Авто для відпочинку на природі. Вибираємо позашляховик для мандрівок. Як зробити відпочинок на авто комфортним та безпечним

З чого почати?

Коли ми починали вибирати автомобіль для Трансросійської Етнографічної Експедиції "Закохані в Росію", перш за все нам потрібно було визначитися з кількістю грошей, які ми маємо, на його покупку. А всі інші плюси та мінуси ми розглядали тільки в тих автомобілях, які вміщуються до нашого бюджету.

Максимально доступна нам сума становила до 1 000 000 грн.

Критерії відбору.

Після того, як ми визначилися з доступною сумою грошей, ми задали собі 3 наступні питання:

1) Куди ми збираємось їхати?(Зразковий маршрут, якість доріг на ньому, співвідношення асфальт/бездоріжжя, рівнина/гори, клімат)

2) Який склад нашого екіпажу?(у чоловік, чоловіки, жінки, діти)

3) Яка тривалість нашої подорожі?(пара днів, пара тижнів, кілька місяців).

І відповіді були такі: 1) Подорож по всіх регіонах Росії, що включає дороги середньої та низької якості, рівнини та гори, від полярного кола до субтропіків причорномор'я, асфальт 80%, бездоріжжя 20%; 2) Екіпаж із двох осіб, чоловік та жінка; 3) Тривалість поїздки – 6 і більше місяців.

Виходячи з цих відповідей, слід, що нам знадобиться автомобіль, що має високу прохідність, великий корисний об'єм, для зберігання великої кількості багажу, і здатний витримувати значні навантаження. Саме тому, до підсумкової десятки обраних не потрапили седани, хетчбеки, універсали та кросовери, а всі місця зайняли лише повноцінні великі позашляховики. Всі машини в нашому списку відповідають основним вимогам справжніх позашляховиків у класичному розумінні. Основних вимог небагато:

1) Рамна конструкція.Забезпечує велику міцність і довговічність, зменшення кренів кузова, можливість для тюнінгу, полегшує ремонт та має низку інших переваг.

2) Повний привід.Очевидно, що у складних дорожніх умовах, необхідно, щоб нас витягували всі 4 колеса.

3) Знижений ряд передач.Забезпечує максимум тяги, за умов снігу, бруду, піску, ухилів тощо.

Є також інші характеристики, які корисні для хорошого позашляховика - наявність блокувань, нерозрізних мостів і тд, і вони дуже важливі для трофі-рейдів та офф-роад змагань. Але для тривалих подорожей вони вторинні, порівняно із зазначеними вище.

Виходячи з усіх вищезгаданих факторів, до розгляду були прийняті такі автомобілі:

1. 2. 3. 4. 5.

6. 7. 8. 9. 10.

1) УАЗ Патріот

2) Great Wall Hover H3new

3) Mitsubishi Pajero Sport II

4) Nissan Patrol(Y61)

5) Toyota Land Cruiser 100/105

6) Toyota Land Cruiser Prado

7) Шевроле Tahoe(GMT900)

8) Ford Explorer IV

9) Ssang Yong Rexton II

10) ГАЗ Соболь 4х4

Порівняння варіантів.

Тепер докладніше зупинимося на тих автомобілях, які потрапили до нашого short-list ТОП10.

1) Патріот УАЗ.

У ціні до 1млн. ми отримаємо автомобіль 2016р. у максимальній комплектації Limited, з бензиновим (ЗМЗ-409, 2,7л, 134л.с/217Нм) або дизельним (ЗМЗ-512, 2,2л, 113л.с/270Нм) двигуном.

Плюсиданого автомобіля: рік випуску, вартість, хороша прохідність (в т.ч. "моральна" - його не шкода топити в бруді), невисока вартість запчастин та їх доступність у регіонах, ремонтопридатність, великий корисний об'єм.

Мінусиданого автомобіля: відсутність комфорту, шумоізоляції, керованості, стійкості ЛКП, ненадійність вузлів та агрегатів.

Коротко: всім відомий, простий та зрозумілий УАЗ. Був би чудовим автомобілем, за рахунок своїх розмірів та прохідності, якби не дуже низька якість складання та фарбування та відповідна цьому надійність. Але, при цьому, Патріот найбільш доступний за ціною, внаслідок чого його можна купити новим, повністю "протягнути", промазати, доопрацювати і тоді він цілком підходить для тривалих подорожей.

2) Great Wall Hover H3new.

У ціні до 1млн.руб можна знайти автомобіль 2014р.в., у максимальній комплектації Super Luxe, з бензиновим турбованим двигуном (Mitsubishi 4G63S4T, 2,0л, 150л.с/250Нм).

Плюсиданого автомобіля: надійність, керованість, комфорт, рік випуску.

Мінусиданого автомобіля: менший серед конкурентів корисний обсяг, відсутність запчастин у регіонах Росії.

Коротко: Хотілося б помітити, що автору цієї статті, волею доль, довелося 6 років від'їздити на автомобілях марки Great Wall, спочатку 3 роки на Hover H2, потім 3 роки на Hover H5. І обидва ці автомобілі продемонстрували себе з найкращого боку по надійності (1 поломка (генератор) за 6 років і 160 000 км), керованості, прохідності та комфорту. На жаль, станом на 2016 р. продаж нових автомобілів в Росії припинено, у зв'язку з кризою в економіці. Підходить для подорожей середньої дальності та невеликим екіпажем, через габарити.

3) Mitsubishi Pajero Sport II.

У ціні до 1млн.руб можна знайти автомобіль 2008-2011р.в. у комплектаціях Intense та Instyle, з дизельним (4D56, 2,5л, 178л.с/350Нм) або бензиновим (6G72, 3,0л, 222л.с/280Нм) двигуном.

Плюсиданого автомобіля: комфорт, керованість, надійність.

Мінусиданого автомобіля: корисний об'єм майже такий же, як у Ховера, рік випуску вже не найсвіжіший, хоча все ще прийнятний для японського позашляховика.

Коротко: МПС - це добрий японський рамний позашляховик. Він непогано показує себе як на трасі, так і на бездоріжжі, хоча деякі любителі "хардкору" не сприймають його всерйоз через багатоважільний передній підвіски, вважаючи, що "правильний" позашляховик повинен бути на мостах. Щодо тривалих подорожей, у МПС один головний мінус - він не такий вже й великий, тому багажу влізе менше, ніж у повнорозмірних конкурентів і "жити" (спати, харчуватися) в ньому менш комфортно.

