La mejor minivan para el trabajo. Resumen de las minivans más grandes. Las mejores minivans premium

¿Qué tan perfecto es él? carro familiar? - todo automovilista que está acostumbrado a viajes cómodos y no quiere cambiar nada en aras de una mayor capacidad de pasajeros piensa en esta pregunta. Todos piensan, solo unos pocos encuentran la respuesta, y todo porque los minimen con tracción total con una gran distancia al suelo en nuestro país son "invitados" raros. La razón es que estos automóviles no se ensamblan ni entregan en Rusia (con raras excepciones), por lo que deben pedirse desde el extranjero, lo que aumenta significativamente su costo. Para aquellos que no están dispuestos a pagar tanto, existe un mercado secundario, sin embargo, la gama de coches familiares con tracción total, gran distancia al suelo y buena capacidad es muy limitada, pero si quieres, puedes encontrar su "golondrina" entre ella, solo necesita este mismo querer, bueno, y por supuesto, saber qué buscar. Esto es exactamente con lo que nuestra lista / lista lo ayudará.

1. Toyota Alphard (Toyota Alphard).

Se vende en la Federación Rusa: sí, desde 2011.

Características y características:

• excelentes características de funcionamiento;
• potencia 275 cv;
• cuerpo confiable y fuerte;
• espacio libre - 168 mm;
• velocidad máxima - 200 km por hora;
• motor - gasolina, 3.5 litros, funciona a dúo con una transmisión automática de 6 velocidades;
• tracción en las cuatro ruedas está incluso en la configuración básica;
• consumo en ciclo combinado- 10,5 litros.

Precio: desde 3.273.000 rublos.

2. Hyundai H-1 (Starex).

¿Se vende en la Federación Rusa? Sí.

Características y características:

• la tracción total está presente solo en los modelos de primera generación, 1996-2007 en adelante;
• espacio libre - 19 cm;
• excelente maniobrabilidad;
• capacidad - 7, 9 o 12 personas;
• el cuerpo tiene una forma inusualmente redondeada;
• transmisión - 5MKPP o 4AKPP;
• motor - diesel o gasolina, con un volumen de 2.4-2.6 litros;
• los asientos de la segunda fila giran y se bloquean en cualquier dirección dentro de los 90 grados.

El precio de la opción de tracción total: de 500 000 a 1 000 000 de rublos.

3. Honda Odisea (Honda Odisea).

Características y características:

• maletero espacioso;
• excelente cruz;
• en la mayoría de los representantes de este modelo, el volante está ubicado a la derecha;
• espacio libre de más de 15 cm;
• motores confiables y probados en el tiempo;
• consumo de combustible: alrededor de 11 litros en modo mixto;
• Transmisión automática;
• excelentes cualidades dinámicas;
• cuerpo perfectamente pensado.

Precio: un automóvil usado está en el rango de 500-800 mil rublos, uno nuevo (si lo trae de Europa) - 29-45 mil USD.

4. Toyota Tierra de Siena (Toyota Tierra de Siena).

¿Está a la venta en la Federación Rusa? No, solo en el mercado secundario.

Características y características:

• distancia al suelo de más de 173 mm (¡solo para la segunda generación, 2003-2009 en adelante!);
• fiables motores diésel y gasolina, de 2,7 a 3,5 litros;
• transmisión automática;
• Salón amplio de 8 plazas.

Precio: un auto usado comienza en 650 000 rublos, uno nuevo (si lo traes de Europa) está en el rango de 29 000 - 45 000 USD.

5. Dodge Gran Caravana (Dodge Gran Caravana).

¿Está a la venta en la Federación Rusa? No, solo en el mercado secundario.

Características y características:

• berlina de 7 plazas;
• el espacio libre, según el modelo, varía de 14,5 a 16 cm;
• motor de 3.8 litros, diésel o gasolina;
• potencia 283 cv

Precio: un automóvil usado está en el rango de 650,000 - 900,000 rublos, uno nuevo (si se solicita desde Estados Unidos), desde 30,000 USD.

6. Volkswagen Multivan (Volkswagen Multivan).

¿Se vende en la Federación Rusa? Sí.

Características y características:

• transmisión automática con dos embragues o la "mecánica" habitual;
• cómodo interior convertible;
• tracción total conectada;
• espacio libre - 22 cm;
• El consumo, la potencia y las características dinámicas están determinadas por el motor instalado en el automóvil, se presenta aquí en una amplia gama.

Precio: más de 2.000.000 de rublos.

7. SsangYong Stavic (Ssang Yong Stavik).

¿Se vende en la Federación Rusa? Sí.

Características y características:

• berlina de 7 plazas;
• distancia al suelo 18,5 cm;
• diésel de 2 litros o motor de gasolina, con un volumen de 2 o 3 litros;
• consumo de combustible: alrededor de 11-12 litros por cada 100 km de movimiento en el ciclo combinado;
• interior espacioso, cómodo y transformable;
• velocidad máxima - 180 km / h;

Precio: desde 1.469.000 rublos.

8. Nissan Quest (Nissan Quest).

¿Se vende en la Federación Rusa?: no, ya que el Quest es un modelo creado específicamente para japoneses y mercado americano, por lo tanto, solo se puede comprar de nosotros "de la mano".

Características y características:

• claridad del piso hasta -155 mm;
• apariencia extravagante;
• tracción delantera;
• velocidad máxima - 203 km / h;
• transmisión automática, colocada en el salpicadero, que se encuentra en este modelo exactamente en el centro;
• potente motor de gasolina de 3,5 litros (243 CV);
• volumen del maletero - 926 litros;
• consumo de combustible en el ciclo combinado - 12,4 litros cada 100 km.

Precio: de 195 mil rublos para la "vieja" de 1993 a 620 mil para la Búsqueda de 2006.

9. Kia Sedona (Kia Sedona).

¿Se vende en la Federación Rusa?: no.

Características y características:

• amplio salón;
• consumo en ciudad / carretera - 13,1 / 9,8 litros cada 100 km;
• motor diésel (2,2 litros) o gasolina (3,3 litros);
• 6transmisión automática;
• tracción delantera;
• espacio libre - 17 cm.

10. Chevrolet Uplander (Chevrolet Uplander).

Características y características:

• equipado con un asiento integrado para un niño;
• combina la practicidad de una minivan y la dinámica de un SUV;
• distancia al suelo -14 cm;
• transmisión mecánica;
• motor 3,9 litros;
• puesto de dirección a la izquierda;
• Las piezas de repuesto son económicas y se envían rápidamente.

Precio: este automóvil es bastante difícil de encontrar en Rusia, por lo que los precios son correspondientemente altos, por ejemplo, para el modelo 2006, el propietario anterior le pedirá alrededor de 700 mil rublos.

11. Volkswagen California (Volkswagen California).

¿Se vende en la Federación Rusa? Sí.

Características y características:

• distancia al suelo - 193 mm;
• una cubierta de elevación que le permite organizar 4 camas de pleno derecho: 2 en el primer piso y 2 en el segundo;
• tracción total basada en un embrague multidisco;
• California es una verdadera casa móvil que, según la configuración, puede equiparse con electrodomésticos y muebles integrados;
• accionamiento eléctrico y calefacción eléctrica de los espejos laterales;
• iluminación de la 5ª puerta;
• DSG de 7 velocidades con 2 embragues;
• bloqueo diferencial electrónico, ESP y 4 airbags incluso en la configuración básica;
• una amplia variedad de motores diesel y gasolina;
• tracción en las cuatro ruedas.

