Заправні об'єми уаз 469 мости коробки роздавання. Скільки олії у двигуні УАЗ Патріот? Норми витрати мастильних матеріалів

УАЗ-39094 є комерційною технікою, призначеною для транспортування вантажів.

Він має визначні робочі параметри, а також хороші ходовими характеристиками. Відмінно підійде для тих, хто займається сільським господарством: фермерів та інших подібних осіб

Використовуваний двигун

У техніці такого типу встановлений надзвичайно надійний, продуктивний двигун типу ЗМЗ-4091. Він має такі основні характеристики:

• тип - бензиновий, рядний;
• сумарна кількість циліндрів – 4 шт.;
• напрямок обертання колінчастого валу- праве (якщо дивитися з боку шківа);
• порядок роботи циліндрів – 1-3-4-2;
• об'єм камери згоряння - 2693 см 3 ;
• діаметр робочого циліндра – 95,5*94 мм;
• маса за відсутності заправних рідин – 190 кг.

Управління двигуном здійснюється комплексною мікропроцесорною системою.

Частково саме завдяки їй дотримується режим роботи, що дає можливість витрачати навіть при великому навантаженнімінімальна кількість палива. Крім управління упорскуванням, ця система працює з запалюванням двигуна.

Кривошипно-шатунний механізм цього двигуна складається з наступних основних конструктивних елементів:

• поршневі кільця;
• поршень;
• головка циліндра;
• блок циліндрів.

На кожному поршні є по парі компресійних кілець, а також по одному маслознімному.Сам поршень виготовлений методом лиття із алюмінію.

Є кільцева вставка, завдяки якій здійснюється терморегуляція. Спеціальна спідниця має форму, що дозволяє максимально зменшити втрати потужності, що виникають через тертя.

Система змащення мотора – комбінована. Вона дає можливість подавати до поверхонь, що труться. високим тискомметодом розбризкування масло.

Особливою міцністю відрізняється газорозподільний механізм: це обумовлено надійними матеріалами, що використовуються для виготовлення.

Так, чавунні розподільні валивиконані з литого металу. Як привод розподільних валів застосовується ланцюг з легованої сталі. Всі клапани виготовлені з жароміцного металу, під час роботи вони можуть провертатися.

Імовірність їх прогоряння надзвичайно мала, що дає змогу заощадити час та гроші на ремонті.

Для відведення тепла використовується рідинна системаохолодження. Вона складається з наступних основних елементів:

• водяний насос;
• радіатора;
• теплоносія;
• термостат;
• датчика температури двигуна;
• датчика оповіщення аварійного стану.

Як теплоносій підходять тосоли будь-якої марки, а також звичайнісінька вода.

Робочі параметри та ціна

УАЗ "Фермер" 39094 має видатні технічні характеристики:

• паливо, що використовується – бензин АІ-92;
• максимальна потужність двигуна, л. с. - 112 (при 4 000 об/хв);
• ємність паливного бака, л – 50 (опціонально можливе встановлення додаткового);
• витрата палива за швидкості 90 км/год на кожні 100 км, л – 15,5;
• максимально можлива швидкість без вантажу, км/год – 105.

Важливо! Особливістю даного авто є використовується в ньому гальмівна система- з вакуумним підсилювачем. Причому гальмівні барабани встановлені як попереду, так і ззаду.

Це дозволяє бути впевненим у тому, що автомобіль навіть у несприятливих дорожніх умовахзможе зупинитись максимально швидко.

Коробка в УАЗ-39094 використовується тільки механічна., чотириступінчаста (плюс одна задня швидкість). Рекомендовані заводом-виробником шини – 225/75R16.

Дана модель гуми дозволяє завантажувати в кузов авто максимально можливу кількість вантажу, не побоюючись його пошкодити.

На аналогічній УАЗ-39094 базі випускається також велика кількість інших машин, але більш спеціалізованих. Можливі наступні модифікації:

• бортовий (3303);
• Комбі (3909);
• засклений фургон (29891);
• автобуси (8 та 9 місць).

Вартість УАЗу-39094 «Фермер» залежить від стану кузова, а також року випуску та пробігу:

Найменування	Рік випуску	Пробіг, км	Вартість, руб.
39094	2015	0	549 000
39094	2006	120 000	250 000
39094	2007	100 000	320 000
39094	2013	50 000	380 000
39094	2012	45 000	350 000

До основних особливостей даного автомобіля можна віднести:

• багажне відділеннядуже велике - при необхідності тент можна швидко і просто від'єднати;

• значний кліренс- УАЗ-39094 легко долає путівець, де присутня велика кількість вибоїн і нерівностей;
• колісна формула- 4×4;
• допустима встановлення газового обладнання;
• дуже просторий салон;
• невелика вартість порівняноз аналогічними автомобілямизі схожими ходовими характеристиками з інших виробників.

Маса та габарити

Незважаючи на відмінну місткість, а також велику кількість пасажирських місць, УАЗ-39094 має відносно компактні розміри:

• довжина кузова від переднього до заднього бампера, мм - 4820;
• ширина від краю лівого колеса до краю правого, мм – 2100;
• висота від нижньої частини протектора до даху кабіни, мм – 2355.

При цьому величина колісної бази становить 2550 мм, дорожній просвіт- 220 мм.

Завдяки цьому, а також приводу на всі чотири колеса, даний автомобільвідмінно підійде для переміщення по сільскої місцевості, полям та путівцям, покритим коліями від тракторів, КамАЗів.

У разі потреби УАЗ-39094 може навіть подорожувати через невеликі річки вбрід, але при цьому глибина не повинна перевищувати 50 см.

Масові характеристики:

• споряджена (коли залиті всі заправні ємності), кг - 1975;
• повна (при максимальному навантаженні, з пасажирами та водієм), кг – 3 050;
• максимальна кількість вантажу, що перевозиться, кг – 1 075.