4) Nissan Patrol(Y61).

У ціні до 1млн. можна знайти автомобіль 2004-2007р., в дуже непоганій комплектації, з дизельним двигуном ZD30DDTI 3.0л, 158л.с/323Нм.

Плюсиданого автомобіля: надійність, прохідність, корисний об'єм, комфорт.

Мінусиданого автомобіля: споряджена маса 2300кг (повна 2900), рік випуску (10-12 років це вже досить довгий життєвий шлях).

Коротко: Ніссан Патрол славиться у світі позашляховиків майже так само, як Тойота Ленд Круїзер. Він великий, потужний і прохідний, на рамі та з залежною підвіскою- це його переваги, але з них же йдуть недоліки - він важкий і складно керується шосе. Як універсальний транспорт для авто експедицій підходить!

5) Toyota Land Cruiser 100/105.

У ціні до 1млн.руб можна знайти автомобіль 2000-2004р.в., в дуже непоганій комплектації, з дизельним (1HD-FTE, 4,2л, 150л.с/430Нм) або бензиновим (2UZ-FE, 4,7л, 173л) .с/434Нм) двигуном.

Плюсиданого автомобіля: надійність (!), прохідність, комфорт, корисний об'єм.

Мінусиданого автомобіля: споряджена маса 2400кг (повна 3200), вартість неадекватна року випуску, висока вартість запчастин.

Коротко: Легендарний TLC і цим сказано! Один з найкращих позашляховиківпланети за всі часи. Для тривалих подорожей підходить чудово, тому що великий, комфортний та головне дуже надійний. 2 головні пов'язані з ним проблеми - те, що він досить важкий і що найсумніше - знайти живий екземпляр за вказану суму вкрай складно. Всі доглянуті автомобілі або роками тримаються при собі, або розходяться найближчими знайомими навіть не потрапляючи на ринок. На ринку ж виставлені або в ціні понад 1,5 млн. руб (незважаючи на вік 12-16 років і пробіг більше 250 000 км), або вбиті або юридично сумнівні екземпляри.

6) Toyota Land Cruiser Prado 120.

У ціні до 1млн.руб можна знайти автомобіль 2003-2006р.в комплектації "Сол" з дизельним (1KD-FTV, 3,0л, 173л.с/410Нм) або бензиновим (1GR-FE, 4,0л, 249л.с / 342Нм) двигуном.

Плюсиданого автомобіля: надійність, комфорт, керованість.

Мінусиданого автомобіля: невеликий корисний об'єм, висока вартість запчастин.

Коротко: Прадо можна назвати демоверсією повнорозмірного TLC. Всі характеристики схожі, лише менші. При цьому менша маса – це плюс, але й менший корисний обсяг – це мінус. Знайти "живий" Прадо на ринку легше, ніж "сотку" і рік випуску буде трохи свіжішим. Найкраще підійде для подорожей середньої дальності та невеликим екіпажем.

7)Chevrolet Tahoe(GMT900).

У ціні до 1млн.руб можна знайти автомобіль 2006-2009р. комплектації LTZз бензиновим двигуном(LC9, 5,3л, 324л.с/470Нм)

Плюси

Мінусиданого автомобіля: споряджена маса 2380кг (повна 3300), в регіонах Росії можуть бути проблеми з запчастинами, високий транспортний податок, велика витрата палива, низька прохідність.

Коротко: рамна конструкція, повний привід, знижувальний ряд передач, величезний салон, потужний двигун- що ще потрібно для гарної подорожі? На Тахо можна вирушати в тривалі поїздкинавіть усією родиною. Потрібно лише запастися паливом, якого цей мастодонт їсть чимало. І краще все-таки не потикатися в важка бездоріжжяТак як діставати його звідти буде проблематично тому, що цей великий і важкий автомобіль призначений переважно для доріг з твердим покриттям.

8) Ford Explorer IV.

У ціні до 1 млн.руб можна знайти автомобіль 2006-2010р., в комплектації LTD, з бензиновими двигунами 4,0л 212л.с/344Нм і 4,6л 295л.с/406Нм.

Плюсиданого автомобіля: корисний об'єм, комфорт, потужність, відносно невеликий вік.

Мінусиданого автомобіля: велике споживання палива, відсутність запчастин у регіонах, низька прохідність.

Коротко: Форд Експлорер четвертого покоління за своєю ідеологією схожий на Шевроле Тахо. Великий, комфортний і потужний, але ненажерливий і не здатний дістатися важкодоступних місць, оскільки призначений більше для пересування асфальтом.

9) Ssang Yong Rexton II.

У ціні до 1млн.руб можна знайти автомобіль 2009-2012р., в комплектаціях Elegance і Luxury з дизельним (D27DT 2,7л, 163л.с/340Нм) і бензиновим (G32D 3,2л, 220л.с/312Нм).

Плюсиданого автомобіля: керованість, комфорт, рік випуску, споряджена маса 1995кг.

Мінусиданого автомобіля: невеликий корисний об'єм, відсутність запчастин у регіонах.

Коротко: позашляховики Ssang Yong, за роки присутності на російському ринку, зуміли довести свою надійність та непогані характеристики. Рекстон є одним із найкращих їхніх представників. Він має хорошим співвідношеннямтаких якостей як вартість/прохідність/комфорт/надійність. Але також як, наприклад, Ховер або МПС він не такий вже й великий і тому вирушати на ньому в тривалу подорож, великим екпіпажем і з великим багажем не варто, краще вибрати маршрут середньої довжини. І бажано запастися основними запчастинами, оскільки їх можна буде знайти далеко не в кожному населеному пункті.

10) ГАЗ Соболь 4х4.

У ціні до 1млн.руб ми отримаємо автомобіль 2016р. зовсім небагатої, за мірками легкового транспорту, комплектації, з дизельним (Cummins ISF, 2,8л, 120л.с/297Нм) або бензиновим (УМЗ-42164, 2,9л, 107л.с/220Нм) двигуном.

Плюсиданого автомобіля: величезний(!) корисний об'єм, наявність штатного блокування в задньому мосту, Рік випуску, вартість самого автомобіля та запчастин (і їх наявність), ремонтопридатність.