Precio: 4.885 millones de rublos.

12. Mercedes-Benz Clase R (Mercedes Benz Clase R).

¿Está a la venta en la Federación Rusa: solo en el mercado de autos usados?

Características y características:

• una amplia gama de unidades de potencia;
• tracción total o trasera;
• varias opciones de diseño interior: 7, 6 y 5 asientos;
• Interfaz rusificada;
• transmisión automática de 7 velocidades 7G-Tronic con cambio manual;
• velocidad máxima 250 km/h (limitada electrónicamente);
• consumo promedio de combustible: de 10,9 a 16,3 litros cada 100 km, según el año de fabricación del automóvil para opciones de gasolina y 8,5-9,3 litros para diésel;
• volumen del maletero - 414 litros;
• espacio libre - 147 mm.

Precio: de 380 mil rublos a 1,8 millones.

13. Mitsubishi Delica (Mitsubishi Delica).

¿Está a la venta en la Federación Rusa: solo en el mercado secundario?

Características y características:

• 4transmisión automática o 5MKPP;
• espacio libre - 160 mm;
• equipado con escalones laterales;
• debido a la posición elevada del asiento del conductor, la visibilidad, en comparación con otras minivans, es mucho mayor;
• cómodo, pero con sus propios "caprichos";
• dependiendo de la modificación, puede incluir de 2 a 4 filas de asientos, es decir, acomodar hasta 10 personas;
• existe la oportunidad de hacer muchas mejoras, de llevar el automóvil a la perfección.

Precio: depende del año de fabricación del coche y su estado, varía entre 55.000 - 1.300.000 rublos

14. Toyota Hiace (Toyota Hayes).

¿Está a la venta en la Federación Rusa? Sí, pero las modificaciones de tracción total están disponibles para comprar solo entre las opciones usadas.

Características y características:

• salón fácilmente transformable;
• ergonomía;
• el motor puede ser diesel o gasolina, lo que determina las características dinámicas, el consumo de combustible y el precio del automóvil;
• limpiaparabrisas delantero y trasero;
• faros antiniebla;
• cierre centralizado;
• ordenador de a bordo;
• 2 bolsas de aire delanteras;
• en modo suburbano, el consumo de combustible supera los 11 litros;
• transmisión mecánica;
• velocidad máxima 150-155 km / h (nuevamente depende de la opción de motor seleccionada);
• espacio libre - 185 mm.

Precio: para este automóvil varía mucho según el año y el estado del automóvil, para un Toyota Hiace con tracción total hoy piden desde 30 mil hasta casi 3 millones de rublos.

Aquí, tal vez, están todas las minivans con tracción total con una gran distancia al suelo, que hoy en día se pueden encontrar en nuestro país y no solo. Quizás alguien considere incompleta esta lista, recordando al Mazda5, etc. modelos, sin embargo, todos tienen una holgura menor a la que tienen los modelos listados, por lo que no fueron incluidos en esta lista. Si puede nombrar otras opciones con una distancia al suelo de más de 14 cm y una capacidad de 7 personas, comparta esta información con nosotros en los comentarios.

Para elegir las mejores minivans para viajes y viajes por la ciudad para una familia o empresa de 5-8 personas, tendrás que priorizar claramente. A pesar del aparente margen de elección, puede haber pocos modelos que sean adecuados para el precio y la disponibilidad de compra.

Cuando la familia crece, comienza una tediosa búsqueda o juego de Tetris: sentarse en un sedán o crossover para que cada pasajero llegue a su destino sin lesiones.

Coloque tres asientos para niños en los asientos que no quepan en el estrecho espacio del automóvil.

Ponga un cochecito, bolsas con cosas, una bicicleta, una maceta en el maletero y al mismo tiempo no se rompa la cabeza en el sentido literal y figurado. La minivan es la solución a este problema.

En un automóvil de este tipo caben hasta ocho personas, sin contar al conductor. La fila trasera de asientos se puede plegar para aumentar el espacio para el equipaje.

Un cuerpo alto ayuda a manejar a los niños en los asientos del automóvil sin riesgo de dislocarse un brazo o golpearse la cabeza contra el techo o la puerta.

La elección no es una tarea fácil, aquí hay algunos puntos a los que debe prestar atención.

Tamaño y comodidad para los pasajeros:

• Las minivans se dividen en compactas, medianas y grandes.
  Se diferencian en tamaño, número de asientos y forma del cuerpo. Las pequeñas, se denominan furgonetas compactas, se basan y son adecuadas para viajes familiares por la ciudad o viajes cortos.
• Es más seguro para los viajes con niños elegir automóviles que tengan una puerta de pasajeros del lado derecho para no entrar y salir del automóvil desde la calzada.
  Si está considerando un modelo con volante a la izquierda, preste atención a las minivans con puertas ubicadas a ambos lados del cuerpo.
• Puerta corredera o batiente, altura plataforma.
  El reposapiés bajo es adecuado para una persona mayor y le permitirá sacar del coche a un niño que se ha quedado dormido en la carretera.

Capacidad:

• Un gran maletero, en el que, cuando el coche esté completamente cargado sin plegar la última fila, cabrá un cochecito de bebé.
• El número de asientos completos.
  En algunos modelos, la tercera fila de asientos solo es apta para niños y adolescentes de menos de 170 cm.
• Cómodo espacio interior, la cantidad de portavasos y contenedores para cosas y cosas pequeñas.

Seguridad y salud:

• Airbags o airbags de cortina.
  Importante función de desactivación del airbag pasajero delantero para instalar un asiento de coche para bebés.
• Soportes Isofix para sillas de coche para niños.
• Climatizador independiente para programar la temperatura deseada para todos los pasajeros.

Especificaciones:

• Economía del motor.
• El costo de las reparaciones, repuestos y mantenimiento.
• Claridad del piso.
• La cantidad de caballos de fuerza.

Al elegir la mejor minivan para viajar, no está de más prestar atención a parámetros adicionales:

• La tracción en las cuatro ruedas es una bendición en las carreteras rurales, con mal tiempo o incluso en algunas autopistas.
• Los asientos traseros se pliegan completamente.
  Una minivan reemplazará una tienda de campaña o incluso una cama si amplía colchones o sacos de dormir.
• Posibilidad de instalación de raíles de techo y cofre-baúl en el techo.
• Facilidad de reparación en caso de avería inesperada.

MPV compacto con cinco o siete asientos que apareció en 2003. En 2015, se introdujo un modelo de automóvil en la nueva plataforma MQB, que aumentó el tamaño y la distancia entre ejes.

Se han mejorado las características del motor, los indicadores de consumo de combustible se han reducido en un 20%, el diseño ha cambiado.