Підвіска та ходова частина

Найважливішою перевагою УАЗу-39094 є його відмінна прохідність. Вона забезпечується не тільки колісною базою, повним приводомі потужним двигуном, але також 2-ступінчастою роздавальною коробкою.

З її допомогою можна відключити привід, що приводить у дію передній міст. Кути заїзду та з'їзду надзвичайно великі. З цієї причини проблем із подоланням перешкод ніколи не виникне.

«Фермер» відмінно пересувається по горбистій місцевості та бездоріжжю.

Використовується залежна підвіска- Причому як спереду, так і ззаду.

Основними її конструктивними елементами є напівеліптичні ресори та парні амортизатори (на кожному мосту). За потреби можна замінити барабанні гальмівні механізми на дискові.

В керуванні автомобіль дещо складний. Даються взнаки великий діаметр коліс, а також дуже агресивний протектор гуми.

За потреби можна встановити в дане автоГУР: на сьогоднішній день таке задоволення коштуватиме лише 20-30 тис. рублів. Враховуючи вартість самого УАЗу, це не так уже й багато.

Заправні ємності

Розглянутий автомобіль можна експлуатувати лише за наявності необхідних обсягів заправних ємностей усередині двигуна. Їх кількість така:

Кількість заправних ємностей, залитих в автомобіль, з часом з різних причин може зменшуватися.

Є певні норми витрати, вони розраховуються на кожні 100 л палива:

• моторне масло, л - 2,2;
• трансмісійна мастильна рідинал - 0,2;
• спеціальна олія, л – 0,05;
• пластинчасте мастило, кг - 0,2.

Давайте відповімо на питання, пов'язані із заливкою олії у різні вузли та агрегати автомобіля УАЗ «Буханка».

Скільки олії заливається у двигун в УАЗ «Буханка»? Для хорошої роботи двигуна рекомендується заливати до 7 літрів напівсинтетичного моторної олії. Ступінь в'язкості – 10W-40.

При доливці олії перевіряйте її рівень щупом. Заміна олії проводиться кожні 10000 кілометрів пробігу або щорічно.

У коробку перемикання передач заливається до 1 літра трансмісійного. синтетичного маслазі ступенем в'язкості 75W-90 стандарту GL-4. Заміна проводиться кожні 45 000 кілометрів пробігу автомобіля.

У роздавальну коробку «Буханки» заливається 0,7 літра олії аналогічного маслу коробки передач. Замінити при пробігу 45000 кілометрів.

У редуктори переднього та заднього мостів заливається мінеральна гіпоїдна олія (GL-5) з в'язкістю 80W-90 по 0,85 літра. Міняти масло кожні 45000 кілометрів.

Зауважимо, що частоту заміни слід вибирати орієнтуючись не тільки на вказані в рекомендаціях терміни та кілометраж, а й на стан автомобіля та умови його експлуатації.

buhanka-uaz.ru

Заправні об'єми

Параметр	Модель автомобіля
31512	3741	3962	2206	3303	3909	3153	33036	39094	39095
Паливні баки
лівий (основний)	39	56	56	56	56	56	39	56	56	56
правий (додатковий)	39	30	30	30	56	30	39	56	30	56
Система охолодження двигуна (включаючи обігрівач)	12,5- 12,7	13,2- 13,4	14,4- 14,6	14,4- 14,6	13,2- 13,4	14,4- 14,6	12,5- 12,7	13,2- 13,4	13,3- 13,4	13,2- 13,4
Мастильна система двигуна (включаючи масляний фільтрта масляний радіатор)	5,8
Картер коробки передач	1,0
Картер роздавальної коробки	0,7
Картер кермового механізму	0,25 (типу гвинт-кулькова гайка-сектор - 0,5)
Система гідропідсилювача кермового механізму	1,1
Картери мостів (кожен)	0,85
Картери мостів з бортовими передачами (кожен)	1,0
Картери бортових передач (кожен)	0,3
Амортизатори (кожен)	0,320 (0,345; 0,295 - залежно від конструкції)
Система гідравлічного приводугальмівної системи	0,52
Система гідравлічного приводу зчеплення	0,18
Бачок насоса омивача вітрового скла	2

uaz.service-manual.company

Скільки Масла У Коробці Уаз 469 ~ VESKO-TRANS.RU

Технічні властивості автомобіля УАЗ 469

Популярний до цього часу російський позашляховик

Автомобіль підвищеної прохідності УАЗ 469, що з'явився в нашій країні на початку 70 років ХХ століття, тривалий час залишався кращим російським джипом. Завдяки високої надійності, ремонтопридатності в польових умовахі низькою ціною цей невибагливий трудяга досі залишається для багатьох еталоном повнопривідного автомобіля.

Дійсно, в яку ще машину можна залити каламутну коричневу жижу, що називається бензином марки А-72, відпрацьоване моторне масло і касторку замість гальмівної води, і потім проїхати всю нашу велику країну з кінця в кінець, не загубивши двигун і гальмівну систему. Заміна масла в коробці передач рено логан. Технічні характеристики УАЗ 469 унікальні, вони дозволяють експлуатувати цей позашляховик в таких умовах, які вбивають будь-який інший автомобіль.

Є у «козлика» і недоліки, зокрема, брезентовий тент замість простого даху і слабка грубка, що змушують клацати зубами при поїздках в зимовий часроку. Відповідь на питання про те, скільки олії в коробці передач на 16-ти клапанній ваз-2112. Скільки олії лити при заміні? Заміна олії в роздавальній коробці уаз | автолюбителі. Зате вони з лишком компенсуються розумінням того факту, що дорогою не застрягнеш у кучугурі і не відморозиш для себе кінцівки.