Мінусиданого автомобіля: відсутність комфорту, шумоізоляції, ненадійність, низька якість лкп, низька маневреність.

Коротко: У перші секунди у багатьох може виникнути подив - "Як взагалі "маршрутка" потрапила до цього списку?!". Але якщо замислитись, то стане очевидним, що даний автомобільмає основні габарити (довжину і ширину) близьку до повнорозмірних позашляховиків і також має непоганий позашляховий потенціал, завдяки рамній конструкції, двом нерозрізним мостам, жорстко-підключається повному приводу, знижувальному ряду передач, штатному примусовому блокуванню в задньому мосту і великому. При цьому внутрішній обсяг настільки великий, що дозволяє повноцінно жити в автомобілі – спати, харчуватися, працювати за комп'ютером та вирішувати питання гігієни. Подорож на такому автомобілі вже близько до поїздок на автобудинках, що є зовсім іншим рівнем комфорту і автономності. При внесенні невеликих доробок у конструкцію, ретельному обслуговуванні та наявності із собою запчастин, цей автомобіль підходить для тривалих подорожей.

До нашого шорт-листу не потрапили багато хороших автомобілів:

УАЗ Хантер і Буханка - через низьку надійність і повну відсутність комфорту.

Hummer та всі моделі Jeep - через високу вартість самих машин та складнощів з пошуком запчастин у регіонах.

Mercedes G-class - через надзвичайно високу вартість автомобіля та запчастин.

Усі моделі Land Rover- внаслідок ненадійності та високої вартості.

Toyota Fj Cruiser, Fortuner, 4runner, Hilux Surf - через те, що досить рідко зустрічаються в Росії через високу вартість автомобілів і проблем з пошуком запчастин.

Всі пікапи - тому, що для нас, одним із важливих критеріїв, була можливість пересуватися по салону, не виходячи з машини.

Робимо вибір.

Після вивчення всіх варіантів, ми ще раз згадали відповіді на найважливіші питання - "Куди ми їдемо? У якому складі? На який термін?" А також задали собі додаткові питання - "Хочемо ми спати в машині або поза нею? Де ми готуватимемо їжу і харчуватимемося з сухої/дощової погоди? Як буде організовано підтримання гігієни? Що входить до списку багажу, який ми візьмемо з собою?" і т.д.

Крім того, ми спробували розібратися, що для нас важливіше, а що менше. Інакше висловлюючись, ми розставили власні пріоритети. Так, наприклад, для нас велике внутрішній простірвиявилося важливішим, ніж швидкохідність автомобіля. Простота, дешевизна та ремонтопридатність конструкції, нам були важливішими, ніж плавність ходу, шумоізоляція та велика кількість допоміжних електронних систем. Хороші позашляхові здібності, ми поставили, у нашому списку пріоритетів, вищі за маневреність на трасі. І так далі. Цілком можливо, що ваші погляди кардинально відрізняються від наших і в такому разі ваш підсумковий вибір буде зовсім іншим.

І вже з розумінням усіх вищезгаданих особливостей, ми перейшли до відсіювання менш прийнятних для нас варіантів.

Першими відсіялися всі найменші автомобілі - Ховер, МПС, Рекстон і Прадо. Хоча нас всього двоє, але наша подорож має тривати кілька місяців, а значить, нам доведеться взяти з собою дуже значний об'єм багажу, який просто не влізе у вищезгадані автомобілі.

Наступним етапом були викреслені Експлорер і Тахо, як надто неекономічні і не мають достатньої прохідності.

У півфінал вийшли ТЛК100, Патрол, Патріот та Соболь. При всій любові вашого покірного слуги до Ленда Круїзера і Патрола, після тривалого вивчення ринку, було прийнято вольове рішення викреслити і ці моделі з розгляду. Серед знайомих таких машин не знайшлося і, не маючи достатнього досвіду, брати у чужих людей 15-річний позашляховик (яким би надійним він спочатку не був), з пробігом понад 250 000 км, здалося не надто надійною ідеєю.

А фінальний вибір між Патріотом та Соболем зробити було не складно. При однаковій ненадійності (порівняно з японськими позашляховиками), поганій якостіскладання і лкп, поганий шумоізоляції, низькому рівню комфорту та інших недоліках обох, Соболь мав кілька переваг. Перше - дизельний двигун Cummins 2,8л, який хоч і не є найкращим двигуном у світі, але все ж таки перевершує двигуни УМЗта ЗМЗ, що встановлюються зараз на ГАЗ та УАЗ. Друге - штатне електронне міжколісне блокування Elocker від Eaton, яке суттєво підвищує прохідність. І третє, воно ж найголовніше - ГІГАНТСЬКИЙ, за мірками легкових автомобіліві навіть позашляховиків, внутрішній об'єм! У цьому просторі можна облаштувати спальну та кухонну зони, місце для роботи, відділення для багажу і навіть суміщений душ і туалет!

Тому, особисто для себе та для нашої подорожі, ми вибрали саме ГАЗ Соболь 27527. Наскільки цей вибір виявиться вірним, ми дізнаємося у процесі нашої експедиції та обов'язково розповімо вам про всі особливості експлуатації цього автомобіля.

Дякую вам за те, що приділили час нашій нотатці! Сподіваємось вона була вам корисна.

Якщо якась інформація на нашому сайті виявилася вам корисною і сподобалася, як подяка ви можете підтримати нашу експедицію "Закохані в Росію", за допомогою форми нижче. Усі зібрані гроші підуть на купівлю палива, запчастин та продуктів харчування на маршруті. А ми у відповідь надішлемо вам винагороду, згідно списку з нашого проекту на сайті Boomstarter .

Самостійні подорожі автомобілем дають свободу діям, можливість змінювати маршрут за своїм бажанням. Але для цього потрібна надійна та зручна модель транспортного засобу. Найкраща машина для подорожі має бути універсальною – для довгих поїздок та повсякденного використання.

Вибір машини для подорожей

Купівля автомобіля тільки для довгих переїздів – затратна та невигідна. Він має виконувати повсякденні завдання – поїздка працювати, перевезення дітей, невеликих вантажів. Переобладнання для самостійної подорожіробиться гаражі, без допомоги фахівців. Забезпечується комфорт для водія та пасажирів.