• Una cantidad pensada de cajones, nichos, redes para colocar cosas pequeñas.
• EN nueva configuración En 2016, apareció un asiento de automóvil para niños hecho en fábrica con un reposapiés retráctil.
• Mesas plegables para aperitivos sobre la marcha.
• En la segunda fila de asientos, cada asiento es regulable individualmente en longitud y respaldo. El asiento del medio se puede quitar o convertir en una mesa.
• La silla del medio de la segunda fila se convierte en una mesa.
• Un sistema de estacionamiento automático está disponible como opción.

• Pequeños bolsillos en las puertas en los que apenas cabe una botella de agua estándar de 0,5 l.
• Los asientos de la tercera fila no están ocultos en el piso, solo se pueden quitar y poner en el maletero o llevar a la habitación.
• Un portavasos en la parte trasera.

chevrolet orlando

El coche fue creado en la plataforma de un sedán. Chevrolet Cruze. A veces se llama camioneta grande o un crossover, pero esto es una minivan en la clasificación clásica.

Cada fila de asientos está ubicada más alta que la anterior, como en un teatro, pero en la tercera fila cabrá un adulto de más de 170 cm de altura.Chevrolet Orlando recibió 5 estrellas según la calificación de seguridad Euro NCAP.

• Una azotea con vista panorámica.
• Las dos filas traseras se pliegan en un área plana.
• La carcasa reforzada con zonas de absorción de energía proporciona protección y seguridad adicionales.

• Cuando se usan tres filas de asientos de pasajeros, la cajuela no se puede usar para llevar cosas.
• Pequeña distancia al suelo 140 mm.

Inicialmente, esta minivan se llamaba Mazda Premacy, ahora este nombre se ha conservado solo en Asia. La primera generación de Premacy se creó en Japón, después de que el automóvil se presentara como Ford Ixion o Ford MAV.

La segunda generación se vende como Mazda 5 en Asia, Europa y Estados Unidos. El automóvil es de tracción delantera y, por lo tanto, no es adecuado para viajes por carretera. caminos rurales lejos de la civilización.

• Intuitivamente claro y sin instrucciones sistema de plegado y desplegado de sillas.
• La tercera fila está oculta en el piso, resulta un baúl espacioso 780l.
• Buen manejo a velocidades superiores a 110 km por hora.

• Distancia al suelo pequeña - 130 mm.
• Insonorización débil.

Las mejores minivans para viajar

Citroën Jumpy Multiespacio

Una minivan que se convierte en minibús agregando un asiento. Citroën está posicionando el automóvil como medio de transporte de pasajeros y mercancías, enfatizando sus oportunidades de negocio.

De hecho, para una pequeña empresa, por ejemplo, turística, esta es una gran ayuda. Pero para los viajeros, ofrece infinitas posibilidades para crear su casa móvil compacta en Precio pagable¡y viaja por todo el mundo!

• El maletero, incluso con los asientos de la tercera fila desplegados, tiene un volumen de 553 litros u 830 litros en carrocería extendida.
  Allí cabrán mochilas, equipo, material para caminatas. Cuando las sillas plegadas consiguen una cama para varias personas.
• Todas las filas de asientos de pasajeros son completas, los viajeros de más de 190 cm caben incluso en los asientos traseros de la tercera fila.
• Se maneja bien a velocidades superiores a 110 km por hora.
• Puesto de conducción alto y grandes espejos.
• Los respaldos de los asientos de cada fila son ajustables.
• Los asientos de los pasajeros se pueden mover y girar en la dirección o en contra del movimiento.
• Distancia al suelo 150 mm.

• Insonorización media.
• Falta de ajustadores de altura del cinturón de seguridad para pasajeros traseros. Las personas de baja estatura experimentan molestias por el cinturón alrededor del cuello.

toyota siena

Según los propietarios, este mejor auto en cuanto a relación precio/calidad, aunque, en verdad, casi todos los automovilistas opinan lo mismo de sus amigos de hierro.

Anteriormente llamada Previa, la Sienna de primera generación se basa en la plataforma del sedán Toyota Camry.

El automóvil es lo suficientemente económico para sus mayores dimensiones sin sacrificar potencia y manejo. Estable desde 1998 incluido en varios tops en la clase "Las mejores minivans"

• La tracción en las cuatro ruedas proporciona permeabilidad en las carreteras suburbanas y rurales.
• Distancia al suelo alta 175 mm.
• Un enorme maletero de 1100 litros y 2465 litros con los asientos de la tercera fila abatidos. A modo de comparación, se considera un maletero de coche grande si supera el volumen de 450 litros.
• Climatizador de tres zonas para cada fila de asientos.
• Buen aislamiento del ruido, en movimiento a bajas velocidades no se escucha el motor.
• Pequeño radio de giro.
• Grandes espejos laterales.
• En algunos modelos, la parte delantera asiento del pasajero se pliega y se convierte en una mesa.

• gran gasto combustible.
• Suspensión poco fiable y rígida.
• En giros cerrados, el contenido a veces se cae de los portavasos.

El mayor representante del famoso diseño cinético, cuyos representantes Vado se formula como “Queremos que una persona diga al primer vistazo a nuestro coche: ¡Quiero que sea mío!”. Apareció en 1995 e inmediatamente ocupó su lugar como autos familiares espaciosos.

El nuevo Galaxy recibió el premio Euro NCAP al mejor automóvil y es considerado el más seguro de su clase. Es uno de los autos que se posicionan como las mejores minivans para viajar.

• Alta capacidad de control a velocidades superiores a 130 km por hora.
• Los asientos de los pasajeros se mueven hacia adelante y hacia atrás.
• Nichos ocultos para cosas pequeñas debajo de los asientos de la segunda fila, en los que se pliegan las cosas necesarias en el camino.
• Una azotea con vista panorámica.

• En la tercera fila, apenas caben adultos de más de 170 cm.
• Mala insonorización.
• En modelos más antiguos, suspensión poco fiable.

Al elegir un automóvil para familias con niños pequeños, hay muchos factores a considerar. Los gastos van en aumento, cada día surgen gastos imprevistos, y quieres viajar cómodos y juntos.

Las mejores minivans para la familia - aquellos que traerán la alegría de viajar a todos sin excepción. En nuestro top, en cuanto a la totalidad de parámetros y la relación precio/calidad, el ganador es toyota siena.

Es adecuado para viajes de vacaciones, en la carretera, en malos caminos. Genial como camión pequeño para transportar muebles o compras o como hogar temporal en un viaje turístico. ¡Toyota Sienna es legítimamente la mejor minivan para viajar y para la familia!

Un artículo sobre cómo elegir la minivan adecuada, qué buscar al elegir una camioneta familiar. Consejos y recomendaciones. Al final del artículo, un video interesante sobre cómo elegir una minivan.

El contenido del artículo:

No todos los automovilistas rusos saben qué es una minivan, aunque a menudo usan esta palabra de moda en la conversación para caracterizar los automóviles modernos.

Sin embargo, aquellos conductores que han utilizado este tipo de vehículos saben que una minivan es una gran furgoneta familiar. Su espacioso interior le permite transportar hasta nueve personas con un conductor. Debido a la gran cantidad de asientos, este automóvil puede llevar de viaje a una familia bastante numerosa, incluidos adultos y niños.

Además, las minivans son ampliamente utilizadas con fines oficiales por diversas empresas para el transporte de carga pequeña y mediana. Este coche también es indispensable para viajes largos. Las muestras modernas tienen los desarrollos técnicos más avanzados: control climático, aire acondicionado, TV y muchas otras características útiles.