Основні характеристики кузова та двигуна

Короткий опис автомобіля УАЗ 469 (469Б):

• кузов - металевий, відкритий;
• тип – рамний кабріолет-універсал;
• кількість місць – 7;
• кількість дверей – 5;
• довжина – 4025 мм;
• ширина – 1805 (1785) мм;
• висота – 2050 (2015) мм;
• база – 2380 мм;
• кліренс – 300 (220) мм;
• маса без навантаження – 1600 (1540) кг;
• маса з повним навантаженням – 2400 (2280) кг;
• обсяг паливних баків – 78 л.;
• максимальна швидкість - 90 (120) км/год;
• глибина броду, що долається - 0,7 м;
• найбільший підйом з водієм і 1 пасажиром - 57°;
• найбільше долається підйом при повному навантаженні- 31 °.

З початку провадження на цивільну модифікацію позашляховика встановлювався двигун УМЗ 414.

На армійські моделі ставили той самий силовий агрегат, Але з передпусковим підігрівачем, тому двигун має інший індекс - УМЗ 41416.

• тип – бензиновий, атмосферний, 4-тактний;
• кількість циліндрів – 4;
• розміщення – рядне, вертикальне;
• порядок роботи – 1-2-4-3;
• діаметр циліндра - 92 мм;
• хід поршнів – 92 мм;
• робочий об'єм двигуна – 2,5 л;
• ступінь стиснення – 6,7;
• потужність – 75 л. с.;
• найбільший крутний момент - 167 Нм;
• середня витратабензину на трасі – 10,75 л на 100 км;
• найбільша витратабензину на бездоріжжі – 17,25 л на 100 км шляху;
• маса мотора УМЗ 414 с навісним обладнаннямта зчепленням, але без рідин – 163 кг;
• маса УМЗ 41416 з навісами та зчепленням, але без рідин - 165 кг;
• об'єм охолоджувальної води (ОЖ) – 13 л;
• робоча температура ОЖ - 80-90 ° С;
• об'єм моторного масла в блоці циліндрів – 5,8 л;
• звичайний тиск олії на холостому ході- 0,5-0,8 кг/см³;
• звичайний тиск олії на швидкості - 2-5 кг/см³.

Заміна олії в коробці УАЗ 469 79г.

Вирішив поміняти олію. Уаз 469, 31512, заміна олії в кпп та роздаванні уаз patriot; заміна олії в кпп та роздаванні уаз patriot. Скільки масла в коробці ваз-2112 16 клапанів об'єм в кпп. І ось що побачив. Скільки масла у коробці передач ваз/lada 2110. Заміна масла у коробці передач уаз | автолюбителі. Нове залив ТАД 17.

УАЗ Заміна олії в мості

Звітне відео по маслу Сastrol 80w90 GL-5 Ресурс олії у КПП УАЗ Патріот Сastrol 80w90 GL-5 Чому туго.

Під капотом у 469 моделі

Особливості трансмісії, ходової та систем управління

Унікальні характеристики УАЗ 469 пов'язані з вдалою конструкцією трансмісії. Дана система автомобіля складається з сухого однодискового зчеплення, коробки перемикання передач (КПП), роздавальної коробки, заднього ведучого і переднього мостів, що підключається, і колісних редукторів у армійської модифікації позашляховика.

Технічні характеристики КПП:

• тип – 4-ступінчаста, механічна;
• синхронізатори - на 3 та 4 передачах.

• 1 передача – 4,12;
• 2 передача – 2,64;
• 3 передача – 1,58;
• 4 передача – 1,00;
• задня передача - 5,22;
• маса КПП без мастила - 33,5 кг;
• об'єм олії в КПП – 1 л.

Технічні характеристики роздавальної коробки: 2-ступінчаста, механічна.

• пряма передача – 1,00;
• знижена передача – 1,94;
• відбір потужності – до 40%;
• маса з ручним гальмом, без мастила - 37,4 кг;
• об'єм масла, що заливається - 0,7 л.

Карданна передача – 2-вальна, відкрита.

• передній – 2-шарнірний, комбінований;
• маса переднього валу – 6,9 кг;
• задній - 2-шарнірний, трубчастий;
• маса заднього валу – 8,25 кг.

• тип – роз'ємні, з редукторами на всіх колесах;
• передавальне число - 5,38;
• передатне число головної передачі – 2,77;
• передавальне число колісних редукторів – 1,94;
• маса переднього мосту- 140 кг;
• маса заднього мосту- 121,5 кг;
• об'єм масла, що заливається в кожен міст - 1 л;
• об'єм олії, що заливається в кожен колісний редуктор - 0,3 л.

• тип – роз'ємні;
• передатне число головної передачі – 5,13;
• маса переднього моста – 120 кг;
• маса заднього моста – 100 кг;
• об'єм масла, що заливається в кожен міст – 0,85 л.

Відрізнити військові мости від колгоспних на фото можна за конічним ковпачком на шліцевому фланці та подвійною головною передачею.

• підвіска - жорстка, ресора;
• ресори - 7-9-листові, еліптичні;
• амортизатори – телескопічні, двосторонньої дії;
• колеса – сталеві, штамповані;
• шини – камерні;
• рекомендований розмір шин – 215/90 R15.

• механізм – черв'ячного типу;
• передавальне число – 20-21;
• об'єм масла, що заливається - 0,25 л.

• тип – гідравлічна, барабанна;
• стоянкове гальмо - трансмісійне;
• об'єм рідини – 0,52 л.

Загалом системи управління УАЗ 469 надійні та довговічні.

vesko-trans.ru

Заміна олії в коробці передач уаз

Заміна олії НАСЛІДНІСТЬ ДІЙ Масло з коробки передач зливаємо відразу після поїздки, поки воно не охололо. Рекомендуємо поєднати цю операцію із заміною олії в роздатковій коробці.

Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву чи витяг.

Шестигранним ключем "на 12" відвертаємо пробку зливного отвору, Підставивши ємність об'ємом не менше 2 л.

Зливаємо олію.

Якщо масло, що відпрацювало, темного кольору* або в ньому помітні частинки металу, промиваємо коробку передач, для чого загортаємо пробку, очистивши її магніт від сталевої стружки. Потім…

… шестигранним ключем «на 12» відвертаємо пробку заливного отвору (для наочності передній карданний вал знятий).