Характеристики машини для тривалих поїздок:

• Салон. Зручна, розрахована на тривале перебування. Задні сидіння складаються повністю, щоби розширити багажне відділення, зробити спальні місця.
• Багажник. Місткий, від 500 л. Двері відчиняються по всьому периметру відділення, щоб діставати і складати великогабаритні вантажі. Є можливість прикріпити до отвору намет або намет.
• Витрати палива. На трасі він не повинен бути вищим 8 л на 100 км. Це обмежити можливість використання кращого автомобіля для подорожей у «глухих» районах із поганою інфраструктурою.
• Підвіска м'яка, що компенсує нерівність дороги або пересіченої місцевості.
• Ремонт у польових умовах. Заміна колеса або запобіжника провадиться водієм. Чим популярніший автомобіль, тим більша ймовірність знайти в околицях автомайстерню та запчастини.

Підібрати автомобіль за цими критеріями новачкові буде складно. Можна звернутися до спеціалізованих компаній, які складуть список актуальних пропозицій на ринку.

Рейтинг найкращих седанів

Седани – найпоширеніші приватні транспортні засоби. Перевага – вибір моделей та виробників, різна вартість. Остання підвищується зі зростанням комфорту та безпеки. Це не найкращі машини для подорожей на довгі відстані. Причина – невеликий багажник, місце в салоні вистачає лише для трьох пасажирів та водія.

Toyota Camry

Клас автомобілів D користується популярністю. Ціна - 1400000 руб., Є кілька видів комплектації. Салон просторий, можна взяти модель із кондиціонером або зональним клімат-контролем. Хороша системабезпеки, водій не втомлюється за кермом під час тривалих маршрутів.

Характеристики Toyota Camryяк кращого автомобіля для подорожей самостійно:

• економна витрата палива;
• багато місця на задньому сидінні;
• датчики паркування, кругового огляду;
• є сонцезахисні шторки.

Підвіска у автомобіля м'яка, їздити бездоріжжям на ній не потрібно. Вона розрахована для рівних дорігчутлива до бездоріжжя.

Volkswagen Jetta

Машина середнього класу, ціна – від 1 млн. рублів. Зручний седан для поїздок по західній Росії та Європі. Салон середніх розмірів, максимальна комплектація- зональний клімат-контроль, підголівники для задніх сидінь, камери заднього та переднього виду для паркування.

Особливості використання автомобіля:

• невеликий простір на задніх сидіннях;
• витрати 5,8 л на 100 км;
• може пересуватися пересіченою місцевістю;
• хороший огляддля водія.

Нестача моделі – жорстка рульове управліннята оздоблення салону. Останнє не позначається на зручності.

Мінівени для подорожі

Мінівени – це найкращі машини для подорожей для сім'ї. Багажник поєднаний із салоном, що збільшує вільний простір при складанні сидінь. Так можна поспати під час руху чи на стоянках. Нестача мінівенів – погіршена аеродинаміка, що збільшує витрату палива.

Проектувальники та виробники розробили сімейний мінівен для подорожей. На трьох рядах сидінь може розміститися шестеро людей. Для регулювання температури та вологості встановлено двозонну систему клімат-контролю. Мінімальна потужність двигуна – 224 л. Є постійний повний привід.

Чому цей мінівен найкраща машинадля подорожей:

• системи активної та пасивної безпеки, контроль за рухом дорогою;
• рульове колесо з пелюстками, що управляють;
• 8 подушок безпеки;
• дев'ять варіантів комплектації.

Недолік – вартість автомобіля. На російському ринку базову модельможна купити за 2 млн рублів.

Належить до категорії бізнес, вартість – від 3,5 млн. рублів. Місткий салон, двигун потужністю 275 к.с., круїз-контроль роблять цю модель найкращою машиною для подорожей. Доступно кілька комплектацій, можна замовити окремі опції. Витрата на 100 км. – 10,5 л.

Переваги машини для подорожей Toyota Alphard:

• на даху є два оглядові люки;
• кліренс 160 мм;
• розгін до 100 км/год за 8,3;
• панорамне лобове скло.

Можуть виникнути проблеми з обслуговування під час подорожей. Тому потрібно зробити огляд, ремонтні роботи.

Салон спроектований із покращеною ергономікою. Це найкраща машина для подорожей та ділових поїздок на дальні відстані. Задні бічні дверікупе, що зручно для посадки пасажирів. Багажне відділення містке, для його збільшення можна скласти задній ряд сидінь. "Сліпі зони" відсутні, що підвищує безпеку на жвавих трасах.

Переваги автомобіля для самостійних подорожей:

• автоматична коробка передач;
• сучасна мультимедійна система;
• вбудований навігатор;
• комплексне освітлення салону.

Недолік - низький кліренс, що позначається на прохідності автомобіля на бездоріжжі. Ціна - від 1,5 млн. рублів.

Сучасний дизайн, панорамний дах, місткий багажникроблять цю модель найкращою машиною для подорожей. Габарити автомобіля не збільшені, він маневрений на трасах та шосе. Потужність двигуна 140 л.с., за містом він витратить до 5 л на 100 км. Силовий агрегат дизельний, що знижує витрати на подорож.

Особливості автомобіля:

• компонування сидінь окреме, кожне може складатися повністю;
• система безпеки всіх учасників руху;
• варіанти комплектації для придбання нового автомобіля.

Це масова модель, яку можна купити в автосалоні чи на вторинному ринку. Для останнього слід проаналізувати стан, виявити дефекти.

Позашляховики та кросовери

Для поїздок по пересіченій місцевості або поганим дорогам, яких у Росії багато, вибирають найкращу машину для подорожей – позашляховик. Беруть повнопривідні моделіз ABS та іншими допоміжними функціями. У кросоверів характеристики гірші, але він комфортніший і простіше в обслуговуванні.

Бюджетний варіант для тривалих переїздів може використовуватися для перевезення невеликих вантажів. Місткість – до 5 осіб. Має хорошу прохідність, але немає повного приводу. Його можна придбати як окрему опцію. Ціна базової комплектації- Від 950 000 руб.

Якості для тривалих поїздок:

• система АБС;
• мультимедійний комплекс;
• додаткова опція – кондиціонер;

Для покращення комфорту можна замовити модель із регулюванням сидінь, помічником паркування, круїз-контролем.