Las primeras camionetas familiares se fabricaban con tecnología bastante simple, por lo que la suspensión era débil, el motor tenía poca potencia y la comodidad dejaba mucho que desear. Esto se debió al hecho de que dicho automóvil se producía solo con fines laborales y, al comprarlo, los propietarios de automóviles buscaban ahorrar en su mantenimiento.

Tecnología producción moderna Las camionetas ahora están dirigidas principalmente a personas. Por lo tanto, la calidad del automóvil y la comodidad de su interior han mejorado muchas veces. Las nuevas marcas de minivans tienen una excelente funcionalidad y un excelente rendimiento de conducción.

Y es que a pesar de que los fabricantes no paran de mejorar los modelos de estos coches, su precio sigue siendo asequible. Por lo tanto, aquellos conductores que prefieren un monovolumen por un motivo u otro no se preocupan por el coste de la reparación o la compra de un coche nuevo.

Criterios para elegir un monovolumen familiar

La compra de una minivan debe tomarse muy en serio. Deje que el precio de este automóvil sea relativamente bajo, pero, sin embargo, tendrá que pagar una suma considerable por su compra, y esto es un asunto serio.

Es mejor que un conductor privado elija un monovolumen junto con los miembros de su familia, porque, como ya hemos dicho, un monovolumen de propiedad privada es un coche familiar. Por eso, la comodidad para toda la familia es ante todo. Las empresas que compran este tipo de automóviles deberían, al elegir, centrarse en su capacidad.

Considere los puntos principales para la elección competente de una minivan:

• precio del automóvil y costos de mantenimiento planificados;
• el número de asientos para el embarque y la capacidad del maletero;
• evaluación de la potencia del motor, la calidad de la suspensión y el tipo de conducción;
• instalación por parte del fabricante de equipos funcionales que brindan control conveniente y comodidad en el automóvil.

Muchos entusiastas de los automóviles valoran mucho la apariencia de un automóvil, pero en este caso, no tendrán demasiadas opciones, porque la mayoría de las minivans tienen casi la misma forma, independientemente del modelo.

Las dimensiones de las furgonetas modernas casi no superan las dimensiones de otros automóviles. categoría media ya sea un hatchback, familiar o sedán. Por lo tanto, el propietario de una minivan no puede preocuparse por la maniobrabilidad en el tráfico de la ciudad o en estacionamientos estrechos.

Además, el diseño individual de este automóvil aumenta su seguridad, y la posición elevada de los asientos proporciona Buena reseña, por lo que la minivan es simplemente indispensable para el transporte de pasajeros.

Y ahora echemos un vistazo a los diez mejores menivans, de los cuales puede elegir una camioneta muy digna.

Las 10 minivans que vale la pena comprar

A pesar de que este automóvil ocupó solo el décimo lugar en el ranking, es una minivan bastante excelente. Su diseño no puede dejar de atraer tanto a los adultos como a los jóvenes de su familia. Esta minivan fue lanzada en 2010 e inmediatamente cautivó a los automovilistas con sus cualidades funcionales y características de diseño.

Por ejemplo, puerta del conductor y las puertas para pasajeros se abren en diferentes direcciones, lo cual es muy conveniente al abordar. Esto se debe al hecho de que las bisagras de la puerta del pasajero están unidas a atrás cuerpo. Además, gracias a este diseño de las puertas de la cabina, el espacio para los pasajeros ha aumentado significativamente. El baúl se abre casi 90 grados, lo que brinda una comodidad adicional durante su funcionamiento. Este monovolumen tiene una potencia de 140 CV, y su motor de cilindrada es de 1,4 litros.

Cinco puertas y compacidad son los primeros signos de esta minivan, lanzada en 2009. Por sus reducidas dimensiones, este monovolumen está catalogado como clase "B", pero al mismo tiempo es uno de los mejores autos esta clase. En cualquier caso, resuelve las tareas establecidas por el conductor no peor que los automóviles más grandes. Tiene una posición de asiento alta y cómoda, un interior bastante espacioso y un baúl espacioso, así como una distancia entre ejes larga. Motor de gasolina de 1,4 o 1,6 litros.

La línea actualizada de esta minivan tiene un exterior muy interesante. Los grandes pasos de rueda y el diseño expresivo lo convierten en una furgoneta ejecutiva. El techo es panorámico, pero al mismo tiempo se instalan rieles, lo que permite transportar una amplia variedad de mercancías.

El equipamiento electrónico de Volkswagen también será para el conductor placentera sorpresa: sensores de aparcamiento que te avisan de obstáculos inesperados en la carretera, así como un dispositivo LightAssist que enciende su propia luz si detecta un vehículo que se aproxima en la carretera carril que se aproxima. Aunque esta camioneta terminó en octavo lugar, es lo suficientemente confiable y segura como para ser siempre una excelente opción para gran familia.

En séptimo lugar está el guapo Picasso. Su diseño futurista inusual golpea la imaginación con su originalidad. Es seguro decir que Citroen ha hecho una verdadera revolución en la industria automotriz moderna.

Esta minivan tiene una serie de ventajas funcionales: su panel de control está decorado con una pantalla táctil de siete pulgadas y un excelente sistema multimedia. Al mismo tiempo, cabe señalar que este automóvil se actualizó, por lo que supera a la primera versión en todos los aspectos.

Ocupa el sexto lugar en nuestro ranking. El S-Max salió por primera vez de la línea de montaje en 2006. Una característica del diseño visual es el diseño cinético, expresado en la aparente rapidez del automóvil. Como dicen los propios fabricantes, esta forma de carrocería hace que el coche se mueva rápidamente aunque esté parado.

Además, tales contornos aumentan significativamente el grado de aerodinámica de la minivan. La distancia entre ejes larga y la carrocería grande le dan al automóvil buena estabilidad y hacerlo más seguro. Ford equipado faros antiniebla, ABS, estabilización de estabilidad y muchos otros dispositivos, incluido un sistema de navegación, control de crucero y una cámara.

Las siete plazas del Honda Freed dan fe de la amplitud del monovolumen que, paradójicamente, es bastante auto compacto. El aterrizaje es relativamente bajo, pero es ella quien le da al automóvil una buena estabilidad y hace que el interior sea espacioso. Estupenda caravana para una familia numerosa.

Tras la última actualización, esta furgoneta ha adquirido un nuevo diseño, bastante atrevido y original, que se adelanta a la modernidad. Calidad y fiabilidad son las principales características de un monovolumen. posee nivel alto funcionalidad: ionizador, sistema de acceso inteligente, sistema de audio, climatizador para tres estaciones.

Externamente, el automóvil se parece a un automóvil deportivo, por lo que visualmente parece más pequeño. El acabado magnífico de la carrocería y el salón alegrará a cualquier propietario por el confort y la cualidad. El cuarto puesto en nuestro ranking no impide que este monovolumen se convierta en el favorito de tu familia.