Масляним шприцом заливаємо в коробку приблизно один літр суміші трансмісійної або моторної олії (70-80%) з гасом або дизельним паливом(20–30 %) та загортаємо пробку заливного отвору.

Увімкнувши першу передачу, пускаємо двигун на 2-3 хв. Повністю зливаємо олію для промивання (тривалість зливу не менше 5 хв). Очищаємо ще раз пробку зливного отвору та загортаємо її.

Масляним шприцом заповнюємо коробку передач свіжим трансмісійним маслом об'ємом 1 л (1,3 л для п'ятиступінчастої коробки). Загортаємо пробку заливного отвору.

Параметр Модель автомобіля 31512 3741 3962 2206 3303 3909 3153 33036 39094 39095 Паливні баки лівий (основний) 39 56 56 56 56 56 39 56 56 56 правий (додатковий) 39 30 30 30 56 30 39 56 30 56 Система охолодження двигуна (включаючи обігрівач) 12,5- 12,7 13,2- 13,4 14,4- 14,6 14,4- 14,6 13,2- 13,4 14,4- 14,6 12,5- 12,7 13,2- 13,4 13,3- 13,4 13,2- 13,4 Мастильна система двигуна (включаючи масляний фільтр та масляний радіатор) 5,8 Картер коробки передач 1,0 Картер роздавальної коробки 0,7 Картер кермового механізму 0,25 (типу гвинт-кулькова гайка-сектор - 0,5) Система гідропідсилювача кермового механізму 1,1 Картери мостів (кожен) 0,85 Картери мостів з бортовими передачами (кожен) 1,0 Картери бортових передач (кожен) 0,3 Амортизатори (кожен) 0,320 (0,345; 0,295 – залежно від конструкції) Система гідравлічного приводу гальмівної системи 0,52 Система гідравлічного приводу зчеплення 0,18 Бачок насоса омивача вітрового скла 2

uaz.service-manual.company

УАЗ 3909 – технічні характеристики та пристрій

УАЗ-3909 фургон "Фермер" - автомобіль вагонного типу, популярний серед споживачів. Це вантажопасажирський повнопривідний транспортний засіб, що має бічні одностулкові дверцята і двостулкові двері ззаду.

Загальний опис

Фермер УАЗ-3909 – автомобіль на сім посадкових місцьз об'ємним вантажним відсіком. Він має суцільнометалевий кузов та часткове скління. Транспортний засіб характеризується підвищеною прохідністю, що є дуже актуальним для вітчизняних доріг.

УАЗ-3909 не порадує своїх користувачів великою комплектацією. Це утилітарний фургон, який відрізняється підвищеною надійністю за будь-яких умов експлуатації.

Розміри та компонування УАЗ-3909

Технічні характеристики

Основні технічні характеристики УАЗ-3909 представлені в таблиці:

Система живлення паливом УАЗ-3909 та інших моделей

Двигун автомобіля

На автомобіль встановлюються як дизельні, і бензинові двигуни. Вони мають хороші потужні характеристики, що забезпечує надійну роботу автомобіля. Бензиновий мотор має об'єм 2,7 л та потужність 94,1 кВт, дизельний – 2,3 л та 83,8 кВт відповідно.

Перший варіант невимогливий до якості палива, відрізняється стійкістю та надійністю. Дизельний моторрозроблений провідними конструкторськими компаніями, що дозволило втілити у ньому найкращі рішення. Він складається з великої кількості деталей та оригінальних вузлів, що забезпечує йому найкращі характеристики.

Відео по темі: УАЗ-3909 - повний огляд

specnavigator.ru

Заправні обсяги ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Марка автомобіля	ВАЗ				УАЗ			ГАЗ
	LADA 4х4	ВАЗ-2105-07	LADA SAMARA	ОКА	УАЗ-469 редукторні мости	УАЗ-Patriot	УАЗ-452	ГАЗЕЛЬ	ГАЗ-3110
Система охолодження двигуна ТОСОЛ (літр)	10,7	8,65	7,8	4,8	13	12	13,4	9,7/11,5	10,5
Система змащення двигуна (літр)	3,75	3,75	3,5	2,5	5,8	7	5,8	6	6
Коробка передач 4 ст. (літр)		1,35		1,8	1				0,95
Коробка передач 5 ст (літр)	1,6	1,6	3,3			2,5		1,2	1,2
Роздавальна коробка ТАД-17	0,79				0,7	0,8	0,7
Система гідроприводу гальм РОСА	0,535	0,382	0,435	0,55	0,52	0,56	0,7	0,52	0,6
Картер переднього мосту ТАД-17	1,15				1	1,5	0,85
Картер заднього мосту ТАД-17	1,3	1,3			1	1,33	0,85	3	1,65
Система гідропідсилювача рульового керування	1,7					1,25			1,6
Картер кермового механізму ТАД-17	0,18	0,215			0,25		0,25	0,55	0,4
Гідравлічний привід вимикання зчеплення РОСА	0,2	0,18				0,18	0,18	0,2	0,18
Кількість мастила в маточині переднього колесаЛІТОЛ		0,065			0,3	0,3	0,3	0,27	0,15
Кількість мастила в ступиці заднього колеса ЛІТОЛ (гр.)				85гр				66гр
Кількість мастила у зовнішньому шарнірі ШРУС			40см3	30см3
Кількість мастила у внутрішньому шарнірі ШРУС			80см3

ag.845-93.ru

Заміна масла двигуна - бортжурнал УАЗ 3909 Ватрушка 1994 року на DRIVE2

Того ж дня міняв олію.

За словами колишнього власника, олія змінювалася нещодавно. Але я якось, не те що не довіряю, але швидше віддаю перевагу знати, на чому працює мій двигун. Тим паче, справа не хитра. Більше того, вирішив систему ще й промити. Промивне взяв Лукойл для бензинових двигунів, моторне - Shell Helix 10W-40. Ще кілька фільтрів: один під промивання, інший під заміну.

