferente de la banda de rodadura y se comportan de manera diferente en carreteras secas y mojadas con clima cálido y heladas intensas. También hay una clase especial de neumáticos: para todo clima, diseñado para operar durante todo el año en las regiones del sur de la Federación Rusa con un clima templado.

Cuando la nieve se derrite y la aparición de temperaturas positivas estables, es necesario reemplazar los neumáticos de invierno por los de verano. No todos los modelos de neumáticos brindan un agarre confiable y una buena conducción, contribuyen a un frenado eficiente y reducen el consumo de combustible.

Vídeo: TOP 10 de los mejores neumáticos de verano para coche de 2016

Para sentirse seguro y cómodo al volante, debe elegir y comprar neumáticos de alta calidad para el verano.

Nuestra calificación de hoy está dedicada a los mejores ejemplos del mercado de neumáticos en 2016, adecuados para carros. Pero primero, hablemos de los puntos generales a los que debe prestar atención al elegir un nuevo "zapato de coche" para la temporada de verano.

Aprende a leer y descifrar las marcas (al menos europeas). Esta es una habilidad útil que le permitirá navegar rápidamente por la variedad de modelos de neumáticos, independientemente (sin preguntas adicionales a los asesores de ventas) aprender sobre el tamaño, el límite de carga, el potencial de velocidad y otras características del caucho de fabricantes nacionales y extranjeros.

Tamaño

Marcas de neumáticos: designaciones básicas

Seleccionado para cada coche individualmente. Los tamaños de neumáticos disponibles se pueden encontrar en las instrucciones de funcionamiento del vehículo, en el sitio web oficial del fabricante de automóviles. Se especifican una o más opciones.

1. La aparición de errores en el velocímetro.
2. Fricción de las ruedas delanteras sobre los arcos con un fuerte giro del volante.
3. acelerado

Dibujo de la banda

Puede ser simétrico o asimétrico, direccional o no direccional. El más común es el simétrico no direccional. Es diferente Buen rendimiento confort acústico, estabilidad y controlabilidad. A menudo se proporcionan en neumáticos de equipo original para automóviles (de fábrica).

Los patrones direccionales asimétricos y simétricos son altamente resistentes al hidroplaneo. La banda de rodadura de dichos neumáticos elimina rápida y eficazmente el agua de la zona de contacto.

Asimétrico no direccional - el patrón más deportivo. El protector es resistente a cargas pesadas. Proporciona una distancia de frenado corta. Permite que el automóvil ingrese bruscamente en las curvas, reconstruya activamente. Adecuado para un estilo de conducción deportivo-agresivo.

¿Neumáticos de perfil bajo o perfil alto?

Los neumáticos con un perfil bajo se ven más presentables. Instalado de serie en carros deportivos, se utilizan cuando se lleva a cabo la afinación junto con cast o ruedas forjadas. Difieren en la rigidez aumentada. Más adecuado para la conducción activa y de alta velocidad en pistas de asfalto liso. Tienen un alto rendimiento de frenado y una tracción mejorada.

Los neumáticos de perfil completo son duraderos y resistentes al desgaste. Mejor adaptado a firmes irregulares (agujeros, baches). Más práctico y menos costoso. . Contribuye a una conducción más suave del vehículo, ahorrando en reparaciones de suspensión.

Menos preciso en el control. Se manifiesta especialmente a alta velocidad. No tienen características de alta tracción en comparación con los de bajo perfil. Los neumáticos con un perfil estándar (completo) no se ven tan elegantes.

Carga útil y velocidad máximas

Dos índices. Se indican mediante designación digital (101, 103, 106, etc.) y letra (H, V, etc.). Cada número y letra corresponde a un indicador en kilogramos y km/h. Los neumáticos de verano deportivos de alta velocidad están marcados con los índices V (hasta 240 km/h), W (no más de 270 km/h).