En la segunda generación, esta minivan recibió un diseño actualizado, interior de alta calidad y mejoras rendimiento de conducción. Su suspensión, similar a las que se colocan en los automóviles de pasajeros, redujo significativamente la capacidad de carga, pero al mismo tiempo el interior se volvió mucho más espacioso. Climatización, accesorios de alimentación y otros dispositivos funcionales hacen que la comodidad de este automóvil sea bastante atractiva. Motor diésel, 90 cv - productiva y respetuosa con el medio ambiente.

El fabricante de “Caravan” reivindica la deportividad de su retoño. El diseño original, las ruedas de diecisiete pulgadas sugieren tal idea. La minivan tiene una muy buen motor a 283 caballos de fuerza y un volumen de 3,6 litros. Tiene ventanillas electrónicas y suspensión rígida. Ventajas funcionales: control climático, pantallas táctiles en la cabina, sistema de medios de voz, sensores de estacionamiento.

No en vano, el primer lugar lo ocupó el automóvil de esta empresa en particular. Pero, sin embargo, vale la pena señalar que este automóvil es completamente inusual tanto para el fabricante como entre las minivans. El cuerpo de este automóvil es un híbrido bastante exitoso de un crossover, una camioneta y una camioneta, pero la comodidad se puede equiparar con seguridad a los sedanes de lujo.

Lamentablemente en nuestro país no todos los modelos pueden estar a la venta, pero sí la versión con motor gasolina de 388 hp. bastante disponible. Todos los modelos tienen transmisión automática, y las versiones más caras tienen climatizador, sensores de estacionamiento, asientos calefactables y muchas otras opciones muy diferentes.

Conclusión sobre la compra de una minivan familiar.

Todas las minivans enumeradas están destinadas principalmente al transporte de pasajeros, pero tampoco se excluye el transporte de mercancías.

Las muestras de furgonetas que han salido al mercado a lo largo de los últimos diez años no dejan lugar a dudas sobre su fiabilidad y comodidad, y al mismo tiempo convencen a cualquier conductor de su destino para viajes de larga distancia como parte de una gran familia.

Cómo elegir la minivan adecuada: mire el video:

Minivans (traducido del inglés - "pequeñas camionetas", "minivans") - clase carros Para familias numerosas. Utilizado para operación urbana activa y viajes de larga distancia. Más grandes y más espaciosos que los sedanes y los hatchbacks. Tienen una distancia al suelo más baja y un arsenal más pequeño de tecnologías todoterreno en comparación con los autos de clase SUV. Principal características distintivas- carrocería de un solo volumen, interior espacioso, no más de 8 asientos para pasajeros.

Diferencias entre una furgoneta compacta y un monovolumen

Una furgoneta compacta es un coche urbano más pequeño, ligero y económico. Se produce sobre la base de plataformas de automóviles de pasajeros, más a menudo relacionadas con el segmento C +. Sucede con 6 y 7 plazas, pero 4 pasajeros + 1 conductor es el número óptimo de personas en la cabina. La tercera fila de asientos está diseñada para niños pequeños.

Ventajas principales

1. Espacioso interior. Los salones de minivans se distinguen no solo por una gran cantidad de espacio libre, sino también por muchos estantes y nichos adicionales para cosas. Fácilmente transformable de 5 a 7 u 8 plazas y viceversa. Los automóviles tienen un maletero espacioso, cuyo volumen siempre se puede aumentar plegando asientos traseros. La minivan es adecuada para viajar, así como para transportar carga voluminosa y larga.
2. Disponibilidad de sistemas de seguridad. La mayoría de las mejores minivans para familias cumplen con altos requisitos de seguridad. Disponen de muchos asistentes y asistentes electrónicos, por ejemplo: control de crucero adaptativo, seguimiento de ángulo muerto y reconocimiento de señales velocidad máxima etc. Se suministra con un juego de airbags, incluidos airbags laterales adicionales.
3. Muchas opciones. Casi todas las minivan ofrecen una gran selección de accesorios. Esto se aplica a las comodidades adicionales para el conductor y los pasajeros de la segunda y tercera fila de asientos. Entre ellos se encuentran: sistemas de calefacción y masajes, climatización con regulación de varias zonas, etc.

Sobre las desventajas

1. tallas grandes y masa Las furgonetas son más grandes y pesadas que las furgonetas convencionales. carros pasajeros. Esto afecta negativamente el consumo de combustible y la maniobrabilidad general del vehículo. Hace que sea difícil estacionar, conducir en un patio estrecho, etc.
2. Precio alto. Los autos familiares son más caros que los vagones de plataforma con motores similares y puesto de control. Tienen etiquetas de precio menos atractivas en comparación con sedanes económicos, caracterizado por interiores espaciosos y maleteros voluminosos, por ejemplo:, chevrolet cobalto, .

Características de elección

Al elegir un automóvil familiar en la parte trasera de una minivan, debe prestar atención a los siguientes puntos definitorios:

• disponibilidad de sistemas de seguridad;
• espacio libre en la cabina y volumen del maletero;
• calidad de los materiales utilizados en el interior;
• la presencia de bolsillos adicionales, cajones, nichos para varias cosas;
• facilidad para plegar y desplegar sillas;
• Se prefieren minivans con transmisión automática.
• Eficiencia, potencia suficiente y motor de alto par.

Reseñas modelos de las mejores minivans

Coche de 7 plazas de la marca francesa con una distancia entre ejes de 2840 mm. Tiene un impresionante baúl de 645 litros. Al abatir la fila de asientos trasera, esta cifra aumenta hasta los 704 litros. dimensiones- 4602 por 2117 por 1638 mm.

El coche tiene un alto nivel de equipamiento. Se completa con un complejo multimedia de 7 pulgadas con un sistema de navegación 3D incorporado.

En mercado ruso Francés fabricante Citroën ofrece 3 motores y 2 cajas de cambios para elegir. La mejor opción es el motor turbo de gasolina THP150 con inyección directa. Volumen de trabajo - 1,6 litros. La potencia máxima es de 150 cv. Este motor de 16 válvulas se combina con una transmisión automática adaptativa.

Video: C4 Grand Picasso: prueba de manejo de Citroen de InfoCar.ua (C4 Grand Picasso)

El Grand C4 Picasso fue nombrado Coche del Año 2017 en la categoría de furgonetas compactas. Su precio inicial refleja la cantidad de 1,5 millones de rublos.

Excelente relación calidad-precio.

Una amplia gama de opciones.

Motores económicos.

exterior armonioso.

- Bajo rendimiento dinámico.

Toyota alfard

Estado coche familiar clase "monovolumen". Tiene muchas características positivas de los sedanes y SUV premium. Adecuado para la familia vehículo y un automóvil representativo para viajes frecuentes a reuniones de negocios y otros eventos.

Decoración de interiores Alphard está hecho de materiales caros. La base es cuero perforado. Los elementos individuales están decorados. inserciones de madera. En la configuración más costosa, se instalan sillas OTTOMAN con ventilación y una gran cantidad de ajustes eléctricos. Las sillas están equipadas con un sistema de calefacción.

En la Federación Rusa, los automóviles se suministran con un V6 no alternativo. Este motor con el índice 2GR-FE desarrolla 275 hp. con un volumen de 3,5 litros. Funciona junto con un "automático" de 6 bandas.