Промивання за інструкцією. Пішла одна каністра. Примітно: на старій олії (на вигляд вона була густа) тиск тримався на 2 кгс/см2, на промиванні і після - 3 кгс/см2.

Вийшла невелика затримка з об'ємом олії. У літературі, принаймні, в тій, що мені траплялася, об'єм масляної системи 5,8л (з масляним радіатором). Тут радіатора немає. Залив приблизно 4,2 літра, а рівень по щупу після прогонки став приблизно на 12мм вище від верхньої позначки. Думав, невже масляний радіатор містить (містив би, якби був) не менше 2л олії? Чи косяк із щупом? Порадили шукати розгадку тут і тут.

Відповідь знайшла: відстань від опори гумки, що сідає на блок, до торця щупа 283 мм, тепер мітки від торця щупа: хв - 13 мм, мах - 40 мм. Відстань на моєму щупі була більшою. Спробував пересунути гумку до кінця щупа - повільно, але піддавалася, і в одному положенні вона, клацнувши, уперлася, ніби сівши на своє місце. Виміряв відстані - точно, всі зійшлися. Перевірив рівень олії – точно за позначкою MAX.

Подобається

www.drive2.ru

Заправні ємності уаз

УАЗ 452 Д (розг. Пуголовок)
УАЗ-452Д (розг. Пуголовок) - радянський малотоннажний вантажний автомобільвантажопідйомністю 0,8 т, що випускали…
НОВИЧКАМ! Скільки літрів олії потрібно купувати для двигуна? Моя порада.
Скільки потрібно купувати масла для двигуна, порада новачкам Постійне посилання на статтю – http://avto-blogger.ru/to-na-novom…
Яку олію заливати у двигун?
Розповідаються ознаки гарного мала, коли міняти масло, про промивному маслі. Це буде корисно будь-кому.
Олія в МТЗ 80 скільки і куди Ємність ПЕТ для палива. Тест на міцність. Сан Енерджі Трейд Swimer
Резервуар для палива, ПММ, AdBlue та інших не вибухонебезпечних рідин. Висока якість матеріалів та унікального матеріалу.
Яке та скільки олії потрібно лити в коробку передач фіат (полонез) на ВАЗ Класику.
Всім власникам коробки полонез фіат присвячується)) Яку марку олії потрібно лити в коробку фіат.
Заливаємо трансмісійну олію в КПП 5 ст на ВАЗ 2106
Для тих хто не знає про заливання олії в КПП 5 ст. на ВАЗ класиці. Приємного перегляду!
обдурити глонасс GPS. Злив палива. або як злити паливо
в наш час все більш-менш грамотні і люди, що рахують кошти, встановлюють систему моніторингу на…
Заправка авто кондиціонера своїми руками УАЗ Hunterвстановлені!
Перші враження, після заміни спайсерів на військові мости, на УАЗ Hunter.
Громадянські та військові мости в одній калюжі на одній машині, через рік.
Це мій перший автомобіль Оффроуд,дизельний уаз,мотор 617 мерс 3.0. роздавання газ 69, військові мости, гідропідсиліть…
Заправка метаном будинку із мережевої труби
По всіх питаннях: Email: 1. Обладнання для заправки автомобіля метаном (природним газом) у домашній…
Заміна олії в КПП та задньому мосту ВАЗ 2106 КЛАСИКА
Заміна олії в КПП та задньому мосту ВАЗ 2106 КЛАСИКА.
Реальна витрата бензину на УАЗ ПАТРІОТ 2017
Відправити.

avtoclubvideo.ru

Параметри автомобілів УАЗ-2206 та УАЗ-3909

Автомобіль УАЗ-2206

Автомобіль УАЗ-2206 – це двовісний мікроавтобус підвищеної
прохідності з колісною формулою 4х4, яка призначена для перевезення
пасажирів та вантажів.

Автомобіль
має надійну рамну конструкцію, суцільнометалевий кузов і
відрізняється простотою в обслуговуванні, високою працездатністю та
ремонтопридатністю.

Мікроавтобус вміщує до дев'яти пасажирів або одну тонну вантажу.

Автомобіль УАЗ-2206 оснащується бензиновим моторомоб'ємом 2,7 літра,
який має потужність 112 кінських сил, а також п'ятиступінчастою
механічною коробкоюпередач.

Він
досить економічний у витраті палива, на 100 кілометрів витрачає всього
13,5 літрів.

Велика ємність паливного бака (77 літрів) забезпечує
можливість здійснення
тривалих поїздокбез дозаправки, що особливо актуально в умовах
віддалених населених пунктів.

Автомобіль УАЗ-2206 виготовляють у кузовному варіанті. Мікроавтобус
вільно може пересуватися бездоріжжям.

Кузов цієї моделі може бути
обладнаний двостулковою
задніми дверимаі одностулковими бічними дверима. Існує декілька
варіантів внутрішнього просторумікроавтобус.

Пасажирський салон
моделі може відокремлюватися
перегородкою, у якій розташоване вікно.

Технічні характеристики та показники мікроавтобуса УАЗ-2206

Маса вантажу, що перевозиться (включаючи водія та пасажирів), кг – 870

Кількість місць (включно з місцем водія) – 8-11

Повна масаавтомобіля, кг – 2850

Розподіл повної маси, кг:

– на передній міст – 1350
– на задній міст – 1500

Маса спорядженого автомобіля, кг – 1840

Найбільша швидкість за повної маси, км/год – 110

Найменший радіус повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса, м – 6,3

Найменший радіус повороту по зовнішній точці переднього бампера, найбільш
віддаленої від центру повороту, м – 6,8

Найбільший підйом, який долає автомобіль, град – 30

Найбільша глибина броду, що переборюється, м - 0,7

Контрольна витрата палива при швидкості 90 км/год, л/100 км – 17,6

Двигун– чотиритактний, карбюраторний

Число циліндрів – 4

Порядок роботи – 1-2-4-3

Діаметр циліндра, мм – 92

Хід поршня, мм – 92

Робочий об'єм, л – 2,445

Ступінь стиску – 7.0

Номінальна потужність при частоті обертання колінчастого валу 4000 хв1,
кВт (к.с.) – 55,9 (76)