За 2 млн. рублів можна купити базову комплектацію цієї моделі. До неї входить кондиціонер, навігація, подушки безпеки, контроль за діями водія. Великий розмір салону, місця в багажнику вистачить, щоб розмістити всі речі. Найкраща машина для подорожей може споряджатися додатковими зовнішніми захисними елементами – кенгурятниками.

Переваги автомобіля:

• можливість встановлення третього ряду сидінь;
• регулювання поперекової опори для водія;
• монтаж підголівників на задніх сидіннях;
• великий кліренс для їзди бездоріжжям.

Частину багажу можна помістити на дах. Деякі водії встановлюють експедиційний багажникпідсилюють підвіску для подорожей у важкодоступні місця.

Це рамний позашляховик китайського виробництва. Потужність дизельної силової установки- 149 л.с., при витраті палива 6,9 л. Дизайн моделі сучасний, але без надмірностей. Салон просторий, об'єм багажного відділення 600 л. Задній ряд складається, у водія гарний огляд. Додатково встановлюється сенсорний сенсорний мультимедійний екран.

Це найкраща машина для подорожей за такими параметрами:

• повний привід, що включається;
• гарна прохідність;
• високий кліренс;
• вартість ремонту та обслуговування.

Окрім цих машин можна купити Nissan Qashqai, Hyundai Cretaабо Audi Q7. Остання відноситься до бізнес автомобілів, але після модифікації може використовуватися як найкраща машина для подорожей підлогу Росії чи Європі.

У своєму рейтингу ми не розглядаємо спеціалізований транспорт (автобудинки, кемпери та мікроавтобуси), тому що наші претенденти повинні однаково природно виглядати і на парковці перед офісом, і біля ресторану, і на шосе, що йде в небо. Це ті автомобілі, купуючи які наша людина тримає в умі: «А влітку я на ньому на Ахтубу махну!» Ну, чи щось подібне. Враховуючи нинішні ціни на пальне, економічність двигунів теж відігравала для нас важливу роль.

Мінівени - Ford Galaxy

Категорія мінівенів ніби створена для активних вилазок на природу та «близькобійних» турів. І тут наш вибір припав на модель Ford Galaxy. У нього достатньо місця для розміщення пасажирів, є панорамний дах та й з багажником все гаразд. Сім окремих сидінь із системою горизонтального складання допоможуть легко перенести дорогу. Але що цікавіше для мандрівника - у нього є дизельний силовий агрегатщо дозволяє значно економити паливо в дорозі. Зі 140-сильним агрегатом автомобіль витрачає близько 5,0 л по трасі.

5

Позашляховики - SsangYong Stavic

Вибір позашляховиків у Росії найбагатший, і кожен конкурент виглядає однаково гідно. Однак завдяки функціональним можливостям та ціні наше серце завоював SsangYong Stavic. Цей автомобіль поєднує в собі потужний арсенал справжнього рамного позашляховика з повним приводом, що підключається, демультиплікатором і потужним дизелем з місткістю мінівена. Звичайно, автомобіль не обтяжений сучасними системами, немає в ньому і нині модних мультимедійних екранів для заспокоєння молоді на гальорці. Зате Stavic легко пробереться лісовою доріжкою до заповітного озера, де ось «таааааакааааааа» риба клює. Офіційно 149-сильний турбодизель витрачає трасою 6,9 л солярки.

Кроссовери - Nissan Qashqai

Кросоверів у Росії ще більше, тому обирати було непросто. Паркетник Nissan Qashqai переміг у нашому рейтингу завдяки прийнятному поєднанню ціна/якість та місткому салону. У новому поколінні це досить сучасний автомобіль, здатний «потоваришувати» з гаджетами пасажирів, його навігація не боїться російських околиць. І хоча машина маленька, в ній легко розміститься молода сім'я, а 430-літрового багажника цілком достатньо для їх саквояжів. Ну і, як ви зрозуміли, дизельний агрегат, Пріоритетний для дальняка, у нього теж є. І цей 130-сильний двигун випиває всього 4,5 л «важкого» палива на 100 км шляху. Сущі дрібниці!

Універсали - Subaru Outback

Подорожувати на універсалі завжди приємно: безліч речей з легкістю поглинає багажник, відповідно, в салоні можна сидіти в повному комфорті. П'ятидверному кузову Subaru Outback позаздрить позашляховик - 4775 мм від бампера до бампера. Але найголовніше - повний привід, який дозволяє наблизити завидний пейзаж до ніжок, що розлінилися. Ще один плюс такого кузова - довгий дах, на який можна встановити багажник або закріпити велосипеди або тримісну байдарку. Опозитник (167 л.с.) Outback споживає 6,7 л бензину на 100 км шляху, а в баку міститься 65 л палива, так що протягом принаймні 900 км можна буде забути про АЗС.

Великі седани.

Поняття «сімейний седан» властиве американському споживачеві, у нас воно лише відносно недавно стало входити в оборот. Нове покоління Honda Accord саме про це. М'які налаштування підвіски, що заколисують, сприяють комфортному пересуванню на великі відстані, тому ми зробили ставку на японський автомобіль. Позаду Accord досить просторо, машина оснащується непоганою навігацією, а мультимедійка готова відтворювати улюблену музику господарських смартфонів. 180-сильний двигун седана на шосе витрачає 6,2 л бензину на «сотню». І ще один суттєвий плюс – вам згодиться бензин марки АІ-92, найпоширеніший на території нашої країни.

Компактні седани Renault Logan

Краще машини для російських дорігз-поміж бюджетних і не придумати. Малюк Logan досить спритний, а його підвіска здатна легко переварити вибоїсті нерівності якогось губернського перегону. У новій генерації Logan став ще цікавішим тим, що обзавівся сенсорним екраном з навігацією та просунутою системою мультимедіа. І він, як і раніше, примудряється поєднувати невеликі розміриз містким салоном. І нехай його базовий моторчик (82 к.с.) особливою спритністю не відрізняється, зате він вміє берегти паливо: за містом заявлена ​​виробником витрата становить 5,8 л бензину на 100 км шляху.