Video: Toyota Alphard - revisión de Mikhail Petrovsky

El costo base del automóvil es de 3,6 millones de rublos, que es casi 1,5 millones más caro que los avanzados. El precio de la versión de lujo del Alphard Executive Lounge alcanza los 4.500 mil rublos.

Coche lujoso y cómodo.

Interior cómodo y hermoso, esta es una de las minivans más grandes.

Potente y económico motor atmosférico.

Muchas comodidades y accesorios adicionales para el conductor y los pasajeros.

- Diseño inconsistente.

- Alto costo en comparación con los competidores.

Vehículo utilitario familiar marca peugeot. Competidor de camionetas y camionetas compactas, en lugar de minivans. En comparación con Citroen y Toyota, se vende a un precio más asequible. El precio base, teniendo en cuenta las promociones y ofertas especiales, es de 1 millón de rublos. El costo inicial real es de aproximadamente 1,2 millones de rublos. Precio comparable a .

De serie, Active ofrece 2 airbags delanteros + 2 laterales, sistemas AFU y ABS, un complejo multimedia con 4 altavoces, asientos delanteros calefactables, aire acondicionado, etc.

Una versión más cara de la máquina llamada Outdoor se complementa con las siguientes opciones:

1. Sistema de climatización para 2 zonas.
2. Reposabrazos delantero.
3. Volante tapizado en cuero.
4. Rediseñado parachoques delantero y etc.

Una de las principales características del Peugeot más caro es el paquete de "flotación mejorada". Incluye: mayor distancia al suelo, suspensión reforzada, tracción en las cuatro ruedas, otras llantas de 16 pulgadas.

Partner Tepee está equipado con un motor 1.6 de 120 caballos de fuerza. El motor funciona con "mecánica" de 5 velocidades. No hay otras opciones para los rusos.

precio democrático.

Buena adaptabilidad a condiciones rusas operación.

Nivel suficiente de confort.

- Mal equipo.

- Motor de baja potencia.

- Interior modesto.

mercedes V— clase

Minivan grande del fabricante de automóviles alemán, adecuado tanto para viajes de negocios como viaje familiar con un alto nivel de confort. Desarrollado de acuerdo con el nuevo concepto de diseño. Tiene una parrilla con la marca "Mercedes", hermosos faros. Se ve más elegante y armonioso en el contexto de otras minivans en el mercado ruso.

Se vende en varias versiones: corta, larga y extralarga. El costo del automóvil depende de la distancia entre ejes, la potencia del motor y el nivel de equipamiento. El precio de salida es de 2,97 millones de rublos. Versión especial un vehículo utilitario llamado VIP cuesta alrededor de 16 millones de rublos.

La elección se ofrece V4 de 211 caballos de fuerza con un par máximo de 350 Nm. El motor tiene un turbocompresor de una etapa y un sistema de inyección directa. También por Mercedes Clase V se ofrecen varias opciones motores diesel 136 cv, 163 cv y 190 cv Los motores se combinan con 2 cajas de cambios para elegir: "mecánica" de 6 velocidades y 7 bandas transmisión automática Engranajes 7G-Tronic Plus.

Video: Mercedes-Benz V-class V250 Bluetec: prueba de manejo de una furgoneta familiar a través de ATDrive

Gran cantidad de modificaciones y configuraciones para elegir.

Hermoso diseño reconocible de Mercedes.

Lujoso interior.

Alta calidad Ensambles.

- Precio alto.

- Alto costo de mantenimiento.

chrysler grandioso Viajero

El único modelo vendido bajo la marca Chrysler en el mercado ruso. Es una minivan de tamaño completo. nivel avanzado comodidad. gran viajero- un "americano" fuerte, imponente y con sobrepeso con un V6 de 283 caballos de fuerza y ​​​​una transmisión automática de 6 velocidades.

El coche está bien equipado. Tiene un enorme salón de 7 plazas con muchos nichos, estantes, bolsillos, cajones. El coche es ideal para viajes y propósitos familiares. De todas las nuevas minivans en Rusia, Chrysler Grand Voyager se destaca con un baúl de 934 litros con todos los asientos instalados.

El costo inicial de la minivan norteamericana es de 3,3 millones de rublos. La configuración básica de la máquina proporciona control climático para 3 zonas, una cámara vista trasera, asientos con calefacción y mucho más.

práctico y coche cómodo.

Amplio interior y enorme maletero.

Potente V6.

- discreto apariencia.

— Suspensión de baja intensidad energética.

- Alto consumo de combustible.

- Retardado "automático".

Sobre elegir una buena minivan

El Grand C4 Picasso es el coche perfecto para el día a día de una familia numerosa. Es cómodo, práctico y con moderación. Automóvil caro con múltiples motores para elegir. CON Modelo de Citroën Peugeot compite, pero el segundo "francés" está más diseñado para el transporte de carga. tiene la mayoría motor débil entre otros modelos.

V-Class es una minivan de lujo con alto características dinámicas, que es más interesante que las ofertas de Toyota y Chrysler. Está por delante de la competencia debido a su elegante exterior, su amplia gama de motores y su rico nivel de equipamiento. Sin embargo, para un Mercedes con una buena configuración, tendrás que pagar una buena suma.

Actualmente, las minivans se están volviendo muy populares. Por lo tanto, la idea es reunir a los representantes más brillantes y probarlos en varias condiciones, nació por sí mismo - por sí mismo. Por supuesto, la elección recayó en los representantes populares de los monotaxis: Opel Zafira Tourer, Mazda5, Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Volkswagen Touran.

Los conductores los aman no solo por una gran cantidad espacio interior, la posibilidad de transformar el interior para todas las ocasiones, pero también para la comodidad, el manejo y la fiabilidad. Pero elegir un representante con los mejores indicadores de precio / calidad, evaluar el manejo, el relleno es bastante difícil. Pero tratemos de resolverlo juntos. Para ello, conduciremos alternativamente cada uno de los coches, probándolo en barro, lluvia, todoterreno y carreteras perfectamente lisas.

Así, la evaluación se realizará de acuerdo a parámetros tan básicos como:

• manejo, en diferentes superficies, en cualquier clima y a cualquier velocidad;
• equipamiento y equipamiento interior;
• comodidad del automóvil;
• seguridad para pasajeros y conductor;
• por criterios de precio.

Primero, evaluaremos cada automóvil y luego resumiremos los resultados y elegiremos el automóvil más atractivo.

Resumen Chevrolet Orlando

Primero, centrémonos en un representante de la familia de minivan como. Mirando la apariencia del automóvil, su agresividad, característica de los crossovers, se precipita de inmediato. Por lo tanto, a primera vista, es bastante difícil atribuirlo a la clase de autos familiares. El enorme paragolpes y la parrilla dejan una huella.

Pero al mirarlo desde un lado, queda claro de inmediato que se trata de un automóvil familiar: una base larga, un techo alto.

Salón Chevrolet Orlando es muy grande, se siente como en casa. Los asientos están dispuestos en tres filas, cada una de ellas ligeramente más alta que la anterior. Las transformaciones interiores son extremadamente simples. No tiene cajones ocultos ni asientos deslizantes en la segunda fila.