Максимальний момент, що крутить, при 2200-2500 хв1, Нм (кг/см) – 159,8
(16,3)

Система живлення – з примусовою подачею палива та підігрівом робочої
суміші

Зчеплення автомобіля УАЗ-2206– фрикційне сухе з гасителем крутильних
вагань

Число ведених дисків – 1

Момент, що передається зчепленням, Нм (кг/см) – 333-392 (34-40)

Шлиці маточини веденого диска:

– профіль прямобічний
– кількість шліців – 10
- Зовнішній діаметр, мм - 35
– внутрішній діаметр, мм – 28,5
– ширина западини, мм – 5,4

Діаметр фрикційної накладки, мм:

– зовнішній – 254
– внутрішній – 150

Коробка передач- чотириступінчаста, триходова, тривальна

Роздавальна коробка:

Управління – двома важелями
Тип шестерень - прямозубі

Передавальні числа:

- Пряма передача - 1,00
- Знижувальна передача - 1,94

підшипниках

Підвіска автомобіля – на чотирьох поздовжніх напівеліптичних ресорах,
працюючих спільно з чотирма гідравлічними телескопічними
амортизаторами

Рульовий механізм – глобоїдальний черв'як із двогребеневим роликом.

Гальмівна система – Робочі колодкові гальма, з роздільними гілками
гідроприводу на передні та задні колесавід двокамерного головного
циліндра із вакуумним підсилювачем.

Автомобіль УАЗ-3909

Автомобіль УАЗ-3909 - це модель вагонного типу з
колісною формулою 4х4, яка призначена для вантажних та пасажирських
перевезень.

Він є фургоном з подвійною кабіною
суцільнометалевого типу. максимальна швидкість, яку здатний
розвинути автомобіль – 127 км/год.

При цьому змішаному циклі
автомобіль витрачає 13,5 літра бензину на 100 кілометрів. Автомобіль
оснащується п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Завдяки високому кліренсу та збільшеному діаметру колеса автомобіль
УАЗ-3909 може проходити у брід через водні перешкоди глибиною до 50
см, він легко справляється з будь-якими перешкодами та відрізняється
чудовою керованістю навіть у складних умовах.

Салон автомобіля
продуманий таким чином, щоб водію та пасажирам було в ньому
максимально комфортно.

Автомобіль УАЗ-39091 має суцільнометалеву кабіну п'ятимісну.
трьома бічними одностулковими дверима та металеву або дерев'яну
платформу зі знімним тентом або без нього.

Автомобіль УАЗ-3962 – санітарний, із суцільнометалевим закритим кузовом
вагонного типу, розділеним перегородкою на кабіну водія та санітарний
відсік, що має бічну та двостулкову задню двері.

Завод УАЗ випускає інші модифікації, виконання, комплектації.
автомобілів, що відрізняються різним поєднанням перерахованих та один їх
конструктивних ознак, різним ступенем комфортності.

Технічні та робочі характеристики автомобіля УАЗ-3909

Колісна формула – 4 х 4

Кількість місць – 7

Довжина, мм – 4440

Ширина, мм – 1940

Висота, мм – 2101

Колісна база, мм – 2300

Дорожній просвіт, мм – 220

Глибина броду, що долається, мм – 500

Маса спорядженого автомобіля, кг – 1905

Повна вага, кг – 2830

Вантажопідйомність, кг – 925

Двигун - бензиновий, ЗМЗ-4091

Паливо - бензин з октановим числом не менше 92

Робочий об'єм, л. - 2,7

Максимальна потужність, л.с.(кВт) – 112 (82,5) при 4000 об/хв

Максимальний момент, що крутить, Нм – 208 при 3000 об/хв

Максимальна швидкість, км/год – 127

Витрата палива за 90 км/год, л/100 км – 13,5

Місткість паливних баків, л – 77

Коробка передач – механічна, 4-ступінчаста коробка із синхронізаторами
увімкнення всіх передач переднього ходу

Роздавальна коробка – 2-ступінчаста

Провідні мости – одноступінчасті

Картер головної передачі – з роз'ємом у вертикальній площині, складовою

Головна передача – конічна зі спіральним зубом

Передатне число головної передачі – 4,625

Карданна передача – відкрита, подвійна з шарнірами на голчастих
підшипниках

Перетин валів:

– заднього – трубчасте
– переднього – змінне, складається з труби та суцільного валу

Діаметр труби карданних валів, мм – 45

Діаметр суцільної частини (прутка) переднього карданного валу, мм - 25,5

Гальмівна система – двоконтурна, з вакуумним підсилювачем, барабанна

Шини - 225 / 75 R 16

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

УАЗ-469, 31512, 31514

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

УАЗ-3160 Симбір

УАЗ-3303, 452, 2206, 3909

УАЗ-3962, 3741

УАЗ 31519 Хантер

УАЗ-3163 Патріот

avtosteh.ru

Технічні характеристики УАЗ (UAZ) 3909 390902 4 дв. вантажопасажирський 4МКПП 1996-р.