Valoración de los mejores neumáticos de verano de 2017

6to lugar Cordiante Deporte 3

En nuestra calificación, este es el único representante de los productos de neumáticos domésticos. Producido por el holding ruso Cordiant. En 2016, la gama de tamaños del Sport 3 se ha ampliado significativamente con 12 nuevos tamaños. Esto dio un nuevo impulso a las ventas del buque insignia. neumáticos de verano de Cordiant.

Tiene un dibujo asimétrico de la banda de rodadura desarrollado sobre la base del método de modelado 3D. El neumático se basa en un compuesto de caucho SPORT-MIX con 2 tipos de caucho.

En la producción de neumáticos, dos tecnologías propietarias– WET-COR y DRY-COR. Mejore la resistencia al hidroplaneo, mejore la estabilidad del parche de contacto en las curvas.

Ventajas

1. Precio pagable en comparación con los competidores.
2. Buena estabilidad coches en rectas de alta velocidad.

Defectos

• confort acústico insuficiente;
• surgen problemas durante el rodaje activo a altas velocidades. No tienen propiedades de alto agarre.

5to lugar Dunlop SP Deporte FM800

Hecho de modificado compuesto de goma. La adición de nuevos componentes, incluida una sílice especial de alta dispersión, ha mejorado el rendimiento de agarre en mojado. Hay 4 ranuras longitudinales grandes en el dibujo de la banda de rodadura. También trabajan para mejorar el manejo en mojado y reducir el riesgo de hidroplaneo.

En comparación con su modelo predecesor, el nuevo miembro de la familia SP Sport ha aumentado la rigidez de las zonas de los hombros. Esto se reflejó en la estabilidad y el nivel general de manejo sobre asfalto seco.

Ventajas y desventajas

1. De acuerdo a marcado europeo neumáticos, tiene la calificación más alta ("A") para el agarre en carreteras mojadas.
2. Gran elección tamaños estándar disponibles (más de 40).
3. Alta resistencia al hidroplaneo.
4. Buenos frenos en carreteras mojadas.

También hay desventajas:

• un poco ruidoso;
• baja adherencia sobre pavimento seco con conducción más o menos rápida.

4to lugar Yokohama ADVAN Fleva V701

Neumáticos deportivos ecológicos. Se agrega un ingrediente único, aceite de naranja, a la composición del compuesto de caucho (nanoBlend). Otro ingrediente especial es un polímero. Ayuda a reducir la resistencia a la rodadura, lo que significa que mejora la eficiencia del combustible.

Los neumáticos de la marca Yokohama tienen un dibujo direccional de la banda de rodadura con ranuras de varias formas (en forma de rayo, en forma de garras, etc.). El diseño único de la banda de rodadura contribuye a un rendimiento equilibrado tanto en condiciones secas como mojadas.

Ventajas

1. Paseo cómodo y suave.
2. Te permite sentirte seguro en carreteras mojadas debido a su alta resistencia al hidroplaneo.
3. Bien rendimiento de frenado en tiempo lluvioso.

Defectos

• Manejo "borroso" a altas velocidades;
• no impresionantes características de aceleración-desaceleración en pavimento seco.

3er lugar. Michelin Cross Clima

Neumáticos de una clase única "Verano +". Ahora disponible en 17 tamaños diferentes de R14 a R17. Adecuado para operar en el verano, pero muestra un buen desempeño en heladas ligeras, con nevadas repentinas. Tienen un dibujo direccional en forma de V de la banda de rodadura, el lugar central en el que se dan canales profundos para el drenaje. También contiene lamas especiales autoblocantes.

En la fabricación de los neumáticos Michelin se utilizó un innovador compuesto de caucho. Mantiene la elasticidad óptima en un amplio rango de temperatura.

Vídeo: ¿Cómo elegir neumáticos de verano? ¿Cuál es mejor comprar?

La goma del fabricante alemán utiliza la tecnología EverGrip. Le permite operar neumáticos de forma segura incluso con un alto desgaste de la banda de rodadura.