El panel frontal es simple y la pantalla activa ocupa la parte superior de la consola. Detrás de la unidad de control, hay una guantera oculta que contiene una gran cantidad de cables para conectar dispositivos de audio. El motor de 1.8 litros instalado en él muestra una dinámica bastante tolerable. Pero algo anda mal con la caja. En un modo tranquilo, puedes acostumbrarte a su comportamiento y, en general, no está mal. Pero vale la pena presionar el pedal del acelerador con más fuerza, y las marchas se encienden como a regañadientes, el motor funciona cerca de la zona roja, pero esto casi no tiene sentido. Por supuesto, puede cambiar de marcha manualmente, pero entonces, ¿cuál es el punto de que, si eso es todo, cambie de marcha usted mismo de todos modos? Por lo tanto, si necesita un automóvil lo suficientemente animado, es mejor llevarlo a la mecánica. Tampoco muy contento con la luz, y al menor movimiento se lleva el coche. La suspensión del Chevrolet Orlando consume bastante energía y se traga fácilmente los baches y los baches. Incluye 4 bolsas de aire y sistema antibloqueo.

Resultados:

• la dinamica es mediocre, con bastante motor poderoso. La razón radica en el trabajo de poca calidad de la caja de cambios automática;
• las transformaciones interiores son simples y reflexivas;
• bastante coche cómodo. Tal vez solo le falta un poco más aislamiento acústico de alta calidad Compartimiento del motor.

Clasifiquemos el Chevrolet Orlando:

Interior - 8 Comodidad - 7 Seguridad - 7 Manejo - 6

Reseña del Opel Zafira Tourer

El siguiente en nuestra lista es el Opel Zafira Tourer. Como puede notar de inmediato, los diseñadores hicieron un gran trabajo: faros espectaculares en forma de boomerangs, interesantes luces traseras(Aspecto especialmente cautivador en la versión LED).

Y ayudar al conductor es simplemente increíble. En el Opel Zafira Tourer se instalan las siguientes "novedades electrónicas":

• sistema de monitoreo de puntos ciegos;
• control de crucero adaptativo;
• sistema de iluminación de cabeza adaptativo AFL+;
• sistema de reconocimiento de señales de tráfico;

El sistema de monitoreo de puntos ciegos ayudará al cambiar de carril en tráfico pesado o al conducir en un convoy. El control de crucero adaptativo controlará la distancia al vehículo que se encuentra delante y tomará medidas para reducir la velocidad si la distancia cae por debajo de un límite establecido.

Después de que el obstáculo desaparezca, el automóvil aumentará la velocidad por sí solo hasta el nivel anterior. El sistema de iluminación de los faros AFL+, al conducir de noche, cambiará automáticamente la forma de los haces de los faros para evitar deslumbrar al conductor con el tráfico que se aproxima. EN este carro hay muchos más "trucos" interesantes, sin embargo, volvamos a la consideración de su funcionalidad.

El panel frontal está fabricado sólidamente con materiales de alta calidad. No hay un desorden obvio de botones en el panel y la consola: todo está bien organizado, el diseño de los botones es simple y no lleva mucho tiempo arreglarlo. Es bastante fácil estar de acuerdo con el navegador. Sin embargo, la desventaja es que no es sensible al tacto. Por lo tanto, deberá administrarlo con la ayuda de botones, lo cual no es muy conveniente.

Pero las posibilidades de transformar el interior y el maletero son envidiables. El Opel Zafira Tourer utilizó el sistema Flex7. Fórmula de aterrizaje 2-3-2. Las posibilidades de ajuste de la primera y segunda fila son simplemente enormes. Entonces los pasajeros podrán crear las condiciones más cómodas para ellos. Los asientos de la segunda fila se pueden plegar por completo, o solo se puede plegar el del medio, formando así un cómodo reposabrazos. También pueden moverse en relación con el centro del automóvil. Los asientos delanteros del automóvil son ajustables en altura, longitud, rigidez, ángulo del respaldo, soporte lateral. Pero en la última fila, el asiento está claramente apretado. Si los adolescentes se sientan lo suficientemente cómodos, entonces en los adultos, sus piernas descansarán contra el respaldo del asiento delantero.

Adentro, se puede abatir la tercera fila de asientos (el piso será absolutamente plano), luego la segunda, y si esto no es suficiente, también el asiento del pasajero delantero. Tales transformaciones permitirán al propietario del automóvil llevar cargas de tamaño impresionante, sin dificultades adicionales. Eso es solo que el proceso de transformación en sí necesita ser tratado. Se debe prestar especial atención al reposabrazos delantero: el primer nicho está oculto detrás de una cortina, los portavasos están montados sobre rieles de aluminio que permiten usarlos cuando es necesario, y cuando no, no son visibles. El tercer estante está debajo la cubierta superior brazo. Otra agradable sorpresa de Opel es un techo con una vista panorámica. Su altura de elevación es regulable a petición del propietario. Junto a él, se elevan los parasoles.

En movimiento, un turbodiésel de dos litros mostró todo su lado bueno. El automóvil mostró excelentes características de tracción y buena dinámica de aceleración. Ruido, de motor diesel, se crea no mucho más que a partir de motores de gasolina. La suspensión del coche es bastante blanda, se las arregla bien con los baches de la carretera, sin embargo, también mantiene bien el coche en la pista. La suspensión tiene dos modos: normal y sport. Cuando se ejecuta en modo deportivo, la suspensión se vuelve un poco más firme, lo que ayuda a manejar mejor las curvas. Un tanque con un volumen de 58 litros le permitirá no pensar en repostar durante mucho tiempo.

Valoraciones del Opel Zafira Tourer:

Interior - 9 Comodidad - 9 Seguridad - 8 Manejo - 9

Revisión del Volkswagen Touran

La batuta pasó al representante de la industria automovilística alemana: Volkswagen Touran. Como dice la gente - autos clásicos siempre en el precio, y la lealtad a muchos años de calidad y confiabilidad de Volkswagen, solo refuerza la validez de esta declaración.

Después de examinar el exterior de la cabina, podemos decir que los fabricantes de automóviles la hicieron clásica, no conservadora. Exteriormente, es un coche pequeño bastante bonito: faros interesantes, un capó corto y una gran elevación de la carrocería. En apariencia, se puede identificar, por supuesto, a la clase de monovolúmenes.

En el interior del coche, existe la misma modestia que en el exterior. Todo sin lujos innecesarios, claro y conveniente. Panel de instrumentos de fácil lectura, consola central sencilla y ergonómica. La unidad de control del aire acondicionado también es muy fácil de operar. En general, el interior del automóvil no está repleto de soluciones de diseño. Sin embargo, te subes al auto y te sientes cómodo. Pedal acelerador - piso, que es muy bueno para viajes largos.

Las posibilidades para transformar el interior son grandes. Tanto los pasajeros de los asientos delanteros como los de la segunda fila de asientos pueden regular la inclinación del respaldo, y moverse en sentido longitudinal. Puede sacar los asientos en cualquier secuencia durante el desmontaje. Así el Volkswagen Touran también puede llevar carga varias dimensiones. La tercera fila de asientos, como en otros autos, será estrecha para adultos. Aunque, durante un viaje fuera de la ciudad para hacer una barbacoa, puede ser paciente. El reposabrazos de los asientos delanteros es regulable en altura y alcance, de forma que se garantiza la comodidad del conductor.