Субкомпакти - Smart Fortwo

Практика показує, що для тривалої подорожі часом і місткість автомобіля не така важлива. Аби була гідна компанія і гарний настрій. Атмосфера Smart Fortwo зближує. Отже, якщо хочеться здійснити романтичний вояж, то це маля - ідеальний варіант. І адже такий коротун навіть панорамний дах є! А обидва сидіння в дорогих версіях за якістю мало чим поступаються кріслам бізнес-седанів, хіба трохи менше, як і все в цій машині. 220-літровий багажник дві невеликі валізи точно зможе вмістити. Невеликий бензобак (33 л) частково компенсує економічність Smart: за містом витрата його 71-сильного двигуна становить 4 л АІ-95 на сотню.

Хетчбеки - Volkswagen Golf

Вольфсбурзький автомобіль по праву називають законодавцем моди серед хетчбеків. Він однаково добре почувається і в місті, і на безлімітному автобані. Керувати п'ятидверкою легко, швидкість не відчувається, а шум дороги особливо не допікає пасажирів. До того ж нове адаптивне шасі дозволяє машині досить точно підлаштуватися під драйверський запит водія. Нове шасі сьомої генерації Golf дозволило збільшити простір для задніх пасажирівТак що тепер тривалі поїздки на машині стали ще комфортнішими. З базовим 1,2-літровим двигуном хетчбек витрачає 4,2 л бензину на 100 км.

«Коблучки» - Peugeot Partner Tepee

Симбіоз комерційної та пасажирської техніки подарував нам такий чудовий автомобіль, як Peugeot Partner Tepee. У кабіні цього автомобіля зможе комфортно розміститися людина будь-якого зросту. Стеля високо над головою, а по всьому салону розкидані зручні кишеньки та ніші. дорожньої дрібниці. Важель трансмісії у Partner розміщений безпосередньо біля керма, а центральний тунель фактично відсутній. Передній пасажирпри певній вправності зможе легко переміститися на другий ряд. В іншому автомобілі цей номер виконати не так просто. Ще один плюс - зсувні задні двері, що полегшує доступ до салону. Непогано і те, що ця машина має дизельний двигун (90 к.с.), що витрачає всього 5,2 л солярки на залікову сотню.

Купе - BMW 2-ї серії

Цей тип кузова найменше сприяє автомобільній подорожі. Втім, як на це подивитись. Якщо пам'ятки побудувати на карті в такій послідовності, щоб не доводилося занадто часто відкривати масивні двері купе і витягати себе з напівлежачого стану, то все реально. І в цьому заліку переможцем наших симпатій стала маленька

Мінівени (у перекладі з англійської – «невеликі фургони», «мініфургони») – клас легкових автомобілів для великих сімей. Використовуються для активної міської експлуатації та далеких подорожей. Більше і просторіше седанів і хетчбеків. Мають нижчий кліренс та менший арсенал позашляхових технологій, порівняно з машинами SUV-класу. Головні відмінні особливості- Однооб'ємний кузов, просторий салон, не більше 8 сидінь для пасажирів.

Відмінності між компактвеном та мінівеном

Компактвен - більш компактний, легкий і економічний міський автомобіль. Випускається на основі платформ легкових машин, що частіше відносяться до сегменту C+. Буває 6- та 7-місним, але 4 пасажири + 1 водій – оптимальна кількість людей у ​​салоні. Третій ряд сидінь призначений для дітей.

Основні переваги

1. Просторий салон. Салони мінівенів відрізняються не лише великою кількістю вільного простору, але й безліччю додаткових поличок та ніш для речей. Легко трансформуються з 5- в 7- або 8-місні та назад. Автомобілі мають місткий багажник, об'єм якого можна збільшити шляхом складання задніх сидінь. Мінівен підходить для подорожей, а також для перевезення великогабаритних та довгомірних вантажів.
2. Наявність систем безпеки. Більшість кращих мінівенівдля сім'ї відповідають найвищим вимогам безпеки. Мають безліч електронних помічників та асистентів, наприклад: адаптивний круїз-контроль, систему моніторингу «сліпих» зон та розпізнавання знаків максимальної швидкостіта ін Поставляються з набором подушок безпеки, включаючи додаткові бічні.
3. Безліч опцій. Практично кожному мінівену пропонується величезний вибір аксесуарів. Це стосується додаткових зручностей для водія та пасажирів другого та третього ряду крісел. До них відносяться: системи підігріву та масажу, клімат-контроль з регулюваннями на кілька зон та ін.

Про недоліки

1. Великі розмірита маса. Фургони відрізняються більшими габаритними розмірами та важкою вагою в порівнянні зі звичайними легковими авто. Це негативно позначається на витраті палива та загальної маневреності МС. Ускладнює паркування, роз'їзд у тісному дворі тощо.
2. Висока вартість. Сімейні машиникоштують дорожче за соплатформені універсали з аналогічними двигунамита КПП. Мають менш привабливі цінники порівняно з бюджетними седанами, що відрізняються просторими салонами та об'ємними багажниками, наприклад: , Chevrolet Cobalt, .

Особливості вибору

При виборі сімейного автомобіля в кузові мінівен слід звертати увагу на наступні визначальні моменти:

• наявність систем безпеки;
• вільний простір у салоні та об'єм багажника;
• якість матеріалів, використаних в інтер'єрі;
• наявність додаткових кишеньок, ящиків, ніш для різних речей;
• зручність складання-розкладання крісел;
• переважні мінівени з коробкою автомат
• економічність, достатня потужність та тяжкість мотора.

Огляди моделей кращих мінівенів

7-місна машина французької марки з 2840-міліметровою колісною базою. Має значний 645-літровий багажник. При складанні заднього ряду сидінь цей показник зростає до 704 л. габаритні розміри- 4602 на 2117 на 1638 мм.

Автомобіль відрізняється високим рівнемобладнання. Комплектується 7-дюймовим мультимедійним комплексом із вбудованою 3D-системою навігації.

На російському ринку французька виробник Citroenпропонує 3 двигуни та 2 коробки передач на вибір. Топовий варіант – бензиновий турбомотор THP150 із технологією безпосереднього впорскування. Робочий об'єм – 1,6 л. Максимальна потужність складає 150 л. Цей 16-клапанний двигун працює у парі з адаптивною АКПП.

Відео: C4 Grand Picasso - тест-драйв Citroen від InfoCar.ua (С4 Гранд Пікассо)

Модель Grand C4 Picasso отримала звання "Автомобіль 2017 року" у категорії компактвенів. Її стартовий цінник відбиває суму 1,5 млн. рублів.