Ventajas

1. Buenas propiedades de agarre en direcciones transversales y longitudinales en carreteras mojadas.
2. Posibilidad de operación durante todo el año en las ciudades de las regiones del sur de la Federación Rusa.
3. Respuesta de dirección de alta precisión.

Defectos

• Alto costo;
• muy ruidoso.

Segundo lugar. Nokian Hakka Verde 2

nuevo representante Familia Hakka con dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Reemplazó el modelo Green de primera generación en 2016. Las principales diferencias son un compuesto de caucho híbrido mejorado, un diseño optimizado del patrón de la banda de rodadura y una mejor eficiencia de combustible.

El neumático también se caracteriza por un largo kilometraje y una gran cantidad de indicadores de desgaste (una gota en la nervadura central, una línea digital y cruces en los bloques laterales), lo que indica un deterioro en el rendimiento y la necesidad de reemplazo.

En las pruebas sobre mojado, el nuevo producto de Nokian recibió la calificación más alta de "A" según la etiqueta del neumático en Europa. Este resultado se logró gracias a 4 ranuras principales y ranuras de cuchillas adicionales en los bloques de la banda de rodadura. Los neumáticos también cuentan con la tecnología Tires Coanda para una tracción sobre mojado más efectiva.

A pesar del peso ligero de los neumáticos, los ingenieros de Nokian lograron que los flancos fueran más duraderos gracias a la fibra reforzada. El interruptor también ha sido reforzado con alambre de acero protegido por un revestimiento de latón.

Video: Nokian Hakka Green 2 - revisiones después de 10,000 km. prueba de desgaste

Ventajas

1. Alta seguridad vial en tiempo de lluvia.
2. Suave y cómodo.
3. Resistente al hidroplaneo.
4. Buen agarre en pavimento seco.

Defectos

• mayor desgaste.

1 lugar Bridgestone Potenza Adrenalina RE003

Neumáticos de verano de alta velocidad con manejo imprudente. Diseñado para coches de clase media con carácter deportivo (por ejemplo, GolfGTI, Subaru BRZ, Toyota GT86, etc.). Competidor principal– ContiSportContact 6 de Continental. Reemplazaron el modelo RE002. En comparación con su predecesor, ha habido 3 cambios importantes:

1. Se ha mejorado el diseño de la banda de rodadura.

El patrón es asimétrico, con una estructura inusual. Los cambios afectaron la ubicación de los 3 surcos principales, la estructura de los bloques. Gracias a esto, se optimizó la forma del parche de contacto.

2. El contenido de sílice en el compuesto de caucho ha aumentado.

El fabricante ha aumentado la capa interior a base de sílice. Silicio distribuido más uniformemente en la estructura del neumático. Esto resultó en un mejor rendimiento.

3. Se ha mejorado el diseño de los neumáticos.

Se ha añadido una nueva media ranura en zigzag a las 3 ranuras. Juntos son responsables de una mayor rigidez de la banda de rodadura y una mayor estabilidad del vehículo en la carretera. La pista central se ha vuelto más ancha, lo que contribuye a un manejo más preciso en una pista seca.

Ventajas

1. Excelente tracción en carreteras secas y mojadas.
2. Manejo preciso e imprudente.
3. Gran estabilidad de curso.
4. Fuerza de la pared lateral.
5. Resistir activamente el hidroplaneo.
6. Mayor resistencia al desgaste.

Defectos

• duro en medio y Mala calidad;
• precio alto.

Sobre las dificultades de elegir neumáticos

Al elegir un nuevo juego de neumáticos para la temporada de verano, debe centrarse en las características específicas de su funcionamiento (áreas urbanas o rurales, condiciones climáticas, etc.) y sus preferencias personales. Algunos neumáticos son más cómodos y blandos, otros tienen un manejo refinado y un carácter deportivo, y otros se especializan en una conducción segura en climas húmedos.

Es imposible encontrar un neumático con características de rendimiento perfectamente equilibradas. Por eso hay que buscar y elegir el modelo más adecuado entre varias opciones, llegando a una solución de compromiso.