El Volkswagen Touran se maneja muy bien. El volante responde claramente a las órdenes del dueño, los frenos hacen un excelente trabajo con la función que se les asignó y la suspensión suavizó bastante bien los baches y baches. Esto es lo que hay que dar Atención especial- Así que es el motor. En máquina de prueba la cilindrada del motor era de solo 1,2 litros... ¿Crees que el Volkswagen Touran era una "oveja negra" y ralentizaba a todo el mundo? ¡No estaba allí! El motor está respaldado por turboalimentación y el resultado es un automóvil con una dinámica de aceleración promedio. Por supuesto, no puede competir con monstruos de 3 litros, pero debido a un volumen tan pequeño, el consumo del automóvil también es pequeño.

• motor pequeño, pero esto no afectó la dinámica del automóvil;
• Monovolumen sencillo y cómodo. La segunda fila de asientos se puede quitar completamente del automóvil, lo que aumentará significativamente el espacio. El salón es sencillo y sin lujos.
• coche agradable de conducir, bastante cómodo.
• el paquete estándar incluye, sistema antibloqueo, ESP.

Calificaciones del Volkswagen Touran:

Interior - 8 Comodidad - 9 Seguridad - 9 Manejo - 9

Revisión Citroën C4 Grand Picasso

La apariencia del automóvil provoca una gran cantidad de comentarios y controversias. Hay tanto ardientes opositores como valientes seguidores del exterior del automóvil. Curiosamente, los clanes estaban divididos casi por igual.

El interior del Citroen es muy específico. Por la cantidad de guanteras y estantes, la cabeza da vueltas. La única dificultad puede ser trabajar con sistemas de automóviles: los botones de control están dispersos por todo el panel frontal. Los asientos de la segunda fila están separados y se pueden plegar por separado. Lo que crea grandes oportunidades para la transformación de la cabina. Si pliegas todos los asientos, obtienes un piso bastante bajo y plano.

Por cierto, en el Citroen C4 Grand Picasso en la quinta puerta es posible abrir el vidrio: esta función ayudará a sumergir todo tipo de pequeñas cosas en un espacio limitado. Pero el funcionamiento de la caja claramente no está resuelto: cuando se requiere una mayor potencia del automóvil (por ejemplo, al subir una cuesta), el automóvil permanece en marcha alta, y solo cuando la velocidad cae casi por completo, la caja comienza a pensar. y cambia hacia abajo. Por lo tanto, habrá que acostumbrarse al funcionamiento de la caja. Pero no se desespere: al poner el coche en modo de control manual, el Citroen C4 Grand Picasso parece cobrar vida: aparecen la agilidad y la capacidad de respuesta. Solo tienes que ajustar un poco las paletas de cambio. Pero Sitroenchik claramente decepcionado.

Al ser golpeado en los pits, el auto recibió fuertes golpes, de los cuales toda la carrocería se estremeció: los amortiguadores son tan duros que no permiten que los resortes y la suspensión funcionen normalmente. Pero después de salir por una carretera plana, el automóvil se vuelve cómodo. Simplemente enorme Parabrisas permite observar todas las delicias del paisaje. A lo que más te llevará un tiempo acostumbrarte es a los pilares adicionales en el frente: bloquean la vista y tienes que inclinarte hacia adelante para ver todo.

Resultados:

• el motor es lo suficientemente bueno, pero simplemente no quiere funcionar como debería;
• el interior del coche es bastante espacioso y funcional;
• el rendimiento de la suspensión cuando se conduce por una carretera de mala calidad deja mucho que desear;
• V equipamiento básico incluye 7 bolsas de aire, sistema antibloqueo de frenos, ESP.

Calificaciones:

Interior - 8 Comodidad - 7 Seguridad - 8 Manejo - 7

Mazda 5 revisión

Y finalmente, le llegó el turno al Mazda 5. Exteriormente, el automóvil se asemeja a una camioneta con su posición en cuclillas. Es demasiado rechoncho y tiene un aspecto que recuerda a un deportivo.

No parece una minivan en absoluto. Todas las dudas se disiparán, solo hay que sentarse dentro del coche. El salón es amplio y cómodo. Al igual que en Zafira, es posible transformar la segunda fila: dejando un cómodo reposabrazos en el centro, o un bolsillo para todo tipo de cositas. La tercera fila de asientos es perfectamente accesible tanto desde el lateral del maletero como desde el lateral de la segunda fila de asientos. Pero, como en el resto de concursantes, la tercera fila está un poco abarrotada.

Una ventaja importante del Mazda5 es la presencia de puertas corredizas, no batientes. Hacen que entrar y salir del coche sea mucho más fácil. También bajan las ventanas, lo que es muy raro en las puertas correderas. Por cierto, las puertas correderas están equipadas con un sistema de accionamiento eléctrico, por lo que puede abrir la puerta a distancia con un llavero. El panel frontal del automóvil es bastante simple, sin soluciones de diseño de moda.

Tal vez eso sea lo mejor. Todo es simple y claro. En carretera, el coche se ha portado bien. El motor, junto con una transmisión automática, cumplía con todos los caprichos del conductor. El volante es muy sensible y responde adecuadamente al más mínimo movimiento del conductor. El único inconveniente fue el bajo Mazda5. Si esto casi no se nota en la carretera, entonces vale la pena ir al camino de tierra, y ya no tiene que hablar con el pasajero, sino gritarse entre sí. Para justificar el Mazda5, solo se puede decir que la mayoría de los autos de esta clase sufren tal desventaja. El paquete estándar incluye 6 bolsas de aire, sistema antibloqueo de frenos, sistema de estabilización.

Resultados:

• el motor y la transmisión automática le dan al propietario una conducción completamente dinámica;
• el interior es un poco anticuado y la transformación original es simple;
• la insonorización deja mucho que desear.

Calificaciones de Mazda5:

Interior - 8 Comodidad - 7 Seguridad - 9 Manejo - 8

Características técnicas de los monovolúmenes

	Opel Zafira Tourer	Mazda5	chevrolet orlando	Citroën C4 Picasso	volkswagen touran
Capacidad del motor	1956	1998	1796	1598	1197
Fuerza	130/4000	144/6500	141/6200	150/5800	105/5000
máxima velocidad	195	186	185	204	185
Aceleración a 100 km/h	11.5	13.1	11.8	10	11.9
tipo de unidad	frente	frente	frente	frente	frente
control	6transmisión automática	5transmisión automática	6transmisión automática	6 robot de transmisión automática	6MKPP
Consumo por 100 km	8.2 (ciudad)	11.2 (ciudad)	7.9 (ciudad)	10 (ciudad)	8 (ciudad)
Longitud, mm	4658	4585	4652	4470	4397
Ancho, mm	1884	1988	1836	1830	1794
Altura, mm	1660	1615	1633	1680	1634
Juego, mm	150	130	140	120	150
Tamaño de llanta	225/50R17	205/50R17	205/50R16	215/55R16	195/65R15
peso en vacío	1571	1540	1684	1480	1453
masa completa	2150	2125	2184	2055	2080
Volumen depósito de combustible	58	60	64	60	60
Precio	de 799000	de 985000	de 719000	de 755000	de 845000

Puntuaciones generales por indicadores:

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