Відмінне співвідношення вартість-якість.

Багатий вибір опцій.

Економічні двигуни

Гармонійний інтер'єр.

- Невисокі динамічні характеристики.

Toyota Alphard

Статусний сімейний автомобількласу "мінівен". Має багато позитивними рисами преміальних седанівта позашляховиків. Підходить на роль сімейного транспортного засобу та представницького авто для частих поїздок на ділові зустрічі та інші заходи.

Внутрішнє оздоблення Alphard виготовлено з дорогих матеріалів. Основа – перфорована шкіра. Окремі елементи прикрашені дерев'яними вставками. У найдорожчій комплектації встановлені крісла OTTOMAN з вентиляцією та великою кількістю електрорегулювань. Крісла комплектуються системою обігріву.

У РФ поставляються машини з безальтернативним V6. Цей двигун з індексом 2GR-FE розвиває 275 к.с. при 3,5-літровому об'ємі. Працює разом із 6-діапазонним «автоматом».

Відео: Toyota Alphard - огляд Михайла Петровського

Базова вартість машини становить 3,6 млн. рублів, що майже на 1,5 мільйона дорожче за просунуті. Ціна люксової версії Alphard Executive lounge сягає 4 500 тис. рублів.

Розкішний та комфортабельний автомобіль.

Зручний та красивий салон, це один із найбільших мінівенів.

Потужний та економічний атмосферний мотор.

Безліч зручностей та додаткових аксесуарів для водія та пасажирів.

- Суперечливий дизайн.

— Висока вартість, порівняно з конкурентами.

Сімейний вантажопасажирський автомобіль марки Peugeot. Конкурент для універсалів та компактвенів, ніж для мінівенів. Порівняно з Citroen та Toyota продається за більш доступною вартістю. Базовий цінник з урахуванням акцій та спеціальних пропозицій становить 1 млн. рублів. Реальна початкова вартість – близько 1,2 млн. рублів. За ціною можна порівняти з .

У стандартній комплектації Active пропонуються 2 подушки безпеки по фронту + 2 з боків, системи AFU та ABS, мультимедійний комплекс із 4 динаміками, підігрів передніх крісел, кондиціонер тощо.

Більш дорога версія машини під назвою Outdoor доповнена такими опціями:

1. Кліматичною системою на 2 зони.
2. Переднім підлокітником.
3. Шкіряним оздобленням рульового колеса.
4. Зміненим дизайном переднього бамперата ін.

Одна з головних особливостей дорожчих Peugeot полягає в наявності пакету "Покращена прохідність". Він включає: збільшений дорожній просвіт, посилену підвіску, повний привід, інші 16-дюймові диски

Partner Tepee комплектується 120-сильним двигуном 1.6. Мотор працює з 5-швидкісною "механікою". Інших варіантів для росіян не передбачено.

Демократична ціна.

Хороша пристосованість до російським умовамексплуатації.

Достатній рівень комфорту.

- Небагате оснащення.

- Маломощний двигун.

- Скромний інтер'єр.

Mercedes V— Class

Великий мінівенвід німецького автовиробника, що підходить як для ділових поїздок, так і для сімейних подорожейіз високим рівнем комфорту. Розроблено відповідно до нової дизайнерської концепції. Має фірмові «мерседесівські» радіаторні грати, гарні передні фари. Виглядає найбільш стильно і гармонійно на тлі інших мінівенів на російському ринку.

Продається в кількох виконаннях: короткому, довгому та наддовгому. Від колісної бази, потужності двигуна, рівня комплектації залежить вартість машини. Початкова вартість – 2,97 млн. рублів. Спеціальна версіявантажопасажирського автомобіля під назвою VIP коштує близько 16 млн рублів.

На вибір пропонується 211-сильний V4 з максимальним моментом, що крутить, в 350 Нм. Мотор має одноступеневий турбонаддув та систему прямого впорскування. Також для Mercedes V-Classпропонується кілька варіантів дизельних двигунівпотужністю 136 л.с., 163 л.с. та 190 л.с. Мотори співагрегуються з 2 КПП на вибір – 6-швидкісною «механікою» та 7-діапазонною автоматичною коробкоюпередач 7G-Tronic Plus.

Відео: Mercedes-Benz V-class V250 Bluetec - Тест-драйв сімейного вена via ATDrive

Велика кількість модифікацій та комплектацій на вибір.

Гарний відомий дизайн від Mercedes.

Розкішний інтер'єр.

Висока якістьзбирання.

- Велика ціна.

- Висока вартість обслуговування.

Chrysler Grand Voyager

Єдина модель, що продається під брендом Chrysler на ринку. Є повнорозмірним мінівеном підвищеного рівнякомфорту. Grand Voyager- міцний, вальяжний і важкий «американець» з 283-сильним V6 та 6-швидкісною АКПП.

Автомобіль добре оснащений. Має величезний 7-місний салон з безліччю ніш, поличок, кишеньок, скриньок. Машина відмінно підходить для сімейних цілей та подорожей. З усіх нових мінівенів у Росії Chrysler Grand Voyager виділяється 934-літровим багажником при всіх встановлених кріслах.

Початкова ціна північноамериканського мінівена - 3,3 млн. рублів. У базовій комплектації машини передбачено клімат-контроль на 3 зони, камера заднього огляду, підігрів сидінь та багато іншого.

Практичний та зручний автомобіль.

Просторий салон та величезний багажник.

Потужний V6.

- Непримітний зовнішній вигляд.

- Підвіска з невисокою енергоємністю.

— Велика витратапалива.

- Запізнюваний "автомат".

Про вибір гарного мінівена

Grand C4 Picasso найкраще підходить на роль повсякденного автомобіля для великої родини. Це зручна, практична та в міру дорога машиназ кількома двигунами на вибір. З моделлю Citroenконкурує Peugeot, але другий "француз" більш заточений під вантажоперевезення. Має самий слабкий двигунсеред решти моделей.

V-Class – люксовий мінівен з високими динамічними характеристиками, який цікавіший за пропозиції від Toyota і Chrysler. Випереджає конкурентів за рахунок стильного екстер'єру, широкої рухової лінійки та багатого рівня оснащення. Однак за Mercedes у гарній комплектації доведеться викласти кругленьку суму.