Початок виробництва:	січень 1996
Закінчення виробництва:	у виробництві
Кузов:	4 дв. вантажопасажирський
Тип двигуна:
Марка палива:	бензин 76
Об'єм двигуна, куб. див:	2445
Об'єм двигуна, л.:	2.4
Клапанів на циліндр:	2
Потужність, к.с.:	74
Досягається при про. за хв.:	4000
Крутний момент, Нм/об. за хв.:	155/2500
Максимальна швидкість, км/год:	110
Час розгону до 100 км/год, с.:
Витрати палива ( змішаний цикл), л. на 100 км:
Витрата палива (у місті), л. на 100 км:	16.5
Витрата палива (за містом), л. на 100 км:
Компонування двигуна:	спереду, подовжньо
Система харчування:	карбюратор
Система газорозподілу:
Діаметр циліндра, мм:
Хід поршня, мм:
Вихлоп CO2, г/км:
Коефіцієнт стиснення:
Тип приводу:	задній
Коробка передач:	МКПП
Кількість ступенів:	4
Передня підвіска:
Задня підвіска:
Передні гальма:	барабанні
Задні гальма:	барабанні
Довжина, мм:	4440
Ширина, мм:	1940
Висота, мм:	2100
Колісна база, мм:	2300
Колія коліс спереду, мм:	1445
Колія коліс ззаду, мм:	1445
Кількість місць:	7
Розмір шин:	215/90R15
Споряджена маса, кг:
Допустима маса, кг:
Об'єм багажника, л:
Об'єм паливного бака, л:	86
Діаметр розвороту, м:
Гарантія від корозії, років:

Вантажопасажирські автомобілі, що випускаються Ульянівським автозаводом з 1989 р. Випускалися з 1972 по 1985 р.р. автомобілі УАЗ-469Б та 469 з двигунами УМЗ-451М потужністю 75 л. с. були замінені автомобілями УАЗ-31512-01 та УАЗ-3151-01, на яких встановлювався двигун УМЗ-414 потужністю 80 к.с. та роздільний привід гальм. Автомобілі УАЗ-31512 та УАЗ-3151 випускаються з двигуном УМЗ-417 потужністю 90 к.с. УАЗ-3151 відрізняється від УАЗ-31512 наявністю у провідних мостах колісних редукторів (збільшений дорожній просвіт), екранованого електроустаткування та передпускового підігрівачадвигуна. Кузов - чотиридверний, зі знімним тентом та заднім відкидним бортом. Передні сидіння кріпляться до підлоги в одному із трьох положень. Спинки можуть бути встановлені в одному із двох положень. Задні сидіння: одне тримісне складане і два одномісних (з подушками, що відкидаються).

Модифікації:

УАЗ-3152 (на базі УАЗ-31512), призначений для перевезення лікарського персоналу та хворих, має санітарне обладнання
УАЗ-31512-01 -УМ-АП-ДАІ автомобіль патрульної служби ДАІ
УАЗ-31512-01-1М-АДЧ автомобіль оперативних груп

Основні відмінності цих автомобілів від базового

Кузов - суцільнометалевий, п'ятидверний, розділений на два відсіки; число місць - 6(7) у тому числі у передньому відсіку 5(2), у задньому 4(2). Задній відсік має опалення та вентиляцію від основної опалювально-вентиляційної системи. Запасне колесорозташоване у задньому відсіку. Автомобіль оснащений додатковим освітленням, сигналізацією та спецобладнанням. Повна вага - 2210 кг, габаритна висота - 2500 мм.

Вантажопідйомність:

з 9-листовими ресорами 600 кг вантажу плюс 2 чол. або 100 кг плюс 2 особи
з 7-листовими ресорами 400 кг вантажу плюс 2 чол. або лише 7 чол.

Двигун.

Мод.4178 (УАЗ-31512) та 4179 (УАЗ-3151), бензиновий, рядний, 4-цил., 92x92 мм, 2,445 л, ступінь стиснення 7,0, порядок роботи 1-2-4-3, потужність 66 кВт (90 к.с.) при 4000 об/хв, момент, що крутить, 171,6 Н*м (17,5 кгс*м) при 2200-2500 об/хв; карбюратор К-151В або К-126ГУ; повітряний фільтр- інерційно-олійний.

Трансмісія.

Зчеплення – однодискове, з периферійними пружинами, привід вимкнення – гідравлічний. Коробка передач - 4-ступ., із синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу; передаток. числа для синхронізованої коробки: I-3,78; II-2,60; III-1,55; IV-1,0; ЗХ-4,12; передаток. числа для коробки з синхронізаторами на III і IV передачах: I-4,124; II-2641; III-1,58; IV-1,00; ЗХ-5,224. Роздавальна коробка - двоступінчаста, переданий. числа: вища – 1,00; нижча – 1,94. Карданна передача – з двох валів. Головна передача – конічна зі спіральними зубами; передаток. числа: на УАЗ-31512 - 4,625, на УАЗ-3151-2,77 та колісних редукторів - 1,94 (загальне переда. число - 5,38).

Колеса та шини.

Колеса з нероз'ємним ободом 6L-15. Шини – 8,40-15, тиск повітря у передніх шинах 1,7-1,9; задніх - 1,9-2,1 кгс/див. кв. , Число коліс 4+1.

Підвіска.

Передня та задня – на двох напівеліптичних 7- або 9-листових ресорах з телескопічними амортизаторами.

Гальма.

Робоча гальмівна система - з барабанними механізмами (кожна колодка передніх коліс приводиться в дію від окремого циліндра, обидві колодки задніх коліс- від одного циліндра), двоконтурним гідроприводом (роздільним по осях) та вакуумним підсилювачем. Варіант-гідропривід без підсилювача. Гальмо стоянки - трансмісійне, з барабанним гальмівним механізмом і механічним приводом.

Рульове управління.

Рульовий механізм - глобоїдальний черв'як із двогребеневим роликом, переданий. число – 20,3.

Електроустаткування.