Подорожувати автомобілем треба з комфортом. Бажано, з можливістю влаштувати в салоні два повноцінні спальні місця. Ми зібрали топ-10 автомобілів - від найдешевших до дорогих - які ідеально пристосовані для далеких вояжів.

Opel Omega Caravan

У категорії до 2 тисяч рублів нашим фаворитом є Opel Omegaпершого покоління із кузовом «універсал». Величезний салон, великий запас простору для задніх пасажирів та бездонний багажник. Крім того, автомобіль відрізняється чудовим комфортом та плавністю ходу. Є лише одна проблема – знайти «живий» Opel Omega не просто складно, а практично неможливо. Залишається розглядати варіанти «переварений-перефарбований». Ми знайшли автомобіль 1993 року випуску з пробігом за 300 тисяч км. Під капотом тут бензиновий двигун об'ємом два літри та механічна коробка передач. Ціна — лише півтори тисячі рублів.

Chrysler/Plymоuth Voyager

Підвищуємо ставки до 6 тисяч карбованців. У цьому сегменті ми б довго і ретельно шукали Dodge Caravanта його близнюка Chrysler/Plymuth Voyager. Наприклад, автомобіль 2002 випуску з пробігом 175 тисяч км . Мінівен оснащений 2,8-літровим бензиновим двигуном та «автоматом». Варіант, звичайно, не найекономічніший, зате надійний. Однак, як і у випадку з «опелем», вкрай складно знайти автомобіль з міцним кузовом, тому що гниє це сімейство мінівенів ґрунтовно. Зате з підвіскою та моторами особливих проблемні, все ремонтується дешево.

Renault Espace

Будь у нашому розпорядженні 12 тисяч рублів, ми звернули б свої погляди на французький вен Renault Espace. Наприклад, як цей - 2005 випуску з пробігом 245 тисяч км. Автомобіль оснащений дизельним мотором об'ємом 1,9 літра та механічною коробкоюпередач. Кредо Espace – більше «плюшок» за невеликі гроші. Тому тут вам і ключ-карта, і кнопка запуску, і клімат-контроль, і можливості трансформації. Крісла по одному видаляються із салону, так що організувати спальне місце- не проблема. Та й схильністю до корозії ця модель не відрізняється.

Mercedes-Benz Vito

Маючи на руках 18 тисяч рублів, є сенс звернути на повноцінний мікроавтобус із комфортом мінівена – Mercedes-Benz Vito. Примірник 2005 року випуску продається з пробігом 240 тисяч км. Під капотом у нього відносно безпроблемний і добре вивчений дизельний мотороб'ємом 2,1 літра. У салоні — простір і роздолля, семеро пасажирів можуть їхати з королівським комфортом, а в разі чого двоє можуть переночувати в машині, наче в номері люкс.

Opel Zafira

У категорії «близько 20 тисяч рублів» можна шукати щось містке, економічне та з невеликим пробігом. ми б запропонували Opel Zafira 2012 випуску з пробігом всього 41 тисяча км. Двигун тут бензиновий об'ємом 1,8 літра. Салон може похвалитися фірмовою системою трансформації Flex7. З надійністю цього покоління проблем немає, так само як і з антикорозійною стійкістю. А з таким пробігом можна ще кілька років турбуватися лише про своєчасне техобслуговування.

Audi Q7

Немає такого бідного білоруса, який би не мріяв виглядати багато. Тому коли кишеню палять 30 тисяч рублів, найкращим виборомдля сім'ї стане Audi Q7 За таку суму зараз можна купити автомобіль 2006 року випуску з улюбленим трилітровим дизелем і пробігом 120 тисяч км. Спинки сидінь тут укладаються врівень із підлогою, так що якщо в дальній подорожі економити на готелях, то можна переночувати в машині вдвох. Єдине, на чому не вдасться заощадити, то це на обслуговуванні великого кросовера. Але кого це зупиняє?

Toyota Venza

У категорії «до 35 тисяч рублів» ми вибрали б Toyota Venza. Автомобіль великий, комфортний, місткий. І багатий на різні опції. За такі гроші продається автомобіль 2011 року випуску з пробігом 85 тисяч км. Двигун – 2,7-літровий бензиновий, коробка передач – автоматична. Спинки задніх сидінь у Venza укладаються врівень із підлогою, що дозволяє організувати спальний майданчик для двох осіб. Якихось характерних «болячок» у автомобіля немає. Хоча ціна нам видається дещо перебільшеною.

Land Rover Discovery

Якби у нас було близько 40 тисяч рублів, ми б подивилися у бік Land Rover Discоvery четвертого покоління. За такі гроші можна купити автомобіль 2010 року випуску з пробігом 167 тисяч км та трилітровим дизельним V6 під капотом. На трасі автомобіль комфортний, як лімузин, а на бездоріжжі пре, як танк. Звичайно, за цим авто не тягнеться шлейф легенд про надійність, скоріше навіть навпаки. Але це легенда, класика і не банальщина на кшталт Mercedes ML.

Mercedes-Benz GL

Якщо вже й розглядати швабську марку як автомобіль для подорожей, то нехай це буде Mercedes-Benz GL. Це у нас він символ статусу і показник рівня. А по суті – комфортний сімейний позашляховик. Хоча, звісно, ​​і недешевий. За 50 тисяч рублів ми знайшли автомобіль 2011 року випуску з пробігом 247 тисяч км. У салоні – сім повноцінних шкіряних сидінь, які при складанні утворюють невелику однокімнатну квартиру. Ночівля удвох проблем взагалі не доставить. На серйозну бездоріжжя на GL краще все ж таки не потикатися - автомобіль важкий і великий. Хоча пролізти ближче до заповідного містечка на озері він зможе.

Volkswagen California

А ось володіючи необмеженими можливостями— читай, маючи вільних 60 тисяч рублів, ми зупинили б свій вибір на самому правильному автомобілідля подорожей Volkswagen California. За зазначену суму, щоправда, можна купити автомобіль 2011 випуску з пробігом 188 тисяч км. Багато? Зате можна бути впевненим, що більшість цих кілометрів припали на розслаблюючі трасові режими. Знаменита серія народних фургонів ідеально пристосована для мандрівок. Тут тобі і столики, і умивальник, і плита, і спальня, і вітальня. І все це на території в пару-трійку квадратних метрів.