Напруга 12, ак. батарея 6СТ-60ЕМ, генератор Г250-П2, регулятор напруги РР132-А, стартер 42.3708, переривач-розподільник (на УАЗ-3151) - Р132, датчик-розподільник (на УАЗ-31512) - 3302.3706, котушки – Б116, на УАЗ-31251 – Б102-Б, транзисторний комутатор (на УАЗ-31512) – 1302.3734, свічки запалювання: на УАЗ-31512 – All, на УАЗ-3151 – СН302-Б. Паливний бак – 2x39 л, бензин А-76;
система охолодження (з підігрівачем) – 13л, вода або тосол А-40, А-65;
система змащування двигуна – 5,8 л, M-8B, М-6/10В (ДВ-АСЗп-10В);
Картер коробки передач - 1,0 л, ТСп-15К (замінник ТАП-15В), при температурах мінус 20-45°С олія ТСп-10;
картер роздавальної коробки - 0,7 л,
картер кермового механізму - 0,25 л,
картери провідних мостів – 2x1,0 л (УАЗ-31512), – 2x0,85 л (на УАЗ-3151);
картери колісних редукторів - 2x0,3 л

навколо масла для коробки передач

;
система гідроприводу гальм – 0,52 л;
система гідроприводу вимикання зчеплення – 0,18л; гальмівна рідина"Том";
амортизатори - 4x0,32 л, амортизаторна рідина АЖ-12Т або веретена олія АУ;
бачок змивача вітрового скла - 2л, вода або рідина НДІСС-4 у суміші з водою.

Маса агрегатів

(В кг).
Двигун зі зчепленням – 165;
коробка передач - 36,
роздавальна коробка зі стоянковим гальмом - 37,
карданні вали - 15,
передній міст - 120 (УАЗ-31512) та 140 (УАЗ-3151),
задній міст-100 (УАЗ-31512) та 122 (УАЗ-3151),
рама - 112,
кузов у ​​зборі - 475,
колесо з шиною - 39,
радіатор – 10.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель	31512	3151
Споряджена маса, кг	1590	1680
В тому числі:
на передню вісь	870	900
на задню вісь	720	780
Повна маса, кг	2150	2480
В тому числі:
на передню вісь	920	1020
на задню вісь	1230	1460
Допустима маса причепа, кг	850	1460
Максимальна швидкість автомобіля, км/год	115	110
Макс. долаючий підйом автомобілем, град	31	31
Контрольна витрата палива автомобіля, л/100 км:
за 60 км/год	10,5	11,6
за 80 км/год	13	14,5
Гальмівний шлях з 80 км/год, м	43,2	43,2
Радіус повороту, м:
по зовнішньому колесу	6,3	6,5
габаритний	6,8	7

Кожен автомобіль у своїй конструкції передбачає наявність бака, двигуна, КПП та багатьох інших деталей та агрегатів, які мають свої обсяги. У ці обсяги міститься бензин, солярка, олія, гальмівна рідина або тосол, але для кожної моделі вони відрізняються. Сьогодні приділимо увагу заправним ємностямна позашляховику УАЗ Патріот і розглянемо, що ж вони представляють, і в якій кількості слід заповнювати той чи інший механізм автомобіля.

Що стосується складових

Заправні ємності – це такі агрегати, в яких є робочі рідини. Вони періодично вимагають проведення заміни чи дозаправки, як із бензобаком. До речі, позашляховик УАЗ Патріот оснащений двома заправними баками, що дозволяє збільшувати кількість палива, що заправляється, майже до 80 літрів. Мало яка з машин такого класу може дозволити собі таку конструкцію бензобака.

До заправним обсягомналежать такі пристрої, механізми та деталі:

• бензобаки;
• система охолодження двигуна Патріота;
• коробка передач;
• двигун, точніше його мастильна система;
• картери обох мостів;
• система гідравлічного посилення кермового механізму;
• гальмівна система;
• система зчеплення;
• бачок насоса омивача скла;
• картер роздатки.

УАЗ Патріот, як і інші транспортні засобианалогічні по конструкції і мають схожі механізми, обов'язково має перераховані вище заправні обсяги, представлені у вигляді пластикових бачків або розташовані безпосередньо в самих агрегатах. Саме в цих пристосуваннях і розташовується заправна рідинадля того чи іншого механізму. До таких рідин належать такі:

• бензин чи солярка, залежно від конструкції самого двигуна;
• моторне та трансмісійна олія, які заправляються не тільки в двигун, а й у КПП, роздатку та мости;
• гальмівна рідина, що заливається в гальмівний механізм та систему зчеплення позашляховика;
• антифриз або тосол, використовується для охолодження двигуна та опалення салону;
• рідина для омивача скла, яка заправляється в бачок омивача вітрового та заднього скла.

Отже, тепер розглянемо цифрові значення всіх вищезгаданих пристроїв, які обсяги робочої рідинивони мають і що являють собою.

Заправні обсяги

Для Патріота заправні обсяги відповідають наступним даним:

• бензобаки: лівий бак розрахований на 36 літрів, як заявляє виробник, правий має такий самий об'єм і становить 36 л., хоча насправді відомо, що залити можна трохи більше палива в бензобаки;
• об'єм системи мастила двигуна становить 7 літрів, а для моделей УАЗ Патріот 31631 кількість мастильного матеріалу складає 4,2 літри;
  
• система охолодження двигуна та опалення салону – 12 л, а для радіатора з горизонтальними трубками ємність становить 14 л;
• механічна коробка передач має об'єм 2,5 літра;
• картер роздатки становить близько 0,8 літрів;
• передній і задній мости пройдисвіта мають заправні обсяги, що відрізняються за значенням між собою. Отже, для переднього мосту характерна заправка олії 1,5 літра, а заднього моста - 1,4 л. Але насправді в картер заднього моста рекомендується заливати більше 1,4 літра олії, щоб робочі елементи всередині були повністю поглинені мастилом;
• гідропідсилювач рульового механізму – 1,1, а для моделі УАЗ-31631 – 1,3л;
• кермовий механізм - 0,25;
• привід зчеплення становить 0,18 л;
• гальмівний механізм - 0,6 л;
• амортизатори - 0,32, але все залежить від пристроїв, що застосовуються в конструкції підвіски;
• бачок омивача вітрового скла становить 5 літрів.

Всі ці параметри є важливими і кожен власник свого автомобіля повинен мати всі цифри. А якщо ні, то завжди можна звернутися до інструкції з експлуатації авто і з'ясувати навіть найдрібніші деталі. Якщо у вас виникають питання або відгуки, то ви завжди можете залишити в кінці кожного матеріалу.